KR101558898B1 - 경사슬래브에서의 개량형 상부개방형 거더교 구조 - Google Patents

경사슬래브에서의 개량형 상부개방형 거더교 구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 도로 회전부의 층단진 교각(100) 또는 교대(100), 다수개의 교좌받침(510), 다수개의 교좌장치(530), 다수개의 솔플레이트(550), 다수개의 상부개방형강거더(200), 다수개의 상기 상부개방형강거더(200) 사이에 설치된 다수개의 거더연결트러스(300) 및 경사진 경사슬래브(400)를 포함하여 구성되는 경사슬래브에서의 상부개방형 거더교 구조에서,
상기 솔플레이트(550)가 상부면이 상기 경사슬래브(400)의 경사에 맞추어 기울어지도록 제작된 경사솔플레이트(550`);로 대체되고, 상기 경사솔플레이트(550`)의 경사진 상부면에 상기 상부개방형강거더(200)가 경사지게 제작되어 설치되며, 상기 거더연결트러스(300)는 상부면이 상기 상부개방형강거더(200)의 상부면과 동일 경사로써 동일한 형상을 갖도록 제작된 대칭트러스(300`);로 대체되므로, 상기 경사슬래브(400)는 두께가 일정한 균등경사슬래브(400`);가 되는 것을 특징으로 하는 경사슬래브에서의 개량형 상부개방형 거더교 구조를 제공한다.
또한, 상기 상부개방형강거더(200) 내부의 상부에 설치되는 강거더내부프레임(210)과 상기 대칭트러스(300`)의 상부프레임(310`)의 연장선은 상기 경사슬래브(400)의 경사면과 동일 경사인 것을 특징으로 하는 경사슬래브에서의 개량형 상부개방형 거더교 구조를 제공한다.

Description

경사슬래브에서의 개량형 상부개방형 거더교 구조{the improved upper part opening type girder bridge structure of inclined slab}
본 발명은 도로 회전부에서 경사진 경사슬래브 하부의 상부개방형 거더교 구조에서,
상부면이 평평한 솔플레이트를 사용하므로 거더연결트러스의 규격이 통일되지 않고 경사슬래브의 두께도 일정하지 않는 종래의 구조를 개선한 것으로, 경사솔플레이트를 사용하므로 거더연결트러스의 규격을 통일하고 경사슬래브의 두께도 일정하게 유지하는 경사슬래브에서의 개량형 상부개방형 거더교 구조에 관한 것이다.
도 1은 종래의 경사슬래브에서의 상부개방형 거더교 구조의 단면도이고, 도 2는 도 1의 부분상세도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 도로 회전부를 구성하는 교량은 차량의 원심력 때문에 상부 슬래브를 경사슬래브(400)로 구성한다.
이때 경사슬래브(400)의 시공을 위하여 교각(100) 또는 교대(100)는 단면상 층단식으로 구성되는 데, 교좌장치(530)와 상부개방형강거더(200) 사이에 설치되는 솔플레이트(550)는 상부면이 평평하므로 상기 상부개방형강거더(200)는 똑바로 직립하게 된다.
이때 차량의 회전반경 외부로 점차 레벨이 높아지게 레벨차를 두고 설치된 다수개의 상부개방형강거더(200) 위에 경사지게 경사슬래브(400)가 타설되므로 상기 경사슬래브(400)의 두께는 일정치 않아 거푸집 작업에 어려움이 많으며, 시공성이 떨어지는 단점이 있다.
또한 경사슬래브의 횡단경사(편경사)가 변할 경우 다수개의 상부개방형강거더(200) 사이에 설치되는 거더연결트러스(300)의 규격을 일정하게 정하여 시공할 수 없으며, 거더연결트러스(300) 제작시 각각의 거더연결트러스(300)의 강재를 정밀하게 절단하여 시공하여야 하므로 경제성 및 시공성이 떨어지는 단점이 있다.
[문헌 1] 대한민국 공개특허 제10-2006-0022049호 ‘극후판을 적용한 프리플렉스 거더 제작용 강거더’, 2006.03.09. [문헌 2] 대한민국 등록특허 제1234092호 ‘피씨 슬래브와 강거더를 포함하는 피씨 합성판형교 및 그 시공방법’, 2013.02.19.
본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해서 제시되는 것이다. 그 목적은 다음과 같다.
첫째, 솔플레이트의 상부면을 경사지게 구성하여 상부개방형강거더의 상부면을 경사슬래브의 경사와 동일 경사로 시공하므로 경사슬래브의 두께를 동일하게 유지하는 경사슬래브에서의 개량형 상부개방형 거더교 구조를 제공하고자 한다.
둘째, 모든 부재를 규격화할 수 있어 시공성 및 경제성을 높인 경사슬래브에서의 개량형 상부개방형 거더교 구조를 제공하고자 한다.
상기한 기술적 과제를 해결하기 위해 본 발명은 도로 회전부의 층단진 교각(100) 또는 교대(100), 다수개의 교좌받침(510), 다수개의 교좌장치(530), 다수개의 솔플레이트(550), 다수개의 상부개방형강거더(200), 다수개의 상기 상부개방형강거더(200) 사이에 설치된 다수개의 거더연결트러스(300) 및 경사진 경사슬래브(400)를 포함하여 구성되는 경사슬래브에서의 상부개방형 거더교 구조에서,
상기 솔플레이트(550)가 상부면이 상기 경사슬래브(400)의 경사에 맞추어 기울어지도록 제작된 경사솔플레이트(550`);로 대체되고, 상기 경사솔플레이트(550`)의 경사진 상부면에 상기 상부개방형강거더(200)가 경사지게 제작되어 설치되며, 상기 거더연결트러스(300)는 상부면이 상기 상부개방형강거더(200)의 상부면과 동일 경사로써 동일한 형상을 갖도록 제작된 대칭트러스(300`);로 대체되므로, 상기 경사슬래브(400)는 두께가 일정한 균등경사슬래브(400`);가 되는 것을 특징으로 하는 경사슬래브에서의 개량형 상부개방형 거더교 구조를 제공한다.
또한, 상기 상부개방형강거더(200) 내부의 상부에 설치되는 강거더내부프레임(210)과 상기 대칭트러스(300`)의 상부프레임(310`)의 연장선은 상기 경사슬래브(400)의 경사면과 동일 경사인 것을 특징으로 하는 경사슬래브에서의 개량형 상부개방형 거더교 구조를 제공한다.
본 발명에 따르면 다음과 같은 효과가 기대된다.
첫째, 솔플레이트의 상부면을 경사지게 구성하여 상부개방형강거더의 상부면을 경사슬래브의 경사와 동일 경사로 시공하므로 경사슬래브의 두께를 동일하게 유지하는 경사슬래브에서의 개량형 상부개방형 거더교 구조를 제공한다.
둘째, 모든 부재를 규격화할 수 있어 시공성 및 경제성을 높인 경사슬래브에서의 개량형 상부개방형 거더교 구조를 제공한다.
도 1은 종래의 경사슬래브에서의 상부개방형 거더교 구조의 단면도이다.
도 2는 도 1의 부분상세도이다.
도 3은 본 발명의 경사슬래브에서의 개량형 상부개방형 거더교 구조의 단면도이다.
도 4는 도 3의 부분상세도이다.
이하 첨부한 도면과 함께 상기와 같은 본 발명의 개념이 바람직하게 구현된 실시예를 통하여 본 발명을 더욱 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명의 경사슬래브에서의 개량형 상부개방형 거더교 구조의 단면도이고, 도 4는 도 3의 부분상세도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 경사슬래브에서의 개량형 상부개방형 거더교 구조는 도로 회전부의 층단진 교각(100) 또는 교대(100), 다수개의 교좌받침(510), 다수개의 교좌장치(530), 다수개의 솔플레이트(550), 다수개의 상부개방형강거더(200), 다수개의 상기 상부개방형강거더(200) 사이에 설치된 다수개의 거더연결트러스(300) 및 경사진 경사슬래브(400)를 포함하여 구성되는 경사슬래브에서의 상부개방형 거더교 구조에서,
상기 솔플레이트(550)가 상부면이 상기 경사슬래브(400)의 경사에 맞추어 기울어지도록 제작된 경사솔플레이트(550`);로 대체되고,
상기 경사솔플레이트(550`)의 경사진 상부면에 상기 상부개방형강거더(200)가 경사지게 제작되어 설치되며,
상기 거더연결트러스(300)는 상부면이 상기 상부개방형강거더(200)의 상부면과 동일 경사로써 동일한 형상을 갖도록 제작된 대칭트러스(300`);로 대체되므로,
상기 경사슬래브(400)는 두께가 일정한 균등경사슬래브(400`);가 되는 것을 특징으로 한다.
일반적으로 교량이 설치될 지형조건에 따라 상기 경사슬래브(400)는 상부면이 종방향 및 횡방향으로 입체적으로 경사질 수 있으므로, 상기 경사솔플레이트(550`)는 상기 경사슬래브(400) 상부면의 경사면에 대응하여 종방향 및 횡방향으로 입체적으로 경사지게 된다.
그리고, 상기 상부개방형강거더(200) 내부의 상부에 설치되는 강거더내부프레임(210)과 상기 대칭트러스(300`)의 상부프레임(310`)의 연장선은 상기 경사슬래브(400)의 경사면과 동일 경사인 것을 특징으로 한다.
또한 1개의 상기 상부개방형강거더(200) 좌우 각각에 동일 규격의 상기 대칭트러스(300`)가 연결되어 설치되는 것을 특징으로 한다.
결론으로,
본 발명은 솔플레이트의 상부면을 경사지게 구성하여 상부개방형강거더의 상부면을 경사슬래브의 경사와 동일 경사로 시공하므로 경사슬래브의 두께를 동일하게 유지하는 경사슬래브에서의 개량형 상부개방형 거더교 구조를 제공하고, 모든 부재를 규격화할 수 있어 시공성 및 경제성을 높인 경사슬래브에서의 개량형 상부개방형 거더교 구조를 제공한다.
본 발명은 상기에서 언급한 바와 같이 바람직한 실시예와 관련하여 설명되었으나, 본 발명의 요지를 벗어남이 없는 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하며, 다양한 분야에서 사용 가능하다.
따라서 본 발명의 청구범위는 이건 발명의 진정한 범위 내에 속하는 수정 및 변형을 포함한다.
100: 교각, 교대
200: 상부개방형강거더
210: 강거더내부프레임
300: 거더연결트러스
300`: 대칭트러스
310`: 상부프레임
320`: 경사프레임
400: 경사슬래브
400`: 균등경사슬래브
510: 교좌받침
530: 교좌장치
550: 솔플레이트
550`: 경사솔플레이트

Claims (3)

  1. 도로 회전부의 층단진 교각(100) 또는 교대(100), 다수개의 교좌받침(510), 다수개의 교좌장치(530), 다수개의 솔플레이트(550), 다수개의 상부개방형강거더(200), 다수개의 상기 상부개방형강거더(200) 사이에 설치된 다수개의 거더연결트러스(300) 및 경사진 경사슬래브(400)를 포함하여 구성되는 경사슬래브에서의 상부개방형 거더교 구조에서,
    상기 솔플레이트(550)가 상부면이 종방향 및 횡방향으로 경사진 상기 경사슬래브(400)의 경사에 맞추어 종방향 및 횡방향으로 기울어지도록 제작된 경사솔플레이트(550`);로 대체되고,
    상기 경사솔플레이트(550`)의 경사진 상부면에 상기 상부개방형강거더(200)가 경사지게 제작되어 설치되며,
    상기 거더연결트러스(300)는 상부면이 상기 상부개방형강거더(200)의 상부면과 동일 경사로써 동일한 형상을 갖도록 제작된 대칭트러스(300`);로 대체되므로,
    상기 경사슬래브(400)는 두께가 일정한 균등경사슬래브(400`);가 되는 것을 특징으로 하는 경사슬래브에서의 개량형 상부개방형 거더교 구조.
  2. 제1항에서,
    상기 상부개방형강거더(200) 내부의 상부에 설치되는 강거더내부프레임(210)과 상기 대칭트러스(300`)의 상부프레임(310`)의 연장선은 상기 경사슬래브(400)의 경사면과 동일 경사인 것을 특징으로 하는 경사슬래브에서의 개량형 상부개방형 거더교 구조.
  3. 제1항 또는 제2항에서,
    1개의 상기 상부개방형강거더(200) 좌우 각각에 동일 규격의 상기 대칭트러스(300`)가 연결되어 설치되는 것을 특징으로 하는 경사슬래브에서의 개량형 상부개방형 거더교 구조.

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