KR101461330B1 - Umbrella of the vehicle for controlled wireless communication - Google Patents

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KR101461330B1
KR101461330B1 KR20130078886A KR20130078886A KR101461330B1 KR 101461330 B1 KR101461330 B1 KR 101461330B1 KR 20130078886 A KR20130078886 A KR 20130078886A KR 20130078886 A KR20130078886 A KR 20130078886A KR 101461330 B1 KR101461330 B1 KR 101461330B1
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KR
South Korea
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module
portable terminal
vehicle
roof frame
wireless communication
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Application number
KR20130078886A
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Korean (ko)
Inventor
조성훈
윤준식
김영록
Original Assignee
고려대학교 산학협력단
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Abstract

Disclosed is an umbrella for a vehicle controlled by wireless communication including a visor module that is mounted to be embedded in the side surface of a roof frame which is positioned in an upper portion of a door of a vehicle, a visor film being unfolded toward the outer side of the roof frame to prevent a vehicle user from being wet in a rainy situation; a portable terminal where an application for visor module control is installed so that visor module operation state check and control are performed; and a visor control unit that is connected to the portable terminal via short-range wireless communication through a process for pairing with the portable terminal, performs operation control for the visor module in response to a control signal transmitted to the portable terminal, and transmits a state check signal for checking the operation state of the visor module to the portable terminal.

Description

무선통신으로 제어되는 차량용 우산{Umbrella of the vehicle for controlled wireless communication}[0001] Umbrella of the vehicle for controlled wireless communication [

본 발명은 무선통신으로 제어되는 차량용 우산에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 운전자가 차량에 승차하거나 하차할 때 비에 젖지 않도록 차양의 도어 상부에 위치한 루프 프레임에 차양 막을 설치한 차양 모듈이 설치되고, 상기 차양 모듈은 운전자가 소지한 휴대 단말기에 의해 작동하도록 하여 사용이 편리한 무선통신으로 제어되는 차량용 우산에 관한 것이다.
The present invention relates to an umbrella for a vehicle controlled by wireless communication. More particularly, the present invention relates to an umbrella module for an umbrella having an awning film on a roof frame located above a door of an awning so as not to be wet by a driver when riding or getting off the vehicle, The present invention relates to an umbrella for a vehicle which is operated by a portable terminal carried by a driver and is controlled by wireless communication that is easy to use.

일반적으로 우천시 우산을 든 운전자 혹은 탑승객이 차량에 승차하거나 차량에 탑승한 운전자 혹은 탑승객이 차량으로부터 하차하려는 경우 불가피하게 비에 젖게 되는 문제가 있다.Generally, there is a problem that a driver or an occupant with an umbrella in a rainfall inevitably gets wet when a driver or a passenger who boarded the vehicle or boarded the vehicle wants to get off the vehicle.

예를 들어, 우천시 운전자가 운전석에 탑승하기 위해서는 운전석의 도어를 열고 손에 든 우선을 접은 상태로 운전석에 착석하거나 또는 먼저 운전석에 착석한 뒤 우선을 접은 후 운전석의 도어를 닫게 된다. 그러나, 상기와 같은 과정에서 빗물에 운전자가 노출되어 빗물에 젖게 되는 문제가 있다.For example, in case of a rainy day, a driver may open the door of the driver's seat and close the door of the driver's seat with the driver's seat in the driver's seat. However, there is a problem that the driver is exposed to rainwater and gets wet with rainwater in the above process.

이러한 문제를 해결하기 위한 선행기술로 실용신안공개 제20-1998-046314호(선행기술 1)의 "승하차시 자동으로 작동되는 자동차 우산 장치" 및 특허공개 제10-2010-0041665호(선행기술 2)의 "자동차 우산"이 있다.As a prior art for solving such a problem, as disclosed in U.S. Utility Model Laid-Open No. 20-1998-046314 (Prior Art 1), "Automobile Umbrella Device Automatically Operated when Arriving and Departuring" and Patent Document 10-10-2010-0041665 ) Has a "car umbrella".

선행기술 1의 자동차 우산은 접철식 부채우산의 일측과 타측이 각각 도어의 상단부와 자동차의 천장 상단부에 고정되어 도어의 개방에 따라 접철식 부채우산이 펼쳐지도록 함으로써 비나 눈을 막아주게 된다.The automobile umbrella of Prior Art No. 1 is fixed to the upper end of the door and the ceiling of the car by one side and the other side of the folded fan-shaped umbrella, respectively, so that the folded fan-shaped umbrella is unfolded according to the opening of the door.

또한, 선행기술 2의 자동차 우산은 미닫이 도어를 갖는 자동차의 차체 지붕에 권선된 차단막이 내설된 하우징을 설치하여 미닫이 도어를 개방하는 것에 따라 하우징에서 차단막이 인출되어 승객이 비에 젖지 않도록 막아주게 된다.In the automobile umbrella of the prior art 2, a housing in which a barrier film wound on a vehicle body roof of a car having a sliding door is installed to open the sliding door prevents the passenger from getting wet due to the drawing of the blocking film in the housing .

그러나, 선행기술 1과 선행기술 2는 비가 내리지 않는 상황에서도 도어가 열릴 때마다 부채우산 또는 차단막이 펼쳐지거나 인출되는 불편함이 있을 뿐만 아니라 비를 막기 위한 부채우산 또는 차단막을 수납하는 부분이 모두 자동차의 외부에 설치되기 때문에 자동차의 외관이 미려하지 못해 소비자의 미적 감성을 충족시키기 어렵고, 자동차가 고속으로 주행할 때 바람이 부채우산 또는 차단막을 수납하는 부분에 부딪혀 풍절음과 같은 소음이 발생하는 문제가 있다.
However, in the prior art 1 and the prior art 2, there is an inconvenience that the fan-shaped umbrella or the shield is unfolded or drawn out every time the door is opened even in a non-raining state, and the portion for storing the fan- It is difficult to satisfy the aesthetic sensibility of the consumer because the appearance of the automobile is not good and when the car runs at a high speed, the wind collides against the portion for storing the umbrella or the barrier film, have.

한국 실용신안공개 20-1998-0046314(1998.09.25)Korean utility model disclosure 20-1998-0046314 (September 25, 1998) 한국 특허공개 10-2010-0041665(2010.04.22)Korean Patent Publication No. 10-2010-0041665 (Apr. 22, 2010)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 우천시 차량에 운전자 또는 탑승객이 승차 혹은 하차할 때 비에 젖지 않도록 비를 막아주는 우산이 차량의 루프 프레임에 내장되어 필요에 따라 우산을 인출시켜 사용함으로써, 차량의 미관에 영향을 주지 않으며 차량의 주행 시 풍절음을 발생시키지 않는 무선통신으로 제어되는 차량용 우산을 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide an umbrella for preventing a rain from getting wet when a driver or a passenger rides or gets off the vehicle in a rainy day, And it is an object of the present invention to provide an umbrella for a vehicle that is controlled by wireless communication that does not affect the aesthetics of the vehicle and does not generate a wind noise during driving of the vehicle.

또한, 운전자의 휴대 단말기와 연동시켜 운전자의 조작에 따라 차량의 루프 프레임에 내장된 우산을 펼치거나 접을 수 있어 사용이 편리한 무선통신으로 제어되는 차량용 우산을 제공하는데 그 목적이 있다.
Another object of the present invention is to provide an umbrella for a vehicle which is controlled by a wireless communication that is easy to use because the umbrella built in the roof frame of the vehicle can be expanded or collapsed in cooperation with the driver's portable terminal in accordance with the operation of the driver.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 기술적 사상으로는, 차량의 도어 상부에 위치한 루프 프레임의 측면에 매립 장착되고, 비가 내리는 상황에서 차량에 승하차하는 사용자가 비에 젖지 않게 루프 프레임의 외측을 향해 차양 막이 펼쳐지는 차양 모듈과, 상기 차양 모듈의 제어를 위한 어플리케이션이 설치되며, 상기 차양 모듈의 작동상태 확인 및 제어를 수행하는 휴대 단말기 및 상기 휴대 단말기와의 페어링(pairing) 과정을 통해 상기 휴대 단말기와 근거리 무선통신으로 연결되어 상기 휴대 단말기로 전송되는 제어신호에 응답하여 상기 차양 모듈의 동작제어를 수행하고, 상기 차양 모듈의 작동상태 확인을 위한 상태확인 신호를 상기 휴대 단말기로 전송하는 차양 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 무선통신으로 제어되는 차량용 우산에 의해 달성된다.According to an aspect of the present invention, there is provided a roof structure for a vehicle, comprising: a roof frame mounted on a side of a door of a vehicle; And an application for controlling the awning module is installed, and a portable terminal that performs an operation state confirmation and control of the awning module and a portable terminal that performs a pairing process with the portable terminal, A control unit for controlling the operation of the awaking module in response to a control signal transmitted to the portable terminal by a short distance wireless communication with the terminal and transmitting a status confirmation signal for confirming the operation status of the awaking module to the portable terminal, And an umbrella for a vehicle controlled by wireless communication Lt; / RTI >

여기서, 상기 차양 모듈은 상기 차량의 루프 프레임 외측면을 향하는 입구가 형성되고 상기 입구를 개폐하는 커버가 설치된 매립 홈에 장착되는 케이스와, 상기 케이스 내부에 위치하여 부채의 형상으로 펼쳐지게 접철된 차양 막과, 상기 차양 막을 매립 홈의 입구를 통해 외부로 인출시키거나 케이스 내부로 인입시키는 슬라이딩 유닛 및 상기 슬라이딩 유닛의 상면 일측에 설치되고 상기 차양 막의 선단을 루프 프레임의 외측으로 이동시켜 접철된 차양 막을 펼치는 회전 유닛을 포함하는 것이 바람직하다.The sunshade module includes a case mounted in a buried groove formed with an entrance facing the outer side of the roof frame of the vehicle and having a cover for opening and closing the entrance, and a sunshade, which is located inside the case and is folded in a fan- A sliding unit for drawing the shade film through the entrance of the buried groove to the outside or pulling the shade film into the inside of the case, and an awning film which is installed at one side of the upper surface of the sliding unit and moves the front end of the shade film to the outside of the roof frame, It is preferable to include a rotating unit.

또한, 상기 슬라이딩 유닛은 상기 케이스의 내측벽에 형성된 가이드 레일에 안내되어 매립 홈의 입구를 향해 직선이동하고, 상면에 차양 막의 기단을 고정하는 고정블록이 형성된 이송 판 및 상기 이송 판의 저면에 형성된 래크와 맞물리는 피니언을 회전시키는 동력을 제공하는 인출 모터를 포함하는 것이 바람직하다.The sliding unit may include a conveying plate that is guided by a guide rail formed on an inner wall of the case and linearly moves toward an inlet of the embedding groove and has a fixing block for fixing a base end of the shading film on an upper surface thereof, And a draw motor that provides power to rotate the pinion engaging with the rack.

그리고, 상기 회전 유닛은 상기 이송 판의 상면 일측에 설치된 스텝 모터 및 상기 스텝 모터에 의해 회전되고 차양 막의 선단과 고정되는 회전 런너를 포함하는 것이 바람직하다.The rotation unit preferably includes a step motor provided on one side of the upper surface of the conveyance plate, and a rotation runner rotated by the step motor and fixed to the front end of the shade film.

또한, 상기 차양 제어부는 상기 휴대 단말기와 무선통신을 위한 블루투스 모듈이 내장된 통신부와, 상기 차양 모듈의 전반적인 동작을 제어하는 메인 제어부와, 상기 차양 모듈에 전원을 공급하는 전원부 및 상기 휴대 단말기의 페어링을 수행하거나 리셋시키기 위한 리셋부를 포함하는 것이 바람직하다.
The shading control unit may include a communication unit having a Bluetooth module for wireless communication with the portable terminal, a main control unit for controlling the overall operation of the shading module, a power unit for supplying power to the shading module, And a reset unit for performing or resetting the reset signal.

본 발명에 따른 무선통신으로 제어되는 차량용 우산에 의하면, 차량의 도어 상부에 위치한 루프 프레임 차양 모듈이 매립 장착되고, 상기 차양 모듈에는 차양 막이 설치되어 우천 시 운전자가 소지한 휴대 단말기에 의해 차양 막이 펼쳐지거 접철되어 운전자가 비에 젖지 않게 비를 막아 사용이 편리하다.In accordance with the present invention, a roof frame shading module located above a door of a vehicle is embedded in the umbrella of a vehicle, and the shading module is installed in the shading module, and the shade is opened by a portable terminal It is easy to use because it is closed to prevent the driver from getting wet.

특히, 상기와 같이 차양 모듈이 운전자가 소지한 휴대 단말기와 무선통신에 의해 제어됨으로써, 차량의 운전석 전방에 위치한 대시 보드에 차양 모듈을 제어하기 위한 별도의 조작버튼을 설치할 필요가 없으며, 운전자가 차량에 탑승하지 않은 상태에서 원격으로 차양 모듈을 제어할 수 있어 사용이 편리하다.In particular, since the canopy module is controlled by wireless communication with the portable terminal carried by the driver, it is not necessary to provide a separate operation button for controlling the canopy module on the dashboard located in front of the driver's seat of the vehicle, It is possible to remotely control the awning module without being carried on the vehicle.

또한, 차양 모듈이 차량의 도어 상부에 위치한 루프 프레임에 내장되어 차량의 미관에 영향을 주지 않아 소비자의 미적 감성을 충족시킬 수 있을 뿐만 아니라 차량이 고속주행하더라도 차양 모듈에 의한 풍절음을 발생시키지 않아 차량의 정숙성에 영향을 주지 않게 된다.
In addition, since the awning module is built in the roof frame located at the upper part of the door of the vehicle, it does not affect the aesthetics of the vehicle, thereby not only satisfying the aesthetic sensibility of the consumer but also generating the wind noise due to the awning module, It does not affect the quietness of the user.

도 1은 본 발명에 따른 무선통신으로 제어되는 차량용 우산을 나타낸 기능 블록도이다.
도 2는 본 발명의 차양 모듈을 나타낸 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명의 차양 모듈을 나타낸 단면도이다.
도 4는 차양 모듈의 작동 상태를 나타낸 평면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 무선통신으로 제어되는 차량용 우산의 다른 실시예를 나타낸 평면도이다.
1 is a functional block diagram showing a vehicle umbrella controlled by wireless communication according to the present invention.
2 is an exploded perspective view showing a sunshade module of the present invention.
3 is a cross-sectional view showing the sunshade module of the present invention.
4 is a plan view showing an operating state of the awning module.
5 is a plan view showing another embodiment of a umbrella for a vehicle controlled by wireless communication according to the present invention.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
The terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary meanings and the inventor may properly define the concept of the term to describe its invention in the best possible way And should be construed in accordance with the principles and meanings and concepts consistent with the technical idea of the present invention.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 무선통신으로 제어되는 차량용 우산을 나타낸 기능 블록도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 본 발명의 무선통신으로 제어되는 차량용 우산은 차량의 도어 상부에 위치한 루프 프레임(10)에 매립 장착되는 차양 모듈(100)과 상기 차양 모듈(100)을 제어하는 운전자가 소지한 휴대 단말기(200) 및 상기 휴대 단말기(200)와 근거리 무선통신으로 연결되어 차양 모듈(100)을 휴대 단말기(200)로 제어하는 차양 제어부(300)로 구성된다.1 is a functional block diagram showing a vehicle umbrella controlled by wireless communication according to the present invention. A vehicle umbrella controlled by wireless communication according to the present invention includes a sunshade module 100 embedded in a roof frame 10 located above a door of a vehicle and a driver controlling the sunshade module 100 And a beep control unit 300 connected to the portable terminal 200 and the portable terminal 200 by short distance wireless communication and controlling the beep module 100 with the portable terminal 200.

부연하자면, 상기 차양 모듈(100)은 차량의 도어 상부에 위치한 루프 프레임(10)에 매립 장착되는 것으로, 비가 내리는 상황에서 차량에 승차 또는 하차하는 운전자 혹은 탑승자가 비에 젖지 않도록 탑승하는 위치의 도어 상부에서 차양 막(120)을 펼쳐 사용자를 보호하게 된다.In addition, the sunshade module 100 is embedded in the roof frame 10 located at the upper portion of the door of the vehicle. When the driver or passenger rides or gets off the vehicle in a rainy state, Thereby opening the orifice 120 to protect the user.

또한, 휴대 단말기(200)는 차량의 운전자가 소지하는 것으로, 스마트폰과 같은 무선인터넷을 이용하여 인터넷에 직접 접속할 수 있고, 상기 휴대 단말기(200)에 차양 모듈(100)을 제어하기 위한 어플리케이션(210)이 설치되어 차양 모듈(100)의 작동을 제어하거나 차양 모듈(100)의 상태를 운전자가 실시간으로 확인할 수 있게 무선통신하게 된다.The portable terminal 200 can be directly connected to the Internet using a wireless Internet such as a smart phone and is provided with an application for controlling the canopy module 100 to the portable terminal 200 210 are installed to control the operation of the awaking module 100 or perform wireless communication so that the driver can check the state of the awaking module 100 in real time.

이렇게, 휴대 단말기(200)를 통해 차양 모듈(100)의 제어 및 상태를 확인할 수 있도록 상기 차양 모듈(100)에는 운전자가 소지한 휴대 단말기(200)와 무선통신으로 연결되는 차양 제어부(300)가 마련된다. 상기 차양 제어부(300)는 차양 모듈(100)의 동작을 제어하고 작동하는 차양 모듈(100)의 상태를 확인하기 위한 상호 통신하게 된다.In order to check the control and status of the canopy module 100 through the portable terminal 200, the canopy module 100 includes a canopy control unit 300 connected to the portable terminal 200 by a wireless communication . The beep controller 300 controls the operation of the awakening module 100 and communicates with each other to check the status of the awakening module 100 to be operated.

즉, 상기 차양 제어부(300)는 휴대 단말기(200)와의 페어링 과정을 통해 휴대 단말기(200)와 근거리 무선통신으로 연결되어 상기 휴대 단말기(200)로 전송되는 제어신호에 응답하여 상기 차양 모듈(100)의 동작을 제어하게 된다.That is, the beep control unit 300 is connected to the portable terminal 200 through short-range wireless communication through a pairing process with the portable terminal 200, and transmits the control signal to the awning module 100 ).

이와 같은 차양 제어부(300)는 상기 휴대 단말기(200)와 무선통신을 위한 블루투스 모듈이 내장된 통신부(310), 상기 차양 모듈(100)의 전반적인 동작을 제어하는 메인 제어부(320), 상기 차양 모듈(100)에 전원을 공급하는 전원부(330) 및 상기 휴대 단말기(200)의 페어링을 수행하거나 리셋시키기 위한 리셋부(340)로 구성되어 차양 모듈(100)의 작동를 제어하고 상태를 확인할 수 있게 된다.The beep control unit 300 includes a communication unit 310 having a Bluetooth module for wireless communication with the portable terminal 200, a main control unit 320 for controlling the overall operation of the awning module 100, And a reset unit 340 for performing a pairing or resetting of the portable terminal 200 to control the operation of the canopy module 100 and to check the status of the canopy module 100 .

상기 통신부(310)는 블루투스 모듈을 포함하여 다양한 무선통신 모듈이 장착될 수 있다. 상기 통신부(310)의 블루투스 모듈은 식별을 위한 블루투스 주소가 정해져 있으며, 장치이름 또는 시리얼 번호 등을 지정할 수 있다.The communication unit 310 may include various wireless communication modules including a Bluetooth module. The Bluetooth module of the communication unit 310 has a Bluetooth address for identification, and can specify a device name or a serial number.

상기 메인 제어부(320)는 상기 차양 모듈(100)의 전반적인 동작제어를 수행하기 위한 것으로, 상기 전원부(330)를 통해 전원을 공급받고, 상기 리셋부(340)의 동작을 제어한다.The main control unit 320 performs overall operation control of the canopy module 100. The main control unit 320 receives power through the power supply unit 330 and controls the operation of the reset unit 340. [

상기 전원부(330)는 전원공급을 위한 것으로 일반적으로 차량에서 사용되는 전원을 일정레벨의 전원으로 변환하여 상기 차량 모듈의 통신부(310), 메인 제어부(320), 리셋부(340) 등에 공급하게 된다.The power supply unit 330 is a power supply unit. In general, the power supply unit 330 converts a power source used in the vehicle into a power source of a predetermined level and supplies the power to the communication unit 310, the main control unit 320, the reset unit 340, .

상기 리셋부(340)는 상기 휴대 단말기(200)와의 보안 페어링(pairing)을 수행하거나 리셋시키기 위한 것이다. 일반적으로 휴대 단말기(스마트폰)을 이용하여 블루투스 장치를 검색하면, 여러개의 장치가 검색된다.The reset unit 340 performs security pairing or resetting with the portable terminal 200. Generally, when a Bluetooth device is searched using a portable terminal (smart phone), a plurality of devices are searched.

즉, 블루투스 장치를 검색하게 되면, 차량의 루프 프레임(10)에 설치된 차양 모듈(100) 이외에도 차양에 탑재된 다른 장치들, 예를 들어 편의를 위한 핸즈프리장치, 스피커, 등이 검색될 수도 있다.That is, when the Bluetooth device is searched, other devices mounted on the awning other than the awning module 100 installed in the roof frame 10 of the vehicle, for example, a handsfree device for convenience, a speaker, and the like may be searched.

따라서, 블루투스 모듈이 장착된 모든 장치가 검색되므로, 보안 페어링이 필요하며 따라서 상기 리셋부(340)가 필요하게 된다. 리셋부(340)는 페어링을 위한 페어링 버튼이 휴대 단말기(200)의 어플리케이션(210)으로 구현될 수 있으며, 상기 페어링 버튼을 누름으로써 휴대 단말기와 블루투스 통신을 위한 연결이 이루어지도록 할 수 있다. Accordingly, since all devices equipped with the Bluetooth module are searched, security pairing is required, and thus the reset unit 340 is required. The reset unit 340 may be implemented as an application 210 of the mobile terminal 200 by means of a pairing button for pairing, and a connection for Bluetooth communication may be established with the mobile terminal by pressing the pairing button.

따라서, 휴대 단말기(200)와 차양 모듈(100)의 무선통신 연결은 페어링 버튼을 이용해 등록이 가능해진다. 이때, 차양 모듈(100)의 등록의 해제나 변경을 위해서는 상기 페어링 버튼을 수초 이상 눌러 초기화하고 다시 등록하는 방법이 이용될 수 있다.Accordingly, the wireless communication connection between the portable terminal 200 and the canopy module 100 can be registered using the pairing button. At this time, in order to cancel or change the registration of the awakening module 100, a method of initializing and re-registering by pressing the pairing button for more than a few seconds may be used.

다른 페어링 방법으로는, 휴대 단말기(200)를 블루투스 장치에 근접시켜 무선신호의 강도가 일정레벨이상 강하게 인식되는 차양 모듈(100)을 등록하는 방법이 이용될 수도 있다. 이러한 페어링 방법을 이용하여 휴대 단말기(200)와 차양 모듈(100)이 무선통신으로 연결될 때에는 비밀번호를 전송하여 등록하고 제어권이 없는 다른 휴대 단말기의 등록은 제한될 수 있다.As another pairing method, a method of bringing the portable terminal 200 close to the Bluetooth device and registering the canopy module 100 in which the strength of the radio signal is strongly recognized at a certain level or more may be used. When the portable terminal 200 and the canopy module 100 are connected to each other by wireless communication using the pairing method, the registration of the portable terminal which does not have the control right can be restricted by transmitting and registering the password.

이와 같이, 차양 제어부(300)에 의해 제어되는 차량 모듈(100)은 케이스(110), 차양 막(120), 슬라이딩 유닛(130), 회전 유닛(140)으로 구성된다. 이를 도 2 내지 도 4에 의거하여 설명한다.The vehicle module 100 controlled by the canopy control unit 300 includes the case 110, the shade film 120, the sliding unit 130, and the rotation unit 140. This will be described with reference to Figs. 2 to 4. Fig.

도 2 및 도 3은 본 발명의 차양 모듈을 나타낸 분해 사시도 및 단면도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 상기 차양 모듈(100)은 차량의 도어 상부에 위치한 루프 프레임(10)에 형성된 매립 홈(11)에 장착된다.2 and 3 are an exploded perspective view and a cross-sectional view of the sun visor module of the present invention. Referring to the drawings, the awning module 100 is mounted in a buried groove 11 formed in a roof frame 10 located above a door of a vehicle.

상기 매립 홈(11)은 루프 프레임(10)의 외측면에서 내부를 향하도록 함몰 형성되며, 매립 홈(11)의 입구에 힌지에 의해 회동하여 매립 홈(11)의 입구를 개폐하는 커버(12)가 설치된다.The embedding groove 11 is recessed toward the inside from the outer side of the roof frame 10 and is rotatably supported by a hinge on the entrance of the embedding groove 11 to cover the entrance 12 of the embedding groove 11 Is installed.

상기 커버(12)는 차량의 루프 프레임(10)의 외형에 부합하는 형상을 갖으며 양측단이 매립 홈(11)과 힌지 결합되어 힌지를 중심으로 커버(12)가 회전하여 매립 홈(11)의 입구를 개방하거나 폐쇄하게 된다. 즉, 도 2에 도시된 바와 같이 커버(12)의 양측단 상부에는 힌지블록(13)이 형성되고, 상기 힌지블록(13)은 매립 홈(11)의 입구 내측면에 형성된 돌기(미도시)와 결합된다.The cover 12 has a shape conforming to the outer shape of the roof frame 10 of the vehicle and is hinged to the embedding grooves 11 at both ends so that the cover 12 rotates about the hinge, Lt; RTI ID = 0.0 > and / or < / RTI > 2, a hinge block 13 is formed on both side ends of the cover 12 and the hinge block 13 is provided with a projection (not shown) formed on the inner side of the entrance of the embedding groove 11, Lt; / RTI >

이때, 돌기에는 토션 스프링(14)이 장착되어 토션 스프링(14)에서 발휘되는 탄성력에 의해 외력이 없을 시 커버(12)가 매립 홈(11)의 입구를 폐쇄한 상태를 유지하도록 하여 이물질이 매립 홈(11) 내부로 유입되지 않도록 차단하게 된다.At this time, when the torsion spring 14 is mounted on the protrusion and the elastic force exerted by the torsion spring 14 causes the cover 12 to maintain the closed state of the inlet of the embedding groove 11, So that it is prevented from flowing into the groove 11.

이와 같이 매립 홈(11)의 입구에 설치된 커버(12)는 아래에서 설명하는 슬라이딩 유닛(130)의 이송 판(131)이 루프 프레임(10)의 외측으로 인출될 때 이송 판(131)에 밀려 매립 홈(11)을 개방하게 되며, 이와는 반대로 이송 판(131)이 매립 홈(11)의 내부로 인입될 때에는 토션 스프링에서 발휘되는 탄성력에 의해 커버(12)가 매립 홈(11)의 입구를 폐쇄시키게 된다.The cover 12 provided at the entrance of the embedding groove 11 is pushed by the conveying plate 131 when the conveying plate 131 of the sliding unit 130 described below is drawn out to the outside of the roof frame 10 The cover 12 opens the entrance of the embedding groove 11 by the elastic force exerted by the torsion spring when the conveying plate 131 is drawn into the embedding groove 11. On the contrary, Lt; / RTI >

그러나, 상기 매립 홈(11)의 입구에 대한 개폐는 앞서 설명한 힌지 방식으로 한정되지 않고 다양하게 변형되어 실시될 수 있다. 예를 들어, 상기 매립 홈(11)의 입구에 루프 프레임(10)의 내부에서 슬라이딩하는 커버가 설치되어 매립 홈(11)의 개폐를 위해 커버가 루프 프레임(10)의 내부에서 매립 홈(11)을 향해 슬라이딩하여 매립 홈(11)이 폐쇄되거나 또는 이와는 반대로 매립 홈(11)에 위치한 커버가 루프 프레임(10)의 내부로 슬라이딩하여 매립 홈(11)이 개방되는 구조로 이루어질 수 있다.However, opening and closing of the entrance of the embedding groove 11 is not limited to the above-described hinge method but can be variously modified. For example, a cover that slides inside the roof frame 10 is provided at the entrance of the embedding groove 11, and a cover is provided in the inside of the loop frame 10 for opening and closing the embedding groove 11, So that the buried groove 11 is opened or the cover located in the buried groove 11 slides into the inside of the roof frame 10 to open the buried groove 11.

한편, 상기 루프 프레임(10)에 형성된 매립 홈(11)에는 케이스(110)가 장착된다. 상기 케이스(110)는 도 2에 도시된 바와 같이 매립 홈(11)의 입구를 향해 개구된 박스의 형태를 갖으며, 케이스(110)의 내부에 차양 막(120)이 부채의 형상으로 접혀진 상태로 보관된다. Meanwhile, a case 110 is mounted in the buried groove 11 formed in the roof frame 10. 2, the case 110 has a box shape opened toward the entrance of the embedding groove 11, and a state where the shading film 120 is folded into a fan shape inside the case 110 Lt; / RTI >

즉, 상기 차양 막(120)은 그 표면이 방수 코팅된 직물지 등이 될 수 있으며, 상기 차양 막(120)은 펼쳐졌을 때 부채꼴의 형상을 갖게 된다. 또한, 상기 차양 막(120)은 케이스(110)의 내부에 수납될 수 있을 정도의 폭으로 접철되는데, 차양 막(120)의 접철은 연속적인 지그재그의 형태로 이루어진다.That is, the shade film 120 may be a cloth or the like having a water-repellent coating on its surface, and the shade film 120 may have a fan shape when it is spread. In addition, the shading film 120 is folded to a width enough to be accommodated in the case 110, and the folding of the shading film 120 is made in a continuous zigzag shape.

이러한 차양 막(120)은 슬라이딩 유닛(130)에 의해 케이스(110)의 내부에서 매립 홈(11)의 입구를 통해 외부로 인출되거나 또는 인입된다. 즉, 상기 슬라이딩 유닛(130)은 케이스(110)의 내측벽에 형성된 가이드레일(112)에 안내되어 매립 홈(11)의 입구를 향해 직선이동하고, 상면에 차양 막(120)의 기단을 고정하는 고정블록(132)이 형성된 이송 판(131) 및 상기 이송 판(131)의 저면에 형성된 래크(133)와 맞물리는 피니언(134)을 회전시키는 동력을 제공하는 인출 모터(135)로 이루어진다.The shroud 120 is drawn out or introduced into the interior of the case 110 through the entrance of the buried groove 11 by the sliding unit 130. That is, the sliding unit 130 is guided by the guide rails 112 formed on the inner wall of the case 110 and linearly moves toward the entrance of the embedding groove 11, and the base end of the shading film 120 is fixed And a take-out motor 135 for providing power for rotating the pinion 134 engaged with the rack 133 formed on the bottom surface of the conveyance plate 131. The take-

또한, 상기 인출 모터(135)는 차양 제어부(300)의 메인 제어부(320)와 전기적으로 연결되어 인출 모터(135)가 정방향으로 회전하거나 역방향으로 회전하면서 이송 판(131)을 케이스(110)의 내부에서 매립 홈(11)의 입구를 통해 인출시키거나 또는 인출된 이송 판(131)을 케이스(110)의 내부로 인입시키게 된다.The drawing motor 135 is electrically connected to the main control unit 320 of the shading control unit 300 so that the drawing motor 135 rotates in the forward direction or rotates in the reverse direction, And the drawn-out transfer plate 131 is drawn into the inside of the case 110 through the entrance of the embedding groove 11 inside.

또한, 상기 이송 판(131)의 양 측면에는 케이스(110)의 내측벽에 형성된 가이드레일(112)에 개재되는 스토퍼(136)가 형성되어 이송 판(131)이 무리하게 인출되는 것을 방지하는 동시에 이송 판(131)이 수평하게 직선이동할 수 있게 안내하게 된다.A stopper 136 interposed in the guide rail 112 formed on the inner wall of the case 110 is formed on both sides of the conveying plate 131 to prevent the conveying plate 131 from being pulled out So that the conveying plate 131 can be linearly moved in a horizontal direction.

그리고, 상기 이송 판(131)의 저면에는 인출 모터(135)의 회전축에 설치된 피니언(134)과 맞물리는 래크(133)가 형성되어 피니언(134)의 회전운동을 직선운동으로 전환시켜 이송 판(131)을 케이스 내부에서 수평하게 직선이동시키게 된다.A rack 133 which engages with a pinion 134 provided on the rotary shaft of the take-out motor 135 is formed on the bottom surface of the conveying plate 131 to convert the rotational motion of the pinion 134 into linear motion, 131 are horizontally and linearly moved inside the case.

이러한, 인출 모터(135) 및 피니언(134)은 케이스(110)의 바닥면에 설치되는데, 바람직하게 인출 모터(135) 및 피니언(134)은 케이스(110)의 바닥면에서 일정한 간격을 두고 한 쌍이 설치된다. 그리고, 한 쌍으로 이루어진 인출 모터(135) 및 피니언(134)과 연계하여 이송 판(131)의 저면에 한 쌍의 래크(133)가 형성되어 이송 판(131)의 직선이동을 안정적으로 안내하게 된다.The drawing motor 135 and the pinion 134 are installed on the bottom surface of the case 110. The drawing motor 135 and the pinion 134 are preferably spaced apart from each other at a predetermined distance from the bottom surface of the case 110 Pair is installed. A pair of racks 133 are formed on the bottom surface of the conveying plate 131 in cooperation with the pair of drawing motors 135 and the pinion 134 to stably guide the linear movement of the conveying plate 131 do.

이와 같이, 슬라이딩 유닛(130)에 의해 매립 홈(11)의 입구를 향해 인출되거나 인입되는 차양 막(120)은 회전 유닛(140)에 의해 이송 판(131)의 상부에서 펼쳐지게 된다. 즉, 상기 회전 유닛(140)은 슬라이딩 유닛(130)의 상면 일측에 설치되고 상기 차양 막(120)의 선단을 루프 프레임(10)의 외측으로 이동시켜 접철된 차양 막(120)을 펼치게 된다.The shingling film 120 drawn or drawn by the sliding unit 130 toward the entrance of the embedding groove 11 is unfolded at the upper portion of the conveying plate 131 by the rotation unit 140. That is, the rotation unit 140 is installed on one side of the upper surface of the sliding unit 130 and moves the edge of the shading film 120 to the outside of the roof frame 10 to unfold the folded shading film 120.

이러한 회전 유닛(140)은 상기 이송 판(131)의 상면 일측에 설치되는 스텝 모터(141)와, 상기 스텝 모터(141)에 의해 회전되고 차양 막(120)의 선단과 고정되는 회전 런너(142)로 이루어진다.The rotation unit 140 includes a step motor 141 installed on one side of the upper surface of the conveyance plate 131 and a rotation runner 142 rotated by the step motor 141 and fixed to the front end of the shading film 120 ).

이때, 상기 스텝 모터(141)는 차양 제어부(300)의 메인 제어부(320)와 전기적으로 연결되어 스텝 모터(141)가 정방향으로 회전하거나 역방향으로 회전하면서 회전 런너(142)를 루프 프레임(10)의 외측으로 회전시켜 접철된 차양 막(120)을 펼치게 된다.The step motor 141 is electrically connected to the main control unit 320 of the shading control unit 300 so that the step motor 141 rotates in the forward direction or the reverse direction to rotate the rotational runner 142 to the roof frame 10, So that the shingled membrane 120 is folded.

상기 스텝 모터(141)에 의해 회전하여 차양 막(120)을 펼치게 되는 회전 런너(142)는 기단에 스텝 모터(141)의 회전축에 고정되는 고정부(142a)를 형성하게 되며, 상기 고정부(142a)와 일체로 로드(142b)가 형성된다. 이때, 상기 로드(142b)는 스텝 모터(141)와 대향하는 방향으로 연장된다.The rotation runner 142 which is rotated by the step motor 141 and spreads the shingling film 120 forms a fixed portion 142a fixed to the rotary shaft of the step motor 141 at its base end, The rod 142b is formed integrally with the first and second elastic members 142a and 142a. At this time, the rod 142b extends in a direction opposite to the step motor 141. [

이에 따라서, 스텝 모터(141)의 작동에 따라 회전 런너(142)가 케이스(110)의 내측에서 루프 프레임(10)의 외측으로 회전하게 된다. 상기와 같이 회전 런너(142)가 케이스(110)의 내측에서 루프 프레임(10)의 외측으로 회전하는 것에 따라 케이스(110) 내부에 위치한 접철된 차양 막(120)이 회전 런너(142)의 로드(142b)에 이끌려 전개되어 사용자가 비에 젖지 않게 루프 프레임(10)의 외측을 향해 차양 막(120)이 펼쳐지게 된다.Accordingly, the rotation runner 142 is rotated to the outside of the roof frame 10 from the inside of the case 110 according to the operation of the step motor 141. As the rotation runner 142 rotates from the inside of the case 110 to the outside of the roof frame 10 as described above, the folded shade film 120 located inside the case 110 rotates about the axis of the rotation runner 142, The sun shade 120 is unfolded toward the outside of the roof frame 10 so that the user is not exposed to rain.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 무선통신으로 제어되는 차량용 우산의 작동을 도 4에 의거하여 설명한다.The operation of the umbrella for a vehicle controlled by wireless communication according to the present invention having the above-described configuration will be described with reference to Fig.

도 4는 차양 모듈의 작동 상태를 나타낸 평면도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 비가 내리는 상황에서 운전자가 차량에 탑승하거나 또는 차량의 운전석에서 차량의 외부로 나오려는 경우 운전자는 휴대 단말기(200)에 설치된 차양 모듈(100)의 제어를 위한 어플리케이션(210)을 실행시키게 된다.4 is a plan view showing an operating state of the awning module. In the case where the driver wants to get on the vehicle or outside the vehicle from the driver's seat in a situation where the rain is falling, the driver can use the application 210 for controlling the canopy module 100 installed in the portable terminal 200 ).

이때, 상기 휴대 단말기(200)는 차양 제어부(300)와 페어링 과정을 통해 휴대 단말기(200)와 근거리 무선통신으로 연결된 상태이다. 따라서, 휴대 단말기(200)의 어플리케이션(210)을 실행시켜 차량의 도어 상부에 위치한 루프 프레임(10)의 측면에 매립 장착된 차양 모듈(100)을 작동시키게 된다.At this time, the portable terminal 200 is connected to the portable terminal 200 through short-range wireless communication through the pairing process with the can control unit 300. Accordingly, the application 210 of the portable terminal 200 is executed to operate the sunshade module 100 embedded in the side surface of the roof frame 10 located above the door of the vehicle.

즉, 휴대 단말기(200)에 설치된 어플리케이션(210)에서 차양 모듈(100)의 차양 막(120)이 펼쳐지게 명령을 실행시키게 되면, 휴대 단말기(200)와 차양 제어부(300)가 무선통신하여 메인 제어부(320)에서 인출 모터(135)를 작동시켜 이송 판(131)을 케이스 외측으로 인출시키게 된다.That is, when the application 210 installed in the portable terminal 200 executes a command to unfold the shading film 120 of the shading module 100, the portable terminal 200 and the shading control unit 300 perform wireless communication, The drawer motor 135 is operated to draw the conveyance plate 131 out of the case.

이와 같이 케이스(110)의 내부에 위치한 이송 판(131)이 인출 모터(135)의 작동에 따라 케이스(110)의 외부으로 이동하게 되면 이송 판(131)이 매립 홈(11)의 입구에 설치된 커버(12)를 밀어 올리면서 케이스(110)의 외부로 인출된다.When the conveying plate 131 located inside the case 110 is moved to the outside of the case 110 by the operation of the drawing motor 135, the conveying plate 131 is installed at the entrance of the embedding groove 11 And is pulled out of the case 110 while pushing up the cover 12.

상기 이송 판(131)이 케이스(110)의 외부로 인출된 후에는 메인 제어부(320)가 스텝 모터(141)를 작동시키게 된다. 이와 같이 스텝 모터(141)가 작동하게 되면 이송 판(131)의 상부에 위치한 회전 런너(142)가 스텝 모터(141)를 중심으로 회전하게 되어 접철된 차양 막(120)을 펼치게 되고, 운전자가 비에 젖지 않게 차량의 도어 상부에 비를 막아주는 차양을 형성하게 된다.After the delivery plate 131 is drawn out of the case 110, the main control unit 320 operates the step motor 141. [ When the step motor 141 is operated as described above, the rotation runner 142 located at the upper portion of the transfer plate 131 rotates around the step motor 141 to spread the folded shade film 120, It forms an awning that prevents the rain on the top of the vehicle door so that it does not get wet.

이와는 반대로, 운전자가 차량에 완전히 탑승하거나 차량에서 벗어나 비에 젖지 않게 되는 상태가 되면 펼쳐졌던 차양 막(120)이 접혀져 케이스(110) 내부로 인입되도록 운전자는 어플리케이션(210)을 실행시키게 된다.On the other hand, when the driver is completely ridden on the vehicle or becomes out of the vehicle to rain, the driver may execute the application 210 so that the opened shade film 120 is folded into the case 110.

이에 따라서, 스텝 모터(141)는 펼쳐진 차양 막(120)이 이송 판(131)의 상부에서 접철된 상태가 되도록 스텝 모터(141)가 작동하게 되며, 차양 막(120)이 완전히 접철된 상태가 되면 인출 모터(135)가 작동하여 케이스(110)의 전방으로 인출된 이송 판(131)이 케이스(110)의 내부로 인입되도록 작동하게 된다.The step motor 141 operates the step motor 141 such that the spreading shade film 120 is folded at the upper portion of the feed plate 131 and the state where the shading film 120 is completely folded The draw motor 135 is operated and the conveying plate 131 drawn out to the front of the case 110 is operated to be drawn into the case 110. [

이때, 케이스(110)의 내부에 위치한 이송 판(131)이 케이스(110)의 전방으로 인출되거나 또는 케이스(110)의 내부로 인입되는 것을 감지하는 리미트 스위치와 같은 동작감지센서(미도시)가 케이스(110)의 내부에 설치될 수 있다.A motion detection sensor (not shown), such as a limit switch, detects that the transfer plate 131 located inside the case 110 is drawn out to the front of the case 110 or into the case 110 And may be installed inside the case 110.

또한, 차양 막(120)이 펼쳐지거나 접혀지는 것을 감지하는 동작감지센서가 이송 판(131)에 설치되어 슬라이딩 유닛(130)과 회전 유닛(140)의 작동이 안정적으로 수행될 수 있게 제어할 수도 있을 것이다.In addition, a movement detection sensor for sensing whether the shading film 120 is opened or folded may be installed on the transfer plate 131 to control the operation of the sliding unit 130 and the rotation unit 140 to be performed stably There will be.

상기와 같은 무선통신으로 제어되는 차량용 우산에 의하면, 차량의 도어 상부에 위치한 루프 프레임(10) 차양 모듈(100)이 매립 장착되고, 상기 차양 모듈(100)에는 차양 막(120)이 설치되어 우천 시 운전자가 소지한 휴대 단말기(200)에 의해 차양 막(120)이 펼쳐지거 접철되어 운전자가 비에 젖지 않게 비를 막아 사용이 편리하다.In the automobile umbrella controlled by the wireless communication as described above, the roof frame 10 is installed in the upper part of the door of the vehicle, and the sunshield module 120 is installed in the sunshade module 100, The shading film 120 is folded or folded by the portable terminal 200 held by the driver, so that the driver can prevent the rain from getting wet.

특히, 상기와 같이 차양 모듈(100)이 운전자가 소지한 휴대 단말기(200)와 무선통신에 의해 제어됨으로써, 차량의 운전석 전방에 위치한 대시 보드에 차양 모듈(100)을 제어하기 위한 별도의 조작버튼을 설치할 필요가 없으며, 운전자가 차량에 탑승하지 않은 상태에서 원격으로 차양 모듈(100)을 제어할 수 있어 사용이 편리하다.In particular, as described above, the canopy module 100 is controlled by wireless communication with the portable terminal 200 owned by the driver, so that a separate operation button (not shown) for controlling the canopy module 100 on the dashboard located in front of the driver's seat of the vehicle It is possible to remotely control the canopy module 100 in a state in which the driver is not boarded in the vehicle, which is convenient to use.

또한, 차양 모듈(100)이 차량의 도어 상부에 위치한 루프 프레임(10)에 내장되어 차량의 미관에 영향을 주지 않아 소비자의 미적 감성을 충족시킬 수 있을 뿐만 아니라 차량이 고속주행하더라도 차양 모듈(100)에 의한 풍절음을 발생시키지 않아 차량의 정숙성에 영향을 주지 않게 된다.Further, since the awakening module 100 is installed in the roof frame 10 located above the door of the vehicle, it does not affect the aesthetics of the vehicle, so that the aesthetics of the consumer can be satisfied and, at the same time, So that the quietness of the vehicle is not affected.

한편, 본 발명은 앞서 설명한 실시예로 한정되는 것이 아니라 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 수정 및 변형하여 실시할 수 있고, 그러한 수정 및 변형이 가해진 것도 본 발명의 기술적 사상에 속하는 것으로 보아야 한다.While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims. .

예를 들어, 앞선 설명 및 도면에서는 차양 모듈(100)이 운전자가 출입하는 운전석 도어의 상부에 위치한 루프 프레임(10)에 설치된 것으로 설명하고 있지만 경우에 따라서는 도 5에 도시된 바와 같이 운전석, 조수석, 운전석 뒷자리, 조수석 뒷자리로 향하는 도어 상부에 위치한 루프 프레임에 각각 마련될 수도 있을 것이다.For example, in the foregoing description and drawings, the sun visor module 100 is described as being installed in the roof frame 10 located at the upper portion of the driver's seat door in and out of the driver. In some cases, however, The rear seat of the driver's seat, and the roof frame positioned above the door toward the rear seat of the passenger seat.

또한, 이렇게 운전석, 조수석, 운전석 뒷자리, 조수석 뒷자리로 향하는 도어 상부에 위치한 루프 프레임(10)에 각각 설치되는 차양 모듈(100)의 작동은 운전자가 소지한 휴대 단말기(200)의 어플리케이션을 통해 제각기 작동하도록 제어될 수도 있을 것이다.The operation of the awning module 100 installed in the roof frame 10 located above the door leading to the driver's seat, the front passenger's seat, the rear seat of the driver's seat, and the rear passenger's seat is performed through the application of the portable terminal 200 .

또한, 차량의 도어 상부에 위치한 루프 프레임(10)에 매립 장착된 차양 모듈(100)의 주변에 사람이 위치하는 지를 감지하는 모션 센서(350)가 설치되어 차양 막(120)이 전개되는 범위 내에 사람이 존재하는 경우 차양 모듈(100)이 작동하지 않도록 하여 차양 막(120)의 전개에 따라 사람이 차양 막(120)에 부딪혀 부상을 입는 것을 방지할 수도 있을 것이다.
In addition, a motion sensor 350 is installed to sense whether a person is positioned around the awning module 100 embedded in the roof frame 10 located above the door of the vehicle, The sun shade module 100 may not be operated in the presence of a person so as to prevent a person from being injured by colliding with the shading film 120 according to the development of the shading film 120. [

10 : 루프 프레임 11 : 매립 홈
12 : 커버 13 : 힌지블록
14 : 토션 스프링 100 : 차양 모듈
110 : 케이스 112 : 가이드레일
120 : 차양 막 130 : 슬라이딩 유닛
131 : 이송 판 132 : 고정블록
133 : 래크 134 : 피니언
135 : 인출 모터 140 : 회전 유닛
141 : 스텝 모터 142 : 회전 런너
142a : 고정부 142b : 로드
200 : 휴대 단말기 210 : 어플리케이션
300 : 차양 제어부 310 : 통신부
320 : 메인 제어부 330 : 전원부
340 : 리셋부 350 : 모션 센서
10: Loop frame 11: Embedding groove
12: cover 13: hinge block
14: Torsion spring 100: Shade module
110: Case 112: Guide rail
120: shade film 130: sliding unit
131: feed plate 132: fixed block
133: rack 134: pinion
135: drawing motor 140: rotating unit
141: stepping motor 142: rotating runner
142a: fixing portion 142b: rod
200: portable terminal 210: application
300: a canopy control unit 310:
320: main control unit 330:
340: reset unit 350: motion sensor

Claims (5)

차량의 도어 상부에 위치한 루프 프레임의 측면에 매립 장착되고, 비가 내리는 상황에서 차량에 승하차하는 사용자가 비에 젖지 않게 루프 프레임의 외측을 향해 차양 막이 펼쳐지는 차양 모듈; 상기 차양 모듈의 제어를 위한 어플리케이션이 설치되며, 상기 차양 모듈의 작동상태 확인 및 제어를 수행하는 휴대 단말기; 및 상기 휴대 단말기와의 페어링(pairing) 과정을 통해 상기 휴대 단말기와 근거리 무선통신으로 연결되어 상기 휴대 단말기로 전송되는 제어신호에 응답하여 상기 차양 모듈의 동작제어를 수행하고, 상기 차양 모듈의 작동상태 확인을 위한 상태확인 신호를 상기 휴대 단말기로 전송하는 차양 제어부;를 포함하고,
상기 차양 모듈은, 상기 차량의 루프 프레임 외측면을 향하는 입구가 형성되고 상기 입구를 개폐하는 커버가 설치된 매립 홈에 장착되는 케이스; 상기 케이스 내부에 위치하여 부채의 형상으로 펼쳐지게 접철된 차양 막; 상기 차양 막을 매립 홈의 입구를 통해 외부로 인출시키거나 케이스 내부로 인입시키는 슬라이딩 유닛; 및 상기 슬라이딩 유닛의 상면 일측에 설치되고 상기 차양 막의 선단을 루프 프레임의 외측으로 이동시켜 접철된 차양 막을 펼치는 회전 유닛;을 포함하는 것을 특징으로 하는 무선통신으로 제어되는 차량용 우산.
A sunshade module which is embedded in a side of a roof frame located at an upper portion of a door of the vehicle and in which the sunshade is spread out toward the outside of the roof frame so that a user getting on and off the vehicle does not get wet during rain; A portable terminal installed with an application for controlling the sunshade module and performing an operation state check and control of the sunshade module; And a controller for controlling operation of the awning module in response to a control signal transmitted to the portable terminal through a short distance wireless communication with the portable terminal through a pairing process with the portable terminal, And transmits a status confirmation signal for confirmation to the portable terminal,
The sunshade module comprises: a case mounted on a buried groove formed with an opening facing an outer side surface of the roof frame of the vehicle and having a cover for opening and closing the opening; An awning membrane disposed inside the case and folded in a fan shape; A sliding unit which draws out the window film through the entrance of the buried groove to the outside or into the inside of the case; And a rotating unit installed at one side of the upper surface of the sliding unit and moving a front end of the shade film to the outside of the roof frame to open a folded shade film.
삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 슬라이딩 유닛은,
상기 케이스의 내측벽에 형성된 가이드 레일에 안내되어 매립 홈의 입구를 향해 직선이동하고, 상면에 차양 막의 기단을 고정하는 고정블록이 형성된 이송 판; 및
상기 이송 판의 저면에 형성된 래크와 맞물리는 피니언을 회전시키는 동력을 제공하는 인출 모터;를 포함하는 것을 특징으로 하는 무선통신으로 제어되는 차량용 우산.
The method according to claim 1,
The sliding unit includes:
A transfer plate guided by a guide rail formed on an inner wall of the case and linearly moving toward the entrance of the embedding groove and having a fixing block for fixing the base end of the shading film on the upper surface; And
And a drawing motor for providing power to rotate the pinion engaging with the rack formed on the bottom surface of the conveying plate.
청구항 1 또는 청구항 3에 있어서,
상기 회전 유닛은,
상기 이송 판의 상면 일측에 설치된 스텝 모터; 및
상기 스텝 모터에 의해 회전되고 차양 막의 선단과 고정되는 회전 런너;를 포함하는 것을 특징으로 하는 무선통신으로 제어되는 차량용 우산.
The method according to claim 1 or 3,
The rotation unit includes:
A step motor provided on one side of the upper surface of the conveyance plate; And
And a rotation runner rotated by the step motor and fixed to a front end of the shading film.
청구항 1에 있어서,
상기 차양 제어부는,
상기 휴대 단말기와 무선통신을 위한 블루투스 모듈이 내장된 통신부;
상기 차양 모듈의 전반적인 동작을 제어하는 메인 제어부;
상기 차양 모듈에 전원을 공급하는 전원부; 및
상기 휴대 단말기의 페어링을 수행하거나 리셋시키기 위한 리셋부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 무선통신으로 제어되는 차량용 우산.
The method according to claim 1,
The sunshade control unit,
A communication unit having a Bluetooth module for wireless communication with the portable terminal;
A main control unit for controlling overall operation of the awning module;
A power supply for supplying power to the awakening module; And
And a reset unit for performing or resetting the pairing of the portable terminal.
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