KR101566777B1 - 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치 - Google Patents

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Abstract

특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치가 개시된다. 상기 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치는, 특수장비용 바퀴가 삽입되어 고정되는 바퀴 고정부, 및 상기 특수장비용 바퀴에 결합된 고무벨트를 탈피하는 고무벨트 탈피부를 포함하고, 상기 바퀴 고정부 및 상기 고무벨트 탈피부는 일렬로 배열되는 것을 특징으로 하며, 고정되어 있는 특수장비용 바퀴의 림과 고무벨트의 사이로 삽입되어 고무벨트를 림으로부터 쉽게 탈피시킬 수 있고, 고무벨트 탈피장치의 측면에 반복 배열되는 고무벨트 절단 날개가 상기 고무벨트를 절단함으로써 상기 고무벨트가 더욱 쉽게 탈피되는 효과가 있다.

Description

특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치{APPARATUS FOR REMOVING RUBBER BELT OF SPECIFIC EQUIPMENT WHEELS}
본 발명은 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치에 관한 것으로서, 캐터필러(Caterpillar)에 사용되는 바퀴와 같이, 공기 주입 방식이 아닌 고무벨트가 림에 직접 붙어있는 특수 장비용 바퀴에서 고무벨트를 쉽게 제거할 수 있는 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치에 관한 것이다.
캐터필러(Caterpillar)는 강판의 판을 체인 모양으로 연결하고, 이것을 앞, 뒷바퀴에 벨트처럼 걸어 동력으로 회전시켜서 주행하게 하는 장치이다. 이러한 캐터필러는 농업, 토목용 크레인, 설상차 등에서 사용되며, 군용 전차, 장갑차 등에도 널리 사용되고 있다.
상기 캐터필러에서 사용되는 특수장비용 바퀴는, 일반 차량에서 사용되는 바퀴와 달리, 공기가 주입되는 튜브가 없으며, 림에 통으로 된 고무벨트가 부착되어 있다.
이러한 특수장비용 바퀴는 수명이 다하여 폐기할 때, 상기 고무벨트를 탈피한 후 폐기해야 한다. 고무벨트를 탈피하지 않은 특수장비용 바퀴를 재활용하기 위하여 용해할 경우, 고무의 연소과정에서 발생하는 환경호르몬에 의해 환경오염을 야기할 수 있으며, 재생산된 금속의 품질 또한 악화될 수 있다. 또한, 특수장비용 바퀴를 폐기하기 위하여 제철소에 납품 시, 고무벨트의 무게를 임의로 감량 적용함에 있어, 경제적 손실 또한 발생할 수 있다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여 특수장비용 바퀴를 폐기할 때는 반드시 고무벨트를 탈피한 후 폐기해야 한다. 종래에는 이러한 특수장비용 바퀴의 고무벨트를 제거하기 위하여, 고무 벨트 부위를 가열한 후 사람이 수작업으로 떼어내는 작업이 많이 이루어지고 있다. 그러나, 이러한 종래의 방법은 고무를 가열함에 따라 환경호르몬이 방출될 수 있으며, 뜨거운 고무를 사람이 수작업으로 떼는 과정에서 화상과 같은 부상을 입을 수 있는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 캐터필러(Caterpillar)에 사용되는 바퀴와 같이, 공기 주입 방식이 아닌 고무벨트가 림에 직접 붙어있는 특수 장비용 바퀴에서 고무벨트를 쉽게 제거할 수 있는 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일실시예에 따른 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치는, 특수장비용 바퀴가 삽입되어 고정되는 바퀴 고정부, 및 상기 특수장비용 바퀴에 결합된 고무벨트를 탈피하는 고무벨트 탈피부를 포함하고, 상기 바퀴 고정부 및 상기 고무벨트 탈피부는 일렬로 배열되는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 바퀴 고정부는, 상기 고무벨트 탈피부와 마주하는 일면이 평평한 판 형태의 바퀴 받침대; 및 상기 바퀴 받침대의 일면에 형성되고, 상기 특수장비용 바퀴의 림의 중앙으로 삽입되어 상기 특수장비용 바퀴를 고정하는 고정돌기를 포함할 수 있다.
또한 바람직하게는, 상기 바퀴 고정부는, 상기 고정돌기 끝단에 형성되는 고정돌기 헤드를 더 포함하고, 상기 고정돌기 헤드는 상기 고정돌기로부터 탈착 가능할 수 있다.
또한 바람직하게는, 상기 고무벨트 탈피부는 일 측이 개방된 원통의 형태로 형성되고, 상기 고무벨트 탈피부의 개방된 방향은 상기 바퀴 고정부와 마주하는 방향이며, 상기 고무벨트 탈피부의 내경은 상기 특수장비용 바퀴의 림의 크기에 대응될 수 있다.
또한 바람직하게는, 상기 고무벨트 탈피부는, 상기 개방된 방향의 외경 모서리 부분에 형성되고 소정의 각을 갖는 탈피부 경사면을 더 포함할 수 있다.
또한 바람직하게는, 상기 고무벨트 탈피부는, 상기 개방된 방향의 외측면에 반복하여 배열되는 적어도 하나의 고무벨트 절단 날개를 더 포함할 수 있다.
또한 바람직하게는, 상기 고무벨트 절단 날개는, 끝단부에 소정의 각을 갖는 절단 날개 경사면을 더 포함할 수 있다.
또한 바람직하게는, 상기 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치는, 상기 바퀴 고정부의 반대 방향으로 상기 고무벨트 탈피부와 결합되는 실린더부를 더 포함하고, 상기 고무벨트 탈피부는, 상기 실린더부에 의해 원통의 길이 방향으로 직선 운동을 할 수 있다.
또한 바람직하게는, 상기 고무벨트 탈피부는, 상기 실린더부로부터 탈착 가능할 수 있다.
상기와 같은 본 발명에 따른 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치는, 고정벨트 탈피부가, 고정되어 있는 특수장비용 바퀴의 림과 고무벨트의 사이로 삽입되어 상기 고무벨트를 림으로부터 쉽게 탈피시킬 수 있고, 상기 고무벨트 탈피장치의 측면에 반복 배열되는 고무벨트 절단 날개가 상기 고무벨트를 절단함으로써 상기 고무벨트가 더욱 쉽게 탈피되는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 따른 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치는, 열을 가한 후 사람의 손으로 뜯어내던 기존의 방식과 달리 가열을 필요로 하지 않기 때문에 환경오염을 방지할 수 있고, 사람의 손이 아닌 기계의 힘으로 탈피함으로써, 화상과 같은 부상의 위험을 줄일 수 있으며 작업시간을 단축시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 특수장비용 바퀴의 개략적인 형태를 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치의 개략적인 형태를 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치가 작동되는 상태를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치의 바퀴 고정부를 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치의 고무벨트 탈피부의 형태를 나타내는 하단 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치의 고무벨트 탈피부와 실린더부의 연결관계를 나타내는 도면이다.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치가 작동되는 사용상태를 나타내는 도면이다.
본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 첨부 도면 및 도면에 기재된 내용을 참조하여야 한다.
이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.
도 1은 특수장비용 바퀴의 개략적인 형태를 나타내는 도면이다. 도 1을 참조하면 특수장비용 바퀴(500)는 림(510) 및 고무벨트(520)을 포함할 수 있다.
상기 특수장비용 바퀴(500)의 림(510)은 중앙 통공부(511)가 형성되는 원통형일 수 있고, 일례로서 다양한 금속 재질로 형성될 수 있다.
상기 고무벨트(520)는, 도 1에 도시된 바와 같이 도넛 형태로서 상기 림(510)의 크기에 맞게 제작될 수 있으며, 상기 림(510)의 측면을 감싸는 형태로 상기 림(510)에 직접 결합될 수 있다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치의 개략적인 형태를 나타내는 도면이다. 도 2를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치(A)는 바퀴 고정부(100), 고무벨트 탈피부(200) 및 실린더부(300)를 포함할 수 있다.
상기 바퀴 고정부(100)는, 특수장비용 바퀴(500)가 삽입되어 고정될 수 있고, 고무벨트 탈피부(200)는, 상기 특수장비용 바퀴(500)에 결합된 고무벨트(520)를 탈피할 수 있다.
상기 바퀴 고정부(100) 및 고무벨트 탈피부(200)는 서로 일면이 마주보며 일렬로 배열될 수 있으며, 상기 고무벨트 탈피부(200)의 상단 즉, 상기 바퀴 고정부(100)와 마주하지 않는 반대 방향에는 실린더부(300)가 결합될 수 있다. 상기 실린더부(300)의 운동에 의해, 고무벨트 탈피부(200)는 원통의 길이 방향으로 직선 운동을 함으로써 바퀴 고정부(100)에 고정된 특수장비용 바퀴(500)를 압착할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치가 작동되는 상태를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 3을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치(A)는 바퀴 고정부(100), 고무벨트 탈피부(200), 실린더부(300) 및 조작부(400)를 포함할 수 있고, 상기 실린더부(300)는 실린더 몸통(310), 피스톤 로드(320), 압력탱크(330) 및 압력모터(340)를 더 포함할 수 있다.
도 2에서 설명한 상기 고무벨트 탈피부(200) 및 실린더부(300)의 결합을 더욱 자세히 설명하면, 상기 고무벨트 탈피부(200)는 상기 실린더부(300)의 피스톤 로드(320) 일단에 결합될 수 있다.
상기 실린더부(300)는 유압식 또는 공기압 방식일 수 있으며, 상기 압력탱크(330) 및 압력모터(340)에 의하여 상기 실린더 몸통(310) 내부의 압력을 조절하여, 상기 피스톤 로드(320)를 상하로 운동시킬 수 있고, 이는 버튼 등으로 이루어진 상기 조작부(400)를 통하여 사용자가 간편하게 조작할 수 있다.
상기 피스톤 로드(320)의 상하 운동에 따라 상기 피스톤 로드(320) 끝단에 결합되는 상기 고무벨트 탈피부(200) 또한 상하로 움직일 수 있다.
상기 실린더부(300) 및 조작부(400)는 전원부(미도시)로부터 전력을 공급받을 수 있으며, 상기 실린더부(300)의 구성 및 방식은 통상의 기술자에게 알려진 범위에서 다양하게 변경될 수 있다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치의 바퀴 고정부를 나타내는 도면이다.
도 4를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치(A)의 바퀴 고정부(100)는 바퀴 받침대(110), 고정돌기(120) 및 고정돌기 헤드(130)를 포함할 수 있다.
바퀴 받침대(110)는, 도 4에 도시된 바와 같이 고무벨트 탈피부(200)와 마주하는 일면이 평평한 판 형태로 형성될 수 있고, 고정돌기(120)는, 바퀴 받침대(110)의 일면에 형성되고, 특수장비용 바퀴(500)의 림(510)의 중앙으로 삽입되어 특수장비용 바퀴를 고정할 수 있다. 또한, 고정돌기 헤드(130)는 상기 고정돌기(120)의 끝단에 결합되며 탈착될 수 있다.
바퀴 고정부(100)는 상기 고정돌기(120)가 특수장비용 바퀴(500)의 중앙 통공부(511)로 삽입될 수 있고, 고정돌기 헤드(130)에 의해 특수장비용 바퀴(500)가 고정될 수 있다. 이를 위해, 상기 고정돌기 헤드(130)의 직경은 상기 특수장비용 바퀴(500)의 림(510)에 형성되는 중앙 통공부(511)의 내경에 대응되는 크기로 형성될 수 있다. 상기 고정돌기 헤드(130)는 고정돌기(120)로부터 탈착 가능하여 특수장비용 바퀴(500)의 림(510)에 형성되는 중앙 통공부(511)의 내경에 따라 교체 가능한 것으로서, 도 7에서 더욱 자세히 설명하도록 한다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치의 고무벨트 탈피부의 형태를 나타내는 하단 사시도이다.
도 5를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치(A)의 고무벨트 탈피부(200)는 고무벨트 탈피부 몸통(210) 및 적어도 하나의 고무벨트 절단 날개(220)를 포함할 수 있다.
상기 고무벨트 탈피부 몸통(210)은, 도 2에 도시된 바와 같이 바퀴 고정부(100)와 마주하는 일 측면 방향이 침하되어 개방된 원통 형태의 바퀴 삽입부(212)를 포함할 수 있다. 상기 고무벨트 탈피부(200)의 내경, 즉 상기 개방된 바퀴 삽입부(212)의 내경은 상기 특수장비용 바퀴(500)의 림(510)의 크기에 대응될 수 있고, 실질적으로 동일할 수 있다.
상기 고무벨트 탈피부 몸통(210)은, 도 5에 도시된 바와 같이, 바퀴 고정부(100)가 위치하는 일 측 방향 끝단의 모서리 부분이 소정의 각을 갖는 탈피부 경사면(211)을 더 포함할 수 있다. 즉, 상기 탈피부 경사면(211)은, 고무벨트 탈피부(200)가 개방된 방향의 외경 모서리 부분에 소정의 각을 가지며 형성될 수 있다.
또한, 적어도 하나의 고무벨트 절단 날개(220)는, 도 5에 도시된 바와 같이, 고무벨트 탈피부(200)가 개방된 방향의 외측면에 반복하여 배열될 수 있고, 바퀴 고정부(100)가 위치하는 일 측 방향 끝단부가 소정의 각을 갖는 절단 날개 경사면(221)을 더 포함할 수 있다.
상기 탈피부 경사면(211) 및 절단 날개 경사면(221)은 상기 특수장비용 바퀴(500)의 림(510)으로부터 고무벨트(520)의 탈피가 수월하게 이루어지도록 하며, 이는 도 7에서 더욱 자세히 설명하도록 한다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치의 고무벨트 탈피부와 실린더부의 연결관계를 나타내는 도면이다.
도 6을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치(A)의 고무벨트 탈피부(200)는 실린더부(300)와 결합될 수 있다.
상기 도 2 내지 도 3에서 설명한 바와 같이 상기 고무벨트 탈피부(200)는 개방되지 않은 타 측면에서 상기 실린더부(300)의 피스톤 로드(320)와 결합될 수 있다.
상기 고무벨트 탈피부(200) 및 피스톤 로드(320)는 결합볼트(350)에 의해 결합될 수 있으므로, 고무벨트 탈피부(200)는 실린더부(300)로부터 탈착될 수 있다. 이에 따라 특수장비용 바퀴(500)의 림(510)의 지름에 맞는 고무벨트 탈피부(200)를 교체하여 사용할 수 있다.
상기 탈피부(200) 및 피스톤 로드(320)의 결합볼트(350)에 의한 결합 방식은 통상의 기술자에게 알려진 범위에서 다양하게 변경될 수 있다.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치가 작동되는 사용상태를 나타내는 도면이다.
도 7의 (a)를 참조하면, 먼저, 일렬로 배열된 상기 바퀴 고정부(100) 및 고무벨트 탈피부(200)의 사이에 상기 특수장비용 바퀴(500)가 배열될 수 있다.
다음으로 도 7의 (b)를 참조하면, 상기 특수장비용 바퀴(500)의 중앙 통공부(511)에 바퀴 고정부(100)가 삽입되어 결합될 수 있다.
다음으로 도 7의 (c)를 참조하면, 상기 고무벨트 탈피부(200)가 상기 실린더부(300)에 의해 상기 바퀴 고정부(100)의 방향으로 이동할 수 있다.
마지막으로 도 7의 (d)를 참조하면, 상기 고무벨트 탈피부(200)가 실린더부(300)로부터 가해지는 압력에 의해 상기 특수장비용 바퀴(500)를 압착하여, 상기 특수장비용 바퀴(500)의 고무벨트(520)를 절단할 수 있다. 이에 따라 상기 고무벨트(520)가 특수장비용 바퀴(520)로부터 탈피될 수 있다. 상기 고무벨트 탈피부(200)가 원통형으로 형성되기 때문에 실린더부(300)로부터 가해지는 강한 압력을 견딜 수 있으며, 특수장비용 바퀴(500)로부터 고무벨트(520)를 용이하게 분리해낼 수 있게 된다.
한편, 도 7의 (a) 내지 (b)에 도시된 바와 같이, 상기 특수장비용 바퀴(500)가 상기 바퀴 고정부(100)에 결합될 때, 상기 바퀴 고정부(100)의 바퀴 받침대(110)의 상단에 상기 특수 장비용 바퀴(500)가 고정되며, 상기 고정돌기(120)는 상기 특수 장비용 바퀴(500)의 림의 중앙 통공부(511) 내부로 삽입될 수 있다. 이때 상기 특수장비용 바퀴(500)의 크기 및 종류에 따라 상기 고정돌기 헤드(130)을 교체하여 사용함으로써, 특수장비용 바퀴(500)를 흔들림 없이 고정시킬 수 있다.
또한, 도 5를 참조하여 상술한 바와 같이, 상기 고무벨트 탈피부 몸통(210)는 원통형으로 개방된 바퀴 삽입부(212)를 포함하고 있기 때문에, 도 7의 (c) 내지 (d)에 도시된 바와 같이, 상기 고무벨트 탈피부(200)가 특수장비용 바퀴(500)의 고무벨트(520)를 탈피하는 과정에서 상기 특수장비용 바퀴(500)의 림(510)이 바퀴 삽입부(212)의 내부로 삽입될 수 있다.
이때, 상기 고무벨트 탈피부 몸통(210)의 일 측 방향 끝단의 모서리의 탈피부 경사면(211)에 의해, 상기 고무벨트(520)가 외측으로 밀려날 수 있으며, 상기 고무벨트 탈피부 몸통(210)이 상기 림(510)과 고무벨트(520)의 사이로 삽입되어 림(510)과 고무벨트(510)가 분리될 수 있다.
또한, 상기 고무벨트 절단 날개(220)의 절단날개 경사면(221)은 밀려나는 상기 고무벨트(520)를 복수 개의 조각으로 절단함으로써, 탈피된 고무벨트(520)가 도 7의 (d)와 같이 쉽게 분리될 수 있게 된다. 만약, 상기 고무벨트 절단 날개(220)가 존재하지 않을 경우, 고무벨트 탈피부(200)에 의해 고무벨트(520)에 압력이 가해지더라도 고무벨트(520)가 자체적으로 엉키면서 분리가 잘 되지 않는 문제점이 있는데, 본 발명의 일실시예에 따른 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치(A)는 이러한 문제점도 해결할 수 있는 것이다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해서 정해져야 할 것이다.
A : 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치
100 : 바퀴 고정부 110 : 바퀴 받침대
120 : 고정돌기 130 : 고정돌기 헤드
200 : 고무벨트 탈피부 210 : 고무벨트 탈피부 몸통
211 : 탈피부 경사면 212 : 바퀴 삽입부
220 : 고무벨트 절단 날개 221 : 절단날개 경사면
300 : 실린더부 310 : 실린더 몸통
320 : 피스톤 로드 330 : 압력탱크
340 : 압력모터 350 : 결합볼트
400 : 조작부
500 : 특수장비용 바퀴 510 : 림
511 : 중앙 통공부 520 : 고무벨트

Claims (9)

  1. 특수장비용 바퀴가 삽입되어 고정되는 바퀴 고정부; 및
    상기 특수장비용 바퀴에 결합된 고무벨트를 탈피하는 고무벨트 탈피부를 포함하고,
    상기 바퀴 고정부 및 상기 고무벨트 탈피부는 일렬로 배열되며,
    상기 고무벨트 탈피부는 일 측이 개방된 원통의 형태로 형성되고,
    상기 고무벨트 탈피부의 개방된 방향은 상기 바퀴 고정부와 마주하는 방향이며, 상기 고무벨트 탈피부의 내경은 상기 특수장비용 바퀴의 림의 크기에 대응되고,
    상기 고무벨트 탈피부는,
    상기 개방된 방향의 외측면에 반복하여 배열되는 적어도 하나의 고무벨트 절단 날개를 더 포함하며,
    상기 고무벨트 절단 날개는,
    끝단부에 소정의 각을 갖는 절단 날개 경사면을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 바퀴 고정부는,
    상기 고무벨트 탈피부와 마주하는 일면이 평평한 판 형태의 바퀴 받침대; 및
    상기 바퀴 받침대의 일면에 형성되고, 상기 특수장비용 바퀴의 림의 중앙으로 삽입되어 상기 특수장비용 바퀴를 고정하는 고정돌기를 포함하는 것을 특징으로 하는 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 바퀴 고정부는,
    상기 고정돌기 끝단에 형성되는 고정돌기 헤드를 더 포함하고,
    상기 고정돌기 헤드는 상기 고정돌기로부터 탈착 가능한 것을 특징으로 하는 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치.
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서, 상기 고무벨트 탈피부는,
    상기 개방된 방향의 외경 모서리 부분에 형성되고 소정의 각을 갖는 탈피부 경사면을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치.
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 제1항에 있어서, 상기 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치는,
    상기 바퀴 고정부의 반대 방향으로 상기 고무벨트 탈피부와 결합되는 실린더부를 더 포함하고,
    상기 고무벨트 탈피부는,
    상기 실린더부에 의해 원통의 길이 방향으로 직선 운동을 하는 것을 특징으로 하는 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치.
  9. 제8항에 있어서, 상기 고무벨트 탈피부는,
    상기 실린더부로부터 탈착 가능한 것을 특징으로 하는 특수장비용 바퀴 고무벨트 탈피장치.
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