KR101436885B1

KR101436885B1 - Vehicle Type Apparatus for laying Corrugated Pipe

Info

Publication number: KR101436885B1
Application number: KR1020120087870A
Authority: KR
Inventors: 황정호
Original assignee: 금여파워텍 주식회사
Priority date: 2012-08-10
Filing date: 2012-08-10
Publication date: 2014-09-02
Also published as: KR20140021390A; WO2014025242A1

Abstract

본 발명에 따른 차량형 파형관 포설장비는 화물 적재함 및 크레인이 구비된 작업차량과, 상기 크레인을 이용해 롤 형태로 감겨진 파형관을 적재시키는 롤 공급부와, 상기 롤 공급부로부터 파형관을 인출시켜 터널식 가열기를 통과시켜 직선형태로 열변형시키는 열변형부를 포함하는 차량형 파형관 포설장비로서, 상기 롤 공급부는, 좌우 반체로 이루어져서 중앙 공간이 열리거나 닫히도록 된 개방형 드럼; 상기 개방형 드럼의 양측을 각각 이동시켜 열리거나 닫히도록 작동하는 드럼개폐장치; 상기 드럼개폐장치가 설치되는 드럼 거치대; 및 상기 드럼개폐장치에 탑재되어 개방형 드럼의 정/역 회전되도록 하는 드럼 구동장치;를 포함한다.A vehicle-type wave tube installation apparatus according to the present invention comprises: a work vehicle having a cargo loading box and a crane; a roll supply unit for loading a corrugated pipe wound in a roll form using the crane; Wherein the roll supply unit comprises: an open drum having a left and right half body and a center space opened or closed; A drum opening / closing device operable to open and close both sides of the open drum, respectively; A drum cradle on which the drum opening / closing device is installed; And a drum driving device mounted on the drum opening / closing device for causing the open drum to rotate forward and backward.

Description

Vehicle type Apparatus for laying Corrugated Pipe

본 발명은 차량형 파형관 포설장비에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 파형관 포설장비를 차량에 탑재하여 이동할 수 있고, 롤 공급부의 개방형 드럼을 좌우 반체로 형성하여 중앙 공간이 열리거나 닫히도록 함으로써, 롤 형태의 파형관을 신속하게 장착하여 포설작업이 이루어지도록 하는 차량형 파형관 포설장비에 관한 것이다.
[0001] The present invention relates to a vehicle-type tube installation apparatus, and more particularly, to an apparatus for installing a tube-shaped tube, which can be mounted on a vehicle and is capable of moving the open drum of the roll supply unit in a left- The present invention relates to a vehicle-type wave tube installation apparatus for quickly installing a wave tube of a vehicle-type wave tube.

일반적으로 도시의 전력공급을 위한 송-배전선은 지상으로 설치되는 가공선로와 지하로 매립되는 지중선로로 나누어진다.Generally, the transmission and distribution lines for the power supply of the city are divided into ground lines and underground lines buried underground.

가공선로의 경우는 전주 및 케이블이 외부로 드러나 있기 때문에 유지보수가 편리한데 반해, 도시미관을 해치게 될 뿐만 아니라, 낙뢰나 태풍, 폭설 등과 같은 자연재해에 취약한 문제가 있었다.In the case of the machined track, maintenance and repair are easy because the electric pole and the cable are exposed to the outside. In addition to the deterioration of the beauty of the city, there is a problem in that it is vulnerable to natural disasters such as lightning, typhoon and heavy snow.

이에, 신도시 등과 같은 신규 개발단지에서는 도시환경의 미화, 중복 굴착으로 인한 교통체증 및 시민생활 불편을 근원적인 해결하기 위한 방안으로 지중선로가 설치되고 있는 실정이다.Therefore, in the new development complexes such as new cities, underground roads are installed as a means to fundamentally solve traffic congestion and civil inconvenience caused by beautification of the urban environment, overlapping excavation.

이러한, 지중선로의 공사방식 중 선로의 증설과 철거, 보수와 점검이 비교적 용이하며 외상의 사고가 발생할 우려가 상대적으로 적은 관로식 시공방식이 사용되고 있다.In this type of underground construction, a channel construction method is used, which is relatively easy to expand, demolish, repair and inspect the railway line, and is less likely to cause an accident of a trauma.

관로식 시공방법은 합성수지 파형관(이하, 파형관이라 함.)을 땅에 매설시켜 송-배전선용 지중선로를 형성한다. 이때, 상기 파형관은 직경100~200mm 사이의 주름관 형태로 제작되는데, 이러한 파형관은 길이방향으로의 휨 변형이 자유로워 공사현장의 지형에 따른 포설 작업이 쉽고, 외압에 대한 구조적 강도가 뛰어난 이점을 갖는다.In the channel construction method, a synthetic tube wave tube (hereinafter referred to as a wave tube) is buried in the ground to form an underground line for a transmission line. At this time, the corrugated pipe is formed in the form of a corrugated pipe having a diameter of 100 to 200 mm. Since the corrugated pipe is free to bend in the longitudinal direction, the corrugated pipe has an advantage of easy installation work according to the topography of the construction site and excellent structural strength against external pressure .

상기한 파형관을 이용한 지중선로의 시공공정에 대해 설명하면 다음과 같다.The construction process to the underground line using the corrugated pipe will be described as follows.

우선, 터파기 작업이 완료된 시공구간을 따라 소정 거리마다 파형관을 임시 야적한다.First, the wave tube is temporarily blotted at a predetermined distance along the construction section where the tearing operation is completed.

이때, 파형관의 길이는 다양하게 형성될 수 있고, 평상시 일정단위 길이의 롤 상태로 감겨져 운송 및 보관된다.At this time, the length of the corrugated pipe may be variously formed, rolled in a roll of a predetermined unit length, and transported and stored.

따라서, 상기 파형관이 임시 야적되는 야적장 간의 거리는 파형관의 길이에 맞춰지게 되는데, 이때 지중선로를 다층(1~6개)으로 형성하는 경우에는 다수의 파형관(1~6개)을 동시에 야적시키도록 한다.Accordingly, the distance between the yard spaces for which the corrugated pipe is temporarily blinded is adjusted to the length of the corrugated pipe. In this case, when a plurality of underground channels are formed in a multi-layer (1 to 6), a plurality of corrugated pipes .

상기와 같은 파형관의 임시 야적작업이 끝나게 되면, 롤 상태로 감겨진 파형관을 직선형태로 풀어서 지면으로부터 소정 깊이 굴착된 매립부에 시공하게 된다.When the temporary field work of the corrugated pipe is completed, the rolled corrugated pipe is loosened in a linear shape and is installed in the buried portion digging a predetermined depth from the ground.

이때, 오랜 시간 동안 롤 상태로 감겨져 보관되던 파형관을 풀어서 펼치게 되면 파형관은 휨 변형에 의해 일직선 상태로 펼쳐지지 않고 감겨져 있던 방향으로 휘어지게 된다.At this time, when the wound tube is rolled and rolled for a long time, the wave tube is unfolded in the straight direction by the bending deformation, and is bent in the winding direction.

상기한 바와 같이 파형관이 휘어져 있는 상태에서는 시공이 불가능하기 때문에 파형관을 펴주는 별도의 작업이 필요하게 된다.As described above, since the construction can not be performed in a state where the corrugated tube is curved, a separate work for straightening the corrugated tube is required.

파형관을 펴주는 작업은 통상, 3~5명의 작업인력이 동원되어 버너 등을 이용해 파형관을 가열시켜 수작업으로 펴주게 된다.Typically, three to five manpower is used to open the corrugated pipe, and the corrugated pipe is heated by a burner to be manually stretched.

상기한 작업을 통해 파형관이 일직선 상태로 펼쳐지게 되면, 상기 파형관을 터파기 현장에 시공한 후, 흙을 덮어 매립하게 된다.When the corrugated pipe is unfolded in a straight line through the above-described operation, the corrugated pipe is installed at the terra firma, and then the corrugated pipe is covered with the soil.

이때, 파형관과 파형관 사이는 별도의 클램프를 이용해 접속함으로써, 관로의 지속적인 연장이 가능하다.
At this time, by connecting the corrugated tube and the corrugated tube by using a separate clamp, the conduit can be continuously extended.

그러나, 상기한 바와 같은 종래기술의 파형관 시공방법은 전체 작업공정이 수작업으로 이루어지기 때문에 다음과 같은 문제들이 발생된다.However, the above-mentioned conventional method of manufacturing a wave tube pipe has the following problems because the entire working process is performed manually.

우선, 종래에는 화물차량에 적재된 파형관을 작업인력을 이용해 하차시키게 되는데, 파형관의 부피가 크고 중량이 무겁기 때문에 하차 작업에 여러 명의 작업인력을 필요로 할 뿐만 아니라, 하차 작업시 작업자의 부주의 또는 작업 미숙으로 인해 파형관의 중심이 무너져 전복되거나 이때 작업자가 부상을 입게 되는 문제가 있었다.In the past, conventionally, a corrugated pipe laid on a freight vehicle is taken off using a work force. Since the corrugated pipe is bulky and heavy, it requires not only a plurality of workforce for getting off the work, There was a problem that the center of the corrugated pipe collapsed due to immaturity and the operator was injured at this time.

또한, 종래에는 원형으로 말려져 있는 상태의 합성수지 파형관을 포설작업 전에 지상에서 다수의 작업인력(통상 3~5人)을 동원해 일일이 펴주는 작업을 수행해야 하고, 이때, 파형관이 휨 변형된 경우에는 휨 부분을 작업자가 직접 버너를 이용해 가열작업 후 재차 펴주어야 하기 때문에 인력이 낭비될 뿐만 아니라, 작업시간이 지연되어 시공기간이 연장되는 문제가 있었다.In addition, conventionally, it is necessary to perform a work of spreading a synthetic resin wave tube in a circularly wound state by using a large number of work forces (typically 3 to 5 persons) on the ground before the installation, and if the wave tube is deflected at this time Since the worker must directly reheat the bending portion after the heating operation by using the burner, not only the workforce is wasted, but also the working time is delayed and the construction period is prolonged.

특히, 겨울철에는 파형관의 휨 변형 정도가 심해 가열작업 빈도 및 시간이 증가할 뿐 만 아니라, 버너 가열이 균일하지 못할 경우, 파형관의 특정부위가 뚫리거나 변형되는 문제가 있었다.Particularly, in the winter, the degree of bending deformation of the corrugated tube is so severe that the frequency and time of the heating operation are increased, and when the heating of the burner is not uniform, the corrugated pipe is pierced or deformed in a specific region.

또한, 종래에는 파형관을 펴는 작업이 대부분 지상에서 이루어지고 있는 실정이고, 파형관을 작업자가 끌고 터파기 현장까지 이동해야 하기 때문에 작업시간이 지연되는 한편 과도한 작업인력이 소요되고, 지표면에 파형관이 긁히거나 파손되는 문제가 있었다.
In addition, in the past, the work of spreading the corrugated pipe has been mostly carried out on the ground. Since the worker has to move the corrugated pipe to the terraced place, the work time is delayed and excessive workforce is required and the corrugated pipe is scratched There was a problem of breakage.

종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 발명의 목적은 파형관 포설장비를 차량에 탑재하여 이동할 수 있고, 롤 공급부의 개방형 드럼을 좌우 반체로 형성하여 중앙 공간이 열리거나 닫히도록 함으로써, 롤 형태의 파형관을 신속하게 장착하여 포설작업이 이루어지도록 할 수 있고, 포설작업에 필요한 인력 및 작업시간을 절감할 수 있도록 하는 차량형 파형관 포설장비를 제공함에 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to solve the problems of the conventional art, and it is an object of the present invention, which is devised to solve the problems of the prior art, by mounting a wave tube installation device on a vehicle, and by opening and closing a central space by forming an open- The present invention provides a vehicle-type wave tube installation apparatus capable of quickly mounting a wave tube to allow an installation work to be performed, and to reduce manpower required for installation work and work time.

본 발명의 일측면에 따르면, 화물 적재함 및 크레인이 구비된 작업차량과, 상기 크레인을 이용해 롤 형태로 감겨진 파형관을 적재시키는 롤 공급부와, 상기 롤 공급부로부터 파형관을 인출시켜 터널식 가열기를 통과시켜 직선형태로 열변형시키는 열변형부를 포함하는 차량형 파형관 포설장비로서, 상기 롤 공급부는, 좌우 반체로 이루어져서 중앙 공간이 열리거나 닫히도록 된 개방형 드럼; 상기 개방형 드럼(210)을 정/역 회전되도록 하는 드럼 구동장치; 상기 드럼 구동장치를 탑재한 상태로 개방형 드럼의 양측을 각각 좌우로 이동시켜 열리거나 닫히도록 작동하는 드럼개폐장치; 및 상기 드럼개폐장치가 설치되는 드럼 거치대;를 포함하는 차량형 파형관 포설장비가 제공될 수 있다.According to one aspect of the present invention, there is provided a work vehicle comprising: a work vehicle having a cargo loading box and a crane; a roll feeder for loading a corrugated pipe wound in a roll form using the crane; Wherein the roll supply unit comprises: an open drum having a left-right half body and a center space opened or closed; A drum driving device for forward / reverse rotation of the open drum 210; A drum opening / closing device operable to open and close both sides of the open drum by moving left and right sides of the drum with the drum driving device mounted thereon; And a drum cradle on which the drum opening / closing device is installed.

또한, 상기 열변형부는, 파형관이 통과되는 터널식 가열기; 상기 터널식 가열기에 열풍이 공급되도록 하는 열풍공급기; 상기 터널식 가열기의 입구 및 출구측에 한 쌍이 상하 마주보도록 설치되어 그 사이로 파형관이 통과되도록 안내하는 가이드롤러; 상기 가이드롤러의 전단 또는 후단에 한 쌍이 상하 마주보도록 설치되어 그 사이로 파형관이 통과되도록 하되, 강제 이송력을 제공하는 구동롤러; 및 상하부 한 쌍으로 이루어진 가이드롤러 및 구동롤러 중 상부측의 가이드롤러 및 구동롤러들이 축 결합되어 동시에 승하강되도록 하는 승강플레이트;를 포함할 수 있다.
The heat deforming portion may include a tunnel type heater through which the corrugated tube passes; A hot wind supplier for supplying hot wind to the tunnel type heater; A pair of guide rollers installed on the inlet and the outlet of the tunnel type heater so as to face each other vertically and face each other and guide the corrugated tube therethrough; A driving roller provided at a front end or a rear end of the guide roller so as to face each other vertically so as to allow a corrugated pipe to pass therethrough, the driving roller providing a forced feed force; And a lifting plate for guiding the upper and lower guide rollers and the driving rollers of the upper and lower pairs of the guide rollers and the driving rollers to be axially coupled and moving up and down.

본 발명은 파형관 포설장비를 차량에 탑재하여 이동할 수 있고, 롤 공급부의 개방형 드럼을 좌우 반체로 형성하여 중앙 공간이 열리거나 닫히도록 함으로써, 롤 형태의 파형관을 신속하게 장착하여 포설작업이 이루어지도록 할 수 있고, 포설작업에 필요한 인력 및 작업시간을 절감할 수 있고, 파형관을 훼손할 염려가 없어 시공품질이 향상되며, 공사비절감 및 공사기간 단축에 따른 경제적인 효과를 갖는다.
In the present invention, the wave tube installation equipment can be mounted on a vehicle, and the open drum of the roll supply unit can be formed as a left and right half body so that the central space can be opened or closed so that the roll- It is possible to reduce manpower required for laying work and work time, and there is no fear of damaging the corrugated pipe, which improves the construction quality, and has an economic effect by reducing construction cost and shortening the construction period.

도 1은 본 발명에 따른 차량형 파형관 포설장비를 도시한 사시사진.
도 2는 본 발명에 따른 차량형 파형관 포설장비를 도시한 배면사진.
도 3은 본 발명에 따른 차량형 파형관 포설장비를 도시한 측면사진.
도 4는 본 발명에 따른 롤공급부의 드럼 개폐구조를 도시한 요부사진.
도 5는 본 발명에 따른 롤공급부의 드럼 개폐장치 및 구동장치를 도시한 요부사진.
도 6은 본 발명에 따른 열변형부에 파형관이 진입되기 전 구조를 도시한 요부사진.
도 7은 본 발명에 따른 열변형부에 파형관이 진입된 후 구조를 도시한 요부사진.
도 8은 본 발명에 따른 열변형부의 출구측을 도시한 요부사진.
도 9, 도 10은 본 발명에 따른 개방형 드럼의 심부에 절첩 가능한 추락방지날개가 설치되는 예를 도시한 도면대용 사진.
도 11은 본 발명에 따른 승강플레이트의 하강높이를 제한하기 위한 하강방지 스토퍼의 설치예를 도시한 개략도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of a vehicle-type wave tube installation apparatus according to the present invention. FIG.
FIG. 2 is a rear view showing a vehicle-type wave tube installation apparatus according to the present invention. FIG.
FIG. 3 is a side view of a vehicle-type wave tube installation apparatus according to the present invention. FIG.
FIG. 4 is a photograph of a main part showing a drum opening and closing structure of a roll supply part according to the present invention. FIG.
FIG. 5 is a photograph of the main part showing the drum opening and closing device and the driving device of the roll supply part according to the present invention. FIG.
FIG. 6 is a photograph of the main part showing the structure before the corrugated tube enters the thermal deformable part according to the present invention. FIG.
FIG. 7 is a photograph of a recessed portion showing a structure after the corrugated tube enters the thermal deformable portion according to the present invention. FIG.
FIG. 8 is a photograph of the recessed portion showing the exit side of the heat deformable portion according to the present invention. FIG.
FIGS. 9 and 10 are views showing an example in which a fall preventive blade is installed on a deep portion of an open drum according to the present invention.
11 is a schematic view showing an example of the installation of a descent prevention stopper for restricting the descent height of the lifting plate according to the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조하여 자세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 차량형 파형관 포설장비를 도시한 사시사진이고, 도 2는 본 발명에 따른 차량형 파형관 포설장비를 도시한 배면사진이며, 도 3은 본 발명에 따른 차량형 파형관 포설장비를 도시한 측면사진이다.FIG. 1 is a perspective view of a vehicle-type wave tube installation apparatus according to the present invention, FIG. 2 is a rear view of a vehicle-type wave tube installation apparatus according to the present invention, FIG. 3 is a cross- Fig.

도 1내지 도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 차량형 파형관 포설장비에 관한 것으로서, 크게 화물 적재함(120) 및 크레인(110)이 구비된 작업차량(100)과, 상기 크레인(110)을 이용해 롤 형태로 감겨진 파형관(410)을 적재시키는 롤 공급부(200)와, 상기 롤 공급부(200)로부터 파형관(410)을 인출시켜 터널식 가열기(310)를 통과시켜 직선형태로 열변형시키는 열변형부(300)로 구성된다.1 to 3, a vehicle type wave tube installation apparatus according to the present invention includes a work vehicle 100 having a cargo loading box 120 and a crane 110, A roll feeder 200 for loading a rolled corrugated pipe 410 and a heat exchanger for pulling the corrugated pipe 410 from the roll feeder 200 and passing it through the tunnel type heater 310 to linearly heat- 300).

상기 작업차량(100)에 설치되는 크레인(110)에 대해 설명하면, 상기 크레인(110)은 360도 회전이 가능한 회전반 위에 다축 자유굴절 운동되는 굴절암이 설치되며, 상기 굴절암의 선단에는 파형관(410)을 견인시키기 위한 윈치가 설치될 수 있다.The crane 110 mounted on the working vehicle 100 is provided with a refracting arm that is free to refract in multiple axes on a rotating shaft capable of rotating 360 degrees. A winch may be installed to tow the motor 410.

상기 크레인(110)은 이용해 견인된 파형관(410)은 작업차량(100)의 적재함(120)에 설치된 롤 공급부(200)에 공급된다.The wave tube 410 pulled by the crane 110 is supplied to a roll feeder 200 installed in the loading box 120 of the work vehicle 100.

도 4는 본 발명에 따른 롤공급부의 드럼 개폐구조를 도시한 요부사진이고, 도 5는 본 발명에 따른 롤공급부의 드럼 개폐장치 및 구동장치를 도시한 요부사진이다.FIG. 4 is a photograph of the main part showing the drum opening / closing structure of the roll supply part according to the present invention, and FIG. 5 is a photograph of the main part showing the drum opening and closing device and the driving device of the roll supply part according to the present invention.

도 4, 5를 참조하여 롤 공급부(200)에 대해 설명한다. 상기 롤 공급부(200)는 개방형 드럼(210)이 개시된다. 상기 개방형 드럼(210)은 좌우 반체로 이루어져 있고, 중앙 공간이 열리거나 닫히도록 되어 있어, 롤 형태로 공급되는 파형관(410)을 쉽게 장착할 수 있다. The roll supply unit 200 will be described with reference to Figs. The roll feeder 200 is an open drum 210. The open drum 210 is formed of left and right half bodies, and the central space is opened or closed so that the wave tube 410 supplied in the form of a roll can be easily mounted.

이때, 상기 개방형 드럼(210)은 공회전이 가능하고, 별도의 구동장치를 통한 회전력을 제공받을 수도 있다. 이러한 개방형 드럼(210)은 파형관(410)이 서서히 풀리도록 하거나 반대로 파형관(410)을 감아서 회수되도록 할 수도 있다.At this time, the open drum 210 can idle and be provided with a rotational force through a separate driving device. The open drum 210 may allow the corrugated tube 410 to be slowly unwound or vice versa to be withdrawn by winding the corrugated tube 410.

이때, 상기 개방형 드럼(210)의 중심에는 파형관(410) 롤(ROLL)의 중심을 지지하는 심부(211)가 형성된다. 상기 심부(211)는 원형 기둥형태로 이루어질 수 있으나, 도1내지 도5에서 보는 바와 같이 다각형 기둥형태로 제작될 수 있다. 이처럼 심부(211)의 형태를 다각형 기둥으로 제작하는 경우, 파형관(410) 롤의 내면과 마찰력이 증대되어 슬립을 방지함으로써, 개방형 드럼(210)의 회전력을 보다 정확히 전달할 수 있게 된다.At the center of the open drum 210, a core 211 supporting the center of the roll 410 is formed. The core 211 may have a circular column shape, but may be formed as a polygonal column as shown in FIGS. When the core 211 is formed into a polygonal column, the frictional force with the inner surface of the corrugated tube 410 is increased to prevent the slip, so that the rotational force of the open drum 210 can be more accurately transmitted.

도1내지 도5에서는 심부(211)의 형상이 8각형 기둥형태로 예시되고 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.1 to 5, the shape of the deep portion 211 is illustrated as an octagonal columnar shape, but the present invention is not limited thereto.

또한, 상기 심부(211)는 드럼 중앙부위의 직경이 점차 좁아지는 형상으로 이루어질 수 있다.In addition, the core portion 211 may have a shape in which the diameter of the central portion of the drum is gradually narrowed.

이와 같은 경사면구조에 따르면, 좌우 반체 형상의 개방형 드럼(210) 사이의 간격을 조절함으로써, 파형관(410) 롤의 내면과 접촉하는 심부(211)의 직경을 임의로 조절할 수 있게 된다.According to such an inclined surface structure, the diameter of the deep portion 211 in contact with the inner surface of the roll of the corrugated pipe 410 can be arbitrarily adjusted by adjusting the interval between the left and right half open drum 210.

그리고, 상기 개방형 드럼(210)을 정/역 회전되도록 하는 드럼 구동장치(240)가 개시된다.A drum driving apparatus 240 for causing the open drum 210 to rotate forward / backward is disclosed.

상기 드럼 구동장치(240)는 모터(241)에 의한 회전동력이 제공되며, 상기 모터(241)의 회전력은 변속기(243)를 통해 변속되어 출력된다. 이때, 변속기(243)의 출력축이 개방형 드럼(210)의 회전중심과 연결된다.The drum driving device 240 is provided with rotational power by a motor 241 and the rotational force of the motor 241 is transmitted through a transmission 243 to be output. At this time, the output shaft of the transmission 243 is connected to the rotation center of the open drum 210.

그리고, 상기 드럼 구동장치(240)를 탑재한 상태로 개방형 드럼(210)의 양측을 각각 좌우로 이동시켜 열리거나 닫히도록 작동하는 드럼 개폐장치(220)가 개시된다.A drum opening / closing device 220 is disclosed in which both sides of the open drum 210 are moved left and right to open or close the drum 210 with the drum driving device 240 mounted thereon.

상기 드럼 개폐장치(220)는 드럼 구동장치(240)를 탑재한 상태로 슬라이드 이동되는 이송선반(221)이 제공된다.The drum opening / closing device 220 is provided with a transfer shelf 221 to which the drum driving device 240 is slidably mounted.

상기 이송선반(221)은 랙/피니언 기어 결합에 의해 정밀 이송되도록 할 수 있는데, 이송선반(221) 저면에 랙기어부(223)를 형성하고, 상기 랙기어부(223)와 치합되어 동력을 전달하는 피니언기어부(225)를 드럼 개폐장치(220)의 본체측에 형성되도록 할 수 있다.The rack 221 may be precisely conveyed by the rack / pinion gear combination. The rack 223 may be formed on the bottom surface of the conveying rack 221, and the rack 223 may be engaged with the rack gear 223, The pinion gear portion 225 that transmits the pinion gear portion 225 can be formed on the main body side of the drum opening / closing device 220.

그리고, 상기 드럼개폐장치(220)가 설치되는 드럼 거치대(230)가 개시된다.The drum cradle 230 on which the drum opening / closing device 220 is installed is started.

상기 드럼 거치대(230)는 개방형 드럼(210)의 좌우양측에 하나씩 이격 설치되어 각각 드럼 개폐장치(220), 드럼 구동장치(240)를 탑재하게 된다.The drum cradle 230 is spaced apart from the left and right sides of the open drum 210 to house the drum opening and closing device 220 and the drum driving device 240.

이와 같은 드럼 거치대(230)에는 드럼 개폐장치(220) 및 드럼 구동장치(240)를 제어하기 위한 개폐제어부(250)를 형성할 수 있다.The drum cradle 230 may include an opening / closing controller 250 for controlling the drum opening / closing device 220 and the drum driving device 240.

또한, 상기 롤공급부(200)에는 작업자가 개폐제어부(250)와 더불어 크레인(110)을 함께 조작할 수 있도록 크레인조작부(130)를 개폐제어부(250) 근처에 배치되도록 할 수 있다.
The crane operating unit 130 may be disposed near the opening / closing control unit 250 so that the operator can operate the crane 110 together with the opening / closing controller 250.

도 6은 본 발명에 따른 열변형부에 파형관이 진입되기 전 구조를 도시한 요부사진이고, 도 7은 본 발명에 따른 열변형부에 파형관이 진입된 후 구조를 도시한 요부사진이며, 도 8은 본 발명에 따른 열변형부의 출구측을 도시한 요부사진이다.FIG. 6 is a photograph of the main part showing the structure before the corrugated tube enters the thermal deformable part according to the present invention, FIG. 7 is a photograph of the recessed part showing the structure after the corrugated tube enters the thermal deformable part according to the present invention, Fig. 2 is a photograph of the recessed portion showing the outlet side of the heat deformable portion according to the invention.

도 6내지 도 8을 참조하여 열변형부(300)에 대해 설명한다. The heat deforming portion 300 will be described with reference to Figs. 6 to 8. Fig.

본 발명에 따른 열변형부(300)는 롤공급부(200)와 일직선 상에 마련되며, 크게 터널식 가열기(310), 열풍공급기(320), 가이드롤러(330), 구동롤러(340), 승강플레이트(350)를 포함하는 구성으로 이루어진다.The heat deforming part 300 according to the present invention is provided in a straight line with the roll supplying part 200 and includes a tunnel type heater 310, a hot air supplying device 320, a guide roller 330, a driving roller 340, 350).

먼저, 파형관(410)이 통과되는 터널식 가열기(310)가 개시된다.First, a tunnel type heater 310 through which a corrugated tube 410 passes is disclosed.

상기 터널식 가열기(310)는 길이방향으로 연장된 본체를 형성하고 있고, 본체 중심을 파형관(410)이 통과할 수 있도록 관로를 형성하고 있다.The tunnel type heater 310 forms a body extending in the longitudinal direction, and a channel is formed so that the corrugated pipe 410 can pass through the center of the body.

이와 같은 관로의 내면에는 파형관(410) 외면에 열풍을 공급할 수 있도록 노즐들이 형성되고 있다. 이때 노즐의 형태는 관로 내면에 매립되어 돌출되지 않도록 한다. 또한, 상기 노즐은 관로 전체구간에 형성되어 열풍이 고르게 공급되도록 한다.On the inner surface of the pipe, nozzles are formed to supply hot air to the outer surface of the corrugated pipe 410. At this time, the shape of the nozzle is embedded in the inner surface of the pipe so as not to protrude. In addition, the nozzle is formed in the entire section of the conduit so that hot air is uniformly supplied.

다음으로, 상기 터널식 가열기(310)에 열풍이 공급되도록 하는 열풍공급기(320)가 개시된다.Next, a hot air supplier 320 for supplying hot air to the tunnel type heater 310 is disclosed.

상기 열풍공급기(320)는 열을 발생하기 위한 히터(321)가 구비되고, 상기 히터(321)에서 발생된 열을 터널식 가열기(310) 측으로 불어주기 위한 송풍기(323)가 설치되며, 상기 송풍기(323)의 바람을 터널식 가열기(310)에 안내하는 덕트(325)로 구성될 수 있다.The hot air supply unit 320 includes a heater 321 for generating heat and a blower 323 for blowing the heat generated from the heater 321 toward the tunnel type heater 310. The blower And a duct 325 for guiding the wind of the duct 323 to the tunnel type heater 310.

다음으로, 상기 터널식 가열기(310)의 입구 및 출구측에 한 쌍이 상하 마주보도록 설치되어 그 사이로 파형관(410)이 통과되도록 안내하는 가이드롤러(330)가 개시된다.Next, guide rollers 330 are installed to face each other at the entrance and exit sides of the tunnel type heater 310 so as to vertically face each other and guide the corrugated pipe 410 to pass therethrough.

상기 가이드롤러(330)는 터널식 가열기(310) 전후에서 파형관(410)의 이송을 가이드함과 아울러 터널식 가열기(310)에서 가열된 파형관(410)을 고르게 펴주는 역할을 하게 된다.The guide roller 330 guides the corrugated tube 410 before and after the tunnel type heater 310 and uniformly expands the corrugated tube 410 heated by the tunnel type heater 310.

이러한, 가이드롤러(330)는 롤러 외면을 파형관 외경의 곡률과 비슷한 곡면을 형성하도록 함으로써, 파형관(410)의 외경과 롤러의 외면이 최대한 접지면적을 넓히도록 할 수 있다.The outer surface of the corrugated pipe 410 and the outer surface of the roller can maximize the ground contact area by making the outer surface of the roller form a curved surface similar to the curvature of the outer diameter of the corrugated pipe.

그리고, 상기 가이드롤러(330)의 전단 또는 후단에 한 쌍이 상하 마주보도록 설치되어 그 사이로 파형관(410)이 통과되도록 하되, 강제 이송력을 제공하는 구동롤러(340)가 개시된다.A driving roller 340 is provided to allow the pair of rollers to be opposed to each other at the front end or the rear end of the guide roller 330 so as to allow the corrugated pipe 410 to pass therethrough, and to provide a forced feed force.

상기 구동롤러(340)는 터널식 가열기(310) 입구측에 설치되는 것이 바람직하며, 회전시에 파형관(410)의 골과 치합되어 회전력이 전달될 수 있도록 치형돌기를 형성할 수 있다.The driving roller 340 is preferably installed at the inlet side of the tunnel type heater 310 and may form a toothed protrusion so as to engage with the valley of the corrugated tube 410 during rotation to transmit the rotational force.

그리고, 상하부 한 쌍으로 이루어진 가이드롤러(330) 및 구동롤러(340) 중 상부측의 가이드롤러(330) 및 구동롤러(340)들이 축 결합되어 동시에 승하강되도록 하는 승강플레이트(350)가 개시된다.A lifting plate 350 is provided to vertically couple the guide roller 330 and the upper guide roller 330 and the driving roller 340 so that they are vertically moved up and down .

상기 승강플레이트(350)는 별도의 승강 액츄에이터(360)에 의해 승하강 작동되는데, 승하강 작동을 통해 구동롤러(340) 및 가이드롤러(330)의 상하 간격을 동시에 조절할 수 있게 된다.The lifting plate 350 is lifted and lowered by a separate lifting actuator 360. Vertical spacing between the driving roller 340 and the guide roller 330 can be adjusted simultaneously by the lifting and lowering operation.

예를 들면, 파형관(410)을 공급할 때에는 승강플레이트(350)를 상승시켜 구동롤러(340) 및 가이드롤러(330)의 상하 간격을 넓게 하고, 공급된 파형관(410)을 이송할 때에는 승강플레이트(350)를 하강시켜 구동롤러(340) 및 가이드롤러(330)의 상하 간격을 좁히게 되는 것이다.For example, when supplying the corrugated pipe 410, the vertical distance between the driving roller 340 and the guide roller 330 is increased by raising the lifting plate 350, and when the supplied corrugated pipe 410 is fed, 350 are lowered to narrow the vertical distance between the driving roller 340 and the guide roller 330.

이때, 상기 승강 액츄에이터(360)는 도면에 도시된 바와 같이 유압 실린더가 사용될 수 있다.At this time, the lift actuator 360 may be a hydraulic cylinder as shown in the figure.

또한, 상기 승강플레이트(350)에는 승하강 조작을 위한 승강제어부(351)가 설치된다.Further, the lifting plate 350 is provided with a lifting and lowering controller 351 for lifting and lowering operation.

도 9, 도 10은 본 발명에 따른 개방형 드럼의 심부에 절첩 가능한 추락방지날개가 설치되는 예를 도시한 도면대용 사진이다.FIGS. 9 and 10 are photographs showing an example in which a fall preventive blade is installed on a deep portion of an open type drum according to the present invention.

도 9, 도 10을 참조하면, 개방형 드럼(210)의 심부(211)에 열리거나 닫히도록 된 추락방지날개(215)를 더 설치할 수 있다.Referring to FIGS. 9 and 10, it is further possible to provide a fall preventing blade 215 to be opened or closed at the core 211 of the open drum 210.

상기 추락방지날개(215)는 일단이 심부(211) 둘레에 힌지부(215a)를 이용해 회동 가능한 상태로 결합된다.The fall preventing blade 215 has one end coupled to the deep portion 211 in a rotatable state using a hinge portion 215a.

이때, 상기 추락방지날개(215)의 길이는 접었을 때, 심부(211) 중심까지의 거리보다 짧게 형성되도록 한다.At this time, the length of the fall preventing blade 215 is formed to be shorter than the distance to the center of the core 211 when folded.

이와 같은 추락방지날개(215)는 힌지부(215a)를 기준으로 했을 때 파형관(410)이 취부되는 반대측 방향으로 연장되는 회전아암(215b)이 형성되도록 한다.The fall preventing blade 215 is formed with a rotation arm 215b extending in a direction opposite to the direction in which the wave tube 410 is mounted with respect to the hinge portion 215a.

상기 회전아암(215b)은 별도 마련된 액츄에이터(217)의 작동로드에 연결되어 구동된다.The rotary arm 215b is connected to an actuating rod of a separate actuator 217 and is driven.

상기 액츄에이터(217)로부터 전달된 직선방향 동력은 힌지부(215a)를 중심으로 하는 회전운동으로 바뀌게 되며, 추락방지날개(215)를 회전시켜 열리거나 닫히도록 할 수 있다.The linear force transmitted from the actuator 217 is converted into rotational motion about the hinge portion 215a and can be opened or closed by rotating the fall preventing blade 215. [

상기 추락방지날개(215)는 3개 이상 복수 개를 등 간격 설치하여 동시 작동되도록 할 수 있다.The fall preventing blades 215 may be installed at equal intervals of three or more to be operated simultaneously.

상기 추락방지날개(215)가 펼쳐진 상태에서 파형관(410)을 개방형 드럼(210) 사이에 취부하게 되면, 파형관(410)이 추락하는 것을 방지할 수 있게 된다.
When the corrugated tube 410 is mounted between the open drums 210 in a state where the fall preventing blade 215 is unfolded, the corrugated tube 410 can be prevented from falling down.

도 11은 본 발명에 따른 승강플레이트의 하강높이를 제한하기 위한 하강방지 스토퍼의 설치예를 도시한 개략도이다.11 is a schematic view showing an example of the installation of a descent prevention stopper for restricting the descent height of the lifting plate according to the present invention.

도 11을 참조하면, 열변형부(300)의 바닥에 승강플레이트(350)의 하강높이를 제한하기 위한 하강방지 스토퍼(380)을 설치할 수 있다.Referring to FIG. 11, a lowering prevention stopper 380 for limiting a lowering height of the lifting plate 350 may be provided on the bottom of the heat deforming part 300.

상기 하강방지 스토퍼(380)는 봉형상으로 제작될 수 있는데, 바닥에 고정되는 고정부(381)와 상기 고정부(181)에 착탈 가능하게 결합되는 높이 조절부(383)로 이루어질 수 있다.The lowering prevention stopper 380 may be formed in a bar shape, and may include a fixing portion 381 fixed to the floor and a height adjusting portion 383 detachably coupled to the fixing portion 181.

상기 높이 조절부(383)는 파형관의 직경에 맞춰 미리 제작되도록 할 수 있다.The height adjuster 383 may be manufactured in advance according to the diameter of the corrugated tube.

상기한 바와 같은 본 발명에 따른 차량형 파형관 포설장비는 야지에서 사용되는 것으로서, 발전기(420)를 구동시켜 동력을 발생시키게 된다. 상기 발전기(420) 일측에는 연료공급을 위한 연료통(430)이 구비될 수 있다.The vehicle-type wave tube installation apparatus according to the present invention as described above is used in a nightstand, and drives the generator 420 to generate power. A fuel cell (430) for supplying fuel may be provided at one side of the generator (420).

앞서 살펴본 바와 같은 본 발명은 파형관 포설장비를 차량에 탑재하여 이동할 수 있고, 롤 공급부의 개방형 드럼을 좌우 반체로 형성하여 중앙 공간이 열리거나 닫히도록 함으로써, 롤 형태의 파형관을 신속하게 장착하여 포설작업이 이루어지도록 할 수 있고, 포설작업에 필요한 인력 및 작업시간을 절감할 수 있고, 파형관을 훼손할 염려가 없어 시공품질이 향상된다.As described above, according to the present invention, the wave tube installation apparatus can be mounted on a vehicle, and the open drum of the roll supply unit can be formed as a left and right half body so that the central space can be opened or closed. The workforce and work time required for the laying work can be reduced, and there is no fear of damaging the corrugated pipe, and the quality of the construction can be improved.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 예를 들어 당업자는 각 구성요소의 재질, 크기 등을 적용 분야에 따라 변경하거나, 실시형태들을 조합 또는 치환하여 본 발명의 실시예에 명확하게 개시되지 않은 형태로 실시할 수 있으나, 이 역시 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것으로 한정적인 것으로 이해해서는 안되며, 이러한 변형된 실시예는 본 발명의 특허청구범위에 기재된 기술사상에 포함된다고 하여야 할 것이다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, You will understand. For example, a person skilled in the art can change the material, size and the like of each constituent element depending on the application field or can combine or substitute the embodiments in a form not clearly disclosed in the embodiments of the present invention, Of the range. Therefore, it should be understood that the above-described embodiments are to be considered in all respects as illustrative and not restrictive, and that such modified embodiments are included in the technical idea described in the claims of the present invention.

100: 작업차량 110: 크레인
120: 적재함 130: 크레인조작부
200: 롤공급부 210: 개방형 드럼
211: 심부 215: 추락방지날개
215a: 힌지부 215b: 회전아암
217: 엑츄에이터 220: 드럼 개폐장치
221: 이송선반 223: 랙기어부
225: 피니언기어부 230: 드럼 거치대
240: 드럼 구동장치 241: 모터
243: 변속기 250: 개폐제어부
300: 열변형부 310: 터널식 가열기
320: 열풍공급기 321: 히터
323: 송풍기 325: 덕트
330: 가이드롤러 340: 구동롤러
350: 승강플레이트 351: 승강제어부
360: 승강액츄에이터 370: 승하강 안내레일
380: 하강방지 스토퍼 381: 고정부
383: 높이조절부 410: 파형관
420: 발전기 430: 연료통100: Working vehicle 110: Crane
120: load box 130: crane operating section
200: roll feeder 210: open drum
211: deep portion 215: falling prevention blade
215a: Hinge portion 215b:
217: Actuator 220: drum opening / closing device
221: transfer shelf 223: rack gear part
225: Pinion gear portion 230: Drum holder
240: drum driving device 241: motor
243: Transmission 250: Opening /
300: heat deforming part 310: tunnel type heater
320: Hot Air Supply Unit 321: Heater
323: blower 325: duct
330: guide roller 340: drive roller
350: lifting plate 351: lifting unit
360: lift actuator 370: lift guide rail
380: Fall prevention stopper 381:
383: Height adjuster 410: Wave tube
420: generator 430: fuel cell

Claims

A work supply vehicle 100 having a cargo loading box 120 and a crane 110 and a roll feeder 200 for loading a corrugated pipe 410 wound in a roll form using the crane 110, And a heat deforming part (300) for taking out the corrugated pipe (410) from the heat exchanger (200) through a tunnel type heater (310) and thermally deforming the straight corrugated pipe
The roll supply unit 200 includes an open drum 210 having a left-right half body and a center space opened or closed;
A drum driving device 240 for making the open drum 210 rotate forward / reverse;
A drum opening / closing device 220 which is operated to open and close both sides of the open drum 210 by moving left and right sides of the open drum 210 with the drum driving device 240 mounted thereon; And
And a drum cradle 230 on which the drum opening / closing device 220 is installed,
Further comprising a fall preventing blade (215) for opening or closing the deep portion (211) of the open drum (210).

The method according to claim 1,
The heat exchanging part 300 includes a tunnel type heater 310 through which the corrugated tube 410 passes;
A hot air supply unit 320 for supplying hot air to the tunnel type heater 310;
A guide roller 330 installed on the inlet and the outlet of the tunnel type heater 310 so as to face each other and guide the corrugated pipe 410 to pass therethrough;
A driving roller 340 installed at a front end or a rear end of the guide roller 330 so as to be opposed to each other so as to pass the corrugated pipe 410 therebetween and to provide a forced feed force; And
And a lifting plate 350 for lifting and lowering the guide roller 330 and the driving roller 340 on the upper side of the driving roller 340, Type wave tube installation equipment.

delete

The method according to claim 1,
The fall preventing blade 215 has one end coupled to the deep portion 211 in a rotatable state by using a hinge portion 215a and the other end of the fall preventing blade 215 is connected to the hinge portion 215a in a direction opposite to the direction in which the wave tube 410 is mounted , And the rotary arm (215b) is connected to the actuating rod of the actuator (217) and rotated.

The method according to claim 1,
Wherein the fall preventing blades (215) are installed at equal intervals so that at least three of the fall preventing blades (215) are simultaneously operated.

The method according to claim 1,
And a descent prevention stopper (380) for restricting a descent height of the lifting plate (350) is provided on the bottom of the heat deformable part (300).