KR101639876B1 - Body mounting vibration isolator of automobile - Google Patents

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    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D24/00—Connections between vehicle body and vehicle frame
    • B62D24/02—Vehicle body, not intended to move relatively to the vehicle frame, and mounted on vibration absorbing mountings, e.g. rubber pads

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Abstract

본 발명은 차량 경량화에 일조하고 교체가 용이한 차량용 바디마운팅 진동절연장치에 관한 것으로서, 일측단이 바디프레임에 체결되고 타측단이 사이드프레임에 관통되도록 삽입되어 상하 운동하는 마운팅바와, 상기 사이드프레임에 구비되어 상기 마운팅바의 상하 운동에 저항력을 인가하는 진동절연수단으로 구비된다. 이러한 구성으로, 사이드프레임의 내부에 진동절연수단을 구비할 수 있어 차량을 경량화 할 수 있고, 진동절연부를 보다 용이하게 교체할 수 있어 유지 보수 비용을 절약할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a vehicle body mounting vibration insulation device for a vehicle which is easy to replace and which contributes to vehicle weight reduction, and which includes a mounting bar having one end fixed to the body frame and the other end inserted into the side frame, And a vibration insulating means for applying a resistance force to the upward and downward movement of the mounting bar. With this configuration, it is possible to provide the inside of the side frame with the vibration insulating means, which makes it possible to reduce the weight of the vehicle, and to more easily replace the vibration insulating portion, thereby saving maintenance cost.

Description

차량용 바디마운팅 진동절연장치{BODY MOUNTING VIBRATION ISOLATOR OF AUTOMOBILE}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a vibration isolator for a vehicle,

본 발명은 차량용 바디마운팅 진동절연장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량 경량화에 일조하고 교체가 용이한 차량용 바디마운팅 진동절연장치에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a body-mounted vibration insulation device for a vehicle, and more particularly, to a vehicle-mounted vibration isolation device for a vehicle which contributes to vehicle weight reduction and is easy to replace.

일반적으로, 프레임 구조의 차량은 차체를 프레임에 고정하기 위하여 차체와 프레임 사이에 바디마운팅을 구비한다. 이러한 바디마운팅은 차체를 보전하면서 프레임으로부터 진동을 차단하기 위하여 일반적으로 스프링 정수가 낮은 고무재질로 제작된다. Generally, a vehicle of a frame structure has body mounting between a vehicle body and a frame for fixing the vehicle body to the frame. These body mounts are usually made of rubber with low spring constant to prevent vibration from the frame while preserving the body.

도 1은 종래의 차량에서 바디마운팅이 배치되는 구조를 개략적으로 도시한 도면이다. 1 is a view schematically showing a structure in which a body mount is disposed in a conventional vehicle.

도 1을 참조하면, 차량은 차체에 배치되는 바디프레임(10)과 상기 바디프레임(10)을 지지하는 사이드프레임(20)으로 구비되고, 상기 바디프레임(10)과 사이드프레임(20) 사이에 진동절연소재(40)가 배치된다. 보다 구체적으로, 상기 사이드프레임(20)의 측면에 바디마운팅 브라켓(30)이 설치되고 진동절연소재(40)가 바디마운팅 브라켓(30)에 안착되어 상기 바디프레임(10)과 결합되어, 상기 사이드프레임(20)과 바디프레임(10) 사이에 진동절연소재(40)가 배치되는 구조를 적용하고 있다. 1, a vehicle is provided with a body frame 10 disposed on a vehicle body and a side frame 20 supporting the body frame 10, and a body frame 10 is disposed between the body frame 10 and the side frame 20 A vibration isolation material (40) is disposed. More specifically, a body mounting bracket 30 is installed on a side surface of the side frame 20 and a vibration insulating material 40 is seated on the body mounting bracket 30 to be engaged with the body frame 10, A structure in which a vibration insulating material 40 is disposed between the frame 20 and the body frame 10 is applied.

차량의 바디프레임과 사이드프레임은 강성확보를 위하여 충분히 두꺼워야 되므로 바디프레임과 사이드프레임을 직접 결합하기에는 진동절연소재가 들어갈 공간이 현저하게 부족하다. 따라서 별도의 바디마운팅 브라켓을 사이드프레임 측면에 마련하여 충분한 진동절연이 가능한 정도의 공간에 진동절연소재를 위치시켜 승차감 등의 성능을 확보하기 위함이다. Since the body frame and the side frame of the vehicle must be thick enough to secure rigidity, space for inserting the vibration insulating material is insufficient to directly couple the body frame and the side frame. Therefore, a separate body mounting bracket is provided on the side surface of the side frame to secure a performance such as ride comfort by placing a vibration insulating material in a space enough for vibration insulation.

하지만, 이러한 구조는 바디마운팅 브라켓을 별도로 구성해야 되고, 사이드프레임의 외측면에 외팔보 형태로 별도로 결합이 되어 높은 강성을 위하여 상당한 두께의 바디마운팅 브라켓을 사용해야 되므로 차량의 경량화 달성에 문제점이 있다. However, such a structure requires separate body mounting brackets and is separately coupled to the outer side of the side frame in the form of a cantilever so that a body mounting bracket having a considerable thickness is required for high rigidity.

또한, 진동절연소재의 수명이 다하여 교체를 해야 할 경우 차체를 프레임으로부터 어느 정도 이격을 시켜서 교체 작업을 수행해야 하므로, 교체작업에 많은 시간과 노력이 들고, 많은 교체 비용이 발생하는 문제점이 있다.
In addition, when the vibration insulating material has to be replaced due to its lifetime, the body must be separated from the frame to some extent to perform the replacement work. Therefore, a lot of time and effort are required for the replacement work and a lot of replacement costs are incurred.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 별도의 바디마운팅 브라켓을 사용하지 않고 사이드프레임에 직접 진동절연장치를 구비하여 차량의 경량화를 달성할 수 있는 차량용 바디마운팅 진동절연장치를 제공하는 데에 그 목적이 있다. The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a vehicle body mounting vibration isolation device for a vehicle, which is capable of achieving a lightweight vehicle by providing a vibration isolation device directly on a side frame without using a separate body mounting bracket The purpose is to do.

그리고, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 장기간 사용에 따른 탄성부재의 마모 또는 손상 시 이를 보다 용이하게 교체할 수 있는 차량용 바디마운팅 진동절연장치를 제공하는 데에 그 목적이 있다.
It is another object of the present invention to provide a vibration isolating device for a vehicle body that can be easily replaced when the elastic member is worn or damaged due to long-term use.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 바디마운팅 진동절연장치는, 일측단이 바디프레임에 체결되고, 타측단이 사이드프레임에 관통되도록 삽입되어 상하 운동하는 마운팅바; 및 상기 사이드프레임에 구비되어, 상기 마운팅바의 상하 운동에 저항력을 인가하는 진동절연수단을 포함한다.In order to accomplish the above object, according to a preferred embodiment of the present invention, there is provided a body mounting vibration insulation device for a vehicle, comprising: a mounting bar having one end fixed to a body frame and another end inserted into a side frame to move up and down; And vibration isolating means provided on the side frame for applying a resistance force to up and down movement of the mounting bar.

상기 진동절연수단은 상기 사이드프레임의 내부에 구비되어, 상기 마운팅바의 상하 운동을 회전 운동으로 전환하는 회전부; 및 상기 사이드프레임의 외부에 배치되고, 상기 회전부에 체결되어 상기 회전부의 회전력에 저항력을 부가하는 진동절연부;를 구비할 수 있다.The vibration isolation means includes a rotation unit provided in the side frame for switching the up and down movement of the mounting bar into rotational motion; And a vibration isolator disposed outside the side frame, the vibration isolator being coupled to the rotary unit and applying resistance to the rotational force of the rotary unit.

상기 회전부는 상기 마운팅바의 길이 방향으로 톱니가 형성되어 있고, 상기 사이드프레임에 회전되게 설치되고, 상기 마운팅바를 중심으로 양측에 배치되며, 상기 톱니의 상하 이동에 대응하여 회전하도록 기어가 형성된 한쌍의 회전부재;를 구비할 수 있다.Wherein the rotary part is provided with a pair of teeth formed in the longitudinal direction of the mounting bar so as to be rotatably mounted on the side frames and disposed on both sides of the mounting bar and configured to rotate in correspondence with the upward and downward movement of the teeth, And a rotary member.

상기 진동절연부는 상기 사이드프레임의 외측에 배치되고, 상기 한쌍의 회전부재 각각에 체결되는 한쌍의 플레이트; 및 상기 한쌍의 플레이트 사이에 배치되고, 양측면이 상기 한쌍의 플레이트 각각에 체결되는 탄성부재;를 구비할 수 있다.Wherein the vibration isolator includes a pair of plates disposed on the outer side of the side frame and fastened to the pair of rotatable members, respectively; And an elastic member disposed between the pair of plates and having both side surfaces secured to the pair of plates.

그리고, 상기 한쌍의 플레이트는 상기 회전부재로부터 탈착 가능하게 체결될 수도 있다.The pair of plates may be detachably coupled to the rotary member.

또한, 상기 진동절연부는 상기 사이드프레임을 중심으로 양측에 구비될 수도 있다.The vibration isolator may be provided on both sides of the side frame.

상기 사이드프레임에 배치되어, 상기 마운팅바의 상하 운동을 가이드 하는 가이드부재;를 더 포함할 수도 있다. And a guide member disposed on the side frame and guiding the up and down movement of the mounting bar.

그리고, 상기 가이드부재는 상기 마운팅바의 움직임에 대응하여 완충작용 할 수 있도록 탄성재질로 마련될 수도 있다.
In addition, the guide member may be made of an elastic material so as to perform a buffering action corresponding to the movement of the mounting bar.

본 발명에 의한 차량용 바디마운팅 진동절연장치에 따르면, 별도의 바디마운팅 브라켓 없이 사이드프레임의 내부에 진동절연수단을 구비할 수 있어 차량을 경량화 할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.According to the vehicle body mounting vibration insulation device for a vehicle according to the present invention, since the vibration isolation means can be provided inside the side frame without a separate body mounting bracket, the vehicle can be lightened.

그리고, 본 발명에 의하면, 사이드프레임의 외측에 진동절연부를 탈착 가능하게 구비하여 차체를 들어올리지 않고도 용이하게 교체할 수 있어 유지 보수 비용을 절약할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
According to the present invention, the vibration insulating portion can be detachably provided on the outer side of the side frame, so that the vehicle body can be easily replaced without lifting the vehicle body, thereby saving maintenance cost.

도 1은 종래의 차량에 적용되고 있는 바디마운팅의 배치 구조를 개략적으로 도시해 보인 사시도 및 확대 단면도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 차량용 바디마운팅 진동절연장치를 개략적으로 도시해 보인 사시도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 차량용 바디마운팅 진동절연장치를 발췌하여 개략적으로 도시해 보인 분리 사시도,
도 4의 (a)는 본 발명의 일 실시예에 의한 차량용 바디마운팅 진동절연장치의 제1 동작 상태를 도시해 보인 단면도,
도 4의 (b)는 본 발명의 일 실시예에 의한 차량용 바디마운팅 진동절연장치의 제2 동작 상태를 도시해 보인 단면도,
도 5의 (a)는 본 발명의 다른 실시예에 의한 차량용 바디마운팅 진동절연장치의 제1 동작 상태를 도시해 보인 단면도,
도 5의 (b)는 본 발명의 다른 실시예에 의한 차량용 바디마운팅 진동절연장치의 제2 동작 상태를 도시해 보인 단면도이다.1 is a perspective view and an enlarged cross-sectional view schematically showing an arrangement structure of a body mounting which is applied to a conventional vehicle,
2 is a perspective view schematically showing a body-mounted vibration insulating apparatus for a vehicle according to an embodiment of the present invention,
FIG. 3 is an exploded perspective view schematically illustrating a body-mounted vibration insulating apparatus for a vehicle according to an embodiment of the present invention. FIG.
FIG. 4A is a sectional view showing a first operation state of a vehicle body-mounted vibration insulation device for a vehicle according to an embodiment of the present invention, FIG.
4 (b) is a sectional view showing a second operation state of the vehicle body-mounted vibration insulation device according to an embodiment of the present invention,
FIG. 5A is a sectional view showing a first operation state of a vehicle body-mounted vibration insulating apparatus according to another embodiment of the present invention, FIG.
5B is a cross-sectional view illustrating a second operation state of the vehicle body-mounted vibration isolation device according to another embodiment of the present invention.

본 발명의 특징들에 대한 이해를 돕기 위하여, 이하 본 발명의 실시예와 관련된 차량용 바디마운팅 진동절연장치에 대하여 보다 상세하게 설명하기로 한다. In order to facilitate understanding of the features of the present invention, a vehicle body vibration isolator for a vehicle according to an embodiment of the present invention will be described in detail.

이하 설명되는 실시예의 이해를 돕기 위하여 첨부된 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
It should be noted that, in order to facilitate understanding of the embodiments described below, reference numerals are added to the constituent elements of each of the accompanying drawings, and the same constituent elements are denoted by the same reference symbols whenever possible . In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

이하에서는 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 구체적인 실시예에 대하여 설명한다.Hereinafter, a specific embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 차량용 바디마운팅 진동절연장치를 도시해 보인 사시도이고, 도 3은 상기 차량용 바디마운팅 진동절연장치를 발췌하여 도시해 보인 분리 사시도이다.FIG. 2 is a perspective view illustrating a body-mounted vibration insulating apparatus for a vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is an exploded perspective view illustrating the body-mounted vibration insulating apparatus for a vehicle.

도 2 내지 도 3을 참고하면, 본 발명인 차량용 바디마운팅 진동절연장치(100)는 일측단이 바디프레임(10)에 체결되고 타측단이 사이드프레임(20)에 관통되도록 삽입되어 상하 운동하는 마운팅바(200)와, 상기 사이드프레임(20)에 구비되어 상기 마운팅바(200)의 상하 운동에 저항력을 인가하는 진동절연수단(300)을 포함한다. 그리고, 상기 마운팅바(200)의 움직임을 가이드 하는 가이드부재(400)를 더 구비한다.2 to 3, the body-mounted vibration isolating apparatus 100 for a vehicle according to the present invention includes a body frame 10 having one end thereof fastened to the body frame 10 and the other end thereof inserted through the side frame 20, And a vibration insulating means 300 provided on the side frame 20 for applying a resistance force to the upward and downward movement of the mounting bar 200. The guide bar 400 further includes a guide member 400 for guiding the movement of the mounting bar 200.

상기 바디프레임(10)은 차량의 상부를 지지하도록 차량의 폭 방향으로 구비되고, 상기 사이드프레임(20)은 차량의 하부를 지지하도록 차량의 길이 방향으로 구비된다. 따라서, 상기 바디프레임(10)은 상기 사이드프레임(20)의 상부에 위치하여 상기 사이드프레임(20)과 교차되도록 배치된다. The body frame 10 is provided in the width direction of the vehicle so as to support the upper portion of the vehicle, and the side frames 20 are provided in the longitudinal direction of the vehicle to support the lower portion of the vehicle. Therefore, the body frame 10 is disposed on the upper side of the side frame 20 and intersects with the side frame 20.

상기 가이드부재(400) 상기 마운팅바(200)가 상기 사이드프레임(20)에 관통되는 위치에 배치되고, 상기 마운팅바(200)가 상하 운동을 가이드 하도록 구비된다. 그리고, 상기 가이드부재(400)는 상기 마운팅바(200)의 움직임에 대응하여 완충작용을 할 수 있도록 고무 등의 탄성재질로 마련되는 것이 바람직하다. 이는, 차량이 운행하는 중 충격 하중에 의하여 상기 마운팅바(200)가 상하는 물론 좌우로도 움직일 수 있기 때문이다.
The guide member 400 is disposed at a position where the mounting bar 200 passes through the side frame 20 and the mounting bar 200 guides the up and down movement. The guide member 400 is preferably made of an elastic material such as rubber so as to provide a buffering action corresponding to the movement of the mounting bar 200. This is because the mounting bar 200 can be damaged as well as moved to the left and right due to the impact load during the operation of the vehicle.

상기 마운팅바(200)는 상기 바디프레임(10)에 체결되는 헤드(210)와, 상기 헤드(210)에서 연장되어 봉 형상으로 마련되는 몸체(220)와, 상기 몸체(220)의 길이 방향으로 형성된 톱니(230)로 구비된다. The mounting bar 200 includes a head 210 fastened to the body frame 10, a body 220 extending from the head 210 and provided in a bar shape, Formed teeth 230 are formed.

상기 마운팅바(200)의 헤드(210)는 상기 바디프레임(10)에 상기 몸체(220)가 삽입된 상태에서 상기 마운팅바(200)가 상기 바디프레임(10)에 고정되도록 마련된다. 이때, 상기 헤드(210)는 상기 바디프레임(10)의 내측면에 용접으로 체결될 수 있고, 볼트/너트 방법 등 다양한 기계적 체결 수단이 적용되어 고정될 수 있다. The head 210 of the mounting bar 200 is fixed to the body frame 10 in a state where the body 220 is inserted into the body frame 10. At this time, the head 210 can be welded to the inner surface of the body frame 10, and various mechanical fastening means such as a bolt / nut method can be applied and fixed.

상기 마운팅바(200)의 몸체(220)는 봉 형상으로 마련되고, 상기 헤드(210)가 상기 바디프레임(10)에 체결된 상태에서 상기 사이드프레임(20)에 삽입된다. 그리고, 상기 몸체(220)는 상기 사이드프레임(20)을 관통하도록 길이가 마련된다. 따라서, 차량에 충격 하중이 가해지는 경우 상기 몸체(220)는 상기 사이드프레임(20)의 내측에서 상하로 움직이게 된다. The body 220 of the mounting bar 200 is formed in a bar shape and inserted into the side frame 20 in a state where the head 210 is fastened to the body frame 10. The body 220 is provided to extend through the side frame 20. Therefore, when an impact load is applied to the vehicle, the body 220 moves up and down from the inside of the side frame 20. [

상기 마운팅바(200)의 톱니(230)는 상기 몸체(220)의 길이 방향으로 형성되며, 이하에서 설명될 회전부재(310)에 마련되는 기어(312)와 맞물리게 된다. 따라서, 상기 마운팅바(200)가 상하로 운동하게 되면 상기 톱니(230)가 상하로 이동하게 되고, 상기 톱니(230)에 맞물린 기어(312)가 회전하게 되어 결국 회전부재(310)가 회전하게 된다.
The teeth 230 of the mounting bar 200 are formed in the longitudinal direction of the body 220 and engage with gears 312 provided on the rotary member 310 to be described below. Accordingly, when the mounting bar 200 moves up and down, the teeth 230 move up and down, and the gears 312 engaged with the teeth 230 rotate, so that the rotating member 310 rotates do.

상기 진동절연수단(300)은 상기 사이드프레임(20)의 내부에 구비되어 상기 마운팅바(200)의 상하 운동을 회전 운동으로 전환하는 회전부와, 상기 사이드프레임(20)의 외부에 배치되고 상기 회전부에 체결되어 상기 회전부의 회전력에 저항력을 부가하는 진동절연부로 구비된다. The vibration isolating means 300 includes a rotation unit provided inside the side frame 20 and switching the up and down movement of the mounting bar 200 into rotational motion, And a vibration isolating portion that is fastened to the rotating portion and applies a resisting force to the rotating force of the rotating portion.

상기 회전부는 상기 사이드프레임(20)에 회전되게 설치되고, 상기 마운팅바(200)를 중심으로 양측에 배치되며, 상기 톱니(230)의 상하 이동에 대응하여 회전하도록 기어(312)가 형성된 한쌍의 회전부재(310)로 구비된다. The rotary part is rotatably mounted on the side frame 20 and is disposed on both sides of the mounting bar 200. The pair of gears 312 are formed to rotate in correspondence with the upward and downward movement of the teeth 230. [ And is provided with a rotary member 310.

따라서, 상기 마운팅바(200)를 중심으로 양측에 배치된 한쌍의 회전부재(310)는 상기 마운팅바(200)가 상하로 이동하는 경우 서로 다른 방향으로 회전하게 된다.Therefore, a pair of rotating members 310 disposed on both sides of the mounting bar 200 rotate in different directions when the mounting bar 200 moves up and down.

상기 회전부재(310)는 상기 사이드프레임(20)의 폭 방향으로 회전되게 설치되는 회전축(311)과, 상기 회전축(311)에 구비되어 상기 톱니(230)에 맞물려 회전하는 기어(312)와, 이하에서 설명될 플레이트(320)가 체결되는 플레이트 체결부(313)로 구비된다. The rotary member 310 includes a rotary shaft 311 installed to be rotated in the width direction of the side frame 20, a gear 312 provided on the rotary shaft 311 and rotated in engagement with the tooth 230, And a plate fastening portion 313 to which the plate 320 will be fastened.

그리고, 상기 플레이트 체결부(313)는 상기 회전축(311)의 길이 방향의 일측단에서 연장되고, 상기 사이드프레임(20)의 외측면을 관통하도록 돌출되어 상기 플레이트(320)가 상기 사이드프레임(20)의 외측면에 배치되어 체결되도록 구비된다. 또한, 상기 플레이트 체결부(313)는 상기 플레이트(320)가 탈착 되도록 체결될 수 있는 어떠한 형태로 마련될 수 있다.
The plate fastening part 313 is extended from one end of the rotation shaft 311 in the longitudinal direction and protrudes through the outer side surface of the side frame 20 so that the plate 320 is inserted into the side frame 20 As shown in FIG. In addition, the plate fastening portion 313 may be provided in any form so that the plate 320 can be fastened to be detachable.

상기 진동절연부는 상기 사이드프레임(20)의 외측에 배치되고 상기 한쌍의 회전부재(310) 각각에 체결되는 한쌍의 플레이트(320)와, 상기 한쌍의 플레이트(320) 사이에 배치되고 양측면이 상기 한쌍의 플레이트(320) 각각에 체결되는 탄성부재(330)로 구비된다. The vibration isolator includes a pair of plates 320 disposed outside the side frame 20 and coupled to the pair of rotatable members 310 and a pair of plates 320 disposed between the pair of plates 320, And an elastic member 330 which is fastened to each of the plates 320 of the base plate 320.

상기 플레이트(320)는 평판 형태의 몸체(321)와 상기 플레이트 체결부(313)가 체결되도록 상기 몸체(321)의 길이 방향의 일측단에 몸체(321)의 폭 방향으로 마련된 회전부재 체결부(322)로 구비된다. 이러한 구성으로, 상기 플레이트(320)의 일측단이 상기 회전부재(310)에 체결되므로, 상기 회전부재(310)가 회전하면, 상기 회전부재(310)를 축으로 하여 상기 플레이트(320)가 회동하게 된다. The plate 320 has a flat plate-like body 321 and a rotary member fastening part 321 provided at one end of the body 321 in the longitudinal direction so as to fasten the plate fastening part 313 in the width direction of the body 321 322). With this configuration, since one end of the plate 320 is fastened to the rotation member 310, when the rotation member 310 rotates, the plate 320 rotates about the rotation member 310 .

상기 탄성부재(330)는 블록 형태로 마련되고, 상기 한쌍의 플레이트(320) 사이에 배치되며, 양측면이 상기 한쌍의 플레이트(320) 각각에 체결된다. 즉, 상기 한쌍의 플레이트(320)의 움직임에 대응하여 탄성력을 인가한다. 그리고, 상기 탄성부재(330)는 진동을 차단하기 위하여 스프링 정수가 낮은 고무재질로 마련되는 것이 바람직하며, 스프링 등으로 마련될 수도 있다. The elastic member 330 is provided in a block shape and is disposed between the pair of plates 320. Both sides of the elastic member 330 are fastened to the pair of plates 320. [ That is, an elastic force is applied in accordance with the movement of the pair of plates 320. The elastic member 330 is preferably made of a rubber material having a low spring constant to prevent vibration, and may be formed of a spring or the like.

이러한 구성으로, 상기 마운팅바(200)가 상하로 이동하는 경우 상기 한쌍의 회전부재(310)가 서로 다른 방향으로 회전하게 되어, 상기 한쌍의 플레이트(320)가 서로 다른 방향으로 회동하게 된다. 이때, 상기 한쌍의 플레이트(320) 사이에 상기 탄성부재(330)가 구비되어 있으므로, 상기 한쌍의 플레이트(320)가 서로 만나는 방향으로 회동하면 상기 탄성부재(330)는 압착되고, 상기 한쌍의 플레이트(320)가 서로 멀어지는 방향으로 회동하면 상기 탄성부재(330)는 인장된다. With such a configuration, when the mounting bar 200 moves up and down, the pair of rotating members 310 rotate in different directions, and the pair of plates 320 rotate in different directions. Since the elastic member 330 is provided between the pair of plates 320, when the pair of plates 320 are rotated in the direction in which the elastic members 330 are in contact with each other, the elastic member 330 is compressed, The elastic member 330 is pulled when the elastic member 320 is rotated in a direction away from the elastic member 330. [

그리고, 도면에 도시되지는 않았지만 보다 높은 완충력을 확보하기 위하여 상기 진동절연부는 상기 사이드프레임(20)의 양측에 구비될 수도 있다.
Although not shown in the drawings, the vibration insulating portions may be provided on both sides of the side frame 20 to secure a higher buffering force.

도 4의 (a)는 본 발명의 일 실시예에 의한 차량용 바디마운팅 진동절연장치의 제1 동작 상태이고, 도 4의 (b)는 제2 동작 상태를 도시해 보인 단면도이다.4 (a) is a first operating state of the vehicle body-mounted vibration insulating apparatus according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 (b) is a sectional view showing a second operating state.

차량이 정지되어 있는 상태에서는, 도 4의 (a)에 도시된 바와 같이, 바디프레임(10)이 사이드프레임(20)과 소정 간격 이격되어 있다. 따라서, 한쌍의 플레이트(321)가 서로 평행한 상태를 유지하게 되어 탄성부재(330)에 인장 또는 압축 하중을 인가하지 않게 된다. When the vehicle is stopped, the body frame 10 is spaced apart from the side frame 20 by a predetermined distance, as shown in Fig. 4 (a). Accordingly, the pair of plates 321 are maintained in parallel with each other, so that no tensile or compressive load is applied to the elastic member 330.

차량이 운행되는 경우에는 충격 하중에 의하여 바디프레임(10)과 사이드프레임(20)은 서로 가까워 지거나 멀어지는 방향으로 진동하게 된다. 도 4의 (b)는 바디프레임(10)과 사이드프레임(20)이 가까워 지는 상태를 도시한 도면이다. 이를 참조하면, 상기 바디프레임(10)이 상기 사이드프레임(20) 방향으로 밀착되면, 마운팅바의 톱니(230)가 아래로 이동하게 되어, 상기 톱니(230)에 맞물려 있는 회전부재의 기어(312)가 회전하게 된다. 도면을 기준으로 왼쪽에 위치한 기어는 시계 방향으로 회전하고, 오른쪽에 위치한 기어는 반시계 방향으로 회전하게 된다. 따라서, 한쌍의 플레이트(321)가 서로 밀착되는 방향으로 회동하게 되고 상기 한쌍의 플레이트(321) 사이에 구비되어 있는 탄성부재(330)를 압압하게 된다. 이때, 상기 탄성부재(330)에는 상기 한쌍의 플레이트(321)를 밀어내려는 탄성력이 발생하여 충돌 하중을 감쇠시키고 진동을 최소화 하게 된다.
When the vehicle is operated, the body frame 10 and the side frame 20 are vibrated in the direction of approaching or moving away from each other by the impact load. 4 (b) is a view showing a state in which the body frame 10 and the side frame 20 are brought close to each other. When the body frame 10 is in close contact with the side frame 20, the teeth 230 of the mounting bar are moved downward and the gears 312 of the rotating member engaged with the teeth 230 Is rotated. On the basis of the drawing, the gear on the left rotates clockwise and the gear on the right rotates counterclockwise. Accordingly, the pair of plates 321 are rotated in the direction in which they are in close contact with each other, and the elastic members 330 provided between the pair of plates 321 are pressed. At this time, an elastic force is applied to the elastic member 330 to push the pair of plates 321, so that the collision load is reduced and the vibration is minimized.

도 5의 (a)는 본 발명의 다른 실시예에 의한 차량용 바디마운팅 진동절연장치의 제1 동작 상태이고, 도 5의 (b)는 제2 동작 상태를 도시해 보인 단면도이다.5 (a) is a first operating state of a vehicle body-mounted vibration insulating apparatus according to another embodiment of the present invention, and FIG. 5 (b) is a sectional view showing a second operating state.

본 발명의 다른 실시예에 의한 진동절연장치는 한쌍의 플레이트(340)를 제외하고는 상기 일 실시예에 의한 진동절연장치와 동일한 구성으로 마련된다.The vibration isolation device according to another embodiment of the present invention is provided in the same configuration as the vibration isolation device according to the embodiment except for a pair of plates 340. [

도 5의 (a)를 참고하면, 상기 한쌍의 플레이트(340)는 길이 방향에 대하여 중심에 회전부재의 플레이트 체결부(313)가 체결된다. 즉, 상기 플레이트 체결부(313)를 중심으로 상하로 대칭되도록 형성된다. 그리고, 상기 한쌍의 플레이트(340) 사이에 탄성부재(331, 332)가 구비되되, 상기 플레이트 체결부(313)를 중심으로 상측에 하나 하측에 하나씩 체결된다. Referring to FIG. 5 (a), the pair of plates 340 is fastened to the plate fastening portion 313 of the rotating member at the center with respect to the longitudinal direction. That is, it is formed to be vertically symmetrical about the plate fastening portion 313. The elastic members 331 and 332 are provided between the pair of plates 340. The elastic members 331 and 332 are fastened to the upper side of the plate fastening part 313,

도 5의 (b)를 참고하면, 차량이 운행되는 경우에는 충격 하중에 의하여 바디프레임(10)과 사이드프레임(20)이 서로 가까워 지는 방향으로 하중이 인가되는 상태도이다. 이를 참조하면, 상기 바디프레임(10)이 상기 사이드프레임(20) 방향으로 밀착되면, 마운팅바의 톱니(230)가 아래로 이동하게 되어, 상기 톱니(230)에 맞물려 있는 회전부재의 기어(312)가 회전하게 된다. 도면을 기준으로 왼쪽에 위치한 기어는 시계 방향으로 회전하고, 오른쪽에 위치한 기어는 반시계 방향으로 회전하게 된다. 따라서, 한쌍의 플레이트(340)의 상측부는 서로 밀착되는 방향으로 회동하게 되고, 하측부는 서로 멀어지는 방향으로 회동하게 되어, 상기 한쌍의 플레이트(340)의 상측부에 구비되는 탄성부재(331)는 압압되고, 하측부에 구비되는 탄성부재(332)는 인장된다. 이때, 상기 탄성부재(330)에는 상기 한쌍의 플레이트(321)의 상측부에는 밀어내려는 탄성력이 발생하고, 하측부에는 끌어당기는 탄성력이 발생하여 하나의 탄성부재가 구비된 상태보다 강한 충돌 하중을 감쇠시키고 진동을 최소화 하게 된다.
Referring to FIG. 5 (b), when the vehicle is operated, a load is applied in a direction in which the body frame 10 and the side frame 20 are brought close to each other by an impact load. When the body frame 10 is in close contact with the side frame 20, the teeth 230 of the mounting bar are moved downward and the gears 312 of the rotating member engaged with the teeth 230 Is rotated. On the basis of the drawing, the gear on the left rotates clockwise and the gear on the right rotates counterclockwise. The elastic members 331 provided on the upper side of the pair of plates 340 are urged in a direction in which the lower ends of the pair of plates 340 are pressed against each other, And the elastic member 332 provided at the lower portion is pulled. At this time, elastic force is generated in the elastic member 330 to push the upper portion of the pair of plates 321, and pulling force is generated in the lower portion, so that strong collision load is damped And minimizes vibration.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 가능함은 물론이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. It is to be understood that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the appended claims.

10 : 바디프레임 20 : 사이드프레임
100 : 진동절연장치 200 : 마운팅바
230: 톱니 300 : 진동절연수단
310 : 회전부재 312 : 기어
313 : 플레이트 체결부 320 : 플레이트
330 : 탄성부재 400 : 가이드부재10: body frame 20: side frame
100: Vibration isolator 200: Mounting bar
230: tooth 300: vibration isolation means
310: rotating member 312: gear
313: plate fastening part 320: plate
330: elastic member 400: guide member

Claims (8)

삭제delete 일측단이 바디프레임에 체결되고, 타측단이 사이드프레임에 관통되도록 삽입되어 상하 운동하는 마운팅바; 및
상기 사이드프레임에 구비되어, 상기 마운팅바의 상하 운동에 저항력을 인가하는 진동절연수단;을 포함하고,
상기 진동절연수단은,
상기 사이드프레임의 내부에 구비되어, 상기 마운팅바의 상하 운동을 회전 운동으로 전환하는 회전부; 및
상기 사이드프레임의 외부에 배치되고, 상기 회전부에 체결되어 상기 회전부의 회전력에 저항력을 부가하는 진동절연부;
를 포함하는 차량용 바디마운팅 진동절연장치.
A mounting bar having one end coupled to the body frame and the other end inserted through the side frame to move up and down; And
And vibration isolation means provided on the side frame for applying a resistance force to up and down movement of the mounting bar,
Wherein the vibration isolation means comprises:
A rotation unit provided inside the side frame for switching up and down movement of the mounting bar into rotational motion; And
A vibration isolator disposed outside the side frame and coupled to the rotator to apply a resisting force to the rotational force of the rotator;
Mounted vibration isolation device for a vehicle.
제2항에 있어서,
상기 회전부는,
상기 마운팅바의 길이 방향으로 톱니가 형성되어 있고,
상기 사이드프레임에 회전되게 설치되고, 상기 마운팅바를 중심으로 양측에 배치되며, 상기 톱니의 상하 이동에 대응하여 회전하도록 기어가 형성된 한쌍의 회전부재;
를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 바디마운팅 진동절연장치.
3. The method of claim 2,
The rotation unit includes:
Wherein teeth of the mounting bar are formed in the longitudinal direction of the mounting bar,
A pair of rotary members mounted on the side frames to be rotated and disposed on both sides of the mounting bar, the gears being rotatable in accordance with the vertical movement of the teeth;
Wherein the vibration isolating device comprises:
제3항에 있어서,
상기 진동절연부는,
상기 사이드프레임의 외측에 배치되고, 상기 한쌍의 회전부재 각각에 체결되는 한쌍의 플레이트; 및
상기 한쌍의 플레이트 사이에 배치되고, 양측면이 상기 한쌍의 플레이트 각각에 체결되는 탄성부재;
를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 바디마운팅 진동절연장치.
The method of claim 3,
Wherein the vibration insulating portion comprises:
A pair of plates disposed outside the side frame and fastened to the pair of rotating members; And
An elastic member disposed between the pair of plates and having both side surfaces secured to the pair of plates;
Wherein the vibration isolating device comprises:
제4항에 있어서,
상기 한쌍의 플레이트는 상기 회전부재로부터 탈착 가능하게 체결되는 것을 특징으로 하는 차량용 바디마운팅 진동절연장치.
5. The method of claim 4,
And the pair of plates are detachably coupled to the rotating member.
제4항에 있어서,
상기 진동절연부는,
상기 사이드프레임을 중심으로 양측에 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 바디마운팅 진동절연장치.
5. The method of claim 4,
Wherein the vibration insulating portion comprises:
Wherein the side frames are provided on both sides of the side frame.
제2항에 있어서,
상기 사이드프레임에 배치되어, 상기 마운팅바의 상하 운동을 가이드 하는 가이드부재;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 바디마운팅 진동절연장치.
3. The method of claim 2,
A guide member disposed in the side frame and guiding the up and down movement of the mounting bar;
Further comprising: a vibration isolating device for detecting vibration of the vehicle body.
제7항에 있어서,
상기 가이드부재는,
상기 마운팅바의 움직임에 대응하여 완충작용 할 수 있도록 탄성재질로 마련되는 것을 특징으로 하는 차량용 바디마운팅 진동절연장치.
8. The method of claim 7,
The guide member
Wherein the elastic member is made of an elastic material so as to be able to perform a damping function in response to the movement of the mounting bar.
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