KR20210076788A - System for informing getting on and off bus using beacon - Google Patents
System for informing getting on and off bus using beacon Download PDFInfo
- Publication number
- KR20210076788A KR20210076788A KR1020190168338A KR20190168338A KR20210076788A KR 20210076788 A KR20210076788 A KR 20210076788A KR 1020190168338 A KR1020190168338 A KR 1020190168338A KR 20190168338 A KR20190168338 A KR 20190168338A KR 20210076788 A KR20210076788 A KR 20210076788A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- bus
- beacon
- information
- user
- user terminal
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B21/00—Alarms responsive to a single specified undesired or abnormal condition and not otherwise provided for
- G08B21/02—Alarms for ensuring the safety of persons
- G08B21/0202—Child monitoring systems using a transmitter-receiver system carried by the parent and the child
- G08B21/0277—Communication between units on a local network, e.g. Bluetooth, piconet, zigbee, Wireless Personal Area Networks [WPAN]
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B21/00—Alarms responsive to a single specified undesired or abnormal condition and not otherwise provided for
- G08B21/02—Alarms for ensuring the safety of persons
- G08B21/0202—Child monitoring systems using a transmitter-receiver system carried by the parent and the child
- G08B21/0205—Specific application combined with child monitoring using a transmitter-receiver system
- G08B21/0208—Combination with audio or video communication, e.g. combination with "baby phone" function
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B25/00—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems
- G08B25/01—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium
- G08B25/10—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium using wireless transmission systems
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B25/00—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems
- G08B25/14—Central alarm receiver or annunciator arrangements
Abstract
Description
본 발명은 비콘을 활용한 승하차 알림서비스 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 비콘, 사용자 단말, 서버 및 보호자 단말의 연동을 통해 사용자 단말이 비콘을 포함하는 버스에 승하차 시 보호자 단말로 알림서비스를 하여 안전한 귀가 및 범죄를 예방을 할 수 있는 비콘을 활용한 승하차 알림서비스 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a boarding/unloading notification service system using a beacon, and more specifically, a notification service to a guardian terminal when a user terminal gets on and off a bus including a beacon through interworking of a beacon, a user terminal, a server and a guardian terminal It relates to a boarding and alighting notification service system using a beacon that can safely return home and prevent crime.
일반적으로 시내 버스는 많은 사람들이 활용하는 교통수단 중 하나이다. 현대 기술이 발전함에 따라, 버스 관련 시스템도 많은 발전을 하여 버스를 이용하는 승객들이 보다 편리하게 이용하고 있다. 그러나 노약자, 장애인 등 사회적 약자를 위한 시스템은 아직도 미비한 실정이다. In general, city buses are one of the means of transportation used by many people. With the development of modern technology, bus-related systems have also developed a lot, so that passengers using the bus are using the bus more conveniently. However, the system for the socially disadvantaged, such as the elderly and the disabled, is still insufficient.
사회적 약자는 보호자의 관심과 보호를 많이 받아야 하고, 그들을 위한 시스템 개선을 필요로 하고 있다. The socially disadvantaged should receive a lot of attention and protection from their guardians, and the system needs to be improved for them.
현재 일부 지역에서는, 모바일앱에서 '자신이 탄 버스'와 '내릴 정류소'를 클릭한 다음 도착 정류소 전의 첫 번째·세 번째·다섯 번째(중복 선택 가능) 문자 알림을 설정해 두면 해당 정류소에 이르렀을 때에 사전에 등록해 놓은 보호자에게로 문자가 전달되는 시스템을 사용하고 있다.Currently, in some areas, if you click 'the bus you are on' and 'the stop you will get off' on the mobile app, and then set the first, third, and fifth (duplicate selection) text notifications before the arrival stop, when you arrive at the appropriate stop We are using a system in which text messages are delivered to guardians who have registered in advance.
그러나, 고령자 등의 노약자나 장애인 및 어린 아이의 경우에는 위의 시스템을 이용하는 것에 어려움이 있다는 단점이 있다. However, there is a disadvantage in that it is difficult to use the above system in the case of the elderly, the disabled, and young children such as the elderly.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 사용자가 버스에 승하차 시, 보호자에게 자동으로 알림서비스를 제공하는 비콘을 활용한 승하차 알림서비스 시스템을 제공하고자 한다.Therefore, in order to solve the above problems, the present invention is to provide a system for getting on/off notification service using a beacon that automatically provides a notification service to a guardian when a user gets on and off the bus.
상기와 같은 과제를 해결하기 위하여, 상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 비콘을 활용한 승하차 알림서비스 시스템은 승하차 앱을 포함하는 사용자 단말; 버스 영역에 위치하는 상기 사용자 단말을 인식하여 사용자 승차 정보를 생성하는 버스 비콘; 상기 버스 비콘으로부터 상기 사용자 승차 정보를 수신하는 서버 및 상기 서버로부터 상기 사용자 승차 정보를 수신하는 보호자 단말을 포함하는 비콘을 활용한 승하차 알림서비스 시스템을 제공할 수 있다.In order to solve the above problems, the getting on and off notification service system using a beacon according to an embodiment of the present invention for achieving the object as described above is a user terminal including an app for getting on and off; a bus beacon that recognizes the user terminal located in the bus area and generates user riding information; It is possible to provide a boarding and alighting notification service system using a beacon including a server receiving the user boarding information from the bus beacon and a guardian terminal receiving the user boarding information from the server.
또한, 상기 사용자 승차 정보는, 사용자 단말 정보, 버스 정보, 위치 정보, 노선 정보 중 하나 이상을 포함할 수 있다.In addition, the user ride information may include one or more of user terminal information, bus information, location information, and route information.
또한, 상기 사용자 단말이 상기 버스 영역에서 벗어날 경우, 상기 버스 비콘은, 사용자 하차 정보를 생성하여, 상기 서버로 전송하고, 상기 서버는, 수신 받은 상기 사용자 하차 정보를 상기 보호자 단말로 전송하는 것을 특징으로 한다.In addition, when the user terminal deviates from the bus area, the bus beacon generates user getting off information and transmits it to the server, and the server transmits the received user getting off information to the guardian terminal do it with
또한, 상기 사용자 단말이 버스 내 진동모드로 설정될 경우, 상기 서버는, 상기 버스 비콘을 통해 인식된 사용자 단말로부터 버스 내 진동모드를 수신하여 해당 사용자 단말로 진동모드정보를 전송하여 진동모드로 설정되도록 하는 것을 특징으로 한다.In addition, when the user terminal is set to the vibration mode in the bus, the server receives the vibration mode in the bus from the user terminal recognized through the bus beacon and transmits the vibration mode information to the user terminal to set the vibration mode characterized in that it becomes possible.
또한, 상기 서버는, 사용자단말기로부터 위험 신호를 수신할 경우, 경찰청 단말 또는 보호자 단말로 상기 위험 신호를 전송하는 것을 특징으로 한다.In addition, the server, when receiving the danger signal from the user terminal, characterized in that for transmitting the danger signal to the National Police Agency terminal or guardian terminal.
또한, 버스 정류장에 설치되는 버스 정류장 비콘을 더 포함하며, 상기 버스 정류장 비콘은, 사용자 단말로부터 도움 신호를 수신할 경우, 버스 정류장 영역에 위치하는 봉사자 단말을 인식하여 상기 서버로 도움 신호 및 봉사자 단말 정보를 전송하고, 상기 서버는, 상기 도움 신호 및 봉사자 단말 정보를 수신하여, 상기 봉사자 단말로 도움 신호를 전송하고, 상기 봉사자 단말로부터 매칭 정보를 수신할 경우, 상기 사용자 단말로 매칭 정보를 전송하여 상기 사용자 단말로부터 매칭 정보에 대한 수락 여부 정보를 수신하는 것을 특징으로 한다.In addition, it further includes a bus stop beacon installed at the bus stop, the bus stop beacon, when receiving a help signal from the user terminal, recognizes the volunteer terminal located in the bus stop area to the server to the help signal and volunteer terminal transmitting information, the server receives the help signal and volunteer terminal information, transmits a help signal to the volunteer terminal, and when receiving matching information from the volunteer terminal, transmits matching information to the user terminal It is characterized in that receiving information on whether to accept the matching information from the user terminal.
또한, 상기 사용자 단말에 목적지 정보가 입력될 경우, 상기 서버는, 상기 버스 비콘을 통해 수신 받은 상기 버스 승차 정보 및 목적지 정보를 분석하여 도착 정보를 생성하고, 해당 사용자 단말로 전송하는 것을 특징으로 한다.In addition, when destination information is input to the user terminal, the server analyzes the bus ride information and destination information received through the bus beacon, generates arrival information, and transmits it to the user terminal. .
또한, 상기 도착 정보는, 하차 정류장 정보, 환승 정보를 포함할 수 있다.In addition, the arrival information may include alighting stop information and transfer information.
또한, 상기 버스 정류장 비콘은, 상기 사용자 단말이 인식되면, 서버를 통해 도착 예정인 버스 비콘으로 대기 신호를 보내는 것을 특징으로 한다.In addition, the bus stop beacon, when the user terminal is recognized, characterized in that by sending a waiting signal to the bus beacon scheduled to arrive through the server.
또한, 상기 사용자 단말이 상기 버스 영역에서 벗어날 경우, 상기 버스 비콘은, 상기 사용자 단말을 소지한 사용자가 촬영된 동영상을 추출하여 상기 보호자 단말로 전송하는 것을 특징으로 한다.In addition, when the user terminal deviates from the bus area, the bus beacon extracts a video photographed by a user possessing the user terminal and transmits the extracted video to the guardian terminal.
본 발명에 의하면 비콘을 활용한 승하차 알림서비스 시스템은 승객이 버스 승하차 시 자동으로 보호자에게 버스 승하차 정보를 제공하여, 안전한 귀가 및 사건, 사고를 예방을 할 수 있다.According to the present invention, the getting on/off notification service system using a beacon automatically provides bus getting on/off information to the guardian when a passenger gets on and off the bus, so that it is possible to safely return home and prevent accidents and accidents.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 비콘을 활용한 승하차 알림서비스 시스템의 구성도.1 is a configuration diagram of a boarding/alighting notification service system using a beacon according to an embodiment of the present invention.
이하, 도면을 참조한 본 발명의 설명은 특정한 실시 형태에 대해 한정되지 않으며, 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있다. 또한, 이하에서 설명하는 내용은 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.Hereinafter, the description of the present invention with reference to the drawings is not limited to specific embodiments, and various modifications may be made and various embodiments may be provided. In addition, it should be understood that the contents described below include all conversions, equivalents, and substitutes included in the spirit and scope of the present invention.
이하의 설명에서 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용되는 용어로서, 그 자체에 의미가 한정되지 아니하며, 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.In the following description, terms such as first and second are terms used to describe various components, meanings are not limited thereto, and are used only for the purpose of distinguishing one component from other components.
본 명세서 전체에 걸쳐 사용되는 동일한 참조번호는 동일한 구성요소를 나타낸다.Like reference numbers used throughout this specification refer to like elements.
본 발명에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 또한, 이하에서 기재되는 "포함하다", "구비하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것으로 해석되어야 하며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.As used herein, the singular expression includes the plural expression unless the context clearly dictates otherwise. In addition, terms such as "comprises", "comprising" or "have" described below are intended to designate the existence of features, numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof described in the specification. It should be construed as not precluding the possibility of addition or existence of one or more other features, numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부한 도 1을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIG. 1 attached thereto.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 비콘을 활용한 승하차 알림서비스 시스템의 구성도이다.1 is a configuration diagram of a system for getting on/off notification service using a beacon according to an embodiment of the present invention.
도 1을 참조하면, 본 발명의 비콘을 활용한 승하차 알림서비스 시스템은, 사용자 단말(1), 버스 비콘(2), 서버(3) 및 보호자 단말(4)을 포함할 수 있다.Referring to FIG. 1 , the getting on/off notification service system using the beacon of the present invention may include a user terminal 1 , a
먼저 사용자 단말(1)은 승하차 앱을 포함하며, 버스 영역에 위치했을 경우, 버스 비콘(2)에 인식되어, 버스 비콘(2)으로 하여금 사용자 승차 정보를 생성할 수 있다.First, the user terminal 1 includes an app for getting on and off, and when it is located in the bus area, it is recognized by the
사용자 승차 정보는 사용자 단말정보, 버스 정보, 위치 정보, 노선 정보 중 하나 이상을 포함할 수 있으며, 모두 포함하는 것이 바람직하나, 이에 한정되지는 않는다.User ride information may include one or more of user terminal information, bus information, location information, and route information, preferably including all, but is not limited thereto.
이 때, 생성된 사용자 승차 정보는 서버(3)를 통해 보호자 단말(4)로 전송될 수 있다.In this case, the generated user riding information may be transmitted to the guardian terminal 4 through the server 3 .
또한, 사용자 단말(1)은 사용자로부터 '버스 승차 시 진동모드로 설정'을 입력 받아, 사용자가 버스를 승차함에 따라 버스 비콘(2)으로부터 인식되면 버스 승차 시 진동모드로 설정이 전송되어 서버(3)를 통해 진동모드로 설정될 수 있다.In addition, the user terminal 1 receives a 'set to vibration mode when riding the bus' input from the user, and when the user gets on the bus and is recognized by the bus beacon (2), the setting is transmitted to the vibration mode when riding the bus, and the server ( It can be set to vibration mode through 3).
이 때, 사용자가 사용자 단말(1)에 설정하는 모드는 진동 모드에 한정하지 않고, 무음 모드, 벨소리 모드 등 다양하게 설정할 수 있다.In this case, the mode that the user sets in the user terminal 1 is not limited to the vibration mode, and various settings such as a silent mode and a ringtone mode may be used.
또한, 사용자 단말(1)은 사용자가 위험상황에 처했을 때, 사용자로부터 위험 신호를 입력 받아, 서버(3)로 위험 신호를 전송하고, 서버(3)는 경찰청 단말(미도시) 또는 보호자 단말(4)로 위험 신호를 전송할 수 있다.In addition, when the user is in a dangerous situation, the user terminal 1 receives a danger signal from the user and transmits the danger signal to the server 3 , and the server 3 is a National Police Agency terminal (not shown) or a guardian terminal (4) can transmit a danger signal.
이 때, 위험 신호를 전송 받는 단말은 경찰청 단말 또는 보호자 단말(4)로 한정하지 않고, 위험 상황에 맞게 다른 기관으로 변경할 수 있다.At this time, the terminal receiving the dangerous signal is not limited to the National Police Agency terminal or the guardian terminal 4, and may be changed to another institution according to the dangerous situation.
이에, 사용자의 위험 상황에 빠르게 대처함에 따라, 사건 및 사고 예방에 효과적이다.Accordingly, it is effective in preventing accidents and accidents by quickly responding to a user's dangerous situation.
또한, 사용자 단말(1)은 사용자가 버스 정류장에서 봉사자의 도움이 필요할 때, 사용자로부터 도움 신호를 입력 받아, 버스 정류장 비콘을 통해 서버로 도움 신호를 전송하여, 봉사자 단말을 소지한 봉사자와의 매칭을 진행 할 수 있다. In addition, when the user needs the help of a volunteer at the bus stop, the user terminal 1 receives a help signal from the user, transmits the help signal to the server through the bus stop beacon, and matches with the volunteer who has the volunteer terminal can proceed.
사용자 단말(1)이 입력하는 도움 신호는 도움 항목을 더 포함할 수 있다. The help signal input by the user terminal 1 may further include a help item.
도움 항목은 사용자가 봉사자의 도움을 필요로 하는 항목으로, 버스 승차 도움 및 귀가 길 동행 등이 포함되며, 항목이 없을 경우, 사용자가 직접 입력할 수 있다.The help item is an item that the user needs the help of a volunteer, and includes assistance on bus rides and accompany on the way home. If there is no item, the user may directly input.
이에, 사용자 단말(1)은 서버(3)로부터 매칭 정보를 수신하여 매칭 수락 여부를 결정할 수 있으며, 봉사자 단말이 다수 개일 경우 그 중 하나 이상의 봉사자 단말을 선택할 수 있다.Accordingly, the user terminal 1 may receive matching information from the server 3 to determine whether to accept the matching, and when there are a plurality of volunteer terminals, one or more volunteer terminals may be selected.
이 때, 사용자 단말(1)에 표시되는 매칭 정보는, 얼굴을 식별할 수 있는 봉사자 사진, 나이, 성별 중 하나 이상을 포함할 수 있으며, 모두 포함하는 것이 바람직하나, 이에 한정되지는 않는다.In this case, the matching information displayed on the user terminal 1 may include one or more of a photo of a volunteer capable of identifying a face, age, and gender, and preferably includes all, but is not limited thereto.
사용자 단말(1)의 선택에 따라, 서버(3)는 봉사자 단말로 매칭 결과를 전송할 수 있다. According to the selection of the user terminal 1, the server 3 may transmit the matching result to the volunteer terminal.
이에 따라, 사용자 단말(1)을 소지한 사용자는 봉사자의 도움을 받아 안전하게 버스 승차를 할 수 있고, 또한 버스 하차 후 봉사자와 동행하여 안전하게 목적지까지 갈 수 있다. Accordingly, the user carrying the user terminal 1 can safely board the bus with the help of a volunteer, and after getting off the bus, accompany the volunteer and safely go to the destination.
사용자 단말(1)은 사용자로부터 목적지 정보를 입력 받아, 버스 비콘(2)을 통해 서버(3)로부터 관련 정보를 제공할 수 있다. The user terminal 1 may receive destination information from the user and provide related information from the server 3 through the
이에, 서버(3)는 버스 비콘(2)으로부터 목적지 정보를 수신하여 도착 정보를 생성하고, 해당 사용자 단말(1)로 도착 정보를 전송할 수 있다.Accordingly, the server 3 may receive the destination information from the
이와 관련된 자세한 설명은 아래에서 다시 설명하기로 한다.A detailed description related thereto will be described again below.
버스 비콘(2)은 버스 안에 설치된 비콘을 의미하며, 비콘은 블루투스(Bluetooth)를 사용하고, 반경 50~70m 범위 안에 있는 사용자의 위치를 찾아 메시지 전송, 모바일 결제 등을 가능하게 해주는 스마트폰 근거리통신 기술이다. The bus beacon (2) means a beacon installed in the bus, and the beacon uses Bluetooth and finds the user's location within a 50-70m radius and enables message transmission and mobile payment. it's technology
여기서 비콘은 블루투스 비콘 이외에 저주파 비콘, 와이파이 비콘 등을 포함할 수 있다.Here, the beacon may include a low-frequency beacon, a Wi-Fi beacon, etc. in addition to the Bluetooth beacon.
본 발명에서는 버스 안에 설치되어 비콘이 인식할 수 있는 영역을 버스 영역이라고 지칭하기로 한다.In the present invention, an area installed in a bus and recognizable by a beacon will be referred to as a bus area.
이에 따라, 버스 비콘(2)은 버스 영역에 있는 사용자 단말(1)을 인식하고, 사용자 승차 정보를 생성하여, 서버(3)로 사용자 승차 정보를 전송할 수 있다. Accordingly, the
또한, 버스 비콘(2)은 사용자 단말(1)이 버스 영역에서 벗어날 경우, 사용자 하차 정보를 생성하여, 서버(3)로 전송할 수 있다.In addition, the
사용자 하차 정보는 사용자 단말 정보, 버스 정보, 위치 정보, 노선 정보 중 하나 이상을 포함할 수 있다.The user getting off information may include one or more of user terminal information, bus information, location information, and route information.
또한, 버스 비콘(2)은 사용자가 버스 승차 시, 사용자 단말(1)에 입력된 버스 내 진동 모드로 설정을 인식하여 서버(3)로 전송할 수 있다.In addition, the
또한, 버스 비콘(2)은 사용자가 버스 승차 시, 사용자 단말(1)에 입력된 목적지 정보를 인식하여 서버(3)로 전송할 수 있다.In addition, the
서버(3)는 버스 비콘(2)으로부터 사용자 승차 정보 및 사용자 하차 정보를 수신하여, 보호자 단말(4)로 전송할 수 있다.The server 3 may receive the user boarding information and the user getting off information from the
이 때, 보호자 단말(4)은 문자, 전화 등 보호자가 원하는 형태로 사용자 승차,하차 정보를 제공받을 수 있으며, 형태는 한정되지 않는다.At this time, the guardian terminal 4 may receive the user boarding and alighting information in a format desired by the guardian, such as a text message or a phone call, and the shape is not limited.
이에 따라, 보호자는 사용자 승차,하차 정보를 받음으로써, 사용자의 버스 승하차 상태를 용이하게 확인할 수 있게 된다.Accordingly, the guardian can easily check the user's getting on and off the bus by receiving the user's getting on/off information.
또한, 버스 비콘(2)은 사용자 단말(1)이 버스 영역에서 벗어날 경우, 하차 정보를 생성함과 동시에, 버스 내부에 위치한 카메라로 촬영된 영상을 추출하여, 보호자 단말(4)로 전송할 수 있다.In addition, when the user terminal 1 leaves the bus area, the
더욱 자세하게는, 버스 비콘(2)은 사용자 단말(1)의 하차 정보를 생성할 때부터 약 10초 동안의 하차 영상을 추출하여 서버(3)로 전송하고, 서버(3)는 수신한 하차 영상을 보호자 단말(4)로 전송할 수 있다.In more detail, the
이 때, 서버(3)는 하차 영상을 관할 기관 단말로 전송하여 보관할 수 있으며, 위험 상황 발생 시, 해당 기관으로부터 하차 영상을 제공받을 수 있다.At this time, the server 3 may transmit and store the disembarkation image to the terminal of the competent institution, and when a dangerous situation occurs, the disembarkation image may be provided from the relevant institution.
이에, 보호자는 서버(3)로부터 하차 영상을 받음으로써, 사용자의 버스 하차하는 모습을 직접 확인할 수 있으며, 위험 상황 발생 시, 관할 기관으로부터 하차 영상을 제공 받아 증거물로 사용할 수 있다.Accordingly, the guardian can directly check the state of the user getting off the bus by receiving the disembarkation image from the server 3 , and when a dangerous situation occurs, the guardian may receive the disembarkation image from the competent authority and use it as evidence.
또한, 서버(3)는 사용자 단말(1)이 버스 내 진동모드로 설정될 경우, 버스 비콘(2)을 통해 인식된 사용자 단말(1)로부터 버스 내 진동모드를 수신하고, 해당 사용자 단말(1)로 진동모드정보를 전송하여 진동모드로 설정되도록 할 수 있다.In addition, when the user terminal 1 is set to the vibration mode in the bus, the server 3 receives the vibration mode in the bus from the user terminal 1 recognized through the
또한, 사용자 단말(1)이 버스 영역에서 벗어날 경우, 설정했던 버스 내 진동모드는 자동으로 버스 영역에 위치 하기 전 상태로 복구 될 수 있다.In addition, when the user terminal 1 is out of the bus area, the set vibration mode in the bus can be automatically restored to the state before being located in the bus area.
여기서, 버스 내 진동모드는 무음 모드, 벨소리 모드 등 다양한 형태로 변경할 수 있으며, 한정되지 않는다.Here, the vibration mode in the bus may be changed to various types such as a silent mode and a ringtone mode, but is not limited thereto.
이에 따라, 사용자는 버스 승하차 시, 자동으로 사용자 단말(1)의 진동 모드가 설정 및 해제가 됨으로써, 사용자 단말(1)을 버스 내에서 원하는 형태로 편리하게 사용할 수 있다.Accordingly, when the user gets on and off the bus, the vibration mode of the user terminal 1 is automatically set and released, so that the user can conveniently use the user terminal 1 in a desired shape in the bus.
또한, 서버(3)는 사용자 단말(1)로부터 위험 신호를 수신할 경우, 경찰청 단말 또는 보호자 단말(4)로 위험 신호를 전송할 수 있다. In addition, when the server 3 receives the danger signal from the user terminal 1 , it may transmit the danger signal to the National Police Agency terminal or the guardian terminal 4 .
이 때, 경찰청 단말은 서버(3)로부터 위험 신호를 수신하여, 상황을 파악하고, 이에 따른 조치를 취하여, 해당 상황을 해결 할 수 있다.At this time, the National Police Agency terminal may receive a danger signal from the server 3, understand the situation, and take action accordingly to solve the situation.
또한, 경찰청 단말은 소방관, 병원 등 다른 기관 단말로 대체 될 수 있으며, 서버(3)는 위험 상황에 적합한 기관 단말로 위험 신호를 전송할 수 있다.In addition, the National Police Agency terminal may be replaced by other institution terminals such as firefighters and hospitals, and the server 3 may transmit a danger signal to an institution terminal suitable for a dangerous situation.
이에 따라, 여러 위험 상황에 신속하게 대응함으로써, 사건 및 사고 예방을 할 수 있다.Accordingly, by quickly responding to various dangerous situations, accidents and accidents can be prevented.
또한, 서버(3)는 사용자가 버스 승차 시, 버스 비콘(2)으로부터 버스 승차 정보 및 목적지 정보를 수신할 수 있다.In addition, the server 3 may receive bus ride information and destination information from the
이 때, 사용자 단말(1)은 목적지 정보가 입력 된 상태이다.At this time, the user terminal 1 is in a state in which destination information is input.
서버(3)는 버스 비콘(2)으로부터 수신한 버스 승차 정보 및 목적지 정보를 분석하고, 도착 정보를 생성하여 사용자 단말(1)로 전송할 수 있다. The server 3 may analyze the bus ride information and destination information received from the
또한, 서버(3)는 도착 정보를 사용자 단말(1)로 전송함과 동시에 보호자 단말(4)로 전송할 수 있다.In addition, the server 3 may transmit the arrival information to the user terminal 1 and to the guardian terminal 4 at the same time.
이 때, 도착 정보는 도착 예정 시간, 하차 정류장 정보 및 환승 정보를 포함할 수 있다.In this case, the arrival information may include an expected arrival time, disembarkation stop information, and transfer information.
서버(3)가 제공하는 환승 정보는, 첫번째 하차 정류장으로부터 목적지까지 갈 수 있는 다양한 교통 수단에 따른 정보일 수 있다.The transfer information provided by the server 3 may be information according to various transportation means that can go from the first get-off stop to the destination.
또한, 환승 정보는 다양한 교통 수단에 따른 소요 시간 정보를 더 포함할 수 있고, 이에 사용자는 다양한 교통 수단마다 걸리는 시간을 비교하여 용이하게 교통 수단을 선택할 수 있다. In addition, the transfer information may further include required time information according to various transportation means, and thus the user can easily select a transportation method by comparing the time taken for each transportation method.
이에 따라, 사용자는 버스 승차 시 자동으로 도착 정보를 제공받음으로써, 더 편하게 목적지에 도착할 수 있다. Accordingly, the user can arrive at the destination more conveniently by automatically receiving arrival information when boarding the bus.
또한, 서버(3)는 사용자 단말(1)에 입력된 목적지 정보에 따른 도착 예정 시간과 비교하여, 사용자 단말(1)의 하차 정보가 도착 예정 시간으로부터 30분 이상 생성되지 않을 경우, 이는 위험 신호로 인식되어 경찰청 단말로 위험 신호를 전송할 수 있다.In addition, the server 3 compares the arrival time according to the destination information input to the user terminal 1, and when the alighting information of the user terminal 1 is not generated more than 30 minutes from the expected arrival time, this is a danger signal can be recognized and transmit a danger signal to the terminal of the National Police Agency.
이에 따라, 사용자의 위험을 자동으로 인식하여 대처함으로써, 사용자의 안전에 대비할 수 있다.Accordingly, by automatically recognizing and responding to the user's risk, it is possible to prepare for the user's safety.
보호자 단말(4)은 사용자 단말(1)에 입력된 보호자 정보를 포함하는 것으로, 사용자가 버스 승차 혹은 하차 시, 버스 비콘이 인식한 승차,하차 정보를 서버(3)를 통해 제공 받을 수 있다.The guardian terminal 4 includes the guardian information input to the user terminal 1 , and when the user gets on or off the bus, the bus beacon can receive information about getting on and off the bus through the server 3 .
이 때, 보호자 단말(4)은 문자, 전화 등 보호자가 원하는 형태로 사용자 승차,하차 정보를 제공받을 수 있으며, 형태는 한정되지 않는다.At this time, the guardian terminal 4 may receive the user boarding and alighting information in a format desired by the guardian, such as a text message or a phone call, and the shape is not limited.
또한, 보호자 단말(4)은 사용자 단말(1)에 위험 신호가 입력되면, 서버(3)를 통해 위험 정보를 제공받을 수 있다.In addition, when a danger signal is input to the user terminal 1, the guardian terminal 4 may receive danger information through the server 3 .
또한, 보호자 단말(4)은 사용자 단말(1)에 입력된 목적지 정보에 따른 도착 정보를 서버(3)를 통해 제공받을 수 있다. Also, the guardian terminal 4 may receive arrival information according to the destination information input to the user terminal 1 through the server 3 .
또한, 보호자 단말(4)은 서버(3)로부터 사용자의 하차 영상을 제공받을 수 있다.In addition, the guardian terminal 4 may receive the user's getting off image from the server 3 .
본 발명의 비콘을 활용한 승하차 알림서비스 시스템은, 버스 정류장 비콘을 더 포함할 수 있다.The boarding/alighting notification service system using the beacon of the present invention may further include a bus stop beacon.
버스 정류장 비콘은 버스 정류장에 설치되는 비콘을 의미하며, 버스 정류장 영역에 위치한 사용자 단말(1) 및 봉사자 단말을 인식하여 서버(3)로 전송할 수 있다.The bus stop beacon means a beacon installed at a bus stop, and may recognize the user terminal 1 and the volunteer terminal located in the bus stop area and transmit it to the server 3 .
버스 정류장 비콘은 사용자 단말(1)로부터 도움 신호를 수신할 경우, 버스 정류장 영역에 위치하는 봉사자 단말(미도시)을 인식하여 서버(3)를 통해 사용자에게 봉사자 단말 정보를 전송할 수 있다. When the bus stop beacon receives a help signal from the user terminal 1 , it may recognize a volunteer terminal (not shown) located in the bus stop area and transmit volunteer terminal information to the user through the server 3 .
이 때, 서버(3)는 사용자 단말(1)로부터 매칭 정보에 대한 수락 여부 정보를 수신하여, 봉사자 단말로 매칭 결과를 알려줄 수 있다.In this case, the server 3 may receive information on whether to accept the matching information from the user terminal 1 , and notify the matching result to the volunteer terminal.
이에 따라, 사용자 단말(1)과 봉사자 단말의 매칭을 통해, 사용자 단말(1)을 소지한 사용자는 버스 승차 시, 봉사자로부터 도움을 받을 수 있으며, 사용자가 버스 하차 시, 귀가 길에 봉사자가 동행할 수 있다. Accordingly, through matching between the user terminal 1 and the volunteer terminal, the user with the user terminal 1 can receive help from the volunteer when boarding the bus, and when the user gets off the bus, the volunteer accompanies the user on the way home can do.
위와 같이, 혼자 버스 승차가 어려운 아이, 노인, 장애인 등 사용자와 도움을 줄 수 있는 도움자의 매칭을 통해 사용자의 위험에서 보다 벗어나 안전하게 대중교통을 이용할 수 있다. As described above, it is possible to safely use public transportation by avoiding the user's risk by matching users who can help, such as children, the elderly, and the disabled, who have difficulty riding the bus alone.
또한, 버스 정류장 비콘은, 버스 정류장 영역에 위치한 사용자 단말(1)을 인식하여 대기 신호를 서버(3)로 전송할 수 있다.Also, the bus stop beacon may recognize the user terminal 1 located in the bus stop area and transmit a standby signal to the server 3 .
더욱 자세하게는, 사용자는 사용자 단말(1)에 어떠한 신호도 입력하지 않은 상태이며, 버스 정류장 비콘은 사용자 단말(1)을 인식함과 동시에 자동으로 대기 신호를 서버(3)로 전송할 수 있다.In more detail, the user does not input any signal to the user terminal 1 , and the bus stop beacon may automatically transmit a standby signal to the server 3 while recognizing the user terminal 1 .
이에, 서버(3)는 대기 신호를 수신하여, 해당 버스 정류장 영역에 도착 예정인 버스로 대기 신호를 전송하고, 버스로 하여금 사용자가 버스 정류장에서 대기하고 있음을 인식하게 알려줌으로써, 해당 버스 정류장에 정차하게 할 수 있다.Accordingly, the server 3 receives the waiting signal, transmits the waiting signal to the bus scheduled to arrive at the corresponding bus stop area, and informs the bus to recognize that the user is waiting at the bus stop, and stops at the corresponding bus stop. can do it
또한, 사용자가 버스 정류장 영역에서 사용자 단말(1)에 승차 예정 버스 정보를 입력했을 경우, 서버(3)는 사용자 단말(1)을 통해 승차 예정 버스 정보를 수신하고, 해당 버스로 대기 신호를 전송하여, 사용자가 승차 예정인 버스가 버스 정류장에 정차하게 할 수 있다.In addition, when the user inputs the scheduled bus information to the user terminal 1 in the bus stop area, the server 3 receives the scheduled bus information through the user terminal 1 and transmits a waiting signal to the corresponding bus Thus, the bus the user is scheduled to ride on can be stopped at the bus stop.
이 때, 서버(3)는 사용자 단말(1)에 입력된 예정 버스의 버스 비콘(2)에 사용자 단말(1)이 인식되지 않을 경우, 해당 버스가 정류장에 정차하지 않은 것으로 판단하여, 사용자 단말(1)로 신고 알림을 전송할 수 있다.At this time, when the user terminal 1 is not recognized by the
이에, 서버(3)는 사용자 단말(1)로부터 수신된 사용자의 신고 여부 결정에 따라, 관할 기관 단말로 신고 정보를 전송하여 해당 버스를 정류장 무정차건으로 신고되도록 할 수 있다.Accordingly, the server 3 may transmit the report information to the terminal of the competent authority according to the determination of whether to report the user received from the user terminal 1 , so that the corresponding bus is reported as non-stop at the bus stop.
이에 따라, 버스가 버스 정류장에 정차하지 않고 지나쳐서 사용자가 버스를 타지 못하는 일을 방지 할 수 있다.Accordingly, it is possible to prevent the user from getting on the bus because the bus passes without stopping at the bus stop.
이상으로 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였으나, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고 다른 구체적인 형태로 실시할 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 따라서 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것이다.Although the embodiments of the present invention have been described above with reference to the accompanying drawings, those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains can practice the present invention in other specific forms without changing the technical spirit or essential features of the present invention. you will be able to understand Accordingly, the embodiments described above are illustrative in all respects and not restrictive.
1: 사용자 단말
2: 버스 비콘
3: 서버
4: 보호자 단말1: User terminal
2: Bus Beacon
3: Server
4: Guardian terminal
Claims (11)
버스 영역에 위치하는 상기 사용자 단말을 인식하여 사용자 승차 정보를 생성하는 버스 비콘;
상기 버스 비콘으로부터 상기 사용자 승차 정보를 수신하는 서버 및
상기 서버로부터 상기 사용자 승차 정보를 수신하는 보호자 단말을 포함하는 비콘을 활용한 승하차 알림서비스 시스템
a user terminal including a boarding and alighting app;
a bus beacon that recognizes the user terminal located in the bus area and generates user ride information;
a server for receiving the user ride information from the bus beacon; and
Getting on and off notification service system using a beacon including a guardian terminal for receiving the user ride information from the server
상기 사용자 승차 정보는,
사용자 단말 정보, 버스 정보, 위치 정보, 노선 정보 중 하나 이상을 포함하는 비콘을 활용한 승하차 알림서비스 시스템.
With respect to paragraph 1,
The user ride information is,
User terminal information, bus information, location information, and a beacon including one or more of route information, boarding and alighting notification service system using a beacon.
상기 사용자 단말이 상기 버스 영역에서 벗어날 경우,
상기 버스 비콘은,
사용자 하차 정보를 생성하여, 상기 서버로 전송하고,
상기 서버는,
수신 받은 상기 사용자 하차 정보를 상기 보호자 단말로 전송하는 것을 특징으로 하는 비콘을 활용한 승하차 알림서비스 시스템.
With respect to paragraph 1,
When the user terminal leaves the bus area,
The bus beacon is
Generates user alighting information and transmits it to the server,
The server is
Getting on and off notification service system using a beacon, characterized in that transmitting the received user getting off information to the guardian terminal.
상기 사용자 단말이 버스 내 진동모드로 설정될 경우,
상기 서버는,
상기 버스 비콘을 통해 인식된 사용자 단말로부터 버스 내 진동모드를 수신하여 해당 사용자 단말로 진동모드정보를 전송하여 진동모드로 설정되도록 하는 것을 특징으로 하는 비콘을 활용한 승하차 알림서비스 시스템.
With respect to paragraph 1,
When the user terminal is set to the vibration mode in the bus,
The server is
Getting on/off notification service system using a beacon, characterized in that it receives the vibration mode in the bus from the user terminal recognized through the bus beacon and transmits the vibration mode information to the user terminal to set the vibration mode.
상기 서버는,
사용자단말기로부터 위험 신호를 수신할 경우,
경찰청 단말 또는 보호자 단말로 상기 위험 신호를 전송하는 것을 특징으로 하는 비콘을 활용한 승하차 알림서비스 시스템.
With respect to paragraph 1,
The server is
When receiving a dangerous signal from the user terminal,
Getting on and off notification service system using a beacon, characterized in that it transmits the danger signal to the National Police Agency terminal or guardian terminal.
버스 정류장에 설치되는 버스 정류장 비콘을 더 포함하는 비콘을 활용한 승하차 알림서비스 시스템.
With respect to paragraph 1,
A bus stop beacon installed at the bus stop. A system for getting on and off notification service using a beacon.
상기 버스 정류장 비콘은,
사용자 단말로부터 도움 신호를 수신할 경우,
버스 정류장 영역에 위치하는 봉사자 단말을 인식하여 상기 서버로 도움 신호 및 봉사자 단말 정보를 전송하고,
상기 서버는,
상기 도움 신호 및 봉사자 단말 정보를 수신하여, 상기 봉사자 단말로 도움 신호를 전송하고,
상기 봉사자 단말로부터 매칭 정보를 수신할 경우,
상기 사용자 단말로 매칭 정보를 전송하여 상기 사용자 단말로부터 매칭 정보에 대한 수락 여부 정보를 수신하는 것을 특징으로 하는 비콘을 활용한 승하차 알림서비스 시스템.
With respect to paragraph 6,
The bus stop beacon is
When receiving a help signal from the user terminal,
Recognizing the volunteer terminal located in the bus stop area and transmitting a help signal and volunteer terminal information to the server,
The server is
receiving the help signal and the volunteer terminal information, and transmitting the help signal to the volunteer terminal;
When matching information is received from the volunteer terminal,
Transmitting matching information to the user terminal and receiving information on whether or not to accept the matching information from the user terminal, a system for getting on and off notification service using a beacon.
상기 사용자 단말에 목적지 정보가 입력될 경우,
상기 서버는,
상기 버스 비콘을 통해 수신 받은 상기 버스 승차 정보 및 목적지 정보를 분석하여 도착 정보를 생성하고, 해당 사용자 단말로 전송하는 것을 특징으로 하는 비콘을 활용한 승하차 알림서비스 시스템.
With respect to paragraph 1,
When destination information is input to the user terminal,
The server is
Arrival information is generated by analyzing the bus ride information and destination information received through the bus beacon, and the get-off notification service system using a beacon, characterized in that it is transmitted to the corresponding user terminal.
상기 도착 정보는,
하차 정류장 정보, 환승 정보를 포함하는 비콘을 활용한 승하차 알림서비스 시스템.
With respect to paragraph 8,
The arrival information is
Getting on and off notification service system using beacons including alighting stop information and transfer information.
상기 버스 정류장 비콘은,
상기 사용자 단말이 인식되면,
서버를 통해 도착 예정인 버스 비콘으로 대기 신호를 보내는 것을 특징으로 하는 비콘을 활용한 승하차 알림서비스 시스템.
With respect to paragraph 6,
The bus stop beacon is
When the user terminal is recognized,
A beacon-based boarding and alighting notification service system, characterized in that it sends a waiting signal to a bus beacon due to arrive through a server.
상기 사용자 단말이 상기 버스 영역에서 벗어날 경우,
상기 버스 비콘은,
상기 사용자 단말을 소지한 사용자가 촬영된 동영상을 추출하여 상기 보호자 단말로 전송하는 것을 특징으로 하는 비콘을 활용한 승하차 알림서비스 시스템.
With respect to paragraph 1,
When the user terminal leaves the bus area,
The bus beacon is
Getting on and off notification service system using a beacon, characterized in that the extracted video taken by the user in possession of the user terminal and transmitted to the guardian terminal.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020190168338A KR102410665B1 (en) | 2019-12-16 | 2019-12-16 | System for informing getting on and off bus using beacon |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020190168338A KR102410665B1 (en) | 2019-12-16 | 2019-12-16 | System for informing getting on and off bus using beacon |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20210076788A true KR20210076788A (en) | 2021-06-24 |
| KR102410665B1 KR102410665B1 (en) | 2022-06-17 |
Family
ID=76607239
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020190168338A KR102410665B1 (en) | 2019-12-16 | 2019-12-16 | System for informing getting on and off bus using beacon |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR102410665B1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102381671B1 (en) * | 2021-09-24 | 2022-04-04 | 주식회사 에이치투테크 | Bus fare automatic payment system using face recognition |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20150083172A (en) * | 2014-01-08 | 2015-07-17 | 구미에이테크솔루션주식회사 | public transport system using the beacon sensors |
| KR101592861B1 (en) * | 2014-12-24 | 2016-02-12 | 경북대학교 산학협력단 | Service system and method for getting on and off bus for the transportation disadvantaged |
| KR20160031567A (en) * | 2014-09-11 | 2016-03-23 | (주)애드트로닉 | Safety management system based on internet of things is installed on transportation vehicles |
| KR101730110B1 (en) * | 2016-05-17 | 2017-04-25 | 권봉균 | Method for providing information of public transportation using beacon |
-
2019
- 2019-12-16 KR KR1020190168338A patent/KR102410665B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20150083172A (en) * | 2014-01-08 | 2015-07-17 | 구미에이테크솔루션주식회사 | public transport system using the beacon sensors |
| KR20160031567A (en) * | 2014-09-11 | 2016-03-23 | (주)애드트로닉 | Safety management system based on internet of things is installed on transportation vehicles |
| KR101592861B1 (en) * | 2014-12-24 | 2016-02-12 | 경북대학교 산학협력단 | Service system and method for getting on and off bus for the transportation disadvantaged |
| KR101730110B1 (en) * | 2016-05-17 | 2017-04-25 | 권봉균 | Method for providing information of public transportation using beacon |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102381671B1 (en) * | 2021-09-24 | 2022-04-04 | 주식회사 에이치투테크 | Bus fare automatic payment system using face recognition |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR102410665B1 (en) | 2022-06-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20170092126A1 (en) | Data processing device and in-vehicle communication device | |
| KR102062462B1 (en) | IoT FIRE SENSOR AND IoT SMART SAFETY MANAGEMENT SYSTEM USING THEREOF | |
| KR100826262B1 (en) | System and method for supervising a bus-platform | |
| KR101935001B1 (en) | Bus stop on board reservation system for people vulnerable to bus ride | |
| KR20140096705A (en) | Apparatus and method for informing getting on and off bus | |
| CN106231076A (en) | Mobile salvage system and method | |
| KR102410665B1 (en) | System for informing getting on and off bus using beacon | |
| JP2023089165A (en) | Notification processing device, notification processing method, program, and recording medium | |
| KR101206443B1 (en) | The method and system for safty returning-home service over mobile phone | |
| US20150045066A1 (en) | Multi-modal traffic security assistance application | |
| KR102141045B1 (en) | Accident reporting system | |
| KR102000554B1 (en) | Management system of school bus and children administration | |
| JP2005284825A (en) | Emergency information reporting system | |
| KR20210076789A (en) | Bus buzzer remote system | |
| KR101946290B1 (en) | System to manage getting off of children's school bus using smart phones | |
| US20230046880A1 (en) | Security ecosystem | |
| WO2021111654A1 (en) | Processing device, processing method, and program | |
| Khalique et al. | Automatic ambulance dispatch system via one-click smartphone application | |
| US20190266881A1 (en) | System and method for an alert and crisis/emergency management system | |
| JP7021525B2 (en) | Caregiving support terminals, caregiving support systems, caregiving support methods, and caregiving support programs | |
| KR20120020604A (en) | Emergency massage system for vehicle | |
| Ramaswamy et al. | BUS IDENTIFICATION FOR BLIND PEOPLE USING RFID | |
| JP2020050116A (en) | Monitoring system and monitoring method | |
| KR101427413B1 (en) | Method for providing passenger help service and passenger help service server thereof | |
| KR20200076853A (en) | Subway destination information application |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant |