KR101488032B1 - 랩탑 컴퓨터 운반용 케이스 - Google Patents

랩탑 컴퓨터 운반용 케이스 Download PDF

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Abstract

경량의 컴퓨터 운반용 케이스(1)는 2개의 발포체 사이에서 둘러싸인 파상형상의 판 스프링(17)을 구비한다. 발포체 조각과 판 스프링은 서로 부착되어 있고, 결합된 스프링 보호 시스템(15)은 심미적인 섬유층에 의해 감싸지고 주요 수납 구획부의 내부에 장착된다. 스프링 보호 시스템 사이에 꼭 맞게 장착되면, 컴퓨터(23)는 끈으로 묶이고 운반용 케이스의 모서리 상에 가해진 충격을 포함하는 충격으로부터 우수한 안전성을 지닌다. 발포체는 EVA 구조이고 판 스프링은 폴리프로필렌이나 ABS를 구비한다. 독특하고 심미적으로 유쾌한, 구부러진 지퍼가 달린 통로를 구비한 외부 주머니는 귀중품을 수용하고, 케이스의 외부 전면 상의 슬리브 주머니는 컴퓨터 부속물 등을 쉽게 이용할 수 있게 한다.
랩탑, 케이스

Description

랩탑 컴퓨터 운반용 케이스{Laptop computer carrying case}
본 실시예는 랩탑 컴퓨터 운반용 케이스로 알려진, 랩탑 컴퓨터를 운반하고 보호하기 위해 특별히 설계된 케이스에 관한 것이다. 특히, 개시된 기술은 평평한 표면을 따라 구부러질 수 있는 스프링, 또는 판 스프링을 사용하여 운반용 케이스에 응력이나 충격이 가해질 때 에너지를 흡수하는 것에 관한 것이다.
랩탑 컴퓨터 보호의 한가지 형태는 일반적으로 랩탑 컴퓨터의 광폭면과 평행하고 측면에 한 두개의 평면벽 또는 패널을 사용하고, 심지어 케이스가 측면이나 모서리로 떨어지더라도 충격을 받았을 때 랩탑 컴퓨터의 가장자리와 모서리를 레일로부터 멀게 유지시켜 레일로부터 직접적인 충격을 받지 않도록 돕는 후크 앤드 루프(hook & loop)를 종종 구비한다. 이러한 패널을 기반으로 한 차단 시스템은 충격에 반응하여 옴폭들어가는 케이스의 중요 부분에 사용하여, 충격으로부터 더 많은 에너지를 흡수한다. 이것은 컴퓨터 자체에 흡수될 충격 에너지를 거의 남기지 않는다. 이러한 시스템의 실례는 미국 특허 제6,655,528호에 기재되는데, 이는 "랩탑 컴퓨터 운반용 케이스와 충격 차단용 인서트"로 삼소나이트 코포레이션(Samsonite Corporation)의 윌리암 킹(William King)에 의해 출원되었고, 아래에 참조로 병합 되었다.
컴퓨터 보호를 제공하는 랩탑 컴퓨터 운반용 케이스의 다른 실례는 "랩탑 컴퓨터 운반용 케이스 및 그것에 의한 충격 차단 시스템"으로, 삼소나이트 코포레이션의 윌리암 킹, 엘리옷 여네시안(Elliot Younessian), 및 카를로 제자(Carlo Zezza)에 의해 특허 제WO 002/27728호로 출원되어 있으며, 아래에 참조로 병합되었다. WO 002/27728에 기술된 차단 시스템은 측면 패널에 부착된 이동가능한 모서리 지지부를 구비한다. 후크 앤드 루프 유형의 체결 부재는 케이스 주변의 모든 방향에서 발생한 충격으로부터 컴퓨터를 보호하기 위해 사용자가 측면 패널의 중심 근처에 모서리 지지부를 배치할 수 있게 한다.
더욱 종래의 랩탑 케이스 구조는 평면벽 또는 패널과 상호 연결된 레일 또는 둘레벽 중 일부 또는 전부의 내부에 범퍼 또는 버팀 부재를 사용한다. 이 범퍼는 합성 발포 고무만을 포함하거나 약간의 섬유 소재로 형성된 튜브를 포함한 층 또는 층들을 구비한다. 이 범퍼는 가압된 기체로 채워진 기체 불침투성 섬유로 된 밀폐식 튜브로 만들어지기도 한다.
그러나 컴퓨터 운반용 가방 내에 내충격성(impact resistance, 耐衝擊性)을 개선할 필요가 여전히 남아있다. 에너지를 전체 케이스에 더욱 고르게 효과적으로 퍼뜨리고 충격이 가해질 때 충격으로부터 컴퓨터를 멀리 있도록 함으로써 크고 여러방향으로 가해질 힘에 대해 내충격성을 달성하는 반면에, 더 가볍고 단순한 구조로 되어있다.
그러므로 본 발명의 목적은 다방향의 충격으로부터 수용된 랩탑 컴퓨터를 매우 효과적으로 보호하는 랩탑 컴퓨터 운반용 케이스에 심미적이면서 경량의 충격 흡수 시스템을 제공하는 것이다. 따라서, 개시된 발명은 랩탑 컴퓨터를 포함한 귀중품 운반을 위한 운반용 케이스로서 측면, 전면, 및 후면을 구비하는, 두께 디멘젼(dimension)은 전면과 후면 사이로 뻗어있고, 최대 디멘젼은 두께 디멘젼과 직각으로 뻗어 있으며 측면들이 최대 디멘젼을 형성한다. 운반용 케이스는 랩탑 컴퓨터 및 그와 유사한 물건을 고정하기 위한 주요 수납 구획부를 구비한다. 이 주요 수납 구획부는 랩탑 컴퓨터를 수용할 수 있는 크기이고 충격 흡수 장치와 같이 작용하기 위해 발포체에 내장된 스프링을 구비하는데, 이 스프링은 파상(undulations) 형상으로 되어있다.
도 1은 랩탑 컴퓨터 운반용 케이스의 사시도이다.
도 2는 도 1의 케이스의 내부도인데, 이동을 위해 랩탑 컴퓨터를 수용할 수 있는 주요 수납 구획부 및 스프링 보호 시스템을 도시한다.
도 3은 도 2의 주요 수납 구획부를 도시하는데, 스프링 보호 시스템이 단면도로 표시되되, 전형적인 랩탑 컴퓨터를 둘러싸고 있다.
도 4는 도 3에 도시된 스프링 보호 시스템의 측면도인데, 레일과 덮개식 섬유 패널이 제거된 시스템을 도시한다.
도 5는 도 2의 스프링 보호 시스템의 개략도이다.
도 6은 도 5의 스프링 보호 시스템의 상세도로서, 섬유의 덮개층이 스프링 보호 시스템의 구성을 보여주기 위해 뒤로 당겨져 있다.
도 7은 외부 플랩(flap)이 개방되어 도시된 케이스의 정면도로서, 컴퓨터 주변 부속물 등을 저장하기 위한 슬리브 패널 뿐만 아니라 지퍼식 저장 주머니를 드러낸다.
본 발명의 목적은 아래 설명에 도해된 바와 같이 바람직하게 달성될 수 있다. 랩탑 운반용 케이스(1)는 독특하고 매우 효과적인 스프링 보호 시스템(15)을 구비함으로써 케이스(1) 내에 운반중인 컴퓨터의 충격을 흡수해 준다. 스프링 보호 시스템(15)은 2개의 발포체 층(21)들 사이에 끼워져있는 파상형상의 판 스프링(17)을 구비한다. 이 시스템은 주요 수납 구획부(2)의 내부 측면(22) 상에 위치하고 랩탑 컴퓨터(23)를 둘러싼다.
아래와 다르게 상술된 경우를 제외하고, 독창적인 충격 흡수 부재를 구비한 경우를 제외하고, 랩탑 컴퓨터 운반용 케이스(1)는 일반적으로 종래의 구조를 갖는다. 도 1 내지 도 7은 바람직한 케이스의 사시도와 내부도를 도시한다. 도시된 바와 같이, 입구 뚜껑(14) 및 제거 가능한 어깨끈(25) 및 신축성 있는 운반 손잡이(26)를 구비한 매끄러운 랩탑 컴퓨터 운반용 케이스(1)는 독특한 전방 패널 설계 뿐만 아니라 효과적인 스프링 보호 시스템(15)을 가질 수도 있다. 물론, 본 실시예의 구체적인 특징 및 설계는 사용 의도에 따라 가변할 수 있다. 케이스(1)의 외부는 섬유 및 가죽 등으로 만들어지고 내부는 표준 섬유 및 안감을 사용한다.
도 2를 참조하면, 바람직한 케이스(1)의 주요 수납 구획부(2)는 케이스(1)의 하단 엣지(30)에 말단부(termination)를 구비한 힌지-개방에 의한, 지퍼(29)로 열려진다. 도 3에 도시된 단면도에서, 스프링 보호 시스템(15)은 2개의 발포체 층(21)으로 둘러싸인 파상형상의 판 스프링(17)으로 형성된다. 스프링(17)은 열처리된 ABS(Acrylonitrile butadiene styrene polymer, 아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌)로 만들어지는데, 이는 충격 흡수에 좋다. 물론, 스프링은 주조 또는 열성형에 적합한 임의의 재료를 구비할 수 있고 개시된 바와 같은 케이스(1)에 맞기만 한다면 어떠한 디멘젼으로 이루어질 수 있다. 본 실시예에서, ABS 스프링은 형상기억되어, 충격을 받았을 때 재료의 고유탄성이 스프링을 본래의 열처리된 형상으로 복원한다. 가장 많은 적용에서 ABS 플라스틱의 고형 조각은 0.5㎜ 에서 6㎜ 사이의 두께를 가지며, 바람직하게는 1㎜ 에서 3㎜ 사이의 두께를 갖는다. 열처리된 폴리프로필렌(polypropylene) 또는 폴리에틸렌(polyethylene)과 같이, 유사한 탄성과 형상기억을 구비한 다른 중합체(polymer)도 사용될 수 있다.
발포체의 둘레 층(21)들은 3㎜ 에서 5㎜ 두께의 EVA(Ethylene vinyl acetate)인데, 바람직하게는 4㎜ 에서 12㎜ 사이이다. 비록 판 스프링 부분이 얇더라도, 발포체 층(21)의 너비는 적어도 파상형상의 ABS 스프링(17)만큼 연장되고, 바람직하게는 랩탑 컴퓨터 수납 구획부(2)의 전체 너비를 가로지른다. 도 4는 엣지 비이딩(beading, 8)에서 엣지 비이딩(8)까지 레일(3)의 깊이를 완전히 연결하는 EVA 발포체 층(21)을 도시한다. EVA의 층은 접착제 또는 시스템(미도시)을 사용하여 ABS 스프링의 양 측면(상단 및 하단 편평면)에 얇게 씌워진다. EVA 층이 임의의 접착 시스템에 의해서도 접착되거나 고정될 수 있고 그들의 적절한 접착이 내충격 성을 개선시킨다는 것이 당업자들에게 이해될 것이다.
상술한 바와 같이, 발포체(21)는 EVA로 만들어진다. EVA는 비닐 아세테이트(vinyl acetate) 및 에틸렌(ethylene)의 무작위 공중합(copolymeriaztion)으로부터 얻어지는 폴리올레핀(polyolefin)족의 공중합(copolymeric) 요소이다. EVA는 하키, 권투, 및 이종격투기와 같은 다양한 스포츠용 장비 내의 패딩(padding), 유연한 수축 덮개, 신발류 하단, 유연한 장난감 등에 사용된다. 투명도, 유연성, 인성(toughness) 및 용매 용해도는 비닐 아세테이트의 함유량이 증가될 때 증가한다. EVA는 냄새가 조금 나거나 거의 나지 않는다. 부드러움과 유연함에서 탄성 재료에 근접한 중합체(polymer)이고, 그에 더하여 다른 열가소성 물질과 같이 처리될 수 있다. 이 재료는 훌륭한 투명도 및 광택, 차단특성, 저온 인성, 응력 균열 저항력, 열 용해 점착성(adhesive) 및 열 봉합 특성, 및 UV 복사에너지에 대한 저항력을 구비한다.
EVA 발포체 조각은 20㎏/입방미터(㎡) 에서 약 60㎏/㎡ 사이의 밀도를 가질 것이며, 바람직하게는 약 22㎏/㎡이다. 바람직한 충격 차단 시스템의 유사한 차단, 감쇄, 조립, 가격 및 무게제한을 달성하기 위해 가교된 폴리에틸렌 발포체, 합성(synthetic) 발포체 고무, 발포 고무 중합체 혼합물과 같은 다른 탄력있는 발포체 재료로 대체가 가능하다.
EVA 발포체/ ABS 스프링/ EVA 발포체는 상단 및 하단 내부 측면(22)을 따라 6개의 웨이브(wave) 또는 파상형상을 구비하고, 주요 수납 구획부(2) 좌우 좁은 측면을 따라 5개의 웨이브 또는 파상형상을 구비한다. 비록 본 실시예가 단일의, 연속적인, 긴, 상대적으로 편평한, 발포체(21)의 연속적인 길이에 의해 넓거나 긴 양측면이 둘러싸인 파상형상의 스프링(17)과 같은 스프링 보호 시스템을 기술하지만, 이 시스템은 도 1에 도시된 케이스(1)에 부착되거나 부착되지 않은, 복합 부분을 구비할 수 있다.
예컨대, 분리된, 개별적인 스프링 시스템(15)은 가방의 다른 부분 및 다른 적용을 위해 구비될 수 있다. 좌우 측면 및 케이스(1)의 하단은 예컨대 케이스(1)의 상단부가 비어있는 동안, 예컨대 랩탑 케이스(1)가 레일(3)의 상단부를 통해 개구를 구비한, 독창적인 스프링 시스템을 가질 수 있다. 스프링 시스템은 가방의 형상 및/또는 사용자의 필요를 만족시키는 어떠한 디멘젼 및 전체 형상도 구비할 수 있다. 예컨대 다른 크기의 가방에는 더 넓은 스프링 시스템이 사용될 수 있다.
스프링 및 발포체 부분을 구비한 스프링 보호 시스템(15)의 디멘젼은 용도에 따라 가변할 수 있다. 이 디멘젼은 한개의 가방 내에서 가변할 수 있다. 예컨대 측면 및 상단부가 작은 너비의 스프링 시스템을 구비하는 한편 컴퓨터 케이스의 하단부를 따라 넓은 스프링 시스템을 구상할 수 있다. 제거 가능한 스프링 보호 시스템을 구비하는 것 외에 어떤 적용에서는 스프링 보호 시스템(15)을 케이스의 어떤 부분에 더욱 안전하고 직접적으로 접착시키는 것이 바람직할 수 있다. 예컨대 스프링 보호 시스템(15), 또는 부분들(발포체(21), 덮개(21), 스프링(17) 등)을 케이스의 바닥에 확실하게 고정시키는 것이 바람직하다. 케이스 바닥에 안전하게 부착하는 것은, 만약 컴퓨터의 스프링 보호 시스템에 대한 위치가 운반중 바뀐다면 컴퓨터를 더 많이 보호하는데에 도움이 될 것이다. 이것은 후크 앤드 루프 패스 너(fastener), 리벳(rivets), 아교(glue). 봉제 방법, 및 어떤 다른 부착 방법으로도 달성될 수 있다. 컴퓨터의 모서리 충격을 줄이는 또 다른 방법은 스프링 보호 시스템(15)의 너비 디멘젼의 말단 엣지 상에 내부로 연장된 립(lip)을 구비한다. 발포체/스프링 보호 시스템 안에 컴퓨터를 "포개 넣기" 위해, 립은 모서리 또는 컴퓨터의 전체 둘레에서 랩탑 컴퓨터(23)를 둘러싸며 구부러진다.
발포체의 특성(밀도, 두께, 깊이, 길이, 조성 등)은 케이스/운반용 가방의 바람직한 기능을 만족시키기 위해 가변할 수 있다. 고밀도 발포체는 다른 적용에서 더 효과적인 충격 흡수를 제공할 것이다. 예컨대 스프링 보호 시스템이 큰 가방에 사용되고 동일한 양의 파상형상을 필요로 하게 되면, 더욱 단단한 발포체가 바람직할 것이다.
케이스(1)의 모서리(7) 주변에 연속적인 판 스프링(17)을 구비하는 것이 구조적으로 중요한데, 케이스(1)의 모서리(7)에서 스프링의 구부러진 부분이 밖으로 돌출된다(도 2 및 도 3 참조). 케이스(1)가 모서리(7)로 떨어질 경우, 모서리 스프링의 웨이브 또는 파상형상이 밖으로 돌출된다. 직각의 모서리와 다르게, 돌출된 모서리(18)는 랩탑의 모서리 영역(24)에 요람과 같이 작용한다. 이 요람 효과는 각 랩탑 모서리 각 측면(24) 상에 적어도 2개의 접촉점을 제공함으로써 달성되고, 이 접촉점은 랩탑의 모서리 안으로 직접 충격이 가해지지 않게, 랩탑의 모서리로부터 멀리 그리고 스프링 보호 시스템(15)의 측면 및 하단을 따라 측면방향으로 충격을 분산시키는 경향이 있다.
스프링 보호 시스템의 구성요소의 무게, 밀도, 및 디멘젼의 조합은 가격, 무 게 절감 및 내충격성 사이에 최적의 정량을 구비하도록 한다. 스프링 보호 시스템과 깨끗하고 매끄러운 설계의 조합은 스프링 시스템의 간결함에 의해 가능해져서, 출중하고 독특한 컴퓨터 운반용 케이스를 만든다.
비록 본 실시예가 랩탑 컴퓨터 운반용 케이스에 초점을 맞추었다 하더라도, 독특한 스프링 보호 시스템(15)은 배낭, PDA, MP3 플레이어 캐리어, 지갑, 여행가방 등을 포함하는 어떠한 토트(tote), 저장용기, 또는 케이스에 적용될 수 있다는 사실은 당업자가 이해할 수 있을 것이다.
바람직한 구성의 견본은 케이스가 낙하 실험이 수행되었을 때 매우 바람직한 결과(중량 대비 최적의 충격 보호)를 산출한다. 상기 개시된 바와 같이 구성된, 실험을 거친 케이스는 상단과 하단 또는 긴 측면(4 및 5)을 따라 좌우 또는 좁은 측면(5)을 따라 1.7㎜ 두께, 19㎜ 너비 및 약 3㎝의 웨이브 높이 또는 진폭을 갖는 6개의 웨이브 또는 파상형상을 구비한다. 이 결과는 종래 크기의 랩탑 컴퓨터 주위에 안착하는 것이고, 가장 중요하게는 케이스의 모서리가 종속된 스프링 보호 시스템(15)의 모서리와 만나는 곳의 모서리에 단단히 조여진다. 모서리에서 스프링 보호 시스템의 상단 및 하단 측면과 결합하는 스프링 보호 시스템의 좌우측면의 말단 웨이브(20)가 거의 만나고 가깝게 접촉하는 것을 도 3에서 볼 수 있다. 이 방위설정(orientation)은 스프링 보호 시스템(15)과 랩탑 컴퓨터의 모서리 영역(24) 사이에 큰 접촉 면적을 구비한다. 이와 같이 상세한 기술("프로토유형"(Prototype))에 따라 만들어진 실험 케이스의 아래 차트("레일의 모서리로 낙하")에 요약된 바와 같이 모서리 낙하 실험 동안 측정된 컴퓨터 모서리 상의 충격력은 경쟁적인 가격과 크기의 상업적인 랩탑 케이스 A,B, 및 C와 비교할 때 매우 낮다.
표에서 모의실험된 랩탑 컴퓨터에 측정된 'g'값으로 충격력을 나타냄
낙하 방향 종래 기술의 케이스 프로토유형
A B C
레일의 긴 측면으로 낙하 237
254
226
240
207
198
217
109
115
레일의 모서리로 낙하 139
131
173
178
240
278
128
157
95
115
레일의 좁은 측면으로 낙하 406
453
440
218
272
331
378
181
210
186
후방 패널로 낙하 185
204
145
109
165
187
45
48
비교 실험에서, 각 케이스는 실험된 견본과 같은 랩탑 컴퓨터 케이스에 일반적으로 운반될 수 있는 전형적인 랩탑 컴퓨터의 질량과 디멘젼을 갖는 피실험 랩탑 컴퓨터를 수용한다. 특히 피실험 랩탑 컴퓨터는 3150 그램의 무게가 나가는 단단한 나무블록을 구비한다. 이 블록은 블록의 넓은 후방 표면의 기하 중심에 단단하게 고정되는 가속도계 셀(cell)을 장착한다. 이 가속도계 셀은 충격 및 충돌을 측정하는데, 출력 신호가 셀에 전선으로 연결된 수단에 의해 옮겨진다. 나무 블록에 가해진 충격력은 "g"값으로 표시되거나, 또는 해수면에서 지상의 중력가속도의 배수로 표시된다.
피실험 케이스의 무게는 케이스 A = 1580g, 케이스 B = 1360g, 케이스 C = 1380g, 및 프로토유형 = 1900g 이다. 각각의 케이스는 레일의 전체 내부 둘레에 인접하게 구매가능한 충격 흡수 시스템을 구비하고, 낙하실험을 위해 모의실험된 랩탑 케이스 위에 장착된다. 케이스 A에서, 이 충격 흡수 시스템은 저밀도 발포체, 폴리프로필렌 조각, 및 저밀도 발포체의 샌드위치형 구조를 갖는다. 케이스 B는 저밀도 발포체의 두꺼운 층을 구비한다. 케이스 C는 둘레 주변에 밀폐된 공압 쿠션을 형성하기 위해 밀봉되는 2중의 PVC 튜브를 구비한다. 따라서 적재되고 설치된 케이스는 측정 높이에서 자유낙하할 수 있고, 피실험 바닥면 위로 케이스의 기록된 부분을 충격한다. 모서리 낙하 실험에서, 높이는 60㎝이고, 다른 3가지 유형의 실험에서의 높이는 80㎝이다. 파상형상의 판 스프링과 결합된 EVA 발포체의 반강체(semi rigid, 半剛體) 성질은 특히 모서리에서, 케이스에 가해지는 에너지 흡수의 훌륭한 방법일 뿐만 아니라, 컴퓨터에 더욱 균일한 압력을 적용하고 유지하도록 분명히 돕는다. 다른 실시예에서, 이 내부 수납 구획부(2)의 벽보다 큰 너비를 갖고, 둘레 지퍼와 결합되는 스프링 보호 시스템은 컴퓨터의 보관상태를 향상시킬 수도 있다.
도 5에 도시된 바와 같이, 스프링 보호 시스템 외곽선은 꼭 맞는 보호용 섬유 덮개(16)를 통해 보여질 수 있다. 스프링 보호 시스템을 둘러싼 심미적인 섬유 덮개는 도 6에서 후방으로 당겨지고, 2개의 발포체 층(21)과 파상형상의 판 스프링의 결합을 보여준다. 덮개 직물은 방수성을 갖는 직물, 독특한 섬유 또는 장식용 설계와 같은 설계 특징, 추가적인 끈 하우징, 주머니, 조직 파우치 등과 같은 기능적 특징을 구비한 본 실시예의 목적에 적절한 어떠한 직물도 포함할 수 있다. 스프링 보호는 그 덮개 직물을 주요 수납 구획부(2)의 내부 레일에 부착함으로써 주요 수납 구획부(2)에 고정된다. 이는 수납 구획부의 둘레를 따라 주요 수납 구획부 벽의 내부 표면에 부착되고 가로지르는 폴리프로필렌 시트에 보호용 덮개를 재봉함으로써 이루어진다. 물론, 스프링 보호 시스템을 부착하는 다른 수단이 계획될 수 있다. 예컨대, 폴리프로필렌 시트는, 만약 조금이라도 존재한다면, 반강체 직물, 섬유, 또는 다른 직물을 포함하는 어떤 재료에 의해서도 대체될 수 있다. 덮개는 아교, 스냅(snap), 리벳, 슬라이딩식 패스너(지퍼) 등을 포함하는 어떠한 수단에 의해서도 케이스에 부착될 수 있다.
비록 본 실시예에서 덮개가 주요 구획부에 부착된다 하더라도, 다른 변형예도 가능할 수 있다. 스프링 보호 시스템 자체는 혁신적인 케이스의 내부 표면의 일부에 부착될 수 있다. 가방에 섬유 덮개(16)를 부착함으로써 시스템을 단순히 부착하는 것과 대조적으로, 발포체 자체는 마찬가지로 수납 구획부에 부착될 수 있다. 예컨대, 발포체는 꺽쇠로 고정하거나, 아교로 부착하거나, 재봉하거나, 리벳으로 고정하거나, 또는 가방에 주변 덮개를 부착하는 것 외에 어떤 다른 수단에 의해서도 케이스에 부착될 수 있다.
반대로, 스프링 보호 시스템은 케이스의 나머지 부분으로부터 전체적으로 또는 부분적으로 독립적으로 놓여질 수 있다. 예컨대, 바람직한 실시예가 보호될 랩탑 구획부로 연결되는 뚜껑-개구를 구비할지라도, 개시된 충격 차단 시스템의 다른 적용은 쉽게 형성될 수 있다. 이러한 적용은 탑 로딩(top-loading)식 랩탑 구획부를 구비한 여행가방 구조를 사용할 수 있는데, 구획부로의 통로는 운반용 손잡이나 어깨끈 근처인, 가방의 상단 엣지를 통과하거나 상단 엣지에서 형성된다. 둘레 차단 시스템은 구획부의 레일 부분 내에 딱 맞게 끼워질 것이고, 전체적으로 "U"자 형상으로 하단과 측면 부분을 구분할 것이다. 레일 부분은 가방의 전방 패널과 후 방 패널(28) 사이에 깊이 디멘젼을 형성하는 좁은 섬유(있다면, 금속 또는 중합체 프레임) 구조를 구비할 수 있다. 이 차단 시스템은 레일 구조 내에 설치될 수 있고, 또는 보수용 부속품으로 만들어질 수 있다. 차단 시스템은 후크 앤드 루프 패스너, 스냅, 끈(strap) 등을 포함하는 부착 수단을 사용하여 레일 부분의 내부 표면에 부착될 수 있다.
물론, 결합 발포체, 손잡이, 몸체 직물 등을 포함하는 케이스의 구성부재의 재료로 당해 분야의 숙련자들에게 알려져 있듯이 섬유, 중합체, 더욱 단단한 성질의 EVA, 반강체 또는 단단한 재료, 또는 어떠한 다른 재료를 구비할 수 있다. 메모리 발포체를 구비한 임의의 발포체라도 케이스의 구성부재로 사용될 수 있는데, 예컨대 메모리 발포체의 부가적인 조각은 랩탑의 하단 엣지를 더욱 보호하기 위해 주요 수납 구획부의 하단을 따라 적용될 수 있다.
도 3을 참조하면, 고정끈(6)이 랩탑 컴퓨터(23)를 정위치에서 단단히 붙잡고 컴퓨터가 측면, 또는 전후방으로 움직이는 것을 방지하는 것을 도시한다. 물론, 번지(bungee) 주머니, 추가적인 또는 교차하는 끈 등과 같은 다른 여분의 고정 수단이 사용될 수 있다.
전방 패널은 독특한 구조이다. 도 1 및 도 7을 참조하면, 지퍼(12)에 의해 고정된 파우치(9)를 향해 아래로 구부러진 통로가 도시된다. 내부에서, 파우치(9)는 다수의 필요한 아이템(휴대폰, 열쇠, 지갑 등)을 저장할 수 있고 이러한 아이템에 알맞은 크기의 주머니(11)를 빠르게 알아내기 위한 시각탭(visual tab, 10)을 구비한다. 전방 패널은 또한 개방된 “슬리브” 주머니(13)의 형태로 대형 파우치 를 구비한다. 통로는 후크 앤드 루프 패스너 탭 또는 다른 고정 메커니즘에 의해 고정될 수 있는 뚜껑을 뒤집어 개방함으로써, 그리고 단순히 내부에 손을 미끄러지게 함으로써 쉽게 형성된다.
비록 본 실시예가 특정 범위의 상세한 사항으로 기술되었지만, 본 개시는 실례를 통하여 만들어졌고, 청구항에 정의된 본 발명의 정신을 벗어나지 않고 세부사항 또는 구조의 변화가 가능하다는 것이 이해되어야 한다.

Claims (18)

  1. 랩탑 컴퓨터 등을 포함한 귀중품을 운반하도록 된 운반용 케이스로서, 상기 운반용 케이스는 랩탑 컴퓨터를 수용하고 내장할 수 있는 크기로 된 주요 수납 구획부를 구비하고, 상기 주요 수납 구획부는 충격 흡수 장치로 작용하는 발포체 내에 내장된 스프링을 구비하며, 상기 스프링은 복수의 파상 형상을 포함하고, 또 상기 발포체는 상기 스프링의 파상 형상을 내장하고 또 이에 부합하는 복수의 파상 형상을 포함하는 운반용 케이스.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 스프링은 상기 주요 수납 구획부 둘레로 길이 연장된 운반용 케이스.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 스프링은 하나의 연속적인 탄성체로 되어있는 운반용 케이스.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 스프링은 판 스프링으로 되어있는 운반용 케이스.
  5. 제 1항에 있어서, 상기 스프링은 연속된 2개의 발포체 층 사이에 끼워져 있는 운반용 케이스.
  6. 제 5항에 있어서, 상기 스프링과 상기 발포체는 제거가능한 운반용 케이스.
  7. 제 1항에 있어서, 상기 스프링의 파상형상은 상기 랩탑 컴퓨터의 모서리에서 외부를 향해 돌출되어 추가적인 충격흡수를 제공하는 운반용 케이스.
  8. 제 1항에 있어서, 상기 스프링은 상기 주요 수납 구획부의 상단 및 하단 내부의 엣지를 따라 6개의 파상형상을 구비한 운반용 케이스.
  9. 제 1항에 있어서, 상기 스프링은 상기 주요 수납 구획부의 좌우 측면 엣지를 따라 5개의 파상형상을 구비한 운반용 케이스.
  10. 제 1항에 있어서, 상기 발포체는 EVA로 이루어지는 운반용 케이스.
  11. 제 1항에 있어서, 상기 발포체는 3㎜와 15㎜ 사이의 두께를 갖는 2개의 발포체 층으로 이루어진 운반용 케이스.
  12. 제 1항에 있어서, 상기 스프링은 폴리프로필렌, 폴리에틸렌 또는 ABS를 포함한 그룹에서 선택된 중합체로 이루어진 운반용 케이스.
  13. 제 1항에 있어서, 상기 스프링은 0.5㎜와 6㎜ 사이의 두께를 갖는 운반용 케이스.
  14. 제 1항에 있어서, 상기 스프링 및 상기 발포체는 직물 덮개로 둘러싸여있는 운반용 케이스.
  15. 제1항에 있어서, 상기 스프링은 직사각형을 형성하는 상단, 하단 및 좌.우 측면을 포함하고, 그리고 스프링의 모서리부에서, 스프링의 상단 및 하단 측면에 위치된 스프링의 파상형상은 스프링의 좌.우 측면에 위치된 스프링의 파상형상과 접촉하는 운반용 케이스.
  16. 제15항에 있어서, 상기 스프링은 직사각형의 모서리부에서 연속하는 운반용 케이스.
  17. 제1항에 있어서, 상기 스프링은 연속하는 폐쇄된 루프를 형성하는 운반용 케이스.
  18. 제1항에 있어서, 상기 스프링과 발포체는 주요 수납 구획부의 모서리에서 적어도 하나의 파상형상을 형성하도록 되고, 적어도 하나의 파상형상은 주요 수납 구획부 내에 수납된 랩탑 컴퓨터의 2개의 다른 측면과 접촉하는 운반용 케이스.
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