KR101499664B1

KR101499664B1 - 축 관통부 씰링 장치

Info

Publication number: KR101499664B1
Application number: KR20140081856A
Authority: KR
Inventors: 서주석
Original assignee: 대한민국
Priority date: 2014-07-01
Filing date: 2014-07-01
Publication date: 2015-03-09

Abstract

본 발명은 선박의 축 관통부 씰링 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선박의 축 관통부의 수밀부 정비를 위해 해수 유입을 차단시킬 수 있는 축 관통부 씰링 장치에 관한 것이다.
본 발명은 둘레에 다수의 관통홀을 형성하여 로드를 삽입시켜 이송시킬 수 있는 본체와, 상기 본체의 관통홀을 통과하여 설치되며, 가압된 힘을 누름쇠로 전달하도록 구비된 로드와, 상기 본체 내측에서 각각 상기 로드의 단부와 연결되어 패킹을 축 외면으로 밀어주는 누름쇠와, 상기 본체의 내측에서 누름쇠와 축 사이에 설치되어 축 외면과 축 관통부와 일면이 결합된 본체의 틈새를 막음으로써 해수의 유입을 차단시키는 패킹을 포함한다.
선박의 축 회전으로 인한 마찰로 씰링재가 마모되어 해상에서 수리하고자 하면 해수가 유입되는 문제가 발생하고, 선체를 상가시켜 수리하고자 하면 수리비용이 과다하게 소요된다.
상기 문제점을 해결하기 위해 본 발명을 축 관통부와 축 수밀부 사이에 설치하여, 해상에서 축 수밀부 정비시 축 관통부에서 유입되는 해수를 차단시킴으로써, 축 수밀부의 교체 및 정비를 효과적으로 할 수 있다.

Description

축 관통부 씰링 장치{Shaft Sealing Device}

본 발명은 선박의 축 관통부 씰링 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선박의 축 관통부의 수밀부 정비를 위해 해수 유입을 차단시킬 수 있는 축 관통부 씰링 장치에 관한 것이다.

도 1 및 도 2는 축이 회전하거나 정지된 상태에서 해수가 유입되는 것을 방지하기 위한 수단으로서, 선박의 축 수밀부를 예로 나타낸 것이다. 상기와 같은 장치는 고무재질의 오링이나 그리스패킹 등의 씰링재를 사용함으로써, 축 관통부에서 유입되는 유체를 차단할 수 있으나, 이러한 장치는 장시간 운행을 하면 축의 회전으로 인한 마찰로 씰링재가 마모되어서 해수가 유입되는 문제가 발생한다. 그래서 선체를 상가시켜 축 수밀부를 교체 또는 정비하고자하면 수리비용이 과다하게 소요되고, 해상에서 수리하고자하면 해수가 유입되는 문제가 발생한다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 해상에서도 해수 유입을 차단시켜 안전하게 수밀부를 정비할 수 있게 하는 장치가 요구된다.

대한민국 공개특허공보 제10-2013-0125420호

상기 문제점을 해결하기 위해 본 발명을 축 관통부와 축 수밀부 사이에 설치하여, 해상에서 축 수밀부 정비시 축 관통부에서 유입되는 해수를 차단시킴으로써, 축 수밀부의 교체 및 정비를 효과적으로 하는데 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 축 관통부 씰링 장치는 선내의 축 관통부에 나사 체결되고, 축 수밀부는 축 관통부 씰링 장치에 나사 체결되어서, 축 관통부와 축 수밀부 사이에 설치되는 형태가 된다. 둘레에 다수의 관통홀을 형성하여 로드를 축의 반지름 방향으로 이송시킬 수 있는 본체와, 상기 본체의 관통홀을 통과하여 설치되어 외부로부터의 힘을 누름쇠로 전달하도록 구비된 로드와, 상기 본체 내측에서 각각 상기 로드의 단부와 연결되어 패킹을 축 외면으로 밀어주는 누름쇠와, 상기 본체 내측에서 누름쇠와 축 사이에 설치되어 축 외면과 축 관통부와 일면이 결합된 본체의 틈새를 막음으로써 해수의 유입을 차단시키는 패킹을 포함하는 형태로 구성되어진다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명을 축 관통부와 축 수밀부 사이에 설치하여, 해상에서 축 수밀부 정비시 축 관통부에서 유입되는 해수를 쉽게 차단함으로써, 축 수밀부의 교체 및 정비를 안전하고 편리하게 할 수 있으며, 수리비용을 효과적으로 절약할 수 있다.

도 1은 기존의 축 수밀부 설치예를 선실 내부에서 바라본 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 도면의 축 수밀부의 단면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예를 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명의 결합방법을 나타낸 사시도이다.
도 5는 본 발명의 분해 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예를 도시한 단면도이다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 형태로 구현될 수 있으며, 본 실시예들은 단지 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 동일 참조 부호는 동일 구성요소를 지칭한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 실시예들을 상세히 설명하기로 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거 구체적으로 살펴본다.

도 3과 도 4는 본 발명의 일 실시예와 결합 방법을 나타낸다.

도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명읠 일 실시예로써 축 관통부 씰링 장치(100)는 축 관통부(30)에서 유입되는 해수를 차단시키고 축 수밀부(10)를 정비하기 위하여 축 관통부(30)와 축 수밀부(10) 사이에 설치된다. 이 때 축 관통부 씰링 장치(100)는 선내 측 축 관통부(30)에 나사(180) 체결되고, 축 수밀부(10)는 축 관통부 씰링 장치(100)에 나사(11) 체결된다.

이때, 축 관통부 씰링 장치(100)와 기존의 축 수밀부(10)와의 원할한 결합을 위해서 덧판(190)을 부착할 수도 있다.

도 5는 본 발명의 일 실시예를 도시한 분해 사시도이다.

도 5에서 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 축 관통부 씰링 장치(100)는 본체(110); 다수의 로드(120); 다수의 누름쇠(130); 패킹(140);을 포함하는 것을 특징으로 한다.

본체(110)는 둘레에 다수의 관통홀을 형성하고 후술할 로드(120)를 삽입시켜 이송시키는 형태로 구성된다.

이때, 관통홀에 나사산을 형성하고, 나사산을 형성한 후술할 로드(120)를 결합시켜 로드(120)를 이송시킬 수도 있다.

로드(120)는 상기 본체(110) 내측에서 각각 상기 로드(120)의 단부와 연결되어 후술할 패킹(140)을 축 외면으로 밀어주도록 구비된다.

이때, 패킹(140)과 접하는 면은 패킹(140)을 축(20)과 본체(110) 사이를 효과적으로 밀착시키기 위하여 경사지게 할 수도 있다.

패킹(140)은 상기 본체(110) 내측에서 누름쇠(130)와 축(20) 사이에 설치되어 축(20) 외면과 축 관통부(30)와 일면이 결합된 본체(110)의 틈새를 막음으로써 해수의 유입을 차단하도록 구비된다.

또한, 상기 본체의 각 관통홀에 나사산이 이루어진 로드가이드(150)를 포함하고, 나사산을 형성한 로드(120)를 결합시켜, 로드(120)를 회전시킴과 동시에 이송되는 형태로 구성될 수 있다.

또한, 로드(120)의 단부에 손잡이(170)를 포함하고, 손잡이를 회전시킴으로써 로드(120)가 이송되는 형태로 구성될 수 있다.

또한, 로드(120)의 단부에 유압 또는 공압을 이용하는 가압 실린더를 결합시키고 여기에 압력을 가함으로써 로드(120)가 이송되어 누름쇠(130)와 패킹(140)을 가압하는 형태로 할 수도 있다.(도면생략)

본 발명의 일 실시예에 따른 축 관통부 씰링 장치(100)는, 본체(110)의 일면에 결합시켜 본 발명의 내부 구성품을 보호하고, 누름쇠(130)의 이송을 원활히 할 수 있도록 커버(160)를 포함할 수 있다.

도 6은 본 발명의 일 실시예를 도시한 단면도이다.

도 6에서 도시된 바와 같이, 본 발명의 결합 및 동작은 다음과 같다. 축 수밀부(10)의 정비가 필요할 경우 로드(120)의 단부에 구비된 손잡이(170)를 회전시키면, 로드(120)가 이송되어지고, 로드(120)와 이에 연결된 누름쇠(130)가 이송되어, 누름쇠(130)에 의해 패킹(140)을 축(20) 외면과 축 관통부(30)와 일면이 결합된 본체(110)의 틈새를 막게 함으로써, 해수가 유입되는 것을 차단할 수 있다. 이때, 축 수밀부(10)를 분해하여도 해수의 유입이 없으므로 축 수밀부(10)를 정비할 수 있다. 정비를 마치면, 손잡이(170)를 회전시켜 패킹(140)을 축(20) 외면에서 이격시킴으로써 축(20)과의 마찰로 인한 패킹(140)의 손상을 방지한다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 축 관통부 씰링 장치(100)는 상술한 바람직한 실시예에 한정되지 않으며, 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능하며 이러한 변형이나 개량은 본 발명의 범위에 속한다.

10 : 축 수밀부 160 : 커버
11 : 나사 170 : 손잡이
100 : 축 관통부 씰링 장치 180 : 나사
110 : 본체 190 : 덧판
120 : 로드 20 : 축
130 : 누름쇠 30 : 축 관통부
140 : 패킹
150 : 로드가이드

Claims

둘레에 다수의 관통홀을 형성하여 로드(120)를 삽입시켜 이송시킬 수 있는 본체(110)와;

상기 본체(110)의 관통홀을 통과하여 설치되며, 가압된 힘을 누름쇠(130)로 전달하도록 구비된 로드(120)와;

상기 본체(110) 내측에서 각각 상기 로드(120)의 단부와 연결되어 패킹(140)을 축 외면으로 밀어주며 상기 패킹(140)과 접하는 면이 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 누름쇠(120)와;

상기 본체(110)의 내측에서 누름쇠(120)와 축(20) 사이에 설치되어 축 외면과 축 관통부(30)와 일면이 결합된 본체(110)의 틈새를 막음으로써 해수의 유입을 차단시키는 패킹(140);을 포함하는 것

을 특징으로 하는 축 관통부 씰링 장치
제 1항에 있어서,

상기 본체(110)의 각 관통홀에 나사산이 이루어진 로드가이드(150)를 포함하고, 나사산을 형성한 로드(120)를 결합시켜, 로드(120)를 회전시킴과 동시에 이송되는 형태로 이루어진 것

을 특징으로 하는 축 관통부 씰링 장치
제 1항에 있어서,

상기 본체(110)는, 관통홀에 나사산을 형성하고, 또한 나사산을 형성한 로드(120)가 포함되어지는 것

을 특징으로 하는 축 관통부 씰링 장치
제 2항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 로드(120)의 단부에 손잡이(170)를 포함하고, 손잡이(170)를 회전시킴으로써 로드(120)가 이송되는 형태로 구성되어진 것

을 특징으로 하는 축 관통부 씰링 장치
제 1항에 있어서,

상기 로드(120)의 단부에 가압 실린더를 결합하는 것

을 특징으로 하는 축 관통부 씰링 장치
제 4항에 있어서,

본 발명의 내부 구성품을 보호하고, 누름쇠(130)의 이송을 원활히 할 수 있도록 커버(160)를 포함하는 것

을 특징으로 하는 축 관통부 씰링 장치
제 5항에 있어서,

본 발명의 내부 구성품을 보호하고, 누름쇠(130)의 이송을 원활히 할 수 있도록 커버(160)를 포함하는 것

을 특징으로 하는 축 관통부 씰링 장치
삭제