KR101518960B1 - 차량 편의장치의 자동 제어장치와 방법 - Google Patents

차량 편의장치의 자동 제어장치와 방법 Download PDF

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KR101518960B1 KR1020140036043A KR20140036043A KR101518960B1 KR 101518960 B1 KR101518960 B1 KR 101518960B1 KR 1020140036043 A KR1020140036043 A KR 1020140036043A KR 20140036043 A KR20140036043 A KR 20140036043A KR 101518960 B1 KR101518960 B1 KR 101518960B1
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곽종덕
조영운
박승창
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현대자동차 주식회사
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Abstract

차량 편의장치의 자동 제어장치와 방법이 제공되며, 본 발명의 하나의 실시예에 따른 차량 편의장치의 자동 제어장치는 복수의 차량 내 장치에 대한 운전자의 제어값을 수집하여 운전자별 제어패턴을 학습하고, 상기 제어패턴 발생 시점의 환경 정보들을 수집하며, 상기 학습 결과와 상기 환경 정보에 기초하여 매크로를 생성하는 매크로 생성부와, 차량에 탑승한 운전자를 식별하고, 상기 운전자가 차량에 탑승한 시점의 환경 정보를 수집하며, 상기 운전자 식별 결과와 상기 운전자가 차량에 탑승한 시점의 환경 정보에 대응하는 매크로를 검색하여 운전자에게 제공하는 매크로 제공부를 포함한다.

Description

차량 편의장치의 자동 제어장치와 방법{APPARATUS AND METHOD OF AUTO CONTROLLING CONVENIENCE DEVICE FOR CAR}
차량 편의장치의 자동 제어장치와 방법이 제공된다.
일반적으로 차량 탑승 시 또는 차량 운행 중에 운전자는 차량 내 편의장치를 조작하여 차량을 운행하기 위한 최적의 환경을 구현한다. 예를 들어, 에어컨을 작동시켜 차량 내부의 온도를 조절하거나, 오디오를 작동시켜 즐겨 듣는 음악을 재생하거나, 또는 네비게이션을 작동시켜 목적지까지의 경로를 검색하거나 최단거리에 대한 정보를 제공받는다. 이러한 차량 내 편의장치의 조작은 운전자 별로 개인 성향이나 운전 습관에 따라 다르며 매일 반복적으로 이루어진다는 점에서 일정한 형태 즉, 패턴을 가진다.
이에 따라, 최근 차량 내 편의장치에 대한 운전자의 조작 패턴을 학습하고 학습된 값을 이용하여 차량 내 편의장치를 자동으로 제어하는 기술이 개발되었다. 그러나, 종래 기술에 따르면 운전자의 차량 내 편의장치 조작에 대한 학습 값에 따라 차량 내 편의장치를 개별적으로 자동 제어할 뿐, 차량 내 복수의 편의장치를 일정 시간 간격 또는 순서에 따라 자동으로 제어할 수 없다. 또한, 차량 내 편의장치를 자동으로 제어하는 데에 있어서 외부 환경 변수 예를 들어, 차량의 현재 위치, 시간, 또는 날씨 등의 조건을 복합적으로 고려하지 않는다는 점에서 차량 내 편의장치 제어에 있어서 유연성을 제공할 수 없다.
본 발명의 하나의 실시예가 해결하려는 과제는 차량 내 편의장치의 제어값과 외부 환경 정보에 기초하여 생성된 매크로를 이용하여 차량 내 편의장치를 자동으로 제어할 수 있는 차량 편의장치의 자동 제어장치와 방법을 제공하는 것이다.
상기 과제 이외에도 구체적으로 언급되지 않은 다른 과제를 달성하는 데 본 발명에 따른 실시예가 사용될 수 있다.
상기 과제를 해결하기 위해 본 발명의 하나의 실시예는, 복수의 차량 내 장치에 대한 운전자의 제어값을 수집하여 운전자별 제어패턴을 학습하고, 상기 제어패턴 발생 시점의 환경 정보들을 수집하며, 상기 학습 결과와 상기 환경 정보에 기초하여 매크로를 생성하는 매크로 생성부와, 차량에 탑승한 운전자를 식별하고, 상기 운전자가 차량에 탑승한 시점의 환경 정보를 수집하며, 상기 운전자 식별 결과와 상기 운전자가 차량에 탑승한 시점의 환경 정보에 대응하는 매크로를 검색하여 운전자에게 제공하는 매크로 제공부를 포함하는 차량 편의장치의 자동 제어장치를 제안한다.
여기서, 복수의 차량 또는 원격지 센터로부터 수집된 매크로 정보에 기초하여 상기 차량에 탑승한 운전자와 유사한 성향 또는 운전 습관을 갖는 다른 운전자들의 매크로 정보를 검색하고 상기 다른 운전자들의 매크로 정보를 상기 운전자에게 제공하는 매크로 추천부를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 매크로 생성부는 상기 운전자가 설정한 적어도 하나 이상의 환경 정보에 기초하여 상기 매크로를 설정할 수 있다.
또한, 상기 매크로 제공부는 근거리 무선통신으로 연결되어 상기 차량 내 장치를 제어하는 상기 운전자의 휴대용 단말, 시트 포지션(seat position), 또는 상기 운전자로부터 입력되는 고유번호(ID) 중 적어도 하나 이상을 감지하여 상기 운전자를 식별할 수 있다.
또한, 상기 매크로 제공부는 상기 매크로 검색 결과를 운전자에게 제공하고, 상기 운전자로부터 선택된 매크로에 기초하여 상기 복수의 차량 내 장치를 자동으로 제어할 수 있다.
또한, 상기 매크로 생성부는 상기 복수의 차량 내 장치를 제어하는 중 상기 운전자에 의한 수동 제어가 감지되면, 상기 수동 제어 값에 기초하여 새로운 매크로를 생성하여 저장할 수 있다.
또한, 상기 환경 정보는 차량의 위치, 날씨, 날짜, 요일, 시간, 또는 계절 정보 중 적어도 하나 이상의 정보를 포함할 수 있다.
또한, 상기 제어패턴은 상기 복수의 차량 내 장치의 제어 순서, 제어 값, 또는 제어 횟수 중 적어도 하나 이상을 포함할 수 있다.
상기 과제를 해결하기 위해 본 발명의 하나의 실시예는, 복수의 차량 내 장치에 대한 운전자의 제어값을 수집하는 단계, 상기 제어 값에 기초하여 운전자별 제어패턴을 학습하는 단계, 상기 제어패턴 발생 시점의 환경 정보를 수집하는 단계, 그리고 상기 제어패턴의 학습 결과와 상기 환경 정보에 기초하여 매크로를 생성하는 단계를 포함하는 차량 편의장치의 자동 제어방법을 제안한다.
여기서, 차량에 탑승한 운전자를 식별하는 단계, 상기 운전자가 차량에 탑승한 시점의 환경 정보를 수집하는 단계, 상기 운전자 식별 결과와 상기 운전자가 차량에 탑승한 시점의 환경 정보에 대응하는 매크로를 검색하는 단계, 그리고 상기 매크로 검색 결과를 상기 운전자에게 제공하는 단계를 더 포함할 수 있다.
또한, 복수의 차량 또는 원격지 센터로부터 매크로 정보를 수집하는 단계, 상기 매크로 정보 중 상기 차량에 탑승한 운전자와 유사한 성향 또는 운전 습관을 갖는 다른 운전자의 매크로 정보를 검색하는 단계, 그리고 상기 다른 운전자의 매크로 정보 검색 결과를 상기 운전자에게 제공하는 단계를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 운전자 식별 단계는 근거리 무선통신으로 연결되어 상기 차량 내 장치를 제어하는 상기 운전자의 휴대용 단말, 시트 포지션(seat position), 또는 상기 운전자로부터 입력되는 고유번호(ID) 중 적어도 하나 이상을 감지하여 상기 운전자를 식별할 수 있다.
또한, 상기 매크로 검색 결과 제공 단계는 상기 매크로 검색 결과 중 상기 운전자로부터 선택된 하나의 매크로에 기초하여 상기 복수의 차량 내 장치를 자동으로 제어하는 단계를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 환경 정보는 차량의 위치, 날씨, 날짜, 요일, 시간, 또는 계절 정보 중 적어도 하나 이상의 정보를 포함할 수 있다.
또한, 상기 제어패턴은 상기 복수의 차량 내 장치의 제어 순서, 제어 값, 또는 제어 횟수 중 적어도 하나 이상을 포함할 수 있다.
본 발명의 하나의 실시예에 의하면, 차량 내 복수의 편의장치를 자동 제어함으로써 차량 탑승 시 운전자가 차량 내 복수의 편의장치를 일일이 조작하는 번거로움을 줄일 수 있다. 또한, 차량 외부의 환경 정보를 고려하여 차량 내 복수의 편의장치를 보다 효율적으로 제어할 수 있다. 또한, 차량 내 편의장치에 대한 제어 정보를 운전자 간에 추천 또는 공유할 수 있다.
도 1은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 차량 편의장치의 자동 제어장치이다.
도 2는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 차량 편의장치의 자동 제어방법이다.
도 3은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 매크로 생성 방법이다.
도 4는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 매크로 안내 화면이다.
도 5는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 매크로 추천 방법이다.
도 6은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 매크로 수정 문의 화면이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예들을 상세히 설명한다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 생략하며 명세서 전체에서 동일한 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 사용한다.
명세서 전체에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "…부", "모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
명세서 전체에서 제1, 제2 및 제3 등의 용어들은 다양한 부분, 성분, 영역, 층 및/또는 섹션들을 설명하기 위해 사용되나 이들에 한정되지 않는다. 이들 용어들은 어느 부분, 성분, 영역, 층 또는 섹션을 다른 부분, 성분, 영역, 층 또는 섹션과 구별하기 위해서만 사용된다. 따라서, 이하에서 서술하는 제1 제어값, 매크로 등은 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 범위 내에서 제2 제어값, 매크로로 언급될 수 있다.
명세서 전체에서 "편의장치"는 차량의 운행 또는 안전에 영향을 미치지 않으며, 차량 운행 중 운전자에게 운행 관련 정보를 제공하거나, 운전자가 차량을 운행하는데 있어서 최적의 환경을 구현하도록 편의를 제공하는 장치를 의미한다.
명세서 전체에서 "매크로"는 다수의 차량 편의장치에 대한 운전자의 제어 명령을 하나의 제어 명령으로 만든 것을 의미한다. 구체적으로, 다수의 차량 편의장치에 대한 운전자의 제어 순서, 제어 값, 또는 제어 횟수 등에 기초하여 생성된 하나의 제어 패턴과 상기 하나의 제어 패턴이 일어난 시점의 환경정보를 포함한다.
도 1은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 차량 편의장치의 자동 제어장치이다.
도 1에서 보면, 차량 내 장치의 자동 제어장치(200)는 정보수집부(210), 저장부(220), 매크로 생성부(230), 매크로 제공부(240), 그리고 매크로 추천부(250)를 포함한다.
정보수집부(210)는 원격지 센터로부터 환경 정보, 다른 차량의 운전자 정보, 그리고 상기 다른 차량의 운전자 정보에 대응하는 매크로 정보를 수집한다. 상기 환경 정보는 차량 외부 환경과 관련된 정보들을 의미하며, 날짜, 요일, 시간, 계절, 차량 위치, 차량 운행 지역, 또는 차량 운행 지역의 날씨 정보 중 적어도 하나 이상의 정보를 포함한다. 상기 운전자 정보는 차종, 운전자 성별, 운전자 연령대, 운전자 거주지역, 운전자 성격, 운전 습관, 사고 이력 중 적어도 하나 이상의 정보를 포함한다. 상기 매크로 정보는 차량 내 편의장치에 대한 운전자의 제어 정보를 의미하며, 구체적인 내용은 아래 변수 매칭부(233)에서 설명하도록 한다.
또한, 정보수집부(210)는 다른 차량으로부터 직접 매크로 정보를 수집할 수 있다.
정보수집부(210)를 통해 수집된 환경 정보, 운전자 정보, 그리고 매크로 정보는 저장부(220)에 저장되며, 필요에 따라 매크로 생성부(230), 매크로 제공부(240), 또는 매크로 추천부(250)에 제공된다.
매크로 생성부(230)는 제어값 수집부(231), 제어패턴 학습부(232), 그리고 환경정보 매칭부(233)를 포함한다.
제어값 수집부(231)는 차량 내 장치(100) 중에서 편의장치(110)에 대한 운전자의 제어값(조작값)을 수집한다. 편의장치(110)는 라디오(110-1), 히터(110-2), 운전석 또는 조수석 창문(110-3) 등을 포함한다.
예를 들어, 운전자가 차량에 탑승한 이후, 라디오(110-1)의 주파수와 소리크기를 조작한 경우, 제어값 수집부(231)를 통해 "주파수 107.7 FM"과 "Vol.7"과 같은 제어값을 수집할 수 있다.
제어패턴 학습부(232)는 제어값 수집부(231)의 제어값에 기초하여 편의장치(110)에 대한 운전자의 제어패턴을 학습한다. 이때, 상기 제어패턴은 복수의 편의장치(110)에 대한 운전자의 제어 순서, 제어 값, 또는 제어 횟수 중 적어도 하나 이상을 포함한다.
예를 들어, 운전자가 차량에 탑승하여 운전석 창문을 열었다 닫은 후, 라디오와 에어컨을 차례대로 조작하는 행동을 수차례 반복하였을 경우, 이를 하나의 패턴으로 학습하고, 학습 결과를 "운전석 창문 open -> 운전석 창문 close -> 라디오 on -> 에어컨 on"과 같은 제어패턴으로 저장할 수 있다. 이때, 상기 제어패턴은 라디오와 에어컨의 구체적인 제어값 즉, 라디오 주파수, 라디오 소리크기, 또는 에어컨 조작 온도 등을 포함할 수 있다.
환경정보 매칭부(233)는 제어패턴 학습부(232)를 통해 학습된 제어패턴과 정보수집부(210)를 통해 수집된 환경 정보에 기초하여 매크로를 생성한다. 이때, 환경 정보는 제어패턴이 발생된 시점의 환경 정보들을 의미한다.
구체적으로, 환경정보 매칭부(233)는 운전자가 설정한 하나 이상의 환경 정보에 기초하여 매크로를 생성한다. 예를 들어, 운전자가 매크로 생성을 위한 환경 정보로 시간 정보와 위치 정보를 설정한 경우, 상기 제어패턴 "운전석 창문 open -> 운전석 창문 close -> 라디오 on -> 에어컨 on"과 상기 제어패턴이 일어난 시점 중 시간(오후 6시)과 위치(삼성동) 정보를 매칭하여 하나의 매크로를 생성할 수 있다.
환경정보 매칭부(233)로부터 생성된 매크로는 저장부(220)에 저장된다.
매크로 제공부(240)는 운전자 감지부(241), 환경정보 감지부(242), 그리고 제1 매크로 검색부(243)를 포함한다.
운전자 감지부(241)는 차량에 탑승한 운전자를 식별한다. 구체적으로, 근거리 무선통신으로 연결되어 편의장치(110)를 제어하는 운전자의 휴대용 단말을 통해 운전자를 식별한다. 또한, 시트 포지션(seat position), 스마트키(smart key), 또는 운전자로부터 입력되는 고유번호(ID)를 통해 운전자를 식별할 수 있다.
환경정보 감지부(242)는 운전자가 차량에 탑승한 시점 또는 차량에 시동이 걸린 시점의 환경 정보를 수집한다.
제1 매크로 검색부(243)는 운전자 감지부(241)를 통해 식별된 운전자 정보와 환경정보 감지부(242)를 통해 수집된 환경 정보에 대응하는 매크로를 검색한다. 또한, 매크로 검색 결과(매크로 리스트)를 입출력부(130)를 통해 운전자에게 제공하며, 운전자로부터 선택된 매크로에 기초하여 제어부(120)를 통해 복수의 편의장치(110)를 운전자의 조작 없이 자동으로 제어한다.
이때, 복수의 편의장치(110)를 자동으로 제어하는 동안, 운전자에 의해 일부 편의장치(110)의 수동 제어가 감지되면, 제어값 수집부(231)를 통해 상기 수동 제어값을 수집하여 저장한다. 이후, 운전자의 제어값 수정 의사가 확인되면, 기존 매크로를 수정하거나 환경정보 매칭부(233)를 통해 상기 수동 제어가 일어난 시점의 환경 정보를 매칭하여 새로운 매크로를 생성할 수 있다.
예를 들어, 운전자가 선택한 매크로에 따라 "운전석 창문 open -> 운전석 창문 close -> 라디오 on -> 에어컨 on"으로 편의장치(110)들을 제어하는 중, 운전자에 의해 운전석 창문을 다시 여는 행동이 일정횟수 반복되면, 운전자에게 상기 매크로의 제어패턴을 수정할 의사가 있는지 문의하고, 운전자의 답변에 따라 상기 제어패턴을 수정하여 매크로에 반영하고, 이후 수정된 제어패턴을 포함하는 매크로를 운전자에게 제공할 수 있다.
매크로 추천부(250)는 운전자 검색부(251)와 제2 매크로 검색부(252)를 포함한다.
운전자 검색부(251)는 정보수집부(210)를 통해 수집된 다른 차량의 운전자 정보에 기초하여 차량에 탑승한 운전자와 유사한 운전자 정보를 포함하는 운전자를 검색한다.
제2 매크로 검색부(252)는 운전자 검색부(251)의 운전자 정보 검색 결과에 기초하여 상기 운전자 정보에 대응하는 매크로 정보를 검색하고 매크로 검색 결과를 운전자에게 제공한다.
도 2는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 차량 편의장치의 자동 제어 방법이다.
먼저, 운전자 별로 매크로를 생성하고 저장한다(S10).
도 3은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 매크로 생성 방법이다.
먼저, 제어값 수집부(231)를 통해 복수의 편의장치(110)에 대한 운전자의 제어값을 수집한다(S11).
이후, 제어패턴 학습부(232)를 통해 제어값 수집부(231)로부터 수집된 제어값에 기초하여 복수의 편의장치(110)에 대한 운전자의 제어패턴을 학습한다.
이후, 환경정보 매칭부(233)를 통해 상기 제어패턴과 운전자에 의해 매크로 생성 조건으로 설정된 환경 정보를 매칭한다(S13).
마지막으로, 상기 매칭 결과에 따라 매크로를 생성하고(S14), 저장한다(S15).
예를 들어, 운전자가 차량에 탑승한 후 제일 먼저 시트 포지션을 조정하고, 운전석의 창문을 연 뒤, 에어컨을 조작한 다음 운전석 창문을 닫는 행동에 대한 제어패턴을 학습하고, 상기 시트, 창문, 그리고 에어컨을 제어한 시점의 환경 정보(운전자가 매크로 생성 조건으로 설정한 환경 정보)들을 수집하여 매크로를 생성한다. 만일, 운전자가 설정한 환경 정보가 시간과 날씨 정보일 경우, 오후 6시, 맑은 날씨의 조건에서 "시트 포지션 조정 -> 운전석 창문 open -> 에어컨 21℃로 구동 -> 운전석 창문 close"의 매크로를 생성할 수 있다.
다시 도 2의 설명으로 돌아가서, 차량에 탑승한 운전자를 식별한다(S20).
이후, 운전자가 차량에 탑승한 시점 또는 차량에 시동이 걸린 시점에 대응하는 환경 정보들을 수집한다(S30).
이후, 상기 운전자 식별 정보와 상기 환경 정보에 대응하는 매크로를 검색하고(40), 매크로 검색 결과를 입출력부(130)를 운전자에게 출력한다(S50).
마지막으로, 매크로 검색 결과 중에서 운전자로부터 선택된 하나의 매크로를 실행한다(S60).
도 4는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 매크로 안내 화면이다.
도 4는 네비게이션 장치를 이용하여 매크로 검색 결과를 출력한 예시 화면이다.
도 4에서 보면, 운전자, 날짜, 시간, 날씨 등의 운전자 및 환경 정보, 그리고 상기 운전자 및 환경 정보에 대응하는 매크로 리스트를 운전자에게 제공한다. 운전자로부터 상기 매크로 리스트 중에서 어느 하나의 매크로가 선택되면, 선택된 매크로를 기준으로 복수의 편의장치(110)를 자동으로 제어할 수 있다. 예를 들어, 운전자가 매크로 3을 선택하면, 운전자 조작 없이 시트 포지션이 자동으로 조정되며, 이후 운전석과 조수석 창문이 열린다.
또한, 매크로 출력 단계(S50)에서 운전자에게 다른 운전자들의 매크로를 추천할 수 있다.
도 5는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 매크로 추천 방법이다.
먼저, 정보수집부(210)를 통해 원격지 센터 또는 다른 차량으로부터 운전자 정보와 이에 대응하는 매크로 정보를 수집한다(S51).
이후, 수집된 다른 차량의 매크로 정보를 저장부(220)에 저장한다(S52).
마지막으로, 운전자 식별 단계(S20)에서 식별된 운전자 정보와 유사한 운전자 정보를 검색하고, 운전자 정보 검색 결과에 대응하는 매크로 정보를 검색하여 입출력부(130)를 통해 운전자에게 제공한다(S53).
예를 들어, 운전자 A가 "30대, 남성, SUV 차량, 그리고 도시 거주"라는 정보를 포함할 경우, 상기 연령대(30대), 성별(남성), 차종(SUV 차량), 거주지(도시)에 해당하는 정보를 포함하는 운전자를 검색하고, 운전자 A와 유사한 정보의 운전자 B가 검색되면, 운전자 B의 매크로 정보를 운전자 A에게 제공할 수 있다.
본 발명의 하나의 실시예에 따른 차량 편의장치의 자동 제어 방법은 매크로 수정 단계(S70)를 더 포함할 수 있다.
도 6은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 매크로 수정 문의 화면이다.
도 2에 따라 편의장치(110)를 자동으로 제어하는 중 운전자 조작에 의한 편의장치(110)의 수동 제어가 감지되면, 상기 수동 제어 값을 수집하여 저장한다. 이후, 해당 매크로가 운전자에 의해 선택되면, 매크로 실행 전에 도 6과 같은 문의 화면을 출력하여 매크로 수정 여부를 확인한다.
구체적으로, 매크로 1에 의해 편의장치(110)들을 제어하던 중 운전자에 의해 에어컨의 온도가 17℃로 수차례 변경되었다면 상기 제어값(17℃)을 별도로 저장하고, 이후 매크로 선택에 있어서 도 6과 같이 운전자가 매크로 1을 선택할 경우 매크로 내의 제어패턴 중에서 에어컨의 온도를 상기 제어값(17℃)으로 수정할 것인지를 문의하는 메시지를 출력할 수 있다. 이때, 운전자가 "예"를 선택할 경우 매크로 1에서 에어컨의 제어 온도는 17℃로 변경되어 저장되며, 이후 매크로 1을 실행할 경우 "시트 포지션 조정 -> 운전석 창문 open -> 에어컨 on(17℃) -> 운전석 창문 close"의 제어패턴에 따라 편의장치(110)를 자동으로 제어할 수 있다.
이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위에 한정되는 것은 아니며 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 여러 가지로 변형 및 개량한 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속한다.
100 : 차량 내 장치 110 : 편의장치
120 : 제어부 130 : 입출력부
200 : 자동제어장치 210 : 정보수집부
220 : 저장부 230 : 매크로 생성부
231 : 제어값 수집부 232 : 제어패턴 학습부
233 : 환경정보 매칭부 240 : 매크로 제공부
241 : 운전자 감지부 242 : 환경정보 감지부
243 : 제1 매크로 검색부 250 : 매크로 추천부
251 : 운전자 검색부 252 : 제2 매크로 검색부

Claims (15)

  1. 복수의 차량 내 장치에 대한 운전자의 제어값을 수집하여 운전자별 제어패턴을 학습하고, 상기 제어패턴 발생 시점의 환경 정보들을 수집하며, 상기 학습 결과와 상기 환경 정보에 기초하여 매크로를 생성하는 매크로 생성부와,
    차량에 탑승한 운전자를 식별하고, 상기 운전자가 차량에 탑승한 시점의 환경 정보를 수집하며, 상기 운전자 식별 결과와 상기 운전자가 차량에 탑승한 시점의 환경 정보에 대응하는 매크로를 검색하여 운전자에게 제공하는 매크로 제공부
    를 포함하는 차량 편의장치의 자동 제어장치.
  2. 제1항에서,
    복수의 차량 또는 원격지 센터로부터 수집된 매크로 정보에 기초하여 상기 차량에 탑승한 운전자와 유사한 성향 또는 운전 습관을 갖는 다른 운전자들의 매크로 정보를 검색하고 상기 다른 운전자들의 매크로 정보를 상기 운전자에게 제공하는 매크로 추천부를 더 포함하는 차량 편의장치의 자동 제어장치.
  3. 제1항 또는 제2항에서,
    상기 매크로 생성부는 상기 운전자가 설정한 적어도 하나 이상의 환경 정보에 기초하여 상기 매크로를 설정하는 차량 편의장치의 자동 제어장치.
  4. 제1항 또는 제2항에서,
    상기 매크로 제공부는 근거리 무선통신으로 연결되어 상기 차량 내 장치를 제어하는 상기 운전자의 휴대용 단말, 시트 포지션(seat position), 또는 상기 운전자로부터 입력되는 고유번호(ID) 중 적어도 하나 이상을 감지하여 상기 운전자를 식별하는 차량 편의장치의 자동 제어장치.
  5. 제1항 또는 제2항에서,
    상기 매크로 제공부는 상기 매크로 검색 결과를 운전자에게 제공하고, 상기 운전자로부터 선택된 매크로에 기초하여 상기 복수의 차량 내 장치를 자동으로 제어하는 차량 편의장치의 자동 제어장치.
  6. 제5항에서,
    상기 매크로 생성부는 상기 복수의 차량 내 장치를 제어하는 중 상기 운전자에 의한 수동 제어가 감지되면, 상기 수동 제어 값에 기초하여 새로운 매크로를 생성하여 저장하는 차량 편의장치의 자동 제어장치.
  7. 제1항 또는 제2항에서,
    상기 환경 정보는 차량의 위치, 날씨, 날짜, 요일, 시간, 또는 계절 정보 중 적어도 하나 이상의 정보를 포함하는 차량 편의장치의 자동 제어장치.
  8. 제1항 또는 제2항에서,
    상기 제어패턴은 상기 복수의 차량 내 장치의 제어 순서, 제어 값, 또는 제어 횟수 중 적어도 하나 이상을 포함하는 차량 편의장치의 자동 제어장치.
  9. 복수의 차량 내 장치에 대한 운전자의 제어값을 수집하는 단계,
    상기 제어 값에 기초하여 운전자별 제어패턴을 학습하는 단계,
    상기 제어패턴 발생 시점의 환경 정보를 수집하는 단계, 그리고
    상기 제어패턴의 학습 결과와 상기 환경 정보에 기초하여 매크로를 생성하는 단계
    를 포함하는 차량 편의장치의 자동 제어방법.
  10. 제9항에서,
    차량에 탑승한 운전자를 식별하는 단계,
    상기 운전자가 차량에 탑승한 시점의 환경 정보를 수집하는 단계,
    상기 운전자 식별 결과와 상기 운전자가 차량에 탑승한 시점의 환경 정보에 대응하는 매크로를 검색하는 단계, 그리고
    상기 매크로 검색 결과를 상기 운전자에게 제공하는 단계
    를 더 포함하는 차량 편의장치의 자동 제어방법.
  11. 제10항에서,
    복수의 차량 또는 원격지 센터로부터 매크로 정보를 수집하는 단계,
    상기 매크로 정보 중 상기 차량에 탑승한 운전자와 유사한 성향 또는 운전 습관을 갖는 다른 운전자의 매크로 정보를 검색하는 단계, 그리고
    상기 다른 운전자의 매크로 정보 검색 결과를 상기 운전자에게 제공하는 단계
    를 더 포함하는 차량 편의장치의 자동 제어방법.
  12. 제10항에서,
    상기 운전자 식별 단계는 근거리 무선통신으로 연결되어 상기 차량 내 장치를 제어하는 상기 운전자의 휴대용 단말, 시트 포지션(seat position), 또는 상기 운전자로부터 입력되는 고유번호(ID) 중 적어도 하나 이상을 감지하여 상기 운전자를 식별하는 차량 편의장치의 자동 제어방법.
  13. 제10항에서,
    상기 매크로 검색 결과 제공 단계는 상기 매크로 검색 결과 중 상기 운전자로부터 선택된 하나의 매크로에 기초하여 상기 복수의 차량 내 장치를 자동으로 제어하는 단계를 더 포함하는 차량 편의장치의 자동 제어방법.
  14. 제9항 내지 제13항 중 어느 한 항에서,
    상기 환경 정보는 차량의 위치, 날씨, 날짜, 요일, 시간, 또는 계절 정보 중 적어도 하나 이상의 정보를 포함하는 차량 편의장치의 자동 제어방법.
  15. 제9항 내지 제13항 중 어느 한 항에서,
    상기 제어패턴은 상기 복수의 차량 내 장치의 제어 순서, 제어 값, 또는 제어 횟수 중 적어도 하나 이상을 포함하는 차량 편의장치의 자동 제어방법.
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