KR101627863B1 - 차량 헤드램프용 액츄에이터 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 차량 헤드램프용 액츄에이터는, 본체와 상기 본체의 일측에 장착되고 내부에 전원연결핀, 핀연결슬롯 및 가이드수단이 구비된 케이스를 포함하고, 상기 가이드수단은 상기 전원연결핀과 핀연결슬롯 둘레를 따라 연장되어 인쇄회로기판을 가이드하는 기판가이드턱과, 상기 기판가이드턱의 내부에 배치되어 상출력핀을 가이드하는 핀가이드부재를 포함한다.

Description

차량 헤드램프용 액츄에이터{ACTUATOR FOR HEAD LAMP IN THE VEHICLE}

본 발명은 차량 헤드램프용 액츄에이터에 관한 것으로서, 특히 헤드램프의 불빛을 상하로 자동 조절하는데 사용되는 SLM(Smart Leveling Module) 타입의 액츄에이터에 관한 것이다.

일반적으로, 차량에는 헤드램프(Head Lamp)가 구비되어 시야가 확보되지 않은 주간이나 야간에 전방으로 진로를 확인하면서 운전을 할 수 있다. 이러한 헤드램프는 램프케이스, 액츄에이터, 인쇄회로기판, 기어감속부 등이 구비되어 전방으로 램프의 빔각도를 조정하도록 되어 있다.

최근에 헤드램프의 방향을 차량 운전대의 각도와 진행방향에 따라 자동으로 조절하는 에이에프에스(AFS; Adaptive Front-lighting System) 기술이 상용화되었다.

AFS 기술에서 핵심부품으로 램프의 빔을 상하로 조절하는 SLM 액츄에이터(Smart Leveling Module Actuator)와 램프의 빔을 좌우로 조절하는 스위블 액츄 에이터(Swible Actuator)가 있다. 이러한 SLM 액츄에이터와 스위블 액츄에이터는 제어신호를 정확하게 전달받기 위하여 각각의 신호전달소자를 정확하게 연결하여야 하고 한다.

종래의 차량 헤드램프용 액츄에이터는 도 1에 도시된 바와 같이, 본체(100)의 한쪽에 케이스(20)가 설치되어 있고, 상기 케이스(20)의 내부에 전원연결핀(22)과 상연결슬롯(24)가 구비되어 있다. 여기서, 전원연결핀(22)에는 인쇄회로기판(30)이 연결되고, 핀연결슬롯(24)에는 상출력핀(40)이 연결된다.

상기 케이스(20)는 바닥에 상기 전원연결핀(22)과 핀연결슬롯(24)의 주변을 따라 기판가이드턱(26)이 연장되어 있다. 여기서, 기판가이드턱(26)은 인쇄회로기판(30)의 모서리부를 가이드하도록 되어 있다.

상기 인쇄회로기판(30)은 중앙에 상기 전원연결핀(22)이 관통되는 관통홀(32)과, 일측에 상기 핀연결슬롯(24)과 동일한 크기로 상기 상출력핀(40)이 삽입되는 삽입홈(34)이 형성되어 있다.

그런데, 종래의 차량 헤드램프용 액츄에이터는 케이스(20)의 전원연결핀(22)과 핀연결슬롯(24)에 각각 인쇄회로기판(30)과 상출력핀(40)을 조립할 때, 인쇄회로기판(30)과 상출력핀(40) 사이에 유격이 발생되는 구조로 되어 조립하는데 불편하였다.

또한, 인쇄회로기판(30)과 상출력핀(40) 사이에 유격으로 인하여 접속 불량율이 높이고, 인쇄회로기판(30)과 상출력핀(40)을 조립하는 작업성이 크게 떨어뜨리는 원인이 되었다. 택타임(Tact time)이 10초 정도여서 양산성을 어렵게 하는 직 접적인 원인이 되었다.

본 발명은 상술한 문제점을 개선하기 위한 것으로서, 인쇄회로기판과 상출력핀 사이에 유격이 생기지 않도록 하여 조립 작업성과 양산성을 높일 수 있는 차량 헤드램프용 액츄에이터를 제공하기 위한 것이다.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 차량 헤드램프용 액츄에이터는, 본체와 상기 본체의 일측에 장착되고 내부에 전원연결핀, 핀연결슬롯 및 가이드수단이 구비된 케이스를 포함하고, 상기 가이드수단은 상기 전원연결핀과 핀연결슬롯 둘레를 따라 연장되어 인쇄회로기판을 가이드하는 기판가이드턱과, 상기 기판가이드턱의 내부에 배치되어 상출력핀을 가이드하는 핀가이드부재를 포함한다.

일 실시예로서, 상기 핀가이드부재는 상기 전원연결핀을 관통하여 상기 케이스의 바닥면에 밀착되게 설치한다.

일 실시예로서, 상기 핀가이드부재는 일측면으로 1쌍의 돌출턱이 연장형성되어 상기 상출력핀이 상기 핀연결슬롯으로 가이드되게 한다.

일 실시예로서, 상기 핀가이드부재는 양측면으로 압입용 연장부가 형성되어 압입성을 높인다.

본 발명에 따른 차량 헤드램프용 액츄에이터에 의하면, 케이스 내부에 핀가이드부재를 배치하여 인쇄회로기판과 상출력핀에 유격이 생기지 않게 됨으로써 조립작업성을 향상시킬 수 있다. 기존에 비하여 택타임(Tact time)을 크게 줄임 즉 택타임(Tact time)을 3초 정도로 유지시켜 양산성을 높일 수 있다.

또한, 인쇄회로기판과 상출력핀의 접속불량을 줄여서 액츄에이터의 제품신뢰성을 높일 수 있다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 실시예를 상세히 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 구성요소의 크기나 형상 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시될 수 있다. 또한, 본 발명의 구성 및 작용을 고려하여 특별히 정의된 용어들은 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야 한다.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 액츄에이터를 도시한 부분 분해사시도이 고, 도 3은 본 발명의 액츄에이터에 핀가이드부재가 장착된 상태도이다.

본 발명의 일실시예에 따른 액츄에이터는 도 2에 도시된 바와 같이, 본체(100)와, 상기 본체(100)의 일측에 장착되고 내부에 전원연결핀(112), 핀연결슬롯(114) 및 가이드수단이 구비된 케이스(110)를 포함한다.

상기 케이스(110)의 내부에는 상기 전원연결핀(112)과 핀연결슬롯(114)이 구비되어 인쇄회로기판(130)과 상출력핀(140)을 접속하도록 되어 있다.

상기 가이드수단은 상기 전원연결핀(112)과 핀연결슬롯(114) 둘레를 따라 연장된 기판가이드턱(116)과, 상기 기판가이드턱(116)의 내부에 배치된 핀가이드부재(120)를 포함한다.

상기 기판가이드턱(116)은 상기 인쇄회로기판(130)의 모서리부를 가이드하도록 복수개로 나뉘어져 있다. 여기서, 기판가이드턱(116)은 케이스(110)와 일체로 성형된 것이다.

상기 핀가이드부재(120)는 상기 기판가이드턱(116)의 내부에 삽입 설치하여 상기 상출력핀(130)을 가이드하도록 되어 있다. 핀가이드부재(120)는 중앙에 복수의 관통홀(122)이 형성되어 상기 전원연결핀(112)이 관통되도록 되어 있다. 여기서, 핀가이드부재(120)는 전원연결핀(112)이 관통되면서 케이스(110)의 바닥면에 밀착되게 설치된다.

그리고, 핀가이드부재(120)는 일측면으로 1쌍의 돌출턱(124)이 연장형성되어 있다. 여기서, 돌출턱(124)은 일정거리로 이격되어 상기 상출력핀(140)이 상기 핀연결슬롯(114)으로 가이드되게 하는 역할을 한다.

또한, 핀가이드부재(120)는 양측면으로 압입용 연장부(126)가 각각 형성되어 있다. 여기서, 압입용 연장부(126)는 상기 기판가이드턱(116)의 일측면에 압착되게 걸려서 핀가이드부재(120)가 케이스(110) 내부에서 유동되는 것을 방지하는 역할을 한다.

상기 인쇄회로기판(130)은 상기 핀가이드부재(120)의 상부에 결합하도록 되어 있다. 인쇄회로기판(130)은 중앙에 상기 전원연결핀(112)이 관통되는 관통홀(132)과, 일측에 상기 핀연결슬롯(114)과 동일한 크기로 상기 상출력핀(140)이 삽입되는 삽입홈(134)이 형성되어 있다.

이하, 본 발명에 따른 액츄에이터에 인쇄회로기판과 상출력핀을 조립하는 과정을 설명한다.

먼저 도 3에 도시된 바와 같이, 케이스(110)의 내부에 핀가이드부재(120)을 장착한다. 이 때, 핀가이드부재(120)의 관통홀(122)로 전원연결핀(112)가 관통되어 돌출된다. 압입용 연장부(126)를 기판가이드턱(166)에 맞닿은 상태로 눌러서 케이스(110)의 바닥면에 압착되게 장착한다.

다음으로 도 4에 도시된 바와 같이, 핀가이드부재(120) 상부에 인쇄회로기판(130)을 장착한다. 이 때, 인쇄회로기판(130)은 모서리부가 기판가이드턱(116)에 의해 가이드되게 되고, 핀가이드부재(120)에 의해 케이스(110)에 유동없이 지지되게 된다. 인쇄회로기판(130)의 관통홀(132)로 전원연결핀(112)이 관통되어 돌출된다.

마지막으로 도 5에 도시된 바와 같이, 인쇄회로기판(130)의 삽입홈(134)을 통하여 핀연결슬롯(114)에 상출력핀(140)을 결합한다. 이 때, 인쇄회로기판(130)이 핀가이드부재(120)에 의해 지지된 상태로 상출력핀(140)이 핀연결슬롯(114)에 견고히 결합할 수 있다.

이상에서 본 발명에 따른 실시예들이 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 분야에서 통상적 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 범위의 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 다음의 특허청구범위에 의해서 정해져야 할 것이다.

도 1은 종래의 액츄에이터를 도시한 부분 분해사시도,

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 액츄에이터를 도시한 부분 분해사시도,

도 3은 케이스 내부에 핀가이드부재가 장착된 상태도,

도 4는 케이스 내부에 핀가이드부재와 인쇄회로기판이 장착된 상태도,

도 5는 케이스 내부에 핀가이드부재, 인쇄회로기판 및 상출력핀이 장착된 상태도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100...본체 110...케이스

112...전원연결핀 114...핀연결슬롯

116...기판가이드 120...핀가이드부재

122...관통홀 124...돌출턱

126...압입용 연장부 130...인쇄회로기판

140...상출력핀

Claims (4)

1. 본체;

   상기 본체의 일측에 장착되고 내부에 전원연결핀, 핀연결슬롯 및 가이드수단이 구비된 케이스;를 포함하고,

   상기 가이드수단은 상기 전원연결핀과 핀연결슬롯 둘레를 따라 연장되어 인쇄회로기판을 가이드하는 기판가이드턱과,

   상기 기판가이드턱의 내부에 배치되어 상출력핀을 가이드하는 핀가이드부재를 포함하며,

   상기 핀가이드부재는 일측면으로 1쌍의 돌출턱이 연장 형성되어 상기 상출력핀이 상기 핀연결슬롯으로 가이드되는 차량 헤드램프용 액츄에이터.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 핀가이드부재는 상기 전원연결핀이 관통되면서 상기 케이스의 바닥면에 밀착되게 설치되는 차량 헤드램프용 액츄에이터.
3. 삭제
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 핀가이드부재는 양측면으로 압입용 연장부가 각각 형성된 차량 헤드램프용 액츄에이터.

Images