KR101599421B1 - 차량용 범퍼 - Google Patents

Abstract

중앙 비임(11)과 두 개의 바깥쪽 비임들(12, 13)로부터 일체화된 크럼플(crumple)을 구비하는 범퍼가 형성되는데, 상기 중앙 비임의 단부들과 상기 바깥쪽 비임들의 인접한 단부들은 구부러지고 함께 용접되어 크래쉬 박스들(14, 15)을 형성한다.

Description

차량용 범퍼 {BUMPER FOR A VEHICLE}

본 발명은 범퍼 비임과 닫힌 프로파일(profile)을 가진 두 개의 크래쉬 박스(충격흡수박스)들을 포함하는 차량용 범퍼에 관한 것이다. 범퍼 비임들은 차량을 횡단하는 방향으로 배향되어 있고, 반면에 크래쉬 박스(충격흡수박스)들은 차량을 따라 배향되어 차량에 체결되어 있다.

발명의 목적 및 간단한 설명( Purpose and brief description of the invention )

본 발명의 일 목적은 이러한 종류의 범퍼 제조를 단순화시키고 경제적으로 하기 위함이다. 이것은 중앙 비임과 두 개의 바깥쪽 비임들을 포함하는 범퍼 비임으로서, 중앙 비임의 단부들과 바깥쪽 비임들의 인접한 단부들이 크래쉬 박스를 형성하기 위해 함께 구부러진 채 용접된 범퍼 비임에 의해 성취된다.

도 1은 범퍼의 평면도이다.
도 2는 도 1에 도시된 범퍼의 사시도이다.
도 3은 도 1 및 도 2에 도시된 범퍼의 일부의 확대도를 나타낸다.
도 4는 도 3의 분해도이다.

도면들에 도시된 범퍼는 중앙 비임(11)과 두 개의 바깥쪽 비임들(12,13)에 의해 구성되고, 그리고 세 개의 비임은 함께 용접되어 차량의 지지 부품들에 부착하기 위한, 종종 차량의 측면 레일(rails)들상의 상응하는 체결 플레이트들에 부착을 위한 체결 플레이트들(16,17)을 가지고 있는 일체화된 크래쉬 박스들(14,15)을 형성한다. 모든 세 개의 비임들은 차량을 향한 개구를 가지는 U자형 프로파일(U-profile)을 구비한다. 서로 마주보는 비임들의 단부들은 차량을 향해 구부러져 있으며 그리하여 비임들의 일체화된 부품인 크래쉬 박스들을 쌍으로 형성한다.

도 3 및 도 4는 크래쉬 박스(15)와 비임들(11,13)의 인접한 부분들의 확대도를 나타낸다. 중앙 비임의 중앙 플랜지(flange)(18)의 큰 부분은 넓은 가운데 홈(19)으로 구성된다. 분해도인 도 4에서 가장 잘 알 수 있는 바와 같이, 중앙 비임이 거기에 반전된(inverted) U자형 프로파일(20)을 가지도록 가운데 홈은 구부러진 단부들을 향해 깊어진다. 바깥쪽 비임(13)은 가운데 홈(21)을 구비하면서 대응하는 외관을 가지고 있고 이 비임 또한 구부러진 단부들에 반전된 U자형 프로파일(22)을 가지고 있다. 두 개의 U자형 프로파일(20,22) 그리고 최초 U자형 프로파일들의 단부 가장자리들(23,24)의 형태인 두 개의 U자형 프로파일의 연장부들은 서로 기대어 위치하여 함께 용접된다. 반전된 U자형 프로파일의 한쪽 가장자리는 바람직하게는 도 3에 도시된 바와 같이 보다 강한 연결부위(joint)를 제공하기 위해 나머지 가장자리를 포개도록 위치된다.

이로써 두 개의 반전된 U자형 프로파일들(20,22)은 닫힌 횡단면을 가지고 차량의 길이 방향으로 배향되어 다시 말해서, 범퍼 비임(11,12,13)을 횡단하는 방향으로 배향되어 상기 범퍼 비임과 일체화된 크래쉬 박스(15)를 형성한다. 체결 플레이트(17)는 두 개의 반전된 U자형 프로파일들(20,22)의 단부들에 용접된다.

크래쉬 박스(14)는 같은 방식으로 형성된다.

Claims (3)

1. 범퍼 비임(bumper beam) 그리고, 닫힌 프로파일(closed profile)을 구비하는 두 개의 크래쉬 박스들을 포함하는 차량용 범퍼에 있어서,
   상기 범퍼 비임은 중앙(central) 비임(11)과 두 개의 바깥쪽(outer) 비임들(12, 13)을 포함하고,
   상기 중앙 비임의 단부들 그리고 상기 바깥쪽 비임들의 인접한 단부들은 구부러지고(curved) 함께 용접되어(welded together) 상기 크래쉬 박스들(14, 15)을 형성하며,
   세 개의 비임들(11,12,13)은 차량을 향한 개구를 가지는 U자형 프로파일을 구비하고 있으며, U자형 프로파일들이 상기 크래쉬 박스들(14,15)을 형성하는 위치에서 상기 U자형 프로파일들이 반전되어(inverted) 있는 것을 특징으로 하는,
   차량용 범퍼.
   
2. 제1 항에 있어서,
   상기 크래쉬 박스들의 단부들이 체결 플레이트들(16,17)에 용접된 것을 특징으로 하는,
   차량용 범퍼.
   
   
3. 삭제

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