KR101506644B1 - Automatic electricity taking system and method for rubber tyred container gantry crane - Google Patents

Automatic electricity taking system and method for rubber tyred container gantry crane Download PDF

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Abstract

고무 타이어 장착 갠트리 기중기의 자동 급전 시스템 및 방법은 컨테이너 터미널 또는 컨테이너 야드용 갠트리 기중 동력을 연료로부터 전기로 개조하는 고정에 이용되는 기술이다. 본 발명에 의한 자동 급전 시스템에는 급전 주향 카트, 접촉장치, 견인장치, 급전 프레임이 포함되고, 접촉장치와 견인장치는 완전히 분리되며, 접촉장치와 급전 카트는 커플링 기구를 통하여 분리/연결을 구현한다. 카트로 하여금 원할하게 궤도 진입을 할 수 있도록 하고, 궤도 진입 과정에 기본상 충격이 없어 부품에 대한 손상을 방지하고; 접촉장치가 카트 궤도 진입을 완성한 후, 카트와 접촉장치가 분리되어, 카트는 탄성이 있는 견인장치에 의해 견인되어 집전장치 탄소 브러쉬가 원활하고 안정적으로 도입 도출될 수 있으며, 아울러 탄성 견인장치의 신축을 통하여 상하 방향 1미터의 위치 편차를 보완하여, 컨테이너 야드 내 불균일한 침감으로 인하여 집전 카트가 정상적으로 사용될 수 없던 폐단을 해결하였다.An automatic feeding system and method of a gantry crane equipped with a rubber tire is a technique used for fixing a gantry power for a container terminal or a container yard during the transition from fuel to electricity. The automatic feed system according to the present invention includes a feeder cart, a contact device, a traction device, and a feed frame. The contact device and the traction device are completely separated. The contact device and the feed cart are separated / do. To allow the cart to smoothly enter the track, to prevent damage to the part due to no fundamental impact on the course of the orbit; After the contact device completes the entry of the cart, the cart and the contact device are separated and the cart is pulled by the elastic pulling device so that the current collector carbon brush can be smoothly and stably introduced and drawn, To compensate for the positional deviation of 1 meter in the vertical direction and to solve the problem that the current collecting cart can not be normally used due to uneven penetration in the container yard.

Description

고무 타이어 장착 갠트리 기중기의 자동 급전 시스템 및 방법{AUTOMATIC ELECTRICITY TAKING SYSTEM AND METHOD FOR RUBBER TYRED CONTAINER GANTRY CRANE}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to an automatic feeding system and a method of a gantry crane equipped with a rubber tire,

본 발명은 컨테이너 터미널 또는 컨테이너 야드용 갠트리 기중기 관련 기술에 관한 것으로서, 특히 고무 타이어 장착 갠트리 기중기에 사용되는 신형의 급전 시스템 및 방법에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a gantry crane for a container terminal or a container yard, and more particularly to a new type of feeding system and method used in a gantry crane equipped with a rubber tire.

오일 가격의 폭등과 환경보호에 대한 요구가 향상됨에 따라 고무 타이어 장착 갠트리 기중기(RTG)의 동력을 연료로부터 전력으로 개변시키는 것은 하나의 추세로 되고 있다. 전력으로 RTG를 구동시키는 기술 중의 하나의 중요한 부분으로는 바로 어떻게 주전원를 장거리 이동하는 RTG로 공급하겠는가 하는 것이다.As the price of oil increases and the demand for environmental protection improves, it is becoming a trend to convert the power of rubber gantry mounted gantry cranes (RTG) from fuel to electric power. One important piece of technology that drives RTG by power is how to supply mains power to RTGs that travel long distances.

현재 가장 많이 사용되는 방법으로는 RTG의 주로 옆에 급전 프레임을 설치하고, 급전 프레임 상에 주전원과 연통되는 슬라이딩 접촉선을 설치한 후, 또 RTG와 함께 이동하는 집전 카트를 구비하는 것이다. 카트는 갠트리 기중기와 전기적으로 연결되고, 카트 상에 집전장치가 설치되며, 집전장치의 단부에 탄소 브러쉬가 구비된다. 급전 시, 집전 카트를 급전 프레임 상에 설치하고, 탄소 브러쉬와 슬라이딩 접촉선을 연결하여 슬라이딩 접촉선 상의 전력을 RTG 상으로 급전시킨다.Currently, the most widely used method is to provide a power supply frame next to the main part of the RTG, a sliding contact line to communicate with the main power source on the power feeding frame, and a current collecting cart to move together with the RTG. The cart is electrically connected to the gantry crane, a current collector is installed on the cart, and a carbon brush is provided at an end of the current collector. At the time of power supply, the current collecting cart is installed on the feed frame, and the electric power on the sliding contact line is supplied to the RTG by connecting the carbon brush and the sliding contact wire.

이러한 과정에서 해결하여야 할 기술적 과제로는, 어떻게 카트를 급전 프레임에 설치할 것이며, 카트의 급전과 RTG의 동기화 운동을 구현할 것인가 하는 것이다.The technical problem to be solved in this process is how to install the cart on the feed frame and implement the synchronization of the feeding of the cart and the RTG.

가장 전통적인 방식은 인공 작업 방식을 취하는 것으로서, 카트를 급전 프레임 상에 설치한 후, 인공으로 카트의 플러그를 RTG 상에 꽂아 양자로 하여금 전기적으로 연결되도록 한 후, 이어 인공으로 와이어로프를 견인하여 카트를 슬라이딩 접촉선에 접촉시키는 방식으로 RTG에 대한 급전을 구현하였다. 이러한 인공 작업 방식은 시간과 인력 소모가 크고 효율이 낮으며, 특히 비가 내리는 날에 플러그를 조작하는 것은 감전의 위험이 있기 때문에 안전성이 낮다.The most conventional method is to take an artificial working method, in which a cart is installed on a feed frame and then a plug of the cart is inserted on the RTG to allow the two to be electrically connected, To the sliding contact line. This type of artificial operation has high time and man power consumption and low efficiency. Especially on a rainy day, it is less safe to operate the plug because of the risk of electric shock.

출원번호가 200910050482.0인 중국 특허출원 명세서에서는 자동 카트 접촉 구조를 공개하는 바, 급전 시, RTG 상에 연결된 접촉장치가 카트를 수평으로 밀어내어 카트로 하여금 급전 프레임의 플레이트를 누르도록 하고, RTG가 전진힘으로 카트를 끌어당기며, 카트는 급전 프레임 상에 설치된 하나의 경사 안내판의 작용 하에서 전진 견인력에 의하여 안내판 지지력에 더하여 위로 향하는 분력을 생성하여 예정된 높이까지 들어올려지면서 카트의 궤도 진입을 구현하고, 집전장치는 이어 하나의 나팔 모양의 가이드구에 의하여 슬라이딩 접촉선 내로 안내되어 자동 급전을 구현한다.In the Chinese patent application specification with application number 200910050482.0, an automatic cart contact structure is disclosed. In feeding, a contact device connected on the RTG pushes the cart horizontally, causing the cart to press the plate of the feed frame, And the cart draws up the cart by pulling up the guide plate by the forward pulling force under the action of one inclined guide plate installed on the feed frame to raise the component to the predetermined height and implement the orbit entry of the cart, The current collector is then guided into the sliding contact wire by means of a single trumpet-shaped guide to realize automatic feed.

이러한 구조의 급전 시스템은 접촉장치의 압력, RTG의 전진력 및 경사 안내판의 배합을 통하여 카트의 궤도 진입을 구현하는 바, 경사판 안내부에서 카트에 대하여 동시에 상하 방향과 수평 방향의 정확한 위치 고정을 구현하여야 하기 때문에, 접촉장치는 카트에 대하여 충분하게 큰 수평 압력(약 750KG)을 제공하여 카트로 하여금 전반 안내 단계에 안내판에 밀착되도록 확보하여야 한다. 하지만 상하 방향에서 카트가 경사 안내판을 통하여 예정된 높이로 들어올려짐에 있어서, 양력은 단지 경사판이 카트 상승륜의 판면과 수직되는 압력에 대하여 생성하는 수직 상승 분력일 뿐이기 때문에, 충분한 상승력을 얻기 위해서는 충분히 큰 전진 견인력을 제공하여야 한다. 이로부터 카트에 대하여 구체적인 힘 분석을 해본다면, 중압을 받는 카트가 일정한 속도로 앞으로 이동하고, 이의 상승륜이 경사 안내판과 부딛칠 시, 경사 안내판에 대하여 충격력을 발생하며, 이 힘이 상승륜에 반작용 하는 바, 수직 방향에서 생성되는 분력은 카트 중력(약 150KG), 카트 압력에 의한 조인트 볼과 백플레이트 사이에 발생하는 마찰력 중의 아래로 향하는 분력(50KG 이상) 및 상승륜과 경사 안내판 사이의 마찰력 중의 아래로 항햐는 분력을 극복하는데 이용되기 때문에, 단지 수직 아래로 향하는 분력만도 200KG 이상에 달하고 경사 안내판의 각도가 22도이기 때문에 상승륜에 작용하는 힘은 220KG 이상이며, 게다가 부딛치는 순간에 발생하는 충격력이 정상적인 힘의 4~5배 이상이기 때문에, 매번의 궤도 진입 시 상승륜 및 전반 카트 프레임에 약 1톤에 달하는 강력한 충격력을 발생하므로, 결과적으로 카트를 얼마 사용하지 않아서 여러 차례 상승륜 지지부품이 변형되어 카트가 예정된 높이로 들어올려지지 않아 주행륜, 안내륜과 궤도가 부딪치는 사고를 일으켰다. 그 후 상승륜 지지부품을 보강시켜 쉽게 변형이 발생하지 않지만, 해당 충격력이 카트 프레임에 작용하여 시계방향으로의 틸팅 모멘트를 발생시켜 상하로 슬라이딩하는 직선운동 볼 베어링 및 프레임 지지되는 수직 베이스 외부 구면 베어링 상에 전달되어 이러한 부품을 손상시키기 때문에, 이 충격력은 장치의 수명 및 안정성에 큰 영향을 미친다. 그리고 전반적인 궤도 진입 과정에 여러 힘의 평형이 존재하는 바, 하나의 힘에 변화가 발생하면 궤도 진입에 실패할 수 있기 때문에(예를 접촉장치의 기압이 모자라거나, RTG의 흔들림 등) 시스템에 대한 요구가 아주 높다. 그리고 카트를 백플레이트에 가압시키는 동력은 가압 공기로서, 가압 공기를 제공하는 기압 시스템 중의 실린더, 방향전환 밸브, 공압기, 압력 제한 밸브, 공기관, 펌프 연결 부품, 모터, 벨트, 배수 밸브 등 임의 부품의 작동 불량이 발생하여도 기압 부족을 일으키게 된다. 공압 시스템 자체의 신뢰성이 높지 못하고, 이러한 디자인은 RTG 주행 시의 신축암의 영활성을 위하여 또 반드시 저항력이 상대적으로 작은 공압 시스템을 사용하여야 한다. 이로 인하여 전반 시스템은 집전 카트의 가장 중요한 진입 퇴출 과정의 신뢰성에 영향을 받는다. 그리고 카트에 대한 견인도 접촉장치를 통하여 구현하는 바, 전반 주행 과정에서 접촉장치는 카트를 시종 급전 프레임 상에 가압시키고, 급전 프레임의 부하가 작고 기초 침강이 작다. 하지만 RTG 작업 시 부하가 200톤에 달하고, 주로를 장시간 사용 후, 주로 기둥 기초는 부분적으로 비교적 큰 침강(내지는 단열)이 발생하며, 주로 기둥 기초의 급전 프레임 기초에 대한 침강 차이는 40cm 이상에 달할 수 있는데, 상기 시스테에서 제공하는 카트는 접촉장치 단부에서의 상하 부동 범위가 단지 ±10cm이기 때문에, 침강이 심한 곳에서 작업이 불가능하며, 또 해당 카트는 직선 볼 베어링 슬라이드 강성 제약 및 집전 카트 브레임 크기 제한을 받아 부동 범위를 크게 할 수 없기 때문에 디자인 자체에 결함이 존재한다. The feed system of this structure realizes the entry of the cart into the track through the contact device pressure, the forward force of the RTG and the inclination of the slope guide plate, so that the guide plate of the swash plate can simultaneously fix the vertical position and the horizontal position , The contact device should provide a sufficiently large horizontal pressure (about 750KG) for the cart so as to ensure that the cart is in close contact with the guide plate during the entire guiding phase. However, in lifting the cart up to a predetermined height in the up-and-down direction through the inclined guide plate, the lifting force is only a vertical upward force component generated only with respect to the pressure perpendicular to the plate surface of the cart lifting wheel, Large forward tractive force should be provided. If the cart is subjected to a specific force analysis, the cart moves forward at a constant speed, and when the elevating wheel touches the inclined guide plate, an impact force is generated on the inclined guide plate, (50KG or more) of the frictional force generated between the joint ball and the back plate due to the cart pressure and the frictional force between the raising wheel and the inclined guide plate The force acting on the rising wheel is more than 220KG because the angle of the sloping guide plate is 22 degrees and the force acting on the rising wheel is more than 220KG, Since the generated impact force is 4 to 5 times greater than the normal force, A large impact force of 1 ton was generated. As a result, since the cart was not used a few times and the lifting parts of the lifting wheel were deformed several times, the cart was not lifted to a predetermined height, causing an accident that the driving wheel and the guide wheel hit the orbit. A linear motion ball bearing which generates a tilting moment in a clockwise direction by the impact force acting on the cart frame and slides up and down, and a vertical base outer spherical bearing The impact force greatly affects the lifetime and stability of the device. In addition, since there is an equilibrium of various forces in the course of the overall orbit, if a change occurs in one force, it may fail to enter the orbit (for example, the contact pressure of the contact device is insufficient or the RTG is shaken) The demand is very high. The power that pressurizes the cart to the back plate is pressurized air, which is supplied to a cylinder, a direction selector valve, a pneumatic valve, a pressure limiting valve, an air pipe, a pump connecting part, a motor, a belt, The air pressure is insufficient even if a malfunction of the air conditioner occurs. The reliability of the pneumatic system itself is not high, and this design should use a pneumatic system with a relatively low resistance in order to activate the elasticity of the retractable arm during RTG driving. As a result, the overall system is influenced by the reliability of the most important entry and exit process of the cart. Also, the traction of the cart is realized through the contact device. In the course of running in the first half, the contact device presses the cart on the feed frame, the load of the feed frame is small and the base settling is small. However, in the case of RTG work, the load is 200 tons, and after long use of the main, the column base mainly has a relatively large sedimentation (or thermal insulation), and the sedimentation difference mainly on the base of the column base is more than 40 cm However, the cart provided by the above system can not be operated in a place where the sedimentation is severe because the up and down floating range at the end of the contact device is only ± 10 cm, and the cart can not be used for the linear ball bearing slide rigidity restriction, There is a defect in the design itself because the floating range can not be increased due to limitations on the size of the fin.

본 발명은 상기 문제를 해결하기 위하여 고안된 것으로서, 독립적인 접촉장치와 견인장치를 구비하는 것을 통하여 디자인 결함을 극복하고 전반 시스템의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 고무 타이어 장착 갠트리 기중기의 급전 시스템 및 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention provides a system and method for feeding a gantry crane equipped with a rubber tire, which is designed to solve the above problems and can overcome design defects and improve the reliability of the overall system through the provision of an independent contact device and a traction device .

본 발명의 상기 목적은 하기 기술방안을 통하여 구현된다.The above objects of the present invention are realized through the following technical solutions.

본 발명에 의한 고무 타이어 장착 갠트리 기중기의 자동 급전 시스템은,In the automatic feed system of the gantry crane equipped with a rubber tire according to the present invention,

프레임, 안내륜, 주행륜, 집전장치 및 센서부품을 포함하고, 집전장치 및 센서부품의 케이블이 갠트리 기중기와 연결된 집전 카트;A current collecting cart including a frame, a guiding wheel, a traveling wheel, a current collector, and a sensor part, wherein the current collector and the cable of the sensor part are connected to the gantry crane;

슬라이딩 접촉선 및 카트 주행륜 가이드 레일이 구비되고, 중간부와 단부에 위치한 집전 주행 카트 가이드부가 포함되며, 가이드부에 상하 두 그룹의 가이드홈 및 백플레이트가 구비되고, 가이드홈에 수평방향 카트 위치 고정용 안내판이 구비된 갠트리 기중기 주로 옆에 설치된 급전 프레임; 및A sliding contact line and a cart traveling wheel guide rail, and a collecting traveling cart guide portion located at an intermediate portion and an end portion, wherein the guide portion includes two upper and lower groups of guide grooves and a back plate, A gantry crane provided with a fixing guide plate; And

적어도 탄성 가이로프를 포함하고, 가이드부에서 카트로 하여금 급전 프레임에서 자동으로 중간에 위치하게 하고, 중간부에서 집전 카트를 견인하여 갠트리 기중기와 함께 이동하도록 하는 집전 카트 양단과 갠트리 기중기를 연결시키는 견인장치를 포함하여 구성되고,Wherein the gantry cranes are connected to both ends of a collecting cart including at least an elastic gyro so that the cart is automatically positioned in the middle of the feed frame in the guide portion and the collecting cart is pulled in the middle portion and moved together with the gantry cranes Apparatus,

상기 자동 급전 시스템은The automatic feed system

갠트리 기중기 측면에 설치된 접촉장치를 더 포함하고, 상기 접촉장치에는 상하 이동기구, 수평 신축기구 및 접촉장치와 집전 카트의 연결 및 분리 기능을 구현할 수 있는 커플링 기구가 포함되고, 접촉장치와 집전 카트는 상하 이동기구 작동 시 커플링 기구를 통하여 상호 연결되거나 분리되며, 분리 후 집전 카트는 안내륜과 주행륜을 통하여 급전 프레임 상에 정지하고;Wherein the contact device includes a vertically moving mechanism, a horizontal stretching mechanism, and a coupling mechanism capable of realizing the connecting and separating function of the contact device and the electric collecting cart, Are connected to each other or separated from each other via a coupling mechanism in the up-and-down moving mechanism operation, and after the separation, the current collecting cart stops on the feeding frame through the guide wheel and the driving wheel;

상기 견인장치와 접촉장치는 분리 설치되는 것을 특징으로 한다.The towing device and the contact device are separated from each other.

상기 기술방안에 대한 완성과 보충으로 본 발명에서는 진일보로 하기 기술조치 또는 이러한 조치의 임의 조합을 적용한다.Completion and supplementation of the above description of the technique, the present invention further applies the following technical measures or any combination of these measures.

상기 커플링 기구에는 집전 카트와 연결되는 제 1 커플링 부품과 접촉장치와 연결되는 제 2 커플링 부품이 포함되며, 제 1 커플링 부품과 제 2 커플링 부품이 마주 이동할 시 연결 동작이 발생하고, 역방향으로 이동할 시 양자의 분리 동작이 발생한다.The coupling mechanism includes a first coupling part connected to the current collecting cart and a second coupling part connected to the contact device. When the first coupling part and the second coupling part move in opposite directions, , And the separation operation of both moves in the reverse direction.

상기 급전 프레임 가이드부의 가이드홈의 개구는 위로 향한다. 중간부 가이드 레일의 레일 개구는 위나 아래로 향하는 것이 모두 가능하며, 만일 개구가 위로 향하였다면, 가이드부와 중간부에서 집전 카트는 동일 그룹의 안내륜과 주행륜을 사용하고; 만일 중간부 상하 가이드 레일 중의 하나의 개구가 아래로 향하였다면, 집전 카트는 두 세트의 독립적인 안내륜 및 주행륜을 설치하여, 각각 가이드부 가이드홈 및 중간부 가이드 레일에 사용된다.The opening of the guide groove of the power supply frame guide portion faces upward. The rail openings of the intermediate guide rails can be both upwardly and downwardly directed, and if the openings are up, the current collecting carts in the guide and intermediate sections use the same group of guide wheels and traveling wheels; If one of the middle portion upper and lower guide rails faces downward, the current collecting cart is provided with two sets of independent guide wheels and a driving wheel, and is used for guide guide grooves and intermediate guide rails, respectively.

상기 상하 이동기구는 접촉장치와 갠트리 기중기의 연결단에 설치되거나, 접촉장치와 주행 카트 커플링단에 설치되고, 상기 상하 이동기구에는 가이드 위치 고정 기구가 구비되며, 상기 가이드 위치 고정 기구는 슬라이드 레일 또는 가이드 레일이다.The up-and-down moving mechanism may be provided at a connecting end of the contact device and the gantry crane, or may be provided at a contact device and a traveling cart coupling stage. The up-down moving mechanism may include a guide position fixing mechanism, It is a guide rail.

상기 상하 이동기구는 실린더, 유압 실린더, 푸쉬로드, 풀 로드, 웜 기어 기구 또는 스프로켓 체인 기구이다.The up-and-down moving mechanism is a cylinder, a hydraulic cylinder, a push rod, a pull rod, a worm gear mechanism, or a sprocket chain mechanism.

상기 수평 신축기구는 더블 암 병진기구, 싱글 암 병진기구, 신축 병진기구, 가이드 레일식 병진기구 또는 트렁크 빔식 급전궁 병진기구이다.The horizontal extending / retracting mechanism is a double arm translating mechanism, a single arm translating mechanism, a stretching / translating mechanism, a guide rail type translating mechanism, or a trunk beam type feed arm translating mechanism.

상기 견인장치에는 견인용 탄성 가이로프, 보호용 강성 가이로프와 링 후크 기구가 포함되고, 탄성 가이로프와 강성 가이로프는 가이로프 그룹을 형성하며, 각각 집전 카트 양단에 설치되어, 가이로브 그룹 일단은 링 후크 기구를 통하여 집전 카트와 연결되고, 타단은 갠트리 기중기와 연결된다.The towing device includes a traction elastic gyrope, a protective stiffness gyrope and a ring hook mechanism, the elastic gyrope and the rigid gyrope forming a gyrope group, each being provided at both ends of the collecting cart, Connected to the current collecting cart through a ring hook mechanism, and connected to the gantry crane at the other end.

상기 가이드홈 전단에는 가이드부가 형성되고, 가이드부의 너비는 앞으로부터 뒤로 가면서 점차적으로 작아지며, 가이드부 후단과 가이드홈이 연통되고, 가이드부의 후단 너비는 가이드홈과 같다.The width of the guide portion gradually decreases from forward to backward, the rear end of the guide portion communicates with the guide groove, and the width of the rear end of the guide portion is the same as the guide groove.

상기 시스템을 기반으로 본 발명에서는 고무 타이어 장착 갠트리 기중기의 자동 급전 방법을 제공하는 바, 하기 단계를 포함하여 구성된다.According to the present invention, there is provided an automatic power feeding method for a gantry crane equipped with a rubber tire, comprising the following steps.

1) 갠크리 기중기가 슬라이딩 접촉선 프레임 가이드로 이동하고, 집전 카트가 커플링 기구를 통하여 접촉장치에 연결되었는지 확인하는 단계;1) confirming that the Gantry crane moves to the sliding contact line frame guide and the current collecting cart is connected to the contact device through the coupling mechanism;

2) 접촉장치의 수평 신축기구가 작동하여 집전 카트를 집전 카트의 안내륜이 급전 프레임의 가이드홈 전방의 백플레이트에 위치할 때까지 급전 프레임 측으로 평행으로 밀어내고, 대응되는 센서 스위치가 작동하며, 수평 푸쉬 동작이 정지되는 단계;2) The horizontally extending and contracted mechanism of the contact device is operated to push the current collecting cart parallel to the feed frame until the guide wheels of the current collecting cart are positioned on the back plate in front of the guide groove of the feed frame, Stopping the horizontal push operation;

3) 접촉장치의 상하 이동기구가 작동하여 커플링 기구 및 집전 카트를 구동시켜 백플레이트를 따라 상하 이동하도록 하여 안내륜, 주행륜이 가이드홈 내에 들어가도록 하여 카트의 상하 방향의 위치고정을 구현하는 단계;3) The up-and-down movement mechanism of the contact device is operated to drive the coupling mechanism and the current collecting cart to move up and down along the back plate so that the guide wheel and the running wheel enter into the guide groove, step;

4) 상하 이동기구가 계속 아래로 이동하여 커플링 기구가 완전히 분리되도록 하며, 카트는 급전 프레임 상에 정지하는 단계;4) the up-and-down moving mechanism is continuously moved down so that the coupling mechanism is completely separated, and the cart stops on the feed frame;

5) 수평 신축기구가 작동하여 접촉장치를 회수하는 단계; 및5) operating the horizontal stretching mechanism to recover the contact device; And

6) 갠트리 기중기가 견인장치를 통하여 집전 카트를 견인하여 집전 카트로 하여금 슬라이딩 접촉선 중간으로 전진하도록 하여, 우선 가이드홈 내 수평 방향 카트 위치 고정용 안내판을 통과하면서 수평 방향에 배치된 안내륜의 수평 방향의 이동량을 수축시켜 카트의 수평 방향에서의 위치 고정을 구현하며, 카트가 계속 전진하여 카트 상의 집전장치의 탄소 브러쉬가 원활하게 슬라이딩 접촉선에 안내되도록 하여 슬라이딩 접촉선과 연결되며, 슬라이딩 접촉선의 전기는 에너지가 집전 카트를 통하여 갠트리 기중기에 전달된 후, 갠트리 기중기는 즉시 주전원으로 스위칭 될 수 있는 단계.6) The gantry crane pulls the current collecting cart through the traction device to allow the current collecting cart to advance to the middle of the sliding contact line, so that the horizontal direction of the guide wheel disposed in the horizontal direction And the cart is continuously advanced so that the carbon brush of the current collector on the cart is smoothly guided to the sliding contact line to be connected to the sliding contact line, After the energy is transferred to the gantry crane through the current collecting cart, the gantry crane can be immediately switched to mains power.

본 발명에서는 두 개의 독립적인 기구를 통하여 단계적으로 카트의 상하 및 수평 방향의 정확한 위치 고정을 구현하여, 디자인 상에서 카트 궤도 진입의 원활성과 신뢰성을 확보하고, 궤도 진입 과정에 강한 충격을 피하여 부품에 대한 손상을 피하였으며; 궤도 진입 후 카트와 접촉장치가 분리되고 카트는 탄성이 있는 견인장치를 통하여 견인되기 때문에 집전장치의 탄소 브러쉬로 하여금 안정적이고 신뢰성이 있게 안전 슬라이딩 접촉선에 도입 도출될 수 있도록 하였는 바, 즉 국부 침감이 크더라도 정상 사용이 가능하여 적응성이 강하고, 영활성이 있다.In the present invention, precise position fixation in the vertical and horizontal directions of the cart is implemented step by step through two independent mechanisms to ensure smoothness and reliability of entry into the cart track on the design, The damage was avoided; Since the cart and the contact device are separated and the cart is pulled through the elastic pulling device after the orbit enters, the carbon brush of the current collecting device can be reliably and reliably introduced to the safety sliding contact line, that is, Even if it is big, it can be used normally, is adaptable, and has active activity.

본 발명의 내용에 포함됨.Are included in the scope of the present invention.

도 1은 본 발명에 의한 카트 및 접촉장치의 일종 구조도.
도 2는 본 발명에 의한 카트 및 접촉장치의 다른 구조도.
도 3은 본 발명에 의한 카트 및 접촉장치의 또 다른 구조도.
도 4는 본 발명에 의한 카트 및 접촉장치의 또 다른 구조도.
도 5는 본 발명에 의한 카트 및 접촉장치의 또 다른 구조도.
도 6은 본 발명에 의한 카트 및 접촉장치의 또 다른 구조도.
도 7은 본 발명에 의한 카트 및 접촉장치의 또 다른 구조도.
도 8 및 도 9는 본 발명에 의한 카트 및 급전 프레임 구조도.
도 10은 도 9의 A부 부분 확대도.
도 10은 도 9의 B부 부분 확대도.
도 12는 본 발명에 의한 급전 프레임 가이드부 구조도.
도 13 내지 도 17은 집전 카트 궤도 진입 과정 도면.
1 is a structural view of a cart and a contact device according to the present invention;
2 is another structural view of the cart and the contact device according to the present invention.
3 is another structural view of the cart and contact device according to the present invention.
4 is another structural view of the cart and contact device according to the present invention.
5 is another structural view of the cart and contact device according to the present invention.
6 is another structural view of the cart and contact device according to the present invention.
7 is another structural view of the cart and contact device according to the present invention.
Figs. 8 and 9 are views showing the structure of a cart and a feed frame according to the present invention. Fig.
10 is an enlarged view of a portion A in Fig.
10 is an enlarged view of a portion B in Fig.
12 is a structural view of a power supply frame guide unit according to the present invention.
Figs. 13 to 17 are diagrams showing a process of entering the current collecting cart track. Fig.

실시예Example 1 One

도 1에 도시된 고무 타이어 장착 갠트리 기중기의 자동 급전 시스템에서, 집전 카트(1)는 커플링 기구를 통하여 접촉장치 상에 연결되고, 집전 카트(1) 상에는 안내륜(12), 주행륜 및 집전장치(11)가 구비된다. 접촉장치에서, 수평 신축기구(2)에는 두 개의 대칭되는 조절암(21)이 구비되어 설치 프레임(23)과 카트 사이에 위치하고, 두 개의 조절암 사이에는 신축 로드(24)와 푸쉬로드(22)가 구비된다. 푸쉬로드는 두 조절암 사이의 거리를 가변하는 것을 통하여 카트의 횡방향 이동을 구현한다. 상하 이동 푸쉬로드 기구(3)는 접촉장치와 커플링 기구 사이에 설치되고, 커플링 기구의 제 2 커플링 부품과 연결되며, 커플링 기구의 제 1 커플링 부품은 집전 카트 상에 연결된다. 제 2 커플링 부품은 위로 향하면서 제 1 커플링 부품으로 하여금 제 2 커플링 부품에 걸리도록 하거나 또는 아래로 향하면서 서로 이탈되도록 한다.In the automatic feed system of the gantry crane equipped with a rubber tire shown in Fig. 1, the current collecting cart 1 is connected on the contact device via a coupling mechanism, and on the current collecting cart 1, a guide wheel 12, An apparatus 11 is provided. In the contact device, the horizontal stretching mechanism 2 is provided with two symmetrical adjustment arms 21, which are located between the mounting frame 23 and the cart, and between the two adjustment arms, a telescopic rod 24 and a push rod 22 . The push rod implements lateral movement of the cart through varying the distance between the two adjustment arms. The up-down moving push rod mechanism 3 is provided between the contact device and the coupling mechanism, and is connected to the second coupling part of the coupling mechanism, and the first coupling part of the coupling mechanism is connected on the current collecting cart. The second coupling part faces up and causes the first coupling part to engage the second coupling part or to be displaced downwardly from one another.

집전 카트(1) 양단은 견인장치(4)를 통하여 RTG 상에 연결되어 견인을 구현하고, 견인용 탄성 가이로프, 보호용 강성 가이로프, 탄성로프, 한 그룹의 가이로프 중에서 하나는 반드시 탄성을 구비하여야 한다.Both ends of the current collecting cart 1 are connected to the RTG via the traction device 4 to implement traction, and one of the elastic rope for traction, the rigid rope for protection, the elastic rope, and the rope of one group must be elastic shall.

급전 프레임(5)(도 8, 도 9) 상에는 슬라이딩 접촉선(53) 및 카트 주행륜 가이드 레일이 구비되고, 중간부와 단부에 위치한 집전 주향 카트 가이드부가 포함되며, 가이드부에 가이드홈(51)이 구비되고, 가이드홈에는 수평방향 카트 위치고정 안내판(52)이 구비된다. 가이드홈의 개구는 위로 향하고 일정한 깊이를 구비하며, 안내륜 높이를 초과하여야 한다(도 11). 진일보로 궤도 진입에 유리하게 하기 위하여, 가이드홈 앞에 가이드부(도 12)를 추가하며, 가이드부에는 경사진 안내판(511)이 설치되어 가이드부의 너비는 앞으로부터 뒤로 가면서 점차적으로 작아지며, 가이드부 후단과 가이드홈이 연통되고, 가이드부의 후단 너비는 가이드홈과 같다. 가이드홈의 너비는 안내륜 보다 약간 커 안내륜으로 하여금 약간 경사진 상황에서도 순조롭게 궤도에 진입하도록 한다.A sliding contact line 53 and a cart traveling wheel guide rail are provided on the power feeding frame 5 (Figs. 8 and 9), and a current collecting cart guide part located at an intermediate portion and an end portion is included. And the horizontal direction cart position fixing guide plate 52 is provided in the guide groove. The openings of the guide grooves face upward and have a constant depth and must exceed the height of the guide wheel (Fig. 11). (Fig. 12) is added to the guide groove in order to make it easier for the user to enter the orbit, and the inclined guide plate 511 is provided in the guide portion, the width of the guide portion gradually decreases from forward to backward, The rear end and the guide groove are communicated, and the width of the rear end of the guide portion is the same as the guide groove. The width of the guide groove is slightly larger than the guide wheel so that the guide wheel smoothly enters the orbit even in a slightly inclined state.

도 9에 도시된 기구에 있어서, 수평 신축기구(2)의 양측에 모두 상하 이동 푸쉬로드 기구(3)가 설치되어 수직 위치 이동이 더욱 이롭다.In the mechanism shown in Fig. 9, vertically moving push rod mechanisms 3 are provided on both sides of the horizontal stretching and shrinking mechanism 2, so that vertical positional movement is more effective.

도 10에 도시된 것은 커플링 기구의 일종 형식으로서, 후크 구조(6)에는 접촉장치 상의 후크와 집전 카트(1) 상의 링이 포함된다. 접촉장치의 집전 카트와 접한 일면에는 추가로 롤러 또는 실린더(7)를 설치하여, 접촉장치가 카트에 대하여 상하로 이동하도록 하여 이탈하도록 할 수 있다.10 is a type of coupling mechanism. The hook structure 6 includes a hook on the contact device and a ring on the current collecting cart 1. A roller or a cylinder 7 may be additionally provided on one surface of the contact device in contact with the current collecting cart so that the contact device moves up and down with respect to the cart.

실시예Example 2 2

도 2에 도시된 고무 타이어 장착 갠트리 기중기의 자동 급전 시스템에서, 마찬가지로 더블 암 병진기구를 이용하며, 상하 이동 푸쉬로드 기구(3)를 수평 신축기구(2)와 갠트리 기중기 사이에 설치하는 것을 제외하고, 나머지 부분은 실시예 1과 동일하다.Except that a double arm translation mechanism is used and an up-and-down moving push rod mechanism 3 is installed between the horizontal extending mechanism 2 and the gantry crane in the automatic feed system of the gantry-equipped gantry crane shown in Fig. 2 , And the remaining part is the same as that of the first embodiment.

실시예Example 3 3

도 3에 도시된 고무 타이어 장착 갠트리 기중기의 자동 급전 시스템에서, 더블 암 병진기구 중에서 두 조절암(21) 사이를 크랭크 연결 로드 기구(25)를 통하여 조정하여 카트의 횡방향 이동을 구현하는 것을 제외하고, 나머지 부분은 실시예 2와 동일하다.In the automatic feed system of the gantry-equipped gantry crane shown in Fig. 3, except that the lateral movement of the cart is realized by adjusting between the two adjustment arms 21 in the double arm translation mechanism through the crank connection rod mechanism 25 And the remaining part is the same as that of the second embodiment.

실시예Example 4 4

도 4에 도시된 고무 타이어 장착 갠트리 기중기의 자동 급전 시스템에서, 수평 신축기구(2)는 신축 병진기구를 이용하는 바, 약간의 신축 노드를 포함한다. 상하 이동 푸쉬로드 기구(3)는 설치 프레임(23)과 갠트리 기중기 사이에 설치되고, 설치 프레임은 수직 슬라이드 레일에서 상하로 슬라이딩하며, 상하 이동 푸쉬로드 기구(3)에서 구동력을 제공한다. 나머지 부분은 실시예 2와 동일하다.In the automatic feed system of the gantry-equipped gantry crane shown in Fig. 4, the horizontal stretching mechanism 2 uses a stretching and translating mechanism, and includes a slight expansion and contraction node. The up-and-down moving push rod mechanism 3 is installed between the mounting frame 23 and the gantry crane, and the mounting frame slides up and down on the vertical slide rail, and provides the driving force in the up-down moving push rod mechanism 3. The remaining part is the same as that of the second embodiment.

실시예Example 5 5

도 5에 도시된 고무 타이어 장착 갠트리 기중기의 자동 급전 시스템에서, 수평 신축기구는 트렁크 빔식 병진기구를 이용하고, 연결 로드(26) 사이의 상호 전동 배합을 통하여 카트를 밀거나 당긴다. 상하 이동 푸쉬로드 기구(3)는 트렁크 빔식 병진기구와 커플링 기구 사이에 설치되고, 설치 프레임(23)도 일정한 수직 이동을 할 수 있다. 나머지 부분은 실시예 1과 동일하다.In the automatic feed system of the gantry-equipped gantry crane shown in Fig. 5, the horizontal stretching mechanism uses a trunk-beam type translating mechanism and pushes or pulls the cart through mutual electromagnetism between the connecting rods 26. [ The up-and-down moving push rod mechanism 3 is provided between the trunk-beam type translating mechanism and the coupling mechanism, and the mounting frame 23 can also be moved vertically. The remainder is the same as in Example 1.

실시예Example 6 6

도 6에 도시된 고무 타이어 장착 갠트리 기중기의 자동 급전 시스템에서, 수평 신축기구(2) 싱글 암 병진기구를 이용하고, 싱글 암 병진기구에는 스윙 암(29), 지지 로드(27) 및 푸쉬로드(28)가 포함되고, 푸쉬로드(28)가 스윙 암을 구동하여 각도를 변화시켜 병진을 구현한다. 나머지 부분은 실시예 4와 동일하다.In the automatic feed system of the gantry crane equipped with a rubber tire shown in Fig. 6, the horizontal stretching mechanism 2 and the single arm translating mechanism are used. The single arm translating mechanism includes a swing arm 29, a support rod 27, 28, and the push rod 28 drives the swing arm to change the angle to implement translational motion. The remaining part is the same as that of the fourth embodiment.

실시예Example 7 7

도 7에 도시된 고무 타이어 장착 갠트리 기중기의 자동 급전 시스템에서, 수평 신축기구(2)는 레일식 병진기구를 이용하며, 신축암은 가이드 홀에서 슬라이딩 하여 병진을 구현한다. 나머지 부분은 실시예 4와 동일하다.In the automatic feed system of the gantry-equipped gantry crane shown in Fig. 7, the horizontal stretching mechanism 2 uses a rail type translating mechanism, and the stretching arm slides in the guide hole to realize translation. The remaining part is the same as that of the fourth embodiment.

본 시스템의 급전 과정은 하기와 같다.The feeding process of this system is as follows.

1) 집전 카트를 커플링 기구를 통하여 접촉장치에 연결하며(도 13);1) connecting the current collecting cart to the contact device through the coupling mechanism (Fig. 13);

2) 수평 신축기구가 작동하여 집전 카트를 집전 카트의 안내륜이 급전 프레임의 가이드홈 위에 위치할 때까지 급전 프레임 측으로 평행으로 밀며(도 14); 2) The horizontal stretching mechanism is operated to push the current collecting carts parallel to the feeding frame side until the guide wheels of the current collecting cart are positioned on the guide grooves of the feeding frame (Fig. 14);

3) 상하 이동기구가 작동하여 커플링 기구 및 집전 카트를 구동시켜 상하 이동하도록 하여 안내륜이 가이드홈 내에 들어가도록 하며(도 15);3) The up-and-down moving mechanism is operated to drive the coupling mechanism and the current collecting cart to move up and down so that the guide wheel enters the guide groove (Fig. 15);

4) 상하 이동기구가 계속 아래로 이동하여 커플링 기구가 분리되도록 하며, 카트는 급전 프레임 상에 정지하며(도 16);4) The up-and-down moving mechanism is moved downwardly to disengage the coupling mechanism, and the cart stops on the feed frame (Fig. 16);

5) 수평 신축기구가 작동하여 접촉장치를 회수하며(도 17);5) the horizontal stretching mechanism operates to retrieve the contact device (Fig. 17);

6) 갠트리 기중기가 견인장치를 통하여 집전 카트를 견인하여 집전 카트로 하여금 슬라이딩 접촉선 중간으로 전진하도록 하여, 우선 가이드홈 내 수평 방향 카트 위치 고정용 안내판을 통과하면서 수평 방향에 배치된 안내륜의 수평 방향의 이동량을 수축시켜 카트의 수평 방향에서의 위치 고정을 구현하며; 카트가 계속 전진하여 나팔 모양 개구(512)를 통하여 카트 상의 집전장치의 탄소 브러쉬가 원활하게 슬라이딩 접촉선에 안내되도록 하여 슬라이딩 접촉선과 연결되며, 6) The gantry crane pulls the current collecting cart through the traction device to allow the current collecting cart to advance to the middle of the sliding contact line, so that the horizontal direction of the guide wheel disposed in the horizontal direction The movement amount in the direction of the cart is reduced to realize position fixation in the horizontal direction of the cart; The cart continues to advance and is connected to the sliding contact line through the trumpet opening 512 so that the carbon brush of the current collector on the cart is smoothly guided to the sliding contact line,

또 집전장치가 슬라이딩 접촉선과 연결되도록 하여, 슬라이딩 접촉선의 전기 에너지가 집전 카트를 통하여 갠트리 기중기에 전달된다.Further, the current collecting device is connected to the sliding contact line, so that the electric energy of the sliding contact line is transmitted to the gantry crane through the current collecting cart.

마찬가지로 원리로, 급전을 마치고 카트를 급전 프레임 상에서 내려야 할 시, 횡방향으로 외측 이동, 위로 이동, 후크에 걸려 계속 이동, 횡방향으로 내측 이동 등 몇 개 과정만 거치면 되기 때문에 아주 편리하다.On the same principle, when the cart is to be lowered on the feed frame after power feeding, it is very convenient because it requires only a few steps such as lateral movement, upward movement, hook movement, and movement in the lateral direction.

본 발명에서는 카트를 예정된 루트에 따라 이동시키기만 하면 되기 때문에 작은 힘으로 안정적으로 완성할 수 있으며, 전반 과정에 충격이 발생하지 않으며; 궤도 진입의 정확성이 높은 바, 즉 차체가 약간 경사져도 궤도 진입을 확보할 수 있으며; 접촉과 견인을 분리시켰고, 견인은 탄성 가이로프를 이용하여 완성하기 때문에 상하 편이량 1미터 이상에서 작업할 수 있어, 특히 RTG 국부에 침강이 발생한 작업 환경에 적용된다.In the present invention, since the cart can be moved only according to a predetermined route, the cart can be stably completed with a small force and no shock is generated in the first half process. The track entry accuracy is high, that is, even if the vehicle body is slightly inclined, the orbit entry can be ensured; Since the contact and the traction are separated and the traction is completed using the elastic gyrope, the work can be carried out up to 1 m above the slope, and it is applied especially to the working environment where the settlement occurs in the RTG local part.

본 발명에 의한 접촉이 완성되기만 하면, 즉, 카트의 급전 프레임 상의 상하 방향의 위치고정을 완성한 후, 접촉장치는 바로 카트와 분리되어 단독으로 회수되며, 독립적인 탄성 견인장치로 카트를 견인하여 앞으로 이동하여, 우선 수평 위치고정용 안내판을 통하여 수평 안내륜에 압력을 발생시키며(이 압력은 카트 중력을 극복하여 프레임 상에 발생하는 반전 토오크에 의해 발생한 것으로서, 단지 카트 중량의 5~15%, 즉 20KG 이하이다), 점차적으로 안내륜의 수평 방향의 이동 공간을 축소시켜 카트의 수평 방향의 위치고정을 구현한 후, 다시 나팔형 가이드구의 안내 작용에 의하여 집전장치 탄소 브러쉬가 안전 슬라이딩 접촉선에 진입하도록 하며; 이렇게 되면 접촉장치는 단지 집전 카트의 접촉과 정지를 구현하면 되며, 즉 상하 이동과 수평 신축 두 동작만 완성하면 되기 때문에 요구가 크게 낮아지고 신뢰성이 크게 향상된다. 그리고 카트는 상하 및 수평의 두 위치고정 동작 완성 시 동작이 원활하고 충격이 없다. 이렇게 두 단계로 상하 및 수평 두 방향의 위치고정을 구현한 후, 다시 집전장치 탄소 브러쉬 도입을 완성하기 때문에 전반 과정의 신뢰성이 더욱 높다. 그리고 탄성 견인장치의 견인 가이로프 길이는 약 3미터이고 최대 가능한 신장량(즉 강성 가이로프 길이)을 0.2미터로 가정하면, 카트의 갠트리 기중기 상하 방향에 대한 가능한 신장량 및 수평 방향의 신축량은 각각 +-0.5미터 및 ±1미터(3.2*3.2-3*3=1*1+0.5*0.5)에 달하며, 0.2미터의 신장량은 완전히 가능한 탄성 변형 범위에 들어, 외력이 제거된 후 바로 초기 길이로 회복될 수 있다. 이렇게 되면 가이로프와 링이 대체로 중간 위치에 있고, 수평 방향 및 상하 방향에서 카트의 갠트리 기중기에 대한 위치 변화 가능 범위는 각각 2미터 및 2미터에 달하며, 갠트리 기중기의 편향(수평 방향)이 최대로 ±0.5이고, 프레임과 주로 불균일 침강(즉 상하방향)이 최대로 0.5미터(±0.25)이기 때문에, 탄성 가이로프는 탄성 변형을 통하여 갠트리 기중기 편향 및 컨테이너 야드 내 프레임과 주로 기초 침강의 불균일에 의한 편차를 보완할 수 있으며, 아울러 가이드부에서 전후 방향의 거의 비슷한 당기는 힘에 의하여 카트 중심으로 하여금 대체로 접촉장치 중심과 대체로 동일한 위치에 있게 하여 카트의 수취에 유리하고, 카트 전후 이동 시, 탄성 로프는 또 효과적으로 충격을 완화시킬 수 있다. 탄성 로프의 견인에 의하여 해당 카트의 영활성 및 적응성 및 받는 충격력은 모두 직접 상대적으로 강성을 지닌 접촉장치로 견인하는 것보다 우월하다.After completing the contact according to the present invention, that is, after completing the position fixation in the vertical direction on the feed frame of the cart, the contact device is immediately separated from the cart and recovered singly, (This pressure is generated by the reversing torque generated on the frame to overcome the cart gravity, through the guide plate for fixing the horizontal position, and it is only 5 to 15% of the weight of the cart, that is, 20KG or less), the moving space in the horizontal direction of the guide wheel is gradually reduced to fix the position of the cart in the horizontal direction, and then the current collector carbon brush enters the safety sliding contact line again by guiding action of the trumpet- ; In this case, the contact device only needs to contact and stop the current collecting cart, that is, both the up and down movement and the horizontal expansion and contraction operations are completed, and the reliability is greatly improved. And the cart is smooth and shock-free when both vertical and horizontal positioning operations are completed. In this way, the reliability of the first step is higher because the positioning of the two directions of up and down and horizontal directions is implemented, and then the introduction of the carbon brush of the current collector is completed again. Assuming that the traction rope length of the elastic traction device is about 3 meters and the maximum possible elongation (i.e., the stiffness rope length) is 0.2 meters, the possible elongation and vertical expansion / contraction of the cart in the vertical direction of the gantry crane are + 0.5 meter and ± 1 meter (3.2 * 3.2-3 * 3 = 1 * 1 + 0.5 * 0.5), and the extension of 0.2 meters is in the fully possible elastic deformation range and is restored to the initial length immediately after the external force is removed . In this case, the movable range of the gyro and the ring is generally in the middle position, and the range of possible position change of the cart with respect to the gantry crane of the cart in the horizontal direction and the vertical direction is 2 meters and 2 meters respectively, and the deflection (horizontal direction) (+/- 0.25) of the frame and mainly non-uniform sedimentation (i. E., Up and down direction) is at most 0.5 meters (+/- 0.25), the elastic gypsum is subjected to gantry crane deflection through the elastic deformation, It is possible to compensate for the deviation. Further, the center of the cart is generally located at a substantially same position as the center of the contact device due to the substantially similar pulling force in the forward and backward directions, In addition, the impact can be effectively mitigated. By virtue of the traction of the elastic rope, the elasticity and adaptability of the cart and the impact force exerted are superior to those of direct contact with relatively rigid contact devices.

본 발명은 새로운 에너지 개선 항목에 적용될 뿐 아니라, 기 실시된 수동으로 집전 카트를 조작하는 에너지 공사의 개조에서도 적용될 수 있는 바, 즉 수동 조작 카트에 대하여 약간 개조하고 또 기 실시된 프레임 앞에 추가로 홈 개구가 위로 향한 가이드부를 설치하기만 하면 카트를 궤도에 진입시킬 수 있기 때문에 아주 간편하다. 만일 상기 가이드부와 RTG 주로로 하여금 동일한 기초 상에 놓이게 할 수 있다면, 카트의 정확한 궤도 진입을 확보할 수 있다.The present invention can be applied not only to a new energy improvement item but also to a retrofit of an energy construction for manually operating a current collecting cart, that is, a slight modification to a manually operated cart, It is very easy to install the guide portion with the opening upward so that the cart can enter the track. If the guide portion and the RTG main body can be placed on the same base, accurate track entry of the cart can be ensured.

본 발명에 적용된 상하 이동기구는 상기의 푸쉬로드 외, 실린더, 유압 실린더, 푸쉬로드, 풀 로드, 기계 전동 예를 들면 웜 기어 기구, 스프로켓 체인 기구 등 기구에 의하여 구현될 수 있으며, 수직 및 수평 신축기구의 유형 및 양자의 설치 위치는 모두 수요에 의하여 선택할 수 있다. The up-and-down moving mechanism applied to the present invention can be realized by mechanisms other than the above-described push rod, cylinders, hydraulic cylinders, push rods, pull rods, mechanical transmission such as worm gear mechanisms, sprocket chain mechanisms, The type of equipment and the installation location of both can be selected by demand.

이상에서는 본 고안을 특정의 실시예에 대해서 도시하고 설명하였지만, 본 고안은 상술한 실시예만 한정되는 것은 아니다. 본 고안이 속하는 기술분야에서 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 본 고안의 기술적 사상의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 얼마든지 다양하게 변경하여 실시할 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명의 보호범위는 특허청구범위에 준한다.While the present invention has been shown and described with respect to specific embodiments thereof, the present invention is not limited to the above-described embodiments. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined in the appended claims. Therefore, the scope of protection of the present invention conforms to the claims.

Claims (9)

프레임 상에 형성된 안내륜, 주행륜, 집전장치 및 센서부품을 포함하는 집전 카트로서, 상기 집전 카트의 상기 집전장치의 케이블 및 상기 센서부품의 케이블이 갠트리 기중기와 연결된 집전 카트;
슬라이딩 접촉선 및 카트 주행륜 가이드 레일이 구비된 카트 가이드부가 포함되며, 가이드부에 상하 두 그룹의 가이드홈 및 백플레이트가 구비되고, 가이드홈에 수평방향 카트 위치 고정용 안내판이 구비된 갠트리 기중기 옆에 설치된 급전 프레임; 및
적어도 탄성 가이로프를 포함하고, 가이드부에서 카트로 하여금 급전 프레임에서 자동으로 중간에 위치하게 하고, 중간부에서 집전 카트를 견인하여 갠트리 기중기와 함께 이동하도록 하는 집전 카트 양단과 갠트리 기중기를 연결시키는 견인장치;
를 포함하여 구성되는 고무 타이어 장착 갠트리 기중기의 자동 급전 시스템에 있어서,
상기 자동 급전 시스템은 갠트리 기중기 측면에 설치된 접촉장치를 더 포함하고,
상기 접촉장치는:
수평 신축기구;
접촉장치와 집전 카트의 연결 및 분리 기능을 구현할 수 있는 커플링 기구; 및
접촉장치와 커플링 기구 사이에 설치되는 상하이동기구;를 포함하고,
상기 접촉장치와 집전 카트는 상기 상하 이동기구 작동시 상기 커플링 기구를 통하여 상호 연결되거나 분리되며, 분리 후 상기 집전 카트는 상기 안내륜과 주행륜을 통하여 급전 프레임 상에 정지하고,
상기 견인장치와 접촉장치는 분리 설치되는 것을 특징으로 하는 고무 타이어 장착 갠트리 기중기의 자동 급전 시스템.
1. A current collecting cart comprising a guide wheel, a traveling wheel, a current collector, and a sensor component formed on a frame, wherein a current collector of the current collector of the current collector and a cable of the sensor component are connected to a gantry crane;
A gantry crane having a pair of upper and lower guide grooves and a back plate and a guide groove for fixing the horizontal position of the cart in the guide groove, A feed frame installed in the frame; And
Wherein the gantry cranes are connected to both ends of a collecting cart including at least an elastic gyro so that the cart is automatically positioned in the middle of the feed frame in the guide portion and the collecting cart is pulled in the middle portion and moved together with the gantry cranes Device;
And an automatic feed system for a gantry crane equipped with a rubber tire,
The automatic feed system further comprises a contact device installed on the side of the gantry crane,
The contact device comprises:
Horizontal stretching mechanism;
A coupling mechanism capable of implementing a connection and disconnection function of the contact device and the current collecting cart; And
And a vertical movement mechanism provided between the contact device and the coupling mechanism,
The contact device and the current collecting cart are connected to each other or separated from each other through the coupling mechanism during operation of the up-and-down moving mechanism. After the separation, the current collecting cart stops on the feed frame through the guide wheel and the traveling wheel,
Wherein the towing device and the contact device are separated from each other.
제 1 항에 있어서,
상기 커플링 기구에는 집전 카트와 연결되는 제 1 커플링 부품과 접촉장치와 연결되는 제 2 커플링 부품이 포함되며, 제 1 커플링 부품과 제 2 커플링 부품이 마주 이동할 시 연결 동작이 발생하고, 역방향으로 이동할 시 양자의 분리 동작이 발생하는 것을 특징으로 하는 고무 타이어 장착 갠트리 기중기의 자동 급전 시스템.
The method according to claim 1,
The coupling mechanism includes a first coupling part connected to the current collecting cart and a second coupling part connected to the contact device. When the first coupling part and the second coupling part move in opposite directions, , And a separating operation of the gantry crane when moving in the reverse direction occurs.
제 2 항에 있어서,
상기 급전 프레임 가이드부의 가이드홈의 개구는 위로 향하는 것을 특징으로 하는 고무 타이어 장착 갠트리 기중기의 자동 급전 시스템.
3. The method of claim 2,
And the opening of the guide groove of the power supply frame guide portion is directed upward.
제 3 항에 있어서,
상기 상하 이동기구는 접촉장치와 갠트리 기중기의 연결단에 설치되거나, 또는 접촉장치와 주행 카트 커플링단에 설치되고, 상기 상하 이동기구에는 가이드 위치 고정 기구가 구비되며, 상기 가이드 위치 고정 기구는 슬라이드 레일 또는 가이드 레일인 것을 특징으로 하는 고무 타이어 장착 갠트리 기중기의 자동 급전 시스템.
The method of claim 3,
The up-and-down moving mechanism is provided at a connecting end of the contact device and the gantry crane, or is installed at the contact device and the traveling cart coupling stage. The up-and-down moving mechanism is provided with a guide position fixing mechanism, Wherein the gantry crane is a guide rail.
제 4 항에 있어서,
상기 상하 이동기구는 실린더, 유압 실린더, 푸쉬로드, 풀 로드, 웜 기어 기구 또는 스프로켓 체인 기구인 것을 특징으로 하는 고무 타이어 장착 갠트리 기중기의 자동 급전 시스템.
5. The method of claim 4,
Wherein the up-down movement mechanism is a cylinder, a hydraulic cylinder, a push rod, a pull rod, a worm gear mechanism, or a sprocket chain mechanism.
제 4 항에 있어서,
상기 수평 신축기구는 더블 암 병진기구, 싱글 암 병진기구, 신축 병진기구, 가이드 레일식 병진기구, 또는 연결 로드(26) 사이의 상호 전동 배합을 통하여 카트를 밀거나 당기는 트렁크 빔식 병진기구인 것을 특징으로 하는 고무 타이어 장착 갠트리 기중기의 자동 급전 시스템.
5. The method of claim 4,
The horizontal extending / retraction mechanism is a trunk-beam type translating mechanism that pushes or pulls a cart through mutual electromagnet mixing between a double arm translating mechanism, a single arm translating mechanism, a telescopic translating mechanism, a guide rail type translating mechanism, Automatic feeding system of gantry cranes with rubber tires.
제 4 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 견인장치에는 견인용 탄성 가이로프, 보호용 강성 가이로프 및 링 후크 기구가 포함되고, 탄성 가이로프 및 강성 가이로프는 가이로프 그룹을 형성하며, 각각 집전 카트 양단에 설치되어, 가이로프 그룹 일단은 링 후크 기구를 통하여 집전 카트와 연결되고, 타단은 갠트리 기중기와 연결되는 것을 특징으로 하는 고무 타이어 장착 갠트리 기중기의 자동 급전 시스템.
7. The method according to any one of claims 4 to 6,
The towing device includes a traction elastic gyrope, a protective rigid gyrope, and a ring hook mechanism, wherein the elastic gypsum and rigid gyrope form a gyrope group, each of which is provided at each end of the collecting cart, Wherein the gantry crane is connected to a current collecting cart through a ring hook mechanism and the other end is connected to a gantry crane.
제 4 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 가이드홈 전단에는 가이드부가 형성되고, 가이드부의 너비는 앞으로부터 뒤로 가면서 점차적으로 작아지며, 가이드부 후단과 가이드홈이 연통되고, 가이드부의 후단 너비는 가이드홈과 같은 것을 특징으로 하는 고무 타이어 장착 갠트리 기중기의 자동 급전 시스템.
7. The method according to any one of claims 4 to 6,
Wherein a guide portion is formed at a front end of the guide groove and the width of the guide portion gradually decreases from forward to backward, the rear end of the guide portion communicates with the guide groove, and the rear end width of the guide portion is the same as the guide groove. Automatic feeding system of crane.
제 2 항의 시스템에 따른 고무 타이어 장착 갠트리 기중기의 자동 급전 방법에 있어서,
1) 갠크리 기중기가 슬라이딩 접촉선 프레임 가이드로 이동하고, 집전 카트가 커플링 기구를 통하여 접촉장치에 연결되었는지 확인하는 단계;
2) 접촉장치의 수평 신축기구가 작동하여 집전 카트를 집전 카트의 안내륜이 급전 프레임의 가이드홈 전방의 백플레이트에 위치할 때까지 급전 프레임 측으로 평행으로 밀어내고, 대응되는 센서가 작동하며, 수평 푸쉬 동작이 정지되는 단계;
3) 접촉장치의 상하 이동기구가 작동하여 커플링 기구 및 집전 카트를 구동시켜 백플레이트를 따라 상하 이동하도록 하여 안내륜, 주행륜이 가이드홈 내에 들어가도록 하여 카트의 상하 방향의 위치고정을 구현하는 단계;
4) 상하 이동기구가 계속 아래로 이동하여 커플링 기구가 완전히 분리되도록 하며, 카트는 급전 프레임 상에 정지하는 단계;
5) 수평 신축기구가 작동하여 접촉장치를 회수하는 단계; 및
6) 갠트리 기중기가 견인장치를 통하여 집전 카트를 견인하여 집전 카트로 하여금 슬라이딩 접촉선 중간으로 전진하도록 하여, 우선 가이드홈 내 수평 방향 카트 위치 고정용 안내판을 통과하면서 수평 방향에 배치된 안내륜의 수평 방향의 이동량을 수축시켜 카트의 수평 방향에서의 위치 고정을 구현하며; 카트가 계속 전진하여 카트 상의 집전장치의 탄소 브러쉬가 원활하게 슬라이딩 접촉선에 안내되도록 하여 슬라이딩 접촉선과 연결되며, 슬라이딩 접촉선의 전기 에너지가 집전 카트를 통하여 갠트리 기중기에 전달된 후, 갠트리 기중기는 즉시 주전원으로 스위칭 될 수 있는 단계를 포함하여 구성되는 고무 타이어 장착 갠트리 기중기의 자동 급전 방법.
A method of automatically feeding a gantry crane equipped with a rubber tire according to claim 2,
1) confirming that the Gantry crane moves to the sliding contact line frame guide and the current collecting cart is connected to the contact device through the coupling mechanism;
2) The horizontally extending and retracted mechanism of the contact device is operated to push the current collecting cart parallel to the feed frame side until the guide wheels of the current collecting cart are positioned on the back plate in front of the guide groove of the feed frame, Stopping the pushing operation;
3) The up-and-down movement mechanism of the contact device is operated to drive the coupling mechanism and the current collecting cart to move up and down along the back plate so that the guide wheel and the running wheel enter into the guide groove, step;
4) the up-and-down moving mechanism is continuously moved down so that the coupling mechanism is completely separated, and the cart stops on the feed frame;
5) operating the horizontal stretching mechanism to recover the contact device; And
6) The gantry crane pulls the current collecting cart through the traction device to allow the current collecting cart to advance to the middle of the sliding contact line, so that the horizontal direction of the guide wheel disposed in the horizontal direction The movement amount in the direction of the cart is reduced to realize position fixation in the horizontal direction of the cart; The cart continues to advance so that the carbon brush of the current collector on the cart is smoothly guided to the sliding contact line and is connected to the sliding contact line and after the electric energy of the sliding contact line is transmitted to the gantry crane through the current collecting cart, Wherein the gantry crane is connected to the gantry crane.
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