KR101563733B1 - life boat having two-layer structure - Google Patents

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KR101563733B1
KR101563733B1 KR1020130164998A KR20130164998A KR101563733B1 KR 101563733 B1 KR101563733 B1 KR 101563733B1 KR 1020130164998 A KR1020130164998 A KR 1020130164998A KR 20130164998 A KR20130164998 A KR 20130164998A KR 101563733 B1 KR101563733 B1 KR 101563733B1
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central passage
lifeboat
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김일석
장계연
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정예슬
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에스티엑스조선해양 주식회사
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Abstract

본 발명은 2층 구조를 갖는 구명정에 관한 것으로, 평면에서 바라볼 때 일측으로부터 타측으로 길게 연장되는 직사각면체로 이루어지며, 길이방향의 양측에는 각각의 출입문을 구비한 구명정 본체; 상기 출입문을 통해 출입하는 승객의 이동경로를 안내하는 출입통로와 승객의 보행이 가능하도록 일정 길이로 연장되는 중앙통로를 구비한 안내통로; 상기 중앙통로를 기준으로 일측과 타측에 배치되며 승객 수십명이 지정된 위치에 착석할 수 있도록 마련된 1층 좌석; 상기 1층 좌석 상부에 배치되되 상기 1층 좌석과 동일선상에 위치하지 않도록 상기 구명정 본체의 내벽면 길이방향을 따라 길게 연장되어 승객 수십명이 밀착하는 상태로 착석하는 2층 좌석; 상기 중앙통로에서 2층 좌석으로 이동하기 위한 계단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 상기 구명정 본체의 상부 공간 활용하여 승선인원을 극대화시킬 수 있어 승선인원에 맞추어 상기 구명정 본체를 추가적으로 구입해야 하는 비용을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 선박의 갑판공간이 줄어드는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.[0001] The present invention relates to a lifeboat having a two-layer structure, comprising: a lifeboat main body having a rectangular parallelepiped extending from one side to the other side when viewed in a plan view, A guide passage having an entrance passage for guiding the movement path of the passengers entering and exiting through the door, and a central passage extending for a certain length so that the passenger can walk; A first floor seat arranged at one side and the other side with respect to the central passage and capable of seating at a designated position of several passengers; A two-layer seat disposed above the first-layer seat and extending in the longitudinal direction of the inner wall surface of the lifeboat main body so as not to be in line with the first-layer seat, And a step for moving from the central passage to a second-floor seat.
Accordingly, the upper space of the lifeboat main body can be maximized to maximize the number of persons on board, thereby reducing the cost of additionally purchasing the lifeboat main body in accordance with the number of persons on board, and also preventing the deck space of the ship from being reduced .

Description

2층 구조를 갖는 구명정{life boat having two-layer structure}[0001] The present invention relates to a lifeboat having two-

본 발명은 2층 구조를 갖는 구명정에 관한 것으로, 보다 상세하게는 구명정의 내부공간을 2층 구조로 개선하여 수용인원을 극대화할 수 있는 2층 구조를 갖는 구명정에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a lifeboat having a two-layer structure, and more particularly, to a lifeboat having a two-layer structure capable of improving the internal space of a lifeboat to a two-layer structure to maximize the capacity.

일반적으로, 선박에는 해난 사고 발생시 인명의 안전을 위한 장비로서 구명정(life boat)이 설치되어 있다.Generally, a lifeboat is installed on the ship as an equipment for the safety of life when an accident occurs.

이러한 구명정은 긴급 상황을 대비하여 신속하고 정확하게 작동될 수 있도록 항상 준비되어 있어야 하고, 장기간 보관에도 구명을 위한 모든 조건을 만족함과 더불어 악조건들을 잘 견딜 수 있어야 한다.These lifeboats should always be ready to operate quickly and accurately in case of an emergency, and they must be able to withstand all of the conditions for long term storage and withstand the worst conditions.

최근 전 세계적으로 크루즈 여행에 대한 여행자들의 관심이 증가하고 있는 추세이며, 이러한 크루즈 여행에는 대형 고급 선박인 초대형 여객선이 주로 사용되므로 각국에서는 선급에 맞추어 구명정을 엄격하게 관리하고 있다.In recent years, interest in cruise travel has been increasing worldwide, and large cruise liner, which is a large-sized luxury cruise ship, is mainly used, and each country strictly controls the lifeboat according to the classification.

상기 구명정은 충분한 복원력과 전복되더라도 가라앉지 않는 부력을 갖추도록 설계가 이루어지고, 재료는 목재, 강재, 강화 플라스틱재가 있으며, 추진 방식에 따라 노젓기 구명정, 기계식 추진 구명정, 발동기 구명정 등이 있다.The lifeboat is designed to have sufficient restoring force and buoyancy that does not sink even when overturned. Materials include wood, steel, and reinforced plastic. There are lifeboats such as lifeboats, mechanical lifeboats, and lifeboats.

도 1에 도시한 바와 같이, 종래기술에 따른 구명정(20)은 승선인원에 맞추어 선박(10)의 길이방향 갑판 양측면에 다수개 설치된다.As shown in FIG. 1, a plurality of lifeboats 20 according to the prior art are installed on both sides of the longitudinal deck of the ship 10 in accordance with the number of people on board.

그러나, 종래기술에 따른 구명정(20)은 승선인원이 증가할수록 구명정의 수도 증가하게 되므로 그에 따른 선박(10) 갑판공간이 크게 줄어들 뿐만 아니라, 상기 구명정(20) 내부는 정해진 인원만을 수용할 수 있는 자리배치 구조를 가지므로 추가 인원을 수용할 수 없는 단점이 있었다.
However, since the lifeboat 20 according to the related art increases the number of lifeboats as the number of on-board personnel increases, the deck space of the ship 10 is greatly reduced, and the inside of the lifeboat 20 can accommodate only a predetermined number of people There is a disadvantage in that it is not possible to accommodate the additional number of people because of the layout structure.

한국등록특허공보 제1302992호(2013.08.28)Korean Patent Registration No. 1302992 (2013.08.28)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 발명의 목적은 구명정의 내부공간을 2층 구조로 개선하여 수용인원을 극대화할 수 있는 2층 구조를 갖는 구명정을 제공하는데 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a lifeboat having a two-layer structure capable of maximizing the number of passengers by improving the inner space of a lifeboat to a two-layer structure.

전술한 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 2층 구조를 갖는 구명정은, 평면에서 바라볼 때 일측으로부터 타측으로 길게 연장되는 직사각면체로 이루어지며, 길이방향의 양측에는 각각의 출입문을 구비한 구명정 본체; 상기 출입문을 통해 출입하는 승객의 이동경로를 안내하는 출입통로와 승객의 보행이 가능하도록 일정 길이로 연장되는 중앙통로를 구비한 안내통로; 상기 중앙통로를 기준으로 일측과 타측에 배치되며 승객 수십명이 지정된 위치에 착석할 수 있도록 마련된 1층 좌석; 상기 1층 좌석 상부에 배치되되 상기 1층 좌석과 동일선상에 위치하지 않도록 상기 구명정 본체의 내벽면 길이방향을 따라 길게 연장되어 승객 수십명이 밀착하는 상태로 착석하는 2층 좌석; 상기 중앙통로에서 2층 좌석으로 이동하기 위한 계단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
In order to achieve the above object, a lifeboat having a two-layer structure according to the present invention is composed of a rectangular parallelepiped extending from one side to the other side when viewed in a planar view, main body; A guide passage having an entrance passage for guiding the movement path of the passengers entering and exiting through the door, and a central passage extending for a certain length so that the passenger can walk; A first floor seat arranged at one side and the other side with respect to the central passage and capable of seating at a designated position of several passengers; A two-layer seat disposed above the first-layer seat and extending in the longitudinal direction of the inner wall surface of the lifeboat main body so as not to be in line with the first-layer seat, And a step for moving from the central passage to a second-floor seat.

상기 계단은 상기 출입통로를 사이에 두고 양측에 각각 형성된 것을 특징으로 한다.
And the stairs are formed on both sides of the entrance and exit passage.

상기 계단의 양측면에는 안전펜스가 설치된 것을 특징으로 한다.
And a safety fence is installed on both sides of the step.

상기 1층 좌석은 상기 중앙통로와 교차하는 방향으로 연장형성되는 것을 특징으로 한다.
And the first floor seat is formed to extend in a direction intersecting with the central passage.

상기 1층 좌석은 중앙통로의 상면과 동일 높이를 유지하며, 바닥면은 아래쪽으로 일정 깊이 함몰된 것을 특징으로 한다.
The one-storey seat is kept at the same height as the upper surface of the central passage, and the bottom surface is recessed downward to a certain depth.

상기 중앙통로는 내부에 식량을 저장할 수 있도록 마련된 저장공간부를 형성하고, 상기 저장공간부를 개폐가능하게 하는 개폐판으로 구성된 것을 특징으로 한다.
The central passage is formed with an opening / closing plate for opening / closing the storage space part and a storage space part for storing food inside.

상기 2층 좌석은 상기 중앙통로를 바라보는 방향으로 배치되는 것을 특징으로 한다.
And the two-layer seats are arranged in the direction of looking at the central passage.

상기 2층 좌석 전방에는 안전펜스가 설치된 것을 특징으로 한다.
And a safety fence is installed in front of the two-seat seat.

전술한 바와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 1층 좌석 상부에 배치되는 2층 좌석과, 상기 2층 좌석으로 이동하기 위한 계단을 구성함으로써, 상기 구명정 본체의 상부 공간 활용하여 승선인원을 극대화시킬 수 있어 승선인원에 맞추어 상기 구명정 본체를 추가적으로 구입해야 하는 비용을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 선박의 갑판공간이 줄어드는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
According to the present invention, it is possible to maximize the number of passengers by utilizing the upper space of the lifeboat main body by constructing a two-layer seat disposed on the upper floor of the first floor and a stairway for moving to the two- Therefore, it is possible to reduce the cost of additionally purchasing the lifeboat main body in accordance with the boarding personnel, and also to prevent the deck space of the ship from being reduced.

도 1은 종래기술에 따른 선박에 설치되는 구명정을 나타낸 평면도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 2층 구조를 갖는 구명정의 내부 구조를 부분적으로 나타낸 사시도이다.
도 3은 도 2의 부분 확대도이다.
도 4는 도 2의 단면도이다.
도 5는 도 2의 평면도이다.1 is a plan view showing a lifeboat installed on a ship according to the prior art.
2 is a perspective view partially showing an internal structure of a lifeboat having a two-layer structure according to an embodiment of the present invention.
3 is a partial enlarged view of Fig.
Fig. 4 is a sectional view of Fig. 2. Fig.
Fig. 5 is a plan view of Fig. 2. Fig.

이하, 첨부된 도 2 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 2 to 5 attached hereto.

도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 2층 구조를 갖는 구명정은 출입문을 구비한 구명정 본체(100)와, 상기 출입문을 통해 출입하는 승객의 이동경로를 안내하는 출입통로(210)와 중앙통로(220)를 구비한 안내통로(200)와, 상기 중앙통로(220)를 기준으로 일측과 타측에 배치되는 1층 좌석(300)과, 상기 1층 좌석(300) 상부에 배치되는 2층 좌석(400)과, 상기 중앙통로(220)에서 2층 좌석(400)으로 이동하기 위한 계단(500)을 포함하여 구성된다.As shown in the figure, the lifeboat having a two-layer structure according to the present invention includes a lifeboat main body 100 having a door, an entrance passage 210 for guiding a passage path of passengers entering and exiting through the entrance door, A first floor seat 300 disposed on one side and the other side with respect to the central passage 220 and a second floor seat 400 disposed on the first floor seat 300 And a step 500 for moving from the central passage 220 to the second floor seat 400.

먼저, 상기 구명정 본체(100)는 선박 해난 사고 발생시 승객들을 안전하게 탈출시키는 보조선박이다.First, the lifeboat main body 100 is an auxiliary vessel for safely escaping passengers when a marine accident occurs.

물론, 상기 구명정 본체(100)는 긴급 상황을 대비하여 신속하고 정확하게 작동될 수 있도록 항상 준비되어 있어야 하고, 장기간 보관에도 구명을 위한 모든 조건을 만족함과 더불어 악조건들을 잘 견딜 수 있는 재질로 제작이 이루어진다.Of course, the lifeboat main body 100 should always be prepared to be able to operate promptly and accurately in preparation for an emergency, and it is made of a material which satisfies all the conditions for life long term storage and can withstand the bad conditions .

이러한 상기 구명정 본체(100)는 승객을 수용할 수 있는 선박의 급수 맞추어 갑판의 길이방향 양측면 다수개 설치된다.The lifeboat main body 100 is provided with a plurality of both side surfaces in the longitudinal direction of the deck corresponding to the water supply of the ship capable of accommodating passengers.

여기서, 상기 선박은 관광을 목적으로 하는 대형 여객선(cruise ship)을 기준으로 도시하였으나, 반드시 이에 한정하지 않으며 화물선(BULK CARRIER), 자동차 운반선(RORO CARRIER), 컨테이너선(CONTAINER CARRIER), 시추선, 겸용선(ORE BULK OIL-OBO) 등과 같은 다양한 선박 및 해양 구조물에 적용할 수 있다.Herein, the ship is a cruise ship for the purpose of sightseeing, but it is not necessarily limited to a cruise ship such as a cargo ship (BULK CARRIER), a car carrier (RORO CARRIER), a container ship (CONTAINER CARRIER) (ORE BULK OIL-OBO), and the like.

여기서, 상기 구명정 본체(100)은 평면에서 바라볼 때 일측으로부터 타측으로 길게 연장되는 직사각면체로 이루어지며, 길이방향 일측과 타측에는 승객 탑승을 위한 출입문이 형성된다.Here, the lifeboat main body 100 is formed of a rectangular parallelepiped extending from one side to the other side when viewed from a plane, and a door for boarding passengers is formed on one side and the other side in the longitudinal direction.

상기 구명정 본체(100) 내부에는 상기 출입문을 통해 출입하는 승객의 이동경로를 안내하는 출입통로(210)와, 승객의 보행이 가능하도록 일정 길이로 연장되는 중앙통로(220)를 구비한 안내통로(200)가 설치된다.A passageway 210 for guiding the passageway of a passenger entering and exiting through the entrance door and a central passageway 220 extending for a predetermined length so as to enable a passenger to walk, 200 are installed.

즉, 상기 출입통로(210)는 상기 출입문을 통과하는 승객이 상기 중앙통로(220) 이동할 수 있도록 안내하는 역할을 수행하며, 상기 중앙통로(220)는 후술할 제1 좌석(300) 및 제2 좌석(400)으로 승객의 보행 이동경로를 안내하는 역할을 수행한다.That is, the entrance and exit passage 210 guides the passengers passing through the entrance door to move to the central passage 220. The central passage 220 includes a first seat 300 and a second seat 300, And serves to guide the passenger's walking / moving path to the seat 400.

특히, 본 발명에 따른 상기 중앙통로(220)에는 내부에 식량을 저장할 수 있도록 저장공간부(221)를 형성하고, 상기 저장공간부(221)를 개폐가능하게 하는 개폐판(222)으로 구성된다.Particularly, the central conduit 220 according to the present invention comprises a storage space part 221 for storing food therein and an opening / closing plate 222 for opening / closing the storage space part 221 .

상기 저장공간부(221)와 개폐판(222)은 중앙통로(220)의 길이방향을 따라 일정 간격을 두고 형성하며, 상기 개폐판(222)은 상하방향으로 힌지운동 가능한 구조로 설치하는 것이 좋다.The storage space 221 and the opening and closing plate 222 are formed at regular intervals along the longitudinal direction of the central passage 220 and the opening and closing plate 222 is installed in a structure capable of hinge movement in the vertical direction .

한편, 상기 1층 좌석(300)은 상기 중앙통로(220)를 기준으로 일측과 타측에 배치되는 것으로, 다수의 승객들이 걸터 앉을 수 있도록 된 구조물이다.On the other hand, the first-floor seats 300 are disposed at one side and the other side with respect to the central passage 220, and a plurality of passengers can sit on the seats.

여기서, 상기 1층 좌석(300)은 상기 중앙통로(220)를 기준으로 일측과 타측에 배치되는 긴 의자(벤치)으로 제작되며, 승객 수십명이 지정된 위치에 착석할 수 있도록 상기 구명정 본체(100)의 길이방향을 따라 일정 간격을 두고 연속적으로 형성된다.The first floor seat 300 is made of a long bench which is disposed on one side and the other side of the central passage 220. A plurality of passengers are seated on the lifeboat main body 100, Are formed continuously at regular intervals along the longitudinal direction of the substrate.

또한, 상기 1층 좌석(300)은 중앙통로(220)의 상면과 동일 높이를 유지하며, 바닥면은 아래쪽으로 일정 깊이 함몰된 구조로 이루어진다.The first floor seat 300 is kept at the same height as the upper surface of the central passage 220, and the floor surface is downwardly recessed at a certain depth.

상기 2층 좌석(400)은 상기 1층 좌석(300) 상부에 배치되는 것으로, 다수의 승객들이 걸터 앉을 수 있도록 된 구조물로써, 상기 1층 좌석 상부에 배치되되 상기 1층 좌석(300)과 동일선상에 위치하지 않도록 상기 구명정 본체(100)의 내벽면 길이방향을 따라 길게 연장되어 승객 수십명이 밀착하는 상태로 착석이 이루어지는 벤치(bench)구조로 제작한다.The two-layer seat 400 is disposed above the first-floor seat 300, and is a structure in which a plurality of passengers can sit on the floor. The second-floor seat 400 is disposed above the first- And is formed in a bench structure in which the passenger is seated in a state in which several ten passengers are in close contact with each other by extending along the longitudinal direction of the inner wall surface of the lifeboat main body 100 so as not to be located on the ship.

즉, 상기 2층 좌석(400)은 구명정 본체(100)의 상부 빈 공간을 활용하여 많은 인원들을 수용할 수 있도록 공간 활용도를 극대화시킬 수 있으므로 승선인원에 맞추어 상기 구명정 본체(100)를 추가적으로 구입해야 하는 비용을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 선박의 갑판공간이 줄어드는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.That is, since the two-layer seat 400 can utilize the upper empty space of the lifeboat main body 100 to maximize space utilization so as to accommodate a large number of people, the lifeboat main body 100 must be additionally purchased And it is possible to prevent the deck space of the ship from being reduced.

이러한 상기 2층 좌석(400)은 상기 중앙통로(220)를 바라보는 방향으로 배치하는 것이 바람직하나, 반드시 이에 한정하지 않으며 상기 1층 좌석(300)과 같은 상기 중앙통로(220)와 교차하는 방향으로 연장되는 다수의 긴 의자 형태로 제작할 수도 있다.It is preferable that the two-layer seat 400 is disposed in a direction to face the central passage 220, but the present invention is not limited thereto, A plurality of long chairs may be formed.

그리고, 상기 1층 좌석(300) 및 2층 좌석(400)은 승객들의 등을 편안하게 받쳐주는 등받이(미도시)를 추가적으로 설치할 수 있다.The first floor seat 300 and the second floor seat 400 may further include a backrest (not shown) for comfortably supporting passengers' backs.

한편, 상기 계단(500)은 상기 중앙통로(220)에서 2층 좌석(400)으로 이동을 안내하는 것으로, 상기 출입통로(210)를 사이에 두고 양측에 각각 형성된다.The stairs 500 guide the movement from the central passage 220 to the second floor seat 400 and are formed on both sides of the entrance and exit passage 210.

그리고, 상기 계단(500)의 양측면에는 안전펜스(510)를 설치하여 상기 계단(500)을 오르내리는 승객의 낙상사고를 방지할 수 있도록 한다.A safety fence 510 is installed on both sides of the stairway 500 to prevent the passenger from falling down the stairway 500.

마찬가지로, 상기 2층 좌석(400) 전방에도 안전펜스를 설치하여 낙상사고가 발생하는 것을 방지할 수 있도록 한다.
Likewise, a safety fence is provided in front of the two-layer seat 400 to prevent a fall accident.

이와 같이 구성된 본 발명에 따르면, 1층 좌석(300) 상부에 배치되는 2층 좌석(400)과, 상기 2층 좌석(400)으로 이동하기 위한 계단(500)을 구성함으로써, 상기 구명정 본체(100)의 상부 공간 활용하여 승선인원을 극대화시킬 수 있어 승선인원에 맞추어 상기 구명정 본체(100)를 추가적으로 구입해야 하는 비용을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 선박의 갑판공간이 줄어드는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
According to the present invention constructed as described above, the two-layer seat 400 disposed on the first floor seat 300 and the stairs 500 for moving to the second floor seat 400 are formed, So that it is possible to reduce the cost of additionally purchasing the lifeboat main body 100 in accordance with the boarding personnel and also to prevent the deck space of the ship from being reduced .

100 : 구명정 본체
200 : 안내통로
210 : 출입통로
220 : 중앙통로
221 : 저장공간부
222 : 개폐판
300 : 1층 좌석
400 : 2층 좌석
500 : 계단
510,520 : 안전펜스100: Lifeboat main body
200: guide passage
210: access passage
220: Central Road
221: Storage space
222: opening / closing plate
300: First floor seating
400: 2nd floor seating
500: Stairs
510,520: Safety fence

Claims (8)

평면에서 바라볼 때 일측으로부터 타측으로 길게 연장되는 직사각면체로 이루어지며, 길이방향의 양측에는 각각의 출입문을 구비한 구명정 본체(100);
상기 출입문을 통해 출입하는 승객의 이동경로를 안내하는 출입통로(210)와 승객의 보행이 가능하도록 일정 길이로 연장되는 중앙통로(220)를 구비한 안내통로(200);
상기 중앙통로(220)를 기준으로 일측과 타측에 배치되며 승객 수십명이 지정된 위치에 착석할 수 있도록 마련된 1층 좌석(300);
상기 1층 좌석(300) 상부에 배치되되 상기 1층 좌석(300)과 동일선상에 위치하지 않도록 상기 구명정 본체(100)의 내벽면 길이방향을 따라 길게 연장되어 승객 수십명이 밀착하는 상태로 착석하는 2층 좌석(400);
상기 중앙통로(220)에서 2층 좌석(400)으로 이동하기 위한 계단(500)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 2층 구조를 갖는 구명정.
A lifeboat main body (100) comprising a rectangular parallelepiped extending from one side to the other side when viewed from a plane, and having respective doors at both sides in the longitudinal direction;
A guide passage 200 having an entrance passage 210 for guiding the movement path of the passengers entering and exiting through the door, and a central passage 220 extending for a certain length so that the passenger can walk;
A first floor seat (300) arranged on one side and the other side with respect to the central passage (220) and capable of seating at a designated position of several passengers;
And is located on the first floor seat 300 and is extended in the longitudinal direction of the inner wall surface of the lifeboat main body 100 so as not to be in line with the first floor seat 300, Second floor seating (400);
And a stairway (500) for moving from the central passage (220) to the second-floor seats (400).
제1항에 있어서,
상기 계단(500)은 상기 출입통로(210)를 사이에 두고 양측에 각각 형성된 것을 특징으로 하는 2층 구조를 갖는 구명정.
The method according to claim 1,
Wherein the stairway (500) is formed on both sides of the entrance and exit passage (210).
제2항에 있어서,
상기 계단(500)의 양측면에는 안전펜스(510)가 설치된 것을 특징으로 하는 2층 구조를 갖는 구명정.
3. The method of claim 2,
And a safety fence (510) is installed on both sides of the step (500).
제1항에 있어서,
상기 1층 좌석(300)은 상기 중앙통로(220)와 교차하는 방향으로 연장형성되는 것을 특징으로 하는 2층 구조를 갖는 구명정.
The method according to claim 1,
Wherein the first floor seat (300) extends in a direction intersecting with the central passage (220).
제4항에 있어서,
상기 1층 좌석(300)은 중앙통로(220)의 상면과 동일 높이를 유지하며, 바닥면은 아래쪽으로 일정 깊이 함몰된 것을 특징으로 하는 2층 구조를 갖는 구명정.
5. The method of claim 4,
Wherein the first floor seat (300) is flush with the upper surface of the central passage (220), and the bottom surface is depressed downward to a certain depth.
제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 중앙통로(220)는 내부에 식량을 저장할 수 있도록 마련된 저장공간부(221)를 형성하고, 상기 저장공간부(221)를 개폐가능하게 하는 개폐판(222)으로 구성된 것을 특징으로 하는 2층 구조를 갖는 구명정.
6. The method according to any one of claims 1 to 5,
Wherein the central passage (220) comprises a storage space part (221) provided for storing food therein and an opening / closing plate (222) for opening / closing the storage space part (221) Lifeboat with structure.
제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 2층 좌석(400)은 상기 중앙통로(220)를 바라보는 방향으로 배치되는 것을 특징으로 하는 2층 구조를 갖는 구명정.
6. The method according to any one of claims 1 to 5,
Wherein the two-layer seat (400) is disposed in a direction looking toward the central passage (220).
제7항에 있어서,
상기 2층 좌석(400) 전방에는 안전펜스가 설치된 것을 특징으로 하는 2층 구조를 갖는 구명정.
8. The method of claim 7,
And a safety fence is installed in front of the two-layer seat (400).
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