KR101592861B1 - Service system and method for getting on and off bus for the transportation disadvantaged - Google Patents

Service system and method for getting on and off bus for the transportation disadvantaged Download PDF

Info

Publication number
KR101592861B1
KR101592861B1 KR1020140188350A KR20140188350A KR101592861B1 KR 101592861 B1 KR101592861 B1 KR 101592861B1 KR 1020140188350 A KR1020140188350 A KR 1020140188350A KR 20140188350 A KR20140188350 A KR 20140188350A KR 101592861 B1 KR101592861 B1 KR 101592861B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
bus
terminal
information
user terminal
getting
Prior art date
Application number
KR1020140188350A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김철홍
정임영
Original Assignee
경북대학교 산학협력단
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 경북대학교 산학협력단 filed Critical 경북대학교 산학협력단
Priority to KR1020140188350A priority Critical patent/KR101592861B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101592861B1 publication Critical patent/KR101592861B1/en

Links

Images

Classifications

    • G06Q50/40—
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Systems or methods specially adapted for specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/10—Services
    • G06Q50/22—Social work

Abstract

The present invention relates to a service system and a method for getting on and off bus for the disadvantaged people when it comes to the transportation. The present invention makes it readily available for the disadvantaged to get on and off bus by linking a user terminal and a guardian terminal each other and further makes it readily available for a guardian to manage. The service system and method for getting on and off bus for the disadvantaged in transportation according to the present invention is characterized that a user terminal handheld by the disadvantaged is configured to transmit and receive information related to getting on and off bus via a first communications network with a bus terminal, and transmit and receive the information related to getting on and off bus via a second communications network with a guardian terminal, and that the bus terminal is configured to broadcast corresponding bus information, and automatically operate a bell for getting off, that is installed in a bus based on information related to getting off bus that is provided from the user terminal. The user terminal is configured to determine whether a user gets on and off the bus based on whether the bus information broadcasted from the bus terminal is received, provide information on getting on and off bus thereupon to the guardian terminal, and provide information on getting off bus to the bus terminal, and the guardian terminal is configured to output status information on getting on and off bus provided from the user terminal.

Description

교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스 시스템 및 그 방법{Service system and method for getting on and off bus for the transportation disadvantaged}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a bus system,

본 발명은 버스단말과 사용자 단말 및 보호자 단말을 상호 연계하여 교통적 약자의 버스 승하차를 용이하게 하도록 함은 물론, 보호자가 이를 용이하게 관리할 수 있도록 해 주는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스 시스템 및 그 방법에 관한 것이다. The present invention relates to a bus boarding service system for a bus terminal, a bus terminal for a bus terminal, a user terminal, and a guardian terminal, It is about the method.

일반적으로 시내 버스는 많은 사람들이 활용하는 교통 수단 중 하나이다. 일반 사람들은 시내 버스 벽면에 부착된 하차벨을 누르고 원하는 정류장에서 하차하는 것에 어려움이 따르지 않는다.In general, city buses are one of the means of transportation that many people use. People do not have difficulty in getting off the bus at the desired stop by pressing the exit bell attached to the wall of the city bus.

그러나, 노약자나 장애우, 어린 아이 등의 교통적 약자는 하차하기를 원하는 정류장에 하차하는 다른 탑승객이 없는 경우, 신체적 제약으로 인해 하차벨을 직접 누르기가 어렵다.However, if there are no other passengers getting off at the station where they want to get off, it is difficult to directly press the getting-off bell due to physical constraints.

이에, 최근에는 사용자의 단말에 예약된 하차 정류장에 대해서는 버스 장치에서 버스 하차벨을 자동으로 눌러주도록 해 주는 하차벨 제어 시스템이 제안되어 있다. In recent years, a getting-off bell control system has been proposed, which automatically presses a bus off-bell on a bus device for a bus stop reserved for a user's terminal.

그러나, 정신적으로 사리분별이 뛰어나지 않는 장애우나 어린 아이 같은 경우 하차할 정류장을 인식하기 어려운 경우가 있을 수 있으며, 원하는 버스를 타지 못하고 다른 버스를 오 탑승하는 문제도 발생할 수 있다.However, in the case of a person with a disability or a child who is not mentally sophisticated, it may be difficult to recognize a stop to get off.

또한, 이러한 사항은 교통적 약자들 스스로의 불편함을 야기시킬 뿐 아니라, 그들의 보호자 역시 원거리에서 버스를 이용하는 교통적 약자로부터 연락이 올 때까지 불안해 하면서 기다려야 하는 불편함이 있게 된다.In addition, these problems cause inconveniences of the traffic disadvantages themselves as well as the inconvenience that their caregivers are anxiously waiting until they are contacted from a remote bus-dispatched person.

이에, 교통적 약자에 대한 사회적 활동을 배려할 수 있도록 교통적 약자들의 버스 승하차를 보다 원활하게 하도록 함은 물론, 보호자가 이를 용이하게 관리할 수 있도록 해 주는 시스템이 요구되는 실정이다.Therefore, there is a need for a system that makes it easier for the buses to get in and out of buses, and also for the guardians to manage them easily so as to take care of the social activities of the weak.

[선행문헌][Prior Art]

1. 한국공개특허 제2011-0021005호 (발명의 명칭 : 하차지점 알림 서비스를 제공하는 방법, 서버, 단말기 및 시스템)1. Korean Patent Laid-Open No. 2011-0021005 (Title of the Invention: Method of Providing a Departure Point Notification Service, Server, Terminal and System)

2. 한국등록특허 제1086706호 (발명의 명칭 : 버스 하차 알림 서비스 제공 시스템 및 방법)2. Korean Registered Patent No. 1086706 (Title of the Invention: System and Method for Providing Notices to Get Off the Bus)

본 발명은 교통적 약자 단말과 버스 단말과의 통신을 통해 승하차 처리를 수행하고, 교통적 약자 단말에서 현재 승하차 관련 정보를 보호자 단말로 제공하도록 함으로써, 교통적 약자들의 버스 승하차를 보다 원활하게 하도록 함은 물론, 보호자가 이를 용이하게 확인할 수 있도록 해 주는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스 시스템 및 그 방법을 제공함에 그 기술적 목적이 있다.According to the present invention, the bus terminal is communicated with the bus terminal and the bus terminal is operated, and the bus terminal is provided to the guardian terminal. The present invention provides a bus ride service system and method for a bus driver who can easily identify a bus driver as well as a bus driver.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일측면에 의하면, 교통적 약자가 휴대하는 사용자단말이 버스 단말과 제1 통신망을 통해 버스 승하차 관련 정보를 송수신함과 더불어, 보호자단말과 제2 통신망을 통해 버스 승하차 관련 정보를 송수신하도록 구성되고, 상기 버스단말은 해당 버스 정보를 브로드캐스트 또는 멀티캐스트 방식으로 무선 송출함과 더불어, 상기 사용자단말로부터 제공되는 하차 정보를 근거로 버스내에 설치된 하차벨을 자동 구동하도록 구성되며, 상기 사용자단말은 상기 버스단말로부터 무선 송출되는 버스 정보의 수신여부를 근거로 사용자의 승차 및 하차상태를 판단하여 이에 따른 버스 승하차 상태정보를 상기 보호자단말로 제공함과 더불어, 상기 버스단말로 하차 정보를 제공하도록 구성되고, 상기 보호자단말은 상기 사용자단말로부터 제공되는 버스 승하차 정보를 출력하도록 구성되되, 상기 사용자단말은 상기 보호자 단말로부터 하차 정류장정보를 포함하는 하차 예약정보를 제공받아 이를 상기 버스단말로 제공하고, 상기 버스단말은 하차 예약정보가 등록된 정류장 진입시 하차벨을 자동 구동하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 버스 승하차 서비스 시스템이 제공된다.According to an aspect of the present invention, a user terminal carried by a traffic importer transmits and receives information on bus ride-in and landing through a bus terminal and a first communication network, And the bus terminal wirelessly transmits the bus information in a broadcast or multicast manner and automatically operates the getting-off bell in the bus based on the getting-off information provided from the user terminal The user terminal determines the riding and getting state of the user on the basis of whether or not the bus information wirelessly transmitted from the bus terminal is received and provides the bus getting state information to the parent terminal, And the guardian terminal is configured to provide the departing information, And the bus terminal is provided with bus departure / arrival information provided from the terminal, wherein the user terminal receives the bus departure reservation information including the bus stop information from the guardian terminal and provides the bus departure information to the bus terminal, And a bus getting-in and-out service system is provided for automatically driving the getting-off bell when entering the stop.

또한, 상기 버스단말과 사용자단말은 블루투스를 포함하는 근거리 통신망 중 하나의 통신망을 이용하여 통신하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스 시스템이 제공된다.Also, the bus terminal and the user terminal are configured to communicate using one of the local area networks including Bluetooth.

또한, 상기 버스단말은 GPS 수신기를 구비하여, 해당 버스의 현재 GPS 위치정보를 버스내에 위치한 사용자단말로 실시간 제공하도록 구성되고, 상기 사용자단말은 버스단말로부터 제공되는 GPS 위치정보를 보호자단말로 실시간 제공하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 버스 승하차 서비스 시스템이 제공된다.The bus terminal is provided with a GPS receiver to provide the current GPS position information of the bus to the user terminal located in the bus in real time, and the user terminal provides the GPS position information provided from the bus terminal to the guardian terminal in real time And a bus accessing system for accessing the bus is provided.

삭제delete

삭제delete

또한, 상기 버스단말은 사용자단말로부터 제공되는 하차 예약정보를 저장함과 더불어, 하차 예약이 정상적으로 등록되었음을 알리는 하차 예약알림정보를 사용자단말로 제공하고, 상기 사용자단말은 버스단말로부터 제공되는 하차 예약알림정보를 보호자단말로 제공하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 버스 승하차 서비스 시스템이 제공된다.Also, the bus terminal stores the departure reservation information provided from the user terminal, provides the departure reservation notification information indicating that the departure reservation is normally registered to the user terminal, and the user terminal receives the departure reservation notification information To the guardian terminal. The bus boarding service system according to the present invention comprises:

삭제delete

또한, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 또 다른 일측면에 의하면, 교통적 약자가 휴대하는 사용자단말이 버스 단말과 제1 통신망을 통해 버스 승하차 관련 정보를 송수신함과 더불어, 보호자단말과 제2 통신망을 통해 버스 승하차 관련 정보를 송수신하도록 구성되는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스 시스템의 버스 승하차 관리방법에 있어서, 상기 버스단말에서 해당 버스 정보를 브로드캐스트하는 제1 단계와, 사용자단말에서 버스단말로부터 브로드캐스트 또는 멀티캐스트 방식으로 무선 송출되는 버스정보의 수신을 근거로 버스 승차상태정보를 생성하여 상기 보호자단말로 제공하는 제2 단계, 상기 버스단말에서 버스내에 위치하는 사용자단말로부터 제공되는 하차 정보를 근거로 버스내에 설치된 하차벨을 자동 구동하되, 상기 사용자단말에서 상기 보호자 단말로부터 하차 정류장정보를 포함하는 하차 예약정보를 제공받아 이를 버스 단말로 제공하고, 버스단말은 하차 예약정보가 등록된 정류장 진입시 하차벨을 자동 구동하는 제3 단계, 상기 사용자단말에서 상기 버스단말로부터 무선 송출되는 버스 정보가 일정 시간 이상 수신되지 않으면 버스 하차상태정보를 생성하여 상기 보호자단말로 제공하는 제4단계를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스방법이 제공된다.According to another aspect of the present invention, a user terminal carried by a traffic importer transmits and receives information related to bus boarding and landing via a bus terminal and a first communication network, The method of claim 1, further comprising the steps of: broadcasting the bus information from the bus terminal to the bus terminal, the method comprising the steps of: The bus terminal status information is generated based on reception of bus information wirelessly transmitted in a broadcast or multicast manner from the bus terminal to the guard terminal, The user automatically drives the exit bell in the bus, The terminal receives the departure reservation information including the departure stop information from the guardian terminal and provides the departure reservation information to the bus terminal, and the bus terminal automatically performs the step of activating the departure bell when entering the stop registered with the departure reservation information, And if the bus information wirelessly transmitted from the bus terminal is not received for a certain period of time or longer, the bus stop status information is generated and provided to the guardian terminal. / RTI >

또한, 상기 제1 단계는 버스단말에서 버스내에 위치하는 사용자단말로 버스의 현재 GPS 위치정보를 실시간 제공하도록 구성되고, 상기 제2 단계는 사용자단말에서 버스단말로부터 제공되는 현재 GPS 위치정보를 보호자단말로 추가로 제공하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스방법이 제공된다.Also, the first step is configured to provide the current GPS position information of the bus to the user terminal located in the bus in the bus terminal in real time, and the second step is to provide the current GPS position information provided from the bus terminal in the user terminal to the guardian terminal The bus arbitration method comprising the steps of:

삭제delete

삭제delete

삭제delete

또한, 상기 제3 단계는 버스단말에서 상기 사용자단말로부터 제공되는 하차 예약정보를 저장함과 더불어, 하차 예약이 정상적으로 등록되었음을 알리는 하차 예약알림정보를 사용자단말로 제공하고, 상기 사용자단말은 버스단말로부터 제공되는 하차 예약알림정보를 보호자단말로 제공하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스방법이 제공된다.In the third step, the bus terminal stores the departure reservation information provided from the user terminal, and also provides the departure reservation notification information informing that the departure reservation is normally registered, and the user terminal is provided from the bus terminal To the guardian terminal. The bus boarding service method for a bus terminal is provided.

또한, 상기 제3 단계는 사용자단말에서 상기 버스단말로 하차 요구정보를 제공하고, 상기 버스단말은 하차 요구정보가 수신되면 하차벨을 자동 구동하는 것을 특징으로 하는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스방법이 제공된다.In the third step, the user terminal provides the getting-off request information to the bus terminal, and the bus terminal automatically drives the getting-off bell when the getting-off request information is received. / RTI >

또한, 상기 제3 단계는 버스단말에서 하차벨 자동 구동시 하차벨 구동정보를 사용자단말로 제공하고, 사용자단말은 하차벨 구동정보를 보호자단말로 제공하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스방법이 제공된다.In the third step, the bus terminal is provided with the down-bell drive information for the down-bell auto-driving to the user terminal, and the user terminal provides the down-bell drive information to the protector terminal. A bus ride service method is provided.

또한, 상기 제3 단계는 버스단말에서 버스 하차벨 구동시 하차 알림메시지를 사용자단말로 제공하고, 사용자단말은 하차 알림메시지를 기 설정된 방법으로 출력하는 것을 특징으로 하는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스방법이 제공된다.The third step is to provide a bus departure warning message to the user terminal in the bus terminal, and the user terminal to output the bus departure warning message in a predetermined manner. Method is provided.

또한, 상기 사용자단말은 버스 단말로부터 제공되는 하차 알림메시지를 상기 보호자단말로 제공하는 것을 특징으로 하는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스방법이 제공된다.In addition, the user terminal provides the getting off notification message provided from the bus terminal to the guardian terminal.

또한, 상기 사용자단말에 승차예약 버스번호를 등록하는 제11 단계와, 상기 사용자단말은 등록된 승차예약 버스번호와 근접한 버스 단말로부터 제공되는 버스번호를 비교하는 제12 단계, 상기 사용자단말은 승차예약 버스번호와 버스번호가 상이하면 승차 경고정보를 출력하는 제13 단계를 추가로 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스방법이 제공된다.The method may further include the step of registering a riding reservation bus number in the user terminal, a step 12 of comparing the riding reservation bus number registered in the user terminal with a bus number provided from a nearby bus terminal, And outputting the boarding warning information if the bus number and the bus number differ from each other.

또한, 상기 사용자단말에 등록된 승차예약 버스번호를 근접한 버스 단말로 제공하는 제21 단계와, 상기 버스단말에서 승차예약 버스번호와 자신의 버스번호를 비교하는 제22 단계 및, 상기 버스단말에서 승차예약 버스번호와 버스번호가 상이하면 승차 거부정보를 출력하는 제23 단계를 추가로 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스 방법이 제공된다. The method may further include providing a riding reservation bus number registered in the user terminal to a nearby bus terminal, comparing the riding reservation bus number with its own bus number in the bus terminal, And outputting the riding denial information if the reserved bus number and the bus number differ from each other.

본 발명에 의하면 사용자의 버스 승차 및 하차를 용이하게 함은 물론, 교통적 약자가 승차한 버스의 현재 위치정보를 실시간으로 사용자단말을 통해 보호자 단말로 제공함으로써, 보호자가 원거리에서 교통적 약자의 버스 승차 및 하차 상태를 용이하게 확인할 수 있게 된다. According to the present invention, not only the user can easily get on and off the bus, but also provides the current location information of the bus aboard the bus to the guardian terminal through the user terminal in real time, It is possible to easily ascertain the boarding and getting off conditions.

도1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스 시스템의 개략적인 구성을 나타낸 도면.
도2는 도1에 도시된 버스단말(200)의 요부구성을 기능적으로 분리하여 나타낸 블록구성도.
도3은 도1에 도시된 사용자단말(100)의 요부구성을 기능적으로 분리하여 나타낸 블록구성도.
도4는 도1에 도시된 보호자단말(300)의 요부구성을 기능적으로 분리하여 나타낸 블록구성도.
도5 내지 도7은 도1에 도시된 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스 시스템의 동작을 설명하기 위한 도면. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a schematic diagram of a bus boarding service system for a traffic abbreviation according to a first embodiment of the present invention; FIG.
FIG. 2 is a block diagram showing the essential parts of the bus terminal 200 shown in FIG. 1 functionally separated. FIG.
FIG. 3 is a block diagram showing the essential part of the user terminal 100 shown in FIG. 1 functionally separated. FIG.
FIG. 4 is a block diagram showing the essential parts of the guardian terminal 300 shown in FIG. 1 functionally separated. FIG.
5 to 7 are diagrams for explaining the operation of the bus boarding service system for the abbreviation of transportation shown in FIG.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예를 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스 시스템의 개략적인 구성을 나타낸 도면이다.Brief Description of the Drawings Fig. 1 is a diagram showing a schematic configuration of a bus boarding and servicing system for a traffic abbreviated person according to a first embodiment of the present invention.

도1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스 시스템은 교통적 약자가 휴대하는 단말, 즉 사용자단말(100)이 버스 단말(200)과 제1 통신망을 통해 버스 승하차 관련 정보를 송수신함과 더불어, 제2 통신망을 통해 보호자단말(300)과 버스 승하차 관련 정보를 송수신하도록 구성된다. 이때, 상기 제1 통신망은 근거리 통신망, 바람직하게는 블루투스망이고, 제2 통신망은 RF 통신망, 바람직하게는 3G/LTE 망이 될 수 있다. As shown in FIG. 1, the bus boarding service system for a transit weak person according to the present invention includes a bus terminal 200, a user terminal 100, And transmits and receives the information related to the bus boarding and landing to the guardian terminal 300 through the second communication network. In this case, the first communication network may be a local area network, preferably a Bluetooth network, and the second communication network may be an RF communication network, preferably a 3G / LTE network.

상기 버스 단말(200)은 버스 정보 시스템(Bus Information System, BIS)과 결합되어 버스 정류장 정보 및 정류장 위치 등의 버스 운행 관련 정보를 제공받음과 더불어, 이 버스 정보 시스템(이하, BIS 라 칭함)으로부터 제공되는 버스 정류장 정보 및 자신의 버스 번호를 포함하는 버스 도착 알림정보와 버스내 탑승한 사용자단말(100)과 버스 위치 정보를 제1 통신망 즉, 블루투스 방식으로 송출한다. 또한, 상기 버스 단말(200)은 상기 사용자단말(100)로부터 제공되는 하차 요구정보를 근거로 버스 내 하차벨 자동 누름처리를 수행하도록 구성된다. 이때, 상기 사용자단말(100)로부터 제공되는 하차 요구정보는 하차 예약정보이거나 또는 하차벨 누름 요구정보가 될 수 있다. The bus terminal 200 is coupled with a bus information system (BIS) to receive bus operation related information such as bus stop information and stop position, and also receives information related to bus operation from the bus information system (hereinafter referred to as BIS) The bus arrival notification information including the provided bus stop information and its own bus number, and the user terminal 100 and the bus position information on the bus are transmitted through the first communication network, that is, the Bluetooth system. In addition, the bus terminal 200 is configured to perform an in-bus down-bell auto-pressing process based on the down-load request information provided from the user terminal 100. At this time, the getting-off request information provided from the user terminal 100 may be the getting-off reservation information or the getting-off bell pressing request information.

상기 사용자단말(100)는 상기 버스 단말(200)로부터 제공되는 버스 승하차 관련 정보를 상기 보호자 단말(300)로 제공함과 더불어 버스단말(200)로 하차 관련정보를 제공한다. 또한, 상기 사용자단말(100)은 보호자단말(300)로부터 수신되거나 또는 사용자가 직접 입력한 하차 예약정보를 상기 버스 단말(200)로 제공한다. 또한, 상기 사용자단말(100)은 하차벨 누름 요구정보를 버스 단말(200)로 제공하도록 구성될 수 있다. 또한, 상기 사용자단말(100)은 버스 단말(200)로부터 제공되는 버스의 현재 위치정보를 상기 보호자단말(300)로 실시간 제공함과 더불어 승차 및 하차 상태를 판단하여 하차 정류장 정보를 포함하는 하차 정보를 상기 보호자단말(300)로 제공하도록 구성된다.The user terminal 100 provides the bus terminal 200 with information on bus ride-in and departure provided to the guardian terminal 300 and provides the bus-related information to the bus terminal 200. Also, the user terminal 100 provides the bus departure information to the bus terminal 200, which is received from the guardian terminal 300 or entered directly by the user. Also, the user terminal 100 may be configured to provide the getting-off bell request information to the bus terminal 200. In addition, the user terminal 100 provides the current position information of the bus provided from the bus terminal 200 to the guardian terminal 300 in real time, determines the getting-off state and the getting off state, To the guardian terminal (300).

상기 보호자단말(300)은 상기 사용자단말(100)로부터 제공되는 승차한 버스 위치정보와 승하차 관련정보를 표시출력함과 더불어, 보호자에 의해 제공되는 하차 예약 정보를 상기 사용자단말(100)로 제공하도록 구성된다.The guardian terminal 300 displays and displays the bus position information and the boarding-related information provided from the user terminal 100 and provides the departure reservation information provided by the guardian to the user terminal 100 .

도2는 도1에 도시된 버스단말(100)의 내부구성을 기능적으로 분리하여 나타낸 블록구성도이다.FIG. 2 is a block diagram showing the internal structure of the bus terminal 100 shown in FIG. 1 functionally separated.

도2에 도시된 바와 같이 버스단말(100)은 BIS 통신부(110)와, GPS 수신기(120), 버스 블루투스 통신부(130), 하차벨(140) 및, 버스 메모리(150) 및 버스 제어부(160)를 포함하여 구성된다. 2, the bus terminal 100 includes a BIS communication unit 110, a GPS receiver 120, a bus bluetooth communication unit 130, a getting off bell 140, a bus memory 150, and a bus controller 160 ).

상기 BIS 통신부(110)는 BIS와 통신하여 버스 운행관련 정보를 송수신한다.The BIS communication unit 110 communicates with the BIS to transmit and receive bus operation related information.

상기 GPS 수신기(120)는 버스의 현재 위치정보를 제공받는다.The GPS receiver 120 is provided with current position information of the bus.

상기 버스 블루투스 통신부(130)는 버스 도착정보를 브로드캐스트(broadcast) 또는 멀티캐스트(multicast) 방식으로 무선 송출함과 더불어, 일정 거리 이내에 위치하는 사용자단말(100)과 버스 승하차 관련 정보를 송수신한다.The bus bluetooth communication unit 130 wirelessly transmits bus arrival information in a broadcast or multicast manner and transmits and receives bus ride-related information to a user terminal 100 located within a predetermined distance.

상기 하차벨(140)은 버튼의 상태에 따라 하차할 승객이 있음을 알리는 알림음을 출력하는 것으로, 버스 제어부(160)로 하차 알림상태를 제공함과 더불어, 버스 제어부(160)의 제어신호를 근거로 구동되도록 구성된다.In accordance with the state of the button, the getting-off bell 140 outputs a notification sound informing that there is a passenger to get off, and the bus control unit 160 provides the getting off notification state, .

상기 버스 메모리(150)는 상기 BIS로부터 제공되는 각종 버스 운행관련 정보와, 상기 사용자단말(100)로부터 제공되는 하차 예약정보 및, 버스 고유 식별코드를 포함하는 승하차 관련 정보를 저장한다. The bus memory 150 stores various bus operation related information provided from the BIS, departure reservation information provided from the user terminal 100, and boarding-related information including a bus unique identification code.

상기 버스 제어부(160)는 도착할 정류장에 대응되도록 BIS 통신부(110)로부터 제공되는 정류장 위치정보와 자신의 버스 번호정보를 포함하는 버스 정차정보를 버스 블루투스 통신부(130)를 통해 브로드캐스트 또는 멀티캐스트 방식으로 송출함과 더불어, 버스 내 탑승한 사용자의 사용자단말(100)과 버스 승하차 관련 블루투스 통신을 수행하되, 사용자단말(100)로부터 제공되는 하차 예약 또는 하차 요구정보를 근거로 자동으로 하차벨 누름처리를 수행하도록 구성된다.The bus control unit 160 transmits bus stop information including stop position information provided from the BIS communication unit 110 and its own bus number information corresponding to the arrival stop to the bus bluetooth communication unit 130 via a broadcast or multicast And performs Bluetooth communication with the user terminal 100 of the user who has boarded the bus and receives a bus-off request from the user terminal 100 based on the getting-off reservation or getting off request information provided from the user terminal 100, .

도3은 도1에 도시된 사용자 단말(100)의 버스 승하차관련 요부 구성을 기능적으로 분리하여 나타낸 블록구성도이다. FIG. 3 is a block diagram showing functions of the user terminal 100 shown in FIG.

도3에 도시된 바와 같이 상기 사용자단말(100)은 제1 정보입력부(110)와, 제1 정보출력부(120), 블루투스 통신부(130), 제1 RF 통신부(140), 제1 메모리(150) 및 제1 제어부(160)를 포함하여 구성된다.3, the user terminal 100 includes a first information input unit 110, a first information output unit 120, a Bluetooth communication unit 130, a first RF communication unit 140, a first memory 150 and a first control unit 160. [

상기 제1 정보입력부(110)는 사용자가 각종 정보를 입력하기 위한 수단으로, 버튼, 음성인식, 터치패드, 모션 인식 등의 각종 형태로 구성될 수 있다. 특히, 상기 제1 정보입력부(110)는 사용자로부터 제공되는 하차 예약정보나 하차 요구정보 등에 대한 입력처리를 수행한다.The first information input unit 110 is a means for a user to input various information, and may be configured in various forms such as a button, a voice recognition, a touch pad, and a motion recognition. Particularly, the first information input unit 110 performs an input process on the getting off reservation information and the getting off request information provided from the user.

상기 제1 정보출력부(120)는 버스 승하차 관련 각종 정보를 출력하기 위한 수단으로, 해당 정보를 표시출력하거나 또는 음성출력, 또는 진동 출력 등의 각종 형태로 출력할 수 있다.The first information output unit 120 is a means for outputting various kinds of information related to bus ride-in and landing, and can output the information in various forms such as display output, audio output, or vibration output.

상기 블루투스 통신부(130)는 상기 버스 단말(200)로부터 제공되는 버스 정차정보와 버스 위치정보를 수신함과 더불어, 승차 알림정보와 하차 예약 또는 하차 요구정보를 버스단말(200)로 송신한다.The Bluetooth communication unit 130 receives the bus stop information and bus position information provided from the bus terminal 200 and also transmits the riding notice information and the getting off reservation or getting off request information to the bus terminal 200.

상기 제1 RF 통신부(140)는 상기 보호자단말(300)로 버스 승하차 알림정보와 탑승된 버스의 주행위치정보를 제공함과 더불어, 보호자단말(300)로부터 제공되는 하차 예약정보를 상기 버스단말(200)로 송신한다.The first RF communication unit 140 provides driving position information of the bus boarded with the bus boarding and departure notification information to the guardian terminal 300 and transmits the departure reservation information provided from the guardian terminal 300 to the bus terminal 200 ).

상기 제1 메모리(150)는 사용자용 버스 승하차 관련 어플리케이션을 저장함과 더불어, 사용자 단말 식별코드, 하차 예약정보, 하차 요구 설정정보, 하차 알림 설정정보, 보호자 단말번호 등을 포함하는 각종 승하차 관련 정보를 저장한다.The first memory 150 stores various boarding and getting-related information including a user terminal ID code, a getting-off reservation information, a getting-off request setting information, a getting-off notification setting information, a guardian terminal number, .

상기 제1 제어부(160)는 블루투스 통신부(130)를 통해 버스 단말(200)로부터 제공되는 버스정차정보를 수신하고, 버스정차정보의 수신 여부를 근거로 승차 상태 및 하차 상태를 판단하여 보호자 단말(300)로 제공함과 더불어, 하차 예약 또는 하차 요구정보를 상기 버스 단말(200)로 제공하도록 구성된다. 또한, 상기 제1 제어부(160)는 승차한 버스단말(130)로부터 제공되는 버스 위치정보를 실시간으로 보호자단말(300)로 제공하도록 구성된다.The first controller 160 receives the bus stop information provided from the bus terminal 200 through the Bluetooth communication unit 130 and determines the riding state and the getting off state based on whether the bus stop information is received, 300, and provides the getting off reservation or getting off request information to the bus terminal 200. The first controller 160 is configured to provide the bus position information provided from the bus terminal 130 to the guardian terminal 300 in real time.

한편, 도4는 도1에 도시된 보호자 단말(300)의 요부구성을 기능적으로 분리하여 나타낸 블록구성도이다.Meanwhile, FIG. 4 is a block diagram showing the essential parts of the guardian terminal 300 shown in FIG. 1 functionally separated.

도4에 도시된 바와 같이 보호자 단말(300)은 제2 정보입력부(310)와, 제2 정보출력부(320), 제2 RF 통신부(330), 제2 메모리(340) 및 제2 제어부(350)를 포함하여 구성된다.4, the guardian terminal 300 includes a second information input unit 310, a second information output unit 320, a second RF communication unit 330, a second memory 340, and a second control unit 350).

상기 제2 정보입력부(310)는 보호자가 각종 정보를 입력하기 위한 수단으로, 버튼이나 터치패드 등의 형태로 구성될 수 있다. 특히, 상기 제2 정보입력부(310)는 보호자로부터 제공되는 하차 예약정보나 등록된 사용자가 탑승한 버스 위치요구 등에 대한 입력처리를 수행한다.The second information input unit 310 is a means for a parent to input various information, and may be configured in the form of a button or a touch pad. In particular, the second information input unit 310 performs input processing for getting off reservation information provided from a guardian, a bus position request of a registered user, and the like.

상기 제2 정보출력부(320)는 버스 승하차 관련 각종 정보를 출력하기 위한 수단으로, 등록된 사용자의 승차 및 하차 상태정보 및 탑승한 버스 위치정보를 표시출력할 수 있다. The second information output unit 320 is a means for outputting various kinds of information related to bus ride-in and landing, and can display and display the riding and getting off state information of the registered user and the bus position information on board.

상기 제2 RF 통신부(330)는 상기 사용자단말(200)로 하차 예약 정보를 무선 송신함과 더불어, 사용자단말(200)로부터 제공되는 버스 승하차 상태정보와 사용자가 탑승한 버스 위치정보를 무선 수신한다. The second RF communication unit 330 wirelessly transmits the departure reservation information to the user terminal 200 and wirelessly receives the bus ride state information provided from the user terminal 200 and the bus location information of the user .

상기 제2 메모리(340)는 보호자용 버스 승하차 관련 어플리케이션을 저장함과 더불어, 등록된 사용자 단말번호, 하차 예약정보, 승하차 상태정보를 포함하는 각종 승하차 관련 정보를 저장한다.The second memory 340 stores the bus-ride-related applications for the protector, and stores various boarding-and-arrival-related information including the registered user terminal number, the departure reservation information, and the boarding state information.

상기 제2 제어부(350)는 등록된 사용자 단말(200)로 하차 예약 또는 하차 요구정보를 제2 무선처리부(330)를 통해 무선송신하도록 제어함과 더불어, 제2 무선처리부(330)를 통해 해당 사용자 단말(200)로부터 무선 수신되는 승하차 상태정보 및 탑승 버스의 현재 위치정보를 제2 정보출력부(320)를 통해 표시출력하도록 구성된다. The second control unit 350 controls the registered user terminal 200 to wirelessly transmit the down reservation or getting off request information through the second wireless processing unit 330 and transmits the request to the corresponding user terminal 200 through the second wireless processing unit 330 The second information output unit 320 is configured to display the boarding state information wirelessly received from the user terminal 200 and the current position information of the boarding bus.

이어, 상기한 구성으로 된 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스 시스템의 동작을 도6을 참조하여 설명한다.Next, the operation of the bus ride-on and turn-off service system for the abbreviated persons with the above-described configuration will be described with reference to FIG.

먼저, 사용자단말(100)에 사용자용 버스 승하차 어플리케이션이 설치되고, 보호자단말(300)에 보호자용 버스 승하차 어플리케이션이 설치됨과 더불어, 상호간 단말번호가 등록된 상태에서 해당 어플리케이션을 통해 사용자단말(100)과 보호자단말(300)간의 버스 승하차 서비스가 제공된다. 이때, 사용자용 버스 승하차 어플리케이션은 버스단말(200)과도 연동하여 버스 승하차 관련 정보를 블루투스 통신을 통해 상호 송수신하도록 구성된다.First of all, the user's bus ride application is installed in the user terminal 100, the guardian bus ride application is installed in the guardian terminal 300, and the terminal numbers are registered mutually, And the guardian terminal 300 are provided. At this time, the user's bus ride application is also configured to interwork with the bus terminal 200 to mutually transmit / receive bus ride-related information via Bluetooth communication.

상술한 바와 같이 사용자단말(100)이 버스단말(200) 및 보호자단말(300)과 어플리케이션을 통해 상호 연동하도록 동작되는 상태에서, 교통적 약자인 사용자가 버스 승차를 위해 임의 버스 정류장에 서 있게 되면, 해당 버스 정류장으로 진입하는 버스단말(200)들로부터 제공되는 버스번호와 정류장 명을 포함하는 버스 정차 방송정보가 사용자단말(100)로 수신된다(ST10). 이때, 사용자단말(100)은 버스단말(200)로부터 수신되는 버스 도착 방송정보를 음성출력하거나 표시출력할 수 있다.As described above, in a state where the user terminal 100 is operated to interact with the bus terminal 200 and the guardian terminal 300 through an application, when a user who is a traffic abbreviation stands at an arbitrary bus stop for bus riding Bus stop broadcasting information including a bus number and a stop name provided from bus terminals 200 entering the bus stop is received by the user terminal 100 (ST10). At this time, the user terminal 100 may output or display bus arrival broadcast information received from the bus terminal 200.

이어, 사용자가 임의 버스에 탑승하게 되면, 사용자가 휴대한 사용자단말(100)은 버스단말(200)로부터 블루투스 통신을 통해 일정 주기로 송출되는 버스 정보를 수신한다(ST20). 이때, 상기 버스 정보는 GPS 위치와 버스 번호를 포함하는 버스 위치정보가 될 수 있다.Then, when the user is boarded on any bus, the user terminal 100 carried by the user receives the bus information transmitted from the bus terminal 200 through the Bluetooth communication at regular intervals (ST20). At this time, the bus information may be bus position information including a GPS position and a bus number.

사용자단말(100)은 상기 버스단말(200)로부터 수신되는 버스 번호를 포함하는 버스 정보의 수신을 근거로 버스 승차상태를 판단한다(ST30). The user terminal 100 determines the bus ride state based on reception of the bus information including the bus number received from the bus terminal 200 (ST30).

또한, 사용자단말(100)은 버스 번호를 포함하는 승차 알림정보를 생성하여 현재 승차한 버스단말(200)로 송신함과 더불어, 등록된 보호자단말(200)로 무선 송신한다(ST40,ST50). 이때, 상기 승차 알림정보는 사용자단말번호와 승차 버스번호를 포함한다. 그리고, 상기 버스단말(200)은 현재 승차한 상기 사용자단말(100)로부터 제공되는 승차 알림정보를 저장한다. 또한, 보호자단말(300)은 상기 사용자단말(100)로부터 제공되는 승차 알림정보를 표시출력한다. 즉, 보호자는 보호자단말(300)을 통해 현재 사용자가 승차한 버스번호를 확인할 수 있다. In addition, the user terminal 100 generates riding announcement information including the bus number, transmits the riding announcement information to the current bus terminal 200, and wirelessly transmits the information to the registered guardian terminal 200 (ST40, ST50). At this time, the boarding notice information includes a user terminal number and a boarding bus number. The bus terminal 200 stores the riding announcement information provided from the user terminal 100 that is currently riding. In addition, the guardian terminal 300 displays and outputs the riding announcement information provided from the user terminal 100. That is, the guardian can confirm the bus number of the current user via the guardian terminal 300.

또한, 사용자단말(100)은 현재 승차한 버스단말(200)로부터 제공되는 버스 위치정보를 수신하여 실시간으로 보호자단말(300)로 무선 송출한다(ST60). 보호자단말(300)은 사용자단말(100)로부터 제공되는 버스위치정보를 표시출력한다. 즉, 보호자는 현재 사용자가 승차한 버스의 위치를 실시간으로 확인할 수 있다.Also, the user terminal 100 receives the bus position information provided from the bus terminal 200 and wirelessly transmits the bus position information to the guardian terminal 300 in real time (ST60). The guardian terminal 300 displays and outputs bus position information provided from the user terminal 100. [ That is, the guardian can confirm the position of the bus currently occupied by the user in real time.

한편, 보호자는 보호자단말(300)을 통해 현재 버스에 승차한 사용자가 하차할 정류장 정보를 포함하는 하차예약정보를 입력할 수 있다. 이때, 보호자단말(300)은 입력된 하차예약정보를 사용자단말(100)로 무선 송출한다(ST70). On the other hand, the guardian can input the departure reservation information including the stop information to be taken by the user who is currently on the bus through the guardian terminal 300. At this time, the guardian terminal 300 wirelessly transmits the entered departure reservation information to the user terminal 100 (ST70).

사용자단말(100)은 상기 보호자단말(300)로부터 제공되는 하차예약정보를 버스단말(200)로 블루투스를 통해 제공한다(ST80). 이때, 상기 하차예약정보는 사용자단말번호 및 하차 정류장 정보를 포함한다.The user terminal 100 provides the departure reservation information provided from the guardian terminal 300 to the bus terminal 200 via Bluetooth (ST80). At this time, the getting off reservation information includes the user terminal number and the stopping time information.

이때, 상기 버스단말(200)은 사용자단말(100)로부터 제공되는 하차예약정보를 저장함과 더불어, 하차 예약알림정보를 생성하여 해당 사용자단말(100)로 제공한다(ST90). 여기서, 상기 하차 예약알림정보는 사용자단말번호와 예약된 하차 정류장 정보 및 버스번호정보를 포함한다.At this time, the bus terminal 200 stores the departure reservation information provided from the user terminal 100, and generates the departure reservation notification information and provides it to the corresponding user terminal 100 (ST90). Here, the getting off reservation notification information includes a user terminal number, reserved stopping stop information, and bus number information.

사용자단말(100)은 버스단말(200)로부터 제공되는 하차 예약알림정보를 보호자단말(300)로 무선송출한다(ST100). 이때, 상기 보호자단말(300)은 하차 예약알림정보를 표시출력한다. 즉, 보호자는 보호자단말(300)을 통해 하차 예약상태를 할 수 있다.The user terminal 100 wirelessly transmits the departure reservation notification information provided from the bus terminal 200 to the guardian terminal 300 (ST100). At this time, the guardian terminal 300 displays and outputs the getting off reservation notification information. That is, the guardian can make a getting off reservation state through the guardian terminal 300.

한편, 버스단말(200)은 해당 버스가 정류장에 정차 후 출발하는 경우, 기 저장된 하차 예약정보를 확인하여 다음 정차할 정류장에 대해 하차 예약된 사용자단말번호가 있는지를 확인한다.On the other hand, when the bus terminal 200 stops after stopping at the bus stop, the bus terminal 200 checks the pre-stored stop-off reservation information and confirms whether there is a reserved-off user terminal number for the next stop.

이때, 상기 버스단말(200)은 다음 정차할 정류장에 대해 하차 예약된 사용자단말번호가 존재하면, 하차벨 누름 구동처리를 수행한다(ST110). 이때, 상기 버스단말(200)는 이미 하차벨이 누름상태인 경우, 하차벨 누름 구동처리는 생략한다. 또한, 도시되지는 않았지만 상기 버스단말(200)은 하차벨 누름 동작정보를 사용자단말(100)을 통해 보호자단말(300)로 제공할 수 있다.At this time, if there is a user terminal number reserved for a next stop, the bus terminal 200 performs a down-bell pressing operation (ST110). At this time, when the bus terminal 200 is already in the depressed state, the depressed bell pressing drive process is omitted. Also, although not shown, the bus terminal 200 can provide the getting-off bell operation information to the guardian terminal 300 through the user terminal 100. [

또한, 상기 버스단말(200)은 다음 정차할 정류장에 대해 하차 예약된 사용자단말번호를 확인하여 해당 사용자단말(100)로 하차 안내 메시지를 송출한다(ST120). 이때, 상기 하차 안내메시지는 하차 정류장 정보를 포함할 수 있다.Also, the bus terminal 200 confirms the reserved user terminal number for the next stop, and transmits the getting off guidance message to the corresponding user terminal 100 (ST120). At this time, the getting off guidance message may include the getting off stop information.

한편, 사용자단말(100)은 버스단말(200)로부터 하차 안내메시지가 수신되면, 이를 문자 출력하거나, 음성 출력하거나, 진동 출력하는 등의 기 설정된 하차 알림처리를 수행한다(ST130). On the other hand, when the bus stop terminal 200 receives the getting off guidance message, the user terminal 100 performs predetermined downcommunication processing such as character output, voice output, vibration output, or the like (ST130).

즉, 버스는 하차벨의 누름상태에 따라 다음 정류장에 정차하게 되고, 사용자는 사용자단말(100)로부터 제공되는 하차 알림처리를 통해 하차할 정류장을 인식하여 하차하게 된다.That is, the bus stops at the next stop according to the depressed state of the getting-off bell, and the user recognizes the stop to get off by taking off the getting off notice provided from the user terminal 100 and gets off.

한편, 사용자가 버스에서 하차하게 되면, 이전 승차한 버스단말(200)로부터 제공되는 블루투스 신호, 즉, 버스위치정보를 더 이상 수신할 수 없게 되는 바, 사용자단말(100)은 일정 시간동안 이전 버스단말(200)로부터 수신되던 블루투스 버스위치정보가 수신되지 않는 경우, 하차 상태로 판단하고(ST140), 현재 정류장 위치정보를 포함하는 하차상태 정보를 생성하여 보호자단말(300)로 무선 송출한다(ST150). 여기서, 상기 현재 정류장 위치정보는 이전 승차한 버스단말(200)에서 제공되는 정류장정보를 저장하되, 승차시 수신된 정류장 정보를 업데이트하여 최종 저장된 정류장정보를 하차 정류장정보로 인식하도록 실시할 수 있다. 이때, 보호자단말(300)은 사용자단말(100)로부터 제공되는 하차상태정보를 표시출력한다. 즉, 보호자는 보호자단말(300)을 통해 사용자의 하차 위치를 확인할 수 있다. On the other hand, when the user gets off the bus, the user terminal 100 can no longer receive the Bluetooth signal, that is, the bus position information, provided from the previous bus terminal 200, When the Bluetooth bus position information received from the terminal 200 is not received, it is determined that the Bluetooth bus position information has been received (ST140), and the server 200 generates the departure state information including the current stop position information and wirelessly transmits the information to the guardian terminal 300 (ST150 ). Here, the current stop position information may store the stop information provided by the bus terminal 200, which is received previously, and update the stop information received at the time of riding to recognize the finally stored stop information as the stop stop information. At this time, the guardian terminal 300 displays and outputs the getting off state information provided from the user terminal 100. That is, the guardian can confirm the user's getting off position through the guardian terminal 300.

한편, 상기 실시예에 있어서는 사용자단말(100)이 하차 예약정보를 제공받음에 있어서, 사용자가 버스에 승차한 상태에서 보호자가 보호자단말(300)을 통해 입력하도록 실시하였으나, 사용자가 버스에 승차하기 전에 제공하는 것도 가능하다.On the other hand, in the above embodiment, when the user terminal 100 is provided with the getting off reservation information, the guardian is input through the guardian terminal 300 while the user is on the bus. However, It is also possible to provide it before.

또한, 본 발명에 있어서는 하차 예약정보를 사용자단말(100)로 제공함에 있어서, 사용자 또는 보호자가 직접 사용자단말(100)을 통해 설정할 수 있다. 사용자가 직접 사용자단말(100)을 통해 하차 예약정보를 설정하는 경우에 있어서는 버스 승차 전, 또는 승차한 상태 모두 가능할 것이다.Further, in the present invention, in providing the departure reservation information to the user terminal 100, the user or the guardian can directly set the reservation information through the user terminal 100. [ When the user directly sets the departure reservation information through the user terminal 100, it may be possible both before the bus riding and when riding.

또한, 본 발명에 있어서는 하차예약을 하지 않고, 버스에 승차한 사용자가 사용자단말(100)을 통해 직접 하차요구를 수행하도록 실시할 수 있는 바, 이에 대한 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스 동작은 도6을 참조하여 설명한다.Further, in the present invention, it is possible for a user who rides on the bus to directly request a departure from the user terminal 100 without making a reservation for getting off the bus. 6 will be described.

먼저, 도5에 도시된 바와 같이 사용자가 버스에 탑승하여 사용자단말(100)에서 승차 상태정보를 버스단말(200) 및 보호자단말(300)로 제공함과 더불어, 버스단말(200)로부터 승차한 버스의 버스위치정보를 제공받아 이를 보호자단말(300)로 제공하는 일련의 동작을 동일하게 수행한다. First, as shown in FIG. 5, a user rides on a bus and provides riding state information from the user terminal 100 to the bus terminal 200 and the guardian terminal 300, And provides the bus position information to the guardian terminal 300 in the same manner.

상기한 상태 즉, 사용자가 버스에 승차한 상태에서, 버스단말(200)은 음성 또는 버스내 디스플레이(미도시)를 통해 다음 정류장 정보를 출력한다.In the above-described state, that is, with the user boarding the bus, the bus terminal 200 outputs the next bus stop information through voice or bus display (not shown).

사용자는 자신이 하차할 정류장을 인식하고, 승차한 버스가 다음 정차할 정류장이 자신이 하차할 정류장인 경우, 사용자단말(100)을 통해 버스단말(200)로 하차요구정보를 블루투스로 송신한다(ST210). 이때, 사용자단말(100)은 사용자에 입력되는 하차요구키 또는 기 설정된 버튼입력이나, 모션 인식 또는 음성 인식을 근거로 하차요구정보를 버스단말(200)로 제공할 수 있다.The user recognizes a stop to be taken off by the bus and sends the getting off request information to the bus terminal 200 via the user terminal 100 via the Bluetooth when the bus on which the bus is taken is the stop for the next stop ST210). At this time, the user terminal 100 may provide the getting off request information to the bus terminal 200 based on a get-off request key inputted to the user or predetermined button input, motion recognition, or voice recognition.

버스단말(200)은 사용자단말(100)로부터 제공되는 하차요구정보를 근거로 하차벨 구동처리를 수행한다(ST220). The bus terminal 200 performs a down-bell drive process based on the getting-off request information provided from the user terminal 100 (ST220).

이후, 사용자가 버스에서 하차하여 이전 승차한 버스단말(200)로부터 수신되던 블루투스 신호, 즉 버스위치정보가 수신되지 않게 되면, 사용자가 하차 상태로 판단하고(ST230), 현재 정류장 위치정보를 포함하는 하차상태 정보를 생성하여 보호자단말(300)로 무선 송출한다(ST240). If the user does not receive the Bluetooth signal, that is, the bus position information received from the bus terminal 200 that has been previously taken off the bus, the user is determined to be in the getting off state (ST230) And sends it to the caregiver terminal 300 (ST240).

즉, 상기 실시예에 의하면 교통적 약자가 사용자단말을 통해 승차할 버스를 인식하여 승차하고, 승차한 버스의 버스단말로부터 제공되는 블루투스 정보의 수신을 근거로 버스 승차상태정보를 생성하여 보호자단말로 제공하며, 사용자단말로 입력된 하차 예약 또는 하차 요구정보를 버스단말로 제공하여 자동 하차벨 구동처리를 수행함으로써, 사용자의 버스 하차를 용이하게 함은 물론, 사용자가 버스에서 하차하여 더 이상 해당 버스단말로부터 제공되는 블루투스 정보를 수신하지 못하게 되는 경우 버스 하차상태정보를 생성하여 보호자 단말로 제공하도록 구성된다.That is, according to the above embodiment, the transportation weak person recognizes the bus to ride on the user terminal, rides the bus, generates the bus riding state information based on the reception of the Bluetooth information provided from the bus terminal of the riding bus, And provides the bus departure or departure request information inputted to the user terminal to the bus terminal to perform the automatic getting off bell driving process so that the user can get off the bus and the user can get off the bus, And if the Bluetooth information provided from the terminal can not be received, the bus stop state information is generated and provided to the guardian terminal.

또한, 상기 실시예에 의하면 교통적 약자가 승차한 버스의 현재 위치정보를 실시간으로 사용자단말을 통해 보호자 단말로 제공하도록 구성된다.In addition, according to the embodiment, the current position information of the bus abutted by the traffic weak can be provided to the guardian terminal through the user terminal in real time.

따라서, 본 발명에 의하면, 교통적 약자는 버스의 승차 및 하차를 용이하게 할 수 있게 되고, 보호자는 원거리에서 교통적 약자의 버스 승차 및 하차 상태를 용이하게 확인할 수 있게 된다. Therefore, according to the present invention, the bus driver can easily ride and get off the bus, and the guardian can easily check the bus ride and the getting off state of the bus driver from a distance.

한편, 상기 실시예에 있어서는 교통적 약자가 버스 승차를 제대로 하는 경우에 대해 버스 승하차 서비스를 제공하는 방법을 설명하였으나, 교통적 약자가 버스 번호를 오인식하는 등의 이유로 버스 승차를 잘못하는 경우도 발생할 수 있는 바, 교통적 약자에 대해서는 버스 승차 판단에 대한 서비스도 요구될 수 있다.On the other hand, in the above embodiment, a method of providing a bus getting on and off service is described in the case where the bus driver rides properly, however, a bus riding mistake may occur due to misunderstanding of the bus number In the case of buses, traffic abbreviations may also be required for bus ride judgment.

이에, 상기한 시스템에 추가적으로 적용되는 버스 승차 서비스 방법을 도7을 참조하여 설명한다.Hereinafter, a bus ride service method applied to the above system will be described with reference to FIG.

먼저, 사용자 단말(100)에는 사용자가 승차할 버스 번호, 즉 승차예약 버스번호가 미리 등록된다. 승차예약 버스번호의 등록은 보호자가 보호자 단말(300)을 통해 수행하거나, 보호자 또는 사용자가 사용자 단말(100)을 통해 직접 수행할 수 있다. 여기서, 상기 승차예약 버스 번호는 적어도 하나 이상이 될 수 있다.First, the bus number to be ridden by the user, that is, the riding reservation bus number is registered in the user terminal 100 in advance. The registration of the boarding bus number can be performed by the guardian through the guardian terminal 300 or directly by the guardian or the user through the user terminal 100. [ Here, the riding reservation bus number may be at least one or more.

상기한 바와 같이 승차예약 버스번호가 사용자 단말(100)에 등록된 상태에서, 교통적 약자인 사용자가 버스 승차를 위해 임의 버스 정류장에 서 있게 되면, 해당 버스 정류장으로 진입하는 버스단말(200)들로부터 제공되는 버스번호와 정류장 명을 포함하는 버스 정차 방송정보가 사용자단말(100)로 수신된다(ST310). As described above, when the riding reservation bus number is registered in the user terminal 100 and the user who stands for the traffic stands at an arbitrary bus stop for bus riding, the bus terminals 200 entering the bus stop The bus stop broadcasting information including the bus number and the stop name provided from the user terminal 100 is received (ST310).

이어, 사용자가 현재 도착 버스를 승차할 버스로 인식하여 승차를 위해 해당 버스로 근접하게 되면, 사용자단말(100)은 해당 버스 단말(200)로부터 제공되는 버스 정차 정보에 포함되는 버스 번호와 등록된 승차예약 버스번호를 비교한다(ST320). 여기서, 사용자단말(100)은 해당 버스단말(200)로부터 제공되는 블루투스 신호의 신호레벨을 근거로 사용자가 버스에 근접하는 것을 판단할 수 있다.When the user recognizes the current arrival bus as a bus to be ridden and approaches the bus for riding, the user terminal 100 registers the bus number included in the bus stop information provided from the bus terminal 200, And compares the riding reservation bus numbers (ST320). Here, the user terminal 100 may determine that the user is approaching the bus based on the signal level of the Bluetooth signal provided from the bus terminal 200.

이때, 상기 사용자 단말(100)은 현재 승차하고자 하는 버스 번호와 등록된 승차예약 버스번호가 일치하지 않으면, 승차 경고정보를 출력한다(ST330). 여기서, 상기 승차 경고정보는 메시지 표시출력, 음성 출력 또는 진동 출력 등의 각종 형태로 이루어질 수 있다. At this time, the user terminal 100 outputs ride warning information if the bus number to be ridden does not match with the registered riding reservation bus number (ST330). Here, the boarding warning information may be in various forms such as message display output, voice output, or vibration output.

또한, 상기 사용자단말(100)은 기 등록된 승차예약 버스번호를 승차하고자 하는 버스단말(200)로 제공할 수 있다(ST340). 이때, 상기 사용자단말(100)에서 버스단말(200)로의 승차예약 버스번호의 제공은 사용자가 해당 버스로 근접하는 때 즉, 상기 ST330 이전 단계에서 이루어 질 수도 있다.Also, the user terminal 100 may provide the previously registered riding reservation bus number to the bus terminal 200 (ST340). At this time, the provision of the riding reservation bus number from the user terminal 100 to the bus terminal 200 may be performed when the user approaches the bus, that is, before the ST330.

한편, 버스단말(200)은 상기 ST340 단계에서 사용자단말(100)로부터 수신되는 승차예약 버스번호와 자신의 버스번호를 비교한다(ST350).Meanwhile, the bus terminal 200 compares the bus reservation number received from the user terminal 100 with its own bus number (ST350).

이때, 상기 버스 단말(200)은 사용자단말(100)로부터 수신된 승차예약 버스번호와 자신의 버스번호가 일치하지 않으면, 승차 거부정보를 출력한다(ST360). 이때, 승차 거부정보는 음성 출력되거나 표시 출력될 수 있다. 이에 따라 버스기사는 승차 거부정보를 근거로 해당 사용자에게 다른 버스로의 승차를 재 안내할 수 있는 바, 교통적 약자는 보다 안전하고 정확하게 버스 승차를 할 수 있게 된다.At this time, the bus terminal 200 outputs riding rejection information if the riding reservation bus number received from the user terminal 100 does not match its bus number (ST360). At this time, the boarding rejection information may be outputted as audio or displayed. As a result, the bus driver can redirect the user to the other bus based on the rejection information, so that the bus driver can safely and correctly ride the bus.

또한, 본 발명에 있어서는 교통적 약자인 사용자가 버스 승하차를 통해 출발지에서 목적지까지의 경로에 대한 정보를 실시간으로 보호자에게 제공하도록 실시하는 것도 가능하다.In addition, in the present invention, it is also possible for a user who is a traffic abbreviation to provide information on the route from the departure point to the destination to the guardian in real time through bus ride.

이때, 도시되지는 않았지만, 사용자단말(100)에는 현재 위치정보를 수신하기 위한 GPS 수신기가 추가로 구비됨과 더불어, 출발지 및 목적지 정보가 미리 예약된다. 이 상태에서 버스 승하차를 전후로 사용자가 출발지에서 목적지까지 이동하는 동안 사용자단말(100)은 GPS 수신기로부터 수신되는 현재 위치정보를 일정 주기 단위로 보호자 단말(300)로 제공할 수 있다. 그리고, 보호자는 보호자 단말(300)을 통해 표시출력되는 사용자의 현재 위치정보를 용이하게 확인함으로써, 사용자가 목적지까지 제대로 가고 있는지 실시간으로 확인할 수 있게 된다. At this time, although not shown, the user terminal 100 is additionally provided with a GPS receiver for receiving current position information, and also the departure point and destination information are reserved in advance. In this state, the user terminal 100 may provide the current position information received from the GPS receiver to the guardian terminal 300 on a predetermined cycle basis, while the user moves from the origin to the destination before and after the bus ride. The guardian easily confirms the current location information of the user displayed and output through the guardian terminal 300, so that the user can check in real time whether the user is going to the destination correctly.

또한, 버스 승하차를 전후로 사용자가 출발지에서 목적지까지 이동하는 경로를 제공하는 방법으로는 도로의 이정표, 또는 주변 건물에 근거리 통신이 가능한 통신모듈(미도시)을 설치하여, 통신모듈을 통해 현재 위치정보를 브로드캐스트 또는 멀티캐스트 방식으로 무선 송출하도록 하고, 해당 위치를 보행하는 사용자단말(100)이 이 위치정보를 수신하여 보호자단말(300)로 제공하도록 실시하는 것도 가능하다.
As a method of providing a route for the user to move from the departure place to the destination place before or after the bus getting on and off, a communication module (not shown) capable of short distance communication can be provided on the milestone of the road, It is also possible that the user terminal 100 walking on the location receives the location information and provides the location information to the guardian terminal 300. [

비록, 본 발명이 상기 언급된 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어졌지만, 발명의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다양한 수정이나 변형을 하는 것이 가능하다. 따라서 첨부된 특허등록청구의 범위는 본 발명의 요지에서 속하는 이러한 수정이나 변형을 포함할 것이다.Although the present invention has been described in connection with the above-mentioned preferred embodiments, it is possible to make various modifications and variations without departing from the spirit and scope of the invention. Accordingly, the scope of the appended claims should include all such modifications and changes as fall within the scope of the present invention.

100 : 사용자 단말, 200 : 버스단말,
300 : 보호자단말,
110, 310 : 정보입력부, 120, 320 : 정보출력부,
130 : 블루투스 통신부, 140, 330 : RF 통신부,
150, 340 : 메모리, 160, 350 : 제어부,
210 : BIS 통신부, 220 : GPS 수신기,
230 : 버스 블루투스 통신부, 240 : 하차벨,
250 : 버스 메모리, 260 : 버스 제어부. 100: a user terminal, 200: a bus terminal,
300: Protector terminal,
110, 310: information input unit, 120, 320: information output unit,
130: Bluetooth communication unit, 140, 330: RF communication unit,
150, 340: memory, 160, 350: control unit,
210: BIS communication unit, 220: GPS receiver,
230: bus Bluetooth communication unit, 240: getting off the bell,
250: bus memory, 260: bus control section.

Claims (20)

교통적 약자가 휴대하는 사용자단말이 버스 단말과 제1 통신망을 통해 버스 승하차 관련 정보를 송수신함과 더불어, 보호자단말과 제2 통신망을 통해 버스 승하차 관련 정보를 송수신하도록 구성되고,
상기 버스단말은 해당 버스 정보를 브로드캐스트 또는 멀티캐스트 방식으로 무선 송출함과 더불어, 상기 사용자단말로부터 제공되는 하차 정보를 근거로 버스내에 설치된 하차벨을 자동 구동하도록 구성되며,
상기 사용자단말은 상기 버스단말로부터 무선 송출되는 버스 정보의 수신여부를 근거로 사용자의 승차 및 하차상태를 판단하여 이에 따른 버스 승하차 상태정보를 상기 보호자단말로 제공함과 더불어, 상기 버스단말로 하차 정보를 제공하도록 구성되고,
상기 보호자단말은 상기 사용자단말로부터 제공되는 버스 승하차 정보를 출력하도록 구성되되,
상기 사용자단말은 상기 보호자 단말로부터 하차 정류장정보를 포함하는 하차 예약정보를 제공받아 이를 상기 버스단말로 제공하고, 상기 버스단말은 하차 예약정보가 등록된 정류장 진입시 하차벨을 자동 구동하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 버스 승하차 서비스 시스템.The user terminal carried by the transportation weak person is configured to transmit and receive bus up / down related information via the bus terminal and the first communication network, and to transmit / receive bus up / down related information through the parent terminal and the second communication network,
The bus terminal wirelessly broadcasts the bus information in a broadcast or multicast manner and automatically drives a getting-off bell installed in the bus based on the getting-off information provided from the user terminal,
The user terminal determines the riding and getting state of the user on the basis of whether or not the bus information wirelessly transmitted from the bus terminal is received and provides the bus getting state information to the parent terminal, Lt; / RTI >
Wherein the guardian terminal is configured to output bus ride-in / out information provided from the user terminal,
The user terminal receives the departure reservation information including the departure stop information from the guardian terminal and provides the bus departure information to the bus terminal, and the bus terminal automatically drives the departure bell when entering the stop reservation information. Bus ride service system. 제1항에 있어서,
상기 버스단말과 사용자단말은 블루투스를 포함하는 근거리 통신망 중 하나의 통신망을 이용하여 통신하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스 시스템.The method according to claim 1,
Wherein the bus terminal and the user terminal are configured to communicate using one of a local area network including a Bluetooth communication network. 제1항에 있어서,
상기 버스단말은 GPS 수신기를 구비하여, 해당 버스의 현재 GPS 위치정보를 버스내에 위치한 사용자단말로 실시간 제공하도록 구성되고,
상기 사용자단말은 버스단말로부터 제공되는 GPS 위치정보를 보호자단말로 실시간 제공하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 버스 승하차 서비스 시스템.The method according to claim 1,
The bus terminal is provided with a GPS receiver and is configured to provide current GPS position information of the bus to a user terminal located in the bus in real time,
Wherein the user terminal is configured to provide GPS position information provided from a bus terminal to a guardian terminal in real time. 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 버스단말은 사용자단말로부터 제공되는 하차 예약정보를 저장함과 더불어, 하차 예약이 정상적으로 등록되었음을 알리는 하차 예약알림정보를 사용자단말로 제공하고,
상기 사용자단말은 버스단말로부터 제공되는 하차 예약알림정보를 보호자단말로 제공하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 버스 승하차 서비스 시스템. The method according to claim 1,
The bus terminal stores the departure reservation information provided from the user terminal, provides the departure reservation notification information informing that the departure reservation is normally registered to the user terminal,
Wherein the user terminal is configured to provide a departure reservation notification information provided from a bus terminal to a guardian terminal. 삭제delete 교통적 약자가 휴대하는 사용자단말이 버스 단말과 제1 통신망을 통해 버스 승하차 관련 정보를 송수신함과 더불어, 보호자단말과 제2 통신망을 통해 버스 승하차 관련 정보를 송수신하도록 구성되는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스 시스템의 버스 승하차 관리방법에 있어서,
상기 버스단말에서 해당 버스 정보를 브로드캐스트하는 제1 단계와,
사용자단말에서 버스단말로부터 브로드캐스트 또는 멀티캐스트 방식으로 무선 송출되는 버스정보의 수신을 근거로 버스 승차상태정보를 생성하여 상기 보호자단말로 제공하는 제2 단계,
상기 버스단말에서 버스내에 위치하는 사용자단말로부터 제공되는 하차 정보를 근거로 버스내에 설치된 하차벨을 자동 구동하되, 상기 사용자단말에서 상기 보호자 단말로부터 하차 정류장정보를 포함하는 하차 예약정보를 제공받아 이를 버스 단말로 제공하고, 버스단말은 하차 예약정보가 등록된 정류장 진입시 하차벨을 자동 구동하는 제3 단계,
상기 사용자단말에서 상기 버스단말로부터 무선 송출되는 버스 정보가 일정 시간 이상 수신되지 않으면 버스 하차상태정보를 생성하여 상기 보호자단말로 제공하는 제4단계를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스방법.A user terminal carried by a transportation weak person transmits and receives information related to bus ride-on and landing through a bus terminal and a first communication network, and a bus for a traffic abbreviated person who is configured to transmit and receive bus- A method of managing a bus ride in and out of a boarding service system,
A first step of broadcasting the bus information from the bus terminal;
A second step of generating bus ride state information based on reception of bus information wirelessly transmitted from a bus terminal in a user terminal in a broadcast or multicast manner and providing the bus ride state information to the parent terminal,
The bus terminal automatically operates the getting-off bell provided in the bus based on the getting-off information provided from the user terminal located in the bus. The user terminal receives the getting-off reservation information including the getting-off station information from the guardian terminal, The bus terminal automatically provides a departure bell when entering the stop where the departure reservation information is registered,
And if the bus information wirelessly transmitted from the bus terminal is not received by the user terminal for a predetermined time or more, generating bus stop status information and providing the bus stop status information to the guardian terminal How to get on and off the bus. 제8항에 있어서,
상기 제1 단계는 버스단말에서 버스내에 위치하는 사용자단말로 버스의 현재 GPS 위치정보를 실시간 제공하도록 구성되고,
상기 제2 단계는 사용자단말에서 버스단말로부터 제공되는 현재 GPS 위치정보를 보호자단말로 추가로 제공하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스방법.9. The method of claim 8,
Wherein the first step is configured to provide the current GPS position information of the bus in real time from the bus terminal to the user terminal located in the bus,
Wherein the second step is further configured to provide current GPS location information provided from a bus terminal to a guardian terminal at a user terminal. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제8항에 있어서,
상기 제3 단계는 버스단말에서 상기 사용자단말로부터 제공되는 하차 예약정보를 저장함과 더불어, 하차 예약이 정상적으로 등록되었음을 알리는 하차 예약알림정보를 사용자단말로 제공하고,
상기 사용자단말은 버스단말로부터 제공되는 하차 예약알림정보를 보호자단말로 제공하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스방법. 9. The method of claim 8,
The third step stores the departure reservation information provided from the user terminal at the bus terminal, and provides the departure reservation notification information informing that the departure reservation is normally registered to the user terminal,
Wherein the user terminal is configured to provide to a guardian terminal a departure reservation notification information provided from a bus terminal. 제8항에 있어서,
상기 제3 단계는 사용자단말에서 상기 버스단말로 하차 요구정보를 제공하고,
상기 버스단말은 하차 요구정보가 수신되면 하차벨을 자동 구동하는 것을 특징으로 하는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스방법.9. The method of claim 8,
The third step is to provide the getting off request information from the user terminal to the bus terminal,
And the bus terminal automatically drives the getting-off bell when the getting-off request information is received. 제8항에 있어서,
상기 제3 단계는 버스단말에서 하차벨 자동 구동시 하차벨 구동정보를 사용자단말로 제공하고,
사용자단말은 하차벨 구동정보를 보호자단말로 제공하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스방법.9. The method of claim 8,
The third step is to provide the down-link bell driving information to the user terminal in the automatic down-bell driving of the bus terminal,
And the user terminal is configured to provide the getting-off bell driving information to the guardian terminal. 제8항에 있어서,
상기 제3 단계는 버스단말에서 버스 하차벨 구동시 하차 알림메시지를 사용자단말로 제공하고,
사용자단말은 하차 알림메시지를 기 설정된 방법으로 출력하는 것을 특징으로 하는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스방법.9. The method of claim 8,
The third step is to provide a bus departure warning message to the user terminal at the bus terminal,
And the user terminal outputs the getting-off notification message in a predetermined manner. 제16항에 있어서,
상기 사용자단말은 버스 단말로부터 제공되는 하차 알림메시지를 상기 보호자단말로 제공하는 것을 특징으로 하는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스방법. 17. The method of claim 16,
Wherein the user terminal provides a departure notification message provided from a bus terminal to the guardian terminal. 제8항에 있어서,
상기 사용자단말에 승차예약 버스번호를 등록하는 제11 단계와,
상기 사용자단말은 등록된 승차예약 버스번호와 근접한 버스 단말로부터 제공되는 버스번호를 비교하는 제12 단계,
상기 사용자단말은 승차예약 버스번호와 버스번호가 상이하면 승차 경고정보를 출력하는 제13 단계를 추가로 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스방법.9. The method of claim 8,
An eleventh step of registering a riding reservation bus number in the user terminal,
The user terminal compares the registered riding reservation bus number with a bus number provided from a nearby bus terminal,
Wherein the user terminal further comprises a thirteenth step of outputting riding warning information when the riding reservation bus number and the bus number differ from each other. 제8항 또는 제18항에 있어서,
상기 사용자단말에 등록된 승차예약 버스번호를 근접한 버스 단말로 제공하는 제21 단계와,
상기 버스단말에서 승차예약 버스번호와 자신의 버스번호를 비교하는 제22 단계 및,
상기 버스단말에서 승차예약 버스번호와 버스번호가 상이하면 승차 거부정보를 출력하는 제23 단계를 추가로 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스 방법. 19. The method according to claim 8 or 18,
A step 21 of providing a riding reservation bus number registered in the user terminal to a nearby bus terminal;
A step 22 of comparing the riding reservation bus number with its own bus number in the bus terminal,
Further comprising the step of outputting the riding denial information when the bus reservation number and the bus number differ from each other in the bus terminal. 제8항에 있어서,
상기 사용자단말에 버스 승하차를 경유하는 출발지 및 목적지 예약정보가 저장되고,
사용자단말에서 버스 승하차 전후의 이동 위치정보를 상기 보호자단말로 제공하는 단계를 추가로 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 교통적 약자를 위한 버스 승하차 서비스 방법.9. The method of claim 8,
The originating and destination reservation information via the bus getting on and off is stored in the user terminal,
The method of claim 1, further comprising the step of providing, to the guardian terminal, movement position information before and after the bus getting in and out of the user terminal.
KR1020140188350A 2014-12-24 2014-12-24 Service system and method for getting on and off bus for the transportation disadvantaged KR101592861B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140188350A KR101592861B1 (en) 2014-12-24 2014-12-24 Service system and method for getting on and off bus for the transportation disadvantaged

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140188350A KR101592861B1 (en) 2014-12-24 2014-12-24 Service system and method for getting on and off bus for the transportation disadvantaged

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101592861B1 true KR101592861B1 (en) 2016-02-12

Family

ID=55355203

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020140188350A KR101592861B1 (en) 2014-12-24 2014-12-24 Service system and method for getting on and off bus for the transportation disadvantaged

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101592861B1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101864792B1 (en) * 2016-11-30 2018-06-05 주식회사 씨엘 Shuttle bus passenger verifying terminal for verifying shuttle bus passenger, Shuttle bus management system, Shuttle bus passenger verifying method
KR20190030271A (en) * 2017-09-13 2019-03-22 제주대학교 산학협력단 User assistance equipment and control method of the same, and traffice information provision system
KR20210076788A (en) * 2019-12-16 2021-06-24 재단법인 전주정보문화산업진흥원 System for informing getting on and off bus using beacon
KR20210085544A (en) * 2019-12-30 2021-07-08 주식회사 네이앤컴퍼니 Recommended route guiedance system using public transportation and shared mobility
KR102608531B1 (en) * 2023-03-31 2023-12-01 (주)블루모바일 Method for tagless recognition of boarding and alighting using directional signals and system using the same

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20060087067A (en) * 2005-01-28 2006-08-02 주식회사 아이컨택트 System and method for providing the information of getting-off to passengers using the real time bus information
KR20060134268A (en) * 2005-06-22 2006-12-28 주식회사 팬택 Apparatus and method for passenger security service
KR20120009177A (en) * 2010-07-22 2012-02-01 대덕위즈주식회사 Service system for providing safety of passenger
KR20140066884A (en) * 2012-11-23 2014-06-03 순천향대학교 산학협력단 System and method for using transportation by mobile

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20060087067A (en) * 2005-01-28 2006-08-02 주식회사 아이컨택트 System and method for providing the information of getting-off to passengers using the real time bus information
KR20060134268A (en) * 2005-06-22 2006-12-28 주식회사 팬택 Apparatus and method for passenger security service
KR20120009177A (en) * 2010-07-22 2012-02-01 대덕위즈주식회사 Service system for providing safety of passenger
KR20140066884A (en) * 2012-11-23 2014-06-03 순천향대학교 산학협력단 System and method for using transportation by mobile

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101864792B1 (en) * 2016-11-30 2018-06-05 주식회사 씨엘 Shuttle bus passenger verifying terminal for verifying shuttle bus passenger, Shuttle bus management system, Shuttle bus passenger verifying method
KR20190030271A (en) * 2017-09-13 2019-03-22 제주대학교 산학협력단 User assistance equipment and control method of the same, and traffice information provision system
KR102143596B1 (en) * 2017-09-13 2020-08-12 제주대학교 산학협력단 User assistance equipment and control method of the same, and traffice information provision system
KR20210076788A (en) * 2019-12-16 2021-06-24 재단법인 전주정보문화산업진흥원 System for informing getting on and off bus using beacon
KR102410665B1 (en) * 2019-12-16 2022-06-17 (주)나인이즈 System for informing getting on and off bus using beacon
KR20210085544A (en) * 2019-12-30 2021-07-08 주식회사 네이앤컴퍼니 Recommended route guiedance system using public transportation and shared mobility
KR20210125469A (en) * 2019-12-30 2021-10-18 주식회사 네이앤컴퍼니 Recommended route guiedance system using public transportation and shared mobility
KR102320714B1 (en) * 2019-12-30 2021-11-02 주식회사 네이앤컴퍼니 Recommended route guiedance system using public transportation and shared mobility
KR102375727B1 (en) * 2019-12-30 2022-03-17 주식회사 네이앤컴퍼니 Recommended route guiedance system using public transportation and shared mobility
KR20220036365A (en) * 2019-12-30 2022-03-22 주식회사 네이앤컴퍼니 A method for guidence to reduce carbon emissions using public transportation and shared mobility
KR102594877B1 (en) * 2019-12-30 2023-10-27 주식회사 네이앤컴퍼니 A method for guidence to reduce carbon emissions using public transportation and shared mobility
KR102608531B1 (en) * 2023-03-31 2023-12-01 (주)블루모바일 Method for tagless recognition of boarding and alighting using directional signals and system using the same

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101592861B1 (en) Service system and method for getting on and off bus for the transportation disadvantaged
KR101868321B1 (en) Public transportation smart roarding and alighting management system
KR101855257B1 (en) Method and apparatus for providing public transportation service in mobile communication system
RU2696556C1 (en) Method of providing passenger information and information system
KR101273299B1 (en) Bis equipment integrated on bus
US20060009905A1 (en) Communication device for alerting passengers of their destination
US20190285424A1 (en) Traveling support system
CN102656060A (en) Emergency call receiving unit for task forces
JP2016161479A (en) Navigation system and navigation method
KR20140138510A (en) Bus information system
JP6398874B2 (en) Information providing program and boarding / alighting guidance system
KR20160058295A (en) Operation Apparatus of Public Transportation, Operation Method of Public Transportation and Mobile Communication Terminal
KR102143596B1 (en) User assistance equipment and control method of the same, and traffice information provision system
KR20180091429A (en) In-vehicle terminal and method for supporting handicapped person in using bus
KR102282909B1 (en) Bus buzzer remote system
JP2014067125A (en) Driving support apparatus
JP2006042239A (en) Physically handicapped support system
JP4317477B2 (en) Bus operation system and bus operation management device used therefor
JP2015135652A (en) Wireless access point capable of providing operation information for traveling to destination, system for providing operation information, program for providing operation information, and method for providing operation information
KR20140062971A (en) Service to inform the approach of emergency vehicles and concessions
JP2012142776A (en) Portable terminal and erroneous boarding determination system
KR101452478B1 (en) Method for Safe Call Service of Call Taxi
KR20170075302A (en) Bus stop button control system using smart device
KR102285501B1 (en) System supporting on and off the bus for transportation vulnerable
KR100988288B1 (en) Traffic guide system for blind person and service method used it

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190201

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20200203

Year of fee payment: 5