KR101558030B1 - Electric compressor - Google Patents

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KR101558030B1
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정수철
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황인국
문치명
손재식
백찬호
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한온시스템 주식회사
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Abstract

본 발명에 따른 전동 압축기의 실링부재(150)는, 하우징(110, 120)과 커버부재(130)에 동시에 접촉하여 변형되는 탄성부재(151)와, 상기 탄성부재(151)가 부착되고 상기 탄성부재(151)의 형상을 모터 구동회로의 수용공간의 외주의 형상을 따르도록 유지하는 지지부재(152)를 포함하고, 상기 하우징(110, 120) 또는 상기 커버부재(130) 중에서 적어도 어느 하나에 상기 실링부재(150)가 배치되는 위치를 가이드하는 복수의 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)가 상기 실링부재(150)의 외측에 구비된다.The sealing member 150 of the motor-driven compressor according to the present invention includes an elastic member 151 that is deformed by contact with the housings 110 and 120 simultaneously with the cover member 130, And at least one of the housing (110, 120) and the cover member (130) includes a support member (152) for holding the shape of the member (151) A plurality of guide protrusions 124a, 124b, 124c, and 124d for guiding the position where the sealing member 150 is disposed are provided on the outside of the sealing member 150.

Description

전동 압축기{ELECTRIC COMPRESSOR}[0001] ELECTRIC COMPRESSOR [0002]

본 발명은 전동 압축기에 관한 것으로, 더욱 상세히는 모터 구동회로를 수용하는 공간을 실링부재를 이용하여 유체기밀식으로 밀폐하는 전동 압축기에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electric compressor, and more particularly, to an electric compressor which hermetically seals a space for accommodating a motor drive circuit using a sealing member.

일반적으로 차량용 공조시스템에서 냉매를 압축시키는 역할을 하는 압축기는 다양한 형태로 개발되어 왔으며, 최근 자동차 부품의 전장화 추세에 따라 전력으로 구동되는 전동 압축기의 개발이 활발하게 이루어지고 있다. 이 전동 압축기는 대체로 전동 모터, 압축기구부 및 제어부로 구분된다.2. Description of the Related Art Generally, compressors for compressing refrigerant in automotive air conditioning systems have been developed in various forms, and electric compressors driven by electric power have been actively developed according to the tendency of electric components to be electricized. This electric compressor is generally divided into an electric motor, a compression mechanism, and a control unit.

여기에서, 먼저 전동 모터는, 외체를 이루는 모터 하우징과, 이 모터 하우징 내에 동축으로 배치되는 스테이터 및 로터를 포함하여 구성된다. 또한, 압축기구부는, 외체를 이루며 상기 모터 하우징에 결합되는 압축기구부 하우징과, 이 압축기구부 하우징 내에 상대 회전하도록 장착되는 선회 스크롤 및 고정 스크롤을 포함하여 구성된다. 또한, 상기 제어부는, 외체를 이루며 모터 하우징에 결합되는 커버부재와, 이 커버부재 내부에 장착되는 PCB 등 각종 구동회로 및 회로소자들을 포함하여 구성된다.Here, the electric motor firstly comprises a motor housing constituting an outer body, and a stator and a rotor coaxially arranged in the motor housing. In addition, the compression mechanism section includes a compression mechanism housing that forms an outer body and is coupled to the motor housing, and an orbiting scroll and a fixed scroll which are mounted to rotate relative to each other in the compression mechanism housing. In addition, the control unit includes a cover member that forms an outer body and is coupled to the motor housing, and various drive circuits and circuit elements such as a PCB mounted inside the cover member.

커버부재는 내부에 모터 구동회로 및 각종 회로소자들이 수용되는 관계로 이들에 대해서 외부 물질, 특히 수분 및 냉매 등의 유체의 유입이 원천적으로 차단시켜 모터 구동회로등이 수용되는 공간을 외부에 대해서 밀폐시킬 필요가 있다. 이를 위해, 상기 커버부재와 모터 하우징 사이에는 상기 수용공간을 밀폐시키기 위한 별도의 실링부재가 구비된다.Since the cover member accommodates the motor driving circuit and various circuit elements therein, it is possible to prevent the inflow of fluids such as moisture and refrigerant from the outside, . To this end, a separate sealing member for sealing the accommodation space is provided between the cover member and the motor housing.

이와 관련하여, 일본국특허공개공보 제2002-364536호에는, 도 1에 도시된 바와 같이 모터 구동회로 등이 수용되는 커버부재(20)와 모터 하우징(또는 압축기구부 하우징)(10) 사이에 실링부재로서 O-링(30)이 사용된 구성이 개시되어 있다. In this connection, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2002-364536 discloses a method of sealing a motor housing (or a compression mechanism housing) 10 between a cover member 20 in which a motor driving circuit or the like is accommodated and a motor housing A configuration in which an O-ring 30 is used as a member is disclosed.

이와 같이, 일정한 탄성을 갖는 O-링(30)을 실링부재로서 사용하는 경우에는, O-링(30)이 커버부재(20)의 개방측의 둘레 전체에 걸쳐 설치되어야 하며, O-링(30)을 커버부재(20)의 개방측의 둘레 전체에 걸쳐 설치하기 위해서는 O-링(30)의 형상이 커버부재(20)의 개방측의 형상을 따르도록 유지되도록 O-링(30)의 형상을 유지하기 위한 홈(40)이 상기 개방측에 상당히 높은 정도의 정밀도를 갖도록 형성되어야만 한다.When the O-ring 30 having a certain elasticity is used as the sealing member, the O-ring 30 must be provided over the entire circumference of the opening side of the cover member 20, and the O- Ring 30 so that the shape of the O-ring 30 is kept to follow the shape of the open side of the cover member 20 in order to install the O-ring 30 over the entire circumference of the open side of the cover member 20. [ The groove 40 for retaining the shape must be formed to have a fairly high accuracy on the open side.

한편, 실링부재로서 금속재질을 갖는 개스킷(gasket)이 적용될 수 있다. 금속재질을 갖는 개스킷을 실링부재로 사용하는 경우에는 실링부재의 형상을 일정하게 유지하기 위한 별도의 부재가 생략될 수 있다.On the other hand, a gasket having a metal material can be applied as the sealing member. When a gasket having a metal material is used as the sealing member, a separate member for keeping the shape of the sealing member constant can be omitted.

그러나, 실링부재로서 개스킷을 적용하게 되면, 커버부재(20)와 모터 하우징(또는 압축기구부 하우징)(10) 사이의 틈새를 개스킷의 두께가 되도록 정밀하게 유지되어야 하며, 이러한 틈새 정밀도가 일정 수준 이하가 되면 커버부재(20)와 개스킷 사이의 밀착성 및 모터 하우징(또는 압축기구부 하우징)(10) 사이의 밀착성이 저하되어, 실링부재로서의 개스킷은 재기능을 다하지 못하게 된다. However, if a gasket is applied as a sealing member, the gap between the cover member 20 and the motor housing (or the compression mechanism housing) 10 must be precisely maintained to the thickness of the gasket, The adhesion between the cover member 20 and the gasket and the adhesion between the motor housing (or the compression mechanism housing) 10 are reduced, so that the gasket serving as the sealing member can not function properly.

또한, 상기 개스킷의 위치가 커버부재(20)와 모터 하우징(또는 압축기구부 하우징)(10) 사이의 틈새 위치에 정확히 안착되지 않으며, 전술한 바와 같은 밀착성이 마찬가지로 저하되어 실링부재로서의 개스킷은 재기능을 다하지 못하게 되는 문제점이 발생하게 된다.Further, the position of the gasket is not accurately seated in the clearance between the cover member 20 and the motor housing (or the compression mechanism housing) 10, and the adhesion as described above is similarly lowered, It is not possible to perform the operation.

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 커버부재와 모터 하우징(또는 압축기구부 하우징) 사이의 밀폐능력이 향상된 전동 압축기를 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an electric compressor having improved sealing ability between a cover member and a motor housing (or a compression mechanism housing).

또한, 본 발명은 실링부재로서 탄성부재와 탄성부재의 형상을 일정하게 유지시키는 지지부재, 실링부재의 위치를 가이드 하는 복수의 가이드돌기를 구비하여, 커버부재와 모터 하우징(또는 압축기구부 하우징)의 치수 정밀도를 낮춰 생산성을 향상시킬 수 있는 전동 압축기를 제공하는 것을 목적으로 한다.Further, the present invention is characterized in that as the sealing member, there are provided a supporting member for keeping the shape of the elastic member and the elastic member constant, and a plurality of guide protrusions for guiding the position of the sealing member so that the cover member and the motor housing (or the compression mechanism housing) And an object of the present invention is to provide an electric compressor capable of reducing the dimensional accuracy and improving productivity.

전술한 과제를 해결하기 위해서, 본 발명에 따른 전동 압축기는, 하우징(110, 120); 상기 하우징(110, 120)에 수용되는 전동 모터(121); 상기 하우징(110, 120)에 수용되며, 상기 전동 모터(121)에 의해 구동되는 압축기구부(111); 상기 하우징(110, 120)의 일측에 부착되며, 상기 하우징(110, 120)과 함께 내측에 수용공간을 형성하는 커버부재(130); 상기 수용공간에 구비되고, 상기 전동 모터(121)를 구동하는 모터 구동회로(134); 및 상기 하우징(110, 120)과 상기 커버부재(130) 사이에 배치되고, 상기 수용공간을 밀폐하기 위한 실링부재(150);를 포함하고, 상기 실링부재(150)는, 상기 하우징(110, 120)과 상기 커버부재(130)에 동시에 접촉하여 변형되는 탄성부재(151)와, 상기 탄성부재(151)가 부착되고 상기 탄성부재(151)의 형상을 상기 수용공간의 외주의 형상을 따르도록 유지하는 지지부재(152)를 포함하고, 상기 하우징(110, 120) 또는 상기 커버부재(130) 중에서 적어도 어느 하나에 상기 실링부재(150)가 배치되는 위치를 가이드하는 복수의 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)가 상기 실링부재(150)의 외측에 구비되며, 상기 복수의 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)는 상기 하우징(110, 120)에 일체로 구비되고, 상기 커버부재(130)를 향해 돌출되며, 상기 하우징(110, 120)에는 상기 실링부재(150)가 배치되는 가이드홈(126)이 구비되고, 상기 탄성부재(151)는 상기 가이드홈(126)의 바닥면과 상기 복수의 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)의 내측면에 동시에 접촉하여 변형되는 것을 특징으로 한다.
상기 탄성부재(151)는 상기복수의 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)의 내측면에 접촉하여 변형되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 전동 압축기는, 하우징(110, 120); 상기 하우징(110, 120)에 수용되는 전동 모터(121); 상기 하우징(110, 120)에 수용되며, 상기 전동 모터(121)에 의해 구동되는 압축기구부(111); 상기 하우징(110, 120)의 일측에 부착되며, 상기 하우징(110, 120)과 함께 내측에 수용공간을 형성하는 커버부재(130); 상기 수용공간에 구비되고, 상기 전동 모터(121)를 구동하는 모터 구동회로(134); 및 상기 하우징(110, 120)과 상기 커버부재(130) 사이에 배치되고, 상기 수용공간을 밀폐하기 위한 실링부재(150);를 포함하고, 상기 실링부재(150)는, 상기 하우징(110, 120)과 상기 커버부재(130)에 동시에 접촉하여 변형되는 탄성부재(151)와, 상기 탄성부재(151)가 부착되고 상기 탄성부재(151)의 형상을 상기 수용공간의 외주의 형상을 따르도록 유지하는 지지부재(152)를 포함하고, 상기 복수의 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)는 제1가이드돌기(124a) 및 제2가이드돌기(124b)를 포함하고, 상기 제1가이드돌기(124a)와 제2가이드돌기(124b)는 상기 전동 모터(121)의 회전축(122)을 중심으로 하여 서로 대향하는 위치에 배치된다.
또한, 본 발명에 따른 전동 압축기는, 하우징(110, 120); 상기 하우징(110, 120)에 수용되는 전동 모터(121); 상기 하우징(110, 120)에 수용되며, 상기 전동 모터(121)에 의해 구동되는 압축기구부(111); 상기 하우징(110, 120)의 일측에 부착되며, 상기 하우징(110, 120)과 함께 내측에 수용공간을 형성하는 커버부재(130); 상기 수용공간에 구비되고, 상기 전동 모터(121)를 구동하는 모터 구동회로(134); 및 상기 하우징(110, 120)과 상기 커버부재(130) 사이에 배치되고, 상기 수용공간을 밀폐하기 위한 실링부재(150);를 포함하고, 상기 실링부재(150)는, 상기 하우징(110, 120)과 상기 커버부재(130)에 동시에 접촉하여 변형되는 탄성부재(151)와, 상기 탄성부재(151)가 부착되고 상기 탄성부재(151)의 형상을 상기 수용공간의 외주의 형상을 따르도록 유지하는 지지부재(152)를 포함하고, 상기 복수의 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)는 각각 체결홀(125a, 125b, 125c, 125d)을 구비하고, 상기 커버부재(130)에 구비되는 관통홀(131)을 통과하여 연장되는 체결수단을 통해서, 상기 커버부재(130)와 상기 하우징(110, 120)이 상호간 체결되는 것을 특징으로 한다.
상기 체결수단은 볼트이며, 상기 볼트는 상기 체결홀(125a, 125b, 125c, 125d)의 내측면에 형성된 나사산과 나사결합하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 전동 압축기는, 하우징(110, 120); 상기 하우징(110, 120)에 수용되는 전동 모터(121); 상기 하우징(110, 120)에 수용되며, 상기 전동 모터(121)에 의해 구동되는 압축기구부(111); 상기 하우징(110, 120)의 일측에 부착되며, 상기 하우징(110, 120)과 함께 내측에 수용공간을 형성하는 커버부재(130); 상기 수용공간에 구비되고, 상기 전동 모터(121)를 구동하는 모터 구동회로(134); 및 상기 하우징(110, 120)과 상기 커버부재(130) 사이에 배치되고, 상기 수용공간을 밀폐하기 위한 실링부재(150);를 포함하고, 상기 실링부재(150)는, 상기 하우징(110, 120)과 상기 커버부재(130)에 동시에 접촉하여 변형되는 탄성부재(151)와, 상기 탄성부재(151)가 부착되고 상기 탄성부재(151)의 형상을 상기 수용공간의 외주의 형상을 따르도록 유지하는 지지부재(152)를 포함하고, 상기 지지부재(152)는 상기 탄성부재(151)가 부착되는 제1부분 및 외부로 노출되는 제2부분을 포함하며, 상기 지지부재(152)의 폭방향으로 상기 제1부분의 폭(W1)은 상기 제2부분의 폭(W2)보다 더 크거나 동일한 것을 특징으로 한다.In order to solve the above-described problems, the motor-driven compressor according to the present invention comprises: housings (110, 120); An electric motor 121 accommodated in the housings 110 and 120; A compression mechanism 111 housed in the housings 110 and 120 and driven by the electric motor 121; A cover member 130 attached to one side of the housings 110 and 120 and forming a housing space inside the housings 110 and 120 together with the housings 110 and 120; A motor drive circuit (134) provided in the accommodation space and driving the electric motor (121); And a sealing member 150 disposed between the housings 110 and 120 and the cover member 130 for sealing the accommodating space and the sealing member 150 is disposed between the housings 110 and 120. [ The elastic member 151 is attached and deformed so that the shape of the elastic member 151 follows the shape of the outer periphery of the accommodation space. A plurality of guide projections 124a and 124b for guiding a position where the sealing member 150 is disposed on at least one of the housing 110 and the cover member 130, 124b, 124c, and 124d are provided outside the sealing member 150. The plurality of guide protrusions 124a, 124b, 124c, and 124d are integrally provided in the housings 110 and 120, (130), and the sealing member (150) is disposed in the housing (110, 120). And the elastic member 151 is deformed by simultaneously contacting the bottom surface of the guide groove 126 and the inner surfaces of the plurality of guide protrusions 124a, 124b, 124c, and 124d .
The elastic member 151 is deformed in contact with the inner surfaces of the plurality of guide protrusions 124a, 124b, 124c, and 124d.
Further, the motor-driven compressor according to the present invention includes: housings (110, 120); An electric motor 121 accommodated in the housings 110 and 120; A compression mechanism 111 housed in the housings 110 and 120 and driven by the electric motor 121; A cover member 130 attached to one side of the housings 110 and 120 and forming a housing space inside the housings 110 and 120 together with the housings 110 and 120; A motor drive circuit (134) provided in the accommodation space and driving the electric motor (121); And a sealing member 150 disposed between the housings 110 and 120 and the cover member 130 for sealing the accommodating space and the sealing member 150 is disposed between the housings 110 and 120. [ The elastic member 151 is attached and deformed so that the shape of the elastic member 151 follows the shape of the outer periphery of the accommodation space. Wherein the plurality of guide protrusions (124a, 124b, 124c, 124d) includes a first guide protrusion (124a) and a second guide protrusion (124b), and the first guide protrusion The second guide protrusions 124a and the second guide protrusions 124b are disposed at positions facing each other with the rotation axis 122 of the electric motor 121 as a center.
Further, the motor-driven compressor according to the present invention includes: housings (110, 120); An electric motor 121 accommodated in the housings 110 and 120; A compression mechanism 111 housed in the housings 110 and 120 and driven by the electric motor 121; A cover member 130 attached to one side of the housings 110 and 120 and forming a housing space inside the housings 110 and 120 together with the housings 110 and 120; A motor drive circuit (134) provided in the accommodation space and driving the electric motor (121); And a sealing member 150 disposed between the housings 110 and 120 and the cover member 130 for sealing the accommodating space and the sealing member 150 is disposed between the housings 110 and 120. [ The elastic member 151 is attached and deformed so that the shape of the elastic member 151 follows the shape of the outer periphery of the accommodation space. 125b, 125c, and 125d, and the plurality of guide protrusions 124a, 124b, 124c, and 124d have fastening holes 125a, 125b, 125c, and 125d, The cover member 130 and the housings 110 and 120 are fastened to each other through fastening means extending through the through hole 131. [
The fastening means is a bolt, and the bolt is screwed with a thread formed on the inner surface of the fastening holes 125a, 125b, 125c, and 125d.
Further, the motor-driven compressor according to the present invention includes: housings (110, 120); An electric motor 121 accommodated in the housings 110 and 120; A compression mechanism 111 housed in the housings 110 and 120 and driven by the electric motor 121; A cover member 130 attached to one side of the housings 110 and 120 and forming a housing space inside the housings 110 and 120 together with the housings 110 and 120; A motor drive circuit (134) provided in the accommodation space and driving the electric motor (121); And a sealing member 150 disposed between the housings 110 and 120 and the cover member 130 for sealing the accommodating space and the sealing member 150 is disposed between the housings 110 and 120. [ The elastic member 151 is attached and deformed so that the shape of the elastic member 151 follows the shape of the outer periphery of the accommodation space. And the support member 152 includes a first portion to which the elastic member 151 is attached and a second portion that is exposed to the outside, and the width of the support member 152 The width W1 of the first portion is greater than or equal to the width W2 of the second portion.

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또한, 상기 가이드홈(126)의 폭은 상기 실링부재의 폭보다 더 크게 된다.Further, the width of the guide groove 126 is larger than the width of the sealing member.

본 발명에 따른 전동 압축기는 탄성부재와, 탄성부재의 형상을 일정하게 유지시키는 지지부재를 포함하는 실링부재, 및 실링부재의 위치를 가이드 하는 복수의 가이드돌기를 구비하여, 커버부재와 모터 하우징(또는 압축기구부 하우징) 사이의 밀폐능력을 향상시킬 수 있으며, 커버부재와 모터 하우징(또는 압축기구부 하우징)의 치수 정밀도를 낮춰 생산성을 향상시킬 수 있는 효과를 갖는다.The motor-driven compressor according to the present invention includes a sealing member including a resilient member, a support member for keeping the shape of the resilient member constant, and a plurality of guide protrusions for guiding the position of the sealing member, Or the housing of the compression mechanism) can be improved, and the dimensional accuracy of the cover member and the motor housing (or the compression mechanism housing) can be reduced to improve the productivity.

도 1은 종래기술에 따른 전동 압축기(100)의 실링부재(150)를 설명하기 위한 단면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 전동 압축기(100)를 설명하기 위한 단면도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 실링부재(150) 및 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)를 설명하기 위한 개념도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 실링부재(150)의 성형방법 및 구성을 설명하기 위한 정면도 및 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 실링부재(150) 및 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)가 적용된 전동 압축기(100)의 측면도이다.
도 6은 도 5에 도시된 전동 압축기(100)의 단면도이다.1 is a cross-sectional view illustrating a sealing member 150 of a motor compressor 100 according to a related art.
2 is a cross-sectional view for explaining an electric compressor 100 according to the present invention.
3 is a conceptual diagram for explaining a sealing member 150 and guide protrusions 124a, 124b, 124c, and 124d according to an embodiment of the present invention.
4 is a front view and a cross-sectional view for explaining a molding method and a configuration of a sealing member 150 according to an embodiment of the present invention.
5 is a side view of a motor-driven compressor 100 to which a sealing member 150 and guide protrusions 124a, 124b, 124c, and 124d are applied according to an embodiment of the present invention.
6 is a cross-sectional view of the motor-driven compressor 100 shown in Fig.

본 발명의 실시를 위한 구체적인 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 설명한다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Reference will now be made in detail to embodiments of the present invention, examples of which are illustrated in the accompanying drawings.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다.　 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 의도는 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해될 수 있다.While the invention is susceptible to various modifications and alternative forms, specific embodiments thereof are shown by way of example in the drawings and will herein be described in detail. It is to be understood that the present invention is not intended to be limited to the specific embodiments but includes all changes, equivalents, and alternatives included in the spirit and scope of the present invention.

본 발명을 설명함에 있어서 제 1, 제 2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지 않을 수 있다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제 1 구성요소는 제 2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제 2 구성요소도 제 1 구성요소로 명명될 수 있다. In describing the present invention, the terms first, second, etc. may be used to describe various components, but the components may not be limited by the terms. The terms are only for the purpose of distinguishing one component from another. For example, without departing from the scope of the present invention, the first component may be referred to as a second component, and similarly, the second component may also be referred to as a first component.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급되는 경우는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해될 수 있다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해될 수 있다. When an element is referred to as being "connected" or "connected" to another element, it may be directly connected or connected to the other element, but other elements may be present in between Can be understood. On the other hand, when it is mentioned that an element is "directly connected" or "directly connected" to another element, it can be understood that no other element exists in between.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함할 수 있다. The terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to be limiting of the invention. The singular expressions may include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise.

본 명세서에서, "포함하다" 또는 "구비하다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것으로서, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해될 수 있다. In this specification, the terms "comprise", "comprising", and the like are used interchangeably to designate the presence of stated features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof, But do not preclude the presence or addition of features, numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof.

또한, 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 본 명세서에서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가질 수 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석될 수 있으며, 본 명세서에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않을 수 있다.Also, unless otherwise defined, all terms used herein, including technical or scientific terms, may have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs . Terms such as those defined in commonly used dictionaries can be interpreted as having a meaning consistent with the meaning in the context of the related art and, unless explicitly defined herein, are interpreted in an ideal or overly formal sense .

또한, 이하의 실시예는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 보다 명확하게 설명하기 위해서 제공되는 것으로서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.In addition, the following embodiments are provided so as to explain the invention more clearly to those skilled in the art. The shapes and sizes of the elements in the drawings may be exaggerated for clarity.

도 2는 본 발명에 따른 전동 압축기(100)를 설명하기 위한 단면도이다.2 is a cross-sectional view for explaining an electric compressor 100 according to the present invention.

도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 전동 압축기(100)는 하우징(110, 120); 상기 하우징(110, 120)에 수용되는 전동 모터(121); 상기 하우징(110, 120)에 수용되며, 상기 전동 모터(121)에 의해 구동되는 압축기구부(111); 상기 하우징(110, 120)의 일측에 부착되며, 상기 하우징(110, 120)과 함께 내측에 수용공간을 형성하는 커버부재(130); 상기 수용공간에 구비되고, 상기 전동 모터(121)를 구동하는 모터 구동회로(134); 및 상기 하우징(110, 120)과 상기 커버부재(130) 사이에 배치되고, 상기 수용공간을 밀폐하기 위한 실링부재(150);를 포함한다.Referring to FIG. 2, the motor-driven compressor 100 according to the embodiment of the present invention includes housings 110 and 120; An electric motor 121 accommodated in the housings 110 and 120; A compression mechanism 111 housed in the housings 110 and 120 and driven by the electric motor 121; A cover member 130 attached to one side of the housings 110 and 120 and forming a housing space inside the housings 110 and 120 together with the housings 110 and 120; A motor drive circuit (134) provided in the accommodation space and driving the electric motor (121); And a sealing member (150) disposed between the housing (110, 120) and the cover member (130) for sealing the accommodating space.

상기 하우징(110, 120)은 내부에 일정한 공간이 형성되어, 상기 공간에는 후술하는 전동 모터(121) 및 압축기구부(111)가 수용된다. 하우징(110, 120)은 압축기구부(111)를 수용하는 제1하우징(110) 및 전동 모터(121)를 수용하는 제2하우징(120)을 포함하며, 이들 제1하우징(110)과 제2하우징(120)은 일체로 형성되거나, 도 2에 도시된 바와 같이 별개의 부재로 형성될 수도 있다. 하우징(110, 120)은 금속 재질, 특히 일정한 강성을 가지면서 비교적 낮은 중량을 갖는 알루미늄 계열의 재질이 바람직하다.A predetermined space is formed inside the housings 110 and 120, and the electric motor 121 and the compression mechanism 111 described later are accommodated in the space. The housings 110 and 120 include a first housing 110 accommodating the compression mechanism 111 and a second housing 120 accommodating the electric motor 121. The first housing 110 and the second housing 120, The housing 120 may be integrally formed, or may be formed as a separate member as shown in Fig. The housings 110 and 120 are preferably made of a metal material, particularly an aluminum material having a relatively low rigidity and a relatively low weight.

상기 전동 모터(121)는 전동 압축기의 회전 동력을 만들어 내는 구동원으로써, 제2하우징(120) 내부에 고정식으로 결합되는 스테이터(121b)와, 이 스테이터(121b)의 내부에 위치되는 로터(121a), 및 이 스테이터의 회전 동력을 후술하는 압축기구부(111)에 전달하는 회전축(122)을 포함하여 구성된다.The electric motor 121 is a driving source that generates rotational power of the motor compressor and includes a stator 121b fixedly coupled to the inside of the second housing 120 and a rotor 121a positioned inside the stator 121b. And a rotating shaft 122 for transmitting the rotational power of the stator to a compression mechanism unit 111 to be described later.

상기 스테이터(121b)는 상기 로터(121a)와 함께 회전 구동력을 만드는 구동부분으로서, 일종의 전자석이며, 제2하우징(120)의 내주면 상에 압입 등의 방식에 의해 고정되어 장착되는 코어와, 이 코어에 권선되는 코일 다발로 이루어진다. The stator 121b is a kind of electromagnet which is a driving part for generating a rotational driving force together with the rotor 121a and has a core fixedly mounted on the inner circumferential surface of the second housing 120 by a method such as indentation, As shown in FIG.

도 2에 도시된 바와 같이, 코어는 중공 원통형의 부재로서, 회전축(122)과 동축이 중심축에 로터(121a)가 삽입되는 통공이 형성되어 있고, 코어의 내주면에는 복수의 리브가 반경 방향 안쪽으로 돌출되고 원주방향으로 일정 간격을 두고 배열됨으로써 통공을 형성하도록 되어 있으며, 이때 리브는 코일을 권선하기 위해 스테이터(121b)의 축 방향을 따라 길게 연장된다.As shown in Fig. 2, the core is a hollow cylindrical member, and has a through hole through which a rotor 121a is inserted in a central axis coaxial with the rotating shaft 122, and a plurality of ribs are radially inward And are arranged at regular intervals in the circumferential direction to form a through hole, wherein the ribs are elongated along the axial direction of the stator 121b for winding the coils.

한편, 로터(121a)는 스테이터(121b)의 내측 통공에 동축으로 장착되어 회전하는 부분으로서, 스테이터(121b)의 코어 중앙의 통공에 회전가능하게 삽입되며, 중심축을 따라 배열되는 회전축(122) 및 이 회전축(122)의 외주면에 부착되는 영구자석이 구비된다. 상기 회전축(122)은 로터와 일체로 형성되거나, 별개의 부재로서 구비될 수도 있다.On the other hand, the rotor 121a is a portion which is coaxially mounted on the inner hole of the stator 121b and rotates. The rotor 121a is rotatably inserted into the through hole of the core of the stator 121b, And a permanent magnet attached to the outer peripheral surface of the rotary shaft 122 is provided. The rotation shaft 122 may be formed integrally with the rotor, or may be provided as a separate member.

이와 같은 구성에 의해 로터(121a)는 스테이터(121b)가 여자된 때 모터의 구동원리에 따라 스테이터(121b)와의 상호 작용에 의해 회전 구동한다.With such a configuration, the rotor 121a is rotationally driven by the interaction with the stator 121b in accordance with the driving principle of the motor when the stator 121b is excited.

압축기구부(111)는 상기 전동 모터(121)에서 발생되는 회전 구동력을 회전축(122)으로부터 전달받아 냉매를 압축하는 부분으로, 제1하우징(110)의 내부에서 상기 회전축(122)으로부터 회전 동력을 전달받아 회전 가능하게 장착되는 선회 스크롤과, 이 선회 스크롤과 짝을 이루어 냉매를 압축하여 압축기 외부로 토출시키는 고정 스크롤(230)을 포함하여 구성된다.The compression mechanism 111 is a portion that receives the rotational driving force generated by the electric motor 121 from the rotational shaft 122 and compresses the refrigerant. The compression mechanism 111 is configured to rotate the rotational shaft 122 in the first housing 110 And a fixed scroll (230) which is paired with the orbiting scroll and compresses the refrigerant and discharges the compressed refrigerant to the outside of the compressor.

도 2에는 상기 선회 스크롤과 고정 스크롤을 포함하는 스크롤 방식의 압축기가 도시되어 있으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며 다른 방식의 압축기구가 적용될 수 있음은 물론이다.2 illustrates a scroll compressor including the orbiting scroll and the fixed scroll. However, the present invention is not limited thereto and other types of compression mechanisms may be applied.

상기 모터 구동회로(134)는 상기 전동 모터(121)에 동력을 전달하고 전동 모터(121)의 작동을 제어하는 부분으로서, 상기 전동 모터(121)의 스테이터(121b)에 전기적으로 연결되어 로터(121a)를 여탈자시킴으로써 로터(121a)가 회전 구동하거나 정지하도록 제어한다. 상기 모터 구동회로(134)와 스테이터(121b) 사이의 전기적 연결은 상기 제2하우징(120)의 일측을 유체기밀식으로 관통하여 연장되는 밀폐단자(140)를 통해서 이루어지며, 상기 밀폐단자(140)의 전동 모터(121)측 단자는 스테이터(121b)의 커넥터에 전기적으로 접속되며, 상기 밀폐단자(140)의 모터 구동회로(134)측 단자는 모터 구동회로(134)의 커넥터(135)에 전기적으로 연결된다.The motor driving circuit 134 is a part that transmits power to the electric motor 121 and controls the operation of the electric motor 121 and is electrically connected to the stator 121b of the electric motor 121, 121a to rotate or stop the rotor 121a. The electrical connection between the motor driving circuit 134 and the stator 121b is made through a sealing terminal 140 extending through one side of the second housing 120 in a fluid-tight manner, and the sealing terminal 140 Is connected to the connector of the stator 121b and the terminal of the closing terminal 140 on the side of the motor driving circuit 134 is connected to the connector 135 of the motor driving circuit 134 And is electrically connected.

상기 모터 구동회로(134)는 각종 회로 소자가 구비되는 회로기판을 포함하여 이루어지고, 여기서, 상기 회로기판 상에 실장되는 각종 구동회로 및 소자들은 접속단에 전기적으로 접속되는 통해 인가되는 외부 전원의 전력선(136)으로부터 전력을 공급받아 작동됨으로써, 상기 전동 모터(121)에 동력을 공급하고, 상기 전동 모터(121)의 작동을 제어한다.The motor driving circuit 134 includes a circuit board having various circuit elements, and various driving circuits and elements mounted on the circuit board are connected to a connection terminal through an external power source And supplies power to the electric motor 121 by controlling the operation of the electric motor 121 by being supplied with electric power from the power line 136. [

한편, 상기 모터 구동회로(134)는, 상기 제2하우징(120)의 일측에 부착되며 상기 제2하우징(120) 및 커버부재(130)에 의해 형성되는 수용공간의 내부에 외부 물질의 유입을 차단하기 위해서 밀폐식으로 구비된다. The motor driving circuit 134 is installed on one side of the second housing 120 and allows the inflow of foreign substances into the housing space formed by the second housing 120 and the cover member 130 It is hermetically provided for blocking.

상기 커버부재(130)는 단일 부재로 형성될 수도 있으나, 도 2에 도시된 바와 같이 제1커버부재(130) 및 제2커버부재(130)를 포함하는 복수의 부재로 형성될 수도 있다. The cover member 130 may be formed of a single member, but may be formed of a plurality of members including a first cover member 130 and a second cover member 130 as shown in FIG.

상기 수용공간을 밀폐공간으로 형성하기 위해서 상기 제2하우징(120)의 일측은 격벽(124)에 의해서 닫혀있는 상태가 되며, 상기 제2하우징(120)의 일측에 구비되는 격벽(124)과 상기 커버부재(130)의 사이에는 실링부재(150)가 구비된다.One side of the second housing 120 is closed by the partition 124 in order to form the accommodation space as a closed space, and a partition wall 124 provided at one side of the second housing 120, Between the cover member 130, a sealing member 150 is provided.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 실링부재(150) 및 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)를 설명하기 위한 개념도이다.3 is a conceptual diagram for explaining a sealing member 150 and guide protrusions 124a, 124b, 124c, and 124d according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 실링부재(150) 및 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)를 설명하기 위한 개념도이다.3 is a conceptual diagram for explaining a sealing member 150 and guide protrusions 124a, 124b, 124c, and 124d according to an embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 상기 실링부재(150)는, 상기 하우징(110, 120)과 상기 커버부재(130)에 동시에 접촉하여 변형되는 탄성부재(151)와, 상기 탄성부재(151)가 부착되고 상기 탄성부재(151)의 형상을 상기 수용공간의 외주의 형상을 따르도록 유지하는 지지부재(152)를 포함한다.3, the sealing member 150 according to an embodiment of the present invention includes an elastic member 151 that is deformed by being simultaneously contacted with the housing 110, 120 and the cover member 130, And a support member 152 to which an elastic member 151 is attached and retains the shape of the elastic member 151 along the shape of the outer periphery of the accommodation space.

상기 탄성부재(151)는 상기 제2하우징(120)의 격벽(124)과 상기 커버부재(130)에 동시에 밀착하여 변형되면서 모터 구동회로(134)가 수용되는 수용공간을 밀폐하는 역할을 한다. 탄성부재(151)는 일정한 외력이 가해지면 변형되며, 외력이 제거되면 원래 형상으로 복귀될 수 있는 탄성체 재질을 갖게 되며, 바람직하게는 천연 고무, 인조 고무 또는 발포 고무등이 될 수 있다.The elastic member 151 closes the barrier rib 124 of the second housing 120 and the cover member 130 to seal the housing space in which the motor driving circuit 134 is housed. The elastic member 151 is deformed when a certain external force is applied, and has an elastic material that can be returned to its original shape when an external force is removed. Preferably, the elastic member 151 may be natural rubber, artificial rubber or foamed rubber.

상기 지지부재(152)는 상기 탄성부재(151)의 형성을 일정하게 유지하도록 지지하는 역할, 바람직하게는 탄성부재(151)의 형상을 상기 수용공간의 외주 또는 상기 격벽(124)의 외주의 형상을 따르도록 유지하는 역할을 하게 된다.The supporting member 152 preferably has a function of supporting the elastic member 151 to maintain the formation of the elastic member 151 constantly, preferably, the shape of the elastic member 151 is formed on the outer periphery of the accommodation space or the shape of the outer periphery of the partition wall 124 In order to maintain the following.

상기 탄성부재(151)를 일정한 형상으로 유지하는 역할을 하기 때문에, 상기 지지부재(152)는 탄성부재(151)보다는 더 높은 강성을 갖는 재질, 바람직하게는 금속 재질을 가지면서 일정한 두께로 이루어지는 판상 부재의 프레스 가공 등을 통해서 형성된다. The supporting member 152 is made of a material having a higher rigidity than that of the elastic member 151, preferably a metal material having a constant thickness, Pressing of the member, and the like.

본 발명의 일실예에 따른 실링부재(150)는 금속 재질의 지지부재(152)의 적어도 일측면에 상기 탄성부재(151)를 부착함으로써 형성되며, 바람직하게는 도 3에 도시된 방향을 기준으로 지지부재(152)의 적어도 상측면, 좌측면, 및 하측면에 탄성부재(151)를 부착함으로써 형성된다. 이 경우에, 상기 수용공간의 내측에 대응되는, 상기 지지부재(152)의 부분은 다른 부재와의 접촉이 없는 부분이며, 수용공간 내부에 배치되는 모터 구동회로 등과의 간섭을 방지하기 위해서 탄성부재(151)가 생략될 수 있다. 다만, 탄성부재(151)와 지지부재(152) 사이의 접촉력을 일정한 수준으로 유지하기 위해, 상기 탄성부재(151)가 부착되는 부분을 제1부분, 및 탄성부재(151)가 생략되며 외부로 노출되는 부분을 제2부분이라 하면, 상기 지지부재(152)의 폭방향으로 상기 제1부분의 폭(W1)은 상기 제2부분의 폭(W2)보다 더 크거나 적어도 동일하게 형성되는 것이 바람직하다.The sealing member 150 according to an exemplary embodiment of the present invention is formed by attaching the elastic member 151 to at least one side surface of a metal supporting member 152, The left side, and the lower side of the support member 152 by attaching the elastic member 151 to at least the upper side surface, the left side surface, and the lower side surface. In this case, the portion of the support member 152, which corresponds to the inside of the accommodation space, is a portion which does not contact with other members, and in order to prevent interference with the motor drive circuit or the like disposed inside the accommodation space, (151) may be omitted. In order to maintain the contact force between the elastic member 151 and the support member 152 at a predetermined level, the portion to which the elastic member 151 is attached is referred to as a first portion and the elastic member 151 is omitted, It is preferable that the width W1 of the first portion in the width direction of the support member 152 is greater than or at least equal to the width W2 of the second portion Do.

탄성부재(151)를 지지부재(152)에 부착하는 방법에는 제한이 없으며, 접착제를 이용하여 탄성부재(151)를 지지부재(152)에 접착하는 방식, 탄성부재(151)를 지지부재(152)에 직접 증착하는 방식 등이 폭 넓게 사용될 수 있다.There is no limitation to the method of attaching the elastic member 151 to the support member 152 and a method of attaching the elastic member 151 to the support member 152 using an adhesive, ) Can be widely used.

이와 같은 탄성부재(151) 및 지지부재(152)를 포함하는 실링부재(150)의 구성을 통해서 상기 제2하우징(120) 및 상기 커버부재(130) 사이에서 밀폐 수용공간을 형성하기 위한 치수 공차를 상당히 넓은 범위로 유지할 수 있는 효과를 갖게 된다.A dimensional tolerance for forming a closed accommodation space between the second housing 120 and the cover member 130 through the structure of the sealing member 150 including the elastic member 151 and the support member 152, Can be maintained in a considerably wide range.

또한, 본 발명의 일실시예에 따른 전동 압축기(100)는, 상기 실링부재(150)가 배치되는 위치를 가이드하기 위한 복수의 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)를, 상기 제2하우징(120) 또는 상기 커버부재(130) 중에서 적어도 어느 하나에 구비한다.The motor compressor 100 according to an embodiment of the present invention further includes a plurality of guide protrusions 124a, 124b, 124c, and 124d for guiding a position where the sealing member 150 is disposed, (120) or the cover member (130).

도 3에는 상기 복수 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)가 제2하우징(120)에 일체로 구비되는 실시예가 도시되어 있으며, 이하에서는 제2하우징(120)에 복수의 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)가 구비되는 실시예를 기준으로 설명한다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니며 상기 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)가 상기 커버부재(130)에 구비되는 구성도 본 발명의 범위에 당연히 포함된다.3 shows an embodiment in which the plurality of guide protrusions 124a, 124b, 124c and 124d are integrally provided in the second housing 120. Hereinafter, a plurality of guide protrusions 124a, 124b, 124c, and 124d are provided. However, the present invention is not limited thereto, and the configuration in which the guide protrusions 124a, 124b, 124c, and 124d are provided in the cover member 130 is also included in the scope of the present invention.

전술한 바와 같이, 상기 실링부재(150)는 상기 모터 구동회로(134)가 수용되는 수용공간을 밀폐시키는 역할을 한다. 따라서, 커버부재(130)가 상기 제2하우징(120)에 결합되기 전에 실링부재(150)를 제2하우징(120)의 격벽(124)에 근접시켜, 상기 커버부재(130)와 제2하우징(120) 사이의 정확한 위치(정위치)에 배치시켜야 할 필요가 있으며, 상기 복수의 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)는 상기 제2하우징(120)의 격벽(124)으로부터 상기 커버부재(130)를 향해 돌출되어, 실링부재(150)를 정위치에 배치되도록 가이드하는 역할을 한다. 또한, 일단 실링부재(150)가 정위치에 배치된 후에는, 실링부재(150)는 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)에 밀착되어 변형된 상태가 유지되기 때문에, 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)는 실링부재(150)가 정위치에서 이탈되지 않도록 하는 역할까지 수행한다. 나아가 이러한 가이드 역할 및 이탈방지 역할을 위해, 상기 복수의 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d) 중에서 제1가이드돌기(124a)와 제2가이드돌기(124b)는 상기 전동 모터(121)의 회전축(122) 또는 전동 압축기(100)의 중심축(A-A')을 중심으로 하여 서로 대향하는 위치에 배치된다.As described above, the sealing member 150 serves to seal the accommodation space in which the motor drive circuit 134 is accommodated. Therefore, before the cover member 130 is coupled to the second housing 120, the sealing member 150 is brought close to the partition wall 124 of the second housing 120 so that the cover member 130 and the second housing 120 The guide protrusions 124a, 124b, 124c and 124d need to be arranged at the correct positions (correct positions) between the cover member 120 and the partition wall 124 of the second housing 120, (130), and guides the sealing member (150) to be disposed at a predetermined position. After the sealing member 150 is once positioned in the correct position, the sealing member 150 is in close contact with the guide protrusions 124a, 124b, 124c, and 124d and remains deformed. Therefore, the guide protrusions 124a, 124b, 124c, and 124d also serve to prevent the sealing member 150 from being detached from the correct position. The first guide protrusion 124a and the second guide protrusion 124b of the plurality of guide protrusions 124a, 124b, 124c and 124d are engaged with the rotation axis of the electric motor 121, (A-A ') of the motor compressor (122) or the motor-driven compressor (100).

도 3(a)에는 실링부재(150)가 정위치에 배치된 상태를 전동 압축기의 중심축(A-A') 방향에서 바라본 정면도가 도시되어 있다. 또한, 도 3(b)에는 도 3(a)에 도시된 실링부재(150) 및 제2가이드돌기(124b)를 일정한 방향(B-B')에서 바라본 단면도가 도시되어 있으며, 도 3(b)에 도시된 바와 같이 일단 실링부재(150)가 정위치에 배치된 후에는 실링부재(150)의 탄성부재(151)가, 전동 모터(121)의 회전축(122) 또는 전동 압축기(100)의 중심축(A-A')을 중심으로 하여 서로 대향하는 위치에 배치되는 제1가이드돌기(124a)와 제2가이드돌기(124a)의 내측면에 동시에 밀착되어 변형된 상태가 유지되기 때문에, 실링부재(150)에 일정한 정도 이상의 외력이 작용하지 않는 이상 실링부재(150)는 정위치에서 이탈되지 않게 된다. 3 (a) is a front view of the state in which the sealing member 150 is disposed at a predetermined position in the direction of the central axis A-A 'of the motor-driven compressor. 3 (b) is a sectional view of the sealing member 150 and the second guide projection 124b shown in FIG. 3 (a) in a certain direction (B-B '), and FIG. 3 The elastic member 151 of the sealing member 150 is pressed against the rotating shaft 122 of the electric motor 121 or the rotating shaft 122 of the electric compressor 100 after the sealing member 150 is once positively positioned, Since the first guide protrusion 124a and the second guide protrusion 124a, which are disposed at positions facing each other with the center axis A-A 'as a center, are in close contact with the inner surfaces of the second guide protrusions 124a, The sealing member 150 will not be detached from the fixed position unless an external force equal to or greater than a certain level is applied to the member 150. [

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 실링부재(150)의 성형방법 및 구성을 설명하기 위한 정면도 및 단면도이다. 전술한 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 실링부재(150)의 지지부재(152)는 모터 구동회로(134)가 수용되는 수용공간의 외주의 형상을 따르도록 구성된다. 도 4(a)에 도시된 바와 같이 탄성부재(151)를 상기 수용공간의 외주의 형상을 따르도록 지지하기 위해서, 본 발명의 일실시예에 따른 지지부재(152)의 형상도 상기 수용공간의 외주의 구체적 형상 또는 제2하우징(120)의 격벽(124)의 외주의 구체적 형상을 따르도록 일정한 두께를 갖는 금속 판재를 프레스 가공 등을 통해 성형된다. 4 is a front view and a cross-sectional view for explaining a molding method and a configuration of a sealing member 150 according to an embodiment of the present invention. As described above, the supporting member 152 of the sealing member 150 according to the embodiment of the present invention is configured to follow the shape of the outer periphery of the receiving space in which the motor driving circuit 134 is accommodated. 4 (a), the shape of the support member 152 according to one embodiment of the present invention is also changed in the shape of the accommodating space in order to support the elastic member 151 along the shape of the outer periphery of the accommodating space. A metal plate having a certain thickness is formed through press working or the like so as to conform to the specific shape of the outer periphery or the specific shape of the outer periphery of the partition wall 124 of the second housing 120. [

상기와 같이 성형된 지지부재(152)의 외측에 해당되는 부분인 제1부분에 도 4(b)에 도시된 바와 같이 접착 또는 증착등의 방법을 이용하여 탄성체 재질의 탄성부재(151)를 부착시킨다. 이 경우에 전술한 바와 같이 탄성부재(151)가 부착되는 제1부분의 폭(W1)은 탄성부재(151)가 생략되어 외부로 노출되는 제2부분의 폭(W2)보다 더 크거나 적어도 동일하게 성형된다.An elastic member 151 of an elastic material is attached to the first portion which is the portion corresponding to the outside of the support member 152 formed as described above by a method such as adhesion or vapor deposition as shown in Fig. . In this case, as described above, the width W1 of the first portion to which the elastic member 151 is attached is greater than or equal to the width W2 of the second portion where the elastic member 151 is omitted and is exposed to the outside, .

이와 같은 방식으로 성형된 실링부재(150)의 단면(C-C'방향 단면)을 보면, 도 4(c) 및 도 4(d)에 도시된 바와 같이 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)와 접촉하거나 제2하우징(120)에 밀착되어 변형되는 탄성부재(151)의 외측면은 일정한 곡률을 갖도록 둥근 형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 이와 같이 탄성부재(151)의 외측면을 일정한 곡률을 갖는 둥근 형상으로 성형함으로써, 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d) 또는 제2하우징(120)에 밀착시에 탄성부재(151)의 변형이 더 용이하게 이루어질 수 있다.As shown in Figs. 4 (c) and 4 (d), the guide projections 124a, 124b, 124c, and 124d And the outer surface of the elastic member 151, which is in contact with the second housing 120 and deformed by being closely contacted with the second housing 120, is formed in a round shape so as to have a constant curvature. By deforming the outer surface of the elastic member 151 into a circular shape having a constant curvature in this manner, the deformation (deformation) of the elastic member 151 when it is in close contact with the guide protrusions 124a, 124b, 124c, 124d or the second housing 120 Can be made easier.

또한, 도 4(d)에 도시된 바와 같이, 동일한 이유로 탄성부재(151)의 변형이 더 용이하게 이루어지도록 탄성부재(151)의 상측면 및 하측면에는 오목부(152a)가 형성될 수도 있다. 4D, a concave portion 152a may be formed on the upper and lower sides of the elastic member 151 so that the elastic member 151 can be more easily deformed for the same reason .

도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 실링부재(150) 및 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)가 적용된 전동 압축기(100)의 측면도이며, 도 6은 도 5에 도시된 전동 압축기(100)의 단면도이다.5 is a side view of a motor-driven compressor 100 to which a sealing member 150 and guide protrusions 124a, 124b, 124c, and 124d are applied according to an embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a cross- 100).

전술한 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 복수의 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)는 상기 제2하우징(120)에 일체로 구비되고, 상기 커버부재(130)를 향해 돌출되며, 상기 복수의 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)는 각각 체결홀(125a, 125b, 125c, 125d)을 구비하여, 상기 커버부재(130)에 구비되는 관통홀(131)을 통과하여 연장되는 체결수단을 통해서, 상기 커버부재(130)와 제2하우징(120)이 상호간 체결된다. 이와 같이 커버부재(130)와 제2하우징(120)을 상호간 체결하기 위해 상기 수용공간의 외측에 구비되며, 제2하우징(120)의 격벽(124)에 일체로 구비되는 부재가 실링부재(150)를 가이드하기 위한 기능을 더 수행하도록 구성하는 것이다.As described above, the plurality of guide protrusions 124a, 124b, 124c, and 124d according to one embodiment of the present invention are integrally provided in the second housing 120 and protrude toward the cover member 130 And the plurality of guide protrusions 124a, 124b, 124c and 124d are provided with fastening holes 125a, 125b, 125c and 125d, respectively, and extend through the through holes 131 of the cover member 130 The cover member 130 and the second housing 120 are fastened to each other through fastening means. A member integrally provided on the partition wall 124 of the second housing 120 is provided on the outer side of the accommodation space for fastening the cover member 130 and the second housing 120 to each other, To perform the function of guiding the image data.

이 때, 상기 도 6(a)에 도시된 바와 같이 가이드돌기(124a)의 체결홀에 대체로 동심으로 형성되는 관통홀이 커버부재(130)에 구비되며, 커버부재(130)와 제2하우징(120)은 커버부재(130)의 관통홀을 관통하여 가이드돌기(124a)의 체결홀까지 연장되는 볼트를 통해서 상호간 체결될 수 있다. 이 경우에 상기 가이드돌기(124a)의 체결홀의 내측면에는 상기 볼트와 나사결합되는 나사산이 형성될 수 있다.As shown in FIG. 6 (a), the cover member 130 is provided with a through-hole, which is generally concentric with the fastening hole of the guide protrusion 124a, and the cover member 130 and the second housing 120 may be fastened to each other through bolts extending through the through holes of the cover member 130 and extending to the fastening holes of the guide protrusions 124a. In this case, a screw thread may be formed on the inner side surface of the fastening hole of the guide protrusion 124a.

한편, 본 발명의 일실시예에 따른 전동 압축기(100)는 도 5에 도시된 바와 같이 적어도 4개의 가이드돌기를 포함할 수 있으며, 이들 4개의 가이드돌기들 중에서 제1가이드돌기(124a)와 제2가이드돌기(124b)는 전술한 바와 같이 전동 모터(121)의 회전축(122)을 중심으로 또는 전동 압축기(100)의 중심축(A-A')를 중심으로 하여 서로 대향하는 위치에 배치되며, 나아가 제3가이드돌기(124c)와 제4가이드돌기(124d)도 마찬가지로 전동 모터(121)의 회전축(122)을 중심으로 또는 전동 압축기(100)의 중심축(A-A')를 중심으로 하여 서로 대향하는 위치에 배치되도록 하는 것이 바람직하다.5, the motor compressor 100 may include at least four guide protrusions, and among the four guide protrusions, the first guide protrusions 124a and the second guide protrusions 124b, 2 guide protrusions 124b are disposed at positions that are opposed to each other about the rotational axis 122 of the electric motor 121 or about the central axis A-A 'of the motor-driven compressor 100 as described above The third guide protrusions 124c and the fourth guide protrusions 124d are likewise centered about the rotational axis 122 of the electric motor 121 or about the central axis A-A 'of the electric compressor 100 So as to be disposed at positions facing each other.

또한, 도 6에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 전동 압축기(100)의 제2하우징(120)의 격벽(124)에는 실링부재(150)가 배치되는 가이드홈(126)이 구비될 수 있으며, 실링부재(150)의 탄성부재(151)는 상기 가이드홈(126)의 바닥면과 상기 복수의 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)의 내측면에 동시에 접촉하여 변형된다. 이와 같이, 제2하우징(120)의 격벽(124)에 가이드홈(126)을 형성하도록 함으로써 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)가 돌출되는 길이를 일정한 수준 이하로 유지할 수 있어, 전동 압축기(100)의 전체의 축방향 치수를 낮출 수 있게 된다. 6, the partition 124 of the second housing 120 of the motor-driven compressor 100 according to the present invention may include a guide groove 126 in which the sealing member 150 is disposed, The elastic member 151 of the sealing member 150 is simultaneously deformed by contacting the bottom surface of the guide groove 126 and the inner surfaces of the plurality of guide protrusions 124a, 124b, 124c, and 124d. Since the guide groove 126 is formed in the partition wall 124 of the second housing 120 as described above, the protruding length of the guide protrusions 124a, 124b, 124c, and 124d can be maintained at a predetermined level or less, It is possible to reduce the axial dimension of the entire body 100. [

한편, 도시된 바와 같이 상기 가이드홈(126)의 폭은 상기 실링부재(150)의 폭보다 더 크게 유지된다. 이와 같이 구성함으로써 종래기술에서와 같이 실링부재(O-링)가 설치되는 홈부의 치수 공차를 엄격하게 유지할 필요가 없게 되어 전동 압축기(100)의 생산성은 높힐 수 있게 된다. Meanwhile, as shown in the drawing, the width of the guide groove 126 is larger than the width of the sealing member 150. With this configuration, it is not necessary to strictly maintain the dimensional tolerance of the groove portion provided with the sealing member (O-ring) as in the conventional art, and the productivity of the motor-driven compressor 100 can be increased.

이와 같이, 상술한 본 발명의 기술적 구성은 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자가 본 발명의 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.As described above, it is to be understood that the technical structure of the present invention can be embodied in other specific forms without departing from the spirit and essential characteristics of the present invention.

그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 전술한 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.It should be understood, therefore, that the embodiments described above are to be considered in all respects as illustrative and not restrictive, the scope of the invention being indicated by the appended claims rather than the foregoing description, And all changes or modifications derived from the equivalents thereof should be construed as being included within the scope of the present invention.

Claims (9)

하우징(110, 120);
상기 하우징(110, 120)에 수용되는 전동 모터(121);
상기 하우징(110, 120)에 수용되며, 상기 전동 모터(121)에 의해 구동되는 압축기구부(111);
상기 하우징(110, 120)의 일측에 부착되며, 상기 하우징(110, 120)과 함께 내측에 수용공간을 형성하는 커버부재(130);
상기 수용공간에 구비되고, 상기 전동 모터(121)를 구동하는 모터 구동회로(134); 및
상기 하우징(110, 120)과 상기 커버부재(130) 사이에 배치되고, 상기 수용공간을 밀폐하기 위한 실링부재(150);를 포함하고,
상기 실링부재(150)는, 상기 하우징(110, 120)과 상기 커버부재(130)에 동시에 접촉하여 변형되는 탄성부재(151)와, 상기 탄성부재(151)가 부착되고 상기 탄성부재(151)의 형상을 상기 수용공간의 외주의 형상을 따르도록 유지하는 지지부재(152)를 포함하고,
상기 하우징(110, 120) 또는 상기 커버부재(130) 중에서 적어도 어느 하나에 상기 실링부재(150)가 배치되는 위치를 가이드하는 복수의 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)가 상기 실링부재(150)의 외측에 구비되며,
상기 복수의 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)는 상기 하우징(110, 120)에 일체로 구비되고, 상기 커버부재(130)를 향해 돌출되며,
상기 하우징(110, 120)에는 상기 실링부재(150)가 배치되는 가이드홈(126)이 구비되고, 상기 탄성부재(151)는 상기 가이드홈(126)의 바닥면과 상기 복수의 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)의 내측면에 동시에 접촉하여 변형되는 것을 특징으로 하는 전동 압축기.
A housing (110, 120);
An electric motor 121 accommodated in the housings 110 and 120;
A compression mechanism 111 housed in the housings 110 and 120 and driven by the electric motor 121;
A cover member 130 attached to one side of the housings 110 and 120 and forming a housing space inside the housings 110 and 120 together with the housings 110 and 120;
A motor drive circuit (134) provided in the accommodation space and driving the electric motor (121); And
And a sealing member (150) disposed between the housing (110, 120) and the cover member (130) for sealing the accommodation space,
The sealing member 150 includes an elastic member 151 which is deformed by contact with the housing 110 and the cover member 130 at the same time and an elastic member 151 to which the elastic member 151 is attached, And a supporting member (152) for holding the shape of the receiving space along the shape of the outer periphery of the receiving space,
A plurality of guide protrusions 124a, 124b, 124c and 124d for guiding the position where the sealing member 150 is disposed on at least one of the housing 110 and the cover member 130, 150,
The plurality of guide protrusions 124a, 124b, 124c, and 124d are integrally formed with the housings 110 and 120 and protrude toward the cover member 130,
The housing 110 and 120 is provided with a guide groove 126 in which the sealing member 150 is disposed and the elastic member 151 is engaged with the bottom surface of the guide groove 126 and the plurality of guide projections 124a , 124b, 124c (124d), respectively.
삭제delete 제1항에 있어서,
상기 탄성부재(151)는 상기복수의 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)의 내측면에 접촉하여 변형되는 것을 특징으로 하는 전동 압축기.The method according to claim 1,
Wherein the elastic member (151) is deformed in contact with the inner surfaces of the plurality of guide projections (124a, 124b, 124c, 124d). 하우징(110, 120);
상기 하우징(110, 120)에 수용되는 전동 모터(121);
상기 하우징(110, 120)에 수용되며, 상기 전동 모터(121)에 의해 구동되는 압축기구부(111);
상기 하우징(110, 120)의 일측에 부착되며, 상기 하우징(110, 120)과 함께 내측에 수용공간을 형성하는 커버부재(130);
상기 수용공간에 구비되고, 상기 전동 모터(121)를 구동하는 모터 구동회로(134); 및
상기 하우징(110, 120)과 상기 커버부재(130) 사이에 배치되고, 상기 수용공간을 밀폐하기 위한 실링부재(150);를 포함하고,
상기 실링부재(150)는, 상기 하우징(110, 120)과 상기 커버부재(130)에 동시에 접촉하여 변형되는 탄성부재(151)와, 상기 탄성부재(151)가 부착되고 상기 탄성부재(151)의 형상을 상기 수용공간의 외주의 형상을 따르도록 유지하는 지지부재(152)를 포함하고,
제1가이드돌기(124a) 및 제2가이드돌기(124b)를 갖는 복수의 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)를 포함하며,
상기 제1가이드돌기(124a)와 제2가이드돌기(124b)는 상기 전동 모터(121)의 회전축(122)을 중심으로 하여 서로 대향하는 위치에 배치되는 것을 특징으로 하는 전동 압축기.A housing (110, 120);
An electric motor 121 accommodated in the housings 110 and 120;
A compression mechanism 111 housed in the housings 110 and 120 and driven by the electric motor 121;
A cover member 130 attached to one side of the housings 110 and 120 and forming a housing space inside the housings 110 and 120 together with the housings 110 and 120;
A motor drive circuit (134) provided in the accommodation space and driving the electric motor (121); And
And a sealing member (150) disposed between the housing (110, 120) and the cover member (130) for sealing the accommodation space,
The sealing member 150 includes an elastic member 151 which is deformed by contact with the housing 110 and the cover member 130 at the same time and an elastic member 151 to which the elastic member 151 is attached, And a supporting member (152) for holding the shape of the receiving space along the shape of the outer periphery of the receiving space,
A plurality of guide protrusions 124a, 124b, 124c, and 124d having a first guide protrusion 124a and a second guide protrusion 124b,
Wherein the first guide protrusion (124a) and the second guide protrusion (124b) are disposed at positions facing each other with respect to the rotational axis (122) of the electric motor (121). 하우징(110, 120);
상기 하우징(110, 120)에 수용되는 전동 모터(121);
상기 하우징(110, 120)에 수용되며, 상기 전동 모터(121)에 의해 구동되는 압축기구부(111);
상기 하우징(110, 120)의 일측에 부착되며, 상기 하우징(110, 120)과 함께 내측에 수용공간을 형성하는 커버부재(130);
상기 수용공간에 구비되고, 상기 전동 모터(121)를 구동하는 모터 구동회로(134); 및
상기 하우징(110, 120)과 상기 커버부재(130) 사이에 배치되고, 상기 수용공간을 밀폐하기 위한 실링부재(150);를 포함하고,
상기 실링부재(150)는, 상기 하우징(110, 120)과 상기 커버부재(130)에 동시에 접촉하여 변형되는 탄성부재(151)와, 상기 탄성부재(151)가 부착되고 상기 탄성부재(151)의 형상을 상기 수용공간의 외주의 형상을 따르도록 유지하는 지지부재(152)를 포함하고,
체결홀(125a, 125b, 125c, 125d)을 각각 구비한 복수의 가이드돌기(124a, 124b, 124c, 124d)를 포함하며,
상기 커버부재(130)에 구비되는 관통홀(131)을 통과하여 연장되는 체결수단을 통해서, 상기 커버부재(130)와 상기 하우징(110, 120)이 상호간 체결되는 것을 특징으로 하는 전동 압축기.A housing (110, 120);
An electric motor 121 accommodated in the housings 110 and 120;
A compression mechanism 111 housed in the housings 110 and 120 and driven by the electric motor 121;
A cover member 130 attached to one side of the housings 110 and 120 and forming a housing space inside the housings 110 and 120 together with the housings 110 and 120;
A motor drive circuit (134) provided in the accommodation space and driving the electric motor (121); And
And a sealing member (150) disposed between the housing (110, 120) and the cover member (130) for sealing the accommodation space,
The sealing member 150 includes an elastic member 151 which is deformed by contact with the housing 110 and the cover member 130 at the same time and an elastic member 151 to which the elastic member 151 is attached, And a supporting member (152) for holding the shape of the receiving space along the shape of the outer periphery of the receiving space,
A plurality of guide protrusions 124a, 124b, 124c and 124d each having fastening holes 125a, 125b, 125c and 125d,
Wherein the cover member (130) and the housings (110, 120) are fastened to each other through fastening means extending through a through hole (131) provided in the cover member (130). 제5항에 있어서,
상기 체결수단은 볼트이며, 상기 볼트는 상기 체결홀(125a, 125b, 125c, 125d)의 내측면에 형성된 나사산과 나사결합하는 것을 특징으로 하는 전동 압축기.6. The method of claim 5,
Wherein the fastening means is a bolt, and the bolt is threadedly engaged with a thread formed on an inner surface of the fastening hole (125a, 125b, 125c, 125d). 하우징(110, 120);
상기 하우징(110, 120)에 수용되는 전동 모터(121);
상기 하우징(110, 120)에 수용되며, 상기 전동 모터(121)에 의해 구동되는 압축기구부(111);
상기 하우징(110, 120)의 일측에 부착되며, 상기 하우징(110, 120)과 함께 내측에 수용공간을 형성하는 커버부재(130);
상기 수용공간에 구비되고, 상기 전동 모터(121)를 구동하는 모터 구동회로(134); 및
상기 하우징(110, 120)과 상기 커버부재(130) 사이에 배치되고, 상기 수용공간을 밀폐하기 위한 실링부재(150);를 포함하고,
상기 실링부재(150)는, 상기 하우징(110, 120)과 상기 커버부재(130)에 동시에 접촉하여 변형되는 탄성부재(151)와, 상기 탄성부재(151)가 부착되고 상기 탄성부재(151)의 형상을 상기 수용공간의 외주의 형상을 따르도록 유지하는 지지부재(152)를 포함하고,
상기 지지부재(152)는 상기 탄성부재(151)가 부착되는 제1부분 및 외부로 노출되는 제2부분을 포함하며,
상기 지지부재(152)의 폭방향으로 상기 제1부분의 폭(W1)은 상기 제2부분의 폭(W2)보다 더 크거나 동일한 것을 특징으로 하는 전동 압축기.
A housing (110, 120);
An electric motor 121 accommodated in the housings 110 and 120;
A compression mechanism 111 housed in the housings 110 and 120 and driven by the electric motor 121;
A cover member 130 attached to one side of the housings 110 and 120 and forming a housing space inside the housings 110 and 120 together with the housings 110 and 120;
A motor drive circuit (134) provided in the accommodation space and driving the electric motor (121); And
And a sealing member (150) disposed between the housing (110, 120) and the cover member (130) for sealing the accommodation space,
The sealing member 150 includes an elastic member 151 which is deformed by contact with the housing 110 and the cover member 130 at the same time and an elastic member 151 to which the elastic member 151 is attached, And a supporting member (152) for holding the shape of the receiving space along the shape of the outer periphery of the receiving space,
The support member 152 includes a first portion to which the elastic member 151 is attached and a second portion that is exposed to the outside,
Wherein a width (W1) of the first portion in the width direction of the support member (152) is greater than or equal to a width (W2) of the second portion.
삭제delete 제1항에 있어서,
상기 가이드홈(126)의 폭은 상기 실링부재의 폭보다 더 큰 것을 특징으로 하는 전동 압축기.The method according to claim 1,
And the width of the guide groove (126) is larger than the width of the sealing member.
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