KR101519820B1 - 차량용 led 경광등 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 LED를 사용하는 발광하고 구동하는 경광등에 있어서: 하우징(10); 상기 하우징(10)에 “ㄱ”자 단면으로 절곡된 2개의 판재를 결합하고, 하단에 절연과 완충을 위한 수지부(28)를 개재하여 구동부(15)에 탑재되는 지지판(20); 상기 지지판(20)에 LED기판(31)과 맞물려 있는 LED램프(32)의 시인성을 높이도록 렌즈(33)를 구비하는 조명수단(30); 및 상기 하우징(10)에 맞물려 결합되는 케이스(40);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이에 따라 이동체에서 진동에 의한 내구성을 향상할 수 있고, 주변 환경에 대응하여 발광 패턴을 변경하기 용이하며, 경박단소(輕薄短小)한 구조를 바탕으로 조립성과 생산성을 향상하고 제조원가를 크게 절감하는 효과가 있다.
이에 따라 이동체에서 진동에 의한 내구성을 향상할 수 있고, 주변 환경에 대응하여 발광 패턴을 변경하기 용이하며, 경박단소(輕薄短小)한 구조를 바탕으로 조립성과 생산성을 향상하고 제조원가를 크게 절감하는 효과가 있다.
Description
본 발명은 차량용 LED 경광등에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 저전력(低電力)을 소모하는 LED 방식으로 차량을 비롯한 이동체에 탑재되는 차량용 LED 경광등에 관한 것이다.
일반적으로 경광등은 산업체, 기업체, 집단주거시설 등에서 주의를 환기하거나 경보를 발생하는 용도로 활용되며, 어느 분야에 있어서나 차량을 비롯한 각종 이동체에 탑재되는 경향이 증가되고 있다. 근래에는 산업 환경의 변화와 발맞추어 저전력(低電力)을 소모하는 LED 방식의 경광등이 증가하는 추세이다.
이와 관련되는 선행기술문헌으로서 한국 등록실용신안공보 제0449725호(선행문헌 1), 한국 등록특허공보 제1444391호(선행문헌 2) 등이 알려져 있다.
선행문헌 1은 복수의 엘이디가 기판 상에 배열되어 구동회로에 의해 발광하는 엘이디 모듈; 상기 엘이디 모듈의 상부에 설치되고, 상단과 하단이 개구되는 관 형상을 갖되, 상측으로 갈수록 유선형으로 좁아지는 상협하광 형상의 몸체 케이스; 상기 몸체 케이스의 상단에 결합되며 볼록한 구면형상으로 이루어진 투광 캡;으로 구성된다. 이에 따라, 빛의 확산성을 높여 발광효율을 크게 향상시켜 경광 효과의 극대화를 도모한다.
선행문헌 2는 다수개의 엘이디를 구비하는 발광패널과; 상기 발광패널이 위치되어 엘이디 빛을 반사하기 위한 반사체와; 상기 반사체에 결합되고, 상기 엘이디 빛을 집광하기 위한 집광렌즈와; 내부에 상기 집광렌즈가 위치되고, 상기 집광된 빛을 확산하기 위한 내측 그로브와; 상기 내측 그로브와 이격되어 빛을 좌우로 확산하기 위한 외측 그로브; 등을 포함한다. 이에 따라, 각도에 따른 시인성을 향상시키고, 온도 변화에 따른 결로 현상을 최소화하는 효과를 기대한다.
그러나 상기의 선행문헌에 의한 방식으로 LED 경광등을 구성하는 경우 이동체에 탑재하여 진동에 의한 내구성을 확보하기 미흡하고 이동 경로상의 주변 환경에 대응하여 발광 패턴을 변경하기 곤란하여 LED의 시인성이 반감되는 폐단이 있다.
상기와 같은 종래의 문제점들을 개선하기 위한 본 발명의 목적은, 저전력(低電力)을 소모하는 LED 방식으로 차량을 비롯한 이동체에 탑재되어 진동에 의한 내구성을 향상할 수 있는 차량용 LED 경광등을 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은, 이동체의 이동 경로상의 주변 환경에 대응하여 발광 패턴을 변경하기 용이한 구조를 제공함에 있다.
본 발명의 또 다른 목적은, 각각의 단위 LED에 렌즈를 대응시켜 경박단소(輕薄短小)한 구조를 바탕으로 조립성과 생산성을 향상하고, 제조원가를 크게 절감함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 LED를 사용하는 발광하고 구동하는 경광등에 있어서: 하우징; 상기 하우징(10)에 “ㄱ”자 단면으로 절곡된 2개의 판재를 결합하고, 하단에 절연과 완충을 위한 수지부를 개재하여 구동부에 탑재되는 지지판; 상기 지지판에 LED기판과 맞물려 있는 LED램프의 시인성을 높이도록 렌즈를 구비하는 조명수단; 및 상기 하우징에 맞물려 결합되는 케이스;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 세부 구성으로서, 상기 지지판은 “ㄱ”자 단면으로 절곡된 2개의 판재를 결합함과 아울러 지지판 하부에는 절연과 완충을 위한 수지부를 개재하여 구동부에 탑재되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 세부 구성으로서, 상기 조명수단은 하나의 LED램프를 지닌 LED 기판에 시인성을 높이도록 렌즈를 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 변형예로서, 상기 조명수단은 발광 패턴이 다른 다수의 렌즈를 회전대 상에 구비하고, 지지판 상에 회전대를 회전 가능하게 지지하는 것을 특징으로 한다.
한편, 이에 앞서 본 명세서 및 특허청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
이상과 같이 본 발명에 의하면, 이동체에서 진동에 의한 내구성을 향상할 수 있고, 주변 환경에 대응하여 발광 패턴을 변경하기 용이하며, 경박단소(輕薄短小)한 구조를 바탕으로 조립성과 생산성을 향상하고 제조원가를 절감하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 경광등의 주요부를 분리하여 나타내는 사시도
도 2는 본 발명에 따른 경광등을 결합한 상태로 나타내는 사시도
도 3은 본 발명에 따른 경광등의 주요부를 확대하여 나타내는 사시도
도 4는 본 발명에 따른 경광등의 작동 상태를 나타내는 구성도
도 5는 본 발명의 변형 예에 따른 경광등의 주요부를 나타내는 사시도
도 2는 본 발명에 따른 경광등을 결합한 상태로 나타내는 사시도
도 3은 본 발명에 따른 경광등의 주요부를 확대하여 나타내는 사시도
도 4는 본 발명에 따른 경광등의 작동 상태를 나타내는 구성도
도 5는 본 발명의 변형 예에 따른 경광등의 주요부를 나타내는 사시도
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시 예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 LED를 사용하는 발광하고 구동하는 경광등에 관하여 제안한다. 경광등의 발광을 위하여 다수의 LED램프를 사용한다. 경광등의 구동은 LED램프에서 발광되는 빛을 다양한 방식으로 조사(照射)하는 제반 작동을 의미한다. 경광등을 탑재한 차량은 공항, 각종 생산현장, 놀이동산, 경찰서 등에서 다양하게 활용된다.
본 발명에 따른 하우징(10)은 차량에 탑재하기 용이한 구조로 형성된다. 차량용 하우징(10)은 경박단소(輕薄短小)하면서 진동에 강한 구조를 지향한다. 도 1에서 하우징(10)의 상단에는 결합부(12)를 형성한다. 결합부(12)는 나선 구조가 보편적이지만 공지된 여타의 구조를 배제하는 것은 아니다. 하우징(10)의 내부에는 LED램프의 조사 패턴을 변동하는 구동부(15)가 탑재된다. 구동부(15)에 대한 하나의 예로서 LED램프를 회전시키는 구동을 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 지지판(20)은 상기 하우징(10)에 결합되는 구조로 형성된다. 지지판(20)은 경량의 알루미늄 합금판재, 수지판재 중에서 어느 하나 또는 복합적으로 구성할 수 있다. 이는 차량과 같은 이동체에 탑재함에 따른 진동으로 내구성이 저하되는 것을 방지한다.
본 발명의 세부 구성으로서, 상기 지지판(20)은 “ㄱ”자 단면으로 절곡된 2개의 판재를 용접 등의 방식으로 결합하거나 4개의 판재를 용접 등의 방식으로 결합 형성되는 것을 특징으로 한다. “ㄱ”자 단면으로 절곡된 2개의 판재로 지지판(20)을 구성하면 접합부분이 축소되어 제작이 용이할뿐더러 지지판(20)의 규격이 동일하게 통일되므로 생산관리의 측면에서 유리하다. 2분할 또는 4분할된 지지판(20)의 접합에 있어 점용접으로 처리함이 무난하지만 끼워 맞춤이나 볼팅을 배제하는 것은 아니다.
한편, 도 1에서 지지판(20)은 사각형 단면으로 예시하지만 이에 국한되는 것은 아니며, 원형이나 타원형으로도 구성할 수 있다. 즉, 구동부(15)가 회전하는 모터 기구부를 포함하고 있는 경우에 지지판(20)은 원형 단면으로 형성될 수도 있다.
본 발명의 세부 구성으로서, 상기 지지판(20)은 절연과 완충을 위한 수지부(28)를 개재하여 구동부(15)에 탑재되는 것을 특징으로 한다. 도 1에서 하우징(10) 상에 지지판(20)이 수지부(28)를 개재하여 지지된 상태를 예시한다. 수지부(28)는 절연성 내열성 내한성 완충성이 양호한 에폭시 실리콘 우레탄 등의 소재가 무난하지만 반드시 이에 국한되는 것은 아니다. 구동부(15)는 외부의 전원을 처리하는 외에 LED램프의 조사 패턴(照射 pattern)을 변동하는 기능도 수행할 수 있다. 이와 같이 하우징(10), 구동부(15), 지지판(20)이 수지부(28)에 의하여 긴밀하게 보호된다.
또, 본 발명에 따르면 조명수단(30)이 상기 지지판(20)에 하나의 LED기판(31)과 하나의 렌즈(33)를 구비하는 구조를 택한다. 조명수단(30)은 LED기판(31)에 탑재된 LED램프에 의한 발광을 렌즈(33)에서 확산 또는 수렴하는 패턴으로 변동한다. 렌즈(33)를 사용하지 않는 종래 경광등 램프의 경우에는 지지판(20)의 4면에 각각 6개의 LED램프, 즉 경광등 하나에 총 24개의 LED램프가 소요되었는데, 이는 경광등을 구조적으로 복잡화하고 전기 소모를 증대하며 발열에 의하여 LED램프의 내구성을 크게 저하시키는 단점으로 작용한 폐단이 있었다. 이에 따라 본 발명에 따른 하나의 렌즈(33)는 발광을 확산 또는 수렴하기 좋도록 하기 위해 폴리카보네이트와 같은 고강도의 수지를 사용하는 것이 좋다.
이처럼 본 발명에 따른 조명수단(30)은 하나의 LED램프(32)를 지닌 LED기판(31)에 시인성을 높이도록 렌즈(33)를 구비하는 것을 특징으로 한다. 하나의 LED램프에 하나의 렌즈(33)를 대응시켜 지지판(20)의 4면에 배치하면, 경광등 하나에 총 4개의 LED램프가 소요되므로(경우에 따라서는 각 지지판마다 2개씩 총 8개의 LED램프 및 렌즈 구성도 가능) 구조적 단순화 전기소모 절감 발열감소에 의한 내구성 증대를 크게 기대할 수 있다.
이때, 도 4에서 렌즈(33)가 지지판(20)에 고정된 상태로 예시하지만 상하로 유동되는 구성도 가능하다. 그리고 렌즈(33) 내부 속에는 하나의 LED램프(32)가 LED기판(31: PCB기판)과 연결되어져 있고, LED램프(32)의 발광을 한 곳으로 모으거나 확산시키기 위한 내측 공간부(34)가 형성되어져 있어 LED램프의 내구성을 크게 증대시킴과 아울러 LED램프의 설치 개수를 대폭 감소시키더라도 경광등으로서의 조도력(照度力)이 충분하게 발휘될 수 있게끔 구성된다. 이와 더불어 도 4에서 렌즈(33)가 지지판(20)에 고정된 상태로 예시되는 것 외에 상하로 유동되는 구성, 즉 렌즈(33)에 가이드레일(도시 생략)을 설치하고 렌즈(33) 위치를 변동하여 조사각과 시인성을 조절할 수도 있음은 물론이다. 또한, LED기판(31)도 지지판(20)에 일체로 고정할 수 있지만, 수시 교체가 가능하도록 볼트 등으로 덧댈 수 있을 뿐 아니라 LED램프(32) 및 렌즈(33) 교체도 용이하도록 구성할 수 있음을 부연한다.
한편, 본 발명에 따르면 케이스(40)가 상기 하우징(10)에 맞물려 결합되는 구조를 택한다. 케이스(40)는 설치대상의 현장에 맞도록 색상과 문양이 형성된 투명ㆍ반투명의 수지재로 형성한다. 케이스(40)의 저면에 형성된 결합부(42)도 나선 구조가 보편적이지만 공지된 여타의 구조를 배제하는 것은 아니다. 케이스(40)는 전술한 것처럼 지지판(20)의 상단을 지지하여 차량의 주행 진동에 의한 요동을 구속하도록 금속재 브라켓(도시 생략)을 포함할 수도 있다.
본 발명의 변형예로서, 상기 조명수단(30)은 발광 패턴이 다른 다수의 렌즈(33)를 회전대(35) 상에 구비하고, 지지판(20) 상에 회전대(35)를 회전 가능하게 지지하는 것을 특징으로 한다. 공항이나 역 대합실 등의 청소차나 이동차에 경광등을 탑재하는 경우에는 그 주변의 승객이나 타 차량에 대한 시인성 확보가 필요한 반면, 생산현장의 AGV에 경광등을 탑재하는 경우에는 다른 높이에 있는 작업자에 대한 시인성 확보가 필요하다. 이에 렌즈(33)는 LED램프(32)의 조사(照射)를 원하는 방향으로 유도하도록 다양하게 구비되는 것이 바람직하다. 회전대(35)에 다양한 렌즈(33)를 설치하는 방식에 의하면 케이스(40)를 열고 회전대(35)를 돌려서 조절하기 편리하고 신속하다. 물론 지지판(20)은 회전대(35)를 회전 가능하게 수용하도록 부분적으로 원형 단면으로 형성된다. 어느 경우에나 하나의 경광등에 4개의 LED램프(32)만 소요되는 점은 동일성 범주에 속한다.
한편, 이와 같은 다양한 패턴의 렌즈(33)를 케이스(40)에 일체로 형성하는 구성도 가능하다. 이 경우 하우징(10)과 케이스(40)의 결합부(12)(42)는 나선이 아닌 후크 방식으로 구성하는 것이 좋다.
본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.
10: 하우징 12: 결합부
15: 구동부 20: 지지판
28: 수지부 30: 조명수단
31: LED기판 32: LED램프
33: 렌즈 34: 공간부
35: 회전대 40: 케이스
42: 결합부
15: 구동부 20: 지지판
28: 수지부 30: 조명수단
31: LED기판 32: LED램프
33: 렌즈 34: 공간부
35: 회전대 40: 케이스
42: 결합부
Claims (4)
- LED를 사용하는 발광하고 구동하는 경광등에 있어서:
하우징(10);
상기 하우징(10)에 “ㄱ”자 단면으로 절곡된 2개의 판재를 결합하고, 하단에 절연과 완충을 위한 수지부(28)를 개재하여 구동부(15)에 탑재되는 지지판(20);
상기 지지판(20)에 LED기판(31)과 맞물려 있는 LED램프(32)의 시인성을 높이도록 렌즈(33)를 구비하는 조명수단(30); 및
상기 하우징(10)에 맞물려 결합되는 케이스(40);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 LED 경광등. - 삭제
- 삭제
- 청구항 1에 있어서,
상기 조명수단(30)은 발광 패턴이 다른 다수의 렌즈(33)를 회전대(35) 상에 구비하고, 지지판(20) 상에 회전대(35)를 회전 가능하게 지지하는 것을 특징으로 하는 차량용 LED 경광등.
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR102588624B1 (ko) | 2023-06-05 | 2023-10-13 | 이민열 | 차량용 경광등 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7158019B2 (en) * | 2004-08-05 | 2007-01-02 | Whelen Engineering Company, Inc. | Integrated LED warning and vehicle lamp |
US20140085072A1 (en) * | 2012-09-24 | 2014-03-27 | Checkers Industrial Products, Llc | Led strobe light |
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2014
- 2014-10-21 KR KR1020140142658A patent/KR101519820B1/ko active IP Right Grant
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