KR101579724B1 - 헤드레스트 스테이의 노치에 형성된 버르 제거용 연마장치 - Google Patents

헤드레스트 스테이의 노치에 형성된 버르 제거용 연마장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 헤드레스트 스테이의 노치에 형성된 버르 제거용 연마장치에 관한 것으로서, 다수의 다리부재와 다리부재의 상단에 결합되는 상판이 포함되며 상판에는 전후방향을 따라 복수개의 가이드가 구비되는 베이스 프레임과, 상판의 후방에 설치되며 스테이 제1로드의 축방향이 회전 중심이 되어 스테이의 제2로드를 양 방향 회전시킬 수 있도록 고정되는 제1고정부와, 상판의 전방에 설치되며 제1로드의 저면에 형성되는 노치와 선택적으로 접면되고 노치와 접면된 상태에서 회전과 전후 이동을 통해 상기 노치의 버르를 제거해주는 가공부 및 스테이의 수평이 유지될 수 있도록 스테이의 제1로드 단부와 대향되는 제1로드의 뒤쪽 부위를 고정시켜주는 제2고정부가 포함된 것과 관련된다.

Description

헤드레스트 스테이의 노치에 형성된 버르 제거용 연마장치{Device for removing burr grinding of notches for headrest stay}
본 발명은 자동차용 헤드레스트 스테이의 노치에 형성되는 버르를 제거하기 위한 연마장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 헤드레스트는 탑승자의 등을 기댈 수 있는 시트 백의 상부에 설치되어 승객의 후두부를 받쳐주는 일종의 안전 및 편의장치로서 차량의 추돌시 목의 부상을 방지하고, 머리를 편안하게 기댈 수 있도록 보조해주는 기능을 가진다.
이러한 헤드레스트의 구조를 살펴보면 일정한 형태로 재봉 결합되어 내부에 발포액 주입공간을 가지는 쿠션체가 형성되고, 그 쿠션체의 저면으로 설치공을 형성한 후 그 설치공으로 시트 백과 헤드레스트를 연결해주는 스테이의 상단이 내설됨과 동시에 발포액이 충전되어 구성된다.
그리고 스테이는 시트 백과 헤드레스트를 연결해주는 역할을 하면서 헤드레스트가 시트 백으로부터 상하방향 승강 및 탈착될 수 있는 기능을 제공함에 따라 사용자의 키 높이에 따라 헤드레스트의 높이를 조절하거나, 뒷좌석 승객의 시야를 확보하기 위하여 시트 백으로부터 헤드레스트를 분리할 수 있는 구조로 되어 있다.
이러한 스테이는 금속의 봉재로 구성되며, 상부는 헤드레스트의 쿠션체에 고정되고, 하부 양측은 시트 백에 끼워져 슬라이딩 되면서 높이가 조절됨과 동시에 탈착될 수 있도록 양측의 단부에는 다수개의 노치가 소정 간격으로 형성되어 있으며, 시트 백에는 스테이의 노치에 걸려 스테이의 높이 조절을 가능하도록 걸림구가 형성되어 있다.
한편, 스테이의 노치를 가공하고 그러한 가공과정에서 발생되는 노치의 버르를 제거하기 위한 장치의 선행기술로는 본 출원인이 등록받은 특허등록번호 10-13809625호 "헤드레스트용 스테이로드의 홈 가공장치 및 가공방법"을 통해 제안된 바 있다.
그러나 종래에는 노치에 형성된 버르를 제거함에 있어서, 호형인 노치에 수평한 연마장치의 표면이 선접촉 되면서 노치의 버르가 국부적으로 제거될 뿐 전체적으로 정확하게 연마되지 못하면서 버르의 제거 효율성이 떨어지는 문제점이 있었다.
아울러, 스테이의 어느 한 부위가 연마장치에 의해 집중적으로 연마되면서 스테이의 전체적인 직경에 차이가 발생하게 되고, 연마자국이 발생하게 되는 문제점이 함께 있었다.
따라서 본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 스테이에 노치가 형성되는 과정에서 노치에 발생되는 버르를 효과적으로 제거하여 버르의 제거 효율성을 향상시킬 수 있으며, 버르 제거 과정에서 스테이의 어느 한 부위가 집중적으로 연마되면서 스테이의 직경에 변화가 생기거나, 연마자국이 발생하는 문제점 또한 효과적으로 해결할 수 있도록 한 헤드레스트 스테이의 노치에 형성된 버르 제거용 연마장치를 제공하는 목적이 포함된다.
본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한될 필요는 없으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
바람직한 일 실시 예에 의한 본 발명은, 다수의 다리부재와 다리부재의 상단에 결합되는 상판이 포함되며 상판에는 전후방향을 따라 복수개의 가이드가 구비되는 베이스 프레임과, 상판의 후방에 설치되며 스테이 제1로드의 축방향이 회전 중심이 되어 스테이의 제2로드를 양 방향 회전시킬 수 있도록 고정되는 제1고정부와, 상판의 전방에 설치되며 제1로드의 저면에 형성되는 노치와 선택적으로 접면되고 노치와 접면된 상태에서 회전과 전후 이동을 통해 노치의 버르를 제거해주는 가공부와, 스테이의 수평이 유지될 수 있도록 스테이의 제1로드 단부와 대향되는 제1로드의 뒤쪽 부위를 고정시켜주는 제2고정부가 포함하여 구성된다.
더 바람직하게 제1고정부는 제1구동부재를 통해 전후방향으로 동작되는 작동로드에 따라 제1로드 단부가 끼워지는 입구가 조여지거나 벌어지도록 구성된 중심 고정구와, 제2구동부재를 통해 상하방향으로 동작되는 랙기어에 치합된 피니언기어와 결합되며 중심 고정구와 동일한 회전중심을 가지고 중심 고정구의 외측에서 회전되는 회전부와, 일측은 회전부에 고정되고 연장된 타측의 단부에는 제2로드의 단부가 끼워질 수 있도록 끼움홈이 형성된 회전 고정구를 포함하여 구성된다.
더 바람직하게 가공부는 가이드에 결합되어 제3구동부재의 작동에 따라 전후방향으로 슬라이딩 작동되는 받침부와, 받침부 상의 일측에 설치되는 구동수단과, 구동수단에 의해 회전되는 구동로울러와, 구동로울러와 연결되는 브래킷을 통해 소정 간격으로 수평하게 설치되는 다수의 보조로울러와, 구동로울러와 보조로울러에 감싸져 구동로울러의 회전에 따라 함께 회전되고 연마기능을 가지는 표면이 제1로드 저면과 선택적으로 접면되는 연마부재와, 구동로울러에 대향된 브래킷 단부에 링크를 통해 제4구동부재가 연결되며, 제4구동부재의 승강작용을 통해 브래킷의 단부를 상하방향으로 승강시키는 승강부재를 포함하여 구성된다.
더 바람직하게 제 2 고정부는 받침부 상의 전방 양측에 세워져 설치되는 한 쌍의 안내부재와, 일측 안내부재의 상부에서 안쪽을 향하여 수직방향으로 설치되는 고정부재와, 타측 안내부재의 상부에서 안쪽을 향하여 수직방향으로 설치되며 제5구동부재에 의해 양방향 이동되는 가동부재를 포함하며, 안내부재의 단부와 가동부재의 단부가 제1로드의 뒤쪽 부위 양측면에 접면되어 제1로드의 뒤쪽 부위를 고정하되, 제1로드의 회전을 방해하지 않도록 단부에는 제1로드의 양측면과 접면되는 로울러가 설치되어 구성된다.
본 발명은 연속 회전되는 연마부재의 상부에 위치한 스테이가 로드의 축 방향 중심으로 양방향 회전됨과 동시에 로드의 축방향을 따라 전후이동되도록 구성됨에 따라 로드에 형성된 노치의 버르가 연마부재에 의해 효과적으로 제거될 수 있어 작업의 효율성 및 작업시간의 단축을 통해 생산성을 높이면서 스테이의 품질을 더욱 향상시킬 수 있는 효과를 가진다.
아울러, 이와 같은 기재된 본 발명의 효과는 발명자가 인지하는지 여부와 무관하게 기재된 내용의 구성에 의해 당연히 발휘되게 되는 것이므로 상술한 효과는 기재된 내용에 따른 몇 가지 효과일 뿐 발명자가 파악한 또는 실재하는 모든 효과를 기재한 것이라 인정되어서는 안 된다.
또한, 본 발명의 효과는 명세서의 전체적인 기재에 의해서 추가로 파악되어야 할 것이며, 설사 명시적인 문장으로 기재되어 있지 않더라도 기재된 내용이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 명세서를 통해 그러한 효과가 있는 것으로 인정할 수 있는 효과라면 본 명세서에 기재된 효과로 보아야 할 것이다.
도 1 은 본 발명의 일 실시 예에 따른 스테이 노치의 버르 제거용 연마장치를 예시한 정면 사시도이다.
도 2 는 본 발명의 일 실시 예에 따른 스테이 노치의 버르 제거용 연마장치를 예시한 배면 사시도이다.
도 3 은 본 발명의 일 실시 예에 따른 연마장치의 제1고정부를 예시한 배면 요부 사이도이다.
도 4 는 본 발명의 일 실시 예에 따른 연마장치를 예시한 정면도이다.
도 5 는 본 발명의 일 실시 예에 따른 연마장치를 통해 노치가 제거되는 스테이를 예시한 단면도이다.
이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 토대로 상세하게 설명하면 다음과 같다.
이는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 기재된 내용을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이며, 이로 인해 기재된 내용의 기술적인 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는다.
또한, 도면에 도시된 구성요소의 크기나 형상 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시될 수 있으며, 기재된 내용의 구성 및 작용을 고려하여 특별히 정의된 용어들은 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있고, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 한다.
우선, 본 발명에 따른 헤드레스트 스테이의 노치에 형성된 버르 제거용 연마장치의 구성은 크게 베이스프레임과, 스테이의 로드의 한쪽 단부를 회전가능하게 고정시켜주는 제1고정부와, 스테이의 반대쪽 일부를 회전가능하게 고정시켜주는 제2고정부와, 스테이의 노치에 형성된 버르를 제거하는 가공부를 포함하며, 각 구성에 대한 자세한 설명을 예시된 도면을 통해 살펴보면 다음과 같다.
베이스 프레임(100)은 도 1 에 예시한 바와 같이 후술되는 제1고정부(200)와 제2고정부(400) 및 가공부(300)가 올려져 고정될 수 있도록 소정의 크기의 상판(110)과, 그러한 상판(110)의 저면에 설치되는 다리부재(도면부호 미도시)를 포함한다.
제1고정부(200)는 전술한 베이스 프레임(100)의 상판(110) 후방에 설치되며, 스테이(500)를 구성하는 제1로드(510) 및 제2로드(520)의 단부를 각각 고정시켜주고, 제1로드(510)의 축방향 회전중심으로 제2로드(520)가 소정 각도 양방향 회전될 수 있도록 구성된다.
제1고정부(200)는 제1로드(510)의 단부를 선택적으로 고정시켜주는 중심 고정구(210)와, 그러한 중심 고정구(210)의 외측둘레를 위치하여 중심 고정구(210)를 중심으로 회전되는 회전부(220)와, 그러한 회전부(220)의 전면 어느 한쪽에 설치되어 제2로드(520)의 단부가 고정되는 회전 고정구(230)를 포함한다.
일 실시 예로 전술한 중심 고정구(210)와, 회전부(220)와, 회전 고정구(230)는 도 1 및 도 2 에서와 같이 소정의 높이를 가지며 내부에 공간부를 가지는 사각의 함체(도면부호 미도시)가 포함될 수 있다.
함체가 포함되는 경우, 중심 고정구(210)는 함체의 후방에 위치하는 제1구동부재(211)와, 그러한 제1구동부재(211)에 의해 전후방향으로 수평이동되는 작동로드(도면부호 미도시) 및 그러한 작동로드의 단부와 연결되면서 함체의 전면에 위치하여 작동로드의 전후진에 따라 벌어지거나 조여지는 입구(212)가 포함된다.
입구(212)의 벌어짐과 조여짐에 관한 실시 예로는 소정의 길이를 가지는 입구(212)가 선반의 척과 같이 세갈래로 나뉘어져 구성되고, 입구(212)의 후방으로 환형의 고리(도면중 미도시)가 설치되면서 작동로드에 의해 입구(212)가 후진하면 입구(212)의 외주면이 고리에 끼워져 내부 구경이 작아지며, 작동로드에 의해 입구(212)가 전진하면 고리로부터 벗어나게 되면서 내부에 설치된 탄성체(도면중 미도시)에 의해 내부의 구경이 다시 커지도록 구성될 수 있다.
따라서 제1로드(510)의 단부가 입구(212)에 소정의 깊이로 끼워진 상태에서 제1구동부재(211)의 후진에 따라 작동로드에 의해 입구(212)가 후진하면 입구(212)가 고리에 끼워지면서 입구(212)의 내부 구경이 좁아지게 되어 제1로드(510)의 단부가 입구(212)에 견고히 고정되며, 반대로 제1구동부재(211)의 전진에 따라 작동로드에 의해 입구(212)가 전진하면 입구(212)가 고리에서 분리되면서 입구(212)의 내부 구경이 다시 벌어지게 되어 제1로드(510)의 단부가 입구(212)로부터 분리될 수 있다.
회전부(220)는 전술한 제1고정부(200)와 동일한 회전 중심을 가지면서 회전 가능하게 함체의 전면에 설치된다.
회전부(220)는 도 3 에서와 같이 함체 내부에 위치하는 피니언기어(223)와 동일한 중심축을 이루며 서로 연결되고, 피니언기어(223)는 함체 상면에 설치된 제2구동부재(221)의 상하 작용에 따라 상하 이동되는 랙기어(222)와 치합된다.
따라서 제2구동부재(221)의 작동에 따라 랙기어(222)가 상하방향으로 승강되면 랙기어(222)와 치합된 피니언기어(223)와 함께 회전부(220)가 양방향으로 소정 각도만큼 회전된다.
회전부(220)의 전면 한쪽에는 회전 고정구(230)의 일단이 고정되며, 회전 고정구(230)의 타단에는 소정 길이만큼 연장된 상태에서 끼움홈(231)이 형성됨에 따라 전술한 중심 고정구(210)의 입구에 제1로드(510)의 단부가 고정될 때 제2로드(520)의 단부는 회전 고정구(230)의 끼움홈(231)에 끼워지게 된다.
이에 따라 제2구동부재(221)가 승강작용을 하게 되면 제1로드(510)는 제자리에서 회전되고, 제2로드(520)는 회전 고정구(230)와 함께 양방향을 번갈아 소정 각도로 회전된다.
이때, 중심 고정구(210)의 입구(212)에 끼워져 있는 제1로드(510)는 회전 고정구(230)에 연결된 제2로드(520)의 회전에 따라 제자리에서 회전되는데, 제1로드(510)와 입구(212)가 함께 회전될 수 있도록 구성되거나, 입구(212)의 내부에 베어링이나 로울러를 설치하여 입구(212)의 내부에서 제1로드(510)가 제자리 회전이 될 수 있도록 구성될 수 있다.
회전 고정구(230)는 회전부(220)에 하나가 설치될 수 있으며, 노치(511)가 스테이(500)의 제2로드(520)에 형성될 수도 있으므로 이러한 경우 제2로드(520)를 중심 고정구(210)에 설치하고, 제1로드(510)를 회전 고정구(230)를 이용하여 고정할 수 있도록 회전부(220)에는 중심 고정구(210)를 중심으로 서로 대칭을 이루는 또 하나의 회전 고정구(230)가 설치될 수도 있다.
가공부(300)는 전술한 베이스 프레임(100)의 상판(110)에 설치되어 제1고정부(200)를 통해 고정되는 스테이(500)에 형성된 노치(511)의 버르를 제거한다.
가공부(300)는 베이스 프레임(100)의 상판(110)에 설치되는 받침부(310)와, 그러한 받침부(310) 상에 설치되는 구동수단(320)과, 구동수단(320)에 의해 구동되는 구동로울러(330)와, 브래킷(370)을 통해 구동로울러(330)와 함께 수평하게 설치되는 다수의 보조로울러(340)와, 구동로울러(330)와 보조로울러(340)에 감싸져 설치되는 연마부재(350)와, 브래킷(370)의 한쪽을 상하방향으로 승강시켜주는 승강부재(360)를 포함한다.
받침부(310)는 전술한 베이스 프레임(100)의 상판(110)에 설치되어 있는 가이드(111)에 저면이 슬라이딩 가능하게 결합되면서 베이스 프레임(100)의 후방에 위치한 제3구동부재(311)의 전후방향 이동에 따라 베이스 프레임(100) 상에서 전후방향을 따라 이동된다.
받침부(310)의 어느 한쪽에는 호퍼(312)가 설치될 수 있으며, 이러한 호퍼(312)는 가공부(300)를 통해 스테이(500)의 노치(511)로부터 가공되어 떨어지는 버르를 모아 베이스 프레임(100)의 상판에 형성되는 개구부를 통해 수거될 수 있도록 해준다.
구동수단(320)은 전술한 받침부(310)의 일측에 설치되며, 일 예로 모터 등이 될 수 있다.
구동로울러(330)는 전술한 구동수단(320)에 연결되어 구동수단(320)의 구동에 따라 회전운동을 하며, 받침부(310)의 표면에서 소정 거리 상향 이격되고, 축방향은 받침부(310) 상에서 전후방향으로 배치된다.
구동로울러(330)에는 좌우방향으로 길게 형성되는 브래킷(370)이 연결되며, 브래킷(370)의 일단은 구동로울러(330)의 축에 연결되고, 이때 구동로울러(330)의 회전력은 브래킷에 전달되지 않도록 구성된다.
브래킷(370)에는 길이방향을 따라 구동로울러(330)와 동일하게 수평을 이루는 다수의 보조로울러(340)가 일정한 간격을 유지하면서 설치되며, 보조로울러(340)의 회전력이 브래킷(370)에 전달되지 않도록 구성된다.
구동로울러(330) 및 보조로울러(340)의 회전력이 전달되지 않도록 브래킷(370)과 연결시키는 방법은 베어링을 이용하는 통상의 방법이 사용될 수 있다.
연마부재(350)는 타원형의 밸트와 같이 구성되어 전술한 구동로울러(330)와 보조로울러(340)에 감싸져 설치된 상태에서 구동로울러(330)의 회전력에 의해 컨베어이밸트와 같이 연속회전된다.
연마부재(350)는 표면에 연마재가 도포되거나 연마부재(350)가 연마 재질로 구성될 수 있다.
연마부재(350)는 전술한 제1고정부(200)의 중심 고정구(210)에 고정된 스테이(500)의 제1로드(510) 저면과 접면된 상태로 회전되며, 제1로드(510) 저면에 위치한 노치(511)의 버르를 제거해준다.
승강부재(360)는 전술한 받침부(310)에 설치되는 제4구동부재(361)와, 그러한 제4구동부재(361)와 구동로울러(330)의 반대쪽에 위치하는 브래킷(370)의 단부를 연결하는 링크(362)를 포함한다.
따라서 승강부재(360)가 승강되면 구동로울러(330)를 회전 중심으로 보조로울러(340)와 브래킷(370)이 상향 회전되어 수평한 상태를 이루게 되면서 연마부재(350)가 전술한 중심 고정구(210)에 설치된 스테이(500)의 제1로드(510) 저면과 접면됨에 따라 연마부재(350)의 회전에 따라 제1로드(510)의 저면에 형성되어 있는 노치(511)의 버르가 제거될 수 있다.
이때, 승강부재(360)가 과도하게 상승하게 되면 연마부재(350)가 노치(511)의 버르를 제거함에 있어서, 노치(511)를 함께 가공하여 노치(511)에 변형이 발생될 수도 있으므로 함체의 측면에 브래킷(370)의 상부를 향하여 연장되는 스토퍼(380)를 설치하고, 그러한 스토퍼(380)에 의해 브래킷(370)의 상승 범위가 제한되도록 구성됨이 바람직하다.
그리고 승강부재(360)가 하강하게 되면 브래킷(370)의 한쪽이 연마부재(350)와 함께 하향 회전됨에 따라 연마부재(350)가 제1로드(510)의 저면으로부터 이격되면서 버르가 제거되어 완성된 스테이(500)를 제1고정부(200)로부터 용이하게 분리시킬 수 있다.
제2고정부(400)는 전술한 중심 고정구(210)에 고정된 제1로드(510)의 단부와 대향되는 제1로드(510)의 뒤쪽 부위를 고정하여 스테이(500)를 수평하게 고정시켜주는 역할을 한다.
제2고정부(400)의 구성은 받침부(310) 전방의 대향된 양쪽에 세워져 설치되는 한 쌍의 안내부재(410)와, 그러한 각 안내부재(410)의 상단에 안쪽을 향해 직각방향으로 연장되면서 서로 마주하여 설치되는 고정부재(420)와 가동부재(430)를 포함한다.
가동부재(430)는 한쪽 안내부재(410)에 고정되는 제5구동부재(431)의 작동에 따라 좌우방향으로 가동되는 구조를 가진다.
고정부재(420)의 단부는 전술한 제1로드(510) 뒤쪽 부위의 측면에 접면되며, 가동부재(430)의 단부는 전술한 제5구동부재(431)의 작동에 따라 제1로드(510)의 뒤쪽 부위를 향하여 이동되어 제1로드(510) 뒤쪽 부위의 반대쪽 측면에 접면되면서 고정부재(420)의 단부와 가동부재(430)의 단부에 의해 제1로드(510) 뒤쪽 부위가 고정된다.
여기서 스테이(500)의 제2로드(520)는 회전 고정구(230)의 회전동작에 따라 회전하게 되고, 제1로드(510)는 중심 고정구(210)의 입구(212)에 회전 가능하도록 고정됨에 따라 고정부재(420)의 단부와 가동부재(430)의 단부에 고정된 제1로드(510)의 뒤쪽 부위 또한 가동부재(430)와 고정부재(420)의 단부 사이에서 회전되도록 구성될 필요가 있다.
따라서, 도 1 에서와 같이 고정부재(420)의 단부와 가동부재(430)의 단부에 로울러(440) 또는 베어링을 마주하게 설치하여 마주하는 로울러(440) 사이에 끼워지게 되는 제1로드(510)의 회전력이 고정부재(420)와 가동부재(430)에 전달되지 않도록 구성됨이 바람직하다.
이와 같은 헤드레스트 스테이의 노치에 형성된 버르 제거용 연마장치를 통해 스테이의 노치에 형성된 버르가 제거되는 과정을 도 4 와 도 5 를 통해 살펴보면 다음과 같다.
우선, 노치(511)가 형성된 스테이(500)를 도 4 와 같이 제1고정부(200)에 고정시켜준다.
이때 제2고정부(400)의 가동부재(430)는 제5구동부재(431)를 작동시켜 바깥쪽으로 미리 이동시켜 둔다.
본 발명의 실시 예에서는 노치(511)가 스테이(500)의 제1로드(510) 바깥면에 형성된 상태이며, 이러한 경우 제1로드(510)를 중심 고정구(210)의 입구(212)에 끼우고, 제2로드(520)는 상측을 향하는 회전 고정구(230)의 끼움홈(231)에 끼운다.
이후, 제1구동부재(211)를 후진시켜 입구(212)를 안쪽으로 이동시켜주면 입구(212)의 내부 구경이 작아지면서 제1로드(510)의 단부는 중심 고정구(210)의 입구(212)에 견고히 고정된다.
스테이(500)가 제1고정부(200)에 고정되면, 제5구동부재(431)를 작동시켜 가동부재(430)를 안쪽으로 이동시킴에 따라 제1로드(510)의 뒤쪽 부위가 제1고정부(200)의 고정부재(420)와 가동부재(430)의 단부 사이에 끼워지도록 하여 스테이(500)의 고정을 완료한다.
스테이(500)의 고정이 완료되면 제1로드(510)의 노치(511)에 형성된 버르를 제거하기 위해 가공부(300)를 작동시킨다.
가공부(300)는 먼저 제4구동부재(361)의 하강을 통해 브래킷(370)과 함께 한쪽이 내려가면서 제1로드(510)의 저면과 이격되어 있는 연마부재(350)를 제4구동부재(361)의 승강을 통해 수평이 유지되도록 상승시켜 제1로드(510)의 저면과 접면되도록 한다.
이후, 구동로울러(330)의 구동에 따라 구동로울러(330)와 보조로울러(340)의 회전에 의해 연마부재(350)가 회전되면서 제1로드(510)의 저면과 접면된 상태에서 제1로드(510)의 노치(511)에 형성된 버르를 제거하게 된다.
이때, 연마부재(350)의 회전와 함께 제2구동부재(221)의 상하방향 승강을 통해 제1로드(510)를 중심으로 제2로드(520)를 양방향 회전시켜주면 도 5 에 예시한 (a)(b)(c)와 같이 노치(511)의 한쪽 끝부분과 가운데부분과 반대쪽 끝부분까지 연마의 범위가 확장되면서 노치(511)의 버르를 효과적으로 제거할 수 있다.
아울러, 제3구동부재(311)에 의해 받침부(310)가 전후방향을 따라 서서히 이동됨에 따라 연마부재(350)가 제1로드(510)의 어느 한부위를 집중적으로 연마하지 않고 제1로드(510) 전체를 고르게 연마할 수 있도록 함으로써, 연마과정에서 제1로드(510)의 직경에 변화가 생기거나 연마자국이 발생되는 현상을 방지할 수 있다.
연마부재(350)의 회전과 스테이(500)의 좌우회전 및 받침부(310)의 전후 이동에 따라 연마부재(350)를 통해 제1로드(510)의 노치(511)에 형성된 버르가 완전히 제거되면 연마부재(350)를 회전시키던 구동수단(320)과, 스테이(500)를 회전시키던 제2구동부재(221)와, 받침부(310)를 이동시키던 제3구동부재(311)는 정지된다.
그리고 제4구동부재(361)의 하강에 따라 브래킷(370)과 함께 연마부재(350)의 한쪽이 하강하여 제1로드(510)의 저면으로부터 이격되고, 제5구동부재(431)의 후진에 따라 가동부재(430)가 바깥쪽으로 이동되면서 제1로드(510)의 뒤쪽부위가 제2고정부(400)로부터 자유롭게 된다.
이후, 제1구동부재(211)의 전진에 따라 중심 고정구(210)가 전진하게 되면 중심 고정구(210)의 입구(212)가 내부 구경이 다시 커지면서 제1로드(510)가 입구(212)에서 분리될 수 있고, 제1로드(510)의 분리에 따라 제2로드(520) 또한 회전 고정구(230)의 끼움홈(231)으로부터 자연적으로 분리될 수 있어 버르가 제거된 스테이(500)를 완성할 수 있게 된다.
한편, 스테이(500)의 제2로드(520)의 안쪽면에 노치가 형성되고 그러한 노치의 버르를 제거할 경우에는 제2로드(520)가 중심 고정구(210)에 고정되고 제1로드(510)는 아래쪽에 위치하는 회전 고정구(230)의 끼움홈에 끼운 상태에서 전술한 방법을 통해 노치의 버르를 제거할 수 있다.
이와 같이 기재된 내용의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관한 설명을 하였으나, 기재된 내용의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 기재된 내용의 범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 안되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
100 : 베이스 프레임 110 : 상판
111 : 가이드 200 : 제1고정부
210 : 중심 고정구 211 : 제1구동부재
212 : 입구 220 : 회전부
221 : 제2구동부재 222 : 랙기어
223 : 피니언기어 230 : 회전 고정구
231 : 끼움홈 300 : 가공부
310 : 받침부 311 : 제3구동부재
320 : 구동수단 330 : 구동로울러
340 : 보조로울러 350 : 연마부재
360 : 승강부재 361 : 제4구동부재
362 : 링크 370 : 브래킷
400 : 제2고정부 410 : 안내부재
420 : 고정부재 430 : 가동부재
431 : 제5구동부재 440 : 로울러
500 : 스테이 510 : 제1로드
520 : 제2로드

Claims (7)

  1. 다수의 다리부재와 상기 다리부재의 상단에 결합되는 상판이 포함되며, 상기 상판에는 전후방향을 따라 복수개의 가이드가 구비되는 베이스 프레임;
    상기 상판의 후방에 설치되며, 스테이 제1로드의 축방향이 회전 중심이 되어 상기 스테이의 제2로드를 양 방향 회전시킬 수 있도록 고정되는 제1고정부;
    상기 상판의 전방에 설치되며, 상기 제1로드의 저면에 형성되는 노치와 선택적으로 접면되고, 상기 노치와 접면된 상태에서 회전과 전후 이동을 통해 상기 노치의 버르를 제거해주는 가공부; 및
    상기 스테이의 수평이 유지될 수 있도록 상기 스테이의 제1로드 단부와 대향되는 상기 제1로드의 뒤쪽 부위를 고정시켜주는 제2고정부가 포함된 것을 특징으로 하는 헤드레스트 스테이의 노치에 형성된 버르 제거용 연마장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1고정부는,
    제1구동부재를 통해 전후방향으로 동작되는 작동로드에 따라 상기 제1로드 단부가 끼워지는 입구가 조여지거나 벌어지도록 구성된 중심 고정구;
    제2구동부재를 통해 상하방향으로 동작되는 랙기어에 치합된 피니언기어와 결합되며, 상기 중심 고정구와 동일한 회전중심을 가지고, 상기 중심 고정구의 외측에서 회전되는 회전부; 및
    일측은 상기 회전부에 고정되고, 연장된 타측의 단부에는 상기 제2로드의 단부가 끼워질 수 있도록 끼움홈이 형성된 회전 고정구가 포함된 것을 특징으로 하는 헤드레스트 스테이의 노치에 형성된 버르 제거용 연마장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 가공부는,
    상기 가이드에 결합되어 제3구동부재의 작동에 따라 전후방향으로 슬라이딩 작동되는 받침부;
    상기 받침부 상의 일측에 설치되는 구동수단;
    상기 구동수단에 의해 회전되는 구동로울러;
    상기 구동로울러와 연결되는 브래킷을 통해 소정 간격으로 수평하게 설치되는 다수의 보조로울러;
    상기 구동로울러와 상기 보조로울러에 감싸져 상기 구동로울러의 회전에 따라 함께 회전되고, 연마기능을 가지는 표면이 상기 제1로드 저면과 선택적으로 접면되는 연마부재; 및
    상기 구동로울러에 대향된 상기 브래킷 단부에 링크를 통해 제4구동부재가 연결되며, 상기 제4구동부재의 승강작용을 통해 상기 브래킷의 단부를 상하방향으로 승강시키는 승강부재가 포함된 것을 특징으로 하는 헤드레스트 스테이의 노치에 형성된 버르 제거용 연마장치.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 2 고정부는,
    상기 받침부 상의 전방 양측에 세워져 설치되는 한 쌍의 안내부재;
    상기 안내부재 중 한쪽에 위치한 안내부재의 상부에서 안쪽을 향하여 수직방향으로 설치되는 고정부재; 및
    상기 안내부재 중 다른쪽에 위치한 안내부재의 상부에서 안쪽을 향하여 수직방향으로 설치되며, 제5구동부재에 의해 양방향 이동되는 가동부재를 포함하며,
    상기 안내부재의 단부와 상기 가동부재의 단부가 상기 제1로드의 뒤쪽 부위 양측면에 접면되어 상기 제1로드의 뒤쪽 부위를 고정하되, 상기 제1로드의 회전을 방해하지 않도록 상기 단부에는 상기 제1로드의 양측면과 접면되는 로울러가 설치된 것을 특징으로 하는 헤드레스트 스테이의 노치에 형성된 버르 제거용 연마장치.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 받침부에는 상기 연마부재에 의해 상기 스테이가 연마되면서 발생되는 제거물질을 상기 베이스 프레임 외부로 배출시켜 수거할 수 있도록 호퍼가 더 구비된 것을 특징으로 하는 헤드레스트 스테이의 노치에 형성된 버르 제거용 연마장치.
  6. 제 3 항에 있어서,
    상기 브래킷의 상측에는 상기 브래킷이 설정 높이 이상으로 상승됨을 방지할 수 있는 스토퍼가 더 구비된 것을 특징으로 하는 헤드레스트 스테이의 노치에 형성된 버르 제거용 연마장치.
  7. 제 2 항에 있어서,
    상기 회전부에는 한 쌍의 회전 고정구가 상기 중심 고정구를 중심으로 대칭을 이루며 설치된 것을 특징으로 하는 헤드레스트 스테이의 노치에 형성된 버르 제거용 연마장치.







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