KR101647113B1 - 텔레매틱스 단말, 데이터 센터, 각각의 제어 방법 및 데이터 서비스 시스템 - Google Patents

텔레매틱스 단말, 데이터 센터, 각각의 제어 방법 및 데이터 서비스 시스템 Download PDF

Info

Publication number
KR101647113B1
KR101647113B1 KR1020150025650A KR20150025650A KR101647113B1 KR 101647113 B1 KR101647113 B1 KR 101647113B1 KR 1020150025650 A KR1020150025650 A KR 1020150025650A KR 20150025650 A KR20150025650 A KR 20150025650A KR 101647113 B1 KR101647113 B1 KR 101647113B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
service
telematics terminal
specific service
data
ecu
Prior art date
Application number
KR1020150025650A
Other languages
English (en)
Inventor
박성진
김승수
김우섭
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020150025650A priority Critical patent/KR101647113B1/ko
Priority to US14/959,274 priority patent/US9894629B2/en
Priority to CN201510917445.0A priority patent/CN105915571B/zh
Application granted granted Critical
Publication of KR101647113B1 publication Critical patent/KR101647113B1/ko

Links

Images

Classifications

    • G06Q50/40—
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Systems or methods specially adapted for specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/30—Transportation; Communications
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W60/00—Affiliation to network, e.g. registration; Terminating affiliation with the network, e.g. de-registration
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/01—Protocols
    • H04L67/02—Protocols based on web technology, e.g. hypertext transfer protocol [HTTP]
    • H04L67/025—Protocols based on web technology, e.g. hypertext transfer protocol [HTTP] for remote control or remote monitoring of applications
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Systems or methods specially adapted for specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/10—Services
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/01—Protocols
    • H04L67/12—Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/50—Network services
    • H04L67/51—Discovery or management thereof, e.g. service location protocol [SLP] or web services
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/008—Registering or indicating the working of vehicles communicating information to a remotely located station

Abstract

데이터 센터가 개시된다. 본 서버는 텔레매틱스 단말과 통신하는 모뎀부 및
차량에서 제공하는 서비스를 탐색하도록 서비스 탐색 명령을 텔레매틱스 단말로 전송되도록 모뎀부를 제어하고, 텔레매틱스 단말로부터 서비스 제공이 가능한지 여부에 관한 정보가 수신되도록 모뎀부를 제어하는 제어부를 포함하고, 제어부는, 서비스 제공이 가능한 경우, 텔레매틱스 단말로 서비스 등록을 요청하고, 등록 요청이 수용된 경우, 텔레매틱스 단말로부터 상기 서비스 제공받을 수 있다. 이에 따라, 사용자 편의성 및 서비스 퀄리티가 향상될 수 있다.

Description

텔레매틱스 단말, 데이터 센터, 각각의 제어 방법 및 데이터 서비스 시스템{TELEMATICS TERMINAL, CONTROL METHOD THEREOF, DATA SERVER, CONTROL METHOD THEREOF, AND DATA SERVICE SYSTEM}
본 발명은 텔레매틱스 단말, 데이터 센터, 각각의 제어 방법 및 데이터 서비스 시스템에 관한 것으로 더 상세하게는 데이터 수집 서비스를 제공하는 텔레매틱스 단말, 데이터 센터, 각각의 제어 방법 및 데이터 서비스 시스템에 관한 것이다.
전자제어기술의 비약적인 발전에 따라 자동차에서도 기계적인 방법에 의해 동작하던 각종 장치들이 운전자의 편리성 및 운행의 안전성 등의 이유로 전기적인 방법에 의해 구동되고 있으며, 자동차의 시스템은 점차 고도화되고 최첨단화되어 가고 있다. 그 중에서도 텔레매틱스 기술은 나날히 발전하고 있는 실정이다.
일반적으로, 텔레매틱스(Telematics)는 운송 수단의 이동 중에 정보가 제공되는 무선 데이터 서비스로서, 차량, 항공, 선박 등 운송 장비에 내장된 컴퓨터와 무선 통신 기술, 위성 항법 장치, 인터넷에서 문자 신호와 음성 신호를 바꾸는 기술 등에 의해 정보를 주고받을 수 있는 서비스이다. 텔레매틱스는 통신(Telecommunication)과 정보과학(Informatics)의 합성어로서, 자동차내에 장착되어 있는 통신단말를 통해, 자동차에서 발생하는 각종 현상을 분석하고, 운전에 필요한 다양한 정보를 수집하여, 보다 편리하고 안전한 운전을 할 수 있도록 갖추어진 시스템을 말한다.
또한, 텔레매틱스 서비스를 받기 위해서는 GPS(Global Positioning System, 위성 측위 시스템)과 이동통신 기능이 탑재된 텔레매틱스 단말를 차량내에 장착해야 한다. 텔레매틱스 서비스는 이동통신 기술과 위치 추적 기술을 자동차에 접목하여 차량사고나 도난감지, 운전경로 안내, 교통 및 생활정보, 게임 등을 운전자에게 제공한다.
최근에, 텔레매틱스 서비스와 연계되어, 차량의 다양한 정보를 수집하는 서비스가 대두되고 있다. 글로벌 IT 기업 뿐만 아니라 다수의 자동차 회사들이 차량의 다양한 데이터 수집이 가능한 빅데이터 센터 환경을 구축하고 있는 실정이다.
정보 수집 서비스는 빅데이터 환경 구축을 통해 차량의 고장 진단, 운전자의 주행 습관 등을 분석하여 고객의 숨은 요구를 찾아 제품을 개선하고 신제품을 계발하는데 큰 도움을 준다.
다만, 종래의 정보 수집 서비스의 경우, 초기에 미리 정의된 정보를 수집하는데에 효율적이나, 추가적인 차량 데이터 수집 니즈가 발생되는 경우, 차량에 탑재된 구성요소의 소프트웨어를 변경하거나 업데이트를 수행해야만 하는 불편함이 따랐다.
한국공개특허 2009-0030664
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 하나의 목적은 차량 내부의 ECU(Electronic Control Unit)에 이더넷(Ethernet) 통신을 적용하고, 서비스 디스커버리(Service Discovery) 과정을 텔레매틱스 시스템에 적용하여, 가변적 데이터를 수집하고 동적인 확장성을 증대하는 텔레매틱스 시스템을 제공함에 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 서비스 제공 중에 추가적인 서비스 니즈가 발생된 경우, 차량에 탑재된 구성요소의 소프트웨어를 변경하지 않고 서비스를 제공하는 텔레매틱스 단말, 데이터 센터, 각각의 제어 방법 및 데이터 서비스 시스템을 제공함에 있다.
본 발명에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상술한 바와 같은 본 발명의 다양한 실시 예와 관련된 데이터 센터는 텔레매틱스 단말과 통신하는 모뎀부 및 차량에서 제공하는 서비스를 탐색하도록 서비스 탐색 명령을 상기 텔레매틱스 단말로 전송되도록 상기 모뎀부를 제어하고, 상기 텔레매틱스 단말로부터 상기 서비스 제공이 가능한지 여부에 관한 정보가 수신되도록 상기 모뎀부를 제어하는 제어부를 포함하고, 상기 제어부는 상기 서비스 제공이 가능한 경우, 상기 텔레매틱스 단말로 상기 서비스 등록을 요청하고, 상기 등록 요청이 수용된 경우, 상기 텔레매틱스 단말로부터 상기 서비스 제공받을 수 있다.
상술한 바와 같이 차량 내부의 ECU(Electronic Control Unit)에 이더넷(Ethernet) 통신을 적용되고, 서비스 디스커버리(Service Discovery) 과정이 텔레매틱스 시스템에 적용되는 경우, 가변적 데이터가 수집되고 동적인 확장성을 증대될 수 있다.
또한, 본 발명의 다양한 실시 예에 따르면, 추가적인 서비스 니즈가 발생된 경우, 차량에 탑재된 구성요소의 소프트웨어를 변경하지 않고 서비스가 제공됨으로써, 사용자 편의성이 향상될 수 있다.
이에 따라, 차량에 탑재된 구성요소의 소프트웨어를 변경되지 않음으로써, 장치 효율성이 향상되고, 비용 절감의 효과 역시 기대된다.
또한, 차량 데이터 분석을 위한 유연성 있는 네트워크 시스템 구축이 가능하고, 차량 네트워크의 동적 확장성이 향상될 수 있다.
본 발명에서 얻은 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 텔레매틱스 단말 및 데이터 센터의 상대 블록도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 데이터 서비스 시스템의 서비스 디스커버리의 동작을 나타내는 시퀀스도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 명세서에 개시된 실시 예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 유사한 구성요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다. 또한, 본 명세서에 개시된 실시 예를 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 명세서에 개시된 실시 예의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 본 명세서에 개시된 실시 예를 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 명세서에 개시된 기술적 사상이 제한되지 않으며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.
본 출원에서, "포함한다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
텔레매틱스 단말 및 데이터 센터의 제어 방법을 살펴보기에 앞서 텔레매틱스 단말 및 데이터 센터의 구성요소를 살펴보기로 한다. 데이터 센터는 차량의 고장 정보, 운행 정보 등을 포함하여 차량 데이터를 수집하는 텔레매틱스 센터를 포함하는 것으로 상정하여 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 텔레매틱스 단말 및 데이터 센터의 상대 블록도이다.
도 1에 따르면, 데이터 센터(100)는 텔레매틱스 단말(200)로 다양한 서비스를 제공할 수 있다. 가령, 데이터 센터(100)는 차량사고나 도난감지, 운전경로 안내, 교통 및 생활정보, 게임 등을 텔레매틱스 단말(200)로 제공한다.
또한, 데이터 센터(100)는 텔레매틱스 단말(200)로부터 서비스를 제공받을 수 있다. 데이터 센터(100)는 텔레매틱스 단말(200)로부터 차량의 다양한 정보를 수집하는 서비스를 제공받을 수 있다.
한편, 본 명세서에서는 데이터 센터(100)가 텔레매틱스 단말(200)로부터 서비스를 제공받는 면을 중심으로 살펴보고자 한다.
데이터 센터(100)는 센터 모뎀부(110), 센터 메모리(120) 및 센터 제어부(130)를 포함할 수 있다. 데이터 센터(100)의 구성요소는 도시한 구성요소보다 더 많으나, 본 발명에 필요한 구성요소만 디스플레이하기로 한다.
센터 모뎀부(110)는 텔레매틱스 단말(200)의 단말 모뎀부(210)와 통신을 수행할 수 있다. 센터 모뎀부(110)는 다른 이동 단말기와도 통신을 수행할 수 있다.
센터 메모리(120)는 센터 제어부(130)의 제어를 받는다. 센터 메모리(120)는 데이터 센터(100)와 통신하는 장치와 관련해서 필요한 정보를 저장할 수 있다.
센터 메모리(120)는 플래시 저장부 타입(flash memory type), 하드디스크 타입(hard disk type), SSD 타입(Solid State Disk type), SDD 타입(Silicon Disk Drive type), 멀티미디어 카드 마이크로 타입(multimedia card micro type), 카드 타입의 저장부(예를 들어 SD 또는 XD 저장부 등), 램(random access memory; RAM), SRAM(static random access memory), 롬(read-only memory; ROM), EEPROM(electrically erasable programmable read-only memory), PROM(programmable read-only memory), 자기 저장부, 자기 디스크 및 광디스크 중 적어도 하나의 타입의 저장매체를 포함할 수 있다. 센터 메모리(120)는 데이터 센터의 구성요소로 설명하고 있으나, 구현시에는 따로 빅데이터를 저장하는 서버가 될 수 있다.
센터 제어부(130)는 데이터 센터(100)의 전반적인 동작을 제어할 수 있다. 자세한 사항은 후술하기로 한다.
한편, 텔레매틱스 단말(200)은 단말 모뎀부(210), 단말 위치 정보 수신부(220), 디스플레이(230), 단말 메모리(240) 및 단말 제어부(250)를 포함할 수 있다.
본 명세서에서는 텔레매틱스 단말(200)이 단말 모뎀부(210) 및 단말 위치 정보 수신부(220)를 포함하는 것으로 설명하고 있으나, 구현시에, 텔레매틱스 단말(200)은 모뎀를 포함하는 텔레매틱스 유닛(미도시)과 별도의 단말 위치 정보 수신부(220)로 구성될 수 있다. 이때, 텔레매틱스 유닛은 단말 위치 정보 수신부(120)와 차량 내부 통신(가령, CAN 통신)을 통해 통신을 수행할 수 있다.
텔레매틱스 단말(200)은 차량 내부의 전면부에 배치된 디스플레이(230)를 일반적으로 포함한다. 또한, 오디오, 비디오, 네비게이션 기능을 제공한다.
단말 모뎀부(210)는 텔레매틱스 단말(200)과 무선 통신 시스템 사이, 텔레매틱스 단말(200)과 다른 텔레매틱스 단말 사이, 또는 텔레매틱스 단말(200)과 외부센터 사이의 무선 통신을 가능하게 하는 하나 이상의 모듈을 포함할 수 있다. 또한, 상기 단말 모뎀부(210)는, 텔레매틱스 단말(200)를 하나 이상의 네트워크에 연결하는 하나 이상의 모듈을 포함할 수 있다.
단말 모뎀부(210)는 데이터 센터(100)와 통신을 수행할 수 있다. 일반적으로 단말 모뎀부(210)는 무선 통신을 이용하여 데이터 센터(100)와 통신을 수행할 수 있다. 단말 모뎀부(110)는 이동통신을 위한 기술표준들 또는 통신방식(예를 들어, GSM(Global System for Mobile communication), CDMA(Code Division Multi Access), CDMA1000(Code Division Multi Access 1000), EV-DO(Enhanced Voice-Data Optimized or Enhanced Voice-Data Only), WCDMA(Wideband CDMA), HSDPA(High Speed Downlink Packet Access), HSUPA(High Speed Uplink Packet Access), LTE(Long Term Evolution), LTE-A(Long Term Evolution-Advanced) 등)에 따라 구축된 이동 통신망 상에서 기지국, 외부의 단말, 센터 중 적어도 하나와 무선 신호를 송수신할 수 있다. 상기 무선 신호는, 음성 호 신호, 화상 통화 호 신호 또는 문자/멀티미디어 메시지 송수신에 따른 다양한 형태의 데이터를 포함할 수 있다.
위치 정보 수신부(220)는 텔레매틱스 단말(200)의 위치(또는 현재 위치)를 획득하기 위한 구성요소이다. 예를 들어, 텔레매틱스 단말(200)은 위치 정보 수신부(220)를 활용하면, GPS 위성에서 보내는 신호를 이용하여 텔레매틱스 단말(100)의 위치를 획득할 수 있다.
한편, 텔레매틱스 단말(200)은 와이파이, 블루투스, 와이파이 다이렉트 등을 지원할 수 있다.
디스플레이(230)는 액정 디스플레이(liquid crystal display, LCD), 박막 트랜지스터 액정 디스플레이(thin film transistor-liquid crystal display, TFT LCD), 유기 발광 다이오드(organic light-emitting diode, OLED), 플렉서블 디스플레이(flexible display), 3차원 디스플레이(3D display), 전자잉크 디스플레이(e-ink display) 중에서 적어도 하나를 포함할 수 있다.
디스플레이(230)는 터치 방식에 의하여 제어 명령을 입력 받을 수 있도록, 디스플레이(230)에 대한 터치를 감지하는 터치센서를 포함할 수 있다. 이를 이용하여, 디스플레이(230)에 대하여 터치가 이루어지면, 터치센서는 상기 터치를 감지하고, 단말 제어부(250)는 이에 근거하여 상기 터치에 대응하는 제어명령을 발생시키도록 이루어질 수 있다. 터치 방식에 의하여 입력되는 내용은 문자 또는 숫자이거나, 각종 모드에서의 지시 또는 지정 가능한 메뉴항목 등일 수 있다.
단말 메모리(240)는 텔레매틱스 단말(200)의 다양한 기능을 지원하는 데이터를 저장한다. 단말 메모리(240)는 텔레매틱스 단말(100)에서 구동되는 다수의 응용 프로그램(application program 또는 애플리케이션(application)), 텔레매틱스 단말(200)의 동작을 위한 데이터들, 명령어들을 저장할 수 있다. 이러한 응용 프로그램 중 적어도 일부는, 무선 통신을 통해 외부 센터로부터 다운로드 될 수 있다. 또한 이러한 응용 프로그램 중 적어도 일부는, 텔레매틱스 단말(200)의 기본적인 기능을 위하여 출고 당시부터 텔레매틱스 단말(200)상에 존재할 수 있다. 한편, 응용 프로그램은, 단말 메모리(240)에 저장되고, 텔레매틱스 단말(200) 상에 설치되어, 단말 제어부(250)에 의하여 상기 텔레매틱스 단말(200)의 동작(또는 기능)을 수행하도록 구동될 수 있다.
단말 메모리(240)는 단말 제어부(250)의 동작을 위한 프로그램을 저장할 수 있고, 입/출력되는 데이터들을 임시 저장할 수도 있다. 상기 단말 메모리(240)는 터치 스크린 상의 터치 입력시 출력되는 다양한 패턴의 진동 및 음향에 관한 데이터를 저장할 수 있다.
단말 메모리(240)는 플래시 저장부 타입(flash memory type), 하드디스크 타입(hard disk type), SSD 타입(Solid State Disk type), SDD 타입(Silicon Disk Drive type), 멀티미디어 카드 마이크로 타입(multimedia card micro type), 카드 타입의 저장부(예를 들어 SD 또는 XD 저장부 등), 램(random access memory; RAM), SRAM(static random access memory), 롬(read-only memory; ROM), EEPROM(electrically erasable programmable read-only memory), PROM(programmable read-only memory), 자기 저장부, 자기 디스크 및 광디스크 중 적어도 하나의 타입의 저장매체를 포함할 수 있다. 텔레매틱스 단말(200)는 인터넷(internet)상에서 상기 단말 메모리(240)의 저장 기능을 수행하는 웹 스토리지(web storage)와 관련되어 동작될 수도 있다.
단말 제어부(250)는 상기 응용 프로그램과 관련된 동작 외에도, 통상적으로 텔레매틱스 단말(200)의 전반적인 동작을 제어한다. 단말 제어부(250)는 위에서 살펴본 구성요소들을 통해 입력 또는 출력되는 신호, 데이터, 정보 등을 처리하거나 단말 메모리(240)에 저장된 응용 프로그램을 구동함으로써, 사용자에게 적절한 정보 또는 기능을 제공 또는 처리할 수 있다.
단말 제어부(250)는 단말 위치 정보 수신부(220)를 통해 텔레매틱스 단말의 현재 위치 정보를 수신할 수 있다. 현재 위치 정보는 GPS 수신을 통해 이뤄질 수 있다.
이동 단말기(미도시)는 데이터 센터(100)를 통해 텔레매틱스 단말(200)을 제어할 수 있다. 이동 단말기는 데이터 센터(100)와 무선 통신을 수행할 수 있다.
이동 단말기는 데이터 센터(100)를 경유하여, 텔레매틱스 단말(200)이 원격 시동, 원격 도어 락/언락, 주차 위치 정보, 원격 공조 등을 수행하도록 제어할 수 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 데이터 서비스 시스템의 서비스 디스커버리의 동작을 나타내는 시퀀스도이다. 데이터 서비스 시스템은 데이터 센터(100), 텔레매틱스 단말(200), 적어도 하나의 ECU(300, 400)를 포함할 수 있다.
데이터 센터(100)는 차량에서 제공하는 서비스를 탐색하기 위한 서비스 탐색 명령을 텔레매틱스 단말(200)로 전송한다(S210).
여기서 데이터 센터(100)는 텔레매틱스 센터를 포함할 수 있다. 또는, 데이터 센터(100)는 텔레매틱스 센터를 통해 텔레매틱스 단말(200)과 통신을 수행할 수 있다. 이하에서, 데이터 센터(100)가 텔레매틱스 센터의 기능을 포함하는 것으로 설명하기로 한다.
아울러, 데이터 센터(100)는 차량 고장 정보, 운행 정보, 모뎀 정보, 차량에 탑재된 ECU(Electronic Control Unit)의 신호 정보 등을 수집할 수 있다. 차량 고장 정보는 차량의 고장 이력, 정기 점검 일자 등을 포함할 수 있다. 운행 정보는 차량 운행 중의 속력, 온도 등의 정보를 포함할 수 있다. 모뎀 정보는 모뎀의 파워, 신호 세기 등을 포함할 수 있다.
그 다음으로, 텔레매틱스 단말(200)은 데이터 센터(100)에서 요구하는 서비스 제공이 가능한지 여부에 관한 정보를 복수의 ECU 로 전송한다(S215).
텔레매틱스 단말(200)은 차량용 이더넷을 통해 복수의 ECU 와 통신을 수행할 수 있다. 텔레매틱스 단말(200) 및 복수의 ECU 에 각각 IP 가 할당되어, 서로 통신을 수행할 수 있다. 이 경우, 데이터는 대용량의 데이터가 전송될 수 있다.
또한, 텔레매틱스 단말(200)은 CAN(Controller Area Network) 통신을 통해 복수의 ECU(300, 400) 로 해당 서비스 제공 가능한지 여부에 제어 신호를 전송할 수 있다.
일 예로, 데이터 센터(100)가 파워 트레인에 관한 특정 정보를 수집하기 위한 서비스 요청을 텔레매틱스 단말(200)로 전송하는 경우, 텔레매틱스 단말(200)은 파워 트레인에 관한 특정 정보를 제공할 수 있는 ECU 로 서비스 요청을 수행할 수 있다.
여기서, 해당 서비스는 데이터 제공 서비스이고, 특히 상기 차량에 탑재된 적어도 하나의 ECU에서 제공 가능한 새로운 데이터 또는 변경된 데이터에 관한 제공 서비스가 될 수 있다.
그 후에, 제1 ECU(300)가 해당 서비스를 제공할 수 있는 경우, 서비스 제공 가능 메세지를 텔레매틱스 단말(200)로 전송한다(S220).
그러면, 데이터 센터(100)는 해당 서비스 제공이 가능하다는 정보가 있는 것으로 판단(S230)되는 경우, 해당 서비스 등록을 텔레매틱스 단말(200)로 요청한다(S235).
한편, 데이터 센터(100)는 서비스 제공이 가능하다는 정보가 없는 것으로 판단(S230)되는 경우, 해당 서비스 등록 절차를 종료할 수 있다.
만약, 해당 서비스 제공이 가능하다는 정보가 있는 경우라면, 텔레매틱스 단말(200)은 서비스 등록을 제1 ECU(300)에 요청한다(S240).
그러면, 제1 ECU(300)는 서비스 등록 요청에 대한 응답을 텔레매틱스 단말(200)로 전송한다(S245).
이때, 제1 ECU(300)는 서비스 제공이 가능하다는 메세지를 텔레매틱스 단말(200)로 전송할 수 있다.
그러면, 텔레매틱스 단말(200)은 해당 서비스 제공 메세지를 데이터 센터(100)로 전송한다(S250).여기서, 데이터 센터(100) 텔레매틱스 단말(200)로 요청하는 서비스가 데이터 전송 서비스인 경우, 데이터 센터(100)는 데이터의 각각의 전송 주기, 횟수, 데이터 량 등을 제한할 수 있다. 이런 경우, 데이터 센터(100)는 텔레매틱스 단말(200) 각각에 적합한 서비스를 제공할 수 있다. 가령, 차량의 속도에 문제가 있는 경우, 데이터 센터(100)는 텔레매틱스 단말(200)의 속도와 관련된 데이터를 빈번하게 수신하여 차량 문제의 원인을 파악하여 적절한 대처를 수행할 수 있다.
그 후에는, 제1 ECU(300)는 해당 서비스를 데이터 센터(100)로 제공(S255, S260)한다.
한편, 데이터 센터(100)는 텔레매틱스 단말로부터 서비스 제공에 대한 동의를 대기할 수 있다. 가령, 차량 탑승자가 데이터 센터(100)로 데이터 수집 서비스 제공을 원하는 경우, 데이터 센터(100)는 텔레매틱스 단말(200) 또는 이동 단말기를 통해 서비스 제공에 대한 동의를 대기할 수 있다.
살펴본 바와 같이, 데이터 서비스 시스템은 차량에 탑재된 구성요소를 업데이트시키지 않더라도, 필요로 하는 서비스를 상술한 서비스 디스커버리 방식을 통해 이용할 수 있다. 본 발명에 따르면, 종래에 필요한 서비스를 제공받기 위해 필연적으로 차량의 구성요소를 업데이트 수행해야하는 불편함, 비용발생 문제를 극복할 수 있다. 한편, 전술한 본 발명은, 프로그램이 기록된 매체에 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드로서 구현하는 것이 가능하다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 매체는, 컴퓨터 시스템에 의하여 읽혀질 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록장치를 포함한다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 매체의 예로는, HDD(Hard Disk Drive), SSD(Solid State Disk), SDD(Silicon Disk Drive), ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피 디스크, 광 데이터 저장 장치 등이 있으며, 또한 캐리어 웨이브(예를 들어, 인터넷을 통한 전송)의 형태로 구현되는 것도 포함한다. 또한, 상기 컴퓨터는 단말의 단말 제어부(180)를 포함할 수도 있다. 따라서, 상기의 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 발명의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 발명의 범위 에 포함된다.
100 : 데이터 센터 110 : 센터 모뎀부
120 : 센터 메모리 200 : 텔레매틱스 단말

Claims (20)

  1. 데이터 센터에 있어서,
    텔레매틱스 단말과 통신하는 모뎀부;및
    차량에서 제공하는 특정 서비스를 탐색하도록 서비스 탐색 명령을 상기 텔레매틱스 단말로 전송되도록 상기 모뎀부를 제어하고, 상기 텔레매틱스 단말로부터 상기 특정 서비스 제공이 가능한 ECU가 차량 이더넷 통신을 통해 직접 검색되면, 검색 정보가 수신되도록 상기 모뎀부를 제어하는 제어부;를 포함하고,
    상기 제어부는,
    상기 특정 서비스 제공이 가능한 경우, 상기 텔레매틱스 단말로 상기 특정 서비스 등록을 요청하고, 상기 등록 요청이 수용된 경우, 상기 텔레매틱스 단말로부터 상기 특정 서비스 제공받는 것을 특징으로 하는 데이터 센터.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 특정 서비스는 데이터 제공 서비스인 것을 특징으로 하는 데이터 센터.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 데이터 제공 서비스는,
    상기 차량에 탑재된 적어도 하나의 ECU에서 제공 가능한 새로운 데이터 또는 변경된 데이터에 관한 제공 서비스인 것을 특징으로 하는 데이터 센터.
  4. 제1항에 있어서,
    차량 고장 정보, 운행 정보, 모뎀 정보 및 ECU 신호 정보 중 적어도 하나를 상기 텔레매틱스 단말로부터 수집하는 것을 특징으로 하는 데이터 센터.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 텔레매틱스 단말과 이동 통신망을 통해 통신을 수행하는 것을 특징으로 하는 데이터 센터.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 특정 서비스 제공에 대한 동의를 상기 텔레매틱스 단말로부터 수신하는 것을 특징으로 하는 데이터 센터.
  7. 텔레매틱스 단말과 통신하는 데이터 센터의 제어 방법에 있어서,
    차량에서 제공하는 특정 서비스를 탐색하기 위한 서비스 탐색 명령을 상기 텔레매틱스 단말로 전송하는 단계;
    상기 텔레매틱스 단말로부터 상기 특정 서비스 제공이 가능한 ECU가 차량 이더넷 통신 통해 직접 검색되면, 검색 정보를 수신하는 단계;
    상기 특정 서비스 제공이 가능한 경우, 상기 텔레매틱스 단말로 상기 특정 서비스 등록을 요청하는 단계;및
    상기 등록 요청이 수용된 경우, 상기 텔레매틱스 단말로부터 상기 특정 서비스를 제공받는 단계;를 포함하는 데이터 센터의 제어 방법.
  8. 제7항에 있어서,
    차량 고장 정보, 운행 정보, 모뎀 정보 및 ECU 신호 정보 중 적어도 하나를 상기 텔레매틱스 단말로부터 수집하는 단계;를 더 포함하는 데이터 센터의 제어 방법.
  9. 제7항에 있어서,
    상기 특정 서비스는 데이터 제공 서비스인 것을 특징으로 하는 데이터 센터의 제어 방법.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 데이터 제공 서비스는, 변경된 데이터 또는 새로운 데이터 제공 서비스인 것을 특징으로 하는 데이터 센터의 제어 방법.
  11. 제7항에 있어서,
    상기 특정 서비스 제공에 대한 동의를 상기 텔레매틱스 단말로부터 수신하는 단계;를 더 포함하는 데이터 센터의 제어 방법.
  12. 텔레매틱스 단말의 제어 방법에 있어서,
    차량에서 제공하는 특정 서비스를 탐색하도록 데이터 센터로부터 서비스 탐색 명령을 수신하는 단계;
    차량에 탑재된 적어도 하나의 ECU 에 상기 서비스 제공 가능 여부를 이더넷 통신을 통해 직접 문의하는 단계;및
    상기 적어도 하나의 ECU 중 하나로부터 특정 서비스 제공이 가능하다는 응답을 수신하는 경우, 상기 데이터 센터로 상기 응답을 전송하는 단계;를 포함하는 텔레매틱스 단말의 제어 방법.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 데이터 센터로부터 특정 서비스 등록 요청을 수신하는 경우, 상기 요청을 상기 특정 서비스를 제공 가능한 ECU 로 전송하는 단계;및
    상기 특정 서비스를 제공 가능한 ECU 로부터 상기 특정 서비스 등록이 수용되는 경우, 상기 특정 서비스를 상기 데이터 센터로 제공하는 단계;를 더 포함하는 텔레매틱스 단말의 제어 방법.
  14. 삭제
  15. 텔레매틱스 단말에 있어서,
    데이터 센터와 통신하는 모뎀부;
    상기 모뎀부를 통해, 차량에서 제공되는 특정 서비스를 탐색하도록 서비스 탐색 명령을 수신하고, 차량에 탑재된 적어도 하나의 ECU 에 상기 서비스 제공 가능 여부를 이더넷 통신을 통해 직접 문의하며, 상기 적어도 하나의 ECU 중 하나로부터 상기 특정 서비스 제공이 가능하다는 응답을 수신하는 경우, 상기 데이터 센터로 상기 응답을 전송하는 제어부;를 포함하는 텔레매틱스 단말.
  16. 제15항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 데이터 센터로부터 특정 서비스 등록 요청을 수신하는 경우, 상기 요청을 상기 특정 서비스를 제공 가능한 ECU 로 전송하고, 상기 특정 서비스를 제공 가능한 ECU 로부터 상기 서비스 등록이 수용되는 경우, 상기 서비스를 상기 데이터 센터로 제공하는 것을 특징으로 하는 텔레매틱스 단말.
  17. 삭제
  18. 데이터 서비스 시스템에 있어서,
    텔레매틱스 단말;
    상기 텔레매틱스 단말과 이더넷 통신을 수행하는 적어도 하나의 ECU;및
    차량에서 제공하는 특정 서비스를 탐색하기 위한 서비스 탐색 명령을 상기 텔레매틱스 단말로 전송하는 데이터 센터;를 포함하며,
    상기 텔레매틱스 단말은,
    차량에 탑재된 상기 적어도 하나의 ECU 에 상기 특정 서비스의 제공 가능 여부를 직접 문의하며, 상기 적어도 하나의 ECU 중 하나로부터 상기 특정 서비스 제공 가능하다는 응답을 수신하는 경우, 상기 데이터 센터로 상기의 응답을 전송하고,
    상기 데이터 센터는,
    상기 특정 서비스 제공이 가능하다는 응답을 수신한 경우, 상기 텔레매틱스 단말을 통해 특정 서비스 제공이 가능한 ECU에 서비스 등록을 요청하고, 상기 등록 요청이 상기 특정 서비스를 제공 가능한 ECU로부터 수용된 경우, 상기 텔레매틱스 단말을 경유하여 상기 특정 서비스 제공 가능한 ECU로부터 서비스를 제공받는 것을 특징으로 하는 데이터 서비스 시스템.
  19. 제18항에 있어서,
    상기 특정 서비스는 데이터 제공 서비스인 것을 특징으로 하는 데이터 서비스 시스템.
  20. 제19항에 있어서,
    상기 데이터 제공 서비스는,
    상기 차량에 탑재된 적어도 하나의 ECU에서 제공 가능한 새로운 데이터 또는 변경된 데이터에 관한 제공 서비스인 것을 특징으로 하는 데이터 서비스 시스템.

KR1020150025650A 2015-02-24 2015-02-24 텔레매틱스 단말, 데이터 센터, 각각의 제어 방법 및 데이터 서비스 시스템 KR101647113B1 (ko)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150025650A KR101647113B1 (ko) 2015-02-24 2015-02-24 텔레매틱스 단말, 데이터 센터, 각각의 제어 방법 및 데이터 서비스 시스템
US14/959,274 US9894629B2 (en) 2015-02-24 2015-12-04 Telematics terminal, control method thereof, data center, control method thereof, and data service system
CN201510917445.0A CN105915571B (zh) 2015-02-24 2015-12-10 远程信息处理终端、数据中心及控制方法和数据服务系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150025650A KR101647113B1 (ko) 2015-02-24 2015-02-24 텔레매틱스 단말, 데이터 센터, 각각의 제어 방법 및 데이터 서비스 시스템

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101647113B1 true KR101647113B1 (ko) 2016-08-09

Family

ID=56693901

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020150025650A KR101647113B1 (ko) 2015-02-24 2015-02-24 텔레매틱스 단말, 데이터 센터, 각각의 제어 방법 및 데이터 서비스 시스템

Country Status (3)

Country Link
US (1) US9894629B2 (ko)
KR (1) KR101647113B1 (ko)
CN (1) CN105915571B (ko)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10140116B2 (en) * 2016-09-26 2018-11-27 Ford Global Technologies, Llc In-vehicle auxiliary memory storage
US10491392B2 (en) * 2017-03-01 2019-11-26 Ford Global Technologies, Llc End-to-end vehicle secure ECU unlock in a semi-offline environment

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030048941A (ko) * 2001-12-13 2003-06-25 주식회사 파인소프트 무선단말기와 서비스센터를 연계한 차량관리시스템 및 방법
KR20080067789A (ko) * 2007-01-17 2008-07-22 에스케이 텔레콤주식회사 이동 통신 단말기를 이용한 차량 관리 시스템 및 방법
US20090030664A1 (en) 2007-07-23 2009-01-29 Alcatel Lucent System and Method for Generating a Visual Representation of a Wavelength Division Multiplexing Optical Network and Nodes Thereof
KR20100084934A (ko) * 2009-01-19 2010-07-28 주식회사 대우일렉트로닉스 정보 제공 시스템 및 방법
KR101491296B1 (ko) * 2013-08-12 2015-02-06 현대자동차주식회사 차량의 텔레매틱스 서비스 시스템 및 방법

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3982226B2 (ja) 2001-10-09 2007-09-26 株式会社デンソー 電子制御装置へのデータ書込システム
KR100843901B1 (ko) * 2004-12-04 2008-07-03 주식회사 현대오토넷 텔레매틱스 시스템을 이용한 원격지 차량 제어 시스템 및그 제어방법
KR20090028925A (ko) 2007-09-17 2009-03-20 (주) 비앤디 차량 진단 모듈 업데이트 방법 및 시스템
KR100987319B1 (ko) 2007-09-20 2010-10-13 성균관대학교산학협력단 능동형 데이터베이스 기반의 차량 진단정보 및 위치정보통합관리시스템 및 방법
US8000842B2 (en) * 2007-09-28 2011-08-16 General Motors Llc Method to prevent excessive current drain of telematics unit network access device
US8229462B2 (en) * 2008-12-03 2012-07-24 Htiip, L.L.C. Method and system for providing assistance resource progress information along a route
KR101116878B1 (ko) 2010-07-22 2012-03-06 자동차부품연구원 차량 전자제어장치의 정보변경 시스템
KR101360705B1 (ko) 2011-09-22 2014-02-07 기아자동차주식회사 차량 업그레이드 시스템 및 그 방법
US9280653B2 (en) 2011-10-28 2016-03-08 GM Global Technology Operations LLC Security access method for automotive electronic control units
US9466158B2 (en) * 2014-12-03 2016-10-11 General Motors Llc Interactive access to vehicle information

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030048941A (ko) * 2001-12-13 2003-06-25 주식회사 파인소프트 무선단말기와 서비스센터를 연계한 차량관리시스템 및 방법
KR20080067789A (ko) * 2007-01-17 2008-07-22 에스케이 텔레콤주식회사 이동 통신 단말기를 이용한 차량 관리 시스템 및 방법
US20090030664A1 (en) 2007-07-23 2009-01-29 Alcatel Lucent System and Method for Generating a Visual Representation of a Wavelength Division Multiplexing Optical Network and Nodes Thereof
KR20100084934A (ko) * 2009-01-19 2010-07-28 주식회사 대우일렉트로닉스 정보 제공 시스템 및 방법
KR101491296B1 (ko) * 2013-08-12 2015-02-06 현대자동차주식회사 차량의 텔레매틱스 서비스 시스템 및 방법

Also Published As

Publication number Publication date
US20160249277A1 (en) 2016-08-25
CN105915571B (zh) 2020-09-29
CN105915571A (zh) 2016-08-31
US9894629B2 (en) 2018-02-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20200278957A1 (en) Method and Apparatus For Social Telematics
US9274785B2 (en) Method of updating software for vehicle
US8886389B2 (en) Method of providing directions to a vehicle service facility
US7627406B2 (en) System and method for data storage and diagnostics in a portable communications device interfaced with a telematics unit
US9329049B2 (en) Vehicle telematics communications for providing directions to a vehicle service facility
US9162574B2 (en) In-vehicle tablet
US20140297110A1 (en) In-vehicle relay apparatus and communication system
CN103579780A (zh) 可lte mimo的多功能车辆天线
JP4804059B2 (ja) 車載端末
KR101655819B1 (ko) 멀티미디어 단말, 그 제어 방법 및 기록 매체
US20130238190A1 (en) Vehicle-mounted application management device and vehicle-mounted application management method
CN105430037A (zh) 车辆内部的远程信息处理数据访问
JP2019215869A (ja) 管理サーバおよび管理方法
KR101647113B1 (ko) 텔레매틱스 단말, 데이터 센터, 각각의 제어 방법 및 데이터 서비스 시스템
US9773354B2 (en) Terminal mounted in vehicle, control method thereof, data center and control method thereof
CN103546591A (zh) 在无线环境中解析ip地址
US9973885B2 (en) AVN terminal and control method thereof
JP2010010815A (ja) 位置検知システム及び位置管理サーバ
KR101685533B1 (ko) 텔레매틱스 단말, 텔레매틱스 센터 및 그 제어 방법
US20220163339A1 (en) Device and method for controlling travel of vehicle
KR101780279B1 (ko) 텔레매틱스 센터, 그 제어 방법 및 컴퓨터 판독가능 기록 매체
EP3046090A1 (en) An apparatus, a method, and a computer program for assisting a driver
KR101612831B1 (ko) 이동 단말기, 그의 통신 방법, 이동 단말기를 포함하는 텔레매틱스 시스템 및 그 제어 방법
US20160146628A1 (en) Avn terminal and control method thereof
KR20160061468A (ko) Avn 단말 및 그 제어 방법

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant