KR101601893B1 - Apparatus for providing public transportation operating information, method for providing public transportation operating information, apparatus for display controlling, and method for display controlling. - Google Patents

Apparatus for providing public transportation operating information, method for providing public transportation operating information, apparatus for display controlling, and method for display controlling. Download PDF

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KR101601893B1
KR101601893B1 KR1020130134998A KR20130134998A KR101601893B1 KR 101601893 B1 KR101601893 B1 KR 101601893B1 KR 1020130134998 A KR1020130134998 A KR 1020130134998A KR 20130134998 A KR20130134998 A KR 20130134998A KR 101601893 B1 KR101601893 B1 KR 101601893B1
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Abstract

본 발명의 일 실시예는 소정의 관심영역을 나타내는 영역정보를 입력받는 단계; 상기 영역정보를 서비스 제공 서버에 전송하는 단계; 상기 서비스 제공 서버로부터 상기 관심영역 내에 위치하는 적어도 하나의 정류장을 통과하는 대중교통의 운행정보인 관심 운행정보를 획득하는 단계; 및 상기 관심 운행정보를 표시하는 단계;를 포함하는 표시 제어 방법을 개시한다.According to an embodiment of the present invention, there is provided an information processing method including: receiving area information indicating a predetermined area of interest; Transmitting the area information to a service providing server; Obtaining interest driving information, which is driving information of public transportation passing through at least one stop located in the area of interest, from the service providing server; And displaying the interest driving information.

Description

대중교통 운행정보 제공 장치, 대중교통 운행정보 제공 방법, 표시 제어 장치, 및 표시 제어 방법.{Apparatus for providing public transportation operating information, method for providing public transportation operating information, apparatus for display controlling, and method for display controlling.}A method for providing public transportation information, a method for providing public transportation information, a display control device, and a display control method. .}

본 발명의 실시예들은 대중교통 운행정보 제공 장치, 대중교통 운행정보 제공 방법, 표시 제어 장치, 및 표시 제어 방법에 관한 것이다.Embodiments of the present invention relate to a public transportation information providing apparatus, a public transportation information providing method, a display control apparatus, and a display control method.

전자 통신 기술이 발전함에 따라, 사용자는 휴대 단말로 다양한 기능을 이용할 수 있게 되었다. 휴대 단말은 다양한 어플리케이션을 사용자가 원하는 대로 설치 및 삭제할 수 있고, 무선 인터넷을 이용하여 인터넷 망에 직접 접속할 수 있어서 활용도가 높다. With the development of electronic communication technology, a user can use various functions as a portable terminal. The mobile terminal can install and delete various applications as desired by the user, and can directly access the Internet using the wireless Internet, which is highly utilized.

한편, 위치 수신기(예컨대 GPS 수신기)를 구비하는 휴대 단말기의 경우 단말기의 현재 위치를 확인할 수 있어서 지도와 연계된 응용 프로그램과 같은 위치기반 서비스가 활발하게 개발 및 사용되는 것에 기여하고 있다.On the other hand, in the case of a portable terminal including a position receiver (e.g., a GPS receiver), the current position of the terminal can be confirmed, thereby contributing to the active development and use of location-based services such as application programs linked with maps.

전술한 배경기술은 발명자가 본 발명의 도출을 위해 보유하고 있었거나, 본 발명의 도출 과정에서 습득한 기술 정보로서, 반드시 본 발명의 출원 전에 일반 공중에게 공개된 공지기술이라 할 수는 없다.
The above-described background technology is technical information that the inventor holds for the derivation of the present invention or acquired in the process of deriving the present invention, and can not necessarily be a known technology disclosed to the general public prior to the filing of the present invention.

본 발명의 실시예들은 대중교통 운행정보 제공 장치, 대중교통 운행정보 제공 방법, 표시 제어 장치, 및 표시 제어 방법을 제공한다.Embodiments of the present invention provide a public transportation information providing apparatus, a public transportation information providing method, a display control apparatus, and a display control method.

본 발명의 일 실시예는 사용자 단말로부터 소정의 관심영역을 나타내는 영역정보를 획득하는 단계; 및 상기 관심영역 내에 위치하는 적어도 하나의 정류장을 통과하는 대중교통의 운행정보인 관심 운행정보를 상기 사용자 단말로 전송하는 단계;를 포함하는 대중교통 운행정보 제공 방법을 개시한다.According to an embodiment of the present invention, there is provided an information processing method including: obtaining area information indicating a predetermined area of interest from a user terminal; And transmitting to the user terminal interest driving information, which is driving information of public transportation passing through at least one stop located in the area of interest, to the user terminal.

본 실시예에 있어서, 교통정보 제공 서버로부터 상기 관심운행정보를 획득하는 단계;를 더 포함하고, 상기 관심 운행정보는 상기 정류장 각각을 통과하는 대중교통 차량의 현재 위치를 포함하고 상기 전송하는 단계는 교통정보 제공 서버로부터 획득한 상기 관심 운행정보를 상기 사용자 단말로 전송할 수 있다.The method of claim 1, further comprising: obtaining the interest driving information from a traffic information providing server, wherein the interest driving information includes a current position of a public transportation vehicle passing through each of the stops, And can transmit the interest driving information acquired from the traffic information providing server to the user terminal.

본 실시예에 있어서, 상기 관심 운행정보는 서로 다른 노선을 운행하는 복수의 대중교통의 운행정보를 포함할 수 있다.In the present embodiment, the interest driving information may include driving information of a plurality of public transportation vehicles operating on different routes.

본 실시예에 있어서, 상기 관심영역은 중심위치로부터 소정 반경 이내의 영역이고 상기 영역정보는 상기 중심위치와 상기 반경을 포함할 수 있다.In the present embodiment, the ROI may be an area within a predetermined radius from the center position, and the area information may include the center position and the radius.

본 실시예에 있어서, 상기 중심위치는 상기 사용자 단말의 현재 위치일 수 있다.In this embodiment, the center position may be the current position of the user terminal.

본 실시예에 있어서, 상기 중심위치는 즐겨찾기에 등록된 적어도 하나의 위치 중 상기 사용자 단말로부터 선택된 위치일 수 있다.In the present embodiment, the center position may be a position selected from the user terminal among at least one position registered in the favorites.

본 실시예에 있어서, 상기 운행정보는 상기 대중교통의 노선번호 및 종류 중 적어도 하나를 포함하고, 상기 종류는 일반버스, 간선버스, 지선버스, 직행좌석버스, 직행버스, 간선급행버스, 급행버스, 급행간선버스, 순환버스, 좌석버스, 마을버스, 농어촌버스, 시외버스, 외곽버스, 광역버스, 공항버스, 화물버스 중 적어도 하나를 나타낼 수 있다.In the present embodiment, the operation information includes at least one of a route number and a type of the public transportation, and the type may be a general bus, a main bus, a branch bus, a direct seat bus, a direct bus, , An express bus, a circulating bus, a seat bus, a town bus, a rural / rural bus, a city bus, an outer bus, a wide area bus, an airport bus, and a cargo bus.

본 실시예에 있어서, 상기 전송하는 단계는 상기 정류장의 정보를 더 전송할 수 있다.In the present embodiment, the transmitting step may further transmit the information of the stop.

본 발명의 다른 실시예는 사용자 단말로부터 소정의 관심영역을 나타내는 영역정보를 획득하는 영역 정보 획득부; 상기 관심영역 내에 위치하는 적어도 하나의 정류장을 통과하는 대중교통의 운행정보인 관심 운행정보를 상기 사용자 단말로 전송하는 운행정보 전송부;를 포함하는 대중교통 운행정보 제공 장치를 개시한다.According to another aspect of the present invention, there is provided an information processing apparatus including: a region information obtaining unit that obtains region information indicating a predetermined region of interest from a user terminal; And a driving information transmitting unit that transmits interest driving information, which is driving information of the public transportation passing through at least one stop located in the area of interest, to the user terminal.

본 실시예에 있어서, 교통정보 제공 서버로부터 상기 관심 운행정보를 획득하는 운행정보 획득부;를 더 포함하고, 상기 관심 운행정보는 상기 정류장 각각을 통과하는 대중교통 차량의 현재 위치를 포함할 수 있다.In the present embodiment, it further includes a driving information obtaining unit for obtaining the driving information of interest from the traffic information providing server, and the interest driving information may include a current position of the public transportation vehicle passing through each of the stops .

본 실시예에 있어서, 상기 운행정보 전송부는 상기 교통정보 제공 서버로부터 획득한 상기 관심 운행정보를 상기 사용자 단말로 전송할 수 있다.In the present embodiment, the driving information transmitting unit may transmit the interest driving information obtained from the traffic information providing server to the user terminal.

본 실시예에 있어서, 상기 관심영역은 중심위치로부터 소정 반경 이내의 영역이고, 상기 영역정보는 상기 현재 위치와 상기 반경을 포함할 수 있다.In the present embodiment, the ROI is an area within a predetermined radius from the center position, and the area information may include the current position and the radius.

본 실시예에 있어서, 상기 중심위치는 상기 사용자 단말의 현재 위치일 수 있다.In this embodiment, the center position may be the current position of the user terminal.

본 발명의 다른 실시예는 소정의 관심영역을 나타내는 영역정보를 입력받는 단계; 상기 영역정보를 서비스 제공 서버에 전송하는 단계; 상기 서비스 제공 서버로부터 상기 관심영역 내에 위치하는 적어도 하나의 정류장을 통과하는 대중교통의 운행정보인 관심 운행정보를 획득하는 단계; 및 상기 관심 운행정보를 표시하는 단계;를 포함하는 표시 제어 방법을 개시한다.According to another embodiment of the present invention, there is provided a method of generating a region of interest, comprising: receiving region information indicating a region of interest; Transmitting the area information to a service providing server; Obtaining interest driving information, which is driving information of public transportation passing through at least one stop located in the area of interest, from the service providing server; And displaying the interest driving information.

본 실시예에 있어서, 상기 관심영역은 소정의 중심위치로부터 일정 반경 이내의 영역이고 상기 영역정보는 상기 중심위치와 상기 반경을 포함하고, 상기 입력받는 단계는 상기 중심위치 또는 상기 반경을 입력받을 수 있다.In the present embodiment, the ROI is an area within a predetermined radius from a predetermined center position, the area information includes the center position and the radius, and the receiving step receives the center position or the radius have.

본 실시예에 있어서, 상기 표시하는 단계는 상기 관심 운행정보의 목록을 나열하여 표시할 수 있다.In the present embodiment, the displaying step may list and display the list of the interested driving information.

본 실시예에 있어서, 상기 획득하는 단계는 상기 정류장 각각의 정보를 더 획득하고, 상기 표시하는 단계는, 상기 정류장의 목록을 표시하고, 상기 관심운행정보 중 상기 각 정류장을 통과하는 대중교통의 관심 운행정보를 상기 각 정류장과 함께 표시할 수 있다.In the present embodiment, the acquiring step further acquires information on each of the stops, the displaying step displays a list of the stops, and displays a list of the interest information of the public transportation passing through the respective stops And the driving information can be displayed together with the respective stops.

본 실시예에 있어서, 상기 운행정보는 상기 대중교통 차량의 현재위치를 포함하고, 상기 표시하는 단계는 상기 관심 운행정보의 현재위치를 참고하여 상기 관심 운행정보 중 상기 관심영역 내에 차량이 있는 대중교통의 관심 운행정보와 상기 관심영역 내에 차량이 없는 대중교통의 관심 운행정보를 서로 다른 방법으로 표시할 수 있다.In the present embodiment, the driving information includes the current position of the public transportation vehicle, and the displaying step may refer to the current position of the driving information of interest, The interest information of interest of public transportation without vehicle in the area of interest can be displayed in different ways.

본 발명의 다른 실시예는 소정의 관심영역을 나타내는 영역정보를 입력받는 영역정보 입력부; 상기 영역정보를 서비스 제공 서버에 전송하는 영역정보 전송부; 상기 서비스 제공 서버로부터 상기 관심영역 내에 위치하는 적어도 하나의 정류장을 통과하는 대중교통의 운행정보인 관심 운행정보를 획득하는 관심 운행정보 획득부; 및 상기 관심 운행정보를 표시하는 표시 제어부;를 포함하는 표시 제어 장치를 개시한다.According to another embodiment of the present invention, there is provided an information processing apparatus including: an area information input unit receiving area information indicating a predetermined area of interest; An area information transmitting unit for transmitting the area information to a service providing server; An interest driving information obtaining unit for obtaining interest driving information, which is driving information of public transportation passing through at least one stop located in the area of interest, from the service providing server; And a display control unit for displaying the interest driving information.

본 실시예에 있어서, 상기 관심영역은 소정의 중심위치로부터 일정 반경 이내의 영역이고 상기 영역정보는 상기 중심위치와 상기 반경을 포함하고, 상기 영역정보 입력부는 상기 중심위치 또는 상기 반경을 입력받을 수 있다.In the present embodiment, the ROI is an area within a predetermined radius from a predetermined center position, the area information includes the center position and the radius, and the area information input unit receives the center position or the radius have.

본 실시예에 있어서, 상기 관심 운행정보의 목록을 나열하여 표시할 수 있다.In this embodiment, the list of the interest driving information can be listed and displayed.

본 실시예에 있어서, 상기 관심 운행정보 획득부는, 상기 정류장 각각의 정보를 더 획득하고, 상기 표시 제어부는, 상기 정류장의 목록을 표시하고, 상기 관심운행정보 중 상기 각 정류장을 통과하는 대중교통의 관심 운행정보를 상기 각 정류장과 함께 표시할 수 있다.In the present embodiment, the interest driving information obtaining unit further obtains information of each of the stops, the display control unit displays a list of the stops, and displays the list of the stopping destinations of the public transportation It is possible to display the interest driving information together with the respective stops.

본 실시예에 있어서, 상기 운행정보는 상기 대중교통의 노선번호 및 종류 중 적어도 하나를 포함하고, 상기 종류는 일반버스, 간선버스, 지선버스, 직행좌석버스, 직행버스, 간선급행버스, 급행버스, 급행간선버스, 순환버스, 좌석버스, 마을버스, 농어촌버스, 시외버스, 외곽버스, 광역버스, 공항버스, 화물버스 중 적어도 하나를 나타낼 수 있다In the present embodiment, the operation information includes at least one of a route number and a type of the public transportation, and the type may be a general bus, a main bus, a branch bus, a direct seat bus, a direct bus, , An express bus, a circulating bus, a seat bus, a town bus, a rural / rural bus, a city bus, an outer bus, a broad bus, an airport bus, and a freight bus

본 실시예에 있어서, 상기 운행정보는 대중교통 차량의 현재위치를 포함하고, 상기 표시하는 단계는, 상기 관심 운행정보의 현재위치를 참고하여 상기 관심 운행정보 중 상기 관심영역 내에 차량이 있는 대중교통의 관심 운행정보와 상기 관심영역 내에 차량이 없는 대중교통의 관심 운행정보를 서로 다른 방법으로 표시할 수 있다.In the present embodiment, the driving information includes a current position of the public transportation vehicle, and the displaying step may include a step of, based on the current position of the interested driving information, The interest information of interest of public transportation without vehicle in the area of interest can be displayed in different ways.

전술한 것 외의 다른 측면, 특징, 이점이 이하의 도면, 특허청구범위 및 발명의 상세한 설명으로부터 명확해질 것이다. Other aspects, features, and advantages will become apparent from the following drawings, claims, and detailed description of the invention.

이러한 일반적이고 구체적인 측면이 시스템, 방법, 컴퓨터 프로그램, 또는 어떠한 시스템, 방법, 컴퓨터 프로그램의 조합을 사용하여 실시될 수 있다.
These general and specific aspects may be implemented by using a system, method, computer program, or any combination of systems, methods, and computer programs.

본 발명의 실시예들에 관한 대중교통 운행정보 제공 장치, 대중교통 운행정보 제공 방법, 표시 제어 장치, 및 표시 제어 방법에 의해 사용자의 편의성이 향상된 대중교통 운행정보 제공 서비스가 제공된다.There is provided a public transportation information providing service in which the convenience of the user is improved by the public transportation information providing device, the public transportation information providing method, the display control device, and the display control method according to the embodiments of the present invention.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 대중교통 운행정보 제공 시스템의 구성을 나타낸 도면이다
도 2는 도 1의 서비스 제공 서버(200)에 구비되는 대중교통 운행정보 제공 장치(20)의 구성을 나타낸 블록도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 사용자 단말(100)에 구비되는 표시 제어 장치(30)의 구성을 나타낸 블록도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 대중교통 운행정보 제공 시스템의 데이터 송수신 과정을 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 대중교통 운행정보 제공 방법을 도시한 흐름도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 표시 제어 방법을 도시한 흐름도이다
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 표시 제어 장치(30)가 제공하는 화면이 사용자 단말에 디스플레이된 예를 표시한 도면이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 표시 제어 장치(30)가 제공하는 화면이 사용자 단말에 디스플레이된 다른 예를 표시한 도면이다.
1 is a diagram illustrating a configuration of a public transportation information providing system according to an embodiment of the present invention
2 is a block diagram showing a configuration of a public transportation information providing apparatus 20 provided in the service providing server 200 of FIG.
3 is a block diagram illustrating a configuration of a display control device 30 included in a user terminal 100 according to an embodiment of the present invention.
4 is a diagram illustrating a data transmission / reception process of a public transportation information providing system according to an embodiment of the present invention.
5 is a flowchart illustrating a public transportation information providing method according to an embodiment of the present invention.
6 is a flowchart illustrating a display control method according to an embodiment of the present invention
7 is a diagram illustrating an example in which a screen provided by the display control device 30 according to an exemplary embodiment of the present invention is displayed on a user terminal.
8 is a diagram showing another example in which a screen provided by the display control device 30 according to an embodiment of the present invention is displayed on a user terminal.

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 본 발명의 효과 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 다양한 형태로 구현될 수 있다. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The present invention is capable of various modifications and various embodiments, and specific embodiments are illustrated in the drawings and described in detail in the detailed description. The effects and features of the present invention and methods of achieving them will be apparent with reference to the embodiments described in detail below with reference to the drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein.

이하의 실시예에서, 제1, 제2 등의 용어는 한정적인 의미가 아니라 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하는 목적으로 사용되었다. In the following embodiments, the terms first, second, and the like are used for the purpose of distinguishing one element from another element, not the limitative meaning.

이하의 실시예에서, 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.In the following examples, the singular forms "a", "an" and "the" include plural referents unless the context clearly dictates otherwise.

이하의 실시예에서, 포함하다 또는 가지다 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 또는 구성요소가 존재함을 의미하는 것이고, 하나 이상의 다른 특징들 또는 구성요소가 부가될 가능성을 미리 배제하는 것은 아니다. In the following embodiments, terms such as inclusive or possessive are intended to mean that a feature, or element, described in the specification is present, and does not preclude the possibility that one or more other features or elements may be added.

도면에서는 설명의 편의를 위하여 구성 요소들이 그 크기가 과장 또는 축소될 수 있다. 예컨대, 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도시된 바에 한정되지 않는다.In the drawings, components may be exaggerated or reduced in size for convenience of explanation. For example, the size and thickness of each component shown in the drawings are arbitrarily shown for convenience of explanation, and thus the present invention is not necessarily limited to those shown in the drawings.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 상세히 설명하기로 하며, 도면을 참조하여 설명할 때 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, wherein like reference numerals refer to like or corresponding components throughout the drawings, and a duplicate description thereof will be omitted .

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 대중교통 운행정보 제공 시스템의 구성을 나타낸 도면이다1 is a diagram illustrating a configuration of a public transportation information providing system according to an embodiment of the present invention

도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 대중교통 운행정보 제공 시스템은 적어도 하나의 사용자 단말(100), 서비스 제공 서버(200) 및 통신망(400)을 포함한다. 본 발명의 일 실시예에 따른 대중교통 운행정보 제공 시스템은 교통정보 제공 서버(300)를 더 포함할 수 있다.Referring to FIG. 1, a public transportation information providing system according to an embodiment of the present invention includes at least one user terminal 100, a service providing server 200, and a communication network 400. The public transportation information providing system according to an embodiment of the present invention may further include a traffic information providing server 300.

본 발명의 일 실시예에 따라 제공되는 대중교통 운행정보는, 소정의 관심영역 내에서 운행되는 대중교통에 대한 정보를 포함할 수 있다. 예를 들어, 대중교통 운행정보 제공 시스템은 사용자가 원하는 영역 내에 존재하는 정류장들을 통과하는 대중교통의 운행정보를 제공할 수 있다. 이하에서, '통과한다'는 의미는 현재 소정 영역 또는 소정 정류장을 통과하고 있는 경우를 포함함은 물론, 소정 영역 또는 소정 정류장을 단지 노선에 포함하고 있는 경우도 포함한다. 본 발명의 일 실시예에 따라 제공되는 운행정보는, 하나의 정류장에 한정되지 않고, 관심영역 내의 복수의 정류장 각각을 통과하는 대중교통의 운행정보를 모두 포함하는 것일 수 있다.The public transportation information provided according to an embodiment of the present invention may include information on public transportation operated within a predetermined area of interest. For example, the public transportation information providing system can provide the public transportation information of the public transportation through the stops in the area desired by the user. Hereinafter, the term " passing " includes not only a case where the vehicle currently passes through a predetermined area or a predetermined stop, but also a case where a predetermined area or a predetermined stop is included only on the route. The driving information provided according to an embodiment of the present invention is not limited to one stop, but may include all the traveling information of the public transportation passing through each of the plurality of stops in the area of interest.

대중교통은 버스, 기차, 철도, 배, 비행기 등 일정한 노선을 따라 운행되는 교통 수단을 의미한다. 설명의 편의를 위하여 이하에서는 대중교통이 버스인 예를 들어 본 발명의 실시예들을 설명할 것이나, 본 발명의 실시예들은 버스 이외의 대중교통에도 동일하게 적용 가능함은 물론이다.Public transport refers to means of transportation that travels along a certain route, such as a bus, a train, a railroad, a ship, or an airplane. For convenience of explanation, embodiments of the present invention will be described below, for example, in which public transportation is a bus, but it goes without saying that the embodiments of the present invention are equally applicable to public transportation other than buses.

운행정보는, 대중교통이 버스인 경우 버스의 노선, 노선번호, 식별번호, 현재위치, 내부 혼잡도, 버스의 종류(일반버스, 간선버스, 지선버스, 직행좌석버스, 직행버스, 간선급행버스, 급행버스, 급행간선버스, 순환버스, 좌석버스, 마을버스, 농어촌버스, 시외버스, 외곽버스, 광역버스, 공항버스, 화물버스 등), 차량의 종류(저상버스 등) 등의 정보를 포함하는 것일 수 있다. The service information includes information such as route, route number, identification number, current location, internal congestion, type of bus (general bus, main bus, branch bus, direct seat bus, direct bus, express bus, (Including low-floor buses) such as buses, express buses, express buses, circulating buses, seat buses, village buses, rural buses, intercity buses, suburban buses, Lt; / RTI >

본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 운행정보는 대중교통의 노선번호 및 대중교통의 종류 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 대중교통의 종류는 전술한 것과 같이 일반버스, 간선버스, 지선버스, 직행좌석버스, 직행버스, 간선급행버스, 급행버스, 급행간선버스, 순환버스, 좌석버스, 마을버스, 농어촌버스, 시외버스, 외곽버스, 광역버스, 공항버스, 화물버스 중 어느 하나를 나타내는 것일 수 있으나 이에 한정하지 않는다. 본 실시예에서 상기 운행정보는 대중교통의 노선번호마다 부여되는 정보로써, 동일 노선으로 운행되고 동일한 노선번호를 갖는 대중교통에 부여되는 정보일 수 있다. According to an embodiment of the present invention, the driving information may include at least one of a route number of public transportation and a type of public transportation. The types of public transportation include public bus, intercity bus, branch bus, direct seat bus, direct bus, express bus, express bus, express intercity bus, circulation bus, seat bus, village bus, , An outer bus, a wide area bus, an airport bus, and a freight bus. However, the present invention is not limited thereto. In the present embodiment, the driving information is information given for each route number of the public transportation, and may be information given to the public transportation which is operated on the same route and has the same route number.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 운행정보는 대중교통 차량의 현재 위치, 식별번호, 내부 혼잡도, 차량의 종류 중 적어도 하나를 포함하는 것일 수 있다. 차량의 종류는 장애인의 탑승이 용이한 저상버스 등을 나타내는 것일 수 있으나, 이에 한정하지 않는다. 본 실시예에서 상기 운행정보는 대중교통의 각 차량마다 부여되는 정보로써, 동일 노선으로 운행되고 동일한 노선번호를 갖는 복수의 차량이더라도 각각의 차량마다 별개로 부여되는 것일 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the driving information may include at least one of the current position of the transit vehicle, the identification number, the internal congestion, and the type of the vehicle. The type of the vehicle may be, but is not limited to, a low-floor bus or the like which is easy to board for persons with disabilities. In the present embodiment, the driving information is information given to each vehicle of the public transportation, and even if a plurality of vehicles having the same route number are operated on the same route, they may be given separately for each vehicle.

한편, 운행정보는 상기 예시된 정보들 이외에도 상기 관심영역을 통과하는 대중교통에 대한 상세 정보들을 더 포함할 수 있다. In addition to the above-described information, the driving information may further include detailed information on public transportation passing through the area of interest.

도 1의 각 구성을 설명하면 다음과 같다.1 will be described below.

도 1을 참조하면, 사용자 단말(100)은 유무선 통신 환경에서 웹 서비스를 이용할 수 있는 통신 단말을 의미한다. 도 1에서는 사용자 단말(100)이 스마트폰(smart phone)인 것으로 도시되었으나, 이는 사용자 단말(100)의 예시일 뿐 본 발명의 사상은 이에 제한되지 아니하며, 상술한 바와 같이 웹 브라우징이 가능한 애플리케이션을 탑재한 단말은 제한 없이 차용될 수 있다. 예를 들어, 사용자 단말(100)은 사용자의 퍼스널 컴퓨터, 타블렛 PC 등을 포함할 수 있다. Referring to FIG. 1, the user terminal 100 refers to a communication terminal that can use a web service in a wired / wireless communication environment. Although the user terminal 100 is shown as a smart phone in FIG. 1, it is only an example of the user terminal 100, but the idea of the present invention is not limited thereto. The mounted terminal can be borrowed without limitation. For example, the user terminal 100 may include a user's personal computer, tablet PC, or the like.

사용자 단말(100)은 화면을 표시하는 표시부 및 사용자로부터 데이터를 입력 받는 입력 장치를 구비한다. 입력 장치는 예를 들어, 키보드, 마우스, 트랙볼, 마이크, 버튼, 터치패널 등을 포함할 수 있으나, 이에 한정하지 않는다.The user terminal 100 includes a display unit for displaying a screen and an input device for receiving data from a user. The input device may include, but is not limited to, a keyboard, a mouse, a trackball, a microphone, a button, a touch panel, and the like.

서비스 제공 서버(200)는 사용자 단말(100)과 통신하는 서버이다. 서비스 제공 서버(200)는 교통정보 제공 서버(300)와 통신할 수 있다. 서비스 제공 서버(200)는 사용자 단말(100)로부터 소정의 영역에 대한 영역 정보를 전송받고, 영역 정보에 대응되는 대중교통 운행정보를 사용자 단말(100)에 제공한다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 서비스 제공 서버(200)는 교통정보 제공 서버(300)로부터 운행정보를 획득할 수 있다. 도면에는 도시되지 않았으나, 본 발명의 일 실시예에 따른 서비스 제공 서버(200)는 메모리, 입/출력부, 프로그램 저장부, 제어부 등을 포함할 수 있다. The service providing server 200 is a server that communicates with the user terminal 100. The service providing server 200 can communicate with the traffic information providing server 300. The service providing server 200 receives area information on a predetermined area from the user terminal 100 and provides public transportation information corresponding to the area information to the user terminal 100. According to an embodiment of the present invention, the service providing server 200 can obtain the driving information from the traffic information providing server 300. Although not shown in the figure, the service providing server 200 according to an embodiment of the present invention may include a memory, an input / output unit, a program storage unit, a control unit, and the like.

교통정보 제공 서버(300)는 대중교통에 설치된 데이터 송수신기로부터 실시간으로 전송되는 상기 대중교통의 위치정보 등을 저장하고, 상기 정보를 관리하는 서버일 수 있다. 교통정보 제공 서버(300)는 상기 대중교통의 운행정보를 통신망(400)을 통해 제공할 수 있다. 운행정보는 전술한 것과 같이 노선, 노선번호, 식별번호, 현재위치, 내부 혼잡도, 버스의 종류(일반버스, 간선버스, 지선버스, 직행좌석버스, 직행버스, 간선급행버스, 급행버스, 급행간선버스, 순환버스, 좌석버스, 마을버스, 농어촌버스, 시외버스, 외곽버스, 광역버스, 공항버스, 화물버스 등), 차량의 종류(저상버스 등) 등의 정보를 포함하는 것일 수 있다.The traffic information providing server 300 may be a server for storing location information of the public transportation transmitted from a data transceiver installed in public transit and the like and managing the information. The traffic information providing server 300 can provide the public transportation information through the communication network 400. The operation information includes the route, the route number, the identification number, the current position, the internal congestion, the type of bus (general bus, main bus, branch bus, direct seat bus, direct bus, express bus, express bus, (Such as a bus, a circulating bus, a seat bus, a town bus, a rural / rural bus, a local bus, a suburban bus, a wide area bus, an airport bus, a cargo bus, etc.)

다만, 도 1에서는 서비스 제공 서버(200)와 교통정보 제공 서버(300)가 물리적으로 분리된 별도의 서버인 것으로 도시되어 있으나, 본 발명의 사상은 이에 제한되지 아니하며, 동일 서버 내에서 서비스 제공 서버(200)의 기능과 교통정보 제공 서버(300)의 기능이 제공되는 것도 가능하다 할 것이다.In FIG. 1, the service providing server 200 and the traffic information providing server 300 are physically separate servers. However, the present invention is not limited to this, The function of the traffic information providing server 200 and the function of the traffic information providing server 300 may be provided.

통신망(400)은 사용자 단말(100), 서비스 제공 서버(200) 또는 교통정보 제공 서버(300)와 통신하여, 사용자 단말(100), 서비스 제공 서버(200) 또는 교통정보 제공 서버(300)를 서로 연결하는 역할을 수행한다. 예를 들어, 통신망(400)은 사용자 단말(100), 서비스 제공 서버(200) 및 교통정보 제공 서버(300)가 서로 접속한 후 패킷 데이터를 송수신할 수 있도록 접속 경로를 제공한다. The communication network 400 communicates with the user terminal 100, the service providing server 200 or the traffic information providing server 300 by communicating with the user terminal 100, the service providing server 200 or the traffic information providing server 300 They are connected to each other. For example, the communication network 400 provides a connection path so that the user terminal 100, the service providing server 200, and the traffic information providing server 300 can connect and receive packet data.

한편, 도 1에 도시된 대중교통 운행정보 제공 시스템은 본 실시예의 특징이 흐려지는 것을 방지하기 위하여 본 발명의 실시예들과 관련된 구성요소들을 도시한 것이다. 따라서, 도 1에 도시된 구성요소들 외에 다른 범용적인 구성요소들이 더 포함될 수 있음을 본 실시예와 관련된 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이해할 수 있다.
Meanwhile, the public transportation information providing system shown in FIG. 1 shows the components related to the embodiments of the present invention in order to prevent the characteristic of the present embodiment from being blurred. Therefore, it will be understood by those skilled in the art that other general-purpose components other than the components shown in FIG. 1 may be further included.

도 2는 도 1의 서비스 제공 서버(200)에 구비되는 대중교통 운행정보 제공 장치(20)의 구성을 나타낸 블록도이다. 2 is a block diagram showing a configuration of a public transportation information providing apparatus 20 provided in the service providing server 200 of FIG.

본 발명의 일 실시예에 따른 대중교통 운행정보 제공 장치(20)는 적어도 하나 이상의 프로세서(processor)에 해당하거나, 적어도 하나 이상의 프로세서를 포함할 수 있다. 이에 따라, 대중교통 운행정보 제공 장치(20)는 마이크로 프로세서나 범용 컴퓨터 시스템과 같은 다른 하드웨어 장치에 포함된 형태로 구동될 수 있고, 서비스 제공 서버(200)에 탑재될 수 있다.The public transportation information providing apparatus 20 according to an embodiment of the present invention may correspond to at least one processor or may include at least one processor. Accordingly, the public transportation information providing apparatus 20 may be included in another hardware device such as a microprocessor or a general-purpose computer system, and may be installed in the service providing server 200.

도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 대중교통 운행정보 제공 장치(20)는 영역정보 획득부(21), 및 운행정보 전송부(23)를 포함할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따른 대중교통 운행정보 제공 장치(20)는 운행정보 획득부(22)를 더 포함할 수 있다.Referring to FIG. 2, the public transportation information providing apparatus 20 according to an embodiment of the present invention may include a region information obtaining unit 21 and a travel information transmitting unit 23. The public transportation information providing apparatus 20 according to an embodiment of the present invention may further include a travel information obtaining unit 22.

영역정보 획득부(21)는 사용자 단말(100)로부터 소정의 관심영역을 나타내는 영역정보를 획득한다. 관심영역은 중심위치로부터 소정 반경 이내의 영역일 수 있다. 영역정보는 중심위치와 상기 중심위치로부터의 반경을 포함할 수 있다. 예를 들어, 영역정보는 중심위치의 좌표와 반경 값을 포함할 수 있다.The area information obtaining unit 21 obtains area information indicating a predetermined area of interest from the user terminal 100. The region of interest may be an area within a predetermined radius from the center position. The area information may include a center position and a radius from the center position. For example, the area information may include coordinates and radius values of the center position.

중심위치는 특정 위치로 설정할 수 있다. 예를 들어, 중심위치는 사용자 단말(100)의 현재 위치일 수 있다. 사용자 단말(100)의 현재 위치는 사용자 단말(100)에 구비되는 위치 수신기 예컨대, GPS 수신기에 의해 획득될 수 있다. 그러나 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니며, 사용자 단말(100)의 현재 위치는 다른 수단에 의해 획득되거나 사용자가 수동으로 입력할 수도 있다.The center position can be set to a specific position. For example, the center location may be the current location of the user terminal 100. The current position of the user terminal 100 may be obtained by a position receiver, such as a GPS receiver, provided in the user terminal 100. [ However, the present invention is not limited thereto, and the current position of the user terminal 100 may be obtained by other means or may be input manually by the user.

다른 예에 따르면, 중심위치는 사용자 계정의 즐겨찾기에 등록된 적어도 하나의 위치 중 사용자 단말(100)로부터 선택된 위치일 수 있다. 사용자는 즐겨찾기 목록에 표시된 복수의 위치 중 어느 하나의 위치를 중심위치로 선택하고 반경을 입력함으로써 영역정보를 입력할 수 있다. According to another example, the center location may be a location selected from the user terminal 100 among at least one location registered in the favorites of the user account. The user can input the area information by selecting one of the plurality of positions displayed in the favorite list as the center position and inputting the radius.

그 외에도, 사용자는 사용자가 원하는 어떤 다른 위치라도 중심영역으로 설정할 수도 있음은 물론이다. 예를 들어 사용자는 사용자 단말(100)의 표시부에 표시된 지도 상에서 원하는 위치를 선택하여 중심영역으로 설정할 수 있다.In addition, the user may set the center area to any other position desired by the user. For example, the user can select a desired location on the map displayed on the display unit of the user terminal 100 and set the selected location as the central area.

반경을 입력하는 방법은, 직접 반경의 값을 텍스트로 입력하는 방법, 기설정된 복수의 반경 목록 중 어느 하나를 선택하는 방법 등의 다양한 방법이 적용될 수 있다. 기설정된 복수의 반경은 예를 들어 300m, 500m, 1km, 2km 등으로 설정될 수 있고, 어느 하나가 기본 반경으로 설정될 수도 있으나, 이에 한정되지 않는다. 운행정보 전송부(23)는 영역정보 획득부(21)에 의해 획득된 관심영역에 대응되는 대중교통의 운행정보인 관심 운행정보를 사용자 단말(100)로 전송한다. 관심영역에 대응되는 대중교통의 운행정보가 없는 경우, 운행정보 전송부(23)는 관심 운행정보가 없다는 취지의 메시지를 사용자 단말(100)로 전송할 수 있다.The method of inputting the radius may be various methods such as a method of inputting the value of the direct radius as text, a method of selecting any one of preset radial lists, and the like. The predetermined plurality of radii may be set to, for example, 300m, 500m, 1km, 2km, etc., and any one may be set to a basic radius, but the present invention is not limited thereto. The driving information transmitting unit 23 transmits interest driving information, which is driving information of the public transportation corresponding to the area of interest acquired by the area information obtaining unit 21, to the user terminal 100. If there is no public transportation information corresponding to the area of interest, the travel information transmitting unit 23 may transmit a message to the user terminal 100 indicating that there is no interest information.

상기 관심 운행정보는, 관심영역 내에 위치하는 정류장 각각을 통과하는 대중교통의 운행정보일 수 있다. 운행정보 전송부(23)는 관심영역 내에 위치하는 정류장의 정보를, 상기 관심운행정보와 함께 사용자 단말(100)로 전송할 수 있다. 정류장의 정보는 예컨대 정류장의 명칭, 식별번호, 위치, 주소 등을 포함할 수 있다. 관심영역 내에는 복수의 정류장이 존재할 수도 있고, 정류장이 존재하지 않을 수도 있다. 만일 관심영역 내에 정류장이 없는 경우, 운행정보 전송부(23)는 관심 운행정보가 없다는 취지의 메시지를 사용자 단말(100)로 전송할 수 있다.The interest driving information may be traffic information of the public transportation passing through each stop located in the area of interest. The driving information transmission unit 23 can transmit information of a stop located in the area of interest to the user terminal 100 together with the driving information of interest. The information on the stop can include, for example, a name, an identification number, a location, an address, and the like of the stop. There may be a plurality of stops in the area of interest, and no stop may be present. If there is no stop in the ROI, the travel information transmission unit 23 can transmit a message to the user terminal 100 indicating that there is no interest information.

운행정보 획득부(22)는 교통정보 제공 서버(300)로부터 대중교통 운행정보를 획득할 수 있다. 운행정보 전송부(23)는 운행정보 획득부(22)가 획득한 운행정보 중 상기 관심영역을 통과하는 대중교통의 운행정보인 관심 운행정보를 상기 사용자 단말(100)로 전송할 수 있다.The driving information obtaining unit 22 can obtain the public transportation information from the traffic information providing server 300. The driving information transmission unit 23 can transmit to the user terminal 100 the driving information of interest, which is the driving information of the public transportation passing through the area of interest, among the driving information acquired by the driving information obtaining unit 22. [

여기서, 관심 운행정보는 서로 다른 노선을 운행하는 복수의 대중교통의 운행정보를 포함할 수 있다. 즉, 관심영역을 통과하는 대중교통의 운행정보라면 노선번호 및 식별번호 등 기타 정보와 무관하게 관심 운행정보에 해당할 수 있다. 예를 들어, 관심영역 내에 위치하는 복수의 정류장 중 적어도 하나의 정류장을 통과하는 대중교통의 운행정보라면 다른 기타 정보와 무관하게 관심 운행정보에 해당할 수 있다.Here, the interest driving information may include driving information of a plurality of public transports operating on different routes. That is, if it is traffic information of the public transportation passing through the area of interest, it may correspond to the interest driving information regardless of other information such as the route number and the identification number. For example, if the traffic information of the public transport passes through at least one stop among a plurality of stops located in the area of interest, the information may be interest driving information regardless of other information.

예를 들어, 운행정보 획득부(22)는 교통정보 제공 서버(300)가 제공하는, 대중교통 운행정보가 저장된 데이터베이스에 접속한 후, 상기 운행정보들에 포함된 노선을 참조하여, 관심영역을 통과하는 대중교통의 운행정보인 관심 운행정보를 획득하고, 획득한 관심 운행정보를 사용자 단말(100)로 전송할 수 있다.For example, the travel information obtaining unit 22 accesses the database storing the public transportation information, which is provided by the traffic information providing server 300, and refers to the route included in the travel information, It is possible to acquire the interest driving information, which is the traveling information of the passing public transportation, and transmit the obtained interest driving information to the user terminal 100.

한편, 본 실시예에 따라 교통정보 제공 서버(300)로부터 획득되는 운행정보는 대중교통 차량의 현재위치, 혼잡도 등의 실시간 정보를 더 포함할 수 있다.Meanwhile, the driving information obtained from the traffic information providing server 300 according to the present embodiment may further include real-time information such as the current position of the public transportation vehicle, the congestion degree, and the like.

일 구현예에 따르면, 운행정보에 포함된 대중교통의 위치정보를 참조하여, 관심영역 내에서 실시간 운행중인 대중교통의 운행정보인 실시간 관심 운행정보를 획득할 수도 있을 것이다. According to an embodiment, it is possible to obtain real-time interest driving information, which is driving information of public transportation in real time in the area of interest, by referring to the location information of the public transportation included in the driving information.

예를 들어, 운행정보 획득부(22)는 교통정보 제공 서버(300)가 제공하는, 대중교통 운행정보가 저장된 데이터베이스에 접속한 후, 상기 운행정보들에 포함된 대중교통의 위치정보를 참조하여, 관심영역 내에서 실시간 운행중인 대중교통의 운행정보를 실시간 관심 운행정보로써 획득하고, 획득한 관심운행정보를 사용자 단말(100)로 전송할 수 있다.For example, the travel information obtaining unit 22 accesses the database storing the public transportation information provided by the traffic information providing server 300, and then refers to the location information of the public transportation included in the travel information , It can acquire the traffic information of the public transportation in real time in the area of interest as real-time interest driving information, and transmit the obtained interest driving information to the user terminal 100.

한편, 서비스 제공 서버(200)와 교통정보 제공 서버(300)의 데이터 송수신 과정에서, 운행정보 획득부(22)는 교통정보 제공 서버(300)에 데이터 다운로드를 요청하고, 교통정보 제공 서버(300)는 상기 요청에 대응하여 다운로드를 승인하는 과정 등이 더 포함될 수 있다. 그러나, 운행정보 획득부(22)는 교통정보 제공 서버(300)에 별도의 요청을 하는 일 없이, 교통정보 제공 서버(300)가 제공하는 데이터를 바로 획득할 수도 있음은 물론이다. 즉, 상기의 요청 및 승인 과정은 생략될 수 있다. 이와 같은 구체적인 사항은 서비스 제공 서버(200)와 교통정보 제공 서버(300) 간의 통신 프로토콜에 따라 다양하게 설정 가능하다.Meanwhile, in the process of transmitting / receiving data between the service providing server 200 and the traffic information providing server 300, the driving information obtaining unit 22 requests data downloading to the traffic information providing server 300, May further include a step of approving download in response to the request. However, it goes without saying that the driving information obtaining unit 22 may directly obtain the data provided by the traffic information providing server 300 without making a separate request to the traffic information providing server 300. That is, the above-described request and approval process may be omitted. Such details can be variously set according to the communication protocol between the service providing server 200 and the traffic information providing server 300. [

한편, 본 발명의 다른 실시예에 따라, 운행정보 전송부(23)는 복수의 대중교통의 운행정보를 사용자 단말(100)에 전송하고, 사용자 단말(100)은 전송받은 운행정보 중 관심 운행정보를 선택하여 표시부에 표시할 수도 있을 것이다. 즉, 복수의 운행정보 중, 관심 운행정보를 선택하는 주체는 사용자 단말(100)이 될 수도 있을 것이다.According to another embodiment of the present invention, the driving information transmitting unit 23 transmits driving information of a plurality of public transportation to the user terminal 100, and the user terminal 100 transmits interest driving information May be selected and displayed on the display unit. That is, among the plurality of driving information, the subject who selects the interested driving information may be the user terminal 100.

상기와 같은 본 발명의 실시예들에 따르면, 서비스 제공 서버(200)는 소정의 관심영역을 통과하는 대중교통의 운행정보를 사용자 단말(100)에 제공할 수 있고, 사용자 단말(100)은 대중교통의 특정 정류장, 특정 노선 등에 한정되지 아니하고 관심영역을 통과하는 대중교통의 운행정보, 예컨대 관심영역 내의 적어도 하나의 정류장을 통과하는 대중교통의 운행정보를 포괄적으로 획득할 수 있다. 즉, 사용자 단말(100)이 획득하는 운행정보는 서로 다른 정류장을 통과하는 대중교통들의 운행정보를 포함할 수 있다.
According to the embodiments of the present invention as described above, the service providing server 200 can provide the driving information of the public transportation passing through the predetermined area of interest to the user terminal 100, It is possible to comprehensively obtain driving information of the public transportation passing through the area of interest not limited to the specific stop of the traffic, the specific route, and the like, for example, the information of the public transportation passing through the at least one stop in the area of interest. That is, the driving information acquired by the user terminal 100 may include driving information of public transportation passing through different stops.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 사용자 단말(100)에 구비되는 표시 제어 장치(30)의 구성을 나타낸 블록도이다.3 is a block diagram illustrating a configuration of a display control device 30 included in a user terminal 100 according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 일 실시예에 따른 표시 제어 장치(30)는 적어도 하나 이상의 프로세서(processor)에 해당하거나, 적어도 하나 이상의 프로세서를 포함할 수 있다. 이에 따라, 표시 제어 장치(30)는 마이크로 프로세서나 범용 컴퓨터 시스템과 같은 다른 하드웨어 장치에 포함된 형태로 구동될 수 있고, 사용자 단말(100)에 탑재될 수 있다.The display control device 30 according to an embodiment of the present invention may correspond to at least one processor or may include at least one processor. Accordingly, the display control device 30 can be driven in a form contained in another hardware device such as a microprocessor or a general-purpose computer system, and can be mounted on the user terminal 100. [

도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 표시 제어 장치(30)는 영역정보 입력부(31), 영역정보 전송부(32), 관심 운행정보 획득부(33), 표시 제어부(34), 통신부(35)를 포함할 수 있다.3, the display control device 30 according to an embodiment of the present invention includes an area information input unit 31, an area information transmission unit 32, an interest driving information obtaining unit 33, a display control unit 34, , And a communication unit (35).

영역정보 입력부(31)는 소정의 관심영역을 나타내는 영역정보를 입력 받는다. 관심영역은 소정의 중심위치로부터 일정 반경 이내의 영역일 수 있다. 영역정보는 중심위치와 반경을 포함할 수 있다. 이에 따라 영역정보 입력부(31)는 중심위치와 상기 중심위치로부터의 반경을 사용자 단말(100)의 입력장치(미도시)로부터 입력 받을 수 있다. 영역정보 입력부(31)는 입력받은 영역정보를 영역정보 전송부(32)에 출력한다.The area information input unit 31 receives area information indicating a predetermined area of interest. The region of interest may be an area within a certain radius from a predetermined center position. The area information may include a center position and a radius. Accordingly, the area information input unit 31 can receive the center position and the radius from the center position from the input device (not shown) of the user terminal 100. The area information inputting section 31 outputs the inputted area information to the area information transmitting section 32.

영역정보 전송부(32)는 영역정보 입력부(31)로부터 획득한 영역정보를 서비스 제공 서버(200)에 전송한다.The area information transmitting unit 32 transmits the area information acquired from the area information input unit 31 to the service providing server 200. [

관심 운행정보 획득부(33)는 서비스 제공 서버(200)로부터 관심 운행정보를 획득한다. 여기서, 관심 운행정보는 상기 관심영역에 대응되는 운행정보로써, 관심영역을 통과하는 대중교통의 운행정보일 수 있다. 예를 들어, 관심 운행정보는 관심영역 내에 위치하는 적어도 하나의 정류장을 통과하는 모든 대중교통의 운행정보일 수 있다.The interest driving information acquiring unit 33 acquires the interest driving information from the service providing server 200. Here, the interest driving information may be driving information corresponding to the interest area, and may be information on public transportation that passes through the ROI. For example, the interest driving information may be all the public transportation information that passes through at least one stop located within the area of interest.

본 발명의 일 실시예에 따르면 관심 운행정보 획득부(33)는 관심영역 내에 위치하는 적어도 하나의 정류장 각각의 정보를 더 획득할 수 있다. 정류장의 정보는 예컨대 정류장의 명칭, 식별번호, 위치, 주소 등을 포함할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the interest driving information obtaining unit 33 may obtain more information of each of the at least one stop located in the area of interest. The information on the stop can include, for example, a name, an identification number, a location, an address, and the like of the stop.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 관심 운행정보 획득부(33)는 관심영역 내에서 운행중인 대중교통의 실시간 정보를 포함하는 운행정보인 실시간 관심 운행정보를 서비스 제공 서버(200)로부터 획득할 수도 있다.According to an embodiment of the present invention, the interest driving information acquiring unit 33 may acquire real-time interest driving information, which is driving information including real-time information of public transportation in the ROI, from the service providing server 200 have.

표시 제어부(34)는 관심 운행정보를 표시할 수 있다. 표시 제어부(34)는 상기 관심 운행정보를 사용자 단말(100)의 표시부에 표시할 수 있다.The display control unit 34 can display the interest driving information. The display control unit 34 may display the interest driving information on the display unit of the user terminal 100. [

일 구현예에 따르면, 표시 제어부(34)는 사용자 단말(100)의 표시부에 관심 운행정보의 목록을 나열하여 표시할 수 있다. According to one embodiment, the display control unit 34 may display a list of the driving information of interest on the display unit of the user terminal 100 and display the list.

예를 들어, 표시 제어부(34)는 관심 운행정보에 포함된 정보들을 참조하여 소정의 기준에 따라 관심 운행정보의 목록을 나열하여 표시할 수 있다. 상기 기준은, 예컨대 노선번호, 대중교통의 종류, 노선(통과하는 정류장) 등으로 설정할 수 있다.For example, the display control unit 34 may refer to the information included in the interest driving information and list and display a list of the interest driving information according to a predetermined criterion. The criteria can be set, for example, as a route number, type of public transportation, route (stop for passing), and the like.

예를 들어, 표시 제어부(34)는 관심영역 내에 위치하는 정류장의 목록을 표시할 수 있다. 그리고, 표시 제어부(34)는 각 정류장을 통과하는 대중교통의 관심 운행정보를, 각 정류장과 함께 표시할 수 있다. 예를 들어, 관심영역 내에 정류장A, 정류장B, 정류장C가 존재하는 경우, 표시 제어부(34)는 정류장A, 정류장B, 정류장C의 목록을 표시할 수 있다. 표시 제어부(34)는 정류장A를 통과하는 대중교통의 관심 운행정보를 정류장A와 함께 표시하고, 정류장B를 통과하는 대중교통의 관심 운행정보를 정류장B와 함께 표시하고, 정류장C를 통과하는 대중교통의 관심 운행정보를 정류장C와 함께 표시할 수 있다. 이 때, 관심 운행정보는 관심영역 내에서 운행중인 대중교통의 운행정보를 의미함은 전술한 바와 같다.For example, the display control unit 34 may display a list of stops located within the area of interest. Then, the display control unit 34 can display interest driving information of the public transportation passing through each stop along with each stop. For example, when there are a stop A, a stop B, and a stop C in the area of interest, the display control unit 34 can display a list of stop A, stop B, The display control unit 34 displays interest driving information of the public transportation passing through the stop A together with the stop A, displays the interest transportation information of the public transportation passing through the stop B together with the stop B, It is possible to display the traffic information of the interest of the traffic together with the stop C. In this case, the driving information of interest refers to driving information of public transportation in the area of interest as described above.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따라 관심운행정보가 실시간 운행정보 예컨대 대중교통 차량의 현재위치를 포함하는 경우, 표시 제어부(34)는 상기 현재위치를 참고하여, 관심영역 내에 현재 차량이 있는 대중교통의 관심 운행정보와, 관심영역 내에 현재 차량이 없는 대중교통의 관심 운행정보를 서로 다르게 표시할 수 있다. 다르게 표시하는 방법은, 예컨대 색깔을 다르게 표시하거나, 글씨체를 다르게 표시하거나, 특정 도형을 함께 표시하는 방법일 수 있으나, 이에 한정되지 않고, 다르게 표시되었음을 인지할 수 있는 방법이라면 어떠한 방법이라도 적용 가능하다.In the meantime, according to an embodiment of the present invention, when the interested driving information includes the real time driving information, for example, the current position of the public transportation vehicle, the display control unit 34 refers to the current position, The interest information of the traffic and the interest information of the public transportation without the current vehicle in the area of interest can be displayed differently. The method of displaying different colors may be, for example, a method of displaying colors differently, displaying fonts differently, or displaying specific graphics together, but the present invention is not limited thereto, and any method can be applied as long as it can recognize that different colors are displayed .

다른 구현예에 따르면, 표시 제어부(34)는 사용자 단말(100)의 표시부에 지도를 표시하고, 관심영역 내에 위치하는 정류장을 상기 지도 상에 표시할 수 있다. 한편, 관심 운행정보가 대중교통 차량의 현재위치를 포함하는 경우, 표시 제어부(34)는 사용자 단말(100)의 표시부에 지도를 표시하고, 관심 운행정보에 포함된 현재위치를 지도 상에 표시할 수 있다.According to another embodiment, the display control unit 34 may display a map on the display unit of the user terminal 100 and display a stop located in the area of interest on the map. On the other hand, when the interested driving information includes the current position of the public transportation vehicle, the display control unit 34 displays a map on the display unit of the user terminal 100 and displays the current position included in the interested driving information on the map .

통신부(35)는 표시 제어 장치(30)의 통신을 수행한다. 예를 들어, 영역정보 전송부(32)와 서비스 제공 서버(200) 간의 통신을 수행하거나, 관심 운행정보 획득부(33)와 서비스 제공 서버(200) 간의 통신을 수행할 수 있다.The communication unit 35 performs communication of the display control device 30. For example, communication between the area information transmitting unit 32 and the service providing server 200 or communication between the interested driving information obtaining unit 33 and the service providing server 200 can be performed.

상기와 같은 본 발명의 실시예들에 따르면, 표시 제어 장치(30)는 소정의 관심영역을 통과하는 대중교통을 사용자 단말(100)에 표시할 수 있고, 사용자는 특정 정류장, 또는 특정 노선에 한정되지 아니하고 관심영역을 통과하는 대중교통의 운행정보를 포괄적으로 확인할 수 있다. 한편, 표시 제어 장치(30)가 서비스 제공 서버(200)로부터 획득하는 대중교통의 운행정보는 대중교통의 현재위치뿐 아니라, 대중교통과 관련된 기타 정보들을 포함하고 있으므로, 사용자는 관심영역 내에서 운행중인 대중교통 중, 사용자가 원하는 조건에 해당하는 대중교통의 운행정보를 용이하게 확인할 수 있다. 조건은 예컨대, 대중교통의 종류(일반버스, 간선버스, 지선버스, 직행좌석버스, 직행버스, 간선급행버스, 급행버스, 급행간선버스, 순환버스, 좌석버스, 마을버스, 농어촌버스, 시외버스, 외곽버스, 광역버스, 공항버스, 화물버스 등), 노선번호, 통과하는 정류장, 사용자의 현재 위치로부터의 거리 등을 포함할 수 있다. 이를 위하여 본 실시예의 표시 제어부(34)는 관심 운행정보를 표시할 때에, 상기 운행정보에 포함된 기타 정보들을 참고할 수 있다.
According to the embodiments of the present invention as described above, the display control device 30 can display the public transit passing through the predetermined area of interest on the user terminal 100, and the user can display a specific stop, But also the public transportation information that passes through the area of interest in a comprehensive manner. On the other hand, the operation information of the public transportation acquired by the display control device 30 from the service providing server 200 includes not only the current location of the public transportation but also other information related to the public transportation. Therefore, It is possible to easily check the public transportation information corresponding to the condition desired by the user during public transportation. Conditions include, for example, the type of public transportation (general bus, main bus, branch bus, direct seat bus, direct bus, express bus, express bus, express arterial bus, circulation bus, seat bus, , A suburban bus, a wide area bus, an airport bus, a cargo bus, etc.), a route number, a passing stop, a distance from the user's current location, and the like. For this, the display control unit 34 of the present embodiment may refer to other information included in the driving information when displaying the driving information of interest.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 대중교통 운행정보 제공 시스템의 데이터 송수신 과정을 나타낸 도면이다.4 is a diagram illustrating a data transmission / reception process of a public transportation information providing system according to an embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 단계 301에서, 사용자 단말(100)은 서비스 제공 서버(200)에 소정의 관심영역을 나타내는 영역정보를 전송한다.Referring to FIG. 4, in step 301, the user terminal 100 transmits area information indicating a predetermined area of interest to the service providing server 200.

단계 302에서 서비스 제공 서버(200)는 교통정보 제공 서버(300)에 접속하여 운행정보를 조회할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면 서비스 제공 서버(200)는 교통정보 제공 서버(300)에 접속하여, 운행정보의 전송을 요청한다. 본 발명의 다른 실시예에 따르면 서비스 제공 서버(200)는 교통정보 제공 서버(300)에 접속하여, 운행정보를 조회하고 상기 운행정보 중 관심영역 내에서 운행중인 대중교통의 운행정보의 전송을 요청한다. 한편, 운행정보의 전송 요청 과정은 서비스 제공 서버(200)와 교통정보 제공 서버(300)의 통신 프로토콜에 따라 생략될 수도 있음은 물론이다.In step 302, the service providing server 200 can access the traffic information providing server 300 and inquire the driving information. According to an embodiment of the present invention, the service providing server 200 accesses the traffic information providing server 300 and requests transmission of the driving information. According to another embodiment of the present invention, the service providing server 200 accesses the traffic information providing server 300, inquires the driving information, and requests transmission of the traveling information of the public transportation in the interest area among the driving information do. It is a matter of course that the process of requesting transmission of the travel information may be omitted according to the communication protocol of the service providing server 200 and the traffic information providing server 300.

단계 303에서 교통정보 제공 서버(300)는 서비스 제공 서버(200)로 운행정보를 전송한다. 단계 303에서 전송되는 운행정보는, 관심영역과 무관한 운행정보일 수도 있으나, 서비스 제공 서버(200)의 요청에 따라 선택된, 관심 운행정보일 수도 있다.In step 303, the traffic information providing server 300 transmits the traffic information to the service providing server 200. The driving information transmitted in step 303 may be driving information that is irrelevant to the area of interest, but may be interest driving information selected according to a request from the service providing server 200.

단계 304에서 서비스 제공 서버(200)는 관심영역 내에서 운행중인 대중교통의 운행정보인 관심 운행정보를 사용자 단말(100)로 전송한다.In step 304, the service providing server 200 transmits interest driving information, which is driving information of the public transportation in the ROI, to the user terminal 100.

한편, 서비스 제공 서버(200)는 교통정보 제공 서버(300)와의 통신 없이, 서비스 제공 서버(200)에 구비된 DB에 저장된 데이터를 참조하여 관심 운행정보를 획득하고, 이를 사용자 단말(100)로 전송할 수도 있음은 물론이다. 이 경우 도 4의 단계 302와 단계 303은 생략 가능하다.
Meanwhile, the service providing server 200 acquires the interest driving information by referring to the data stored in the DB provided in the service providing server 200 without communicating with the traffic information providing server 300, and transmits the interest driving information to the user terminal 100 Of course. In this case, steps 302 and 303 of FIG. 4 may be omitted.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 대중교통 운행정보 제공 방법을 도시한 흐름도이다.5 is a flowchart illustrating a public transportation information providing method according to an embodiment of the present invention.

도 5에 도시된 흐름도는, 도 2에 도시된 대중교통 운행정보 제공 장치(20)에서 처리되는 단계들로 구성된다. 따라서, 이하에서 생략된 내용이라 하더라도, 도 2에 도시된 구성들에 관하여 이상에서 기술된 내용은 도 5에 도시된 흐름도에도 적용됨을 알 수 있다.The flow chart shown in Fig. 5 is composed of the steps performed in the public transportation information providing apparatus 20 shown in Fig. Therefore, it is understood that the contents described above with respect to the configurations shown in FIG. 2 apply to the flow chart shown in FIG. 5, even if omitted from the following description.

도 5를 참조하면, 단계 51에서 도 2의 영역정보 획득부(21)는 사용자 단말로부터 소정의 관심영역을 나타내는 영역정보 획득한다. 관심영역은 중심위치로부터 소정 반경 이내의 영역일 수 있고, 영역정보는 상기 중심위치와 상기 반경을 포함할 수 있다. 중심위치는 상기 사용자 단말의 현재 위치일 수 있다. 중심위치는 GPS 수신기에 의해 획득될 수 있다. 또는 중심위치는 즐겨찾기에 등록된 적어도 하나의 위치 중 상기 사용자 단말로부터 선택된 위치일 수 있다.Referring to FIG. 5, in step 51, the area information obtaining unit 21 of FIG. 2 obtains area information indicating a predetermined area of interest from the user terminal. The region of interest may be an area within a predetermined radius from the center position, and the area information may include the center position and the radius. The center location may be the current location of the user terminal. The center position may be obtained by a GPS receiver. Or the center position may be a position selected from the user terminal among at least one position registered in the favorites.

단계 52에서 운행정보 전송부(23)는 상기 관심영역 내에 위치하는 복수의 정류장 정보, 및 상기 정류장 각각을 통과하는 대중교통의 운행정보인 관심 운행정보를 상기 사용자 단말로 전송한다. 운행정보는 대중교통의 노선, 노선번호, 식별번호, 현재위치, 내부 혼잡도 및 대중교통의 종류, 차량의 종류 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. In step 52, the travel information transmitting unit 23 transmits to the user terminal, a plurality of stop information located within the area of interest, and interesting travel information, which is traffic information of public transportation passing through each of the stops. The driving information may include at least one of a route of public transportation, a route number, an identification number, a current location, an internal congestion and a kind of public transportation, and a type of vehicle.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 운행정보 획득부(22)는 교통정보 제공 서버로부터 대중교통 운행정보를 획득할 수 있다. 예를 들어, 운행정보 획득부(22)는 교통정보 제공 서버에 저장된 대중교통 운행정보들 중 관심영역을 통과하는 대중교통의 운행정보인 관심 운행정보를 획득할 수 있다. 예를 들어 교통정보 제공 서버에 저장된 대중교통 운행정보들 각각에 포함된 노선을 참조하여, 상기 관심 운행정보를 획득할 수 있다. 이 때, 교통정보 제공 서버로부터 획득되는 운행정보는, 대중교통 차량의 실시간 운행정보 예컨대 현재위치, 혼잡도 등을 더 포함할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the driving information obtaining unit 22 can obtain the public transportation information from the traffic information providing server. For example, the driving information obtaining unit 22 can obtain interest driving information, which is driving information of the public transportation passing through the ROI, out of the public transportation information stored in the traffic information providing server. For example, the user can obtain the interesting driving information by referring to the route included in each of the public transportation information stored in the traffic information providing server. At this time, the driving information acquired from the traffic information providing server may further include real-time driving information of the public transportation vehicle such as the current position, congestion, and the like.

관심 운행정보는 서로 다른 노선을 운행하는 복수의 대중교통의 운행정보를 포함할 수 있다.The interest driving information may include driving information of a plurality of public transports running on different routes.

한편, 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 단계 52에서 운행정보 전송부(23)는 복수의 운행정보를 사용자 단말로 전송할 수 있고, 사용자 단말은 상기 운행정보 중 관심 운행정보를 직접 선택할 수도 있다.
According to another embodiment of the present invention, in step 52, the driving information transmission unit 23 may transmit a plurality of driving information to the user terminal, and the user terminal may directly select the driving information of the driving information.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 표시 제어 방법을 도시한 흐름도이다6 is a flowchart illustrating a display control method according to an embodiment of the present invention

도 6에 도시된 흐름도는, 도 3에 도시된 표시 제어 장치(30) 에서 처리되는 단계들로 구성된다. 따라서, 이하에서 생략된 내용이라 하더라도, 도 3에 도시된 구성들에 관하여 이상에서 기술된 내용은 도 6에 도시된 흐름도에도 적용됨을 알 수 있다.The flowchart shown in Fig. 6 consists of the steps processed in the display control device 30 shown in Fig. Therefore, it is understood that the contents described above with respect to the configurations shown in FIG. 3 apply to the flow chart shown in FIG. 6 even if omitted from the following description.

도 6을 참조하면, 단계 61에서 도 3의 영역정보 입력부(31)는 소정의 관심영역을 나타내는 영역정보를 입력받는다. 관심영역은 소정의 중심위치로부터 일정 반경 이내의 영역이고 상기 영역정보는 상기 중심위치와 상기 반경을 포함할 수 있다. 이에 따라 단계 61에서 영역정보 입력부(31)는 중심위치와 반경을 입력받을 수 있다.Referring to FIG. 6, in step 61, the area information input unit 31 of FIG. 3 receives area information indicating a predetermined area of interest. The region of interest is an area within a certain radius from a predetermined center position and the area information may include the center position and the radius. Accordingly, in step 61, the area information input unit 31 can receive the center position and the radius.

단계 62에서 영역정보 전송부(32)는 영역정보를 서비스 제공 서버(200)에 전송한다.In step 62, the area information transmitting unit 32 transmits the area information to the service providing server 200.

단계 63에서 관심 운행정보 획득부(33)는 서비스 제공 서버로부터 상기 관심영역을 통과하는 대중교통의 운행정보인 관심 운행정보를 획득한다. 예를 들어, 관심 운행정보 획득부(33)는 서비스 제공 서버로부터 관심영역 내에 위치하는 복수의 정류장 정보, 및 상기 정류장 각각을 통과하는 대중교통의 운행정보인 관심 운행정보를 획득한다. 운행정보는 노선, 노선번호, 대중교통의 종류, 차량의 종류, 차량의 현재위치 등을 포함할 수 있다. 환심 운행정보 획득부(33)는 정류장 정보를 더 획득할 수 있다.In step 63, the interest driving information obtaining unit 33 obtains the interest driving information, which is the traveling information of the public transportation passing through the interest area, from the service providing server. For example, the interest driving information obtaining unit 33 obtains a plurality of stopping information items located in the area of interest from the service providing server, and interest driving information, which is information on the public transportation through the respective stopping places. The driving information may include a route, a route number, a type of public transportation, a kind of a vehicle, a current position of the vehicle, and the like. The favorable-consciousness-driving-information obtaining unit 33 can further obtain the stoppage information.

단계 64에서 표시 제어부(34)는 상기 관심 운행정보를 표시한다. 예를 들어, 표시 제어부(34)는 관심 운행정보의 목록을 표시할 수 있다. 다른 예에 따르면, 표시 제어부(34)는 관심영역 내의 정류장의 목록을 표시하고, 상기 관심운행정보 중 상기 정류장을 통과하는 대중교통의 관심 운행정보를 상기 정류장과 함께 표시할 수 있다. 또 다른 예에 따르면, 표시 제어부(34)는 관심 운행정보 또는 정류장 정보에 포함된 위치 정보를 지도와 함께 표시할 수 있다.
In step 64, the display control unit 34 displays the interest driving information. For example, the display control unit 34 can display a list of the interest driving information. According to another example, the display control unit 34 may display a list of stops in the area of interest, and display the interest driving information of the public transportation passing through the stop among the interest driving information together with the stop. According to another example, the display control unit 34 can display the position information included in the interest driving information or the stop information together with the map.

도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 표시 제어 장치(30)가 제공하는 화면이 사용자 단말에 디스플레이된 예를 표시한 도면이다.7 is a diagram illustrating an example in which a screen provided by the display control device 30 according to an exemplary embodiment of the present invention is displayed on a user terminal.

도 7의 (a)는 본 발명의 일 실시예에 따른 즐겨찾기 화면을 도시한 것이다. 도 7의 (a)를 참조하면, 즐겨찾기 화면에는 즐겨찾기에 등록된 버스 노선번호와 정류장이 표시되어 있다. 도 7의 (a)에서 내주변 버튼(71)을 누르면 도 7의 (b)의 화면이 표시될 수 있다. 한편, 도 7의 (a)에서는 즐겨찾기 화면에서 도 7의 (b)의 화면으로 전환하기 위한 방법을 도시하였으나, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 즐겨찾기 외의 다른 화면에서도 내주변 버튼(71)을 누름으로써 도 7의 (b)의 화면으로 전환할 수 있다.7 (a) shows a favorite screen according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 7 (a), a favorite route screen displays bus route numbers and stops registered in favorites. When the inner peripheral button 71 is pressed in FIG. 7A, the screen of FIG. 7B can be displayed. 7 (a) shows a method for switching from the favorite screen to the screen of FIG. 7 (b), the present invention is not limited to this, The screen shown in FIG. 7 (b) can be switched.

도 7의 (b)를 참조하면, 내주변버스 정보가 표시된다. 예를 들어, 도 7의 (b)에서는 내주변의 버스 정보(72)가 도시되었다. 정류장 버튼(74)을 누르면 내주변의 정류장 정보 및 버스 정보를 확인할 수 있고, 다시 버스 버튼(73)을 누르면 도 7의 (b)에 도시된 내주변 버스 정보(72)를 확인할 수 있다. 내주변 버스는 내주변의 정류장을 통과하는 버스일 수 있다. 정류장 버튼(74)을 눌렀을 때의 화면에 대한 설명은 도 8과 함께 후술한다.Referring to FIG. 7 (b), peripheral bus information is displayed. For example, in Fig. 7 (b), bus information 72 around the bus is shown. When the stop button 74 is pressed, the stop information and the bus information around the inside can be confirmed. When the bus button 73 is pressed again, the inner peripheral bus information 72 shown in FIG. 7B can be confirmed. My peripheral bus may be a bus that passes through a stop around me. A description of the screen when the stop button 74 is pressed will be described later with reference to Fig.

도 7의 (b)를 참조하면, 유형 선택 버튼(75)을 누르면 버스의 유형을 선택할 수 있다. 현재는 전체유형이 선택된 경우이며, 모든 종류의 버스가 선택되었음을 볼 수 있다. 유형 선택 버튼(75)을 눌러 특정 유형의 버스를 선택하면, 해당 특정 유형의 버스 정보만을 볼 수 있다. Referring to FIG. 7 (b), the type of bus can be selected by pressing the type selection button 75. Currently, the entirety is selected, and all kinds of buses are selected. When the user presses the type selection button 75 to select a specific type of bus, only the specific type of bus information can be viewed.

한편, 반경 선택 버튼(76)을 참조하면 현재 반경이 500m로 설정되었음을 볼 수 있다. 즉 도 7의 (b)의 경우는, 본 발명의 일 실시예에 따라 관심영역이 내주변으로부터 반경 500m 이내의 영역으로 설정된 경우이다.On the other hand, referring to the radius selection button 76, it can be seen that the current radius is set to 500 m. That is, in the case of FIG. 7 (b), according to an embodiment of the present invention, the ROI is set to an area within a radius of 500 m from the inner periphery.

도 7의 (b)의 화면에서 반경 선택 버튼(76)을 누르면 관심영역을 재설정할 수 있다. 도 7의 (b)의 경우, 반경 선택 버튼(76)을 눌러서 반경을 재설정할 수 있다. 도 7의 (b)를 참조하면, 현재 반경 500m로 설정되어 있으나, 반경 선택 버튼(76)을 누르면 반경을 재설정할 수 있는 도 7의 (c)의 화면으로 전환할 수 있다.When the radius selection button 76 is pressed on the screen of FIG. 7 (b), the ROI can be reset. In the case of FIG. 7 (b), the radius can be reset by pressing the radius selection button 76. Referring to FIG. 7 (b), although the current radius is set to 500 m, it is possible to switch to the screen of FIG. 7 (c) in which the radius can be reset by pressing the radius selection button 76.

도 7의 (c)를 참조하면, 반경을 선택할 수 있는 화면이 표시된다. 도 7의 (c)를 참조하면, 선택할 수 있는 반경의 목록(77)이 미리 설정되어 표시되었음을 볼 수 있다. 예를 들어, 도 7의 (c) 화면에서 1km를 선택하면 반경이 1km로 재설정되고, 현재 위치로부터 반경 1km 이내를 통과하는 버스의 목록이 도 7의 (b) 화면과 같은 방식으로 표시된다. 도 7의 (c)의 경우, 300m, 500m, 1km, 2km 중 어느 하나의 반경을 선택할 수 있도록 도시되었으나, 구체적인 수치는 다른 값으로도 설정 가능하다. Referring to FIG. 7 (c), a screen for selecting a radius is displayed. Referring to FIG. 7 (c), it can be seen that a list 77 of radii that can be selected is preset and displayed. For example, if 1 km is selected in the screen of FIG. 7 (c), the radius is reset to 1 km, and a list of buses passing within a radius of 1 km from the current position is displayed in the same manner as the screen of FIG. 7 (b). In the case of FIG. 7 (c), the radius of any one of 300m, 500m, 1km, and 2km can be selected, but specific values can be set to other values.

도 7을 참조하면 사용자는 현재 위치로부터 소정 반경 이내를 통과하는 버스의 목록을, 특정 정류장 또는 특정 노선에 한정되지 아니하고 포괄적으로 확인할 수 있다.
Referring to FIG. 7, the user can comprehensively check the list of buses passing within a predetermined radius from the current position, not limited to a specific stop or a specific route.

도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 표시 제어 장치(30)가 제공하는 화면이 사용자 단말에 디스플레이된 다른 예를 표시한 도면이다.8 is a diagram showing another example in which a screen provided by the display control device 30 according to an embodiment of the present invention is displayed on a user terminal.

도 8의 (a)는 본 발명의 일 실시예에 따른 즐겨찾기 화면을 도시한 것이다. 도 8의 (a)를 참조하면, 즐겨찾기에 등록된 버스 노선번호와 정류장이 표시되어 있다. 도 8의 (a)에서 내주변 버튼(81)을 누르면 도 8의 (b)의 화면이 표시될 수 있다. 한편, 도 8의 (a)에서는 즐겨찾기 화면에서 도 8의 (b)의 화면으로 전환하기 위한 방법을 도시하였으나, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 즐겨찾기 외의 다른 화면에서도 내주변 버튼(81)을 누름으로써 도 8의 (b)의 화면으로 전환할 수 있다.8 (a) shows a favorite screen according to an embodiment of the present invention. Referring to Fig. 8 (a), a bus route number registered in a bookmark and a stop are displayed. 8 (a), the screen shown in FIG. 8 (b) can be displayed when the inner peripheral button 81 is pressed. 8 (a) shows a method for switching from the favorite screen to the screen of FIG. 8 (b), the present invention is not limited to this, The screen shown in Fig. 8 (b) can be switched.

도 8의 (b)에서 버스 버튼(83)을 누르면 버스 정보만을 확인할 수 있고, 다시 정류장 버튼(84)을 누르면 도 8의 (b)에 도시된 것과 같이 내 주변의 정류장 정보와 버스 정보를 함께 확인할 수 있다.8B, only the bus information can be confirmed by pressing the bus button 83. When the bus stop button 84 is pressed again, Can be confirmed.

반경 선택 버튼(85)을 참조하면 현재 반경이 1km로 설정되었음을 볼 수 있다. 즉 도 8의 (b)의 경우는, 본 발명의 일 실시예에 따라 관심영역이 내주변으로부터 반경 1km 이내의 영역으로 설정된 경우이다. 반경 선택 버튼(85)를 눌러 반경을 재설정하는 방법은 도 7에서 설명한 방법과 같으므로, 자세한 설명은 생략한다. Referring to the radius selection button 85, it can be seen that the current radius is set to 1 km. That is, in the case of FIG. 8 (b), according to an embodiment of the present invention, the region of interest is set as an area within a radius of 1 km from the inner periphery. The method of resetting the radius by pressing the radius selection button 85 is the same as the method described with reference to FIG. 7, and a detailed description thereof will be omitted.

도 8의 (b)를 참조하면, 도 8의 (b)에 도시된 내 주변버스 정보는 내 주변의 정류장 정보 및 각 정류장을 통과하는 버스 정보를 포함할 수 있다. 도 8의 (b)를 참조하면, 내 주변의 정류장인 정류장 A, 정류장 B, 정류장 C가 표시되었고, 각 정류장마다 각 정류장에 대응하는 버스 정보가 함께 도시되었다. 예를 들어, 정류장 A의 하단에는 정류장 A를 통과하는 버스의 목록이 표시되었다. 정류장 B의 하단에는 정류장 B를 통과하는 버스의 목록이 표시되었다. 정류장 C의 하단에는 정류장 C를 통과하는 버스의 목록이 도시되었다. Referring to FIG. 8B, the inner peripheral bus information shown in FIG. 8B may include stop information around the inner periphery and bus information passing through each stop. 8B, a stop A, a stop B, and a stop C, which are stops around the inside, are displayed, and bus information corresponding to each stop is shown for each stop. For example, at the bottom of stop A, a list of buses passing through stop A is displayed. At the lower end of the stop B, a list of buses passing through the stop B is displayed. At the bottom of the stop C, a list of buses passing through the stop C is shown.

도 8의 (b)에서 정류장 B의 표시를 참조하면, 각 정류장에 대응하는 버스들은 버스의 종류, 예컨대 일반버스, 간선버스, 지선버스, 직행좌석버스, 직행버스, 간선급행버스, 급행버스, 급행간선버스, 순환버스, 좌석버스, 마을버스, 농어촌버스, 시외버스, 외곽버스, 광역버스, 공항버스, 화물버스 등에 따라 분류되어 표시될 수 있다. Referring to the display of the stop B in Fig. 8 (b), the buses corresponding to the stopping points can be classified into various kinds of buses such as general buses, trunk buses, branch buses, direct seat buses, direct buses, It can be classified and displayed according to the express highway bus, the circulating bus, the seat bus, the town bus, the rural / rural bus, the intercity bus, the suburban bus, the wide area bus, the airport bus,

도 8의 (b)를 참조하면, 각 정류장을 표시할 때에 전술한 것과 같이 버스 정보를 함께 표시할 수 있을 뿐 아니라, 현재 위치에서부터 각 정류장까지의 거리, 각 정류장의 주소 등을 더 표시할 수 있다.8B, when displaying each stop, not only the bus information can be displayed together, but also the distance from the current position to each stop, the address of each stop, and the like can be further displayed have.

한편, 도 8의 (b)에는 도시되지 않았으나, 버스의 목록을 표시함에 있어서 상기 버스들 중 관심영역 내에 현재 차량이 위치하는 버스들은, 관심영역 내에 현재 차량이 위치하지 않는 버스들과 다른 방법으로 표시할 수 있다. 예컨대, 색깔을 다르게 표시하거나 글씨체를 다르게 표시하거나, 특정 도형을 함께 표시하는 등의 방법이 사용될 수 있으나, 이에 한정하지 않는다. 관심영역 내에 현재 차량이 위치하는지의 여부는, 운행정보에 포함된 차량의 현재위치를 참고하여 결정될 수 있다.Meanwhile, although not shown in FIG. 8 (b), in displaying a list of buses, busses in which the current vehicle is located in the ROI among the busses are different from busses in which the current vehicle is not positioned in the ROI Can be displayed. For example, the color may be displayed differently, a font may be displayed differently, or a specific figure may be displayed together, but the present invention is not limited thereto. Whether or not the current vehicle is located in the area of interest can be determined by referring to the current position of the vehicle included in the driving information.

도 8의 (b) 화면에서 버스 버튼(83)을 누르면, 도 8의 (c) 화면으로 전환된다. When the bus button 83 is pressed on the screen of FIG. 8B, the screen is switched to the screen of FIG. 8C.

도 8의 (c)를 참조하면, 버스 목록이 정류장 목록과 함께 표시된 도 8의 (b) 화면과 달리, 정류장과 무관하게 버스의 목록(89)을 나열하여 표시할 수 있다. 즉, 도 8의 (c)를 참조하면, 관심영역(예컨대, 내 위치로부터 반경 500m 이내) 내에 위치하는 정류장 중 적어도 하나의 정류장을 통과하는 버스의 목록을 모두 표시함으로써, 관심영역을 통과하는 버스의 목록을 특정 정류장에 한정되지 아니하고 제공할 수 있다. 예를 들어 관심영역에 복수의 정류장이 있는 경우, 각 정류장 중 어느 하나의 정류장이라도 통과하는 버스의 목록을 모두 제공할 수 있다. Referring to FIG. 8 (c), unlike the screen of FIG. 8 (b) in which the bus list is displayed together with the bus stop list, the bus 89 can be listed and displayed regardless of the bus stop. 8C, a list of buses passing through at least one of the stops located within a region of interest (e.g., within a radius of 500 meters from the mine location) Can be provided without being limited to a specific stop. For example, if there are a plurality of stops in the area of interest, a list of buses passing through any one of the stops can be provided.

도 8의 (c)를 참조하면, 반경 선택 버튼(90)을 눌러서 반경을 재설정할 수 있다.Referring to FIG. 8 (c), the radius can be reset by pressing the radius selection button 90.

도 8의 (c)를 참조하면, 유형 선택 버튼(91)을 눌러서 특정 유형의 버스만을 목록에 표시하도록 할 수 있다. 유형은 대중교통의 종류일 수 있는데, 예를 들어 일반버스, 간선버스, 지선버스, 직행좌석버스, 직행버스, 간선급행버스, 급행버스, 급행간선버스, 순환버스, 좌석버스, 마을버스, 농어촌버스, 시외버스, 외곽버스, 광역버스, 공항버스, 화물버스 등을 포함할 수 있다.Referring to (c) of FIG. 8, only a specific type of bus can be displayed in the list by pressing the type selection button 91. The type can be a kind of public transportation, for example, ordinary buses, main buses, branch buses, direct seat buses, direct buses, express buses, express buses, express arterial buses, circulating buses, Bus, intercity bus, suburban bus, wide area bus, airport bus, cargo bus, and the like.

한편, 도 8의 (b)와 관련하여 전술한 것과 같이 도 8의 (c) 화면에서도 버스의 목록을 표시함에 있어서 상기 버스들 중 관심영역 내에 현재 차량이 위치하는 버스들은, 관심영역 내에 현재 차량이 위치하지 않는 버스들과 다른 방법으로 표시할 수 있다. 예컨대, 색깔을 다르게 표시하거나 글씨체를 다르게 표시하거나, 특정 도형을 함께 표시하는 등의 방법이 사용될 수 있으나, 이에 한정하지 않는다. 관심영역 내에 현재 차량이 위치하는지의 여부는, 운행정보에 포함된 차량의 현재위치를 참고하여 결정될 수 있다.On the other hand, as described above with reference to FIG. 8 (b), in the screen of FIG. 8 (c), the buses in which the current vehicle is located in the ROI among the buses, Can be displayed in a different way than buses that are not located. For example, the color may be displayed differently, a font may be displayed differently, or a specific figure may be displayed together, but the present invention is not limited thereto. Whether or not the current vehicle is located in the area of interest can be determined by referring to the current position of the vehicle included in the driving information.

한편, 도 8의 (b) 화면에서 지도 버튼(86)을 눌러서 관심영역 내에 위치하는 정류장의 정보를 지도와 함께 확인할 수 있다. 도 8의 (b)에서 지도 버튼(86)을 누르면 도 8의 (d) 화면으로 전환할 수 있다.On the other hand, by pressing the map button 86 on the screen of FIG. 8B, the information of the stop located in the area of interest can be confirmed together with the map. When the map button 86 is pressed in Fig. 8 (b), the screen can be switched to the screen (d) of Fig.

도 8의 (d)를 참조하면, 도 8의 (b)에 표시되었던 정류장 정보들을 지도 상에서 확인할 수 있다. 도 8의 (d)를 참조하면, 관심영역(88)이 표시될 수 있고, 관심영역(88) 내에 위치하는 정류장이 표시될 수 있다. Referring to FIG. 8 (d), the stop information shown in FIG. 8 (b) can be confirmed on the map. 8 (d), a region of interest 88 may be displayed and a stop located within the region of interest 88 may be displayed.

반경 선택 버튼(87)을 참조하면, 현재 반경이 500m로 설정되었음을 볼 수 있다. 즉 도 8의 (d)는, 본 발명의 일 실시예에 따라 관심영역이 내 주변으로부터 반경 500m 이내의 영역으로 설정된 경우의 예이다. 반경 선택 버튼(87)을 누르면 관심영역을 재설정할 수 있다.Referring to the radius selection button 87, it can be seen that the current radius is set to 500 m. That is, FIG. 8D shows an example in which the region of interest is set to an area within a radius of 500 m from the inner periphery according to an embodiment of the present invention. The radius selection button 87 can be pressed to reset the region of interest.

도 8을 참조하면 본 발명의 일 실시예에 따른 표시 제어 장치(30)는 관심영역을 통과하는 버스의 정보를 정류장 정보와 연계하여 표시할 수도 있고, 관심영역을 통과하는 모든 버스의 목록을 정류장 정보와 무관하게 표시할 수도 있다. 사용자는 관심영역을 통과하는 버스의 정보를 다양한 방법으로 확인할 수 있다.Referring to FIG. 8, the display control device 30 according to an embodiment of the present invention may display information of a bus passing through an area of interest in association with stopping information, and may display a list of all buses passing through the area of interest, It can also be displayed irrespective of the information. The user can confirm the information of the bus passing through the area of interest in various ways.

전술한 본 발명의 실시예들에 따르면, 사용자가 관심있는 관심영역을 통과하는 대중교통의 정보를 다양한 방법으로 표시하여 사용자에게 제공할 수 있다. 이에 따라 사용자는 관심영역을 통과하는 대중교통의 정보를 노선이나 정류장에 한정되지 않고 획득할 수 있으므로, 전술한 본 발명의 실시예들은 사용자의 편의에 기여할 수 있다. According to the embodiments of the present invention described above, the public transportation information passing through the ROI of interest by the user can be displayed in various ways and provided to the user. Accordingly, the user can acquire the information of the public transportation passing through the area of interest without being limited to the route or the stop, so that the embodiments of the present invention described above can contribute to convenience of the user.

이와 같이 본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 하여 설명하였으나 이는 예시적인 것에 불과하며 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 실시예의 변형이 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the exemplary embodiments, and that various changes and modifications may be made therein without departing from the scope of the present invention. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims.

100: 사용자 단말
200: 서비스 제공 서버
300: 교통정보 제공 서버
400: 통신망
20: 대중교통 운행정보 제공 장치
21: 영역정보 획득부
22: 운행정보 획득부
23: 운행정보 전송부
30: 표시 제어 장치
31: 영역정보 획득부
32: 영역정보 전송부
33: 관심 운행정보 획득부
34: 표시 제어부
35: 통신부
100: user terminal
200: service providing server
300: Traffic information providing server
400: communication network
20: Public transportation information providing device
21: Area information obtaining unit
22:
23:
30: Display control device
31: area information obtaining unit
32: area information transmission unit
33: Interested driving information obtaining unit
34:
35:

Claims (24)

대중교통 운행정보 제공 장치가 대중교통 운행정보를 제공하는 방법에 있어서,
사용자 단말로부터 소정의 관심영역을 나타내는 영역정보를 획득하는 단계; 및
상기 관심영역 내에 위치하는 복수의 정류장 중 적어도 하나를 통과하는 대중교통의 운행정보인 관심 운행정보를 상기 대중교통이 통과하는 정류장과 무관하게 나열하여 상기 사용자 단말로 전송하는 단계;를 포함하는
대중교통 운행정보 제공 방법.
A method for a public transportation information providing apparatus to provide public transportation information,
Obtaining region information indicating a predetermined region of interest from a user terminal; And
And arranging the interest driving information, which is the traveling information of the public transportation passing through at least one of the plurality of stops located in the ROI, irrespective of the stop through which the public transportation passes, and transmitting the information to the user terminal
How to provide public transportation information.
제1 항에 있어서,
교통정보 제공 서버로부터 상기 관심운행정보를 획득하는 단계;를 더 포함하고,
상기 관심 운행정보는 상기 정류장 각각을 통과하는 대중교통 차량의 현재 위치를 포함하고
상기 전송하는 단계는 교통정보 제공 서버로부터 획득한 상기 관심 운행정보를 상기 사용자 단말로 전송하는
대중교통 운행정보 제공 방법.
The method according to claim 1,
Further comprising the step of obtaining the interest driving information from the traffic information providing server,
The interest driving information includes the current position of the public transportation vehicle passing through each of the stops
The transmitting step transmits the interest driving information acquired from the traffic information providing server to the user terminal
How to provide public transportation information.
제1 항에 있어서,
상기 관심 운행정보는 서로 다른 노선을 운행하는 복수의 대중교통의 운행정보를 포함하는
대중교통 운행정보 제공 방법.
The method according to claim 1,
The interest driving information includes driving information of a plurality of public transportation vehicles operating on different routes
How to provide public transportation information.
제1 항에 있어서,
상기 관심영역은 중심위치로부터 소정 반경 이내의 영역이고
상기 영역정보는 상기 중심위치와 상기 반경을 포함하는
대중교통 운행정보 제공 방법.
The method according to claim 1,
The region of interest is an area within a predetermined radius from the center position
Wherein the region information includes the center position and the radius
How to provide public transportation information.
제4 항에 있어서,
상기 중심위치는 상기 사용자 단말의 현재 위치인
대중교통 운행정보 제공 방법.
5. The method of claim 4,
The center position is the current position of the user terminal
How to provide public transportation information.
제4 항에 있어서,
상기 중심위치는 즐겨찾기에 등록된 적어도 하나의 위치 중 상기 사용자 단말로부터 선택된 위치인
대중교통 운행정보 제공 방법.
5. The method of claim 4,
Wherein the center position is a position selected from the user terminal among at least one position registered in the favorites
How to provide public transportation information.
제1 항에 있어서,
상기 운행정보는
상기 대중교통의 노선번호 및 종류 중 적어도 하나를 포함하고,
상기 종류는 일반버스, 간선버스, 지선버스, 직행좌석버스, 직행버스, 간선급행버스, 급행버스, 급행간선버스, 순환버스, 좌석버스, 마을버스, 농어촌버스, 시외버스, 외곽버스, 광역버스, 공항버스, 화물버스 중 적어도 하나를 나타내는
대중교통 운행정보 제공 방법.
The method according to claim 1,
The driving information
A route number and a type of the public transportation,
These kinds of buses are general buses, main buses, branch buses, direct seat buses, direct buses, express buses, express buses, express buses, circulating buses, seat buses, village buses, rural and rural buses, intercity buses, , An airport bus, and a freight bus
How to provide public transportation information.
제2 항에 있어서,
상기 전송하는 단계는
상기 정류장의 정보를 더 전송하는
대중교통 운행정보 제공 방법.
3. The method of claim 2,
The transmitting step
Further information on the stop is transmitted
How to provide public transportation information.
사용자 단말로부터 소정의 관심영역을 나타내는 영역정보를 획득하는 영역 정보 획득부; 및
상기 관심영역 내에 위치하는 복수의 정류장 중 적어도 하나를 통과하는 대중교통의 운행정보인 관심 운행정보를 상기 대중교통이 통과하는 정류장과 무관하게 나열하여 상기 사용자 단말로 전송하는 운행정보 전송부;를 포함하는
대중교통 운행정보 제공 장치.
An area information obtaining unit that obtains area information indicating a predetermined area of interest from the user terminal; And
And a driving information transmitting unit for transmitting the interest driving information, which is driving information of the public transportation passing through at least one of the plurality of stops located in the ROI, to the user terminal, regardless of the stop through which the public transportation passes doing
Public transportation information provision device.
제9 항에 있어서,
교통정보 제공 서버로부터 상기 관심 운행정보를 획득하는 운행정보 획득부;를 더 포함하고,
상기 관심 운행정보는 상기 정류장 각각을 통과하는 대중교통 차량의 현재 위치를 포함하고,
상기 운행정보 전송부는
상기 교통정보 제공 서버로부터 획득한 상기 관심 운행정보를 상기 사용자 단말로 전송하는
대중교통 운행정보 제공 장치.
10. The method of claim 9,
And a driving information acquiring unit for acquiring the interest driving information from the traffic information providing server,
The interest driving information includes a current position of a public transportation vehicle passing through each of the stops,
The traveling information transmission unit
And transmits the interest driving information acquired from the traffic information providing server to the user terminal
Public transportation information provision device.
제9 항 및 제10 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 관심영역은 중심위치로부터 소정 반경 이내의 영역이고,
상기 영역정보는 상기 중심위치와 상기 반경을 포함하는
대중교통 운행정보 제공 장치.
11. The method according to any one of claims 9 to 10,
The region of interest is an area within a predetermined radius from the center position,
Wherein the region information includes the center position and the radius
Public transportation information provision device.
제11 항에 있어서,
상기 중심위치는 상기 사용자 단말의 현재 위치인
대중교통 운행정보 제공 장치.
12. The method of claim 11,
The center position is the current position of the user terminal
Public transportation information provision device.
표시 제어 장치가 사용자 단말의 표시부의 표시를 제어하는 방법에 있어서,
소정의 관심영역을 나타내는 영역정보를 입력받는 단계;
상기 영역정보를 서비스 제공 서버에 전송하는 단계;
상기 서비스 제공 서버로부터 상기 관심영역 내에 위치하는 복수의 정류장 중 적어도 하나를 통과하는 대중교통의 운행정보인 관심 운행정보를 획득하는 단계; 및
상기 관심 운행정보를 상기 대중교통이 통과하는 정류장과 무관하게 나열하여 상기 사용자 단말의 표시부에 표시하는 단계;를 포함하는
표시 제어 방법.
A method of controlling display of a display portion of a user terminal by a display control device,
Receiving region information indicating a predetermined region of interest;
Transmitting the area information to a service providing server;
Obtaining interest driving information, which is driving information of public transportation passing through at least one of a plurality of stops located in the ROI from the service providing server; And
And arranging the interest driving information on the display unit of the user terminal irrespective of a stop through which the public transportation passes,
Display control method.
제13 항에 있어서,
상기 관심영역은 소정의 중심위치로부터 일정 반경 이내의 영역이고 상기 영역정보는 상기 중심위치와 상기 반경을 포함하고,
상기 입력받는 단계는 상기 중심위치 또는 상기 반경을 입력받는,
표시 제어 방법.
14. The method of claim 13,
Wherein the area of interest is an area within a certain radius from a predetermined center position and the area information includes the center position and the radius,
Wherein the receiving step receives the center position or the radius,
Display control method.
제13 항에 있어서,
상기 표시하는 단계는
상기 관심 운행정보의 목록을 나열하여 표시하는
표시 제어 방법.
14. The method of claim 13,
The step of displaying
A list of the driving information of interest is listed and displayed
Display control method.
제13 항에 있어서,
상기 획득하는 단계는
상기 정류장 각각의 정보를 더 획득하고,
상기 표시하는 단계는,
상기 정류장의 목록을 표시하고, 상기 관심운행정보 중 상기 각 정류장을 통과하는 대중교통의 관심 운행정보를 상기 각 정류장과 함께 표시하는
표시 제어 방법.
14. The method of claim 13,
The obtaining step
Further acquiring information of each of the stops,
Wherein the displaying comprises:
Displays a list of the stops, and displays the interest driving information of the public transportation passing through each stop among the interest driving information together with the stop
Display control method.
제13 항에 있어서,
상기 운행정보는 상기 대중교통의 노선번호 및 종류 중 적어도 하나를 포함하고,
상기 종류는 일반버스, 간선버스, 지선버스, 직행좌석버스, 직행버스, 간선급행버스, 급행버스, 급행간선버스, 순환버스, 좌석버스, 마을버스, 농어촌버스, 시외버스, 외곽버스, 광역버스, 공항버스, 화물버스 중 적어도 하나를 나타내는
표시 제어 방법.
14. The method of claim 13,
Wherein the driving information includes at least one of a route number and a type of the public transportation,
These kinds of buses are general buses, main buses, branch buses, direct seat buses, direct buses, express buses, express buses, express buses, circulating buses, seat buses, village buses, rural and rural buses, intercity buses, , An airport bus, and a freight bus
Display control method.
제13 항에 있어서,
상기 운행정보는 상기 대중교통 차량의 현재위치를 포함하고,
상기 표시하는 단계는
상기 관심 운행정보의 현재위치를 참고하여 상기 관심 운행정보 중 상기 관심영역 내에 차량이 있는 대중교통의 관심 운행정보와 상기 관심영역 내에 차량이 없는 대중교통의 관심 운행정보를 서로 다른 방법으로 표시하는
표시 제어 방법.
14. The method of claim 13,
Wherein the driving information includes a current position of the public transportation vehicle,
The step of displaying
And displays the interest driving information of the public transportation having the vehicle in the ROI and the ROI information of the public transportation without the vehicle in the ROI in a different manner with reference to the current position of the interest driving information
Display control method.
소정의 관심영역을 나타내는 영역정보를 입력받는 영역정보 입력부;
상기 영역정보를 서비스 제공 서버에 전송하는 영역정보 전송부;
상기 서비스 제공 서버로부터 상기 관심영역 내에 위치하는 복수의 정류장 중 적어도 하나를 통과하는 대중교통의 운행정보인 관심 운행정보를 획득하는 관심 운행정보 획득부; 및
상기 관심 운행정보를 상기 대중교통이 통과하는 정류장과 무관하게 나열하여 사용자 단말의 표시부에 표시하는 표시 제어부;를 포함하는
표시 제어 장치.
An area information input unit for inputting area information indicating a predetermined area of interest;
An area information transmitting unit for transmitting the area information to a service providing server;
An interest driving information acquiring unit for acquiring interest driving information, which is driving information of public transportation passing through at least one of a plurality of stops located in the ROI from the service providing server; And
And a display control unit for displaying the interest driving information on a display unit of the user terminal by arranging the interest driving information irrespective of a stop through which the public transportation passes,
Display control device.
제19 항에 있어서,
상기 관심영역은 소정의 중심위치로부터 일정 반경 이내의 영역이고 상기 영역정보는 상기 중심위치와 상기 반경을 포함하고,
상기 영역정보 입력부는 상기 중심위치 또는 상기 반경을 입력받는,
표시 제어 장치.
20. The method of claim 19,
Wherein the area of interest is an area within a certain radius from a predetermined center position and the area information includes the center position and the radius,
Wherein the area information input unit receives the center position or the radius,
Display control device.
제19 항에 있어서,
상기 표시 제어부는
상기 관심 운행정보의 목록을 나열하여 표시하는
표시 제어 장치.
20. The method of claim 19,
The display control unit
A list of the driving information of interest is listed and displayed
Display control device.
제19 항에 있어서,
상기 관심 운행정보 획득부는,
상기 정류장 각각의 정보를 더 획득하고,
상기 표시 제어부는,
상기 정류장의 목록을 표시하고, 상기 관심운행정보 중 상기 각 정류장을 통과하는 대중교통의 관심 운행정보를 상기 각 정류장과 함께 표시하는
표시 제어 장치.
20. The method of claim 19,
The interest driving information obtaining unit obtains,
Further acquiring information of each of the stops,
The display control unit
Displays a list of the stops, and displays the interest driving information of the public transportation passing through each stop among the interest driving information together with the stop
Display control device.
제19 항에 있어서,
상기 운행정보는 상기 대중교통의 노선번호 및 종류 중 적어도 하나를 포함하고,
상기 종류는 일반버스, 간선버스, 지선버스, 직행좌석버스, 직행버스, 간선급행버스, 급행버스, 급행간선버스, 순환버스, 좌석버스, 마을버스, 농어촌버스, 시외버스, 외곽버스, 광역버스, 공항버스, 화물버스 중 적어도 하나를 나타내는
표시 제어 장치.
20. The method of claim 19,
Wherein the driving information includes at least one of a route number and a type of the public transportation,
These kinds of buses are general buses, main buses, branch buses, direct seat buses, direct buses, express buses, express buses, express buses, circulating buses, seat buses, village buses, rural and rural buses, intercity buses, , An airport bus, and a freight bus
Display control device.
제19 항에 있어서,
상기 운행정보는 대중교통 차량의 현재위치를 포함하고,
상기 표시 제어부는,
상기 관심 운행정보의 현재위치를 참고하여 상기 관심 운행정보 중 상기 관심영역 내에 차량이 있는 대중교통의 관심 운행정보와 상기 관심영역 내에 차량이 없는 대중교통의 관심 운행정보를 서로 다른 방법으로 표시하는
표시 제어 장치.
20. The method of claim 19,
The driving information includes a current position of the public transportation vehicle,
The display control unit
And displays the interest driving information of the public transportation having the vehicle in the ROI and the ROI information of the public transportation without the vehicle in the ROI in a different manner with reference to the current position of the interest driving information
Display control device.
KR1020130134998A 2013-11-07 2013-11-07 Apparatus for providing public transportation operating information, method for providing public transportation operating information, apparatus for display controlling, and method for display controlling. KR101601893B1 (en)

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