KR101575537B1 - Rotary steps - Google Patents

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강성주
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현대자동차주식회사
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Abstract

The present invention relates to steps on which a passenger steps when the passenger gets on/off a truck. The present invention provides rotary steps including: a fixing part fixed to the truck; a fixing frame which is integrated to both sides of the fixing part as being extended to correspond to each other; a foothold which is combined to a support part through a shaft, and is rotationally installed in the fixing frame; and a damper which is formed in the fixing part and controls rotation of the foothold. Thus, the present invention can minimize contamination in the truck due to rubbish and dust stacked during driving or parking, and can prevent a falling accident by preventing a slip due to dust or snow and freezing in the winter season.

Description

회전식 스텝{Rotary steps}Rotary steps

본 발명은 트럭의 승/하차 시 탑승자가 발을 딛는 스텝에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 먼지 또는 동절기 눈 쌓임으로 인한 미끄러짐을 방지함에 따라 안전사고를 예방할 수 있는 회전식 스텝에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a step in which an occupant stepping on a truck when the truck is in the up / down direction, and more particularly, to a rotatable step in which safety accidents can be prevented by preventing slippage due to dust or snow accumulation in the winter season.

일반적으로 현재 트럭에는 탑승자의 승/하차를 위해 발을 딛고 올라설 수 있으며, 차내 오염을 방지하기 위해 신발에 묻은 먼지를 털어낼 수 있는 스텝이 제공되고 있다.Currently, trucks can be stepped up to get on and off the passengers, and steps can be taken to remove dust from shoes to prevent contamination inside the vehicle.

이러한 스텝은 트럭 외부에 노출되어 있는 것은 물론 트럭에 일체로 이루어져 있다.These steps are exposed on the outside of the truck as well as integrated into the truck.

한편, 트럭은 대부분 공사현장을 반복적으로 이동함에 따라 스텝에 먼지가 쌓이거나 동절기에 눈 쌓임 및 결빙이 발생하는 것은 물론, 이로 인해 탑승자의 승/하차 시 미끄러짐에 따른 낙상 등의 안전사고가 종종 발생하는 문제가 있다.On the other hand, trucks often accumulate dust on steps as they move repeatedly in the construction site, snow accumulation and freezing in winter, and safety accidents such as falling due to slippage during boarding There is a problem.

따라서, 탑승자는 낙상사고를 예방하기 위해 수시로 스텝의 먼지를 제거하거나 열을 가해 눈 또는 결빙 등을 녹여야 하는 번거로움이 있으며, 이와 같이 먼지 또는 얼음을 제거함에 따른 작업시간 지연 및 운행시간 증가 등의 시간적, 경제적 손실이 발생하는 문제가 있다.Therefore, it is troublesome that the passenger has to remove the dust of the step from time to time to prevent the fall accident, or to dissolve the snow or frost by applying heat. As a result, the work time is delayed due to the removal of dust or ice, There is a problem that temporal and economic losses occur.

따라서, 스텝에 먼지 또는 눈 쌓임을 간편하게 회피할 수 있으며, 이로 인해 탑승자의 승/하차 시 먼지 또는 결빙에 의한 미끄러짐 등의 낙상사고를 미리 예방할 수 있는 스텝의 개선된 구조가 시급하다.Therefore, it is urgent to have an improved structure of a step that can avoid dust or snow accumulation in the step, and prevent a falling accident such as dust or slipping by ice when the passenger gets on / off.

상기한 문제점을 극복하기 위하여 본 발명은 트럭 승/하차 시 탑승자가 발을 딛는 스텝의 발판을 회전 가능하게 구성함으로써, 발판을 간편하게 뒤집어 상,하면을 변경할 수 있으므로 먼지 또는 동절기 눈 쌓임으로 인한 미끄러짐을 방지함에 따라 안전사고를 예방할 수 있으며, 먼지로 인한 차내 오염을 최소화 할 수 있는 회전식 스텝을 제공하는데 목적이 있다.In order to overcome the above-described problem, the present invention is configured to rotate the footrest of the stepping step of the passenger when the truck is in the up / down position so that the footrest can be easily turned upside down to change the upper and lower surfaces. And to provide a rotary step capable of preventing a safety accident and preventing contamination of the vehicle due to dust.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위하여, 트럭 승/하차 시 탑승자가 발을 딛는 스텝으로서, 상기 트럭에 고정되는 고정부와 이 고정부의 양측에 서로 대응 연장되어 일체로 이루어진 고정프레임과; 상기 지지부에 축 결합되어 상기 고정프레임의 안쪽에 회전 가능하게 설치된 발판과; 상기 고정부에 형성되어 상기 발판의 회전을 단속하는 댐퍼를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 회전식 스텝을 제공한다.In order to achieve the above-mentioned object, the present invention is a step of a passenger stepping on / off a truck, comprising: a fixed portion fixed to the truck; a fixed frame extending from both sides of the fixed portion; A footrest axially coupled to the support portion and rotatably installed inside the fixed frame; And a damper formed on the fixed portion and controlling the rotation of the foot plate.

상기와 같이 구성된 본 발명을 제공함으로써, 주행 및 주차 중에 스텝에 쌓인 먼지 및 오물에 의한 차내 오염을 최소화 할 수 있으며, 먼지 또는 동절기 눈 쌓임 및 결빙에 의한 미끄러짐을 방지할 수 있어 낙상사고를 미리 예방할 수 있는 장점이 있다.By providing the present invention configured as described above, it is possible to minimize the contamination inside the vehicle due to dust and dirt accumulated in the steps during driving and parking, prevent slippage due to snow accumulation and icing during dust or winter season, There are advantages to be able to.

도 1은 본 발명에 따른 회전식 스텝의 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 회전식 스텝의 분해상태 구성도.
도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 회전식 스텝의 작동상태 단면구성 및 요부확대도.
도 5는 본 발명에 따른 회전식 스텝의 작동상태도.1 is a configuration diagram of a rotary step according to the present invention;
2 is an exploded view of a rotary step according to the present invention;
3 and 4 are cross-sectional views and enlarged views of an operating state of a rotary step according to the present invention.
5 is an operational view of the rotary step according to the invention.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, which will be readily apparent to those skilled in the art to which the present invention pertains.

본 발명의 회전식 스텝(100)은 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 탑승자가 트럭에 승/하차 시 발을 딛는 스텝(100)으로서, 상기 트럭의 어느 한 부분에 두 개의 지지부(111)와, 이 지지부(111)를 잊는 고정부(115)를 갖는‘ㄷ’자 형상의 고정프레임(110)이 수평방향으로 설치된다.1 to 4, the rotary step 100 of the present invention is a step 100 in which an occupant stepping on and off a truck when two or more supports 111 are installed on a part of the truck, And a fixing frame 110 having a fixing part 115 for forgetting the supporting part 111 are installed in a horizontal direction.

여기서, 상기 두 개의 지지부(111) 사이에 고정프레임(110)의 안쪽에는 탑승자가 발을 디딜 수 있는 발판(130)이 구비된다.A pedestal 130 is provided on the inner side of the stationary frame 110 between the two supports 111.

이때, 상기 발판(130)은 상기 지지부(111)에 형성된 축공(113)에 회전 가능하게 축 결합되는 회전축(131)이 양 측에 돌출 형성되거나 하나의 축으로 형성된다.At this time, the foot plate 130 is formed with a rotation axis 131 which is rotatably and axially coupled to the shaft hole 113 formed in the support portion 111, protruded on both sides or formed as one shaft.

따라서, 상기 회전축(131)의 양 단부가 상기 축공(113)에 축 결합되어 상기 발판(130)이 이 회전축(131)을 중심으로 용이하게 회전 하게 된다.Accordingly, both ends of the rotation shaft 131 are axially coupled to the shaft hole 113, so that the foot plate 130 is easily rotated around the rotation shaft 131.

한편, 상기 고정부(115)의 안쪽에는 상기 축공(113)을 따라 회전되는 발판(130)을 상기 고정프레임(110)과 동일 방향으로 평행하게 위치되게 상기 발판(130)의 일측 단부를 지지하는 댐퍼(120)가 설치된다.On the other hand, on the inner side of the fixing part 115, a foot plate 130 rotated along the shaft hole 113 is supported on one end of the foot plate 130 so as to be positioned in parallel with the fixed frame 110 in the same direction A damper 120 is installed.

여기서, 상기 댐퍼(120)는 상기 회전축(131)을 따라 회전하는 발판(130)이 상기 고정부(115)를 기준하여 상측 방향의 회전을 제한하고 하측 방향의 회전을 용이하게 할 수 있게 상기 발판(130)의 상/하에 대응하여 상기 고정부(115)의 내측에 돌출 형성되며, 각각 스프링(125)에 의해 탄성 구비된 상부댐퍼(121) 및 하부댐퍼(123)로 분할 구성된다.Here, the damper 120 includes a foot plate 130 that rotates along the rotation axis 131 and restricts rotation of the damper 120 in the upward direction with respect to the fixed portion 115, The upper damper 121 and the lower damper 123 are formed to protrude from the inside of the fixing part 115 in correspondence with the upper and lower sides of the fixing part 130 and are resiliently supported by the springs 125, respectively.

또한, 상기 고정프레임(110)의 고정부(115)에는 상기 발판(130)의 일단부가 안착될 수 있게 관통 형성된 안착구멍(117)이 더 구비된다.
In addition, the fixing part 115 of the fixed frame 110 is further provided with a seating hole 117 formed through the foot plate 130 so that one end of the foot plate 130 can be seated.

상기와 같이, 구성된 본 발명에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 구체적인 작용 및 작동을 상세히 설명한다.The present invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3에 도시된 바와 같이, 탑승자가 발로 걷어 차듯이 상기 발판(130)에서 탑승자에 가까운 쪽 부분을 들어 올리게 되며, 상기 발판(130)은 회전축(131)을 중심으로 회전하게 된다.As shown in FIG. 3, a portion of the foot plate 130 closer to the occupant is lifted as the occupant kicks his foot, and the foot plate 130 rotates about the rotation axis 131.

이때, 상기 하부댐퍼(123)의 선단 상측에 형성되며, 만곡의 구배를 갖는 접촉부(127)에 대응하는 상기 발판(130)의 가압부(133)가 발판(130)의 회전에 의해 접촉부(127)를 가압하게되어 이 가압력에 의해 상기 하부댐퍼(123)가 스프링(125) 측으로 밀려 들어가면서 상기 발판(130)의 회동제안 해제됨과 동시에 상기 발판(130)이 180°로 회전된다.The pressing portion 133 of the foot plate 130 corresponding to the contact portion 127 having a curvature gradient is formed on the tip of the lower damper 123 by the rotation of the foot plate 130, So that the lower damper 123 is pushed toward the spring 125 and the rotation of the footplate 130 is released. At the same time, the footplate 130 is rotated 180 degrees.

따라서, 상기 발판(130)의 반대측 가압부(133)가 상기 상부댐퍼(121)의 접촉부(127)에 접촉과 동시에 가압하여 상부댐퍼(121)를 밀어 상기 상부댐퍼(121)와 하부댐퍼(123) 사이의 안착구멍(117)에 안착 위치되어 고정되며, 탑승자가 상기 발판(130)을 딛고 승차할 수 있게 된다.The pressing portion 133 on the opposite side of the foot plate 130 contacts the contact portion 127 of the upper damper 121 and presses the upper damper 121 to press the upper damper 121 and the lower damper 123 So that the occupant can ride the footboard 130 to ride.

즉, 상기 하부댐퍼(123)의 전면 상측에는 하향 경사진 구배를 갖는 접촉부(127)가 형성되고, 이 접촉부(127)에 대응되는 상기 발판(130)의 모서리에는 모따기 또는 모깍기 형성된 가압부(133)가 형성됨에 따라 상기 발판(130)의 회전에 따라 상기 가압부(133)가 상부댐퍼(121)의 접촉부(127)를 가압하여 상부댐퍼(121)가 스프링(125) 측으로 밀려나면서 상기 발판(130)이 안착구멍(117)에 안착된 후 상기 상부댐퍼(121)는 스프링(125)에 의해 원상태로 복귀하면 발판(130)의 반대측 회전을 제한하여 고정한다.The lower damper 123 is provided with a contact portion 127 having a slope downwardly inclined at an upper side of the front surface of the lower damper 123. A corner portion of the footplate 130 corresponding to the contact portion 127 is chamfered The pressing portion 133 presses the abutting portion 127 of the upper damper 121 in accordance with the rotation of the foot plate 130 so that the upper damper 121 is pushed toward the spring 125, The upper damper 121 is restored to the original state by the spring 125 after the upper damper 121 is seated in the seating hole 117. The upper damper 121 restricts rotation of the upper damper 121 by restricting the opposite side of the footplate 130. [

한편, 도 4에 도시된 바와 같이, 탑승자가 상기 발판(130)을 후단을 밟거나 가압하는 경우, 상기 상부댐퍼(121)의 하측 단부에는 만곡형상의 구배를 갖는 접촉부(127)를 형성하지 않은 관계로 상기 발판(130)의 상부댐퍼(121)에 대항하여 상측으로 회동하려 하더라도 상부댐퍼(121)가 스프링(125) 측으로 밀려나지 않으므로 발판(130)의 회동을 제한함으로써, 탑승자가 발판을 딛고 승차할 수 있는 것이다.4, when the occupant presses or presses the footboard 130 at the rear end, the contact portion 127 having a curved profile is not formed at the lower end of the upper damper 121 The upper damper 121 is not pushed to the side of the spring 125 even if the upper damper 121 tries to rotate upward against the upper damper 121 of the footrest 130. Thus, the rotation of the footrest 130 is restricted, You can ride.

한편, 상기 상부댐퍼(121)의 경우 상기 하부댐퍼(123)와 동일하게 상측에 접촉부(127)가 형성되며, 안착구멍(117)에 안착된 발판(130)을 탑승자가 회동시키기 전까지는 자중 및 주행 중에 발생하는 자유회동을 제한한다.The upper damper 121 is provided with a contact portion 127 on the upper side in the same manner as the lower damper 123. The lower end of the lower damper 123 is connected to the lower end of the foot plate 130, Limit free rotation that occurs during driving.

도 5에 의하면, 결과적으로 상기 발판(130)에 눈 또는 먼지가 쌓인 상면을 대신해 발판(130)의 하면이 상면 역할을 수행할 수 있게 탑승자가 트럭에 탑승하기 전 발판(130)을 걷어차 회전축(131)을 따라 발판(130)을 180°로 회전시켜 상기 고정프레임(110)의 안착구멍(117)에 상기 발판(130)의 일측 단부가 안착되며, 상기 발판(130)의 상,하 면이 뒤바뀌어서 안전하게 발판(130)을 딛고 승하차 할 수 있게 된다.
5, in order to allow the lower surface of the footplate 130 to serve as an upper surface instead of the upper surface on which the snow or dust is piled up on the footplate 130, the footplate 130 is mounted on the kicking rotation axis The foot plate 130 is rotated at 180 ° along the foot plate 131 so that one end of the foot plate 130 is seated in the seating hole 117 of the fixed frame 110. The upper and lower surfaces of the foot plate 130 So that the user can safely ride on the footboard 130 to get on and off.

상기와 같이 구성된 본 발명을 제공함으로써, 주행 및 주차 중에 스텝에 쌓인 먼지 및 오물에 의한 차내 오염을 최소화 할 수 있으며, 먼지 또는 동절기 눈 쌓임 및 결빙에 의한 미끄러짐을 방지할 수 있어 낙상사고를 미리 예방할 수 있는 효과가 있다.By providing the present invention configured as described above, it is possible to minimize the contamination inside the vehicle due to dust and dirt accumulated in the steps during driving and parking, prevent slippage due to snow accumulation and icing during dust or winter season, There is an effect that can be.

또한, 본 발명의 스텝을 간편하게 구성함으로써 제작에 따른 코스트를 최소화 함에 따른 비용 감소의 효과를 기대할 수 있다.
In addition, by simplifying the steps of the present invention, it is possible to expect an effect of cost reduction by minimizing the cost of fabrication.

이상에 설명한 본 명세서 및 청구범위에 사용되는 용어 및 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 본 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.The terms and words used in the present specification and claims should not be construed to be limited to ordinary or dictionary terms. It should be interpreted as meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention.

따라서, 본 명세서에 기재된 도면 및 실시 예에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 하나의 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것이 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the configurations shown in the drawings and the embodiments described herein are merely the most preferred embodiments of the present invention, and are not intended to represent all of the technical ideas of the present invention. Therefore, It should be understood that various equivalents and modifications are possible.

100: 회전식 스텝 110: 고정프레임
111: 지지부 113: 축공
115: 고정부 120: 댐퍼
121: 상부댐퍼 123: 하부댐퍼
125: 스프링 130: 발판
131: 회전축100: rotating step 110: fixed frame
111: support part 113:
115: Fixing portion 120: Damper
121: upper damper 123: lower damper
125: spring 130: foot plate
131:

Claims (3)

트럭 승/하차 시 탑승자가 발을 딛는 스텝(100)에 있어서,
상기 트럭에 설치되는 고정프레임(110);
상기 고정프레임(110)에 있는 축공(113)에 회전 가능하게 축 결합되는 회전축(131)이 양측에 형성되며, 고정프레임(110)의 내측에 구비되는 발판(130);
상기 고정프레임(110)측에 구비되어 발판(130)을 수평방향으로 평행하게 위치되도록 발판(130)의 일측 단부를 지지하는 댐퍼(120);
를 포함하고,
상기 댐퍼(120)는 고정프레임(110)의 고정부(115)에 구비되어 발판(130)의 상측 회전을 제한함과 아울러 스프링(125)에 의해 탄성 구비된 상부댐퍼(121)와, 고정프레임(110)의 고정부(115)에서 상부댐퍼(121)에 대응하여 위치되면서 스프링(125)에 의해 탄성 구비됨과 아울러 발판(130)이 하측 방향으로 용이하게 회전할 수 있게 회전제한을 해제하는 하부댐퍼(123)로 구성된 것을 특징으로 하는 회전식 스텝.In step 100, in which the occupant steps on the truck when the truck is on / off,
A fixed frame (110) installed on the truck;
A foot plate 130 formed on both sides of a rotation shaft 131 that is rotatably and axially coupled to the shaft hole 113 in the fixed frame 110 and provided inside the fixed frame 110;
A damper 120 provided on the fixed frame 110 side and supporting one end of the foot plate 130 so as to be parallel to the foot plate 130 in the horizontal direction;
Lt; / RTI >
The damper 120 includes an upper damper 121 provided on the fixing part 115 of the fixed frame 110 to limit the upward rotation of the foot plate 130 and resiliently supported by the spring 125, The spring 130 is located at a position corresponding to the upper damper 121 at the fixing portion 115 of the seat 110 and is resiliently supported by the spring 125. In addition, And a damper (123). 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 고정프레임(110)의 고정부(115)에는 상기 발판(130)의 일단부가 안착되는 안착구멍(117)이 관통 형성된 것을 특징으로 하는 회전식 스텝.The method according to claim 1,
Wherein a fixing hole (117) through which one end of the foot plate (130) is seated is formed through a fixing part (115) of the fixing frame (110).
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