KR101584112B1 - Air cleaner for vehicles - Google Patents

Air cleaner for vehicles Download PDF

Info

Publication number
KR101584112B1
KR101584112B1 KR1020090123680A KR20090123680A KR101584112B1 KR 101584112 B1 KR101584112 B1 KR 101584112B1 KR 1020090123680 A KR1020090123680 A KR 1020090123680A KR 20090123680 A KR20090123680 A KR 20090123680A KR 101584112 B1 KR101584112 B1 KR 101584112B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
air
door
vehicle
humidity
indoor
Prior art date
Application number
KR1020090123680A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20110067191A (en
Inventor
박지용
이동석
김기흥
김재호
Original Assignee
한온시스템 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한온시스템 주식회사 filed Critical 한온시스템 주식회사
Priority to KR1020090123680A priority Critical patent/KR101584112B1/en
Publication of KR20110067191A publication Critical patent/KR20110067191A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101584112B1 publication Critical patent/KR101584112B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B60H3/02—Moistening ; Devices influencing humidity levels, i.e. humidity control
    • B60H3/024—Moistening ; Devices influencing humidity levels, i.e. humidity control for only dehumidifying the air
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B60H3/0085—Smell or pollution preventing arrangements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B60H3/02—Moistening ; Devices influencing humidity levels, i.e. humidity control

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Atmospheric Sciences (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

개시된 본 발명의 차량용 공기 청정기는, 실내 유입구(112), 실내 토출구(114) 및 실외 토출구(116)가 형성된 몸체(110), 몸체(110) 내부에 설치되어 유입된 공기 흐름을 통과시키는 제습제(130), 및 실내 토출구(114)와 실외 토출구(116) 중 하나의 토출구를 차단하고 차단되지 않은 다른 하나의 토출구로 제습제(130)를 통과한 공기가 토출되도록 하는 도어(162)를 포함한다.The air purifier for a vehicle according to the present invention includes a body 110 having an indoor inlet 112, an indoor outlet 114 and an outdoor outlet 116. The indoor air cleaner includes a dehumidifying agent And a door 162 for blocking the discharge port of one of the indoor discharge port 114 and the outdoor discharge port 116 and discharging the air having passed through the other discharge port that is not blocked by the desiccant 130.

본 발명은 구비된 제습제가 포화되면 포화된 제습제를 탈습시켜 다시 제습제의 제습기능을 회복시킬 수 있는 효과가 있다.The present invention has the effect of restoring the dehumidifying function of the desiccant by dehumidifying the saturated desiccant when the desiccant is saturated.

Description

차량용 공기 청정기{AIR CLEANER FOR VEHICLES}{AIR CLEANER FOR VEHICLES}

본 발명은 공기 청정기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량 실내 공기를 제습할 수 있는 차량용 공기 청정기에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to an air purifier, and more particularly, to an air purifier for a vehicle capable of dehumidifying vehicle interior air.

일반적으로, 차량용 공조 장치는 차량 실내를 일정한 온도로 유지하거나 차량 실내 공기의 흐름을 최적으로 유지하기 위한 장치로서, 여름철에 주로 사용되는 냉방장치와 겨울철에 주로 사용되는 난방장치로 구성된다. 차량용 공조 장치는 차량 실내의 냉난방 기능 이외에도, 외부 공기를 실내로 유입시키는 환기기능도 함께 수행 한다.Background Art [0002] In general, an air conditioner for a vehicle is a device for maintaining a constant temperature in a vehicle interior or maintaining an optimal air flow in a vehicle interior, and is composed of a cooling device mainly used in summer and a heating device used mainly in winter. The air conditioner for a vehicle carries out a ventilation function for introducing outside air into the room, in addition to a function for cooling and heating the interior of the vehicle.

한편 공기 청정기는 차량용 공조 장치에 설치되거나 차량 실내의 소정 장소에 별도로 설치되어 공조 장치의 유로를 유동하는 공기나 차량 실내의 공기를 정화하는 기능을 한다.On the other hand, the air cleaner is installed in a vehicle air conditioner or separately installed at a predetermined place in a vehicle room to purify the air flowing in the air passage of the air conditioner or the air in the vehicle interior.

종래 차량용 공조 장치와 공기 청정기 설치된 차량을 보면, 차량의 전방부에는 공조 장치가 설치되고, 차량 실내 후방에는 공기 청정기가 설치된다. 공조 장 치는 송풍팬에 의해 공조 장치 내에 도입된 공기를 소정의 온도로 가열하거나 냉각하여 차량 실내로 공급한다. 공기 청정기는 차량 실내 공기의 오염도를 감지하여 오염도가 소정치 이상인 경우 실내 공기를 정화하는 기능을 수행한다.In the conventional vehicle air conditioner and the vehicle equipped with the air purifier, an air conditioner is installed in the front portion of the vehicle, and an air purifier is installed in the rear portion of the vehicle. The air conditioner supplies air to the inside of the vehicle by heating or cooling the air introduced into the air conditioner by a blowing fan to a predetermined temperature. The air cleaner senses the degree of pollution of the indoor air and performs the function of purifying the indoor air when the pollution degree is higher than a predetermined value.

그런덴 종래에 차량 실내의 냉난방 및 환기 기능 이외에 차량 실내 공기에 포함된 습기를 제거하기 위해서는 냉방기를 작동시키거나 창문을 개방한 상태로 차량을 운행하여야 하는 문제점이 있다. 따라서 겨울철이나 여름 장마철 우천 시 또는 대기 중에 상대습도가 높은 경우에 연료비를 증가시키는 별도의 냉방기 가동 없이 또는 우천 시 창문을 개방하지 않고서도 효과적으로 차량 실내 공기의 습기를 제습할 수 있는 장치의 개발이 요구된다.In order to remove the moisture contained in the air of the vehicle other than the air conditioning and ventilation function of the interior of the vehicle, there is a problem that the air conditioner must be operated or the vehicle must be operated with the windows open. Therefore, it is necessary to develop a device that can effectively dehumidify the air in the room without raising the fuel cost when the relative humidity is high in the rainy season during the winter or summer rainy season or in the air or without opening the window in case of rain. do.

본 발명은 상기한 종래 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 차량 실내 공기를 제습하는 제습제를 구비하며, 제습제가 포화되면 포화된 제습제를 탈습시켜 제습기능을 회복시키는 차량용 공기 청정기를 제공하는 데 그 목적이 있다.Disclosure of Invention Technical Problem [8] Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide an air cleaner for a vehicle having a dehumidifying agent for dehumidifying vehicle interior air, .

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량용 공기 청정기는, 차량 실내 공기가 유입되는 실내 유입구, 차량 실내로 공기가 토출되는 실내 토출구 및 차량 실외로 공기가 토출되는 실외 토출구가 형성된 몸체; 상기 몸체 내부에 설치되어 상기 유입된 공기 흐름을 통과시키는 제습제; 및 상기 실내 토출구와 실외 토출구 중 하나의 토출구를 차단하고 차단되지 않은 다른 하나의 토출구로 상기 제습제를 통과한 공기가 토출되도록 하는 도어;를 포함한다.To achieve the above object, according to the present invention, there is provided an air cleaner for a vehicle, comprising: a body formed with an indoor inflow port for inflowing vehicle interior air, an indoor inflow opening for discharging air into the vehicle interior and an outdoor inflow opening for discharging air out of the vehicle outdoors; A dehumidifying agent installed inside the body for passing the introduced air flow; And a door for blocking one of the indoor discharge port and the outdoor discharge port and discharging the air having passed through the other un-blocked discharge port.

본 발명의 차량용 공기 청정기는, 상기 제습제의 습도를 측정하는 습도계; 및 상기 측정된 습도와 미리 설정된 습도를 비교하여 측정된 습도가 미리 설정된 습도보다 작으면 상기 실외 토출구를 차단하도록 상기 도어를 제어하는 제어부를 더 포함하며, 상기 제습제를 통과한 공기는 제습되어 상기 실내 토출구로 토출되는 것이 바람직하다.The air purifier for a vehicle according to the present invention comprises: a hygrometer for measuring the humidity of the desiccant; And a control unit for controlling the door so as to shut off the outdoor air outlet if the measured humidity is lower than a predetermined humidity by comparing the measured humidity with a predetermined humidity, wherein the air having passed through the dehumidifying agent is dehumidified, And is preferably discharged to the discharge port.

본 발명의 차량용 공조 장치는, 상기 제습제의 습도를 측정하는 습도계; 및 상기 측정된 습도와 미리 설정된 습도를 비교하여 측정된 습도가 미리 설정된 습도보다 높으면 상기 실내 토출구를 차단하도록 상기 도어를 제어하는 제어부를 더 포함하며, 상기 제습제를 통과한 공기는 상기 제습제를 탈습시켜 상기 실외 토출구로 토출되는 것이 바람직하다.The automotive air conditioner of the present invention comprises: a hygrometer for measuring the humidity of the desiccant; And a control unit for controlling the door to shut off the indoor air outlet if the measured humidity is higher than a predetermined humidity by comparing the measured humidity with a preset humidity, and the air having passed through the dehumidifying agent dehumidifies the dehumidifying agent And is discharged to the outdoor discharge port.

본 발명의 차량용 공기 청정기는 차량 실내 공기를 제습시키는 제습제를 구비하고 있으므로, 종래와 달리 냉방기를 가동시키지 않고 공기 청정기의 작동만으로 차량 실내 공기를 제습 시킬 수 있어 연비를 향상시키고 소음을 저감시킬 수 있는 효과가 있다.Since the vehicle air cleaner of the present invention is provided with the dehumidifying agent for dehumidifying the vehicle interior air, it is possible to dehumidify the vehicle interior air only by operating the air cleaner without operating the air conditioner unlike the conventional air conditioner, It is effective.

또한 본 발명의 차량용 공기 청정기는, 구비된 제습제가 포화되면 포화된 제 습제를 탈습시켜 다시 제습제의 제습기능을 회복시킬 수 있으므로 제습제의 교체 주기를 최대한 줄여 줄 수 있는 다른 효과가 있다.In addition, the air purifier for vehicles of the present invention has the effect of minimizing the replacement cycle of the desiccant because the dehumidifying agent of the air purifier of the present invention can be dehumidified and the dehumidifying function of the desiccant can be restored when the desiccant is saturated.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 대해 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings in order to facilitate a person skilled in the art to which the present invention belongs.

도 1은 차량에 설치된 본 발명의 일실시 예에 따른 차량용 공기 청정기를 도시한 도면이다.1 is a view showing an air cleaner for a vehicle according to an embodiment of the present invention installed in a vehicle.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시 예에 따른 차량용 공기 청정기(100)는 차량(10) 실내 후방에 설치되어 차량(10) 실내 공기를 정화시킨다. 차량용 공기 청정기(100)는 제습제(미도시)를 구비하며 유입된 차량(10) 실내 공기(A)를 제습시켜 제습된 공기(B)를 차량(10) 실내로 다시 토출시킬 수 있다. 또한 차량용 공기 청정기(100)는 제습제의 습도가 높은 경우 제습제를 탈습시키고 탈습된 공기(C)를 차량 트렁크 외부로 토출시킬 수 있다. 본 실시예에서 차량용 공기 청정기(100)는 차량(10) 실내 후방에 설치된 경우를 예시하여 설명하였지만 차량용 공기 청정기(100)의 설치 위치는 이에 한정되지 아니하며, 차량 실내 공기를 용이하게 정화시킬 수 있는 차량 공간에 위치되어 설치될 수 있다.1, an air cleaner 100 for a vehicle according to an embodiment of the present invention is installed at a rear side of a vehicle 10 to purify indoor air of the vehicle 10. As shown in FIG. The vehicle air cleaner 100 has a dehumidifying agent (not shown) and can dehumidify the introduced air A in the vehicle 10 to discharge the dehumidified air B back into the vehicle. In addition, the vehicle air cleaner 100 can dehumidify the dehumidifying agent when the humidity of the dehumidifying agent is high and discharge the dehumidified air C to the outside of the vehicle trunk. Although the vehicle air cleaner 100 is installed in the rear of the vehicle 10 in the present embodiment, the installation position of the air cleaner 100 for the vehicle is not limited to this, And can be installed in a vehicle space.

도 2는 본 발명의 일실시 예에 따른 차량용 공기 청정기의 구성 블록도이다.2 is a block diagram of a configuration of a vehicle air cleaner according to an embodiment of the present invention.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 공기 청정기는 몸체(110), 송풍기(120), 제습제(130), 필터(140), 습도계(152), 가열수단(154) 및 제어부(150)를 포함한다.2, the vehicle air cleaner according to an embodiment of the present invention includes a body 110, a blower 120, a desiccant 130, a filter 140, a hygrometer 152, a heating unit 154, And a control unit 150.

상기 몸체(110)는 차량용 공기 청정기의 형상을 구성하며, 실내 유입구(112), 실내 토출구(114) 및 실외 토출구(116)가 형성되어 있다. 실내 유입구(112)는 송풍기(120)에 의해 차량 실내 공기를 몸체(110) 내부로 유입시킨다. 실내 토출구(114)는 제습 또는 정화된 공기를 차량 실내로 토출시키고, 실외 토출구(116)는 제습제(130)를 탈습시킨 공기를 차량 실외로 토출시킨다. The body 110 constitutes a shape of an air cleaner for a vehicle, and has an indoor air inlet 112, an indoor air outlet 114, and an outdoor air outlet 116. The indoor air inlet 112 introduces the indoor air into the body 110 by the blower 120. The indoor air outlet 114 discharges dehumidified or purified air into the passenger compartment, and the outdoor air outlet 116 discharges air dehumidified by the dehumidifier 130 to the outside of the vehicle.

몸체(110) 내부에는 제1 통로와 제2 통로가 형성되며 내부 공기 흐름의 방향을 제어하는 제1 도어(160) 및 제2 도어(162)를 구비한다. 제1 통로는 공기 제습이 이루어지는 않는 공기 흐름 통로이고, 제2 통로는 공기 제습이 이루어지는 공기 흐름 통로이다. 제2통로에는 제습제(130)가 고정되는 제습제고정부(132)가 형성되는 것이 바람직하다. 제1 도어(160)는 몸체(110) 내부의 공기가 제1 통로로 흐르도록 할 것인지 아니면 제2통로로 흐르도록 할 것인 지를 결정하는 도어이다. 제2 도어(162)는 몸체(110) 내부의 공기가 실내 토출구(114)로 토출되도록 할 것인지 아니면 실외 토출구(116)로 토출되도록 할 것인 지를 결정하는 도어이다.Inside the body 110, a first passage 160 and a second passage 162 are formed and a first door 160 and a second door 162 for controlling the direction of the internal air flow are provided. The first passage is an air flow passage in which air dehumidification is not performed, and the second passage is an air flow passage in which air dehumidification is performed. It is preferable that a desiccant fixing portion 132 is formed on the second passage to fix the desiccant 130 thereon. The first door 160 is a door that determines whether the air inside the body 110 will flow to the first passage or to the second passage. The second door 162 is a door that determines whether the air inside the body 110 is to be discharged to the indoor discharge port 114 or the outdoor discharge port 116.

상기 제습제(130)는 제2 통로 상에 설치되어 제2 통로로 흐르는 공기에 포함된 습기를 제거한다. 제습제(130)는 습기를 제거할 수 있는 성분, 예를 들면, 염화칼슘, 산화칼슘, 염화마그네슘, 실리카겔 또는 제올라이트 등을 포함한 부직포 형태일 수 있다. 제습제(130)는 몸체(110)에 형성된 제습제 고정부(132)에 접착제, 나사 등을 통해 고정되며 카트리지 타입(Cartridge Type)으로 제작될 수 있다.The desiccant 130 is installed on the second passage to remove the moisture contained in the air flowing into the second passage. The desiccant 130 may be in the form of a non-woven fabric including a moisture-removing component, for example, calcium chloride, calcium oxide, magnesium chloride, silica gel or zeolite. The dehumidifying agent 130 is fixed to the dehumidifying agent fixing part 132 formed on the body 110 through an adhesive, a screw or the like, and can be manufactured in a cartridge type.

상기 필터(140)는 실내 토출구(114)에 인접하여 설치되며, 몸체(110) 내부의 공기를 여과시켜 공기의 오염 물질을 제거한다. 필터(140)는 정전기력을 가진 여과 섬유를 이용해 입자형태의 오염 물질을 제거하는 파티클 필터(Particle Filter), 파티클 필터에 활성 탄소를 이용하여 악취를 제거하는 기능이 추가된 콤비 필터(Combination Filter), 곰팡이 등 세균의 번식을 억제하는 기능이 추간된 항균필터 일 수 있다. The filter 140 is installed adjacent to the indoor discharge port 114 to filter the air inside the body 110 to remove contaminants from the air. The filter 140 includes a particle filter that removes contaminants in the form of particles by using filtering fibers having an electrostatic force, a combination filter that adds a function of removing odors using activated carbon to the particle filter, It may be an antibacterial filter in which the function of suppressing the propagation of bacteria such as fungi is interrupted.

상기 습도계(152)는 제2 통로 상, 바람직하게는 제습제(130) 후단에 설치되어 제습제(130)를 통과한 공기의 습도를 측정하여 제어부(150)로 제공한다. 본 실시예에서 습도계(152)가 측정한 습도는 제습제(130)의 수분 포화 상태를 나타내는 데이터로 사용된다. The hygrometer 152 is installed on the second passage, preferably downstream of the dehumidifying agent 130, and measures the humidity of the air passing through the dehumidifying agent 130, and provides the measured humidity to the controller 150. In the present embodiment, the humidity measured by the hygrometer 152 is used as data indicating the moisture saturation state of the desiccant 130.

상기 가열수단(154)은 제2 통로 상, 바람직하게는 제습제(130) 전단에 설치되어 제습제(130)에 포함된 수분을 증발시키는 기능을 수행한다. 가열수단(154)은 전열 코일 또는 열전소자를 포함할 수 있다.The heating means 154 is installed on the second passage, preferably before the dehumidifying agent 130, to evaporate water contained in the dehumidifying agent 130. The heating means 154 may comprise a heat transfer coil or a thermoelectric element.

상기 제어부(150)는 제습 동작 설정에 따라 제1 도어(160)를 제어하고, 습도계(152)로부터 측정된 습도에 따라 제2 도어(162)를 제어하여 몸체(110) 내의 공기 흐름 방향을 조절한다. 제1 도어(160) 및 제2 도어(162) 구동의 조합에 의해 공기 청정기는 통상모드, 제습모드 또는 탈습모드 중 하나의 모드로 선택되어 동작될 수 있다. 제어부(150)는 제습제(130)에 포함된 수분을 증발시키기 위하여 가열 수 단(154)을 구동시킬 수 있다.The controller 150 controls the first door 160 according to the dehumidifying operation setting and controls the second door 162 according to the humidity measured by the hygrometer 152 to adjust the air flow direction in the body 110 do. The air cleaner can be selected and operated in one of the normal mode, the dehumidification mode, and the dehumidification mode by a combination of driving the first door 160 and the second door 162. The control unit 150 may drive the heating means 154 to evaporate moisture contained in the desiccant 130. [

이하 제어부의 제어 절차 흐름도를 참조하여 공기 청정기의 동작을 설명한다. Hereinafter, the operation of the air cleaner will be described with reference to the flowchart of the control procedure of the control unit.

도 3은 도 2의 공기 청정기의 동작 설명을 위한 제어부의 제어 절차 흐름도이다. FIG. 3 is a flowchart of a control procedure of the control unit for explaining the operation of the air cleaner of FIG. 2;

도 3을 참조하면, 상기 제어부(150)는 사용자에 의한 공기 청정기 구동 신호를 수신하면, 송풍기(120)를 기동시켜 공기 청정기를 동작시킨다(S100). 제어부(150)는 사용자에 의해 제습 작동이 설정되어 있는 지를 확인하고(S110), 제습 작동이 설정되어 있지 않으면 공기 청정기를 통상 모드로 동작시킨다(S130). Referring to FIG. 3, the controller 150 activates the blower 120 to operate the air cleaner when receiving the air cleaner driving signal from the user (S100). The control unit 150 checks whether the dehumidification operation is set by the user (S110). If the dehumidification operation is not set, the controller 150 operates the air cleaner in the normal mode (S130).

제어부(150)는 제습 작동이 설정되어 있으면 측정 습도와 설정 습도를 비교하여 측정 습도가 설정 습도보다 높은지를 판단한다(S120). 여기서 측정 습도는 습도계(152)가 측정한 습도이다. 설정 습도는 제습제(130)에 포함된 수분량이 많아 제습제(130)가 더 이상 효과적으로 제습기능을 수행하지 못하는 상태의 습도이다. 설정 습도는 제습제(130) 마다 다를 수 있으며 최적 실험치에 의해 선택되어 제어부(150)에 미리 저장될 수 있다.If the dehumidifying operation is set, the control unit 150 compares the measured humidity and the set humidity to determine whether the measured humidity is higher than the set humidity (S120). Here, the measured humidity is the humidity measured by the hygrometer 152. The set humidity is the humidity in which the moisture content of the desiccant 130 is so high that the dehumidifier 130 can no longer effectively perform the dehumidification function. The set humidity may be different for each desiccant 130 and may be selected by the optimum test value and stored in advance in the controller 150.

제어부(150)는 측정습도가 설정습도보다 작으면 공기 청정기를 제습모드로 동작시키고(S132), 측정습도가 설정습도보다 높으면 공기 청정기를 탈습모드로 동작시킨다(S134).If the measured humidity is lower than the set humidity, the control unit 150 operates the air cleaner in the dehumidifying mode (S132). If the measured humidity is higher than the set humidity, the air cleaner operates in the dehumidified mode (S134).

이하, 도 4 내지 6을 참조하여, 통상모드 동작(S130), 제습모드 동작(S132) 및 탈습모드 동작(S134)를 좀 더 자세하게 설명한다.Hereinafter, the normal mode operation (S130), the dehumidification mode operation (S132), and the dehumidification mode operation (S134) will be described in more detail with reference to Figs.

도 4는 도 2의 공기 청정기의 통상모드 동작을 설명하기 위한 도면이다.FIG. 4 is a view for explaining the normal mode operation of the air cleaner of FIG. 2. FIG.

도 4를 참조하면, 제1 도어(160)는 제2 통로를 차단하고, 제2 도어(162)는 실외 토출구(116)를 차단한다. 따라서, 송풍기(120)에 의해 실내 유입구(112)로 유입된 공기는 제1 통로, 필터(140)를 거쳐 실내 토출구(114)를 통해 차량 실내로 토출된다. 이때 차량 실내로 토출되는 공기는 필터(140)를 거친 정화된 공기이다.Referring to FIG. 4, the first door 160 blocks the second passage, and the second door 162 blocks the outdoor discharge port 116. Therefore, the air introduced into the indoor inlet 112 by the blower 120 is discharged to the passenger compartment through the indoor air outlet 114 via the first passage, the filter 140, and the like. At this time, the air discharged into the vehicle interior is purified air through the filter 140.

도 5는 도 2의 공기 청정기의 제습모드 동작을 설명하기 위한 도면이다.FIG. 5 is a view for explaining the dehumidification mode operation of the air cleaner of FIG. 2. FIG.

도 5를 참조하면, 제1 도어(160)는 제1 통로를 차단하고, 제2 도어(162)는 실외 토출구(162)를 차단한다. 따라서, 송풍기(120)에 의해 실내 유입구(112)로 유입된 공기는 제2 통로, 제습기(130) 및 필터(140)를 거쳐 실내 토출구(114)를 통해 차량 실내로 토출된다. 이때 차량 실내로 토출되는 공기는 제습기(130)를 거쳐 제습되고, 필터(140)를 거쳐 정화된 공기이다.Referring to FIG. 5, the first door 160 blocks the first passage, and the second door 162 blocks the outdoor discharge port 162. The air introduced into the indoor air inlet 112 by the blower 120 is discharged to the interior of the vehicle through the indoor air outlet 114 through the second passage, the dehumidifier 130, the filter 140, and the like. At this time, the air discharged to the inside of the vehicle is dehumidified through the dehumidifier 130 and purified air through the filter 140.

도 6은 도 2의 공기 청정기의 탈습모드 동작을 설명하기 위한 도면이다.FIG. 6 is a view for explaining the dehumidification mode operation of the air cleaner of FIG. 2. FIG.

도 6을 참조하면, 제1 도어(160)는 제1 통로를 차단하고, 제2 도어(162)는 실내 토출구(114)를 차단한다. 따라서, 송풍기(120)에 의해 실내 유입구(112)로 유입된 공기는 제2 통로, 제습기(130)를 거쳐 실외 토출구(116)를 통해 차량 외부로 토출된다. 이때 차량 외부로 토출되는 공기는 제습기(130)에 포함된 습기를 탈 습시킨 공기이다. Referring to FIG. 6, the first door 160 blocks the first passage, and the second door 162 blocks the indoor discharge port 114. Therefore, the air introduced into the indoor inlet 112 by the blower 120 is discharged to the outside of the vehicle through the outdoor air outlet 116 via the second passage, the dehumidifier 130, and the like. At this time, the air discharged to the outside of the vehicle is dehumidified air contained in the dehumidifier 130.

탈습모드 동작에서 제습기(130)는 송풍기(120)에 의한 공기의 흐름에 의해 탈습될 수 있지만, 제습기(130)의 탈습을 돕기 위해 제습기(130) 전단에 설치된 가열수단(154)을 구동시키는 것이 바람직하다.In the dehumidifying mode operation, the dehumidifier 130 can be dehumidified by the flow of air by the blower 120, but it is also possible to drive the heating means 154 installed at the front end of the dehumidifier 130 to help dehumidify the dehumidifier 130 desirable.

이상에서 설명한 본 발명의 상세한 설명에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술분야에 통상의 지식을 갖는 자라면 후술될 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 기술 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 따라서, 본 발명의 기술적 범위는 명세서의 상세한 설명에 기재된 내용으로 한정되는 것이 아니라 특허청구범위에 의해 정하여져야만 할 것이다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be fictitious by those skilled in the art, it will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention. It will be understood that various modifications and changes may be made in the present invention. Therefore, the technical scope of the present invention should not be limited to the contents described in the detailed description of the specification, but should be defined by the claims.

도 1은 차량에 설치된 본 발명의 일실시 예에 따른 차량용 공기 청정기를 도시한 도면이다.1 is a view showing an air cleaner for a vehicle according to an embodiment of the present invention installed in a vehicle.

도 2는 본 발명의 일실시 예에 따른 차량용 공기 청정기의 구성 블록도이다.2 is a block diagram of a configuration of a vehicle air cleaner according to an embodiment of the present invention.

도 3은 도 2의 공기 청정기의 동작 설명을 위한 제어부의 제어 절차 흐름도이다.FIG. 3 is a flowchart of a control procedure of the control unit for explaining the operation of the air cleaner of FIG. 2;

도 4는 도 2의 공기 청정기의 통상모드 동작을 설명하기 위한 도면이다.FIG. 4 is a view for explaining the normal mode operation of the air cleaner of FIG. 2. FIG.

도 5는 도 2의 공기 청정기의 제습모드 동작을 설명하기 위한 도면이다.FIG. 5 is a view for explaining the dehumidification mode operation of the air cleaner of FIG. 2. FIG.

도 6은 도 2의 공기 청정기의 탈습모드 동작을 설명하기 위한 도면이다.FIG. 6 is a view for explaining the dehumidification mode operation of the air cleaner of FIG. 2. FIG.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>Description of the Related Art [0002]

110: 몸체 112: 실내 유입구110: body 112: indoor inlet

114: 실내 토출구 116: 실외 토출구114: indoor discharge port 116: outdoor discharge port

120: 송풍기 130: 제습제120: blower 130: desiccant

140: 필터 150: 제어부140: filter 150:

152: 습도계 154: 가열수단152: hygrometer 154: heating means

160: 제1 도어 162: 제2 도어160: first door 162: second door

Claims (3)

차량 실내 공기가 유입되는 실내 유입구(112), 차량 실내로 공기가 토출되는 실내 토출구(114) 및 차량 실외로 공기가 토출되는 실외 토출구(116)가 형성된 몸체(110);A body 110 having an indoor air inlet 112 into which indoor air of a vehicle flows, an indoor air outlet 114 through which air is discharged into the vehicle interior, and an outdoor air outlet 116 through which air is discharged to the outside of the vehicle; 상기 몸체(110)의 내부에 형성된 제1 및 제2 통로;First and second passages formed in the interior of the body 110; 상기 몸체(110) 내부의 제2 통로에 설치되어 상기 유입된 공기 흐름을 통과시키는 제습제(130);A dehumidifying agent (130) installed in a second passage inside the body (110) to pass the introduced air flow; 상기 제1 및 제2 통로 중 하나를 차단하고 다른 하나를 개방하는 제1 도어(160);A first door (160) for blocking one of the first and second passages and opening the other; 상기 실내 토출구(114)와 실외 토출구(116) 중 하나의 토출구를 차단하고 다른 하나의 토출구를 개방하는 제2 도어(162);A second door (162) for shutting out one of the indoor air outlet (114) and the outdoor air outlet (116) and opening the other one outlet; 상기 제습제(130)의 습도를 측정하는 습도계(152); 및A hygrometer 152 for measuring the humidity of the desiccant 130; And 상기 제1 및 제2도어(160,162)의 개폐 동작을 제어하는 제어부(150)를 포함하고,And a controller 150 for controlling opening and closing operations of the first and second doors 160 and 162, 상기 제어부(150)는,The control unit 150, 사용자에 의해 제습 작동이 설정되어 있는지를 확인(S110)하여, 제습 작동이 설정되어 있지 않은 경우 상기 제1 도어(160)가 상기 제2 통로를 차단하고 상기 제2 도어(162)가 상기 실외 토출구(116)를 차단하는 통상 모드를 동작시키고,(S110). When the dehumidifying operation is not set, the first door (160) blocks the second passage and the second door (162) The normal mode for shutting off the power supply 116 is operated, 제습 작동이 설정되어 있으면 상기 습도계(152)에서 측정된 습도와 미리 설정된 습도를 비교하여,If the dehumidifying operation is set, the humidity measured by the hygrometer 152 is compared with a preset humidity, 측정된 습도가 미리 설정된 습도보다 작으면 상기 제1 도어(160)가 상기 제1 통로를 차단하고 상기 제2 도어(162)가 상기 실외 토출구(116)를 차단하는 제습 모드를 동작시키며,When the measured humidity is lower than a predetermined humidity, operates the dehumidifying mode in which the first door 160 blocks the first passage and the second door 162 blocks the outdoor discharge port 116, 측정된 습도가 미리 설정된 습도보다 높으면 상기 제1 도어(160)가 상기 제1 통로를 차단하고 상기 제2 도어(162)가 상기 실내 토출구(114)를 차단하는 탈습 모드를 동작시키도록 구성되는 차량용 공조 장치.And a dehumidification mode in which the first door (160) blocks the first passage and the second door (162) blocks the indoor discharge opening (114) when the measured humidity is higher than a predetermined humidity Air conditioning system. 삭제delete 삭제delete
KR1020090123680A 2009-12-14 2009-12-14 Air cleaner for vehicles KR101584112B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090123680A KR101584112B1 (en) 2009-12-14 2009-12-14 Air cleaner for vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090123680A KR101584112B1 (en) 2009-12-14 2009-12-14 Air cleaner for vehicles

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20110067191A KR20110067191A (en) 2011-06-22
KR101584112B1 true KR101584112B1 (en) 2016-01-12

Family

ID=44399682

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020090123680A KR101584112B1 (en) 2009-12-14 2009-12-14 Air cleaner for vehicles

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101584112B1 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102358140A (en) * 2011-08-08 2012-02-22 北京二七轨道交通装备有限责任公司 Vehicle indoor supercharging device and method
KR101418846B1 (en) * 2011-09-19 2014-07-14 한라비스테온공조 주식회사 Air conditioner for vehicle and its control method
EP3653942A4 (en) 2017-09-13 2020-08-19 GD Midea Air-Conditioning Equipment Co., Ltd. Purification and dehumidification machine

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001239828A (en) * 2000-03-02 2001-09-04 Zexel Valeo Climate Control Corp Dehumidifier for vehicle
KR100385148B1 (en) 1996-06-27 2003-08-14 한국델파이주식회사 Built-in air cleaner for vehicle
JP2005255006A (en) * 2004-03-12 2005-09-22 Matsushita Electric Ind Co Ltd Air-conditioner for vehicle
JP2009280148A (en) 2008-05-23 2009-12-03 Denso Corp Dehumidification/humidification device for vehicle and method for operating the device

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100385148B1 (en) 1996-06-27 2003-08-14 한국델파이주식회사 Built-in air cleaner for vehicle
JP2001239828A (en) * 2000-03-02 2001-09-04 Zexel Valeo Climate Control Corp Dehumidifier for vehicle
JP2005255006A (en) * 2004-03-12 2005-09-22 Matsushita Electric Ind Co Ltd Air-conditioner for vehicle
JP2009280148A (en) 2008-05-23 2009-12-03 Denso Corp Dehumidification/humidification device for vehicle and method for operating the device

Also Published As

Publication number Publication date
KR20110067191A (en) 2011-06-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100625302B1 (en) Ventilation module window system
US6926601B2 (en) Apparatus and method for deodorizing compartment of vehicle
JP4656357B2 (en) Air conditioner
KR20170035481A (en) Air purification system for vehicle
KR20170071013A (en) Apparatus and method for air cleaning of vehicle
JPH0867136A (en) Air conditioner for vehicle
KR101584112B1 (en) Air cleaner for vehicles
KR101590578B1 (en) Carbon Dioxide Absorbing Apparatus for Automobile
JP3669154B2 (en) Dehumidifier and air conditioner for vehicle
JP3617157B2 (en) Air conditioner for vehicles
KR101207140B1 (en) Air conditioning system of a car which can reduce a occurrence of bad smell
JP2000264054A (en) Air conditioner for vehicle
JP2002089940A (en) Air conditioner
KR200394716Y1 (en) Ventilation Module Window System
KR100528119B1 (en) Clean air system
KR20210011576A (en) Vehicle air conditioning system
KR20210015255A (en) Portable air dryer for vehicle and indoor
JPH10309429A (en) Dehumidifying ventilation apparatus
JP2023150283A (en) Vehicle anti-fogging device
KR20140083210A (en) Air conditioning system of a vehicles
JPH11180131A (en) Air conditioner for vehicle
KR200339841Y1 (en) Clean air system
KR101845415B1 (en) A Hybrid Aircondition System Using A Dehumidifying Material
KR20050112276A (en) Air conditioner for vehicle
JPH0532126A (en) Car air-conditioner

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee