KR101589654B1 - 다중 유로 유량계 - Google Patents

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Abstract

요구되는 직관 구간의 길이를 줄일 수 있는 차압식 유량계를 제공한다. 본 발명의 차압식 유량계는 다중 유로 유량계로서, 서로 나란한 복수의 유로를 형성하며 전단측 직관 구간과 후단측 직관 구간을 포함하는 다중 유로관과; 복수의 유로 각각에서 전단측 직관 구간과 상기 후단측 직관 구간 사이에 위치하며 유체의 흐름을 제한하여 유체의 속도와 압력에 변화를 일으키는 복수의 유동 방해물을 포함한다. 복수의 유동 방해물 중 적어도 한 유동 방해물의 전단측과 후단측에 각각 고압 측정용 홀과 저압 측정용 홀이 형성된다.

Description

다중 유로 유량계 {MULTI-CHANNEL FLOWMETER}
본 발명은 유체의 유량을 측정하는 유량계에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 베르누이 원리를 이용하여 관 내부를 흐르는 유체 유량을 측정하는 차압식 유량계에 관한 것이다.
관 내부를 흐르는 유체의 유량을 측정하기 위한 유량계에는 차압식, 면적식, 용적식, 전자식, 열방식, 및 터빈식 등의 다양한 방식이 있다. 그 중 가장 많이 사용되는 차압식 유량계(교축 유량계)는 다시 오리피스판, 벤츄리관, 유동 노즐(flow nozzle), 및 피토 튜브(pitot tube) 등의 여러 종류로 나뉘어진다.
차압식 유량계는 유체가 흐르는 관 내부에 유동 방해물을 설치하여 유체가 흐르는 관의 단면적을 변화시킴으로써 속도와 압력을 변화시켜 유량을 측정한다. 베르누이 원리를 적용하면 유동 유체에 있어서 유선 상의 모든 에너지의 합은 일정하므로, 유체의 유동 속도가 높아지면 그 부분의 압력은 낮아지고, 유동 속도가 낮아지면 그 부분의 압력은 높아진다. 따라서 유동 단면적을 줄인 유동 방해물의 전단과 후단에서 측정되는 압력 차에 의해 유체의 유동 속도를 계산하고, 이를 통해 유량을 계산하게 된다.
유동 방해물의 전단과 후단에서 정확한 압력을 측정하기 위해서는 유체의 유동이 유동 방해물과 무관하게 압력에 영향을 주는 요인이 없도록 적정한 직관 구간이 확보되어야 한다. 이때 직관 구간은 배관 직경 대비 유동 방해물 유로 단면적의 비율을 기준으로, 유로 직경의 적게는 5배에서 많게는 수십배까지 확보되어야 한다. 그런데 배관의 설치 공간이 제약을 받을 때에는 부득이하게 요구되는 직관 구간의 길이보다 짧게 구성하거나 배관의 유로 단면적을 줄일 수 밖에 없다.
직관 구간이 요구되는 길이보다 짧으면 유동의 안정화 구간이 감소한다. 따라서 배관 내부에서 발생하는 와류 등의 영향을 받아 압력 측정부에 전달되는 압력이 요동을 치거나 고르지 않은 상태의 압력이 전달되므로 측정값이 부정확해지는 문제가 있다. 또한, 배관의 유로 단면적을 줄일 경우 좁은 유로 내에서의 유동 마찰 증가로 압력 손실이 지나치게 커지는 문제가 있다.
본 발명은 차압식 유량계에 있어서, 압력 손실을 최소화하고 요구되는 직관 구간의 길이를 최소화 하면서도 압력 측정에 있어 요동이 없고 정밀한 압력 측정을 가능하게 하는 유량계를 제공하고자 한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 다중 유로 유량계는, 서로 나란한 복수의 유로를 형성하며 전단측 직관 구간과 후단측 직관 구간을 포함하는 다중 유로관과; 복수의 유로 각각에서 전단측 직관 구간과 상기 후단측 직관 구간 사이에 위치하며 유체의 흐름을 제한하여 유체의 속도와 압력에 변화를 일으키는 복수의 유동 방해물을 포함한다. 복수의 유동 방해물 중 적어도 한 유동 방해물의 전단측과 후단측에 각각 고압 측정용 홀과 저압 측정용 홀이 형성된다.
복수의 유로 각각에 적어도 하나의 고압 측정용 홀과 적어도 하나의 저압 측정용 홀이 형성되어 복수의 유로 전체에서 복수의 고압 측정용 홀과 복수의 저압 측정용 홀이 형성될 수 있다. 복수의 유로는 서로 같은 직경으로 형성되거나, 복수의 유로 중 적어도 두 개의 유로는 서로 다른 직경으로 형성될 수 있다.
복수의 고압 측정용 홀은 고압 평준화부를 거쳐 제1 압력 센서와 연통할 수 있고, 복수의 저압 측정용 홀은 저압 평준화부를 거쳐 제2 압력 센서와 연통할 수 있다. 고압 평준화부는 복수의 고압 측정용 홀과 연통하는 내부 공간을 가진 챔버 또는 파이프로 구성될 수 있고, 저압 평준화부는 복수의 저압 측정용 홀과 연통하는 내부 공간을 가진 챔버 또는 파이프로 구성될 수 있다.
복수의 유동 방해물은 오리피스판, 유동 노즐, 및 벤츄리관 중 어느 하나로 구성될 수 있고, 서로 같은 형상을 가질 수 있다.
고압 평준화부와 저압 평준화부의 중력 방향 하부에 응축수 배출을 위한 응축수 배출구가 형성될 수 있고, 응축수 배출구는 제어 밸브가 설치된 응축수 배출관의 내부와 연통할 수 있다. 제어 밸브는 다중 유로 유량계 작동 시 응축수 배출관을 닫고, 다중 유로 유량계의 작동이 중지되었을 때 응축수 배출관을 열어 응축수를 배출시킬 수 있다.
본 실시예들에 따르면 압력 손실을 최소화하면서 요구되는 직관 구간의 길이를 효과적으로 줄일 수 있다. 또한, 측정 오차를 줄이고 압력의 요동을 방지하여 정밀한 압력 측정을 실시할 수 있다.
도 1a는 본 발명의 제1 실시예에 따른 다중 유로 유량계의 사시도이다.
도 1b는 도 1a에 도시한 다중 유로 유량계의 단면도이다.
도 1c는 도 1a에 도시한 다중 유로 유량계의 부분 절개 사시도이다.
도 2a와 도 2b는 본 발명의 제2 실시예에 따른 다중 유로 유량계의 사시도이다.
도 2c는 도 2a에 도시한 다중 유로 유량계의 절개 사시도이다.
도 3a는 본 발명의 제3 실시예에 따른 다중 유로 유량계의 사시도이다.
도 3b는 도 3a에 도시한 다중 유로 유량계의 단면도이다.
도 4a는 본 발명의 제4 실시예에 따른 다중 유로 유량계의 사시도이다.
도 4b는 도 4a에 도시한 다중 유로 유량계의 단면도이다.
도 5는 오리피스판을 구비한 일반적인 차압식 유량계의 구성도이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.
도 5는 오리피스판을 구비한 일반적인 차압식 유량계의 구성도이다.
먼저, 일반적인 차압식 유량계에 대해 살펴보면, 직경 D를 가지는 배관(51) 내에 유동 방해물로서 직경 d를 가지는 오리피스판(52)이 설치된다. 오리피스판(52)의 전단부를 흐르는 유체는 오리피스판(52)의 좁은 유로를 통과하면서 속도가 높아지고, 오리피스판(52)의 모서리 부분에서는 유동 박리 현상이 일어나며, 오리피스판(52)의 후단부 측면에서는 후단부 방향으로 와류가 발생한다.
연속 방정식에 따라 유로 단면적이 좁아지면 속도가 높아지고, 베르누이 원리에 따라 압력이 낮아진다. 오리피스판(52)의 전단부와 후단부에서 오리피스판(52)에 근접하여 압력을 측정하면 전단부의 압력은 후단부의 압력보다 상대적으로 높게 측정된다. 이렇게 측정된 차압으로 유체의 유동 속도를 알 수 있으며, 유량을 계산할 수 있다.
그런데 오리피스판(52)의 전단부와 후단부에 적정한 직관 구간이 형성되지 않고 곡선 구간이나 요철 등의 유동 방해 구간이 오리피스판(52)과 근접해 있으면, 불규칙적인 와류 등이 형성되어 유체의 속도와 압력이 불규칙적이며 불균일하게 된다. 따라서 일반적인 차압식 유량계는 직관부 직경 D와 오리피스판(52)의 내경 d의 비율에 따라 반드시 오리피스판(52)의 전단부와 후단에 적정한 직관 구간이 있어야 한다.
하기 표에 단면적 비율에 따른 최적 직관 구간의 길이를 나타내었다.
Figure 112014038415921-pat00001
그러나, 유량계가 설치되어야 하는 배관 구간에 충분한 길이를 확보하기 어려우면 필요한 직관 구간의 길이를 짧게 하거나 오리피스판(52)의 내경을 줄여 직관 구간의 비율을 맞추는 수 밖에 없다. 이 경우 유체의 속도와 압력이 불안정하게 되어 측정점에서의 압력이 요동을 치거나 유량 변화에 따른 압력 변화와 무관한 수치가 측정될 수 있다. 또한, 오리피스판(52)의 내경 d를 줄이는 경우 유체의 마찰에 의한 압력 손실이 상당히 커지게 된다.
다음에 설명하는 본 발명의 유량계(100, 200, 300, 400)는 유로를 복수개로 분할한 다중 유로 유량계로서, 압력 손실을 최소화하고 요구되는 직관 구간의 길이를 최소화 하면서도 정밀한 압력 측정을 할 수 있다.
도 1a는 본 발명의 제1 실시예에 따른 다중 유로 유량계의 사시도이고, 도 1b는 도 1a에 도시한 다중 유로 유량계의 단면도이며, 도 1c는 도 1a에 도시한 다중 유로 유량계의 부분 절개 사시도이다.
도 1a 내지 도 1c를 참고하면, 제1 실시예의 다중 유로 유량계(100)는 서로 나란한 복수의 유로(21)를 형성하는 다중 유로관(20)과, 복수의 유로(21) 각각에 설치된 복수의 유동 방해물을 포함한다. 제1 실시예에서 유동 방해물은 오리피스판(31)으로 이루어진다.
다중 유로관(20)은 배관에 연결 설치되는데, 배관 중 다중 유로관(20)의 전단 측은 분기 예정 구간(11)이 되고, 후단 측은 유체가 합류하는 합류 구간(12)이 된다. 배관에 투입된 유체는 다중 유로관(20)의 입구에서 복수의 유로(21)로 분기되며, 분기되는 과정에서 발생하는 마찰을 최소화하기 위해 각 유로(21)의 유입구는 흡입 노즐 형상으로 이루어질 수 있다.
복수의 유로(21)는 모두 같은 직경으로 형성되거나 둘 이상이 서로 다른 직경으로 형성될 수 있다. 복수의 유로(21)가 모두 같은 직경으로 형성되는 것이 유로들(21) 사이의 편차를 제거하여 정확한 압력을 측정하는데 바람직하다. 다중 유로관(20)은 예를 들어 세 개의 원형 유로(21)를 형성할 수 있으며, 유로들(21)의 단면적 합은 유동 유체의 압력 손실이 적정 수준을 벗어나지 않는 범위 내로 정해진다.
다중 유로관(20)은 꺾이거나 굽은 부분이 없는 직관으로 구성되고, 유동 방해물을 기준으로 전단측 직관 구간(20A)과 후단측 직관 구간(20B)으로 구분된다. 유동 방해물은 복수의 유로(21) 각각에 위치하는 복수의 오리피스판(31)으로 이루어진다. 오리피스판(31)은 유로(21)의 직경보다 작은 크기의 원형 홀을 형성하며, 유체의 흐름을 제한하여 유체의 속도와 압력에 변화를 일으킨다.
복수의 오리피스판(31)은 지지체와 일체로 결합될 수 있다. 지지체는 각 오리피스판(31)의 가장자리와 접하는 복수의 지지 관부(32)로 구성되고, 복수의 지지 관부(32)는 상호 일체로 결합될 수 있다. 오리피스판(31)은 각 지지 관부(32)의 중앙에 위치하며, 지지 관부(32)는 오리피스판(31)을 기준으로 전단부와 후단부로 구분된다.
복수의 오리피스판(31) 중 적어도 한 오리피스판(31)의 전단측과 후단측에 압력 측정용 홀(41, 42)이 형성된다. 압력 측정용 홀(41, 42)은 오리피스판(31)의 전단측에 위치하여 고압을 측정하는 고압 측정용 홀(41)과, 오리피스판(31)의 후단측에 위치하여 저압을 측정하는 저압 측정용 홀(42)로 구분된다. 제1 실시예에서 고압 측정용 홀(41)은 지지 관부(32)의 전단부에 형성될 수 있고, 저압 측정용 홀(42)은 지지 관부(32)의 후단부에 형성될 수 있다.
바람직하게 각 유로(21)마다 하나 또는 복수의 고압 측정용 홀(41)이 형성될 수 있고, 각 유로(21)마다 하나 또는 복수의 저압 측정용 홀(42)이 형성될 수 있다. 압력 측정용 홀(41, 42)과 오리피스판(31) 사이의 거리는 유로(21)의 직경 및 오리피스판(31)의 내경 비율에 따라 다르게 결정된다. 각 유로(21)마다 복수의 압력 측정용 홀(41, 42)이 형성되는 경우, 복수의 압력 측정용 홀(41, 42)은 유로(21)의 원주 방향을 따라 등간격으로 배치될 수 있다.
고압 측정용 홀(41)은 고압 측정을 위한 제1 압력 센서(도시하지 않음)와 연통하고, 저압 측정용 홀(42)은 저압 측정을 위한 제2 압력 센서(도시하지 않음)와 연통한다. 이때 고압 측정용 홀(41)과 제1 압력 센서 사이에 고압 평준화부(43)가 위치하여 유로(21)별 압력 측정값을 평준화시키며, 저압 측정용 홀(42)과 제2 압력 센서 사이에 저압 평준화부(44)가 위치하여 유로별 압력 측정값을 평준화시킨다.
구체적으로, 고압 평준화부(43)는 복수의 고압 측정용 홀(41)과 연통하는 내부 공간(431)을 가지면서 지지 관부(32)의 전단부를 둘러싸는 챔버로 구성될 수 있다. 저압 평준화부(44)는 복수의 저압 측정용 홀(42)과 연통하는 내부 공간(441)을 가지면서 지지 관부(32)의 후단부를 둘러싸는 챔버로 구성될 수 있다. 고압 평준화부(43)와 저압 평준화부(44) 각각은 해당 압력 센서와 연결되기 위한 연결구(도시하지 않음)를 포함한다.
고압 평준화부(43)는 복수의 고압 측정용 홀(41)에서 전달되는 압력을 손실 없이 연결구를 통해 제1 압력 센서로 전달할 수 있도록 충분한 유로 단면적을 가져야 한다. 저압 평준화부(44) 또한 복수의 저압 측정용 홀(42)에서 전달되는 압력을 손실 없이 연결구를 통해 제2 압력 센서로 전달할 수 있도록 충분한 유로 단면적을 가져야 한다.
복수의 유로(21) 중 어느 하나 또는 두 개의 유로(21)에만 압력 측정용 홀(41, 42)을 형성할 수도 있으나, 세 개의 유로(21) 모두에 압력 측정용 홀(41, 42)을 형성하고 고압 평준화부(43) 및 저압 평준화부(44)를 통해 제1 및 제2 압력 센서와 연통시키는 것이 보다 바람직하다. 이 경우 세 개의 유로(21)에서 측정되는 압력 값을 평준화시킬 수 있으므로 측정 오차를 줄이고 압력의 요동을 방지할 수 있다.
도 1c에서 부호 33은 유체 누설을 방지하기 위한 실링(sealing) 부재이다. 제1 실시예의 다중 유로 유량계(100)는 전단측 직관 구간(20A)과 후단측 직관 구간(20B) 및 오리피스판-지지체 구조물을 개별로 제작 후 조립하는 방식으로 완성될 수 있다.
고압 평준화부(43)와 저압 평준화부(44)의 중력 방향 하부에는 응축수 배출을 위한 응축수 배출구(도시하지 않음)가 형성될 수 있다. 응축수 배출구는 응축수 배출관(도시하지 않음)의 내부와 이어지고, 응축수 배출관에는 제어 밸브(도시하지 않음)가 설치될 수 있다. 제어 밸브는 다중 유로 유량계(100) 작동 시 응축수 배출관을 닫고, 다중 유로 유량계(100)의 작동이 중지되었을 때 응축수 배출관을 열어 응축수를 배출시킨다.
전술한 구성을 바탕으로 도 5에 도시한 일반적인 차압식 유량계와, 도 1a 내지 도 1c에 도시한 제1 실시예의 다중 유로 유량계에 대하여 최적 직관 구간의 길이를 비교하면 아래와 같다.
먼저, 도 5에 도시한 일반적인 차압식 유량계에서 배관(51)의 직경 D를 300mm로 가정하고, 오리피스판(52)의 내경 d를 100mm로 가정한다. 전술한 표 1을 참고하면, 단면적 비율
Figure 112014038415921-pat00002
은 약 0.11이며, 전단측 직관의 길이는 10D(3000mm)에 해당하고, 후단측 직관의 길이는 5D(1500mm)에 해당한다. 이때 직관의 단면적은 약 706㎠이며, 오리피스판(52)의 내경 단면적은 약 78㎠이다.
제1 실시예의 다중 유로 유량계(100)에서 어느 한 유로(21)의 직경 D를 174mm로 가정하고, 오리피스판(31)의 내경 d를 60mm로 가정한다. 이 경우 단면적 비율
Figure 112014038415921-pat00003
은 약 0.12이며, 전단측 직관의 길이는 10D(1700mm)에 해당하고, 후단측 직관의 길이는 5D(850mm)에 해당한다. 이때 유로(21)의 단면적은 약 237㎠이고, 동일한 세 개 유로(21)의 단면적을 합하면 약 713㎠이다. 그리고 오리피스판(31)의 내경 단면적은 약 28㎠이고, 동일한 세 개의 오리피스판(31) 내경 단면적의 합은 약 85㎠이다.
이와 같이 제1 실시예의 다중 유로 유량계(100)에 따르면, 유로(21) 전체의 단면적과 오리피스판(31) 내경 단면적의 합을 줄이지 않으면서 요구되는 전단측 직관의 길이와 후단측 직관의 길이를 절반 가까이 줄일 수 있다. 즉 압력 손실을 유발하지 않으면서 직관 구간의 길이를 최소화할 수 있다.
다만, 복수의 유로(21)를 구성하면 유량계의 전체 외경이 커질 수 있는데, 내경 300mm인 기존 유량계의 외경을 약 320mm로 가정하면, 제1 실시예의 다중 유로 유량계(100)는 약 400mm까지 커질 수 있다. 그러나 이는 전체적인 설치 공간적인 측면에서 줄어드는 직관 길이에 비교하면 그 체적 증가 비율은 매우 낮다.
도 2a와 도 2b는 본 발명의 제2 실시예에 따른 다중 유로 유량계의 사시도이고, 도 2c는 도 2a에 도시한 다중 유로 유량계의 절개 사시도이다.
도 2a 내지 도 2c를 참고하면, 제2 실시예의 다중 유로 유량계(200)는 고압 평준화부(43) 및 저압 평준화부(44)가 파이프로 구성된 것을 제외하고 전술한 제1 실시예와 동일 또는 유사한 구성으로 이루어진다. 제1 실시예와 같은 부재에 대해서는 같은 도면 부호를 사용하며, 아래에서는 제1 실시예와 다른 구성에 대해 주로 설명한다.
고압 평준화부(43)는 복수의 고압 측정용 홀과 연통하는 내부 공간을 가진 파이프로 구성되며, 제1 압력 센서와 연결되기 위한 연결구(45)를 포함한다. 저압 평준화부(44)는 복수의 저압 측정용 홀과 연통하는 내부 공간을 가진 파이프로 구성되고, 제2 압력 센서와 연결되기 위한 연결구(46)를 포함한다.
제2 실시예의 다중 유로 유량계(200)는 제1 실시예의 지지체를 포함하지 않으며, 제2 실시예에서 다중 유로관(20)의 전단측 직관 구간(20A)과 후단측 직관 구간(20B) 및 복수의 오리피스판(31)은 일체로 제작될 수 있다. 또한, 복수의 고압 측정용 홀과 복수의 저압 측정용 홀은 다중 유로관(20)에 직접 형성될 수 있고, 파이프 형태의 고압 평준화부(43) 및 저압 평준화부(44)가 다중 유로관(20)의 외벽에 고정 장착될 수 있다.
도 3a는 본 발명의 제3 실시예에 따른 다중 유로 유량계의 사시도이고, 도 3b는 도 3a에 도시한 다중 유로 유량계의 단면도이다.
도 3a와 도 3b를 참고하면, 제3 실시예의 다중 유로 유량계(300)는 유동 방해물로서 오리피스판 대신 유동 노즐(34)(flow nozzle)이 배치된 것을 제외하고 전술한 제1 실시예와 같은 구성으로 이루어진다. 제1 실시예와 같은 부재에 대해서는 같은 도면 부호를 사용하며, 아래에서는 제1 실시예와 다른 구성에 대해 주로 설명한다.
유동 노즐(34)은 유체의 흐름 방향을 따라 직경이 좁아지는 깔때기 모양으로 형성된다. 고압 측정용 홀은 유동 노즐(34)의 입구 전단측에 형성되고, 저압 측정용 홀은 유동 노즐(34)의 입구 후단측에 형성된다. 고압 평준화부(43)가 복수의 고압 측정용 홀과 연통하는 내부 공간(431)을 가지며, 저압 평준화부(44)가 복수의 저압 측정용 홀과 연통하는 내부 공간(441)을 가진다.
도 4a는 본 발명의 제4 실시예에 따른 다중 유로 유량계의 사시도이고, 도 4b는 도 4a에 도시한 다중 유로 유량계의 단면도이다.
도 4a와 도 4b를 참고하면, 제4 실시예의 다중 유로 유량계(400)는 유동 방해물로서 오리피스판 대신 벤츄리관(35)이 배치된 것을 제외하고 전술한 제2 실시예와 같은 구성으로 이루어진다. 제2 실시예와 같은 부재에 대해서는 같은 도면 부호를 사용하며, 아래에서는 제2 실시예와 다른 구성에 대해 주로 설명한다.
고압 측정용 홀(41)은 벤츄리관(35)의 입구 부분에 형성되고, 저압 측정용 홀(42)은 벤츄리관(35)에서 직경이 가장 작은 목 부분에 형성된다. 파이프 형태의 고압 평준화부(43)가 복수의 고압 측정용 홀(41)과 연통하도록 벤츄리관(35)의 외측에 고정 설치되며, 파이프 형태의 저압 평준화부(44)가 복수의 저압 측정용 홀(42)과 연통하도록 벤츄리관(35)의 외측에 고정 설치된다.
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.
100, 200, 300, 400: 다중 유로 유량계
20: 다중 유로관 21: 유로
20A: 전단측 직관 구간 20B: 후단측 직관 구간
31: 오리피스판 32: 지지 관부
33: 실링 부재 34: 유동 노즐
35: 벤츄리관 41: 고압 측정용 홀
42: 저압 측정용 홀 43: 고압 평준화부
44: 저압 평준화부 45, 46: 연결구

Claims (9)

  1. 투입된 유체가 분산되어 흐르는 복수의 유로를 형성하며, 전단측 직관 구간과 후단측 직관 구간을 포함하는 다중 유로관; 및
    상기 복수의 유로 각각에서 상기 전단측 직관 구간과 상기 후단측 직관 구간 사이에 위치하며, 유체의 흐름을 제한하여 유체의 속도와 압력에 변화를 일으키는 복수의 유동 방해물을 포함하고,
    상기 복수의 유동 방해물 중 적어도 두 개의 유동 방해물의 전단측과 후단측에 각각 고압 측정용 홀과 저압 측정용 홀이 형성되는 다중 유로 유량계.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 복수의 유로 각각에 적어도 하나의 고압 측정용 홀과 적어도 하나의 저압 측정용 홀이 형성되어 상기 복수의 유로 전체에서 복수의 고압 측정용 홀과 복수의 저압 측정용 홀이 형성되는 다중 유로 유량계.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 복수의 유로는 서로 같은 직경으로 형성되는 다중 유로 유량계.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 복수의 유로 중 적어도 두 개의 유로는 서로 다른 직경으로 형성되는 다중 유로 유량계.
  5. 제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 복수의 고압 측정용 홀은 고압 평준화부를 거쳐 제1 압력 센서와 연통하고,
    상기 복수의 저압 측정용 홀은 저압 평준화부를 거쳐 제2 압력 센서와 연통하는 다중 유로 유량계.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 고압 평준화부는 상기 복수의 고압 측정용 홀과 연통하는 내부 공간을 가진 챔버 또는 파이프로 구성되고,
    상기 저압 평준화부는 상기 복수의 저압 측정용 홀과 연통하는 내부 공간을 가진 챔버 또는 파이프로 구성되는 다중 유로 유량계.
  7. 제5항에 있어서,
    상기 복수의 유동 방해물은 오리피스판, 유동 노즐, 및 벤츄리관 중 어느 하나로 구성되고, 서로 같은 형상을 가지는 다중 유로 유량계.
  8. 제5항에 있어서,
    상기 고압 평준화부와 상기 저압 평준화부의 중력 방향 하부에 응축수 배출을 위한 응축수 배출구가 형성되고, 상기 응축수 배출구는 제어 밸브가 설치된 응축수 배출관의 내부와 연통하는 다중 유로 유량계.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 제어 밸브는 상기 다중 유로 유량계 작동 시 상기 응축수 배출관을 닫고, 상기 다중 유로 유량계의 작동이 중지되었을 때 상기 응축수 배출관을 열어 응축수를 배출시키는 다중 유로 유량계.
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