KR101629196B1 - 타이어용 반제품 압연물 시트의 접합장치 - Google Patents

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반석호
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Abstract

본 발명은 타이어 제조공정 시 압연공정에서 토핑된 스틸 또는 텍스타일(Textile) 코드지인 압연물 시트를 정해진 각도와 폭에 따라 절단하여 접합시키는 재단설비 중 타이어용 반제품 압연물 시트의 접합장치에 관한 것으로, 렛오프에서 공급되는 압연물 시트(100a)을 일정한 각도와 폭으로 절단하는 커터와 상기 절단된 압연물 시트(100a)의 양쪽 측면 엣지부(100d)를 서로 조인트 재결합 시키는 스플라이서를 구비하여 이루어진 타이어용 반제품 압연물 시트의 접합장치에 있어서, 상기 커터에 의해 절단된 압연물 시트(100a)의 기 절단된 반제품 압연물 시트 원단(100b)에 위치 정렬을 안내하는 스톱퍼(4)를 갖추되, 상기 스톱퍼(4)는 요철형 지지대(5)와 상기 요철형 지지대(5)를 상하 및 전후, 스윙 이동시키는 구동부(6)를 갖춘 구조로 되어 있다.

Description

타이어용 반제품 압연물 시트의 접합장치{Sheet jointing apparatus of tire half-finished products}
본 발명은 타이어 제조공정 시 압연공정에서 토핑된 스틸 또는 텍스타일(Textile) 코드지인 압연물 시트를 정해진 각도와 폭에 따라 절단하여 접합시키는 재단설비에서 타이어용 반제품 압연물 시트의 접합장치에 관한 것이다.
타이어 제조시 재단공정은 압연공정에서 스틸 또는 텍스타일에 고무로 토핑(Topping)된 코드지인 압연물 시트를 정해진 각도와 폭에 따라 커터로 절단하고, 절단된 압연물 시트를 접합(joint)해서 천으로 된 롤에 감아주는 작업으로, 이와 같은 재단공정의 반제품 종류는 카카스(Carcass), 벨트(Belt), 체파(Chafer), 이너라이너(Innerliner) 등이 있다.
상기와 같은 재단공정에 이용되는 재단설비인 TRC 재단기(Textile Radial Cutter)를 통해 압연물 시트를 재단할 때 도 6에 도시된 바와 같이 렛오프(101)에서 공급되는 압연물 시트(100a)는 화살표 (가)방향을 따라 운반되어 커터에 의거 커팅라인(102)으로 절단되고 양 측면 엣지부분이 스플라이서(Splicer, 103)에 의해 서로 조인트 접합되어 화살표 (나)방향으로 이동되는데, 이렇게 스플라이서에 의해 재결합된 반제품 압연물 시트(100b)는 와인더(Winder)로 공급되어 저장된다.
이러한 TRC 재단기에서 커터에 의해 압연물 시트(100a)가 절단되어 스플라이서(103)에 의해 조인트 되어 재결합될 때 도 4에 도시된 바와 같이 앞서 절단되어 재결합된 반제품 압연물 시트(100b)의 상면쪽으로 재결합되는 압연물 시트(100a)가 진입하여 스톱퍼(104)에 의해 멈추어 걸리게 되면, 스플라이서(103)가 하강하여 압연물 시트들을 다시 재결합시키는바, 즉 도 5와 같이 절단된 2개의 압연물 시트들이 서로 겹쳐 오버랩(Over lap, 100c) 방식으로 조인트 재결합되어 도 6에 도시된 화살표 (나)방향으로 운반된다.
그러나 상기와 같은 종래 압연물 시트의 접합장치는 압연물 시트의 재결합 조인트되는 면이 양쪽 측면이기에 이 압연물 시트의 양쪽 측면엣지(Edge) 부위가 균일성이 유지되어야만 재결합 조인트 부분의 품질 또한 균일해질 수 있으나, 압연물 시트를 생산하는 공정에서의 생산속도에 따른 균일성의 한계가 있기에 재단공정에서 최대한 이를 보완해 줄 수 있는 기구적 구조를 필요로 한다.
[문헌 1] 대한민국 등록특허공보 제10-0714422호(2007. 04. 26)
이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 감안하여 발명된 것으로, 절단된 압연물 시트의 재료정렬을 위한 스톱퍼와 정렬된 압연물 시트의 고정수단을 갖추어 압연물 시트의 재결합 조인트 접합 균일성을 향상시킨 타이어용 반제품 압연물 시트의 접합장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 렛오프에서 공급되는 압연물 시트를 일정한 각도와 폭으로 절단하는 커터와 상기 절단된 압연물 시트들의 양쪽 측면 엣지부를 서로 재결합 조인트 시키는 스플라이서를 구비하여 이루어진 타이어용 반제품 압연물 시트의 접합장치에 있어서, 상기 커터에 의해 절단된 압연물 시트가 기 절단된 반제품 압연물 시트에 위치결정을 안내하는 스톱퍼를 갖추되, 상기 스톱퍼는 요철형 지지대와 상기 요철형 지지대를 상하 및 전후, 스윙 이동시키는 구동수단을 갖추고, 상기 스톱퍼에 이웃하여 기 절단된 반제품 압연물 시트의 하면에 진공압이 작용하는 진공라인이 설치되어 이루어진 구조로 되어 있다.
이러한 본 발명에 따른 타이어용 반제품 압연물 시트의 접합장치는 재료 정렬을 위해 스톱퍼를 활용하기 때문에 절단 및 조인트 결합의 작업시간 단축과, 스톱퍼의 위치 각도를 조정하여 재단공정의 중요한 품질인자인 조인트 결합의 균일성 향상을 확보할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 타이어 반제품 압연물 시트의 접합장치를 설명하는 개략도,
도 2는 도 1에서 스톱퍼의 작용을 설명하는 도면,
도 3은 도 2의 Ⅰ-Ⅰ선 단면도,
도 4는 종래 타이어 반제품 압연물 시트의 접합방식을 설명하는 단면도,
도 5는 통상적으로 접합된 압연물 시트의 단면을 보여주는 도면,
도 6은 종래 압연물 시트의 재단공정을 설명하는 레이아웃(Lay-out)도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명이 적용되는 TRC 재단기의 일부를 보여주는 개략도이고, 도 2는 본 발명의 요부인 스톱퍼의 작용을 설명하는 도면이다.
본 발명은 앞서 설명한 바와 같이 타이어를 구성하는 반제품의 하나인 스틸 또는 텍스타일 코드지인 압연물 시트를 재단하는 재단설비에 설치되는 것으로, 렛오프에서 공급되는 압연물 시트(100a)을 일정한 각도와 폭으로 절단하는 커터와 상기 절단된 압연물 시트(100a)의 양쪽 측면 엣지부(100d)를 서로 조인트 재결합 시키는 스플라이서를 구비하여 이루어진 타이어용 반제품 압연물 시트의 접합장치에 있어서, 상기 커터에 의해 절단된 압연물 시트(100a)의 기 절단된 반제품 압연물 시트 원단(100b)에 위치 정렬을 안내하는 스톱퍼(4)를 갖추되, 상기 스톱퍼(4)는 요철형 지지대(5)와 상기 요철형 지지대(5)를 상하 및 전후, 스윙 이동시키는 구동부(6)를 갖추고 있다.
그리고 상기 스톱퍼(4)와 이웃하는 기 절단된 반제품 압연물 시트(100b)의 하면에 진공 흡착력을 작용시키는 진공라인(7)이 설치되어 있어서 기 절단된 반제품 압연물 시트(100b)가 진입될 때 상기 스톱퍼(4)에 의해 끝단부위가 웨이브(8) 형태로 변형되는 것을 진공흡착력으로 빨아 들여서 편평한 재료상태를 유지하도록 작용하게 된다.
이와 같은 구조를 갖는 본 발명은 도 1에 도시된 바와 같이 공지의 스플라인에 의해 조인트 재결합된 반제품 압출물 시트(100b)가 신호에 의해 화살표 (다)방향으로 진입하게 되며, 상승된 상기 스톱퍼(4)에 의해 끝단이 정열되는데, 이때 상기 반제품 압연물 시트(100b)의 끝단에 도 3과 같이 약간의 웨이브(8)가 발생된다.
이러한 웨이브(8)는 추후 절단되어 공급되는 압연물 시트(100a)가 스플라이서를 통해 조인트 될 때 결합불량을 야기하기 때문에 상기 반제품 압연물 시트(100b)의 하면이 진공라인(7)에서 발생된 진공흡착력으로 잡아 당겨져서 편평한 상태를 유지하도록 되어 있다.
이 같이 상기 진공라인(7)의 흡착작용이 완료되면, 대기중인 재료의 이전 조인트 결합부의 오버랩 양을 센서를 이용하여 측정한 다음, 측정된 값은 공지의 PLC(Programmable Logic Controller)에 의해 지시받는 스톱퍼(4)가 작동하여 위치를 잡는다. 이때 상기 스톱퍼(4)는 구동부(6)에 의해 필요한 위치로 승하강, 전후이동 및 각도변경과 같은 스윙작업이 이루어진다.
이와 더불어 절단된 압연물 시트(100a)는 절단을 위해 공지의 측정부에 의해 길이와 엣지라인이 측정되고, 이 정보에 의해 다시 PLC는 스톱퍼(4)를 앞서 설명한 방식으로 위치 변경하여 상기 스톱퍼(4)가 정위치로 자리잡도록 조정한다.
이후, 상기 압연물 시트(100a)가 절단라인(3)을 따라 절단되면, 이 압연물 시트(100a)는 낙하되어서 반제품 압연물 시트(100b) 위에 오버랩되고 공지의 스플라이서에 의해서 조인트 결합되는데, 이때에는 스톱퍼(4)는 하강하여 반제품 압연물 시트(100b)의 하면 아래쪽에 위치하게 된다.
이와 같이 조인트 결합된 반제품 압연물 시트(100b)는 화살표 (다)방향의 반대로 이동한 다음, 정지하여 대기하면서 새롭게 절단된 압연물 시트(100a)와의 조인트 결합을 위해 대기하게 된다.
이상에서와 같이 본 발명은 일예를 통해 설명하였지만, 본 발명은 반드시 여기에만 한정되는 것이 아니라 본 발명의 기술적 범주와 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형 실시가 가능하다.
따라서 본 발명의 보호범위는 특정 실시예를 국한되는 것이 아니라, 본 발명의 첨부된 특허청구범위에 속하는 모든 실시예를 포함하는 것으로 해석되어야 한다.
3 : 절단라인, 4 : 스톱퍼,
5 : 요철형 지지대, 6 : 구동부,
7 : 진공라인, 8 : 웨이브(Wave).

Claims (2)

  1. 렛오프에서 공급되는 압연물 시트(100a)을 일정한 각도와 폭으로 절단하는 커터와 상기 절단된 압연물 시트(100a)의 양쪽 측면 엣지부(100d)를 서로 조인트 재결합 시키는 스플라이서를 구비하여 이루어진 타이어용 반제품 압연물 시트의 접합장치에 있어서,
    상기 커터에 의해 절단된 압연물 시트(100a)의 기 절단된 반제품 압연물 시트 원단(100b)에 위치 정렬을 안내하는 스톱퍼(4)를 갖추되, 상기 스톱퍼(4)는 요철형 지지대(5)와 상기 요철형 지지대(5)를 상하 및 전후, 스윙 이동시키는 구동부(6)를 갖춘 것을 특징으로 하는 타이어용 반제품 압연물 시트의 접합장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 스톱퍼(4)와 이웃하는 기 절단된 반제품 압연물 시트(100b)의 하면에 진공 흡착력을 작용시키는 진공라인(7)이 설치된 것을 특징으로 하는 타이어용 반제품 압연물 시트의 접합장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20190045449A (ko) 2017-10-24 2019-05-03 주식회사 대화산기 타이어용 시트고무의 접합 누름장치

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KR0135448B1 (ko) * 1995-08-21 1998-04-23 홍건희 타이어용 코드지의 자동접합장치
KR100714422B1 (ko) 2006-04-13 2007-05-04 한국타이어 주식회사 카카스 절단각도 변경용 재단기

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