KR20160061468A - Avn 단말 및 그 제어 방법 - Google Patents

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KR20160061468A
KR20160061468A KR1020140163186A KR20140163186A KR20160061468A KR 20160061468 A KR20160061468 A KR 20160061468A KR 1020140163186 A KR1020140163186 A KR 1020140163186A KR 20140163186 A KR20140163186 A KR 20140163186A KR 20160061468 A KR20160061468 A KR 20160061468A
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현대자동차주식회사
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Abstract

AVN 단말이 개시된다. 본 단말은 적어도 하나의 터미널(Terminal)과 통신 연결하는 모뎀부, 터미널에 포함된 소정의 정보를 수집하고, 소정의 정보에 기초하여 터미널 각각의 POI(Point Of Interest) 를 추출하는 제어부를 포함하며, 제어부는 추출된 POI 중 기 설정된 기준에 기초하여, 적어도 하나의 POI를 제공할 수 있다. 이에 따라, 사용자 편의성이 향상될 수 있다.

Description

AVN 단말 및 그 제어 방법{AVN TERMINAL AND CONTROL METHOD THEREOF}
본 발명은 AVN(Audio Video Navigation) 단말 및 그 제어 방법에 관한 것으로 더 상세하게는 사용자 편의성이 더욱 고려된 AVN 단말 및 그 제어 방법에 관한 것이다.
전자제어기술의 비약적인 발전에 따라 자동차에서도 기계적인 방법에 의해 동작하던 각종 장치들이 운전자의 편리성 및 운행의 안전성 등의 이유로 전기적인 방법에 의해 구동되고 있으며, 자동차의 시스템은 점차 고도화되고 최첨단화되어 가고 있다.
AVN 단말은 차량 내부에 탑재되어 오디오, 비디오, 네비게이션 기능을 제공할 수 있다. AVN 단말은 또한, 텔레매틱스 유닛과 CAN 통신을 통해 통신을 수행하거나, 일체형으로 텔레매틱스 유닛을 포함할 수 있다.
또한, AVN 단말은 디스플레이를 탑재하여, 사용자에게 필요한 정보를 시각적으로 제공할 수 있다. 그리고, AVN 단말을 이용하여 길 안내 서비스를 사용자에게 제공되는 것은 일반적이다.
AVN 단말은 사용자의 POI(Point Of Interest)로 길 안내 기능을 제공하기도 한다. 사용자의 POI(Point Of Interest)란 사용자의 선호하는 지점을 의미한다. AVN 단말은 사용자의 POI가 입력되는 경우, POI 로 길 안내 기능을 제공함으로써, 사용자 편의를 제공한다.
다만, 종래 기술에서는 AVN 단말이 복수의 사용자가 차량에 탑승한 경우, 복수의 탐승자들의 POI 를 반영할 수는 없었다.
따라서, 복수의 탑승자들의 POI 를 반영하여 길 안내 기능을 제공하는 AVN 단말의 대두가 요청된다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 차량에 복수의 탑승자가 있는 경우, 복수의 탑승자의 POI 를 반영한 AVN 단말 및 그 제어 방법을 제공함에 있다.
본 발명에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상술한 바와 같은 본 발명의 다양한 실시 예와 관련된 AVN 단말은 적어도 하나의 터미널(Terminal)과 통신 연결하는 모뎀부, 상기 터미널에 포함된 소정의 정보를 수집하고, 상기 소정의 정보에 기초하여 상기 터미널 각각의 POI(Point Of Interest) 를 추출하는 제어부를 포함하며, 상기 제어부는 상기 추출된 POI 중 기 설정된 기준에 기초하여, 적어도 하나의 POI를 제공할 수 있다.
상술한 바와 같은 본 발명의 다양한 실시 예에 따르면, 차량에 복수의 탑승자가 있는 경우, 복수의 탑승자의 POI 를 반영한 AVN 단말 및 그 제어 방법이 제공됨으로써, 사용자 편의성이 향상될 수 있다.
본 발명에서 얻은 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 AVN 단말의 블록도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 AVN 단말의 제어 방법에 관한 흐름도이다.
도 3 본 발명의 일 실시 예에 따른 POI 리스트를 제공하는 AVN 단말을 나타내는 도면이다.
도 4는 POI 리스트 중 하나의 POI 가 선택되는 경우, 길 안내 기능을 제공하는 AVN 단말을 나타내는 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 명세서에 개시된 실시 예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 유사한 구성요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다. 또한, 본 명세서에 개시된 실시 예를 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 명세서에 개시된 실시 예의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 본 명세서에 개시된 실시 예를 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 명세서에 개시된 기술적 사상이 제한되지 않으며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.
본 출원에서, "포함한다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 AVN 단말의 블록도이다.
도 1에 따르면, AVN 단말(100)은 모뎀부(110), 위치 정보 수신부(120), 디스플레이(130), 메모리(140) 및 제어부(150)를 포함할 수 있다.
본 명세서에서는 AVN 단말(100)이 모뎀부(110) 및 위치 정보 수신부(120)를 포함하는 것으로 설명하고 있으나, 구현시에, AVN 단말(100)은 모뎀를 포함하는 텔레매틱스 유닛(미도시)과 별도부(110) 및 위치 정보 수신부(120)로 구성되어 CAN(Controller Area Network)과 같은 차량 내부 통신을 통해 텔레매틱스 유닛(미도시)과 통신을 수행할 수 있다. 또한, 도 1에 도시된 구성요소들은 AVN 단말를 구현하는데 있어서 필수적인 것은 아니어서, 본 명세서 상에서 설명되는 AVN 단말(100)은 위에서 열거된 구성요소들 보다 많거나, 또는 적은 구성요소들을 가질 수 있다.
AVN 단말(100)은 차량 내부의 전면부에 배치된 디스플레이(130)를 일반적으로 포함한다. 또한, 오디오, 비디오, 네비게이션 기능을 제공한다.
모뎀부(110)는 AVN 단말(100)과 무선 통신 시스템 사이, AVN 단말(100)과 다른 텔레매틱스 단말 사이, 또는 AVN 단말(100)과 외부센터 사이의 무선 통신을 가능하게 하는 하나 이상의 모듈을 포함할 수 있다. 또한, 상기 모뎀부(110)는, AVN 단말(100)를 하나 이상의 네트워크에 연결하는 하나 이상의 모듈을 포함할 수 있다. 본 명세성에서 모뎀부(110)와 위치 정보 수신부(120)를 나누어 설명하나, 구현시에는 텔레매틱스 유닛(미도시)에 함께 포함될 수 있다.
모뎀부(110)는 텔레매틱스 센터(200)와 통신을 수행할 수 있다. 일반적으로 모뎀부(110)는 무선 통신을 이용하여 텔레매틱스 센터(200)와 통신을 수행할 수 있다. 모뎀부(110)는 이동통신을 위한 기술표준들 또는 통신방식(예를 들어, GSM(Global System for Mobile communication), CDMA(Code Division Multi Access), CDMA2000(Code Division Multi Access 2000), EV-DO(Enhanced Voice-Data Optimized or Enhanced Voice-Data Only), WCDMA(Wideband CDMA), HSDPA(High Speed Downlink Packet Access), HSUPA(High Speed Uplink Packet Access), LTE(Long Term Evolution), LTE-A(Long Term Evolution-Advanced) 등)에 따라 구축된 이동 통신망 상에서 기지국, 외부의 단말, 센터 중 적어도 하나와 무선 신호를 송수신할 수 있다. 상기 무선 신호는, 음성 호 신호, 화상 통화 호 신호 또는 문자/멀티미디어 메시지 송수신에 따른 다양한 형태의 데이터를 포함할 수 있다.
위치 정보 수신부(120)는 AVN 단말(100)의 위치(또는 현재 위치)를 획득하기 위한 구성요소이다. 예를 들어, AVN 단말(100)은 위치 정보 수신부(120)를 활용하면, GPS 위성에서 보내는 신호를 이용하여 AVN 단말(100)의 위치를 획득할 수 있다.
한편, AVN 단말(100)은 와이파이, 블루투스, 와이파이 다이렉트 등을 지원할 수 있다.
디스플레이(130)는 액정 디스플레이(liquid crystal display, LCD), 박막 트랜지스터 액정 디스플레이(thin film transistor-liquid crystal display, TFT LCD), 유기 발광 다이오드(organic light-emitting diode, OLED), 플렉서블 디스플레이(flexible display), 3차원 디스플레이(3D display), 전자잉크 디스플레이(e-ink display) 중에서 적어도 하나를 포함할 수 있다.
또한, 디스플레이(130)는 AVN 단말(100)의 구현 형태에 따라 2개 이상 존재할 수 있다. 이 경우, 이동 단말기(100)에는 복수의 디스플레이들이 하나의 면에 이격되거나 일체로 배치될 수 있고, 또한 서로 다른 면에 각각 배치될 수도 있다.
디스플레이(130)는 터치 방식에 의하여 제어 명령을 입력 받을 수 있도록, 디스플레이(130)에 대한 터치를 감지하는 터치센서를 포함할 수 있다. 이를 이용하여, 디스플레이(130)에 대하여 터치가 이루어지면, 터치센서는 상기 터치를 감지하고, 제어부(150)는 이에 근거하여 상기 터치에 대응하는 제어명령을 발생시키도록 이루어질 수 있다. 터치 방식에 의하여 입력되는 내용은 문자 또는 숫자이거나, 각종 모드에서의 지시 또는 지정 가능한 메뉴항목 등일 수 있다.
메모리(140)는 AVN 단말(100)의 다양한 기능을 지원하는 데이터를 저장한다. 메모리(140)는 AVN 단말(100)에서 구동되는 다수의 응용 프로그램(application program 또는 애플리케이션(application)), AVN 단말(100)의 동작을 위한 데이터들, 명령어들을 저장할 수 있다. 이러한 응용 프로그램 중 적어도 일부는, 무선 통신을 통해 외부 센터로부터 다운로드 될 수 있다. 또한 이러한 응용 프로그램 중 적어도 일부는, AVN 단말(100)의 기본적인 기능을 위하여 출고 당시부터 AVN 단말(100)상에 존재할 수 있다. 한편, 응용 프로그램은, 메모리(140)에 저장되고, AVN 단말(100) 상에 설치되어, 제어부(150)에 의하여 상기 AVN 단말(100)의 동작(또는 기능)을 수행하도록 구동될 수 있다.
메모리(140)는 제어부(150)의 동작을 위한 프로그램을 저장할 수 있고, 입/출력되는 데이터들(예를 들어, 폰북, 메시지, 정지영상, 동영상 등)을 임시 저장할 수도 있다. 상기 메모리(140)는 터치 스크린 상의 터치 입력시 출력되는 다양한 패턴의 진동 및 음향에 관한 데이터를 저장할 수 있다.
메모리(140)는 플래시 저장부 타입(flash memory type), 하드디스크 타입(hard disk type), SSD 타입(Solid State Disk type), SDD 타입(Silicon Disk Drive type), 멀티미디어 카드 마이크로 타입(multimedia card micro type), 카드 타입의 저장부(예를 들어 SD 또는 XD 저장부 등), 램(random access memory; RAM), SRAM(static random access memory), 롬(read-only memory; ROM), EEPROM(electrically erasable programmable read-only memory), PROM(programmable read-only memory), 자기 저장부, 자기 디스크 및 광디스크 중 적어도 하나의 타입의 저장매체를 포함할 수 있다. AVN 단말(100)는 인터넷(internet)상에서 상기 메모리(140)의 저장 기능을 수행하는 웹 스토리지(web storage)와 관련되어 동작될 수도 있다.
제어부(150)는 상기 응용 프로그램과 관련된 동작 외에도, 통상적으로 AVN 단말(100)의 전반적인 동작을 제어한다. 제어부(140)는 위에서 살펴본 구성요소들을 통해 입력 또는 출력되는 신호, 데이터, 정보 등을 처리하거나 메모리(140)에 저장된 응용 프로그램을 구동함으로써, 사용자에게 적절한 정보 또는 기능을 제공 또는 처리할 수 있다.
제어부(150)는 위치 정보 수신부(120)를 통해 텔레매틱스 단말의 현재 위치 정보를 수신할 수 있다. 현재 위치 정보는 GPS 수신을 통해 이뤄질 수 있다.
이외에 AVN 단말(100)은 오디오 모듈(미도시)를 포함하여, 오디오를 오디오 모듈(미도시)을 통해 제공할 수 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 AVN 단말의 제어 방법에 관한 흐름도이다.
일단, 제어부(150)는 적어도 한명의 차량 탑승자를 인식한다(S210).
여기서, 제어부(150)는 다양한 방식으로 차량 탑승자를 인식할 수 있다.
첫번째, 제어부(150)는 차량 탑승자의 지문 인식을 통해 탑승자를 인식할 수 있다. 제어부(150)는 우선 차량 탑승자의 지문을 등록한다. 차량 지문 인식 센서는 도어 손잡이에 구비될 수 있고, 차량의 특정 위치에 구비될 수도 있다.
제어부(150)는 차량 지문 인식 센서로부터 차량 탑승자의 지문을 CAN, MOST 통신 등의 차량 내부 통신을 통해 수신하여, 탑승자를 인식할 수 있다.
두번째, 제어부(150)는 차량 탑승자가 소지한 터미널로부터 탑승자 정보를 수신하여 탑승자를 인식할 수 있다. 적어도 하나의 터미널은 이동 단말기, 웨어러블 글래스, 플랙서블 단말기 등을 포함할 수 있다. 터미널은 유/무선 통신을 통해 AVN 단말(100)과 통신할 수 있다. 가령, 터미널은 USB, 시리얼 통신 등의 유선 통신을 통해 AVN 단말(100)과 통신할 수 있고, 터미널은 블루투스, 와이파이, 와이파이 다이렉트 등의 무선 통신을 통해 AVN 단말(100)과 통신할 수 있다.
세번째, 제어부(150)는 차량에 탑재된 카메라를 통해 차량 탑승자를 인식할 수 있다. 카메라는 CAN 통신으로 통해 영상 정보를 AVN 단말(100)로 전송할 수 있다. 또한, 카메라는 AVN 단말(100)에 탑재될 수도 있다.
네번째, 제어부(150)는 차량 시트 무게 센서를 통해 차량 탑승자를 인식할 수 있다. 제어부(150)는 차량 탑승자의 무게를 측정하여 등록하고, 차량 시트에 탑승자가 앉는 경우, 탑승자의 무게를 측정하여 탑승자를 인식할 수 있다.
차량 탑승자를 인식하는 방법은 상술한 방법에만 국한되지는 않고, 구현시에 다양한 방법들이 채용될 수 있다.
그 다음으로, 제어부(150)는 소정의 탑승자 정보를 수집한다(S220).
제어부(150)는 탑승자가 소지한 터미널로부터 탑승자 정보를 수집할 수 있다. 가령, 제어부(150)는 탑승자가 소지한 터미널의 인터넷 서핑 정보, SNS에 업로드 및 다운로드한 글, 네비게이션 길 안내를 위한 목적지 DB 등의 정보를 상기 터미널로부터 수집할 수 있다.
여기서, 제어부(150)는 먼저 터미널 사용자의 허락을 받을 수 있다. 제어부(150)는 터미널로부터 정보 제공 동의 명령을 수신하는 경우, 상술한 소정의 정보를 수집할 수 있다.
제어부(150)는 상술한 정보 이외에도 탑승자의 POI 를 효율적으로 수집할 수 있도록하는 정보를 수집할 수 있다.
그 후에, 제어부(150)는 수집한 정보에 기초하여, 탑승자 각각의 POI 를 추출한다(S230).
구체적으로, 제어부(150)는 수집한 정보 모두를 POI 로 추출할 수 있다. 또한, 제어부(150)는 일정한 기준을 정해 POI를 추출할 수 있다. 예를 들면, 정보의 빈도수 별로 POI 를 추출할 수 있다.
그 다음으로, 제어부(150)는 추출된 POI 중 기 설정된 기준에 기초하여, 적어도 하나의 POI를 제공한다(S240). 본 내용은 도 3을 참고하여 설명하기로 한다.
도 3 본 발명의 일 실시 예에 따른 POI 리스트를 제공하는 AVN 단말을 나타내는 도면이다.
도 3에 따르면, 제어부(150)는 POI(310, 관심 정보) 리스트를 제공할 수 있다. POI 정보는 탑승자 중 운전자 및 동승자의 POI 정보를 포함할 수 있다. 여기서 동승자는 여러 명일 수 있다.
제어부(150)는 운전자의 POI 및 동승자의 POI 를 구분하여 디스플레이(130)에 표시할 수 있다.
제어부(150)는 POI 정보를 거리순(320) 또는 카테고리 순으로 소팅하여 표시할 수 있다.
또한, 제어부(150)는 탑승자 중 운전자 및 동승자의 공통적인 POI 를 기준으로 소팅하여 제공할 수 있다. 제어부(150)는 AAA 마트 및 BBB 주유소의 경우, 가장 리스트의 상위에 배치시키고 있다.
여기서, 제어부(150)는 AAA 마트 및 BBB 주유소의 탑승자에게 선택된 빈도수에 따라서 AAA 마트 및 BBB 주유소의 디스플레이 순서를 정할 수 있다. 가령, AAA 마트는 운전자 및 동승자 2명이 선택하고, BBB 주유소는 운전자 및 동승자 1명이 선택한 것으로 상정할 수 있다.
또한, 제어부(150)는 탑승자 중 운전자의 POI 및 동승자의 POI 를 구별하여 표시할 수 있다.
또한, 제어부(150)는 운전자 및 동승자의 POI 에 우선순위를 두어 디스플레이(130)에 표시할 수 있다. 가령, 운전자의 POI를 동승자의 POI 보다 더 가중치를 부여하여 디스플레이(130)에 표시할 수 있다.
제어부(150)는 상술한 방법 이외에도 다양하게 운전자 및 동승자의 POI를 모두 반영하여 표시할 수 있다.
도 4는 POI 리스트 중 하나의 POI 가 선택되는 경우, 길 안내 기능을 제공하는 AVN 단말을 나타내는 도면이다.
도 4에 따르면, 탑승자에 의해 하나의 POI 가 선택되는 경우, 해당 POI 를 목적지로 선택하여, 길 안내 서비스를 제공할 수 있다.
한편, 전술한 본 발명은, 프로그램이 기록된 매체에 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드로서 구현하는 것이 가능하다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 매체는, 컴퓨터 시스템에 의하여 읽혀질 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록장치를 포함한다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 매체의 예로는, HDD(Hard Disk Drive), SSD(Solid State Disk), SDD(Silicon Disk Drive), ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피 디스크, 광 데이터 저장 장치 등이 있으며, 또한 캐리어 웨이브(예를 들어, 인터넷을 통한 전송)의 형태로 구현되는 것도 포함한다. 또한, 상기 컴퓨터는 단말의 제어부(180)를 포함할 수도 있다. 따라서, 상기의 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 발명의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 발명의 범위 에 포함된다.
100 : AVN 단말 110 : 모뎀부
120 : 위치 정보 수신부

Claims (30)

  1. AVN 단말의 제어 방법에 있어서,
    적어도 한명의 차량 탑승자를 인식하는 단계;
    소정의 탑승자 정보를 수집하는 단계;
    상기 소정의 정보에 기초하여 상기 탑승자 각각의 POI(Point Of Interest) 를 추출하는 단계;및
    상기 추출된 POI 중 기 설정된 기준에 기초하여, 적어도 하나의 POI를 리스트업하여 제공하는 단계:를 포함하는 AVN 단말의 제어 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 차량 탑승자를 인식하는 단계는,
    상기 차량의 도어 손잡이에 구비된 지문 센서를 통해, 상기 차량 탑승자를 인식하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말의 제어 방법.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 차량 탑승자의 지문을 등록하는 단계;를 더 포함하는 AVN 단말의 제어 방법.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 차량 탑승자를 인식하는 단계는,
    상기 차량 탑승자가 소지한 터미널과 통신 연결하는 단계;및
    상기 통신 연결된 터미널로부터 탑승자 정보를 수신하여 탑승자를 인식하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말의 제어 방법.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 터미널은 무선 기능을 탑재한 이동 터미널 또는 웨어러블 글래스인 것을 특징으로 하는 AVN 단말의 제어 방법.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 차량 탑승자가 소지한 터미널과 통신 연결하는 단계는,
    블루투스, 와이파이 및 와이파이 다이렉트 중 적어도 하나를 이용하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말의 제어 방법.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 차량 탑승자를 인식하는 단계는,
    상기 차량에 탑재된 카메라를 통해 차량 탑승자를 인식하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말의 제어 방법.
  8. 제4항에 있어서,
    상기 소정의 탑승자 정보를 수집하는 단계는,
    상기 터미널에 포함된 인터넷 서핑 정보, SNS에 업/다운로드한 글, 네비게이션 길 안내를 위한 목적지 정보 중 적어도 하나를 상기 터미널로부터 수집하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말의 제어 방법.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 소정의 정보 수집을 상기 적어도 하나의 터미널로부터 허락받는 단계;를 더 포함하는 AVN 단말의 제어 방법.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 탑승자 각각의 POI(Point Of Interest) 를 추출하는 단계는,
    수집된 상기 탑승자 정보의 빈도수에 기초하여, 상기 POI 를 추출하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말의 제어 방법.
  11. 제1항에 있어서,
    적어도 하나의 POI를 리스트업하여 제공하는 단계는,
    상기 탑승자 중 운전자 및 동승자의 공통적인 POI 를 기준으로 소팅하여 제공하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말의 제어 방법.
  12. 제1항에 있어서,
    적어도 하나의 POI를 리스트업하여 제공하는 단계는,
    상기 탑승자 중 운전자의 POI 및 동승자의 POI 를 구별하여 표시하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말의 제어 방법.
  13. 제1항에 있어서,
    적어도 하나의 POI를 리스트업하여 제공하는 단계는,
    상기 탑승자 중 운전자 또는 동승자의 POI 에 우선순위를 두어 리스트업하여 POI 를 제공하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말의 제어 방법.
  14. 제1항에 있어서,
    적어도 하나의 POI를 리스트업하여 제공하는 단계는,
    거리순으로 상기 POI를 소팅 및 리스트업하여 제공하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말의 제어 방법.
  15. 제1항에 있어서,
    적어도 하나의 POI를 리스트업하여 제공하는 단계는,
    카테고리에 따라 상기 POI를 소팅 및 리스트업하여 제공하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말의 제어 방법.
  16. AVN 단말에 있어서,
    적어도 하나의 터미널(Terminal)과 통신 연결하는 모뎀부;및
    상기 터미널에 포함된 소정의 정보를 수집하고, 상기 소정의 정보에 기초하여 상기 터미널 각각의 POI(Point Of Interest) 를 추출하는 제어부;를 포함하며,
    상기 제어부는,
    상기 추출된 POI 중 기 설정된 기준에 기초하여, 적어도 하나의 POI를 제공하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 차량의 도어 손잡이에 구비된 지문 센서로부터 수신된 지문 정보에 기초하여 상기 차량 탑승자를 인식하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말.
  18. 제17항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 차량 탑승자의 지문을 추가적으로 등록하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말.
  19. 제16항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 차량 탑승자가 소지한 터미널과 통신 연결하고, 상기 통신 연결된 터미널로부터 탑승자 정보를 수신하여 탑승자를 인식하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말.
  20. 제19항에 있어서,
    상기 터미널은 무선 기능을 탑재한 이동 터미널 또는 웨어러블 글래스인 것을 특징으로 하는 AVN 단말.
  21. 제19항에 있어서,
    상기 제어부는,
    블루투스, 와이파이 및 와이파이 다이렉트 중 적어도 하나를 이용하여 상기 터미널과 통신하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말.
  22. 제16항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 단말에 탑재된 카메라를 통해 상기 탑승자를 인식하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말.
  23. 제19항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 터미널에 포함된 인터넷 서핑 정보, SNS에 업/다운 로드한 글, 네비게이션 길 안내를 위한 목적지 정보 중 적어도 하나를 상기 터미널로부터 수집하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말.
  24. 제23항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 소정의 정보 수집에 대한 동의를 상기 터미널로부터 수신하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말.
  25. 제16항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 수집된 소정의 정보의 빈도수에 기초하여, 상기 POI 를 추출하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말.
  26. 제16항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 탑승자 중 운전자 및 동승자의 공통적인 POI 를 기준으로 소팅하여 제공하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말.
  27. 제16항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 탑승자 중 운전자의 POI 및 동승자의 POI 를 구별하여 표시하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말.
  28. 제16항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 탑승자 중 운전자 또는 동승자의 POI 에 우선순위를 두어 리스트업하여 POI 를 제공하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말.
  29. 제16항에 있어서,
    상기 제어부는,
    거리순으로 상기 POI를 소팅 및 리스트업하여 제공하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말.
  30. 제16항에 있어서,
    상기 제어부는,
    카테고리에 따라 상기 POI를 소팅 및 리스트업하여 제공하는 것을 특징으로 하는 AVN 단말.
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KR20180100957A (ko) * 2017-03-03 2018-09-12 현대자동차주식회사 컨텍스트정보를 이용한 인증방법 및 인증시스템

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