KR101597693B1

KR101597693B1 - 트랙터 견인용 접이식 광폭 진압롤러

Info

Publication number: KR101597693B1
Application number: KR1020140021328A
Authority: KR
Inventors: 이리중
Original assignee: 농업회사법인 희망농업기계 주식회사
Priority date: 2014-02-24
Filing date: 2014-02-24
Publication date: 2016-02-25
Also published as: KR20150100034A

Abstract

본 발명은 트랙터 견인용 접이식 광폭 진압롤러에 관한 것으로, 하단부 양쪽에 형성되는 하부 링크 브라켓과, 상단부에 형성되는 상부 링크 브라켓으로 이루어져 트랙터 후부에 결합되는 3점 연결대와, 3점 연결대와 링크 연결되는 메인롤러 프레임 및 메인롤러 프레임의 양단부에 하향 고정된 메인 측판 사이에 결합되는 메인 진압롤러와, 메인 진압롤러의 양쪽 회전축상에 소정 깊이 삽입 결합되어 직선 배치되며, 필요시 승강시켜 접이 가능한 접이식 사이드롤러 프레임과, 사이드롤러 프레임의 양단부에 고정된 사이드 측판 사이에 결합되는 사이드 진압롤러를 포함한다.

Description

트랙터 견인용 접이식 광폭 진압롤러{WIDE FOLDING ROLLER FOR DRY FARMING OF TRACTOR TRAILER TYPE}

본 발명은 트랙터 견인용 접이식 진압(鎭壓)롤러에 관한 것으로, 보다 상세하게는 보리, 밀등 맥류의 파종 후 새싹 뿌리의 월동기 동해방지를 위해 경작지 다지기에 이용되는 트랙터 견인용 광폭 접이식 진압롤러에 관한 것이다.

우리나라는 봄과 가을에 비교적 강수량이 적고 건조한 기후를 나타 내는데, 이때에 관개시설 없이 행해지는 봄철 가뭄에 대비한 건조 농법의 하나가 진압 농법이다. 진압 농법은 보리나 밀 등이 성장을 시작하는 봄철 토양의 수분 증발을 최소화해서 작물 뿌리가 마르지 않도록 하기 위해 맥답의 흙을 곱게 부수고, 가볍게 밟아준다.

종래의 맥답 진압작업은 돌롤러나 소형 농기계에 의한 작업을 해오고 있으나, 돌롤러 진압작업은 주로 사람이 견인해야 하므로 진압 정도가 불균질하고 작업 효율성이 나쁜 문제점이 있고, 소형 농기계에 의한 진압작업은 작업가 소형 농기계에 탑승하여 한 이랑씩 진압작업을 해야 하기 때문에 작업 능률이 떨어지는 문제가 있다.

이와 같은, 종래의 문제점을 개선하기 위하여 한국 등록특허 제10-0339741호에는 트랙터 작업기에 부착하는 방식으로 진압 기가 유압실린더에 의해 진압 강도를 조절할 수 있으며 진압 코자 하는 파종넓이가 다른 간격에 따라서도 롤라 고정틀을 임의대로 조절할 수 있도록 간격폭조절부를 형성하고, 진압 시 요철지면의 정밀작업을 위해 롤라연결봉에 장타원형의 유격홈과 지주프레임에 현가스프링을 형성하여 좌우 불균일한 지면과 높낮이가 다른 토양 표면에서도 독자적으로 작업을 처리할 수 있는 '트랙타 부착형 유압식 맥류진압 장치'를 개시하고 있으나, 트랙터가 견인하는 분할된 광폭롤러의 진압 기는 여러 이랑을 한꺼번에 진압 할 수 있지만, 폭이 좁은 농로나 도로, 골목길을 지날 때는 광폭롤러를 분해 조립해야 하는 어려움이 있을 뿐만 아니라, 도로 주행시 인양된 광폭롤러 무게 중심이 트랙터 연결지점과 멀리 떨어져 트랙터가 들리는 등의 문제가 있다.

또한, 한국 등록특허 10-1320340호에는 트랙터의 후방에 설치되는 몸체와; 몸체의 중간 일측에 형성되는 힌지축과; 힌지축을 중심으로 좌우방향으로 회전할 수 있도록 설치되는 가변몸체와; 가변몸체의 일측에 회전할 수 있도록 설치되는 진압롤러와; 가변몸체의 각도를 몸체와 수평방향으로 동일하도록 회전시켜 고정하기 위한 고정부재로 구성되는 각도 가변형 진압 장치를 제공하여 트랙터의 진행방향에 따라서 진압롤러의 각도를 자연스럽게 가변할 수 있는 '각도 가변형 진압 장치'를 개시하고 있으나, 이랑 끝에서 회전할 때 진압롤러 전체가 접지되어 접지저항을 받기 때문에 회전동작에 큰 힘이 소요되고 경작지가 깊게 페이는 문제점이 있다.

뿐만 아니라, 가변 롤로를 광폭으로 배치했을 때,롤러와롤러사이의 이격된 틈새는 진압이 되지 않는 다는 문제점이 있고, 또한, 사이드롤러와 중앙 메인롤러를 연결 지지하는 힌지나 링크 구조에 무리한 힘이 가해져 연결수단이 파손되는 문제가 있다.

1. 한국 등록특허 10-0339742호(2002.05.24) 2. 한국 등록특허 10-1320340호(2013.10.15) 3. 한국 실용신안 실1990-0008929(1990.07.02) 4. 한국 등록특허 10-1211521호(2012.12.06) 5. 미국 공개특허 US20050028994(2005.02.10)

본 발명은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 진압작업 효율이 향상되고, 진압롤러 사이의 틈새 진압이 가능하며, 도로주행이 가능한 광폭 진압롤러를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 다른 목적은, 경작지 진압 회전작업시에 접지 저항과 경작지 페임현상을 최소화할 수 있는 진압롤러를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은, 도로 주행시에 진압롤러의 무게로 인하여 트랙터 들림현상이 발생하지 않는 진압롤러를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 사이드 진압롤러와 중앙 메인 진압롤러를 연결 지지하는 링크 구조에 무리한 힘이 가해지지 않는 연결수단을 제공하는 것이다.

상술한 본 발명의 목적은, 하단부 양쪽에 형성되는 하부 링크 브라켓과, 상단부에 형성되는 상부 링크 브라켓으로 이루어져 트랙터 후부에 결합되는 3점 연결대와, 3점 연결대와 링크 연결되는 메인롤러 프레임 및 메인롤러 프레임의 양단부에 하향 고정된 메인 측판 사이에 결합되는 메인 진압롤러와, 메인 진압롤러의 양쪽 회전축상에 소정 깊이 삽입 결합되어 직선 배치되며, 필요시 승강시켜 굴절 경사 가능한 접이식 사이드롤러 프레임과, 사이드롤러 프레임의 양단부에 고정된 사이드 측판 사이에 결합되는 사이드 진압롤러에 의해 달성된다.

그리고 메인 진압롤러와 사이드 진압롤러 사이의 틈새를 진압하기 위하여 메인 진압롤러의 양쪽에 고정된 상기 메인 측판에 결합되어 탄성 지지되는 보조 진압롤러가 더 포함되는 것이 바람직하다.

또한, 보조 진압롤러는 메인 측판에 결합 고정되는 보조롤러 고정측판과, 보조롤러 고정측판에 대략 연직방향으로 신축 가능하게 삽입되는 신축 지지대와, 신축 지지대의 하단부에 형성된 ∩-프레임에 결합된 보조롤러와, ∩-프레임의 상부에 삽입된 압축 스프링으로 이루어 지며, 메인 및 사이드 진압롤러의 직경보다 크지 않고, 메인 및 사이드 진압롤러가 이루는 틈새보다 작지 않은 폭으로, 메인 및 사이드 진압롤러 사이의 후방에 설치되는 것이 바람직하다.

3점 연결대의 하부에 고정되는 하부 링크 브라켓의 각각은 회전 진압작업시에 트랙터와 진압롤러를 굴절시켜 회전반경을 줄이고, 주행 이동시에는 진압롤러 무게중심이 트랙터쪽으로 이동되도록 하기 위하여 하부 링크판과, 트랙터 견인방향으로 장홀이 형성되어 메인롤러 프레임에 고정된 장홀 고정판과, 하부 링크판의 후단부 가로방향으로 삽입된 링크판 고정핀과 장홀 고정판의 장홀에 장홀 고정핀으로 결합되는 링크 로드로 이루어진다. 그리고 하부 링크판에 결합되는 링크 로드의 단부는 상하 좌우 회전이 가능하도록 링크볼로 이루어진다.

상부 링크 브라켓은 주행 이동시에 진압롤러를 인양시키기 위하여 메인롤러 프레임의 측면 중심부에서 트랙터쪽을 향하여 상향 경사지게 고정되고, 상단부에 상하 회전이 자유로운 링크볼이 결합된 링크볼 지지대와, 하단부가 상기 링크볼 지지대의 링크볼에 링크 결합되어 3점 연결대의 상단 중심부와 일체로 결합 고정된 상부링크판으로 이루어진다.

진압롤러의 무게를 조절하여 적절한 진압도를 주기 위하여 메인 및 사이드 진압롤러의 어느 한쪽 측면에는 물을 주입하는 물주입구와 마개를 형성시키는 것이 바람직하다.

메인 진압롤러는 경사지에 단독으로 세워놨을 때에 굴러내려가지 않게 하기 위하여 파킹 브레이크를 더 포함하는 것이 바람직하다.

본 발명에 따른 트랙터 견인용 접이식 광폭 진압롤러는 다음과 같은 현저한 효과를 제공한다.

첫째, 진압작업시에 3개의 진압롤러가 트랙터 진행방향에 대해 가로방향으로 넓게 펼쳐진 상태에서 진압작업을 수행함으로써 한꺼번에 넓은 면적을 진압하여 진압효율이 향상되고 작업시간이 단축된다.

둘째, 메인 진압롤러의 양쪽 회전축상에 사이드 진압롤러의 회전축이 소정 깊이 삽입 결합됨으로써 회전 진압시에 사이드 진압롤러와 중앙 메인 진압롤러를 연결 지지하는 링크 구조에 가해지는 힘이 삽입축에 분산되는 효과가 있다.

셋째, 농로 이동이나 도로 주행시에는 양쪽 사이드 진압롤러를 승강 굴절시켜 경사 거치대에 안착시킴으로써 전체 진압롤러 폭이 축소되어 농로 이동이나 도로 주행이 용이하다.

넷째, 트랙터의 후부에 결합 연결되는 3점 연결대의 하부 브라켓에 장홀 고정판을 둠으로써, 회전 진압작업시에 진압롤러와 견인 트랙터 사이가 굴절되어 회전 반경과 접지저항이 줄어 들어 경작지 패임현상이 완화된다.

다섯째, 진압롤러를 인양하여 주행 이동하는 경우에는 장홀 고정판의 장홀이 트랙터 쪽으로 경사되어 진압롤러 전체가 장홀 길이만큼 트랙터 쪽으로 가까워지고, 이로 인하여 진압롤러의 무게 중심이 트랙터 쪽으로 이동하여 트랙터 들림 현상이 없어진다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 트랙터 견인용 접이식 광폭 진압롤러의 개략적인 정면도(a) 및 평면도(b).
도 2는 도 1의 사이드 진압롤러를 들어올려 굴절 경사지게 거치시킨 상태를 나타낸 정면도.
도 3은 도 1의 A-A'에서 바라본 개략적인 측면도.
도 4는 도 1의 메인롤러 프레임과 메인롤러 프레임에 결합 고정된 메인 진압롤러 및 3점 연결대의 입체사진.
도 5는 도 4에 있어서 하부 링크 브라켓의 확대 측면 입체사진(a) 및 조감 입체사진(b).
도 6은 도 1(b)의 회전 견인시 3점 연결대의 굴절상태를 나타낸 평면도.
도 7은 이동 주행시에 인양된 메인 진압롤러의 상태를 나타낸 측면도.
도 8은 도 1(b)에 나타낸 메인 진압롤러의 측면에 장착된 보조 진압롤러의 입체사진.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.

도 1(a)는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 트랙터 견인용 접이식 광폭 진압롤러(FR)의 개략적인 정면도이고, 도 1 (b)는 평면도이다. 도시된 바와 같이, 본 발명은 접이식 광폭 진압롤러를 구현하기 위해 트랙터(미도시)에 견인되는 메인 진압롤러(200)가 중심에 배치되고, 메인 진압롤러(200)의 양쪽에는 필요시 승강시켜 굴절 경사 가능한 사이드 진압롤러(300)가 동일 회전축상에 배치된다.

메인 진압롤러(200)의 회전축은 메인 진압롤러(200)의 상부에 설치되는 메인롤러 프레임(210)과 메인롤러 프레임(210)의 양쪽 단부에 하향 고정된 메인 측판(212)에 회전이 자유롭게 축고정된다.

메인롤러 프레임(210)은 도 1 (b)의 평면도에 도시된 바와 같이, 메인 진압롤러(200)의 회전축 방향으로 2개의 지지대가 소정의 폭으로 배치되고, 2개의 지지대는 소정의 간격으로 복수의 연결대가 고정시키고 있는 사다리 형상을 하고 있다. 또한, 메인 진압롤러(200)의 양단부에는 메인 진압롤러(200)의 축을 지지 고정하는 메인 측판(212)이 하향하여 결합 고정된다.

그리고, 메인롤러 프레임(210)의 중앙 상부쪽에는 양쪽 사이드 진압롤러(300)를 승강시키는 유압 실린더(220)의 실린더측 단부와 링크 결합하는 중앙 링크 플레이트(270)가 고정되고, 또한, 유압 실린더(220)로 승강시켜 경사된 양쪽 사이드 진압롤러(300)를 안착시키는 Y-자 형상의 거치대(240)가 고정된다. 또한, 메인롤러 프레임(210)의 중앙부에는 트랙터 후부와 연결되는 3점 연결대(100)가 트랙터 후부를 향하여 결합 고정된다.

사이드 진압롤러(300)의 상부에도 메인롤러 프레임(210)과 비슷한 형상을 가진 사이드롤러 프레임(310)이 설치되고, 사이드롤러 프레임(310)의 양단부에는 사이드 진압롤러(300)를 축지지하는 사이드 측판(320)이 장착 고정된다.

그리고 메인롤러 프레임(210)에 맞대어지는 사이드롤러 프레임(310)의 상부에는 유압 실린더(220)의 로드 단부와 링크 결합하고, 동시에 사이드롤러 프레임(310)에 맞대어지는 메인롤러 프레임(210)의 단부에 마련된 고정 링크 플레이트(230)와 링크 결합하는 승강 링크 플레이트(330)가 결합 고정된다.

도 2는 사이드 진압롤러(300)를 유압 실린더(220)로 승강시켜 굴절 경사지게 하여 Y-자 형상의 거치대(240) 거치시킨 상태를 나타낸 정면도이다. 도시된 바와 같이, 사이드 진압롤러(300)를 승강 경사시켜 거치대(240)에 안착시키기 위해서는 승강 링크 플레이트(330)에 링크 결합된 복동식의 유압 실린더(220)에 로드가 실린더 쪽으로 작동할 수 있도록 유압을 공급시키고, 유압 실린더(220)의 로드가 실린더쪽으로 이동하게 된다. 이때, 승강 링크 플레이트(330)는 고정 링크 플레이트(330)의 링크핀을 버팀점으로 하여 사이드 진압롤러(300)를 승강 경사시켜 거치대(240)에 안착시킨다.

거치대(240)에 직접 접촉되는 부분은 사이드 진압롤러(300)의 사이드롤러 프레임(310)으로, 거치대(240)의 접촉부분은 접촉 충격이나 주행 진동을 흡수시키기 위하여 고부와 같은 탄성 패드를 부착하는 것이 바람직하다.

도시된 바와 같이, 도 2에는 사이드 진압롤러(300)가 승강된 메인 진압롤러(200)의 양쪽에는 회전 중심축에서 연장된 돌출 축봉(280)을 보이고 있다. 돌출 축봉(280)은 진압작업시에 사이드 진압롤러(300)의 회전축에 삽입 결합된다.

메인 진압롤로(200)와 승강 링크 플레이트(330)를 통하여 결합 연결된 사이드 진압롤러(300)는 견인시에 큰 견인저항을 받고 있으므로, 돌출 축봉(280)이 사이드 진압롤러(300)의 회전축에 삽입 결합되는 것으로 인하여, 견인저항이 돌출 축봉(280)쪽으로 분산되어 승강 링크 플레이트(330)에 걸리는 부하가 감소된다.

도 3은 도 1을 A-A'에서 바라본 개략적인 측면도이다. 도시된 바와 같이, 트랙터 견인방향으로 3점 연결대(100)가 메인롤러 프레임(210)에 결합되고, 메인롤러 프레임(210) 단부의 메인 측판(212)에는 메인 진압롤러(200)가 축지지 결합된다. 또한, 메인 측판(212)에는 보조 진압롤러(400)가 장착된다.

3점 연결대(100)는 트랙터 후부에 링크 연결되는 부분으로서, 하부 링크 브라겟(110)과 상부 링크 브라켓(120)으로 구성된다. 도 4는 메인롤러 프레임(210)에 결합 고정된 메인 진압롤러(200) 및 3점 연결대(100)의 입체사진이다. 이해를 돕기 위해 도 3 및 도 4를 참조하여 3점 연결대(100)를 설명한다.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 3점 연결대는 반원 형상의 상부 중앙에 고정된 상부 링크 브라켓(120)과 반원 형상의 하부 양단에 고정된 하부 링크 브라켓(110)으로 구성된다.

상부 링크 브라켓(120)은 메인롤러 프레임(210)의 중앙부에 고정된 링크볼 지지대(122)와 링크볼 지지대(122)의 상단부에 링크 결합된 상부 링크판(124)으로 이루어지고, 상부 링크판(124) 상단부에 형성된 관통공에 트랙터 후부에 링크 결합된 유압 실린더가 링크 결합된다.

하부 링크 브라켓(110)은 트랙터 견인력을 받아 메인 진압롤러(200)에 전달하는 기능을 가지며, 회전 진압작업시에 트랙터와 메인 진압롤러(200) 사이를 굴절시켜 회전반경을 줄이는 기능을 가진다. 작업 대기 또는 보관시에는 하부 링크판(111) 측면에 장착된 지지봉(260)에 의해 3점 지지대(100)가 트랙터 견인 높이에 지지되고, 트랙터에 연결시에는 지지봉(260)이 제거 또는 상방으로 굴절시킨다.

도 5는 하부 링크 브라켓(110)의 확대 측면 입체사진(a) 및 위에서 내려다 본 조감 입체사진(b)이다. 입체사진에 보인 바와 같이, 하부 링크 브라켓(110)은 반원 형상의 프레임 하단부 양쪽에 고정되는 하부 링크판(111)과 하부 링크판(111)의 중앙에 형성된 관통공에 삽입된 링크판 고정핀(114), 링크판 고정핀(114)에 한쪽 단부가 링크 결합되고 반대쪽 단부는 장홀 고정판(113)에 형성된 장홀(112)에 삽입된 장홀 고정핀(115)에 링크 결합된 링크 로드(116)로 이루어진다.

도 5(b)에 도시된 바와 같이, 장홀 고정판(113)은 ㄷ-자 형상을 가지며, ㄷ-자 형상의 닫힌 부분이 메인롤러 프레임(210)의 전방 측면에 용접 고정되고, ㄷ-자 형상의 개구부 양측판에는 견인방향을 향하여 장홀(112)이 형성되고, 장홀(112)에는 링크 로드(116)와 링크 결합시키기 위하여 장홀 고정핀(115)이 삽입된다.

또한, 링크 로드(116)의 다른 한쪽 단부를 링크 결합시키는 하부 링크판(111)도 ㄷ-자 형상을 가지며, ㄷ-자 형상의 닫힌 부분이 반원형상 프레임의 단부에 용접 결합되고, ㄷ-자 형상의 개구부분이 장홀 고정판(113)의 개구부분과 마주보게 되고 개구부 양측판 중앙부에는 관통공이 형성되어 링크판 고정핀(114)이 삽입되어 링크 로드(116)의 다른 한쪽을 링크 결합시킨다.

이와 같이, 소정의 폭을 가진 마주보는 ㄷ-자 형상의 장홀 고정판(113)과 하부 링크판(111) 사이에 장홀 고정핀(115)과 링크판 고정핀(114)으로 링크 결합된 링크 로드(116)는 트랙터가 회전시 장홀 고정핀(115)이 장홀(112)을 이동하면서 트랙터를 3점 연결대(100)를 중심으로 굴절시키게 하고, 이에 따라 트랙터의 회전반경 줄어든다. 이때, 장홀 고정판(113)에 장홀 고정핀(115)에 삽입되어 장홀(112)에 결합된 링크 로드(116)의 단부는 트랙터 굴절에 따라 전후 좌우 방향으로 이동이 자유스럽다. 하부 링크판(111)에 결합되는 링크 로드(116) 단부에는 링크볼을 삽입하여 상하 좌우 이동이 자유스럽게 하는 것이 바람직하다.

도 6은 트랙터가 견인방향을 바꾸어 회전하는 경우 3점 연결대(100)가 굴절되는 상태를 나타낸 평면도이다. 도시된 바와 같이, 트랙터 견인방향이 좌우 어느쪽으로 바뀌더라도 3점 연결대(100)가 임의 방향으로 굴절되면서 진압롤러(200, 300)의 회전 중심이 사이드 견인롤러(300)쪽으로 이동하게 되어 회전 반경이 작아지고 접지 저항이 줄어들고 회전지점의 경작지 패임현상도 완화된다. 만약. 3점 연결대(100)의 굴절 기능이 없이 트랙터가 회전하게 되는 경우, 접지 저항을 줄이기 위해서는 회전반경을 크게해서 선회해야하고, 회전반경을 작게하여 제자리에서 무리하게 선회하게 되면, 회전 중심이 메인 진압롤러(200) 쪽으로 이동하고, 경작지 패임현상이 심하게 일어난다. 따라서, 트랙터의 선회시에 3점 연결대(100)의 굴절기능으로 경작지 패임현상이 완화되고, 회전반경이 작아짐과 동시에 접지저항도 감소된다.

도 7은 이동 주행시에 인양된 메인 진압롤러(200)의 들림상태를 나타낸 측면도로서, 도시된 바와 같이, 이동 주행시에는 소음이나 진동을 피하기 위하여 메인 진압롤러(200)와 보조 진압롤러(400)는 도로지면으로 소정거리 인양시켜 들어올리는 것이 바람직하다. 주행 이동시에 메인 진압롤러(200)를 인양하는 경우에는 상부 링크판(124)의 상단부 관통공에 링크 결합된 트랙터 후부에 설치된 인양 유압 실린더(미도시)의 로드를 작동시킨다, 인양 유압 실린더의 로드가 축소 작동되면 3점 연결대의 하부 링크판(111)의 링크판 고정핀(114)을 버팀점으로 하여 메인롤러 프레임(210)이 인양되고, 메인롤러 프레임(210)의 메인 측판(212)에 결합 고정된 메인 진압롤러(200) 및 보조 진압롤러(400)가 인양된다.

또한, 도 7은 접이식 광폭 진압롤러(FR)가 인양되었을 때, 접이식 광폭 진압롤러(FR)의 무게 중심이 트랙터쪽으로 이동된 것을 나타내고 있다. 도시된 바와 같이, 상부 링크 브라켓(120)을 트랙터 후부에 설치된 인양 유압 실린더에 의해 트랙터쪽으로 잡아 당기면 접이식 광폭 진압롤러(FR) 전체가 도로지면으로부터 인양되고, 3점 연결대(100)의 상부가 트랙터 쪽을 향하여 기울게 된다. 이에 따라, 하부 링크 브라켓(110)도 기울게 되고, 메인롤러 프레임(210)도 기울게 되어, 메인롤러프레임(210)에 결합 고정된 장홀 고정판(113)과 함께 장홀(112)도 기울게 된다.

장홀(112)이 트랙터 쪽을 향하여 경사 기울어짐에 따라, 접이식 광폭 진압롤러(FR) 전체가 장홀(112) 상단부 끝까지 이동, 즉, 접이식 광폭 진압롤러(FR)가 트랙터 쪽으로 이동하게 되고, 이에 따라, 무게 중심도 트랙터쪽으로 이동하게 된다. 접이식 광폭 진압롤러(FR)의 무게 중심이 트랙터 쪽으로 이동함에 따라 트랙터가 접이식 광폭 진압롤러(FR)를 인양하여 주행 이동시에 발생하는 트랙터 들림현상이 사라진다.

그리고 메인 진압롤러(200)와 사이드 진압롤러(300) 사이의 틈새를 진압하기 위하여 메인 진압롤러(200)의 양쪽에 고정된 메인 측판(212)에 결합되어 탄성 지지되는 보조 진압롤러(400)가 더 포함되는 것이 바람직하다.

도 1(b) 및 도 3, 도 6, 7에는 보조 진압롤러(400)가 도시되어 있으며, 도 8은 보조 진압롤러(400)의 입체사진이다. 도시된 바와 같이, 보조 진압롤러(400)는 메인 진압롤러(200)와 사이드 진압롤러(300)의 틈새 사이에 메인 측판(212)에 지지 결합되어 메인 진압롤러(200)의 후방에 설치된다.

보조 진압롤러(400)는 메인 측판(212)에 결합 고정되는 보조롤러 고정측판(410)과, 보조롤러 고정측판(410)에 대략 연직방향으로 신축 가능하게 삽입되는 신축 지지대(420)와, 신축 지지대(420)의 하단부에 마련된 ∩-프레임(430)에 결합된 보조롤러(440)와, ∩-프레임(430)의 상부에 삽입된 압축 스프링(450)으로 이루어 진다. 보조롤러(440)의 직경은 메인 및 사이드 진압롤러(200, 300)의 직경보다 크지 않고, 폭은 메인 및 사이드 진압롤러(200, 300)가 이루는 틈새보다 작지 않은 폭이 바람직하다.

보조 진압롤러(400)는 크기와 무게를 줄이기 우해 압축 스프링(450)에 의해 탄성지지된다. 메인롤러 프레임(210)의 메인 측판(212)에 의해 지지 고정된 보조롤러 고정측판(410)의 후단부에 형성된 중공부에 삽입된 신축 지지대(420)의 하단부에는 ∩-프레임(430)이 고정되고, ∩-프레임(430)의 개구부에는 보조롤러(440)가 삽입되어 축지지 결합된다. 또한, ∩-프레임(430) 상단부와롤러 고정측판(410) 사이의 신축 지지대(420)에 삽입된 압축 스프링(450)은 보조롤러(440)를 아래쪽으로 가압하여, 메인 및 사이드 진압롤러(200, 300)가 이루는 틈새를 진압하게 된다. 압축 스프링(450)의 교환 또는 삽입 거리조절 등으로 탄성 가압력을 조절함으로써 적절한 진압도가 되도록 한다.

경작지 상태에 따라 진압력을 조절하는 것이 바람직하다. 진압롤러(200, 300)의 무게를 조절하여 적절한 진압도를 주기 위해서 메인 및 사이드 진압롤러(200, 300)의 어느 한쪽 측면에는 물을 주입하는 물주입구와 마개(212a)를 형성시킨다. 요구되는 진압도를 조절하기 위하여 적절량의 물을 주입하고, 진압롤러(200, 300)를 사용하지 않거나 주행 이동시, 농한기 등에는 물주입구와 마개(212a)를 통하여 물을 배수시킨다.

그리고 접이식 광폭 진압롤러(FR)가 경사지에 단독으로 세워놨을 때에 굴러내려가지 않도록 수동으로 작동시키는 파킹 브레이크(250)를 설치하는 것이 바람직하다. 파킹 브레이크(250)는 레버의 젖힘으로 메인 진압롤러(200)의 표면에 가압 접촉되어 브레이크 작용을 한다.

FR: 접이식 광폭 진압롤러
100: 3점 연결대 110: 하부 링크 브라켓
111: 하부 링크판 112: 장홀
113: 장홀 고정판 114: 링크판 고정핀
115: 장홀 고정핀 116: 링크 로드
117: 링크볼
120: 상부 링크 브라켓 122: 링크볼 지지대
124: 상부 링크판
200: 메인 진압롤러 210: 메인롤러 프레임
212: 메인 측판 212a: 물주입구/마개
220: 유압 실린더 230: 고정 링크 플레이트
240: Y-거치대 250: 파킹 브레이크
260: 지지봉 270: 중앙 링크 플레이트
300: 사이드 진압롤러 310: 사이드롤러 프레임
320: 사이드 측판 330: 승강 링크 플레이트
400: 보조 진압롤러 410: 보조롤러 고정측판
420: 신축 지지대 430: ∩-프레임
440: 보조롤러 450: 압축 스프링
500: 스크래퍼

Claims

트랙터 견인용 접이식 광폭 진압롤러에 있어서,
하단부 양쪽에 형성되는 하부 링크 브라켓과, 상단부에 형성되는 상부 링크 브라켓으로 이루어져 상기 트랙터 후부에 결합되는 3점 연결대와,
상기 3점 연결대와 링크 연결되는 메인롤러 프레임 및 상기 메인롤러 프레임의 양쪽 단부에 하향 고정된 메인 측판 사이에 결합되는 메인 진압롤러와,
상기 메인 진압롤러의 양쪽 회전축상에 소정 깊이 삽입 결합되어 직선 배치되며, 필요시 승강시켜 굴절 경사 가능한 접이식 사이드롤러 프레임과,
상기 사이드롤러 프레임의 양쪽 단부에 하향 고정된 사이드 측판 사이에 결합되는 사이드 진압롤러를 포함하고,
상기 상부 링크 브라켓은 상기 메인롤러 프레임의 측면 중심부에서 상기 트랙터쪽을 향하여 상향 경사지게 고정되고 상단부에 상하 회전이 자유로운 링크볼이 결합된 링크볼 지지대와, 하단부가 상기 링크볼 지지대의 링크볼에 링크 결합되어 상기 3점 연결대의 상단 중심부와 일체로 결합 고정된 상부링크판으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 트랙터 견인용 접이식 광폭 진압롤러.
청구항 1에 있어서,
상기 메인 진압롤러의 양쪽에 고정된 상기 메인 측판에 결합되어 탄성 지지되는 보조 진압롤러가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 트랙터 견인용 접이식 광폭 진압롤러.
청구항 2에 있어서,
보조 진압롤러는 상기 메인 측판에 결합 고정되는 보조롤러 고정측판과, 상기 보조롤러 고정측판에 연직방향으로 신축 가능하게 삽입되는 신축 지지대와, 상기 신축 지지대의 하단부에 형성된 ∩-프레임의 양측판에 축결합된 보조롤러와, 상기 ∩-프레임의 상부에 삽입된 압축 스프링으로 이루어지며, 상기 메인 및 사이드 진압롤러의 직경보다 크지 않고, 상기 메인 및 사이드 진압롤러가 이루는 틈새보다 작지 않은 폭으로, 상기 메인 및 사이드 진압롤러 사이의 후방에 설치되는 것을 특징으로 하는 트랙터 견인용 접이식 광폭 진압롤러.
청구항 1에 있어서,
상기 하부 링크 브라켓의 각각은 상기 3점 연결대의 하부에 결합되는 하부 링크판과, 상기 트랙터 견인방향으로 장홀이 형성되어 상기 메인롤러 프레임에 고정된 장홀 고정판과, 상기 하부 링크판의 후단부 가로방향으로 삽입된 링크판 고정핀과 상기 장홀 고정판의 장홀에 장홀 고정핀으로 결합되는 링크 로드로 이루어지는 것을 특징으로 하는 트랙터 견인용 접이식 광폭 진압롤러.
청구항 4에 있어서,
상기 하부 링크판에 결합되는 링크 로드의 단부는 상하 좌우 회전이 가능하도록 링크볼로 이루어지는 것을 특징으로 하는 트랙터 견인용 접이식 광폭 진압롤러.
삭제
청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
상기 메인 및 사이드 진압롤러의 어느 한쪽 측면에는 물을 주입하는 물주입구와 마개가 형성된 것을 특징으로 하는 트랙터 견인용 접이식 광폭 진압롤러.
청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
상기 메인 진압롤러는 파킹 브레이크를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 트랙터 견인용 접이식 광폭 진압롤러.