KR101477777B1 - 에어 커플러의 조립방법 - Google Patents

에어 커플러의 조립방법 Download PDF

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KR101477777B1 KR20130095642A KR20130095642A KR101477777B1 KR 101477777 B1 KR101477777 B1 KR 101477777B1 KR 20130095642 A KR20130095642 A KR 20130095642A KR 20130095642 A KR20130095642 A KR 20130095642A KR 101477777 B1 KR101477777 B1 KR 101477777B1
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Abstract

본 발명에 의한 에어 커플러의 조립방법은, 하우징(110)을 준비하는 하우징 구비단계(S1)와, 상기 하우징 구비단계(S1) 이후에 상기 하우징(110)의 오링홈(112)에 오링(120)을 삽입하는 오링 삽입단계(S2)와, 상기 오링 삽입단계(S2) 이후에 상기 백업링(130)을 상기 오링홈(112)에 삽입하는데 오링(120)의 일측방으로 겹쳐서 삽입하는 백업링 삽입단계(S3)와, 상기 백업링 삽입단계(S3) 이후에, 오링(120)과 백업링(130)의 누기 여부를 확인하는 1차 누기 테스트단계(S4)와, 상기 1차 누기 테스트단계(S4) 이후에, 상기 하우징(110)의 테이퍼 홀(113)의 외측방에서 상기 볼(140)을 삽입하는 볼 삽입단계(S5)와, 상기 볼 삽입단계(S5) 이후에 상기 압축 스프링(150)에 하우징(110)의 일측방이 끼워지도록 하여 상기 단턱(115)에 지지되도록 하는 압축 스프링 장착단계(S6)와, 상기 압축 스프링 장착단계(S6) 이후에 슬리브(180)에 상기 볼(140)과 압축 스프링(150)이 수용되도록 하우징(110)의 일측방을 슬리브(180)에 끼우는 슬리브 장착단계(S7)와, 상기 슬리브 장착단계(S7) 이후에 상기 슬리브(180)를 압축하여 상기 하우징(110)의 고정링 홈(114)에 고정링(170)이 삽입되도록 하는 고정링 삽입단계(S8)와, 상기 고정링 삽입단계(S8) 이후에 슬리브(180)의 반대쪽인 하우징(110)의 상대측에 핀 유니트(160)를 삽입하는 핀 유니트 삽입단계(S9)와, 상기 핀 유니트 삽입단계(S9) 이후에 상기 하우징(110)의 스냅링 홈(117)에 스냅링(190)을 삽입하여 핀 유니트(160)의 이탈을 방지하는 스냅링 삽입단계(S10)와, 상기 스냅링 삽입단계(S10) 이후에 상기 하우징(110)의 상대측방으로 에어를 주입하여 핀 유니트(160)와 상기 테이퍼 면(116) 사이의 누기 여부를 확인하는 2차 누기 테스트 단계(S11)를 포함하여 이루어진다.
따라서, 상기 1차 누기 테스트 단계(S4)에서 오링(120) 및 백업링(130)과 오링홈(112) 사이의 극간의 누기 여부를 확인할 수 있고, 2차 누기 테스트 단계(S11)에서 상기 핀 유니트(160)와 테이퍼 면(116) 사이의 누기 여부를 확인할 수 있으므로 누기 불량을 해결할 수 있는 효과가 있다.
또한, 볼 삽입단계(S5)에서는 상기 자석으로 인해서 볼(140)이 테이퍼 홀(113)에 삽입된 상태를 유지할 수 있으므로 용이하게 다음 공정을 이어갈 수 있는 효과가 있다.

Description

에어 커플러의 조립방법{FABRICATION METHOD OF AIR COUPLER}
본 발명은 에어 커플러의 조립방법에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 백업링과 오링의 누기 여부를 확인하는 단계로 인해서 누기로 인한 불량을 방지할 수 있고, 볼의 삽입을 용이하게 실시할 수 있는 단계로 인해서 생산성을 향상시킬 수 있는 것을 특징으로 하는 에어 커플러의 조립방법에 관한 것이다.
이하, 첨부되는 도면과 함께 배경기술을 살펴보면 다음과 같다.
도 1은 배경기술을 설명하기 위해 에어 커플러에 호스 커플러가 분리된 상태를 도시한 단면도, 도 2는 배경기술을 설명하기 위해 에어 커플러에 호스 커플러가 연결된 상태를 도시한 단면도, 도 3은 배경기술에 의한 에어 커플러의 조립방법을 도시한 블록도로서 함께 설명한다.
일반적으로 에어 커플러(1)는 컴프레서에 연결된 에어 호스의 착탈이 가능하도록 하는 것으로서, 에어 드릴, 에어 건 등의 공압 기구에 장착되어 사용되는 공압 부품이다.
이러한 에어 커플러(1)는 상하방으로 관통되어 부품의 수용 기능을 하는 하우징(10)이 구성되고, 상기 하우징(10)의 내측면에는 호스 커플러(3)가 일측방으로 삽입되었을 때 종단부가 밀착되는 단턱(11)이 구성되며, 상기 단턱(11)에서 일측방(호스 커플러가 삽입되는 방향)에는 오링(20)과 백업링(30)이 삽입되는 오링홈(12)이 하우징(10)의 내측면에 형성된다. 또한, 상기 오링홈(12)의 일측방에 후술하는 볼(40)이 삽입되도록 하우징(10)을 관통하고 내측방으로 좁아지는 테이퍼 홀(13)이 하우징(10)의 둘레를 따라 배치되어 구성된다. 또한, 상기 테이퍼 홀(13)에서 일측방에 위치하는 하우징(10)의 외측면에, 후술하는 고정링(70)이 삽입되는 고정링 홈(14)이 형성된다. 그리고, 상기 테이퍼 홀(13)에서 상대측방(호스 커플러가 삽입되는 방향의 반대 방향)에 위치하는 하우징(10)의 외측면에는 후술하는 압축 스프링(50)이 안착되는 단턱(15)이 구성된다. 또한, 상기 단턱(15)의 상대측방(호스 커를러가 삽입되는 방향의 반대쪽)으로 연이어 형성되고 상대측방을 향하여 확장되는 테이퍼면(16)이 내측면 둘레를 따라 형성되며, 상기 테이퍼면(16)에서 상대측방의 내측면에는 스냅링 홈(17)이 형성된다.
또한, 상기 오링홈(12)에는 기밀을 위한 오링(20)과 백업링(30)이 삽입되는데 백업링(30)이 일측방을 향하도록 구성된다.
또한, 상기 테이퍼 홀(13)에서 외측방에서 삽입되는 볼(40)이 구성되는데 테이퍼홀(13)을 관통하지 않는 크기로 구성되므로 하우징(10)의 내측방으로 일부만 돌출되도록 구성된다.
또한, 상기 하우징(10)의 일측방이 끼워지고 상기 단턱(15)에 지지되는 압축 스프링(50)이 구성된다.
또한, 상기 하우징(10)의 일측방이 끼워지고 상기 압축 스프링(50)을 누르는 관 형상의 슬리브(80)가 구성된다.
또한, 상기 고정링 홈(14)에 삽입되어 상기 슬리브(80)가 일측방으로 이탈되지 않도록 하는 고정링(70)이 구성된다.
또한, 상기 하우징(10)에서 상대측방으로 삽입되어 상기 테이퍼 면(16)에 밀착되는 핀 유니트(60)가 구성된다.
또한, 상기 스냅링 홈(17)에 삽입되어 상기 핀 유니트(60)를 받치는 스냅링(90)이 구성된다.
상기 슬리브(80)는 일측방으로 이탈되지 않도록 내측면에 상기 고정링(70)에 걸리는 내측 플랜지(81)가 형성되고, 상기 내측 플랜지(81)에서 상대측방으로 상기 볼(40)을 가압하도록 상대측방으로 갈수록 좁게 형성된 테이퍼 면(83)이 형성되고, 상기 테이퍼 면(83)의 상대측방에는 상기 압축 스프링(50)을 가압하는 단턱(85)이 형성된다.
상기 핀 유니트(60)는 상단부가 상기 테이퍼 면(16)에 밀착되도록 경사지게 형성된 것으로서 압축 스프링(50)이 개재되어 수축과 팽창이 가능하도록 구성된다. 그리고, 스냅링(90)에 지지되는 쪽은 스냅링(90)에 걸리도록 폭이 형성되고 하우징(10)의 길이 방향으로 관통되는 홈(63)이 형성되어 에어가 통과할 수 있도록 구성된다.
상기 에어 커플러(1)의 작동례를 살펴보면, 하우징(10)의 일측방으로 호스가 연결된 호스 커플러(3)를 끼울 때, 상기 슬리브(80)를 상대측방으로 당긴다. 그러면, 압축 스프링(50)이 압축되면서 볼(40)은 상기 슬리브(80)의 테이퍼면(83)으로 밀려나가면서 호스 커플러(3)는 백업링(30)과 오링(20)을 통과하여 상기 단턱(11)에 밀착된다.
그리고, 슬리브(80)에 가한 힘을 제거하게 되면 슬리브(80)가 일측방으로 이송하면서 슬리브(80)의 테이퍼 면(83)이 볼(40)을 가압하여 볼(40)은 테이퍼 홀(13)의 내측방으로 밀려 들어가서 호스 커플러(3)의 홈(7)에 끼워지면서 호스 커플러(3)의 이탈이 방지된다.
이 상태에서 호스 커플러(3)를 통해서 컴프레서의 에어를 주입하게 되면 핀유니트(60)를 상대측방으로 밀어내면서 스냅링(90)을 지나서 에어 커플러(1)에 장착된 에어 기구를 작동시키게 된다.
호스 커플러(3)를 이탈시킬 때에는 상기 슬리브(80)를 상대측방으로 당긴 상태에서 호스 커플러(1)를 당기게 되면 볼(40)이 슬리브(80)의 테이퍼 면(16)으로 밀려나가면서 분리가 가능하다.
상기 배경기술에 의한 에어 커플러(1)의 조립방법을 살펴보면 다음과 같다.
상기 하우징(10)을 준비하는 하우징 구비단계가 이루어진다.
상기 하우징 구비단계 이후에 상기 오링홈(12)에 오링(20)을 삽입하는 오링 삽입단계가 이루어진다.
상기 오링 삽입단계 이후에 상기 백업링(30)을 상기 오링홈(12)에 삽입하는데 오링(20)의 일측방으로 겹쳐서 삽입하는 백업링 삽입단계가 이루어진다.
상기 백업링 삽입단계 이후에 상기 테이퍼 홀(13)의 외측방에서 상기 볼(40)을 삽입하는 볼 삽입단계가 이루어진다.
상기 볼 삽입단계 이후에 상기 압축 스프링(50)에 하우징(10)의 일측방이 끼워지도록 하여 상기 단턱(15)에 지지되도록 하는 압축 스프링 장착단계가 이루어진다.
상기 압축 스프링 장착단계 이후에 상기 슬리브(80)에 상기 볼(40)과 압축 스프링(50)이 수용되도록 하우징(10)의 일측방을 슬리브(80)에 끼우는 슬리브 장착단계가 이루어진다.
상기 슬리브 장착단계 이후에 상기 슬리브(80)를 압축하여 상기 고정링 홈(14)에 고정링(70)이 삽입되도록 하는 고정링 삽입단계가 이루어진다.
상기 고정링 삽입단계 이후에 슬리브(80)의 반대쪽인 하우징(10)의 상대측에 상기 핀유니트(60)를 삽입하는 핀 유니트 삽입단계가 이루어진다.
상기 핀 유니트 삽입단계 이후에 상기 스냅링 홈(17)에 스냅링(90)을 삽입하여 핀 유니트(60)의 이탈을 방지하는 스냅링 삽입단계가 이루어진다.
상기 배경기술에 의하면 다음과 같은 문제점이 있었다.
첫째, 상기 백업링, 오링과 오링홈의 틈과 상기 핀 유니트와 테이퍼면 사이의 틈으로 에어가 누기되는 불량이 발생하는 문제점이 있었다.
둘째, 상기 볼의 조립이 어려운 문제점이 있었다. 즉, 슬리브에 하우징의 일측방을 끼우기까지 테이퍼홀에 볼이 삽입된 상태를 유지할 수 없어서 조립이 어려운 문제점이 있었다.
본 발명에 의한 에어 커플러의 조립방법은,
상하방으로 관통되어 부품의 수용 기능을 하도록 구성된 하우징으로서,
상기 하우징의 내측면에 호스 커플러가 일측방으로 삽입되었을 때 종단부가 밀착되도록 구성된 단턱과, 상기 단턱에서 일측방(호스 커플러가 삽입되는 방향)에 후술하는 오링과 백업링이 삽입되도록 하우징의 내측면에 형성된 오링홈과, 상기 오링홈의 일측방에 하우징을 관통하고 내측방으로 좁아지도록 형성되어 후술하는 볼이 외측방에서 삽입되도록 구성된 테이퍼 홀과, 상기 테이퍼 홀에서 일측방에 위치하는 하우징의 외측면에, 후술하는 고정링이 삽입되도록 형성된 고정링 홈과, 상기 테이퍼 홀에서 상대측방(호스 커플러가 삽입되는 방향의 반대 방향)에 위치하는 하우징의 외측면에 압축 스프링이 안착되도록 구성된 단턱과, 상기 단턱의 상대측방(호스 커를러가 삽입되는 방향의 반대쪽)으로 연이어 형성되고 상대측방을 향하여 확장되는 테이퍼 면과, 상기 테이퍼 면에서 상대측방의 하우징의 내측면에 형성된 스냅링 홈을 포함하는 하우징을 구비하고,
상기 하우징의 일측방이 끼워지는 관 형상으로서 일측방으로 이탈되지 않도록 내측면에 후술하는 고정링에 걸리도록 형성된 내측 플랜지와, 상기 내측 플랜지에서 상대측방으로 후술하는 볼을 가압하도록 상대측방으로 갈수록 좁게 형성된 테이퍼 면과, 상기 테이퍼 면의 상대측방에 상기 압축 스프링을 가압하는 단턱이 구성된 슬리브가 구비하여 이루어지는 에어 커플러의 조립방법에 있어서,
상기 하우징을 준비하는 하우징 구비단계와, 상기 하우징 구비단계 이후에 상기 오링홈에 오링을 삽입하는 오링 삽입단계와, 상기 오링 삽입단계 이후에 상기 백업링을 상기 오링홈에 삽입하는데 오링의 일측방으로 겹쳐서 삽입하는 백업링 삽입단계와, 상기 백업링 삽입단계 이후에, 오링과 백업링의 누기 여부를 확인하는 1차 누기 테스트단계와, 상기 1차 누기 테스트단계 이후에, 상기 테이퍼 홀의 외측방에서 상기 볼을 삽입하는 볼 삽입단계와, 상기 볼 삽입단계 이후에 상기 압축 스프링에 하우징의 일측방이 끼워지도록 하여 상기 단턱에 지지되도록 하는 압축 스프링 장착단계와, 상기 압축 스프링 장착단계 이후에 상기 슬리브에 상기 볼과 압축 스프링이 수용되도록 하우징의 일측방을 슬리브에 끼우는 슬리브 장착단계와, 상기 슬리브 장착단계 이후에 상기 슬리브를 압축하여 상기 고정링 홈에 고정링이 삽입되도록 하는 고정링 삽입단계와, 상기 고정링 삽입단계 이후에 슬리브의 반대쪽인 하우징의 상대측에 상기 핀 유니트를 삽입하는 핀 유니트 삽입단계와, 상기 핀 유니트 삽입단계 이후에 상기 스냅링 홈에 스냅링을 삽입하여 핀 유니트의 이탈을 방지하는 스냅링 삽입단계와, 상기 스냅링 삽입단계 이후에 상기 하우징의 상대측방으로 에어를 주입하여 핀 유니트와 상기 테이퍼 면 사이의 누기 여부를 확인하는 2차 누기 테스트 단계를 포함하여 이루어진다.
또한, 상기 1차 누기 테스트 단계는, 상기 하우징의 상대측방을 폐색한 후, 일측방으로 에어노즐을 주입하여 에어를 주입하여, 백업링 및 오링과 오링홈 사이의 극간으로 에어가 누기 되는지를 확인한다.
또한, 상기 볼 삽입단계는, 상기 하우징의 일측방으로 자석을 삽입한 후, 상기 테이퍼 홀에 상기 볼을 삽입하여 상기 자석의 자력에 의해 볼의 삽입 상태가 유지되도록 하고, 상기 슬리브 장착단계 및 상기 고정링 삽입단계 중 어느 하나의 단계 이후에 상기 자석을 이탈시킨다.
또한, 상기 2차 누기 테스트단계는, 상기 하우징의 일측방으로 에어 노즐을 삽입하여 에어를 주입하므로 에어가 상기 핀 유니트와 상기 테이퍼 면 사이로 누기되는지를 확인한다.
본 발명에 의한 에어 커플러의 조립방법은, 상기 1차 누기 테스트 단계에서 오링 및 백업링과 오링홈 사이의 극간의 누기 여부를 확인할 수 있고, 2차 누기 테스트 단계에서 상기 핀 유니트와 테이퍼 면 사이의 누기 여부를 확인할 수 있으므로 누기 불량을 해결할 수 있는 효과가 있다.
또한, 볼 삽입단계에서는 상기 자석으로 인해서 볼이 테이퍼 홀에 삽입된 상태를 유지할 수 있으므로 용이하게 다음 공정을 이어갈 수 있는 효과가 있다.
도 1은 배경기술을 설명하기 위해 에어 커플러에 호스 커플러가 분리된 상태를 도시한 단면도.
도 2는 배경기술을 설명하기 위해 에어 커플러에 호스 커플러가 연결된 상태를 도시한 단면도.
도 3은 배경기술에 의한 에어 커플러의 조립방법을 도시한 블록도.
도 4는 본 발명의 에어 커플러의 조립방법에서 하우징 구비단계, 오링 삽입단계, 백업링 삽입단계를 순차적으로 도시한 공정도.
도 5는 본 발명의 에어 커플러의 조립방법에서 1차 누기 테스트 단계를 도시한 공정도.
도 6은 본 발명의 에어 커플러의 조립방법에서 볼 삽입단계를 도시한 공정도.
도 7은 본 발명의 에어 커플러의 조립방법에서 압축 스프링 장착단계를 도시한 공정도.
도 8은 본 발명의 에어 커플러의 조립방법에서 슬리브 장착단계를 도시한 공정도.
도 9는 본 발명의 에어 커플러의 조립방법에서 고정링 삽입단계를 도시한 공정도.
도 10은 본 발명의 에어 커플러의 조립방법에서 핀 유니트 삽입단계와 스냅링 삽입단계를 도시한 공정도.
도 11은 본 발명의 에어 커플러의 조립방법에서 2차 누기 테스트 단계를 도시한 공정도.
도 12는 본 발명의 에어 커플러의 조립방법을 도시한 공정도.
이하, 첨부되는 도면과 함께 상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시예를 살펴보면 다음과 같다.
도 4는 본 발명의 에어 커플러의 조립방법에서 하우징 구비단계, 오링 삽입단계, 백업링 삽입단계를 순차적으로 도시한 공정도, 도 5는 본 발명의 에어 커플러의 조립방법에서 1차 누기 테스트 단계를 도시한 공정도, 도 6은 본 발명의 에어 커플러의 조립방법에서 볼 삽입단계를 도시한 공정도, 도 7은 본 발명의 에어 커플러의 조립방법에서 압축 스프링 장착단계를 도시한 공정도, 도 8은 본 발명의 에어 커플러의 조립방법에서 슬리브 장착단계를 도시한 공정도, 도 9는 본 발명의 에어 커플러의 조립방법에서 고정링 삽입단계를 도시한 공정도, 도 10은 본 발명의 에어 커플러의 조립방법에서 핀 유니트 삽입단계와 스냅링 삽입단계를 도시한 공정도, 도 11은 본 발명의 에어 커플러의 조립방법에서 2차 누기 테스트 단계를 도시한 공정도, 도 12는 본 발명의 에어 커플러의 조립방법을 도시한 공정도로서 함께 설명한다.
에어 커플러(100)는 컴프레서에 연결된 에어 호스의 착탈이 가능하도록 하는 것으로서, 본 발명에 의한 에어 커플러의 조립방법을 설명하기 앞서서 그 구성을 살펴보면 다음과 같다.
상기 에어 커플러(100)는 상하방으로 관통되어 부품의 수용 기능을 하는 하우징(110)이 구성되고, 상기 하우징(110)의 내측면에는 호스 커플러가 일측방으로 삽입되었을 때 종단부가 밀착되는 단턱(111)이 구성되며, 상기 단턱(111)에서 일측방(호스 커플러가 삽입되는 방향)에는 오링(120)과 백업링(130)이 삽입되는 오링홈(112)이 하우징(110)의 내측면에 형성된다. 또한, 상기 오링홈(112)의 일측방에 후술하는 볼(140)이 삽입되도록 하우징(110)을 관통하고 내측방으로 좁아지는 테이퍼 홀(113)이 하우징(110)의 둘레를 따라 배치되어 구성된다. 또한, 상기 테이퍼 홀(113)에서 일측방에 위치하는 하우징(110)의 외측면에, 후술하는 고정링(170)이 삽입되는 고정링 홈(114)이 형성된다. 그리고, 상기 테이퍼 홀(113)에서 상대측방(호스 커플러가 삽입되는 방향의 반대 방향)에 위치하는 하우징(110)의 외측면에는 후술하는 압축 스프링(150)이 안착되는 단턱(115)이 구성된다. 또한, 상기 단턱(115)의 상대측방(호스 커를러가 삽입되는 방향의 반대쪽)으로 연이어 형성되고 상대측방을 향하여 확장되는 테이퍼면(116)이 내측면 둘레를 따라 형성되며, 상기 테이퍼면(116)에서 상대측방의 내측면에는 스냅링 홈(117)이 형성된다.
또한, 상기 오링홈(112)에는 기밀을 위한 오링(120)과 백업링(130)이 삽입되는데 백업링(130)이 일측방을 향하도록 구성된다.
또한, 상기 테이퍼 홀(113)에서 외측방에서 삽입되는 볼(140)이 구성되는데 테이퍼홀(113)을 관통하지 않는 크기로 구성되므로 하우징(110)의 내측방으로 일부만 돌출되도록 구성된다.
또한, 상기 하우징(110)의 일측방이 끼워지고 상기 단턱(115)에 지지되는 압축 스프링(150)이 구성된다.
또한, 상기 하우징(110)의 일측방이 끼워지고 상기 압축 스프링(150)을 누르는 관 형상의 슬리브(180)가 구성된다.
또한, 상기 고정링 홈(114)에 삽입되어 상기 슬리브(180)가 일측방으로 이탈되지 않도록 하는 고정링(170)이 구성된다.
또한, 상기 하우징(110)에서 상대측방으로 삽입되어 상기 테이퍼 면(116)에 밀착되는 핀 유니트(160)가 구성된다.
또한, 상기 스냅링 홈(117)에 삽입되어 상기 핀 유니트(160)를 받치는 스냅링(190)이 구성된다.
상기 슬리브(180)는 일측방으로 이탈되지 않도록 내측면에 상기 고정링(170)에 걸리는 내측 플랜지(181)가 형성되고, 상기 내측 플랜지(181)에서 상대측방으로 상기 볼(140)을 가압하도록 상대측방으로 갈수록 좁게 형성된 테이퍼 면(183)이 형성되고, 상기 테이퍼 면(183)의 상대측방에는 상기 압축 스프링(150)을 가압하는 단턱(185)이 형성된다.
상기 핀 유니트(160)는 상단부가 상기 테이퍼 면(116)에 밀착되도록 경사지게 형성된 것으로서 압축 스프링(150)이 개재되어 수축과 팽창이 가능하도록 구성된다. 그리고, 스냅링(190)에 지지되는 쪽은 스냅링(190)에 걸리도록 폭이 형성되고 하우징(110)의 길이 방향으로 관통되는 홈(163)이 형성되어 에어가 통과할 수 있도록 구성된다.
상기 에어 커플러(100)의 구성은 당해업자라면 누구나 알 수 있는 것으로서 보다 상세한 설명은 생략한다.
상기 에어 커플러(100)의 작동례를 살펴보면, 하우징(110)의 일측방으로 호스가 연결된 호스 커플러를 끼울 때, 상기 슬리브(180)를 상대측방으로 당긴다. 그러면, 압축 스프링(150)이 압축되면서 볼(140)은 상기 슬리브(180)의 테이퍼면(183)으로 밀려나가면서 호스 커플러는 백업링(130)과 오링(120)을 통과하여 상기 단턱(111)에 밀착된다.
그리고, 슬리브(180)에 가한 힘을 제거하게 되면 슬리브(180)가 일측방으로 이송하면서 슬리브(180)의 테이퍼 면(183)이 볼(140)을 가압하여 볼(140)은 테이퍼 홀(113)의 내측방으로 밀려 들어가서 호스 커플러의 홈에 끼워지면서 호스 커플러의 이탈이 방지된다.
이 상태에서 호스 커플러를 통해서 컴프레서의 에어를 주입하게 되면 핀유니트(160)를 상대측방으로 밀어내면서 스냅링(190)을 지나서 에어 커플러(100)에 장착된 에어 기구를 작동시키게 된다.
호스 커플러를 이탈시킬 때에는 상기 슬리브(180)를 상대측방으로 당긴 상태에서 호스 커플러를 당기게 되면 볼(140)이 슬리브(180)의 테이퍼 면(116)으로 밀려나가면서 분리가 가능하다.
상기 구성에 의한 에어 커플러의 조립방법을 살펴보면 다음과 같다.
상기 하우징(110)을 준비하는 하우징 구비단계(S1)가 이루어진다.
상기 하우징 구비단계(S1) 이후에 상기 오링홈(112)에 오링(120)을 삽입하는 오링 삽입단계(S2)가 이루어진다. 이때, 용이한 삽입이 가능하도록 오링(120)에 기름을 바른 후 작업할 수 있다.
상기 오링 삽입단계(S2) 이후에 상기 백업링(130)을 상기 오링홈(112)에 삽입하는데 오링(120)의 일측방으로 겹쳐서 삽입하는 백업링 삽입단계(S3)가 이루어진다. 이때에도 용이한 삽입이 가능하도록 백업링(130)에 기름을 바른 후 작업할 수 있다.
상기 백업링 삽입단계(S3) 이후에, 오링(120)과 백업링(130)의 누기 여부를 확인하는 1차 누기 테스트단계(S4)가 이루어진다. 상기 1차 누기 테스트 단계(S4)는 일례로서, 상기 하우징(110)의 상대측방을 폐색한 후, 일측방으로 에어노즐(N1)을 주입하여 에어를 주입하여, 백업링(130) 및 오링(120)과 오링홈(112) 사이의 극간으로 에어가 누기 되는지를 확인한다. 즉, 하우징(110) 내부에 충전된 에어가 상기 극간으로 역류해서 누기되면 소리가 나고, 그렇지 않을 경우에는 소리가 나지 않음으로써 누기 여부를 확인할 수 있다.
상기 1차 누기 테스트단계(S4) 이후에, 상기 테이퍼 홀(113)의 외측방에서 상기 볼(140)을 삽입하는 볼 삽입단계(S5)가 이루어진다. 상기 볼 삽입단계(S5)는 일례로서, 상기 하우징(110)의 일측방으로 자석(M)을 삽입한 후, 상기 테이퍼 홀(113)에 상기 볼(140)을 삽입하여 상기 자석(M)의 자력에 의해 볼(140)의 삽입 상태가 유지되도록 한다. 따라서, 작업자가 손으로 볼(140)이 외측방으로 이탈하지 않도록 잡아야 하는 번거로움을 해결할 수 있다. 상기 자석(M)은 상기 슬리브 장착단계(S7) 및 상기 고정링 삽입단계(S8) 중 어느 하나의 단계 이후에 상기 자석(M)을 이탈시키도록 한다.
상기 볼 삽입단계(S5) 이후에 상기 압축 스프링(150)에 하우징(110)의 일측방이 끼워지도록 하여 상기 단턱(115)에 지지되도록 하는 압축 스프링 장착단계(S6)가 이루어진다.
상기 압축 스프링 장착단계(S6) 이후에 상기 슬리브(180)에 상기 볼(140)과 압축 스프링(150)이 수용되도록 하우징(110)의 일측방을 슬리브(180)에 끼우는 슬리브 장착단계(S7)가 이루어진다.
상기 슬리브 장착단계(S7) 이후에 상기 슬리브(180)를 압축하여 상기 고정링 홈(114)에 고정링(170)이 삽입되도록 하는 고정링 삽입단계(S8)가 이루어진다.
상기 고정링 삽입단계(S8) 이후에 슬리브(180)의 반대쪽인 하우징(110)의 상대측에 상기 핀 유니트(160)를 삽입하는 핀 유니트 삽입단계(S9)가 이루어진다.
상기 핀 유니트 삽입단계(S9) 이후에 상기 스냅링 홈(117)에 스냅링(190)을 삽입하여 핀 유니트(160)의 이탈을 방지하는 스냅링 삽입단계(S10)가 이루어진다.
상기 스냅링 삽입단계(S10) 이후에 상기 하우징(110)의 상대측방으로 에어를 주입하여 핀 유니트(160)와 상기 테이퍼면(116) 사이의 누기 여부를 확인하는 2차 누기 테스트 단계(S11)가 이루어진다. 상기 2차 누기 테스트단계(S11)는, 일례로서 상기 하우징(110)의 일측방으로 에어 노즐(N2)을 삽입하여 에어를 주입하므로 에어가 상기 핀 유니트(160)와 상기 테이퍼 면(116) 사이로 누기되는지의 여부를 확인한다.
본 발명에 의하면 상기 1차 누기 테스트 단계(S4)에서 오링(120) 및 백업링(130)과 오링홈(112) 사이의 극간의 누기 여부를 확인할 수 있고, 2차 누기 테스트 단계(S11)에서 상기 핀 유니트(160)와 테이퍼 면(116) 사이의 누기 여부를 확인할 수 있으므로 누기 불량을 해결할 수 있다.
또한, 볼 삽입단계(S5)에서는 상기 자석으로 인해서 볼(140)이 테이퍼 홀(113)에 삽입된 상태를 유지할 수 있으므로 용이하게 다음 공정을 이어갈 수 있는 이점이 있다.
100: 에어 커플러 110: 하우징
111: 단턱 112: 오링홈
113: 테이퍼 홀 114: 고정링 홈
115: 단턱 116: 테이퍼 면
117: 스냅링 홈 120: 오링
130: 백업링 140: 볼
150: 압축 스프링 160: 핀 유니트
163: 홈 170: 고정링
180: 슬리브 181: 내측 플랜지
183: 테이퍼 면 185: 단턱
190: 스냅링 M: 자석
N1, N2: 에어노즐 S1: 하우징 구비단계
S2: 오링 삽입단계 S3: 백업링 삽입단계
S4: 1차 누기 테스트 단계 S5: 볼 삽입단계
S6: 압축 스프링 장착단계 S7: 슬리브 장착단계
S8: 고정링 삽입단계 S9: 핀 유니트 삽입단계
S10: 스냅링 삽입단계 S11: 2차 누기 테스트 단계

Claims (4)

  1. 상하방으로 관통되어 부품의 수용 기능을 하도록 구성된 하우징(110)으로서,
    상기 하우징(110)의 내측면에 호스 커플러가 일측방으로 삽입되었을 때 종단부가 밀착되도록 구성된 단턱(111)과,
    상기 단턱(111)에서 일측방(호스 커플러가 삽입되는 방향)에 후술하는 오링(120)과 백업링(130)이 삽입되도록 하우징(110)의 내측면에 형성된 오링홈(112)과,
    상기 오링홈(112)의 일측방에 하우징(110)을 관통하고 내측방으로 좁아지도록 형성되어 후술하는 볼(140)이 외측방에서 삽입되도록 구성된 테이퍼 홀(113)과,
    상기 테이퍼 홀(113)에서 일측방에 위치하는 하우징(110)의 외측면에, 후술하는 고정링(170)이 삽입되도록 형성된 고정링 홈(114)과,
    상기 테이퍼 홀(113)에서 상대측방(호스 커플러가 삽입되는 방향의 반대 방향)에 위치하는 하우징(110)의 외측면에 압축 스프링(150)이 안착되도록 구성된 단턱(115)과,
    상기 단턱(115)의 상대측방(호스 커를러가 삽입되는 방향의 반대쪽)으로 연이어 형성되고 상대측방을 향하여 확장되는 테이퍼 면(116)과,
    상기 테이퍼 면(116)에서 상대측방의 하우징(110)의 내측면에 형성된 스냅링 홈(117)을 포함하는 하우징(110)을 구비하고,
    상기 하우징(110)의 일측방이 끼워지는 관 형상으로서 일측방으로 이탈되지 않도록 내측면에 후술하는 고정링(170)에 걸리도록 형성된 내측 플랜지(181)와,
    상기 내측 플랜지(181)에서 상대측방으로 후술하는 볼(140)을 가압하도록 상대측방으로 갈수록 좁게 형성된 테이퍼 면(183)과,
    상기 테이퍼 면(183)의 상대측방에 상기 압축 스프링(150)을 가압하는 단턱(185)이 구성된 슬리브(180)가 구비하여 이루어지는 에어 커플러의 조립방법에 있어서,
    상기 하우징(110)을 준비하는 하우징 구비단계(S1)와,
    상기 하우징 구비단계(S1) 이후에 상기 오링홈(112)에 오링(120)을 삽입하는 오링 삽입단계(S2)와,
    상기 오링 삽입단계(S2) 이후에 상기 백업링(130)을 상기 오링홈(112)에 삽입하는데 오링(120)의 일측방으로 겹쳐서 삽입하는 백업링 삽입단계(S3)와,
    상기 백업링 삽입단계(S3) 이후에, 오링(120)과 백업링(130)의 누기 여부를 확인하는 1차 누기 테스트단계(S4)와,
    상기 1차 누기 테스트단계(S4) 이후에, 상기 테이퍼 홀(113)의 외측방에서 상기 볼(140)을 삽입하는 볼 삽입단계(S5)와,
    상기 볼 삽입단계(S5) 이후에 상기 압축 스프링(150)에 하우징(110)의 일측방이 끼워지도록 하여 상기 단턱(115)에 지지되도록 하는 압축 스프링 장착단계(S6)와,
    상기 압축 스프링 장착단계(S6) 이후에 상기 슬리브(180)에 상기 볼(140)과 압축 스프링(150)이 수용되도록 하우징(110)의 일측방을 슬리브(180)에 끼우는 슬리브 장착단계(S7)와,
    상기 슬리브 장착단계(S7) 이후에 상기 슬리브(180)를 압축하여 상기 고정링 홈(114)에 고정링(170)이 삽입되도록 하는 고정링 삽입단계(S8)와,
    상기 고정링 삽입단계(S8) 이후에 슬리브(180)의 반대쪽인 하우징(110)의 상대측에 핀 유니트(160)를 삽입하는 핀 유니트 삽입단계(S9)와,
    상기 핀 유니트 삽입단계(S9) 이후에 상기 스냅링 홈(117)에 스냅링(190)을 삽입하여 핀 유니트(160)의 이탈을 방지하는 스냅링 삽입단계(S10)와,
    상기 스냅링 삽입단계(S10) 이후에 상기 하우징(110)의 상대측방으로 에어를 주입하여 핀 유니트(160)와 상기 테이퍼 면(116) 사이의 누기 여부를 확인하는 2차 누기 테스트 단계(S11)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 에어 커플러의 조립방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 1차 누기 테스트 단계(S4)는, 상기 하우징(110)의 상대측방을 폐색한 후, 일측방으로 에어노즐(N1)을 주입하여 에어를 주입하여, 백업링(130) 및 오링(120)과 오링홈(112) 사이의 극간으로 에어가 누기 되는지를 확인하는 것을 특징으로 하는 에어 커플러의 조립방법.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 볼 삽입단계(S5)는, 상기 하우징(110)의 일측방으로 자석(M)을 삽입한 후, 상기 테이퍼 홀(113)에 상기 볼(140)을 삽입하여 상기 자석(M)의 자력에 의해 볼(140)의 삽입 상태가 유지되도록 하고,
    상기 슬리브 장착단계(S7) 및 상기 고정링 삽입단계(S8) 중 어느 하나의 단계 이후에 상기 자석(M)을 이탈시키는 것을 특징으로 하는 커플러의 조립방법.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 2차 누기 테스트단계(S11)는, 상기 하우징(110)의 일측방으로 에어 노즐(N2)을 삽입하여 에어를 주입하므로 에어가 상기 핀 유니트(160)와 상기 테이퍼 면(116) 사이로 누기되는지를 확인하는 것을 특징으로 하는 커플러의 조립방법.
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