KR101600916B1 - 소방구조장비 운반차에 구성되는 소방구조장비 수납함 - Google Patents

소방구조장비 운반차에 구성되는 소방구조장비 수납함 Download PDF

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Abstract

본 발명은 엔진을 포함하는 차량 운전석의 후방에 위치하는 적재부를 격벽으로 구획하여 복수의 수납공간을 형성하고, 상기 각각의 수납공간에는 슬라이딩되어 외부로 출현하는 수납함 및 힌지축을 축으로 회전하여 외부로 출현하는 수납함을 포함하고, 상기 적재부의 상측부에 매립되어 출몰하는 조명장치 및 상기 수납공간의 하측변 상에 힌지결합되어, 하측변을 축으로 회전하여 상기 수납공간의 하부를 개방하도록 하는 휀더커버를 포함하여, 소방구조장비의 적재작업이 간편하고 안정적이며, 한 눈이 적재물의 위치 및 적재량 등을 파악할 수 있어, 소방구조활동의 편리성을 제공하고, 소방구조장비의 신속한 인출이 가능하여 출동 소방관들의 편의 및 소방구조활동에 소요되는 시간을 줄이는 소방구조장비 운반차에 구성되는 소방구조장비 수납함을 제공한다.

Description

소방구조장비 운반차에 구성되는 소방구조장비 수납함{Fire rescue equipment consisting in the truck holder}
본 발명은 소방활동 또는 인명구조에 사용되는 소방구조장비들을 탑재하여 사고 현장에 운반하는 소방구조장비 운반차에 관한 것으로, 소방구조장비를 수납한 수납함들이 차량의 측방향 외부로 출현하여, 신속한 인출이 가능한 소방구조장비 운반차에 구성되는 소방구조장비 수납함에 관한 것이다.
소방 및 구조차량은 소방 및 구조장비를 탑재하고 화재진압, 산악구조, 자연재해구조 등의 각종 화재 및 구조를 위하여 사용되는 차량이다.
종래에는 소방을 위한 차량과 각종 구조의 사용목적에 맞는 구조차량이 여러대 구비되었다.
이에 따라, 소방 및 구조를 위하여 소방차량 및 구조차량이 출동하게 되는데, 산악구조, 사고구조, 해난구조 등의 구조의 목적에 따라 여러 대의 차량들이 움직여야만 하였다.
이와 같이, 소방 및 구조의 목적에 맞는 각각의 소방 및 구조차량이 있어야 하는 결과를 초래하며, 이에 따라 여러 대의 차량을 관리하여야 하는 불편함이 있고, 여러 대의 차량을 유지하는 비용이 많이 소요되는 문제점이 있었다.
또한, 종래의 소방차량이나 구조차량은 보관함이 차량에 높게 탑재되어 있어 부피가 크거나 무거운 구조장비를 꺼내어 사용하기 불편하며, 이에 따라 안전사고의 발생우려가 있는 문제점이 있었다.
공개특허 제10-2009-0124117호(2009.12.03)에서는 메임프레임에 구비되어 지면에 접할 수 있도록 회전가능한 가이드와, 상기 가이드에 슬라이딩 가능하게 구비되는 가이드 레일과, 상기 가이드 레일이 가이드에 슬라이딩 되도록 하는 유압실린더와, 주행륜이 구비되어 상기 가이드 레일에서 가이드 레일의 길이방향으로 가이드 레일과 같은 방향으로 연동하는 이동 블록과, 상기 가이드 레일의 이동에 따라 이동 블록을 연동시켜 슬라이딩시키는 콘테이너 연동 수단으로 이루어진 세이프티로더에 있어서, 상기 이동블록과 대응하여 상기 가이드를 따라 승,하차가 가능한 소방진화용 콘테이너와; 상기 콘테이너의 측면 선단부에 고정 설치한 핀축과 연결되어 회동이 가능한 후크와; 상기 후크의 머리부에 일측이 연결되고 타측은 콘테이너 선단부 몸체에 고정된 조정실린더를 포함하여 구성되는 소방장비 및 편의시설용 콘테이너의 승하차장치를 제공하였다.
등록실용신안 제20-0438804호(2008.02.27)에서는 적재함이 구비된 차량과, 차량의 동력을 전달받아 인출하는 동력 인출장치와, 적재함에 탑재되며 방화수를 저장하는 물탱크와, 적재함에 탑재되고 동력 인출장치와 연결되며 제 1흡입구와 제 1토출구를 갖는 제 1펌프와, 적재함에 탑재되고, 동력 인출장치와 연결되며 제 2흡입구와 제 2토출구를 갖는 제 2펌프와, 제 1및 제 2펌프로부터 토출 및 유입되는 방화수를 이송하기 위한 제 1이송호스 및 제 2이송호스와, 제 1이송호스 및 제 2이송호스를 감거나 풀어주는 제 1릴 조립체 및 제 2릴 조립체를 포함하는 산불진화차량에 있어서, 적재함에 형성되며, 산불장비운반차를 격납하기 위한 운반차 격납부와; 적재함에 형성되며, 동력원인 엔진과, 엔진으로부터 동력을 전달받아 구동하며 제 3흡입구와 제 3토출구를 갖는 고압펌프와, 고압펌프로부터 토출되는 방화수를 분사하기 위한 고압호스로 구성된 보조고압펌프부를 포함하는 산불진화장비차량를 제공하였다.
본 발명은 소방구조장비를 수납한 수납함들이 차량의 측방향 외부로 출현하도록 해, 소방구조장비의 적재작업이 간편하고 안정적이며, 한 눈이 적재물의 위치 및 적재량 등을 파악할 수 있어, 소방구조활동의 편리성을 제공하고, 소방구조장비의 신속한 인출이 가능하여 출동 소방관들의 편의 및 소방구조활동에 소요되는 시간을 줄이는 소방구조장비 운반차에 구성되는 소방구조장비 수납함을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
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본 발명에 따른 소방구조장비 운반차에 구비되는 소방구조장비 수납함은 엔진을 포함하는 차량 운전석의 후방에 위치하는 적재부를 격벽으로 구획하여 형성된 수납공간에 복수의 슬라이딩레일로 설치되고, 상기 수납공간에서 상기 슬라이딩레일에 의해 슬라이딩되어, 차량의 좌,우방향 외부로 각각 출현하는 수납부재, 및 상기 수납부재의 하부에 구비되어, 선택적으로 상기 수납부재의 슬라이딩 이동을 단속하는 락킹부재를 포함하고, 상기 락킹부재는, 상기 수납부재에 결합점을 축으로 회전가능하게 설치되어, 사용자의 조작에 의해 결합점을 축으로 회전하는 손잡이부재와, 일측은 상기 손잡이부재의 일측에 고정되고, 타측은 상기 수납부재에 고정되어, 자체 탄성으로 상기 손잡이부재를 지정각도로 유지하도록 하는 스프링과, 'T'자 형태로 좌,우측 및 후방측에 결합공이 형성되고, 중심부가 회전가능하게 상기 수납부재에 결합되는 T형회전체와, '
Figure 112016016220035-pat00017
'형상으로 상기 T형회전체의 좌,우측 결합공에 역대칭으로 연결되는 한 쌍의 걸쇠와, 일측단은 상기 T형회전체의 후방측 결합공에 연결되고, 타측단은 상기 손잡이부재에 연결되는 연결링크부재를 포함한다.
이때 본 발명에 따른 상기 슬라이딩레일은 상, 하단측에 복수의 가이드롤러가 구비되는 가이드프레임과, 상기 가이드프레임의 가이드롤러를 내포한 상태로 상기 가이드프레임의 상,하단측에 각각 대칭으로 결합되어, 상기 가이드프레임의 길이방향으로 따라 서로 대향지게 진출하는 상, 하측 레일프레임을 포함한다.
그리고 본 발명에 따른 소방구조장비 운반차에 구비되는 소방구조장비 수납함은 엔진을 포함하는 차량 운전석의 후방에 위치하는 적재부를 격벽으로 구획하여 형성된 수납공간에 복수의 힌지축으로 설치되고, 상기 수납공간에서 상기 힌지축을 축으로 회전하여, 차량의 좌,우방향 외부로 각각 출현하는 수납부재, 및 상기 수납부재의 하부에 구비되어, 상기 수납부재의 회전을 단속하는 락킹부재를 포함하고, 상기 락킹부재는, 상기 수납부재에 결합점을 축으로 회전가능하게 설치되어, 사용자의 조작에 의해 결합점을 축으로 회전하는 손잡이부재와, 일측은 상기 손잡이부재의 일측에 고정되고, 타측은 상기 수납부재에 고정되어, 자체 탄성으로 상기 손잡이부재를 지정각도로 유지하도록 하는 스프링과, 'T'자 형태로 좌,우측 및 후방측에 결합공이 형성되고, 중심부가 회전가능하게 상기 수납부재에 결합되는 T형회전체와, '
Figure 112016016220035-pat00018
'형상으로 상기 T형회전체의 좌,우측 결합공에 역대칭으로 연결되는 한 쌍의 걸쇠와, 일측단은 상기 T형회전체의 후방측 결합공에 연결되고, 타측단은 상기 손잡이부재에 연결되는 연결링크부재를 포함한다.
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본 발명에 따른 소방구조장비 운반차에 구성되는 소방구조장비 수납함은 다음과 같은 효과를 가진다.
첫째, 소방구조장비를 수납한 수납함들이 차량의 측방향 외부로 출현하도록 해, 소방구조장비의 적재작업이 간편하고 안정적이며, 한 눈이 적재물의 위치 및 적재량 등을 파악할 수 있어, 소방구조활동의 편리성을 제공하는 효과를 가진다.
둘째, 소방구조장비를 수납한 수납함들이 차량의 측방향 외부로 출현하도록 해, 소방구조장비의 신속한 인출이 가능하여 출동 소방관들의 편의 및 소방구조활동에 소요되는 시간을 줄이는 효과를 가진다.
도 1은 본 발명에 따른 소방구조장비 수납함을 구비한 소방구조장비 운반차의 구성 예를 보인 평면 예시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 소방구조장비 수납함을 구비한 소방구조장비 운반차의 구성 예를 보인 측면 예시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 소방구조장비 수납함을 구비한 소방구조장비 운반차의 A-A` 단면을 보인 단면 예시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 소방구조장비 수납함 중 슬라이딩되어 출현하는 수납함의 구성 예를 보인 예시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 소방구조장비 수납함 중 슬라이딩되어 출현하는 수납함의 다른 구성 예를 보인 예시도이다.
도 6은 본 발명에 따른 슬라이딩레일의 구성 예를 보인 예시도이다.
도 7은 본 발명에 따른 소방구조장비 운반차의 제1수납공간에 설치되는 슬라이딩되어 출현하는 수납함에 대한 일례를 보인 예시도이다.
도 8은 본 발명에 따른 소방구조장비 운반차의 제2수납공간에 설치되는 힌지축을 축으로 회전하여 출현하는 수납함에 대한 일례를 보인 예시도이다.
도 9는 본 발명에 따른 소방구조장비 운반차의 제3수납공간에 설치되는 수직판상의 수납함에 대한 일례를 보인 예시도이다.
도 10은 본 발명에 따른 소방구조장비 운반차의 제4수납공간에 설치되는 힌지축을 축으로 회전하여 출현하는 수납함에 대한 일례를 보인 예시도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들은 대체할 수 있는 균등한 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
본 발명은 소방구조장비를 수납한 수납함들이 차량의 측방향 외부로 출현하여, 신속한 인출이 가능한 소방구조장비 운반차에 구성되는 소방구조장비 수납함에 관한 것으로, 도면을 참조하여 살펴보면 다음과 같다.
먼저 도 1 및 도 2를 참조하여 본 발명에 따른 소방구조장비 운반차(100)를 살펴보면, 엔진을 포함하는 차량 운전석(101)의 후방에 위치하는 적재부를 격벽으로 구획하여 복수의 수납공간(110)을 형성하고, 상기 각각의 수납공간(110)에는 슬라이딩되어 외부로 출현하는 수납함(200) 및 힌지를 축으로 회전하여 외부로 출현하는 수납함(300)을 포함한다.
이때 상기 수납공간(110)들은 차량의 좌,우측 방향으로 각각 개방된 입구를 형성하는 것이 바람직하고, 개방된 수납공간(110)의 입구는 폭이 좁은 철판을 발(簾) 모양으로 연결하여 감아 올리거나 내려 여닫는 셔터(도시하지 않음)와, 힌지를 축으로 회전하는 휀더커버(120)에 의해 개폐된다.
여기서 상기 휀더커버(120)는 도 3에 도시한 바와 같이 상기 수납공간(110)의 하측변 상에 힌지 결합되어, 하측변을 축으로 회전하여 상기 수납공간(110)의 하부를 개방하도록 하는데, 상기 휀더커버(120)가 서서히 회전하도록 복수의 에어쇼버(121)를 구비하는 것이 바람직하다.
상술한 구성의 휀더커버(120)는 지면과 수평이 되도록 회전하여 상기 수납공간(110)의 하부를 개방하며, 완전히 회전하여 지면과 수평이 되면 디딤발판의 기능을 수행하여 사용자의 편의를 도모한다.
그리고 본 발명에 따른 상기 소방구조장비 운반차(100)의 적재부 상측부에는 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이 소방구조장비 및 조명장치(103)를 매립하여 수납할 수 있도록 상측으로 개구된 다수의 수납부와 수납부의 개구와 상응하는 덮개(102)를 구비한다.
상기 덮개(102)는 일측이 힌지 결합되고, 내부에 유압 또는 공압실린더를 구비하여 유압 또는 공압실린더의 길이신축에 의해 개폐된다.
이때 상기 조명장치(103)는 틸팅되도록 수납부의 내부에 설치되는 것이 바람직하다.
그리고 도 3 내지 도 10을 참조하여 슬라이딩되어 외부로 출현하는 수납함(200)을 살펴보면 상기 수납공간(110)에 복수의 슬라이딩레일(220)에 의해 설치되고, 상기 수납공간(110)에서 상기 슬라이딩레일(220)에 의해 슬라이딩되어, 차량의 측방향 외부로 각각 출현하는 수납부재(210)와, 상기 수납부재(210)의 하부에 구비되어, 선택적으로 상기 수납부재(210)의 슬라이딩 이동을 단속하는 락킹부재(230)를 포함한다.
이때 상기 수납부재(210)는 기본적으로 소방구조장비를 적재하는 하나의 선반으로 구성할 수 있으나, 그 목적 및 적재되는 소방구조장비의 종류에 따라 다양한 형상 및 크기, 또는 다단으로 구성할 수 있기에 본 발명에서는 어느 하나에 한정하지 않는다.
그리고 상기 수납부재(210)가 슬라이딩되도록 안내하는 상기 슬라이딩레일(220)은 도 6에 도시한 바와 같이 중심에 배치되는 가이드프레임(221)과, 상기 가이드프레임(221)을 따라 이동하는 레일프레임(223)을 포함하는데, 상기 가이드프레임(221)은 높이가 너비보다 긴 바형태로 상단측 및 하단측 각각에는 서로 지정거리로 이격된 한 쌍의 가이드롤러(222)를 역대칭 배열로 구비한다.
또한 상기 가이드프레임(221)의 상,하단측 각각에는 상기 가이드프레임(221)의 가이드롤러(222)들을 내포한 상태로 상기 가이드프레임(221)과 이격되어 상, 하측 레일프레임(223)이 결합되고, 상기 상, 하측 레일프레임(223)은 가이드롤러(222)들의 구름으로 가이드프레임(221)의 길이방향으로 따라 서로 대향 진출한다.
여기서 상기 상, 하측 레일프레임(223)이 지정 길이 이상 진출하지 못하도록, 상기 상, 하측 레일프레임(223)의 끝단에는 스토퍼(224)를 구비하는 것이 바람직하다.
따라서 상기 상, 하측 레일프레임(223)이 상기 가이드프레임(221)을 기준으로 서로 대향지게 진출함에 따라 상기 슬라이딩레일(220)의 길이가 신축되고, 상기 상, 하측 레일프레임(223) 중 어느 하나가 상기 수납공간(110)의 측면에 고정되고, 다른 하나는 상기 수납부재(210)에 고정되는 것이 바람직하다.
그러므로 상기한 슬라이딩레일(220)에 의해 수납공간(110)에 설치되는 수납부재(210)는 사용자의 선택에 의해 차량의 외측으로 상기 수납부재(210)를 잡아당기면, 상기 슬라이딩레일(220)의 길이가 신장되면서 수납부재(210)가 차량의 외부로 출현하고, 사용자의 선택에 의해 차량의 내측으로 밀면, 상기 슬라이딩레일(220)의 길이가 축소되면서 상기 수납부재(210)가 수납공간(110)에 수용된다.
더불어 차량의 이동에 따른 유동방지 및 출현 상태를 유지하도록, 상기 수납부재(210)에는 락킹부재(230)를 구비하는데, 상기 락킹부재(230)는 도 4에 도시한 바와 같이 상기 수납부재(210)에 결합점(미부호)을 축으로 회전가능하게 설치되어, 사용자의 조작에 의해 결합점을 축으로 회전하는 손잡이부재(231)를 구비하고, 상기 손잡이부재(231)의 좌,우측에는 링크형태로 연결된 한 쌍의 걸쇠(232)를 포함하며, 상기 걸쇠(232)는 '
Figure 112015007560031-pat00003
'형상으로 상기 손잡이부재(231)의 좌,우측에 역대칭으로 연결되어, 상기 손잡이부재(231)의 회전각도에 따라 내향측 또는 외향측으로 이동한다.
따라서 사용자가 상기 손잡이부재(231)를 조작함에 따라 손잡이부재(231)가 회전하여 역대칭으로 연결되는 한 쌍의 걸쇠(232)가 이동하여 락 상태를 해제한다.
이때 상기 손잡이부재(231)의 일측에는 스프링(233)의 일측단이 고정되고, 상기 스프링(233)의 타측단은 상기 수납부재(210)에 고정 구비되어, 상기 스프링(233)의 탄성에 의해 상기 손잡이부재(231)의 회전각도를 지정각도로 유지하도록 해 상기 락킹부재(230)의 락 상태를 항시 유지하도록 하여, 사용자의 조작에 의해서만 락 상태를 해제되도록 한다.
그리고 본 발명에 따른 상기 락킹부재(230)의 다른 일례로 도 5에 도시한 바와 같이 한 쌍의 걸쇠(232)가 상기 수납부재(210)에 손잡이부재(231)와 이격되어 대향진 측단에 배치될 시에는 상기 수납부재(210)에 결합점(미부호)을 축으로 회전가능하게 설치되어, 사용자의 조작에 의해 결합점을 축으로 회전하는 손잡이부재(231)를 구비하고, 상기 손잡이부재(231)가 구비된 대향진 측단에는 좌,우측 및 후방측에 결합공을 형성한 'T'자 형태로 중심부가 회전가능하게 상기 수납부재(210)에 결합되는 T형회전체(234)를 구비하며, 상기 T형회전체(234)의 좌,우측에는 링크형태로 연결된 한 쌍의 걸쇠(232)를 포함한다.
상기 걸쇠(232)는 '
Figure 112015007560031-pat00004
'형상으로 상기 T형회전체(234)의 좌,우측에 역대칭으로 연결되어, 상기 T형회전체(234)의 회전각도에 따라 내향측 또는 외향측으로 이동한다.
또한 상기 T형회전체(234)의 후방측 결합공에는 연결링크부재(235)의 일측단이 링크형태로 연결되고, 상기 연결링크부재(235)의 타측단이 상기 손잡이부재(231)와 링크형태로 연결되어, 사용자가 상기 손잡이부재(231)를 조작함에 따라 손잡이부재(231)가 회전하여 상기 연결링크부재(235)가 상기 손잡이부재(231) 측으로 이동하게되고, 상기 연결링크부재(235)가 상기 손잡이부재(231) 측으로 이동함에 따라 상기 T형회전체(234)가 중심부를 축으로 회전하여 상기 T형회전체(234)의 좌,우측에 역대칭으로 연결된 한 쌍의 걸쇠(232)가 이동하여 락 상태를 해제한다.
이때 상기 손잡이부재(231)의 일측에는 스프링(233)의 일측단이 고정되고, 상기 스프링(233)의 타측단은 상기 수납부재(210)에 고정 구비되어, 상기 스프링(233)의 탄성에 의해 상기 손잡이부재(231)의 회전각도를 지정각도로 유지하도록 해 상기 락킹부재(230)의 락 상태를 항시 유지하도록 하여, 사용자의 조작에 의해서만 락 상태를 해제되도록 한다.
더불어 본 발명에 따른 상기 수납공간(110)에서 회전하여 출현하는 수납함(300)은 상기 수납공간(110)에 한 쌍의 힌지축(320)으로 설치되고, 상기 수납공간(110)에서 상기 힌지축(320)을 축으로 회전하여, 차량의 좌,우방향 외부로 각각 출현하는 수납부재(310)와, 상기 수납부재(310)의 하부에 구비되어, 상기 수납부재(310)의 회전을 단속하는 락킹부재(330)를 포함한다.
이때 상기 수납부재(310)는 상기 수납공간(110)의 높이에 상응하는 높이를 갖고, 소방구조장비의 종류에 따라 다양한 형상 및 너비, 또는 다단으로 구성할 수 있기에 본 발명에서는 어느 하나에 한정하지 않는다.
그리고 상기 한 쌍의 힌지축(320)은 상기 수납부재(310)가 어느 한 수직 변을 축으로 회전 가능하도록, 상기 수납부재(310)의 외측 상,하단에 각각 결합되고, 상기 수납공간(110)의 내측 상,하면에 각각 결합되어, 상기 한 쌍의 힌지축(320)을 축으로 상기 수납부재(310)가 회전하도록 한다.
또한 락킹부재(330)는 도 8 내지 도 10에 도시한 바와 같이 손잡이를 회전시키면 스프링에 의해 탄지된 걸쇠뭉치가 후퇴하는 도어락 구조를 채용하는데, 보편화 된 기술로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
여기서 상기한 락킹부재(330)는 상기 수납공간(110)에 상기 수납부재(310)가 수용된 상태를 유지하도록 구속하는 것인데, 본 발명에서는 상기 수납공간(110)에서 상기 수납부재(310)가 한 쌍의 힌지축(320)을 축으로 회전하여 차량의 외부로 출현한 상태를 유지하도록 고정부재(321)를 더 포함한다.
상기한 본 발명에 따른 소방구조장비 수납함(200,300)들을 적용한 소방구조장비 운반차(100)의 일례를 도 1 내지 도 10을 참조하여 살펴보면 다음과 같다.
엔진을 포함하는 차량 운전석의 후방에 위치하는 적재부를 격벽으로 구획하여 복수의 수납부를 형성하고, 상기 각각의 수납부에는 슬라이딩되어 외부로 출현하는 수납함(200) 및 힌지축을 축으로 회전하여 외부로 출현하는 수납함(300)과, 상기 적재부의 상측부에 매립되어 출몰하는 조명장치(101)를 포함한다.
상기 이때 수납부를 도면에 도시한 바와 같이 제1 내지 제5수납부로 구획하여 각각의 수납부를 상세하게 살펴보면,
상기 제1수납부는 차량의 운전석 후방에 위치하고, 차량의 좌,우측으로 각각 개방되며, 내부에 형성된 격벽에 의해 좌,우로 구획하여 제1수납공간(110)을 형성한다.
상기 좌,우로 구획된 상기 제1수납공간(110) 각각에는 슬라이딩레일(220)에 의해 슬라이딩되어, 차량의 좌,우측방향으로 각각 출몰하는 수납부재(210)를 한 쌍으로 수용하되, 서로 대칭을 이루도록 구비한다.
상기 수납부재(210)는 도 7에 도시한 바와 같이 3단으로 구성하여 각각의 단마다 소방구조장비가 적재되며, 슬라이딩레일(220)은 상기 수납부재(210)의 하단에 한 쌍이 배치 결합되고, 상측 일측에 배치 결합된다.
따라서 3단으로 구성된 상기 수납부재(210)는 상기 수납공간(110)에서 상기 슬라이딩레일(220)에 의해 슬라이딩되어, 차량의 좌,우방향 외부로 각각 출현한다.
그리고 3단의 상기 수납부재(210) 최하단 저면에는 상술한 락킹부재(230)를 구비하는데, 이때 T형회전체(234)와 연결링크부재(235)를 포함하는 락킹부재(230)를 구비한다.
상기 제2수납부는 상기 제1수납부의 후방에 위치하고, 좌,우측이 각각 개방되는 제2수납공간(110)을 형성한다.
상기 제2수납공간(110)의 좌,우측에는 도 1 및 도 8에 도시한 바와 같이 각각 힌지축(320)으로 설치되어, 힌지축(320)을 축으로 회전하여 차량의 좌,우측방향으로 출몰하는 수납부재(310)를 구비한다.
상기 수납부재(310)의 하단에는 손잡이를 회전시키면 스프링에 의해 탄지된 걸쇠뭉치가 후퇴하는 락킹부재(330)가 구비되고, 상기 수납부재(310)의 하부에는 제2수납공간(110)의 바닥면과 상응하는 고정부재(321)가 구비되어, 상기 수납부재(310)가 힌지축(320)을 축으로 회전하여 제2수납공간(110)에서 차량의 좌,우측으로 출연하였을 시, 상기 수납부재(310)가 회전하지 않고 출현한 상태를 유지하도록 한다.
상기 제3수납부는 상기 제2수납부의 후방에 위치하고, 상,하단공간으로 구획되는 제3수납공간(110)을 형성한다.
상,하단공간으로 구획된 상기 제3수납공간(110)의 하단공간에는 도 3에 도시한 바와 같이 슬라이딩레일(220)로 설치되는 슬라이딩선반 구조의 수납부재(210)가 설치되어, 상기 수납부재(210)가 슬라이딩레일(220)에 의해 슬라이딩되어, 차량의 좌,우측방향으로 각각 출몰하고, 상기 수납부재(210)의 상면에는 바퀴가 구비된 적재물을 적재한다.
이때 상기 수납부재(210)의 상면에는 이동식 적재물의 바퀴가 안치되는 바퀴유동방지부재(도시하지 않음)가 구비되어, 차량 이동간에 이동식 적재물의 유동을 단속할 수 있다.
그리고 상기 제3수납공간(110)의 상단공간에는 도 9에 도시한 바와 같이 수직판 상의 수납부재(210)가 수직으로 세워진 상태로 슬라이딩레일(220)에 의해 설치되는데, 상기 수직판 상의 수납부재(210)는 상기 슬라이딩레일(220)에 의해 슬라이딩되어, 차량의 좌,우측방향으로 각각 출몰하고, 공기통과 같은 봄베가 거치되도록 복수의 봄베거치대(도시하지 않음)가 일렬로 배열될 수 있다.
상기 제4수납부는 상기 제3수납부의 후방에 위치하고, 좌,우측이 각각 개방되며, 내부에 형성된 격벽에 의해 전,후방공간으로 구획되는 제4수납공간(110)을 형성한다.
전,후방공간으로 구획된 상기 제4수납공간(110) 각각의 상부에는 상기 제4수납공간(110)에 고정된 선반을 구비하고, 상기 고정된 선반의 하부에는 슬라이딩레일(220)에 의해 제4수납공간(110)에 설치되어, 슬라이딩레일에 의해 슬라이딩되어, 차량의 좌,우측방향으로 각각 출몰하는 수납부재(210)를 구비한다.
또한 상기 제4수납공간(110) 중 어느 한 수납공간(110)에는 도 10에 도시한 바와 같이 힌지축(320)으로 설치되어, 힌지축(320)을 축으로 회전하여 차량의 측방향으로 출몰하는 수납부재(310)를 구비할 수도 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.
100: 소방구조장비 운반차
101: 차량 운전석 110: 수납공간
120; 휀더커버 121: 에어쇼버
200, 300: 수납함 210,310: 수납부재
220: 슬라이딩레일 221: 가이드프레임
223: 레일프레임 222: 가이드롤러
224: 스토퍼 230,330: 락킹부재
231: 손잡이부재 232: 걸쇠
233: 스프링 234: T형회전체
235: 연결링크부재 320: 힌지축

Claims (6)

  1. 삭제
  2. 엔진을 포함하는 차량 운전석의 후방에 위치하는 적재부를 격벽으로 구획하여 형성된 수납공간에 복수의 슬라이딩레일로 설치되고, 상기 수납공간에서 상기 슬라이딩레일에 의해 슬라이딩되어, 차량의 좌,우방향 외부로 각각 출현하는 수납부재, 및 상기 수납부재의 하부에 구비되어, 선택적으로 상기 수납부재의 슬라이딩 이동을 단속하는 락킹부재를 포함하고,
    상기 락킹부재는, 상기 수납부재에 결합점을 축으로 회전가능하게 설치되어, 사용자의 조작에 의해 결합점을 축으로 회전하는 손잡이부재;
    일측은 상기 손잡이부재의 일측에 고정되고, 타측은 상기 수납부재에 고정되어, 자체 탄성으로 상기 손잡이부재를 지정각도로 유지하도록 하는 스프링;
    'T'자 형태로 좌,우측 및 후방측에 결합공이 형성되고, 중심부가 회전가능하게 상기 수납부재에 결합되는 T형회전체;
    '
    Figure 112016016220035-pat00019
    '형상으로 상기 T형회전체의 좌,우측 결합공에 역대칭으로 연결되는 한 쌍의 걸쇠;
    일측단은 상기 T형회전체의 후방측 결합공에 연결되고, 타측단은 상기 손잡이부재에 연결되는 연결링크부재;를 포함하여, 사용자가 상기 손잡이부재를 조작함에 따라 손잡이부재가 회전하여 상기 연결링크부재가 상기 손잡이부재 측으로 이동하고, 상기 연결링크부재가 상기 손잡이부재 측으로 이동함에 따라 상기 T형회전체가 중심부를 축으로 회전하여 상기 T형회전체의 좌,우측에 역대칭으로 연결된 한 쌍의 걸쇠가 내측으로 이동하여 락 상태를 해제하는 소방구조장비 운반차에 구성되는 소방구조장비 수납함.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 슬라이딩레일은
    상, 하단측에 복수의 가이드롤러가 구비되는 가이드프레임과;
    상기 가이드프레임의 가이드롤러를 내포한 상태로 상기 가이드프레임의 상,하단측에 각각 대칭으로 결합되어, 상기 가이드프레임의 길이방향으로 따라 서로 대향지게 진출하는 상, 하측 레일프레임;을 포함하는 소방구조장비 운반차에 구성되는 소방구조장비 수납함.
  4. 엔진을 포함하는 차량 운전석의 후방에 위치하는 적재부를 격벽으로 구획하여 형성된 수납공간에 복수의 힌지축으로 설치되고, 상기 수납공간에서 상기 힌지축을 축으로 회전하여, 차량의 좌,우방향 외부로 각각 출현하는 수납부재, 및 상기 수납부재의 하부에 구비되어, 상기 수납부재의 회전을 단속하는 락킹부재를 포함하고,
    상기 락킹부재는, 상기 수납부재에 결합점을 축으로 회전가능하게 설치되어, 사용자의 조작에 의해 결합점을 축으로 회전하는 손잡이부재;
    일측은 상기 손잡이부재의 일측에 고정되고, 타측은 상기 수납부재에 고정되어, 자체 탄성으로 상기 손잡이부재를 지정각도로 유지하도록 하는 스프링;
    'T'자 형태로 좌,우측 및 후방측에 결합공이 형성되고, 중심부가 회전가능하게 상기 수납부재에 결합되는 T형회전체;
    '
    Figure 112016016220035-pat00020
    '형상으로 상기 T형회전체의 좌,우측 결합공에 역대칭으로 연결되는 한 쌍의 걸쇠;
    일측단은 상기 T형회전체의 후방측 결합공에 연결되고, 타측단은 상기 손잡이부재에 연결되는 연결링크부재;를 포함하여, 사용자가 상기 손잡이부재를 조작함에 따라 손잡이부재가 회전하여 상기 연결링크부재가 상기 손잡이부재 측으로 이동하고, 상기 연결링크부재가 상기 손잡이부재 측으로 이동함에 따라 상기 T형회전체가 중심부를 축으로 회전하여 상기 T형회전체의 좌,우측에 역대칭으로 연결된 한 쌍의 걸쇠가 내측으로 이동하여 락 상태를 해제하는 소방구조장비 운반차에 구성되는 소방구조장비 수납함.
  5. 삭제
  6. 삭제
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