KR101451087B1 - 히트 트레이싱 케이블 포설을 위한 해양 구조물용 헬리콥터 데크 플랭크 - Google Patents

히트 트레이싱 케이블 포설을 위한 해양 구조물용 헬리콥터 데크 플랭크 Download PDF

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Abstract

본 발명은 헬리곱터 데크상의 결빙 등을 방지하여 헬리곱터의 안전한 이착륙을 가능하게 하기 위한 히트 트레이싱 케이블 포설 작업의 간편화 및 열 전달 개선을 목적으로 하는 해양구조물용 헬리콥터 데크 플랭크(Plank)에 관한 것이다.
본 발명에서 제안하는 히트 트레이싱 케이블 포설을 위한 해양 구조물용 헬리콥터 데크 플랭크는 세로 방향으로 소정 간격 순차 이격되어 있는 제 1 내지 제 3 평판 지지부와, 상기 제 1 내지 제 3 평판 지지부의 하단부와 일체로 형성되는 평판 받침대와, 상기 제 1 평판 지지부의 상단부에 수평 방향으로 일체로 형성되는 제 1 평판과, 상기 제 2 평판 지지부의 상단부에 수평 방향으로 일체로 형성되는 제 2 평판과, 상기 제 3 평판 지지부의 상단부에 수평 방향으로 일체로 형성되는 제 3 평판과, 상기 제 1 평판과 상기 제 2 평판 사이에 위치하는 제 4 평판과, 상기 제 2 평판과 상기 제 3 평판 사이에 위치하는 제 5 평판과, 상기 제 1 평판의 하부면 일측과 상기 제 4 평판의 하부면 일측을 상호 연결하면서 상기 제 1 및 제 2 평판 하부에 제 1 공간을 형성하는 제 1 연결부와, 상기 제 2 평판의 하부면 일측과 상기 제 4 평판의 하부면 일측을 상호 연결하면서 상기 제 2 및 제 4 평판 하부에 제 2 공간을 형성하는 제 2 연결부와, 상기 제 2 평판의 하부면 일측과 상기 제 5 평판의 하부면 일측을 상호 연결하면서 상기 제 2 및 제 5 평판 하부에 제 3 공간을 형성하는 제 3 연결부와, 상기 제 3 평판의 하부면 일측과 상기 제 5 평판의 하부면 일측을 상호 연결하면서 상기 제 3 및 제 5 평판 하부에 제 4 공간을 형성하는 제 4 연결부를 구비한다.

Description

히트 트레이싱 케이블 포설을 위한 해양 구조물용 헬리콥터 데크 플랭크{Helicopter deck plank for offshore structure to install heat tracing cable}
본 발명은 히트 트레이싱 케이블 포설을 위한 해양구조물용 헬리콥터 데크 플랭크(Plank)에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 헬리콥터 데크상의 결빙 등을 방지하여 헵리곱터의 안전한 이착륙을 가능하게 하기 위한 히트 트레이싱 케이블 포설 작업의 간편화 및 열 전달 개선을 목적으로 하는 해양구조물용 헬리콥터 데크 플랭크(Plank)에 관한 것이다.
일반적으로, 드릴쉽(Drill ship)이나 FPSO(Floating Production Storage and Offloading) 등과 같은 해양 구조물(Offshore plant)은 이동이 잦은 컨테이너(Container)선이나 유조선(Crude oil tanker) 등과 같은 상선과는 다르게 먼바다에 장기간 체류하기 때문에 인원 수송 및 긴급 물자 수송 등의 목적으로 헬리콥터(Helicopter)를 운용해야하기 때문에 선수 또는 선미에 헬리데크(Helideck)가 설치된다.
이러한 헬리콥터 데크는 플랭크라 일컬어지는 부자재를 이용하여 그 상판을 설치하는데, 헬리콥터 이착륙의 특성상 상판의 표면 마찰력이 뛰어나야 하나, 종래에는 단순히 표면을 평탄하게 제작하게 됨으로서 마찰력이 떨어지는 단점이 있었다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여 본 출원인은 2010년03월10일 고안의 명칭이 "해양 구조물용 헬리콥터 데크의 멀린 플랭크"라는 고안을 출원하여 등록받은 바 있으며, 이와 관련된 대표도를 도 1에 도시하였다.
도 1 에 도시된 종래의 고안은 바닥 뼈대를 구성하는 H-빔들 상면에 얹혀진 상태에서 클램프로 체결 고정되며 헬리콥터가 이착륙할 수 있는 상판을 제공하는 해양 구조물용 헬리콥터 데크의 멀린 플랭크에 관한 것으로, 소정의 길이를 가지도록 제작된 수평플레이트와, 상기 수평플레이트 아래에 수직의 일체 연장 형성되며 상기 수평플레이트를 상기 H-빔의 상면에서 일정거리 이격시킨 상태로 지지하는 다수개의 지지플레이트들을 포함하며, 상기 수평플레이트의 상면은 사각돌기와 사각홈이 요철형태로 서로 번갈아가며 형성되도록 구성하여 표면 마찰력을 높일 수 있도록 한 우수한 고안이다.
그러나, 헬리콥터 데크용 플랭크가 설치되어 있는 해양 구조물이 겨울철 또는 남극이나 북극 등 극지방에 설치되는 경우 헬리콥터 데크상의 서리 또는 결빙 등이 발생되어 헬리콥터가 안전하게 이착륙하기에 불안하다는 문제점을 안고 있다.
실용신안등록번호 제 20-0460671 호, 고안의 명칭 "해양 구조물용 헬리콥터 데크의 멀린 플랭크"
본 발명에서는 전술한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로 겨울철이나 남극 또는 북극 등 극지방에 설치되거나 항해하는 해양 구조물에 설치되는 헬리콥터 데크에 히트 트레이싱 케이블의 포설이 가능한 플랭크를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 본 발명에서는 히트 트레이싱 케이블의 설치가 간편한 헬리콥터 데크용 플랭크를 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
본 발명에서 제안하는 히트 트레이싱 케이블 포설을 위한 해양 구조물용 헬리콥터 데크 플랭크는 세로 방향으로 소정 간격 순차 이격되어 있는 제 1 내지 제 3 평판 지지부와, 상기 제 1 내지 제 3 평판 지지부의 하단부와 일체로 형성되는 평판 받침대와, 상기 제 1 평판 지지부의 상단부에 수평 방향으로 일체로 형성되는 제 1 평판과, 상기 제 2 평판 지지부의 상단부에 수평 방향으로 일체로 형성되는 제 2 평판과, 상기 제 3 평판 지지부의 상단부에 수평 방향으로 일체로 형성되는 제 3 평판과, 상기 제 1 평판과 상기 제 2 평판 사이에 위치하는 제 4 평판과, 상기 제 2 평판과 상기 제 3 평판 사이에 위치하는 제 5 평판과, 상기 제 1 평판의 하부면 일측과 상기 제 4 평판의 하부면 일측을 상호 연결하면서 상기 제 1 및 제 2 평판 하부에 제 1 공간을 형성하는 제 1 연결부와, 상기 제 2 평판의 하부면 일측과 상기 제 4 평판의 하부면 일측을 상호 연결하면서 상기 제 2 및 제 4 평판 하부에 제 2 공간을 형성하는 제 2 연결부와, 상기 제 2 평판의 하부면 일측과 상기 제 5 평판의 하부면 일측을 상호 연결하면서 상기 제 2 및 제 5 평판 하부에 제 3 공간을 형성하는 제 3 연결부와, 상기 제 3 평판의 하부면 일측과 상기 제 5 평판의 하부면 일측을 상호 연결하면서 상기 제 3 및 제 5 평판 하부에 제 4 공간을 형성하는 제 4 연결부를 구비한다.
본 발명에서, 상기 제 1 내지 제 4 공간에는 히트 트레이싱 케이블이 설치된다.
본 발명에서, 상기 제 1 내지 제 4 연결부 의하여 각기 형성되는 상기 제 1 내지 제 4 공간 각각은 내측 공간과 외측 공간으로 구분되며, 상기 제 1 공간의 내측 공간의 상부는 상기 제 1 평판이 상판 역할을 하며 상기 제 1 공간의 외측 공간의 상부는 개방되어 있으며, 상기 제 2 공간의 내측 공간의 상부는 상기 제 2 평판이 상판 역할을 하며 상기 제 2 공간의 외측 공간의 상부는 개방되어 있으며, 상기 제 3 공간의 내측 공간의 상부는 상기 제 2 평판이 상판 역할을 하며 상기 제 3 공간의 외측 공간의 상부는 개방되어 있으며, 상기 제 4 공간의 내측 공간의 상부는 상기 제 3 평판이 상판 역할을 하며 상기 제 4 공간의 외측 공간의 상부는 개방되어 있는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 제 1 평판의 좌측 가장자리부는 ⊃ 자형 형상으로 형성되어 있으며, 상기 제 3 평판의 우측 가장자리부는 상기 ⊃ 자형의 형상에 대응하는 형태의 일자형 돌출부가 형성되어 있다.
본 발명에 있어서, 상기 세로 방향으로 순차 이격되어 있는 제 1 내지 제 3 평판 지지부 중에서, 상기 제 2 평판 지지부는 수직 방향으로 상기 평판 받침대의 중심까지 연장되어 형성되며, 상기 제 1 평판 지지부와 상기 제 3 평판 지지부는 상호 대칭적으로 소정 각도 기울어져 비스듬하게 상기 평판 받침대와 각각 연결되되 상기 평판 받침대의 중심으로부터 동일한 간격으로 상호 이격되어 연결된다.
본 발명에 있어서, 상기 제 1 평판 지지부의 일측에는 좌측 방향으로 소정 길이 연장되는 제 1 날개부판이 형성되며, 상기 제 3 평판 지지부의 일측에는 우측 방향으로 상기 제 1 날개부판의 소정 길이와 동일한 길이로 연장되는 제 2 날개부판이 형성된다.
또한 본 발명의 경우, 상기 제 1 내지 제 4 공간의 각 내측 공간으로는 발열을 위한 히트 트레이싱 케이블이 삽입되며, 상기 제 1 내지 제 4 공간의 각 외측 공간은 절연성 탄성 소재로 밀봉된다.
본 발명에 따른 히트 트레이싱 케이블 포설을 위한 해양 구조물용 헬리콥터 데크 플랭크의 경우 다음과 같은 이점이 있다.
1. 히트 트레이싱 케이블의 발열 효과로 인하여 플랭크에 열이 전달되어 추운 날씨나 극지방에서도 안전한 작업 환경을 제공할 수 있다.
2. 본 발명의 경우 내측 공간으로 히트 트레이싱 케이블을 간단하게 삽입하는 과정을 반복한 후 고무 등으로 외측 공간을 밀봉 처리함으로써 작업 처리가 신속하다는 이점이 있다.
3. 또한, 본 발명의 경우 도 3에서 알 수 있듯이 평판 지지부(110, 120) 및 날개부판(112, 122)에 의하여 단면이 대략 삼각형인 형상이 형성되어 그 공간내부에서 보온 효과를 얻을 수 있다는 이점이 있다.
4. 플랭크의 재질을 알루미늄 등과 같은 경량 재질을 사용함으로써 해양 구조물에서 차지하는 중량 비율을 감소시키는 이점이 있다.
도 1은 종래 헬리콥터 데크의 일예이다.
도 2는 본 발명에서 제안하는 헬리콥터 데크용 플랭크의 단면도이다.
도 3은 본 발명에서 제안하는 헬리콥터 데크용 플랭크의 설치 단면도이다.
도 4는 본 발명에서 제안하는 헬리콥터 데크용 플랭크에 히트 트레이싱 케이블을 설치하는 과정을 설명하는 사시도이다.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다. 아울러 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.
도 2는 본 발명에서 제안하는 헬리콥터 데크용 플랭크의 단면도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 헬리콥터 데크용 플랭크는 일체로 형성되는 있는 모듈 형식으로 제작된다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 플랭크는 3개의 평판 지지부(110, 130, 120)과, 평판 지지부(110, 130, 120) 상단부에 각각 일체로 형성되는 평판(p11, p13, p15)과, 평판(p11)과 평판(p13) 사이에 위치하는 평판(p12)과, 평판(p13)과 평판(p15) 사이에 위치하는 평판(p14)과, 3개의 평판 지지부(110, 130, 120)의 하단부가 일체로 결합되어 형성되는 평판 받침대(140)로 이루어지는 형상을 이루고 있다.
특히, 평판 지지부(130)의 하단부는 수직 방향으로 연장되어 평판 받침대(140)의 중심(42) 위치와 결합됨과 동시에 그 상단부는 평판(p13)의 중심(41) 위치와 결합되어 형성되며 본 발명의 기본 구조는 평판 지지부(130의 수직축을 기준으로 하여 대략 대칭적인 형상 구조를 갖추고 있다.
도면으로부터 알 수 있듯이, 평판(p12)은 연결부(21, 22)의 각 일측과 연결되어 지지되는 구조이며, 평판(p14)은 연결부(23, 24)의 각 일측과 연결되어 지지되는 구조이다.
평판(p11 ~ p15)의 수평면은 상호 동일선상에서 일치하는 구조이고 이들의 상면에는 요철 등이 형성되는 것이 바람직하다.
한편, 본 발명의 플랭크에서는 도시된 바와 같이 평판(p11)의 좌측 가장자리부는 ⊃ 자형 형상(c1)으로 체결부가 형성되어 있고, 평판(p15)의 우측 가장자리부는 상기 ⊃ 자형의 형상에 대응하는 형태를 갖는 일자형 돌출부가 또 다른 체결부로 형성되어 있다. 이들 기능에 대하여는 후술될 것이다.
또한, 본 발명에서는 발열 기능을 갖는 히트 트레이싱 케이블을 설치하기 위한 복수개의 연결부(21, 22, 23, 24)가 상판(p11~P15) 사이에 소정 형상으로 형성된다.
도시된 바와 같이, 평판(p11)의 하부면 일측과 평판(p12)판의 하부면 일측을 상호 연결하면서 이들 평판(p11, p12) 하부에 공간(a1, b1)을 형성하는 연결부(21)와, 평판(p12)의 하부면 일측과 평판(p13)의 하부면 일측을 상호 연결하면서 평판 (p12, p13) 하부에 공간(a2, b2)을 형성하는 연결부(22)와, 평판(p13)의 하부면 일측과 평판(p14)의 하부면 일측을 상호 연결하면서 평판(p13, p14) 하부에 공간(a3, b3)을 형성하는 연결부(23)와, 평판(p14)의 하부면 일측과 평판(p15)의 하부면 일측을 상호 연결하면서 평판(p14, p15) 하부에 공간(a4, b4)을 형성하는 연결부(24)를 구비한다.
참고로, 본 발명의 경우 상기 연결부(21, 22, 23, 24)의 양단부가 결합되는 위치는 설계 사항에 따라 변경 가능한 것으로 도면과 같이 국한되는 것은 아니며 다양하게 변경될 수 있다.
이들 연결부(21, 22, 23, 24)는 그 단면의 형상이 대략 U 자형으로 이루어지며 그 형상은 히트 트레이싱 케이블을 안착시킬 수 있는 형태로 다양하게 구현할 수 있다.
연결부(21, 22, 23, 24)를 형성하는 공간은 내측 공간(a1, a2, a3, a4)과 외측 공간(b1, b2, b3, b4)으로 이루어지는데, 내측 공간(a1)의 상부는 평판(p11)이 상판 역할을 하며 외측 공간(b1)의 상부는 개방되어 있으며, 내측 공간(a2)의 상부는 평판(p13)이 상판 역할을 하며 외측 공간(b2)의 상부는 개방되어 있으며, 내측 공간(a3)의 상부는 평판(p13)이 상판 역할을 하며 외측 공간(b3)의 상부는 개방되어 있으며, 내측 공간(a4)의 상부는 평판(p15)이 상판 역할을 하며 외측 공간(b4)의 상부는 개방되어 있다.
본 발명에서, 내측 공간(a1, a2, a3, a4)은 발열을 위한 히트 트레이싱 케이블(31)이 삽입되는 영역이고 외측 공간(b1, b2, b3, b4)은 고무 소재 등과 같은 절연성 탄성 소재(32)로 밀봉되는 영역이다(도 3 참조).
또한, 도시된 바와 같이, 평판 지지부(110, 130, 120)의 하단부는 평판 받침대(140)의 상면까지 연장되어 일체로 형성되어 있다.
가운데 위치하는 평판 지지부(130)은 수직 방향으로 연강되어 평판 받침대(140)의 중심(42)과 연결되어 있고, 평판 지지부(110, 120)의 하단부는 각각 우측 및 좌측으로 소정 각도 기울어진 상태로 평판 받침대(140)의 상면 일측까지 각각 연장되어 형성되는 구조이나. 수직 방향으로 형성하는 것도 가능하다.
도시된 바와 같이, 평판 지지부(110, 120)는 평판 지지부(130)을 기준으로 상호 대칭적인 구조이고 평판 지지부(110, 120)이 평판 받침대(140)의 상면과 맞닿는 부분은 평판 받침대(140)의 중심(41)로부터 동일한 간격으로 좌우 대칭으로 소정 간격 이격되어 위치한다. 따라서, 본 발명의 플랭크의 전체적인 단면 형상은 역마름모 형상이라고 할 수 있을 것이다.
한편, 본 발명의 도면에서 알 수 있듯이, 평판 지지부(110)의 일측에는 좌측 방향으로 소정 길이 수평 연장되는 날개부판(112)이 형성되며, 평판 지지부(120)의 일측에는 우측 방향으로 날개부판(112)의 소정 길이와 동일한 길이로 수평 연장되는 날개부판(122)이 형성되어 있다.
도 3은 본 발명에 따른 플랭크 모듈을 수평으로 상호 결합한 상태를 도시한다.
도시된 바와 같이, 도 3에서 설명한 체결부는 인접하는 플랭크 모듈의 체결부와 상호 결합하는 형상으로 구성된다. 즉, 번호 202로 표현한 부분은 2개의 플랭크 모듈의 좌우측 체결부가 상호 결합하는 형상을 하고 있다.
한편, 도 2에서 설명한 날개부판(112, 122)은 인접하는 2 개의 플랭크 모듈이 상호 결합되는 경우 상호간의 간섭을 피하기 위하여 2mm~4mm정도의 간격을 유지하도록 사이즈가 결정되는데 이로 인하여 발생하는 이격 공간은 실리콘 등과 같은 접착 부재를 이용하여 마감 처리하는 것이 바람직하다.
또한 본 발명에서 날개부판이 형성된 이유는 플랭크 모듈이 상호 결합되는 경우 평판 지지부(110, 120) 및 날개부판(112, 122)에 의하여 단면이 대략 삼각형인 형상이 형성되는 바, 이러한 구조로 인하여 히트 트레이싱 케이블 설치시 알루미늄가 같은 금속 재질로 이루어진 플랭크를 통하여 전달되는 열이 그 공간내에서 보존되는 효과가 있다.
다음, 도 4는 본 발명에 따른 플랭크 모듈을 H 빔 상부에 설치한 모습을 보여주는 상태도이다.
도시된 바와 같이, 복수개의 플랭크(100)가 H 빔 상단에 설치된 후에 히트 트레이싱 케이블(31)을 전술한 내측 공간(a1, a2, a3, a4)으로 삽입한 후에 고무와 같은 탄성 재질로 노출된 공간인 외측 공간(b1, b2, b3, b4)을 밀봉한다.
이상에서와 같은 본 발명에 따른 플랭크를 설치하는 경우, 다음과 같은 효과가 있다.
1. 히트 트레이싱 케이블의 발열 효과로 인하여 플랭크에 열이 전달되어 추운 날씨나 극지방에서도 안전한 작업 환경을 제공할 수 있다.
2. 본 발명의 경우 내측 공간으로 히트 트레이싱 케이블을 간단하게 삽입하는 과정을 반복한 후 고무 등으로 외측 공간을 밀봉 처리함으로써 작업 처리 및 유지 보수가 신속하다는 이점이 있다.
3. 또한, 본 발명의 경우 도 3에서 알 수 있듯이 평판 지지부(110, 120) 및 날개부판(112, 122)에 의하여 단면이 대략 삼각형인 형상이 형성되어 그 공간내부에서 보온 효과를 얻을 수 있다는 이점이 있다.
4. 또한, 본 발명의 플랭크는 가벼운 금속 예컨대 알루미늄으로 제작함으로써 해양 구조물의 중량을 저감시키는 효과를 얻을 수도 있다.
지금까지 설명한 본 발명의 헬리콥터 데크 플랭크 구조는 하나의 일예에 불과하며, 본 발명은 인접하는 상판 하부를 상호 연결하여 히트 트레이싱 케이블 설치가 용이한 소정의 공간을 형성하는 모든 구조에 대하여도 동일하게 적용되어야 한다.
즉, 본 발명은 상판과 상판 사이에 히트 트레이싱 케이블을 안착시킬 수 있는 공간을 형성한 후 외부 손상을 막기 위한 탄성 소재 또는 절연 소재를 이용하여 밀봉 처리하는 개념을 포함하는 발명으로 이해하여야 하며 다양하게 변형된 실시예들 또한 본 발명의 특허청구범위에 기재된 기술사상에 포함된다고 하여야 할 것이다.

Claims (6)

  1. 히트 트레이싱 케이블 포설을 위한 해양 구조물용 헬리콥터 데크 플랭크에 있어서,
    세로 방향으로 소정 간격 순차 이격되어 있는 제 1 내지 제 3 평판 지지부와,
    상기 제 1 내지 제 3 평판 지지부의 하단부와 일체로 형성되는 평판 받침대와,
    상기 제 1 평판 지지부의 상단부에 수평 방향으로 일체로 형성되는 제 1 평판과,
    상기 제 2 평판 지지부의 상단부에 수평 방향으로 일체로 형성되는 제 2 평판과,
    상기 제 3 평판 지지부의 상단부에 수평 방향으로 일체로 형성되는 제 3 평판과,
    상기 제 1 평판과 상기 제 2 평판 사이에 위치하는 제 4 평판과,
    상기 제 2 평판과 상기 제 3 평판 사이에 위치하는 제 5 평판과,
    상기 제 1 평판의 하부면 일측과 상기 제 4 평판의 하부면 일측을 상호 연결하면서 상기 제 1 및 제 4 평판 하부에 제 1 공간을 형성하는 제 1 연결부와,
    상기 제 2 평판의 하부면 일측과 상기 제 4 평판의 하부면 일측을 상호 연결하면서 상기 제 2 및 제 4 평판 하부에 제 2 공간을 형성하는 제 2 연결부와,
    상기 제 2 평판의 하부면 일측과 상기 제 5 평판의 하부면 일측을 상호 연결하면서 상기 제 2 및 제 5 평판 하부에 제 3 공간을 형성하는 제 3 연결부와,
    상기 제 3 평판의 하부면 일측과 상기 제 5 평판의 하부면 일측을 상호 연결하면서 상기 제 3 및 제 5 평판 하부에 제 4 공간을 형성하는 제 4 연결부를 구비하며,
    상기 제 1 내지 제 4 공간에는 히트 트레이싱 케이블이 설치되는 것을 특징으로 하는 히트 트레이싱 케이블 포설을 위한 해양 구조물용 헬리콥터 데크 플랭크.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 내지 제 4 연결부에 의하여 각기 형성되는 상기 제 1 내지 제 4 공간 각각은 내측 공간과 외측 공간으로 구분되며,
    상기 제 1 공간의 내측 공간의 상부는 상기 제 1 평판이 상판 역할을 하며 상기 제 1 공간의 외측 공간의 상부는 개방되어 있으며,
    상기 제 2 공간의 내측 공간의 상부는 상기 제 2 평판이 상판 역할을 하며 상기 제 2 공간의 외측 공간의 상부는 개방되어 있으며,
    상기 제 3 공간의 내측 공간의 상부는 상기 제 2 평판이 상판 역할을 하며 상기 제 3 공간의 외측 공간의 상부는 개방되어 있으며,
    상기 제 4 공간의 내측 공간의 상부는 상기 제 3 평판이 상판 역할을 하며 상기 제 4 공간의 외측 공간의 상부는 개방되어 있는 것을 특징으로 하는 히트 트레이싱 케이블 포설을 위한 해양 구조물용 헬리콥터 데크 플랭크.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 평판의 좌측 가장자리부는 ⊃ 자형 형상으로 형성되어 있으며,
    상기 제 3 평판의 우측 가장자리부는 상기 ⊃ 자형의 형상에 대응하는 형태의 일자형 돌출부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 히트 트레이싱 케이블 포설을 위한 해양 구조물용 헬리콥터 데크 플랭크.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 세로 방향으로 순차 이격되어 있는 제 1 내지 제 3 평판 지지부 중에서,
    상기 제 2 평판 지지부는 수직 방향으로 상기 평판 받침대의 중심까지 연장되어 형성되며,
    상기 제 1 평판 지지부와 상기 제 3 평판 지지부는 상호 대칭적으로 소정 각도 기울어져 비스듬하게 상기 평판 받침대와 각각 연결되되 상기 평판 받침대의 중심으로부터 동일한 간격으로 상호 이격되어 연결되는 것을 특징으로 하는 히트 트레이싱 케이블 포설을 위한 해양 구조물용 헬리콥터 데크 플랭크.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 1 평판 지지부의 일측에는 좌측 방향으로 소정 길이 연장되는 제 1 날개부판이 형성되며,
    상기 제 3 평판 지지부의 일측에는 우측 방향으로 상기 제 1 날개부판의 소정 길이와 동일한 길이로 연장되는 제 2 날개부판이 형성되는 것을 특징으로 하는 히트 트레이싱 케이블 포설을 위한 해양 구조물용 헬리콥터 데크 플랭크.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 1 내지 제 4 공간의 각 내측 공간으로는 발열을 위한 히트 트레이싱 케이블이 삽입되며,
    상기 제 1 내지 제 4 공간의 각 외측 공간은 절연성 탄성 소재로 밀봉되는 것을 특징으로 하는 히트 트레이싱 케이블 포설을 위한 해양 구조물용 헬리콥터 데크 플랭크.
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