KR101587644B1 - 차량 정보 분석 시스템 및 방법 - Google Patents

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KR101587644B1 KR1020140149130A KR20140149130A KR101587644B1 KR 101587644 B1 KR101587644 B1 KR 101587644B1 KR 1020140149130 A KR1020140149130 A KR 1020140149130A KR 20140149130 A KR20140149130 A KR 20140149130A KR 101587644 B1 KR101587644 B1 KR 101587644B1
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현대오토에버 주식회사
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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 차량 정보 분석 시스템은 하나 이상의 차량 정보 수집 장치가 상기 차량 정보 수집 장치가 수집하는 신호를 설정하는 신호 설정 장치 및 각 상기 차량 정보 수집 장치로부터 상기 차량 정보를 각각 수신하고, 상기 차량 정보를 미리 지정된 형식의 변환 차량 정보로 변환하고, 검출 조건에 따라 상기 변환 차량 정보 중 일부를 검출하고, 상기 변환 차량 정보 중 일부를 포함하는 차량 분석 정보를 사용자 클라이언트로 전송하는 차량 정보 분석 장치를 포함한다.

Description

차량 정보 분석 시스템 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR ANALYZING CAR INFORMATION}
본 발명은 차량 정보를 분석하는 기술에 관한 것으로, 보다 상세하게는 다량의 차량 정보를 복합적인 조건에 따라 분석하는 기술에 관한 것이다.
현대의 자동차는 다수의 센서를 구비하고, 센서를 통해 생성된 신호를 통해 차량의 상태를 확인할 수 있도록 하고 있다.
이에 따라, 차량의 개발 및 점검 과정에 있어서, 차량이 생성한 신호를 수집 및 분석하는 것은 굉장히 중요한 사항이다.
실제 차량의 고장은 차량 내 구비된 복수의 부품이 복합적으로 오작동하여 발생하는 경우가 많으며, 이로 인해, 차량의 개발자는 각 부품에 대응하는 신호를 일일이 확인하여 차량의 고장 원인을 추정한다.
하지만, 차량에는 다양한 부품이 존재하고, 해당 부품에 대응하여 발생하는 신호의 수는 수만개가 넘는다. 이로 인해, 개발자는 고장 경위를 보고 경험적으로 특정 신호를 선별적으로 확인하는 과정을 통해 고장 원인을 추정할 수 밖에 없다.
또한, 차량으로부터 발생하는 신호를 수집하는 차량 정보 수집 장치는 종류가 다양하고 이종의 차량 정보 수집 장치에서 생성하는 차량 정보의 형식이 상기하기 때문에 복수의 차량에서 수집된 신호를 분석하기 위해서는 각 차량 정보 수집 장치에 대응하는 신호 해석 방법을 이용하여야 한다. 이로 인해, 개발자에게 차량의 신호를 분석하기 위해 상당한 시간과 노력이 요구된다.
본 발명과 관련된 선행특허문헌으로는 한국 공개특허공보 제2011-0046746호가 있다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 차량 정보의 수집 및 분석을 자동으로 수행하는 차량 정보 분석 장치 및 방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 하나 이상의 차량 정보 수집 장치가 상기 차량 정보 수집 장치가 수집하는 신호를 설정하는 신호 설정 장치; 및 각 상기 차량 정보 수집 장치로부터 상기 차량 정보를 각각 수신하고, 상기 차량 정보를 미리 지정된 형식의 변환 차량 정보로 변환하고, 검출 조건에 따라 상기 변환 차량 정보 중 일부를 검출하고, 상기 변환 차량 정보 중 일부를 포함하는 차량 분석 정보를 사용자 클라이언트로 전송하는 차량 정보 분석 장치;를 포함하는 차량 정보 분석 시스템이 제공된다.
상기 신호 설정 장치는 미리 지정된 복수의 차량 신호를 수집하는 것을 요청하는 초기 설정 신호를 상기 차량 정보 수집 장치로 전송하고, 상기 차량 정보 수집 장치로부터 상기 초기 설정 신호에 상응하는 차량 정보를 수신하는 경우, 상기 초기 설정 신호에 상응하는 차량 정보의 신호 중 고정적으로 발생되는 고정 신호를 수집하는 것을 요청하는 정식 설정 신호를 상기 차량 정보 수집 장치로 전송할 수 있다.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 하나 이상의 차량 정보 수집 장치로부터 차량 정보를 수신하는 통신 인터페이스; 미리 지정된 프로그램에 따라 상기 차량 정보에 상응하는 차량 분석 정보를 생성하는 프로세서; 및 상기 프로그램을 저장하는 메모리; 를 포함하되, 상기 프로그램은, 상기 차량 정보를 미리 지정된 형식의 변환 차량 정보로 변환하고, 사용자 클라이언트로부터 하나 이상의 신호에 대한 검출 조건을 수신하고, 상기 검출 조건을 만족하는 상기 변환 차량 정보의 신호가 존재하는 시간 구간을 확인하고, 상기 시간 구간에 상응하는 변환 차량 정보 및 날씨 정보, 지도 정보 및 차트 정보 중 하나 이상을 상기 사용자 클라이언트로 전송하도록 구성된 것인 차량 정보 분석 장치가 제공된다.
상기 지도 정보는 상기 시간 구간에 상응하는 변환 차량 정보에 포함된 차량의 위치가 표시된 정보일 수 있다.
상기 차트 정보는 상기 변환 차량 정보에 포함된 하나 이상의 신호가 시간의 경과에 따라 변하는 것을 그래프로 나타낸 정보일 수 있다.
상기 프로그램은, 상기 검출 조건에 만족하는 변환 차량 정보의 시간 구간이 존재하는 경우, 알림 메시지를 미리 지정된 사용자 클라이언트로 전송하도록 구성될 수 있다.
상기 검출 조건은 하나 이상의 신호 각각에 대한 범위를 나타낼 수 있다.
본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 차량 정보 분석 장치가 차량 정보를 분석하는 방법에 있어서, 하나 이상의 차량 정보 수집 장치로부터 차량 정보를 수신하는 단계; 상기 차량 정보를 미리 지정된 형식의 변환 차량 정보로 변환하는 단계; 사용자 클라이언트로부터 하나 이상의 신호에 대한 검출 조건을 수신하는 단계; 상기 검출 조건을 만족하는 상기 변환 차량 정보의 신호가 존재하는 시간 구간을 확인하는 단계; 상기 시간 구간에 상응하는 변환 차량 정보 및 날씨 정보, 지도 정보 및 차트 정보 중 하나 이상을 상기 사용자 클라이언트로 전송하는 단계를 포함하는 차량 정보 분석 방법가 제공될 수 있다.
상기 지도 정보는 상기 시간 구간에 상응하는 변환 차량 정보에 포함된 차량의 위치가 표시된 정보일 수 있다.
상기 차트 정보는 상기 변환 차량 정보에 포함된 하나 이상의 신호가 시간의 경과에 따라 변하는 것을 그래프로 나타낸 정보일 수 있다.
상기 차량 정보 분석 방법은 상기 검출 조건에 만족하는 변환 차량 정보의 시간 구간이 존재하는 경우, 알림 메시지를 미리 지정된 사용자 클라이언트로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
상기 검출 조건은 하나 이상의 신호 각각에 대한 범위를 나타낼 수 있다.
상술한 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따르면, 다양한 방식에 따른 차량 정보를 일괄적으로 분석할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 다양한 차량 정보에 대한 복합적인 분석 결과를 자동으로 제공할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 정보 분석 장치를 예시한 블록도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 정보 분석 장치를 예시한 블록도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 정보 분석 장치가 차량 정보를 분석하는 과정을 예시한 순서도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 정보 분석 장치가 차량 분석 정보에 포함시키는 지도 정보를 예시한 도면.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 정보 분석 장치가 생성하는 차트 정보를 예시한 도면.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 이를 상세한 설명을 통해 상세히 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
또한, 본 명세서에서, 일 구성요소가 다른 구성요소로 신호를 “전송한다”로 언급된 때에는, 상기 일 구성요소가 상기 다른 구성요소와 직접 연결되어 신호를 전송할 수 있지만, 특별히 반대되는 기재가 존재하지 않는 이상, 중간에 또 다른 구성요소를 매개하여 신호를 전송할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 정보 분석 시스템을 예시한 블록도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 정보 분석 시스템은 신호 설정 장치(110), 차량 정보 수집 장치(120) 및 차량 정보 분석 장치(130)를 포함한다.
신호 설정 장치(110)는 차량 정보 수집 장치(120)와 연결되어, 차량의 센서로부터 생성되는 미리 지정된 신호들(예를 들어, 핸들 조향 신호, 브레이크 작동 신호, 배터리 전압 신호 등)에 대한 수집을 수행하도록 차량 정보 수집 장치(120)를 설정하는 신호(이하, 초기 설정 신호라 지칭)를 차량 정보 수집 장치(120)로 전송한다. 이후, 신호 설정 장치(110)는 차량 정보 수집 장치(120)로부터 차량 정보를 수신하고, 차량 정보를 참조하여 해당 차량에서 고정적으로 발생하는 신호(이하, 고정 신호이라 지칭)을 판별한다. 신호 설정 장치(110)는 사용자로부터 차량 정보 수집 장치(120)가 수집할 신호를 지정받고, 사용자 클라이언트(50)로부터 지정받은 신호와 고정 신호를 수집하도록 차량 정보 수집 장치(120)를 설정하는 신호(이하, 정식 설정 신호라 지칭)를 차량 정보 수집 장치(120)로 전송한다. 이 때, 신호 설정 장치(110)는 정식 설정 신호를 차종별로 생성할 수 있고, 해당 차종에 연결되는 모든 차량 정보 수집 장치(120)에 정식 설정 신호를 전송할 수 있다. 따라서, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 정보 분석 시스템은 복수의 차량에서 발생하는 다수의 신호를 나타내는 차량 정보의 용량을 줄일 수 있다. 이로 인해, 차량 정보 분석 시스템은 발생하지 않는 신호에 대한 데이터를 불필요하게 수집하지 않음으로써, 차량 정보를 저장하기 위한 저장 공간을 낭비하지 않고, 저장된 차량 정보의 검색 속도를 높일 수 있다.
차량 정보 수집 장치(120)는 신호 설정 장치(110)에 의해 초기 설정된 이후 차량의 센서가 생성한 각 신호를 수신하고 미리 지정된 형식에 따른 차량 정보를 생성하여 신호 설정 장치(110)로 전송한다. 이 때, 차량 정보 수집 장치(120)는 신호 설정 장치(110)의 제어에 따라 미리 설정된 신호에 대해서만 차량 정보를 생성할 수 있다. 차량 정보 수집 장치(120)는 신호 설정 장치(110)로부터 정식 설정 신호를 수신하는 경우, 정식 설정 신호에 상응하는 차량 센서가 생성한 신호를 수집하고, 수집된 신호에 대한 차량 정보를 생성하고, 해당 차량 정보를 차량 정보 분석 장치(130)로 전송한다. 이 때, 도 1에서는 차량 정보 수집 장치(120)가 단일인 것으로 예시하였으나, 차량 정보 수집 장치(120)는 복수일 수 있고, 각 차량 정보 수집 장치(120)는 각각의 차량의 설치되어 차량 정보를 생성할 수 있다. 이 때, 각 차량 정보 수집 장치(120)는 각자 별도의 형식에 따른 차량 정보를 생성할 수 있다. 또한, 차량 정보 수집 장치(120)는 GPS 수신기를 내장하여 각 시간별 차량의 위치를 기록하고, 해당 위치를 차량 정보에 포함시킬 수 있다.
차량 정보 분석 장치(130)는 차량 정보 수집 장치(120)로부터 수신한 차량 정보를 미리 지정된 형식으로 변환하여 저장한다. 즉, 각 차량 정보 수집 장치(120)는 서로 다른 형식에 따른 차량 정보를 생성하고, 차량 정보 분석 장치(130)는 서로 다른 형식에 따른 차량 정보를 미리 지정된 단일 형식의 데이터로 변환한다. 이하, 차량 정보 분석 장치(130)에서 변환한 차량 정보를 변환 차량 정보라 지칭하도록 한다.
차량 정보 분석 장치(130)는 사용자 클라이언트(50)로부터 변환 차량 정보에 포함된 하나 이상의 신호에 대한 검출 조건을 입력 받는다. 예를 들어, 변환 차량 정보가 신호 A, 신호 B 및 신호 C에 대한 정보를 포함하고 있는 경우, 차량 정보 분석 장치(130)는 사용자로부터 신호 A, 신호 B 및 신호 C 중 하나 이상의 범위를 나타내는 검출 조건을 입력받을 수 있다. 예를 들어, 검출조건은 하기와 같을 수 있다.
1. 핸들 조향 신호 > 45 and 브레이크 신호 = 1
2. 배터리 전압 신호 > 9 and 베터리 전압 신호 <15
3. 배터리 전압 < 12.5
상술한 1번의 검출 조건은 차량의 조향이 급한 상태에서 브레이크를 작동한 경우를 검출하기 위한 것이고, 2번의 검출 조건은 배터리의 충방전 상태가 정상인지 확인하기 위한 것이고, 3번의 검출 조건은 배터리의 방전 상태인 구간을 검출하기 위한 것일 수 있다.
차량 정보 분석 장치(130)는 검출 조건에 만족하는 시간 구간을 검출한다. 이후, 차량 정보 분석 장치(130)는 검출 조건에 만족하는 시간 구간이 검출되는 경우, 알림 메시지을 사용자 클라이언트(50)로 전송할 수 있다. 또한, 차량 정보 분석 장치(130)는 검출 조건에 만족하는 시간 구간에 상응하는 변환 차량 정보 및 날씨 정보 중 하나 이상을 포함하는 차량 분석 정보를 사용자 클라이언트(50)로 전송할 수 있다. 이 때, 차량 정보 분석 장치(130)는 변환 차량 정보에 포함된 차량의 위치에 상응하는 날씨 정보를 외부 서버로부터 날씨 정보를 획득할 수 있다.
이 때, 사용자 클라이언트(50)는 사용자가 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 정보 분석 시스템의 각 장치에 접속하기 위한 단말일 수 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 정보 분석 장치를 예시한 블록도이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 정보 분석 장치는 통신 인터페이스(210), 프로세서(220), 메모리(230) 및 스토리지(240)를 포함한다.
통신 인터페이스(210)는 공지된 통신 프로토콜을 통해 차량 정보 수집 장치(120)로부터 차량 정보를 수집한다. 예를 들어, 통신 인터페이스(210)는 통신망 또는 USB 등의 저장 매체를 통해 차량 정보 수집 장치(120)가 생성한 차량 정보를 수신할 수 있다. 또한, 통신 인터페이스(210)는 날씨 정보를 제공하는 외부 서버로부터 날씨 정보를 수신할 수 있다.
프로세서(220)는 메모리(230)에 저장된 프로그램에 따라 차량 정보를 분석하는 과정을 수행한다.
메모리(230)는 차량 정보를 분석하는 프로그램을 스토리지(240)로부터 로딩하여 저장한다. 예를 들어, 메모리(230)는 랜덤 엑세스 메모리(random access memory)일 수 있다.
스토리지(240)는 프로그램 및 차량 정보를 저장하는 저장 매체이다. 예를 들어, 스토리지(240)는 하드 디스크, 플래시 메모리 등의 저장 매체일 수 있다. 이 때, 스토리지(240)는 차량 정보를 저장 및 검색하기 위한 데이터베이스를 포함할 수 있다.
이하, 상술한 차량 정보 분석 장치가 차량 정보를 분석하는 과정을 상세히 설명하도록 한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 정보 분석 장치가 차량 정보를 분석하는 과정을 예시한 순서도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 정보 분석 장치가 차량 분석 정보에 포함시키는 지도 정보를 예시한 도면이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 정보 분석 장치가 생성하는 차트 정보를 예시한 도면이다. 이하 설명하는 각 과정은 차량 정보 분석 장치의 프로세서(220)가 프로그램에 따라 메모리(230)에 저장된 프로그램에 따라 수행하는 과정이나 차량 정보 분석 장치의 각 기능부 간의 신호 전송 과정 등은 공지된 사항에 관해서는 설명을 생략하기로 한다. 또한, 이하 설명하는 각 단계의 주체는 차량 정보 분석 장치로 통칭하기로 한다.
도 3을 참조하면, 단계 310에서 차량 정보 분석 장치(130)는 하나 이상의 차량 정보 수집 장치(120)로부터 통신 인터페이스(210)를 통해 차량 정보를 수신한다.
단계 320에서 차량 정보 분석 장치(130)는 차량 정보를 미리 지정된 형식에 따른 변환 차량 정보로 변환한다. 이 때, 차량 정보 수집 장치(120)가 복수이고, 각 차량 정보 수집 장치(120)가 상이한 형식의 차량 정보를 전송하는 경우, 차량 정보 분석 장치는 해당 차량 정보들을 동일한 형식의 변환 차량 정보를 변환할 수 있다.
단계 330에서 차량 정보 분석 장치(130)는 사용자 클라이언트(50)로부터 하나 이상의 신호의 범위를 나타내는 검출 조건을 입력 받는다.
단계 340에서 차량 정보 분석 장치(130)는 단계 330에서 입력 받은 검출 조건을 만족하는 신호가 존재하는 시간 구간을 검출한다. 이 때, 차량 정보 분석 장치(130)는 검출 조건이 복수의 신호에 대한 범위를 나타내는 경우, 일 신호에 대한 검출 조건을 만족하는 시간 구간에 해당하는 타 신호를 확인하여 해당 타 신호에 대한 검출 조건을 만족하는 시간 구간을 추가로 검출한다. 예를 들어, 변환 차량 정보가 신호 A, 신호 B 및 신호 C에 대한 정보를 포함하고 있고, 차량 정보 분석 장치(130) 사용자 클라이언트(50)로부터 신호 A, 신호 B 및 신호 C 의 범위를 나타내는 검출 조건을 입력 받은 경우, 차량 정보 분석 장치(130)는 신호 A가 검출 조건에 설정된 신호 A에 상응하는 범위에 해당하는 시간 구간(이하, 제1 시간 구간이라 지칭)을 검출할 수 있다. 차량 정보 분석 장치(130)는 제1 시간 구간에 해당하는 신호 B가 검출 조건에 설정된 신호 B에 상응하는 범위에 해당하는 시간 구간(이하, 제2 시간 구간이라 지칭)을 검출할 수 있다. 차량 정보 분석 장치(130)는 제2 시간 구간에 해당하는 신호 C가 검출 조건에 설정된 신호 C에 상응하는 범위에 해당하는 시간구간(이하, 제3 시간 구간이라 지칭)을 검출할 수 있다. 따라서, 차량 정보 분석 장치(130)는 대량의 데이터는 변환 차량 정보 중 복수의 신호에 대한 검출 조건을 만족하는 시간 구간을 검출하기 위해 해당 신호에 대한 전 구간을 확인하지 않고 일부 구간만을 확인하여, 복수의 신호에 대한 검출 조건을 만족하는 시간 구간을 검출하는데 소요되는 시간 및 자원을 줄일 수 있다. 이 때, 차량 정보 분석 장치(130)는 검출 조건에 상응하는 신호 중 우선적으로 시간 구간을 검출하도록 미리 지정된 신호(이하, 우선 검출 신호라 지칭)이 존재하는 경우, 우선 검출 신호에 상응하는 시간 구간을 우선적으로 검출할 수 있다. 차량의 고장은 복수의 부품이 복합적으로 오작동하게 되는 경우가 많으며, 각 부품 중 오작동이 발생하는 확률이 낮은 부품이 존재한다. 따라서, 오작동이 발생하는 확률이 낮은 부품에 상응하여 발생되는 신호를 우선 검출 신호로 설정하는 경우, 차량 정보 분석 장치(130)가 우선 검출 신호에 상응하는 시간 구간의 범위가 좁아지기 때문에 전체 신호에 대한 검출 조건을 만족하는 시간 구간을 검출하는데 소요되는 시간 및 자원을 줄일 수 있다. 이 때, 차량 정보 분석 장치(130)는 사용자 클라이언트(50)로부터 우선 검출 신호를 설정하는 입력을 미리 입력 받아 저장할 수 있다.
단계 350에서 차량 정보 분석 장치(130)는 단계 340에서 검출한 시간 구간에 상응하는 변환 차량 정보, 변환 차량 정보에 상응하는 지도 정보, 날씨 정보 및 차트 정보를 포함하는 차량 분석 정보를 사용자 클라이언트(50)로 전송한다. 이 때, 차량 정보 분석 장치(130)는 변환 차량 정보에 포함된 차량의 위치에 상응하는 날씨 정보 및 지도 정보를 외부 서버로부터 획득할 수 있다. 이 때, 날씨 정보는 해당 변환 차량 정보의 신호가 발생한 시간 및 위치에 대응하는 날씨, 기온, 풍속, 풍향, 기압, 습도 등의 정보를 포함할 수 있다. 지도 정보는 도 4와 같이 지도 상에 차량이 주행한 지점을 표시한 정보일 수 있다. 따라서, 사용자는 차량 분석 정보를 확인함에 따라, 검출 조건에 해당 하는 신호의 패턴을 분석할 수 있고, 해당 고장이 발생한 지리적 위치, 날씨 상황 등을 고려하여 고장의 원인을 정확하게 추정할 수 있다. 차트 정보는 도 5와 같이 차량 변환 정보에 포함된 시간의 경과에 따른 각 신호의 변화를 차트로 표시한 정보이다. 따라서, 개발자는 차트 정보를 참조하여 각 신호의 변화 형태를 시각적으로 확인할 수 있다. 예를 들어, 동일한 차량이라도 주행 시간의 날씨에 따라 오작동이 발생하는 경우가 존재하고, 개발자는 차량 정보 분석 장치에서 제공하는 날씨 정보를 참조하여 오작동이 발생한 원인을 날씨에서 추정할 수 있다. 또한, 동일한 차량 및 동일한 날씨에서 지역적 변수(송전선의 위치, 도로의 형태 등)에 따라 차량이 오작동하는 경우가 존재하고, 개발자는 지도 정보를 참조하여 오작동이 발생한 원인을 지역적 변수에서 추정할 수 있다.
따라서, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 분석 시스템은 차량에서 발생하는 신호를 복합적인 조건에 따라 검출하여 차량의 오작동 여부를 확인할 수 있으며, 해당 오작동의 원인을 날씨, 지역적 변수를 고려하여 추정할 수 있도록 할 수 있다. 이에 따라, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 분석 시스템은 개발자가 단순히 경험에 따라 인지하고 있는 단일 신호를 확인하는 종래의 방식에서 벗어나, 차량 오작동 여부를 신속히 확인하고, 오작동의 원인을 정확히 추정하도록 할 수 있다. 또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 분석 시스템은 대량으로 차량에서 발생하지 않는 신호를 측정하여 차량 정보를 생성하지 않음으로써, 차량 정보의 용량을 줄일 수 있다. 또한, 차량 분석 시스템은 대량의 차량 정보가 발생하더라도, 복합적인 검출 조건을 만족하는 신호를 순차적으로 검출함으로써 변환 차량 정보의 검출을 위해 소요되는 시간 및 자원을 줄일 수 있다.
이제까지 본 발명에 대하여 그 실시 예를 중심으로 살펴보았다. 전술한 실시 예 외의 많은 실시 예들이 본 발명의 특허청구범위 내에 존재한다. 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 변형된 형태로 구현될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 개시된 실시 예는 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 전술한 설명이 아니라 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.

Claims (12)

  1. 하나 이상의 차량 정보 수집 장치가 상기 차량 정보 수집 장치가 수집하는 신호를 설정하는 신호 설정 장치; 및
    각 상기 차량 정보 수집 장치로부터 상기 차량 정보를 각각 수신하고, 상기 차량 정보를 미리 지정된 형식의 변환 차량 정보로 변환하고, 검출 조건에 따라 상기 변환 차량 정보 중 일부를 검출하고, 상기 변환 차량 정보 중 일부를 포함하는 차량 분석 정보를 사용자 클라이언트로 전송하는 차량 정보 분석 장치;
    를 포함하는 차량 정보 분석 시스템.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 신호 설정 장치는
    미리 지정된 복수의 차량 신호를 수집하는 것을 요청하는 초기 설정 신호를 상기 차량 정보 수집 장치로 전송하고,
    상기 차량 정보 수집 장치로부터 상기 초기 설정 신호에 상응하는 차량 정보를 수신하는 경우, 상기 초기 설정 신호에 상응하는 차량 정보의 신호 중 고정적으로 발생되는 고정 신호를 수집하는 것을 요청하는 정식 설정 신호를 상기 차량 정보 수집 장치로 전송하는 것을 특징으로 하는 차량 정보 분석 시스템.
  3. 하나 이상의 차량 정보 수집 장치로부터 차량 정보를 수신하는 통신 인터페이스;
    미리 지정된 프로그램에 따라 상기 차량 정보에 상응하는 차량 분석 정보를 생성하는 프로세서; 및
    상기 프로그램을 저장하는 메모리;
    를 포함하되,
    상기 프로그램은,
    상기 차량 정보를 미리 지정된 형식의 변환 차량 정보로 변환하고,
    사용자 클라이언트로부터 하나 이상의 신호에 대한 검출 조건을 수신하고,
    상기 검출 조건을 만족하는 상기 변환 차량 정보의 신호가 존재하는 시간 구간을 확인하고,
    상기 시간 구간에 상응하는 변환 차량 정보 및 날씨 정보, 지도 정보 및 차트 정보 중 하나 이상을 상기 사용자 클라이언트로 전송하도록 구성된 것인 차량 정보 분석 장치.
  4. 제3 항에 있어서,
    상기 지도 정보는 상기 시간 구간에 상응하는 변환 차량 정보에 포함된 차량의 위치가 표시된 정보인 것을 특징으로 하는 차량 정보 분석 장치.
  5. 제4 항에 있어서,
    상기 차트 정보는 상기 변환 차량 정보에 포함된 하나 이상의 신호가 시간의 경과에 따라 변하는 것을 그래프로 나타낸 정보인 것을 특징으로 하는 차량 정보 분석 장치.
  6. 제3 항에 있어서,
    상기 프로그램은,
    상기 검출 조건에 만족하는 변환 차량 정보의 시간 구간이 존재하는 경우, 알림 메시지를 미리 지정된 사용자 클라이언트로 전송하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 정보 분석 장치.
  7. 제3 항에 있어서,
    상기 검출 조건은 하나 이상의 신호 각각에 대한 범위를 나타내는 것을 특징으로 하는 차량 정보 분석 장치.
  8. 차량 정보 분석 장치가 차량 정보를 분석하는 방법에 있어서,
    하나 이상의 차량 정보 수집 장치로부터 차량 정보를 수신하는 단계;
    상기 차량 정보를 미리 지정된 형식의 변환 차량 정보로 변환하는 단계;
    사용자 클라이언트로부터 하나 이상의 신호에 대한 검출 조건을 수신하는 단계;
    상기 검출 조건을 만족하는 상기 변환 차량 정보의 신호가 존재하는 시간 구간을 확인하는 단계;
    상기 시간 구간에 상응하는 변환 차량 정보 및 날씨 정보, 지도 정보 및 차트 정보 중 하나 이상을 상기 사용자 클라이언트로 전송하는 단계를 포함하는 차량 정보 분석 방법.
  9. 제8 항에 있어서,
    상기 지도 정보는 상기 시간 구간에 상응하는 변환 차량 정보에 포함된 차량의 위치가 표시된 정보인 것을 특징으로 하는 차량 정보 분석 방법.
  10. 제9 항에 있어서,
    상기 차트 정보는 상기 변환 차량 정보에 포함된 하나 이상의 신호가 시간의 경과에 따라 변하는 것을 그래프로 나타낸 정보인 것을 특징으로 하는 차량 정보 분석 방법.
  11. 제8 항에 있어서,
    상기 검출 조건에 만족하는 변환 차량 정보의 시간 구간이 존재하는 경우, 알림 메시지를 미리 지정된 사용자 클라이언트로 전송하는 단계
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 정보 분석 방법.
  12. 제8 항에 있어서,
    상기 검출 조건은 하나 이상의 신호 각각에 대한 범위를 나타내는 것을 특징으로 하는 차량 정보 분석 방법.
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