KR101629152B1 - 잉크와 희석제의 혼합 운반용기 - Google Patents

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KR101629152B1 KR1020150174100A KR20150174100A KR101629152B1 KR 101629152 B1 KR101629152 B1 KR 101629152B1 KR 1020150174100 A KR1020150174100 A KR 1020150174100A KR 20150174100 A KR20150174100 A KR 20150174100A KR 101629152 B1 KR101629152 B1 KR 101629152B1
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Abstract

본 발명은 잉크와 희석제의 혼합 운반용기에 관한 것으로서, 잉크와 희석제가 내부에 수용되는 용기 본체; 및 일단부는 상기 용기 본체의 외측에 배치되어 컴프레서와 연결되고, 타단부는 상기 용기 본체 내에 배치되며, 상기 컴프레서를 통한 에어 분사에 의해 작동하며, 상기 용기 본체 내의 잉크와 희석제를 교반시키는 교반 유닛을 포함한다.

Description

잉크와 희석제의 혼합 운반용기{Carriage vessel for ink and diluents}
본 발명은, 잉크와 희석제의 혼합 운반용기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 잉크와 희석제를 미리 혼합한 대용량 희석 잉크를 보관 및 운반할 수 있음은 물론 희석 잉크의 보관 중에 잉크의 침전물이 경화되는 현상을 효과적으로 예방할 수 있는 잉크와 희석제의 혼합 운반용기에 관한 것이다.
그라비아 비닐포장지 인쇄업계에서의 필수 품목인 잉크와 희석제를 사용함에 있어서 희석제는 인화물질이라는 제약으로 인해 소방 방재청의 검사를 득한 금속으로 된 희석제 전용 운반용기에 보관 및 운반하여 사용한다.
통상적으로 유통되고 있는 희석제 운반용기는 1000kg~1200kg의 용량을 가지며, 희석제의 종류 및 주문 발주량에 따라 800kg~1000kg를 채워 운반하는 것으로 알려지고 있다.
이에 반해, 잉크, 즉 그라비아 잉크는 산업용으로 널리 사용되고 있는 20리터(L) 일회용 캔에 포장, 보관되어 있는 것이 일반적이다. 작업자들은 이러한 일회용 캔을 현장으로 운반하여 사용하고 있는 실정이다.
그런데, 이처럼 잉크가 들어 있는 20리터 일회용 캔을 현장에서 여러 개 사용하고자 할 경우, 아래와 같은 많은 문제점이 야기될 수 있다.
우선, 20리터 일회용 캔을 사용하기 때문에 포장비용이 증대될 수 있으며, 이로 인해 잉크의 단가가 상승될 우려가 높다.
또한 일회용 캔의 개봉 작업 시 잦은 부상이 발생되어 산업재해가 늘어날 수 있고, 일회용 캔 사용 시 착색 침전물의 오염으로부터 환경오염이 발생됨은 물론 일회용 캔의 산업 폐기물이 증가할 수 있다.
뿐만 아니라 현장에서 희석 잉크의 사용 시 일반 용기사용으로 화재 사고가 증대될 수 있고, 작업 환경이 용이하지 않은 단점이 있다.
이와 같은 문제들은 잉크의 사용량에 비해 잉크가 들어 있는 20리터 일회용 캔의 용량이 턱없이 적고, 또한 작업자가 현장에서 잉크와 희석제를 일일이 혼합시키는 작업을 진행해야 하기 때문인 것으로 예상된다.
따라서 기존의 희석제 운반용기처럼 대용량의 용기를 준비하고 이러한 대용량의 용기에 잉크와 희석제를 미리 혼합한 대용량 희석 잉크를 보관하여 현장으로 운반하면 해결될 것으로 예상되나 희석제와 달리 잉크는 발색원료인 침전물이 보관 중 굳어져 경화되는 사례가 많기 때문에 쉽게 적용이 어렵다는 점을 고려해볼 때, 이에 대한 기술개발이 필요한 실정이다.
대한민국특허청 출원번호 제20-1999-0004372호
본 발명의 목적은, 잉크와 희석제를 미리 혼합한 대용량 희석 잉크를 보관 및 운반할 수 있음은 물론 희석 잉크의 보관 중에 잉크의 침전물이 경화되는 현상을 효과적으로 예방할 수 있는 잉크와 희석제의 혼합 운반용기를 제공하는 것이다.
상기 목적은, 잉크와 희석제가 내부에 수용되는 용기 본체; 및 일단부는 상기 용기 본체의 외측에 배치되어 컴프레서와 연결되고, 타단부는 상기 용기 본체 내에 배치되며, 상기 컴프레서를 통한 에어 분사에 의해 작동하며, 상기 용기 본체 내의 잉크와 희석제를 교반시키는 교반 유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 잉크와 희석제의 혼합 운반용기에 의해 달성된다.
상기 교반 유닛은, 상기 컴프레서와 연결되고 상기 컴프레서로부터의 에어를 전달하는 에어 전달관; 및 상기 에어 전달관과 연결되고 상기 용기 본체 내의 바닥부 영역에 배치되며, 외벽에 다수의 에어 분사공이 형성되는 에어 분사관을 포함할 수 있다.
상기 에어 전달관은, 상기 용기 본체의 외측에 배치되어 상기 컴프레서와 연결되는 외부 라인; 상기 용기 본체 내에 배치되며, 하단부가 하부 커넥터에 의해 상기 에어 분사관과 연결되는 내부 라인; 상기 외부 라인과 상기 내부 라인을 연결하는 상부 커넥터; 상기 상부 커넥터에 이웃된 위치의 상기 내부 라인에 마련되며, 상기 용기 본체에 결합되는 결합용 보스; 및 상기 외부 라인에 결합되어 상기 컴프레서로부터의 에어 흐름을 단속하는 밸브를 포함할 수 있다.
상기 내부 라인의 외벽에는 다수의 통공이 형성될 수 있다.
상기 교반 유닛은, 상기 용기 본체의 상하 방향을 따라 배치되는 유닛 샤프트; 및 상기 용기 본체 내에서 상기 유닛 샤프트의 단부에 결합되며, 상기 유닛 샤프트의 회전운동에 의해 회전되는 교반용 프로펠러를 포함할 수 있다.
본 발명에 따르면, 잉크와 희석제를 미리 혼합한 대용량 희석 잉크를 보관 및 운반할 수 있음은 물론 희석 잉크의 보관 중에 잉크의 침전물이 경화되는 현상을 효과적으로 예방할 수 있는 잉크와 희석제의 혼합 운반용기가 제공된다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 잉크와 희석제의 혼합 운반용기의 사시도,
도 2는 도 1의 측벽을 일부 제거한 상태의 도면,
도 3은 도 1에 적용되는 교반 유닛의 확대 사시도,
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 잉크와 희석제의 혼합 운반용기의 사시도,
도 5은 도 4에 적용되는 교반 유닛의 확대 사시도,
도 6은 본 발명의 제3 실시예에 따른 잉크와 희석제의 혼합 운반용기의 사시도,
도 7은 도 6에 적용되는 교반 유닛의 확대 사시도,
도 8은 본 발명의 제4 실시예에 따른 잉크와 희석제의 혼합 운반용기에 적용되는 교반 유닛 사시도,
도 9는 본 발명의 제5 실시예에 따른 잉크와 희석제의 혼합 운반용기에 적용되는 교반 유닛 사시도,
도 10은 본 발명의 제6 실시예에 따른 잉크와 희석제의 혼합 운반용기의 사시도이다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 잉크와 희석제의 혼합 운반용기의 사시도, 도 2는 도 1의 측벽을 일부 제거한 상태의 도면, 도 3은 도 1에 적용되는 교반 유닛의 확대 사시도이다.
이들 도면을 참조하면, 본 실시예에 따른 잉크와 희석제의 혼합 운반용기(100)는 잉크와 희석제를 미리 혼합한 대용량 희석 잉크를 보관 및 운반할 수 있음은 물론 희석 잉크의 보관 중에 잉크의 침전물이 경화되는 현상을 효과적으로 예방할 수 있도록 한 것으로서, 용기 본체(110)와, 용기 본체(110)에 결합되는 교반 유닛(130)을 포함할 수 있다.
용기 본체(110)는 잉크와 희석제가 내부에 수용되는 장소를 이룬다. 종전의 방식은 잉크와 희석제가 개별적으로 보관되어 왔으나 본 실시예의 경우, 용기 본체(110) 내에 잉크와 희석제가 수용되어 혼합됨으로써 희석 잉크를 이룰 수 있다.
이때, 용기 본체(110)의 용량은 기존에 사용되어 왔던 희석제 전용 운반용기의 용량인 1000kg~1200kg일 수 있다. 그리고 용기 본체(110)는 소방 방재청의 검사를 득한 금속으로 된 용기일 수 있다.
본 실시예의 경우, 용기 본체(110)는 사각통 구조를 갖는데 이러한 용기 본체(110)의 상부에는 상부 주입구(111)가 마련된다. 상부 주입구(111)를 통해 잉크와 희석제를 주입할 수 있다.
평상 시 상부 주입구(111)가 개방되어서는 안 되기 때문에 상부 주입구(111)에는 개폐식 덮개(120)가 다수의 걸쇠(115)에 의해 로킹될 수 있다.
용기 본체(110)의 바닥은 외측에서 중심을 향해 점진적으로 경사지되 중심부에 희석 잉크 배출공(112)이 형성되는 뿔 형상을 갖는다.
도면에는 도시하지 않았으나 뿔 영역의 희석 잉크 배출공(112)에는 별도의 밸브가 설치되어 희석 잉크가 배출되는 통로가 될 수 있다.
한편, 앞서도 기술한 것처럼 잉크는 발색원료인 침전물이 보관 중 굳어져 경화될 우려가 있기 때문에 경화되지 않도록 해야 한다. 이를 위해, 교반 유닛(130)이 마련된다.
교반 유닛(130)은 용기 본체(110)에 결합되어 사용되는 것으로서, 그 일단부는 용기 본체(110)의 외측에 배치되어 컴프레서(미도시)와 연결되고, 타단부는 용기 본체(110) 내에 배치되며, 컴프레서를 통한 에어 분사에 의해 용기 본체(110) 내의 잉크와 희석제를 교반시키는 역할을 할 수 있다. 이러한 교반 유닛(130)은 에어 전달관(140)과, 에어 분사관(150)을 포함할 수 있다.
에어 전달관(140)은 컴프레서와 연결되는 긴 관으로서, 컴프레서로부터의 에어를 전달하는 역할을 한다.
이러한 에어 전달관(140)은 용기 본체(110)의 외측에 배치되어 컴프레서와 연결되는 외부 라인(141)과, 용기 본체(110) 내에 배치되며, 하단부가 하부 커넥터(143)에 의해 에어 분사관(150)과 연결되는 내부 라인(142)과, 외부 라인(141) 및 내부 라인(142)을 연결하는 상부 커넥터(144)와, 상부 커넥터(144)에 이웃된 위치의 내부 라인(142)에 마련되며, 용기 본체(110)에 결합되는 결합용 보스(145)와, 외부 라인(141)에 결합되어 컴프레서로부터의 에어 흐름을 단속하는 밸브(146)를 포함할 수 있다.
에어 분사관(150)은 에어 전달관(140)과 연결되고 용기 본체(110) 내의 바닥부 영역에 배치되는 관이다. 본 실시예에서 에어 분사관(150)은 원형 링(ring) 형상을 갖는다.
이러한 에어 분사관(150)에는 그 외벽에 다수의 에어 분사공(151)이 형성된다. 이때, 에어 분사공(151)은 에어 분사관(150)의 둘레 방향을 따라 배치될 수 있다.
이러한 구성을 갖는 잉크와 희석제의 혼합 운반용기(100)의 사용법을 설명하면 다음과 같다.
우선, 개폐식 덮개(120)를 열고, 용기 본체(110) 내에 적정량의 잉크와 희석제를 수용시킨다. 그리고는 개폐식 덮개(120)를 닫고, 원하는 장소로 이동시킨다.
이동 후, 현장에서 잉크가 침전되지 않고 희석제와 균일하게 혼합되도록 교반 유닛(130)에 컴프레서를 연결하고, 컴프레서를 동작시킨다.
컴프레서가 동작되면 컴프레서로부터의 에어가 에어 전달관(140)의 외부 라인(141) 및 내부 라인(142)을 거쳐 에어 분사관(150)으로 향한 후, 에어 분사관(150)의 에어 분사공(151)들을 통해 분사됨으로써, 용기 본체(110) 내의 잉크와 희석제는 잘 혼합되면서 교반될 수 있다. 따라서 잉크가 경화되는 것을 저지할 수 있으며, 대용량의 희석 잉크를 사용할 수 있다.
본 실시예처럼 용기 본체(110)에 교반 유닛(130)이 결합되기 때문에 종전과 달리 대용량의 잉크를 사용할 수 있다. 따라서 종전처럼 20리터 일회용 캔을 사용하지 않아도 되며, 이로 인해 포장비용을 줄일 수 있어 잉크의 단가를 낮출 수 있다.
뿐만 아니라 일회용 캔을 사용할 필요가 없기 때문에 일회용 캔의 개봉 작업 시 잦은 부상이 발생되어 산업재해가 늘어나는 것을 방지할 수 있고, 일회용 캔 사용 시 착색 침전물의 오염으로부터 환경오염이 발생되는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 산업 폐기물이 증가하는 것을 예방할 수 있다.
뿐만 아니라 현장에서 희석 잉크의 사용 시 일반 용기사용으로 화재 사고가 발생되는 것을 미연에 방지할 수 있으며, 작업 환경이 좋아질 수 있다.
이상 설명한 바와 같은 구조와 작용을 갖는 본 실시예에 따르면, 잉크와 희석제를 미리 혼합한 대용량 희석 잉크를 보관 및 운반할 수 있음은 물론 희석 잉크의 보관 중에 잉크의 침전물이 경화되는 현상을 효과적으로 예방할 수 있게 된다.
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 잉크와 희석제의 혼합 운반용기의 사시도이고, 도 5는 도 4에 적용되는 교반 유닛의 확대 사시도이다.
이들 도면을 참조하면, 본 실시예에 따른 잉크와 희석제의 혼합 운반용기(200) 역시, 잉크와 희석제가 내부에 수용되는 장소를 형성하는 용기 본체(110)와, 용기 본체(110)에 결합되어 잉크가 경화되는 것을 저지시키는 교반 유닛(230)을 포함할 수 있다.
그리고 교반 유닛(230)은 에어 전달관(240)과, 에어 분사관(150)을 포함할 수 있다.
이와 같은 구조에서 에어 전달관(240)의 외벽, 특히 에어 전달관(240)의 내부 라인(242)의 외벽에도 다수의 통공(247)이 형성되는데, 컴프레서의 동작 시 통공(247)들을 통해서도 에어가 분사될 수 있기 때문에 잉크와 희석제의 교반 효율을 배가시킬 수 있을 것이다.
본 실시예가 적용되더라도 잉크와 희석제를 미리 혼합한 대용량 희석 잉크를 보관 및 운반할 수 있음은 물론 희석 잉크의 보관 중에 잉크의 침전물이 경화되는 현상을 효과적으로 예방할 수 있다.
도 6은 본 발명의 제3 실시예에 따른 잉크와 희석제의 혼합 운반용기의 측벽을 일부 제거한 상태의 도면이고, 도 7은 도 6에 적용되는 교반 유닛의 확대 사시도이다.
이들 도면을 참조하면, 본 실시예에 따른 잉크와 희석제의 혼합 운반용기(300) 역시, 잉크와 희석제가 내부에 수용되는 장소를 형성하는 용기 본체(110)와, 용기 본체(110)에 결합되어 잉크가 경화되는 것을 저지시키는 교반 유닛(330)을 포함할 수 있다.
그리고 교반 유닛(330)은 에어 전달관(140)과, 에어 분사관(350)을 포함할 수 있다. 이와 같은 구조에서 에어 분사관(350)은 전술한 실시예들과 달리 사각 분사관으로 마련된다.
본 실시예처럼 사각 분사관 형상의 에어 분사관(350)이 적용되더라도 잉크와 희석제를 미리 혼합한 대용량 희석 잉크를 보관 및 운반할 수 있음은 물론 희석 잉크의 보관 중에 잉크의 침전물이 경화되는 현상을 효과적으로 예방할 수 있다.
도 8은 본 발명의 제4 실시예에 따른 잉크와 희석제의 혼합 운반용기에 적용되는 교반 유닛 사시도이다.
이 도면을 참조하면, 잉크가 경화되는 것을 저지시키는 교반 유닛(430)의 형태는 도 8과 같을 수 있다.
즉 교반 유닛(430)은 에어 전달관(140)과, 에어 분사관(450)을 포함할 수 있는데, 에어 분사관(450)은 상호간 이격배치되는 다수의 분사 라인(451)과, 다수의 분사 라인(451)들을 연결하는 라인 연결관(452)을 포함할 수 있다.
본 실시예와 같은 형태의 에어 분사관(450)이 적용되더라도 잉크와 희석제를 미리 혼합한 대용량 희석 잉크를 보관 및 운반할 수 있음은 물론 희석 잉크의 보관 중에 잉크의 침전물이 경화되는 현상을 효과적으로 예방할 수 있다.
도 9는 본 발명의 제5 실시예에 따른 잉크와 희석제의 혼합 운반용기에 적용되는 교반 유닛 사시도이다.
이 도면을 참조하면, 잉크가 경화되는 것을 저지시키는 교반 유닛(530)의 형태는 도 9와 같을 수 있다.
즉 교반 유닛(530)은 에어 전달관(140)과, 에어 분사관(550)을 포함할 수 있는데, 에어 분사관(550)은 나선형 분사 라인(551)과, 나선형 분사 라인(551) 상에 형성되는 에어 분사공(552)을 포함할 수 있다. 본 실시예에서는 나선형 분사 라인(551)이 평면형으로 배치되는 것이 아니라 상부와 하부에 고저차를 갖도록 형성됨으로써, 하부로 수렴되는 형상의 용기본체(110)에 더욱 효과적으로 에어가 분사됨으로써, 희석 잉크의 보관 중에 잉크의 침전물이 경화되는 현상을 예방할 수 있다. 선택적으로 에어 분사공(552)은 에어 전달관(140)의 내부 라인(142)의 단부로부터 먼 곳에 배치될수록 에어 분사공(552)의 크기를 작게 하여 강한 압력으로 분사될 수 있도록 함으로써, 분사력을 일정하게 유지할 수도 있다.
도 10은 본 발명의 제6 실시예에 따른 잉크와 희석제의 혼합 운반용기의 사시도이다.
이들 도면을 참조하면, 본 실시예에 따른 잉크와 희석제의 혼합 운반용기(600) 역시, 잉크와 희석제가 내부에 수용되는 장소를 형성하는 용기 본체(110)와, 용기 본체(110)에 결합되어 잉크가 경화되는 것을 저지시키는 교반 유닛(630)을 포함할 수 있다.
이때, 교반 유닛(630)은 용기 본체(110)의 상하 방향을 따라 배치되는 유닛 샤프트(631)와, 유닛 샤프트(631)의 일단부에 결합되며, 회전 시 잉크와 희석제를 교반시키는 교반용 프로펠러(632) 및 유닛 샤프트(631)의 타단부에 결합되며 일측에 컴프레셔와 연결되는 회전력발생구(640)를 포함할 수 있다.
이때, 교반용 프로펠러(632)의 일단부에는 볼트형 단부(631a)가 구비되어 회전력발생구(640)의 볼트결합구(641)와 결합된다. 이에 따라, 회전력발생구(640)에 에어가 공급되면, 볼트결합구(641)가 볼트형 단부(631a)와 결합된 채로 회전하게 되어 유닛 샤프트(631)를 회전시키게 되며, 이에 따라 유닛 샤프트(631)의 단부에 견합된 교반용 프로펠러(632)가 회전하면서, 희석제와 잉크를 혼합되어 잉크가 경화되는 것을 예방할 수 있다.
본 실시예가 적용되더라도 잉크와 희석제를 미리 혼합한 대용량 희석 잉크를 보관 및 운반할 수 있음은 물론 희석 잉크의 보관 중에 잉크의 침전물이 경화되는 현상을 효과적으로 예방할 수 있다.
이와 같이 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.
100 : 잉크와 희석제의 혼합 운반용기 110 : 용기 본체
111 : 상부 주입구 112 : 희석 잉크 배출공
115 : 걸쇠 120 : 개폐식 덮개
121 : 손잡이 130 : 교반 유닛
140 : 에어 전달관 141 : 외부 라인
142 : 내부 라인 143 : 하부 커넥터
144 : 상부 커넥터 145 : 결합용 보스
146 : 밸브 150 : 에어 분사관
151 : 에어 분사공

Claims (5)

  1. 잉크와 희석제가 내부에 수용되는 용기 본체; 및
    일단부는 상기 용기 본체의 외측에 배치되어 컴프레서와 연결되고, 타단부는 상기 용기 본체 내에 배치되며, 상기 컴프레서를 통한 에어 분사에 의해 작동하며, 상기 용기 본체 내의 잉크와 희석제를 교반시키는 교반 유닛을 포함하며,
    상기 교반 유닛은,
    상기 컴프레서와 연결되고 상기 컴프레서로부터의 에어를 전달하는 에어 전달관; 및
    상기 에어 전달관과 연결되고 상기 용기 본체 내의 바닥부 영역에 배치되며, 외벽에 다수의 에어 분사공이 형성되는 에어 분사관을 포함하며,
    상기 에어 분사관은 나선형으로 형성되는 나선형 분사 라인이며,
    상기 나선형 분사 라인은 하부로 수렴되는 형상의 상기 용기본체에 대응하도록 상기 용기본체의 하부로 갈수록 나선 폭이 좁아지면서 하방 돌출되게 형성되는 것을 특징으로 하는 잉크와 희석제의 혼합 운반용기.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 에어 전달관은,
    상기 용기 본체의 외측에 배치되어 상기 컴프레서와 연결되는 외부 라인;
    상기 용기 본체 내에 배치되며, 하단부가 하부 커넥터에 의해 상기 에어 분사관과 연결되는 내부 라인;
    상기 외부 라인과 상기 내부 라인을 연결하는 상부 커넥터;
    상기 상부 커넥터에 이웃된 위치의 상기 내부 라인에 마련되며, 상기 용기 본체에 결합되는 결합용 보스; 및
    상기 외부 라인에 결합되어 상기 컴프레서로부터의 에어 흐름을 단속하는 밸브를 포함하는 것을 특징으로 하는 잉크와 희석제의 혼합 운반용기.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 내부 라인의 외벽에는 다수의 통공이 형성되는 것을 특징으로 하는 잉크와 희석제의 혼합 운반용기.
  5. 삭제
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