KR101643486B1 - 일광 차단 및 열 차단 기능을 가지는 복합 판유리 - Google Patents

일광 차단 및 열 차단 기능을 가지는 복합 판유리 Download PDF

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Abstract

본 발명은
- 적어도 내부 표면(II) 상의, 외부 표면(III) 상의, 또는 열가소성 중간층(3) 내의 일광 차단 코팅(4), 및
- 내부 표면(IV) 상의 열 차단 코팅(5)
을 적어도 포함하며, 여기서 일광 차단 코팅(4)은 적어도 은을 함유하는, 하나 이상의 기능층을 포함하고, 및 여기서 열 차단 코팅(5)은 니오븀, 탄탈륨, 몰리브데넘 및 지르코늄으로 구성된 군으로부터의 하나 이상의 금속을 함유하는, 하나 이상의 기능층을 포함하는, 외부 표면(I)과 내부 표면(II)을 가지는 외부 판유리(1), 외부 표면(III)과 내부 표면(IV)을 가지는 내부 판유리(2), 및 열가소성 중간층(3)을 포함하며 일광 차단 및 열 차단 기능을 가진 복합 판유리에 관한 것이다.

Description

일광 차단 및 열 차단 기능을 가지는 복합 판유리{COMPOSITE PANE HAVING A SUN PROTECTION AND A HEAT PROTECTION FUNCTION}
본 발명은 일광 차단 및 열 차단 기능을 가지는 복합 판유리, 그의 제조 방법, 및 그의 용도에 관한 것이다.
자동차 내부는 강한 직사 일광과 높은 대기 온도의 여름에 매우 가열될 수 있다. 사용자에게 용인되는 열 쾌적함을 얻기 위해서, 내부에는 에어컨이 있을 수 있으나, 이는 연료 소비의 증가와 관련된 온실기체, 특히 CO2의 배출의 증가를 초래한다.
일광 차단 기능을 가진 판유리는 또한 공지되어 있다. 이러한 판유리에는 코팅이 제공되며, 이는 일광의 일부, 특히 IR 복사선을 반사하며, 따라서 차량 내부의 가열을 감소시킨다. 이러한 코팅은 예컨대, EP 2 268 588 A2, EP 1 993 829 A2, 및 EP 1 744 995 A2에 공지되어 있다. 판유리는 높은 대기 온도에서 더욱 가열되며, 자동차 내부로 열을 복사한다.
특히 겨울에 발생하는, 외부 온도가 차량 내부의 온도보다 낮은 경우, 차가운 판유리는 사용자에게 불쾌하게 인식되는 히트 싱크(heat sink)로서 작용한다.
일광 차단 코팅과 열 복사선 반사 코팅(낮은 E 코팅, 열 차단 코팅)이 제공되는 복합 판유리는 DE 199 27 683 C1에 공지되어 있다. 낮은 E 코팅은 플루오린으로 도핑된 주석 산화물층이다. 예컨대, 후방 창문 판유리, 및 특히 천장 판넬에서 자주 요구되는, 복합 판유리를 통한 가시광의 투과가 감소되어야 하는 경우, 복합 판유리의 필름 또는 판유리를 틴팅(tint)하거나 착색(stain)하는 제안이 행해진다. 이는 판유리 제작의 비용 증가와 관련된다. 또한, 어두운 유리는 전형적으로 큰 비율의 철 산화물을 함유하며, 이는 기능성 코팅의 부식을 초래할 수 있다.
본 발명의 목적은 일광 차단과 열 차단 기능을 가진 개선된 복합 판유리뿐만 아니라 이의 제조 방법을 이용가능하게 만드는 것으로 구성된다.
본 발명의 목적은 청구항 1에 따른 일광 차단과 열 차단 기능을 가진 복합 판유리에 의해 본 발명에 따라 완수된다. 바람직한 실시태양은 종속항에서 나타난다.
외부 표면과 내부 표면을 가진 외부 판유리, 외부 표면과 내부 표면을 가진 내부 판유리, 및 열가소성 중간층을 포함하는, 일광 차단과 열 차단 기능을 가진 본 발명에 따른 복합 판유리는 적어도 다음의 특징을 포함한다:
- 적어도 외부 판유리의 내부 표면상의, 내부 판유리의 외부 표면상의, 또는 열가소성 중간층 내의 일광 차단 코팅, 및
- 내부 판유리의 내부 표면상의 열 차단 코팅,
여기서 일광 차단 코팅은 적어도 은 함유물을 함유하는, 하나 이상의 기능층을 포함하며, 여기서 열 차단 코팅은 니오븀, 탄탈륨, 몰리브데넘 및 지르코늄으로 구성된 군으로부터 하나 이상의 금속을 함유하는, 하나 이상의 기능층을 포함한다.
외부 환경으로부터 내부를 분리하는 목적으로, 예컨대 건물 또는 자동차의 개구부에 본 발명에 따른 복합 판유리가 제공된다. 본 발명의 내용에서, "외부 판유리"는 설치 위치에서, 외부 환경을 향하도록 제공된 복합 판유리의 판유리를 지칭한다. 본 발명의 내용에서, "내부 판유리"는 설치 위치에서, 내부를 향하도록 제공된 복합 판유리의 판유리를 지칭한다. 본 발명의 내용에서, "외부 표면"은 외부 환경을 향하도록 제공되는 내부 판유리 및 외부 판유리의 표면을 지칭한다. 본 발명의 내용에서, "내부 표면"은 내부를 향하도록 제공되는 내부 판유리 및 외부 판유리의 표면을 지칭한다. 본 발명에 따른 복합 판유리에서, 외부 판유리의 내부 표면 및 내부 판유리의 외부 표면이 서로 마주보며, 열가소성 중간층을 통해 서로 연결되어 있다.
본 발명의 내용에서, 층 또는 또 다른 부품이 하나 이상의 물질을 함유하는 경우, 이는 층이 이 물질로 구성된 경우를 포함한다.
본 발명의 내용에서, 코팅은 상이한 물질의 둘 이상의 개별 층을 포함할 수 있다. 그러나, 원칙적으로, 코팅은 오직 하나의 개별 층을 포함할 수 있다.
코팅의 제1층이 코팅의 제2층 위에 배열되는 경우, 본 발명의 내용에서, 이는 제1층이 코팅이 적용되는 표면으로부터 제2층보다 더 멀리 배열됨을 의미한다. 코팅의 제1층이 코팅의 제2층 아래에 배열되는 경우, 본 발명의 내용에서, 이는 제2층이 코팅이 적용되는 표면으로부터 제1층보다 더 멀리 배열됨을 의미한다. 코팅의 제1층이 코팅의 제2층의 위 또는 아래에 배열되는 경우, 본 발명의 내용에서, 이는 제1 및 제2 층이 서로 직접 접촉된 상태임을 반드시 의미하는 것은 아니다. 명백하게 배제되지 않는 한, 하나 또는 복수 개의 다른 층이 제1층 및 제2층의 사이에 배열될 수 있다. 제1층이 두 다른 층들 사이에 배열되는 경우, 본 발명의 내용에서, 이는 하나의 다른 층이 제1층의 위에 배열되고 나머지 추가 층이 제1층의 아래에 배열되는 것을 의미한다.
본 발명의 구체적인 이점은 일광 차단 코팅과 열 차단 코팅의 조합에 있다. 일광 차단 코팅에 의해, 일부 태양광, 특히, 적외선 스펙트럼 범위가 반사된다. 이에 의해, 직사 태양광의 결과로서 복합 판유리에 의해 범위가 정해지는 내부의 가열은 감소한다. 또한, 일광 차단 코팅은 복합 판유리의 가열, 특히 내부 판유리와 같은 태양광의 입사 방향에서 일광 차단 코팅 뒤에 배열된 부품의 가열을 감소시킨다. 통상적인 복합 판유리에 대해, 이러한 가열은 복합 판유리로부터 시작하는 내부로의 열 복사선의 방출을 초래하며, 전형적으로 발생하는 판유리 온도의 열 복사선은 약 5000 nm 초과의 파장을 가진다. 열 차단 코팅(주로 또한 낮은 E 코팅으로 언급됨)에 의해, 내부로의 복합 판유리의 장-파장 열 복사선의 방출이 추가로 감소한다. 따라서 열 차단 코팅은 복합 판유리에 더 낮은 내측 복사율(emissivity)을 부여한다. 복사율은 이상적인 열 방출기(흑체)와 비교하여 판유리가 발하는 열 복사선이 얼마인지를 나타내는 척도를 의미한다. 다른 한편, 열 차단 코팅은 낮은 외부 온도에서, 외부 환경으로의 내부 열 방출을 감소시킨다. 따라서, 통상적인 복합 판유리와 비교하여, 본 발명에 따른 복합 판유리는 내부의 개인에 의해 상당히 더 낮은 정도로 불쾌한 히트 싱크로 인식된다. 따라서, 내부의 내부 기후는 높은 외부 온도(여름에서)와 낮은 외부 온도(겨울에서) 둘 다의 경우에 상당히 개선된다.
또한, 본 발명에 따른 열 차단 코팅은 복합 판유리를 통한 가시광의 투과를 감소시킨다. 그 결과, 본 발명에 따른 복합 판유리는 광 투과율에 법적 규제가 존재하지 않으며, 감소된 광 투과율이 예컨대, 미관상 또는 열적 이유로 바람직할 수 있는, 자동차에서, 특히 B-필러 뒤의 측면 유리, 삼각형 판 유리, 후방 유리 또는 천장 판넬의 분야에 특히 적합하다. 따라서, 틴팅된 유리 또는 착색된 중합체 층의 사용을 피할 수 있으며, 이는 복합 판유리의 생산 공정을 간단하게 하며, 예컨대, 철 산화물의 첨가에 의해 틴팅된 판유리에서 유발되는 기능층의 부식 위험을 감소시킨다. 이는 본 발명의 또 다른 주요 이점이다.
본 발명에 따른 열 차단 코팅은 니오븀(Nb), 탄탈륨(Ta), 몰리브데넘(Mo), 및 지르코늄(Zr)으로 구성된 군으로부터 하나 이상의 금속을 함유하는 하나 이상의 기능층을 포함한다. 열 차단 코팅은 내부 판유리의 내부 표면상에 배열된다. 이는 내부로부터의 열 방출의 감소를 통해 겨울에, 내부로의 전체 복합 판유리의 열 복사선 방출의 감소에 의해 여름에서 성취되는 내부에서의 열 쾌적함에 관해 특히 유리하다.
열 차단 코팅은 바람직하게는 니오븀, 탄탈륨, 몰리브데넘 및 지르코늄으로 구성된 군으로부터 하나 이상의 금속을 함유하는, 둘 이상의 기능층을 포함한다. 따라서, 감소된 복사율에 관해 특히 좋은 결과가 얻어진다.
니오븀, 탄탈륨, 몰리브데넘 및 지르코늄으로 구성된 군으로부터의 금속은 완전하게 또는 부분적으로 질화될 수 있다(NbN, TaN, MoN, ZrN). 이는 기능층의 화학적 안정성에 관해 특히 유리하다.
열 차단 코팅의 본 발명에 따른 기능층은 외부로부터 입사되는 가시광의 일부를 흡수하고 반사한다. 따라서 가시 스펙트럼 범위에서 본 발명에 따른 복합 판유리를 통한 투과는 감소한다. 복합 판유리를 통한 바람직한 투과는 기능층 또는 기능층들의 층 두께에 기반하여 당업계의 숙련자에 의해 선택될 수 있다. 따라서, 어두운 판유리는 특히 가시 범위에서 외부로부터 내부로 입사하는 태양광을 거의 투과하지 않는 것으로 인식될 수 있다. 본 발명에 따른 열 차단 코팅은 스펙트럼 범위에서 내부-측 반사가 통상적인 틴팅된 판유리와 비교하여 현저히 감소하도록 설계될 수 있다. 이는 내부-측 반사가 자주 성가시게 명확한 통상적인 틴팅된 판유리와 비교하여 본 발명의 주요 이점이다.
열 차단 코팅의 기능층의 두께는 바람직하게는 1 nm 내지 35 nm, 특히 바람직하게는 3 nm 내지 25 nm이며, 예컨대, 5 nm 내지 15 nm일 수 있다. 열 차단 코팅이 하나 초과의 기능층을 포함하는 경우, 모든 기능층의 전체 두께는 바람직하게는 50 nm 이하이다. 개별 기능층의 두께와 모든 기능층의 총 두께의 이러한 범위에서, 감소된 복사율에 관하여, 및 가시 스펙트럼 범위에서 복합 판유리를 통한 감소된 투과율에 관해서 특히 좋은 결과가 성취된다. 개별 기능층은 동일한 두께 또는 상이한 두께를 가질 수 있다.
열 차단 코팅은 바람직하게는 하나 이상의 유전층을 추가로 포함한다. 유전층은 유전 물질을 함유하거나 이로 만들어지며, 바람직하게는 투명이다. 유전층은 바람직하게는 임의의 기능층에 비해 내부측 상에 배열된다. 본 발명의 유리한 실시태양에서, 하나 이상의 기능층이 두 유전층들 사이에 배열된다. 본 발명의 내용에서, 이는 한 유전층이 기능층의 위에 배열되며, 다른 유전층은 기능층 아래에 배열되는 것을 의미한다. 각 기능층이 두 유전층들 사이에 배열되는 것이 특히 유리하다. 바람직하게는 각 경우에, 그들 사이에 추가 기능층이 정렬되지 않은 두 인접한 기능층들 사이에, 하나 이상의 유전층이 배열되며, 최상 기능층 위에 하나 이상의 추가 유전층이 배열되며, 최하 기능층 아래에 하나 이상의 추가 유전층이 배열되도록, 기능층 및 유전층이 배열된다. 기능층이 반드시 유전층에 직접 접촉하도록 위치해야 하는 것은 아니다. 또한, 하나 또는 복수 개의 추가 층이 기능층과 유전층의 사이에 배열될 수 있다.
열 차단 코팅의 유전층은 바람직하게는 적어도 규소 질화물(Si3N4)을 함유한다. 규소 질화물은 특히 바람직하게는 특히 알루미늄으로 도핑된다. 이는 유전층의 에이징 저항성에 대해 특히 유리하다. 또한, 예컨대, 자기장 보조 캐소드 스퍼터링에 의해 유전층의 더 빠른 부착이 얻어진다. 유전층 상의 도핑 비율은 특히 바람직하게는 5 wt% 내지 10 wt%이다. 이와 함께, 특히 좋은 결과를 얻는다.
그러나, 열 차단 코팅의 유전층은 또한 기타 적합한 유전 물질 예컨대, 옥시드, 예컨대, SnO2, Bi2O3, TiO2, ZnO, SiO2 및/또는 질화물 예컨대, AlN을 함유할 수 있다. 하나 이상의 유전층은 또한 높고 낮은 굴절률을 가지는 층의 순서, 예컨대, Si3N4/SiO2 또는 Si3N4/SiO2/Si3N4를 포함할 수 있다.
열 차단 코팅의 유전층의 두께는 바람직하게는 5 nm 내지 120 nm, 특히 바람직하게는 10 nm 내지 70 nm, 특히 바람직하게는 40 nm 내지 60 nm이다. 이와 함께 코팅의 색 효과의 면에서, 및 코팅 상의 반사에 관해 특히 좋은 결과가 성취된다.
열 차단 코팅은 바람직하게는 하나 이상의 희생층을 포함한다. 희생층은 바람직하게는 적어도 티타늄 및/또는 니켈 크로뮴을 함유한다. 희생층은 바람직하게는 하나 이상의 기능층과 하나 이상의 유전층 사이에 가지런히 배열된다. 희생층은 바람직하게는 기능층에 직접 접촉하여 위치된다. 특히 바람직하게는, 각 기능층이 하나 이상의 희생층에 직접 접촉하여 위치된다. 각 기능층이 두 희생층들 사이에 배열되며, 기능층은 바람직하게는 그를 둘러싼 두 희생층에 직접 접촉하여 위치되는 것이 특히 유리하다. 희생층에 의해, 가열 동안, 특히 본 발명에 따른 복합 판유리의 제조 동안 기능층의 보호가 성취된다. 희생층의 두께는 바람직하게는 수 나노미터의 단위이며, 예컨대 1 nm 내지 3 nm이다. 그러나, 희생층은 또한 1 nm 미만의 두께를 가질 수 있다.
일광 차단 코팅은 가시 스펙트럼 범위, 특히 적외선 스펙트럼 범위 밖의 일부의 입사 태양광을 반사한다. 일광 차단 코팅에 의해, 직사 태양광으로 인한 내부의 가열이 감소한다.
본 발명에 따라, 일광 차단 코팅은 하나 이상의 기능층을 포함한다. 기능층은 적어도 은을 함유한다. 기능층은 또한 하나 이상의 은-함유 합금을 함유할 수 있다.
발명의 유리한 실시태양에서, 일광 차단 코팅은 둘 이상의 기능층, 특히 바람직하게는 둘 또는 세 개의 기능층을 포함한다. 복수 개의 기능층을 가진 일광 차단 코팅은 적외선 복사의 높은 반사율과 동시에 가시 스펙트럼 범위에서 높은 투과율을 가능하게 한다. 그러나, 셋 초과의 기능층을 가진 일광 차단 코팅은 기술적으로 복잡하며 고비용 제조를 요구한다.
일광 차단 코팅의 각 기능층의 두께는 바람직하게는 5 nm 내지 25 nm, 특히 바람직하게는 10 nm 내지 20 nm이다. 일광 차단 코팅의 모든 기능층의 총 층 두께는 바람직하게는 20 nm 내지 80 nm, 특히 바람직하게는 30 nm 내지 60 nm이다. 기능층의 두께 및 모든 기능층의 총 두께에 대해 이 범위에서 일광 차단 기능과 투명도에 관한 좋은 결과가 얻어진다.
일광 차단 코팅은 바람직하게는 하나 이상의 유전층을 포함한다. 각 기능층은 특히 바람직하게는 두 유전층들 사이에 배열된다. 바람직하게는 각 경우에, 그들 사이에 추가 기능층이 정렬되지 않는 두 인접한 기능층들 사이에, 하나 이상의 유전층이 배열되며, 최상 기능층 위에 하나 이상의 추가 유전층이 배열되며, 최하 기능층 아래에 하나 이상의 추가 유전층이 배열되도록, 기능층과 유전층이 배열된다. 일광 차단 코팅의 유전층은 바람직하게는 적어도 규소 질화물을 함유한다. 규소 질화물은 도핑, 특히 알루미늄을 가질 수 있다. 유전층은 바람직하게는 10 nm 내지 100 nm, 특히 바람직하게는 20 nm 내지 70 nm의 두께를 가진다.
그러나, 일광 차단 코팅의 유전층은 당업계의 숙련자에게 공지된 기타 적합한 물질, 예컨대, 하나 이상의 금속 산화물, 예컨대, SnO2, Bi2O3, TiO2, ZnO 및/또는 하나 이상의 금속 질화물 예컨대, AlN을 또한 함유할 수 있다.
일광 차단 코팅은 당업계의 숙련자에게 공지된 추가 층, 예컨대, 평탄층 및/또는 블로커층을 포함할 수 있다.
본 발명의 유리한 실시태양에서, 일광 차단 코팅은 외부 판유리의 내부 표면상에 적용된다. 일광 차단 코팅은 외부 판유리와 열가소성 중간층 사이에 배열되며, 유리하게는 부식과 기타 손상으로부터 보호한다. 유리한 실시태양에서, 일광 차단 코팅은 투명 기판의 전체 표면 - 2 mm 내지 20 mm, 바람직하게는 5 mm 내지 10 mm의 폭을 가지는 원주 프레임-형태 무-코팅 영역을 걸쳐 연장된다. 무-코팅 영역은 바람직하게는 증기 확산 장벽으로서 열가소성 중간층 또는 아크릴 접착제에 의해 밀폐하여 실링된다. 따라서, 일광 차단 코팅은 수분 및 대기 산소에 대해 유리하게 보호된다.
본 발명의 대체 유리한 실시태양에서, 열가소성 중간층(3)은 일광 차단 코팅(4)을 가지는 캐리어 필름(6)을 포함한다. 일광 차단 코팅은 하나 이상의 제2 열가소성 필름을 통해 내부 판유리로, 하나 이상의 제1 열가소성 필름을 통해 외부 판유리로 연결되는, 캐리어 필름상에 적용된다. 일광 차단 코팅은 열가소성 중간층에 매몰되며, 이는 캐리어 필름 및 두 열가소성 필름에 의해 형성되며, 손상 또는 부식으로부터 유리하게 보호된다. 캐리어 필름은 바람직하게는 하나 이상의 폴리에스테르 및/또는 하나의 폴리이미드, 특히 바람직하게는 열가소성 폴리에스테르, 예컨대, 폴리에틸렌 나프탈레이트(PEN) 또는 폴리에틸렌 테레프탈레이트(PET)를 함유한다. 캐리어 필름은 바람직하게는 10 ㎛ 내지 500 ㎛, 특히 바람직하게는 15 ㎛ 내지 200 ㎛, 특히 바람직하게는 20 ㎛ 내지 100 ㎛, 예컨대 25 ㎛ 또는 50 ㎛의 두께를 가진다. 이는 캐리어 필름의 가공성과 안정성에 관해 특히 유리하다. 캐리어 필름상의 일광 차단 코팅은 복합 판유리의 측면 모서리로 모든 방면으로 연장되지 않으며, 오히려 열가소성 중간층에 의해 한 측면에서 원주방향으로 둘러싸인다. 이는 부식에 대한 일광 차단 코팅의 보호에 관해 특히 유리하다. 이러한 목적을 위해, 예컨대, 캐리어 필름은 원주의 무-코팅 모서리 영역을 가질 수 있다. 다르게는, 캐리어 필름은 내부 판유리, 외부 판유리, 열가소성 필름보다 더 작은 크기를 가질 수 있으며, 복합체에 적합하게 배열될 수 있다.
그러나, 일광 차단 코팅은 다르게는, 내부 판유리의 외부 표면상에, 본 발명에 따라 적용될 수 있다.
일광 차단 코팅 및/또는 열 차단 코팅은 또한 예컨대, 데이터 전송창 또는 소통창으로서 제공되는 무-코팅 영역을 둘러쌀 수 있다.
외부 판유리 및/또는 내부 판유리는 바람직하게는, 유리, 특히 바람직하게는 평판 유리, 플로트 유리, 석영 유리, 보로실리케이트 유리, 소다 라임 유리, 또는 플라스틱, 바람직하게는 경질 플라스틱, 특히 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 폴리카르보네이트, 폴리메틸 메타크릴레이트, 폴리스티렌, 폴리아미드, 폴리에스테르, 폴리비닐 클로리드 및/또는 이의 혼합물을 함유한다. 적합한 유리 유형의 예는 DE 697 31 268 T2, 8 쪽, [0053] 문단에 공지되어 있다. 유리는 사전응력처리(prestress)되거나, 부분적으로 사전응력처리되거나, 또는 사전응력처리되지 않을 수 있다.
유리한 실시태양에서, 외부 판유리 및/또는 내부 판유리는 70 % 초과, 바람직하게는 85 % 초과의 가시 스펙트럼 범위에서의 투과율을 가진다. 이는 일광 차단 코팅이 없고 열 차단 코팅이 없는 판유리의 투과율을 의미한다. 외부 판유리 및/또는 내부 판유리는 바람직하게는 무색이거나 또는 오직 약간의 틴팅 또는 착색을 가진다. 본 발명에 따른 열 차단 코팅은 틴팅된 판유리 또는 색조 필름 없이, 복합 판유리의 흑화(darkening)를 얻도록 가시 스펙트럼 범위에서 투과율을 감소시킨다. 틴팅된 판유리 또는 색조 필름의 사용과 비교하여 구체적인 이점이 부식에 대한 기능층의 더 적은 민감성과 복합 유리의 더 간단한 제조에 있다. 물론, 다르게는, 틴팅된 또는 색조 판유리 및/또는 색조 필름이 예컨대, 미적인 이유로 또는 복합 판유리를 통해 투과율을 추가로 감소시키는데 사용될 수 있다. 틴팅된 판유리 또는 색조 필름이 흡수된 태양광의 결과로서 매우 상당히 가열되나, 내부로의 열 복사선의 방출이 본 발명에 따른 열 차단 코팅에 의해 효과적으로 감소하는 것이 분명하다.
외부 판유리의 두께와 내부 판유리의 두께는 광범위하게 다양할 수 있으며, 따라서 개별 경우에서의 요건에 탁월하게 적응될 수 있다. 바람직하게는 1.0 mm 내지 25 mm 및 특히 바람직하게는 1.4 mm 내지 3.5 mm의 표준 두께를 가진 판유리가 사용된다. 외부 판유리 및 내부 판유리는 동일한 두께 또는 상이한 두께를 가질 수 있다.
본 발명에 따른 복합 판유리의 크기는 광범위하게 다양할 수 있으며 본 발명에 따른 용도에 의해 결정된다. 복합 판유리는 예컨대, 건축 분야 및 자동차 산업에서 관습적으로 200 cm2 내지 4 m2까지의 면적을 가진다.
외부 판유리 및 내부 판유리는 임의의 삼-차원 형상을 가질 수 있다. 바람직하게는, 삼-차원 형상은 예컨대, 판유리가 캐소드 스퍼터링에 의해 코팅될 수 있도록 음영 영역을 가지지 않는다. 외부 판유리와 내부 판유리는 바람직하게는 평평하거나 또는 하나 또는 다중 공간 방향으로 약간 또는 상당히 구부려져 있다.
열 차단 코팅이 제공된 내부 판유리, 및 적용가능하다면 일광 차단 코팅이 제공된 외부 판유리가 바람직하게는 그들이 가열되고, 융합되고, 템퍼링되고, 볼록 또는 오목하게 구부러지고 보싱(boss)되고 및/또는 에나멜 입혀지도록 실행된다. 본 발명에 따른 열 차단 코팅과 본 발명에 따른 일광 차단 코팅이 이에 적합하다는 것이 입증되었다.
열가소성 중간층은 바람직하게는 하나 이상의 열가소성 플라스틱, 예컨대, 폴리비닐 부티랄(PVB), 에틸렌 비닐 아세테이트(EVA), 폴리우레탄(PU), 폴리에틸렌 테레프탈레이트(PET)를 함유한다. 열가소성 중간층은 바람직하게는 외부 판유리와 내부 판유리가 서로 연결되고, 바람직하게는 0.3 mm 내지 0.9 mm의 두께를 가지는, 열가소성 필름에 의해 형성된다. 열가소성 중간층은 또한 둘 이상의 이러한 열가소성 필름에 의해 형성될 수 있다. 예컨대, 코팅된 캐리어 필름은 열가소성 필름들 사이에 배열될 수 있다. 전체 열가소성 중간층의 두께는 바람직하게는 0.3 mm 내지 2 mm, 특히 바람직하게는 0.3 mm 내지 1 mm이다.
음향-개선, 소음-억제 필름이 또한 열가소성 중간층으로서 또는 열가소성 중간층의 일부로서 사용될 수 있다. 이는, 특히 복합 판유리가 천장 판넬로서 제공될 때 유리하다. 특히 비와 우박이 있을 때, 성가신 소음이 내부로 들어갈 수 있으며; 이는 소음-억제 필름에 의해 감소된다.
본 발명에 따른 복합 판유리는 바람직하게는 최대 50 %, 특히 바람직하게는 최대 30 %, 및 특히 바람직하게는 최대 25 %의 내부-측 복사율을 가진다. 여기서 용어 "복사율"은 일반적인 총 복사 정도를 지칭한다.
본 발명에 따른 복합 판유리는 바람직하게는 10 °의 입사각에서 표준 발광 D65의 스펙트럼 범위에서 10 % 초과, 특히 바람직하게는 25 % 초과의 외부-측 반사율을 가진다.
본 발명에 따른 복합 판유리는 바람직하게는 10 °의 입사각에서 표준 발광 D65의 스펙트럼 범위에서 5 % 초과, 특히 바람직하게는 8 % 초과의 내부-측 반사율을 가진다.
본 발명에 따른 복합 판유리는 바람직하게는 10 °의 입사각에서 표준 광원 A의 가시 스펙트럼 범위에서 7 % 미만, 특히 바람직하게는 5 % 미만의 내부-측 반사율을 가진다.
본 발명에 따른 복합 판유리는 바람직하게는 10 °의 입사각에서 표준 발광 D65의 스펙트럼 범위에서 10 % 미만, 특히 바람직하게는 5 % 미만의 내부로의 투과율을 가진다.
본 발명에 따른 복합 판유리는 바람직하게는 10 °의 입사각에서 표준 발광 D65의 가시 스펙트럼 범위에서 25 % 미만, 특히 바람직하게는 10 % 미만, 특히 바람직하게는 5 % 미만의 내부로의 투과율을 가진다.
본 발명에 따른 복합 판유리는 바람직하게는 10 °의 입사각에서 표준 광원 A의 가시 스펙트럼 범위에서 1 % 초과, 특히 바람직하게는 1.5 % 초과, 특히 바람직하게는 2 % 초과의 내부로의 투과율을 가진다. 따라서, 판유리는 판유리 뒤의 물체의 시각적 인상이 인식될 수 있도록 완전히 불투명은 아니다.
외부-측 반사율은 외부 판유리가 향하는 외부 환경으로부터 입사된 복사선의 반사 비율을 기술한다. 내부-측 반사율은 내부 판유리가 향하는 내부로부터 입사된 복사선의 반사 비율을 기술한다.
본 발명은 일광 차단과 열 차단 기능을 가진 복합 판유리의 제조 방법을 추가로 포함하며, 여기서 적어도,
- 적어도 은을 함유하는 하나 이상의 기능층을 포함하는 일광 차단 코팅이 외부 판유리의 내부 표면 또는 내부 판유리의 외부 표면에 적용되거나, 또는 열가소성 중간층내로 도입되며,
- 니오븀, 탄탈륨, 몰리브데넘, 및 지르코늄으로 구성된 군으로부터의 하나 이상의 금속을 함유하는, 하나 이상의 기능층을 포함하는 열 차단 코팅이 내부 판유리의 내부 표면상에 적용되며, 그 후에,
- 외부 판유리와 내부 판유리가 열가소성 중간층을 통해 연결되어 복합 판유리를 형성한다.
외부 판유리의 내부 표면과 내부 판유리의 외부 표면이 서로 마주보도록, 외부 판유리와 내부 판유리가 서로 연결된다.
일광 차단 코팅의 적용은 열 차단 코팅의 적용 전, 후, 또는 동시에 발생할 수 있다. 복합 유리를 형성하는 외부 판유리와 내부 판유리의 연결은 일광 차단 코팅과 열 차단 코팅 둘 다가 적용된 이후에 발생한다.
열가소성 중간층은 열가소성 필름의 형태로 제공될 수 있다. 그러나, 열가소성 중간층은 또한 복수 개의 필름, 예컨대, 두 열가소성 필름과 하나의 캐리어 필름의 형태로 제공될 수 있다. 열가소성 중간층상의 일광 차단 코팅의 적용은 오직 하나의 필름상의, 예컨대, 캐리어 필름상의 일광 차단 코팅의 적용을 포함한다. 캐리어 필름은 바람직하게는 두 열가소성 필름들 사이의 복합 유리와의 판유리의 연결시에 배열된다.
일광 차단 코팅뿐만 아니라 열 차단 코팅의 각 층은 공지 방법, 바람직하게는 자기장 보조 캐소드 스퍼터링을 사용하여 부착된다. 캐소드 스퍼터링은 보호 기체 대기, 예컨대, 아르곤에서, 또는 반응성 기체 대기 예컨대, 산소 또는 질소의 첨가에 의해서 발생한다. 그러나, 개별 층은 또한 당업계의 숙련자에게 공지된 기타 적합한 방법, 예컨대, 증착 또는 화학 기상 증착을 사용하여 적용될 수 있다.
본 발명은 건물 내, 또는 지상의, 대기 중의 또는 수상의 통행을 위한 이송 수단, 특히 차량의 후방 창문, 측면 창문 및/또는 천장 판넬로서의 일광 차단과 열 차단 기능을 가진 본 발명에 따른 복합 판유리의 사용을 추가로 포함한다.
본 발명은 도면과 예시적인 실시태양을 참고하여 다음에서 상세하게 설명된다. 도면은 개략적인 대표도이며, 실제 크기가 아니다. 도면은 발명을 제한하지 않는다.
도면은 다음을 묘사한다:
도 1. 일광 차단과 열 차단 기능을 가진 본 발명에 따른 복합 판유리의 제1 실시태양을 통한 단면도,
도 2. 일광 차단과 열 차단 기능을 가진 본 발명에 따른 복합 판유리의 또 다른 실시태양을 통한 단면도,
도 3. 일광 차단과 열 차단 기능을 가진 본 발명에 따른 복합 판유리의 또 다른 실시태양을 통한 단면도,
도 4. 흐름도를 참조한 본 발명에 따른 방법의 예시적 실시태양, 및
도 5. 흐름도를 참조한 본 발명에 따른 방법의 또 다른 예시적 실시태양.
도 1은 일광 차단 및 열 차단 기능을 가진 본 발명에 따른 복합 판유리의 실시태양을 통한 단면도를 묘사한다. 복합 판유리는 외부 판유리(1)와 내부 판유리(2)를 포함하며, 이들은 열가소성 중간층(3)을 통해 서로 연결된다. 복합 판유리는 약 1 m2의 크기를 가지며, 외부 환경을 향하는 외부 판유리(1)와 차량 내부를 향하는 내부 판유리(2)를 가지는, 자동차 천장 판넬로서 제공된다. 외부 판유리(1)는 외부 표면(I)과 내부 표면(II)을 가진다. 내부 판유리(2)는 외부 표면(III)과 내부 표면(IV)을 가진다. 외부 표면(I)와(III)은 외부 환경을 향하며; 내부 표면(II)와(IV)은 차량 내부를 향한다. 외부 판유리(1)의 내부 표면(II)과 내부 판유리(2)의 외부 표면(III)이 서로 마주본다. 외부 판유리(1)와 내부 판유리(2)는 소다 라임 유리를 함유하며, 각 경우에 2.1 mm의 두께를 가진다. 열가소성 중간층(3)은 폴리비닐 부티랄(PVB)을 함유하거나, 이로 만들어지며 0.76 mm의 두께를 가진다.
일광 차단 코팅(4)은 외부 판유리(1)의 내부 표면(II)상에 배열된다. 일광 차단 코팅(4)은 전체 내부 표면(II) - 8 mm의 폭을 가진 원주 프레임-형 무-코팅 영역에 걸쳐 연장한다. 무-코팅 영역은 열가소성 중간층(3)에 접착시킴으로써 밀폐하여 실링된다. 일광 차단 코팅(4)은 따라서 손상과 부식에 대하여 유리하게 보호된다. 일광 차단 코팅(4)은 예컨대, 둘 이상의 기능층을 포함하며, 이는 적어도 은을 함유하거나 은으로 만들어지며, 10 nm 내지 20 nm의 층 두께를 가지며, 각 기능층은 40 nm 내지 70 nm의 두께를 가지는 규소 질화물로 만들어진 두 유전층들 사이에 배열된다.
열 차단 코팅(5)은 내부 판유리(2)의 내부 표면(IV)상에 배열된다. 열 차단 코팅(5)은 복수 개의 층을 포함하며, 이는 내부 판유리(2) 상에 다음의 지시된 순서로 배열된다:
내부 판유리/ Si3N4 / Ti / Nb / Ti / Si3N4 / Ti / Nb / Ti / Si3N4
열 차단 코팅(5)은 두 기능층을 포함하며, 이는 적어도 니오븀(Nb)을 함유하거나 또는 니오븀으로 만들어진다. 예컨대, 기능층은 각 경우에 약 10 nm의 두께를 가진다. 기능층은 또한 상이한 두께를 가질 수 있다. 예컨대, 내부 판유리(2)에 더 가까운 기능층이 15 nm 내지 20 nm의 두께를 가질 수 있으며, 내부 판유리(2)로부터 더 먼 기능층이 3 nm 내지 7 nm의 두께를 가질 수 있다. 각 기능층은 적어도 티타늄을 함유하거나 티타늄으로 만들어진 두 희생층들 사이에 배열된다. 예컨대, 희생층은 약 1 nm의 두께를 가진다. 복합체는 각 기능층으로 만들어지며, 이를 둘러싼 두 희생층은 두 유전층들 사이에 배열된다. 유전층은 적어도 규소 질화물(Si3N4)을 함유하거나 이로 만들어진다. 각 유전층은 예컨대, 40 nm 내지 55 nm의 두께를 가진다.
본 발명에 따른 일광 차단 코팅은 적외선 복사선의 반사로 인해 차량 내부와 내부 판유리(2)의 가열을 감소시킨다. 다른 한편, 특히 높은 외부 온도의 경우에서, 열 차단 코팅(5)은 복합 판유리를 통한 차량 내부로의, 열 복사선의 방출을 감소시킨다. 다른 한편, 열 차단 코팅(5)은 낮은 외부 온도의 경우에, 차량 내부로부터의 열 복사선 방출을 감소시킨다. 또한, 열 차단 코팅(5)은 감소된 투과가 바람직할 때, 예컨대, 천장 판넬에서 틴팅된 유리가 보다 더 적은 정도로 사용되거나 또는 전혀 사용되지 않는 것이 필요하도록 차량 내부로의 가시광의 투과율을 감소시킨다. 차량 내부의 기후가 명확하게 개선되고 에어컨을 사용할 필요가 감소하기 때문에, 이들이 본 발명에 따른 복합 판유리의 주요 이점이다.
일광 차단 코팅(4)과 열 차단 코팅(5) 둘 다는 그들이 손상 없이 전형적으로 600 ℃ 초과의 온도에서 판유리(1, 2)의 구부림 또는 심지어 열처리에서 생존할 정도로 높은 열 저항성을 가진다.
도 2는 일광 차단과 열 차단 기능을 가진 본 발명에 따른 복합 판유리의 또 다른 실시태양을 통한 단면도를 묘사한다. 외부 판유리(1)와 내부 판유리(2)는 소다 라임 유리를 함유하며 각 경우에 2.1 mm의 두께를 가진다. 도 1과 대조하여, 일광 차단 코팅(4)은 외부 판유리(1)의 내부 표면(II) 상이 아니라, 캐리어 필름(6)상에 배열된다. 캐리어 필름(6)은 폴리에틸렌 테레프탈레이트(PET)를 함유하거나 이로 구성되며, 50 ㎛의 두께를 가진다. 일광 차단층(4)은 하나 이상의 은-함유 기능층을 함유하는 층 구조를 포함한다. 일광 차단층(4)이 제공되는 캐리어 필름(6)은 시판된다(사우스월 테크놀로지스(Southwall Technologies), XIR 75). 일광 차단 코팅(4)을 가진 캐리어 필름(6)은 제1 열가소성 필름(3a)과 제2 열가소성 필름(3b) 사이에 배열된다. 열가소성 필름(3a 및 3b)뿐만 아니라 캐리어 층(6)은 열가소성 중간층(3)을 형성한다. 열가소성 필름(3a 및 3b)은 PVB를 함유하거나 이로 구성되며, 0.38 mm의 층 두께를 가진다. 캐리어 필름(6)은 외부 판유리(1), 내부 판유리(2) 및 열가소성 필름(3a 및 3b)보다 다소 더 작은 크기를 가진다. 캐리어 필름(6)이 복합 유리의 측면 모서리로 모든 방향으로 연장하지 않을 정도로, 캐리어 필름(6)이 복합체에 배열된다. 캐리어 필름(6)은 따라서 열가소성 필름(3a 및 3b)에 의해 약 8 mm의 폭을 가진 복합 판유리 원주방향의 모서리 영역에서 둘러싸인다. 따라서, 캐리어 필름(6)상의 일광 차단 코팅(4)은 손상, 특히 부식에 대해 유리하게 보호된다. 내부 판유리(2)의 내부 표면(III)상의 열 차단 코팅(5)이 도 1에서와 같이 실행된다.
도 3은 일광 차단과 열 차단 기능을 가진 본 발명에 따른 복합 판유리의 또 다른 실시태양을 통한 단면도를 묘사한다. 도 1과 대조하여, 일광 차단 코팅(4)은 외부 판유리(1)의 내부 표면(II)상이 아니라, 오히려 내부 판유리(2)의 외부 표면(III)상에 배열되며, 약 8 mm의 폭을 가진 외부 표면(III)의 원주방향 모서리 영역에는 일광 차단 코팅(4)이 제공되지 않는다. 또한 이 실시태양에서, 일광 차단 코팅(4)은 손상과 부식에 대해 유리하게 보호된다. 내부 판유리(2)의 내부 표면(IV)상의 열 차단 코팅(5)이 도 1에서와 같이 실행된다.
도 4는 일광 차단과 열 차단 기능을 가진 복합 판유리를 제조하는, 본 발명에 따른 방법의 예시적인 실시태양의 흐름도를 묘사한다.
도 5는 일광 차단과 열 차단 기능을 가진 복합 판유리를 제조하는, 본 발명에 따른 방법의 예시적인 실시태양의 또 다른 흐름도를 묘사한다.
실시예
도 2에 따른 시험 판유리의 복사율뿐만 아니라 광학 성질이 표 1과 표 2에 정리된다. 외부 판유리(1)와 내부 판유리(2)는 투명하거나 거의 투명하였다. 표에서 나타낸 값은 표준 측정 조건 하에서 ISO 표준 9050(AM 1.5)에 따른 측정을 통해 얻었다. 본 발명에 따른 복합 판유리 상의 광의 입사각은 10 °였다.
표는 일반 복사율 n을 나타낸다. 투과율 TL(A)은 표준 광원 A의 광 광학 복사 범위에서 차량 내부로 투과되는 복사 에너지를 나타낸다. 투과율 TL(D65)은 표준 광원 D65의 광 광학 복사 범위에서 차량 내부로 투과되는 복사 에너지를 나타낸다. 복사율 TE는 광원 D65의 완전 스펙트럼의 차량 내부로 투과된 복사 에너지를 나타낸다. 또한 내부-측 반사(차량 내부로 반사된 광)와 외부-측 반사(외부 환경으로 반사된 광)로 특징화된다. RL(A)은 광 A의 광 광학 복사 범위에서 반사된 복사 에너지를 나타내며, RE는 광원 D65의 완전 스펙트럼의 반사된 복사 에너지를 나타낸다. 데이터 a*와 b*는 색채학적 모델(L*a*b* 색 공간, 광원 D65)에 따른 색 좌표를 언급한다.
비교 실시예
비교를 위해, 일광 차단 코팅(4)이 없고, 열 차단 코팅(5)이 없는 천장 판넬용 종래의 널리 분포된 틴팅된 판유리를 특성화하였다. 상응하는 측정값이 표 1과 표 2에 나타난다.
투과율
n TL(A) TL(D65) TE a* b*

비교 실시예
0.84
21 %
22 %
12 %
-7.7
2.0

실시예
0.20
4 %
4 %
3 %
0.9
2.6
내부-측 반사 외부-측 반사
RL(A) RE a* b* RL(A) RE a* b*

비교 실시예
5 %
4 %
-0.4
0.1
5 %
4 %
-0.4
0.1

실시예
3 %
12 %
-5.1
-22.1
20 %
31 %
-2.2
4.5
일광 차단 코팅(4)과 열 차단 코팅(5)을 가지는 본 발명에 따른 복합 판유리는, 종래의 복합 판유리와 비교하여, 분명히 감소된 투과율을 가진다. 이는 한편으로는 본 발명에 따른 열 차단 코팅(5)(TL(A), TL(D65), 및 TE)에 의해 성취되며, 다른 한편으로는 가시 스펙트럼 범위(TE)에서 매우 투명한 본 발명에 따른 일광 차단 코팅(4)에 의해서 성취된다. 광 광학 범위 RL(A)에서 내부-측 반사는 비교용 판유리와 비교하여 본 발명에 따른 복합 판유리에서 감소하며, 이는 차량 사용자에서 보다 더 쾌적한 광학적 인상을 가져온다. 그러나, 광원 D65의 전체 복사 범위에서 내부-측 반사는 본 발명에 따른 복합 판유리에서 분명히 증가하며, 이는 가시 범위 밖, 특히 적외선 범위에서의 복사선의 증가한 반사 비율을 나타낸다. 따라서, 본 발명에 따른 복합 판유리는 차량 내부로부터의 밖의 열 복사선에 특히 좋은 반사율을 가진다. 일반 복사율(n)은 0.20으로 매우 낮다. 따라서, 본 발명에 따른 복합 판유리는 차량 내부로의 오직 비교적 낮은 열 복사선을 발한다. 외부-측 반사(RL(A) 및 RE)는 본 발명에 따른 복합 판유리로 분명히 증가한다. 증가는 가시 범위에서의 반사(RL(A))보다, 전체 복사 범위에서의 반사(RE)의 경우에 분명히 보다 더 확연하며, 이는 일광 차단층(4)에 의한 적외선 복사선의 반사를 원인으로 한다.
적외선 스펙트럼 범위에서 입사 태양광의 일부는 본 발명에 따른 일광 차단 코팅(4)에 의해 반사된다. 이는 특히 내부 판유리(2)의 입사 복사선의 전파 방향에서 일광 차단 코팅(4) 뒤에 배열된 복합 판유리의 성분뿐만 아니라 차량 내부의 보다 더 적은 가열을 생성한다. 내부 판유리(2)의 감소한 가열은 내부 판유리(2)로부터 차량 내부로의 감소된 열 복사를 초래한다. 또한, 본 발명에 따른 열 차단 코팅(5)을 통한 차량 내부로의 내부 판유리(2)의 열 복사가 추가로 감소한다. 또한, 낮은 외부 온도에서, 열 차단 코팅(5)은 내부로부터의 (적외선) 열 복사선의 방출을 감소시킨다. 또한, 본 발명에 따른 열 차단 코팅(5)은 선행기술과 비교하여, 틴팅된 판유리 또는 중합체 층을 사용하지 않거나 또는 적어도 덜 강하게 틴팅된 판유리 또는 중합체 층을 사용하는 것을 가능하게 하도록, 차량 내부에서 가시광의 감소된 투과를 유발한다.
따라서 본 발명에 따른 일광 차단 코팅(4)과 본 발명에 따른 열 차단 코팅(5)의 조합은 여름과 겨울 둘 다에서 차량 내부의 기후의 상당한 개선을 만든다. 이 결과는 당업계의 숙련자에게 예상치 못하고 놀라운 것이었다.
(1) 외부 판유리
(2) 내부 판유리
(3) 열가소성 중간층
(3a) 제1 열가소성 필름
(3b) 제2 열가소성 필름
(4) 일광 차단 코팅
(5) 열 차단 코팅
(6) 캐리어 필름
(I) (1)의 외부 표면
(II) (1)의 내부 표면
(III) (2)의 외부 표면
(IV) (2)의 내부 표면

Claims (14)

  1. 외부 표면(I)과 내부 표면(II)을 갖는 외부 판유리(1), 외부 표면(III)과 내부 표면(IV)을 갖는 내부 판유리(2), 및 열가소성 중간층(3)을 포함하는, 일광 차단 및 열 차단 기능을 가진 복합 판유리이며, 상기 복합 판유리는
    - 적어도 내부 표면(II) 상의, 외부 표면(III) 상의, 또는 열가소성 중간층(3) 내의 일광 차단 코팅(4), 및
    - 내부 표면(IV) 상의 열 차단 코팅(5)
    을 적어도 포함하고, 상기 일광 차단 코팅(4)은 적어도 은을 함유하는 하나 이상의 기능층을 포함하며, 상기 열 차단 코팅(5)은 니오븀, 탄탈륨, 몰리브데넘 및 지르코늄으로 구성된 군으로부터의 하나 이상의 금속을 함유하는 하나 이상의 기능층을 포함하고, 상기 외부 판유리(1)와 상기 내부 판유리(2)는 가시 스펙트럼 범위에서 70 % 초과의 투과율을 갖는, 가시 스펙트럼 범위에서 10 % 미만의 투과율을 갖는 복합 판유리.
  2. 제1항에 있어서, 상기 열 차단 코팅(5)이 니오븀, 탄탈륨, 몰리브데넘 및 지르코늄으로 구성된 군으로부터의 하나 이상의 금속을 함유하는 2개 이상의 기능층을 포함하는 복합 판유리.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 열 차단 코팅(5)의 각 기능층이 1 nm 내지 35 nm의 두께를 가지며, 여기서 모든 기능층의 총 두께가 50 nm 이하인 복합 판유리.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 열 차단 코팅(5)의 하나 이상의 기능층이 2개의 투명한 유전층들 사이에 배열되며, 상기 유전층은 적어도 규소 질화물을 포함하며, 5 nm 내지 120 nm의 두께를 가지는 복합 판유리.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 열 차단 코팅(5)이 하나 이상의 기능층과 하나 이상의 유전층 사이에 하나 이상의 희생층을 포함하며, 상기 희생층은 적어도 티타늄 크로뮴 및 니켈 크로뮴 중 어느 하나 또는 이들 둘 다를 함유하는 복합 판유리.
  6. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 일광 차단 코팅(4)이 적어도 은을 함유하는 2개 이상의 기능층을 포함하며, 여기서 각 기능층이 적어도 규소 질화물을 함유하는 2개의 투명한 유전층들 사이에 배열되는 복합 판유리.
  7. 제1항 또는 제2항에 있어서, 열가소성 중간층(3)이 일광 차단 코팅(4)을 가지는 캐리어 필름(6)을 포함하는 복합 판유리.
  8. 제1항 또는 제2항에 있어서, 최대 50 %의 내부-측 복사율을 가지는 복합 판유리.
  9. 제1항 또는 제2항에 있어서, 표준 광원 D65의 스펙트럼 범위에서 10 % 초과의 외부 반사율을 가지는 복합 판유리.
  10. 제1항 또는 제2항에 있어서, 표준 광원 D65의 스펙트럼 범위에서 5 % 초과의 내부-측 반사율을 가지는 복합 판유리.
  11. 적어도,
    - 적어도 은을 함유하는 하나 이상의 기능층을 포함하는 일광 차단 코팅(4)이 내부 표면(II)상에 또는 외부 표면(III)상에 적용되거나, 또는 열가소성 중간층(3) 내로 도입되며,
    - 니오븀, 탄탈륨, 몰리브데넘, 및 지르코늄으로 구성된 군으로부터의 하나 이상의 금속을 함유하는 하나 이상의 기능층을 포함하는 열 차단 코팅(5)이 내부 표면(IV)상에 적용되며, 그 후에,
    - 외부 판유리(1)와 내부 판유리(2)가 열가소성 중간층(3)을 통해 연결되어 복합 판유리를 형성하는,
    제1항 또는 제2항에 따른 복합 판유리의 제조 방법.
  12. 제1항 또는 제2항에 있어서, 건물 내에, 또는 지상에서, 공중에서, 또는 수상에서의 이동을 위한 운송 수단에서, 후방 창문, 측면 창문, 및 천장 판넬 중 적어도 하나로서 사용되는 것을 특징으로 하는 복합 판유리.
  13. 삭제
  14. 삭제
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