KR101556027B1 - 유도 결합 선반 및 보관 용기 - Google Patents

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엘앤드피 프라퍼티 매니지먼트 캄파니
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Abstract

본원 발명에서는, 통합된 1차 코일을 가진 유도 결합 선반 유닛 및 보관 용기와, 공구를 보관 및 충전하기 위한 유도 결합 시스템이 제공된다. 전력은 1차 코일로부터 2차 코일을 내장하는 장치에 유도 결합된다. 1차 코일은 선반 유닛에 보관된 장치를 충전하기 위해 선반 유닛에 통합될 수 있다. 1차 코일은 유사하게 보관 유닛에 통합될 수 있다. 유도 결합 선반 유닛은 또한 공구 상자와 같은 유도 결합 보관 용기를 수용하고 유지하도록 구성될 수 있다. 공구 상자 내의 통합된 2차 코일은 선반 유닛의 1차 코일로부터 유도 결합된 전력을 공급받는다. 그 후 공구 상자 내의 통합된 1차 코일은 공급받은 전력을 개별 장치 내의 2차 코일에 유도 결합시킨다. 통합된 1차 코일은 다양한 크기의 전력을 제공할 수 있다.

Description

유도 결합 선반 및 보관 용기 {INDUCTIVELY COUPLED SHELVING AND STORAGE CONTAINERS}
오늘날 세계적으로 많은 전자기기들과 관련된 매우 일반적인 문제들 중 하나는 여러 전자 장치와 관련된 코드 및 케이블의 필요성이다. 재충전 가능한 무선 장치들이 일반적인 대안이다. 이들 장치는 여전히 충전 및 이러한 충전을 수용하기 위한 관련 코드와 케이블을 필요로 한다.
유도 결합 전력 회로를 제공함으로써 이러한 한계들을 해결하는 기술이 개발되었다. 이 회로는 동적으로 공명(resonance)을 찾아내고 1차 코일로부터 2차 코일을 가진 2차 장치로의 전력 전달을 최적화한다. 이러한 전력 전달은 다수의 가변적인 부하 조건 하에서 일어날 수 있다. 이 회로를 사용함으로써, 1차 공급 회로는 전력이 공급되는 2차 장치의 요구에 맞게 그 동작을 적응시킨다. 회로는 또한 1차 공급 회로가 다수의 2차 장치에 동시에 전력을 공급하는 것을 허용한다.
배선이 필요 없이 전원으로부터 장치까지 전력을 전달하기 위해 지능형의 유도 결합 전력 회로가 개발되었다. 1차 코일은 랩톱 컴퓨터, PDA, 휴대 전화 및 전동 공구와 같은 장치에 통합된 2차 코일에 전력을 유도 결합한다. 본 발명의 실시예들은 이들 유도 결합 기술을 선반 유닛, 보관 용기 및 장치를 충전 및 보관하기 위한 시스템에 결합시켰다.
일 실시예에서, 1차 코일은 선반 유닛의 선반에 통합된다. 저전력, 중전력 및 고전력의 1차 코일이 임의의 위치, 개수 및 조합으로 선반에 통합될 수 있다. 선반 유닛은 차량에 설치될 수 있다.
다른 실시예에서, 1차 코일은 보관 용기에 통합된다. 저전력, 중전력 및 고전력의 1차 코일이 임의의 위치, 개수 및 조합으로 보관 용기에 통합될 수 있다. 보관 용기는 2차 코일을 내장하는 장치를 수용하고 유지하도록 구성된 공구 상자일 수 있다. 보관 용기는 또한 외부의 1차 코일로부터 유도 결합된 전력을 공급받도록 구성되는 통합된 2차 코일을 내장할 수 있다.
또 다른 실시예에서는, 공구를 보관 및 충전하기 위한 시스템이 제공된다. 선반에 통합된 1차 코일을 갖는 선반 유닛은 유도 결합 보관 용기를 수용하도록 구성된다. 보관 용기는 선반에 통합된 1차 코일로부터 유도 결합된 전력을 공급받도록 구성된 통합된 2차 코일을 내장한다. 그 후, 보관 용기에 유도 결합된 전력은 다시 보관 용기에 통합된 1차 코일로부터 장치 내의 2차 코일로 유도 결합된다. 이 시스템은 차량에 설치될 수 있다.
이러한 요약은 개념의 선택을 간략한 형태로 소개하기 위해 제공되며, 이하의 상세한 설명에서 더 설명될 것이다. 이러한 요약은 청구된 발명의 핵심 특징 또는 필수 특징을 식별하기 위한 것이 아니며, 청구된 발명의 범위를 한정하기 위해 사용된 것도 아니다.
본 발명은 이하에서 첨부된 도면을 참고하여 상세히 설명된다.
도 1은 유도 결합 선반 유닛의 부분 사시도이다.
도 2는 유도 결합 보관 용기의 사시도이다.
도 3은 바닥의 외부 케이싱이 제거된, 도 2의 유도 결합 보관 용기의 저면도이다.
도 4는 도 2의 유도 결합 보관 용기의 부분 사시도이다.
도 5는 유도 결합 공구 홀스터의 사시도이다.
도 6은 도 5의 유도 결합 공구 홀스터의 분해 사시도이다.
본 발명의 실시예들은 법령의 요건에 부합하도록 특정성을 갖고 설명된다. 그러나, 설명 자체는 본 발명의 범위를 한정하기 위한 것이 아니다. 오히려, 본 발명자는 청구된 발명이 다른 방법으로 실시될 수도 있다는 점을 고려하였다.
배경 기술 부분에서 언급된 바와 같이, 지능형 유도 결합 전력 회로를 제공하는 기술이 개발되었다. 이 회로는 동적으로 공명을 찾아내고, 1차 코일로부터 2차 코일을 가진 2차 장치로의 전력 전달을 최적화한다. 회로는 1차 코일이 2차 장치의 전력 요구량을 판단하고 제공하는 것을 허용한다. 이러한 회로를 사용함으로써, 1차 공급 회로는 전력이 공급되는 2차 장치의 요구에 맞추어 그것의 동작을 적응시킨다. 회로는 또한 1차 공급 회로가 다수의 2차 장치에 동시에 전력을 공급하는 것을 허용한다. 회로 및 회로 동작의 예는 본원에 참고로 인용되는 다음의 미국 특허들에 개시되어 있다: 미국 특허 제6,436,299호, 제6,673,250호, 제6,731,071호, 제6,806,649호, 제6,812,645호, 제6,831,417호, 제6,917,163호, 제6,975,198호, 제7,116,200호, 제7,118,240호, 제7,126,450호 및 제7,132,918호.
상술한 유도 결합 전력 회로를 형성하는데 필요한 1차 코일은 선반 유닛에 통합될 수 있다. 통합된 1차 코일을 갖는 선반 유닛은 실내 또는 사무실 내의 전통적인 선반 유닛일 수 있거나, 또는 선반 유닛은 차량에 설치될 수 있다.
도 1은 선반 유닛의 일부를 도시한다. 선반 유닛(10)은 선반(12, 14, 16, 18)을 포함한다. 도 1에는 4개의 선반이 도시되어 있지만, 유도 결합 선반 유닛은 임의의 수의 선반을 포함할 수 있다. 도킹 구역(26)이 선반(16)에 부착되고, 이것은 1차 코일을 구비한다. 1차 코일은 도킹 구역(26)의 표면에 부착될 수 있거나, 도킹 구역(26) 아래에 부착될 수 있거나, 또는 도킹 구역(26) 내에 매설될 수 있다. 1차 코일은 대안적으로 도킹 구역(26)이 아닌 선반(16)에 통합될 수 있다. 그러한 실시예에서, 선반에는 원통형 구멍이 형성되고, 1차 코일의 상부가 선반 표면과 동일한 평면에 있도록 1차 코일이 선반의 아래로부터 부착된다. 1차 코일은 또한 스크루, 볼트, 지지 브래킷 또는 임의의 다른 수단에 의해 부착되어 선반의 아래에 설치될 수 있다. 다른 실시예에서, 1차 코일은 선반의 에지로부터 연장되거나 선반 유닛을 지지하는 하드웨어를 통과하는 전력 코드를 갖고 선반에 매설될 수 있다.
계속해서 도 1을 참조하면, 선반 유닛(10)이 차량에 설치된다면, 도킹 구역(26)에 통합된 1차 코일은 차량의 배터리 또는 전기 회로로부터 전력을 끌어올 수 있다. 건물 내의 선반 유닛은 통합된 1차 코일에 전기 출력부로의 연결을 통해 전력을 공급할 수 있다. 도킹 구역(26)은 공구 케이스(28)와의 마찰 끼움을 제공하도록 형성된다. 도 1에는 공구 케이스가 도시되어 있지만, 선반 유닛은 임의의 유도 결합 보관 용기를 수용하고 유지하도록 구성될 수 있다. 공구 케이스(28)와 도킹 구역(26)을 고정하기 위한 죔쇠, 잠금 기구 또는 기타 수단이 또한 고려된다. 이러한 끼움은 케이스(28)를 보관 동안에는 제 위치에 유지되게 하면서 공구 케이스(28)가 사용을 위해 도킹 구역(26)으로부터 제거되는 것을 허용한다. 차량에서의 실시에 있어서, 상술한 마찰 끼움은 케이스(28)가 운반 동안 제 위치에 유지되는 것을 보장한다.
유도 결합 보관 용기는 또한 도킹 구역(26) 없이 유도 결합 선반 유닛 상에 간단히 놓여질 수 있다. 그러한 실시예에서, 1차 코일은 선반(16)에 통합될 것이다. 도킹 구역(26)이 사용될 때에도 도킹 구역(26)이 아닌 선반(16)에 1차 코일이 또한 통합될 수 있다. 다른 실시예에서, 다수의 1차 코일은 선반(16) 또는 도킹 구역(26)에 매설되거나 또는 기타 방식으로 통합된다. 다수의 1차 코일을 갖는 실시예들에서, 다수의 1차 코일은 단일 제어 회로에 의해 제어될 수 있다.
계속해서 도 1을 참조하면, 도킹 구역(26)은 케이스(28)가 제 위치에 바르게 있고 충전중일 때 발광하는 소형 표시등(30)을 포함한다. 케이스(28)는 무선 전동 공구의 라인을 수납하는 것이 바람직하다. 전동 공구는 공통인 2차 코일 및 배터리 팩 중 어느 하나를 구비하거나, 또는 개별 배터리 및 2차 코일 유닛을 모두 구비할 수 있다. 휴대용 컴퓨터 및 기타 전자 장치와 같은 2차 코일을 내장하는 기타 장치가 또한 도킹 구역(26)에 끼워지는 유도 결합 보관 용기 내에 보관될 수 있다. 케이스(28)는 도킹 구역(26) 내의 1차 코일로부터 유도 결합된 전력을 케이스(28) 내의 여러 2차 코일에 분배하도록 구성된다. 더 구체적으로는, 이하에 더 설명되는 바와 같이, 도킹 구역(26) 내의 1차 코일이 케이스(28)에 통합된 2차 코일에 전력을 분배한다. 케이스(28)에 통합된 2차 코일은 케이스에 통합된 다수의 1차 코일에 전력을 분배한다. 그 후 이들 통합된 1차 코일은 배터리 팩 유닛 내의 2차 코일에 전력을 유도 결합한다. 이 실시예는 사용하지 않을 때 공구를 충전하는 것을 허용한다. 차량에 설치되는 선반에 있어서, 공구는 서비스 차량이 작업 현장 사이를 이동하는 동안 충전될 수 있고, 이는 작업자가 어떠한 작업 현장에도 충전된 공구를 가지고 도착할 수 있게 한다. 다른 실시예에서, 도킹 구역(26)의 1차 코일은 장치의 배터리 팩 유닛에 내장된 2차 코일에 직접 전력을 유도 결합할 수 있다.
도 2 내지 도 4에는 케이스(28)의 상세도가 도시되어 있다. 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이, 케이스(28)는 하나 이상의 전동 공구(32)를 수납하도록 설계된다. 전동 공구는 무선형(cordless)이며, 관련 배터리 팩(34)을 갖는다. 케이스(28)는 전동 공구를 배향하고 이들을 제 위치에 유지하도록 설계된다. 더 구체적으로, 케이스(28)는 다수의 공구 각각을 위해 케이스 바닥에 있는 성형된 도킹 구역을 갖는다. 이들 도킹 구역은 케이스(28) 내의 1차 코일 바로 위로 공구의 배터리 팩(34)을 배향하도록 설계된다. 도 2는 공구 없이 케이스(28)를 도시한다.
도 3은 케이스(28)의 바닥의 내부를 도시하며, 여기에는 다수의 회로 및 1차 코일이 제공된다. 상술한 바와 같이, 1차 코일은 공구의 배터리 팩에 전력을 전달하도록 배향된다. 케이스(28)에 통합된 1차 코일은 케이스(28)에 통합된 2차 코일로부터 전력을 공급받으며, 2차 코일은 도킹 구역(26)에 통합된 1차 코일로부터 유도 결합된 전력을 공급받는다. 케이스(28)에 통합된 1차 코일은 개별 회로에 의해 또는 단일 회로 제어 기구에 의해 제어될 수 있다. 복수의 1차 코일을 갖는 실시예들에서, 단일 회로가 복수의 1차 코일 전부를 제어할 수 있다.
도 5 및 도 6은 유도 결합 보관 용기가 공구 홀스터(500)인 예시적인 실시예를 도시한다. 홀스터 본체(502)는 무선 드릴(506)을 수용하고 유지하도록 구성된 성형된 격실(504)을 포함한다. 무선 드릴(506)은 사용을 위해 용이하게 제거될 수 있고, 공구 홀스터(500)에 보관될 때 충전된다. 성형된 격실(504)은 도 6에 가장 잘 도시되어 있다. 다른 실시예에서, 홀스터 본체(502)는 2차 코일을 내장하는 다른 장치를 수용하고 유지하기 위해 하나 이상의 성형된 격실을 포함할 수 있다. 1차 코일이 각각의 성형된 격실에 근접하여 홀스터 본체(502)에 매설되거나 또는 다른 방식으로 설치되어, 각각의 1차 코일로부터 장치 내의 각각의 2차 코일로 전력이 유도 결합된다. 도 5에서는, 1차 코일이 홀스터 본체(502)에 매설되거나 또는 다른 방식으로 설치되어, 무선 드릴(506)이 성형된 격실(504)에 배치될 때, 무선 드릴(506)의 2차 코일이 홀스터 본체(502)의 1차 코일과 근접하고, 1차 코일로부터 2차 코일로 전력이 유도 결합된다.
계속해서 도 5 및 도 6을 참조하면, 몇몇 실시예에서, 홀스터 본체(502)는 또한 2차 코일을 내장하는 여분의 배터리(510)를 수용하고 유지하도록 구성된 성형된 격실(508)을 갖는다. 1차 코일은 성형된 격실(508)에 근접하여 홀스터 본체(502)에 매설되거나 또는 다른 방식으로 설치되어, 여분의 배터리(510)가 성형된 격실(508) 내에 보관되는 동안 충전되게 한다. 또 다른 실시예는 2차 코일을 내장하는 다수의 장치를 충전할 수 있는 다수의 1차 코일을 포함한다.
계속해서 도 5 및 도 6을 참조하면, 홀스터 본체(502)는 하부보다 상부에서 더 폭이 크도록 테이퍼링된다. 홀스터 본체(502)의 일 측면은 실질적으로 편평하다. 도 6을 참조하면, 측면 패널(512)은 실질적으로 편평한 측면을 포함한다. 공구 홀스터(500)는 차량 벽 또는 건물 벽과 같은 측면 표면에 대해 설치될 수 있다. 측면 표면에 대해 설치될 때, 측면 패널(512)은 측면 표면에 대해 스크루 결합, 볼트 결합, 브래킷에의 장착 또는 기타 방식으로 설치된다. 공구 홀스터(500)가 차량에 설치된다면, 매설된 1차 코일은 차량의 배터리 또는 엔진으로부터 전력을 공급받는다. 공구 홀스터가 건물 벽에 설치된다면, 1차 코일은 전기 출력부 또는 배터리로부터 전력을 공급받을 수 있다.
1차 코일은 저전력, 중전력 또는 고전력일 수 있다. 저전력 1차 코일은 대략 20와트까지의 전력을 제공한다. 중전력 1차 코일은 대략 20 내지 100와트의 전력을 제공한다. 고전력 1차 코일은 대략 100와트를 초과하는 전력을 제공한다. 임의의 개수 및 조합의 1차 코일이 도 1의 도킹 구역(26) 및 선반(12, 14, 16, 18)에 통합될 수 있다.
도 1을 참조하면, 1차 코일이 선반(12, 14, 16 또는 18)에 직접 통합되고 도킹 구역이 사용되지 않는 실시예에 있어서, 유도 결합된 보관 용기의 올바른 배치를 용이하게 하기 위해 표시물이 사용되는 것이 바람직하다. 구체적으로, 구역의 외곽선(outline)이 로고, 사진 또는 다른 표시물과 함께 선반(12, 14, 16 또는 18)에 제공되는 것이 바람직하다. 선반(12, 14, 16 또는 18)에 통합된 각각의 1차 코일에 대해 표시등이 존재할 수 있다. 더 구체적으로, 선반 표면의 아래에 표시등이 매설되고, 플렉시글라스(Plexiglas)와 같이 빛을 통과시키는 재료로 피복될 수 있다. 표시등은 장치가 각각의 1차 코일 위로 배치되고 충전중일 때 켜질 수 있다. 어두운 선과 같은 기타 표시물이 각각의 1차 코일을 위한 충전 구역의 경계를 표시할 수 있다. 충전 구역의 경계를 표시하는 것은 또한 LED 또는 기타 발광 표시물에서도 이루어질 수 있다.
복수의 1차 코일을 사용하는 본원에 설명된 실시예들에서는, 단일 회로가 복수의 1차 코일 전부를 제어할 수 있다.
본 발명은 특정 실시예들과 관련하여 설명되었고, 이들은 전적으로 제한이 아닌 설명을 목적으로 한다. 발명의 범위를 벗어나지 않고 대안적인 실시예가 당업자들에게 명백할 것이다.
이상으로부터, 본 발명은 상술한 모든 목표 및 목적과 함께 시스템 및 방법에 명백하고 고유한 기타 장점을 달성하도록 양호하게 적응되어 있다는 것을 알 수 있을 것이다. 임의의 특징 및 하위조합이 사용될 수 있고, 다른 특징 및 하위조합을 참고하지 않고 채용될 수 있다. 이것은 청구범위에 의해 고려되고 청구범위 내에 있다.

Claims (20)

  1. 유도 결합 선반 유닛이며,
    선반을 갖는 선반 유닛과,
    선반에 통합되고 전원에 연결된 제1의 1차 코일로서, 2차 코일을 포함하는 장치에 전력을 유도 결합시킬 수 있는, 제1의 1차 코일과,
    제1의 1차 코일에 대한 충전 구역을 나타내는, 선반의 표면 상의 하나 이상의 표시물로서, 충전 구역은 그 안에서 제1의 1차 코일과 2차 코일 사이의 유도 결합이 달성될 수 있는 구역인, 하나 이상의 표시물과,
    유도 결합 보관 용기와,
    충전 구역 위에서 선반에 결합되고 상기 보관 용기를 수용하는 도킹 유닛으로서, 상기 보관 용기는 도킹 유닛 내에 제거가능하게 배치되고, 도킹 유닛은 선반에 평행한 평면에서 보관 용기의 측방향 이동에 반하여 보관 용기를 유지하는, 도킹 유닛을 포함하며,
    상기 유도 결합 보관 용기는,
    상기 용기가 선반 상에 배치될 때 제1의 1차 코일과의 근접 및 정렬을 제공하도록 상기 용기의 외부 표면과 연계된 제1의 2차 코일과,
    제2의 2차 코일을 갖는 제1 장치를 내부에서 제거 가능하게 유지하는 제1 격실로서, 제1 격실은 그와 연계되고 제2의 2차 코일과 정렬되도록 배치된 제2의 1차 코일을 포함하는, 제1 격실과,
    제3의 2차 코일을 갖는 제2 장치를 내부에서 제거 가능하게 유지하는 제2 격실로서, 제2 격실은 그와 연계되고 제3의 2차 코일과 정렬되도록 배치된 제3의 1차 코일을 포함하는, 제2 격실과,
    제1의 2차 코일과 제2 및 제3의 1차 코일과의 사이에서 전기적으로 결합되는 분배 회로를 포함하는, 유도 결합 선반 유닛.
  2. 제1항에 있어서, 제1, 제2, 및 제3의 1차 코일은 저전력 1차 코일, 중전력 1차 코일 및 고전력 1차 코일로 구성된 그룹으로부터 선택된 1차 코일들의 조합인, 유도 결합 선반 유닛.
  3. 제1항에 있어서, 유도 결합 보관 용기는 공구 상자인, 유도 결합 선반 유닛.
  4. 제1항에 있어서, 선반 유닛은 차량에 설치되는, 유도 결합 선반 유닛.
  5. 제1항에 있어서, 복수의 제1의 1차 코일이 하나 이상의 선반에 통합되고, 복수의 제1의 1차 코일은 단일 회로에 의해 제어되는, 유도 결합 선반 유닛.
  6. 제1항에 있어서, 유도 결합 보관 용기는 랩톱 컴퓨터, PDA, 휴대 전화 및 전동 공구 중 하나를 위한 용기인, 유도 결합 선반 유닛.
  7. 제1항에 있어서, 분배 회로는 제1 및 제2 장치의 전력 요구에 따라 제2 및 제3의 1차 코일을 각각 적응시킬 수 있는, 유도 결합 선반 유닛.
  8. 제7항에 있어서, 제1 장치 및 제2 장치는 동시에 충전되는, 유도 결합 선반 유닛.
  9. 유도 결합 보관 용기이며,
    선반에 결합된 도킹 유닛과
    도킹 유닛 내에 제거가능하게 유지되는 보관 용기를 포함하고,
    상기 보관 용기는,
    도킹 유닛 또는 선반과 연계된 1차 코일과의 근접 및 정렬을 위해 용기의 외부 표면과 연계된 제1의 2차 코일과,
    제2의 2차 코일을 포함하는 배터리를 구비한 제1 전기 장치를 수용하여 내부에서 제거 가능하게 유지하도록 구성된 제1 격실로서, 제1 격실은 그와 연계된 제1의 1차 코일을 포함하고, 제1의 1차 코일은 제1 전기 장치가 제1 격실에 배치될 때 제2의 2차 코일과 정렬되도록 배치되는, 제1 격실과,
    제3의 2차 코일을 가지며 제1 전기 장치와 사용되도록 구성된 예비 배터리를 수용하여 내부에서 제거 가능하게 유지하도록 구성된 제2 격실로서, 제2 격실은 그와 연계된 제2의 1차 코일을 포함하고, 제2의 1차 코일은 예비 배터리가 제2 격실에 배치될 때 제3의 2차 코일과 정렬되도록 배치되는, 제2 격실과,
    제1의 2차 코일과 제1 및 제2의 1차 코일과의 사이에서 전기적으로 결합되는 분배 회로로서, 배터리 및 예비 배터리의 전력 요구에 따라 제2 및 제3의 1차 코일을 각각 적응시키는 분배 회로를 포함하는, 유도 결합 보관 용기.
  10. 제9항에 있어서, 제1, 제2, 및 제3의 1차 코일은 저전력 1차 코일, 중전력 1차 코일 및 고전력 1차 코일로 구성된 그룹으로부터 선택된 1차 코일들의 조합인, 유도 결합 보관 용기.
  11. 제9항에 있어서, 보관 용기는 공구 상자이고, 제1 및 제2 장치는 제2 및 제3의 2차 코일을 포함하는 공구인, 유도 결합 보관 용기.
  12. 제9항에 있어서, 보관 용기는 측면 표면에 설치되는 공구 홀스터인, 유도 결합 보관 용기.
  13. 장치를 보관 및 유도 충전하기 위한 시스템이며,
    표면과,
    표면에 결합된 도킹 유닛과,
    도킹 유닛으로 통합된 제1의 1차 코일로서, 제1의 1차 코일은 전원에 연결되고, 제1의 2차 코일에 전력을 유도 결합시킬 수 있는, 제1의 1차 코일과,
    각각의 장치가 제2의 2차 코일과 연계된 배터리를 포함하는 복수의 장치를 보관하는 보관 용기로서, 제1의 2차 코일은 보관 용기의 외부로 통합되며 도킹 유닛으로 통합된 제1의 1차 코일로부터 유도 결합된 전력을 수용하고, 도킹 유닛은 보관 용기를 제거가능하게 유지하는, 보관 용기와,
    보관 용기의 내부 격실로 통합되며, 제1의 2차 코일에 의해 수용된 전력을 복수의 장치에 대해 유도 결합시킬 수 있는 복수의 제2의 1차 코일과,
    보관 용기 내에 배치된 분배 회로로서, 제1의 2차 코일을 복수의 제2의 1차 코일에 전기적으로 결합시키는 분배 회로를 포함하는, 시스템.
  14. 제13항에 있어서, 하나 이상의 표면은 선반 유닛 내의 선반인, 시스템.
  15. 제13항에 있어서, 보관 용기는 공구 상자인, 시스템.
  16. 제13항에 있어서, 시스템은 차량에 설치되는, 시스템.
  17. 제2항에 있어서, 저전력 코일은 20 와트까지의 전력을 제공하며, 중전력 코일은 20 와트와 100 와트 사이의 전력을 제공하고, 고전력 코일은 100 와트 초과의 전력을 제공하는, 유도 결합 선반 유닛.
  18. 제9항에 있어서,
    전력은 보관 용기가 배치되는 선반과 연계된 제3의 1차 코일과 제1의 2차 코일 사이의 유도 결합에 의해 보관 용기로 공급되며,
    도킹 유닛은 마찰 끼움에 의해 보관 용기를 수용 및 제거가능하게 유지하도록 구성되고, 도킹 유닛은 제1의 2차 코일과 제3의 1차 코일 사이의 유도 결합을 위해 제1의 2차 코일과 제3의 1차 코일의 정렬을 제공하는, 유도 결합 보관 용기.
  19. 삭제
  20. 삭제
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