KR101440156B1 - 공기 조화기의 실외기 및 그의 그릴 - Google Patents

Abstract

본 실시예는 실외기의 그릴을 제안한다.

실시예에 따른 실외기의 그릴은 송풍팬에 의해서 송풍되는 공기가 토출되는 토출구에 결합되는 실외기의 그릴에 있어서, 서로 이격되어 배치되는 다수 개의 메인 프레임; 및 상기 다수 개의 메임 프레임의 일부 또는 전부를 연결하는 연결 프레임이 포함되며, 상기 연결 프레임은 라운드지게 형성되는 것을 특징으로 한다.

실외기, 그릴

Description

공기 조화기의 실외기 및 그의 그릴{Outdoor unit of air conditioner and a grille thereof}

본 실시예는 공기 조화기의 실외기 및 그의 그릴에 관한 것이다.

일반적으로 공기 조화기는 실내 공간을 냉방 또는 난방시키는 장치이다. 상기 공기 조화기는 실내에 설치되는 실내기와, 상기 실내기와 연결되며 실외에 설치되는 실외기가 포함된다. 물론, 공기 조화기의 종류에 따라서는 상기 실내기와 실외기가 일체로 형성될 수도 있다.

상기 실외기에는, 외형을 이루는 케이스와, 상기 케이스의 내부에 제공되어 공기 유동을 발생시키는 송풍팬과, 상기 케이스 내부에 제공되어 상기 케이스 내부로 유입되는 공기와 내부의 냉매가 열교환되도록 하는 실외 열교환기가 제공된다.

그리고, 상기 케이스에는 공기가 흡입되는 흡입구와 공기가 토출되는 토출구가 형성된다. 그리고, 상기 토출구에는 상기 송풍팬을 보호하고, 외부의 이물질 등이 상기 송풍팬 측으로 유입되는 것을 방지하기 위한 그릴이 결합된다.

여기서, 상기 그릴의 재질 및 형상은 상기 토출구를 통하여 토출되는 공기의 유량 및 소음과 밀접한 관계가 있으므로, 상기 그릴의 구조를 개선하여 공기의 유 량이 증가되고, 소음은 감소되도록 하는 것이 요구된다.

실시예의 목적은 토출구를 통하여 토출되는 공기의 유량은 증가되도록 하고, 공기의 유동 소음은 최소화되도록 하는 공기 조화기의 실외기 및 그의 그릴을 제안하는 것에 있다.

일 측면에 따른 공기 조화기의 실외기의 그릴은 송풍팬에 의해서 송풍되는 공기가 토출되는 토출구에 결합되는 실외기의 그릴에 있어서, 서로 이격되어 배치되는 다수 개의 메인 프레임; 및 상기 다수 개의 메임 프레임의 일부 또는 전부를 연결하는 연결 프레임이 포함되며, 상기 연결 프레임은 라운드지게 형성되는 것을 특징으로 한다.

다른 측면에 따른 공기 조화기의 실외기의 그릴은, 송풍팬에 의해서 송풍되는 공기가 토출되는 토출구에 결합되는 실외기의 그릴에 있어서, 서로 이격되어 배치되는 다수 개의 메인 프레임; 및 상기 다수 개의 메인 프레임의 일부 또는 전부를 연결하는 연결 프레임이 포함되며, 상기 연결 프레임은 다수 개의 직선의 조합으로 이루어지며, 각각의 직선은 서로 인접한 직선에 대해서 일정 각도 경사지는 것을 특징으로 한다.

또 다른 측면에 따른 공기 조화기의 실외기는 흡입구와 토출구가 형성되는 케이스; 상기 케이스의 내부에 제공되어 공기 유동을 발생시키며, 다수 개의 블레이드가 구비되는 송풍팬; 및 상기 토출구에 결합되는 그릴이 포함되며, 상기 그릴 에는, 상기 그릴의 중앙부 측에서 외측으로 라운드지게 연장되는 연결 프레임이 포함된다.

또 다른 측면에 따른 공기 조화기의 실외기는, 흡입구와 토출구가 형성되는 케이스; 상기 케이스의 내부에 제공되어 공기 유동을 발생시키며, 다수 개의 블레이드가 구비되는 송풍팬; 및 상기 토출구에 결합되는 그릴이 포함되며, 상기 그릴에는, 상기 그릴의 중앙부 측에서 외측으로 연장되는 연결 프레임이 포함되며, 상기 연결 프레임은 상기 블레이드의 트레일링 에지와 대응되는 형상으로 형성되는 것을 특징으로 한다.

제안되는 실시예에 의하면, 메인 프레임을 연결하는 연결 프레임이 공기의 유동 방향과 대응되는 형상으로 형성됨에 따라 공기의 유동 저항이 최소화되어 공기 유량이 증가되고, 공기의 유동 소음이 저감되는 장점을 얻을 수 있다.

이하에서는 도면을 참조하여 실시예에 대해서 설명하기로 한다.

도 1은 본 실시예에 따른 공기 조화기의 실외기에서 그릴이 분리된 상태의 사시도이다.

도 1을 참조하면, 본 실시예에 따른 공기 조화기의 실외기(1)에는, 외형을 이루는 케이스(2)가 포함된다. 상기 케이스(2)는 하나 또는 다수 개의 부재의 결합으로 이루어질 수 있다.

상기 케이스(2)의 측면에는 외부 공기가 흡입되는 흡입구(4)가 형성된다. 도 1에는 도시되지는 않았지만, 상기 케이스(2)의 후면에도 흡입구(4)가 형성될 수 있다. 그리고, 상기 케이스(2)의 전면에는 상기 흡입구(4)를 통하여 흡입된 공기가 토출되는 토출구(5)가 형성된다. 상기 토출구(5)는 실질적으로 원형으로 형성된다.

그리고, 상기 케이스(2)의 내부에는, 외부 공기가 상기 케이스(2)의 내부로 흡입되도록 하고, 흡입된 공기가 배출되도록 하는 송풍팬(5)이 구비된다.

물론, 도시되지는 않았지만 상기 케이스(2)의 내부에는 흡입된 공기와 내부의 냉매가 유동되도록 하는 실외 열교환기가 구비된다. 그리고, 상기 케이스(1)의 토출구에는 상기 송풍팬(5)을 보호하기 위한 그릴(10)이 결합된다. 상기 그릴(10)은 스틸(steel) 또는 플라스틱 재질로 형성될 수 있다.

본 실시예에서 상기 송풍팬(5)은, 일 례로, 축류팬이 사용된다.

상기 송풍팬(5)에 대해서 보다 상세하게 설명하기로 한다.

상기 송풍팬(5)은 도시되지 않은 모터의 회전축에 결합되는 허브(31)와, 상기 허브(31)에서 외측으로 연장되는 다수 개의 블레이드(32)가 포함된다. 상기 허브(31)는 일 례로 원통 형상으로 형성될 수 있다. 그러나, 본 실시예에서 상기 허브(31)의 형상에는 제한이 없음을 밝혀둔다.

상기 송풍팬(5)은 도 1에서 볼 때, 시계 방향으로 회전된다. 여기서, 상기 블레이드(32)의 회전 방향의 전단을 리딩 에지(leading edge : 33)라고 정의하고, 상기 블레이드(32)의 회전 방향의 후단을 트레일링 에지(trailing edge : 34)라고 정의한다.

그리고, 공기는 상기 리딩 에지(33)에서 상기 트레일링 에지(34) 측으로 상 기 블레이드(32)의 정압면(도 1에서 볼 때 상기 블레이드의 전면)을 따라 유동하게 된다.

이하에서는 송풍팬에 의해서 유동되는 공기 유동과 그릴의 관계에 대해서 설명하기로 한다.

도 2는 공기 조화기에서 송풍팬에 의해서 배출되는 공기의 유동을 보여주는 도면이고, 도 3은 제 1 실시예에 따른 그릴의 정면도이다.

먼저, 도 2를 참조하면, 송풍팬(3)이 회전되면, 공기는 송풍팬(3)에 의해서 유동되어 상기 토출구(5)를 통하여 토출된다. 상기 토출구(5)를 통하여 토출되는 공기의 유동은 도 2와 같이 상기 블레이드(32)의 트레일링 에지(34) 측에서 시작하는 것을 알 수 있다.

여기서, 공기의 유동이 상기 블레이드(32)의 트레일징 에지(34) 측에서 시작된다는 것은, 공기가 상기 트레일링 에지(34) 측에서 외부로 송풍되는 것을 의미한다. 즉, 흡입구(4)를 통하여 흡입되는 공기는 상기 블레이드(32)의 리딩 에지(33)에서 상기 트레일징 에지(34) 측으로 이동된 후에 상기 트레일링 에지(34) 측에서 외부로 송풍된다.

그리고, 공기는 상기 트레일징 에지(34)와 실질적으로 대응되는 곡률을 가지면서 토출되는 것을 알 수 있다. 여기서, "실질적으로"라는 의미는 상기 트레일링 에지(34)와 동일한 곡률 및 동일하지는 않으나 유사한 곡률을 포함하는 개념이다.

도 2의 공기의 유동을 참조하여 본 실시예에 대한 그릴에 대해서 설명한다.

도 2 및 도 3을 참조하면, 본 실시예에 대한 그릴(10)에는, 일정 면적을 가 지는 중심패널(11)과, 상기 중심패널(11)과, 상기 중심패널(11)의 외측으로 일정 간격으로 이격되어 배치되는 다수 개의 메인 프레임(12)과, 상기 메인 프레임(12)을 연결하는 연결 프레임(13, 14)이 포함된다.

상세히, 상기 그릴(10)이 상기 케이스(2)에 결합되면, 상기 중심패널(11)은 상기 허브(31)와 대응되게 위치하게 된다. 그리고, 상기 중심패널(11)은 원형으로 형성되어 상기 허브(31)를 차폐한다.

여기서, 상기 송풍팬(3)의 허브(31) 부근에는 토출 공기의 유량이 적은 부분이므로, 상기 중심패널(11)이 상기 허브(31)를 차폐하더라도 공기의 유량에는 큰 영향이 없게 된다. 그리고, 상기 중심패널(11)은 상기 그릴(10)의 강성이 증가되도록 한다.

본 실시에에서는 상기 그릴(10)에 중간패널(11)이 제공되는 것으로 설명되나, 이와 달리 상기 중간패널(11)이 제공되지 않고, 상기 그릴(10)이 상기 메인 프레임(12)과 연결 프레임(13, 14)으로만 구성될 수도 있음을 밝혀둔다.

상기 다수 개의 메인 프레임(12)은 동일한 중심을 가지는 링 형상으로 형성되며, 서로 일정 간격 이격된다. 따라서, 상기 송풍팬(3)에서 송풍되는 공기는 상기 다수 개의 메인 프레임(12) 사이 공간을 통과하게 된다.

이와 같이 상기 다수 개의 메인 프레임(12)이 동일한 중심을 가지면서 서로 일정 간격 이격되는 경우, 상기 다수 개의 메인 프레임(12)은 상기 중심패널(11) 측에서 외측으로 갈수록 직경이 커지게 됨은 용이하게 짐작될 수 있다. 즉, 상기 다수 개의 메인 프레임(12)은 반경이 서로 다른 다수 개의 링 형상의 프레임의 조 합이다.

그리고, 상기 다수 개의 메인 프레임(12)에서, 상기 중심패널(11)과 인접한 프레임을 내측 프레임(12a)이라 할 수 있고, 최외측에 배치되는 프레임(중심패널과 가장 먼위치에 있는 프레임)을 외측 프레임(12b)이라 할 수 있으며, 상기 내측 프레임(12a)과 외측 프레임(12b)의 사이에 배치되는 적어도 하나의 프레임을 중간 프레임(12c)이라 할 수 있다. 본 실시예에서는 상기 중간 프레임(12c)은 도 3에 도시된 바와 같이 다수 개가 구비된다.

상기 연결 프레임(13, 14)은 상기 다수 개의 메인 프레임(12)의 전부 또는 일부가 연결되도록 한다. 즉, 상기 다수 개의 메인 프레임(12)은 서로 일정 간격 이격되어 배치되므로, 상기 연결 프레임(13, 14)에 의해서 상기 다수 개의 메인 프레임(12)이 연결되도록 하는 것이다.

상기 연결 프레임(13, 14)은, 상기 중간 패널(11), 내측 프레임(12a), 중간 프레임(12b) 및 외측 프레임(12c)이 서로 연결되도록 하는 다수 개의 제 1 연결 프레임(13)이 포함된다.

또한, 상기 연결 프레임(13, 14)에는, 서로 인접한 제 1 연결 프레임(13)의 사이에 제공되어, 상기 외측 프레임(12c)과 적어도 하나의 중간 프레임(12b)이 연결되도록 하는 제 2 연결 프레임(14)이 포함된다. 그리고, 상기 제 2 연결 프레임(14)은 상기 그릴(10)의 강도가 보강되도록 하는 역할을 한다.

상기 연결 프레임(13, 14)은 상기 중간 패널(11) 측에서 상기 외측 프레임(12c)을 향하여 연장된다. 그리고, 상기 연결 프레임(13, 14)은 상기 송풍팬(5) 에서 송풍되는 공기의 유동 저항을 최소화하고, 소음이 저감되도록 하기 위하여 상기 블레이드(32)의 트레일링 에지(34)와 실질적으로 대응되는 곡률로 라운드지게 형성된다.

상세히, 도 2에서 살펴본 바와 같이 공기는 상기 블레이드(32)의 트레일징 에지(34)와 실질적으로 동일한 곡률을 가지면서 토출된다. 따라서, 상기 공기의 유동 곡선과 대응되는 형상으로 상기 연결 프레임(13, 14)을 형성하는 경우 공기의 유동 저항이 최소화될 수 있게 된다.

그리고, 공기의 유동 저항이 최소화되는 경우, 공기가 원활이 유동할 수 있게 되므로, 공기의 풍량이 증가되고, 공기의 유동 소음이 최소화될 수 있게 된다.

그리고, 상기 연결 프레임(13, 14)이 라운드지게 형성되는 경우, 상기 연결 프레임(13, 14)의 양단부를 제외한 나머지 부분은 상기 연결 프레임(13, 14)의 양단부를 연결하는 가상의 직선을 기준으로 일측에만 배치된다.

여기서, 상기 연결 프레임(13, 14)의 곡률이 상기 블레이드(32)의 트레일링 에지(34)의 곡률보다 작아지는 경우 상기 연결 프레임(13, 14)이 일직선 형상에 가까워지게 때문에 공기의 유동 저항이 커지게 된다.

또한, 상기 연결 프레임(13, 14)의 곡률이 상기 블레이드(32)의 리딩 에지(33)의 곡률보다 커지는 경우에도 상기 연결 프레임(13, 14)이 저항 역할을 하게 되어 공기의 유동 저항이 커지게 된다.

따라서, 본 실시예의 연결 프레임(13, 14)의 곡률은 상기 블레이드(32)의 트레일링 에지(34)와 동일하거나 크게 형성될 수 있으며, 상기 블레이드(32)의 리딩 에지(33)의 곡률 보다는 작게 형성됨이 바람직하다.

본 실시예에서는 상기 중심패널(11) 및 메인 프레임(12)은 원형 및 링 형상으로 형성되는 것이 설명되나, 이와 달리 상기 중심패널(11) 및 메인 프레임(12)이 사각형 형상으로 형성될 수도 있다.

도 4는 제 2 실시예에 따른 그릴의 정면도이다.

본 실시예는 다른 부분에 있어서는 제 1 실시예와 동일하고, 다만 연결 프레임의 형상에 있어서 차이가 있다. 따라서, 이하에서는 본 실시예의 특징적인 부분에 대해서만 설명하고 제 1 실시예와 동일한 부분은 제 1 실시예를 원용하기로 한다.

도 4를 참조하면, 본 실시예에 따른 제 1 연결 프레임(15) 및 제 2 연결 프레임(16)은 다수 개의 직선의 조합으로 이루어진다.

상세히, 상기 연결 프레임(15, 16)은 상기 내측 프레임 측에서 외측 프레임 측을 향하여 연장된다. 그리고, 상기 연결 프레임(15, 16)은 다수 개의 직선이 순차적으로 연결되어 상기 블레이드(32)의 트레일징 에지(34)와 실질적으로 대응되는 형상으로 형성된다.

따라서, 상기 연결 프레임(15, 16)을 이루는 직선을 부드럽게 연결하면, 상기 연결 프레임은 상기 블레이드(32)의 트레일징 에지(34)와 실질적으로 대응되는 형상으로 형성된다.

제 1 연결 프레임(15)을 예를 들어 설명하면, 상기 제 1 연결 프레임(15)을 구성하는 제 1 직선(L1)의 단부에서 제 2 직선(L2)이 상기 제 1 직선(L1)에 대해서 일 방향으로 일정 각도 경사지게 형성된다. 그리고, 상기 제 2 직선(L2)의 단부에서 제 3 직선(L3)이 상기 제 1 직선(L2)에 대해서 일 방향으로 일정 각도 경사지게 형성된다.

즉, 상기 제 1 직선(L1)을 제외한 나머지 직선은 상기 제 1 직선(L1)에 대해서 일 방향으로만 경사지게 형성된다.

도 1은 제 1 실시예에 따른 공기 조화기의 실외기에서 그릴이 분리된 상태의 사시도.

도 2는 공기 조화기에서 송풍팬에 의해서 배출되는 공기의 유동을 보여주는 도면.

도 3은 제 1 실시예에 따른 그릴의 정면도.

도 4는 제 2 실시예에 따른 그릴의 정면도.

Claims (9)

1. 송풍팬에 의해서 송풍되는 공기가 토출되는 토출구에 결합되는 실외기의 그릴에 있어서,

   서로 이격되어 배치되는 다수 개의 메인 프레임; 및

   상기 다수 개의 메인 프레임의 일부 또는 전부를 연결하는 연결 프레임이 포함되며,

   상기 연결 프레임은 다수 개의 직선의 조합으로 이루어지며, 각각의 직선은 서로 인접한 직선에 대해서 일정 각도 경사지는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실외기의 그릴.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 연결 프레임은 상기 송풍팬의 블레이드의 트레일링 에지(trailing edge)와 대응되는 형상으로 형성되는 공기 조화기의 실외기의 그릴.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 메인 프레임에는,

   내측 프레임과, 외측 프레임과, 상기 내측 프레임과 외측 프레임 사이에 제공되는 하나 이상의 중간 프레임이 포함되고,

   상기 연결 프레임에는,

   상기 내측 프레임, 중간 프레임 및 내측 프레임을 연결하는 제 1 연결 프레임이 포함되는 공기 조화기의 실외기의 그릴.
4. 제 3 항에 있어서,

   상기 연결 프레임에는

   상기 외측 프레임과 하나 이상의 중간 프레임을 연결하는 제 2 연결 프레임이 더 포함되는 공기 조화기의 실외기의 그릴.
5. 흡입구와 토출구가 형성되는 케이스;

   상기 케이스의 내부에 제공되어 공기 유동을 발생시키며, 다수 개의 블레이드가 구비되는 송풍팬; 및

   상기 토출구에 결합되는 그릴이 포함되며,

   상기 그릴에는, 다수 개의 직선의 조합으로 이루어지며, 각각의 직선은 서로 인접한 직선에 대해서 일정 각도 경사지는 연결 프레임이 포함되는 공기 조화기의 실외기.
6. 제 5 항에 있어서,

   상기 연결 프레임의 곡률은

   상기 블레이드의 트레일링 에지(trailing edge)의 곡률과 동일하거나 크고,

   상기 블레이드의 리딩 에지(leading edge)의 곡률 보다는 작은 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실외기.
7. 제 5 항에 있어서,

   상기 그릴에는 다수 개의 메인 프레임이 포함되고,

   상기 각 메인 프레임은 동일한 중심을 가지고, 서로 이격되어 형성되며,

   상기 연결 프레임은 상기 다수 개의 메인 프레임의 일부 또는 전부가 연결되도록 하는 공기 조화기의 실외기.
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