KR101482905B1 - 고정과 개폐가 용이한 맨홀의 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도로면에 매설되어 맨홀뚜껑(2)을 안착한 상태로 고정이 용이하게 돌출턱(1a)을 개재하는 본체프레임(1)을 구비하는 맨홀의 구조에 있어서: 상기 맨홀뚜껑(2)의 중앙 하부에 상하 관통되는 통공(11)을 개재하면서 일정 공간을 형성하게 구비하는 돌부(10); 상기 돌부(10)에 수용되어 상하 이동가능하면서 내부에 체결공(22)을 구비하는 안착부(21)와, 상기 안착부(21)에 일체로 방사 방향으로 돌출 형성되게 다수개의 돌출바(23)를 구비하는 가이드부(20); 상기 가이드부(20)의 돌출바(23) 끝단에 회동 가능하게 설치되고, 이동하는 안착부(21)에 의해 본체프레임(1)의 돌출턱(1a)을 가압하여 맨홀뚜껑(2)을 고정하게 돌출바(23) 끝단에 체결볼트(41)에 의해 회동하여 본체프레임(1)의 돌출턱(1a)을 가압 가능하게 ‘S’자 형태의 가압회동편(31)을 구비하는 고정수단(30); 및 상기 돌부(10)의 통공(11)으로 삽설되어 안착부(21)의 체결공(22)과 서로 체결하여 고정수단(30)을 회동시키게 체결볼트(41)를 구비하는 체결수단(40);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이에 따라 본 발명은, 간편하게 맨홀뚜껑과 맨홀프레임을 고정하면서 강화된 고정력을 통해 각종 차량과 중량물의 하중을 견디면서 유격을 극소화하여 소음이나 맨홀뚜껑의 이탈을 예방함은 물론 맨홀뚜껑의 파손을 방지할 수 있는 효과를 제공한다.

Description

고정과 개폐가 용이한 맨홀의 구조{Mounting structure of a manhole}

본 발명은 고정과 개폐가 용이한 맨홀의 구조에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 간편하게 맨홀뚜껑과 맨홀프레임을 고정하면서 강화된 고정력을 통해 각종 차량과 중량물의 하중을 견디면서 유격을 극소화하여 소음이나 맨홀뚜껑의 이탈을 예방함은 물론 맨홀뚜껑의 파손을 방지할 수 있는 고정과 개폐가 용이한 맨홀의 구조에 관한 것이다.

통상적으로, 맨홀은 맨홀상부에 지면과 같은 높이에 프레임을 매설한 뒤, 프레임 내부에 형성된 턱부분에 맨홀뚜껑이 안착되도록 구성되어 있는 데, 이는 각종 차량이나 무거운 화물을 적재한 차량이 비교적 빠른 속도로 맨홀뚜껑의 위를 지나칠 경우에는 맨홀프레임과 맨홀뚜껑간에 유격이 생겨 맨홀뚜껑이 심하게 유동을 치면서 소음이 발생하게 되고, 심할 경우에는 각종 중량물의 압력과 진동에 이기지 못해 맨홀뚜껑에 균열이 생기거나 파손됨은 물론 맨홀뚜껑이 프레임에서 이탈되어 각종 대형사고가 유발되는 요인으로 작용되었다.

일예로, 한국 등록실용신안 제0388681호에 따르면, ‘맨홀틀(20)의 상부에서 맨홀뚜껑(10)을 밀착시켜 고정가능케 하는 통상의 맨홀(1)에 있어서, 상기 맨홀틀(20)에 맨홀뚜껑(10)이 밀착되는 그 경계부인 맨홀뚜껑(10)의 외주구배면(11)과 맨홀틀(20)의 내주구배면(21)에 축선(30)을 기준으로 5 ~ 10°의 구배각(θ)을 형성하고 상기 맨홀뚜껑(10)의 일선상에 회동구(12)와 돌기(13)를 형성하고 그와 대응되는 맨홀틀(20)에는 내부에 회동공간(22)을 마련한 걸림부재(23)와 피난홈(24)(24')을 형성하는 것을 특징으로 하는 맨홀의 고정장치.’를 제시한다.

하지만, 이러한 맨홀의 고정장치는 맨홀뚜껑과 맨홀틀을 서로 고정하기 위하여 많은 시간이 소요되고, 고정 방법 또한 쉽지않은 문제가 발생하였다.

또 다른예로, 한국 등록특허 제0637312호에 따르면, ‘맨홀 받침과 맨홀 뚜껑으로 이루어지는 맨홀에 있어서, 상기 맨홀 받침과 맨홀 뚜껑의 내외측 결합면이 소정각도 경사진 경사부를 형성하고, 상기 맨홀 뚜껑의 경사부에 둘레를 따라 호형의 돌출부가 상하로 적어도 2개 이상 형성되어 상기 맨홀 받침의 경사부에 접촉 걸림됨을 특징으로 하는 밀폐형 맨홀.’을 제시한다.

하지만, 이러한 밀폐형 맨홀은 그 고정력이 다소 미비하여 안전사고에 있어 문제가 발생할 수 있다.

한국 등록실용신안 제0388681호 ‘맨홀의 고정장치’ 한국 등록특허 제0637312호 ‘밀폐형 맨홀’

이에 따라 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 근본적으로 해결하기 위한 것으로서, 간편하게 맨홀뚜껑과 맨홀프레임을 고정하면서 강화된 고정력을 통해 각종 차량과 중량물의 하중을 견디면서 유격을 극소화하여 소음이나 맨홀뚜껑의 이탈을 예방함은 물론 맨홀뚜껑의 파손을 방지할 수 있는 고정과 개폐가 용이한 맨홀의 구조를 제공하려는데 그 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 도로면에 매설되어 맨홀뚜껑을 안착한 상태로 고정이 용이하게 돌출턱을 개재하는 본체프레임을 구비하는 맨홀의 구조에 있어서: 상기 맨홀뚜껑의 중앙 하부에 상하 관통되는 통공을 개재하면서 일정 공간을 형성하게 구비하는 돌부; 상기 돌부에 수용되어 상하 이동가능하면서 내부에 체결공을 구비하는 안착부와, 상기 안착부에 일체로 방사 방향으로 돌출 형성되게 다수개의 돌출바를 구비하는 가이드부; 상기 가이드부의 돌출바 끝단에 회동 가능하게 설치되고, 이동하는 안착부에 의해 본체프레임의 돌출턱을 가압하여 맨홀뚜껑을 고정하게 돌출바 끝단에 체결볼트에 의해 회동하여 본체프레임의 돌출턱을 가압 가능하게 ‘S’자 형태의 가압회동편을 구비하는 고정수단; 및 상기 돌부의 통공으로 삽설되어 안착부의 체결공과 서로 체결하여 고정수단을 회동시키게 체결볼트를 구비하는 체결수단;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

삭제

한편, 이에 앞서 본 명세서 및 특허청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

이상의 구성 및 작용에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 간편하게 맨홀뚜껑과 맨홀프레임을 고정하면서 강화된 고정력을 통해 각종 차량과 중량물의 하중을 견디면서 유격을 극소화하여 소음이나 맨홀뚜껑의 이탈을 예방함은 물론 맨홀뚜껑의 파손을 방지할 수 있는 효과를 제공한다.

도 1은 본 발명에 따른 고정과 개폐가 용이한 맨홀의 구조의 전체적인 형태를 나타내는 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 고정과 개폐가 용이한 맨홀의 구조의 개폐된 상태를 나타내는 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 고정과 개폐가 용이한 맨홀의 구조의 하부를 나타내는 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 고정과 개폐가 용이한 맨홀의 구조의 분해 상태를 나타내는 단면도,
도 5a 내지 5c는 본 발명에 따른 고정과 개폐가 용이한 맨홀의 구조의 결합 상태를 순차적으로 나타내는 단면도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 고정과 개폐가 용이한 맨홀의 구조의 전체적인 형태를 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 고정과 개폐가 용이한 맨홀의 구조의 개폐된 상태를 나타내는 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 고정과 개폐가 용이한 맨홀의 구조의 하부를 나타내는 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 고정과 개폐가 용이한 맨홀의 구조의 분해 상태를 나타내는 단면도이며, 도 5a 내지 5c는 본 발명에 따른 고정과 개폐가 용이한 맨홀의 구조의 결합 상태를 순차적으로 나타내는 단면도이다.

본 발명은 도로면에 매설되어 맨홀뚜껑(2)을 안착한 상태로 고정이 용이하게 돌출턱(1a)을 개재하는 본체프레임(1)을 구비하는 맨홀의 구조에 관련되며, 돌부(10), 가이드부(20), 고정수단(30), 체결수단(40)을 주요 구성으로 한다.

본 발명에 따른 돌부(10)는 상기 맨홀뚜껑(2)의 중앙 하부에 상하 관통되는 통공(11)을 개재하면서 일정 공간을 형성하게 구비한다. 돌부(10)는 맨홀뚜껑(2)의 중앙 하부에 일체로 형성되어 후술하는 가이드부(20)를 수용한 상태로 가이드부(20)가 상하 이동이 가능하도록 일정 수용공간을 구비하도록 하부 방향으로 돌출된 형태로 구성된다. 이러한, 돌부(10)는 맨홀뚜껑(2)의 외부와 관통되도록 상하 관통되는 통공(11)을 구비하는 바, 이는 이후에 후술할 체결수단(40)이 유입될 수 있도록 한다. 또한, 돌부(10)는 도면 상에 원형으로 돌출된 구성으로 도시하였지만, 이는 도면 상의 표현일 뿐 이에 한정하지 않고, 다만 후술하는 안착부(21)가 내부에 수용되면서 상하이동만 가능할 뿐 좌, 우 유동을 방지하도록 하는 것이 중요함으로 서로 유사한 형태로 형성하는 것이 적합하다.

또, 본 발명에 따른 가이드부(20)는 상기 돌부(10)에 수용되어 상하 이동가능하면서 내부에 체결공(22)을 구비하는 안착부(21)와, 상기 안착부(21)에 일체로 방사 방향으로 돌출 형성되게 다수개의 돌출바(23)를 구비한다. 가이드부(20)는 상술한 바와 같이 맨홀뚜껑(2)의 중앙 하부에 형성된 돌부(10) 상에 삽설하여 상하 이동 가능하도록 하는 안착부(21)를 구비하고, 안착부(21)는 상술한 바와 같이 돌부(10)의 내부에 수용된 상태로 방사 방향으로 일체 돌출 형성되는 돌출바(23)를 다수개 구비하는 구조이다. 안착부(21)는 중앙에 체결공(22)이 형성되는 구조로 체결수단(40)과의 연동을 통해 안착부(21)가 상하 이동할 수 있도록 한다.

또, 본 발명에 따른 고정수단(30)은 상기 가이드부(20)의 돌출바(23) 끝단에 회동 가능하게 설치되고, 이동하는 안착부(21)에 의해 본체프레임(1)의 돌출턱(1a)을 가압하여 맨홀뚜껑(2)을 고정한다. 고정수단(30)은 상술한 가이드부(20)의 돌출바(23) 끝단에 힌지 상태로 회동이 가능하도록 구성된다. 이러한, 고정수단(30)은 본체프레임(1)의 내부에 형성된 돌출턱(1a)을 가압하여 맨홀뚜껑(2)을 고정할 수 있도록 하면서 맨홀뚜껑(2)의 개방도 용이하도록 구성된다.

또, 본 발명에 따른 체결수단(40)은 상기 돌부(10)의 통공(11)으로 삽설되어 안착부(21)의 체결공(22)과 서로 체결하여 고정수단(30)을 회동시키게 체결볼트(41)를 구비한다. 체결수단(40)의 체결볼트(41)는 상술한 맨홀뚜껑(2)의 통공(11)을 지나 가이드부(20)의 안착부(21)에 형성된 체결공(22)과 서로 체결함에 따라 안착부(21)가 체결볼트(41)를 따라 상부로 올라가거나 하부로 내려갈 수 있도록 한다.

이때, 상기 고정수단(30)은 돌출바(23) 끝단에 체결볼트(41)에 의해 회동하여 본체프레임(1)의 돌출턱(1a)을 가압 가능하게 ‘S’자 형태의 가압회동편(31)을 구비하는 것을 특징으로 한다. 고정수단(30)은 상술한 돌출바(23)의 끝단에 회동이 가능하도록 연결된 가압회동편(31)을 구비한다.‘S’자 형태의 가압회동편(31)은 중앙이 힌지 연결되어 회동 가능하도록 구성되고, 가압회동편(31)의 양끝단부가 절곡된 형태로 형성됨에 따라 체결수단(40)의 체결볼트(41)를 안착부(21)의 체결공(22)에 체결함에 따라 안착부(21)는 상부로 이동하게 되고, 상부로 이동함에 따라 가압회동편(31)의 일단의 끝단부가 맨홀뚜껑(2)의 하부면에 맞닿아 회동하게 되고, 가압회동편(31)의 타단의 끝단부가 돌출턱(1a)의 하단면을 가압하여 상기 맨홀뚜껑(2)을 견고히 고정하게 된다. 다시 맨홀뚜껑(2)을 개방하기 위해서는 체결볼트(41)를 풀면 안착부(21)는 하부로 이동하게 되고, 가압회동편(31)은 돌출턱(1a)의 반대 방향으로 회동하여 상기 맨홀뚜겅(2)을 개방할 수 있게 된다. 그리고, 맨홀뚜껑(2)의 개방 시 가압회동편(31)이 자동 회전이 될 수 있도록 양끝단부의 하중을 다르게 형성하는 것이 적합하다.

도 1 내지 도 5c를 참조하여 본 발명의 사용에 있어서, 먼저 본체프레임(1)을 안착한 다음, 맨홀뚜껑(1)의 돌부(10) 상에 가이드부(20)의 안착부(21)를 삽설한 상태로 체결수단(40)의 체결볼트(41)를 통해 안착부(21)가 이탈되지 않도록 하여 맨홀뚜껑(1)을 본체프레임(1)에 고정한다. 그리고, 체결볼트(41)를 체결공(22)에서 체결하게 되면 안착부(21)는 상부로 이동하게 되고, 상부로 이동함에 따라 가압회동편(31)의 일단의 끝단부가 맨홀뚜껑(2)의 하부면에 맞닿아 회동하면서 가압회동편(31)의 타단의 끝단부가 돌출턱(1a)의 하단면을 가압하여 상기 맨홀뚜껑(2)을 견고히 고정하게 된다. 그리고, 맨홀뚜껑(2)을 개방하기 위하여 체결볼트(41)를 풀면 안착부(21)는 하부 방향으로 이동하게 되고, 가압회동편(31)은 돌출턱(1a)으로부터 멀어지도록 회동하여 개방하게 된다.

이와 같이, 본 발명은 간편하게 맨홀뚜껑과 맨홀프레임을 고정하면서 강화된 고정력을 통해 각종 차량과 중량물의 하중을 견디면서 유격을 극소화하여 소음이나 맨홀뚜껑의 이탈을 예방함은 물론 맨홀뚜껑의 파손을 방지할 수 있는 효과를 제공한다.

본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.

1: 본체프레임 1a: 돌출턱
2: 맨홀뚜껑 10: 돌부
11: 통공 20: 가이드부
21: 안착부 22: 체결공
23: 돌출바 30: 고정수단
31: 회동가압편 40: 체결수단
41: 체결볼트

Claims (2)

1. 도로면에 매설되어 맨홀뚜껑(2)을 안착한 상태로 고정이 용이하게 돌출턱(1a)을 개재하는 본체프레임(1)을 구비하는 맨홀의 구조에 있어서:
   상기 맨홀뚜껑(2)의 중앙 하부에 상하 관통되는 통공(11)을 개재하면서 일정 공간을 형성하게 구비하는 돌부(10);
   상기 돌부(10)에 수용되어 상하 이동가능하면서 내부에 체결공(22)을 구비하는 안착부(21)와, 상기 안착부(21)에 일체로 방사 방향으로 돌출 형성되게 다수개의 돌출바(23)를 구비하는 가이드부(20);
   상기 가이드부(20)의 돌출바(23) 끝단에 회동 가능하게 설치되고, 이동하는 안착부(21)에 의해 본체프레임(1)의 돌출턱(1a)을 가압하여 맨홀뚜껑(2)을 고정하게 돌출바(23) 끝단에 체결볼트(41)에 의해 회동하여 본체프레임(1)의 돌출턱(1a)을 가압 가능하게 ‘S’자 형태의 가압회동편(31)을 구비하는 고정수단(30); 및
   상기 돌부(10)의 통공(11)으로 삽설되어 안착부(21)의 체결공(22)과 서로 체결하여 고정수단(30)을 회동시키게 체결볼트(41)를 구비하는 체결수단(40);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 고정과 개폐가 용이한 맨홀의 구조.
2. 삭제

Images