KR101660278B1 - Elevator control system based on the position of wireless frequency and the control method thereof - Google Patents

Elevator control system based on the position of wireless frequency and the control method thereof Download PDF

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Abstract

본 발명은 스마트폰 등의 개인용 무선통신 단말기의 블루투스 비콘인식 기능을 통해 해당 건물 내에 진입한 엘리베이터 탑승객의 위치정보를 파악한 후 검출된 정보를 기초로 승객에게 서비스 가능한 최적의 엘리베이터 호기를 배정 및 안내할 수 있도록 한 무선주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템 및 그 제어방법을 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명은, 엘리베이터 탑승을 위한 승객이 소지하되, 특정 ID 값을 갖는 무선주파수 신호를 제공하는 개인용 무선통신 단말기와; 건물 출입구로부터 엘리베이터 승강장을 따라 설치되어, 개인용 무선통신 단말기로부터의 무선주파수 신호를 인식하는 다수 개의 무선신호 인식장치와; 무선신호 인식장치를 통해 인식된 개인용 무선통신 단말기의 위치 및 이동정보가 저장됨과 아울러 승객의 개인별 정보가 저장 및 제공되는 승객정보 저장부와, 다수 개의 무선신호 인식장치를 통해 인식된 정보를 매개로 승객의 수평이동 시간 및 속도를 분석하고 일정 구역단위로 교통량을 해석하는 수평 유동인구 교통량 분석부와, 승객정보 저장부 및 수평 유동인구 교통 분석부와 연계되어 건물의 엘리베이터 운송량을 제어하되 최적의 호기가 할당되도록 군관리 제어를 행하고 승객의 승강기 탑승전 승객의 수평 이동시간 및 승차인원에 대한 예측을 행하는 빌딩 운송량 제어부를 포함하는 제어서버;로 구성된다.
The Bluetooth beacon recognition function of a personal wireless communication terminal such as a smart phone identifies the position information of the elevator passenger entering the building and then allocates and guides the optimum elevator service capable of serving the passenger based on the detected information And an object of the present invention is to provide a radio frequency location based elevator control system and a control method thereof.
The present invention relates to a personal wireless communication terminal having a passenger for boarding an elevator and providing a radio frequency signal having a specific ID value; A plurality of wireless signal recognition devices installed along the elevator platform from the entrance of the building and recognizing a radio frequency signal from the personal wireless communication terminal; A passenger information storage unit for storing location and movement information of the personal wireless communication terminal recognized through the wireless signal recognition device and storing and providing personal information of the passenger; A horizontal flow population analyzing section for analyzing the horizontal movement time and speed of the passenger and analyzing the traffic volume in a fixed area unit, and an elevator control section for controlling the elevator transportation amount of the building in connection with the passenger information storage section and the horizontal flow population traffic analysis section, And a building transportation amount control section for performing a group management control so as to make a prediction on the horizontal movement time and the number of passengers of the passenger before the passenger is boarded.

Description

무선주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템 및 그 제어방법{ELEVATOR CONTROL SYSTEM BASED ON THE POSITION OF WIRELESS FREQUENCY AND THE CONTROL METHOD THEREOF}      BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an elevator control system,

본 발명은 무선 주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템 및 그 제어방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 무선주파수의 위치정보를 기반으로 한 승객의 수평 이동 및 유동량 분석을 토대로 승객의 탑승 예정 여부 및 목적층을 확인한 후 승객의 위치에 따라 다수의 군관리 그룹 중 가장 빠르게 서비스가 가능한 루트를 안내해줄 수 있도록 한 무선주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템 및 그 제어방법에 관한 것이다.The present invention relates to a radio frequency location based elevator control system and a control method thereof, and more particularly, to a radio frequency location based elevator control system and a control method thereof, The present invention relates to a radio frequency location-based elevator control system and a control method thereof, which can guide the fastest serviceable route among a plurality of military management groups according to the position of a passenger.

일반적으로, 주거용이나 업무용 등으로 건축된 다양한 종류의 고층 건물에는 엘리베이터 장치가 설치되어 승객의 수직방향으로의 이동을 돕게 되는데, 이를 위해 해당 건물의 각 층에는 엘리베이터 승강장이 구비됨과 아울러 건물 내부에는 수직방향으로 승강로가 형성되어, 엘리베이터 카 및 균형추가 상기 승강로를 따라 상.하방향으로 이동하면서 각 승강장에서 엘리베이터 카에 탑승하는 승객을 버튼입력에 따른 목적층으로 이동시키게 된다.      Generally, elevator devices are installed in various types of high-rise buildings built for residential and commercial purposes to assist passengers in the vertical direction. For this purpose, an elevator platform is provided on each floor of the building, The elevator car is moved in the up and down direction along the hoistway to move the passenger on the elevator car to the destination floor according to the button input.

한편, 최근 대형 빌딩에서는 불확실한 승객의 유동량을 정확히 파악하여 승객의 동의하에 보다 빠른 서비스를 제공하도록 RTLS(Real-Time Location System) 기술 또는 LBS(Location Based Service) 기술로 불리우는 시스템이 적용되고 있으며, 이는 블루투스 기반의 비콘(Beacon) 기술이나 UWB(Ultra Wide Band) 기술 등으로 사용자의 위치를 인식하도록 이루어진다.      In recent years, a system called RTLS (Real-Time Location System) or LBS (Location Based Service) has been applied in order to provide a faster service with a passenger's consent by accurately grasping uncertain passenger flow volume in a recent large building. And the location of the user is recognized by the Bluetooth based beacon technique or UWB (Ultra Wide Band) technology.

특히, 상기 비콘 기술은 사용자의 위치를 정확히 파악하는 기술로서, 지정된 비콘 범위에 들어옴에 따라 스마트폰의 비콘 인지 기술로 사용자에게 쇼핑정보나 쿠폰, 할인정보 등을 띄오주는 패시브(Passive)한 형태로 사용자에게 편의를 자동으로 제공해주게 된다.      Particularly, the beacon technology is a technology for precisely grasping the location of a user. As the beacon is within the designated beacon range, the beacon technology of the smartphone allows the user to passively receive shopping information, coupons, Which automatically provides the convenience to the user.

또한, 최근에는 엘리베이터를 이용하는 탑승객에게 보다 효율적인 서비스를 제공할 수 있도록 탑승객의 인원 및 동선 등을 파악하기 위한 다양한 방법이 적용되고 있는데, 종래의 엘리베이터 시스템은 엘리베이터를 호출하는 승객의 수를 파악하기 어려운 문제점이 발생하게 됨과 아울러, 종래의 엘리베이터 시스템은 승객이 승강장 도착하여 카를 호출함에 따라 대기중인 엘리베이터가 호출 층으로 이동하는 구조이므로, 해당 건물 내에서 승객의 승강장까지의 이동시간이 대기시간에 더해지기 때문에 승객이 카에 탑승하기까지의 시간이 증가되는 문제점이 발생하게 되었다.      In recent years, various methods have been applied to grasp passengers' personnel and copper lines so as to provide more efficient service to passengers using the elevator. The conventional elevator system is difficult to grasp the number of passengers calling the elevator A conventional elevator system has a structure in which a waiting elevator moves to a calling floor as a passenger arrives at a landing and calls a car and therefore the moving time from the building to the landing time of the passenger is added to the waiting time Therefore, there is a problem that the time required for the passenger to ride the car increases.

또, 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여, 최근에는 승객이 승강장에 도착하기 전에 미리 엘리베이터 카가 해당 승강장에 도착하여 대기하도록 건물 출입구나 로비 등의 스피드게이트에서 RFID 카드 인식 시 상주층을 미리 목적층으로 등록하는 행선층 예약 시스템이 적용되기도 한다.      In order to solve the conventional problems as described above, in recent years, a speed gate such as a building entrance or a lobby has been provided with a resident layer at the time of recognition of an RFID card so that the elevator car arrives at the corresponding platform in advance before the passenger arrives at the platform A destination floor reservation system for registering as a destination floor may be applied.

그러나, 상술한 바와 같은 행선층 예약 시스템은 해당 승객이 상주층이 아닌 층으로 이동하는 경우에도 엘리베이터가 상주층으로 할당되는 문제점이 발생하는 한편, 스피드게이트와 승강장 사이의 거리에 따른 보행 시간과 승객의 이동속도에 따라 승객이 승강장에 도착하는 시간이 달라지게 되므로, 대형 건물일수록 서비스 제공의 정확도가 떨어지게 되는 문제점이 발생하게 되었다.      However, in the case of the traveling floor reservation system as described above, there is a problem that the elevator is assigned as the resident floor even when the passenger moves to a floor other than the resident floor, and the walking time according to the distance between the speed gate and the platform, The time required for the passenger to arrive at the platform is changed according to the moving speed of the large building.

국내 공개특허공보 제10-2014-0103885호Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2014-0103885

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 개선하기 위하여 안출된 것으로, 그 목적은 스마트폰 등의 개인용 무선통신 단말기의 블루투스 비콘인식 기능을 통해 해당 건물 내에 진입한 엘리베이터 탑승객의 위치정보를 파악한 후 검출된 정보를 기초로 승객에게 서비스 가능한 최적의 엘리베이터 호기를 배정 및 안내할 수 있도록 한 무선주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템 및 그 제어방법을 제공하고자 하는 것이다. SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a Bluetooth beacon recognition function of a personal wireless communication terminal such as a smart phone, Based elevator control system capable of assigning and guiding an optimal elevator car capable of serving to passengers based on information detected after a predetermined time has elapsed, and a control method thereof.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 무선주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템은, 엘리베이터 탑승을 위한 승객이 소지하되, 특정 ID 값을 갖는 무선주파수 신호를 제공하는 개인용 무선통신 단말기와; 건물 출입구로부터 엘리베이터 승강장을 따라 설치되어, 상기 개인용 무선통신 단말기로부터 제공되는 무선주파수 신호를 인식하는 다수 개의 무선신호 인식장치와; 상기 무선신호 인식장치를 통해 인식된 개인용 무선통신 단말기의 위치 및 이동정보가 저장됨과 아울러 상기 승객의 개인별 정보가 저장 및 제공되는 승객정보 저장부와, 상기 다수 개의 무선신호 인식장치를 통해 인식된 정보를 매개로 승객의 수평이동 시간 및 속도를 분석하고 일정 구역단위로 교통량을 해석하는 수평 유동인구 교통량 분석부와, 상기 승객정보 저장부 및 수평 유동인구 교통 분석부와 연계되어 해당 건물의 엘리베이터 운송량을 제어하되 최적의 호기가 할당되도록 군관리 제어를 행하고 해당 승객의 승강기 탑승전 승객의 수평 이동시간 및 승차인원에 대한 예측을 행하는 빌딩 운송량 제어부를 포함하는 제어서버를 포함하여 구성된 것;을 특징으로 한다.     According to another aspect of the present invention, there is provided a radio frequency location based elevator control system including a personal wireless communication terminal having a passenger for boarding an elevator and providing a radio frequency signal having a specific ID value; A plurality of radio signal recognition devices installed along an elevator platform from a building entrance and recognizing a radio frequency signal provided from the personal wireless communication terminal; A passenger information storage unit for storing location and movement information of the personal wireless communication terminal recognized through the wireless signal recognition device and storing and providing personal information of the passenger; A horizontal flow population traffic analysis unit for analyzing the horizontal travel time and the speed of the passenger through the communication network and analyzing the traffic volume in a fixed area unit and the elevator transportation amount of the building in connection with the passenger information storage unit and the horizontal flow population traffic analysis unit And a control server including a building transportation control unit that performs group management control so as to allocate an optimum exhalation and predicts the horizontal movement time and the number of passengers of the passengers before boarding the elevator .

바람직하게, 상기 개인용 무선통신 단말기로 적용되는 스마트폰에는 승객의 목적층 등록 및 상기 제어서버로부터 제공되는 할당된 호기와 동선 정보를 안내받기 위한 어플리케이션이 탑재되어 구성된 것을 특징으로 한다.      Preferably, the smart phone applied to the personal wireless communication terminal is equipped with an application for registering a destination of a passenger and receiving an announcement of an assigned call and copper information provided from the control server.

더 바람직하게, 상기 개인용 무선통신 단말기로 적용되는 스마트폰으로부터 제공되는 무선주파수 신호는 블루투스 비콘신호인 것을 특징으로 한다.      More preferably, a radio frequency signal provided from a smartphone applied to the personal wireless communication terminal is a Bluetooth beacon signal.

바람직하게, 상기 제어서버의 빌딩 운송량 제어부는, 다수의 군관리 시스템 상호 간의 통신이 이루어지는 다수 군관리 통신부와, 상기 개인용 무선통신 단말기 또는 버튼입력을 통해 입력되는 유.무선의 목적층 호출에 대한 입출력을 처리하는 군관리 호출 입출력부와, 상기 다수의 군관리 시스템에 대한 수직 교통량 및 층별 수평 교통량에 대한 분석을 행하는 수직수평 교통량 분석부 및, 상기 수직수평 교통량 분석부의 교통량에 따라 군관리 시스템의 분할이나 통폐합 운영, 복수 호기 할당 제어를 수행하는 군관리 할당 제어부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.      Preferably, the building traffic volume control unit of the control server comprises: a multi-group management communication unit in which communication between a plurality of management systems is performed; an input / output unit for input / output A vertical horizontal traffic volume analyzing unit for analyzing the vertical traffic volume and the horizontal traffic volume for each of the plurality of the military management systems and the horizontal traffic volume analyzing unit for managing the horizontal volume of the military management system And a group management allocation control unit for performing a plurality of unit allocation control operations.

또한, 상기 무선주파수 신호는 UWB 또는 DASH7이 적용되며, 상기 승객이 휴대하는 개인용 무선통신 단말기는 상기 UWB 또는 DASH7 신호를 제공하기 위한 칩으로 대체 가능하도록 이루어짐이 바람직하다.      In addition, the radio frequency signal may be UWB or DASH7, and the personal wireless communication terminal carried by the passenger may be replaced with a chip for providing the UWB or DASH7 signal.

한편, 본 발명에 따른 무선주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템의 제어방법은, 승객이 휴대하는 개인용 무선통신 단말기에 서비스 이용을 위한 소정 어플리케이션이 다운 및 설치되는 단계와; 상기 어플리케이션이 탑재된 개인용 무선통신 단말기를 휴대한 승객이 해당 건물 내에 진입함에 따라, 다수 개의 무선신호 인식장치에서 상기 개인용 무선통신 단말기로부터의 무선 주파수 신호를 수신하여 제어서버 측으로 전송하는 단계와; 상기 무선신호 인식장치에서 수신된 무선 주파수 신호에 대응하는 승객의 목적층이 존재하는 경우, 상기 제어서버는 해당 목적층을 등록하고 최적의 서비스 제공의 위한 호기를 할당하여 배정하는 단계와; 상기 무선신호 인식장치에서 수신된 무선 주파수 신호에 대응하는 승객의 목적층이 존재하지 않는 경우, 상기 제어서버로부터의 구동 신호 또는 승객의 조작을 통해 해당 개인용 무선통신 단말기에 탑재된 어플리케이션이 구동되는 단계와; 상기 어플리케이션이 구동된 개인용 무선통신 단말기를 통해 해당 승객이 목적층을 입력하는 단계와; 상기 개인용 무선통신 단말기를 통해 입력된 목적층 정보를 수신한 제어서버에서 다수 개의 무선신호 인식장치로부터 수신되는 신호를 통해 승객의 이동 시간 및 속도를 분석한 후, 최적의 호기를 할당하여 배정하는 단계 및; 상기 제어서버에서 해당 호기를 할당 배정한 후, 승객의 개인용 무선통신 단말기의 어플리케이션을 통해 현재 위치로부터 할당된 호기까지의 동선 정보가 표시되도록 제어가 이루어지는 단계의 과정으로 이루어진 것;을 특징으로 한다.      Meanwhile, a control method of a radio frequency location-based elevator control system according to the present invention includes: a step of downloading and installing a predetermined application for service use in a personal wireless communication terminal carried by a passenger; Receiving a radio frequency signal from the personal wireless communication terminal in a plurality of radio signal recognition devices and transmitting the received radio frequency signal to a control server side as a passenger carrying the personal wireless communication terminal equipped with the application enters the building; When the destination layer of the passenger corresponding to the radio frequency signal received by the radio signal recognition device exists, the control server registers the target layer and allocates and allocates an exporter for optimal service provision; When a destination layer of a passenger corresponding to a radio frequency signal received by the radio signal recognition device does not exist, an application installed in the personal wireless communication terminal is driven through a drive signal from the control server or an operation of a passenger Wow; Inputting a destination floor by a passenger through a personal wireless communication terminal in which the application is driven; Analyzing a travel time and a speed of a passenger through signals received from a plurality of radio signal recognizing devices at a control server receiving destination layer information inputted through the personal wireless communication terminal, And; And controlling the display unit to display the moving information from the current position to the assigned unit through the application of the passenger's personal wireless communication terminal after assigning the corresponding unit in the control server.

상기에서 설명한 바와 같이 이루어진 본 발명에 따르면, 스마트폰 등의 개인용 무선통신 단말기의 블루투스 비콘인식 기능을 매개로 해당 건물 내에 진입한 엘리베이터 탑승객의 위치정보를 파악한 후 검출된 정보를 기초로 승객에게 서비스 가능한 최적의 엘리베이터 호기를 배정한 후 그 결과를 안내하도록 하므로서, 로비층의 인원수 및 승객의 유동량 분석을 통해 보다 빠른 엘리베이터의 교통량 처리가 가능한 효과가 있게 되며, 이를 통해 건물 내 엘리베이터 이용객의 평균 대기시간 및 승차시간을 최적화 하여 보다 향상된 서비스를 제공할 수 있는 효과가 있게 된다.      According to the present invention as described above, the location information of an elevator passenger entering a building through the Bluetooth beacon recognition function of a personal wireless communication terminal such as a smart phone can be grasped, and the information can be provided to the passenger based on the detected information It is possible to deal with the traffic volume of the elevator faster through the analysis of the number of passengers and the number of passengers in the lobby floor by guiding the result of the assignment of the optimal elevator cargo, It is possible to optimize the time to provide a better service.

도 1은 본 발명에 따른 무선주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템의 구성을 나타내는 블록도,
도 2은 본 발명에 따른 무선주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템에 구비되는 제어서버의 빌딩 운송량 제어부의 구성을 나타내는 블록도,
도 3a는 본 발명에 따른 무선주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템에 따라 무선신호 인식장치가 건물 내 설치된 상태를 개략적으로 나타내는 도면,
도 3b는 본 발명에 따른 무선주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템에 따라 무선신호 인식장치의 신호에 기초한 제어서버의 제어과정을 개략적으로 나타내는 도면,
도 3c는 본 발명에 따른 무선주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템에 따라 개인용 무선통신 단말기에 배정된 호기 정보가 안내되는 상태를 나타내는 도면,
도 4는 본 발명에 따른 무선주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템의 제어과정을 나타내는 플로우차트이다.
1 is a block diagram showing a configuration of a radio frequency position based elevator control system according to the present invention;
FIG. 2 is a block diagram illustrating a configuration of a building transportation amount control unit of a control server provided in a radio frequency location-based elevator control system according to the present invention;
FIG. 3A schematically shows a state in which a radio signal recognition device is installed in a building according to a radio frequency location-based elevator control system according to the present invention;
FIG. 3B is a diagram schematically showing a control process of a control server based on a signal of a radio signal recognition device according to a radio frequency location-based elevator control system according to the present invention;
3C is a diagram illustrating a state in which the exhalation information assigned to the personal wireless communication terminal is guided according to the radio frequency location-based elevator control system according to the present invention;
4 is a flowchart illustrating a control process of the radio frequency position based elevator control system according to the present invention.

이하, 상기한 바와 같이 구성된 본 발명에 대해 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention configured as described above will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 무선주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템의 구성을 나타내는 블록도, 도 2은 본 발명에 따른 무선주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템에 구비되는 제어서버의 빌딩 운송량 제어부의 구성을 나타내는 블록도, 도 3a는 본 발명에 따른 무선주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템에 따라 무선신호 인식장치가 건물 내 설치된 상태를 개략적으로 나타내는 도면, 도 3b는 본 발명에 따른 무선주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템에 따라 무선신호 인식장치의 신호에 기초한 제어서버의 제어과정을 개략적으로 나타내는 도면, 도 3c는 본 발명에 따른 무선주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템에 따라 개인용 무선통신 단말기에 배정된 호기 정보가 안내되는 상태를 나타내는 도면, 도 4는 본 발명에 따른 무선주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템의 제어과정을 나타내는 플로우차트이다.FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a radio frequency position based elevator control system according to the present invention, FIG. 2 is a block diagram showing a configuration of a building transportation amount control part of a control server provided in a radio frequency location based elevator control system according to the present invention FIG. 3B is a schematic view illustrating a state in which a radio signal recognition apparatus is installed in a building according to a radio frequency location based elevator control system according to the present invention. FIG. FIG. 3C is a diagram illustrating a state in which call information assigned to a personal wireless communication terminal is guided according to a radio frequency location-based elevator control system according to the present invention; FIG. Figure 4 is a block diagram of a radio frequency location Based elevator control system according to the present invention.

먼저, 본 발명에 따른 무선주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템 및 그 제어방법은, 스마트폰 등의 개인용 무선통신 단말기(10)의 블루투스 비콘인식 기능을 통해 해당 건물 내에 진입한 엘리베이터 탑승객의 위치정보를 파악한 후 검출된 정보를 기초로 승객에게 서비스 가능한 최적의 엘리베이터 호기(200)를 배정 및 안내함에 따라, 건물 내 엘리베이터 운용의 효율성이 향상되도록 구현된다.First, a radio frequency location-based elevator control system and a control method thereof according to the present invention detect location information of an elevator passenger entering a building through a Bluetooth beacon recognition function of a personal wireless communication terminal 10 such as a smart phone The optimal elevator cabin 200 that can be serviced to the passengers is allocated and guided based on the detected information, so that the efficiency of the elevator operation in the building is improved.

이를 위해, 본 발명에 따른 무선주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템은, 개인이 휴대하는 스마트폰이나 스마트패드, 노트북 컴퓨터 등으로 이루어진 개인용 무선통신 단말기(10)와, 엘리베이터가 운용되는 건물 내의 일정 지점에 다수 개가 설치되어 소정 신호를 검출하는 무선신호 인식장치(20) 및, 상기 개인용 무선통신 단말기(10)로부터의 신호를 검출하는 무선신호 인식장치(20)의 정보를 기초로 건물 내 엘리베이터의 교통량을 제어하는 제어서버(30) 등을 포함하여 구성된다.To this end, the radio frequency location-based elevator control system according to the present invention includes a personal wireless communication terminal 10 composed of a smart phone, a smart pad, a notebook computer or the like carried by an individual, (20) for detecting a predetermined signal and a wireless signal recognizing device (20) for detecting a signal from the personal wireless communication terminal (10) to control the traffic volume of the elevator in the building And the like.

상기 개인용 무선통신 단말기(10)는 엘리베이터를 이용하는 승객이 휴대하는 단말장치로서, 상기 무선신호 인식장치(20) 측으로 특정 ID 값을 갖는 무선주파수 신호를 제공하도록 이루어지되, 본 발명의 실시예에서 상기 개인용 무선통신 단말기(10)는 무선주파수 신호로 블루투스 비콘신호를 발생시키도록 구성된다.      The personal wireless communication terminal 10 is a terminal device carried by a passenger using an elevator and is provided to provide a radio frequency signal having a specific ID value to the radio signal recognition device 20. In the embodiment of the present invention, The personal wireless communication terminal 10 is configured to generate a Bluetooth beacon signal with a radio frequency signal.

또, 상기 개인용 무선통신 단말기(10)로 적용되는 스마트폰이나 스마트패드 등에는 서비스 제공을 위한 소정 어플리케이션이 앱마켓으로부터 다운되어 설치되며, 상기 개인용 무선통신 단말기(10)는 해당 단말기에 탑재된 소정 어플리케이션의 구동을 통해 승객이 이동하고자 하는 목적층의 등록 및 상기 제어서버(30)로부터 제공되는 할당된 호기 정보와 동선 정보 등을 안내받을 수 있게 된다.      In addition, a predetermined application for providing a service is installed down from an app market in a smart phone or a smart pad applied to the personal wireless communication terminal 10, and the personal wireless communication terminal 10 is installed in a predetermined Through the application, the passenger can be informed of the registration of the destination layer to which the passenger intends to move, and the assigned exhalation information and copper line information provided from the control server 30.

상기 무선신호 인식장치(20)는 엘리베이터가 설치된 해당 건물의 출입구로부터 엘리베이터 승강장을 따라 일정 간격으로 다수 개가 설치되어 구성된 상태에서, 상기 개인용 무선통신 단말기(10)로부터 제공되는 특정 ID값을 갖는 블루투스 비콘신호를 인식하여 상기 제어서버(30) 측으로 전송하도록 구성된다.      The wireless signal recognizing device 20 comprises a plurality of wireless signal recognizing devices 20 installed at predetermined intervals along an elevator platform from an entrance of a corresponding building in which an elevator is installed and a Bluetooth beacon having a specific ID value provided from the personal wireless communication terminal 10, And to transmit the signal to the control server 30 side.

또, 상기 제어서버(30)는 상기 무선신호 인식장치(20)로부터 인터넷망(100)을 통해 수신된 블루투스 비콘신호를 기초로 건물 내 다수 개의 군관리 시스템으로 구현된 엘리베이터 호기(200)에 대한 전반적인 제어를 행함과 동시에 상기 개인용 무선통신 단말기(10)와 인터넷망(100)을 매개로 무선통신을 수행하도록 제공되는 것으로서, 즉 상기 무선신호 인식장치(20)를 통해 인식된 개인용 무선통신 단말기(10)의 위치 및 이동정보가 저장됨과 아울러 상기 승객의 개인별 정보가 저장 및 제공되는 승객정보 저장부(32)와, 상기 다수 개의 무선신호 인식장치(20)를 통해 인식된 정보를 매개로 승객의 수평이동 시간 및 속도를 분석하고 일정 구역단위로 교통량을 해석하는 수평 유동인구 교통량 분석부(34)와, 상기 승객정보 저장부(32) 및 수평 유동인구 교통량 분석부(34)와 연계되어 해당 건물의 엘리베이터 운송량을 제어하되 최적의 호기가 할당되도록 군관리 시스템에 대한 제어를 행하고 해당 승객의 승강기 탑승전 승객의 수평 이동시간 및 승차인원에 대한 예측을 행하는 빌딩 운송량 제어부(36) 등을 포함하여 구성된다.      In addition, the control server 30 may be configured to receive the Bluetooth beacon signal received through the Internet network 100 from the wireless signal recognition device 20, The personal wireless communication terminal 10 is provided to perform overall control and to perform wireless communication with the personal wireless communication terminal 10 via the Internet network 100. That is, A passenger information storage unit 32 for storing the location and movement information of the passengers 10 and storing and providing the personal information of the passengers, A horizontal flow population analyzing unit 34 for analyzing the horizontal flow time and the speed and for analyzing the traffic volume on a constant area basis, and the passenger information storage unit 32 and the horizontal flow population traffic analysis unit 34) for controlling the elevator transportation amount of the building and controlling the military management system so as to allocate the optimum air-conditioning amount, and estimating the horizontal moving time and the number of passengers of the passenger before the elevator is loaded 36), and the like.

또한, 도 2에서와 같이, 상기 제어서버(30)에 구비되는 빌딩 운송량 제어부(36)는 다수의 군관리 시스템 상호 간의 통신이 이루어지는 다수 군관리 통신부(36a)와, 상기 개인용 무선통신 단말기120) 또는 버튼입력을 통해 입력되는 유.무선의 목적층 호출에 대한 입출력을 처리하는 군관리 호출 입출력부(36b)와, 상기 다수의 군관리 시스템에 대한 수직 교통량 및 층별 수평 교통량에 대한 분석을 행하는 수직수평 교통량 분석부(36c) 및, 상기 수직수평 교통량 분석부(36c)의 교통량에 따라 군관리 시스템의 분할이나 통폐합 운영, 복수 호기 할당 제어를 수행하는 군관리 할당 제어부(36d) 등을 포함하여 구성됨이 바람직하다.      2, the building transportation amount control unit 36 provided in the control server 30 includes a plurality of group management communication units 36a and a personal wireless communication terminal 120, Output unit 36b for processing input / output to a target floor call of a wired or wirelessly inputted through a button input or a vertical input / output unit 36b for analyzing the vertical traffic volume for the plurality of the military management systems and the horizontal traffic volume per floor, A horizontal traffic volume analysis unit 36c and a group management allocation control unit 36d for performing division, consolidation, and multi-unit allocation control of the military management system according to traffic volume of the vertical and horizontal traffic volume analysis unit 36c, and the like. .

여기에서, 본 발명에 따른 무선주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템의 일실시예에서는 상기 개인용 무선통신 단말기(10) 및 상기 무선신호 인식장치(20) 상호 간에 송.수신되는 무선주파수 신호로서 블루투스 비콘신호가 적용되었지만, 상기 무선주파수 신호는 통신환경에 따라 UWB(Ultra Wide Band) 기술 또는 DASH7 기술이 적용될 수 있으며, 이에 맞춰 승객이 휴대하는 개인용 무선통신 단말기(10)는 대응되는 신호를 제공하는 칩이 적용될 수 있다.
Here, in an embodiment of the radio frequency location-based elevator control system according to the present invention, a Bluetooth beacon signal is transmitted as a radio frequency signal transmitted and received between the personal wireless communication terminal 10 and the wireless signal recognition device 20 UWB (Ultra Wide Band) technology or DASH7 technology can be applied to the radio frequency signal according to the communication environment. Accordingly, the personal wireless communication terminal 10 carried by the passenger is applied with a chip for providing a corresponding signal .

이어, 상기한 바와 같이 이루어진 본 발명에 따른 무선주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템이 제어되는 과정에 대하여 도를 참조하여 설명하면 다음과 같다.Next, a process of controlling the radio frequency location based elevator control system according to the present invention will be described with reference to the drawings.

먼저, 본 발명에 따른 무선주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템의 이용을 위해 승객이 휴대하는 스마트폰 등의 개인용 무선통신 단말기(10)에는 앱마켓을 통해 소정 어플리케이션이 다운 및 설치되는 과정이 이루어지게 되며(단계 100), 이때 상기 소정 어플리케이션의 다운 및 설치 시에는 서비스 이용을 위해 해당 무선통신 단말기(10)로부터의 블루투스 비콘신호에 대응하는 ID값 및 승객의 목적층 정보를 비롯한 서비스 제공을 위한 해당 승객의 각종 정보 등이 일련의 동의과정을 거쳐 제공되어 상기 제어서버(30) 측에 저장되게 된다.      First, in order to utilize the radio frequency location-based elevator control system according to the present invention, a process of downloading and installing a predetermined application through an app market is performed in a personal wireless communication terminal 10 such as a smart phone carried by a passenger (Step 100). At this time, when the predetermined application is downloaded and installed, an ID value corresponding to the Bluetooth beacon signal from the corresponding wireless communication terminal 10 and destination layer information of the passenger Various information and the like are provided through a series of consent processes and stored in the control server 30 side.

그 후, 상기 어플리케이션이 탑재된 개인용 무선통신 단말기(10)를 휴대한 승객이 서비스가 제공되는 해당 건물 내에 진입하게 되면, 상기 다수 개의 무선신호 인식장치(20)에서는 상기 개인용 무선통신 단말기(10)로부터의 블루투스 비콘신호인 무선주파수 신호를 수신하여 그에 따른 ID값을 인터넷망(100)을 매개로 상기 제어서버(30) 측으로 전송하는 과정이 이루어지게 된다(단계 200).      Thereafter, when the passenger carrying the personal wireless communication terminal 10 on which the application is installed enters the corresponding building where the service is provided, the plurality of wireless signal recognition devices 20 can access the personal wireless communication terminal 10, And transmits the ID value to the control server 30 via the Internet network 100 (step 200).

즉, 도 3a에 도시된 바와 같이, 승객의 이동에 따른 위치 정보는 해당 건물의 출입구로부터 다수의 엘리베이터 호기(200)가 구비된 승강장까지 일정 간격으로 설치된 다수 개의 무선신호 인식장치(20)를 통해 순차적으로 검출되어 상기 제어서버(30) 측으로 전송되게 된다.      That is, as shown in FIG. 3A, the positional information according to the movement of the passengers is transmitted through a plurality of wireless signal recognition devices 20 installed at predetermined intervals from an entrance of a building to a platform where a plurality of elevator appliances 200 are provided And is transmitted to the control server 30 side.

이때, 상기 제어서버(30) 측으로 전송된 무선주파수 신호에 대응하는 개인용 무선통신 단말기(10)에 승객의 목적층이 설정되어 있는 경우(단계 300), 상기 제어서버(30)는 해당 목적층이 자동으로 등록되도록 제어를 행하게 되며(단계 410), 이에 상기 제어서버(30)의 제어에 따라 엘리베이터 군관리 시스템에서는 해당 목적층으로 최적의 서비스 제공이 가능한 호기를 할당 배정하게 된다(단계 410).      At this time, if the destination layer of the passenger is set in the personal wireless communication terminal 10 corresponding to the radio frequency signal transmitted to the control server 30 (step 300), the control server 30 transmits (Step 410). Then, the elevator group management system assigns an air-conditioner capable of providing an optimal service to the target floor according to the control of the control server 30 (step 410).

또, 상기 제어서버(30) 측으로 전송된 상기 무선주파수 신호에 대응하는 개인용 무선통신 단말기(10)에 목적층이 설정되어 있지 않는 경우(단계 300), 상기 제어서버(30)로부터의 푸쉬알림 등을 비롯한 각종 구동 신호나 승객의 어플리케이션 조작을 통해 해당 개인용 무선통신 단말기(10)에 탑재된 어플리케이션이 구동되는 과정이 진행되게 된다(단계 500).      If the destination radio communication terminal 10 does not have a destination layer (step 300) corresponding to the radio frequency signal transmitted to the control server 30, the push notification from the control server 30 The application running on the corresponding personal wireless communication terminal 10 is driven through various operation signals including a driving signal and a passenger application operation (step 500).

그리고, 상기 개인용 무선통신 단말기(10)에 탑재된 어플리케이션이 구동됨에 따라, 승객은 이동하고자 하는 목적층을 상기 어플리케이션을 통해 입력할 수 있게 되며(단계 510), 이에 상기 개인용 무선통신 단말기(10)를 통해 입력된 목적층 정보를 수신한 상기 제어서버(30)는 해당 건물의 출입구로부터 승강장에 걸쳐 설치된 다수 개의 무선신호 인식장치(20)로부터 수신되는 무선주파수 신호를 통해 승객의 이동 시간 및 속도 등을 기초로 교통량을 분석하게 되며, 분석된 정보를 기초로 해당 승객에게 최적의 서비스를 제공할 수 있는 특정 호기가 할당 배정되도록 제어를 행하게 된다(단계 520).      As the application installed in the personal wireless communication terminal 10 is driven, the passenger can input a target layer to be moved through the application (step 510) The control server 30 receives the destination layer information input through the wireless communication unit 30 and transmits the radio signal to the control server 30 through the radio frequency signal received from the plurality of radio signal recognition devices 20 installed from the entrance to the platform of the building, (Step 520). In step 520, it is determined whether or not a specific air conditioner capable of providing the optimum service to the passenger is allocated based on the analyzed information.

즉, 도 3b에 도시된 바와 같이, 상기 개인용 무선통신 단말기(10)를 휴대한 해당 승객이 일정 지점을 통과함에 따라, 상기 개인용 무선통신 단말기(10)에 탑재된 어플리케이션이 구동된 상태에서, 상기 무선신호 인식장치(20) 상호 간의 각 구간에 따른 해당 승객의 이동패턴 및 이동속도에 대한 정보가 상기 제어서버(30)에서 분석되어 최적 호기의 할당 배정에 이용되게 된다.       That is, as shown in FIG. 3B, when the passenger carrying the personal wireless communication terminal 10 passes a certain point, the application installed in the personal wireless communication terminal 10 is driven, The control server 30 analyzes the moving pattern and the moving speed of the corresponding passenger according to each section of the wireless signal recognizing apparatus 20 and uses the information to allocate the optimal air conditioner.

또, 상기 제어서버(30)의 제어에 따라 해당 승객에게 특정 호기가 할당되어 배정된 후에는 상기 개인용 무선통신 단말기(10)의 어플리케이션을 통해 승객의 현재 위치로부터 할당된 호기까지의 동선이 도 3c에 도시된 바와 같이 디스플레이되도록 제어가 이루어지게 되며(단계 530), 이에 해당 승객은 상기 개인용 무선통신 단말기(10)에 표시되는 동선 정보를 통해 배정된 해당 호기가 위치한 승강장까지 용이하게 이동한 후 탑승할 수가 있게 된다.      After a specific call is assigned and assigned to the passenger under the control of the control server 30, the line from the current position of the passenger to the assigned call through the application of the personal wireless communication terminal 10 is shown in Fig. 3C (Step 530), and the passenger can easily move to the platform where the corresponding CPU assigned to the portable communication terminal 10 displayed on the personal wireless communication terminal 10 is located, You can do it.

이때, 상기 개인용 무선통신 단말기(10)에 동선 정보와 함께 해당 호기의 도착까지 남은 시간 등의 정보도 함께 제공할 수 있다.       At this time, the personal wireless communication terminal 10 may be provided with the copper wire information and the remaining time until the arrival of the corresponding unit.

한편, 본 발명에서 기재된 내용과 다른 변형된 실시예들이 돌출 된다고 하더라도 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안되며, 본 발명에 첨부된 청구범위 내에 속하게 됨은 물론이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the scope of the appended claims.

10: 개인용 무선통신 단말기, 20: 무선신호 인식장치,
30: 제어서버, 32: 승객정보 저장부,
34: 수평 유동인구 교통량 분석부, 36: 빌딩 운송량 제어부,
100: 인터넷망, 200: 엘리베이터 호기.
10: personal wireless communication terminal, 20: wireless signal recognition device,
30: control server, 32: passenger information storage,
34: Horizontal Flow Population Traffic Analysis Unit, 36: Building Traffic Control Unit,
100: internet network, 200: elevator machine.

Claims (6)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 승객이 휴대하는 개인용 무선통신 단말기에 서비스 이용을 위한 소정 어플리케이션이 다운 및 설치되는 단계와;
상기 어플리케이션이 탑재된 개인용 무선통신 단말기를 휴대한 승객이 해당 건물 내에 진입함에 따라, 다수 개의 무선신호 인식장치에서 상기 개인용 무선통신 단말기로부터의 무선 주파수 신호를 수신하여 제어서버 측으로 전송하는 단계와;
상기 무선신호 인식장치에서 수신된 무선 주파수 신호에 대응하는 승객의 목적층이 존재하는 경우, 상기 제어서버는 해당 목적층을 등록하고 최적의 서비스 제공을 위한 호기를 할당하여 배정하는 단계와;
상기 무선신호 인식장치에서 수신된 무선 주파수 신호에 대응하는 승객의 목적층이 존재하지 않는 경우, 상기 제어서버로부터의 구동 신호 또는 승객의 조작을 통해 해당 개인용 무선통신 단말기에 탑재된 어플리케이션이 구동되는 단계와;
상기 어플리케이션이 구동된 개인용 무선통신 단말기를 통해 해당 승객이 목적층을 입력하는 단계와;
상기 개인용 무선통신 단말기를 통해 입력된 목적층 정보를 수신한 제어서버에서 다수 개의 무선신호 인식장치로부터 수신되는 신호를 통해 승객의 이동 시간 및 속도를 분석한 후, 최적의 호기를 할당하여 배정하는 단계 및;
상기 제어서버에서 해당 호기를 할당 배정한 후, 승객의 개인용 무선통신 단말기의 어플리케이션을 통해 현재 위치로부터 할당된 호기까지의 동선 정보가 표시되도록 제어가 이루어지는 단계의 과정으로 이루어진 것;을 특징으로 하는 무선주파수 위치기반 엘리베이터 제어 시스템의 제어방법.
A step of downloading and installing a predetermined application for using a service in a personal wireless communication terminal carried by a passenger;
Receiving a radio frequency signal from the personal wireless communication terminal in a plurality of radio signal recognition devices and transmitting the received radio frequency signal to a control server side as a passenger carrying the personal wireless communication terminal equipped with the application enters the building;
If the target layer of the passenger corresponding to the radio frequency signal received by the radio signal recognition device exists, the control server registers the target layer and allocates and allocates a channel for optimal service provision;
When a destination layer of a passenger corresponding to a radio frequency signal received by the radio signal recognition device does not exist, an application installed in the personal wireless communication terminal is driven through a drive signal from the control server or an operation of a passenger Wow;
Inputting a destination floor by a passenger through a personal wireless communication terminal in which the application is driven;
Analyzing a travel time and a speed of a passenger through signals received from a plurality of radio signal recognizing devices at a control server receiving destination layer information inputted through the personal wireless communication terminal, And;
And controlling the mobile communication terminal to display the moving information from the current location to the assigned room through the application of the passenger's personal wireless communication terminal after assigning the corresponding room in the control server. A control method of a position based elevator control system.
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