KR101513118B1 - 맨홀 덮개 유닛 및 이를 구비한 맨홀 시스템 - Google Patents

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KR101513118B1
KR101513118B1 KR1020140121730A KR20140121730A KR101513118B1 KR 101513118 B1 KR101513118 B1 KR 101513118B1 KR 1020140121730 A KR1020140121730 A KR 1020140121730A KR 20140121730 A KR20140121730 A KR 20140121730A KR 101513118 B1 KR101513118 B1 KR 101513118B1
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조태원
조창식
김홍렬
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조태원
조창식
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Abstract

맨홀 덮개 유닛 및 이를 구비한 맨홀시스템이 개시된다. 본 발명의 맨홀 덮개 유닛은, 맨홀에 마련되는 베이스 지지부; 베이스 지지부에 분리 가능하게 결합 되며, 맨홀에 차집 된 하수를 외부로 배출시키는 통로가 되는 맨홀 덮개부; 및 베이스 지지부와 맨홀 덮개부의 사이에 마련되며, 공급되는 유체에 의해 팽창되어 맨홀 덮개부를 지지하는 팽창부를 포함한다.

Description

맨홀 덮개 유닛 및 이를 구비한 맨홀 시스템{MANHOLE COVERING UNIT AND MANHOLE SYSTEM HAVING THE SAME}
본 발명은, 맨홀 덮개 유닛 및 이를 구비한 맨홀시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 맨홀을 덮는 맨홀 덮개 유닛을 편리하고 효율적으로 설치함과 아울러 맨홀에 차집된 하수를 배출할 수 있는 맨홀 덮개 유닛 및 이를 구비한 맨홀시스템에 관한 것이다.
일반적으로 하수 시스템에는, 우수와 오수를 동일 하수관으로 배출하는 합류식 하수 시스템과, 오수관과 우수관을 분리하여 별개의 하수로 배출하는 분류식 하수도 시스템이 있다.
서울을 비롯한 우리나라 대도시의 하수도는 대부분 합류식 하수 시스템으로 이루어져 있는데, 합류식 하수시스템에서는 하수와 우수가 단일 하수관, 즉 합류관으로 흐른다.
이러한 합류식 하수 시스템에서는 강우 시에 적정한 양의 하수만 하수 처리장으로 보내고 나머지는 하천으로 방류하여야 한다. 이는 강우 시에 우수가 포함된 많은 양의 하수가 하수 처리장으로 공급되는 경우, 상기 하수 처리장의 처리 능력이 부족하게 되므로 이러한 문제를 미연에 방지하여 하수 처리장의 처리 효율을 높이도록 하기 위함이다.
하수관로에는 유입되는 하수를 정화할 수 있도록 하수 처리장으로 유도하는 차집 관거가 구비된다.
차집 관거는 주로 콘크리트가 사용되고 그 단면은 원형, 직사각형 또는 타원형이 많다. 지하에 매설된 관거는 시간경과에 따른 노후화, 충격에 의한 균열, 체결부위의 신축 등으로 인해 누수가 발생 되면 관거 매설지역을 굴착하여 신설하거나 내부의 누수부위를 직접적으로 보수하고 있다.
차집 관거에는 맨홀(Manhole)이 마련되고, 맨홀은 노면(路面)에 지하로 사람이 출입할 수 있게 만든 구멍이다. 그 모양은 시공하기가 수월한 원형이 가장 많고, 이 밖에 사각형 ·타원형 등도 있다.
맨홀의 입구는 주위를 철로 만든 틀이나 돌로 테두리를 두르고, 보통 지름이 60cm 정도인 주철 또는 철근 콘크리트제(製)인 원형 뚜껑을 덮는다. 본체는 콘크리트 또는 벽돌로 만들며, 통로 구멍의 안지름은 1∼1.2m인 것이 많다. 바닥은 관로의 바닥과 같게 하거나, 다소 내려서 침전물을 수용할 수 있게 만든다. 맨홀의 깊이는 관로의 깊이에 따라 다르지만, 깊은 것은 100m가 넘는 것도 있다.
한편 종래에는 맨홀을 설치 시나 분리 시 사람의 인력이나 별도의 리프팅 장비를 이용해야 하므로 설치 공정이나 분리 작업이 어렵고 시간이 많이 소요되어 이에 대한 개선책이 요구된다.
전술한 기술구성은 본 발명의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 널리 알려진 종래 기술을 의미하는 것은 아니다.
한국특허등록공보 제10-0654632호(박용규) 2006. 11. 30
따라서 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 맨홀을 덮는 덮개를 효율적으로 설치 또는 분리함과 아울러 차집관에 차집된 하수를 효율적으로 배출할 수 있는 맨홀 덮개 유닛 및 이를 구비한 맨홀시스템을 제공하는 것이다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 맨홀에 마련되는 베이스 지지부; 상기 베이스 지지부에 분리 가능하게 결합 되며, 상기 맨홀에 차집 된 하수를 외부로 배출시키는 통로가 되는 맨홀 덮개부; 및 상기 베이스 지지부와 상기 맨홀 덮개부의 사이에 마련되며, 공급되는 유체에 의해 팽창되어 상기 맨홀 덮개부를 지지하는 팽창부를 포함하는 맨홀 덮개 유닛이 제공될 수 있다.
상기 맨홀 덮개부는, 상기 베이스 지지부에 체결부에 의해 분리 가능하게 결합 되며, 상기 맨홀에 차집되는 하수가 배출되는 복수의 배출구 마련되는 덮개 본체; 및 상기 덮개 본체에 마련되어 상기 복수의 배출구를 각각 개폐시키는 개폐 밸브를 포함할 수 있다.
상기 맨홀 덮개부는, 상기 덮개 본체에 마련되어 상기 맨홀의 내부 상태를 확인할 수 있는 지시창을 더 포함할 수 있다.
상기 베이스 지지부는, 상단부는 상기 덮개 본체의 하단부에 삽입되고, 하단부는 상기 맨홀의 내부로 삽입되는 베이스판; 및 상기 베이스판에 마련되어 상기 팽창부의 장착 장소로 제공되는 절곡지지판을 포함할 수 있다.
상기 베이스판의 하단부에는 상기 맨홀의 내벽에 결합 되는 체결부에 걸림 지지되는 절곡플레이트가 마련될 수 있다.
상기 베이스 지지부는, 상기 베이스판에 마련되어 상기 맨홀의 상측부에 마련되는 단턱에 걸림 지지되는 받침대를 더 포함할 수 있다.
상기 팽창부는, 상기 절곡지지판과 지면의 사이에 마련되며, 공급되는 공기에 의해 팽창되는 에어 튜브; 및 상기 에어 튜브로 공기를 공급하는 에어관을 포함할 수 있다.
상기 덮개 본체의 하단부와 상기 절곡지지판의 사이에 마련되어 상기 덮개 본체와 상기 베이스 지지부의 상측부 사이로 하수가 누설되는 것을 방지하는 실링부재를 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 다른 측면에 따르면, 맨홀 시스템에 있어서, 전술한 어느 하나의 맨홀 덮개 유닛을 맨홀의 시점과 종점에 각각 마련하고, 상기 맨홀의 시점과 종점 사이의 지면에 상기 맨홀의 시점을 통해서 배출되는 하수를 상기 맨홀의 종점으로 보내는 복수의 중간 입수정을 마련하는 것을 특징으로 하는 맨홀 시스템이 제공될 수 있다.
본 발명의 실시예들은, 맨홀을 베이스 지지부와 맨홀 덮개부로 분리하여 마련하고, 베이스 지지부와 맨홀 덮개부의 사이에 공급되는 유체에 의해 팽창되는 팽창부를 마련하여 맨홀 덮개 유닛을 효율적이고 안정적으로 설치 또는 분리할 수 있다.
또한 맨홀 덮개부에 복수의 하수 배출구를 마련하고, 하수 배출구에 배관을 연결하여 별도의 장비 없이도 차집관에 차집된 하수를 배출할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 맨홀 덮개 유닛이 맨홀에 마련된 것을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 도 1에 도시된 베이스 지지부가 맨홀에 지지된 것을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 3은 도 2에 도시된 베이스 지지부의 하단부가 맨홀의 내벽에 제2 체결부에 의해 고정된 것을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 4는 도 3에 도시된 베이스 지지부와 지면의 사이에 팽창부가 마련된 것을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 5는 도 4에 도시된 베이스 지지부에 맨홀 덮개부가 마련된 것을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 6는 본 발명의 다른 실시예에 따른 맨홀시스템을 개략적으로 도시한 도면이다.
본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 맨홀 덮개 유닛이 맨홀에 마련된 것을 개략적으로 도시한 도면이다.
이 도면에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 맨홀 덮개 유닛(1)은, 차집 맨홀(MH)에 마련되는 베이스 지지부(100)와, 베이스 지지부(100)에 분리 가능하게 결합 되며 차집 맨홀(MH)에 차집 된 하수를 외부로 배출시키는 통로가 되는 맨홀 덮개부(200)와, 베이스 지지부(100)와 맨홀 덮개부(200)의 사이에 마련되며 공급되는 유체에 의해 팽창되어 맨홀 덮개부(200)를 지지하는 팽창부(300)와, 맨홀 덮개부(200)를 베이스 지지부(100)에 체결시키거나 베이스 지지부(100)를 차집 맨홀(MH)의 내부에 고정시키는 체결부(400)와, 베이스 지지부(100)와 지면의 사이에 마련되어 베이스 지지부(100)의 상측부와 맨홀 덮개부(200)의 사이로 하수가 누설되는 것을 방지하는 실링부재(500)를 구비한다.
베이스 지지부(100)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 차집 맨홀(MH)에 상측부에 지지되어 맨홀 덮개부(200)를 지지하는 역할을 하는 것으로, 작업의 편리성을 위해 맨홀 덮개부(200)와 분리되어 마련된다.
본 실시 예에서 베이스 지지부(100)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 차집 맨홀(MH)의 입구에 마련되며 상단부가 맨홀 덮개부(200)의 하단부로 삽입되는 베이스판(110)과, 베이스판(110)의 중앙부에 마련되어 지면에 마련된 단턱에 설치된 주물(C)에 걸림 지지되는 받침대(120)와, 받침대(120)의 상부에 배치되도록 베이스판(110)에 마련되어 에어 튜브(310)와 실링부재(500)의 설치 장소로 제공되는 절곡지지판(130)을 포함한다.
베이스 지지부(100)의 베이스판(110)은, 덮개 본체(210)의 하측부와 대응되는 형상 즉 원형 형상으로 마련될 수 있다.
본 실시 예에서 베이스판(110)의 하단부에는, 도 1에 도시된 바와 같이, 절곡플레이트(111)가 마련되며, 절곡플레이트(111)는 차집 맨홀(MH)의 내벽에 고정되는 제2 체결부(420)에 의해 차집 맨홀(MH)의 내부에 고정될 수 있다.
맨홀 덮개부(200)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 베이스판(110)의 상측부에 하단부가 삽입되며, 차집관에 차집된 하수를 배출시키는 복수의 배출구가 마련된다.
본 실시 예에서 맨홀 덮개부(200)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 하단부가 베이스판(110)의 상단부에 삽입되는 덮개 본체(210)와, 덮개 본체(210)의 상측부에 마련되어 차집 맨홀(MH)의 내부 상태를 확인할 수 있는 지시창(220)과, 덮개 본체(210)에 복수로 마련되어 배출구를 선택적으로 개폐시키는 복수의 개폐밸브(230)를 포함한다.
맨홀 덮개부(200)의 덮개 본체(210) 하단부에는, 도 1에 도시된 바와 같이, 플랜지(211)가 마련되고, 플랜지(211)와 절곡지지판(130)의 사이에는 실링부재(500)가 마련된다. 따라서 베이스판(110)과 덮개 본체(210)의 사이에 공간이 있어도 차집 맨홀(MH)로 배출되는 하수의 누설을 방지할 수 있다.
맨홀 덮개부(200)의 지시창(220)은, 도 1에 도시된 바와 같이, 덮개 본체(210)의 상단부에 분리 가능하게 볼트 결합될 수 있고, 복수로 마련될 수도 있다.
맨홀 덮개부(200)의 개폐밸브(230)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 복수로 마련될 수 있고, 차집관에 차집된 하수를 선택적으로 배출할 수 있다.
본 실시 예에서 개폐밸브(230)는 버터플라이 밸브를 포함한다.
팽창부(300)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 절곡지지판(130)과 지면의 사이에 마련되며 공급되는 유체에 의해 팽창 또는 수축되어 맨홀 덮개부(200)를 상승 또는 하강(승강)시키는 역할을 한다. 따라서 맨홀 덮개부(200)의 설치나 분리 작업을 편리하고 안정적으로 할 수 있다.
또한 본 실시 예에서 팽창부(300)는 팽창에 의해 베이스판(110)과 지면의 사이 공간을 밀폐하여 베이스판(110)과 지면의 사이로 하수가 누설되는 것을 방지하는 역할도 한다.
본 실시 예에서 팽창부(300)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 절곡지지판(130)과 지면의 사이에 마련되며 공급되는 공기에 의해 팽창 또는 수축되는 에어 튜브(310)와, 에어 튜브(310)로 공기를 공급하는 에어관(320)을 포함한다.
본 실시 예는 산소나 질소가 보관된 휴대용 압축 용기를 이용하여 에어 튜브(310)를 팽창시킬 수도 있고, 별도의 콤프레셔를 지면에 구비할 수도 있다.
체결부(400)는, 덮개 본체(210)를 베이스 지지부(100)에 고정시키거나 베이스판(110)을 차집 맨홀(MH)의 내벽에 고정시키는 역할을 한다.
본 실시 예에서 체결부(400)는, 덮개 본체(210)를 베이스 지지부(100)에 체결시키는 제1 체결부(410)와, 베이스판(110)의 절곡플레이트(111)를 차집 맨홀(MH)의 내부에 체결시키는 제2 체결부(420)를 포함한다.
제1 체결부(410)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 상부와 하부 양방향으로 체결이 가능한 턴버클(411)과, 절곡지지판(130)과 덮개 본체(210)에 각각 마련되어 턴버클(411)을 지지하는 고리 형상의 고정부재(412)를 포함한다.
제2 체결부(420)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 차집 맨홀(MH)의 내벽에 결합되는 볼트부재(421)와, 일측부는 볼트부재(421)의 헤드부에 지지되고 타측부는 베이스판(110)의 절곡플레이트(111)를 걸림 지지하는 지지플레이트(422)를 포함한다.
실링부재(500)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 덮개 본체(210)의 플랜지(211)와 절곡지지판(130)의 사이에 마련되어 베이스판(110)과 덮개 본체(210)의 사이로 하수가 누설되는 것을 방지하는 역할을 한다.
본 실시 예에서 실링부재(500)는 고무 재질로 제작될 수 있다.
본 실시 예에서 미 설명 도면부호 SP는 하수관로를 차단하는 하수관로 실링팩이고, CP는 하수관로 실링팩이 하수관로로 떠내려가지 않도록 차단하는 차단판이다. 본 실시 예에서 하수관로 실링팩은 지면으로 공기를 공급받아 팽창할 수 있다.
도 2는 도 1에 도시된 베이스 지지부가 맨홀에 지지된 것을 개략적으로 도시한 도면이고, 도 3은 도 2에 도시된 베이스 지지부의 하단부가 맨홀의 내벽에 제2 체결부에 의해 고정된 것을 개략적으로 도시한 도면이고, 도 4는 도 3에 도시된 베이스 지지부와 지면의 사이에 팽창부가 마련된 것을 개략적으로 도시한 도면이고, 도 5는 도 4에 도시된 베이스 지지부에 맨홀 덮개부가 마련된 것을 개략적으로 도시한 도면이다.
이하에서 도 2 내지 도 5를 참고하여 본 실시 예의 설치 방법을 간략히 설명한다.
먼저, 도 2에 도시된 바와 같이, 베이스 지지부(100)를 차집 맨홀(MH)의 상측부 즉 지면에 마련된 주물(C)에 안착시킨다.
다음으로, 도 3에 도시된 바와 같이, 베이스판(110)의 하단부를 제2 체결부(420)에 의해 차집 맨홀(MH)의 내벽에 고정시킨다.
베이스판(110)의 하단부가 고정되면, 도 4에 도시된 바와 같이, 베이스판(110)과 지면의 사이에 에어 튜브(310)를 삽입한 후 에어 튜브(310)에 공기를 공급하여 에어 튜브(310)를 일정 높이로 팽창한다.
그 다음으로 절곡지지판(130)의 상부에 실링부재(500)를 설치한 후 베이스판(110)의 상단부에 실링덮개 본체(210)의 하부를 삽입한다. 이후 에어 튜부로 공기를 공급하여 에어 튜브(310)를 최대로 팽창한 후 덮개 본체(210)를 제1 체결부(410)에 의해 절곡지지판(130)에 고정시켜 설치 작업을 마무리한다.
도 6는 본 발명의 다른 실시예에 따른 맨홀시스템을 개략적으로 도시한 도면이다.
본 실시 예는 전술한 맨홀 덮개 유닛(1)을 차집 맨홀(MH)의 시점과 종점에 각각 마련하고, 차집 맨홀(MH)의 시점과 종점 사이의 지면에 차집 맨홀(MH)의 시점을 통해서 배출되는 하수를 상기 차집 맨홀(MH)의 종점으로 보내는 복수의 중간 입수정(600)을 마련하여 차집관에 차집된 하수를 편리하고 최소 비용으로 배출할 수 있는 이점이 있다.
즉 일반적으로 차집관의 간격은 수백 미터가 되고, 그 사이에 있는 차집 맨홀(MH)을 통해 하수를 배출하는 경우 시간과 비용이 많이 소모될 수 있다.
하지만 본 실시 예와 같이 맨홀 덮개 유닛(1)에 개폐밸브(230)를 마련하고, 차집 맨홀(MH)의 시점과 종점 사이에 하수를 흘러보낼 수 있는 중간 입수정(600)을 마련한 후 배관으로 중간 입수정(600)을 연결하면 개폐밸브(230)의 개폐에 의해 종점에 있는 차집관으로 하수를 배출할 수 있으므로 작업 효율이 향상되는 이점이 있다.
이상에서 살펴 본 바와 같이 본 실시 예는 맨홀을 베이스 지지부와 맨홀 덮개부로 분리하여 마련하고, 베이스 지지부와 맨홀 덮개부의 사이에 공급되는 유체에 의해 팽창되는 팽창부를 마련하여 맨홀 덮개 유닛을 효율적이고 안정적으로 설치 또는 분리할 수 있다.
또한 맨홀 덮개부에 복수의 하수 배출구를 마련하고, 하수 배출구에 배관을 연결하여 별도의 장비 없이도 차집관에 차집된 하수를 배출할 수 있다.
이와 같이 본 발명은 기재된 실시 예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정 예 또는 변형 예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.
1 : 맨홀 덮개 유닛
100 : 베이스 지지부 110 : 베이스판
120 : 받침대 130 : 절곡지지판
200 : 맨홀 덮개부 210 : 덮개 본체
220 : 지시창 230 : 개폐 밸브
300 : 팽창부 310 : 에어 튜브
320 : 에어관 400 : 체결부
410 : 제1 체결부 420 : 제2 체결부
500 : 실링부재 600 : 중간 입수정
C : 주물 CP : 차단판
MH : 차집 맨홀 SP : 하수관로 실링팩

Claims (9)

  1. 맨홀에 마련되는 베이스 지지부;
    상기 베이스 지지부에 체결부에 의해 분리 가능하게 결합 되며 상기 맨홀에 차집되는 하수가 배출되는 복수의 배출구 마련되는 덮개 본체와, 상기 덮개 본체에 마련되어 상기 복수의 배출구를 각각 개폐시키는 개폐 밸브가 구비된 맨홀 덮개부; 및
    상기 베이스 지지부와 상기 맨홀 덮개부의 사이에 마련되며, 공급되는 유체에 의해 팽창되어 상기 맨홀 덮개부를 지지하는 팽창부를 포함하고,
    상기 베이스 지지부는, 상단부는 상기 덮개 본체의 하단부에 삽입되고 하단부는 상기 맨홀의 내부로 삽입되는 베이스판과, 상기 베이스판에 마련되어 상기 팽창부의 장착 장소로 제공되는 절곡지지판과, 상기 베이스판의 하단부에는 상기 맨홀의 내벽에 결합 되는 체결부에 걸림 지지되는 절곡플레이트와, 상기 베이스판에 마련되어 상기 맨홀의 상측부에 마련되는 단턱에 걸림 지지되는 받침대를 포함하며,
    상기 체결부는, 상기 덮개 본체를 상기 베이스 지지부에 체결시키는 제1 체결부와, 상기 절곡플레이트를 차집 맨홀의 내부에 체결시키는 제2 체결부를 포함하고,
    상기 팽창부의 승강에 의해 상기 제1 체결부와 상기 제2 체결부의 체결 위치를 조절할 수 있는 것을 특징으로 하는 맨홀 덮개 유닛.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 맨홀 덮개부는,
    상기 덮개 본체에 마련되어 상기 맨홀의 내부 상태를 확인할 수 있는 지시창을 더 포함하는 맨홀 덮개 유닛.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 팽창부는,
    상기 절곡지지판과 지면의 사이에 마련되며, 공급되는 공기에 의해 팽창되는 에어 튜브; 및
    상기 에어 튜브로 공기를 공급하는 에어관을 포함하는 맨홀 덮개 유닛.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 덮개 본체의 하단부와 상기 절곡지지판의 사이에 마련되어 상기 덮개 본체와 상기 베이스 지지부의 상측부 사이로 하수가 누설되는 것을 방지하는 실링부재를 더 포함하는 맨홀 덮개 유닛.
  9. 맨홀 시스템에 있어서,
    청구항 1항, 청구항 3항, 청구항 7항 및 청구항 8항 중 어느 하나의 맨홀 덮개 유닛을 맨홀의 시점과 종점에 각각 마련하고, 상기 맨홀의 시점과 종점 사이의 지면에 상기 맨홀의 시점을 통해서 배출되는 하수를 상기 맨홀의 종점으로 보내는 복수의 중간 입수정을 마련하는 것을 특징으로 하는 맨홀 시스템.
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