KR101546006B1 - Rescue system for disaster at sea - Google Patents

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KR101546006B1
KR101546006B1 KR1020150041230A KR20150041230A KR101546006B1 KR 101546006 B1 KR101546006 B1 KR 101546006B1 KR 1020150041230 A KR1020150041230 A KR 1020150041230A KR 20150041230 A KR20150041230 A KR 20150041230A KR 101546006 B1 KR101546006 B1 KR 101546006B1
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tube
gas
structural
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connection pipe
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KR1020150041230A
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이희재
임이영
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(주)우성아이비
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Abstract

The present invention relates to a sea rescue system capable of efficiently coping with large marine accidents by allowing many people to hold the system together in case of the large marine accidents while being easily unfolded on the surface of water in spite of not only airdrop but also drop from a ship. The rescue system comprises: a receiving bag having an opened upper part and a closed lower part; a gas tank arranged inside the receiving bag to store high pressure gas and having a gas discharge valve mounted on the top to be opened and closed by a handle; upper supporters mounted in the upper circumference of the gas tank; an operation tube arranged on the top of the upper supporters in the upper circumference of the gas tank, having a first connection pipe connected to one end of the gas discharge valve, and expanded while the gas of the gas tank is injected through the first connection pipe; a release valve having a second connection pipe connected to the other end of the gas discharge valve and an operation wire mounted on the end of the second connection pipe and fixed in one end of the inside of the operation tube corresponding to the second connection pipe and operated to open the second connection pipe while the operation wire is pulled outward by the expansion of the operation tube; and a plurality of rescue tubes having a plurality of third connection pipes connected to the release valve to inject the gas, connected to the end of the third connection pipes, arranged inside the receiving bag in a state of being folded in the lower part of the upper supporters, and expanded outward while the gas of the gas tank is injected through the third connection pipes.

Description

해난 구조 시스템{RESCUE SYSTEM FOR DISASTER AT SEA}{RESCUE SYSTEM FOR DISASTER AT SEA}

본 발명은 해난 구조 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 공중 투하뿐만 아니라 선상에서 투하하여도 수면에 손쉽게 펼쳐지면서 대형의 해난의 경우에 많은 수의 사람들이 한꺼번에 붙잡을 수 있어 대형의 해난 사고에 효과적으로 대처할 수 있도록 하는 해난 구조 시스템에 관한 것이다. The present invention relates to a rescue system, and more particularly, to a rescue system in which a large number of people can be caught at once in a large-scale rescue, To a rescue system capable of allowing a rescue system.

비행기와 선박을 이용하여 하늘과 물을 통해 수송하는 사람들의 수가 점점 증가하고 있고, 이와 같은 사람의 수송 중에 해상에서 재해가 일어났을 때 매우 많은 사람들을 신속하게 구조할 필요가 있다. The number of people using airplanes and ships to transport through the sky and water is increasing, and it is necessary to rescue as many people as possible when a disaster occurs at sea during the transportation of such persons.

또한 환경 재해로 인해 많은 사람들이 해상에서 곤경이나 재난에 처할 수 있고, 이런 재난의 경우에 긴급한 구조가 요구된다. 이러한 긴급 구조를 위해서는 특히 헬리콥터가 적합한데, 헬리콥터를 이용할 수 있는 기존의 해난 구조 시스템은 통상적으로 적은 수의 사람들을 구조하는데 집중되어 있으며, 탑승할 수 있는 인원수가 한정되어 있는 구명보트나 고무보트를 예로 들 수 있다.In addition, environmental disasters can cause many people to suffer distress and disaster at sea, and urgent structures are required in case of such disasters. Helicopters are particularly suitable for these emergency structures. Conventional rescue systems, which can use helicopters, are usually concentrated on rescuing a small number of people, and lifeboats or rubber boats with a limited number of people can be boarded For example.

국제특허 PCT/JP2012/08055에는 통상적인 고무보트와 구명보트들이 공지되어 있다. 상기한 국제특허는 헬리콥터를 이용한 새로운 형태의 해난 구조 시스템에 관한 것으로, 이 경우에 팽창이 가능한 나선형체를 떨어뜨리는데, 수면 위에 넓게 펼쳐져 사고를 당한 사람들이 붙잡을 수 있게 하고 무엇보다도 익사하지 않도록 크게 구성되어 있다. Conventional rubber boats and lifeboats are known from International Patent PCT / JP2012 / 08055. The above-mentioned international patent relates to a new type of rescue system using a helicopter. In this case, the helical shape capable of expanding is dropped. The helicopter is spread widely on the surface of the water to allow people who have been accidentally caught, Consists of.

길이가 수백 미터인 플라스틱제 나선형의 공기 호스에 공기나 가스가 채워지지만 수중에서는 상기 공기 호스의 나선 형태가 안정적으로 유지될 수 없는 것으로 밝혀졌다. 오히려 각각의 구성요소들은 서로 꼬여 매듭을 형성하게 됨으로써 공기가 채워진 이러한 형태의 호스는 대규모 수상 구조용으로 고려되고 있지 않다.Spiral air hoses made of plastic having a length of several hundred meters are filled with air or gas, but the spiral shape of the air hose can not be stably maintained in water. Rather, each component is twisted to form a knot so that this type of air-filled hose is not considered for large scale water structures.

일본공개특허 2004-122967은 헬리콥터로부터 물에 떨어뜨릴 수 있고 사고를 당한 사람들이 붙잡을 수 있는 부유체가 구비된 로프를 기재하고 있다. 상기 로프는 루프 장치를 갖고 있어 물에 떠 있는 사람들을 루프 내 아암 안으로 들어오게 하여 미끄러져 떨어지지 않도록 보호할 수 있다. 이때 상기 로프는 사람들을 직접 헬리콥터로 끌어 올리는 역할도 한다. 상기 인명구조 장비는 사람들 수가 적을 때에만 제공될 뿐, 물에 많은 수의 사람들이 떠 있을 때 익사하지 않게 구조하는 데에는 적합하지 않다.Japanese Laid-Open Patent Application No. 2004-122967 discloses a rope having a floating body that can be dropped from a helicopter into water and caught by an accident victim. The rope has a loop device that allows people floating in the water to enter the arm in the loop to protect them from slipping off. At this time, the rope also lifts people directly to the helicopter. The rescue equipment is provided only when the number of people is small and is not suitable for rescue from drowning when a large number of people are floating in the water.

아울러, 헬리콥터와 같은 비행체에서 구조 장비를 떨어뜨리고 바다의 수면에 적절히 펼쳐지게 하는 것에는 많은 수련된 조작이 필요하여 조작 및 작동상의 불편함이 존재한다.In addition, there are operational and operational inconveniences, such as dropping rescue equipment from aircraft such as helicopters and spreading them properly to the surface of the sea, requiring a lot of trained operation.

국제특허 PCT/JP2012/08055International Patent PCT / JP2012 / 08055 일본공개특허 2004-122967 AJapanese Patent Application Laid-Open No. 2004-122967 A

이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로,SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art,

본 발명의 목적은, 공중 투하뿐만 아니라 선상에서 투하하여도 수면에 손쉽게 펼쳐지면서 대형의 해난의 경우에 많은 수의 사람들이 한꺼번에 붙잡을 수 있어 대형의 해난 사고에 효과적으로 대처할 수 있도록 하는 해난 구조 시스템을 제공함에 있다.It is an object of the present invention to provide a salvage structure system that allows a large number of people to catch up at the same time in the case of a large-scale marine vessel while being easily spread on the water surface even when the marine vessel is dropped from the boat. .

또한, 본 발명의 다른 목적은, 상하로 대칭되게 제작하여 상하 구분 없이 수면에서 구조튜브가 원활하면서 안정적으로 펼쳐지도록 하는 해난 구조 시스템을 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a disaster rescue system which is made to be symmetrical up and down so that the rescue tubes smoothly and stably unfold on the water surface without being divided up and down.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"은, 상부가 개방되고 하부가 폐쇄되는 수용가방과; 상기 수용가방의 내부에 구비되고, 고압의 가스가 내부에 저장되며, 상단에 손잡이로 개폐 작동되는 가스배출밸브가 장착되는 가스통과; 상기 가스통의 상단 둘레에 장착되는 상부지지대와; 상기 가스통의 상단 둘레로 상기 상부지지대의 상면에 배치되고, 상기 가스배출밸브의 일단에 연결되는 제1 연결관을 가지며, 상기 제1 연결관을 통해 상기 가스통의 가스가 주입되면서 팽창되는 작동튜브와; 상기 가스배출밸브의 타단에 연결되는 제2 연결관을 가지고, 상기 제2 연결관의 단부에 장착되며, 상기 제2 연결관에 대응하여 상기 작동튜브의 내측에 일단이 고정되는 작동줄을 가지고, 상기 작동튜브의 팽창에 의해 상기 작동줄이 외측으로 당겨지면서 작동되어 상기 제2 연결관을 개방시키는 릴리즈밸브와; 상기 릴리즈밸브에 연결되어 가스가 주입되는 다수의 제3 연결관을 가지고, 상기 제3 연결관의 단부에 연결되며, 상기 수용가방의 내부로 상기 상부지지대의 하부에 접힌 상태로 배치되고, 상기 제3 연결관을 통해 상기 가스통의 가스가 주입되면서 외측으로 팽창되는 다수의 구조튜브를; 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above-mentioned object, a "salvage structure system" according to the present invention comprises: an accommodation bag having an open top and a closed bottom; A gas cylinder provided in the receiving bag and storing a high-pressure gas therein and equipped with a gas discharge valve which is opened and closed by a handle at an upper end; An upper support mounted on the upper end of the gas cylinder; A working tube which is disposed on the upper surface of the upper supporter around the upper end of the gas pipe and has a first connecting pipe connected to one end of the gas discharging valve and is expanded by injecting gas of the gas pipe through the first connecting pipe; ; And an operating rod having a second connecting tube connected to the other end of the gas discharge valve and mounted at an end of the second connecting tube and having one end fixed to the inside of the operating tube corresponding to the second connecting tube, A release valve that is operated while the operation line is pulled out by the expansion of the operation tube to open the second connection pipe; And a plurality of third connection pipes connected to the release valve and to which gas is injected and connected to the end of the third connection pipe and arranged in a state of being folded at the lower portion of the upper support to the inside of the reception bag, A plurality of structural tubes expanding outwardly as the gas in the gas cylinder is injected through the three connection tubes; .

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 수용가방은, 그 상단을 묶을 수 있도록 상기 수용가방의 상단에 끼워지고 상기 작동튜브의 팽창에 의해 파단 가능한 와이어를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the receiving bag of the " marine structure system "according to the present invention is further characterized by comprising a wire fitted to the upper end of the receiving bag so as to bind the upper end thereof and being breakable by the expansion of the operating tube .

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 상부지지대는, 그 상면에 상부측으로 돌출되게 형성되고 상기 작동튜브의 내부면을 지지하는 내부받침대를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the upper support of the " marine structure system "according to the present invention further includes an inner pedestal formed on the upper surface thereof so as to project upward and supporting the inner surface of the operation tube.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 작동튜브는, 그 상하 내부면 사이에 양단이 결합되는 다수의 형태유지라인을 가지는 공간지 형태의 튜브인 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.Further, the operating tube of the " marine structure system "according to the present invention is a space-shaped tube having a plurality of shape retaining lines to which both ends are coupled between the upper and lower inner surfaces thereof.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 작동튜브는, 상기 제1 연결관의 관로상에 설치되고 상기 제1 연결관을 통해 주입되는 가스의 압력을 낮춰 상기 작동튜브에 대한 가스의 주입 시간을 지연시키는 감압기를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the working tube of the "marine structure system" according to the present invention is characterized in that the working tube installed on the pipe of the first connection pipe lowers the pressure of the gas injected through the first connection pipe, Further comprising a pressure reducing device for delaying the time.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 작동튜브는, 상하로 한 쌍으로 형성되고, 상기 작동튜브는, 상하 한 쌍의 상기 작동튜브의 사이에 다수개로 형성되고 상기 작동줄이 외측으로 감기어 지지되는 연결지지부재를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the operating tubes of the "marine structure system" according to the present invention are formed in pairs in the upper and lower sides, and the operating tubes are formed in a plurality of spaces between the upper and lower pairs of the operating tubes, And a connection supporting member which is supported in a winding manner.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 그 일단이 외부면에 부착되고 상기 손잡이에 대응하여 통공이 형성되며 상기 상부지지대와 작동튜브를 둘러싸는 보조커버를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the structural tube of the " marine structure system "according to the present invention further includes an auxiliary cover, one end of which is attached to the outer surface and has a through hole corresponding to the handle and surrounds the upper support and the operation tube .

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상기 릴리즈밸브에 연결되고 다수의 상기 제3 연결관의 선단이 연결되어 상기 릴리즈밸브에서 다수의 상기 제3 연결관으로 가스를 분배하는 매니폴드를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the structural tube of the " marine structure system "according to the present invention is connected to the release valve and the ends of the plurality of third connection pipes are connected to distribute the gas to the plurality of third connection pipes at the release valve. And a manifold to which the manifold is attached.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 조난자가 손으로 잡을 수 있도록 상기 구조튜브의 외측면을 따라 부착되는 다수의 핸드루프를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the structural tube of the " rescue structure system "according to the present invention is further characterized by a plurality of hand loops attached along the outer surface of the structural tube so as to be hand held by the victim.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 그 끝단의 상면과 하면에 각각 대칭되게 부착되고 외면 둘레를 따라 다수의 물유입공이 형성되며 중공 원통형으로 형성되는 한 쌍의 물주머니를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the structural tube of the " salvage structure system "according to the present invention has a structure in which a plurality of water inflow holes are formed symmetrically on the upper and lower surfaces of its end, , And the like.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상기 하나의 구조튜브와 다른 하나의 구조튜브의 내측 사이에 각각 연결되어 가스의 주입으로 팽창되는 다수의 내측연결튜브를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the structural tube of the "rescue structure system" according to the present invention further includes a plurality of inner connection tubes each connected between the one structural tube and the inner side of the other structural tube, .

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 조난자가 착석할 수 있도록 상기 내측연결튜브와 이에 대응되는 구조튜브 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측연결튜브와 구조튜브의 내측면에 부착되는 제1 내측시트를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the structural tube of the "marine structure system" according to the present invention is characterized in that the structural tube of the inner connection tube and the structural tube And a first inner sheet attached to an inner surface of the first inner sheet.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 제1 내측시트는, 그 상하로 관통되게 형성되는 다수의 제1 배수공을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the first inner sheet of the " marine structure system "according to the present invention is further characterized by comprising a plurality of first drain holes formed so as to pass through the upper and lower portions thereof.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 제1 내측시트는, 상기 내측연결튜브와 구조튜브의 상면과 하면에 한 쌍으로 부착되는 것을 특징으로 한다.Further, the first inner sheet of the " marine structure system "according to the present invention is characterized in that the first inner sheet is attached to the upper surface and the lower surface of the inner connecting tube in a pair.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 조난자가 착석할 수 있도록 상기 내측연결튜브와 이에 대응되는 구조튜브 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측연결튜브와 구조튜브의 내측면에 부착되는 그물망 형태의 메시망을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the structural tube of the "marine structure system" according to the present invention is characterized in that the structural tube of the inner connection tube and the structural tube And a mesh network in the form of a net attached to the inner surface of the mesh net.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"은, 상기 가스통의 하단에 부착되고, 상기 수용가방의 내부 하면을 지지하는 하부지지대를; 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, a "marine structure system" according to the present invention includes a lower support member attached to a lower end of the gas container and supporting an inner bottom surface of the reception bag; And further comprising:

한편, 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명의 다른 실시예에 따른 "해난 구조 시스템"은, 상하로 나누어 분리 가능하게 구비되고, 전면에 관통공이 형성되는 수용케이스와; 상기 수용케이스의 내부로 상기 관통공에 대응하여 수평으로 구비되고, 고압의 가스가 내부에 저장되며, 상기 관통공에 대응하여 구비되는 손잡이로 개폐 작동되는 가스배출밸브가 일단에 장착되는 가스통과; 상기 수용케이스의 내부로 구비되고, 상기 가스통이 끼워지도록 전면에서 내측으로 끼움홈이 형성되는 고정블록과; 상기 고정블록의 상면과 하면에 각각 부착되고, 상기 가스배출밸브의 하단에 연결되는 제1 연결관을 가지며, 상기 제1 연결관을 통해 상기 가스통의 가스가 주입되면서 팽창되는 한 쌍의 작동튜브와; 상기 가스배출밸브의 상단에 연결되는 제2 연결관을 가지고, 상기 제2 연결관의 상단에 장착되며, 상기 제2 연결관에 대응하여 상기 수용케이스의 내부면에 상단이 고정되는 작동줄을 가지고, 상기 작동튜브의 팽창에 의해 상기 수용케이스가 상승되면서 상기 작동줄이 상부측으로 당겨지면서 작동되어 상기 제2 연결관을 개방시키는 릴리즈밸브와; 상기 릴리즈밸브에 연결되어 가스가 주입되는 다수의 제3 연결관을 가지고, 상기 제3 연결관의 단부에 연결되며, 상기 수용케이스의 내부로 상기 가스통의 외측에 접힌 상태로 배치되고, 상기 제3 연결관을 통해 상기 가스통의 가스가 주입되면서 외측으로 팽창되는 다수의 구조튜브를; 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, according to another embodiment of the present invention, there is provided a "rescue system" comprising: a housing case divided into upper and lower parts and detachably provided with a through hole; A gas cylinder which is horizontally disposed in correspondence with the through hole to the inside of the housing case and in which a high pressure gas is stored inside and a gas discharge valve which is opened and closed by a handle provided corresponding to the through hole is mounted at one end; A fixing block provided inside the housing case and having a fitting groove formed from the front to the inside so as to fit the gas cylinder; A pair of working tubes each having a first connection pipe attached to an upper surface and a lower surface of the fixed block and connected to a lower end of the gas discharge valve and expanded while gas of the gas pipe is injected through the first connection pipe, ; And a second connection pipe connected to an upper end of the gas discharge valve and mounted on an upper end of the second connection pipe and having an upper end fixed to an inner surface of the accommodation case corresponding to the second connection pipe A release valve for opening the second connection pipe by operating the pulling-up operation rod to the upper side while the accommodation case is raised by the expansion of the operation tube; And a plurality of third connection pipes connected to the release valve and to which gas is injected and connected to the end of the third connection pipe and arranged in a state of being folded outside the gas container to the inside of the accommodation case, A plurality of structural tubes expanding outwardly as the gas in the gas cylinder is injected through the connection pipe; .

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 수용케이스는, 상하로 대칭되게 한 쌍으로 형성되고 상부측 수용케이스와 하부측 수용케이스는 벨크로 테이프로 상호 분리 가능하게 부착되는 것을 특징으로 한다.Further, the above-mentioned receiving case of the "unfolded structural system" according to the present invention is formed in a pair symmetrically up and down, and the upper side accommodating case and the lower side accommodating case are detachably attached to each other with the Velcro tape.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 작동튜브는, 그 상하 내부면 사이에 양단이 결합되는 다수의 형태유지라인을 가지는 공간지 형태의 튜브인 것을 특징으로 한다.Further, the operating tube of the " marine structure system "according to the present invention is characterized by being a space-shaped tube having a plurality of shape retaining lines to which both ends are coupled between the upper and lower inner surfaces thereof.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 작동튜브는, 상기 제1 연결관의 관로상에 설치되고 상기 제1 연결관을 통해 주입되는 가스의 압력을 낮춰 상기 작동튜브에 대한 가스의 주입 시간을 지연시키는 감압기를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the working tube of the "marine structure system" according to the present invention is characterized in that the working tube installed on the pipe of the first connection pipe lowers the pressure of the gas injected through the first connection pipe, Further comprising a pressure reducing device for delaying the time.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 작동튜브는, 상기 작동줄이 관통되도록 상기 작동줄이 위치하는 부위에 대응하여 상기 작동튜브의 선단에 형성되는 관통홈을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the operating tube of the " marine rescue system "according to the present invention further comprises a through-hole formed at the distal end of the operating tube corresponding to the location of the operating line so that the operating line passes through .

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 조난자가 손으로 잡을 수 있도록 상기 구조튜브의 외측면을 따라 부착되는 다수의 핸드루프를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the structural tube of the " rescue structure system "according to the present invention is further characterized by a plurality of hand loops attached along the outer surface of the structural tube so as to be hand held by the victim.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 그 끝단의 상면과 하면에 각각 대칭되게 부착되고 외면 둘레를 따라 다수의 물유입공이 형성되며 중공 원통형으로 형성되는 한 쌍의 물주머니를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the structural tube of the " salvage structure system "according to the present invention has a structure in which a plurality of water inflow holes are formed symmetrically on the upper and lower surfaces of its end, , And the like.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상기 구조튜브와 구조튜브의 사이에 각각 부착되는 지지로프를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the structural tube of the "marine structural system" according to the present invention is characterized in that it further comprises a support rope attached between the structural tube and the structural tube, respectively.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상기 고정블록의 전면을 제외한 그 외면을 둘러싸도록 구비되고 상기 제3 연결관이 연결되어 가스가 주입되며 상기 구조튜브가 외측에 연통되게 부착되는 보조튜브를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the structural tube of the " marine structure system "according to the present invention is provided so as to surround the outer surface except the front surface of the fixed block, and the third connection pipe is connected to inject gas, And an auxiliary tube which is attached so as to be adhered thereto.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상기 고정블록을 둘러싸서 고정하도록 상기 보조튜브에 부착되는 다수의 고정띠를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the structural tube of the " marine structure system "according to the present invention is further characterized in that it comprises a plurality of fixed bands attached to the auxiliary tube to surround and fix the fixed block.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 4개로 구비되고 상기 보조튜브의 네 개의 모서리에 각각 외측을 향해 90도 각도로 부착되는 것을 특징으로 한다.Further, the structural tube of the " salvage structure system "according to the present invention is provided with four structural tubes and is attached to the four corners of the auxiliary tube at an angle of 90 degrees outwardly.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상호 대응되는 상기 2개의 구조튜브의 내측 사이에 각각 연결되어 가스의 주입으로 팽창되고 사각형의 폐쇄된 공간을 형성하도록 직각으로 절곡된 한 쌍의 내측절곡튜브를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the structural tubes of the "marine structural system" according to the present invention are connected to each other between the inside of the two structural tubes corresponding to each other, and are bent at right angles to form a quadrangular closed space And a pair of inner bent tubes.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상기 내측절곡튜브와 구조튜브의 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측절곡튜브와 구조튜브의 내측면에 부착되는 제1 내측시트를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the structural tube of the " rescue structure system "according to the present invention is characterized in that the structural tube is provided with the inner bent tube and the first tube attached to the inner surface of the structural tube so as to fill the closed space formed between the inner bent tube and the structural tube And an inner sheet.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 제1 내측시트는, 그 상하로 관통되게 형성되는 다수의 제1 배수공을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the first inner sheet of the " marine structure system "according to the present invention is further characterized by comprising a plurality of first drain holes formed so as to pass through the upper and lower portions thereof.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 제1 내측시트는, 상기 내측절곡튜브와 구조튜브의 상면과 하면에 한 쌍으로 부착되는 것을 특징으로 한다.Further, the first inner sheet of the " marine structure system "according to the present invention is characterized in that it is attached to the upper and lower surfaces of the inner bent tube and the structure tube in a pair.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상기 내측절곡튜브와 구조튜브의 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측절곡튜브와 구조튜브의 내측면에 부착되는 그물망 형태의 메시망을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the structural tube of the "marine structure system" according to the present invention has a mesh form attached to the inner side of the inner bent tube and the structural tube so as to fill the closed space formed between the inner bent tube and the structural tube Of the mesh network.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상기 고정블록의 일측면에 장착되고 일자형으로 구비되는 것을 특징으로 한다.Further, the structural tube of the " marine structure system "according to the present invention is characterized by being mounted on one side of the fixed block and provided in a straight line.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상기 고정블록의 일측면에 고정되도록 상기 일자형 구조튜브를 둘러싸는 상태로 상기 고정블록에 양단이 부착되는 다수의 고정밴드를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the structural tube of the " unfolded structural system "according to the present invention includes a plurality of fixing bands, both ends of which are attached to the fixing block in a state of surrounding the straight type structural tube to be fixed to one side surface of the fixing block, .

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상기 일자형 구조튜브의 선단과 후단에 다수의 구조튜브가 연통된 상태로 이어지게 부착되어 링 형태의 구조튜브를 형성하는 것을 특징으로 한다.Further, the structural tube of the " unfolded structural system "according to the present invention is characterized in that a plurality of structural tubes are attached to the front and rear ends of the straight structural tube in such a manner that they are connected to form a ring- .

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상기 일자형 구조튜브의 선단에 동일한 길이의 일자형 구조튜브의 후단이 평면상에서 일정한 각도로 절곡되게 순차적으로 연결되어 다수의 상기 일자형 구조튜브가 다각형 형태로 상호 연결되는 것을 특징으로 한다.In addition, in the structural tube of the present invention, the rear end of the straight type structural tube having the same length is sequentially connected to the front end of the straight type structural tube so as to be bent at a predetermined angle in a plane, Are interconnected in a polygonal form.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상기 다각형을 형성하는 일자형 구조튜브 중의 하나의 내측면에 일단이 연결되고 타단이 다른 하나의 일자형 구조튜브의 내측면에 연결되어 가스의 주입으로 팽창되는 내측연결튜브를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the structural tube of the " marine structure system "according to the present invention has one end connected to the inner side of one of the straight type structural tubes forming the polygon and the other end connected to the inner side surface of another straight type structural tube, And an inner connection tube which is expanded by the injection of the inner connection tube.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 조난자가 착석할 수 있도록 상기 내측연결튜브와 이에 대응되는 일자형 구조튜브 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측연결튜브와 구조튜브의 내측면에 부착되는 제2 내측시트를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The structural tube of the " salvage structure system "according to the present invention is also characterized in that the inner tube and the inner tube are arranged such that the closed space formed between the inner connection tube and the corresponding linear- And a second inner sheet attached to the inner surface of the tube.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 제2 내측시트는, 그 상하로 관통되게 형성되는 다수의 제2 배수공을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the second inner sheet of the " marine structure system "according to the present invention is further characterized by comprising a plurality of second drain holes formed so as to pass through the upper and lower portions thereof.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 제2 내측시트는, 상기 내측연결튜브와 구조튜브의 상면과 하면에 한 쌍으로 부착되는 것을 특징으로 한다.Further, the second inner sheet of the " marine structure system "according to the present invention is characterized in that the inner connecting tube and the structural tube are attached in pairs on the upper and lower surfaces.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 조난자가 착석할 수 있도록 상기 내측연결튜브와 이에 대응되는 일자형 구조튜브 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측연결튜브와 구조튜브의 내측면에 부착되는 그물망 형태의 메시망을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The structural tube of the " salvage structure system "according to the present invention is also characterized in that the inner tube and the inner tube are arranged such that the closed space formed between the inner connection tube and the corresponding linear- And a mesh network in the form of a net attached to the inner surface of the tube.

상술한 바와 같은 본 발명은, 공중 투하뿐만 아니라 선상에서 투하하여도 수면에 손쉽게 펼쳐지면서 대형의 해난의 경우에 많은 수의 사람들이 한꺼번에 붙잡을 수 있어 대형의 해난 사고에 효과적으로 대처할 수 있고, 그에 따라 대형의 해난 시에 인명이 원활히 구조되어 인명 손실이 극소화될 수 있는 효과를 갖는다.The present invention as described above can easily cope with a large-scale marine accident because a large number of people can catch at a time in the case of large-scale marine disaster, It is possible to minimize the loss of human life due to the smooth rescue of human life at the time of disaster.

또한, 본 발명은, 상하로 대칭되게 제작하여 상하 구분 없이 수면에서 구조튜브가 원활하면서 안정적으로 펼쳐지고, 그에 따라 작동상의 안정성이 현저히 향상되고 작동 불량이 극소화되는 효과를 갖는다.Further, the present invention has the effect that the structural tube is smoothly and stably unfolded on the water surface without being divided into upper and lower portions by being made symmetrical in the vertical direction, thereby remarkably improving the operational stability and minimizing the operation failure.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 사시도,
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 종단면도,
도 3은 도 2의 요부 확대도,
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동 상태를 보인 개략적인 종단면도,
도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동 상태를 보인 개략적인 요부 평단면도,
도 6은 본 발명의 제1 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동튜브가 팽창된 상태를 보인 요부 절개 측면도,
도 7은 본 발명의 제1 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 팽창 상태를 보인 개략적인 요부 종단면도,
도 8은 본 발명의 제1 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 설치 완료 상태를 보인 개략적인 사시도,
도 9는 본 발명의 제2 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 평면도,
도 10은 도 9의 개략적인 요부 종단면도,
도 11은 본 발명의 제3 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 요부 종단면도,
도 12는 본 발명의 제4 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 요부 종단면도,
도 13은 본 발명의 제5 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 평면도,
도 14는 본 발명의 제6 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 사시도,
도 15는 본 발명의 제6 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 분해 사시도,
도 16은 본 발명의 제6 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 종단면도,
도 17은 도 16의 요부 확대도,
도 18은 도 16의 A-A 선의 개략적인 단면도,
도 19는 본 발명의 제6 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동 상태를 보인 개략적인 사시도,
도 20은 본 발명의 제6 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동 상태를 보인 개략적인 종단면도,
도 21은 본 발명의 제6 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동 상태를 보인 개략적인 부분 사시도,
도 22는 도 21의 요부 사시도,
도 23은 본 발명의 제6 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동 상태를 보인 개략적인 평면도,
도 24는 본 발명의 제7 실시예에 따른 해난 구조 시스템을 보인 개략적인 평면도,
도 25는 도 24의 B-B 선의 개략적인 단면도,
도 26은 본 발명의 제8 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 요부를 보인 개략적인 종단면도,
도 27은 본 발명의 제9 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 요부를 보인 개략적인 종단면도,
도 28은 본 발명의 제10 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 평면도,
도 29는 본 발명의 제11 실시예에 따른 해난 구조 시스템을 보인 개략적인 사시도,
도 30은 본 발명의 제11 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동 상태를 보인 개략적인 사시도,
도 31은 본 발명의 제11 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동 상태를 보인 개략적인 평면도,
도 32는 본 발명의 제12 실시예에 따른 해난 구조 시스템을 보인 개략적인 사시도.
1 is a schematic perspective view of a marine structure system according to a first embodiment of the present invention,
FIG. 2 is a schematic longitudinal sectional view of a marine structure system according to a first embodiment of the present invention; FIG.
Fig. 3 is an enlarged view of the main part of Fig. 2,
4 is a schematic vertical cross-sectional view showing an operating state of the marine rescue system according to the first embodiment of the present invention,
FIG. 5 is a schematic lap top view showing the operating state of the marine structure system according to the first embodiment of the present invention,
FIG. 6 is a side view of a recessed portion showing an expanded state of the operation tube of the unfolded structural system according to the first embodiment of the present invention; FIG.
FIG. 7 is a schematic longitudinal sectional view showing the inflated state of the unfolded structural system according to the first embodiment of the present invention. FIG.
FIG. 8 is a schematic perspective view showing an installation completed state of the marine structure system according to the first embodiment of the present invention; FIG.
9 is a schematic plan view of a marine rescue system according to a second embodiment of the present invention,
Figure 10 is a schematic lumbar cross-sectional view of Figure 9,
11 is a schematic longitudinal sectional view of a substantial part of a marine structure system according to a third embodiment of the present invention,
Fig. 12 is a schematic longitudinal sectional view of a main structure of a marine structure system according to a fourth embodiment of the present invention, Fig.
13 is a schematic plan view of a marine structure system according to a fifth embodiment of the present invention,
14 is a schematic perspective view of a marine structure system according to a sixth embodiment of the present invention,
15 is a schematic exploded perspective view of a marine structure system according to a sixth embodiment of the present invention,
16 is a schematic longitudinal sectional view of a marine structure system according to a sixth embodiment of the present invention,
17 is an enlarged view of the main part of Fig. 16,
FIG. 18 is a schematic cross-sectional view of the line AA in FIG. 16,
19 is a schematic perspective view showing an operating state of a marine rescue system according to a sixth embodiment of the present invention,
FIG. 20 is a schematic longitudinal sectional view showing an operating state of a maritime rescue system according to a sixth embodiment of the present invention; FIG.
FIG. 21 is a schematic partial perspective view showing an operating state of a marine rescue system according to a sixth embodiment of the present invention. FIG.
Fig. 22 is a perspective view of the main part of Fig. 21,
23 is a schematic plan view showing the operating state of the marine rescue system according to the sixth embodiment of the present invention,
24 is a schematic plan view showing a marine structure system according to a seventh embodiment of the present invention,
25 is a schematic cross-sectional view of the BB line of Fig. 24,
FIG. 26 is a schematic longitudinal sectional view showing a main part of a marine rescue system according to an eighth embodiment of the present invention; FIG.
FIG. 27 is a schematic vertical cross-sectional view showing a main part of a marine structure system according to a ninth embodiment of the present invention; FIG.
28 is a schematic plan view of a marine structure system according to a tenth embodiment of the present invention,
29 is a schematic perspective view showing a marine structure system according to an eleventh embodiment of the present invention,
FIG. 30 is a schematic perspective view showing an operating state of a marine rescue system according to an eleventh embodiment of the present invention, FIG.
31 is a schematic plan view showing an operating state of a marine rescue system according to an eleventh embodiment of the present invention,
32 is a schematic perspective view showing a marine structure system according to a twelfth embodiment of the present invention;

이하 본 발명의 바람직한 실시예가 도시된 첨부 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다. 그러나 본 발명은 다수의 상이한 형태로 구현될 수 있고, 기술된 실시예에 제한되지 않음을 이해하여야 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. It should be understood, however, that the invention can be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein.

도 1 내지 도 8은 본 발명의 제1 실시예에 따른 해난 구조 시스템을 보인 도면들이다.1 to 8 are views showing a marine rescue system according to a first embodiment of the present invention.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1 실시예에 따른 해난 구조 시스템은 수용가방(10)과, 상기 수용가방(10)의 내부에 수용되는 가스통(20)과, 상기 가스통(20)의 상단에 장착되는 상부지지대(30)와, 상기 상부지지대(30)의 상면에 배치되는 작동튜브(40)와, 상기 가스통(20)에 연결되는 릴리즈밸브(50)와, 상기 가스통(20)의 외측에 배치되는 구조튜브(60)를 포함한다.As shown in the drawing, the unfiltered structure system according to the first embodiment of the present invention comprises a receiving bag 10, a gas cylinder 20 accommodated in the receiving bag 10, An operation tube 40 disposed on the upper surface of the upper support 30, a release valve 50 connected to the gas cylinder 20, (60).

상기 수용가방(10)은 상부가 개방되고 하부가 폐쇄되는 것으로, 상기 가스통(20)을 포함하는 제반 부품들을 수용하는 역할을 한다. 아울러, 상기 수용가방(10)은 상기 작동튜브(40)의 팽창에 의해 그 상부가 터져 개방되도록 구비된다.The receptacle 10 is open at its upper portion and closed at its lower portion, and serves to accommodate various components including the gas container 20. [ In addition, the receiving bag 10 is provided so that the upper portion of the receiving bag 10 is opened by the expansion of the operating tube 40.

이와 같은 상기 수용가방(10)은 그 상단을 묶을 수 있도록 상기 수용가방(10)의 상단에 끼워지고 상기 작동튜브(40)의 팽창에 의해 파단 가능한 와이어(11)를 더 포함한다. 상기 와이어(11)는 상기 수용가방(10)의 상단을 묶어서 제반 부품이 상기 수용가방(10)에서 이탈되지 않도록 봉하는 역할을 하다가 상기 작동튜브(40)가 작동되면 상기 작동튜브(40)의 팽창에 의한 외력으로 파단됨으로써 상기 수용가방(10)의 상단이 개방될 수 있도록 하는 것이다.The receiving bag 10 further includes a wire 11 fitted to an upper end of the receiving bag 10 so as to bind the upper end thereof and capable of being broken by the expansion of the working tube 40. The wire 11 seals the upper end of the receiving bag 10 and seals the parts so that the parts are not separated from the receiving bag 10. When the operating tube 40 is operated, So that the upper end of the receiving bag 10 can be opened by being broken by an external force due to expansion.

상기 가스통(20)은 상기 수용가방(10)의 내부에 구비되고 고압의 가스가 내부에 저장되며 상단에 손잡이(22)로 개폐 작동되는 가스배출밸브(21)가 장착되는 것으로, 상기 작동튜브(40)와 구조튜브(60)에 주입되는 가스가 저장되는 장소를 제공하는 역할을 한다. 상기 가스통(20)에 저장되는 가스는 주로 공기보다 가벼운 이산화탄소 가스가 사용된다.The gas cylinder 20 is installed in the interior of the receiving bag 10 and is equipped with a gas discharge valve 21 which is opened and closed by a handle 22, 40 and the structure tube 60 are stored. The gas stored in the gas cylinder 20 is mainly carbon dioxide gas which is lighter than air.

상기 가스배출밸브(21)는 상기 가스통(20)의 상단에 설치되는 것으로, 상기 가스통(20)을 개폐하는 역할을 하여 상기 가스통(20)에 저장된 가스의 배출을 차단하거나 외부로 배출할 수 있도록 하는 개폐밸브이다. 상기 손잡이(22)는 사용자가 손으로 잡고서 회전시켜 상기 가스배출밸브(21)의 개폐 조작을 할 수 있도록 하는 것이다. 이와 같은 상기 손잡이(22)는 사용자가 손으로 잡을 수 있도록 상기 수용가방(10)의 개방된 상부측에 노출되게 구비된다.The gas discharge valve 21 is installed at the upper end of the gas passage 20 and serves to open and close the gas passage 20 so as to block the discharge of the gas stored in the gas passage 20, . The handle 22 is held by the user and rotated so that the gas discharge valve 21 can be opened and closed. The handle 22 is exposed on the open upper side of the receiving bag 10 so that the user can hold the handle 22 by hand.

상기 상부지지대(30)는 상기 가스통(20)의 상단 둘레에 장착되는 것으로, 상기 가스통(20)의 상단 둘레로 상기 작동튜브(40)의 하면을 지지하면서 상기 작동튜브(40)와 구조튜브(60)의 배치 공간을 구획하는 역할을 한다.The upper support 30 is mounted on the upper end of the gas cylinder 20 and supports the lower surface of the operation tube 40 around the upper end of the gas cylinder 20 while supporting the operation tube 40 and the structure tube 60 in the first embodiment.

상기 상부지지대(30)는 그 상면에 상부측으로 돌출되게 형성되고 상기 작동튜브(40)의 내부면을 지지하는 내부받침대(31)를 더 포함한다. 상기 내부받침대(31)는 상기 작동튜브(40)의 내측면을 지지하여 상기 작동튜브(40)가 외측으로 원활하면서 정밀하게 팽창될 수 있도록 하는 것이다. 또한, 상기 내부받침대(31)는 그 내측에 구비되는 상기 가스배출밸브(21)와 릴리즈밸브(50)를 포함하는 제반 부품을 보호하는 역할도 한다.The upper support 30 further includes an inner pedestal 31 formed on the upper surface thereof so as to protrude upward and to support the inner surface of the operation tube 40. The inner pedestal 31 supports the inner surface of the actuating tube 40 so that the actuating tube 40 can be expanded smoothly outwardly and precisely. The inner pedestal 31 also serves to protect various components including the gas discharge valve 21 and the release valve 50 provided inside thereof.

상기 작동튜브(40)는 상기 가스통(20)의 상단 둘레로 상기 상부지지대(30)의 상면에 배치되고 상기 가스배출밸브(21)의 일단에 연결되는 제1 연결관(41)을 가지는 것으로, 상기 제1 연결관(41)을 통해 상기 가스통(20)의 가스가 주입되면서 팽창되어 상기 릴리즈밸브(50)를 작동시키는 역할을 한다. 이와 같은 상기 작동튜브(40)는 상기 가스통(20)에서 공급되는 가스가 주입되어 완전히 팽창되면 가스가 더 이상 주입되지 않게 된다.The operation tube 40 has a first connection pipe 41 disposed on the upper surface of the upper support 30 around the upper end of the gas cylinder 20 and connected to one end of the gas discharge valve 21, And the gas is expanded through the first connection pipe (41) while the gas is being injected into the gas pipe (20) to operate the release valve (50). When the gas supplied from the gas cylinder 20 is injected into the working tube 40, the working tube 40 is completely inflated and the gas is no longer injected.

상기 제1 연결관(41)은 상기 가스배출밸브(21)의 일단에 연결되는 것으로, 상기 가스배출밸브(21)의 개방으로 상기 가스통(20)에서 상기 작동튜브(40)로 가스가 주입되는 통로를 제공하는 역할을 한다.The first connection pipe 41 is connected to one end of the gas discharge valve 21 so that gas is injected from the gas passage 20 into the operation tube 40 by opening the gas discharge valve 21 Provide a pathway.

상기 작동튜브(40)는 그 상하 내부면 사이에 양단이 결합되는 다수의 형태유지라인을 가지는 공간지 형태의 튜브인 것이 바람직하다. 여기서, 상기 작동튜브(40)를 형성하는 공간지는 도 6에 도시된 바와 같이 상기 작동튜브(40)의 내부면 사이에 양단이 결합되는 다수의 형태유지라인(S)을 가지는 것으로, 상기 형태유지라인(S)은 다수개가 상기 작동튜브(40)의 내측으로 평편한 일면과 이에 대응되는 타면 사이를 상호 연결하여 상기 작동튜브(40)가 평평하게 일정한 판 형태를 유지할 수 있도록 하는 공지의 것이다. 이와 같이 상기 작동튜브(40)를 평평한 판 형태로 유지하는 상기 형태유지라인(S)이 부착된 시트를 당업계에서는 "공간지(Drop Stitch Material)"라 부른다.The actuating tube 40 is preferably a sparse tube having a plurality of shape retaining lines to which both ends are coupled between the upper and lower inner surfaces. Here, the space forming the working tube 40 has a plurality of shape maintaining lines S to which both ends are coupled between the inner surfaces of the working tube 40 as shown in FIG. 6, A plurality of lines S are interconnected between a flat surface on the inside of the actuating tube 40 and a corresponding surface of the actuating tube 40 so that the actuating tube 40 can maintain a flat plate shape. The sheet with the shape retaining line S holding the actuating tube 40 in a flat plate shape in this way is referred to in the art as "Drop Stitch Material ".

상기 작동튜브(40)는 상기 제1 연결관(41)의 관로상에 설치되는 감압기(42)를 더 포함한다. 상기 감압기(42)는 상기 제1 연결관(41)을 통해 주입되는 가스의 압력을 낮춰 상기 작동튜브(40)에 대한 가스의 주입 시간을 지연시키는 역할을 한다. 이와 같이 상기 감압기(42)를 통해 상기 작동튜브(40)에 대한 가스의 주입 시간을 지연시킴으로써, 상기 릴리즈밸브(50)에 대한 작동 시간을 지연시켜 본 구조 시스템이 해난 현장에 적절히 투입된 후에 상기 구조튜브(60)가 펼쳐질 수 있게 된다.The operation tube 40 further includes a pressure reducer 42 installed on the pipe of the first connection pipe 41. The pressure reducer 42 serves to delay the injection time of the gas to the operation tube 40 by lowering the pressure of the gas injected through the first connection pipe 41. By delaying the injection time of the gas to the operation tube 40 through the decompressor 42, the operation time for the release valve 50 is delayed, and after the structural system is appropriately put into the decommissioning site, The structure tube 60 can be unfolded.

상기 작동튜브(40)는 상하로 한 쌍으로 형성되는 것이 바람직하고, 상기 작동튜브(40)는 상하 한 쌍의 상기 작동튜브(40)의 사이에 다수개로 형성되고 상기 릴리즈밸브(50)의 작동줄(52)이 외측으로 감기어 지지되는 연결지지부재(43)를 더 포함한다.The operating tube 40 is preferably formed as a pair of upper and lower working tubes 40. The operating tube 40 is formed as a plurality of upper and lower pairs of the working tubes 40, And a connection support member 43 to which the string 52 is wound outwardly.

상기 연결지지부재(43)는 상하 두 개의 상기 작동튜브(40)를 연통시키는 장소를 제공하는 역할을 하면서 상기 작동줄(52)이 지지되는 장소를 제공하는 역할을 한다.The connection support member 43 serves to provide a place for communicating the two upper and lower operation tubes 40 and to provide a place where the operation line 52 is supported.

상기 릴리즈밸브(50)는 상기 가스배출밸브(21)의 타단에 연결되는 제2 연결관(51)을 가지고 상기 제2 연결관(51)의 단부에 장착되며 상기 제2 연결관(51)에 대응하여 상기 작동튜브(40)의 내측에 일단이 고정되는 작동줄(52)을 가지는 것으로, 상기 제2 연결관(51)을 차단하고 있다가 상기 작동튜브(40)의 팽창에 의해 상기 작동줄(52)이 외측으로 당겨지면서 작동되어 상기 제2 연결관(51)을 개방시키는 역할을 한다.The release valve 50 has a second connection pipe 51 connected to the other end of the gas discharge valve 21 and mounted on the end of the second connection pipe 51, The operation tube 40 has an operating rod 52 whose one end is fixed to the inside of the operating tube 40 so that the second connecting tube 51 is blocked, (52) is pulled outward to be actuated to open the second connection pipe (51).

상기 제2 연결관(51)은 상기 가스배출밸브(21)의 타단에 연결되는 것으로, 상기 가스배출밸브(21)의 개방에 의해 상기 가스통(20)에 저장된 가스가 상기 릴리즈밸브(50)를 향해 배출되는 통로를 제공하는 역할을 한다.The second connection pipe 51 is connected to the other end of the gas discharge valve 21 so that the gas stored in the gas pipe 20 is discharged to the release valve 50 by opening the gas discharge valve 21. [ Thereby providing a passage through which the gas is discharged.

상기 작동줄(52)은 상기 릴리즈밸브(50)에 설치되는 것으로, 외측으로 당겨지면서 상기 릴리즈밸브(50)를 개방시켜 상기 제2 연결관(51)을 통해 가스가 상기 구조튜브(60)로 주입될 수 있도록 하는 것이다.The operating rod 52 is installed on the release valve 50 and is pulled outward to open the release valve 50 to allow gas to flow into the structure tube 60 through the second connection pipe 51. To be injected.

상기 구조튜브(60)는 상기 릴리즈밸브(50)에 연결되어 가스가 주입되는 다수의 제3 연결관(61)을 가지고 상기 제3 연결관(61)의 단부에 연결되며 상기 수용가방(10)의 내부로 상기 상부지지대(30)의 하부에 접힌 상태로 배치되고 다수개로 구비되는 것으로, 상기 제2 연결관(51)에서 상기 릴리즈밸브(50)의 개방으로 상기 제3 연결관(61)을 통해 상기 가스통(20)의 가스가 주입되면서 외측으로 팽창되어 긴 튜브 형태를 형성하면서 수면에 부유하여 해난 시에 조난자들이 상기 구조튜브(60)를 잡고서 구조를 기다릴 수 있도록 하는 것이다.The structure tube 60 is connected to the release valve 50 and has a plurality of third connection pipes 61 through which gas is injected and is connected to the end of the third connection pipe 61, And the third connection pipe 61 is connected to the second connection pipe 51 by the opening of the release valve 50, The gas tube 20 is inflated and expanded outward to form a long tube shape, and float on the water surface so that the victims can hold the structure tube 60 and wait for the structure when the gas tube 20 is unharmed.

상기 제3 연결관(61)은 상기 구조튜브(60)로 상기 가스통(20)의 가스가 공급되는 통로를 제공하는 역할을 한다.The third connection pipe (61) serves to provide a passage through which the gas of the gas cylinder (20) is supplied to the structural tube (60).

상기 구조튜브(60)는 그 일단이 외부면에 부착되고 상기 손잡이(22)에 대응하여 통공(62a)이 형성되며 상기 상부지지대(30)와 작동튜브(40)를 둘러싸는 보조커버(62)를 더 포함한다. 상기 보조커버(62)는 상기 상부지지대(30)와 내부받침대(31)를 전체적으로 둘러싸서 그 내측에 있는 부품들을 보호하는 역할을 하면서 상기 구조튜브(60)가 부착되어 상기 상부지지대(30)에 고정되는 장소를 제공하는 역할을 한다.One end of the structural tube 60 is attached to an outer surface and a through hole 62a corresponding to the handle 22 is formed and an auxiliary cover 62 surrounding the upper support 30 and the operation tube 40, . The auxiliary cover 62 surrounds the upper support 30 and the inner support 31 and protects the components inside the upper support 30 and the inner support 31. The structure tube 60 is attached to the upper support 30 It serves to provide a fixed place.

상기 통공(62a)은 상기 보조커버(62)의 상면을 통해 사용자가 상기 손잡이(22)를 파지하여 조작할 수 있도록 하는 것이다.The through hole 62a allows the user to grip and operate the handle 22 through the upper surface of the auxiliary cover 62. [

상기 구조튜브(60)는 도 5에 도시된 바와 같이 상기 릴리즈밸브(50)에 연결되고 다수의 상기 제3 연결관(61)의 선단이 연결되는 적어도 하나 이상의 매니폴드(63)를 포함한다. 상기 매니폴드(63)는 상기 릴리즈밸브(50)에서 다수의 상기 제3 연결관(61)으로 가스를 분배하는 역할을 한다.The structure tube 60 includes at least one manifold 63 connected to the release valve 50 and connected to the ends of the plurality of third connection pipes 61 as shown in FIG. The manifold 63 serves to distribute the gas from the release valve 50 to a plurality of the third connection pipes 61.

본 구조 시스템은 상기 가스통(20)의 하단에 부착되는 하부지지대(70)를 더 포함한다. 상기 하부지지대(70)는 상기 수용가방(10)의 내부 하면을 지지하면서 상기 상부지지대(30)에 대응하여 상기 수용가방(10)의 내부에 상기 구조튜브(60)가 수용되는 공간을 형성하는 역할을 한다.The structural system further includes a lower support 70 attached to the lower end of the gas cylinder 20. The lower support 70 supports a bottom surface of the receiving bag 10 and forms a space for accommodating the structure tube 60 in the receiving bag 10 corresponding to the upper support 30 It plays a role.

이와 같이 구성되는 본 발명의 제1 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동 상태를 도 1 내지 도 8을 통해 설명하면 다음과 같다. 우선, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 평상시에는 상기 수용가방(10)의 내부에 상기 작동튜브(40)와 구조튜브(60)가 배치된 상태로 있다가, 해난 구조 시에는 선상이나 공중에서 상기 수용가방(10)을 투하하게 된다.The operation state of the unfolding system according to the first embodiment of the present invention will now be described with reference to FIGS. 1 to 8. FIG. 1 to 3, the operating tube 40 and the structural tube 60 are disposed in the interior of the receiving bag 10 at normal times, And the bag 10 is dropped from the air.

이때, 투하자는 상기 수용가방(10)의 상기 통공(62a)을 통해 손으로 상기 손잡이(22)를 회전시켜 상기 가스배출밸브(21)를 개방시키게 된다. 이와 같이 상기 가스배출밸브(21)가 개방되면 상기 제1 연결관(41)을 통해 가스가 공급되어 상기 작동튜브(40)에 가스가 채워진다.At this time, the dropper opens the gas discharge valve 21 by rotating the handle 22 by hand through the through hole 62a of the receiving bag 10. When the gas discharge valve 21 is opened, the gas is supplied through the first connection pipe 41 and the operation tube 40 is filled with gas.

이렇게 상기 작동튜브(40)에 가스가 채워지는 상태에서 상기 투하자는 상기 수용가방(10)을 구조가 필요한 수면에 투하하게 된다. 이때, 상기 감압기(42)가 상기 제1 연결관(41)을 통해 가스의 공급을 지연시켜 투하자가 충분한 시간을 갖고 본 구조 시스템을 수면에 투하할 수 있게 된다.In the state where the operation tube 40 is filled with gas, the dropper drops the bag 10 to the water surface required for the structure. At this time, the decompressor 42 delays the supply of the gas through the first connection pipe 41 so that the shipper can drop the structural system to the surface with sufficient time.

본 구조 시스템이 해난 구조가 필요한 수면에 투하된 후에 상기 제1 연결관(41)을 통해 가스가 상기 작동튜브(40)로 계속 공급되어 상기 작동튜브(40)가 팽창되면 도 4에 도시된 바와 같이 상기 수용가방(10)의 상부측이 상기 작동튜브(40)의 팽창에 의해 벌어지면서 상기 와이어(11)가 파단되어 상기 수용가방(10)의 상부가 완전히 개방된다.When the structural system is continuously supplied to the operation tube 40 through the first connection pipe 41 after the structure is released to the water surface where the structure is required and the operation tube 40 is inflated, The upper side of the receiving bag 10 is opened by the expansion of the operating tube 40 so that the wire 11 is broken and the upper part of the receiving bag 10 is completely opened.

그 후에 도 5에 도시된 바와 같이 상기 작동튜브(40)가 완전히 팽창되면 상기 작동튜브(40)가 일정한 압력에 도달하여 가스가 더 이상 주입되지 않게 되고, 이 상태에서 상기 작동튜브(40)의 팽창에 의해 상기 작동줄(52)이 외측으로 당겨지면서 상기 릴리즈밸브(50)가 개방되어 상기 제2 연결관(51)을 통해 상기 가스통(20)의 가스가 배출된다.5, when the working tube 40 is fully inflated, the working tube 40 reaches a certain pressure and the gas is no longer injected. In this state, the working tube 40 The operating rod 52 is pulled out by the expansion, so that the release valve 50 is opened and the gas of the gas cylinder 20 is discharged through the second connection pipe 51.

상기 제2 연결관(51)을 통해 배출된 가스는 도 5에 도시된 바와 같이 상기 릴리즈밸브(50)를 지나 상기 매니폴드(63)를 통해 상기 제3 연결관(61)으로 공급되면서 상기 제3 연결관(61)을 통해 상기 구조튜브(60)에 가스가 주입되어 상기 구조튜브(60)가 외측으로 벌어지면서 팽창하게 된다.The gas discharged through the second connection pipe 51 is supplied to the third connection pipe 61 through the release valve 50 and the manifold 63 as shown in FIG. Gas is injected into the structural tube 60 through the third connection pipe 61 so that the structural tube 60 expands while expanding outward.

도 7과 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 구조튜브(60)가 완전히 팽창되면 조난자들이 상기 구조튜브(60)를 잡을 수 있게 된다. 상기 구조튜브(60)가 팽창되면서 수면에 부유되면 파도나 바람 등에 의해 이동될 수 있는데, 이를 방지하기 위해 상기 하부지지대(70)의 하단에 시앵커(A)를 더 설치할 수 있다. As shown in FIGS. 7 and 8, when the structural tube 60 is fully inflated, destructors can hold the structural tube 60. When the structure tube 60 is inflated and floated on the water surface, the structure tube 60 can be moved by waves or winds. To prevent this, the lower anchor A may be further provided at the lower end of the lower support 70.

이와 같은 상기 시앵커(A)는 상기 수용가방(10)에 수용된 상태로 구비될 수 있고, 상기 시앵커(A)는 로프에 의해 상기 하부지지대(70)에서 이격된 상태로 연결되는 것으로, 상기 구조튜브(60)를 포함하는 전체 장비가 수면에 부유된 상태로 바람에 날리어 이동되는 것을 방지하도록 수면에 고정시키는 공지의 것이다.The time anchor A may be accommodated in the receiving bag 10 and the time anchor A may be spaced apart from the lower support 70 by a rope, It is well known that the entire equipment including the structural tube 60 is fixed to the water surface to prevent it from being blown away in a floating state on the water surface.

도 8에 도시된 바와 같이 상기 구조튜브(60)는 상기 보조커버(62)의 외측을 향해 완전히 펼쳐지면 상기 보조커버(62)를 중심으로 해난 지역에 방사상으로 넓게 배치된다. 이와 같은 상기 구조튜브(60)는 외측으로 길게 형성됨으로써, 이를 지지하기 위해 상기 구조튜브(60)와 구조튜브(60)의 사이에 지지튜브(T)가 설치될 수 있다.As shown in FIG. 8, when the structural tube 60 is fully extended toward the outside of the auxiliary cover 62, the structural tube 60 is disposed radially wide in the area around the auxiliary cover 62. The structure tube 60 may be elongated outwardly so that a support tube T may be installed between the structure tube 60 and the structure tube 60 to support the structure tube.

도 9는 본 발명의 제2 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 평면도아고, 도 10은 도 9의 개략적인 요부 종단면도이다.FIG. 9 is a schematic plan view of a rescue system according to a second embodiment of the present invention, and FIG. 10 is a schematic longitudinal sectional view of FIG. 9.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제2 실시예에 따른 해난 구조 시스템은 상기 구조튜브(60)는 조난자가 손으로 잡을 수 있도록 상기 구조튜브(60)의 외측면을 따라 부착되는 다수의 핸드루프(64)를 더 포함한다. 상기 핸드루프(64)는 조난자가 상기 구조튜브(60)를 손쉽게 손으로 잡을 수 있도록 하는 것이다. As shown therein, the rescue system 60 according to the second embodiment of the present invention is characterized in that the structure tube 60 includes a plurality of hand loops (not shown) attached along the outer surface of the structural tube 60 (64). The handloop 64 allows the victim to easily hold the structural tube 60 by hand.

상기 구조튜브(60)는 상기 하나의 구조튜브(60)와 다른 하나의 구조튜브(60)의 내측 사이에 각각 연결되어 가스의 주입으로 팽창되는 다수의 내측연결튜브(66)를 더 포함한다. 상기 내측연결튜브(66)는 상기 구조튜브(60)와 구조튜브(60)의 사이를 연결하여 지지하면서 폐쇄된 공간을 형성하는 역할을 한다.The structural tube 60 further includes a plurality of inner connection tubes 66 each connected between the one structural tube 60 and the inner one of the other structural tubes 60 and inflated by injection of gas. The inner connection tube 66 serves to connect the structure tube 60 and the structure tube 60 to form a closed space.

상기 구조튜브(60)는 조난자가 착석할 수 있도록 상기 내측연결튜브(66)와 이에 대응되는 구조튜브(60) 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측연결튜브(66)와 구조튜브(60)의 내측면에 부착되는 제1 내측시트(66a)를 더 포함한다. 상기 제1 내측시트(66a)는 조난자가 올라타거나 착석할 수 있는 공간을 형성하는 역할을 한다.The structure tube 60 is connected to the inner connection tube 66 and the structure tube 60 so as to fill a closed space formed between the inner connection tube 66 and the corresponding structure tube 60 so that the victim can be seated. 60, which is attached to the inner surface of the first inner sheet 66a. The first inner seat 66a serves to form a space in which the victim can ride or sit.

상기 제1 내측시트(66a)는 그 상하로 관통되게 형성되는 다수의 제1 배수공(66b)을 더 포함한다. 상기 제1 배수공(66b)은 상기 제1 내측시트(66a)의 상면에 있는 물이 하부로 배출될 수 있도록 하는 것이다.The first inner sheet 66a further includes a plurality of first drain holes 66b formed to pass through the first inner sheet 66a. The first drain hole 66b allows the water on the upper surface of the first inner sheet 66a to be discharged downward.

도 11은 본 발명의 제3 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 요부 종단면도이다.11 is a schematic longitudinal sectional view of a salvage structure system according to a third embodiment of the present invention.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제3 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 상기 제1 내측시트(66a)는 상기 내측연결튜브(66)와 구조튜브(60)의 상면과 하면에 한 쌍으로 부착된다.As shown therein, the first inner sheet 66a of the marine structure system according to the third embodiment of the present invention is attached to the upper and lower surfaces of the inner connecting tube 66 and the structure tube 60 in a pair do.

이와 같이 상기 제1 내측시트(66a)가 한 쌍으로 부착됨으로써, 조난자가 착석하거나 휴식하는 공간에 대한 견고성이 보다 향상된다.By attaching the first inner sheets 66a in pairs as described above, robustness against space in which the victim seats or rests is further improved.

도 12는 본 발명의 제4 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 요부 종단면도이다.12 is a schematic longitudinal sectional view of a salvage structure system according to a fourth embodiment of the present invention.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제4 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 상기 구조튜브(60)는 그 끝단의 상면과 하면에 각각 대칭되게 부착되고 외면 둘레를 따라 다수의 물유입공(65a)이 형성되며 중공 원통형으로 형성되는 한 쌍의 물주머니(65)를 더 포함한다.As shown in the figure, the structural tube 60 of the unfiltered structural system according to the fourth embodiment of the present invention is symmetrically attached to the upper and lower surfaces of its end, and has a plurality of water inflow holes 65a, And a pair of water pockets 65 formed in a hollow cylindrical shape.

상기 물주머니(65)는 상기 구조튜브(60)의 단부의 상면과 하면에 각각 부착되는 것으로, 상기 구조튜브(60)가 사용되어 수면에 부유될 때 상기 물유입공(65a)으로 상기 물주머니(65)의 내부에 물이 충진되면서 상기 구조튜브(60)를 지지하여 갑작스런 외력에 의한 상기 구조튜브(60)의 이동을 저감시키는 역할을 한다.The water bag 65 is attached to the upper and lower surfaces of the end portion of the structural tube 60 and is connected to the water inflow hole 65a when the structural tube 60 is used to float on the water surface. (65) is filled with water to support the structural tube (60) to reduce the movement of the structural tube (60) due to a sudden external force.

도 13은 본 발명의 제5 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 평면도이다.13 is a schematic plan view of a marine rescue system according to a fifth embodiment of the present invention.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제5 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 상기 구조튜브(60)는 조난자가 착석할 수 있도록 상기 내측연결튜브(66)와 이에 대응되는 구조튜브(60) 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측연결튜브(66)와 구조튜브(60)의 내측면에 부착되는 그물망 형태의 메시망(67)을 더 포함한다.As shown therein, the structural tube 60 of the unfiltered structural system according to the fifth embodiment of the present invention is constructed such that the inner connecting tube 66 and the corresponding structural tube 60 And a mesh network 67 in the form of a mesh attached to the inner side of the inner connecting tube 66 and the structure tube 60 so that the formed closed space is filled.

상기 메시망(67)은 그 자체가 물의 배수가 원활한 구조를 가지면서 조난자가 그 상면에 착석하여 휴식을 취할 수 있는 공간을 형성하는 역할을 한다.The mesh network 67 itself has a smooth water drainage structure and functions to form a space in which the victim can sit on the upper surface thereof and take a rest.

도 14 내지 도 23은 본 발명의 제6 실시예에 따른 해난 구조 시스템을 보인 개략적인 도면들이다.FIGS. 14 to 23 are schematic views showing a marine rescue system according to a sixth embodiment of the present invention.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제6 실시예에 따른 해난 구조 시스템은 수용케이스(100)과, 상기 수용케이스(100)의 내부에 수평으로 배치되는 가스통(200)과, 상기 가스통(200)이 끼워지는 고정블록(300)과, 상기 고정블록(300)에 부착되는 작동튜브(400)와, 상기 가스통(200)에 연결되는 릴리즈밸브(500)와, 상기 가스통(200)의 외측에 배치되는 구조튜브(600)를 포함한다.As shown in the drawing, the unfiltered structure system according to the sixth embodiment of the present invention includes a housing case 100, a gas container 200 horizontally disposed inside the housing case 100, A release valve 500 connected to the gas cylinder 200 and a control valve 300 connected to the gas cylinder 200 and disposed outside the gas cylinder 200, Gt; 600 < / RTI >

상기 수용케이스(100)는 상하로 나누어 분리 가능하게 구비되고 전면에 관통공(101)이 형성되는 것으로, 상기 가스통(200)을 포함하는 제반 부품들을 수용하는 역할을 한다. 아울러, 상기 수용케이스(100)는 상기 작동튜브(400)의 팽창에 의해 상하로 분리되면서 상기 구조튜브(600)가 외측으로 팽창될 수 있는 빈 공간이 형성되도록 구비된다.The housing case 100 is divided into upper and lower parts and is provided with a through hole 101 at the front thereof, and serves to accommodate various components including the gas cylinder 200. In addition, the housing case 100 is provided so as to form an empty space in which the structure tube 600 can be expanded outward while being separated upwardly and downwardly by the expansion of the operation tube 400.

이와 같은 역할을 하는 상기 수용케이스(100)는 상하로 대칭되게 한 쌍으로 형성되는 것이 바람직하고, 상부측의 수용케이스(100)와 하부측의 수용케이스(100)는 벨크로 테이프로 상호 분리 가능하게 부착되는 것이 바람직하다.It is preferable that the receiving case 100 having such a function is formed as a pair symmetrically up and down, and the upper case 100 and the lower case 100 can be separated from each other by a Velcro tape .

상기 관통공(101)은 상기 수용케이스(100)의 전면에서 사용자가 상기 수용케이스(100)의 내측으로 손을 넣어 상기 가스통(200)을 개방시킬 수 있도록 하는 것이다.The through-hole 101 allows the user to open the gas cylinder 200 by inserting his / her hand into the housing case 100 from the front of the housing case 100.

상기 가스통(200)은 상기 수용케이스(100)의 내부로 상기 관통공(101)에 대응하여 수평으로 구비되고 고압의 가스가 내부에 저장되며 상기 관통공(101)에 대응하여 구비되는 손잡이(202)로 개폐 작동되는 가스배출밸브(201)가 일단에 장착되는 것으로, 상기 작동튜브(400)와 구조튜브(600)에 주입되는 가스가 저장되는 장소를 제공하는 역할을 한다. 상기 가스통(200)에 저장되는 가스는 주로 공기보다 가벼운 이산화탄소 가스가 사용된다.The gas cylinder 200 is horizontally provided in the housing case 100 in correspondence with the through hole 101 and a gas 202 having a high pressure gas stored therein and corresponding to the through hole 101 The gas discharge valve 201 is installed at one end to provide a place where the gas injected into the operation tube 400 and the structure tube 600 is stored. The gas stored in the gas cylinder 200 is mainly carbon dioxide gas which is lighter than air.

상기 가스배출밸브(201)는 상기 가스통(200)의 일단에 설치되는 것으로, 상기 가스통(200)을 개폐하는 역할을 하여 상기 가스통(200)에 저장된 가스의 배출을 차단하거나 외부로 배출할 수 있도록 하는 개폐밸브이다. 상기 손잡이(202)는 사용자가 손으로 잡고서 회전시켜 상기 가스배출밸브(201)의 개폐 조작을 할 수 있도록 하는 것이다. 이와 같은 상기 손잡이(202)는 사용자가 손으로 잡을 수 있도록 상기 수용케이스(100)의 상기 관통공(101)에 대응하여 구비된다.The gas discharge valve 201 is installed at one end of the gas cylinder 200 and serves to open or close the gas cylinder 200 to block the discharge of the gas stored in the gas cylinder 200 or to discharge the gas to the outside . The handle 202 is held by a user and rotated so that the gas discharge valve 201 can be opened and closed. The handle 202 is provided corresponding to the through-hole 101 of the housing case 100 so that the user can hold the handle 202 by hand.

상기 고정블록(300)은 상기 수용케이스(100)의 내부로 구비되고 상기 가스통(200)이 끼워지도록 전면에서 내측으로 끼움홈(301)이 형성되는 것으로, 상기 수용케이스(100)의 내부로 상기 가스통(200)을 고정시키는 역할을 하면서 상기 작동튜브(400)가 부착되는 장소를 제공하는 역할을 한다. 이와 같은 상기 고정블록(300)은 수면에 부유 가능하면서 상대적으로 경량인 합성수지 재질이나 발포체로 형성되는 것이 바람직하다. 상기 끼움홈(301)은 상기 가스통(200)의 몸체가 끼워져 고정되는 부위이다.The fixing block 300 is provided inside the housing case 100 and has a fitting groove 301 formed inward from the front so that the gas cylinder 200 is inserted. And serves to fix the gas container 200 and to provide a place where the operation tube 400 is attached. It is preferable that the fixing block 300 is formed of a synthetic resin material or foam that is floating on the water surface and is relatively lightweight. The fitting groove 301 is a portion where the body of the gas cylinder 200 is fitted and fixed.

상기 작동튜브(400)는 상기 고정블록(300)의 상면과 하면에 각각 부착되고 상기 가스배출밸브(201)의 하단에 연결되는 제1 연결관(401)을 가지는 것으로, 상기 제1 연결관(401)을 통해 상기 가스통(200)의 가스가 주입되면서 팽창되어 상기 릴리즈밸브(500)를 작동시키는 역할을 한다. The operation tube 400 has a first connection pipe 401 attached to upper and lower surfaces of the fixed block 300 and connected to a lower end of the gas discharge valve 201, And the gas valve (200) is inflated through the valve (401) to operate the release valve (500).

이와 같은 상기 작동튜브(400)는 상기 가스통(200)에서 공급되는 가스가 주입되어 완전히 팽창되면 가스가 더 이상 주입되지 않게 된다. 상기 작동튜브(400)는 상하 한 쌍으로 구비되어 있지만, 상호 배관으로 연결되어 일체로 가스가 주입된다.When the gas supplied from the gas cylinder 200 is injected and fully expanded, the gas is no longer injected into the working tube 400. Although the operation tubes 400 are provided as a pair of upper and lower tubes, they are connected to each other by a pipe, and the gas is integrally injected.

상기 제1 연결관(401)은 상기 가스배출밸브(201)의 하단에 연결되는 것으로, 상기 가스배출밸브(201)의 개방으로 상기 가스통(200)에서 상기 작동튜브(400)로 가스가 주입되는 통로를 제공하는 역할을 한다.The first connection pipe 401 is connected to the lower end of the gas discharge valve 201 and the gas is injected into the operation tube 400 from the gas cylinder 200 by opening the gas discharge valve 201 Provide a pathway.

상기 작동튜브(400)는 그 상하 내부면 사이에 양단이 결합되는 다수의 형태유지라인을 가지는 공간지 형태의 튜브인 것이 바람직하다. 여기서, 상기 작동튜브(400)를 형성하는 공간지는 도 20에 도시된 바와 같이 상기 작동튜브(400)의 내부면 사이에 양단이 결합되는 다수의 형태유지라인(S)을 가지는 것으로, 상기 형태유지라인(S)은 다수개가 상기 작동튜브(400)의 내측으로 평편한 일면과 이에 대응되는 타면 사이를 상호 연결하여 상기 작동튜브(400)가 평평하게 일정한 판 형태를 유지할 수 있도록 하는 공지의 것이다. 이와 같이 상기 작동튜브(400)를 평평한 판 형태로 유지하는 상기 형태유지라인(S)이 부착된 시트를 당업계에서는 "공간지(Drop Stitch Material)"라 부른다.The actuating tube 400 is preferably a sparse tube having a plurality of shape retaining lines to which both ends are coupled between the upper and lower inner surfaces. 20, the space for forming the actuating tube 400 has a plurality of shape maintaining lines S to which both ends are coupled between the inner surfaces of the actuating tube 400, A plurality of lines S are interconnected between a flat surface of the operation tube 400 and a corresponding surface of the operation tube 400 so that the operation tube 400 can maintain a flat and constant plate shape. The sheet with the shape retaining line S holding the actuating tube 400 in a flat plate shape in this way is referred to in the art as "Drop Stitch Material ".

상기 작동튜브(400)는 상기 제1 연결관(401)의 관로상에 설치되는 감압기(402)를 더 포함한다. 상기 감압기(402)는 상기 제1 연결관(401)을 통해 주입되는 가스의 압력을 낮춰 상기 작동튜브(400)에 대한 가스의 주입 시간을 지연시키는 역할을 한다. 이와 같이 상기 감압기(402)를 통해 상기 작동튜브(400)에 대한 가스의 주입 시간을 지연시킴으로써, 상기 릴리즈밸브(500)에 대한 작동 시간을 지연시켜 본 구조 시스템이 해난 현장에 적절히 투입된 후에 상기 구조튜브(600)가 펼쳐질 수 있게 된다.The operation tube 400 further includes a pressure reducer 402 installed on the pipe of the first connection pipe 401. The decompressor 402 serves to delay the injection time of the gas to the operation tube 400 by lowering the pressure of the gas injected through the first connection pipe 401. By delaying the injection time of the gas to the operation tube 400 through the decompressor 402, the operation time of the release valve 500 is delayed, The structure tube 600 can be unfolded.

상기 작동튜브(400)는 상기 릴리즈밸브(500)의 작동줄(502)이 위치하는 부위에 대응하여 상기 작동튜브(400)의 선단에 형성되는 관통홈(403)을 더 포함한다. 상기 관통홈(403)은 상기 릴리즈밸브(500)의 작동줄(502)이 관통되어 그 끝단이 상기 수용케이스(100)의 하면에 원활히 고정될 수 있도록 하는 것이다.The actuating tube 400 further includes a through groove 403 formed at the tip of the actuating tube 400 corresponding to a position of the actuation line 502 of the release valve 500. The through-hole 403 allows the operating rod 502 of the release valve 500 to pass therethrough so that an end of the operating rod 502 can be smoothly fixed to the lower surface of the receiving case 100.

상기 릴리즈밸브(500)는 상기 가스배출밸브(201)의 상단에 연결되는 제2 연결관(501)을 가지고 상기 제2 연결관(501)의 상단에 장착되며 상기 제2 연결관(501)에 대응하여 상기 수용케이스(100)의 내부면에 상단이 고정되는 작동줄(502)을 가지는 것으로, 상기 작동튜브(400)의 팽창에 의해 상기 수용케이스(100)가 상승되면서 상기 작동줄(502)이 상부측으로 당겨지면서 작동되어 상기 제2 연결관(501)을 개방시키는 역할을 한다.The release valve 500 includes a second connection pipe 501 connected to the upper end of the gas discharge valve 201 and mounted on the upper end of the second connection pipe 501, The operation case 502 has an operation line 502 to which an upper end is fixed to the inner surface of the casing 100. The expansion of the operation tube 400 increases the casing 100, The second connection pipe 501 is pulled toward the upper side and is operated to open the second connection pipe 501.

상기 제2 연결관(501)은 상기 가스배출밸브(201)의 상단에 연결되는 것으로, 상기 가스배출밸브(201)의 개방에 의해 상기 가스통(200)에 저장된 가스가 상기 릴리즈밸브(500)를 향해 배출되는 통로를 제공하는 역할을 한다.The second connection pipe 501 is connected to the upper end of the gas discharge valve 201. When the gas stored in the gas container 200 is released from the release valve 500 by opening the gas discharge valve 201, Thereby providing a passage through which the gas is discharged.

상기 작동줄(502)은 상기 릴리즈밸브(500)에 설치되는 것으로, 상부측으로 당겨지면서 상기 릴리즈밸브(500)를 개방시켜 상기 제2 연결관(501)을 통해 가스가 상기 구조튜브(600)로 주입될 수 있도록 하는 것이다.The operating rod 502 is installed on the release valve 500 and is pulled to the upper side to open the release valve 500 to allow the gas to flow into the structure tube 600 through the second connection pipe 501. To be injected.

상기 구조튜브(600)는 상기 릴리즈밸브(500)에 연결되어 가스가 주입되는 다수의 제3 연결관(601)을 가지고 상기 제3 연결관(601)의 단부에 연결되며 상기 수용케이스(100)의 내부로 상기 가스통(200)의 외측에 접힌 상태로 배치되고 다수개로 구비되는 것으로, 상기 제2 연결관(501)에서 상기 릴리즈밸브(500)의 개방으로 상기 제3 연결관(601)을 통해 상기 가스통(200)의 가스가 주입되면서 외측으로 팽창되어 긴 튜브 형태를 형성하면서 수면에 부유하여 해난 시에 조난자들이 상기 구조튜브(600)를 잡고서 구조를 기다릴 수 있도록 하는 것이다.The structure tube 600 is connected to the release valve 500 and has a plurality of third connection pipes 601 through which gas is injected and is connected to the end of the third connection pipe 601, The second connection pipe 501 is connected to the third connection pipe 601 through the opening of the release valve 500. The second connection pipe 501 is connected to the second connection pipe 501 through the third connection pipe 601, As the gas in the gas canister 200 is injected, the gas tube 200 expands outward to form a long tube shape, and floats on the surface of the water to allow the disaster victims to hold the structure tube 600 and wait for the structure.

상기 제3 연결관(601)은 상기 구조튜브(600)로 상기 가스통(200)의 가스가 공급되는 통로를 제공하는 역할을 한다.The third connection pipe 601 serves to provide a passage through which the gas of the gas container 200 is supplied to the structural tube 600.

상기 구조튜브(600)는 도 23에 도시된 바와 같이 그 외측면을 따라 부착되는 다수의 핸드루프(602)를 더 포함한다. 상기 핸드루프(602)는 조난자가 상기 구조튜브(600)를 손쉽게 손으로 잡을 수 있도록 하는 것이다.The structure tube 600 further includes a plurality of hand loops 602 attached along its outer side as shown in Fig. The hand loop 602 allows the victim to easily hold the structural tube 600 by hand.

상기 구조튜브(600)는 도 21에 도시된 바와 같이 상기 구조튜브(600)와 구조튜브(600)의 사이에 각각 부착되는 지지로프(604)를 더 포함한다. 상기 지지로프(604)는 상기 구조튜브(600)와 구조튜브(600)의 사이를 지지하여 상기 구조튜브(600)가 파도나 바람 등의 외력에 적절히 견뎌 일정한 형태를 유지할 수 있도록 하는 것이다.The structural tube 600 further includes a support rope 604 that is attached between the structural tube 600 and the structural tube 600, respectively, as shown in FIG. The support rope 604 supports between the structural tube 600 and the structural tube 600 so that the structural tube 600 can appropriately withstand external forces such as waves and wind to maintain a constant shape.

상기 구조튜브(600)는 상기 고정블록(300)의 전면을 제외한 그 외면을 둘러싸도록 구비되고 상기 제3 연결관(601)이 연결되어 가스가 주입되며 상기 구조튜브(600)가 외측에 연통되게 부착되는 보조튜브(605)를 더 포함한다. 상기 보조튜브(605)는 도 15와 같은 상태로 유지되다가 도 22와 같은 상태로 가스의 주입으로 팽창되면서 상기 고정블록(300)의 둘레로 상기 구조튜브(600)가 일정한 각도와 방향을 가진 상태로 부착될 수 있도록 하는 것이다.The structure tube 600 is provided so as to surround the outer surface of the fixing block 300 except for the front surface of the fixing block 300. The third connection tube 601 is connected to inject the gas and the structure tube 600 is communicated to the outside And an auxiliary tube 605 attached thereto. The auxiliary tube 605 is maintained in a state as shown in FIG. 15 and is expanded by the injection of gas into a state as shown in FIG. 22, so that the structural tube 600 has a constant angle and direction around the fixed block 300 As shown in Fig.

상기 구조튜브(600)는 상기 고정블록(300)을 둘러싸서 고정하도록 상기 보조튜브(605)에 부착되는 다수의 고정띠(605a)를 더 포함한다. 상기 고정띠(605a)는 상기 고정블록(300)에 상기 보조튜브(605)가 보다 견고히 고정될 수 있도록 하는 것이다.The structural tube 600 further includes a plurality of fastening strips 605a attached to the secondary tube 605 to surround and secure the fastening block 300. The fixing belt 605a allows the auxiliary tube 605 to be more firmly fixed to the fixing block 300.

이와 같이 구성되는 본 발명의 제6 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동 상태를 도 14 내지 도 23을 통해 설명하면 다음과 같다. 우선, 도 14 내지 도 18에 도시된 바와 같이, 평상시에는 상기 수용케이스(100)의 내부에 상기 작동튜브(400)와 구조튜브(600)가 배치된 상태로 있다가, 해난 구조 시에는 선상이나 공중에서 상기 수용케이스(100)를 투하하게 된다.The operation state of the unfolding system according to the sixth embodiment of the present invention will now be described with reference to FIGS. 14 to 23. FIG. 14 to 18, the operating tube 400 and the structural tube 600 are disposed in the interior of the housing case 100 at normal times, And the receiving case 100 is dropped from the air.

이때, 투하자는 상기 수용케이스(100)의 상기 관통공(101)을 통해 손으로 상기 손잡이(202)를 회전시켜 상기 가스배출밸브(201)를 개방시키게 된다. 이와 같이 상기 가스배출밸브(201)가 개방되면 상기 제1 연결관(401)을 통해 가스가 공급되어 상기 작동튜브(400)에 가스가 채워진다.At this time, the dropper rotates the handle 202 by hand through the through-hole 101 of the housing case 100 to open the gas discharge valve 201. When the gas discharge valve 201 is opened, the gas is supplied through the first connection pipe 401 and the operation tube 400 is filled with gas.

이렇게 상기 작동튜브(400)에 가스가 채워지는 상태에서 상기 투하자는 상기 수용케이스(100)를 구조가 필요한 수면에 투하하게 된다. 이때, 상기 감압기(402)가 상기 제1 연결관(401)을 통해 가스의 공급을 지연시켜 투하자가 충분한 시간을 갖고 본 구조 시스템을 수면에 투하할 수 있게 된다.In the state where the operation tube 400 is filled with the gas, the deliverer releases the case 100 to the water surface required for the structure. At this time, the pressure reducer 402 delays the supply of the gas through the first connection pipe 401 so that the shipper can drop the structural system on the surface with sufficient time.

본 구조 시스템이 해난 구조가 필요한 수면에 투하된 후에 상기 제1 연결관(401)을 통해 가스가 상기 작동튜브(400)로 계속 공급되어 상기 작동튜브(400)가 팽창되면 도 19 및 도 20에 도시된 바와 같이 상기 수용케이스(100)가 상기 작동튜브(400)의 팽창에 의해 상하로 분리되면서 벌어지고, 그에 따라 상기 구조튜브(600)의 외부에 노출된다.19 and 20, when gas is continuously supplied to the operation tube 400 through the first connection pipe 401 after the rescue system is released to a water surface requiring a salvage structure and the operation tube 400 is inflated, As shown in the drawing, the accommodating case 100 is opened while being separated upward and downward by the expansion of the actuating tube 400, thereby being exposed to the outside of the structural tube 600.

그 후에 도 21과 도 22에 도시된 바와 같이 상기 작동튜브(400)가 완전히 팽창되면 상기 작동튜브(400)가 일정한 압력에 도달하여 가스가 더 이상 주입되지 않게 되고, 이 상태에서 상기 작동튜브(400)의 팽창에 의해 상기 작동줄(502)이 상부측으로 당겨지면서 상기 릴리즈밸브(500)가 개방되어 상기 제2 연결관(501)을 통해 상기 가스통(200)의 가스가 배출된다.21 and 22, when the actuating tube 400 is fully inflated, the actuating tube 400 reaches a certain pressure and the gas is no longer injected. In this state, the actuating tube 400 The operation line 502 is pulled upward by the expansion of the gas supply pipe 400 so that the release valve 500 is opened and the gas of the gas container 200 is discharged through the second connection pipe 501.

상기 제2 연결관(501)을 통해 배출된 가스는 도 18에 도시된 바와 같이 상기 릴리즈밸브(500)를 지나 상기 제3 연결관(601)으로 공급되고, 그 이후에 상기 제3 연결관(601)을 통해 상기 보조튜브(605)로 공급되며 상기 보조튜브(605)에서 상기 구조튜브(600)로 가스가 주입되어 상기 구조튜브(600)가 외측으로 벌어지면서 팽창하게 된다.The gas discharged through the second connection pipe 501 is supplied to the third connection pipe 601 through the release valve 500 as shown in FIG. 18, and thereafter, the third connection pipe 601 to the auxiliary tube 605 and gas is injected from the auxiliary tube 605 into the structural tube 600 to expand the structural tube 600 outward.

도 23에 도시된 바와 같이, 상기 구조튜브(600)가 완전히 팽창되면 조난자들이 상기 구조튜브(600)나 핸드루프(602)를 잡을 수 있게 된다.As shown in FIG. 23, when the structural tube 600 is fully inflated, destructors can catch the structural tube 600 or the hand loop 602.

이와 같이 작동되는 본 구조 시스템은 상하로 거의 대칭되게 구성됨으로써, 투하자가 상면이든 하면이든 어떤 면으로 투하하여도 수면에 적절히 펼쳐질 수 있게 된다.The present structural system operated in this manner is configured to be almost symmetrical up and down, so that the dropper can be properly spread on the water surface even if it is dropped to any surface, either top or bottom.

도 24는 본 발명의 제7 실시예에 따른 해난 구조 시스템을 보인 개략적인 평면도이고, 도 25는 도 24의 B-B 선의 개략적인 단면도이다.FIG. 24 is a schematic plan view showing a marine structure system according to a seventh embodiment of the present invention, and FIG. 25 is a schematic sectional view taken along line B-B of FIG.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제7 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 상기 구조튜브(600)는 4개로 구비되고 상기 보조튜브(605)의 네 개의 모서리에 각각 외측을 향해 90도 각도로 부착되는 것이 바람직하다.As shown in the figure, the structural tube 600 of the unfolded structural system according to the seventh embodiment of the present invention is provided at four corners and is attached to the four corners of the auxiliary tube 605 at an angle of 90 degrees outwardly .

상기 구조튜브(600)는 상호 대응되는 상기 2개의 구조튜브(600)의 내측 사이에 각각 연결되어 가스의 주입으로 팽창되고 사각형의 폐쇄된 공간을 형성하도록 직각으로 절곡된 한 쌍의 내측절곡튜브(606)를 더 포함한다. 상기 내측절곡튜브(606)는 상기 구조튜브(600)와 구조튜브(600)의 사이를 지지하면서 폐쇄된 공간을 형성하는 역할을 한다.The structure tubes 600 are connected to each other between the inner sides of the mutually corresponding two structure tubes 600 and are connected to a pair of inner bending tubes (not shown) which are bent at right angles to form a rectangular closed space 606). The inner bent tube 606 serves to support a space between the structural tube 600 and the structural tube 600 to form a closed space.

상기 구조튜브(600)는 상기 내측절곡튜브(606)와 구조튜브(600)의 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측절곡튜브(606)와 구조튜브(600)의 내측면에 부착되는 제1 내측시트(606a)를 더 포함한다. 상기 제1 내측시트(606a)는 조난자가 올라타거나 착석할 수 있는 공간을 형성하는 역할을 한다.The structure tube 600 is attached to the inner side of the inner bending tube 606 and the structure tube 600 so as to fill a closed space formed between the inner bending tube 606 and the structure tube 600 And further includes a first inner sheet 606a. The first inner sheet 606a serves to form a space in which the victim can be seated or seated.

상기 제1 내측시트(606a)는 그 상하로 관통되게 형성되는 다수의 제1 배수공(606b)을 더 포함한다. 상기 제1 배수공(606b)은 상기 제1 내측시트(606a)의 상면에 있는 물이 하부로 배출될 수 있도록 하는 것이다.The first inner sheet 606a further includes a plurality of first drain holes 606b formed to pass through the first inner sheet 606a. The first drain hole 606b allows the water on the upper surface of the first inner sheet 606a to be discharged downward.

이와 같은 상기 제1 내측시트(606a)는 도 25에 도시된 바와 같이 상기 내측절곡튜브(606)와 구조튜브(600)의 외측 중앙에 수평으로 부착될 수 있다.The first inner sheet 606a may be horizontally attached to the outer center of the inner bent tube 606 and the structural tube 600 as shown in FIG.

도 26은 본 발명의 제8 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 요부를 보인 개략적인 종단면도이다.26 is a schematic longitudinal sectional view showing a main part of a marine rescue system according to an eighth embodiment of the present invention.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제8 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 상기 제1 내측시트(606a)는 상기 내측절곡튜브(606)와 구조튜브(600)의 상면과 하면에 한 쌍으로 부착된다.The first inner sheet 606a of the unfolded structural system according to the eighth embodiment of the present invention is attached to the upper and lower surfaces of the inner bent tube 606 and the structural tube 600 in a pair do.

이와 같이 상기 제1 내측시트(606a)가 한 쌍으로 부착됨으로써, 조난자가 착석하거나 휴식하는 공간에 대한 견고성이 보다 향상된다.By attaching the first inner sheets 606a in pairs as described above, robustness against spaces in which the victims are seated or rested is further improved.

도 27은 본 발명의 제9 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 요부를 보인 개략적인 종단면도이다.FIG. 27 is a schematic longitudinal sectional view showing a main part of a marine structure system according to a ninth embodiment of the present invention. FIG.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제9 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 상기 구조튜브(600)는 그 끝단의 상면과 하면에 각각 대칭되게 부착되고 외면 둘레를 따라 다수의 물유입공(603a)이 형성되며 중공 원통형으로 형성되는 한 쌍의 물주머니(603)를 더 포함한다.As shown in the figure, the structural tube 600 of the marine structure system according to the ninth embodiment of the present invention is symmetrically attached to the upper and lower surfaces of its end, and has a plurality of water inflow holes 603a along the outer surface thereof, And a pair of water pockets 603 formed in a hollow cylindrical shape.

상기 물주머니(603)는 상기 구조튜브(600)의 단부의 상면과 하면에 각각 부착되는 것으로, 상기 구조튜브(600)가 사용되어 수면에 부유될 때 상기 물유입공(603a)으로 상기 물주머니(603)의 내부에 물이 충진되면서 상기 구조튜브(600)를 지지하여 갑작스런 외력에 의한 상기 구조튜브(600)의 이동을 저감시키는 역할을 한다.The water bag 603 is attached to upper and lower surfaces of an end portion of the structural tube 600. When the structure tube 600 is used to float on the water surface, (603) is filled with water to support the structural tube (600) to reduce the movement of the structural tube (600) due to a sudden external force.

도 28은 본 발명의 제10 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 평면도이다.28 is a schematic plan view of a marine rescue system according to a tenth embodiment of the present invention.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제10 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 상기 구조튜브(600)는 상기 내측절곡튜브(606)와 구조튜브(600)의 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측절곡튜브(606)와 구조튜브(600)의 내측면에 부착되는 그물망 형태의 메시망(609)을 더 포함한다.As shown therein, the structural tube 600 of the unfolded structural system according to the tenth embodiment of the present invention is formed such that the closed space formed between the inner bent tube 606 and the structural tube 600 is filled And a mesh network 609 in the form of a mesh attached to the inner side of the inner bending tube 606 and the structure tube 600.

상기 메시망(609)은 그 자체가 물의 배수가 원활한 구조를 가지면서 조난자가 그 상면에 착석하여 휴식을 취할 수 있는 공간을 형성하는 역할을 한다.The mesh network 609 has a structure in which the drainage of water itself is smooth, and serves as a space in which the victim can sit on the upper surface thereof and take a rest.

도 29는 본 발명의 제11 실시예에 따른 해난 구조 시스템을 보인 개략적인 사시도이고, 도 30은 본 발명의 제11 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동 상태를 보인 개략적인 사시도이며, 도 31은 본 발명의 제11 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동 상태를 보인 개략적인 평면도이다.FIG. 29 is a schematic perspective view showing a structure of a rescue system according to an eleventh embodiment of the present invention, FIG. 30 is a schematic perspective view showing an operating state of the rescue system according to the eleventh embodiment of the present invention, 11 is a schematic plan view showing an operating state of a marine rescue system according to an eleventh embodiment of the present invention.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제11 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 상기 구조튜브(600)는 상기 고정블록(300)의 일측면에 장착되고 일자형으로 구비된다.As shown, the structural tube 600 of the unfolded structural system according to the eleventh embodiment of the present invention is mounted on one side of the fixed block 300 and provided in a straight line.

상기 구조튜브(600)는 상기 고정블록(300)의 일측면에 고정되도록 상기 일자형 구조튜브(600)를 둘러싸는 상태로 상기 고정블록(300)에 양단이 부착되는 다수의 고정밴드(607)를 더 포함한다. 상기 고정밴드(607)는 상기 고정블록(300)에 상기 일자형 구조튜브(600)를 보다 견고히 고정시키는 역할을 한다.The structure tube 600 includes a plurality of fixing bands 607 having both ends attached to the fixing block 300 while surrounding the linear type structure tube 600 to be fixed to one side of the fixing block 300 . The fixing band 607 serves to more firmly fix the straight type structural tube 600 to the fixing block 300.

상기 구조튜브(600)는 도 31에 도시된 바와 같이 상기 일자형 구조튜브(600)의 선단과 후단에 다수의 구조튜브(600)가 연통된 상태로 이어지게 부착되어 링 형태의 구조튜브(600)를 형성할 수 있다.31, a plurality of structural tubes 600 are connected to a front end and a rear end of the linear type structure tube 600 in such a manner as to be communicated with each other to form a ring-shaped structure tube 600 .

상기 구조튜브(600)는 도 31에 도시된 바와 같이 상기 일자형 구조튜브(600)의 선단에 동일한 길이의 일자형 구조튜브(600)의 후단이 평면상에서 일정한 각도로 절곡되게 순차적으로 연결되어 다수의 상기 일자형 구조튜브(600)가 다각형 형태로 상호 연결될 수 있다.31, the structure tube 600 is sequentially connected to the distal end of the straight structure tube 600 such that the rear end of the straight structure tube 600 having the same length is bent at a predetermined angle in a plane, The straight structure tubes 600 may be interconnected in a polygonal shape.

도 32는 본 발명의 제12 실시예에 따른 해난 구조 시스템을 보인 개략적인 사시도이다.32 is a schematic perspective view showing a marine structure system according to a twelfth embodiment of the present invention.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제12 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 상기 구조튜브(600)는 상기 다각형을 형성하는 일자형 구조튜브(600) 중의 하나의 내측면에 일단이 연결되고 타단이 다른 하나의 일자형 구조튜브(600)의 내측면에 연결되어 가스의 주입으로 팽창되는 내측연결튜브(608)를 더 포함한다. 상기 내측연결튜브(608)는 상기 구조튜브(600)와 구조튜브(600)의 사이를 연결하여 지지하면서 폐쇄된 공간을 형성하는 역할을 한다.As shown in the figure, the structural tube 600 of the unfolded structural system according to the twelfth embodiment of the present invention has one end connected to the inner side of one of the straight type structural tubes 600 forming the polygon, And an inner connection tube 608 connected to the inner surface of one straight structure tube 600 and inflated by injection of gas. The inner connection tube 608 serves to connect the structure tube 600 and the structure tube 600 to form a closed space.

상기 구조튜브(600)는 조난자가 착석할 수 있도록 상기 내측연결튜브(608)와 이에 대응되는 일자형 구조튜브(600) 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측연결튜브(608)와 구조튜브(600)의 내측면에 부착되는 제2 내측시트(608a)를 더 포함한다. 상기 제2 내측시트(608a)는 조난자가 올라타거나 착석할 수 있는 공간을 형성하는 역할을 한다.The structural tube 600 may include an inner connection tube 608 and a structural tube 608 such that a closed space formed between the inner connection tube 608 and the corresponding linear type structure tube 600 is filled, And a second inner sheet 608a attached to an inner surface of the first inner sheet 608a. The second inner sheet 608a serves to form a space in which the victim can be seated or seated.

상기 제2 내측시트(608a)는 그 상하로 관통되게 형성되는 다수의 제2 배수공(608b)을 더 포함한다. 상기 제2 배수공(608b)은 상기 제2 내측시트(608a)의 상면에 있는 물이 하부로 배출될 수 있도록 하는 것이다.The second inner sheet 608a further includes a plurality of second drain holes 608b formed to pass through the upper and lower inner sheets 608a. The second drain hole 608b allows the water on the upper surface of the second inner sheet 608a to be discharged downward.

이와 같은 상기 제2 내측시트(608a)는 상기 내측연결튜브(608)와 구조튜브(600)의 외측 중앙에 수평으로 부착되거나, 상기 내측연결튜브(608)와 구조튜브(600)의 상면과 하면에 한 쌍으로 부착될 수 있다.The second inner sheet 608a may be horizontally attached to the outer center of the inner connecting tube 608 and the structural tube 600 or may be horizontally attached to the upper surface of the inner connecting tube 608 and the structural tube 600, As shown in FIG.

상기 제2 내측시트(608a)는 그물망 형태의 메시망으로 대체될 수 있고, 상기 메시망은 그 자체가 물의 배수가 원활한 구조를 가지면서 조난자가 그 상면에 착석하여 휴식을 취할 수 있는 공간을 형성하는 역할을 한다.The second inner sheet 608a can be replaced by a mesh network in the form of a net, and the mesh network itself has a smooth water drainage structure and forms a space for the victim to sit on the top surface and take a rest .

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있다. 본 발명은 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 특허청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. It is clear that the present invention can be suitably modified and applied in the same manner. Therefore, the above description does not limit the scope of the present invention, which is defined by the limitations of the following claims.

한편, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해서 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함을 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명하다할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the present invention.

10 : 수용가방
11 : 와이어
20 : 가스통
21 : 가스배출밸브 22 : 손잡이
30 : 상부지지대
31 : 내부받침대
40 : 작동튜브
41 : 제1 연결관 42 : 감압기
43 : 연결지지부재
50 : 릴리즈밸브
51 : 제2 연결관 52 : 작동줄
60 : 구조튜브
61 : 제3 연결관
62 : 보조커버 62a : 통공
63 : 매니폴드 64 : 핸드루프
65 : 물주머니 65a : 물유입공
66 : 내측연결튜브
66a : 제1 내측시트 66b : 제1 배수공
67 : 메시망
70 : 하부지지대
100 : 수용케이스
101 : 관통공
200 : 가스통
201 : 가스배출밸브 202 : 손잡이
300 : 고정블록
301 : 끼움홈
400 : 작동튜브
401 : 제1 연결관 402 : 감압기
403 : 관통홈
500 : 릴리즈밸브
501 : 제2 연결관 502 : 작동줄
600 : 구조튜브
601 : 제3 연결관 602 : 핸드루프
603 : 물주머니 603a : 물유입공
604 : 지지로프
605 : 보조튜브 605a : 고정띠
606 : 내측절곡튜브
606a : 제1 내측시트 606b : 제1 배수공
607 : 고정밴드
608 : 내측연결튜브
608a : 제2 내측시트 608b : 제2 배수공
609 : 메시망
10: Acceptance bag
11: Wire
20: Gas cylinder
21: gas discharge valve 22: handle
30: upper support
31: inner pedestal
40: working tube
41: first connection pipe 42: pressure reducing device
43:
50: Release valve
51: second connector 52:
60: Structure tube
61: Third connector
62: auxiliary cover 62a: through hole
63: manifold 64: hand loop
65: water bag 65a: water inflow ball
66: Inner connecting tube
66a: first inner sheet 66b: first drainage hole
67: mesh network
70: Lower support
100: housing case
101: Through hole
200: Gas cylinder
201: gas discharge valve 202: handle
300: fixed block
301: Fitting groove
400: working tube
401: first connector 402: pressure reducer
403: Through hole
500: Release valve
501: second connector 502: operating line
600: Structure tube
601: Third connector 602: Hand loop
603: Water pocket 603a: Water inflow ball
604: Support rope
605: auxiliary tube 605a: fixed band
606: Inner bending tube
606a: first inner sheet 606b: first drainage hole
607: Fixed band
608: Inner connecting tube
608a: second inner sheet 608b: second drainage hole
609:

Claims (41)

상부가 개방되고 하부가 폐쇄되는 수용가방(10)과;
상기 수용가방(10)의 내부에 구비되고, 고압의 가스가 내부에 저장되며, 상단에 손잡이(22)로 개폐 작동되는 가스배출밸브(21)가 장착되는 가스통(20)과;
상기 가스통(20)의 상단 둘레에 장착되는 상부지지대(30)와;
상기 가스통(20)의 상단 둘레로 상기 상부지지대(30)의 상면에 배치되고, 상기 가스배출밸브(21)의 일단에 연결되는 제1 연결관(41)을 가지며, 상기 제1 연결관(41)을 통해 상기 가스통(20)의 가스가 주입되면서 팽창되는 작동튜브(40)와;
상기 가스배출밸브(21)의 타단에 연결되는 제2 연결관(51)을 가지고, 상기 제2 연결관(51)의 단부에 장착되며, 상기 제2 연결관(51)에 대응하여 상기 작동튜브(40)의 내측에 일단이 고정되는 작동줄(52)을 가지고, 상기 작동튜브(40)의 팽창에 의해 상기 작동줄(52)이 외측으로 당겨지면서 작동되어 상기 제2 연결관(51)을 개방시키는 릴리즈밸브(50)와;
상기 릴리즈밸브(50)에 연결되어 가스가 주입되는 다수의 제3 연결관(61)을 가지고, 상기 제3 연결관(61)의 단부에 연결되며, 상기 수용가방(10)의 내부로 상기 상부지지대(30)의 하부에 접힌 상태로 배치되고, 상기 제3 연결관(61)을 통해 상기 가스통(20)의 가스가 주입되면서 외측으로 팽창되는 다수의 구조튜브(60)를;
포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
A receiving bag (10) having an upper portion thereof opened and a lower portion thereof closed;
A gas cylinder 20 provided inside the receiving bag 10 and storing a high-pressure gas therein and having a gas discharge valve 21 opened and closed by a handle 22 at an upper end thereof;
An upper support 30 mounted on the upper end of the gas cylinder 20;
And a first connection pipe 41 disposed on the upper surface of the upper support 30 and connected to one end of the gas discharge valve 21 around the upper end of the gas pipe 20, A working tube 40 expanding with the gas of the gas cylinder 20 being injected through the working tube 40;
And a second connection pipe 51 connected to the other end of the gas discharge valve 21 and mounted to an end of the second connection pipe 51, The operation rod 52 is pulled outward by the expansion of the operation tube 40 so that the second connection pipe 51 is connected to the second connection pipe 51. [ A release valve (50) for opening the valve;
And a plurality of third connection pipes 61 connected to the release valve 50 for injecting gas and connected to the end of the third connection pipe 61, A plurality of structural tubes 60 arranged in a folded state at a lower portion of the support frame 30 and expanding outward while gas of the gas cylinder 20 is injected through the third connection pipe 61;
Wherein the rescue system resides in the rescue system.
제1항에 있어서,
상기 수용가방(10)은,
그 상단을 묶을 수 있도록 상기 수용가방(10)의 상단에 끼워지고 상기 작동튜브(40)의 팽창에 의해 파단 가능한 와이어(11)를,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
The method according to claim 1,
The receiving bag (10)
(11) fitted to the upper end of the receiving bag (10) so as to bind the upper end thereof and breakable by the expansion of the working tube (40)
Wherein the rescue system further comprises:
제1항에 있어서,
상기 상부지지대(30)는,
그 상면에 상부측으로 돌출되게 형성되고 상기 작동튜브(40)의 내부면을 지지하는 내부받침대(31)를,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
The method according to claim 1,
The upper support (30)
An inner pedestal 31 protruding upward from the upper surface thereof and supporting the inner surface of the actuating tube 40,
Wherein the rescue system further comprises:
제1항에 있어서,
상기 작동튜브(40)는,
그 상하 내부면 사이에 양단이 결합되는 다수의 형태유지라인을 가지는 공간지 형태의 튜브인 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
The method according to claim 1,
The working tube (40)
And a plurality of shape maintaining lines to which both ends are coupled between the upper and lower inner surfaces.
제1항에 있어서,
상기 작동튜브(40)는,
상기 제1 연결관(41)의 관로상에 설치되고 상기 제1 연결관(41)을 통해 주입되는 가스의 압력을 낮춰 상기 작동튜브(40)에 대한 가스의 주입 시간을 지연시키는 감압기(42)를,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
The method according to claim 1,
The working tube (40)
A pressure reducer 42 disposed on the pipeline of the first connection pipe 41 for delaying the injection time of the gas to the operation tube 40 by lowering the pressure of the gas injected through the first connection pipe 41; ),
Wherein the rescue system further comprises:
제1항에 있어서,
상기 작동튜브(40)는,
상하로 한 쌍으로 형성되고,
상기 작동튜브(40)는,
상하 한 쌍의 상기 작동튜브(40)의 사이에 다수개로 형성되고 상기 작동줄(52)이 외측으로 감기어 지지되는 연결지지부재(43)를,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
The method according to claim 1,
The working tube (40)
A pair of upper and lower parts are formed,
The working tube (40)
A connection support member 43 formed by a plurality of upper and lower pairs of the operation tubes 40 and the operation line 52 being wound outwardly,
Wherein the rescue system further comprises:
제1항에 있어서,
상기 구조튜브(60)는,
그 일단이 외부면에 부착되고 상기 손잡이(22)에 대응하여 통공(62a)이 형성되며 상기 상부지지대(30)와 작동튜브(40)를 둘러싸는 보조커버(62)를,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
The method according to claim 1,
The structural tube (60)
An auxiliary cover 62 which is attached to the outer surface and has a through hole 62a corresponding to the handle 22 and surrounds the upper support 30 and the operation tube 40,
Wherein the rescue system further comprises:
제1항에 있어서,
상기 구조튜브(60)는,
상기 릴리즈밸브(50)에 연결되고 다수의 상기 제3 연결관(61)의 선단이 연결되어 상기 릴리즈밸브(50)에서 다수의 상기 제3 연결관(61)으로 가스를 분배하는 매니폴드(63)를,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
The method according to claim 1,
The structural tube (60)
A manifold 63 connected to the release valve 50 and connected to the ends of the plurality of third connection pipes 61 for distributing gas from the release valve 50 to the plurality of third connection pipes 61; ),
Wherein the rescue system further comprises:
제1항에 있어서,
상기 구조튜브(60)는,
조난자가 손으로 잡을 수 있도록 상기 구조튜브(60)의 외측면을 따라 부착되는 다수의 핸드루프(64)를,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
The method according to claim 1,
The structural tube (60)
A plurality of hand loops (64) attached along the outer surface of the structural tube (60)
Wherein the rescue system further comprises:
제1항에 있어서,
상기 구조튜브(60)는,
그 끝단의 상면과 하면에 각각 대칭되게 부착되고 외면 둘레를 따라 다수의 물유입공(65a)이 형성되며 중공 원통형으로 형성되는 한 쌍의 물주머니(65)를,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
The method according to claim 1,
The structural tube (60)
A pair of water pockets 65 symmetrically attached to the upper and lower surfaces of the end, respectively, and formed into a hollow cylindrical shape in which a plurality of water inflow holes 65a are formed along the outer surface,
Wherein the rescue system further comprises:
제1항에 있어서,
상기 구조튜브(60)는,
상기 하나의 구조튜브(60)와 다른 하나의 구조튜브(60)의 내측 사이에 각각 연결되어 가스의 주입으로 팽창되는 다수의 내측연결튜브(66)를,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
The method according to claim 1,
The structural tube (60)
A plurality of inner connecting tubes 66, each connected between the one structural tube 60 and the inner one of the other structural tubes 60,
Wherein the rescue system further comprises:
제11항에 있어서,
상기 구조튜브(60)는,
조난자가 착석할 수 있도록 상기 내측연결튜브(66)와 이에 대응되는 구조튜브(60) 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측연결튜브(66)와 구조튜브(60)의 내측면에 부착되는 제1 내측시트(66a)를,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
12. The method of claim 11,
The structural tube (60)
Is attached to the inner side of the inner connecting tube (66) and the structural tube (60) such that the closed space formed between the inner connecting tube (66) and the corresponding structural tube (60) The first inner sheet 66a,
Wherein the rescue system further comprises:
제12항에 있어서,
상기 제1 내측시트(66a)는,
그 상하로 관통되게 형성되는 다수의 제1 배수공(66b)을,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
13. The method of claim 12,
The first inner sheet (66a)
A plurality of first drain holes 66b formed so as to pass through the upper and lower portions,
Wherein the rescue system further comprises:
제12항에 있어서,
상기 제1 내측시트(66a)는,
상기 내측연결튜브(66)와 구조튜브(60)의 상면과 하면에 한 쌍으로 부착되는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
13. The method of claim 12,
The first inner sheet (66a)
Is attached in pairs on the upper and lower surfaces of the inner connecting tube (66) and the structure tube (60).
제11항에 있어서,
상기 구조튜브(60)는,
조난자가 착석할 수 있도록 상기 내측연결튜브(66)와 이에 대응되는 구조튜브(60) 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측연결튜브(66)와 구조튜브(60)의 내측면에 부착되는 그물망 형태의 메시망(67)을,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
12. The method of claim 11,
The structural tube (60)
Is attached to the inner side of the inner connecting tube (66) and the structural tube (60) such that the closed space formed between the inner connecting tube (66) and the corresponding structural tube (60) Mesh network 67 in the form of a mesh,
Wherein the rescue system further comprises:
제1항에 있어서,
상기 구조 시스템은,
상기 가스통(20)의 하단에 부착되고, 상기 수용가방(10)의 내부 하면을 지지하는 하부지지대(70)를;
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
The method according to claim 1,
The structural system comprises:
A lower support 70 attached to the lower end of the gas cylinder 20 to support the lower surface of the receiving bag 10;
Wherein the rescue system further comprises:
상하로 나누어 분리 가능하게 구비되고, 전면에 관통공(101)이 형성되는 수용케이스(100)와;
상기 수용케이스(100)의 내부로 상기 관통공(101)에 대응하여 수평으로 구비되고, 고압의 가스가 내부에 저장되며, 상기 관통공(101)에 대응하여 구비되는 손잡이(202)로 개폐 작동되는 가스배출밸브(201)가 일단에 장착되는 가스통(200)과;
상기 수용케이스(100)의 내부로 구비되고, 상기 가스통(200)이 끼워지도록 전면에서 내측으로 끼움홈(301)이 형성되는 고정블록(300)과;
상기 고정블록(300)의 상면과 하면에 각각 부착되고, 상기 가스배출밸브(201)의 하단에 연결되는 제1 연결관(401)을 가지며, 상기 제1 연결관(401)을 통해 상기 가스통(200)의 가스가 주입되면서 팽창되는 한 쌍의 작동튜브(400)와;
상기 가스배출밸브(201)의 상단에 연결되는 제2 연결관(501)을 가지고, 상기 제2 연결관(501)의 상단에 장착되며, 상기 제2 연결관(501)에 대응하여 상기 수용케이스(100)의 내부면에 상단이 고정되는 작동줄(502)을 가지고, 상기 작동튜브(400)의 팽창에 의해 상기 수용케이스(100)가 상승되면서 상기 작동줄(502)이 상부측으로 당겨지면서 작동되어 상기 제2 연결관(501)을 개방시키는 릴리즈밸브(500)와;
상기 릴리즈밸브(500)에 연결되어 가스가 주입되는 다수의 제3 연결관(601)을 가지고, 상기 제3 연결관(601)의 단부에 연결되며, 상기 수용케이스(100)의 내부로 상기 가스통(200)의 외측에 접힌 상태로 배치되고, 상기 제3 연결관(601)을 통해 상기 가스통(200)의 가스가 주입되면서 외측으로 팽창되는 다수의 구조튜브(600)를;
포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
A housing case 100 separated from the upper and lower sides by a plurality of through holes 101 formed in a front surface thereof;
And a handle 202 provided in the housing case 100 horizontally corresponding to the through hole 101 and storing a high pressure gas therein and being provided in correspondence with the through hole 101, A gas cylinder 200 in which a gas discharge valve 201 is installed at one end;
A fixing block 300 which is provided in the housing case 100 and has a fitting groove 301 formed in the front to the inside so as to fit the gas cylinder 200;
And a first connection pipe 401 attached to the upper surface and the lower surface of the fixed block 300 and connected to a lower end of the gas discharge valve 201. The first connection pipe 401 is connected to the gas pipe A pair of operating tubes 400 expanding while being injected with a gas of 200;
And a second connection pipe 501 connected to the upper end of the gas discharge valve 201. The second connection pipe 501 is mounted on the upper end of the second connection pipe 501, The operating rod 502 is pulled up to the upper side while the receiving case 100 is lifted by the expansion of the operating tube 400, A release valve (500) for opening the second connection pipe (501);
And a plurality of third connection pipes 601 connected to the release valve 500 for injecting gas and connected to the ends of the third connection pipe 601, A plurality of structural tubes 600 arranged in a folded state on the outside of the gas pipe 200 and expanding outward while gas of the gas pipe 200 is injected through the third connection pipe 601;
Wherein the rescue system resides in the rescue system.
제17항에 있어서,
상기 수용케이스(100)는,
상하로 대칭되게 한 쌍으로 형성되고 상부측 수용케이스(100)와 하부측 수용케이스(100)는 벨크로 테이프로 상호 분리 가능하게 부착되는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
18. The method of claim 17,
In the housing case 100,
And the upper side accommodating case (100) and the lower side accommodating case (100) are detachably attached to each other with a Velcro tape.
제17항에 있어서,
상기 작동튜브(400)는,
그 상하 내부면 사이에 양단이 결합되는 다수의 형태유지라인을 가지는 공간지 형태의 튜브인 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
18. The method of claim 17,
The actuating tube (400)
And a plurality of shape maintaining lines to which both ends are coupled between the upper and lower inner surfaces.
제17항에 있어서,
상기 작동튜브(400)는,
상기 제1 연결관(401)의 관로상에 설치되고 상기 제1 연결관(401)을 통해 주입되는 가스의 압력을 낮춰 상기 작동튜브(400)에 대한 가스의 주입 시간을 지연시키는 감압기(402)를,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
18. The method of claim 17,
The actuating tube (400)
A pressure reducer 402 installed on the pipeline of the first connection pipe 401 for delaying the injection time of the gas to the operation tube 400 by lowering the pressure of the gas injected through the first connection pipe 401; ),
Wherein the rescue system further comprises:
제17항에 있어서,
상기 작동튜브(400)는,
상기 작동줄(502)이 관통되도록 상기 작동줄(502)이 위치하는 부위에 대응하여 상기 작동튜브(400)의 선단에 형성되는 관통홈(403)을,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
18. The method of claim 17,
The actuating tube (400)
A through groove 403 formed at the tip of the operation tube 400 corresponding to a position where the operation line 502 is positioned so that the operation line 502 passes,
Wherein the rescue system further comprises:
제17항에 있어서,
상기 구조튜브(600)는,
조난자가 손으로 잡을 수 있도록 상기 구조튜브(600)의 외측면을 따라 부착되는 다수의 핸드루프(602)를,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
18. The method of claim 17,
The structural tube (600)
A plurality of hand loops (602) attached along the outer surface of the structural tube (600)
Wherein the rescue system further comprises:
제17항에 있어서,
상기 구조튜브(600)는,
그 끝단의 상면과 하면에 각각 대칭되게 부착되고 외면 둘레를 따라 다수의 물유입공(603a)이 형성되며 중공 원통형으로 형성되는 한 쌍의 물주머니(603)를,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
18. The method of claim 17,
The structural tube (600)
A pair of water pockets 603 which are symmetrically attached to the upper and lower surfaces of the end, respectively, and which are formed in a hollow cylindrical shape, in which a plurality of water inflow holes 603a are formed along the outer surface,
Wherein the rescue system further comprises:
제17항에 있어서,
상기 구조튜브(600)는,
상기 구조튜브(600)와 구조튜브(600)의 사이에 각각 부착되는 지지로프(604)를,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
18. The method of claim 17,
The structural tube (600)
A support rope 604, which is attached between the structural tube 600 and the structural tube 600,
Wherein the rescue system further comprises:
제17항에 있어서,
상기 구조튜브(600)는,
상기 고정블록(300)의 전면을 제외한 그 외면을 둘러싸도록 구비되고 상기 제3 연결관(601)이 연결되어 가스가 주입되며 상기 구조튜브(600)가 외측에 연통되게 부착되는 보조튜브(605)를,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
18. The method of claim 17,
The structural tube (600)
An auxiliary tube 605 surrounding the outer surface of the fixing block 300 and connected to the third connecting tube 601 to inject gas and to attach the structure tube 600 to the outside, Lt;
Wherein the rescue system further comprises:
제25항에 있어서,
상기 구조튜브(600)는,
상기 고정블록(300)을 둘러싸서 고정하도록 상기 보조튜브(605)에 부착되는 다수의 고정띠(605a)를,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
26. The method of claim 25,
The structural tube (600)
A plurality of fixing belts 605a attached to the auxiliary tube 605 to surround and fix the fixing block 300,
Wherein the rescue system further comprises:
제25항에 있어서,
상기 구조튜브(600)는,
4개로 구비되고 상기 보조튜브(605)의 네 개의 모서리에 각각 외측을 향해 90도 각도로 부착되는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
26. The method of claim 25,
The structural tube (600)
Are attached to the four corners of the auxiliary tube (605) at an angle of 90 degrees outwardly.
제27항에 있어서,
상기 구조튜브(600)는,
상호 대응되는 상기 2개의 구조튜브(600)의 내측 사이에 각각 연결되어 가스의 주입으로 팽창되고 사각형의 폐쇄된 공간을 형성하도록 직각으로 절곡된 한 쌍의 내측절곡튜브(606)를,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
28. The method of claim 27,
The structural tube (600)
A pair of inner bent tubes 606 which are respectively connected between the inside of the two structural tubes 600 corresponding to each other and are bent at right angles to expand into a closed space of a square expanded by injection of gas,
Wherein the rescue system further comprises:
제28항에 있어서,
상기 구조튜브(600)는,
상기 내측절곡튜브(606)와 구조튜브(600)의 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측절곡튜브(606)와 구조튜브(600)의 내측면에 부착되는 제1 내측시트(606a)를,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
29. The method of claim 28,
The structural tube (600)
A first inner sheet 606a attached to the inner side of the inner bending tube 606 and the structure tube 600 so as to fill a closed space formed between the inner bending tube 606 and the structure tube 600, Lt;
Wherein the rescue system further comprises:
제29항에 있어서,
상기 제1 내측시트(606a)는,
그 상하로 관통되게 형성되는 다수의 제1 배수공(606b)을,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
30. The method of claim 29,
The first inner sheet (606a)
A plurality of first drain holes 606b formed to pass through the upper and lower portions,
Wherein the rescue system further comprises:
제29항에 있어서,
상기 제1 내측시트(606a)는,
상기 내측절곡튜브(606)와 구조튜브(600)의 상면과 하면에 한 쌍으로 부착되는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
30. The method of claim 29,
The first inner sheet (606a)
Wherein the inner folding tube (606) and the structural tube (600) are attached in pairs on the upper and lower surfaces of the inner folding tube (606).
제28항에 있어서,
상기 구조튜브(600)는,
상기 내측절곡튜브(606)와 구조튜브(600)의 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측절곡튜브(606)와 구조튜브(600)의 내측면에 부착되는 그물망 형태의 메시망(609)을,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
29. The method of claim 28,
The structural tube (600)
A mesh network 609 attached to the inner side of the inner bent tube 606 and the structure tube 600 so as to fill a closed space formed between the inner bent tube 606 and the structural tube 600, )of,
Wherein the rescue system further comprises:
제17항에 있어서,
상기 구조튜브(600)는,
상기 고정블록(300)의 일측면에 장착되고 일자형으로 구비되는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
18. The method of claim 17,
The structural tube (600)
And is mounted on one side of the fixing block (300) and provided in a straight line shape.
제33항에 있어서,
상기 구조튜브(600)는,
상기 고정블록(300)의 일측면에 고정되도록 상기 일자형 구조튜브(600)를 둘러싸는 상태로 상기 고정블록(300)에 양단이 부착되는 다수의 고정밴드(607)를,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
34. The method of claim 33,
The structural tube (600)
A plurality of fixing bands 607 having both ends thereof attached to the fixing block 300 in a state of surrounding the linear type structure tube 600 to be fixed to one side of the fixing block 300,
Wherein the rescue system further comprises:
제33항에 있어서,
상기 구조튜브(600)는,
상기 일자형 구조튜브(600)의 선단과 후단에 다수의 구조튜브(600)가 연통된 상태로 이어지게 부착되어 링 형태의 구조튜브(600)를 형성하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
34. The method of claim 33,
The structural tube (600)
Wherein a plurality of structural tubes (600) are connected to the front end and the rear end of the straight type structural tube (600) so as to form a ring shaped structural tube (600).
제33항에 있어서,
상기 구조튜브(600)는,
상기 일자형 구조튜브(600)의 선단에 동일한 길이의 일자형 구조튜브(600)의 후단이 평면상에서 일정한 각도로 절곡되게 순차적으로 연결되어 다수의 상기 일자형 구조튜브(600)가 다각형 형태로 상호 연결되는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
34. The method of claim 33,
The structural tube (600)
The rear ends of the linear type structure tubes 600 having the same length are sequentially connected to the front ends of the straight type structure tubes 600 so as to be bent at a predetermined angle on the plane so that a plurality of the straight type structure tubes 600 are interconnected in a polygonal form A salvage rescue system characterized by.
제36항에 있어서,
상기 구조튜브(600)는,
상기 다각형을 형성하는 일자형 구조튜브(600) 중의 하나의 내측면에 일단이 연결되고 타단이 다른 하나의 일자형 구조튜브(600)의 내측면에 연결되어 가스의 주입으로 팽창되는 내측연결튜브(608)를,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
37. The method of claim 36,
The structural tube (600)
An inner connecting tube 608 having one end connected to the inner surface of one of the straight structured tubes 600 forming the polygon and the other end connected to the inner surface of the other straight structured tube 600 and expanded by the injection of gas, Lt;
Wherein the rescue system further comprises:
제37항에 있어서,
상기 구조튜브(600)는,
조난자가 착석할 수 있도록 상기 내측연결튜브(608)와 이에 대응되는 일자형 구조튜브(600) 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측연결튜브(608)와 구조튜브(600)의 내측면에 부착되는 제2 내측시트(608a)를,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
39. The method of claim 37,
The structural tube (600)
The inside connection tube 608 and the inside of the structure tube 600 are connected to each other so that a closed space formed between the inside connection tube 608 and the corresponding linear type structure tube 600 is filled so that the victim can be seated. The attached second inner sheet 608a,
Wherein the rescue system further comprises:
제38항에 있어서,
상기 제2 내측시트(608a)는,
그 상하로 관통되게 형성되는 다수의 제2 배수공(608b)을,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
39. The method of claim 38,
The second inner sheet (608a)
A plurality of second drain holes 608b formed to pass through the upper and lower portions,
Wherein the rescue system further comprises:
제38항에 있어서,
상기 제2 내측시트(608a)는,
상기 내측연결튜브(608)와 구조튜브(600)의 상면과 하면에 한 쌍으로 부착되는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
39. The method of claim 38,
The second inner sheet (608a)
Wherein the inner connection tube (608) and the structural tube (600) are attached in pair on the upper and lower surfaces of the inner connection tube (608) and the structure tube (600).
제37항에 있어서,
상기 구조튜브(600)는,
조난자가 착석할 수 있도록 상기 내측연결튜브(608)와 이에 대응되는 일자형 구조튜브(600) 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측연결튜브(608)와 구조튜브(600)의 내측면에 부착되는 그물망 형태의 메시망(609)을,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
39. The method of claim 37,
The structural tube (600)
The inside connection tube 608 and the inside of the structure tube 600 are connected to each other so that a closed space formed between the inside connection tube 608 and the corresponding linear type structure tube 600 is filled so that the victim can be seated. The mesh network 609, in the form of a mesh,
Wherein the rescue system further comprises:
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