KR101574466B1 - Connecting structure of the gang form and rail and Gang form apparatus adopting the same - Google Patents

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KR101574466B1 KR1020150016265A KR20150016265A KR101574466B1 KR 101574466 B1 KR101574466 B1 KR 101574466B1 KR 1020150016265 A KR1020150016265 A KR 1020150016265A KR 20150016265 A KR20150016265 A KR 20150016265A KR 101574466 B1 KR101574466 B1 KR 101574466B1
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이정환
강정기
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삼목에스폼 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a connecting structure of a gang form and a rail capable of minimizing a risk of a negligible accident which can occur during building construction using the gang form, and a gang form apparatus adopting the same. For this, the connecting structure of the gang form and the rail of the present invention includes: a guide rail; a casing which is connected and fixed to the guide rail; an adjustment clip part which has one side end connected to the casing through a first hinge shaft, and has the other side end connected to a main rail through a second hinge shaft; and a stopper which is fixed to the main rail at an upper part of the casing.

Description

갱폼과 레일의 연결구조 및 이를 적용한 갱폼 장치{Connecting structure of the gang form and rail and Gang form apparatus adopting the same}[0001] Description of the Related Art [0002] The present invention relates to a gang-

본 발명은 갱폼을 이용한 건물 시공시 발생될 수 있는 안전사고의 위험성을 최소화할 수 있는 갱폼과 레일의 연결구조 및 이를 적용한 갱폼 장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a connection structure between a gantry and a rail, and a gantry apparatus using the same, which can minimize the risk of a safety accident that can be generated when a building is constructed using gantry.

갱폼(Gang form)을 건물의 높이에 맞추어 인양시키기 위한 종래의 방법으로는 타워크레인에 갱폼을 걸어서 인양시킨 다음, 이를 해당 위치에 고정시키는 방법과, 가이드 클라이밍 시스템(Guide Climbing System : GCS)을 크레인으로 인양하는 방법과, 유압기로 GCS를 인양하는 자동 클라이밍 시스템(Automatic Climbing System) 등이 있다.Conventional methods for hoisting a gang form to the height of a building include a method of lifting a tower crane with a gang form and lifting the gang form, fixing the gang form to a corresponding position, and a method of lifting a guide climbing system (GCS) , And an automatic climbing system that lifts the GCS with a hydraulic machine.

이 중에서 갱폼을 타워크레인으로 인양하는 방법에 있어서는 타워크레인이 외줄로 갱폼을 인양하므로 바람에 의한 영향을 심하게 받게 되어 갱폼을 인양하여 정확한 위치에 고정시키는 작업이 까다롭고, 작업대가 흔들려 작업자에게 공포심을 유발하게 된다. 이러한 안전사고를 대비하여 클라이밍 시스템(Climbing System)을 적용할 수 있으나 이는 비용이 매우 많이 드는 문제점이 있다.Among them, in the method of lifting gangbang by a tower crane, the tower crane lifts the gangbang by the outside line, so it is strongly influenced by the wind, so it is difficult to lift the gangbill and fix it in the correct position. . The climbing system can be applied in preparation for such a safety accident, but this has a problem that the cost is very high.

이와 같은 문제점을 개선하기 위하여 대한민국 등록특허 제10-0731315호에서는 작업대가 건물 외벽을 상승 및 하강할 때 작업대의 방향을 가이드하고, 작업대를 상승시킬 때에는 작업대가 정착되었을 때에 비해 작업대가 상기 건물 외벽에서 더 멀리 떨어지도록 하는 지지부재를 구비한 "갱폼 지지부재 및 이를 이용한 이동용 거푸집"을 제안하였다.In order to overcome such a problem, Korean Patent Registration No. 10-0731315 discloses a method of guiding a work table when a work table is lifted and lowered on an outer wall of a building, and when the work table is raised, A "gum-foam supporting member and a movable formwork using the same"

도 1은 종래의 지지부재를 구비한 갱폼 장치 측단면도이고, 도 2와 도 3은 도 1에 도시된 지지부재가 정착되었을 때 및 상승할 때의 상태를 보여주는 작동 상태도이다.Fig. 1 is a cross-sectional view of a conventional gantry apparatus with a support member, and Figs. 2 and 3 are operational states showing the state when the support member shown in Fig. 1 is fixed and when it is lifted.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 종래의 갱폼 장치의 지지부재(300)는 가이드레일(302)과 메인레일(304)과 복수의 조절클립부(306)를 구비하며, 가이드레일(302)은 건물 외벽(212)에 부착된 고정슈(602)와 맞물려 상승 또는 하강할 수 있게 설치되고, 조절클립부(306)는 가이드레일(302)과 작업대에 부착된 메인레일(304)을 연결하며, 상기 메인레일(304)이 가이드레일(306)에 대해 상승할 때에는 하강할 때에 비해 가이드레일(302)과 메인레일(304)의 사이가 더 벌어지도록 구성된다. 1 to 3, a support member 300 of a conventional gang-molding apparatus includes a guide rail 302, a main rail 304, and a plurality of adjustment clip portions 306, The adjusting clip portion 306 connects the guide rail 302 and the main rail 304 attached to the work table, When the main rail 304 is raised with respect to the guide rail 306, the gap between the guide rail 302 and the main rail 304 is greater than when the main rail 304 is lowered.

여기서, 조절클립부(306)는 메인레일(304)의 상승 및 하강 방향으로 회전 가능하도록 일단이 핀(502)에 의해 가이드레일(302)에 부착되고 타단이 핀(504)에 의해 메인레일(304)에 부착되도록 구성된다. The control clip portion 306 is attached to the guide rail 302 by a pin 502 at one end so as to be rotatable in the ascending and descending directions of the main rail 304 and the other end is attached to the main rail 304, respectively.

또한, 걸림핀(506)은 메인레일(304)을 가이드레일(302)에 대해 상승시키는 경우 조절클립부(306)와 가이드레일(302)의 각도가 대략 직각일 때 가이드레일(302)에 걸림으로써 가이드레일(302)에 대한 조절클립부(306)의 회전이 저지되도록 구성된다. The engaging pin 506 is engaged with the guide rail 302 when the angle between the adjusting clip portion 306 and the guide rail 302 is substantially perpendicular when the main rail 304 is raised with respect to the guide rail 302 The rotation of the adjustment clip portion 306 relative to the guide rail 302 is blocked.

이와 같이 구성되는 종래의 지지부재(300)는 달비계(210)와 같은 작업대에 부착되며, 달비계(210)가 건물 외벽(212)을 상승 및 하강할 때 달비계(210)의 방향을 가이드하고, 달비계(210)를 상승시킬 때에는 정착됐을 때에 비해 달비계(210)가 건물 외벽(212)에서 더 멀리 떨어지도록 한다.The conventional support member 300 constructed as described above is attached to a workbench such as the moon scale 210 and guides the direction of the moon scale 210 when the moon scale 210 moves up and down the building outer wall 212 And when the moon scaffold 210 is raised, the moon scaffold 210 is farther away from the building outer wall 212 than when it is settled.

그러나, 상술한 종래의 지지부재를 구비한 갱폼 설치구조는 메인레일(304)의 상승시 가이드레일(302)과 메인레일(304)이 오로지 상기 걸림핀(506)에 의해서만 회전이 저지되어 가이드레일(302)과 메인레일(304) 사이의 간격이 유지되는 구조로 이루어져 있기 때문에, 갱폼의 반복적인 수직 인양 작업이 수행될 경우 상기 걸림핀(506)이 조금이라도 마모되어 있을 경우에는 조절클립부(306)의 회전 저지가 불가하여 가이드레일(302)과 메인레일(304) 사이의 간격유지가 불가능하게 된다.However, when the main rail 304 is lifted, the guide rail 302 and the main rail 304 are prevented from rotating only by the engagement pins 506, Since the gap between the main clip 302 and the main rail 304 is maintained, if the hook 506 is slightly worn out when the vertical lifting operation of the gong foam is performed, 306 can not be inhibited and the gap between the guide rail 302 and the main rail 304 can not be maintained.

이로 인해 타워크레인을 이용한 갱폼의 상부 인양시 콘크리트 벽면에 형성되어 있는 여러 요철들에 의해 걸려 거푸집을 원활히 상승하는 것이 어렵게 되어 상부로의 갱폼 인양 작업 자체가 어려울 뿐 아니라 작업상 위험 또한 매우 큰 문제가 있었다. 아울러, 갱폼의 수직 상승을 위해 메인레일(304)을 갱폼의 상승 방향으로 들어올리게 될 경우에도 좌우로 흔들림이 발생할 수 있기 때문에 작업중 안전사고의 위험성이 항상 상존하는 문제가 있었다.
As a result, when the upper part of the gantry is lifted by using the tower crane, it is difficult to climb up the mold due to various irregularities formed on the wall of the concrete, so that the gantry lifting operation at the upper part is difficult. there was. In addition, even when the main rail 304 is lifted upwards in the rising direction of the gantry to vertically raise the gantry, there is always a risk of a safety accident occurring during operation since the gantry can be shaken to the left and right.

대한민국 등록특허공보 제10-0731315호(2007.06.15)Korean Patent Registration No. 10-0731315 (June 15, 2007)

이에, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명에서 해결하고자 하는 기술적 과제는 가이드레일과 결합되는 케이싱 부분과 메인레일 부분에 조절클립부의 양단을 힌지 결합하고, 케이싱의 상부 측 메인레일 상에 스토퍼를 형성하여, 갱폼의 인양에 따른 메인레일의 상승시 조절클립부의 회전에 의해 메인레일이 상승되면서 가이드레일로부터 일정거리 이격되도록 구성하고, 메인레일의 하강시에는 스토퍼가 케이싱에 안착되어 더 이상의 하강이 이루어지지 않도록 구성함으로써, 갱폼의 반복적인 수직 인양 작업 시에도 가이드레일과 메인레일 사이의 간격을 안정적으로 유지할 수 있도록 하여 작업중의 안전사고의 위험성을 최소화할 수 있는 갱폼과 레일의 연결구조 및 이를 적용한 갱폼 장치를 제공하는 데에 있다. SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a motorcycle which has a casing portion coupled to a guide rail and hinge- The stopper is formed on the main rail so that the main rail is lifted by a rotation of the adjusting clip portion when the main rail rises due to lifting of the gimbals and is spaced from the guide rail by a predetermined distance. The gap between the guide rail and the main rail can be stably maintained even when the gantry is repeatedly lifted up vertically so that the risk of a safety accident during operation can be minimized. And a ganging device using the same.

또한, 메인레일의 좌우 외곽부가 항상 케이싱의 내측면과 밀착된 상태로 상승이동이 이루어지도록 구성함으로써, 메일레일의 상승 인양 과정에서 갱폼이 좌우로 흔들리는 것을 방지하도록 하여 작업상의 위험성을 최소화할 수 있는 갱폼과 레일의 연결구조 및 이를 적용한 갱폼 장치를 제공하는 데에 있다.
In addition, since the right and left outer portions of the main rail are always moved upward in a state in which they are in close contact with the inner surface of the casing, it is possible to prevent the gang form from swaying to the left and right in the ascending and descending process of the mail rail, And to provide a connection structure between the gang-foam and the rail and a gang-bang device using the same.

상기한 기술적 과제를 해결하기 본 발명은, 가이드레일과, 가이드레일에 연결 고정되는 케이싱과, 일측 끝단이 제1힌지축을 통해 케이싱에 연결되고 타측 끝단이 제2힌지축을 통해 메인레일에 연결되는 조절 클립부와, 케이싱의 상부 측에서 메인레일에 고정되는 스토퍼를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a cabinet including a guide rail, a casing fixedly connected to the guide rail, a casing having one end connected to the casing through the first hinge shaft, and a second end connected to the main rail via the second hinge shaft. And a stopper fixed to the main rail at the upper side of the casing.

여기서, 상기 케이싱과 스토퍼가 면접촉될 경우 상기 조절클립부와 케이싱이 상호 평행을 유지하도록 구성될 수 있다.Here, when the casing and the stopper are in surface contact, the adjustment clip portion and the casing may be configured to maintain mutual parallelism.

그리고 상기 케이싱의 내측에는 메인레일의 상승 및 하강을 가이드 하는 지지부가 형성될 수 있다.A support portion for guiding the up and down movement of the main rail may be formed on the inside of the casing.

한편, 본 발명에 따른 갱폼 장치는, 작업대와, 작업대의 상부에서 건물 외벽의 측면에 부착된 거푸집과, 건물 외벽에 부착된 고정슈와 맞물리고 상기 고정슈에 대해 상승 또는 하강할 수 있도록 되어있는 가이드레일과, 상기 가이드레일에 연결 고정되는 케이싱과, 일측 끝단이 제1힌지축을 통해 상기 케이싱에 연결되고, 타측 끝단이 제2힌지축을 통해 메인레일에 연결되는 조절클립부와, 상기 케이싱의 상부 측에서 상기 메인레일에 고정되는 스토퍼를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Meanwhile, the ganging device according to the present invention includes a work table, a form attached to a side surface of a building outer wall at an upper portion of the work table, and a fixing shoe attached to an outer wall of the building, A control clip portion having one end connected to the casing through a first hinge shaft and the other end connected to the main rail through a second hinge shaft; And a stopper fixed to the main rail.

상기한 구성을 갖는 본 발명에 따르면, 조절클립부의 양단을 가이드레일과 결합되는 케이싱과 메인레일 부분에 제1힌지축과 제2힌지축을 통해 회전가능하게 결합하여 메인레일의 상승 시 상기 조절클립부가 제1힌지축을 중심으로 일정각도 회전되며 메인레일이 가이드레일로부터 소정 간격 이격되는 한편, 상기 조절클립부의 회전이 더 이상 이루어지지 않게 되는 시점에서는 상기 가이드레일을 포함한 갱폼 전체의 상승 동작이 이루어지도록 구성함으로써, 기존의 가이드레일과 메인레일 사이에 연결된 조절클립부만을 이용하는 갱폼의 수직 인양작업보다 구조적으로 한층 안정된 방식으로 갱폼의 인양 작업이 수행될 수 있고, 이로 인해 갱폼의 수직 인양 작업 시 안전사고에 대한 위험성을 최소화할 수 있다.According to the present invention having the above-described configuration, both ends of the adjustment clip portion are rotatably coupled to the main rail portion through a first hinge shaft and a second hinge shaft, The main rail is spaced apart from the guide rail by a predetermined angle about the first hinge axis and the lifting operation of the entire gangue including the guide rail is performed when the adjustment clip portion is no longer rotated It is possible to perform the lifting operation of the gangmill in a structurally more stable manner than the vertical lifting operation of the gangmill using only the adjustment clip portion connected between the existing guide rail and the main rail, Thereby minimizing the risk.

특히, 조절클립부가 힌지 고정되는 케이싱이 가이드레일과 다수의 볼트를 통해 견고하게 결합된 구조를 갖게 됨으로써, 조절클립부를 통한 가이드레일과 메인레일 사이의 연결구조가 종래의 방식보다 구조적으로 안정적이며 견고하여 시공에 따른 안전성이 매우 우수한 효과를 갖는다.Particularly, since the casing in which the adjusting clip is hinged is rigidly coupled through the guide rail and the plurality of bolts, the connection structure between the guide rail and the main rail through the adjusting clip portion is structurally stable and robust So that the safety according to the construction is very excellent.

또한, 케이싱의 상부 측 메인레일 상에 스토퍼가 구비됨으로써, 유사시 갱폼과 연결된 타워크레인의 와이어가 끊어져 갱폼이 하강할 경우에도 상기 스토퍼가 케이싱의 상부면에 걸려 갱폼의 더 이상의 하강이 이루어지지 않아 가이드레일과 메인레일을 포함한 갱폼이 땅으로 떨어지는 것을 방지할 수 있다. 따라서, 유사시 갱폼 관련 구조물들의 하락에 따른 안전사고에 대한 우려를 불식시킬 수 있다.Further, since the stopper is provided on the upper-side main rail of the casing, when the gang form is lowered due to breaking of the wire of the tower crane connected to the gang form in case of emergency, the stopper is caught on the upper surface of the casing, It can prevent gangs, including rails and main rails, from falling to the ground. Therefore, concerns about safety accidents caused by the fall of the gang-related structures in case of emergency can be dispelled.

또한, 메인레일의 좌우 외곽부가 케이싱의 좌우 내측면에 밀착된 상태로 메인레일의 상승이동 동작이 이루어지기 때문에, 메인레일을 갱폼의 상승방향으로 들어올릴 경우 갱폼의 좌우 흔들림 현상이 전혀 발생되지 않아 안전사고의 위험성을 최소화할 수 있다.Since the main rails are moved up and down in a state in which the left and right outer portions of the main rail are in close contact with the left and right inner side surfaces of the casing, when the main rail is lifted in the rising direction of the gantry, The risk of a safety accident can be minimized.

아울러, 외력의 작용시 비교적 구조적으로 취약한 부분인 조절클립부 연결부분을 케이싱을 통해 감싸 보호할 수 있는 구조로 형성되기 때문에 조절클립부 양단 연결부위를 외부의 충격으로부터 안전하게 보호할 수 있는 효과가 있다.
In addition, since the connection portion of the adjustment clip portion, which is a relatively structurally weak portion when the external force acts, is formed in a structure that can be wrapped around the casing, it is possible to safely protect the connection portion of both ends of the adjustment clip portion from external impacts .

도 1은 종래의 지지부재를 구비한 갱폼장치의 측단면도.
도 2 및 도 3은 도 1에 도시된 지지부재가 정착되었을 때 및 상승할 때의 상태를 각각 도시한 작동 상태도.
도 4는 본 발명에 따른 갱폼 장치의 갱폼과 레일 연결구조를 도시한 단면도.
도 5는 도 4에서 케이싱에 의한 가이드레일과 메인레일의 연결구조를 상세하게 보여주는 상세도.
도 6은 갱폼의 인양 전과 인양 후 메인레일 및 조절클립부를 포함하는 케이싱 부분을 상부 측 방향에서 바라본 단면도.
도 7은 스토퍼와 케이싱 부분만을 상부 측에서 바라본 요부 단면도.
도 8a는 메인레일이 상승하지 않았을 경우의 모습을 보여주는 작동 상태도.
도 8b는 메인레일이 상승하였을 경우의 모습을 보여주는 작동 상태도.
도 9a는 도 8a의 요부 종단면 절개 사시도.
도 9b는 도 8b의 요부 종단면 절개 사시도.
1 is a side cross-sectional view of a ganged device having a conventional support member;
Fig. 2 and Fig. 3 are operational states showing the state when the support member shown in Fig. 1 is set and when it is lifted, respectively. Fig.
4 is a cross-sectional view illustrating a connection structure between a gang-foam and a rail of a ganging device according to the present invention.
5 is a detailed view showing in detail the connection structure between the guide rail and the main rail by the casing in FIG.
6 is a cross-sectional view of the casing portion including the main rail and the adjustment clip portion before lifting the gang foam and lifting the gang form and looking from the upper side.
7 is a cross-sectional view of the main portion viewed from the upper side only of the stopper and the casing portion.
Fig. 8A is an operating state showing a state in which the main rail does not rise; Fig.
8B is an operational state view showing a state in which the main rail is raised.
FIG. 9A is a perspective view of the recessed section of FIG. 8A. FIG.
FIG. 9B is a perspective view of the recessed section in FIG. 8B. FIG.

이하, 본 발명의 일실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

단, 후술될 본 발명에 대한 상세한 설명에 있어, 전술된 종래기술의 구성과 동일한 구성에 대해서는 별도의 구체적인 설명을 부가하지 않고, 본 발명의 핵심적인 기술적 구성을 중심으로 구체적으로 설명하기로 한다.However, in the following description of the present invention, the same components as those of the above-described prior art will not be described in detail, but will be specifically described with reference to the core technical constitution of the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 갱폼과 레일 연결구조를 도시한 단면도이다. 그리고, 도 5는 도 4에서 케이싱에 의한 가이드레일과 메인레일의 연결구조를 상세하게 보여주는 상세도이고, 도 6은 메인레일 및 조절클립부가 내부에 배치된 케이싱을 상부 측 방향에서 바라본 단면도이다. 또한, 도 7은 스토퍼와 케이싱 부분만을 따로 발췌하여 상부 측에서 바라본 요부 단면도이다. 또한, 도 8a는 메인레일이 상승하지 않았을 경우의 모습을 보여주는 작동 상태도이고, 도 8b는 메인레일이 상승하였을 경우의 모습을 보여주는 작동 상태도이다. 또한, 도 9a는 도 8a의 요부 종단면 절개 사시도이고, 도 9b는 도 8b의 요부 종단면 절개 사시도이다. 4 is a cross-sectional view illustrating a gang-foam joint and a rail connection structure according to the present invention. FIG. 5 is a detailed view showing the connection structure between the guide rail and the main rail by the casing in FIG. 4, and FIG. 6 is a sectional view of the casing in which the main rail and the adjustment clip are arranged. 7 is a cross-sectional view of the main portion viewed from above by extracting only the stopper and the casing portion separately. FIG. 8A is an operational state view showing a state in which the main rail is not lifted, and FIG. 8B is an operational state showing a state in which the main rail is lifted. FIG. 9A is a longitudinal sectional cutaway view of the main part of FIG. 8A, and FIG. 9B is a longitudinal sectional cutaway perspective view of the main part of FIG. 8B.

도 4 내지 도 9를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 갱폼 장치는, 작업대와, 작업대의 상부에서 건물 외벽(1050)의 측면에 부착된 거푸집(1010)과, 건물 외벽(1050)에 부착된 고정슈(1600)와 맞물리고 상기 고정슈(1600)에 대해 상승 또는 하강할 수 있도록 구비되는 가이드레일(1100)과, 가이드레일에 연결 고정되는 케이싱(1300)과, 케이싱(1300)의 내측에 배치되며 양단이 케이싱(1300)과 메인레일(1200)에 각각 회전가능하게 연결되는 복수의 조절클립부(1400)와, 케이싱(1300)의 상부 측에 위치한 메인레일(1200) 부분에 고정되는 스토퍼(1500)를 포함한다.4 to 9, the ganging device according to the embodiment of the present invention includes a work platform, a form 1010 attached to the side of the building outer wall 1050 at an upper portion of the work platform, A guide rail 1100 which is engaged with the fixed shoe 1600 and is capable of being raised or lowered relative to the fixed shoe 1600, a casing 1300 connected and fixed to the guide rail, A plurality of adjustment clip portions 1400 disposed at both ends of the casing 1300 and rotatably connected to the casing 1300 and the main rail 1200 and fixed to the main rail 1200 portion located on the upper side of the casing 1300 And a stopper 1500.

가이드레일(1100)은 'ㄷ'자 단면을 갖는 2개 형강이 서로 이격된 상태에서 마주보는 형태로 결합되어 전체적으로 'H' 단면 형태를 갖도록 구비된다.The guide rails 1100 are formed to have a 'H' cross-sectional shape as a whole by being coupled with each other in a state where two sections having a 'C' -perpendicular cross-section are spaced apart from each other.

이러한 가이드레일(1100)은 건물 외벽(1050)에 부착된 고정슈(1600)와 맞물리고 상기 고정슈(1600)에 대해 상승 또는 하강할 수 있도록 구비된다.The guide rails 1100 are provided so as to be engaged with the fixed shoe 1600 attached to the building outer wall 1050 and to be raised or lowered relative to the fixed shoe 1600.

여기서, 가이드레일(1100)과 고정슈(1600)의 맞물림 구조와 상승 및 하강 동작은 전술된 종래기술과 동일하기 때문에 이에 대한 구체적 설명은 생략한다..Here, since the engaging structure of the guide rail 1100 and the fixed shoe 1600 and the raising and lowering operations are the same as those of the conventional art described above, a detailed description thereof will be omitted.

메인레일(1200)은 갱폼(1000)의 작업대에 부착되며 상기 가이드레일(1100)에 대하여 상승 및 하강 가능하도록 구비된다. The main rail 1200 is attached to a work platform of the gantry 1000 and is provided so as to be movable up and down with respect to the guide rail 1100.

상기 메인레일(1200)을 포함한 갱폼(1000)의 인양작업은 갱폼(1000)의 거푸집(1010) 부분에 와이어를 결속한 후 상기 결속된 와이어를 타워크레인에 설치된 갱폼인양용고리(1030)에 걸어 타워크레인을 통해 상부로 인양하게 된다.The lifting operation of the gantry 1000 including the main rail 1200 is performed by binding the wire to the mold 1010 of the gantry 1000 and then hanging the bundled wire on the ganged two- It is lifted to the top through the tower crane.

이와 같은 갱폼(1000)의 인양 초기에는 가이드레일(1100)를 제외한 갱폼(1000) 및 메일레일(1200)이 함께 상부로 들어 올려지게 되고, 갱폼(1000)이 상부로 일정거리 들어 올려진 이후로는 가이드레일(1100)이 메인레일(1200)과 함께 상부로 들어 올려지게 된다. 이에 대해서는 이후에서 구체적으로 설명하기로 한다. The gang 1000 and the mail rail 1200 except for the guide rail 1100 are lifted up to the upper portion and the gang 1000 is lifted up to a certain height The guide rail 1100 is lifted upward together with the main rail 1200. [ This will be described later in detail.

한편, 케이싱(1300)은 상부 및 하부가 개방된 직사각형 형상을 이루며, 메인레일(1200) 및 조절클립부(1400) 주위를 둘러싸는 형태로 구비된다.Meanwhile, the casing 1300 has a rectangular shape with open top and bottom, and is provided so as to surround the main rail 1200 and the adjustment clip portion 1400.

그리고 케이싱(1300)의 일측에는 가이드레일(1100)과 결합될 수 있도록 상기 가이드레일(1100)이 위치한 방향으로 소정 폭을 가지며 돌출된 결합부(1310)가 형성된다.A coupling portion 1310 having a predetermined width in a direction in which the guide rail 1100 is positioned is formed at one side of the casing 1300 so as to be coupled to the guide rail 1100.

이러한 케이싱(1300)은 그 일측에 돌출된 결합부(1310)가 가이드레일(1100)의 내측 부분에 삽입된 상태에서 다수의 볼트(1450)를 통해 견고하게 체결 고정된다.The casing 1300 is securely fastened and fixed through a plurality of bolts 1450 in a state where a coupling portion 1310 protruded on one side thereof is inserted into an inner portion of the guide rail 1100.

즉, 상기 케이싱(1300)의 결합부(1310)는 가이드레일(1100)를 구성하는 2개의 'ㄷ' 형강 사이에 삽입되어 서로 맞대어진 상태에서 다수의 볼트(1450)를 통해 체결됨으로써 견고하게 결합된다. That is, the coupling portion 1310 of the casing 1300 is inserted between the two 'C' shaped steel forming the guide rail 1100 and fastened through a plurality of bolts 1450 in a state where the coupling portions 1310 are in contact with each other, do.

한편, 메인레일(1200)은 케이싱(1300)의 내부에 배치되어 상승 및 하강 가능하게 구비된다.Meanwhile, the main rail 1200 is disposed inside the casing 1300 so as to be movable up and down.

메인레일(1200)은 가이드레일(1100)과 마찬가지로 'ㄷ'자 단면을 갖는 2개 형강이 서로 일정 간격을 유지한 채 연결 결합된 구조를 갖는다.Like the guide rail 1100, the main rail 1200 has a structure in which two sections having a " C "

이때, 메인레일(1200)은 도 6에서 보는 바와 같이 그 좌우 외곽부가 케이싱(1300)의 좌우 내측면에 밀착된 상태에서 상승 및 하강이 이루어지도록 구비된다.6, the left and right outer portions of the main rail 1200 are raised and lowered while being in close contact with the left and right inner surfaces of the casing 1300.

여기서, 도 6의 (a)는 메인레일(1200)이 상승되지 않았을 경우의 케이싱(1300) 내부 모습이고, 도 6의 (b)는 갱폼의 인양에 의해 메인레일(1200)의 상승이 이루어졌을 경우의 케이싱(1300) 내부 모습을 나타낸 것이다.6 (a) shows the inside of the casing 1300 when the main rail 1200 is not lifted, and FIG. 6 (b) shows the lifting of the main rail 1200 The casing 1300 of the first embodiment shown in FIG.

조절클립부(1400)는 일측 끝단이 제1힌지축(1420)을 통해 케이싱(1300)의 내측면에 연결되고 타측 끝단이 제2힌지축(1440)을 통해 메인레일(1200)에 연결된다.One end of the adjusting clip 1400 is connected to the inner surface of the casing 1300 through the first hinge shaft 1420 and the other end of the adjusting clip 1400 is connected to the main rail 1200 through the second hinge shaft 1440.

즉, 조절클립부(1400)의 일측 끝단은 결합부(1310)와 대향하는 케이싱(1300)의 반대편 부분에 소정 폭을 가지며 돌출된 돌출부(1320)의 양 내측면에 맞대어진 상태에서 제1힌지축(1420)을 통해 회전가능하게 결합된다.In other words, one end of the adjustment clip 1400 has a predetermined width on the opposite side of the casing 1300 facing the engaging portion 1310, and in a state in which the protruding portion 1320 is in contact with the inner side of the protrusion 1320, And is rotatably coupled through shaft 1420.

아울러, 조절클립부(1400)의 타측 끝단은 메인레일(1200)을 구성하는 2개의 'ㄷ' 형강 사이에 삽입되어 서로 맞대어진 상태에서 제2힌지축(1440)을 통해 메인레일(1200)과 회전 가능하게 결합된다.The other end of the adjusting clip 1400 is inserted between the two rails constituting the main rail 1200 and engaged with the main rails 1200 through the second hinge shaft 1440, And is rotatably coupled.

이때, 조절클립부(1400)의 내측에는 수직방향으로 연결된 복수의 보강축(1460)이 구비되어 상기 조절클립부(1400)를 구조적으로 견고하게 보강해줄 수 있도록 구성되어 있다.At this time, a plurality of reinforcing shafts 1460 connected in the vertical direction are provided inside the adjusting clip 1400 so that the adjusting clip 1400 can be structurally strengthened.

그리고, 케이싱(1300)의 내측에는 메인레일(1200)이 하강된 상태에서 상기 메일레일(1200)의 일측면이 접촉되며 지지되는 지지부(1330)가 돌출 형성된다.A support portion 1330 is formed on the inner side of the casing 1300 to support and support one side of the mail rail 1200 while the main rail 1200 is lowered.

따라서, 갱폼(1000)의 인양작업이 이루어지지 않은 고정 상태, 즉, 메인레일(1200)의 하강 상태에서는 도 6의 (a)와 같이 제2힌지축(1440)이 결합된 메인레일(1200)의 일측면이 케이싱(1300)의 지지부(1330) 일측면에 밀착되어 면접촉됨으로써 조절클립부(1400)의 회전운동이 저지되고 메인레일(1200)의 하강 이동이 방지된다. 6 (a), the main rail 1200 is coupled with the second hinge shaft 1440 in a fixed state in which the lifting operation of the gang foam 1000 is not performed, One side of the support 1330 of the casing 1300, So that the rotation of the adjusting clip 1400 is prevented and the downward movement of the main rail 1200 is prevented.

이와 같이 메인레일(1200)이 지지부(1330)에 맞닿아 더 이상의 하강이 이루어지지 않게 된 상태에서는 조절클립부(1400)와 메인레일(1200)은 상호 수직을 이루게 되고 상기 케이싱(1300)과 조절클립부(1400)는 상호 간에 평행을 유지하게 된다.When the main rail 1200 and the main rail 1200 are brought into contact with the support portion 1330 and are no longer lowered, the adjustment clip portion 1400 and the main rail 1200 are perpendicular to each other, The clip portions 1400 are kept parallel to each other.

반면, 갱폼(1000)의 인양에 의해 메인레일(1200)이 상승될 경우에는 도 6의 (b)와 같이 조절클립부(1400)가 제1힌지축(1420)을 중심으로 회전됨에 따라 메인레일(1200)이 상승 이동되는 한편 가이드레일(1100)로부터 멀어지는 방향으로 수평 이동하게 되는데, 이때, 조절클립부(1400)가 일정 각도만큼 회전하게 되면 지지부(1330)의 반대편에 위치한 메인레일(1200)의 타측면이 케이싱(1300) 내측면에 맞닿게 되어 조절클립부(1400)의 회전이 더 이상 이루어지지 않게 된다.On the other hand, when the main rail 1200 is lifted due to lift of the gang foam 1000, as the adjustment clip portion 1400 is rotated about the first hinge axis 1420 as shown in FIG. 6B, When the adjusting clip 1400 is rotated by a certain angle, the main rail 1200 located on the opposite side of the supporting portion 1330 is moved in a direction away from the guide rail 1100, The other side of the adjusting clip portion 1400 comes into contact with the inner side surface of the casing 1300 so that the adjusting clip portion 1400 is no longer rotated.

이와 같이 메인레일(1200)이 케이싱(1300)의 내측면과 맞닿아 조절클립부(1400)의 회전이 더 이상 이루어지지 않게 되면, 그 이후로는 메인레일(1200)의 상승과 더불어 가이드레일(1100)도 함께 상부로 들어 올려져 상승하게 되며, 가이드레일(1100)은 기존에 설치된 고정슈(1600)를 따라 1층 정도의 높이를 상승하여 새롭게 부착된 고정슈(1600)와 맞물리게 되어 고정된다.As the main rail 1200 abuts against the inner surface of the casing 1300 and the adjustment clip portion 1400 is no longer rotated, the main rail 1200 is lifted up along with the guide rail The guide rails 1100 are elevated to a height of about one layer along the existing fixed shoe 1600 and are fixed by being engaged with the newly fixed shoe 1600 .

이러한 과정에서, 상기 조절클립부(1400)와 평행한 메인레일(1200)의 좌우 외곽부는 이와 대응하는 케이싱(1300)의 좌우 내측면에 거의 밀착된 상태로 유지되기 때문에, 메인레일(1200)의 상승 및 하강 운동시 수평방향으로의 흔들림 없이 원활한 이동이 가능하도록 구현될 수 있다.Since the left and right outer portions of the main rail 1200 parallel to the adjustment clip portion 1400 are held in close contact with the left and right inner surfaces of the corresponding casing 1300, It is possible to realize a smooth movement without swinging in the horizontal direction during the upward and downward movements.

한편, 케이싱(1300)의 상부 측 메인레일(1200) 상에는 메인레일(1200)의 하강 이동을 방지하도록 하는 스토퍼(1500)가 별도의 구조물 형태로 결합 고정된다.On the upper side main rail 1200 of the casing 1300, a stopper 1500 for preventing the downward movement of the main rail 1200 is coupled and fixed in a separate structure.

상기 스토퍼(1500)는 내부에 복수의 중공부가 형성된 강체 형상을 이루고, 그 중앙부 영역이 메인레일(1200)을 구성하는 2개의 'ㄷ' 형강 사이에 삽입되어 서로 맞대어진 상태에서 메인레일(1200)과 견고하게 결합된다. The stopper 1500 is formed as a rigid body in which a plurality of hollow portions are formed. The central portion of the stopper 1500 is inserted between the two 'C' shaped steel portions of the main rail 1200, Lt; / RTI >

그리고, 상기 메인레일(1200)에 결합된 스토퍼(1500)의 중앙부를 기준으로 일측 방향에는 메인레일(1200)의 하강시 지지부(1330)를 포함한 케이싱(1300)의 상부면에 걸려 안착될 수 있도록 확장부가 형성되고, 타측 방향에는 가이드레일(1100) 설치시 윈치(winch) 결속을 위한 결속부가 형성된 구조로 이루어져 있다. The main rail 1200 can be hung on the upper surface of the casing 1300 including the support portion 1330 when the main rail 1200 is lowered in one direction with respect to the center portion of the stopper 1500 coupled to the main rail 1200 And a binding portion for binding a winch when the guide rail 1100 is installed is formed in the other direction.

상기 스토퍼(1500)는 도 8a 및 도 9a에서 보는 바와 같이 타워크레인에 의한 갱폼(1000)의 상부 인양이 이루어지지 않을 경우 갱폼 구조물을 포함한 메인레일(1200)의 자중에 의해 케이싱(1300)의 상부면에 맞닿아 안착된 상태로 유지된다.8A and 9A, when the upper portion of the gantry 1000 is not lifted by the tower crane, the stopper 1500 is moved to the upper portion of the casing 1300 by the weight of the main rail 1200 including the gantry structure, And is held in a seated state.

이처럼 메인레일(1200) 상에 고정된 스토퍼(1500)가 케이싱(1300)의 상부면에 접촉하여 안착될 경우 케이싱(1300) 내측의 조절클립부(1400)는 상하로 회전이 이루어지지 않게 되며 케이싱(1300)과 서로 간에 평행 상태를 유지하게 된다.When the stopper 1500 fixed on the main rail 1200 contacts and rests on the upper surface of the casing 1300, the adjustment clip portion 1400 inside the casing 1300 is not rotated up and down, (1300).

반면, 타워크레인에 의해 갱폼(1000)의 상부 인양이 이루어지게 될 경우에는, 도 8b 및 도 9b에서 보는 바와 같이, 메인레일(1200)이 상승됨에 따라 조절클립부(1400)가 제1힌지축(1420)을 중심으로 일정 각도 회전되면서 메인레일(1200)이 가이드레일(1100)로부터 멀어지는 방향으로 수평 이동함과 동시에 상승 이동된다. 이때, 가이드레일(1100)은 상승되지 않는다.8B and 9B, when the main rail 1200 is elevated, the adjusting clip portion 1400 is moved to the first hinge axis 1100 as shown in FIGS. 8B and 9B, The main rail 1200 is horizontally moved and moved upward in a direction away from the guide rail 1100 while being rotated at a predetermined angle about the center rail 1420. At this time, the guide rails 1100 are not raised.

그리고, 상기 조절클립부(1400)가 일정 각도 회전된 이후 메인레일(1200)이 지지부(1330)의 반대편에 위치한 케이싱(1300) 내측면에 맞닿아 조절클립부(1400)의 회전이 더 이상 이루어지지 않게 되면, 가이드레일(1100)이 메인레일(1200)과 함께 상부로 들어 올려져 상승하게 되는 것이다. 이때, 가이드레일(1100)은 기존에 설치된 고정슈(1600)를 따라 한층 정도의 높이를 상승하여 새롭게 부착된 고정슈(1600)와 맞물리게 되어 고정된다.After the adjustment clip 1400 is rotated at a predetermined angle, the main rail 1200 abuts against the inner surface of the casing 1300 located on the opposite side of the support 1330, so that the adjustment clip 1400 is no longer rotated The guide rails 1100 are lifted up together with the main rails 1200 to be raised. At this time, the guide rail 1100 rises up to a level about the existing fixed shoe 1600 and is engaged with the newly fixed shoe 1600 and fixed.

상술한 바와 같은 본 발명의 갱폼과 레일의 연결구조에 의하면, 가이드레일(1100)과 결합된 케이싱(1300)과 메인레일(1200) 부분에 조절클립부(1400)의 양단을 제1힌지축(1420)과 제2힌지축(1440)을 통해 각각 회전가능하게 결합하여, 메인레일(1200)의 상승 시 제1힌지축(1420)을 중심으로 하는 조절클립부(1400)의 회전에 의해 메인레일(1200)이 가이드레일(1100)로부터 멀어져 간격이 점차 벌어지면서 이후에 가이드레일(1100)을 포함한 갱폼(1000)의 상승 동작이 함께 이루어지도록 구성됨에 따라, 종래의 갱폼 장치에 비하여 구조적으로 훨씬 안정된 방법으로 갱폼의 인양 작업을 수행할 수 있고, 이로 인해 갱폼의 인양 작업 과정에서 안전사고에 대한 위험성을 최소화할 수 있다.According to the connection structure between the gang-foam and the rail of the present invention as described above, both ends of the adjustment clip 1400 are fixed to the casing 1300 and the main rail 1200 coupled to the guide rail 1100, 1420 and the second hinge shaft 1440 so that when the main rail 1200 is lifted up by rotation of the adjustment clip 1400 about the first hinge axis 1420, The gap between the guide rail 1100 and the guide rail 1100 is gradually increased so that the gantry 1000 including the guide rail 1100 can be lifted up at the same time, This can minimize the risk of safety accidents during the lifting process of the gang.

특히, 조절클립부(1400)가 연결된 케이싱(1300)이 가이드레일(1100)과 다수의 볼트(1450)를 통해 견고하게 결합됨으로써, 조절클립부(1400)를 이용한 가이드레일(1100)과 메인레일(1200)의 연결구조가 종래의 갱폼 장치보다 구조적으로 한층 견고하고 안정적으로 유지되어 갱폼 인양 작업시 안전사고에 대한 위험성을 줄일 수 있다.Particularly, since the casing 1300 to which the adjusting clip 1400 is connected is firmly coupled to the guide rail 1100 through the plurality of bolts 1450, the guide rail 1100 and the main rails 1100, The connection structure of the gantry 1200 is more structurally and stably maintained than that of the conventional gantry apparatus, thereby reducing the risk of safety accidents during the gantry lifting operation.

또한, 케이싱(1300)의 상부 측에 위치한 메인레일(1200) 상에 스토퍼(1500)를 별도의 구조물 형태로 구비함으로써, 유사시 타워크레인의 와이어가 끊어져도 스토퍼(1500)가 케이싱(1300)의 상부면에 걸려 더 이상의 하강이 이루어지지 않기 때문에, 가이드레일(1100)과 거기에 부착된 갱폼(1000)이 땅으로 떨어지는 것을 방지하여 유사시 갱폼 관련 구조물들의 하락에 따른 안전사고에 대한 우려를 미연에 방지할 수 있다.Since the stopper 1500 is provided in the form of a separate structure on the main rail 1200 located on the upper side of the casing 1300, even if the wire of the tower crane is disconnected in case of emergency, The guide rails 1100 and the gangmats 1000 attached to the guide rails 1100 are prevented from falling down to the ground so as to prevent a safety accident due to the fall of the gang-related structures in case of emergency .

또한, 메인레일(1200)의 외곽부가 케이싱(1300)의 내측면에 밀착된 상태로 메인레일(1200)의 상하이동 동작이 이루어질 수 있도록 구성되어 있기 때문에, 메인레일(1200)을 갱폼(1000)의 상승방향으로 들어올릴 경우 좌우로의 흔들림 현상이 발생되지 않아 안전사고의 위험성을 최소화할 수 있다.Since the main rail 1200 is configured to move up and down in a state in which the outer frame of the main rail 1200 is in close contact with the inner surface of the casing 1300, The risk of a safety accident can be minimized because the left and right shaking phenomenon does not occur.

아울러, 외력의 작용시 비교적 구조적으로 취약한 부분인 조절클립부(1400) 연결부분을 케이싱(1300)을 통해 감싸 보호할 수 있는 구조로 형성되어 있기 때문에, 조절클립부(1400) 양단 연결부위를 외부의 충격으로부터 안전하게 보호할 수 있다.In addition, since the connection portion of the adjustment clip portion 1400, which is a relatively structurally weak portion when the external force acts, is formed in a structure that can cover and cover the connection portion of the adjustment clip portion 1400 through the casing 1300, So that it can be safely protected.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이같은 특정 실시 예에만 한정되지 않으며, 해당분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 특허청구범위 내에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경이 가능할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be construed as limited to the embodiments set forth herein. Will be possible.

1000 : 갱폼 1010 : 거푸집
1030 : 갱폼인양고리 1050 : 건물 외벽
1100 : 가이드레일 1200 : 메인레일
1300 : 케이싱 1310 : 결합부
1320 : 돌출부 1330 : 지지부
1400 : 조절클립부 1420 : 제1힌지축
1440 : 제2힌지축 1450 : 볼트
1500 : 스토퍼 1600 : 고정슈1000: Reform 1010: Form
1030: Gangbang hoop ring 1050: Building exterior wall
1100: Guide rail 1200: Main rail
1300: casing 1310:
1320: protrusion 1330:
1400: Adjustable clip portion 1420: First hinge shaft
1440: second hinge shaft 1450: bolt
1500: Stopper 1600: Fixed shoe

Claims (4)

가이드레일(1100);
상기 가이드레일(1100)에 연결 고정되는 케이싱(1300);
일측 끝단이 제1힌지축(1420)을 통해 상기 케이싱(1300)에 연결되고, 타측 끝단이 제2힌지축(1440)을 통해 메인레일(1200)에 연결되는 조절클립부(1400);
상기 케이싱(1300)의 상부 측에서 상기 메인레일(1200)에 고정되는 스토퍼(1500);를 포함하며,
상기 케이싱(1300)과 상기 스토퍼(1500)가 접촉되는 경우 상기 조절클립부(1400)와 상기 케이싱(1300)은 상호 평행을 이루는 것을 특징으로 하는 갱폼과 레일의 연결구조.
A guide rail 1100;
A casing 1300 connected and fixed to the guide rail 1100;
An adjusting clip portion 1400 having one end connected to the casing 1300 through a first hinge shaft 1420 and the other end connected to the main rail 1200 through a second hinge shaft 1440;
And a stopper 1500 fixed to the main rail 1200 at an upper side of the casing 1300,
Wherein the adjusting clip part (1400) and the casing (1300) are parallel to each other when the casing (1300) and the stopper (1500) are in contact with each other.
삭제delete 제1항에 있어서, 상기 케이싱(1300)의 내측에는 상기 메인레일(1200)의 상승 및 하강을 가이드하는 지지부(1330)가 구비되는 것을 특징으로 하는 갱폼과 레일의 연결구조.
The connection structure of the gantry and the rail according to claim 1, wherein a support portion (1330) for guiding the up and down movement of the main rail (1200) is provided inside the casing (1300).
갱폼 장치에 있어서,
작업대;
상기 작업대의 상부에서 건물 외벽(1050)의 측면에 부착된 거푸집(1010);
상기 건물 외벽(1050)에 부착된 고정슈(1600)와 맞물리고 상기 고정슈(1600)에 대해 상승 또는 하강할 수 있도록 되어있는 가이드레일(1100);
상기 가이드레일(1100)에 연결 고정되는 케이싱(1300);
일측 끝단이 제1힌지축(1420)을 통해 상기 케이싱(1300)에 연결되고, 타측 끝단이 제2힌지축(1440)을 통해 메인레일(1200)에 연결되는 조절클립부(1400);
상기 케이싱(1300)의 상부 측에서 상기 메인레일(1200)에 고정되는 스토퍼(1500);를 포함하며,
상기 케이싱(1300)과 상기 스토퍼(1500)가 접촉되는 경우 상기 조절클립부(1400)와 상기 케이싱(1300)은 상호 평행을 이루는 것을 특징으로 하는 갱폼 장치.In the ganging device,
bench;
A mold 1010 attached to the side of the building outer wall 1050 at the top of the workbench;
A guide rail 1100 that is engaged with a fixed shoe 1600 attached to the building outer wall 1050 and can be raised or lowered relative to the fixed shoe 1600;
A casing 1300 connected and fixed to the guide rail 1100;
An adjusting clip portion 1400 having one end connected to the casing 1300 through a first hinge shaft 1420 and the other end connected to the main rail 1200 through a second hinge shaft 1440;
And a stopper 1500 fixed to the main rail 1200 at an upper side of the casing 1300,
Wherein the adjusting clip unit (1400) and the casing (1300) are parallel to each other when the casing (1300) and the stopper (1500) are in contact with each other.
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