KR101438590B1 - Carbon fiber connection structure with cross beam holding the device lights - Google Patents

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KR101438590B1
KR101438590B1 KR1020140059738A KR20140059738A KR101438590B1 KR 101438590 B1 KR101438590 B1 KR 101438590B1 KR 1020140059738 A KR1020140059738 A KR 1020140059738A KR 20140059738 A KR20140059738 A KR 20140059738A KR 101438590 B1 KR101438590 B1 KR 101438590B1
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임동욱
허몽영
이학성
나경수
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한국씨티에스주식회사
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Abstract

The present invention relates to a traffic signal stand having a carbon fiber cross beam connection structure that can connect a cross beam made of aluminum material reinforced by a carbon fiber to one or more existing extended cross beams made of a steel pipe, by a screw method, thereby reducing the weight of the cross beam. The traffic signal stand having a stationary beam extending in a road direction from an upper end of the stand and a cross beam installed to the stationary beam in a horizontal direction to support the traffic signals or a monitoring camera includes a cross beam made of a steel pipe and horizontally engaged to the stationary beam by a flange; a fixed pipe with a portion inserted into the inner diameter portion of the steel cross beam and welded thereto, and of which the exposed outer peripheral surface of the front end is provided with a male threaded portion; an extended cross beam made of aluminum material, inserted into the inner diameter portion of the stationary pipe and engaged to the steel cross beam, and of which carbon fiber is formed on the outer peripheral surface of the tubular body; a connecting pipe with a portion of a front end fixed to the outer peripheral surface of a rear end of the extended cross beam, and of which the inner peripheral surface of the rear end is provided with a female threaded portion corresponding to the male threaded portion of the stationary pipe, so that the front end of the stationary pipe is engaged between the outer peripheral surface of the extended cross beam and the inner peripheral surface of the rear end when the extended cross beam is fixed to the steel cross beam by the screw engagement with the stationary pipe; and a jig fastening member formed on the outer peripheral surface of the connecting pipe to rotate the connecting pipe by a fastening jig.

Description

탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치{Carbon fiber connection structure with cross beam holding the device lights}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a signal light holding device having a carbon fiber beam connecting structure,

본 발명은 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 기존의 스틸로 이루어진 1단 가로보에 외주면 상에 탄소섬유가 접합된 하나 또는 다수의 알루미늄재 가로보를 나사 방식으로 연결함으로써 가로보의 용이한 결합과 경량화를 실현할 수 있도록 한 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치에 관한 것이다.The present invention relates to a signal lamp holding device having a carbon fiber beam connecting structure, and more particularly, to a signal lamp holding device having a carbon fiber beam connecting structure, The present invention relates to a signal lamp holding device having a carbon fiber beam connecting structure capable of realizing easy coupling and lightening of a cross beam.

일반적으로 자동차라는 운반수단은 사용자로 하여금 편리를 도모하고자 하는 것이 그 목적이라 할 수 있다. 이러한 목적하에 자동차는 단순한 운반수단의 차원을 넘어 자신의 생활은 물론, 사회생활에 없어서는 안 될 필수적인 요소로 그 비중은 날로 증가되고 있는 실정이다. 이와 같은 사회적인 흐름을 타고 자동차 보유대수는 계속적으로 증가하여 우리의 경우도 이미 2,000만대를 넘어 3,000만대에 육박할 정도임은 주지의 사실이다.In general, the purpose of the vehicle is to provide convenience to the user. For this purpose, automobiles are becoming an indispensable element not only for their own life but also for social life beyond the level of simple means of transportation. It is a well-known fact that the number of cars possessed by such social trends continues to increase, reaching more than 20 million units and reaching 30 million units.

전술한 바와 같이 자동차의 보유대수가 날로 늘어감에 따라 인력으로는 도저히 교통흐름을 통제할 수 없는 상황이 이르러 보다 효과적으로 교통흐름을 제어하기 위해 개발된 것이 신호등이다. 이러한 신호등은 차량의 흐름을 제어하는 교통 신호등과 보행자의 흐름을 제어하는 보행자 신호등으로 구분할 수 있다. 이처럼 구성된 신호등은 교통의 흐름을 효과적으로 제어하여 차량은 물론 보행자의 안전을 확보하는 기능적인 면에서도 매우 유용한 기술이라 할 수 있다.As described above, as the number of vehicles is increasing day by day, it is impossible to control the traffic flow by manpower, and traffic lights have been developed to control traffic flow more effectively. These traffic lights can be classified into a traffic light for controlling the flow of the vehicle and a pedestrian signal for controlling the flow of the pedestrian. The traffic lights constructed in this way are very useful in terms of the functional aspects of ensuring the safety of pedestrians as well as the vehicles by effectively controlling the flow of traffic.

한편, 전술한 바와 같은 신호등(信號燈)은 안전한 교통질서를 위하여 색으로 교통조건을 나타내는 것으로, 그 신호등으로 표시하는 색은 빨간색, 초록색, 노란색의 3색으로 구성된다. 이처럼 구성된 신호등에서 빨간색(적색등)은 정지신호, 초록색(초록색등)은 진행신호 및 노란색(황색등)은 주의로 표시되나 도로교통에서는 노란색이 우회하라는 의미로도 쓰이고 있다.On the other hand, the above-mentioned traffic lights indicate traffic conditions in color for safe traffic order, and the colors displayed by the traffic lights are composed of three colors of red, green, and yellow. In a traffic light like this, red (red light) is a stop signal, green (green light) is a progress signal, and yellow (yellow light) is a warning.

전술한 바와 같은 신호등은 통상 교차로나 건널목의 도로변 상에 신호등 지주장치를 통해 설치되어진다. 이러한 신호등 지주장치는 교차로나 건널목의 도로변 상에 직립 설치되는 지주와 지주 상부로부터 도로 방향의 횡방향으로 설치되어 신호등을 지지하는 강관의 가로보로 이루어진다.The traffic lights as described above are usually installed through a traffic light holding device on the road side of an intersection or a crossing. Such a signal light holding device is composed of a column and a beam of a steel pipe which is installed in an upright position on the road side of an intersection or a crossing and installed in the lateral direction of the road direction from the upper part of the column to support the signal lamp.

따라서, 전술한 바와 같이 종래 기술에 따른 신호등 지주장치의 가로보는 강관으로 이루어지기 때문에 하중으로 인하여 그 길이를 자유롭게 조절하기가 곤란하다는 문제가 있다. 즉, 종래의 기술에 따른 가로보 구조는 도로의 차선이 2차선, 4차선, 6차선 및 8차선 이상과 같이 차선의 폭이 넓은 도로에 대응하여 가로보의 길이를 무한정 길게 할 수 없다는 문제가 있다.Therefore, as described above, since the transversal pipe of the signal light holding device according to the related art is made of steel pipe, there is a problem that it is difficult to freely adjust its length due to the load. That is, the crossbar structure according to the related art has a problem that the length of the cross bar can not be made indefinitely long in correspondence with a road having a wide lane, such as two lanes, four lanes, six lanes and eight lanes.

또한, 종래 기술에 따른 강관의 하중으로 인하여 처짐이 이루어지기 때문에 지주 상단으로부터 가로보의 끝단부가 다수의 가로보 지지와이어를 통해 지지되는 구조로 이루어지는 문제가 있어 도로미관을 해치게 되는 문제가 있다. 즉, 친환경적인 신호등 지주장치를 구성하는데 있어 외부로 드러난 가로보 지지와이어는 장애요소가 되고 있다.In addition, since deflection is performed due to the load of the steel pipe according to the related art, there is a problem that the end portion of the beam is supported from the upper end of the support via a plurality of bar support wires. In other words, the bar-supporting wire exposed to the outside is an obstacle to constructing an environment-friendly signal light holding device.

아울러, 종래 기술에 따른 신호등 지주장치의 가로보는 가로보 지지와이어를 필요로 하는 구조로 이루어져 있어 신호등 가로보를 지주에 설치하거나 교체시 작업의 어려움이 있다는 문제가 있다.In addition, since the horizontal support line of the signal light holding device according to the related art is required, it is difficult to install or replace the horizontal light beam on the support.

특허문헌 1. 공개특허공보 제10-2011-0097307호(2011.08.31.자 공개)Patent Document 1: Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-2011-0097307 (published on August 31, 2011) 특허문헌 2. 등록실용신안공보 제20-0380782호(2005.04.07.자 공고)Patent Document 2. Registered Practical Utility Model No. 20-0380782 (Published in April, 2005) 특허문헌 3. 공개실용신안공보 제20-2010-0002799호(2010.03.10.자 공개)Patent Document 3: Published Utility Model No. 20-2010-0002799 (published on Mar. 10, 2010) 특허문헌 4. 등록특허공보 제10-0931264호(2009.12.11.자 공고)Patent Document 4: Registered Patent Publication No. 10-0931264 (issued on December 11, 2009)

본 발명은 종래 기술의 제반 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 고정보 상에는 기존의 강관 가로보를 그대로 이용하되 길이 확장에 사용되는 하나 또는 다수의 확장 가로보는 외주면 상에 탄소섬유가 접합된 알루미늄재의 가로보를 나사 방식으로 연결함으로써 가로보의 경량화를 실현할 수 있도록 한 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve all the problems of the prior art, and it is an object of the present invention to provide a method of manufacturing a high- The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a signal lamp holding device having a carbon fiber beam connecting structure capable of realizing a light weight of a cross beam by connecting it.

또한, 본 발명에 따른 기술은 고정보 상에는 기존의 강관 가로보를 그대로 이용하되 길이 확장에 사용되는 하나 또는 다수의 확장 가로보는 외주면 상에 탄소섬유가 접합된 알루미늄재의 가로보를 나사 방식으로 연결함으로써 가로보의 용이한 결합을 통해 길이의 확장이 용이하도록 함에 그 목적이 있다.In addition, in the technology according to the present invention, the existing steel pipe line is used as it is in the high information, and one or a plurality of expanded horizontal cross-sectional outer surfaces of the aluminum pipe joined with the carbon fiber are screw- And an object of the present invention is to facilitate the extension of the length through easy coupling.

아울러, 본 발명에 따른 기술은 고정보 상에는 기존의 강관 가로보를 그대로 이용하되 길이 확장에 사용되는 하나 또는 다수의 확장 가로보는 외주면 상에 탄소섬유가 접합된 알루미늄재의 가로보를 나사 방식으로 연결함으로써 가로보 지지와이어를 필요로 하지 않도록 함에 그 목적이 있다.In addition, the technique according to the present invention uses a conventional steel pipe cross bar as it is, and a cross bar of an aluminum material joined with carbon fibers is screwed on the outer circumferential surface of one or more extended cross bars, So that no wires are required.

전술한 목적을 달성하기 위해 구성되는 본 발명은 다음과 같다. 즉, 본 발명에 따른 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치는 도로변 상의 일측에 직립 설치되는 지주 상단부의 도로 방향에 구성된 고정보 상에 횡방향으로 설치되어 신호등이나 감시 카메라를 지지하는 가로보가 구비된 신호등 지주장치에 있어서, 고정보 상에 플랜지를 통해 횡방향으로 결합되는 스틸재로 이루어진 강관 가로보; 강관 가로보의 선단 내경에 일부가 삽입되어 용접을 통해 결합되어지되 노출된 선단부의 외주면에는 숫나사가 형성된 고정파이프; 고정파이프의 내경을 통해 삽입되어 강관 가로보에 결합되어지되 알루미늄재의 관체 외주면 상에 탄소섬유가 성형 결합된 확장 가로보; 확장 가로보의 후단부 외주면에 선단부 일부가 결합 고정되어지되 후단부 내주면 상에 고정파이프의 숫나사에 대응하는 암나사가 형성되어 고정파이프와의 나사 결합을 통해 확장 가로보를 강관 가로보에 결합 고정시 확장 가로보의 외주면과 후단부 내주면 사이로 고정파이프의 선단부의 결합이 이루어지도록 하는 연결파이프; 및 연결파이프의 외주인 원주면 상에 조임용 지그를 통해 연결파이프를 회전시킬 수 있도록 형성된 지그 조임부를 포함한 구성으로 이루어진다.The present invention configured to achieve the above-described object is as follows. That is, the signal lamp holding device having the carbon fiber beam connecting structure according to the present invention is installed horizontally on the high information formed in the road direction of the upper end of the column, which is installed upright on one side of the road surface, A steel pipe crossbeam made of a steel material joined laterally through a flange on the high information; A fixed pipe having a male thread formed on an outer circumferential surface of the exposed end portion, the pipe being partially inserted into the inner diameter of the steel pipe and welded thereto; An enlarged crossbar inserted through the inner diameter of the fixed pipe and coupled to the steel pipe crossbeam, the carbon fiber being formed and joined on the outer peripheral face of the pipe of the aluminum material; A female thread corresponding to the male thread of the fixed pipe is formed on the inner circumferential surface of the rear end of the extended cross bar and a part of the distal end thereof is coupled and fixed to the outer circumferential face of the rear end of the extended cross bar, A connecting pipe connecting the distal end of the stationary pipe to the outer circumferential surface and the inner circumferential surface of the rear end; And a jig tightening unit configured to rotate the connecting pipe through a tightening jig on a circumferential surface which is an outer circumference of the connecting pipe.

전술한 바와 같은 본 발명에 따른 구성에서 강관 가로보나 확장 가로보의 하부면에 고정 지지되어지되 길이방향으로 레일홈이 형성된 지지금구; 지지금구의 양단을 강관 가로보나 확장 가로보에 감아 고정시키는 고정케이블; 지지금구 상에 결합 지지되어 신호등이나 방범용 카메라를 결합 지지하는 지지편; 및 지지금구의 레일홈 상에 볼트머리의 삽입을 통해 길이방향으로 이동 가능하게 결합되어지되 지지편의 상단을 결합하여 지지하는 지지볼트와 지지너트로 이루어진 설치수단이 더 구성될 수 있다.In the structure according to the present invention as described above, the support bracket is fixedly supported on the lower surface of the steel pipe horizontal rib or the extended cross bar, and the rail grooves are formed in the longitudinal direction. A fixed cable that winds both ends of the support bracket around the steel pipe or the extended crossbeam; A supporting piece coupled and supported on the supporting metal for supporting a signal lamp or a security camera; And mounting means composed of a support bolt and a support nut which are coupled to the rail groove of the support metal through a bolt head so as to be movable in the longitudinal direction and which support the upper end of the support shaft.

한편, 본 발명에 따른 구성에서 확장 가로보 상에 동일 재질의 소구경 확장 가로보를 하나 또는 둘 이상을 더 연결하는 경우 고정파이프와 연결파이프의 구성을 통해 연결할 수 있다.Meanwhile, in the structure according to the present invention, when one or more small-diameter extended beams of the same material are connected on the extended cross bar, the fixed pipe and the connecting pipe may be connected.

또한, 본 발명에 따른 구성에서 확장 가로보 상에 동일 재질의 소구경 확장 가로보를 하나 또는 둘 이상을 더 연결하는 경우 확장 가로보의 선단 내경에 중공의 부싱을 삽입 결합하되 부싱 내경에 소구경 확장 가로보의 후단부를 삽입하여 확장 가로보와 부싱 및 소구경 확장 가로보를 상하 또는 좌우로 관통하는 고정볼트와 고정너트를 통해 고정시킬 수 있다.When one or more small-diameter extended cross beams of the same material are further connected on the extended cross bar in the structure according to the present invention, a hollow bush is inserted into the inner diameter of the extended cross bar, By inserting the rear end, it is possible to fix the extended crossbar, the bushing, and the small cross-section enlarged crossbar through fixing bolts and fixing nuts penetrating up and down or right and left.

전술한 바와 같은 본 발명에 따른 구성에서 확장 가로보와 부싱 및 소구경 확장 가로보를 상하 또는 좌우로 관통하는 고정볼트가 삽입되는 볼트 삽입공 상에 볼트 결합용 부싱이 더 삽입 구성되어 볼트 결합용 부싱의 중심을 통해 고정볼트의 삽입이 이루어질 수 있다.In the construction according to the present invention as described above, a bolt-connecting bushing is further inserted into a bolt insertion hole into which a fixing bolt passing through the extended crossbar, the bushing and the small-diameter enlarged crossbar vertically or horizontally is inserted, Insertion of the fixing bolt through the center can be achieved.

본 발명의 기술에 따르면 기존의 강관 가로보와 외주면 상에 탄소섬유가 접합된 알루미늄재의 확장 가로보를 나사 방식으로 연결함으로써 가로보의 경량화를 실현할 수 있는 효과가 발현된다.According to the technique of the present invention, the width of the beam can be realized by connecting the expanded steel beam cross bar and the expanded cross bar of the aluminum material to which the carbon fiber is bonded on the outer circumferential face, by screwing.

또한, 본 발명에 따른 기술은 기존의 강관 가로보와 외주면 상에 탄소섬유가 접합된 알루미늄재의 확장 가로보를 나사 방식으로 연결함으로써 가로보의 용이한 결합을 통해 길이의 확장이 용이하다는 장점이 있다.In addition, the technology according to the present invention is advantageous in that the length can be easily extended through the easy joining of the cross beams by connecting the existing steel pipe cross beams and the expanded cross beams of the aluminum material to which the carbon fibers are bonded on the outer circumferential surfaces.

아울러, 본 발명에 따른 기술은 기존의 강관 가로보와 외주면 상에 탄소섬유가 접합된 알루미늄재의 확장 가로보를 나사 방식으로 연결함으로써 가로보를 지지하는 가로보 지지와이어를 필요로 하지 않는 효과가 있다.In addition, according to the present invention, there is an effect that a cross bar supporting wire for supporting a cross bar is not required by connecting an existing steel pipe cross bar and an enlarged cross bar of an aluminum material to which carbon fibers are bonded on the outer circumferential face.

도 1 은 본 발명에 따른 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치를 분리하여 보인 사시 구성도.
도 2 는 본 발명에 따른 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치를 결합하여 보인 사시 구성도.
도 3 은 본 발명에 따른 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치의 1단 가로보와 2단 가로보의 연결을 분리하여 보인 단면 구성도.
도 4 는 본 발명에 따른 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치의 2단 가로보와 3단 가로보의 연결을 분리하여 보인 단면 구성도.
도 5 는 본 발명에 따른 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치의 2단 가로보와 3단 가로보의 연결을 보인 단면 구성도.
도 6 은 본 발명에 따른 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치의 구성에서 신호등 설치수단을 분리하여 보인 정면도.
도 7 은 본 발명에 따른 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치의 구성에서 신호등 설치수단을 결합하여 보인 정면도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view showing a signal lamp holding apparatus having a carbon fiber beam connecting structure according to the present invention. FIG.
2 is a perspective view of a signal lamp holding device having a carbon fiber beam connecting structure according to the present invention.
3 is a cross-sectional view showing a connection between a first stage beam and a second stage beam of a signal lamp holding device having a carbon fiber beam connecting structure according to the present invention.
4 is a cross-sectional view showing a connection between a two-stage cross beam and a three-stage cross beam of a signal lamp holding device having a carbon fiber beam connecting structure according to the present invention.
5 is a cross-sectional view showing a connection between a two-stage cross beam and a three-stage cross beam of a signal lamp holding device having a carbon fiber beam connecting structure according to the present invention.
FIG. 6 is a front view of the signal lamp holding device having the carbon fiber beam connecting structure according to the present invention, in which the signal lamp mounting means is separated. FIG.
FIG. 7 is a front view showing a signal lamp holding device having a carbon fiber beam connecting structure according to the present invention combined with the signal lamp mounting means. FIG.

이하에서는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치를 보다 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, a signal lamp holding apparatus having a carbon fiber beam connecting structure according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail.

도 1 은 본 발명에 따른 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치를 분리하여 보인 사시 구성도, 도 2 는 본 발명에 따른 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치를 결합하여 보인 사시 구성도, 도 3 은 본 발명에 따른 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치의 1단 가로보와 2단 가로보의 연결을 분리하여 보인 단면 구성도, 도 4 는 본 발명에 따른 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치의 2단 가로보와 3단 가로보의 연결을 분리하여 보인 단면 구성도, 도 5 는 본 발명에 따른 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치의 2단 가로보와 3단 가로보의 연결을 보인 단면 구성도, 도 6 은 본 발명에 따른 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치의 구성에서 신호등 설치수단을 분리하여 보인 정면도, 도 7 은 본 발명에 따른 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치의 구성에서 신호등 설치수단을 결합하여 보인 정면도이다.FIG. 1 is a perspective view showing a signal lamp holding apparatus having a carbon fiber beam connecting structure according to the present invention, FIG. 2 is a perspective view showing a signal lamp holding apparatus having a carbon fiber beam connecting structure according to the present invention, FIG. 3 is a cross-sectional view showing a connection between a first stage cross beam and a second stage cross beam of a signal lamp holding apparatus having a carbon fiber beam connecting structure according to the present invention, and FIG. 4 is a cross- FIG. 5 is a cross-sectional view showing a connection between a two-stage cross beam and a three-stage cross beam of a signal lamp holding device having a carbon fiber beam connecting structure according to the present invention, and FIG. 6 is a front view of a signal lamp holding device having a carbon fiber beam connecting structure according to the present invention, And Fig 7 is a front view showing a combination of traffic lights installation means in the configuration of the holding device having a light carbon fiber cross beam connecting structure according to the present invention.

도 1 내지 도 7 에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치(100)는 지주(110)의 고정보(도시하지 않음) 상에는 기존의 스틸재 강관 가로보(120)를 그대로 사용하는 대신 강관 가로보(120) 상에 탄소섬유가 외주면에 감싸여 접합된 알루미늄재의 확장 가로보(122)와 소구경 확장 가로보(124)를 연결하여 가로보 자체의 경량화를 달성할 수 있도록 한 기술이다.1 to 7, a signal lamp holding apparatus 100 having a carbon fiber beam connecting structure according to the present invention includes a conventional steel re-steel pipe crossing 120 on a high information (not shown) of a pillar 110, A technique in which the width of the crossbar itself can be achieved by connecting the enlarged crossbar 122 and the small diameter crossbar 124 of the aluminum material wrapped with the carbon fiber on the outer circumferential surface of the steel pipe crossbar 120 to be.

전술한 바와 같이 목적을 달성하기 위해 구성되는 본 발명에 따른 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치(100)는 도로변 상의 일측에 직립 설치되는 지주(110) 상단부의 도로 방향에 구성된 고정보 상에 횡방향으로 결합되는 강관 가로보(120), 강관 가로보(120)의 선단 내경에 일부가 삽입되어 용접을 통해 결합되어지되 노출된 선단부의 외주면에는 숫나사(132)가 형성된 고정파이프(130), 고정파이프(130)의 내경을 통해 삽입되어 강관 가로보(120)에 결합되는 확장 가로보(122), 확장 가로보(122)의 후단부 외주면에 후단부 일부가 결합 고정되어지되 선단부 내주면 상에 고정파이프(130)의 숫나사(132)에 대응하는 암나사(142)가 형성되어 나사 결합을 통해 강관 가로보(120)에 확장 가로보(122)를 결합 고정시키는 연결파이프(140) 및 연결파이프(140)의 외주인 원주면 상에 조임용 지그를 통해 연결파이프를 회전시킬 수 있도록 형성된 지그 조임부(144)를 포함한 구성으로 이루어진다.The signal lamp holding device 100 having a carbon fiber beam connecting structure according to the present invention configured to achieve the object as described above has a structure in which the upper part of the strut 110, which is installed upright on one side of the road, A fixed pipe 130 having a male thread 132 formed on an outer circumferential surface of the exposed end portion, the fixed pipe 130 being partially joined to the inner diameter of the leading end of the steel pipe side beam 120, An enlarged cross bar 122 inserted through the inner diameter of the pipe 130 and coupled to the steel pipe cross bar 120, a portion of the rear end of the enlarged cross bar 122 connected to the outer circumferential surface of the rear end, A female thread 142 corresponding to the male thread 132 of the connecting pipe 140 is formed and connected to the steel pipe side beam 120 through a screw connection, And a jig tightening part 144 formed on the circumferential surface so as to rotate the connecting pipe through the tightening jig.

전술한 바와 같은 고정파이프(130)와 연결파이프(140)의 나사 결합을 통해 강관 가로보(120)에 확장 가로보(122)를 결합 고정시 연결파이프(140)의 암나사(142)는 고정파이프(130)의 숫나사(132) 외주로 나사 결합된다. 이때, 고정파이프(130)의 숫나사(132)를 구성하는 선단부는 확장 가로보(122)의 후단부 외주면과 연결파이프(140)의 암나사(142)를 이루는 후단부 사이의 이격된 간격 사이로 결합이 이루어진다.The female thread 142 of the connecting pipe 140 is fixed to the fixed pipe 130 when the extended crossbar 122 is fixedly coupled to the steel pipe side beam 120 through the screw connection of the fixed pipe 130 and the connecting pipe 140, The male screw 132 is screwed to the outer periphery of the male screw 132. At this time, the distal end portion of the male screw 132 of the fixed pipe 130 is coupled between the outer circumferential surface of the rear end of the extended cross bar 122 and the spaced apart interval between the rear end portions of the female screw 142 of the connecting pipe 140 .

한편, 전술한 바와 같은 본 발명에 따른 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치(100)의 구성에서 스틸재로 이루어진 강관 가로보(120)는 기존의 스틸재로 이루어진 것을 그대로 이용하되 강관 가로보(120) 상에 고정파이프(130)와 연결파이프(140)를 통해 연결되어 확장되는 확장 가로보(122)는 알루미늄재의 관체 외주면 상에 탄소섬유가 관체의 형태로 성형 결합된 구성으로 이루어진다.Meanwhile, in the construction of the signal lamp holding device 100 having the carbon fiber beam connecting structure according to the present invention, the steel pipe crossing beam 120 made of steel is made of a conventional steel material, The extension rib 122 extends from the fixed pipe 130 and the connection pipe 140 on the outer circumferential surface of the aluminum pipe.

전술한 바와 같이 스틸재로 이루어진 강관 가로보(120)의 선단에 탄소섬유가 성형 결합된 알루미늄재 확장 가로보(122)의 연결은 현장에서 작업이 이루어질 수 있도록 하기 위해 외경의 선단으로부터 중심에 이르는 숫나사(132)가 형성된 고정파이프(130)를 강관 가로보(120)의 선단 내경에 후단부 일부를 삽입하여 용접을 통해 결합되도록 함으로써 기존의 강관 가로보(120)를 준비하다.As described above, the connection of the aluminum extender beam 122, which is formed by joining the carbon fibers to the tip of the steel tube crossbeam 120 made of steel, can be performed by using a male thread extending from the tip of the outer diameter to the center 132 are formed by inserting a part of the rear end of the fixing pipe 130 into the inner diameter of the leading end of the steel pipe cross beam 120 and welding the steel pipe 120 to the existing steel pipe cross beam 120.

그리고, 전술한 바와 같이 고정파이프(130)가 선단에 결합된 강관 가로보(120) 상에 확장 연결되는 확장 가로보(122)의 준비는 고정파이프(130)의 숫나사(132)에 대응하는 암나사(142)가 후단부 내주면 상에 형성되어 고정파이프(130)의 외경에 나사 결합되는 연결파이프(140)를 확장 가로보(122)의 후단부 외주면 상에 결합 고정시킴으로써 확장 가로보(122)를 준비한다.As described above, the preparation of the extended cross beam 122, which is extended and connected to the steel pipe cross beam 120 coupled to the end of the fixed pipe 130, is performed by a female screw 142 (corresponding to the male screw 132 of the fixed pipe 130) Is prepared on the inner circumferential surface of the rear end portion and is coupled to the outer circumferential surface of the rear end portion of the extended beam 122 by screwing the connecting pipe 140 screwed to the outer diameter of the fixed pipe 130.

한편, 전술한 바와 같이 암나사(142)가 후단부 내주면 상에 형성되어 고정파이프(130)의 외경에 나사 결합되는 연결파이프(140)를 확장 가로보(122)의 후단부 외주면 상에 결합 고정시키게 되면 암나사(142)가 형성된 연결파이프(140) 후단부 내주면과 확장 가로보(122) 후단부 외주면 사이에는 고정파이프(130)의 숫나사(132)를 구성하는 선단부 두께만큼의 간격으로 이격 구성된다.When the female screw 142 is formed on the inner circumferential surface of the rear end portion and the connecting pipe 140 threadedly coupled to the outer diameter of the fixing pipe 130 is fixedly coupled to the outer circumferential surface of the rear end portion of the extended bar 122, Spaced apart from each other by a distance corresponding to the thickness of the distal end portion constituting the male screw 132 of the fixed pipe 130 between the inner circumferential surface of the rear end portion of the connection pipe 140 on which the female screw 142 is formed and the outer circumferential surface of the rear end portion of the enlarged crossbar 122.

본 발명에 따른 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치(100)를 구성하는 각각의 구성요소를 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다. 먼저, 본 발명을 구성하는 강관 가로보(120)는 도 1 내지 도 4 에 도시된 바와 같이 기존 사용되는 스틸재로 이루어진 것이다. 이처럼 스틸재의 강관 가로보(120)를 1단에 고정시키는 것은 확장 연결되는 확장 가로보(122)와 소구경 확장 가로보(124)의 하중을 충분히 지지할 수 있도록 위함이다.The constituent elements of the signal lamp holding apparatus 100 having the carbon fiber beam connecting structure according to the present invention will now be described in more detail. First, as shown in FIGS. 1 to 4, the steel pipe crossbars 120 constituting the present invention are made of conventional steel materials. The steel pipe 120 of the steel material is fixed to the first end so as to sufficiently support the load of the expanded crossbar 122 and the small diameter crossbar 124.

전술한 바와 같은 스틸재의 강관 가로보(120)는 고정보 상에 결합되는 1단을 제외한 나머지는 해체한 상태에서 후술한 고정파이프(130)를 결합할 수도 있고, 1단의 강관 가로보(120)을 해체하여 공장에서 고정파이프(130)를 결합하여 다시 고정보 상에 결합하여 사용할 수도 있다.The steel pipe 120 of the steel material as described above may be combined with the fixing pipe 130 described below in a state where the steel pipe 120 is joined to the high information and the other ends thereof are disassembled. It is possible to disassemble and fix the pipe 130 in the factory so that it can be used again on the high information.

다음으로, 본 발명을 구성하는 고정파이프(130)는 확장 가로보(122)를 강관 가로보(120)에 연결하기 위한 것으로, 이러한 고정파이프(130)는 도 1 내지 도 4 에 도시된 바와 같이 강관 가로보(120)의 선단 내경에 일부가 삽입되어 용접을 통해 결합되어지되 노출된 선단의 외경에는 숫나사(132)가 형성된다.The fixed pipe 130 constituting the present invention is for connecting the extended beam 122 to the steel pipe side beam 120. The fixed pipe 130 is formed by a steel pipe side wall 120, And a male screw 132 is formed at an outer diameter of the exposed end.

전술한 바와 같이 구성된 고정파이프(130)는 절반 정도가 강관 가로보(120)의 선단 내경에 삽입되어 강관 가로보(120)의 선단과의 경계 부분에 용접이 이루어져 강관 가로보(120)의 선단에 결합 고정된다.About half of the fixed pipe 130 constructed as described above is inserted into the inner diameter of the front end of the steel pipe side beam 120 and welded to the boundary portion with the front end of the steel pipe side beam 120 to be fixed to the front end of the steel pipe side beam 120 do.

또한, 고정파이프(130)가 삽입되는 강관 가로보(120)의 선단부에는 내외로 관통되는 용접공(120a)이 하나 이상 형성되어 강관 가로보(120)의 선단에 고정파이프(130)가 삽입 결합되면 용접공(120a)을 통해 강관 가로보(120)와 고정파이프(130)의 용접이 이루어질 수 있다.When the fixing pipe 130 is inserted into the tip of the steel pipe side beam 120 and one or more welding holes 120a are formed in the front end of the steel pipe side beam 120, The welding of the steel pipe side beam 120 and the fixing pipe 130 can be performed through the through holes 120a.

다음으로, 본 발명을 구성하는 확장 가로보(122)는 강관 가로보(120) 상에 연결하여 가로보의 전체길이를 확장하기 위한 것으로, 이러한 확장 가로보(122)는 도 1 내지 도 7 에 도시된 바와 같이 알루미늄재의 관체 외주면 상에 탄소섬유가 성형 결합된 구성으로 이루어진다.1 to 7, the extended cross bar 122 is connected to the steel pipe cross bar 120 to extend the entire length of the cross bar, And the carbon fiber is molded and bonded on the outer peripheral surface of the tube body of the aluminum material.

전술한 바와 같이 알루미늄재의 관체 외주면 상에 탄소섬유가 성형 결합된 구성으로 이루어진 확장 가로보(122)는 그 재질이 알루미늄 합금으로 이루어지기 때문에 강관 가로보(120)에 비해 경량이면서 그 외주면 상에 탄소섬유가 성형 결합되어 있어 알루미늄의 취약점인 취성이 보완된 구성이다.As described above, since the expanded crossbeam 122 having the structure in which the carbon fibers are molded and bonded on the outer circumferential surface of the aluminum material is made of an aluminum alloy, the carbon fiber is lightweight It is a composition that is complementary to the brittleness which is the weak point of aluminum because it is molded.

다음으로, 본 발명을 구성하는 연결파이프(140)는 확장 가로보(122)를 강관 가로보(120)에 연결하기 위한 것으로, 이러한 연결파이프(150)는 도 1 내지 도 4 에 도시된 바와 같이 확장 가로보(122)의 후단부 외주면 상에 결합 고정되어지되 고정파이프(130)의 숫나사(132)에 대응하는 암나사(142)가 후단부 내주면 상에 형성되어 고정파이프(130)의 외경에 나사 결합된다.The connecting pipe 140 constituting the present invention is for connecting the extended crossbeam 122 to the steel pipe side beam 120. The connecting pipe 150 is connected to the extended crossbeam 120 as shown in FIGS. And a female screw 142 corresponding to the male screw 132 of the fixed pipe 130 is formed on the inner circumferential surface of the rear end of the fixed pipe 130 and screwed to the outer diameter of the fixed pipe 130. [

한편, 전술한 바와 같은 연결파이프(140)의 구성에서 연결파이프(140)의 외주면 에는 조임용 지그를 통해 연결파이프(140)를 회전시켜 고정파이프(130)의 숫나사(132)와 연결파이프(140)의 암나사(142)가 나사 결합될 수 있도록 하는 지그 조임부(144)가 형성되어 확장 가로보(122)의 연결 작업이 원활하게 이루어질 수 있도록 한다.The connection pipe 140 is rotated on the outer circumferential surface of the connection pipe 140 through the fixing jig to connect the male screw 132 of the fixing pipe 130 and the connection pipe 140 A female screw 142 is screwed into the female screw 142 so that the connection of the extended cross bar 122 can be smoothly performed.

전술한 바와 같이 구성된 연결파이프(140)는 제조공장에서 이미 확장 가로보(122)의 후단 외주면 상에 결합되어 있기 때문에 현장에서 조임용 지그를 통해 회전시키면서 강관 가로보(120) 선단의 고정파이프(140) 상에 나사 결합시키게 되면 강관 가로보(120)의 선단에 확장 가로보(122)의 연결이 이루어진다.Since the connecting pipe 140 constructed as described above is already coupled to the outer peripheral surface of the rear end of the extended beam 122 in the manufacturing factory, the connecting pipe 140 is rotated in the field through the clamping jig, The enlarged cross beam 122 is connected to the tip of the steel pipe cross beam 120.

그리고, 전술한 바와 같은 고정파이프(130)와 연결파이프(140)를 나사 결합시키게 되면 고정파이프(130)의 선단부는 암나사(142)가 형성된 연결파이프(140) 후단부 내주면과 확장 가로보(122) 후단부 외주면 사이로 결합이 이루어진다. 즉, 연결파이프(140) 후단부 내주면과 확장 가로보(122) 후단부 외주면 사이는 고정파이프(130)의 숫나사(132)를 구성하는 선단부 두께만큼의 간격으로 이격 구성된다.When the fixed pipe 130 and the connecting pipe 140 are screwed together as described above, the distal end of the fixed pipe 130 is connected to the inner circumferential surface of the rear end of the connecting pipe 140 having the female screw 142, And the coupling is made between the outer peripheral surfaces of the rear end portions. That is, the inner circumferential surface of the rear end portion of the connection pipe 140 and the outer circumferential surface of the rear end portion of the extended cross bar 122 are spaced apart from each other by a distance corresponding to the thickness of the distal end portion constituting the male screw 132 of the fixed pipe 130.

한편, 본 발명에 따른 기술구성에서 확장 가로보(122)의 선단에는 동일 재질의 소구경 확장 가로보(124)를 하나 또는 둘 이상을 더 연결하여 차선의 크기에 따라 가로보 전체길이를 확장할 수도 있다. 이때, 확장 가로보(122)의 선단에 동일 재질의 소구경 확장 가로보(124)를 연결하는 경우 확장 가로보(122)와 소그경 확장 가로보(124)의 연결은 앞서 기술한 바와 같은 고정파이프(130)와 연결파이프(140) 구조를 통해 연결할 수 있다.Meanwhile, in the technical construction according to the present invention, one or more small-diameter extended beams 124 of the same material may be connected to the tip of the extended beam 122 to extend the entire length of the beam according to the size of the lane. In this case, when the small diameter enlarged crossbeam 124 of the same material is connected to the end of the enlarged crossbeam 122, the connection between the enlarged crossbeam 122 and the small crossbeam extended crossbeam 124 is performed by connecting the fixed pipe 130, And the connection pipe 140, as shown in FIG.

또한, 본 발명에 따른 구성에서 확장 가로보(122) 상에 동일 재질의 소구경 확장 가로보(124)를 하나 또는 둘 이상을 더 연결하는 경우 도 1, 도 4, 도 5 및 도 7 에 도시된 바와 같이 확장 가로보(122)의 선단 내경에 중공의 부싱(180)을 삽입 결합하되 부싱(180) 내경에 소구경 확장 가로보(124)의 후단부를 삽입하여 확장 가로보(122)와 부싱(180) 및 소구경 확장 가로보(124)를 상하 또는 좌우로 관통하는 고정볼트와 고정너트(170)를 통해 고정시킬 수 있다.Further, in the configuration according to the present invention, when one or more small-diameter extended beams 124 of the same material are connected on the extended beam 122, as shown in FIGS. 1, 4, 5, and 7 A hollow bushing 180 is inserted into the inner diameter of the distal end of the extended beam 122 and the rear end of the small diameter extended beam 124 is inserted into the inner diameter of the bushing 180 to form the extended beam 122, It is possible to fix the aperture expanding ribs 124 through fixing bolts and fixing nuts 170 passing through the vertical and horizontal directions.

다시 말해서, 전술한 확장 가로보(122)의 선단 내경에 중공의 부싱(180)이 삽입 결합되어지되 부싱(180) 내경에 소구경 확장 가로보(124)의 후단부가 삽입된 상태로 고정볼트와 고정너트(170)에 의해 확장 가로보(122) 선단에 소구경 확장 가로보(124)의 결합이 이루어진다.In other words, the hollow bushing 180 is inserted and coupled to the inner diameter of the end of the extended beam 122, and the rear end of the small diameter extended beam 124 is inserted into the inner diameter of the bushing 180, (170) joins the small-diameter extended beam (124) to the distal end of the extended beam (122).

아울러, 전술한 바와 같은 본 발명에 따른 구성에서 확장 가로보(122)와 부싱(180) 및 소구경 확장 가로보(124)를 상하 또는 좌우로 관통하는 고정볼트(170)가 삽입되는 볼트 삽입공(122a) 상에 볼트 결합용 부싱(190)이 더 삽입 구성될 수 있다.In addition, in the structure according to the present invention as described above, the bolt insertion holes 122a (122a) and 122b (122a) into which the fixing bolt (170) penetrating the expansion beam 122, the bushing 180 and the small diameter expansion beam 124 vertically or horizontally are inserted, A bolt coupling bushing 190 may be further inserted.

전술한 바와 같은 확장 가로보(122)의 선단 내경에 삽입 구성되는 부싱(180)은 확장 가로보(122)와 소구경 확장 가로보(124)의 결합시 유동을 방지하여 견고한 결합이 이루어질 수 있도록 하고, 볼트 결합용 부싱(190)은 고정볼트(170)의 유동을 방지하여 보다 견고한 결합이 이루어질 수 있도록 한다.The bushing 180 inserted into the inner diameter of the extended beam 122 as described above can prevent the flow when the extended beam 122 and the small diameter extended beam 124 are coupled to each other, The coupling bushing 190 prevents the flow of the fixing bolt 170 so that a more rigid coupling can be achieved.

이상에서와 같이 본 발명에 따른 기술은 1단 가로보는 기존의 스틸재로 이루어진 강관 가로보(120)를 그대로 이용하된 2단과 3단의 확장 가로보(122, 124)는 외주면 상에 탄소섬유가 성형 결합된 알루미늄재의 확장 가로보(122, 124)를 연결함으로써 가로보 전체의 경량화를 달성할 수 있다.As described above, according to the present invention, the second and third stages of extended beams 122 and 124, which are made of steel material and made of a steel material, The weight of the entire beam can be achieved by connecting the extended beams 122 and 124 of the aluminum material.

아울러, 본 발명에 따른 기술은 1단인 강관 가로보(120)와 2단인 알루미늄재 확장 가로보(122)를 연결하는 경우 고정파이프(130)와 연결파이프(140)를 통해 연결함으로써 현장에서 나사 결합만으로 강관 가로보(120) 상에 확장 가로보(122)를 보다 용이하게 연결할 수가 있다. The present invention also relates to a method of manufacturing a steel pipe having a single-walled steel pipe 120 and a double-walled aluminum material expanding pipe 122, It is possible to connect the extended beam 122 more easily on the beam 120.

본 발명은 전술한 실시 예에 국한되지 않고 본 발명의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.The present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications may be made within the scope of the technical idea of the present invention.

100. 신호등 지주장치 110. 지주
120. 강관 가로보 122. 확장 가로보
124. 소구경 확장 가로보 130. 고정파이프
132. 숫나사 140. 연결파이프
142. 암나사 144. 지그 조임부
150. 지지금구 150a. 레일홈
152. 고정케이블 154. 지지편
156. 지지볼트와 지지너트 170. 고정볼트와 고정너트
180. 부싱 190. 볼트 결합용 부싱100. Traffic light holding device 110. Holding
120. Steel pipe line 122. Expanded line pipe
124. Small diameter expansion bar 130. Fixed pipe
132. Male thread 140. Connecting pipe
142. Female thread 144. Zig-
150. Support bracket 150a. Rail home
152. Fixed cable 154. Support
156. Support bolt and support nut 170. Fixing bolt and fixing nut
180. Bushing 190. Bushing for bolting

Claims (5)

도로변 상의 일측에 직립 설치되는 지주 상단부의 도로 방향에 구성된 고정보 상에 횡방향으로 설치되어 신호등이나 감시 카메라를 지지하는 가로보가 구비된 신호등 지주장치에 있어서,
상기 고정보 상에 플랜지를 통해 횡방향으로 결합되는 스틸재로 이루어진 강관 가로보;
상기 강관 가로보의 선단 내경에 일부가 삽입되어 용접을 통해 결합되어지되 노출된 선단부의 외주면에는 숫나사가 형성된 고정파이프;
상기 고정파이프의 내경을 통해 삽입되어 상기 강관 가로보에 결합되어지되 알루미늄재의 관체 외주면 상에 탄소섬유가 성형 결합된 확장 가로보;
상기 확장 가로보의 후단부 외주면에 선단부 일부가 결합 고정되어지되 후단부 내주면 상에 상기 고정파이프의 숫나사에 대응하는 암나사가 형성되어 상기 고정파이프와의 나사 결합을 통해 상기 확장 가로보를 상기 강관 가로보에 결합 고정시 상기 확장 가로보의 외주면과 후단부 내주면 사이로 상기 고정파이프의 선단부의 결합이 이루어지도록 하는 연결파이프;
상기 연결파이프의 외주인 원주면 상에 조임용 지그를 통해 연결파이프를 회전시킬 수 있도록 형성된 지그 조임부;
상기 강관 가로보나 확장 가로보의 하부면에 고정 지지되어지되 길이방향으로 레일홈이 형성된 지지금구, 상기 지지금구의 양단을 상기 강관 가로보나 확장 가로보에 감아 고정시키는 고정케이블, 상기 지지금구 상에 결합 지지되어 신호등이나 방범용 카메라를 결합 지지하는 지지편 및 상기 지지금구의 레일홈 상에 볼트머리의 삽입을 통해 길이방향으로 이동 가능하게 결합되어지되 상기 지지편의 상단을 결합하여 지지하는 지지볼트와 지지너트로 이루어진 설치수단; 및
상기 확장 가로보 상에 동일 재질의 소구경 확장 가로보를 하나 또는 둘 이상을 더 연결하되 상기 확장 가로보의 선단 내경에 중공의 부싱을 삽입 결합하고 상기 부싱 내경에 상기 소구경 확장 가로보의 후단부를 삽입하여 상기 확장 가로보와 부싱 및 소구경 확장 가로보를 상하 또는 좌우로 관통하는 고정볼트와 고정너트를 통해 고정시키는 것을 특징으로 하는 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치.A signal lamp holding device provided with a signal lamp and a beam supporting the monitoring camera, the signal lamp being installed in a horizontal direction on the high information constituted in the road direction of the upper end of the column,
A steel pipe crossbeam made of a steel material laterally coupled to the high information through a flange;
A fixed pipe having a male thread formed on an outer circumferential surface of the exposed end portion, the pipe being partially inserted into the tip inner diameter of the steel pipe side beam and welded thereto;
An enlarged crossbar inserted through the inner diameter of the fixed pipe and coupled to the steel pipe side beam, the carbon fiber being formed and joined on the outer peripheral face of the pipe of the aluminum material;
A female thread corresponding to the male thread of the fixed pipe is formed on the inner circumferential surface of the rear end of the expanded cross bar, and the expanded cross bar is coupled to the steel pipe cross bar through a screw connection with the fixed pipe A connecting pipe connecting the distal end of the stationary pipe to the outer circumferential surface of the extended cross bar and the inner circumferential surface of the rear end when the stationary cross bar is fixed;
A jig tightening unit configured to rotate the connection pipe through a tightening jig on a circumferential surface of the connection pipe;
A support bracket fixedly supported on the lower surface of the steel pipe or the extended cross bar and having a rail groove formed in the longitudinal direction, a fixing cable for winding both ends of the support bracket around the steel pipe horizontal rib or the extended rib, A supporting bolt for supporting the upper end of the supporting piece movably in a longitudinal direction through insertion of a bolt head on a rail groove of the supporting bracket, ; And
A hollow bushing is inserted into the inner diameter of the distal end of the expanded crossbeam, and a rear end of the small diameter expanded crossbeam is inserted into the inner diameter of the bushing, Wherein the reinforcing bar, the bushing, and the small diameter enlarged cross bar are fixed through a fixing bolt and a fixing nut penetrating through the top, bottom, left, and right sides. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서, 상기 확장 가로보와 부싱 및 소구경 확장 가로보를 상하 또는 좌우로 관통하는 상기 고정볼트가 삽입되는 볼트 삽입공 상에 볼트 결합용 부싱이 더 삽입 구성되어 상기 볼트 결합용 부싱의 중심을 통해 상기 고정볼트의 삽입이 이루어진 것을 특징으로 하는 탄소섬유 가로보 연결구조를 갖는 신호등 지주장치.[2] The apparatus according to claim 1, further comprising a bolt insertion bushing inserted into the bolt insertion hole through which the fixing bolt penetrating the extended crossbar, the bushing, and the small diameter enlarged crossbar vertically or horizontally is inserted, Wherein the fixing bolts are inserted through the through holes.
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KR102000099B1 (en) * 2018-09-03 2019-07-16 주식회사 유니온씨티 position modify module for fixing specimen on hydraulic chuck and axial loading tester

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