KR101472108B1 - Vehicle to make solid fuel using animal excrement - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 소와 같은 가축을 기르는 축산 농가에서 나오는 가축의 배설물을 이용하여 고형화된 연료를 제조하여 가축분뇨를 에너지로 재생할 수 있는 축분을 이용한 고형 연료 제조 차량에 관한 것이다.The present invention relates to a solid fuel producing vehicle using an animal feedstock capable of regenerating livestock manure as energy by producing solidified fuel by using excrement of livestock from a livestock farm which feeds livestock such as cattle.
일반적으로 소와 같은 가축을 기르는 축산 농가에서는 다량의 축분(畜糞, 축산분뇨)이 배출된다. 이러한 축분은 정화시설을 통해 정화하여 퇴비화 및 액비화하여 처리한다. 그러나 이러한 축분의 처리는 처리 비용이 증대되고 악취가 심하여 환경 오염 문제를 일으킬 수 있다.Generally, livestock farms that feed livestock such as cattle produce large amounts of livestock (livestock, livestock manure). These shards are purified through a purification facility and processed by composting and liquefaction. However, the treatment of such anchovy can increase the treatment cost and cause a bad odor and cause environmental pollution problem.
또한, 축분을 연료로 이용한 예가 제안되고 있다. 그러나 축분을 연료로 만들기 위해 축산 농가에 별도의 축분 에너지화 시설물을 설치해야 한다. 이러한 축분 에너지화 시설물은 많은 설치 비용이 들고, 축분 에너지화 시설물을 가동하는 과정에서 여전히 악취가 발생되어 환경 오염 문제가 발생되는 문제점이 있다.Further, an example using a shaft fraction as a fuel has been proposed. However, in order to make the flour as fuel, a separate flue gasification facility should be installed in the livestock farm. These shaft energy saving facilities have a lot of installation costs, and odor is generated in the process of operating the shaft energy saving facilities, thereby causing a problem of environmental pollution.
따라서, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로써, 본 발명의 목적은 소와 같은 가축을 기르는 축산 농가에서 배출되는 축산 분뇨를 이용하여 고형의 연료로 만들어 에너지화하면서 축산 농가 주변에서 악취가 나는 것을 방지하여 환경 오염을 줄이는 축분을 이용한 고형 연료 제조 차량을 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a method and apparatus for producing livestock waste by using livestock manure discharged from a livestock farm, And to provide a solid fuel manufacturing vehicle using a shaft member that reduces odor and thereby reduces environmental pollution.
상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 차량에 탑재되는 교반조, 상기 차량의 동력을 이용하거나 또는 상기 차량에 탑재되는 구동원, 상기 구동원에 의해 회전하며 상기 교반조에 수용된 축분을 교반하여 쌍을 이루어 배치되는 제1 교반기, 상기 교반조의 일측에 배치되며 상기 교반조 내부에 수용된 축분을 압축하여 고형화시켜 외부로 배출하는 압축 성형기, 그리고 상기 교반조의 일측에 배치되며 상기 압축 성형기에서 배출되는 고형화된 축분을 일정한 크기로 절단하는 절단기를 포함하는 축분을 이용한 고형 연료 제조 차량을 제공한다.In order to achieve the object of the present invention, the present invention provides a method of stirring a shaft, which is mounted on a vehicle, using a power of the vehicle or a driving source mounted on the vehicle, A compression molding machine disposed at one side of the stirring tank for compressing and solidifying the shaft components contained in the stirring tank and discharging the solid component to the outside, and a compression molding machine disposed at one side of the stirring tank and discharged from the compression molding machine Provided is a solid fuel producing vehicle using a shaft portion including a cutter for cutting a solidified shaft portion to a constant size.
상기 교반조에는 상기 구동원에 의해 회전하며 상기 제1 교반기의 하부에 쌍을 이루어 배치되는 제2 교반기를 포함하는 것이 바람직하다.The stirring tank may include a second agitator which is rotated by the driving source and is disposed under the first agitator in pairs.
상기 제1 교반기는 상기 구동원에 의해 회전하는 제1 스크류, 상기 제1 스크류와 나란하게 배치되며 상기 제1 스크류와 반대방향으로 회전하는 제2 스크류를 포함하는 것이 바람직하다.The first agitator may include a first screw rotated by the driving source, and a second screw disposed in parallel with the first screw and rotating in a direction opposite to the first screw.
상기 제2 교반기는 상기 구동원에 의해 회전하는 제3 스크류, 상기 제3 스크류와 나란하게 배치되며 상기 제3 스크류와 반대방향으로 회전하는 제4 스크류를 포함하는 것이 바람직하다.The second agitator may include a third screw rotated by the driving source, and a fourth screw disposed in parallel with the third screw and rotating in a direction opposite to the third screw.
상기 교반조에는 상기 차량의 뒷부분 또는 상기 교반조에 힌지결합되며 상기 교반조에 가축 분뇨가 투입되는 개폐용 호퍼, 상기 개폐용 호퍼를 상기 교반조에서 오픈하거나 상기 교반조로 수납하는 호퍼 개폐 액추에이터가 설치되는 것이 바람직하다.A hopper for opening and closing for hatching the livestock manure into the stirring vessel hinged to the rear portion of the vehicle or the stirring tank and a hopper opening and closing actuator for opening or closing the hopper for opening and closing in the stirring vessel are provided in the stirring vessel desirable.
상기 교반조에는 하부에 히팅부가 제공되며, 상기 히팅부에는 내부에 공간이 제공되어 유체가 수용되고 히터에 의해 유체가 가열되는 것이 바람직하다.In the stirring tank, a heating portion is provided at a lower portion, and a space is provided in the heating portion to receive the fluid and heat the fluid by the heater.
상기 교반조에는 온도 관리장치가 제공되며, 상기 온도 관리장치는 상기 교반조의 내부 온도를 센싱하는 온도센서, 상기 온도센서의 센싱값을 입력받아 상기 교반조의 내부 온도를 세팅된 온도 값으로 제어하는 컨트롤러, 그리고 상기 컨트롤러에 의해 제어되며 상기 교반조에 설치되어 상기 교반조 내부로 열풍을 공급하거나 배출하는 열풍팬, 그리고 상기 컨트롤러에 의해 제어되며 상기 교반조의 하부에 제공되는 히팅부를 포함하는 것이 바람직하다.The temperature control apparatus includes a temperature sensor for sensing an internal temperature of the stirring tank, a controller for receiving the sensing value of the temperature sensor and controlling an internal temperature of the stirring tank to a set temperature value, And a hot air fan which is controlled by the controller and installed in the stirring tank to supply or discharge hot air into the stirring tank, and a heating unit controlled by the controller and provided under the stirring tank.
상기 압축 성형기는 일정한 길이를 가지며 통 또는 관형상으로 이루어진 몸체부, 상기 몸체부의 선단부 측에 일체로 연결되며 상기 몸체부 측에 비해 그 반대측의 직경이 작게 이루어지는 가압부, 상기 가압부에 일체로 연결되며 상기 가압부의 축분이 배출되는 부분의 직경과 같거나 더 작은 직경을 가진 배출구멍을 구비한 성형부, 상기 몸체부의 내부에 배치되어 상기 교반조에서 공급받은 축분을 가압하는 가압 스크류, 상기 가압 스크류를 회전시키는 구동원, 상기 몸체부 또는 상기 교반조 또는 상기 몸체부와 상기 교반조를 구획하는 벽에 제공되어 상기 교반조에서 축분이 상기 몸체부 내부로 유입시키는 개폐도어, 그리고 상기 개폐도어는 오픈하거나 폐쇄하는 개폐도어 액추에이터를 포함하는 것이 바람직하다.The compression molding machine includes a body portion having a predetermined length and having a cylindrical or tubular shape, a pressing portion integrally connected to a distal end side of the body portion and having a smaller diameter on the opposite side than the body portion side, And a discharge hole having a diameter equal to or smaller than a diameter of a portion through which the shaft portion of the pressing portion is discharged, a pressing screw disposed inside the body portion and pressing the shaft portion supplied from the stirring tank, An opening / closing door provided on a wall separating the main body or the stirring tank or the main body and the stirring tank so as to allow the stem to flow into the body part in the stirring tank, and the opening / closing door is opened It is preferable to include an opening / closing door actuator that closes the door.
상기 절단기는 상기 구동원에 의해 회전하는 절단날을 구비하고, 상기 절단날은 상기 압축 성형기의 선단부를 지나는 괘적을 그리도록 배치되는 것이 바람직하다.It is preferable that the cutter has a cutting blade rotated by the driving source, and the cutting blade is arranged to draw a line passing through the tip of the compression molding machine.
이와 같은 본 발명의 실시예의 축분을 이용한 고형 연료 제조 차량을 축산 농가로 이동시켜 축산 농가에서 직접 축분을 수거하여 차량의 이동 중 또는 다른 인적이 드문 장소로 이동시켜 축분을 고형 연료화함으로써, 축산 농가에 쌓이는 축분을 신속하게 처리함은 물론 축분을 연료화하는 과정에서 악취가 나는 것을 방지하는 동시에 축분을 에너지화하여 환경오염을 예방하는 효과를 가진다.The solid fuel producing vehicle using the shaft fraction of the present invention as described above is moved to the livestock farmhouse so that the livestock farmers directly collect the livestock livestock, In addition to the rapid treatment of the accumulation of fodder, it also has the effect of preventing odor in the process of fueling the fodder and at the same time energizing the fodder to prevent environmental pollution.
도 1은 본 발명의 실시예를 설명하기 위해 축분을 이용한 고형 연료 제조 차량의 개략적인 구성도이다.
도 2는 도 1의 측면을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예의 작동 상태를 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 본 발명의 실시예의 축분을 이용한 고형 연료 제조 차량을 이용하여 제조된 고형 연료의 모양을 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시예를 설명하기 위해 온도 관리장치의 주요 구성을 도시한 구성도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a schematic block diagram of a solid fuel producing vehicle using axial flow to explain an embodiment of the present invention. FIG.
Fig. 2 is a view schematically showing the side of Fig. 1. Fig.
3 is a diagram for explaining the operating state of the embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a view showing the shape of a solid fuel produced by using a solid fuel producing vehicle using a shaft fraction according to an embodiment of the present invention. FIG.
5 is a configuration diagram showing a main configuration of a temperature management apparatus for explaining an embodiment of the present invention.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대해 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily carry out the present invention. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. In order to clearly illustrate the present invention, parts not related to the description are omitted, and the same or similar components are denoted by the same reference numerals throughout the specification.
도 1은 본 발명의 실시예를 설명하기 위한 도면이고, 도 2는 도 1의 측면도이고, 도 3은 도 1을 차폭 방향으로 잘라서 본 단면도로, 축분을 이용한 고형 연료 제조 차량을 도시하고 있다.FIG. 1 is a view for explaining an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a side view of FIG. 1, and FIG. 3 is a cross-sectional view of the solid fuel producing vehicle using shaft fractions.
본 발명의 실시예의 축분을 이용한 고형 연료 제조 차량은, 교반조(1), 구동원(3, 5, 7), 제1 교반기(9), 제2 교반기(11), 압축 성형기(13), 그리고 절단기(15)를 포함한다.The solid fuel producing vehicle using the shaft fraction of the embodiment of the present invention comprises a
교반조(1)는 차량에 탑재되며 내부에 공간이 제공된다. 교반조(1)는 가축의 축분이 수용되어 교반과 수분제거가 이루어지는 곳이다. 그리고 교반조(1)는 개폐용 호퍼(17)와 호퍼 개폐 액추에이터(19)를 포함할 수 있다.The stirring
개폐용 호퍼(17)는 차량의 뒤쪽 부분 또는 교반조(1)에 힌지 결합된다. 개폐용 호퍼(17)는 교반조(1)에 수납되어 교반조(1)를 폐쇄하거나 또는 교반조(1)에서 오픈되어 축분(가축 분뇨)을 교반조(1)로 투입할 수 있다. The opening and closing
개폐용 호퍼(17)에는 호퍼 개폐 액추에이터(19)가 결합될 수 있다. 호퍼 개폐 액추에이터(19)는 개폐용 호퍼(17)를 교반조(1)에서 오픈시키거나 교반조(1)에 수납할 수 있도록 개폐용 호퍼(17)를 개폐하는 것으로 유압 또는 공압실린더가 사용될 수 있다. A hopper opening / closing
구동원(3, 5, 7)은 차량에 제공된 동력인출장치(PTO, Power takeoff)에 의해 구동되는 유압 모터로 이루어질 수 있다. 본 발명의 실시예에서는 구동원(3, 5, 7)이 다수로 배치된 예를 도시하여 설명하고 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며 하나의 구동원을 이용할 수도 있고 필요에 따라 적절한 수의 구동원을 설치하여 적용할 수 있다. 본 발명의 실시예에서 구동원(3, 5)은 제1 교반기(9) 또는 제2 교반기(11)를 구동하는데 이용되며 또 다른 구동원(7, 쌍을 이루어 설치될 수 있으며 도면에서 보이는 부분에만 부호를 부여하여 설명함)은 압축 성형기(13)에서 축분을 압축하는데 이용되는 것으로 설명하기로 한다.The
제1 교반기(9)는 구동원(3, 5)으로 구동될 수 있다. 제1 교반기(9)는 제1 스크류(21)와 제2 스크류(23)를 포함할 수 있다.The
제1 스크류(21)와 제2 스크류(23)는 교반조(1) 내부의 위쪽 부분에 배치되며 서로 반대방향으로 회전할 수 있다. 제1 스크류(21)와 제2 스크류(23)는 구동원(3, 5)들에 의해 각각 서로 반대방향으로 회전하는 예를 도시하여 설명하고 있으나, 같은 방향으로 회전하는 경우에는 스크류의 형상을 서로 반대 모양으로 설치하는 것이 바람직하다.The
제2 교반기(11) 역시 구동원(3, 5)으로 구동될 수 있다. 제2 교반기(11)는 제3 스크류(25)와 제4 스크류(27)를 포함할 수 있다. 제3 스크류(25)와 제4 스크류(27)는 상술한 제1 스크류(21)와 제2 스크류(23)의 하부에 배치되는 것이 바람직하다. The
제3 스크류(25)와 제4 스크류(27) 역시 구동원(3, 5)에 의해 서로 반대 방향으로 회전할 수 있다. 본 발명의 실시예에서 제3 스크류(25)와 제4 스크류(27)는 구동원(3, 5)들에 의해 각각 서로 반대 방향으로 회전하는 예를 도시하여 설명하고 있으나, 같은 방향으로 회전하는 경우에는 스크류의 형상을 서로 반대 모양으로 설치하는 것이 바람직하다.The
본 발명의 실시예에서 제1 스크류(21), 제2 스크류(23), 제3 스크류(25), 그리고 제4 스크류(27)를 회전시키기 위한 동력전달구조는 기어나 체인 등을 이용하여 설계상 편의에 따라 다양하게 구성할 수 있다.In the embodiment of the present invention, the power transmission structure for rotating the
이러한 제1 스크류(21), 제2 스크류(23), 제3 스크류(25), 그리고 제4 스크류(27)는 교반조(1)에 수용된 축분을 교반하는데 이용된다.The
압축 성형기(13)는 교반조(1)의 저면 양측에 배치되거나 또는 교반조(1)의 양측에 배치될 수 있다. 압축 성형기(13)는 교반조(1)에서 교반되고 건조된 축분을 압축하여 고형으로 성형하여 외부로 배출하기 위한 장치이다. The
압축 성형기(13)는 몸체부(29), 가압부(31), 성형부(33), 가압스크류(35), 구동원(7), 개폐도어(37), 그리고 개폐도어 액추에이터(39)를 포함할 수 있다.The
몸체부(29)는 내부에 공간이 제공된 원통형상으로 이루어질 수 있다. 몸체부(29)는 차량의 길이 방향으로 배치될 수 있다. 가압부(31)는 몸체부(29)에 일체로 연결되며 몸체부(29) 측에 비해 그 반대측의 직경이 작게 이루어질 수 있다. 즉, 가압부(31)는 내주면이 테이퍼 형상으로 이루어질 수 있다.The
가압부(31)는 건조된 축분이 통과할 때 직경이 작아지는 부분을 통과하면서 건조된 축분을 압축하여 고형화시킬 수 있다. The pressurizing
성형부(33)는 가압부(31)에 일체로 연결되어 원통형상으로 이루어질 수 있다. 성형부(33)는 가압부(31)의 축분 배출구 측 선단부의 직경과 같거나 더 작은 직경을 가지는 배출구멍을 포함한다. 건조된 축분은 성형부(33)를 통과하면서 일정한 대략 원기둥 또는 원통형상으로 이루어질 수 있다(도 4 참조, 부호 F로 표시함). 건조된 축분은 성형부(33)를 통과하면서 성형부(33)의 배출구멍의 형상에 따라 외주면이 다양한 모양으로 이루어질 수 있다.The forming
가압스크류(35)는 몸체부(29)의 내부에 배치된다. 가압스크류(35)는 구동원(7)에 의해 회전할 수 있으며 교반조(1)에서 공급받은 건조된 축분을 이동시켜 가압부(31)와 성형부(33) 측으로 이동시킬 수 있다.The
한편, 몸체부(29)에는 교반조(1)에서 교반된 축분이 공급될 수 있는 개구부가 제공될 수 있다. 그리고 교반조(1)에는 개폐도어(37)가 제공되어 개폐도어(37)가 오픈될 때 교반조(1)에서 몸체부(29)의 개구부로 건조된 축분을 공급할 수 있다. 그리고 개폐도어(37)는 개폐도어 액추에이터(39)에 의해 개폐될 수 있다. On the other hand, the
개폐도어(37)는 교반기(1)에서 축분이 교반되면서 건조될 때 몸체부(29)를 폐쇄한 상태를 유지하고, 교반기(1)에서 축분의 건조가 완료된 경우에는 개폐도어 액추에이터(39)에 의해 오픈되어 교반기(1)의 건조된 축분이 몸체부(29)로 유입될 수 있다.The opening and closing
본 발명의 실시예에서는 개폐도어(37)가 교반조(1) 측에 설치된 예를 도시하여 설명하고 있으나, 개폐도어(37)는 몸체부(29)에 설치되거나 또는 교반조(1)와 몸체부(29)를 구획하는 벽에 설치될 수 도 있다. 이러한 개폐도어(37)의 구조는 설계상 필요에 따라 단지 교반조(1)의 건조된 축분이 몸체부(29)의 내부로 유입될 수 있는 구조로 이루어지는 것이면 충분하고 다양한 구조로 실시할 수 있다.Although the opening and closing
개폐도어(37)를 개폐하는 개폐도어 액추에이터(39)는 유압 실린더 또는 공압 실린더가 하나 또는 두개로 배치되어 이루어질 수 있다.The opening and closing
절단기(15)는 압축 성형기(13)에서 배출되는 고형화된 축분을 일정한 크기로 자르는 역할을 한다. 이러한 절단기(15)는 또 다른 구동원(41, 도 1에 표시하고 있음)에 의해 회전하는 절단날(43)을 포함할 수 있다. 절단기(15)의 절단날(43)을 구동하는 구동원(41)은 통상의 모터가 사용될 수 있다. The
절단날(43)은 압축 성형기(13)의 성형부(33)의 선단부(배출구멍의 외측 부분)를 지나는 괘적을 그리면 회전할 수 있다. 즉, 절단날(43)은 회전하면서 압축 성형기(13)의 성형부(33)를 빠져나오는 고형화된 축분을 일정한 크기(도 4 참조)로 연속해서 자르는 역할을 한다. The
한편, 교반조(1)에는, 도 3에 도시한 바와 같이, 저면 일부에 공간을 이루는 히팅부(45)가 제공될 수 있다. 히팅부(45)에는 유체 등으로 이루어지는 열전달매체가 수용될 수 있으며, 열전달매체에 접촉되는 봉형 히터(47, 이하, '히터'라고 함)가 설치될 수 있다. 즉, 히팅부(45)는 히터(47)가 열전달매체를 가열하여 교반조(1)를 일정한 온도로 가열할 수 있다.On the other hand, as shown in Fig. 3, the stirring
또 한편으로, 교반조(1)에는 교반조(1)의 온도를 일정하게 유지할 수 있는 온도 관리장치가 제공될 수 있다. 온도 관리장치는 온도센서(49), 컨트롤러(51), 열풍팬(53), 그리고 상술한 히터(47)를 포함할 수 있다. 온도센서(49)는 교반조(1)에 설치되어 교반조(1)의 내부 온도를 센싱할 수 있다. 그리고 온도센서(49)는 교반조(1)의 내부 온도를 센싱하여 컨트롤러(51)에 전송할 수 있다. 컨트롤러(51)는 온도센서(49)에서 전송된 온도 센싱값을 입력받아 교반조(1)의 내부 온도를 세팅된 일정한 온도로 유지할 수 있다.On the other hand, the stirring
열풍팬(53)은 컨트롤러(51)에 의해 제어되며 교반조(1)에 설치되어 교반조 내부로 열풍을 공급하거나 또는 배출하는 역할을 할 수 있다.The
히터(47) 또한 컨트롤러(51)에 의해 가열온도가 제어될 수 있다. 히터(47)는 상술한 바와 같이 히팅부(45)에 제공된 열전달매체를 가열하여 교반조(1)의 온도를 높이거나 적정한 온도로 조절할 수 있다.The heating temperature can be controlled by the
한편, 교반조(1)에는 환기창(55)이 설치될 수 있다. 환기창(55)은 교반조(1)를 내부를 환기시키는데 사용될 수 있다.On the other hand, the
이와 같이 본 발명의 실시예의 축분을 이용한 고형 연료 제조 차량을 이용하여 고형화된 연료를 생산하는 과정을 상세하게 설명하면 다음과 같다.The process of producing solidified fuel using the solid fuel producing vehicle using the shaft fraction of the embodiment of the present invention will be described in detail as follows.
먼저, 차량을 운전하여 축분이 있는 축산농가로 이동한다. 그리고 교반조(1)에 제공된 개폐용 호퍼(17)를 통해 축분을 교반조(1)로 공급한다.First, the vehicle is driven and moved to the livestock farm where the livestock is located. Then, the shaft fraction is supplied to the
그리고 컨트롤러(51)에 연결된 스위치(S, 도 5 참조))를 작동시켜 각각 필요한 구성요소에 전원을 공급한다. 그리고 작업자는 최적의 건조온도와 시간을 세팅할 수 있다. And a switch S (see Fig. 5) connected to the controller 51) to supply power to necessary components, respectively. And the operator can set the optimum drying temperature and time.
그러면 컨트롤러(51)는 구동원(3, 5)을 구동하여 제1 스크류(21), 제2 스크류(23), 제3 스크류(25), 그리고 제4 스크류(27)를 회전시킨다. 이때 제1 스크류(21)와 제2 스크류(23)는 서로 반대 방향으로 회전하는 것이 바람직하다. 또한, 제3 스크류(25)와 제4 스크류(27)도 서로 반대 방향으로 회전하는 것이 바람직하다. 그러면 교반조(1)에 수용된 축분이 상, 하, 좌, 우로 이동하면서 골고루 섞이게 된다(도 3 참조). Then the
이와 동시에 열풍팬(53)과 히터(47)를 제어하여 세팅된 교반조(1)의 온도를 올리고 세팅된 온도로 유지한다. 즉, 교반조(1)의 내부에 수용된 축분은 골고루 섞임과 동시에 열풍팬(53)과 히팅부(45)의 열을 공급받아 골고루 열을 전달 받을 수 있다. 특히, 히팅부(45)는 히터(47)에 의해 가열된 열전달매체가 교반조(1)의 저면에 골고루 퍼지면서 열확산이 일어나 교반조(1)의 넓은 면적에 열을 비교적 균일하게 공급할 수 있다. 따라서 교반조(1)에 수용된 축분에는 더욱 골고루 열전달이 이루어지면서 건조가 이루어지고 비교적 짧은 시간 안에 건조 목표를 달성할 수 있다.At the same time, the hot air fan (53) and the heater (47) are controlled to raise the temperature of the set stirring tank (1) and maintain the set temperature. That is, the shaft parts accommodated in the
교반조(1)의 축분이 충분히 건조되면 개폐도어 액추에이터(39)를 제어하여 개폐도어(37)를 오픈한다. 그러면 교반조(1)에서 건조된 축분이 개폐도어(37)를 통해 압축 성형기(13)의 몸체부(29)로 유입된다. 몸체부(29)로 유입된 건조된 축분은 가압스크류(35)에 의해 이동하고 가압부(31)를 통과하면서 압축되면서 고형화된다. 가압부(31)를 통과한 압축된 축분은 성형부(33)를 통과하면서 원기둥 등과 같은 일정한 형상을 이루면서 성형부(33)의 배출구멍을 통해 연속해서 배출된다. When the shaft portion of the stirring
그러면 절단기(15)의 절단날(43)이 회전하면서 일정한 크기로 성형부(33)에서 배출되는 고형의 축분을 잘라낸다. 이와 같이 생산된 고형의 축분은 보일러 또는 화덕의 연료로 사용할 수 있는 고형 연료가 된다.Then, the
이러한 본 발명의 실시예의 축분을 이용한 고형 연료 제조 차량을 이용하여 축산 농가와 떨어진 인적이 드문 곳으로 이동하여 축분을 이용하여 고형의 연료를 제조할 수 있어 악취로 인한 환경오염과 이로 인한 민원을 줄일 수 있다. By using the solid fuel producing vehicle using the shaft fraction of the embodiment of the present invention, the solid fuel can be manufactured using the shaft fraction by moving to a place where the human being is far away from the livestock farmhouse, thereby reducing the environmental pollution caused by the odor and the complaint .
특히, 본 발명의 실시예는 축산 농가에서 고가의 축분을 이용한 연료화(에너지화)장치를 설치할 필요가 없어 축분의 폐기에 사용되는 비용을 줄일 수 있다. Particularly, in the embodiment of the present invention, it is not necessary to provide a fueling (energizing) apparatus using an expensive shaft stock in a livestock farm, and the cost for disposal of the shaft stock can be reduced.
그리고 본 발명의 실시예의 축분을 이용한 고형 연료 제조 차량은 이러한 축분 처리시설이 필요한 축산 농가에 직접 방문하여 필요한 때 언제든지 사용할 수 있으므로 가동률을 높일 수 있어 축분의 처리 비용을 현저하게 줄일 수 있는 이점이 있다.In addition, since the solid fuel producing vehicle using the shaft fraction of the present invention can be used at any time when the user visits the livestock farming house requiring such a livestock treatment facility, the operation rate can be increased and the processing cost of livestock can be remarkably reduced .
이상을 통해 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, And it goes without saying that the invention belongs to the scope of the invention.
1. 교반조, 3, 5, 7, 41. 구동원,
9. 제1 교반기, 11. 제2 교반기,
13. 압축 성형기, 15. 절단기,
17. 개폐용 호퍼, 19. 호퍼 개폐 액추에이터,
21. 제1 스크류, 23. 제2 스크류,
25. 제3 스크류, 27. 제4 스크류,
29. 몸체부, 31. 가압부,
33. 성형부, 35. 가압스크류,
37. 개폐도어, 39. 개폐도어 액추에이터,
43. 절단날, 45. 히팅부,
47. 히터, 49. 온도센서,
51. 컨트롤러, 53. 열풍팬,
55. 환기창1. Stirring tank, 3, 5, 7, 41. Driving source,
9. First agitator, 11. Second agitator,
13. Compression Molding Machine, 15. Cutter,
17. Hopper opening and closing, 19. Hopper opening and closing actuator,
21. First screw, 23. Second screw,
25. Third screw, 27. Fourth screw,
29. Body portion, 31. Pressurizing portion,
33. forming part, 35. pressing screw,
37. Opening and closing doors, 39. Opening and closing door actuators,
43. cutting blade, 45. heating part,
47. Heater, 49. Temperature sensor,
51. Controller, 53. Hot air fan,
55. Ventilation windows
Claims (9)
상기 차량의 동력을 이용하거나 또는 상기 차량에 탑재되는 구동원,
상기 구동원에 의해 회전하며 상기 교반조에 수용된 축분을 교반하여 쌍을 이루어 배치되는 제1 교반기,
상기 교반조의 일측에 배치되며 상기 교반조 내부에 수용된 축분을 압축하여 고형화시켜 외부로 배출하는 압축 성형기, 그리고
상기 교반조의 일측에 배치되며 상기 압축 성형기에서 배출되는 고형화된 축분을 일정한 크기로 절단하는 절단기를 포함하며,
상기 제1 교반기는
상기 구동원에 의해 회전하는 제1 스크류,
상기 제1 스크류와 나란하게 배치되며 상기 제1 스크류와 반대방향으로 회전하는 제2 스크류를 포함하는 축분을 이용한 고형 연료 제조 차량.A stirring tank,
A driving source that uses the power of the vehicle or is mounted on the vehicle,
A first agitator which is rotated by the driving source and is arranged in pairs by stirring the shaft components contained in the stirring tank,
A compression molding machine which is disposed at one side of the stirring tank and compresses the shaft portion accommodated in the stirring tank to solidify it and discharge it to the outside,
And a cutter disposed at one side of the stirring tank and cutting the solidified shaft portion discharged from the compression molding machine to a predetermined size,
The first stirrer
A first screw rotated by the driving source,
And a second screw disposed in parallel with the first screw and rotating in a direction opposite to the first screw.
상기 교반조에는
상기 구동원에 의해 회전하며 상기 제1 교반기의 하부에 쌍을 이루어 배치되는 제2 교반기를 포함하는 축분을 이용한 고형 연료 제조 차량.The method according to claim 1,
In the stirring tank,
And a second stirrer rotatable by the driving source and arranged in a pair under the first stirrer.
상기 제2 교반기는
상기 구동원에 의해 회전하는 제3 스크류,
상기 제3 스크류와 나란하게 배치되며 상기 제3 스크류와 반대방향으로 회전하는 제4 스크류를 포함하는 축분을 이용한 고형 연료 제조 차량.The method of claim 2,
The second stirrer
A third screw rotated by the driving source,
And a fourth screw disposed in parallel with the third screw and rotating in a direction opposite to the third screw.
상기 교반조에는
상기 차량의 뒷부분 또는 상기 교반조에 힌지결합되며 상기 교반조에 축 분이 투입되는 개폐용 호퍼,
상기 개폐용 호퍼를 상기 교반조에서 오픈하거나 상기 교반조로 수납하는 호퍼 개폐 액추에이터가 설치되는 축분을 이용한 고형 연료 제조 차량.The method according to claim 1,
In the stirring tank,
A hopper for opening and closing which is hinged to the rear part of the vehicle or the stirring tank and into which the shaft is injected,
And a hopper opening / closing actuator for opening the opening / closing hopper in the stirring tank or storing the hopper in the stirring tank.
상기 교반조에는
하부에 히팅부가 제공되며,
상기 히팅부에는 내부에 공간이 제공되어 유체가 수용되고 히터에 의해 유체가 가열되는 축분을 이용한 고형 연료 제조 차량.The method according to claim 1,
In the stirring tank,
A heating portion is provided at a lower portion,
Wherein the heating portion is provided with a space therein to receive the fluid and heat the fluid by the heater.
상기 교반조에는
온도 관리장치가 제공되며,
상기 온도 관리장치는
상기 교반조의 내부 온도를 센싱하는 온도센서,
상기 온도센서의 센싱값을 입력받아 상기 교반조의 내부 온도를 세팅된 온도 값으로 제어하는 컨트롤러, 그리고
상기 컨트롤러에 의해 제어되며 상기 교반조에 설치되어 상기 교반조 내부로 열풍을 공급하거나 배출하는 열풍팬, 그리고
상기 컨트롤러에 의해 제어되며 상기 교반조의 하부에 제공되는 히팅부를 포함하는 축분을 이용한 고형 연료 제조 차량.The method according to claim 1,
In the stirring tank,
A temperature management device is provided,
The temperature management device
A temperature sensor for sensing an internal temperature of the stirring tank,
A controller for receiving the sensing value of the temperature sensor and controlling the internal temperature of the stirring tank to a set temperature value, and
A hot air fan which is controlled by the controller and installed in the stirring tank to supply or discharge hot air into the stirring tank,
And a heating portion which is controlled by the controller and is provided below the stirring tank.
상기 압축 성형기는
일정한 길이를 가지며 통 또는 관형상으로 이루어진 몸체부,
상기 몸체부의 선단부 측에 일체로 연결되며 상기 몸체부 측에 비해 그 반대측의 직경이 작게 이루어지는 가압부,
상기 가압부에 일체로 연결되며 상기 가압부의 축분이 배출되는 부분의 직경과 같거나 더 작은 직경을 가진 배출구멍을 구비한 성형부,
상기 몸체부의 내부에 배치되어 상기 교반조에서 공급받은 축분을 가압하는 가압 스크류,
상기 가압 스크류를 회전시키는 구동원,
상기 몸체부 또는 상기 교반조 또는 상기 몸체부와 상기 교반조를 구획하는 벽에 제공되어 상기 교반조에서 축분이 상기 몸체부 내부로 유입시키는 개폐도어, 그리고
상기 개폐도어는 오픈하거나 폐쇄하는 개폐도어 액추에이터
를 포함하는 축분을 이용한 고형 연료 제조 차량.The method according to claim 1,
The compression molding machine
A body portion having a predetermined length and formed in a cylindrical or tubular shape,
A pressing part integrally connected to the distal end side of the body part and having a smaller diameter on the opposite side than the body part side,
A molding part having a discharge hole integrally connected to the pressing part and having a diameter equal to or smaller than a diameter of a part through which the shaft part of the pressing part is discharged,
A pressing screw disposed inside the body and pressing the shaft supplied from the stirring tank,
A driving source for rotating the pressing screw,
An opening / closing door provided on a wall separating the body part or the stirring tank or the body part and the stirring tank so that the shaft part flows into the body part in the stirring tank,
The opening / closing door may be an open / close door actuator
Wherein the solid fuel producing device comprises:
상기 절단기는
상기 구동원에 의해 회전하는 절단날을 구비하고,
상기 절단날은 상기 압축 성형기의 선단부의 외측을 지나는 괘적을 그리도록 배치되는 축분을 이용한 고형 연료 제조 차량.The method according to claim 1,
The cutter
And a cutting blade rotated by the driving source,
Wherein the cutting blade is disposed so as to draw a curved line passing through an outer side of a tip end portion of the compression molding machine.
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---|---|---|---|
KR1020130080520A KR101472108B1 (en) | 2013-07-09 | 2013-07-09 | Vehicle to make solid fuel using animal excrement |
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KR20190117320A (en) * | 2018-04-06 | 2019-10-16 | 주식회사 에스더블유티 | Management system for livestock excretions |
Citations (2)
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---|---|---|---|---|
KR100951611B1 (en) | 2009-09-09 | 2010-04-09 | 실버모터스주식회사 | System and method for pellet production |
KR101044098B1 (en) | 2010-06-17 | 2011-06-29 | (주)지이씨 | Forming device for manufacturing solid fuel |
-
2013
- 2013-07-09 KR KR1020130080520A patent/KR101472108B1/en not_active IP Right Cessation
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