KR101626431B1 - 수평유지가 가능한 자동차용 컵홀더 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 컵을 지지토록 컵지지홀이 내측에 구비되는 홀더와 자동차에 고정되면서 상기 홀더가 장착토록 홀더장착홀을 갖는 베이스로서 이루어지고, 상기 홀더의 외측둘레 및 홀더장착홀의 내측 둘레에는 자동차의 경사와 상관없이 홀더가 항상 연직을 향하도록 상호 대응되는 슬라이딩면 및 지지면이 각각 형성되는 구성으로 이루어져 주행중 음료등이 쏟아져 발생되는 안전사고를 미연에 방지하는 수평유지가 가능한 자동차용 컵홀더 장치에 관한 것이다.

Description

수평유지가 가능한 자동차용 컵홀더 장치{cup holder for vehicles with automatic levelling}
본 발명은 컵을 지지토록 컵지지홀이 내측에 구비되는 홀더와 자동차에 고정되면서 상기 홀더가 장착토록 홀더장착홀을 갖는 베이스로서 이루어지고, 상기 홀더의 외측둘레 및 홀더장착홀의 내측 둘레에는 자동차의 경사와 상관없이 홀더가 항상 연직을 향하도록 상호 대응되는 슬라이딩면 및 지지면이 각각 형성되는 구성으로 이루어져 주행중 음료등이 쏟아져 발생되는 안전사고를 미연에 방지하는 수평유지가 가능한 자동차용 컵홀더 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 운전석에는 운전중 탑승자의 음료수의 음용을 돕기 위한 편의시설로서 컵 홀더장치가 설치되며, 상기 컵 홀더장치는 링형상의 컵 홀더를 구비하고 있어 컵 홀더에 컵을 끼워 장착하므로써 음료를 마실때에는 컵을 컵 홀더로 부터 빼내어 마신후 미 사용시에는 다시 컵 홀더에 끼워놓게 된다.
그런데, 차량의 경우 항상 평탄한 길만 달리는 것이 아니고 울퉁불퉁한 비포장 도로의 주행이나 언덕길 주행, 또는 급감, 가속운행 등 다양한 주행 환경으로 인하여 컵 홀더에 안치된 컵에 들어있는 음료가 심하게 요동쳐 차실내로 흘러넘치게 되어 음료수의 소실을 가져오고 차실내를 오염시키게 되는 문제가 있었다.
이와같은 문제점을 개선하기 위하여 종래의 특허 제645248호에 차량용 컵 홀더장치의 기술이 제시되고 있으며 그 구성은 도1에서와 같이, 차량용 컵 홀더장치(1)는 운전석과 조수석 사이의 경계부위에 고정설치되는 컵 홀더케이스(2)를 구비하고 있으며, 컵 홀더케이스(2)는 마치 컵 형상의 오목한 공간부(3)를 가지고 있으며, 또 반구형의 바닥면(4)을 가지고 있다.
그리고, 상기 컵 홀더케이스(2)의 상측에는 4개의 고정핀부재(5(5a,5b,5c,5d))가 그의 내벽면에 수평방향으로 출몰가능하게 설치되어 있으며, 그 고정핀부재(5)는 수용홈(6)내에 그의 일단이 수용되고 그의 공간부(3) 측으로 돌출한 선단 머리부는 구(7)로 되어 있으며, 또 스프링(8)에 의해 항상 공간부(3)측으로 돌출하도록 탄발지지되고 있다.
또한, 상기 컵 홀더케이스(2)내의 반구형 바닥면(4)의 중심에는 작은 직경의 컵 홀더지지볼(9)이 수직으로 고정 입설되는 나사축(10)에 나사 결합되어 반구형 바닥면(4)으로부터 약간 거리를 두고 상부측으로 떠서 설치되어 있으며, 상기한 컵 홀더케이스(2)의 공간부(3)에는 컵 홀더(11)가 수용되며, 이 컵 홀더(11)는 음료(12)를 담은 컵(13)을 수용하는 용기로서, 공간부(3)내에 수용된 상태에서 바닥은 상기 컵 홀더지지볼(9)에 의해 지지되고, 상부측의 외벽면은 사방에서 공간부(3)로 돌출한 복수개의 고정핀부재(5)의 구(7)에 의해 지지되므로 컵 홀더케이스(2)의 벽면과는 거리를 두고 이격된 상태를 유지하고 있다.
더하여, 상기 컵 홀더(11)의 바닥은 컵 홀더케이스(2)의 바닥과 동일하게 반구형 바닥면(14)으로 형성되며, 이 반구형 바닥면(14)은 컵 홀더(11)의 무게 중심을 바닥면측에 두도록 두꺼운 살두께부(15)로 형성되어 있고, 상기 반구형 바닥면(14)은 반구형 바닥면(14)의 살두께부(15)에 구형 요홈(16)을 형성하고 이 구형 요홈(16)에 컵 홀더지지볼(9)을 수용토록하여 구면 접촉에 의해 지지되는 구성으로 이루어 진다.
그러나, 상기와 같은 컵 홀더장치는, 음료가 적게 남아있을 경우 고정핀부재에 작용하는 하중이 적게되어 동작이 원활하게 이루어지지 못하며, 상기 고정핀부재가 스프링에 의해 지지되는 구성으로 자동차의 경사도에 따라 컵 홀더(11)의 경사를 신속하게 조절하지 못하게 되고, 구조가 복잡하여 원가가 상승되는 단점이 있는 것이다.
상기와 같은 종래의 문제점들을 개선하기 위한 본 발명의 목적은, 컵홀더가 자동차의 경사도에 상관없이 항상 일정한 경사를 유지하여 음료등의 흘러 넘침으로 의한 오염 및 안전사고를 미연에 방지토록 하고, 컵홀더에 냉/온 기능을 추가하여 고객 만족도를 향상토록 하며, 간단한 구성으로 제작이 가능하여 원가를 절감하면서 장착이 용이하게 이루어지도록 하고, 홀더의 방향전환이 신속하게 이루어 지도록 하는 수평유지가 가능한 자동차용 컵홀더 장치를 제공하는데 있다.
본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여, 컵을 지지토록 컵지지홀이 내측에 구비되는 홀더와 자동차에 고정되면서 상기 홀더가 장착토록 홀더장착홀을 갖는 베이스로서 이루어지고, 상기 홀더의 외측둘레 및 홀더장착홀의 내측 둘레에는 자동차의 경사와 상관없이 홀더가 항상 연직을 향하도록 상호 대응되는 슬라이딩면 및 지지면이 각각 형성되는 구성으로 이루어진 수평유지가 가능한 자동차용 컵홀더 장치를 제공한다.
또한, 본 발명의 슬라이딩면 및 지지면은 최대직경을 갖는 부분이 수직방향의 중앙에 위치하고, 최대직경에서 수직방향의 상부 및 하부를 향하여 점차로 직경이 축소토록 형성되는 일정한 폭의 호형 밴드 형상으로 이루어고, 홀더장착홀 및 홀더의 상단에서 하향 연결되는 수평유지가 가능한 자동차용 컵홀더 장치를 제공한다.
그리고, 본 발명의 슬라이딩면은, 컵지지홀에 상단에 수평방향으로 연결되는 간격유지면의 외측단부에 연결되어 하향설치되며, 둘레를 따라 중심축의 상부에서 하부로 절개되는 탄성지지홀이 복수개 구비되는 수평유지가 가능한 자동차용 컵홀더 장치를 제공한다.
더하여, 본 발명의 홀더는, 일측에 금속재의 열전달판이 일체로 구비되고, 상기 열전판에 접촉되어 팬 및 방열판과 열전소자로 이루어진 열전달유니트가 더 구비되고, 상기 열전달유니트에 연결되는 제1접점과 베이스에 구비되는 제2접점은 스프링형상의 케이블 또는 탄성연결되는 접지판에 의해 연결토록 설치하면서 제어부에 연결되어 냉방 및 난방의 제어신호가 공급토록 수평유지가 가능한 자동차용 컵홀더 장치를 제공한다.
또한, 본 발명의 홀더는, 외측에 열전달판과 연결되면서 냉매가 충진되는 열전달챔버가 일체로 구비되는 수평유지가 가능한 자동차용 컵홀더 장치를 제공한다.
이상과 같이 본 발명에 의하면, 컵홀더가 자동차의 경사도에 상관없이 항상 일정한 경사를 유지하여 음료등의 흘러 넘침으로 의한 오염 및 안전사고를 미연에 방지하고, 컵홀더에 냉/온 기능을 추가하여 고객 만족도를 향상시키며, 간단한 구성으로 제작이 가능하여 원가를 절감하면서 장착이 용이하고, 홀더의 방향전환이 신속하게 이루어지는 효과가 있는 것이다.
도1은 종래의 컵홀더를 도시한 측면도이다.
도2는 본 발명에 따른 홀더장치의 장착상태를 도시한 측면도이다.
도3은 본 발명에 따른 홀더장치를 도시한 분해 단면도이다.
도4는 본 발명에 따른 홀더장치의 동작상태를 도시한 측면도이다.
도5 및 도6은 각각 본 발명의 다른 실시예에 따른 홀더장치의 설치상태를 도시한 측면도이다.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도2는 본 발명에 따른 홀더장치의 장착상태를 도시한 측면도이고, 도3은 본 발명에 따른 홀더장치를 도시한 분해 단면도이며, 도4는 본 발명에 따른 홀더장치의 동작상태를 도시한 측면도이고, 도5 및 도6은 각각 본 발명의 다른 실시예에 따른 홀더장치의 설치상태를 도시한 측면도이다.
본 발명은, 자동차(100)의 좌석사이 또는 암레스트등에 컵(110)이 장착되는 베이스(210)가 고정설치되거나 일체로 설치되고, 상기 베이스(210)에는 컵(110) 등의 장착이 용이하도록 홀더(250)가 연결된다.
그리고, 상기 홀더(250)는, 컵(110)이 수납되는 상태로 지지토록 컵지지홀(251)이 내측에 함몰되는 상태로 형성된다.
또한, 상기 베이스(210)는, 상기 홀더(250)가 장착토록 내측에 형성되는 공간(216)과 관통연결하는 홀더장착홀(211)이 상부에 형성된다.
이때, 상기 홀더(250)의 외측둘레 및 홀더장착홀(211)의 내측 둘레에는 자동차(100)의 경사(α)와 상관없이 베이스(210)에 장착되는 홀더(250)가 항상 연직을 향하도록 상호 대응되는 슬라이딩면(213) 및 지지면(253)이 일체로 각각 형성된다.
그리고, 상기 슬라이딩면(213) 및 지지면(253)은 최대직경을 갖는 부분이 수직방향의 중앙에 위치하고, 최대직경에서 수직방향의 상부 및 하부를 향하여 점차로 직경이 축소토록 형성되는 일정한 폭의 호형 밴드 형상으로 이루어진다.
이때, 상기 슬라이딩면(213) 및 지지면(253)은 홀더장착홀(211) 및 홀더(250)의 상단에서 하향 연결된다.
그리고, 상기 지지면(253)은, 컵지지홀에 상단에 수평방향으로 연결되는 간격유지면(257)의 외측단부에 연결되어 하향설치되며, 둘레를 따라 중심축의 상부에서 하부로 절개되는 탄성지지홀(259)이 복수개 구비된다.
더하여, 상기 홀더(250)는, 일측에 금속재의 열전달판(256)이 일체로 구비되고, 상기 열전달판(257)에 접촉되어 팬(261) 및 방열판(263)과 열전소자(265)의 조립구조로 이루어진 열전달유니트(260)가 더 구비된다.
이때, 상기 열전달유니트(260)에 연결되는 제1접점(271)과 베이스(210)에 구비되는 제2접점(273)은 스프링형상이면서 소켓(274)을 통하여 연결되는 복수의 케이블(272) 또는 탄성연결되는 접지판(274)에 의해 전기적으로 연결토록 설치하면서 제어부(277)에 연결되어 열전달유니트에 냉방 및 난방의 제어신호 및 전원을 공급토록 설치된다.
또한, 상기 홀더(250)는, 외측에 열전달판(256)과 연결되면서 냉매가 충진되는 열전달챔버(279)가 일체로 구비되고, 배출이 용이하도록 손잡이(255)가 일체로 형성되는 구성으로 이루어 진다.
상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 동작을 설명한다.
도2 내지 도6에서 도시한 바와같이 본 발명의 컵홀더장치는 자동차(100)의 좌석사이 또는 암레스트등에 고정설치되거나 일체로 설치되는 베이스(210)와 상기 베이스(210)에 장착되면서 컵(110)을 지지토록 하는 홀더(250)의 조립구조 이루어 진다.
그리고, 상기 홀더(250)는, 컵(110)이 수납되는 상태로 지지토록 컵지지홀(251)이 내측에 함몰되는 상태로 형성되어 상기 베이스(210)에 홀더(250)에 장착될 때 상기 컵지지홀(251)에 의해 베이스에서 컵을 지지하게 된다.
또한, 상기 베이스(210)는, 상기 홀더(250)가 장착토록 내측에 형성되는 공간(216)과 관통연결하는 홀더장착홀(211)이 상부에 형성되어 상기 홀더(210)가 홀더장착홀(211)에 의해 연결될 때 상기 홀더(210)의 하부는 공간(216)에서 자유롭게 움직이도록 되어 이동에 따른 간섭이 방지토록 된다.
이때, 상기 홀더(250)의 외측둘레 및 홀더장착홀(211)의 내측 둘레에는 상호 대응되어 면 접촉되는 호형상의 슬라이딩면(213) 및 지지면(253)이 일체로 각각 형성되어 주행되거나 정지하는 자동차(100)의 경사와 상관없이 베이스(210)에 장착되는 홀더(250)가 항상 연직을 향하도록 하여 컵의 내용물이 경사에 의해 쏟아지게 되는 문제를 해소토록 한다.
그리고, 상기 슬라이딩면(213) 및 지지면(253)은 최대직경을 갖는 부분이 수직방향의 중앙에 위치하고, 최대직경에서 수직방향의 상부 및 하부를 향하여 점차로 직경이 축소토록 형성되는 일정한 폭의 호형 밴드 형상으로 이루어져 서로 면접촉하는 상태에서 견고하게 지지토록 된다.
이때, 상기 슬라이딩면(213) 및 지지면(253)은 홀더장착홀(211) 및 홀더(250)의 상단에서 하향 연결되어 수평의 유지시 상기 홀더(250)가 홀더장착홀(211)의 상부에 돌출되어 팔 등에 의해 간섭되는 문제점을 해소토록 한다.
그리고, 상기 지지면(253)은, 컵지지홀에 상단에 수평방향으로 연결되는 간격유지면(257)의 외측단부에 연결되어 하향설치되는 구성으로 상기 컵을 컵지지홀에 수납할 때 컵이 홀더장착홀(211)에 의해 간섭되는 문제를 해소토록 한다.
이때, 상기 지지면의 둘레를 따라 중심축의 상부에서 하부로 절개되는 탄성지지홀(219)이 복수개 구비되어 상기 홀더(250)를 가압하여 홀더장착홀(211)에 연결시 상기 지지면이 압축되면서 용이하게 슬라이딩면(213)에 장착토록 된다.
더하여, 상기 홀더(250)는, 일측에 금속재의 열전달판(256)이 일체로 구비되면서 상기 열전달판(256)에 접촉되어 팬(261) 및 방열판(263)과 열전소자(265)의 조립구조로 이루어진 열전달유니트(260)가 연결 설치되는 구성으로 홀더(250)의 내측을 일정한 온도로 냉각하거나 가열하여 상기 컵지지홀에 수납되는 컵 또는 캡등의 내용물에 열전달이 이루어 진다.
이때, 상기 열전달유니트(260)에 연결되는 제1접점(271)과 베이스(210)에 구비되는 제2접점(273)은 스프링형상이면서 소켓(274)을 통하여 연결되는 복수의 케이블(272) 또는 탄성연결되는 접지판(274)에 의해 전기적으로 연결토록 설치하면서 제어부(277)에 연결되어 열전달유니트에 냉방 및 난방의 제어신호 및 전원을 공급토록 설치되어 홀더의 이동이 가능하면서 열전달유니트에 전원이 공급이 가능토록 된다.
즉, 상기 접지판(274) 또는 코일형상의 케이블(272)에 의해 홀더의 움직임이 저항을 최소화 하여 홀더가 베이스를 중심으로 자유롭게 이동하면서 전원공급이 가능토록 된다.
또한, 상기 홀더(250)는, 외측에 열전달판(256)과 연결되면서 냉매가 충진되는 열전달챔버(279)가 일체로 구비되어 열전달의 지속시간을 늘려주거나 온도를 일정하게 유지토록 한다.
그리고, 상기 홀더(250)는, 측면에 손잡이가 더 구비되어 홀더를 홀더장착홀에서 용이하게 분리토록 하는 것이다.
100...자동차 110....컵
210...베이스 211...홀더장착홀
213...슬라이딩면 250...홀더
251...컵지지홀 253...지지면
256...열전달판

Claims (5)

  1. 컵을 지지토록 컵지지홀이 내측에 구비되는 홀더와 자동차에 고정되면서 상기 홀더가 장착토록 홀더장착홀을 갖는 베이스로서 이루어지고,
    상기 홀더의 외측둘레 및 홀더장착홀의 내측 둘레에는 자동차의 경사와 상관없이 홀더가 항상 연직을 향하도록 상호 대응되는 지지면 및 슬라이딩면이 각각 형성되며,
    상기 슬라이딩면 및 지지면은 최대직경을 갖는 부분이 수직방향의 중앙에 위치하고, 최대직경에서 수직방향의 상부 및 하부를 향하여 점차로 직경이 축소토록 형성되는 일정한 폭의 호형 밴드 형상으로 이루어지고, 홀더장착홀 및 홀더의 상단에서 하향 연결되며,
    상기 지지면은, 컵지지홀에 상단에 수평방향으로 연결되는 간격유지면의 외측단부에 연결되어 하향설치되고,
    둘레를 따라 중심축의 상부에서 하부로 절개되는 탄성지지홀이 복수개 구비되는 수평유지가 가능한 자동차용 컵홀더 장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서, 상기 홀더는, 일측에 금속재의 열전달판이 일체로 구비되고, 상기 열전달판에 접촉되어 팬 및 방열판과 열전소자로 이루어진 열전달유니트가 더 구비되고,
    상기 열전달유니트에 연결되는 제1접점과 베이스에 구비되는 제2접점은 스프링형상의 케이블 또는 탄성연결되는 접지판에 의해 전기적으로 연결토록 설치하면서 제어부에 연결되어 냉방 및 난방의 제어신호가 공급토록 설치되는 것을 특징으로 하는 수평유지가 가능한 자동차용 컵홀더 장치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 홀더는, 외측에 열전달판과 연결되면서 냉매가 충진되는 열전달챔버가 일체로 구비되는 것을 특징으로 하는 수평유지가 가능한 자동차용 컵홀더 장치.
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