KR101534655B1 - 피로감소효과와 파형쿠션 솔 구조를 가지는 트레일용 신발 - Google Patents

피로감소효과와 파형쿠션 솔 구조를 가지는 트레일용 신발 Download PDF

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Abstract

본 발명은 피로감소효과와 파형쿠션 솔 구조를 가지는 트레일용 신발에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 미드솔의 양측 하부에 외측은 높고 내측은 낮은 골무형 탄력부가 연결띠로서 연결된 탄력부재를 아웃솔 보다는 단단한 소재로 형성하여 설치하고, 양측 저면에 탄력부재를 부착한 미드솔의 저면에는 각각의 탄력부재의 형상에 대응되게 측면에서 볼 때 파형의 형태면서 양측은 높고 내측 가운데는 낮은 형태로 수개의 볼록바닥부를 형성한 아웃솔을 부착 설치하며, 질기고 고탄력소재로 형성되는 아웃솔에는 전후방향으로 수개의 돌출부홀을 형성하고, 아웃솔 보다 경도가 낮으며 우수한 쿠션력을 지닌 미드솔의 저면에는 돌출부홀을 하향 관통하여 지면과 접지되는 경질돌출부를 미드솔 보다 경도가 높게 형성함으로써, 산과 같이 지면이 울툴불퉁한 지면을 보행할 때, 가운데보다 낮으며 탄력을 지닌 양측 볼록바닥부과 중앙의 경질돌출부가 지면에 탄력적으로 접지되어 편안한 보행을 유도할 수 있도록 하기 위한 것이다.
본 발명은 상측에 갑피(2)가 부착되는 미드솔(10)의 양측하부에 아웃솔(30) 보다 높은 경도를 가짐과 아울러 소정의 탄력을 지니는 탄력부재(20)가 부착 설치되고, 탄력부재(20)가 저면에 부착된 미드솔(10)의 저면에는 아웃솔(30)이 부착 설치되며, 상기 미드솔(10)은 미드솔본체(11)의 양측 하부에 탄력부재(20)를 부착 설치할 탄력부재 설치홈(13)이 각각 형성되며, 미드솔본체(11)의 가운데측 저면에 미드솔본체(11)보다 경도가 높은 수개의 경질돌출부(12)가 전후방향으로 간격을 두고 하향 돌출되게 형성되고, 상기 탄력부재(20)는 타원형 골무형태로 외측이 개방되게 형성되는 수개의 탄력부(21)가 각각의 연결띠(23)에 의해 간격을 두고 연결 형성되며, 각각의 탄력부(21)의 외측 상부에 측면지지부(22)가 상향 돌출되게 형성되고, 상기 탄력부재 설치홈(13)은 미드솔(10)의 저면에 각각의 탄력부(21)와 연결띠(23)가 삽입 장착되는 수개의 저면홈(14)과 연결홈(16)이 통하여 형성되고, 미드솔(10)의 양측면에는 탄력부재(20)의 측면지지부(22)가 끼움식으로 설치되는 각각의 측면홈(15)이 저면홈(14)과 연결되게 형성되며, 상기 아웃솔(30)의 양측에는 미드솔(10)의 저면에 부착되는 탄력부재(20)의 저면 형상에 대응되게 외측은 높고 내측은 낮은 볼록바닥부(32)가 파형으로 형성되며, 볼록바닥부(32) 보다 낮은 아웃솔(30)의 가운데측 저면에는 상기 미드솔(10)의 경질돌출부(12)가 하향 돌출되는 돌출부홀(31)이 형성되고, 상기 아웃솔(30)의 저면에 형성되는 요철부 중에 볼록바닥부(32)에 해당되는 요철부(33)는 지면과 접촉하는 지면접촉부(35)의 중심부에 중앙홈부(34)가 형성되고, 각각의 지면접촉부(35)에는 지면접촉부(35)를 도랑형태로 나누는 틈새홈부(36)가 형성되는 구성이 포함되는 것을 특징으로 한다.

Description

피로감소효과와 파형쿠션 솔 구조를 가지는 트레일용 신발{Trail shoes with the effect on reducing fatigue and the waveform cushion sole structure}
본 발명은 피로감소효과와 파형쿠션 솔 구조를 가지는 트레일용 신발에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 미드솔의 양측 하부에 외측은 높고 내측은 낮은 골무형 탄력부가 연결띠로서 연결된 탄력부재를 아웃솔 보다는 단단한 소재로 형성하여 설치하고, 양측 저면에 탄력부재를 부착한 미드솔의 저면에는 각각의 탄력부재의 형상에 대응되게 측면에서 볼 때 파형의 형태면서 양측은 높고 내측 가운데는 낮은 형태로 수개의 볼록바닥부를 형성한 아웃솔을 부착 설치하며, 질기고 고탄력소재로 형성되는 아웃솔에는 전후방향으로 수개의 돌출부홀을 형성하고, 아웃솔 보다 경도가 낮으며 우수한 쿠션력을 지닌 미드솔의 저면에는 돌출부홀을 하향 관통하여 지면과 접지되는 경질돌출부를 미드솔 보다 경도가 높게 형성함으로써, 산과 같이 지면이 울툴불퉁한 지면을 보행할 때, 가운데보다 낮으며 탄력을 지닌 양측 볼록바닥부가 중앙의 경질돌출부가 지면에 탄력적으로 접지되어 편안한 보행을 유도할 수 있도록 하기 위한 것이다.
본 발명과 대비되는 종래발명은 특허출원 제10-2001-0062496호(발명의 명칭 : 파형 신발창; 종래발명 1)과, 특허출원 제10-2012-0012253호(발명의 명칭 : 다단쿠션을 갖는 기능성 신발밑창; 종래발명 2)의 발명이 공개특허공보에 의해 알려지고 있다.
상기 종래발명 1은, 신발창 전체 또는 전후방부를 파형으로 형성함으로서, 신발창의 전체면이나 또는 전후방에 걸쳐서 상하로 쿠션부가 형성되어 충격흡수력이 대폭 증대될수 있도록 함과 동시에, 보행시 파형으로 형성된 신발창 상부의 다수개의 산마루분이 발바닥 전체를 고르게 압박하여 양호한 마사지 효과를 낼 수 있도록 하며, 신발창의 잘 구부려지므로 장시간의 보행에도 발바닥을 편안하게 할 수 있도록 하는 것이다.
상기 종래발명 2는 슬리퍼나 운동화 생활화 등 기타 신발밑창을 인솔(발바닥밀착부)과 아웃솔(지면밀착부)이 서로 떨어지도록 구성하고 그사이 공간에 다수의 원형 또는 마름모꼴의 쿠션부를 형성하여 외부의 측면에서 볼 때 인솔과 아웃솔 사이의 공간에 다수의 원형 파이프나 마름모꼴이 공학적으로 배열되어 다단으로 쿠션을 발휘하여 충격흡수량이 뛰어나면서도 외관미가 뛰어난 다단쿠션을 갖는 기능성 신발밑창에 관한 것이다.
상기 종래발명 1, 2는 본 발명에 포함되는 주요구성요소와 유사한 파형부와 원형파이프가 포함된 것에서는 유사점이 있으나, 이들 종래발명 1,2에 포함된 파형부와 원형파이프가 횡방향으로 수평하게 형성되어서 신발창 저면이 전체적으로 평평한 상태이다.
이와 같은 신발창이 설치된 신발을 착용하고 평평한 바닥을 보행할 때는 파형부와 원형파이프에 의해 쿠션이 작용하는 것에는 문제가 없으나, 산이나 들과 같이 돌멩이가 울퉁불퉁하게 있는 지면을 딛을 때에는 돌멩이가 밟히는 부분이 압축되면서 충격을 흡수하고, 돌멩이에 밟힌 부분만 압축되는 것이 아니고 그 주변까지 정도의 차이는 있지만 함께 압축되게 된다.
이렇게 직접적으로 돌멩이를 밟은 부분은 많이 압축되고 돌멩이를 밟은 부분으로부터 먼 부분은 적게 압축되면서 그 신발창의 바닥이 전체적으로 경사지게 된다.
그로인하여 돌멩이와 같이 울퉁불퉁한 부분을 밟을 때마다 발목이 좌우로 굴절되려는 하중이 작용하게 되어 발목이 반복적인 피로를 주게 되는 문제와, 심한 경우에는 발목이 삐게 되는 등의 손상을 초래하는 문제가 있었다.
특허출원 제10-2001-0062496호(발명의 명칭 : 파형 신발창) 특허출원 제10-2012-0012253호(발명의 명칭 : 다단쿠션을 갖는 기능성 신발밑창)
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 부드러우면서 우수한 쿠션감을 지니고 있는 미드솔의 양측 하부에 외측은 높고 내측은 낮은 탄력부재를 아웃솔 보다는 단단한 소재로 형성하여 설치하고, 양측 저면에 탄력부재를 부착한 미드솔의 저면에는 탄력부재가 부착된 상태의 미드솔 저면의 형상대로 저면이 형성되는 아웃솔을 부착 설치하며, 양측은 높고 내측 가운데는 낮은 아웃솔의 가운데측 저면에는 미드솔와 일체로 형성되되 미드솔 보다 경도가 높으면서 우수한 쿠션력을 지닌 경질돌출부를 아웃솔의 저면 하측으로 하향 관통하게 설치함으로써, 산(山)과 같이 지면이 울퉁불퉁한 지면을 보행할 때, 돌멩이가 밟히는 부분만 압축되고 나머지 부분을 자연스런 쿠션감을 제공하여 발목이 과도하게 굴신되는 종래발명의 문제를 해소하여 발목을 포함한 발의 피로를 감소하는 편안한 신발을 제공할 수 있도록 하는 것을 기술적 과제로 한다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 상측에 갑피가 부착되는 미드솔의 양측하부에 아웃솔 보다 높은 경도를 가짐과 아울러 소정의 탄력을 지니는 탄력부재가 부착 설치되고, 탄력부재가 저면에 부착된 미드솔의 저면에는 아웃솔이 부착 설치되며, 상기 미드솔은 미드솔본체의 양측 하부에 탄력부재를 부착 설치할 탄력부재 설치홈이 각각 형성되며, 미드솔본체의 가운데측 저면에 미드솔본체 보다 경도가 높은 수개의 경질돌출부가 전후방향으로 간격을 두고 하향 돌출되게 형성되고, 상기 탄력부재는 타원형 골무형태로 외측이 개방되게 형성되는 수개의 탄력부가 각각의 연결띠에 의해 간격을 두고 연결 형성되며, 각각의 탄력부의 외측 상부에 측면지지부가 상향 돌출되게 형성되고, 상기 탄력부재 설치홈은 미드솔의 저면에 각각의 탄력부와 연결띠가 삽입 장착되는 수개의 저면홈과 연결홈이 통하여 형성되고, 미드솔의 양측면에는 탄력부재의 측면지지부가 끼움식으로 설치되는 각각의 측면홈이 저면홈과 연결되게 형성되며, 상기 아웃솔의 양측에는 미드솔의 저면에 부착되는 탄력부재의 저면 형상에 대응되게 외측은 높고 내측은 낮은 볼록바닥부가 파형으로 형성되며, 볼록바닥부 보다 낮은 아웃솔의 가운데측 저면에는 상기 미드솔의 경질돌출부가 하향 돌출되는 돌출부홀이 형성되고, 상기 아웃솔의 저면에 형성되는 요철부 중에 볼록바닥부에 해당되는 요철부는 지면과 접촉하는 지면접촉부의 중심부에 중앙홈부가 형성되고, 각각의 지면접촉부에는 지면접촉부를 도랑형태로 나누는 틈새홈부가 형성되는 구성이 포함되는 것을 특징으로 한다.
이상에서 살펴본 바와 같은 본 발명의 피로감소효과와 파형쿠션 솔 구조를 가지는 트레일용 신발은, 부드러우면서 우수한 쿠션감을 지니고 있는 미드솔의 양측 하부에 외측은 높고 내측은 낮은 탄력부재를 아웃솔 보다는 단단한 소재로 형성하여 설치하고, 양측 저면에 탄력부재를 부착한 미드솔의 저면에는 탄력부재가 부착된 상태의 미드솔 저면의 형상대로 저면이 형성되는 아웃솔을 부착 설치하며, 양측은 높고 내측 가운데는 낮은 아웃솔의 가운데측 저면에는 미드솔과 일체로 형성되되 미드솔 보다 경도가 높으면서 우수한 쿠션력을 지닌 경질돌출부를 아웃솔의 저면 하측으로 하향 관통하게 설치함으로써, 산과 같이 지면이 울퉁불퉁한 지면을 보행할 때, 돌멩이가 밟히는 부분만 압축되고 나머지 부분을 자연스런 쿠션감을 제공하여 발목이 과도하게 굴절되는 종래발명의 문제를 해소하여 발목을 포함한 발의 피로를 감소하는 편안한 신발을 제공할 수 있는 것이다.
또한, 상기 아웃솔의 가운데측 저면으로 노출되는 경질돌출부는 우수한 쿠션감을 지닌 미드솔의 저면에 미드솔 보다 경도가 높은 형태로 하향 돌출되어서 미드솔이 지면과 접지할 때 우수한 쿠션감을 제공함은 물론이고, 지면과의 접지 시 경질돌출부의 저면이 쉽게 손상되지 않게 하여 신발의 수명을 단축시키지 않게 하는 효과를 아울러 지니고 있는 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 신발을 나타내는 저면사시도.
도 2는 본 발명에 포함되는 미드솔과 탄력부재, 그리고, 아웃솔의 설치상태를 나타내는 저면사시도.
도 3은 본 발명에 따른 신발의 저면도.
도 4는 본 발명에 포함되는 미드솔의 저면도.
도 5는 본 발명에 포함되는 신발창의 측면도.
도 6의 (가)(나)는 도 3의 A-A선단면도로서, 압축상태를 함께 도시한 단면도.
도 7은 도 3의 B-B선 단면도.
이하, 본 발명에 따른 피로감소효과와 파형쿠션 솔 구조를 가지는 트레일용 신발에 대하여 첨부된 도면 도 1 내지 도 7을 참고하여 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 도 1, 2 및 도 5, 6에서 보는 바와 같이 상측에 갑피(2)가 부착되는 미드솔(10)의 양측 하부에 아웃솔(30) 보다 높은 경도를 가짐과 아울러 소정의 탄력을 지니는 탄력부재(20)가 부착 설치되고, 이 탄력부재(20)가 양측 저면에 부착된 미드솔(10)의 저면에는 미드솔(10)보다 질기면서 탄력을 지닌 아웃솔(30)이 부착 설치된다.
상기 미드솔(10)은 부드러우면서 우수한 쿠션감을 지닌 소재로 형성하며, 도 2 내지 도 7에서 보는 바와 같이 부드러우면서 우수한 쿠션감을 지닌 소재로 형성되는 미드솔본체(11)의 양측 하부에는 탄력부재(20)를 부착 설치할 탄력부재 설치홈(13)이 각각 형성되며, 미드솔본체(11)의 가운데측 저면에는 미드솔본체(11)보다 경도가 높은 수개의 경질돌출부(12)가 전후방향으로 간격을 두고 하향 돌출되게 형성되어 있다.
그리고, 상기 탄력부재(20)는 타원형 골무형태로 외측이 개방되게 형성되는 수개의 탄력부(21)가 각각의 연결띠(23)에 의해 간격을 두고 연결 형성되며, 각각의 탄력부(21)의 외측 상부에 측면지지부(22)가 상향 돌출되게 형성되고, 이 탄력부재(20)는 아웃솔(30) 보다 단단한 합성수지재로서 사출성형에 의해 형성된다.
또한, 상기 미드솔(10)의 양측 하부에 형성되는 탄력부재 설치홈(13)은 탄력부재(20)가 삽입식으로 장착되도록 미드솔(10)의 저면에 각각의 탄력부(21)와 연결띠(23)가 삽입 장착되는 수개의 저면홈(14)과 연결홈(16)이 통하여 형성되고, 미드솔(10)의 양측면에는 탄력부재(20)의 측면지지부(22)가 끼움식으로 설치되는 각각의 측면홈(15)이 저면홈(14)이 연결되게 형성되어 있다.
그리고, 상기 아웃솔(30)은 공지된 아웃솔과 동일하거나 유사하게 고무재와 같이 질기고 탄력이 있는 소재로 형성되면서 저면에 지면과의 접지시 미끄럼방지를 위한 다수의 요철부가 형성되며, 이 아웃솔(30)의 양측에는 미드솔(10)의 저면에 부착되는 탄력부재(20)의 저면 형상에 대응되게 외측은 높고 내측은 낮은 볼록바닥부(32)가 파형으로 형성되며, 볼록바닥부(32) 보다 낮은 아웃솔(30)의 가운데측 저면에는 상기 미드솔(10)의 경질돌출부(12)가 하향 돌출되는 돌출부홀(31)이 형성되어 있다.
그리고, 상기 아웃솔(30)의 저면에 형성되는 요철부중에 볼록바닥부(32)에 해당되는 요철부(33)는 지면과 접촉하는 지면접촉부(35)의 중심부에 중앙홈부(34)가 형성되고, 각각의 지면접촉부(35)에는 지면접촉부(35)를 도랑형태로 나누는 틈새홈부(36)가 형성되어 있다.
상기와 같이 구성되어 있는 본 발명의 작용관계를 도 1 내지 도 7을 참고하여 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 의한 신발을 착용하고 지면을 딛지 않았을 때의 상태를 전후방향으로 보았을 때는 도 6의 (가)에서 보는 바와 같이 아웃솔(30)의 양측 저면이 아래로 만곡되게 내려오고 가운데측이 움푹하게 파여진 형상이 되어 활을 엎어놓은 형태가 되고, 신발을 착용하고 지면을 딛지 않았을 때의 상태를 측면에서 보았을 때는 도 5에서 보는 바와 같이 아웃솔(30)이 파형으로 형성되어 있다.
이와 같은 상태에서 보행을 시작하여 지면을 딛게 되면, 측면에서 보았을 때 파형이던 아웃솔(30)이 착용자의 디딤력에 의해 평평하게 펼쳐지려고 하면서 쿠션이 작용하게 된다.
이때, 상기 파형으로 형성된 아웃솔(30)의 볼록바닥부(32)가 질긴 고무재로 형성되어서 그 파형으로 형성된 볼록바닥부(32)에서 지면과 접촉시 발생하는 충격을 1차적으로 완충시키게 되면서 딱딱한 물체와 부딛칠 때 발생하게 되는 소음이 발생하지 않게 되고, 아웃솔(30)의 상면에 아웃솔(30) 보다 단단한 합성수지재로 사출 성형한 탄력부재(20)의 탄력부(21)가 외측이 개방된 타원형 골무형태로 형성된 상태로 부착되어 있기 때문에 탄력부(21)에서 강한 충격을 2차로 완충시키게 된다.
이와 같은 단단하며 강한 쿠션지지력을 가진 탄력부재(20)의 상부에는 전체적으로 부드러우며 우수한 쿠션감을 지닌 미드솔(10)이 설치되어 있기 때문에 탄력부(21)에서 작용하는 강한 쿠션지지력을 미드솔(10)에서 우수한 쿠션력으로 완화시키게 되는 것이다.
상기 볼록바닥부(32)와 그 에 대응하는 탄력부(21)가 도 6에서 보는 바와 같이 좌우 양측에 하측으로 만곡 형성되어 있으므로 보행 중에 내측이나 외측 중에 어느 한 쪽의 탄력부(21)와 볼록바닥부(32)가 지면(3)에 박힌 돌맹이(4)를 밟을 경우에 밟힌 부분만 압축하고 타측은 압축량이 적으면서 작은 쿠션감만 유지하여 발바닥 전체가 어느 한쪽으로 굴신되지 않게 되는 것이다.
도 6에서 보는 바와 같이 신발의 가운데부분이 움푹 파인 형태로 형성되어서 이러한 신발을 착용하고 보행할 때, 양측의 하측으로 만곡된 부분, 즉 탄력부(21)와 볼록바닥부(32)이 지면과 먼저 접촉하면서 충격을 완화시키면서 가운데부분이 지면을 딛게 되는데, 가운데부분에는 도 3,4 및 도 7에서 보는 바와 같이 부드러우면서 우수한 쿠션력을 지닌 미드솔(10)의 저면에 표면이 질기게 돌출된 경질돌출부(12)가 아웃솔(30)의 하측으로 돌출되어서 그 경질돌출부(12)가 지면과 마지막으로 접촉하게 된다.
이 경질돌출부(12)가 지면을 딛을 때는 양측 탄력부(21)가 설치된 부분에서 강한 충격을 완화시킨 뒤에 2차적으로 접지되는 것임에 따라 경질돌출부(12)에는 큰 충격이 작용하지는 작은 충격이 전달되게 되는데, 경질돌출부(12)의 표면이 단단하여 경질돌출부(12)의 표면이 쉽게 마모되지 않게 함과 아울러 그 상측의 미드솔(10)에서 경질돌출부(12)에 작용하는 충격을 감쇄시켜서 평안한 보행을 할 수 있게 하는 것이다.
그리고, 상기 아웃솔(30)의 볼록바닥부(32)에 해당되는 요철부(33)는 도 3에서 보는 바와 같이 각형(삼각형)으로 형성되는 지면접촉부(35)의 가운데에 중앙홈부(34)가 움푹 파이게 형성되고, 각각의 지면접촉부(35)에는 도랑형태의 틈새홈부(36)가 형성되어서 요철부(33)가 삼각형으로 형성된 경우에 3개의 지면접촉부(35)가 중앙홈부(34)를 중심으로 상하방향으로 벌어졌다 오므리는 동작을 반복하게 되어 각각의 요철부(33)에서도 쿠션이 작용하여 본 발명에 의한 신발을 지면을 딛는 부분마다 개별적으로 쿠션이 작용하게 되는 것이다.
도 1 및 도 2, 5, 6에서 보는 바와 같이 아웃솔(30) 보다 단단한 소재로 형성된 탄력부재(20)의 탄력부(21) 상측에 상향 돌출되게 형성되는 측면지지부(22)가 미드솔(10)의 측면에 형성된 측면홈(15)에 삽입된 상태로 부착되어서, 탄력부재(20)가 아웃솔(30)과 미드솔(10)의 사이에서 견고하게 부착되게 되게 된다.
그리고, 탄력부재(20)의 탄력부(21) 사이에 연결되는 연결띠(23)는 5㎜ 내외의 폭과 1㎜ 내외의 두께로 연결 형성된 것임에 따라 본 발명에 의한 신발을 착용하고 보행을 하는 과정에서 발바닥이 호형으로 휘었다가 평평하게 펼쳐지는 과정이 반복되는 것이 아무런 지장을 주지 않게 되고, 탄력부재(20)을 미드솔(10)에 설치할 때, 연결띠(23)에 의해 수개의 탄력부(21)가 연결되어서 탄력부재(20)을 설치하는 작업이 간편하게 이루어질 수 있게 되는 것이다.
1 : 신발 2 : 갑피 3 : 지면
4 : 돌맹이 10 : 미드솔 11 : 미드솔본체
12 : 경질돌출부 13 : 탄력부재 설치홈 14 : 저면홈
15 : 측면홈 16 : 연결홈 20 : 탄력부재
21 : 탄력부 22 : 측면지지부 23 : 연결띠
30 : 아웃솔 31 : 돌출부홀 32 : 볼록바닥부
33 : 요철부 34 : 중앙홈부 35 : 지면접촉부
36 : 틈새홈부

Claims (2)

  1. 상측에 갑피(2)가 부착되는 미드솔(10)의 양측하부에 아웃솔(30) 보다 높은 경도를 가짐과 아울러 소정의 탄력을 지니는 탄력부재(20)가 부착 설치되고, 탄력부재(20)가 저면에 부착된 미드솔(10)의 저면에는 아웃솔(30)이 부착 설치되며,
    상기 미드솔(10)은 미드솔본체(11)의 양측 하부에 탄력부재(20)를 부착 설치할 탄력부재 설치홈(13)이 각각 형성되며, 미드솔본체(11)의 가운데측 저면에 미드솔본체(11)보다 경도가 높은 수개의 경질돌출부(12)가 전후방향으로 간격을 두고 하향 돌출되게 형성되고,
    상기 탄력부재(20)는 타원형 골무형태로 외측이 개방되게 형성되는 수개의 탄력부(21)가 각각의 연결띠(23)에 의해 간격을 두고 연결 형성되며, 각각의 탄력부(21)의 외측 상부에 측면지지부(22)가 상향 돌출되게 형성되고,
    상기 탄력부재 설치홈(13)은 미드솔(10)의 저면에 각각의 탄력부(21)와 연결띠(23)가 삽입 장착되는 수개의 저면홈(14)과 연결홈(16)이 통하여 형성되고, 미드솔(10)의 양측면에는 탄력부재(20)의 측면지지부(22)가 끼움식으로 설치되는 각각의 측면홈(15)이 저면홈(14)과 연결되게 형성되며,
    상기 아웃솔(30)의 양측에는 미드솔(10)의 저면에 부착되는 탄력부재(20)의 저면 형상에 대응되게 외측은 높고 내측은 낮은 볼록바닥부(32)가 파형으로 형성되며, 볼록바닥부(32) 보다 낮은 아웃솔(30)의 가운데측 저면에는 상기 미드솔(10)의 경질돌출부(12)가 하향 돌출되는 돌출부홀(31)이 형성되고,
    상기 아웃솔(30)의 저면에 형성되는 요철부 중에 볼록바닥부(32)에 해당되는 요철부(33)는 지면과 접촉하는 지면접촉부(35)의 중심부에 중앙홈부(34)가 형성되고, 각각의 지면접촉부(35)에는 지면접촉부(35)를 도랑형태로 나누는 틈새홈부(36)가 형성되는 구성이 포함되는 것을 특징으로 하는 피로감소효과와 파형쿠션 솔 구조를 가지는 트레일용 신발.
  2. 삭제
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