KR101427670B1 - Apparatus for storage of vehicle - Google Patents
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Abstract
차량용 저장고 장치가 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 저장고 장치는, 물품을 수납하는 저장 용기, 및 저장 용기의 내면에 형성되고, 물품을 안착시키는 물품 안착부를 포함하며, 저장 용기에서, 물품 안착부가 형성된 부분은 다른 부분 보다 두껍게 형성된다.A vehicle storage device is disclosed. A vehicle storage device according to an embodiment of the present invention includes a storage container for storing an article and an article seating portion formed on an inner surface of the storage container for seating the article, .
Description
본 발명의 실시예는 저장고에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량용 저장고 장치에 관한 것이다.
Embodiments of the present invention relate to a storage bin, and more particularly to a vehicle bin storage bin.
최근 차량에는 냉난방 장치(예를 들어, 에어컨 및 히터 등), 오디오 장치, 및 영상 장치 등 여러 가지 편의 시설이 설치되고 있다. 이러한 편의 시설 가운데는 여름철에는 음료를 시원하게 냉각시켜 주고, 겨울철에는 음료를 따뜻하게 데워주는 차량용 냉온장고가 있다.BACKGROUND ART [0002] In recent years, various facilities such as an air conditioner (for example, an air conditioner and a heater), an audio device, and a video device are installed in a vehicle. Among these amenities, there are cold dampers for cars that cool drinks in summer and warm drinks in winter.
종래의 차량용 냉온장고는 저장 용기의 바닥면이 평평하게만 형성되었기 때문에, 차량이 갑자기 이동 또는 정지하거나 울퉁 불퉁한 비포장 도로를 달리는 경우, 저장 용기에 수납된 물품이 저장 용기 내에서 이리 저리 굴러다녀 저장 용기와의 충돌로 인해 소음이 발생하는 문제점이 있다. 그리고, 저장 용기에 수납된 물품이 탄산 음료 캔인 경우, 탄산 음료 캔 내부에서 기포가 발생하여 탄산 음료 캔을 개봉할 때, 갑자기 거품이 흘러 나와 차량 탑승자의 의복이나 차량 내부를 더럽히는 문제점이 있다. 또한, 저장 용기에 수납된 물품(특히, 음료 캔 또는 물병 등과 같이 원 기둥의 형상을 갖는 물품)이 저장 용기의 바닥면과 접촉하는 면적이 작아 저장 용기의 열기 또는 냉기가 물품으로 전달되는 효율이 저하되는 문제점이 있다. Since the conventional vehicle cold durables are formed only flat on the bottom surface of the storage container, when the vehicle suddenly moves or stops, or runs on uneven dirt roads, the articles stored in the storage container are rolled in the storage container There is a problem that noise is generated due to collision with the container. When the article stored in the storage container is a carbonated beverage can, bubbles are generated inside the carbonated beverage can, and when the carbonated beverage can is opened, the foam suddenly flows out, and the clothes of the vehicle occupant or the inside of the vehicle are contaminated. In addition, since the area of the article stored in the storage container (particularly, the article having the shape of a circular column such as a beverage can or a water bottle) is in contact with the bottom surface of the storage container is small, There is a problem of deterioration.
한편, 종래의 차량용 냉온장고는 저장 용기의 바닥 모서리 형상이 열 효율의 손실을 가져오는 형상으로 제작되었다. 즉, 도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 차량용 냉온장고의 저장 용기(10)는 바닥면의 모서리 부분이 라운딩(Rounding) 형상으로 형성되기 때문에, 저장 용기(10)의 배면에 열전 소자(12)를 형성하는 경우, 열전 소자(12)가 저장 용기(10)의 하단에서부터 일정 높이(h) 이격된 상태로 형성되게 된다. 이 경우, 라운딩 형상의 모서리 부분은 열전 소자(12)가 직접 접촉하지 못하기 때문에, 열전 소자(12)에서 발생하는 열이 저장 용기(10)의 바닥면을 따라 전달될 때 저장 용기(10)의 모서리 부분에서 열 손실이 발생하게 된다.On the other hand, the conventional cold storage for a vehicle has a shape in which a bottom edge shape of a storage container causes loss of thermal efficiency. 1, the
또한, 종래의 차량용 냉온장고는 도 2에 도시된 바와 같이, 저장 용기(20)의 배면에 제1 열전도 블럭(21), 열전 소자(23), 제2 열전도 블럭(25), 및 방열부(27)가 순차적으로 형성되었다. 이 경우, 제1 열전도 블럭(21) 및 제2 열전도 블럭(25)은 저장 용기(20)의 배면과 방열부(27)가 일정 간격 이격되어 단열 거리를 확보하도록 하는 역할을 하며, 열전 소자(23)에서 발생한 열을 저장 용기(20)와 방열부(27)로 각각 전달하는 역할을 한다.2, the conventional cold storage apparatus for a vehicle includes a first
여기서, 종래의 차량용 냉온장고는 대부분 저장 용기(20)를 프레스 방식으로 제조한 후에, 저장 용기(20)의 배면에 제1 열전도 블럭(21), 열전 소자(23), 제2 열전도 블럭(25), 및 방열부(27)를 순차적으로 용접하여 접합하는 방식을 사용하였다. 이 경우, 차량용 냉온장고의 제조 공정이 복잡해지는 문제점이 있다. 그리고, 저장 용기(20)의 배면에 제1 열전도 블럭(21)을 용접하여 접합시켰기 때문에, 저장 용기(20)와 제1 열전도 블럭(21)을 밀착시키기 어려우며, 열전 소자(23)에서 발생한 열을 저장 용기(20)로 전달할 때, 저장 용기(20)와 제1 열전도 블록(21)의 이음새 부분에서 열 손실이 발생하는 문제점이 있다.
In this case, the conventional cold / hot dampers for a vehicle mostly include a first
본 발명의 실시예는 저장 용기 내에서 물품을 고정시킬 수 있는 차량용 저장고 장치를 제공하고자 한다.Embodiments of the present invention are intended to provide a vehicle storage device capable of securing an article in a storage container.
본 발명의 실시예는 저장 용기에서 물품으로 전달되는 열 효율을 향상시킨 차량용 저장고 장치를 제공하고자 한다.Embodiments of the present invention are directed to providing a vehicle storage device having improved thermal efficiency delivered from a storage container to an article.
본 발명의 실시예는 열전 소자에서 저장 용기로 열을 전달하는 과정에서 열 손실을 줄일 수 있는 차량용 저장고 장치를 제공하고자 한다.
An embodiment of the present invention is to provide a vehicle storage device capable of reducing heat loss in the process of transferring heat from a thermoelectric element to a storage container.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 저장고 장치는, 물품을 수납하는 저장 용기; 및 상기 저장 용기의 내면에 형성되고, 상기 물품을 안착시키는 물품 안착부를 포함하며, 상기 저장 용기에서, 상기 물품 안착부가 형성된 부분은 다른 부분 보다 두껍게 형성된다.A vehicle storage device according to an embodiment of the present invention includes: a storage container for storing an article; And an article seating portion formed on the inner surface of the storage container and seating the article, wherein a portion of the storage container where the article seating portion is formed is formed thicker than the other portion.
본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 저장고 장치는, 물품을 수납하는 저장 용기; 및 상기 저장 용기의 내면에 형성되고, 상기 물품을 안착시키는 복수 개의 물품 안착부를 포함하며, 상기 복수 개의 물품 안착부는, 상기 저장 용기의 내면에서 교차하여 형성된다.According to another aspect of the present invention, there is provided a vehicle storage device comprising: a storage container for storing an article; And a plurality of article seating portions formed on an inner surface of the storage container to seat the articles, wherein the plurality of article seating portions are formed so as to intersect on the inner surface of the storage container.
본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 저장고 장치는, 물품을 수납하는 저장 용기; 및 상기 물품의 상부에서 상기 물품을 압박하여 상기 물품을 해당 위치에 고정시키는 물품 고정부를 포함한다.
According to another aspect of the present invention, there is provided a vehicle storage device comprising: a storage container for storing an article; And an article fixing unit for pressing the article at the top of the article to fix the article in the corresponding position.
본 발명의 실시예들에 의하면, 저장 용기의 바닥면 및 내측면 중 적어도 하나에 물품 안착부를 형성함으로써, 물품이 저장 용기 내에서 안정적으로 안착할 수 있도록 하고, 물품이 저장 용기와 접촉하는 면적을 넓혀 저장 용기에서 물품으로의 열 전달 효율을 향상시킬 수 있게 된다. 이때, 물품 안착부의 두께를 다른 부분 보다 두껍게 형성함으로써, 물품 안착부에서 물품으로 전달되는 열 효율을 더욱 향상시킬 수 있게 된다.According to the embodiments of the present invention, by forming the article seating portion on at least one of the bottom surface and the inner side surface of the storage container, it is possible to stably mount the article in the storage container, It is possible to expand the heat transfer efficiency from the storage container to the article. At this time, by forming the thickness of the article placing portion thicker than other portions, it is possible to further improve the heat efficiency to be transferred from the article placing portion to the article.
그리고, 물품 고정부를 통해 저장 용기 내에 수납된 물품을 해당 위치에 고정시킬 수 있어, 물품이 저장 용기와 충돌하여 발생하는 소음을 방지할 수 있게 된다.Further, the article stored in the storage container can be fixed to the corresponding position through the article fixing portion, so that the noise generated when the article collides with the storage container can be prevented.
또한, 저장 용기의 바닥 모서리 부분을 바닥면에서 하부로 연장하여 형성함으로써, 열전 소자를 저장 용기의 하단에 이르기까지 형성할 수 있으며, 그로 인해 열전 소자에서 발생한 열을 저장 용기로 전달하는 과정에서 생기는 열 손실을 줄일 수 있게 된다.In addition, by forming the bottom edge portion of the storage container from the bottom to the bottom, the thermoelectric elements can be formed to reach the bottom of the storage container. As a result, heat generated in the thermoelectric elements is transferred to the storage container Heat loss can be reduced.
또한, 저장 용기의 배면에 이격 거리 확보부를 돌출하여 저장 용기와 일체로 형성함으로써, 차량용 저장고 장치의 제조 공정을 단순화 할 수 있고, 열전 소자에서 발생한 열을 저장 용기로 전달하는 과정에서 생기는 열 손실을 줄일 수 있게 된다.
In addition, since the separation distance securing portion is protruded from the back surface of the storage container and formed integrally with the storage container, the manufacturing process of the vehicle storage device can be simplified, and heat loss generated in transferring the heat generated in the thermoelectric device to the storage container can be reduced. .
도 1은 종래의 차량용 냉온장고의 저장 용기의 바닥 형상을 나타낸 도면.
도 2는 종래의 차량용 냉온장고의 저장 용기의 배면 측을 나타낸 평면도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 저장고 장치의 단면도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 저장고 장치에서, 커버 및 컵 홀더 겸용 커버가 함께 열리는 상태를 나타낸 도면.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 저장고 장치에서, 커버만 열리고 홀더 겸용 커버는 닫힌 상태를 나타낸 도면.
도 6은 본 발명의 차량용 저장고 장치 중 저장 용기의 바닥면에 형성되는 물품 안착부의 일 실시예를 나타낸 사시도.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1 안착홈 및 제2 안착홈에 음료 캔이 안착된 상태를 나타낸 도면.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1 안착홈에 배수홈이 형성된 상태를 나타낸 도면.
도 9는 본 발명의 차량용 저장고 장치 중 저장 용기의 바닥면에 형성되는 물품 안착부의 다른 실시예를 나타낸 사시도.
도 10은 본 발명의 차량용 저장고 장치 중 저장 용기의 내측면에 형성되는 물품 안착부의 일 실시예를 나타낸 도면.
도 11은 본 발명의 차량용 저장고 장치 중 저장 용기의 내측면에 형성되는 물품 안착부의 다른 실시예를 나타낸 도면.
도 12 및 도 13은 본 발명의 차량용 저장고 장치에서 물품 고정부의 제1 실시예를 나타낸 사시도 및 단면도.
도 14 및 도 15는 본 발명의 차량용 저장고 장치에서 물품 고정부의 제2 실시예를 나타낸 사시도 및 단면도.
도 16 및 도 17은 본 발명의 차량용 저장고 장치에서 물품 고정부의 제3 실시예를 나타낸 사시도 및 단면도.
도 18은 본 발명의 차량용 저장고 장치에서 물품 고정부의 제4 실시예를 나타낸 도면.
도 19는 본 발명의 차량용 저장고 장치에서, 제4 실시예에 따른 물품 고정부에 의해 물품이 고정된 상태를 나타낸 도면.
도 20은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 저장고 장치의 저장 용기의 바닥 형상을 나타낸 도면.
도 21은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 저장고 장치에서, 보조 수납부가 닫혀 있을 때의 상태를 나타낸 도면.
도 22는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 저장고 장치에서, 보조 수납부가 열렸을 때의 상태를 나타낸 도면.
도 23은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 저장고 장치의 저장 용기의 배면 측을 나타낸 도면.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a view showing a bottom shape of a conventional storage container for a cold storage for a vehicle. Fig.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001]
3 is a cross-sectional view of a vehicle storage device according to one embodiment of the present invention.
4 is a view showing a state in which a cover and a cup holder-combined cover are opened together in a vehicle storage device according to an embodiment of the present invention.
5 is a view showing a closed state of a cover-only cover and a cover-holder cover in a vehicle storage device according to an embodiment of the present invention.
6 is a perspective view showing an embodiment of an article placing portion formed on a bottom surface of a storage container of a car storage apparatus of the present invention.
7 is a view showing a state in which a beverage can is seated in a first seating groove and a second seating groove according to an embodiment of the present invention.
8 is a view showing a state in which a drain groove is formed in a first seating groove according to an embodiment of the present invention.
9 is a perspective view showing another embodiment of the article placing portion formed on the bottom surface of the storage container of the car storage apparatus of the present invention.
10 is a view showing an embodiment of an article placing portion formed on an inner surface of a storage container of a car storage apparatus of the present invention.
11 is a view showing another embodiment of the article placing portion formed on the inner surface of the storage container of the car storage apparatus of the present invention.
12 and 13 are a perspective view and a sectional view showing a first embodiment of the article fixing portion in the car storage apparatus of the present invention.
14 and 15 are a perspective view and a sectional view showing a second embodiment of the article fixing portion in the vehicle storage device of the present invention.
16 and 17 are a perspective view and a sectional view showing a third embodiment of the article fixing portion in the vehicle storage device of the present invention.
18 is a view showing a fourth embodiment of the article fixing portion in the vehicle storage device of the present invention.
19 is a view showing a state in which an article is fixed by the article fixing portion according to the fourth embodiment in the automotive storage device of the present invention.
20 is a bottom view of a storage container of a car storage device according to an embodiment of the present invention.
21 is a view showing a state in which the auxiliary storage section is closed in the vehicle storage device according to the embodiment of the present invention.
22 is a view showing a state when the auxiliary storage unit is opened in a vehicle storage device according to an embodiment of the present invention;
23 is a rear view of a storage container of a vehicle storage device according to an embodiment of the present invention.
이하, 도 3 내지 도 23을 참조하여 본 발명의 차량용 저장고 장치의 구체적인 실시예를 설명하기로 한다. 그러나 이는 예시적 실시예에 불과하며 본 발명은 이에 제한되지 않는다.Hereinafter, a concrete embodiment of the vehicle storage device of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 to 23. FIG. However, this is an exemplary embodiment only and the present invention is not limited thereto.
본 발명을 설명함에 있어서, 본 발명과 관련된 공지기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. 그리고, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In the following description, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear. The following terms are defined in consideration of the functions of the present invention, and may be changed according to the intention or custom of the user, the operator, and the like. Therefore, the definition should be based on the contents throughout this specification.
본 발명의 기술적 사상은 청구범위에 의해 결정되며, 이하 실시예는 진보적인 본 발명의 기술적 사상을 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 효율적으로 설명하기 위한 일 수단일 뿐이다.
The technical idea of the present invention is determined by the claims, and the following embodiments are merely a means for efficiently describing the technical idea of the present invention to a person having ordinary skill in the art to which the present invention belongs.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 저장고 장치의 단면도이다. 여기서, 차량용 저장고 장치는 차량 내에서 물품을 저장하는 저장고로 사용될 뿐만 아니라, 냉온장고로도 사용될 수 있다. 이때, 냉온장고는 냉장고와 온장고를 겸용하여 사용하는 것뿐만 아니라, 냉장고 또는 온장고로만 사용하는 경우도 포함된다. 또한, 차량용 저장고 장치는 예를 들어, 차량의 앞좌석의 콘솔 박스 또는 뒷좌석의 암레스트에 설치될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 그 이외의 위치(예를 들어, 글로브 박스, 도어 포켓, 차량 전면의 판넬 내부 등)에 설치될 수도 있다. 여기서는, 차량용 저장고 장치가 암레스트에 적용된 경우를 일 예로 도시하였을 뿐, 차량용 저장고 장치가 차량 내의 다른 위치에 적용되는 경우에는 그 형상이 다양하게 변형될 수 있음은 물론이다.3 is a cross-sectional view of a vehicle storage device according to an embodiment of the present invention. Here, the vehicle storage device can be used not only as a storage for storing articles in a vehicle but also as a cold storage device. At this time, the cold / hot storage includes not only the refrigerator and the warmer but also the refrigerator or the warmer. Further, the vehicle storage device may be installed in, for example, a console box of a front seat of a vehicle or an armrest of a rear seat, but the present invention is not limited thereto. The inside of the front panel, etc.). Here, the case where the vehicle storage apparatus is applied to the armrest is shown as an example, and the shape of the vehicle storage apparatus may be variously modified when the apparatus is applied to another position in the vehicle.
도 3을 참조하면, 차량용 저장고 장치(100)는 저장 용기(102), 커버(104), 보조 수납부(106), 제1 열전도 부재(108), 열전 소자(110), 및 방열부(112)를 포함한다. 3, the
저장 용기(102)는 내부에 일정 형상의 저장 공간을 가지며 상부가 개방되어 형성된다. 이 경우, 저장 용기(102)는 예를 들어, 물병, 음료수 등과 같은 물품을 보관할 수 있게 된다. 저장 용기(102)는 열 전도성이 있는 금속성 재질로 이루어질 수 있다. 또한, 저장 용기(102) 내에는 음이온 등을 발생시키는 제균 및 살균 장치(미도시)가 형성될 수 있다.The
커버(104)는 저장 용기(102)의 상부에 형성된다. 이때, 커버(104)의 일측은 회전 가능하도록 저장 용기(102)와 힌지 결합될 수 있다. 이 경우, 커버(104)를 열고 닫을 수 있는데, 커버(104)를 열면 저장 용기(102)의 상부가 개방되고, 커버(104)를 닫으면 저장 용기(102)가 밀폐되게 된다. 또한, 커버(104)의 타측을 저장 용기(102)와 후크 결합되도록 할 수 있다. 이 경우, 커버(104)를 닫으면 커버(104)가 저장 용기(102)와 견고히 결합되어 저장 용기(102)를 확실히 밀폐시킬 수 있게 된다.A
한편, 차량용 저장고 장치(100)는 커버를 이중 커버로 구성할 수 있다. 즉, 커버(104)의 내측에 컵 홀더 겸용 커버(121)가 형성될 수 있다. 컵 홀더 겸용 커버(121)에는 컵(또는 물병 또는 음료캔 등)을 수납할 수 있는 제1 수납홀(123)이 적어도 하나 형성된다. 컵 홀더 겸용 커버(121)는 일측이 회전 가능하도록 커버(104) 또는 저장 용기(102)와 힌지 결합될 수 있다. 컵 홀더 겸용 커버(121)는 커버(104)와 함께 열고 닫힐 수도 있고, 커버(104)와는 별도로 독립적으로 열고 닫힐 수 있다.On the other hand, the vehicle-mounted
예를 들어 도 4에 도시된 바와 같이, 사용자가 저장 용기(102)에서 물병을 꺼내고자 할 때는 커버(102)와 컵 홀더 겸용 커버(121)를 함께 열어 저장 용기(102)의 상부를 개방시킨 후 물병을 꺼낼 수 있다.For example, as shown in FIG. 4, when the user wants to remove a water bottle from the
그리고, 도 5에 도시된 바와 같이, 사용자가 들고 있던 컵 또는 캔 등을 보관하고자 할 때는 커버(102)만을 연 상태에서 컵 홀더 겸용 커버(121)의 제1 수납홀(123)에 컵을 보관시킬 수 있다. 이 경우, 차량용 저장고 장치(100)가 설치된 좌석에 착석한 사용자는 컵 홀더 겸용 커버(121)를 이용하여 자신이 사용하는 컵을 흔들리지 않고 안전히 보관할 수 있게 된다. 특히, 일반 차량의 뒷 좌석에는 컵을 보관할 만한 곳이 마땅치 않으므로, 컵 홀더 겸용 커버(121)를 구비한 차량용 저장고 장치(100)를 차량의 뒷 좌석에 설치하면, 뒷 좌석에 앉은 사람도 자신이 사용하던 컵을 안전하게 보관할 수 있게 된다.5, when the user wants to store a cup or a can, the cup is stored in the
보조 수납부(106)는 저장 용기(102)의 전방에 형성된다. 예를 들어, 저장 용기(102)의 전방에는 차량용 저장고 장치(100)의 작동 상태 및 온도 등을 표시하는 디스플레이부(125)가 형성될 수 있는데, 보조 수납부(106)는 디스플레이부(125) 하부의 공간에 형성될 수 있다. 이 경우, 차량용 저장고 장치(100)의 공간 효율을 향상킬 수 있게 된다.The
보조 수납부(106)는 서랍과 같이 열고 닫을 수 있는 구조로 형성될 수 있다. 보조 수납부(106) 내에는 컵(또는 음료수 또는 음료 캔 등)을 보관할 수 있는 컵 홀더 플레이트(141)가 형성될 수 있는데, 컵 홀더 플레이트(141)는 보조 수납부(106)가 닫혀 있을 때는 보조 수납부(106) 내에 수납된 상태로 있다가 보조 수납부(106)를 열 때 밖으로 나오게 된다. 이때, 보조 수납부(106)는 별도의 열전도 부재(미도시)를 통해 저장 용기(102)와 연결될 수 있다. 이에 대한 자세한 설명은 후술하기로 한다.The
제1 열전도 부재(108)는 저장 용기(102)의 외면에 설치된다. 이때, 제1 열전도 부재(108)는 일측이 열전 소자(110)와 연결되어 형성될 수 있다. 이 경우, 제1 열전도 부재(108)는 열전 소자(110)에서 발생한 열(이때, 열은 0℃ 이상의 고온일수도 있고 0℃ 미만의 저온일수도 있음)을 저장 용기(102)로 전달하는 역할을 한다.The first heat
제1 열전도 부재(108)는 열전도 효율이 우수한 재질 또는 제품으로 이루어진다. 예를 들어, 제1 열전도 부재(108)로는 히트 파이프를 사용할 수 있다. 제1 열전도 부재(108)로 히트 파이프를 사용하는 경우, 제1 열전도 부재(108)는 저장 용기(102)의 외면에 적어도 하나가 설치될 수 있으며, 이때 제1 열전도 부재(108)는 저장 용기(102)의 배면, 하부면, 및 전면에 걸쳐 U자 형태로 형성될 수 있다. 이 경우, 제1 열전도 부재(108)가 저장 용기(102)와 접촉하는 면적을 넓게 함으로써 열전 소자(110)에서 발생한 열을 빠르게 저장 용기(102)로 전달할 수 있게 되고, 저장 용기(102) 내부의 온도를 균일하게 조절하여 저장 용기(102) 내에서 장소에 따라 온도 차가 발생하는 것을 방지할 수 있게 된다. 그러나, 제1 열전도 부재(108)의 형상이 U자 형태로 한정되는 것은 아니며, 그 이외의 다양한 형상으로 형성될 수 있다.The first thermally
여기서는, 저장 용기(102)와 열전 소자(110) 사이에 제1 열전도 부재(108)가 형성되는 것으로 설명하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 열전 소자(110)가 저장 용기(102)에 직접 접촉될 수도 있다. 또한, 여기서는 제1 열전도 부재(108)의 일측이 열전 소자(110)에 접촉되는 것으로 설명하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며 제1 열전도 부재(108)는 열전 소자(110)와 접촉됨이 없이 저장 용기(102)의 외면에 설치될 수도 있다. 예를 들어, 제1 열전도 부재(108)는 저장 용기(102)의 하부면에 설치될 수 있는데, 이 경우, 제1 열전도 부재(108)는 열전 소자(110)로부터 저장 용기(102)로 전달된 열이 저장 용기(102) 내에서 보다 신속하게 이동하도록 돕는 역할을 하게 된다.Here, the first thermally
열전 소자(110)는 전기 에너지를 열 에너지로, 또는 열 에너지를 전기 에너지로 변환할 수 있는 소자를 말한다. 여기서는 열전 소자(110)를 통해 전기 에너지를 열 에너지로 변환하는데, 이때 열전 소자(110)에 인가되는 전원의 극성에 따라 열전 소자(110)를 통해 냉각하거나 가열할 수 있게 된다.The
예를 들어, 여름과 같이 더운 날씨에는 열전 소자(110)의 전면(즉, 제1 열전도 부재(108)와 접촉한 면)에서 열을 흡수하고, 열전 소자(110)의 배면(즉, 히트 싱크(128)와 접촉한 면)에서 열을 방출하도록 열전 소자(110)에 전원을 인가할 수 있으며, 이 경우 열전 소자(110)를 통해 저장 용기(102)를 냉각하여 차량용 저장고 장치(100)를 냉장고로 이용할 수 있게 된다.For example, in hot weather such as summer, heat is absorbed by the front surface of the thermoelectric element 110 (that is, the surface in contact with the first thermoelectric element 108), and the back surface of the
그리고, 겨울과 같이 추운 날씨에는 열전 소자(110)에 인가하는 전원의 극성을 반대로 하여 열전 소자(110)의 전면(즉, 제1 열전도 부재(108)와 접촉한 면)에서 열을 방출하고, 열전 소자(110)의 배면(즉, 히트 싱크(128)와 접촉한 면)에서 열을 흡수하도록 할 수 있다. 이 경우, 열전 소자(110)를 통해 저장 용기(102)를 가열하여 차량용 저장고 장치(100)를 온장고로 이용할 수 있게 된다.In cold weather like winter, heat is emitted from the front surface of the thermoelectric element 110 (that is, the surface in contact with the first thermally conductive member 108) by reversing the polarity of the power source applied to the
방열부(112)는 열전 소자(110)의 배면에 설치되어 열전 소자(110)에서 발생하는 열을 방출하는 기능을 한다. 방열부(112)는 히트 싱크(128) 및 방열핀(129)을 포함할 수 있다. 여기서, 히트 싱크(128)는 예를 들어, 열전 소자(110)의 배면에 설치되고, 방열핀(129)은 히트 싱크(128)의 후방에 설치될 수 있다. 히트 싱크(128)와 방열핀(129)은 열을 신속하고 효율적으로 흡수 또는 방출하기 위해 열 전도율이 우수한 소재로 이루어진다. 이때, 방열핀(129)은 방열 면적을 넓히기 위해 복수 개의 판상이 적층된 형태로 이루어질 수 있다.
The
한편, 차량용 저장고 장치(100)는 저장 용기(102)에 수납된 물품을 저장 용기(102) 내에 안착시키고, 열전 소자(110)에서 발생한 열(이때, 열은 0℃ 이상의 고온일수도 있고 0℃ 미만의 저온일수도 있음)을 저장 용기(102) 내에 수납되는 물품에 효율적으로 전달하기 위한 물품 안착부를 포함한다. 이때, 물품 안착부는 저장 용기의 바닥면 및 내측면 중 적어도 하나에 형성될 수 있다. 이하, 이에 대해 상세히 설명하기로 한다.On the other hand, the
도 6은 본 발명의 차량용 저장고 장치 중 저장 용기의 바닥면에 형성되는 물품 안착부의 일 실시예를 나타낸 사시도이다. 여기서는, 설명의 편의상 저장 용기의 전면 및 양 측면을 절개하여 나타내었다.6 is a perspective view showing an embodiment of an article seating part formed on a bottom surface of a storage container of a car storage device of the present invention. Here, for convenience of explanation, the front and both sides of the storage container are shown as being cut out.
도 6을 참조하면, 저장 용기(102)의 바닥면에 물품 안착부(130)가 형성된다. 물품 안착부(130)는 저장 용기(102)에 수납된 물품을 저장 용기(102)의 바닥면에 안착시키고, 열전 소자(110)에서 발생한 열을 저장 용기(102)에 수납된 물품에 효율적으로 전달하는 역할을 한다.Referring to FIG. 6, an
물품 안착부(130)는 적어도 하나의 제1 안착홈(131) 및 적어도 하나의 제2 안착홈(133)을 포함할 수 있다. 제1 안착홈(131)은 저장 용기(102)의 길이 방향을 따라 저장 용기(102)의 바닥면에 형성될 수 있다. 제2 안착홈(133)은 저장 용기(102)의 폭 방향을 따라 저장 용기(102)의 바닥면에 형성될 수 있다.The
제1 안착홈(131) 및 제2 안착홈(133)에는 예를 들어, 음료 캔 또는 물병 등의 물품이 안착된다. 이때, 제1 안착홈(131) 및 제2 안착홈(133)의 형상은 물품이 안착되는 부분의 형상과 대응하는 형상으로 형성될 수 있다. 예를 들어, 제1 안착홈(131) 및 제2 안착홈(133)에 원 기둥 형상의 음료 캔이 안착되는 경우, 제1 안착홈(131) 및 제2 안착홈(133)은 원호(圓弧) 형상으로 형성될 수 있다. 이 경우, 음료 캔이 제1 안착홈(131) 및 제2 안착홈(133)에 안정적으로 안착될 수 있고, 음료 캔이 제1 안착홈(131) 및 제2 안착홈(133)에 접촉하는 면적을 넓힐 수 있어, 열전 소자(110)에서 발생한 열을 음료 캔으로 효율적으로 전달할 수 있게 된다.In the
저장 용기(102)에서 제1 안착홈(131) 및 제2 안착홈(133)이 형성된 부분의 두께는 다른 부분의 두께보다 두껍게 형성할 수 있다. 제1 안착홈(131) 및 제2 안착홈(133)은 음료 캔이 안착하여 저장 용기(102)와 접촉하는 부분으로, 제1 안착홈(131) 및 제2 안착홈(133)이 형성된 부분을 다른 부분 보다 두껍게 형성하면, 저장 용기(102)에서 음료 캔으로 전달되는 열 효율을 더욱 향상시킬 수 있게 된다. 예를 들어, 저장 용기(102)의 다른 부분의 두께를 1 ~ 2mm로 형성한다면, 제1 안착홈(131) 및 제2 안착홈(133)이 형성된 부분은 3 ~ 10mm로 형성할 수 있다. 이때, 저장 용기(102)를 다이캐스팅 방식으로 제조하면, 간단한 공정을 통해 제1 안착홈(131) 및 제2 안착홈(133)이 형성된 부분의 두께는 다른 부분의 두께보다 두껍게 형성할 수 있게 된다.The thickness of the portion where the
여기서, 저장 용기(102)의 다른 부분의 두께를 2mm로 형성하고, 제1 안착홈(131) 및 제2 안착홈(133)이 형성된 부분을 5mm로 형성한 경우, 열전 소자(110)에 12V의 전압을 30분 동안 인가하였다. 이때, 열전 소자(110)가 형성된 부분과 열전 소자(110)에서 가장 멀리 떨어진 부분의 온도 차이를 살펴보면, 저장 용기(102)의 다른 부분은 4.5℃의 온도 차이를 보이는 반면, 제1 안착홈(131) 및 제2 안착홈(133)이 형성된 부분은 7℃의 온도 차이를 보이게 된다. 이와 같이, 제1 안착홈(131) 및 제2 안착홈(133)이 형성된 부분을 다른 부분보다 두껍게 형성함으로써, 저장 용기(102)에서 음료 캔으로 전달되는 열 효율을 더욱 향상시킬 수 있게 된다.In the case where the thickness of the other part of the
이때, 저장 용기(102)의 길이 방향으로 형성되는 제1 안착홈(131)을 저장 용기(102)의 일측에 설치된 열전 소자(110)에서부터 저장 용기(102)의 타측에 이르기까지 형성하면, 열전 소자(110)로부터 제1 안착홈(131)으로 열 패스 라인이 형성되어 열 전달 효율을 높일 수 있게 된다.At this time, if the
여기서는 저장 용기(102)의 바닥면에 제1 안착홈(131) 및 제2 안착홈(133)이 모두 형성된 것으로 도시하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며 제1 안착홈(131) 및 제2 안착홈(133) 중 어느 하나만 형성될 수도 있다.The
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1 안착홈 및 제2 안착홈에 음료 캔이 안착된 상태를 나타낸 도면이다. 도 7을 참조하면, 제1 안착홈(131)에는 길이가 짧은 음료 캔(190-1)을 안착시키고, 제2 안착홈(133)에는 길이가 긴 음료 캔(190-2)을 안착시킬 수 있다. 그러나, 이에 한정되는 것은 아니며, 길이가 짧은 음료 캔(190-1) 및 길이가 긴 음료 캔(190-2)의 개수에 따라 음료 캔(190)들을 제1 안착홈(131) 및 제2 안착홈(133)에 다양하게 배치하여 안착시킬 수 있다. 7 is a view illustrating a state in which a beverage can is seated in a first seating groove and a second seating groove according to an embodiment of the present invention. 7, a beverage can 190-1 having a short length is placed on the
여기서는, 제1 안착홈(131) 및 제2 안착홈(133)이 서로 수직하게 교차하는 것으로 도시하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며 제1 안착홈(131) 및 제2 안착홈(133)이 서로 다양한 각도로 교차하도록 형성할 수 있다. 이 경우, 저장 용기(102)에 수납할 물품의 길이, 크기, 폭 등의 형태에 따라 다양하게 배치하여 수납할 수 있게 된다.Although the
여기서, 저장 용기(102)의 내부면은 산화 알루미나, 산화 마그네슘, 산화 나트륨, 산화 지르코늄, 산화 칼륨, 그라핀, CNT(Carbone Nano Tube)중 적어도 하나를 포함하는 물질로 표면 처리될 수 있다. 이 경우, 열전 소자(110)에서 발생한 열이 저장 용기(102)를 통해 저장 용기(102)에 수납된 물품에 전달될 때, 저장 용기(102) 내부의 표면 처리된 면에서 원적외선의 파장이 변경되어 열이 물품 내부로 깊숙이 전달될 수 있으며, 그로 인해 저장 용기(102) 내부에 수납된 물품을 보다 신속하게 냉각 또는 가열 할 수 있게 된다.Here, the inner surface of the
한편, 저장 용기(102) 내에 수납된 물품을 냉각 또는 가열하는 과정에서 저장 용기(102)와 물품 간에 발생하는 온도 차로 인해 저장 용기(102) 및 물품의 표면에는 물방울이 맺히게 되고, 시간이 흐르면 이러한 물방울들이 저장 용기(102)의 바닥면에 고이게 된다. 이때, 차량용 저장고 장치(100)를 회전하여 뒤로 젖히게 되면(여기서, 차량용 저장고 장치(100)를 차량 좌석의 암레스트에 적용하면, 차량용 저장고 장치(100)를 축 회전 가능하게 설치할 수 있다), 저장 용기(102) 내의 물이 저장 용기(102)의 후방으로 모여 외부로 새어 나가게 된다. On the other hand, in the course of cooling or heating the articles stored in the
이에 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 저장고 장치(100)는 저장 용기(102)의 일측에 설치된 수분 저장부(151)를 더 포함할 수 있다. 수분 저장부(151)는 차량용 냉온장고 장치(100)가 회전하여 뒤로 젖혀지는 경우, 저장 용기(102) 내의 수분을 모아 저장하는 역할을 한다. 이를 위해, 수분 저장부(151)에는 수분을 저장할 수 있는 수분 저장홈(151-1)이 형성된다. Accordingly, the
또한, 수분 저장부(151)는 탈장착이 가능하도록 저장 용기(102)에 설치된다. 이 경우, 수분 저장홈(151-1)에 물이 가득차면 수분 저장부(151)를 저장 용기(102)에서 탈착시킨 후, 수분 저장홈(151-1)의 물을 버리고 다시 저장 용기(102)에 장착시킬 수 있게 된다. 여기서는 수분 저장부(151)가 저장 용기(102)의 배면측에 설치된 것으로 도시되었으나, 이에 한정되는 것은 아니며 수분 저장부(151)는 차량용 저장고 장치(100)가 축 회전할 때, 회전 축이 되는 저장 용기(102)의 일측에 형성될 수 있다.In addition, the
여기서, 저장 용기(102)의 길이 방향으로 형성된 제1 안착홈(131)은 차량용 저장고 장치(100)가 축 회전할 때, 회전 축이 되는 저장 용기(102)의 일측 방향으로 경사지게 형성될 수 있다. 예를 들어, 저장 용기(102)의 배면 측이 회전 축이 되어 차량용 저장고 장치(100)가 축 회전 하는 경우, 제1 안착홈(131)은 저장 용기(102)의 배면으로 경사지게 형성될 수 있다. 그러면, 차량용 저장고 장치(100)를 뒤로 젖히지 않더라도, 저장 용기(102) 및 물품에 맺혀진 물방울들을 저장 용기(102)의 배면 측으로 모을 수 있게 되고, 차량용 저장고 장치(100)를 뒤로 젖혔을 때, 물방울들을 신속하게 수분 저장부(151)로 이동시킬 수 있게 된다.The
또한, 도 8에 도시된 바와 같이, 제1 안착홈(131)에는 제1 안착홈(131)을 따라 소정 깊이의 배수홈(135)을 형성할 수도 있다. 이 경우, 저장 용기(102) 및 물품에 맺혀진 물방울들이 흘러 내려 제1 안착홈(131)에서 배수홈(135)에 모이게 된다. 그러면, 차량용 저장고 장치(100)를 뒤로 젖혔을 때, 물방울들을 신속하게 수분 저장부(151)로 이동시킬 수 있게 된다.
8, a
도 9는 본 발명의 차량용 저장고 장치 중 저장 용기의 바닥면에 형성되는 물품 안착부의 다른 실시예를 나타낸 사시도이다.FIG. 9 is a perspective view showing another embodiment of the article placing portion formed on the bottom surface of the storage container of the car storage apparatus of the present invention. FIG.
도 9를 참조하면, 저장 용기(102)의 바닥면에 형성되는 물품 안착부(130)는 적어도 하나의 제1 안착홈(131) 및 적어도 하나의 제1 거치대(137)를 포함한다. 여기서, 제1 안착홈(131)은 저장 용기(102)의 길이 방향으로 형성될 수 있다. 그리고, 제1 거치대(137)는 제1 안착홈(131)이 형성되지 않은 저장 용기(102)의 바닥면에 돌출하여 형성될 수 있다. 제1 거치대(137)는 저장 용기(102)의 폭 방향으로 상호 이격하여 형성될 수 있다. 제1 거치대(137)는 저장 용기(102)와 일체형으로 형성될 수 있다. 이 경우, 제1 거치대(137)에 물품을 안착시켰을 때, 열 손실이 발생하는 것을 방지할 수 있다. 그리고, 저장 용기(102)에서 제1 거치대(137)가 형성된 부분의 두께를 다른 부분 보다 두껍게 형성할 수 있다.Referring to FIG. 9, the
제1 안착홈(131)을 통해 음료 캔 등을 저장 용기(102)의 길이 방향으로 안착시킬 수 있고, 제1 거치대(137)를 통해 음료 캔 등을 저장 용기(102)의 폭 방향으로 안착시킬 수 있다. 이때, 제1 안착홈(131) 및 제1 거치대(137)는 음료 캔 또는 물병 등의 물품이 안착되는 부분의 형상과 대응하는 형상으로 형성되어, 물품이 제1 안착홈(131) 및 제1 거치대(137)에 접촉하는 면적을 넓힐 수 있다.The beverage cans and the like can be seated in the longitudinal direction of the
여기서는 저장 용기(102)의 바닥면에 제1 안착홈(131)과 제1 거치대(137)가 모두 형성된 것으로 도시하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며 제1 안착홈(131) 및 제1 거치대(137) 중 어느 하나만 형성될 수도 있다.
The
위에서는 물품 안착부(130)가 저장 용기(102)의 바닥면에 형성되는 경우를 설명하였지만, 이에 한정되는 것은 아니며 물품 안착부(130)는 저장 용기(102)의 내측면에 형성될 수도 있다. 즉, 도 10에 도시된 바와 같이, 물품 안착부(130)는 저장 용기(102)의 내측면에 형성된 적어도 하나의 제3 안착홈(138)을 포함할 수 있다. 이때, 저장 용기(102)에서 제3 안착홈(138)이 형성되는 부분의 두께는 다른 부분의 두께보다 두껍게 형성될 수 있다. 또한, 도 11에 도시된 바와 같이, 물품 안착부(130)는 저장 용기(102)의 내측면에 형성된 적어도 하나의 제2 거치대(139)를 포함할 수 있다. 저장 용기(102)에서 제2 거치대(139)가 형성되는 부분의 두께는 다른 부분의 두께보다 두껍게 형성될 수 있다.The
이때, 저장 용기(102)의 내측면에 제3 안착홈(138) 및 제2 거치대(139) 중 적어도 하나를 형성할 수 있다. 이와 같이, 저장 용기(102)의 내측면에 물품 안착부(130)를 형성하면, 저장 용기(102)에 음료 캔(190)과 같은 물품을 세워서 보관할 수 있다. 이 경우, 제3 안착홈(138) 및 제2 거치대(139)를 통해 음료 캔(190)을 안정적으로 안착시킬 수 있고, 음료 캔(190)이 저장 용기(102)와 접촉하는 면적을 넓혀 음료 캔(190)으로의 열 전달 효율을 향상시킬 수 있게 된다. 여기서는 물품 안착부(130)가 저장 용기(102)의 바닥면에 형성된 경우와 저장 용기(102)의 내측면에 형성된 경우를 각각 설명하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며 물품 안착부(130)는 저장 용기(102)의 바닥면 및 내측면 중 적어도 하나에 형성될 수 있다.
At this time, at least one of the
한편, 차량용 저장고 장치(100)는 저장 용기(102)에 수납된 물품들을 해당 위치에 고정시키기 위한 물품 고정부를 포함한다. 이하, 이에 대해 상세히 설명하기로 한다.On the other hand, the
도 12는 본 발명의 차량용 저장고 장치에서 물품 고정부의 제1 실시예를 나타낸 사시도이고, 도 13은 본 발명의 차량용 저장고 장치에서 물품 고정부의 제1 실시예를 나타낸 단면도이다.FIG. 12 is a perspective view showing a first embodiment of the article fixing unit in the car storage apparatus of the present invention, and FIG. 13 is a sectional view showing the first embodiment of the article fixing unit in the car storage apparatus of the present invention.
도 12 및 도 13을 참조하면, 차량용 저장고 장치(100)는 저장 용기(102)의 내측면에 형성되는 물품 고정부(160)를 포함한다. 물품 고정부(160)는 힌지부(161) 및 고정 플레이트(164)를 포함한다. 힌지부(161)는 저장 용기(102)의 내측면에 설치되고, 고정 플레이트(164)는 힌지부(161)와 결합되어 저장 용기(102)에 수납된 물품(190)의 상부에서 물품(190)을 압박하는 역할을 한다. 여기서, 힌지부(161)는 고정 플레이트(164)가 물품(190)의 상부에서 물품(190)을 압박하도록 탄성력을 제공하는 역할을 한다. 물품 고정부(160)는 저장 용기(102)의 내측면 상단에 복수 개가 형성될 수 있다. 이때, 물품 고정부(160)는 저장 용기(102)의 내측에서 양 측면에 형성될 수 있다.12 and 13, the
물품(190)이 저장 용기(102) 내에서 제1 안착홈(131)에 안착한 상태에서, 물품 고정부(160)를 통해 물품(190)의 상부를 압박하면, 차량이 갑자기 이동 또는 정지하거나 비포장 도로를 달린다 하더라도, 물품(190)을 저장 용기(102) 내에서 안정적으로 고정할 수 있어, 물품(190)과 저장 용기(102)의 충돌로 인한 소음을 방지할 수 있게 된다. 특히, 물품(190)이 탄산 음료 캔인 경우, 탄산 음료 캔이 저장 용기(102) 내에서 흔들림 없이 보관될 수 있기 때문에, 사용자는 안심하고 탄산 음료 캔을 개봉하여 마실 수 있게 된다. 또한, 물품 고정부(160)를 통해 물품(190)의 상부를 압박함으로써, 제1 안착홈(131)에서 저장 용기(102)의 열을 물품(190)으로 효율적으로 전달할 수 있게 된다.
When the
도 14는 본 발명의 차량용 저장고 장치에서 물품 고정부의 제2 실시예를 나타낸 사시도이고, 도 15는 본 발명의 차량용 저장고 장치에서 물품 고정부의 제2 실시예를 나타낸 단면도이다.FIG. 14 is a perspective view showing a second embodiment of the article fixing unit in the car storage apparatus of the present invention, and FIG. 15 is a sectional view showing the second embodiment of the article fixing unit in the car storage apparatus of the present invention.
도 14 및 도 15를 참조하면, 차량용 저장고 장치(100)는 커버(104) 하부에 형성된 물품 고정부(160)를 포함한다. 물품 고정부(160)는 커버(104)의 하부에 설치되는 힌지부(161) 및 힌지부(161)와 각각 결합된 한 쌍의 고정 플레이트(164)를 포함한다. 한 쌍의 고정 플레이트(164)는 저장 용기(102)에 수납된 물품(190)의 상부에서 물품(190)을 압박하는 역할을 한다. 이때, 힌지부(161)는 한 쌍의 고정 플레이트(164)가 물품(190)의 상부에서 물품(190)을 압박하도록 탄성력을 제공하는 역할을 한다.14 and 15, the
여기서는, 물품 고정부(160)가 커버(104)의 하부에 형성된 것으로 도시하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 차량용 저장고 장치(100)가 컵 홀더 겸용 커버(121)를 구비한 경우, 컵 홀더 겸용 커버(121)의 하부에 물품 고정부(160)가 형성될 수도 있다.
The present invention is not limited to this example. In the case where the
도 16은 본 발명의 차량용 저장고 장치에서 물품 고정부의 제3 실시예를 나타낸 사시도이고, 도 17은 본 발명의 차량용 저장고 장치에서 물품 고정부의 제3 실시예를 나타낸 단면도이다.FIG. 16 is a perspective view showing a third embodiment of the article fixing unit in the car storage apparatus of the present invention, and FIG. 17 is a sectional view showing the third embodiment of the article fixing unit in the car storage apparatus of the present invention.
도 16 및 도 17을 참조하면, 차량용 저장고 장치(100)는 커버(104) 하부에 형성된 물품 고정부(160)를 포함한다. 이때, 물품 고정부(160)는 스프링으로 이루어질 수 있다. 물품 고정부(160)는 저장 용기(102)에 수납된 물품(190)의 상부에서 물품(190)을 압박하여 물품(190)을 해당 위치에 고정시키는 역할을 한다.16 and 17, the
여기서는, 물품 고정부(160)가 스프링인 것으로 도시하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 그 이외의 다양한 탄성 부재(예를 들어, 스티로폼 등)를 사용할 수도 있다. 또한, 여기서는 물품 고정부(160)가 커버(104)의 하부에 형성된 것으로 도시하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 차량용 저장고 장치(100)가 컵 홀더 겸용 커버(121)를 구비한 경우, 컵 홀더 겸용 커버(121)의 하부에 물품 고정부(160)가 형성될 수도 있다.
Here, although the
도 18은 본 발명의 차량용 저장고 장치에서 물품 고정부의 제4 실시예를 나타낸 도면이고, 도 19는 본 발명의 차량용 저장고 장치에서, 제4 실시예에 따른 물품 고정부에 의해 물품이 고정된 상태를 나타낸 도면이다. 여기서는 차량용 저장고 장치가 글로브 박스 내에 설치되는 경우를 나타내었다.Fig. 18 is a view showing a fourth embodiment of the article fixing unit in the vehicle storage apparatus of the present invention. Fig. 19 is a view showing the state where the article is fixed by the article fixing unit according to the fourth embodiment in the vehicle storage apparatus of the present invention Fig. Here, the case where the vehicle storage device is installed in the glove box is shown.
도 18 및 도 19를 참조하면, 차량용 저장고 장치(100)는 저장 용기(102), 커버(104), 및 물품 고정부(160)를 포함한다. 차량용 저장고 장치(100)가 글로브 박스 내에 설치되는 경우, 커버(104)는 저장 용기(102)의 일측에 회전 가능하게 형성될 수 있다. 18 and 19, the
물품 고정부(160)는 저장 용기(102)의 일측 상단에 형성되는 베이스부(161) 및 베이스부(161)에 형성되는 복수 개의 고정바(164)를 포함할 수 있다. 베이스부(161)는 예를 들어, 접착제를 통해 저장 용기(102)의 일측 상단에 부착될 수 있다. 그러나, 이에 한정되는 것은 아니며 베이스부(161)는 저장 용기(102)의 일측 상단에 결합될 수도 있다. 이때, 베이스부(161)는 저장 용기(102)의 일측 상단에 회전 가능하게 힌지 결합될 수도 있다. 또한, 여기서는, 복수 개의 고정바(164)가 베이스부(161)에 형성되는 것으로 도시하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 복수 개의 고정바(164)는 각각 저장 용기(102)의 일측 상단에 직접 형성될 수도 있다. 복수 개의 고정바(164)는 예를 들어, 플라스틱 재질 또는 고무 재질로 이루어질 수 있다.The
여기서, 음료 캔과 같은 물품(190)을 저장 용기(102) 내부로 삽입하여 수납시키면, 물품(190)이 고정바(164)를 저장 용기(102) 내부로 밀어 넣으면서 저장 용기(102) 내로 수납된다. 이때, 고정바(164)가 물품(190)의 상부에서 물품(190)을 압박하는 상태에 있기 때문에, 물품(190)은 저장 용기(102) 내에서 고정될 수 있게 된다.
When the
도 20은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 저장고 장치의 저장 용기의 바닥 형상을 나타낸 도면이다.20 is a bottom view of a storage container of a vehicle storage device according to an embodiment of the present invention.
도 20을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 저장고 장치(100)의 저장 용기(102)는 바닥면의 모서리 부분이 바닥면에서 하부로 연장되어 형성된다. 이 경우, 저장 용기(102)의 배면에 열전 소자(110)를 형성할 때, 열전 소자(110)의 위치를 밑으로 내려 열전 소자(110)가 저장 용기(102)의 하단에까지 접촉하도록 할 수 있다. Referring to FIG. 20, the
열전 소자(110)에서 발생한 열이 저장 용기(102)로 전달될 때, 저장 용기(102)의 바닥면을 따라 전달되기 때문에, 열전 소자(110)를 저장 용기(102)의 하단에까지 접촉하여 형성하면, 열전 소자(110)에서 발생한 열이 바로 저장 용기(102)의 바닥면을 따라 이동하게 된다. 이 경우, 열전 소자(110)에서 발생한 열을 저장 용기(102)로 전달하는 과정에서 생기는 열 손실을 줄일 수 있고, 그로 인해 저장 용기(102)로 전달되는 열 효율을 향상시킬 수 있게 된다.
Since the heat generated in the
도 21은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 저장고 장치에서, 보조 수납부가 닫혀 있을 때의 상태를 나타낸 도면이고, 도 22는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 저장고 장치에서, 보조 수납부가 열렸을 때의 상태를 나타낸 도면이다.FIG. 21 is a view showing a state when the auxiliary storage part is closed in the vehicle storage device according to the embodiment of the present invention, FIG. 22 is a view showing a state where the auxiliary storage part is opened when the auxiliary storage part is opened in the car storage device according to the embodiment of the present invention Fig.
도 21을 참조하면, 보조 수납부(106) 내에는 컵 홀더 플레이트(141)가 형성된다. 이때, 컵 홀더 플레이트(141)의 일단은 보조 수납부(106) 내에 고정되어 형성된다. 컵 홀더 플레이트(141)는 제1 플레이트(141-1) 및 제2 플레이트(141-2)를 포함한다.Referring to FIG. 21, a
제1 플레이트(141-1)는 보조 수납부(106) 내에서 탄성 부재(145)와 결합되어 고정된다. 탄성 부재(145)는 컵 홀더 플레이트(141)의 상부 방향으로 컵 홀더 플레이트(141)에 탄성력을 제공하는 역할을 한다. 제2 플레이트(141-2)는 제1 플레이트(141-1)의 타단에서 연장되고 제1 플레이트(141-1)와 일정 각도의 경사를 가지고 형성된다. 제2 플레이트(141-2)에는 적어도 하나의 제2 수납홀(143)이 형성된다.The first plate 141-1 is engaged with and fixed to the
보조 수납부(106)의 하부에는 제2 열전달 부재(147)가 형성된다. 제2 열전달 부재(147)는 제2 열전달 부재(147)의 일측은 보조 수납부(106)와 접촉하고, 제2 열전달 부재(147)의 타측은 제1 열전달 부재(108)와 이격하도록 일정 경사를 가지고 형성된다. 제2 열전달 부재(147)의 일측 하부에는 지렛대(149)가 형성될 수 있다.A second
여기서, 보조 수납부(106)가 닫혀 있는 경우, 컵 홀더 플레이트(141)의 상부가 막혀 있으므로 컵 홀더 플레이트(141)는 보조 수납부(106) 내에 눌려 있게 된다. 그리고, 제2 열전달 부재(147)는 일측이 보조 수납부(106)에 접촉하고, 타측이 제1 열전달 부재(108)와 이격된 상태를 유지하게 된다.When the
도 22를 참조하면, 사용자가 보조 수납부(106)를 여는 경우, 컵 홀더 플레이트(141)의 상부가 개방되기 때문에, 탄성 부재(145)의 탄성력에 의해 컵 홀더 플레이트(141)가 상부 방향으로 회전하면서 밖으로 나오게 된다. 여기서, 사용자가 제2 수납홀(143)에 컵이나 캔을 수납시키면, 컵이나 캔의 무게로 인해 보조 수납부(106)에 하중이 가해지게 된다. 그러면, 제2 열전달 부재(147)의 일측에 하중이 전달되고, 제2 열전달 부재(147)의 타측은 지렛대(149)에 의해 상부로 들어 올려져 제1 열전달 부재(108)와 접촉하게 된다. 이 경우, 제1 열전달 부재(108) 및 제2 열전달 부재(147)를 통해 냉기 또는 온기가 보조 수납부(106)로 전달될 수 있게 된다.22, when the user opens the
여기서는, 제2 열전달 부재(147)의 타측이 제1 열전달 부재(108)와 접촉하는 것으로 도시하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며 제2 열전달 부재(147)가 저장 용기(102)와 직접 접촉하도록 구현할 수도 있다.
Although the other side of the second
도 23은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 저장고 장치의 저장 용기의 배면 측을 나타낸 도면이다.23 is a rear view of a storage container of a vehicle storage device according to an embodiment of the present invention.
도 23을 참조하면, 차량용 저장고 장치의 저장 용기(102)의 배면에는 이격 거리 확보부(102-1)가 돌출되어 형성된다. 이격 거리 확보부(102-1)에는 열전 소자(110) 및 방열부(112)가 순차적으로 형성된다. 이격 거리 확보부(102-1)는 저장 용기(102)의 배면과 방열부(112) 사이에 요구되는 단열 거리를 확보할 수 있을 정도의 두께만큼 저장 용기(102)의 배면에서 돌출되어 형성된다.Referring to FIG. 23, a separation distance securing part 102-1 is protruded from the back surface of the
여기서, 이격 거리 확보부(102-1)는 저장 용기(102)와 동일한 재질로 이루어질 수 있다. 이 경우, 열전 소자(110)에서 발생한 열을 저장 용기(102)로 전달할 때 생기는 열 손실을 줄일 수 있게 된다. 그리고, 이격 거리 확보부(102-1)는 저장 용기(102)를 제조할 때 저장 용기(102)와 일체로 형성될 수 있다. 예를 들어, 다이캐스팅 공법으로 저장 용기(102) 및 이격 거리 확보부(102-1)를 일체로 형성할 수 있다. 이 경우, 차량용 저장고 장치의 제조 공정을 단순화 할 수 있게 된다. 여기서는, 열전 소자(110)와 방열부(112)가 직접 접촉하는 것으로 도시하였으나, 열전 소자(110)와 방열부(112) 사이에 열전도 블럭(미도시)이 형성될 수도 있으며, 이 경우, 이격 거리 확보부(102-1)의 두께를 열전도 블럭(미도시)의 두께만큼 줄어든 두께로 형성할 수 있다.
Here, the separation distance securing unit 102-1 may be made of the same material as the
이상에서 대표적인 실시예를 통하여 본 발명에 대하여 상세하게 설명하였으나, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 상술한 실시예에 대하여 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변형이 가능함을 이해할 것이다. 그러므로 본 발명의 권리범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be taken by way of limitation, I will understand. Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the above-described embodiments, but should be determined by equivalents to the appended claims, as well as the appended claims.
100 : 차량용 저장고 장치 102 : 저장 용기
102-1 : 이격 거리 확보부 104 : 커버
106 : 보조 수납부 108 : 제1 열전도 부재
110 : 열전 소자 112 : 방열부
121 : 컵 홀더 겸용 커버 123 : 제1 수납홀
125 : 디스플레이부 128 : 히트 싱크
129 : 방열핀 130 : 물품 안착부
131 : 제1 안착홈 133 : 제2 안착홈
135 : 배수홈 137 : 제1 거치대
138 : 제3 안착홈 139 : 제2 거치대
141 : 컵 홀더 플레이트 141-1 : 제1 플레이트
141-2 : 제2 플레이트 143 : 제2 수납홀
145 : 탄성 부재 147 : 제2 열전도 부재
149 : 지렛대 151 : 수분 저장부
151-1 : 수분 저장홈
160 : 물품 고정부 161 : 힌지부
164 : 고정 플레이트100: vehicle storage device 102: storage container
102-1: separation distance securing portion 104: cover
106: auxiliary storage portion 108: first heat conduction member
110: thermoelectric element 112:
121: cup holder combination cover 123: first storage hole
125: display unit 128: heat sink
129: heat sink fin 130:
131: first seating groove 133: second seating groove
135: drainage groove 137: first holder
138: third seating groove 139: second holder
141: cup holder plate 141-1: first plate
141-2: second plate 143: second accommodating hole
145: elastic member 147: second heat conduction member
149: Lever 151: Moisture reservoir
151-1: Water storage groove
160: Goods fixing part 161: Hinge part
164: Fixing plate
Claims (21)
상기 저장 용기의 일측에 형성되는 열전 소자; 및
상기 저장 용기의 내면에 형성되고, 상기 물품을 안착시키는 물품 안착부를 포함하며,
상기 저장 용기는, 상기 물품 안착부가 형성된 부분이 다른 부분 보다 두껍게 형성되고, 상기 열전 소자로부터 상기 물품 안착부를 따라 열이 전달되는 열 패스 라인이 마련되는, 차량용 저장고 장치.
A storage container for storing the article;
A thermoelectric element formed on one side of the storage container; And
And an article seating portion formed on an inner surface of the storage container and seating the article,
Wherein the storage container is provided with a heat pass line through which the part where the article seating part is formed is formed thicker than the other part and heat is transferred from the thermoelectric element along the article seating part.
상기 물품 안착부는,
상기 저장 용기의 내면에 형성되는 적어도 하나의 안착홈 및 상기 저장 용기의 내면에 형성되는 적어도 하나의 거치대를 포함하며, 상기 안착홈 및 상기 거치대는 상기 저장 용기와 일체로 형성되는, 차량용 저장고 장치.
The method according to claim 1,
The article placing portion includes:
At least one mounting groove formed on an inner surface of the storage container and at least one mounting base formed on an inner surface of the storage container, wherein the mounting groove and the mounting base are integrally formed with the storage container.
상기 물품 안착부는,
상기 저장 용기의 바닥면에 길이 방향으로 형성되는 적어도 하나의 제1 안착홈, 상기 저장 용기의 바닥면에 폭 방향으로 형성되는 적어도 하나의 제2 안착홈, 상기 저장 용기의 내측면에 형성되는 적어도 하나의 제3 안착홈, 상기 저장 용기의 바닥면에 형성되는 적어도 하나의 제1 거치대, 및 상기 저장 용기의 내측면에 형성되는 적어도 하나의 제2 거치대 중 적어도 하나를 포함하는, 차량용 저장고 장치.
The method according to claim 1,
The article placing portion includes:
At least one first receiving recess formed in the bottom surface of the storage container in the longitudinal direction, at least one second receiving recess formed in the bottom surface of the storage container in the width direction, at least one second receiving recess formed in the inner surface of the storage container At least one of a third seating groove, at least one first seating formed on a bottom surface of the storage container, and at least one second seating formed on an inner surface of the storage container.
상기 제1 안착홈 또는 제2 안착홈은,
상기 저장 용기의 바닥면에서 상기 열전 소자에 이르기까지 형성되며, 상기 제1 안착홈 또는 제2 안착홈이 형성된 부분은 다른 부분 보다 두껍게 형성되는, 차량용 저장고 장치.
The method of claim 3,
The first seating groove or the second seating groove may be formed,
Wherein a portion formed from the bottom surface of the storage container to the thermoelectric element and the first seating groove or the second seating groove is formed is formed thicker than the other portion.
상기 물품 안착부는,
상기 물품이 접촉하는 부분의 형상과 대응하는 형상으로 형성되는, 차량용 저장고 장치.
The method according to claim 1,
The article placing portion includes:
And is formed in a shape corresponding to a shape of a portion in contact with the article.
상기 물품 안착부는,
상기 제1 안착홈을 따라 형성되는 배수홈을 더 포함하는, 차량용 저장고 장치.
The method of claim 3,
The article placing portion includes:
And a drain groove formed along the first seating groove.
상기 제1 안착홈은,
상기 저장 용기의 일측 방향으로 경사지게 형성되는, 차량용 저장고 장치.
The method of claim 3,
The first seating groove may be formed in a substantially rectangular shape,
And is formed to be inclined in one direction of the storage container.
상기 차량용 저장고 장치는, 차량 내에 축 회전 가능하게 형성되는 암레스트 또는 콘솔 박스에 형성되고,
상기 저장 용기는, 상기 암레스트 또는 콘솔 박스가 축 회전하는 경우 상기 저장 용기 내부의 수분을 모아 저장하는 수분 저장부를 더 포함하는, 차량용 저장고 장치.
The method according to claim 1,
The vehicle storage device is formed in an armrest or a console box which is rotatably provided in the vehicle,
Wherein the storage container further comprises a moisture storage part for collecting and storing moisture inside the storage container when the armrest or the console box rotates.
상기 차량용 저장고 장치는,
상기 열전 소자의 배면에 형성되는 방열부를 더 포함하는, 차량용 저장고 장치.
The method according to claim 1,
The automotive storage device comprises:
And a heat radiating portion formed on a back surface of the thermoelectric element.
상기 저장 용기는,
상기 열전 소자가 형성된 측의 상기 저장 용기의 바닥면의 모서리 부분이 상기 바닥면에서 하부로 연장되어 형성되는, 차량용 저장고 장치.
10. The method of claim 9,
Wherein the storage container comprises:
And an edge portion of the bottom surface of the storage container on the side where the thermoelectric element is formed is formed to extend downward from the bottom surface.
상기 저장 용기는,
상기 저장 용기의 일측에서 상기 저장 용기와 일체형으로 돌출되어 형성되고, 상기 저장 용기와 상기 방열부 사이의 간격을 일정 거리 이격시키는 이격 거리 확보부를 포함하는, 차량용 저장고 장치.
10. The method of claim 9,
Wherein the storage container comprises:
And a separation distance securing part formed integrally with the storage container at one side of the storage container and spaced apart a predetermined distance between the storage container and the heat dissipation part.
상기 차량용 저장고 장치는,
상기 저장 용기의 전방에 설치되고, 내부에 저장 공간을 구비한 보조 수납부를 더 포함하는, 차량용 저장고 장치.
The method according to claim 1,
The automotive storage device comprises:
Further comprising an auxiliary storage portion provided in front of the storage container and having a storage space therein.
상기 저장 용기의 내면은,
산화 알루미나, 산화 마그네슘, 산화 나트륨, 산화 지르코늄, 산화 칼륨, 그라핀, CNT(Carbone Nano Tube) 중 적어도 하나를 포함하는 물질로 표면 처리되는, 차량용 냉온장고 장치.
The method according to claim 1,
Wherein the inner surface of the storage container
Wherein the surface treatment is performed with a material containing at least one of alumina, alumina, magnesium oxide, sodium oxide, zirconium oxide, potassium oxide, graphene, and Carbon Nano Tube (CNT).
상기 저장 용기의 일측에 형성되는 열전 소자; 및
상기 저장 용기의 내면에 교차하여 형성되고, 상기 물품을 안착시키는 복수 개의 물품 안착부를 포함하며,
상기 저장 용기는, 상기 물품 안착부가 형성된 부분이 다른 부분 보다 두껍게 형성되고, 상기 열전 소자로부터 상기 물품 안착부를 따라 열이 전달되는 열 패스 라인이 마련되는, 차량용 저장고 장치.
A storage container for storing the article;
A thermoelectric element formed on one side of the storage container; And
And a plurality of article seating portions formed on the inner surface of the storage container and configured to seat the articles,
Wherein the storage container is provided with a heat pass line through which the part where the article seating part is formed is formed thicker than the other part and heat is transferred from the thermoelectric element along the article seating part.
상기 저장 용기의 일측에 형성되는 열전 소자; 및
상기 물품의 상부에서 상기 물품을 압박하여 상기 물품을 해당 위치에 고정시키는 물품 고정부를 포함하며,
상기 저장 용기는, 상기 물품 안착부가 형성된 부분이 다른 부분 보다 두껍게 형성되고, 상기 열전 소자로부터 상기 물품 안착부를 따라 열이 전달되는 열 패스 라인이 마련되는, 차량용 저장고 장치.
A storage container for storing the article;
A thermoelectric element formed on one side of the storage container; And
And an article fixing unit for pressing the article on an upper portion of the article to fix the article in a corresponding position,
Wherein the storage container is provided with a heat pass line through which the part where the article seating part is formed is formed thicker than the other part and heat is transferred from the thermoelectric element along the article seating part.
상기 물품 고정부는,
상기 저장 용기의 내측에 설치되는 힌지부; 및
상기 힌지부와 결합되며 상기 물품의 상부에서 상기 물품을 압박하는 고정 플레이트를 포함하는, 차량용 저장고 장치.
16. The method of claim 15,
The article fixing unit includes:
A hinge unit installed inside the storage container; And
And a fastening plate coupled to the hinge and urging the article at the top of the article.
상기 차량용 저장고 장치는, 상기 저장 용기의 상부에 형성되는 커버를 더 포함하며,
상기 물품 고정부는,
상기 커버의 하부면에 설치되는 힌지부; 및
상기 힌지부와 각각 결합되며 상기 물품의 상부에서 상기 물품을 압박하는 한 쌍의 고정 플레이트를 포함하는, 차량용 저장고 장치.
16. The method of claim 15,
The automotive storage device may further include a cover formed on an upper portion of the storage container,
The article fixing unit includes:
A hinge provided on a lower surface of the cover; And
And a pair of fastening plates respectively coupled to the hinge and urging the article at the top of the article.
상기 차량용 저장고 장치는, 상기 저장 용기의 상부에 형성되는 커버를 더 포함하며,
상기 물품 고정부는, 상기 커버의 하부면에 형성되는 탄성 부재인, 차량용 저장고 장치.
16. The method of claim 15,
The automotive storage device may further include a cover formed on an upper portion of the storage container,
Wherein the article fixing portion is an elastic member formed on a lower surface of the cover.
상기 차량용 저장고 장치는, 상기 저장 용기의 일측에 형성되는 커버를 더 포함하며,
상기 물품 고정부는, 상기 저장 용기의 일측 상단에 형성되는 복수 개의 고정바를 포함하는, 차량용 저장고 장치.
16. The method of claim 15,
The automotive storage device may further include a cover formed on one side of the storage container,
Wherein the article fixing portion includes a plurality of fixing bars formed at an upper end of one side of the storage container.
상기 차량용 저장고 장치는, 차량 내에 축 회전 가능하게 형성되는 암레스트 또는 콘솔 박스에 형성되고,
상기 저장 용기는, 상기 암레스트 또는 콘솔 박스가 축 회전하는 경우 상기 저장 용기 내부의 수분을 모아 저장하는 수분 저장부를 더 포함하는, 차량용 저장고 장치.
16. The method of claim 15,
The vehicle storage device is formed in an armrest or a console box which is rotatably provided in the vehicle,
Wherein the storage container further comprises a moisture storage part for collecting and storing moisture inside the storage container when the armrest or the console box rotates.
상기 저장 용기의 내면은,
산화 알루미나, 산화 마그네슘, 산화 나트륨, 산화 지르코늄, 산화 칼륨, 그라핀, CNT(Carbone Nano Tube) 중 적어도 하나를 포함하는 물질로 표면 처리되는, 차량용 냉온장고 장치.
16. The method of claim 15,
Wherein the inner surface of the storage container
Wherein the surface treatment is performed with a material containing at least one of alumina, alumina, magnesium oxide, sodium oxide, zirconium oxide, potassium oxide, graphene, and Carbon Nano Tube (CNT).
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KR20070069058A (en) * | 2005-12-27 | 2007-07-02 | 한라공조주식회사 | A cooling and heating cabinet device of rear seat for vehicle using thermoelectric element |
-
2012
- 2012-03-30 KR KR1020120033583A patent/KR101427670B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Publication number | Publication date |
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KR20130083357A (en) | 2013-07-22 |
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