KR101596597B1 - For Vehicles Headlamp System - Google Patents

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KR101596597B1
KR101596597B1 KR1020140149408A KR20140149408A KR101596597B1 KR 101596597 B1 KR101596597 B1 KR 101596597B1 KR 1020140149408 A KR1020140149408 A KR 1020140149408A KR 20140149408 A KR20140149408 A KR 20140149408A KR 101596597 B1 KR101596597 B1 KR 101596597B1
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Abstract

The present invention relates to a headlamp system for a vehicle, in controlling the quantity of light and the color of the headlamp for a vehicle, where: an auxiliary lamp, which comprises multiple LEDs which can emit light in various colors, is installed on both sides of a circuit board in the shape of a long strap with a light source of a headlamp assembly of the vehicle as the center to make it possible to control the whole quantity of light and colors of each part of the headlamp assembly according to the region of movement of a moving body and the surrounding intensity of illumination. According to an embodiment of the present invention, the headlamp system for a vehicle of the present invention can comprise: an auxiliary lamp which comprises: a circuit board in the shape of a strap whose one end in the longitudinal direction is bent; and, multiple LEDs which can emit light in various colors according to an input signal by being mounted on the circuit board, and which is installed on a headlamp assembly to emit light through a lens of the assembly; and, a light quantity control unit for controlling the quantity of light of the auxiliary lamp according to the quantity of light and the intensity of illumination of the outside of the headlamp assembly when the headlamp assembly is turned on.

Description

자동차용 헤드램프 시스템 {For Vehicles Headlamp System}{Automotive headlamp system}

본 발명의 실시 예는 자동차용 헤드램프 시스템에 관한 것으로서, 예컨대, 긴 띠 형태의 회로기판에 여러 색상으로 발광 가능한 복수의 LED가 포함된 보조램프를 자동차의 헤드램프 어셈블리의 광원을 중심으로 설치하여 자동차 등 이동체의 이동 지역과 주변 조도 등에 따라 헤드램프 어셈블리 전체 광량 조절 및 부분별 색상 조절을 가능케 하는 자동차용 헤드램프 시스템에 관한 것이다.An embodiment of the present invention relates to a headlamp system for an automobile. For example, an auxiliary lamp including a plurality of LEDs capable of emitting light of various colors on a long strip-shaped circuit board is installed around a light source of a headlamp assembly of a vehicle And more particularly, to a headlamp system for an automobile which enables total light amount adjustment and partial color adjustment of a headlamp assembly according to a moving area and a surrounding illuminance of a moving object such as a car.

일반적으로 자동차는 야간 주행 등 외부의 조도가 낮아 주변 확인이 용이하지 않을 때 자동차 주변에 위치한 대상물의 확인을 용이하게 하기 위한 조명기능의 램프 그리고 자동차 주변에 그 주행 상태를 알리기 위한 신호기능의 램프를 포함하고 있다. 조명을 목적으로 하는 램프에는 전조등 및 안개등 등이 있고, 신호를 목적으로 하는 램프에는 방향지시등, 미등, 제동등, 사이드마커(Side Marker)등이 있다.Generally, when a vehicle is not easy to recognize because of low external illuminance such as night driving, a lamp having a lighting function for facilitating identification of an object located in the vicinity of the vehicle and a lamp for signal function . Lamps for lighting purposes include headlights and fog lights. Lamps for signal purposes include turn signals, taillights, brake lights, and side markers.

이러한 램프는 일반적으로 할로겐 램프나 고전압 방출(High Intensity Discharge, HID, 이하 HID라 함)램프 등을 광원으로 주로 사용하여 왔으나, 최근 들어 발광 다이오드(Light Emitting Diode, LED, 이하 LED라 함)가 발달함에 따라 이러한 LED가 할로겐 램프나 HID 램프의 대체품으로 각광받고 있다. LED의 경우 할로겐 램프나 HID 램프보다 색이 다양하고 사이즈가 작아 램프 자체의 디자인이 기존의 램프보다 다양한 형태로 표출되고 있다.Such a lamp generally uses a halogen lamp or a high intensity discharge (HID) lamp as a light source. In recent years, however, a light emitting diode (LED) As such, these LEDs are emerging as a substitute for halogen lamps and HID lamps. In the case of LEDs, the colors of lamps and HID lamps are smaller than those of halogen lamps and HID lamps.

반면에, LED의 경우 LED하나하나의 광량은 할로겐 램프나 HID 램프에 미치지 못해 다수의 LED를 사용해야만 자동차에 필요한 광량의 확보가 가능하고, 이에 따라 기존의 램프를 대체하기 위한 설치 방법이 많이 연구되고 있으나, 실상은 램프 본연의 기능보다 미적 효과를 기대하는 경향이 많아 실질적인 램프로서의 기능을 구현하기 위한 기술 개발이 요구된다.On the other hand, in the case of LED, since the light quantity of each LED does not reach to the halogen lamp or HID lamp, it is necessary to use many LEDs to secure the light quantity required for the automobile. Therefore, However, in reality, there is a tendency to expect aesthetic effect rather than the function of the lamp itself, and development of a technique for realizing a function as a substantial lamp is required.

한국 등록특허 제10-1375772호(2014.03.19. 공고), “차량용 헤드램프 및 이의 제어방법”Korean Patent No. 10-1375772 (Announcement of Mar. 19, 2014), " Vehicle headlamp and control method thereof " 한국 등록특허 제10-0521569호(2005.10.17. 공고), “자동차용 램프의 자동제어 시스템”Korean Patent No. 10-0521569 (October 17, 2005), " Automatic Control System of Automobile Lamp "

본 발명의 실시 예는 긴 띠 형태의 회로기판에 복수의 LED가 포함된 보조램프가 헤드램프 어셈블리 내측에 헤드램프 어셈블리의 렌즈를 통해 광 방출이 가능한 상태로 실장되어 헤드램프 어셈블리의 전체 광량을 더 세밀하고 다양한 등급별 밝기로 조정할 수 있는 동시에 헤드램프 어셈블리의 발광영역이 서로 다른 색상의 여러 영역으로 구분되어 발광되고 이를 통해 헤드램프 어셈블리 전체 광량 조절 및 부분별 색상 조절기능을 제공할 수 있는 자동차용 헤드램프 시스템을 제공한다.In an embodiment of the present invention, an auxiliary lamp including a plurality of LEDs on a long strip-shaped circuit board is mounted on the inside of the head lamp assembly through a lens of the head lamp assembly so that light can be emitted, The light emitting area of the headlamp assembly can be divided into various areas of different colors to emit light, and the headlamp assembly can be adjusted to the total light amount and the color of each part can be adjusted. Lamp system.

또한 본 발명의 실시 예는 조도센서를 통하여 실시간으로 획득하는 헤드램프 어셈블리의 조도와 헤드램프 어셈블리 외부의 조도를 바탕으로 한 보조램프의 광량 조절을 통해 헤드램프 어셈블리의 조도를 통합적으로 관리 가능할 수 있는 자동차용 헤드램프 시스템을 제공한다.Further, the embodiment of the present invention can integrally manage the illuminance of the head lamp assembly through the adjustment of the light amount of the sub-lamp based on the illuminance of the head lamp assembly obtained in real time through the illuminance sensor and the illuminance outside the head lamp assembly A headlamp system for an automobile is provided.

또한 본 발명의 실시 예는 자동차 등 이동체 이동 시 카메라를 통하여 획득하는 현재 이동지역을 바탕으로 보조램프의 발광 색상을 결정하여 발광함으로써 이동체의 이동지역에 따른 다양한 색상 연출이 가능한 자동차용 헤드램프 시스템을 제공한다.The embodiments of the present invention also provide a head lamp system for a vehicle capable of producing various colors according to a moving region of a moving object by determining the emission color of an auxiliary lamp based on a current moving region acquired through a camera when moving a moving object such as a car, to provide.

또한 본 발명의 실시 예는 헤드램프 어셈블리에 설치된 보조램프를 각기 다른 광량과 색상으로 자동 및 수동으로 조절 가능하며, 수동 조절을 통하여 사용자의 개성 표현이 가능한 자동차용 헤드램프 시스템을 제공한다.In addition, embodiments of the present invention provide an automotive headlamp system capable of automatically and manually adjusting sub-lamps provided in a headlamp assembly with different amounts of light and colors, and expressing the user's personality through manual adjustment.

본 발명의 실시 예에 따른 자동차용 헤드램프 시스템은, 띠 형태의 회로기판 및 상기 회로기판에 실장되어 입력 신호에 따라 여러 색상으로 발광 가능한 복수의 LED를 포함하며 헤드램프 어셈블리의 내측에 상기 헤드램프 어셈블리의 렌즈를 통해 광 방출이 가능한 상태로 설치되는 보조 램프와 상기 헤드램프 어셈블리 작동 시의 광량 및 상기 헤드램프 어셈블리 외부의 조도에 따라 상기 보조램프의 광량을 조절하는 광량 조정부를 포함할 수 있다.A headlamp system for an automobile according to an embodiment of the present invention includes a strip-shaped circuit board and a plurality of LEDs mounted on the circuit board and capable of emitting various colors according to an input signal, And a light amount adjusting unit adjusting an amount of light of the auxiliary lamp according to an amount of light during operation of the head lamp assembly and an illuminance outside the head lamp assembly.

또한 상기 광량 조정부를 통한 상기 보조 램프의 광량 조절의 기준 중 하나인 상기 헤드램프 어셈블리의 작동 시 광량은 상기 헤드램프 어셈블리의 작동 시마다 실시간으로 측정되는 가변 값이거나 상기 헤드램프 어셈블리의 성능에 따른 고정 값 중 어느 하나인 것일 수 있다.The light amount during operation of the headlamp assembly, which is one of the criteria for adjusting the light amount of the sublamp through the light amount adjusting unit, may be a variable value measured in real time during operation of the headlamp assembly, Or the like.

또한 상기 광량 조정부는 상기 헤드램프 어셈블리 외부의 조도를 실시간으로 감지하는 조도센서와 상기 헤드램프 어셈블리 외부의 조도 및 상기 헤드램프 어셈블리의 작동 시 광량에 따라 가변 되기 위한 상기 보조램프의 광량 조정값들이 상기 헤드램프 어셈블리 외부의 조도 값 및 상기 헤드램프 어셈블리의 작동 시 광량 값별로 조합된 테이블 형태로 저장되는 저장부와 상기 조도센서로부터 입력되는 조도 측정값 및 상기 헤드램프 어셈블리의 작동 시 광량 값이 실시간으로 각각 입력되는 조도 측정값 및 광량 값에 해당되는 상기 광량 조정값을 검출하여 상기 보조램프의 광량을 조절하는 제어부를 포함하는 것일 수 있다.The light amount adjustment unit may include an illuminance sensor for sensing the illuminance of the outside of the headlamp assembly in real time, an illuminance sensor for illuminating the outside of the headlamp assembly, and light amount adjustment values of the sublamp for varying the light amount during operation of the headlamp assembly, A light intensity value input from the illuminance sensor and a light intensity value when the head lamp assembly is operated are stored in a real time manner in real time And a control unit for detecting the light intensity adjustment value and the light intensity of the sub lamp, which are respectively inputted to the illuminance measurement value and the light intensity value.

또한 상기 제어부를 통해 사용자가 직접 상기 보조램프의 광량 및 발광 색상을 변경 가능하게 하는 수동 입력부를 더 포함하는 것일 수 있다.The control unit may further include a manual input unit for allowing the user to directly change the light quantity and color of the sub-lamp.

또한 상기 광량 조정부는 상기 헤드램프 어셈블리를 설치한 이동체의 이동 간 주변 환경에 따라 상기 보조 램프의 발광 색상을 변경시키는 것일 수 있다.In addition, the light amount adjusting unit may change the light emission color of the sub-lamp according to the surrounding environment between the moving body provided with the head lamp assembly.

또한 상기 광량 조정부는 상기 이동체 이동 시의 주변 지역을 촬영하는 카메라 및 상기 카메라에서 촬영된 영상을 분석하여 상기 이동체의 이동지역을 판별하는 이동지역 확인부를 포함하여 상기 이동지역 확인부를 통해 판별되는 상기 이동체의 이동 지역에 따라 상기 보조 램프의 발광 색상을 변경 시키는 것일 수 있다.The light amount adjusting unit may include a camera for photographing a surrounding area at the time of moving the moving object, and a moving area determining unit for determining the moving area of the moving object by analyzing the image taken by the camera, The light emitting color of the sub-lamp may be changed according to the moving region of the sub-lamp.

또한 상기 보조 램프의 회로기판은 길이 방향의 일단이 절곡된 형태인 것일 수 있다.Further, the circuit board of the sub lamp may have a shape in which one end in the longitudinal direction is bent.

또한 상기 보조 램프는 상기 헤드램프 어셈블리의 광원을 중심으로 양쪽에 각각 설치되되, 상기 회로기판의 절곡된 영역을 서로 상반되는 동시에 상기 헤드램프 어셈블리의 광원 방향으로 위치시켜 상기 헤드램프 어셈블리의 광원을 감싸는 형태로 설치되는 것일 수 있다.The auxiliary lamp is installed on both sides of the light source of the head lamp assembly, and the bent region of the circuit board is disposed in the direction of the light source of the head lamp assembly, Or the like.

또한 상기 광량 조정부는 한 쌍의 상기 보조 램프를 동시 작동 시를 기준으로 다른 광량 및 색상으로 발광시키는 것일 수 있다.Further, the light amount adjusting unit may cause the pair of auxiliary lamps to emit light of different amounts and colors based on simultaneous operation.

또한 상기 보조 램프의 회로기판은 절곡된 영역의 방향으로 점차 적으로 폭이 좁아지는 형태로 형성되는 것일 수 있다.Also, the circuit board of the sub-lamp may be formed to have a gradually narrowed width in the direction of the bent region.

본 발명의 실시 예는 긴 띠 형태의 회로기판에 복수의 LED가 포함된 보조램프가 헤드램프 어셈블리 내측에 헤드램프 어셈블리의 렌즈를 통해 광 방출이 가능한 상태로 실장되어 헤드램프 어셈블리의 전체 광량을 더 세밀하고 다양한 등급별 밝기로 조정할 수 있는 동시에 헤드램프 어셈블리의 발광영역이 서로 다른 색상의 여러 영역으로 구분되어 발광되고 이를 통해 헤드램프 어셈블리 전체 광량 조절 및 부분별 색상 조절기능을 제공한다.In an embodiment of the present invention, an auxiliary lamp including a plurality of LEDs on a long strip-shaped circuit board is mounted on the inside of the head lamp assembly through a lens of the head lamp assembly so that light can be emitted, The light emitting area of the headlamp assembly is divided into various regions of different colors and the light is emitted through the headlamp assembly, thereby controlling the total light amount of the headlamp assembly and controlling the color of each portion.

또한 조도센서를 통하여 실시간으로 획득하는 헤드램프 어셈블리의 조도와 헤드램프 어셈블리 외부의 조도를 바탕으로 한 보조램프의 광량 조절을 통해 헤드램프 어셈블리의 조도를 통합적으로 관리 가능하다.Also, the illuminance of the head lamp assembly can be integrally managed by controlling the light amount of the auxiliary lamp based on the illuminance of the head lamp assembly acquired in real time through the illuminance sensor and the illuminance outside the head lamp assembly.

또한 자동차 등 이동체의 이동 시 카메라를 통하여 획득하는 현재 이동지역을 바탕으로 보조램프의 발광 색상을 결정하여 발광함으로써 이동체의 이동지역에 따른 다양한 색상 연출이 가능하다.In addition, it is possible to produce various colors according to the moving region of the moving object by determining the emission color of the auxiliary lamp based on the current moving area acquired through the camera when moving the vehicle such as a car.

또한 헤드램프 어셈블리에 설치된 보조램프를 각기 다른 광량과 색상으로 자동 및 수동으로 조절 가능하며, 수동 조절을 통하여 사용자의 개성 표현도 가능하다.In addition, the auxiliary lamp installed in the head lamp assembly can be adjusted automatically and manually with different light quantity and color, and user's personality can be expressed through manual adjustment.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 자동차용 헤드램프 시스템의 전체적인 형상을 보인 사시도
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 자동차용 헤드램프 시스템의 보조램프를 보인 도면
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 자동차용 헤드램프 시스템을 개념적으로 보인 블록도
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 자동차용 헤드램프 시스템의 사용 상태를 보인 도면1 is a perspective view showing an overall shape of an automotive headlamp system according to an embodiment of the present invention;
2 is a view showing a sub-lamp of an automotive headlamp system according to an embodiment of the present invention;
3 is a block diagram conceptually showing an automotive headlamp system according to an embodiment of the present invention.
4 is a view showing a state of use of a headlamp system for a vehicle according to an embodiment of the present invention;

이하의 본 발명에 대한 상세한 설명들은 본 발명이 실시될 수 있는 실시 예이고 해당 실시 예에 대한 예시로써 도시된 첨부 도면을 참조한다. 이들 실시 예는 당업자가 본 발명을 실시하기에 충분하도록 상세히 설명된다. 본 발명의 다양한 실시 예는 서로 다르지만 상호 배타적일 필요는 없음이 이해되어야 한다. 예를 들어, 여기에 기재되어 있는 특정 형상, 구조 및 특성은 일 실시 예에 관련하여 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않으면서 다른 실시 예로 구현될 수 있다. 또한 각각의 기재된 실시 예 내의 개별 구성요소의 위치 또는 배치는 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않으면서 변경될 수 있음이 이해되어야 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Reference will now be made in detail to the embodiments of the present invention, examples of which are illustrated in the accompanying drawings. These embodiments are described in sufficient detail to enable those skilled in the art to practice the invention. It should be understood that the various embodiments of the present invention are different, but need not be mutually exclusive. For example, certain features, structures, and characteristics described herein may be implemented in other embodiments without departing from the spirit and scope of the invention in connection with one embodiment. It is also to be understood that the position or arrangement of the individual components within each described embodiment may be varied without departing from the spirit and scope of the present invention.

따라서 후술되는 상세한 설명은 한정적인 의미로서 취하려는 것이 아니며, 본 발명의 범위는 적절하게 설명된다면 그 청구항들이 주장하는 것과 균등한 모든 범위와 더불어 첨부된 청구항에 의해서만 한정된다. 도면에서 유사한 참조부호는 여러 측면에 걸쳐서 동일하거나 유사한 기능을 지칭한다.The following detailed description is, therefore, not to be taken in a limiting sense, and the scope of the present invention is to be limited only by the appended claims, along with the full scope of equivalents to which the claims are entitled, if properly explained. In the drawings, like reference numerals refer to the same or similar functions throughout the several views.

본 발명에서 사용되는 용어는 본 발명에서의 기능을 고려하면서 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어들을 선택하였으나, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 판례, 새로운 기술의 출현 등에 따라 달라질 수 있다. 또한 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 발명의 설명 부분에서 상세히 그 의미를 기재할 것이다. 따라서 본 발명에서 사용되는 용어는 단순한 용어의 명칭이 아닌, 그 용어가 가지는 의미와 본 발명의 전반에 걸친 내용을 토대로 정의되어야 한다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be the most practical and preferred embodiment, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments. Also, in certain cases, there may be a term selected arbitrarily by the applicant, in which case the meaning thereof will be described in detail in the description of the corresponding invention. Therefore, the term used in the present invention should be defined based on the meaning of the term, not on the name of a simple term, but on the entire contents of the present invention.

발명에서 전체에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 “포함”한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있음을 의미한다. 또한 명세서에 기재된 “…부”,　＂…모듈“ 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어 또는 소프트웨어로 구현되거나 하드웨어와 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.Whenever an element is referred to as " including " an element throughout the description, it is to be understood that the element may include other elements as well, without departing from the other elements unless specifically stated otherwise. In addition, "... "... Module " or the like means a unit for processing at least one function or operation, which may be implemented in hardware or software, or a combination of hardware and software.

도 1 내지 도 4 를 참조하여 본 발명의 실시 예에 따른 자동차용 헤드램프 시스템에 대해 설명한다.1 to 4, an automotive headlamp system according to an embodiment of the present invention will be described.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 자동차용 헤드램프 시스템의 전체적인 형상을 보인 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 보조램프의 구성을 보인 도면이다. 도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 자동차용 헤드램프 시스템을 개념적으로 보인 블록도이다.FIG. 1 is a perspective view showing a general shape of an automotive headlamp system according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a view illustrating a configuration of an auxiliary lamp according to an embodiment of the present invention. 3 is a block diagram conceptually showing an automotive headlamp system according to an embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 자동차용 헤드램프 시스템은, 보조램프(110), 광량 조정부(120)를 포함하여 구성된다.As shown in the figure, an automotive headlamp system according to an embodiment of the present invention includes an auxiliary lamp 110 and a light amount adjusting unit 120.

보조램프(110)는 자동차용 헤드램프에 보조적인 기능을 제공하기 위한 것으로 다양한 색상의 발현과 세밀한 광량 조절이 가능한 LED(112)를 사용하며, LED(112)를 하나만 사용하게 되면 보조램프로서의 역할을 수행하는데 있어 광량 부족 등의 현상을 유발할 수 있으므로 광량 확보가 가능한 범위 등 필요에 따라 복수의 LED(112)를 실장한다.The auxiliary lamp 110 is used to provide an auxiliary function to a head lamp of an automobile. The auxiliary lamp 110 uses an LED 112 capable of manifesting various colors and adjusting a light quantity. When only one LED 112 is used, A plurality of LEDs 112 are mounted in a range in which the amount of light can be secured, as required.

그리고 보조램프(110)가 복수의 LED(112)를 실장하기 위하여 회로기판(111)이 사용되며, 회로기판(111)은 길이가 긴 띠 형태를 하고 있다. 또한 회로기판(111)은 길이 방향으로 일단이 절곡된 형태일 수 있으며, 절곡된 영역의 방향으로 점차 폭이 좁아지는 형상일 수 있다. 여기서, 보조램프(110)가 설치되는 자동차용 헤드램프 상하쪽 변 각각에 대한 좌우측 변과의 연결 형상을 바탕으로 절곡 각도가 정해질 수 있다.The circuit board 111 is used for mounting the plurality of LEDs 112 on the sub-lamp 110, and the circuit board 111 has a long strip shape. In addition, the circuit board 111 may have a shape in which one end is bent in the longitudinal direction, and a shape in which the width gradually decreases in the direction of the bent region. Here, the bending angle can be determined on the basis of the connection shape between the left and right sides of the upper and lower sides of the head lamp for the vehicle in which the auxiliary lamp 110 is installed.

이는 보조램프(110)가 헤드램프 어셈블리(100)의 광원을 사방에서 감싸는 형태로 설치될 수 있음에 따른 것이다. 또한 보조램프(110)는 헤드램프 어셈블리(100)의 내측에 헤드램프 어셈블리(100)의 렌즈를 통하여 광 방출이 가능한 상태로 설치된다. 즉, 회로기판(111)은 한쪽 면에만 LED(112)가 설치되기 때문에 한 방향으로만 광 방출이 가능하며, 이러한 보조램프(110)는 헤드램프 어셈블리(100) 내에 렌즈 방향으로 설치되되 LED(112)가 설치된 회로기판(111)의 일면이 렌즈 방향으로 향하도록 설치함으로써 광을 방출함에 있어 헤드램프 어셈블리(100)의 내측에서 렌즈방향으로 방출되도록 설치된다.This is because the auxiliary lamp 110 can be installed in such a manner as to surround the light source of the head lamp assembly 100 from all sides. The auxiliary lamp 110 is installed inside the head lamp assembly 100 in such a state that light can be emitted through the lens of the head lamp assembly 100. That is, since the LED 112 is installed on only one side of the circuit board 111, light can be emitted only in one direction. The auxiliary lamp 110 is installed in the head lamp assembly 100 in the lens direction, 112 is installed so that one side of the circuit board 111 is directed to the lens direction so that the light is emitted from the inside of the head lamp assembly 100 toward the lens.

이어서 도 3을 참조하여 자동차용 헤드램프 시스템의 광량 조정부(120)에 대한 세부 구조 및 작용에 대해 설명한다.Next, the detailed structure and operation of the light amount adjusting unit 120 of the headlamp system for an automobile will be described with reference to FIG.

도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 광량 조정부(120)는 조도센서(121), 저장부(122), 제어부(123)를 포함하고 있고, 카메라(125) 및 이동지역 확인부(126)를 더 포함하고 있으며, 상기 제어부는 수동 입력부(124)를 더 포함하고 있다.The light amount adjusting unit 120 according to an embodiment of the present invention includes an illuminance sensor 121, a storage unit 122 and a control unit 123. The camera 125 and the movement area identification unit 126), and the control unit further includes a manual input unit (124).

광량 조정부(120)는 헤드램프 어셈블리(100) 작동 시의 광량 및 상기 헤드램프 어셈블리(100) 외부의 조도에 따라 보조램프(110)의 광량을 조절한다.The light amount adjusting unit 120 adjusts the light amount of the sub lamp 110 according to the light amount at the time of operating the head lamp assembly 100 and the illuminance outside the head lamp assembly 100.

여기서, 광량 조정부(120)는 헤드램프 어셈블리(100) 외부의 조도를 감지하기 위한 조도센서(121)와 자동차 등 이동체의 이동 시 주변 지역을 촬영하기 위한 카메라(125)를 통해 획득하게 되는 영상을 분석하여 보조램프(110)의 광량과 색상을 조절하며 이를 위해 보조램프(110)와 전기적으로 연결되어 있다. 이하의 설명에서 이동체는 자동차를 예로 한다. 또한 헤드램프 어셈블리(100)의 양측에 설치된 보조램프(110)는 각기 다른 광량과 색상으로 조절 가능하며, 하나 이상의 헤드램프 어셈블리(100)일 경우 각 헤드램프 어셈블리(100) 별로 다른 광량과 색상으로 조절이 가능하다.The light amount adjusting unit 120 adjusts the brightness of the image obtained through the illuminance sensor 121 for detecting the illuminance outside the head lamp assembly 100 and the camera 125 for photographing the surrounding area when the mobile body moves, And adjusts the light quantity and color of the auxiliary lamp 110 and is electrically connected to the auxiliary lamp 110 for this purpose. In the following description, the moving object is an automobile. The auxiliary lamps 110 installed on both sides of the head lamp assembly 100 can be adjusted to different light amounts and colors. In the case of one or more head lamp assemblies 100, Adjustable.

조도센서(121)는 실시간으로 헤드램프 어셈블리(100) 외부의 조도를 감지하기 위한 것으로 헤드램프 어셈블리(100)의 조도에 영향을 받지 않으면서 외부와 연결되어 외부 조도 파악이 가능한 위치에 설치되어 실시간으로 조도를 측정하며, 측정된 조도 측정값을 제어부(123)에 전송한다.The illuminance sensor 121 is for detecting the illuminance of the outside of the head lamp assembly 100 in real time. The illuminance sensor 121 is connected to the outside without being influenced by the illuminance of the head lamp assembly 100, And transmits the measured illuminance measurement value to the control unit 123. [0041]

저장부(122)는 보조램프(110)의 광량 조정값들이 저장되는데, 다시 말해서, 헤드램프 어셈블리(100) 외부의 조도에 따라 보조램프(110)의 광량을 실시간으로 조정 가능하도록 하기 위하여 조도센서(121)가 획득하는 헤드램프 어셈블리(100) 외부의 조도를 기준으로 헤드램프 어셈블리(100)의 통합적 광량과 헤드램프 어셈블리(100) 작동 시 광량이 저장되어 있으며 이를 바탕으로 보조램프(110) 발광에 필요한 광량 값이 테이블 형태로 저장되어 있다.In order to adjust the amount of light of the sub lamp 110 in real time according to the illuminance of the outside of the head lamp assembly 100, The total amount of light of the head lamp assembly 100 and the amount of light of the head lamp assembly 100 when the head lamp assembly 100 operates are stored based on the illuminance of the outside of the head lamp assembly 100, Is stored in the form of a table.

본 발명의 실시 예에서는 헤드램프 어셈블리(100) 작동 시 광량이 헤드램프 어셈블리(100)의 성능에 따른 고정 값으로 사전에 저장되어 있으나 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니며, 헤드램프 어셈블리의 작동 시마다 실시간으로 측정되는 가변 값일 수 있다.In the embodiment of the present invention, the amount of light at the time of operation of the head lamp assembly 100 is previously stored at a fixed value according to the performance of the head lamp assembly 100, but the present invention is not limited thereto, Lt; / RTI >

제어부(123)는 광량 조정부(120)를 전체적으로 제어하며 보조램프(110)의 광량과 발광 색상을 조절한다. 이와 같이 보조램프(110)를 조절하기 위하여 조도센서(121)로부터 실시간으로 전송되는 헤드램프 어셈블리(100) 외부의 조도에 따라 사전에 저장된 저장부(122)의 보조램프(110) 광량 값을 검출하여 보조램프(110)의 광량을 실시간으로 직접 조절하고, 이동지역 확인부(126)을 통해 전송되는 자동차의 이동 지역에 따라 결정된 보조램프(110)의 색상으로 발광하도록 신호를 보낸다. 이를 위해 보조램프(110)와 전기적으로 연결되어 전기 신호를 통하여 보조램프(110)의 광량 및 색상을 조절하며, 자동으로 실시간 조절되도록 설정되어 있지만 사용자의 설정을 통해 수동으로 제어가 가능한 수동 입력부(124)를 더 포함하고 있다.The control unit 123 controls the light amount adjusting unit 120 as a whole and adjusts the amount of light and the color of light emitted from the sub-lamp 110. In order to adjust the auxiliary lamp 110, the light amount of the sub lamp 110 of the storage unit 122, which is stored in advance according to the illuminance of the outside of the head lamp assembly 100 transmitted from the illuminance sensor 121 in real time, And controls the amount of light of the auxiliary lamp 110 to be directly controlled in real time and sends a signal to emit light with the color of the sub lamp 110 determined according to the moving area of the vehicle transmitted through the moving area determining unit 126. For this purpose, a manual input unit (not shown) which is electrically connected to the sub-lamp 110 and adjusts the light quantity and color of the sub-lamp 110 through an electric signal and is set to be automatically controlled in real time, 124).

수동 입력부(124)는 보조램프(110)의 광량과 색상을 자동차의 이동 및 이동 환경에 따라 자동으로 조절되도록 설정된 제어부(123)에 수동 제어 신호를 보낼 수 있으며, 수동 제어 신호를 전송 받은 제어부(123)는 수동 입력부(124)를 통해 입력되는 사용자의 명령의 의하여 보조램프(110)의 광량과 색상을 조절한다.The manual input unit 124 can send a manual control signal to the control unit 123 that is set to automatically adjust the light amount and color of the sub lamp 110 according to the movement and movement environment of the vehicle, 123 adjust the light quantity and color of the sub-lamp 110 according to a user's command inputted through the manual input unit 124. [

또한 광량 조정부(120)는 자동차의 이동지역에 맞춰 보조램프(110)의 색상을 발광하기 위하여 자동차의 이동지역 확인을 위한 카메라(125)와 카메라를 통해 획득한 영상을 분석하여 보조램프의 발광 색상을 결정하기 위한 이동지역 확인부(126)를 더 포함하고 있다.In addition, the light amount adjusting unit 120 analyzes the image obtained through the camera 125 and the camera 125 for confirming the moving region of the automobile in order to emit the color of the sub-lamp 110 according to the moving area of the vehicle, And a moving area determining unit 126 for determining the moving area.

카메라(125)는 자동차가 이동 시 자동차의 주변지역을 촬영하여 영상 분석부(126)에 제공하기 위한 것으로, 자동차의 이동지역을 촬영하기 위에 외부 영상 획득이 용이한 곳에 설치되며 이동지역 확인 오류를 줄이기 위하여 추가로 더 설치될 수 있다. The camera 125 is provided for photographing the surrounding area of the automobile when the automobile is moved and providing the captured image to the image analysis unit 126. The camera 125 is installed in a location where it is easy to acquire an external image, Additional can be installed to reduce.

이동지역 확인부(126)는 카메라(125)를 통해 획득한 영상을 분석하여 자동차의 이동지역을 도심지역과 도외지역으로 판별하여 보조램프(110)의 발광 색상 결정 후 제어부에 전송한다. 카메라(125)를 통해 획득한 영상 분석 시 자동차의 주변에 조도가 충분하고 일정 수준 이상 주변 건물이 확인될 경우 도심지역이라 판별하며, 자동차 주변 조도가 충분치 않고 주변 건물 확인이 일정 수준 이하인 경우 도외지역이라 판별한다.The moving area identifying unit 126 analyzes the image acquired through the camera 125 to determine the moving area of the car as an urban area and an out-of-area area, and transmits the determination result to the controller after determining the color of light emitted from the auxiliary lamp 110. When the image analysis obtained through the camera 125 is sufficient to illuminate the surroundings of the vehicle and the surrounding buildings are identified at a certain level or higher, it is determined that the area is an urban area. If the surrounding illumination is insufficient and the surrounding building confirmation is below a certain level, .

이와 같이 판별된 자동차의 이동지역에 따라 보조램프(110)의 발광 색상과 광량을 조절함에 있어서 도외지역으로 판별될 경우 자동차 주변의 조도가 충분하지 않고 자동차 주변에 대상이 많지 않기 때문에 보조램프(110)의 발광 색상을 멀리까지 확인이 가능한 차가운 느낌의 색상, 예를 들어 푸른 계열이 섞인 백청색, 등으로 결정하고 도 4의 (a)에 도시된 바와 같이 헤드램프 어셈블리의 위쪽에 설치된 보조램프(110)의 조도를 높여 헤드램프 어셈블리(100)가 운전자의 시야를 확보할 수 있도록 하며, 도심지역으로 판별될 경우 자동차 주변으로 충분한 조도가 확보되고 자동차 주변 대상이 많기 때문에 보조램프(110)의 발광 색상을 자동차 주변 대상들에게 따뜻한 느낌을 줄 수 있는 색상, 예를 들어 붉은 계열이 섞인 주황색, 등으로 결정하고 보조램프(110)의 광량을 도 4의 (b)에 도시된 바와 같이 아래쪽 방향으로 편향되도록 조정하여 보조램프(110)의 광량이 합산된 헤드램프 어셈블리(100)의 전체 광량이 필요 이상으로 방출되지 않도록 한다.When it is determined that the light emitting color and the light amount of the auxiliary lamp 110 are determined according to the moving area of the automobile determined as described above, the illuminance around the automobile is insufficient and there are not many objects around the automobile. (For example, white blue mixed with a blue system), and the like are determined as shown in FIG. 4 (a), and the sub-lamps The headlamp assembly 100 can secure the field of view of the driver, and when it is determined that the area is the urban area, sufficient illuminance is secured around the automobile, The color of the auxiliary lamp 110 is determined by a color such as a red color, The light amount is adjusted so as to be deflected downward as shown in FIG. 4 (b) so that the total light amount of the head lamp assembly 100 in which the light amount of the sub lamp 110 is added is not emitted more than necessary.

상술한 도 1 내지 도 4의 실시 예를 통하여 알 수 있는 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 헤드램프 시스템은, 긴 띠 형태의 회로기판에 복수의 LED가 포함된 보조램프가 헤드램프 어셈블리 내측에 헤드램프 어셈블리의 렌즈를 통해 광 방출이 가능한 상태로 실장되어 헤드램프 어셈블리의 전체 광량을 더 세밀하고 다양한 등급별 밝기로 조정할 수 있는 동시에 헤드램프 어셈블리의 발광영역이 서로 다른 색상의 여러 영역으로 구분되어 발광되고 이를 통해 헤드램프 어셈블리 전체 광량 조절 및 부분별 색상 조절기능을 제공한다.1 through 4, the headlamp system for an automobile according to the present invention is characterized in that an auxiliary lamp including a plurality of LEDs on a long strip-shaped circuit board is mounted on the inside of the headlamp assembly The headlamp assembly can be mounted in a state in which light can be emitted through the lens of the headlamp assembly so that the total light amount of the headlamp assembly can be finer and adjusted to various grades of brightness and the light emitting area of the headlamp assembly is divided into various regions of different colors Thereby controlling the overall light amount of the head lamp assembly and controlling the color of each part.

또한 조도센서를 통하여 실시간으로 획득하는 헤드램프 어셈블리의 조도와 헤드램프 어셈블리 외부의 조도를 바탕으로 한 보조램프의 광량 조절을 통해 헤드램프 어셈블리의 조도를 통합적으로 관리 가능하게 한다.Also, it is possible to integrally manage the illuminance of the head lamp assembly by adjusting the light amount of the auxiliary lamp based on the illuminance of the head lamp assembly acquired in real time through the illuminance sensor and the illuminance outside the head lamp assembly.

또한 자동차 등 이동체의 이동 시 카메라를 통하여 획득하는 현재 이동지역을 바탕으로 보조램프의 발광 색상을 결정하여 발광함으로써 이동체의 이동지역에 따른 다양한 색상 연출이 가능하게 한다.In addition, the light emitting color of the sub-lamp is determined based on the current moving area acquired through the camera when moving the vehicle such as an automobile, so that various colors can be produced according to the moving area of the moving object.

또한 헤드램프 어셈블리에 설치된 보조램프를 각기 다른 광량과 색상으로 자동 및 수동으로 조절 가능하며, 수동 조절을 통하여 사용자의 개성 표현이 가능하게 한다.In addition, the auxiliary lamps installed in the headlamp assembly can be adjusted automatically and manually with different light quantity and color, and user's individuality can be expressed through manual adjustment.

이상과 같이 본 설명에서는 구체적인 구성 요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시 예 및 도면에 의해 설명되었으나, 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명은 상기의 실시 예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the exemplary embodiments or constructions. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

따라서 본 발명의 사상은 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 안되며, 후술되는 특허청구범위 뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등하거나 등가적 변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.Accordingly, the spirit of the present invention should not be construed as being limited to the embodiments described above, and all of the equivalents or equivalents of the claims, as well as the claims, will be included in the scope of the present invention.

100 : 헤드램프 어셈블리 110 : 보조램프
111 : 회로기판 112 : LED
120 : 광량 조정부 121 : 조도센서
122 : 저장부 123 : 제어부
124 : 수동 입력부 125 : 카메라
126 : 이동지역 확인부100: head lamp assembly 110: auxiliary lamp
111: circuit board 112: LED
120: light amount adjusting unit 121: illuminance sensor
122: storage unit 123:
124: manual input unit 125: camera
126:

Claims (10)

띠 형태의 회로기판 및 상기 회로기판에 실장되어 입력 신호에 따라 여러 색상으로 발광 가능한 복수의 LED를 포함하며 헤드램프 어셈블리의 내측에 상기 헤드램프 어셈블리의 렌즈를 통해 광 방출이 가능한 상태로 설치되는 보조 램프; 및
상기 헤드램프 어셈블리 작동 시의 광량 및 상기 헤드램프 어셈블리 외부의 조도에 따라 상기 보조램프의 광량을 조절하는 광량 조정부를 포함하되,
상기 광량 조정부는,
상기 헤드램프 어셈블리 외부의 조도를 실시간으로 감지하는 조도센서;
상기 헤드램프 어셈블리 외부의 조도 및 상기 헤드램프 어셈블리의 작동 시 광량에 따라 가변 되기 위한 상기 보조램프의 광량 조정값들이 상기 헤드램프 어셈블리 외부의 조도 값 및 상기 헤드램프 어셈블리의 작동 시 광량 값별로 조합된 테이블 형태로 저장되는 저장부; 및
상기 조도센서로부터 입력되는 조도 측정값 및 상기 헤드램프 어셈블리의 작동 시 광량 값이 실시간으로 각각 입력되는 조도 측정값 및 광량 값에 해당되는 상기 광량 조정값을 검출하여 상기 보조램프의 광량을 조절하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드램프 시스템.And a plurality of LEDs mounted on the circuit board and capable of emitting light of various colors according to an input signal, wherein the plurality of LEDs are mounted on the inside of the headlamp assembly through a lens of the headlamp assembly lamp; And
And a light amount adjusting unit adjusting the light amount of the sub lamp according to the light amount at the time of operating the head lamp assembly and the illuminance outside the head lamp assembly,
The light amount adjusting unit,
An illuminance sensor for sensing an illuminance outside the head lamp assembly in real time;
The light intensity adjustment values of the sub-lamps varying according to the external illuminance of the head lamp assembly and the light intensity at the operation of the head lamp assembly are combined according to the illuminance values outside the head lamp assembly and the light intensity values at the operation of the head lamp assembly A storage unit for storing the data in the form of a table; And
A light intensity measurement value input from the illuminance sensor and a light intensity value at the time of operation of the head lamp assembly are inputted in real time and a light intensity adjustment value corresponding to a light intensity value, And a control unit for controlling the headlamp system. 제 1 항에 있어서,
상기 광량 조정부를 통한 상기 보조 램프의 광량 조절의 기준 중 하나인 상기 헤드램프 어셈블리의 작동 시 광량은 상기 헤드램프 어셈블리의 작동 시마다 실시간으로 측정되는 가변 값이거나 상기 헤드램프 어셈블리의 성능에 따른 고정 값 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드램프 시스템.The method according to claim 1,
Wherein the light amount of the headlamp assembly during operation of the headlamp assembly, which is one of the criteria for adjusting the light quantity of the sublamp through the light quantity adjusting unit, is a variable value measured in real time during operation of the headlamp assembly, Wherein the headlamp system is a vehicle headlamp system. 삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 제어부를 통해 사용자가 직접 상기 보조램프의 광량 및 발광 색상을 변경 가능하게 하는 수동 입력부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드램프 시스템.The method according to claim 1,
Further comprising a manual input unit for enabling the user to directly change the light quantity and the color of the sub-lamp through the control unit. 제 1 항에 있어서,
상기 광량 조정부는 상기 헤드램프 어셈블리를 설치한 이동체의 이동 간 주변 환경에 따라 상기 보조 램프의 발광 색상을 변경시키는 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드램프 시스템.The method according to claim 1,
Wherein the light amount adjusting unit changes the emission color of the sub-lamp according to a surrounding environment between movements of the moving body provided with the head lamp assembly. 제 5 항에 있어서,
상기 광량 조정부는 상기 이동체 이동 시의 주변 지역을 촬영하는 카메라 및 상기 카메라에서 촬영된 영상을 분석하여 상기 이동체의 이동지역을 판별하는 이동지역 확인부를 포함하여 상기 이동지역 확인부를 통해 판별되는 상기 이동체의 이동 지역에 따라 상기 보조 램프의 발광 색상을 변경 시키는 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드램프 시스템.6. The method of claim 5,
Wherein the light amount adjusting unit includes a camera for photographing a surrounding area at the time of moving the moving object and a moving area determining unit for determining the moving area of the moving object by analyzing the image taken by the camera, And changes the emission color of the auxiliary lamp according to the moving area. 제 1 항에 있어서,
상기 보조 램프의 회로기판은 길이 방향의 일단이 절곡된 형태인 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드램프 시스템The method according to claim 1,
Wherein the circuit board of the auxiliary lamp is bent at one end in the longitudinal direction, 제 7 항에 있어서,
상기 보조 램프는 상기 헤드램프 어셈블리의 광원을 중심으로 양쪽에 각각 설치되되, 상기 회로기판의 절곡된 영역을 서로 상반되는 동시에 상기 헤드램프 어셈블리의 광원 방향으로 위치시켜 상기 헤드램프 어셈블리의 광원을 감싸는 형태로 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드램프 시스템.8. The method of claim 7,
Wherein the auxiliary lamp is installed on both sides of the light source of the head lamp assembly and is configured to surround the light source of the head lamp assembly by positioning the curved region of the circuit board in the direction of the light source of the head lamp assembly, Is installed in the vehicle. 제 8 항에 있어서,
상기 광량 조정부는 한 쌍의 상기 보조 램프를 동시 작동 시를 기준으로 다른 광량 및 색상으로 발광시키는 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드램프 시스템.9. The method of claim 8,
Wherein the light amount adjusting unit causes the pair of auxiliary lamps to emit light of different amounts and colors based on simultaneous operation. 제 7 항에 있어서,
상기 보조 램프의 회로기판은 절곡된 영역의 방향으로 점차 적으로 폭이 좁아지는 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드램프 시스템.8. The method of claim 7,
Wherein the circuit board of the auxiliary lamp is formed to be gradually narrowed in the direction of the bent region.
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