KR101445219B1 - 엘피가스 필터의 효율 증대를 위한 타르 배수로 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 엘피가스의 연료필터에 관한 것으로, 특히, 연료필터 속에서 엘리먼트의 상부커버에 고여져 흐르는 점성의 타르가 엘리먼트를 오염시키지 않도록 필터 하우징 벽면을 타고 흐르도록 유도하여 필터의 성능을 향상시켜 줄 수 있는 기능을 갖도록 하는 상부커버를 개선한 엘피가스 연료필터에 관한 것이다.
본 발명은 상기 엘리먼트를 밀폐 결합시키는 상부커버의 상면 외주연으로 단턱진 환테를 형성하여 전,후 또는 좌,우 방향의 어느 일측으로 단턱진 환테가 트이도록 연장된 안내부를 구성하여 상부커버의 상면으로 응축되는 타르성분이 외주연의 환테에 의하여 흘러내리지 못하도록 하고 연장된 안내부를 따라 하부하우징 내측 벽면을 타고 흐르도록 유도하여 필터의 성능을 향상시켜 줄 수 있는 기능을 갖도록 하는 것이다.
본 발명은 상기 엘리먼트를 밀폐 결합시키는 상부커버의 상면 외주연으로 단턱진 환테를 형성하여 전,후 또는 좌,우 방향의 어느 일측으로 단턱진 환테가 트이도록 연장된 안내부를 구성하여 상부커버의 상면으로 응축되는 타르성분이 외주연의 환테에 의하여 흘러내리지 못하도록 하고 연장된 안내부를 따라 하부하우징 내측 벽면을 타고 흐르도록 유도하여 필터의 성능을 향상시켜 줄 수 있는 기능을 갖도록 하는 것이다.
Description
본 발명은 엘피가스의 연료필터에 관한 것으로, 특히, 연료필터 속에서 엘리먼트의 상부커버에 고여져 흐르는 점성의 타르가 엘리먼트를 오염시키지 않도록 필터 하우징 벽면을 타고 흐르도록 유도하여 필터의 성능을 향상시켜 줄 수 있는 기능을 갖도록 하는 상부커버를 개선한 엘피가스 연료필터에 관한 것이다.
일반적으로, 거의 모든 자동차는 가솔린을 연료로 사용하고 있지만 소형트럭 및 영업용 택시, RV차량, SUV차량 등의 자동차에는 가솔린보다 가격이 저렴한 엘피지(L.P.G)를 연료로 사용하고 있다.
상기 엘피지(L.P.G)는 액화석유가스를 말하며 유전에서 분출되는 천연가스 또는 석유를 정제하여 석유제품을 만들 때 생기는 가스를 회수하여 가압이나 냉각함으로써 액화되는 가열이나 감압에 의해 쉽게 기화되는 가스이다.
이러한 엘피지를 연료로 하는 자동차의 엘피지 연료장치는 엘피지 연료탱크, 엘피지 필터, 엘피지 솔레노이드 밸브, 프리히터, 베이퍼라이저 등으로 구성되어 엘피지 연료탱크에서 빼어낸 액화된 엘피지는 필터에서 엘피지 중에 들어 있는 녹이나 먼지 등의 불순물이 여과되고, 엘피지 솔레노이드 밸브를 통하여 프리히터를 거쳐 베이퍼라이저에서 감압, 기화된 후 기화기에서 공기와 혼합되어 엔진의 실린더에 유입된다.
상기한 과정에서 엘피가스는 반드시 필터를 걸쳐 여과된 상태로 사용되어야 하며, 엘리먼트(여과지)는 청결상태를 유지하여야 여과 효율을 높일 수 있는 것이다. 그러나 엘피가스는 상기에서 설명한 바와 같이 유전에서 분출되는 천연가스 또는 석유를 정제하여 석유제품을 만들 때 생기는 가스를 회수한 것이므로 엘피가스 속에는 타르성분이 함유되어 있으며, 이러한 타르성분은 여과 과정에서 필터 속으로 유입될 때 상당부분의 타르가 유입관 및 필터 상부커버에 묻거나 고여져 있다가 흘러내리면서 엘리먼트를 오염시키게 되고, 오염된 엘리먼트는 여과효율을 저하시키는 문제점이 있었다.
상기한 종래 필터의 문제점을 도시한 도 1 내지 3에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
엘피가스 필터(1)는 연료탱크에서 엔진으로 유입되는 공급라인에 설치되며, 각각의 유입관(4) 및 배출관(5)이 형성된 상부하우징(2)과 하부하우징(3)으로 분리 결합되는 구조이며, 내측으로는 엘리먼트(6)가 상부커버(7) 및 하부커버(8)에 의하여 밀폐 결합된 상태로 상기 배출관(5)에 착탈 가능하도록 설치되는 구조이다.
이때 공급라인을 따라 필터(1) 내부로 유입되는 엘피가스 속에 함유되어 있는 상당부분의 타르성분은 유입관(4)이나 엘리먼트(6)의 상부커버(7)에 높은 점성으로 응착되어 있다가 일정량이 모여지며 흘러내려서 엘리먼트(6)를 오염시키게 되는 것이다.
특히 자동차가 기울어지거나 경사진 상태를 유지할 때에는 엘피가스 필터(1)도 함께 기울어지게 되는데, 이때 엘리먼트(6) 상부커버(7)에 응착되어진 타르성분이 기울어진 쪽으로 흘러내리면서 엘리먼트(6)를 오염시키게 되므로 엘피가스 필터(1)의 전체 여과효율을 저하시키는 문제점과 필터의 수명을 단축하는 문제점이 있었다.
따라서 본 발명은 필터 내부에서 상부커버에 고여져 흐르는 점성의 타르성분이 엘리먼트를 오염시키지 않도록 하여 엘피가스 여과 효율을 증대시키며 지속적인 사용에도 필터의 수명을 연장할 수 있는 효과를 제공하고자 하는 것이다.
상기한 본 발명의 목적 달성을 위하여 엘리먼트를 밀폐 결합시키는 상부커버의 상면 외주연으로 단턱진 환테를 형성하여 전,후 또는 좌,우 방향의 어느 일측으로 단턱진 환테가 트이도록 연장된 안내부를 구성하여 상부커버의 상면으로 응축되는 타르성분이 외주연의 환테에 의하여 흘러내리지 못하도록 하고 연장된 안내부를 따라 하부하우징 내측 벽면을 타고 흐르도록 유도하여 필터의 성능을 향상시켜 줄 수 있는 기능을 갖도록 하는 것이다.
상기한 본 발명은 엘피가스 속에 포함되어 있는 타르성분이 필터내에서 응축되어 흐르더라도 엘리먼트를 직접 오염시키지 아니하고 하부하우징 내측벽면을 타고 흘러 엘리먼트의 하부커버 아래쪽에 마련된 여유 공간에 저장되므로 종래와 같이 타르성분에 의하여 엘리먼트 성능이 저하되어 필터 효율이 떨어지는 것을 방지할 수 있어 지속적인 여과 성능을 발휘할 수 있는 효과를 가지게 되고 그만큼 필터의 수명을 연장할 수 있는 효과도 갖게 되는 것이다.
도 1은 종래 구성으로 엘피가스의 이동 경로를 나타내는 단면도.
도 2는 종래 필터가 기울어져 타르성분이 엘리먼트를 오염시키는 예시도.
도 3은 종래 구성을 도시한 엘리먼트 상부커버의 사시도.
도 4는 본 발명의 구성을 도시한 엘리먼트 상부커버의 사시도.
도 5는 본 발명의 상부커버가 결합 된 상태를 예시하는 단면도.
도 6은 본 발명의 상부커버에 의하여 필터가 기울어져 타르성분이 하부하우징 내측 벽면으로 유도되는 상태를 나타내는 예시도.
도 2는 종래 필터가 기울어져 타르성분이 엘리먼트를 오염시키는 예시도.
도 3은 종래 구성을 도시한 엘리먼트 상부커버의 사시도.
도 4는 본 발명의 구성을 도시한 엘리먼트 상부커버의 사시도.
도 5는 본 발명의 상부커버가 결합 된 상태를 예시하는 단면도.
도 6은 본 발명의 상부커버에 의하여 필터가 기울어져 타르성분이 하부하우징 내측 벽면으로 유도되는 상태를 나타내는 예시도.
이하 본 발명의 목적 달성을 위한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 4는 엘리먼트와 밀폐 결합되는 상부커버를 도시한 사시도이며, 도 5는 본 발명의 상부커버가 결합 되어 있는 상태를 나타내는 단면도이다.
상기 도면에 표현된 바와 같이 엘피가스 필터(1)의 구성은 종래와 본 발명의 구성이 동일한 것이나, 본 발명에서는 엘리먼트와 밀폐 결합되는 상부커버의 구성이 본 발명의 목적에 부합되도록 다르게 형성되는 것으로, 구체적인 설명을 위하여 다시 언급하면, 엘피가스 필터(1)는 연료탱크에서 엔진으로 유입되는 공급라인에 설치되며, 각각의 유입관(4) 및 배출관(5)이 형성된 상부하우징(2)과 하부하우징(3)으로 분리 결합되는 구조이며, 내측으로는 엘리먼트(6)가 상부커버(7) 및 하부커버(8)에 의하여 밀폐 결합된 상태로 상기 배출관(5)에 착탈 가능하도록 설치되는 구성이다.
본 발명은 상기 엘리먼트(6)를 밀폐 결합시키는 상부커버(7)의 상면 외주연으로 단턱진 환테(10)를 형성하여 전,후 또는 좌,우 방향의 어느 일측으로 단턱진 환테(10)가 트이도록 연장된 안내부(20)를 구성하여 상부커버(7)의 상면으로 응축되는 타르성분이 외주연의 환테(10)에 의하여 다른 곳으로는 흘러내리지 못하도록 하고 연장된 안내부(20)를 따라 하부하우징(3) 내측 벽면을 타고 흐르도록 유도하는 기능을 부여한 것이다.
이상과 같은 본 발명은 비교적 간단한 상부커버(7)의 구조 변경만으로도 엘리먼트(6)의 오염을 확실하게 낮출 수 있는 효과를 발휘하며, 엘리먼트(6)의 성능이 저하되어 필터 효율이 떨어지는 것을 방지할 수 있어 지속적인 여과 성능을 발휘할 수 있는 효과를 가지게 되고 그만큼 필터의 수명을 연장할 수 있는 효과도 갖게 되는 것이다.
1; 엘피가스 필터 2; 상부하우징
3; 하부하우징 6; 엘리먼트
7; 상부커버 8; 하부커버
10; 환턱 20; 안내부
3; 하부하우징 6; 엘리먼트
7; 상부커버 8; 하부커버
10; 환턱 20; 안내부
Claims (1)
- 연료탱크에서 엔진으로 유입되는 공급라인에 설치되며, 각각의 유입관(4) 및 배출관(5)이 형성된 상부하우징(2)과 하부하우징(3)으로 분리 결합되는 구성과;
내측으로는 엘리먼트(6)가 상부커버(7) 및 하부커버(8)에 의하여 밀폐 결합된 상태로 상기 배출관(5)에 착탈 가능하도록 설치되는 엘피가스 필터(1)에 있어서,
상기 엘리먼트(6)를 밀폐 결합시키는 상부커버(7)의 상면 외주연으로 단턱진 환테(10)를 형성하여 전,후 또는 좌,우 방향의 어느 일측으로 단턱진 환테(10)가 트이도록 연장된 안내부(20)를 더 구성한 것을 특징으로 하는 엘피가스 필터의 효율 증대를 위한 타르 배수로.
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