KR101455779B1 - Disposible car mat - Google Patents

Disposible car mat Download PDF

Info

Publication number
KR101455779B1
KR101455779B1 KR1020130061760A KR20130061760A KR101455779B1 KR 101455779 B1 KR101455779 B1 KR 101455779B1 KR 1020130061760 A KR1020130061760 A KR 1020130061760A KR 20130061760 A KR20130061760 A KR 20130061760A KR 101455779 B1 KR101455779 B1 KR 101455779B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
mat
carton
disposable
present
valleys
Prior art date
Application number
KR1020130061760A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20130075754A (en
Inventor
전현철
Original Assignee
전현철
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 전현철 filed Critical 전현철
Priority to KR1020130061760A priority Critical patent/KR101455779B1/en
Publication of KR20130075754A publication Critical patent/KR20130075754A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101455779B1 publication Critical patent/KR101455779B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/04—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets
    • B60N3/044—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets of removable mats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/04—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets
    • B60N3/048—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets characterised by their structure

Abstract

본 발명은 일회용 자동차 매트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 기존의 자동차 매트에 간단하게 덧씌워 사용하거나 대체하여 사용하여 자동차 내부를 항상 깨끗하게 유지할 수 있을 뿐만 아니라 가격이 저렴한 일회용으로 구성하여 경제적 부담이 없이 사용 후 손쉽게 버릴 수 있는 일회용 자동차 매트에 관한 것이다.
본 발명에 따르면 일회용 자동차 매트에 있어서, 산과 골이 동일한 방향으로 번갈아서 나란하게 형성되는 제1 판지와; 제1 판지에 결합되는 판 형상의 제2 판지; 및 제1 판지의 양측에 배치되고, 산과 골에 수집된 이물질이 제1 판지로부터 이탈하는 것을 방지하는 측벽; 을 포함하는 일회용 자동차 매트를 제공한다.The present invention relates to a disposable automobile mat, and more particularly, to a disposable automobile mat which can be simply covered with a conventional automobile mat or used in place of the conventional automobile mat to keep the interior of the automobile clean at all times, The present invention relates to a disposable car mat which can be easily discarded after use.
According to the present invention, there is provided a disposable car mat, comprising: a first carton having mountains and valleys arranged alternately in the same direction; A second sheet of a plate shape coupled to the first sheet of paper; A sidewall disposed on both sides of the first cardboard to prevent foreign matter collected in the mountains and the valleys from separating from the first cardboard; The present invention provides a disposable automotive mat.

Figure R1020130061760
Figure R1020130061760

Description

일회용 자동차 매트{DISPOSIBLE CAR MAT}Disposable Car Mat {DISPOSIBLE CAR MAT}

본 발명은 일회용 자동차 매트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 기존의 자동차 매트에 간단하게 덧씌워 사용하거나 대체하여 사용하여 자동차 내부를 항상 깨끗하게 유지할 수 있을 뿐만 아니라 가격이 저렴한 일회용으로 구성하여 경제적 부담이 없이 사용 후 손쉽게 버릴 수 있는 일회용 자동차 매트에 관한 것이다.
The present invention relates to a disposable automobile mat, and more particularly, to a disposable automobile mat which can be simply covered with a conventional automobile mat or used in place of the conventional automobile mat to keep the interior of the automobile clean at all times, The present invention relates to a disposable car mat which can be easily discarded after use.

자동차의 바닥은 신발에 묻어 들어온 흙이나 먼지, 오염물질로 인해 쉽게 더러워질 수 있다. The bottom of the car can easily become dirty due to soil, dust, and contaminants that come into the shoes.

이에 일반적으로는 자동차 바닥에 매트를 설치하여 더러워진 매트를 분리하여 털거나 세척하여 청소할 수 있도록 되어 있다.Generally, a mat is installed on the floor of a car so that the soiled mat can be separated and cleaned by washing or washing.

그런데, 자동차 매트는 항상 신발이 접촉하게 되므로 눈이나 비가 오는 날이나, 운전자나 동승자가 젖은 땅을 걸어온 경우 신발에 묻은 오염물질이 그대로 자동차 매트에 묻게 되고, 자동차 내에 음료수나 기타 음식물 등을 흘리기도 하여 자동차의 매트가 쉽게 더러워지게 된다.However, since the automobile mats always come into contact with the shoes, when the driver or passenger walks in the wet or snowy day, or when the driver or passenger walks in the wet ground, the contaminants in the shoes are buried in the car mat. So that the mat of the car becomes easily dirty.

이렇게 더러워진 자동차 매트는 털어도 깨끗하게 청소하기가 쉽지 않고, 세척을 하더라도 건조되기까지 시간이 오래 걸려 곰팡이가 서식하기 쉬워 냄새가 나거나 위생에도 좋지 않다.Such dirty automobile mats are not easy to clean even if they are washed, and it takes a long time to dry even if they are cleaned, so that the mold is easy to habitat, and it is not good for smell or hygiene.

이를 방지하기 위해 자동차 매트 위에 신문지나 비닐종이를 깔아서 사용하는 경우도 있으나 외관상 좋지않을 뿐더러 부스럭거리는 소리와 나쁜 촉감 등의 문제점이 있었다.
In order to prevent this, there is a case where a newspaper or a plastic paper is laid on a mat of a car, but the appearance is not good, and there are problems such as rustling noise and bad feeling.

본 발명은 전술한 바와 같은 제반 문제점을 해결 보완하기 위한 것으로,The present invention has been made to solve the above-mentioned problems,

본 발명의 목적은 기존의 자동차 매트에 간단하게 덧씌워 사용하거나 대체하여 사용하여 자동차 내부를 항상 깨끗하게 유지할 수 있는 일회용 자동차 매트를 제공하는 데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a disposable automotive mat which can be simply overlaid on or used in place of an existing automotive mat to keep the interior of the automobile clean at all times.

본 발명의 다른 목적은 가격이 저렴한 일회용으로 구성하여 경제적 부담이 없이 사용 후 손쉽게 버릴 수 있는 일회용 자동차 매트를 제공하는 데 있다.
It is another object of the present invention to provide a disposable automotive mat which can be easily disposable after use without economical burden by being constructed inexpensive disposable.

전술한 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따르면 일회용 자동차 매트에 있어서, 산과 골이 동일한 방향으로 번갈아서 나란하게 형성되는 제1 판지와; 제1 판지에 결합되는 판 형상의 제2 판지; 및 제1 판지의 양측에 배치되고, 산과 골에 수집된 이물질이 제1 판지로부터 이탈하는 것을 방지하는 측벽; 을 포함하는 일회용 자동차 매트를 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a disposable car mat including: a first carton having mountains and valleys arranged alternately in the same direction; A second sheet of a plate shape coupled to the first sheet of paper; A sidewall disposed on both sides of the first cardboard to prevent foreign matter collected in the mountains and the valleys from separating from the first cardboard; The present invention provides a disposable automotive mat.

측벽은 제1 및 제2 판지를 접어 올려 형성되도록 구성될 수 있다.The side wall may be configured to be formed by folding the first and second cardboard.

제2 판지에는 골에 대응되는 위치에 다수의 구멍이 형성되도록 구성될 수 있다.And the second cardboard may be configured so that a plurality of holes are formed at positions corresponding to the valleys.

제2 판지는, 제1 판지를 중심으로 한 쌍이 제1 판지의 상면과 하면에 각각 결합되도록 구성될 수 있다.The second cardboard may be configured such that the pair of the first cardboard is coupled to the upper surface and the lower surface of the first cardboard, respectively.

제1 판지, 제2 판지 중 어느 하나 또는 둘에는 종이, 금속, 합성수지, 고무 중 어느 하나의 재질로 이루어지는 보강부가 형성되도록 구성될 수 있다.One or both of the first cardboard and the second cardboard may be configured to form a reinforcing portion made of any one of paper, metal, synthetic resin, and rubber.

보강부는 자동차의 클러치 페달(clutch pedal), 액셀러레이터 페달(accelerator pedal), 브레이크 페달(brake pedal)을 조작하기 위하여 발이 닿는 위치에 형성되도록 구성될 수 있다.
The reinforcement portion may be configured to be formed at a position where the foot touches to operate a clutch pedal, an accelerator pedal, and a brake pedal of an automobile.

본 발명에 따른 일회용 자동차 매트에 의하면, 기존의 자동차 매트에 간단하게 덧씌워 사용하거나 대체하여 사용하여 자동차 내부를 항상 깨끗하게 유지할 수 있는 효과가 있다.According to the disposable car mat of the present invention, it is possible to simply keep the existing automobile mat covered or to use it in place to keep the inside of the automobile clean at all times.

또한, 본 발명은 가격이 저렴한 일회용으로 구성하여 경제적 부담이 없이 사용 후 손쉽게 버릴 수 있는 효과가 있다.
Further, the present invention can be configured as a disposable one which is inexpensive and has an economical burden and can be easily discarded after use.

도 1의 (a) 및 (b)는 본 발명의 제1 실시예에 따른 일회용 자동차 매트를 나타낸 도이다.
도 2의 (a) 및 (b)는 본 발명의 제2 실시예에 따른 일회용 자동차 매트를 나타낸 도이다.
도 3의 (a) 및 (b)는 본 발명의 제3 실시예에 따른 일회용 자동차 매트를 나타낸 도이다.
도 4의 (a) 및 (b)는 본 발명의 제4 실시예에 따른 일회용 자동차 매트를 나타낸 도이다.
도 5 내지 도 7의 (a) 및 (b)는 본 발명의 제5 내지 제7 실시예에 따른 일회용 자동차 매트를 나타낸 도이다.1 (a) and 1 (b) are views showing a disposable car mat according to a first embodiment of the present invention.
2 (a) and 2 (b) are views showing a disposable car mat according to a second embodiment of the present invention.
3 (a) and 3 (b) are views showing a disposable car mat according to a third embodiment of the present invention.
4 (a) and 4 (b) are views showing a disposable car mat according to a fourth embodiment of the present invention.
5 to 7 (a) and 7 (b) are views showing a disposable car mat according to fifth to seventh embodiments of the present invention.

이하 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그러나 이들 도면은 예시적인 목적일 뿐, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings. However, these drawings are for illustrative purposes only and the present invention is not limited thereto.

도 1의 (a) 및 (b)는 본 발명의 제1 실시예에 따른 일회용 자동차 매트를 나타낸 도이다.1 (a) and 1 (b) are views showing a disposable car mat according to a first embodiment of the present invention.

도 1의 (a) 및 (b)를 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 일회용 자동차 매트(100)는 크게 제1 판지(10)와 제2 판지(20) 및 측벽(30)을 포함하여 구성된다.1 (a) and 1 (b), a disposable car mat 100 according to a first embodiment of the present invention includes a first cardboard 10, a second cardboard 20, and a side wall 30 .

제1 판지(10)는 산과 골이 동일한 방향으로 번갈아서 나란하게 형성된 구성요소로써 종이재질, 예를 들어 골판지를 사용할 수 있다. 이 외에, 비닐이나 섬유, 부직포 등과 같은 저렴한 재질을 사용하여 제1 판지(10)를 제작할 수 있다. 이러한 제1 판지(10)는 설치하고자 하는 자동차의 종류나 설치 위치 등에 따라 다양한 형상을 가질 수 있다. The first carton 10 is a constituent element in which mountains and valleys are alternately arranged in the same direction, and paper materials such as corrugated cardboard can be used. In addition, the first paperboard 10 can be manufactured using an inexpensive material such as vinyl, fiber, or nonwoven fabric. The first carton 10 may have various shapes depending on the kind of the automobile to be installed, the installation position, and the like.

제2 판지(20)는 제1 판지(10)에 결합되는 판 형상의 구성요소이며, 도 1에서는 제2 판지(20)가 제1 판지(10)의 아랫부분, 즉 하면에 결합되어 기존의 자동차 매트 또는 자동차의 바닥과 접하게 된다. 제2 판지(20)는 제1 판지(10)와 같이 골판지 같은 종이 재질로 형성될 수 있으나 다른 재질, 예를 들어 비닐이나 섬유, 부직포 등과 같은 저렴한 재질로 이루어질 수도 있다. 이에, 제2 판지(20)가 골판지와 같은 종이 재질일 경우 그 자체로 표면이 거친 편이기 때문에 별도로 가공할 필요가 없으나, 비닐이나 섬유 같은 재질일 경우 기존의 자동차 매트 또는 자동차의 바닥에서 미끄러질 수 있으므로 거칠기 가공과 같이 쉽게 미끄러지지 않도록 별도로 가공하는 것이 바람직하다. 이는 종이처럼 표면의 마찰이 크도록 하거나 별도의 요철이나 엠보싱을 가하거나, 표면이 거친 사포처럼 마찰재가 도포되도록 형성하는 등 다양한 방법을 사용할 수 있다. The second paperboard 20 is a plate-like component that is coupled to the first paperboard 10 and in FIG. 1 the second paperboard 20 is coupled to the bottom, It is brought into contact with the floor of the automobile mat or the automobile. The second paperboard 20 may be made of paper such as corrugated paper like the first paperboard 10, but may be made of other materials, for example, an inexpensive material such as vinyl, fiber, or nonwoven fabric. If the second paperboard 20 is made of paper material such as corrugated cardboard, it is not necessary to process it separately because the surface of the second paperboard 20 is rough, but if it is made of a material such as vinyl or fiber, Therefore, it is preferable to separately process it so as not to slip easily as in the case of roughing. This can be accomplished by various methods such as increasing the friction of the surface, such as paper, or by forming the surface of the friction material such as rough sandpaper, or by embossing or embossing.

측벽(30)은 제1 판지(10)의 산과 골에 수집된 이물질, 즉 흙이나 모래, 먼지, 과자부스러기 등이 제1 판지(10)로부터 이탈하는 것을 방지할 수 있도록 제1 판지(10)의 양측에 배치되는 구성요소이다. 실질적으로 이물질은 제1 판지(10)의 골에 수집되는 것이 대부분이므로, 측벽(30)은 골의 양측에 형성되어도 무방하다. 이러한 측벽(30)은 도 1과 같이 제1 판지(10), 제2 판지(20)와는 별도로 마련되는 판지로 구성될 수도 있고, 제1 판지(10)의 양측에 풀이나 접착제 등을 도포하여 측벽(30)이 풀이나 접착제로 이루어지도록 구성될 수도 있다.The sidewall 30 is formed in the first cardboard 10 so as to prevent foreign matters collected in the mountains and the valleys of the first cardboard 10, that is, soil, sand, dust, cake debris, As shown in Fig. Since the foreign matter is substantially collected in the valleys of the first carton 10, the side walls 30 may be formed on both sides of the valleys. 1, the side wall 30 may be formed of a cardboard separately from the first and second cartridges 10 and 20, and may be formed by applying a paste or an adhesive to both sides of the first carton 10 The side wall 30 may be constructed of a paste or an adhesive.

이와 같이 구성되는 일회용 자동차 매트(100)에는 자동차 내에 향기가 나도록 하거나, 운전자나 동승자가 자동차 내에서 흡연할 경우 발생하는 담배 냄새를 막아 줄 수 있도록 기능성 향료가 첨가될 수 있다.
The disposable car mat 100 constructed as described above may be supplemented with a functional perfume so as to prevent the smell of the tobacco from occurring in the car or when the driver or passenger smokes in the automobile.

도 2의 (a) 및 (b)는 본 발명의 제2 실시예에 따른 일회용 자동차 매트를 나타낸 도이다. 여기서, 도 2 내지 도 5에서는 일회용 자동차 매트의 형상을 사각 형상으로 도시하게 되나, 이는 일회용 자동차 매트의 형상을 다양하게 구성할 수 있는 것을 나타내는 것이며, 상황에 따라 사각 형상의 일회용 자동차 매트를 필요한 곳의 형상에 맞게 가위 등으로 잘라 설치할 수도 있다.2 (a) and 2 (b) are views showing a disposable car mat according to a second embodiment of the present invention. 2 to 5 show a disposable car mat in a rectangular shape, which indicates that the shape of the disposable car mat can be variously configured, and a disposable car mat having a rectangular shape according to circumstances It may be cut and scribed according to the shape of the cutter.

도 2의 (a) 및 (b)에 도시된 것과 같이 본 발명의 제2 실시예에 따른 일회용 자동차 매트(100)는 전술한 제1 실시예와 거의 동일하게 구성되나, 제1 실시예에서는 측벽(30)이 별도의 판지로 구성되는 것에 비해 제2 실시예에서는 제1 및 제2 판지(10, 20)를 이용하여 측벽(30)이 만들어진다는 점에서 구분된다.2 (a) and 2 (b), the disposable car mat 100 according to the second embodiment of the present invention is configured substantially the same as the first embodiment described above, but in the first embodiment, The side wall 30 is formed by using the first and second cardboards 10 and 20 in the second embodiment.

즉, 본 발명의 제2 실시예에서는 제1 및 제2 판지(10, 20)가 결합된 상태에서 일회용 자동차 매트(100)의 양측 일부를 손 등을 이용해서 접어 올려줌으로써 측벽(30)이 형성되는 것이다. That is, in the second embodiment of the present invention, when the first and second cartridges 10 and 20 are engaged with each other, both sides of the disposable car mat 100 are folded up by using a hand or the like, .

따라서, 더욱 저렴한 비용으로 일회용 자동차 매트(100)를 사용할 수 있는 장점이 있다.Therefore, there is an advantage that the disposable car mat 100 can be used at a lower cost.

여기서, 본 발명의 제2 실시예에서는 제1 및 제2 판지(10, 20)를 이용하여 측벽(30)을 형성하게 되므로 실제로 자동차 내부에 제2 실시예에 따른 일회용 자동차 매트(100)를 설치할 경우 측벽(30)이 형성되는 부분만큼 일회용 자동차 매트(100)의 크기가 설치 공간보다 더 큰 것을 사용하는 것이 좋다.
Here, in the second embodiment of the present invention, since the side wall 30 is formed by using the first and second cartridges 10 and 20, the disposable car mat 100 according to the second embodiment is actually installed inside the automobile It is preferable to use a disposable car mat 100 having a size larger than the installation space by a portion where the side wall 30 is formed.

도 3의 (a) 및 (b)는 본 발명의 제3 실시예에 따른 일회용 자동차 매트를 나타낸 도이다. 3 (a) and 3 (b) are views showing a disposable car mat according to a third embodiment of the present invention.

도 3의 (a) 및 (b)를 살펴보면, 본 발명의 제3 실시예에 따른 일회용 자동차 매트(100)의 경우 제1 및 제2 실시예와는 다르게 제2 판지(20)가 제1 판지(10)의 상면, 즉 윗부분에 결합되도록 구성된다.3 (a) and 3 (b), the disposable car mat 100 according to the third embodiment of the present invention is different from the first and second embodiments in that the second carton 20 is a first carton That is, the upper side of the substrate 10.

이러한 경우 제1 판지(10)의 산과 골에 흙이나 모래, 먼지, 과자부스러기 등과 같은 이물질이 수집되기가 어려우므로, 제2 판지(20)에는 제1 판지(10)의 골에 대응되는 위치에 다수의 구멍(22)이 형성되도록 구성하여 이물질이 구멍(22)을 통해 제1 판지(10)의 골에 수집될 수 있도록 하게 된다. 도 3에서는 구멍(22)이 제1 판지(10)의 골과 동일한 방향으로 나란하게 다수의 열을 이루고, 하나의 열을 이루는 구멍(22) 또한 다수 형성되어 있으나, 하나의 열을 이루는 구멍(22)은 하나이고, 이러한 열이 다수 마련되도록 형성될 수도 있다.In this case, it is difficult to collect foreign matter such as soil, sand, dust, cake crumbs and the like on the mountains and the valleys of the first carton 10, so that the second carton 20 is located at a position corresponding to the valleys of the first carton 10 A plurality of holes 22 are formed so that foreign matter can be collected in the valleys of the first cardboard 10 through the holes 22. [ In FIG. 3, the holes 22 form a plurality of rows in the same direction as the corrugation of the first sheet 10, and a plurality of holes 22 forming one row are also formed. However, 22 are one, and may be formed to have a plurality of such rows.

한편, 본 발명의 제3 실시예에서는 제1 실시예와 같이 별도의 판지로 이루어지는 측벽(30)이 포함되는 것으로 도시하였으나, 제2 실시예와 같이 일회용 자동차 매트(100)의 양측 일부를 접어 올려 측벽(30)을 형성할 수도 있다.
Meanwhile, in the third embodiment of the present invention, the side wall 30 made of a separate cardboard is included as in the first embodiment. However, as in the second embodiment, a part of both sides of the disposable car mat 100 is folded up The side wall 30 may be formed.

도 4의 (a) 및 (b)는 본 발명의 제4 실시예에 따른 일회용 자동차 매트를 나타낸 도이다.4 (a) and 4 (b) are views showing a disposable car mat according to a fourth embodiment of the present invention.

도 4의 (a) 및 (b)와 같이, 본 발명의 제4 실시예에 따른 일회용 자동차 매트(100)는 제3 실시예와 유사하게 구성되나, 하나의 제1 판지(10)에 하나의 제2 판지(20)가 결합되는 제3 실시예와는 다르게 하나의 제1 판지(10)에 두 개의 제2 판지(20)가 결합되어 사용된다는 점에서 서로 차이가 있다.4 (a) and 4 (b), the disposable car mat 100 according to the fourth embodiment of the present invention is configured similarly to the third embodiment, but one Unlike the third embodiment in which the second carton 20 is combined, there is a difference in that two second cartons 20 are used by being combined with one first carton 10.

즉, 제4 실시예에서는 제2 판지(20)가 제1 판지(10)를 중심으로 제1 판지(10)의 상면과 하면에 각각 결합되어 구성되는 것이다. 이때, 제2 판지(20)에는 제1 판지(10)의 골에 대응되는 위치에 다수의 구멍(22)이 형성되도록 구성되고, 제1 판지(10)에는 산과 골이 동일한 방향으로 번갈아서 나란하게 형성되므로 제1 판지(10)의 상면에 결합되는 제2 판지(20)의 구멍과 제1 판지(10)의 하면에 결합되는 제2 판지(20)의 구멍은 서로 엇갈리는 위치에 형성된다.That is, in the fourth embodiment, the second paperboard 20 is coupled to the upper surface and the lower surface of the first paperboard 10, respectively, with the first paperboard 10 as the center. At this time, the second cardboard 20 is formed with a plurality of holes 22 at positions corresponding to the valleys of the first cardboard 10, and the first cardboard 10 has the mountains and the valleys arranged alternately in the same direction The holes of the second paperboard 20 coupled to the upper surface of the first paperboard 10 and the holes of the second paperboard 20 coupled to the lower surface of the first paperboard 10 are formed at positions offset from each other.

이와 같은 본 발명의 제4 실시예에 따른 일회용 자동차 매트(100)는 사용자가 어느 면을 기존의 자동차 매트 또는 자동차의 바닥과 접하도록 설치하더라도 무방한 장점이 있다.
The disposable car mat 100 according to the fourth embodiment of the present invention is advantageous in that a user can install any surface of the disposable car mat so that the surface of the mat touches the floor of an automobile mat or a car.

도 5 내지 도 7의 (a) 및 (b)는 본 발명의 제5 내지 제7 실시예에 따른 일회용 자동차 매트를 나타낸 도이다.5 to 7 (a) and 7 (b) are views showing a disposable car mat according to fifth to seventh embodiments of the present invention.

먼저, 도 5 내지 도 7의 (a) 및 (b)에 나타나는 본 발명의 제5 내지 제7 실시예에 따른 일회용 자동차 매트(100)는 제1 실시예와 유사하게 구성되긴 하나, 제1 실시예와는 다르게 보강부(40)가 포함된다는 점에서 다르다.First, the disposable car mat 100 according to the fifth to seventh embodiments of the present invention shown in Figs. 5 to 7 (a) and 7 (b) is configured similar to the first embodiment, But differs from the example in that the reinforcement 40 is included.

제5 내지 제7 실시예에 따른 일회용 자동차 매트(100)는 특히 자동차 내부 공간 중에서도 운전석 바닥에 설치되는 것으로, 운전석 바닥에는 자동차 운전에 필요한 클러치 페달(clutch pedal), 액셀러레이터 페달(accelerator pedal), 브레이크 페달(brake pedal)이 마련되어 있다.The disposable car mat 100 according to the fifth to seventh embodiments is installed on the floor of the driver's seat even in the vehicle interior space. The driver's seat includes a clutch pedal, an accelerator pedal, A brake pedal is provided.

즉, 운전자는 발을 이용하여 클러치 페달, 액셀러레이터 페달, 브레이크 페달을 계속 밟아 자동차를 운전하게 되는 것이다.That is, the driver uses his / her foot to continuously operate the clutch pedal, the accelerator pedal, and the brake pedal.

이때, 운전자의 발은 클러치 페달, 액셀러레이터 페달, 브레이크 페달을 발로 밟으면서 발뒤꿈치 부분이 자동차 바닥, 즉 일회용 자동차 매트(100)를 누르게 되며, 따라서 계속적으로 발이 닿는 위치 부분은 다른 부분에 비해 쉽게 손상될 우려가 있다.At this time, the foot of the driver depresses the clutch pedal, the accelerator pedal, and the brake pedal so that the heel presses the floor of the automobile, that is, the disposable car mat 100. Accordingly, There is a concern.

이에, 제5 내지 제7 실시예에서는 제1 판지(10), 제2 판지(20) 중 어느 하나 또는 둘에 사용자의 발이 자주 닿는 부분, 특히 클러치 페달, 액셀러레이터 페달, 브레이크 페달을 조작하기 위하여 발이 닿는 위치에 보강부(40)를 형성함으로써 이러한 손상을 방지하게 되는 것이다.Therefore, in the fifth to seventh embodiments, in order to operate a portion of the user's feet frequently, particularly the clutch pedal, the accelerator pedal, and the brake pedal, on one or both of the first cardboard 10 and the second cardboard 20, The reinforcing portion 40 is formed at a position where it is contacted to prevent such damage.

이러한 보강부(40)는 종이, 금속, 합성수지, 고무 중 어느 하나의 재질로 이루어질 수 있으며, 비용 절감을 위해서 제1 판지(10)의 재질과 동일한 재질을 사용하는 것이 좋다.The reinforcing portion 40 may be made of any one of paper, metal, synthetic resin, and rubber. In order to reduce the cost, it is preferable to use the same material as that of the first cardboard 10.

이러한 보강부(40)는 도 5의 (a) 및 (b)에 도시된 제5 실시예와 같이 제1 판지(10)의 골에 삽입되어 보강할 수 있는 다수의 보강부(40)를 사용하거나, 도 6의 (a) 및 (b)에 나타나는 제6 실시예와 같이 길이방향을 따라 요철이 형성되어 제1 판지(10)의 산과 골에 끼워져 보강할 수 있는 보강부(40)를 사용할 수도 있고, 도 7의 (a) 및 (b)에 도시된 제7 실시예처럼 제1 판지(10), 제2 판지(20)에 일정 공간을 만들고, 여기에 별도의 판재 형상으로 이루어지는 보강부(40)를 결합시켜 사용할 수도 있다.5A and 5B, a plurality of reinforcing portions 40 can be inserted and reinforced in the corrugation of the first cardboard 10 to use the reinforcing portions 40. [ Or a reinforcing portion 40 which can be reinforced by being embedded in the crests and valleys of the first cardboard 10 by forming concavities and convexities along the longitudinal direction as in the sixth embodiment shown in Figs. 6 (a) and 6 (b) 7A and 7B, a predetermined space is formed in the first carton 10 and the second carton 20, and a reinforcing portion (not shown) (40) may be used in combination.

이때, 제5 내지 제7 실시예에서 사용되는 보강부(40)가 자동차의 바닥측으로 배치되는 것이 아니라면 운전자의 신발, 특히 여성운전자의 경우 하이힐의 뾰족한 말단이 보강부(40)에 의해 미끄러져, 브레이크 페달을 밟아야 하는데 밟지 못하는 등의 문제가 발생하지 않도록 미끄러짐 방지 가공(거칠기 가공)을 하여 교통사고 발생 우려를 낮추는 것이 바람직하다.At this time, unless the reinforcing portion 40 used in the fifth to seventh embodiments is disposed on the bottom side of the automobile, the sharp ends of the heels of the driver's shoes, especially the female driver, are slid by the reinforcing portion 40, It is desirable to reduce the possibility of a traffic accident by performing slip prevention processing (roughing processing) so as not to cause trouble such as being unable to step on the brake pedal.

한편, 본 발명에 따른 일회용 자동차 매트(100)에는 디자인적인 효과를 주기 위해 다양한 모양과 색채를 갖도록 제작하여 사용하는 것도 가능하며, 광고 효과 등을 위한 판촉물의 용도로써 일회용 자동차 매트(100)의 상면에 광고 문안 등을 인쇄하여 사용할 수도 있다.Meanwhile, the disposable car mat 100 according to the present invention may be manufactured to have a variety of shapes and colors to give a design effect, and may be used as a promotional material for advertisement effect, etc., The user can print an advertisement text and the like.

이와 같이, 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.Thus, those skilled in the art will appreciate that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof.

그러므로 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해해야만 하고, 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
It is therefore to be understood that the embodiments described above are to be considered in all respects as illustrative and not restrictive and the scope of the invention is indicated by the appended claims rather than the foregoing description, It is intended that all changes and modifications derived from the equivalent concept be included within the scope of the present invention.

10: 제1 판지 20: 제2 판지
22: 구멍 30: 측벽
40: 보강부 100: 일회용 자동차 매트10: first carton 20: second carton
22: hole 30: side wall
40: reinforcement part 100: disposable car mat

Claims (10)

일회용 자동차 매트에 있어서,
산과 골이 동일한 방향으로 번갈아서 나란하게 형성되는 제1 판지와;
상기 제1 판지에 결합되고, 상기 골에 대응되는 위치에 상기 골의 방향을 따라 다수의 구멍이 형성되는 판 형상의 제2 판지; 및
상기 산과 상기 골에 수집된 이물질이 상기 제1 판지로부터 이탈하는 것을 방지하도록 상기 산과 상기 골의 방향에 대해 수직으로 교차하는 방향으로 상기 제1 판지의 양측을 막는 측벽; 을 포함하되,
상기 제2 판지는,
상기 제1 판지의 상면, 하면 중 어느 하나 또는 둘 모두에 결합되는 것을 특징으로 하는 일회용 자동차 매트.
In disposable car mats,
A first carton in which mountains and valleys are alternately arranged in the same direction;
A second plate having a plate shape coupled to the first plate and having a plurality of holes formed along the direction of the valleys at positions corresponding to the valleys; And
Side walls that block both sides of the first carton in a direction perpendicular to the direction of the mountains and the valleys so as to prevent the foreign object collected on the mountains and the valleys from being separated from the first carton; ≪ / RTI >
Wherein the second carton comprises:
Wherein the first carton is coupled to one or both of an upper surface and a lower surface of the first carton.
제 1 항에 있어서,
상기 측벽은 상기 제1 및 제2 판지를 접어 올려 형성되는 것을 특징으로 하는 일회용 자동차 매트.
The method according to claim 1,
Wherein the side wall is formed by folding up the first and second cardboard.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 제1 판지, 상기 제2 판지 중 어느 하나 또는 둘에는,
종이, 금속, 합성수지, 고무 중 어느 하나의 재질로 이루어지는 보강부가 형성되는 것을 특징으로 하는 일회용 자동차 매트.
3. The method according to claim 1 or 2,
In either or both of the first carton and the second carton,
Wherein the reinforcing portion is made of any one material selected from the group consisting of paper, metal, synthetic resin, and rubber.
제 3 항에 있어서,
상기 보강부는,
자동차의 클러치 페달(clutch pedal), 액셀러레이터 페달(accelerator pedal), 브레이크 페달(brake pedal)을 조작하기 위하여 발이 닿는 위치에 형성되는 것을 특징으로 하는 일회용 자동차 매트.The method of claim 3,
The reinforcing portion
Is formed at a position where a foot touches to operate a clutch pedal, an accelerator pedal, and a brake pedal of the automobile. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
KR1020130061760A 2013-05-30 2013-05-30 Disposible car mat KR101455779B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020130061760A KR101455779B1 (en) 2013-05-30 2013-05-30 Disposible car mat

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020130061760A KR101455779B1 (en) 2013-05-30 2013-05-30 Disposible car mat

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20130075754A KR20130075754A (en) 2013-07-05
KR101455779B1 true KR101455779B1 (en) 2014-11-03

Family

ID=48989503

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020130061760A KR101455779B1 (en) 2013-05-30 2013-05-30 Disposible car mat

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101455779B1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102597895B1 (en) * 2021-12-17 2023-11-03 김철수 Cleanly detachable single-use car mat cover

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR880000340Y1 (en) * 1985-05-21 1988-03-10 황규일 Floor mat for vehicles
KR970032007U (en) * 1995-12-19 1997-07-24 최임성 Car scaffolding
JPH11188807A (en) * 1997-12-26 1999-07-13 Inoac Corporation:Kk Internal trim material and manufacture thereof
KR20120134899A (en) * 2011-06-03 2012-12-12 주식회사 정빈산업 Car mat

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR880000340Y1 (en) * 1985-05-21 1988-03-10 황규일 Floor mat for vehicles
KR970032007U (en) * 1995-12-19 1997-07-24 최임성 Car scaffolding
JPH11188807A (en) * 1997-12-26 1999-07-13 Inoac Corporation:Kk Internal trim material and manufacture thereof
KR20120134899A (en) * 2011-06-03 2012-12-12 주식회사 정빈산업 Car mat

Also Published As

Publication number Publication date
KR20130075754A (en) 2013-07-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5236753A (en) Disposable, rollup temporary floor mat
US5149572A (en) Disposable, rollup temporary floor mat
KR101455779B1 (en) Disposible car mat
KR101186907B1 (en) Mat for car
US6027781A (en) Protective cover for an automotive carpet mat
JP5941294B2 (en) Vehicle floor mat
KR101722848B1 (en) Floor mats for vehicle
CA2417620A1 (en) Vehicle floor mats
CN2873026Y (en) Multifunction cushion
US20040067340A1 (en) Car mat
KR20120134899A (en) Car mat
JP5456808B2 (en) Automotive floor mat
KR20130063665A (en) Car mat
WO2012161598A1 (en) A customized car mat
JP2006248376A (en) Tray mat for automobile
JP6523084B2 (en) floor mat
JP4099492B2 (en) Recycled rubber plate made of old tires
KR20140004668U (en) Disposable floor-mat for car
CN212447234U (en) Automobile foot pad
KR20140004867U (en) Footrest mat and car mat
KR200353825Y1 (en) The auxiliary mat to a car
JP7026071B2 (en) Vehicle floor mat
KR960005099Y1 (en) Mat for a car
KR200344822Y1 (en) Disposable Car Mats
KR200478354Y1 (en) Car mat

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
G15R Request for early opening
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee