KR101980267B1 - Apparatus for cooling and heating cup holder for vehicle - Google Patents

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(주)광진윈텍
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Abstract

상면이 개방된 원통형상이고, 개방된 상면을 통해 내부에 컵이 수납 가능하며, 열전도성 재질로 형성된 복수의 홀더바디; 홀더바디 각각에 대응되도록 마련되며, 공조면과 열교환면으로 구성되고, 공조면이 대응하는 홀더바디와 열적으로 연결되어 홀더바디를 각각 냉각하거나 가열하는 복수의 열전소자; 열전소자의 열교환면과 열적으로 연결되어 열교환하는 열교환모듈; 및 열전소자 각각에 대응되도록 마련되며, 일단부는 대응하는 열전소자와 열적으로 연결되며 타단부는 열교환모듈을 향해 연장되어 열교환모듈과 열적으로 연결되고, 타단부가 열교환모듈을 향해 연장됨에 있어서 인접하는 열전소자가 존재하는 경우에는 인접하는 열전소자와 열적으로 연결되며 연장된 복수의 히트파이프;를 포함하는 차량용 냉온장 컵홀더가 소개된다.A plurality of holder bodies which are cylindrically-shaped open on an upper surface thereof and are capable of accommodating cups therein through an opened upper surface, the holder bodies being formed of a thermally conductive material; A plurality of thermoelectric elements which are provided corresponding to the respective holder bodies and which are composed of an air conditioning surface and a heat exchange surface and are thermally connected to the corresponding holder body to cool or heat the holder body; A heat exchange module thermally connected to the heat exchange surface of the thermoelectric element to perform heat exchange; And thermoelectric elements, wherein one end is thermally connected to the corresponding thermoelectric element and the other end extends toward the heat exchange module and is thermally connected to the heat exchange module and the other end extends toward the heat exchange module, And a plurality of heat pipes which are thermally connected to adjacent thermoelectric elements when the thermoelectric elements are present.

Description

차량용 냉온장 컵홀더 {APPARATUS FOR COOLING AND HEATING CUP HOLDER FOR VEHICLE}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a cold holder cup holder for a vehicle,

본 발명은 차량의 컵홀더에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량 내에서 음료를 이용할 때 차가운 또는 따뜻한 상태에서 사용자에게 제공할 수 있도록 하는 성능이 향상된 차량용 냉온장 컵홀더에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cup holder for a vehicle, and more particularly, to a cold-storage cup holder for a vehicle having improved performance for providing a user with a cold or warm state when using a beverage in a vehicle.

종래에는 차량 개발에 있어 주행성능의 향상에 초점을 맞췄다면, 근래의 자동차는 단순 운송수단으로서의 의미를 넘어 탑승자의 안전성, 안락함, 편의성 등을 위하여 다양한 기술들이 개발되고 있다. 그 중 하나가 차량에 마련된 컵홀더이다.Conventionally, when focusing on improving driving performance in vehicle development, various technologies have been developed for safety, comfort, and convenience of passengers beyond the meaning of simple transportation means in recent automobiles. One of them is a cup holder on the vehicle.

종래에는 차량에 구비되는 컵홀더는 음료용기를 수납하기 위한 것이 목적으로서, 단순히 파지 기능만을 보유하고 있었으나, 일부 차종에 따라서는 내장 혹은 온장 기능을 겸비한 컵홀더가 장착되고 있다. 이러한 컵홀더는 차량의 암레스트 상에 장착되지만, 복잡한 구성과 레이아웃의 한계 때문에 원하는 성능을 구현할 수 있는 차량용 냉온장 컵홀더를 제공하기에는 어려운 상황이다.Conventionally, a cup holder provided in a vehicle has only a grip function for the purpose of storing a beverage container, but a cup holder having a built-in or warm-up function is mounted depending on a part of a vehicle model. Although such a cup holder is mounted on the arm rest of a vehicle, it is difficult to provide a cold storage cup holder for a vehicle that can achieve a desired performance due to complicated configuration and layout limitations.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.It should be understood that the foregoing description of the background art is merely for the purpose of promoting an understanding of the background of the present invention and is not to be construed as an admission that the prior art is known to those skilled in the art.

KR 20-0476864 (Y1)KR 20-0476864 (Y1)

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 구성이 간단하면서도 열효율이 향상되고, 콤팩트한 구조를 갖도록 형성되어 효과적인 레이아웃을 나타내는 차량용 냉온장 컵홀더를 제공하는데 그 목적이 있다.It is an object of the present invention to provide a cold / hot cup holder for a vehicle, which is simple in structure and has improved thermal efficiency and compact structure to exhibit an effective layout.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 냉온장 컵홀더는 상면이 개방된 원통형상이고, 개방된 상면을 통해 내부에 컵이 수납 가능하며, 열전도성 재질로 형성된 복수의 홀더바디; 홀더바디 각각에 대응되도록 마련되며, 공조면과 열교환면으로 구성되고, 공조면이 대응하는 홀더바디와 열적으로 연결되어 홀더바디를 각각 냉각하거나 가열하는 복수의 열전소자; 열전소자의 열교환면과 열적으로 연결되어 열교환하는 열교환모듈; 및 열전소자 각각에 대응되도록 마련되며, 일단부는 대응하는 열전소자와 열적으로 연결되며 타단부는 열교환모듈을 향해 연장되어 열교환모듈과 열적으로 연결되고, 타단부가 열교환모듈을 향해 연장됨에 있어서 인접하는 열전소자가 존재하는 경우에는 인접하는 열전소자와 열적으로 연결되며 연장된 복수의 히트파이프;를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a cold storage cup holder for a vehicle, comprising: a plurality of holder bodies, each having a cylindrical shape with an opened upper surface, a cup accommodated therein through an opened upper surface thereof and formed of a thermally conductive material; A plurality of thermoelectric elements which are provided corresponding to the respective holder bodies and which are composed of an air conditioning surface and a heat exchange surface and are thermally connected to the corresponding holder body to cool or heat the holder body; A heat exchange module thermally connected to the heat exchange surface of the thermoelectric element to perform heat exchange; And thermoelectric elements, wherein one end is thermally connected to the corresponding thermoelectric element and the other end extends toward the heat exchange module and is thermally connected to the heat exchange module and the other end extends toward the heat exchange module, And a plurality of heat pipes which are thermally connected to the adjacent thermoelectric elements when the thermoelectric elements are present.

복수의 열전소자와 열교환모듈은 히트파이프를 통해 열적으로 직렬 연결될 수 있다.The plurality of thermoelectric elements and the heat exchange module can be thermally connected in series through the heat pipe.

복수의 열전소자와 열교환모듈의 열적인 직렬연결에 있어서 열교환모듈이 가장 마지막에 배치될 수 있다.In a thermal series connection of the plurality of thermoelectric elements and the heat exchange module, the heat exchange module may be disposed last.

히트파이프는 각각의 열전소자에 대응하는 복수의 세트로 구성되고, 열교환모듈과 가장 멀리 떨어진 열전소자는 한 세트의 히트파이프를 통해 열교환모듈과 열적으로 연결되며, 해당 히트파이프는 나머지 열전소자와 모두 열적으로 연결된 후 마지막에 열교환모듈과 연결될 수 있다.The heat pipe is composed of a plurality of sets corresponding to the respective thermoelectric elements, and the thermoelectric elements farthest from the heat exchange module are thermally connected to the heat exchange module through a set of heat pipes. After being thermally connected, it can finally be connected to the heat exchange module.

열교환모듈과 가장 멀리 떨어진 열전소자의 히트파이프가 나머지 히트파이프보다 열전달 효율이 더 높을 수 있다.The heat pipe of the thermoelectric element farthest from the heat exchange module may have higher heat transfer efficiency than the other heat pipe.

복수의 히트파이프는 서로 이격된 상태에서 동일한 방향을 향해 연장되며, 열교환모듈과 가장 멀리 떨어진 열전소자의 히트파이프가 나머지 열전소자보다 상대적으로 외곽에 배치될 수 있다.The plurality of heat pipes extend in the same direction while being spaced apart from each other, and the heat pipe of the thermoelectric element farthest from the heat exchange module can be arranged in the outer periphery relative to the other thermoelectric elements.

열교환모듈과 가장 가까운 열전소자는 나머지 열전소자 열적으로 연결된 복수의 히트파이프 모두와 열적으로 연결될 수 있다.The thermoelectric element closest to the heat exchange module may be thermally coupled to all of the plurality of heat pipes thermally coupled to the remaining thermoelectric elements.

홀더바디의 외측을 감싸도록 형성되고, 하면에는 개방홀이 형성되며, 개방홀에 의해 홀더바디와 열전소자가 열적으로 연결되도록 하는 홀더하우징;을 더 포함할 수 있다.And a holder housing which is formed so as to surround the outside of the holder body and has an opening at a lower surface thereof and thermally connects the holder body and the thermoelectric element by an opening hole.

홀더바디의 하면은 열전소자의 공조면과 면착되고, 열전소자의 열교환면에는 열교환을 위한 매스를 갖는 고정블록이 면착되며, 고정블록은 열교환모듈과 열적으로 연결되어 열교환할 수 있다.The lower surface of the holder body is interlaced with the air conditioning surface of the thermoelectric element, and a fixing block having a mass for heat exchange is caulked on the heat exchange surface of the thermoelectric element, and the fixing block is thermally connected to the heat exchange module to perform heat exchange.

열전소자는 홀더바디 또는 고정블록의 중심측에 위치되어 열전소자에 의해 홀더바디의 냉각 또는 가열 시, 홀더바디 또는 고정블록에 균일하게 열이 전달되도록할 수 있다.The thermoelectric element is positioned on the center side of the holder body or the fixing block so that heat can be uniformly transferred to the holder body or the fixing block when the holder body is cooled or heated by the thermoelectric element.

열전소자는 공조면과 열교환면이 각각 홀더바디와 고정블록에 면착되고 측면부가 차단부재에 의해 둘러짐으로써, 전체면이 외부의 공기와 직접 접촉되는 것이 차단될 수 있다.The thermoelectric elements can be shielded from the direct contact of the entire surface with the outside air by interposing the air conditioning surface and the heat exchange surface on the holder body and the fixing block respectively and the side surface portion being surrounded by the blocking member.

차단부재의 최외곽 테두리는 고정블록의 최외곽 테두리를 포함하도록 형성됨으로써 고정블록의 상면이 홀더바디의 하면을 직접 마주하지 않을 수 있다.The outermost frame of the blocking member is formed to include the outermost frame of the fixing block so that the upper face of the fixing block may not directly face the lower face of the holder body.

차단부재는 탄성을 구비한 다공성 발포성형체일 수 있다.The blocking member may be a porous foamed body having elasticity.

차단부재는 열전소자 보다 높은 높이를 갖도록 형성되되, 고정블록에 장착된 후 홀더바디와 고정블록에 의해 가압 및 압축됨으로써 장착 후 열전소자와 동일한 높이를 가질 수 있다.The blocking member is formed to have a height higher than that of the thermoelectric element. The blocking member may be mounted on the fixing block and then pressed and compressed by the holder body and the fixing block, thereby having the same height as the thermoelectric element after mounting.

복수의 홀더바디는 측방으로 나란히 배치되고 열교환모듈은 마지막 홀더바디의 측방에 배치되며, 히트파이프는 복수의 열전소자를 열적으로 연결한 후 연장되어 열교환모듈에 연결될 수 있다.The plurality of holder bodies are disposed side by side and the heat exchange module is disposed on the side of the last holder body, and the heat pipes can be connected to the heat exchange module after thermally connecting the plurality of thermoelectric elements and extending.

히트파이프의 타단부는 상방으로 절곡된 후 연장되어 열교환모듈과 결합될 수 있다.The other end of the heat pipe may be bent upward and then extended to be combined with the heat exchange module.

히트파이프의 타단부의 연장부는 열교환모듈에 상방으로 삽입될 수 있다.An extension of the other end of the heat pipe can be inserted upward into the heat exchange module.

열전소자는 각각의 열전소자의 공조면은 각각의 홀더바디 하면에 면착되고, 각각의 열전소자 열교환면에는 열교환을 위한 매스를 갖는 열전도성 재질의 고정블럭;을 더 포함하며, 복수의 홀더바디는 측방으로 나란히 배치되고 열교환모듈은 마지막 홀더바디의 측방에 배치되고, 히트파이프는 각각의 고정블록을 순차적으로 관통한 후 연장되어 열교환모듈에 연결될 수 있다.The thermoelectric element may further include a thermally conductive material fixing block having an air conditioning surface of each thermoelectric element seamed to the bottom surface of each of the holder bodies and a mass for heat exchange on each thermoelectric element heat exchange surface, And the heat exchange module is disposed on the side of the last holder body, and the heat pipe can sequentially penetrate each of the fixing blocks and then extend to be connected to the heat exchange module.

히트파이프는 각각의 고정블록을 순차적으로 관통한 후 상방으로 절곡되어 연장된 후 열교환모듈과 연결될 수 있다.The heat pipe may sequentially pass through the respective fixing blocks and then be bent upward to be connected to the heat exchange module.

홀더바디의 내부 또는 열전소자 또는 열교환모듈 중 어느 한군데 이상에는 온도를 감지할 수 있는 감지부재가 형성되어 감지부재에서 검출되는 온도에 따라 열교환모듈 또는 열전소자가 제어될 수 있다.A sensing member capable of sensing a temperature may be formed in the holder body, the thermoelectric element, or the heat exchange module so that the heat exchange module or the thermoelectric module can be controlled according to the temperature detected by the sensing member.

홀더바디는 복수개가 구비되고 각각의 홀더바디에 구비된 열전소자에 의해 각각의 홀더바디가 열적으로 분리되어 냉장 또는 온장을 선택적으로 수행 가능할 수 있다.A plurality of holder bodies may be provided, and each of the holder bodies may be thermally separated by a thermoelectric element provided in each holder body to selectively perform refrigeration or warming.

상술한 바와 같은 구조로 이루어진 차량용 냉온장 컵홀더에 따르면, 히트파이프의 구조를 개선하여 콤팩트한 레이아웃의 구현이 가능하고 열전달효율을 증대시킬 수 있으며, 차단부재에 의해 열전소자를 밀폐하여 습기를 방지함으로써, 열전소자의 내구성을 증대시키는 장점이 있다. 또한, 감지부재에 의해 홀더바디의 내부 또는 열전소자 또는 열교환모듈 중 어느 한군데 이상의 열을 실시간으로 감지하여 방열팬 및 열전소자의 제어에 반영함으로써, 소음 및 진동을 방지하고 효율적으로 전력을 사용할 수 있는 효과가 있다.According to the cold-storage cup holder for a vehicle having the above-described structure, it is possible to improve the structure of the heat pipe to realize a compact layout and increase the heat transfer efficiency, and to seal the thermoelectric element by the blocking member Thereby enhancing the durability of the thermoelectric element. In addition, it is possible to prevent noise and vibration and efficiently use electric power by sensing the heat of at least one of the inside of the holder body, the thermoelectric element or the heat exchange module by the sensing member in real time, It is effective.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 냉온장 컵홀더의 사시도.
도 2는 도 1의 하면도.
도 3은 도 1의 분해사시도.
도 4는 도 1의 A-A선 단면도.1 is a perspective view of a cold storage cup holder for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
2 is a bottom view of Fig.
FIG. 3 is an exploded perspective view of FIG. 1; FIG.
4 is a sectional view taken along the line AA in Fig.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량용 냉온장 컵홀더에 대하여 살펴본다.Hereinafter, a cold / hot cup holder for a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 냉온장 컵홀더의 사시도이고, 도 2는 도 1의 하면도이며, 도 3은 도 1의 분해사시도이고, 도 4는 도 1의 A-A선 단면도이다.1 is a perspective view of a cold storage cup holder for a vehicle according to an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a bottom view of Fig. 1, Fig. 3 is an exploded perspective view of Fig. 1, and Fig. 4 is a cross- .

도 1 내지 도 3에 도시한 것처럼, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 냉온장 컵홀더는 상면이 개방된 원통형상이고, 개방된 상면을 통해 내부에 컵이 수납 가능하며, 열전도성 재질로 형성된 복수의 홀더바디(100); 홀더바디(100) 각각에 대응되도록 마련되며, 공조면(310)과 열교환면(330)으로 구성되고, 공조면(310)이 대응하는 홀더바디(100)와 열적으로 연결되어 홀더바디(100)를 냉각하거나 가열하는 열전소자(300); 열전소자(300)의 열교환면(330)과 열적으로 연결되어 열교환하는 열교환모듈(400); 및 열전소자(300) 각각에 대응되도록 마련되며, 일단부는 대응하는 열전소자(300)와 열적으로 연결되며 타단부는 열교환모듈(400)을 향해 연장되어 열교환모듈(400)과 열적으로 연결되고, 타단부가 열교환모듈(400)을 향해 연장됨에 있어서 인접하는 열전소자(300)가 존재하는 경우에는 인접하는 열전소자(300)와 열적으로 연결되며 연장된 복수의 히트파이프(700);를 포함한다.As shown in FIGS. 1 to 3, the cold holder cup for a vehicle according to the preferred embodiment of the present invention is cylindrical in which the upper surface is opened. The cup holder is housed in the cup through the opened upper surface, and is formed of a thermally conductive material A plurality of holder bodies (100); And the air conditioning surface 310 is thermally connected to the corresponding holder body 100 so as to correspond to the holder body 100. The holder body 100 is provided with an air conditioning surface 310 and a heat exchange surface 330, A thermoelectric element 300 for cooling or heating the thermoelectric element 300; A heat exchange module (400) thermally connected to the heat exchange surface (330) of the thermoelectric element (300) and performing heat exchange; One end of which is thermally connected to the corresponding thermoelectric element 300 and the other end of which is extended toward the heat exchange module 400 and is thermally connected to the heat exchange module 400, And a plurality of heat pipes 700 that are thermally connected and extended to the adjacent thermoelectric elements 300 when the other thermoelectric element 300 is present when the other end portion extends toward the heat exchange module 400 .

그리고 홀더바디(100)는 홀더바디(100)의 외측을 감싸도록 형성되고, 하면에는 개방홀(210)이 형성되며, 개방홀(210)에 의해 홀더바디(100)와 열전소자(300)가 열적으로 연결되도록 하는 홀더하우징(200);이 구비된다. 즉, 홀더바디(100)와 열교환을 하기 위한 열전소자(300)가 구비되고, 열전소자(300)는 히트파이프(700)에 의해 열교환모듈(400)과 연결되는 구성인 것이다. 또한, 일정 두께와 면적을 갖는 형상이며, 열전소자(300) 중 외부로 노출되는 부분을 커버링하도록 열전소자(300)를 두름으로써, 열전소자(300)가 외부의 공기와 직접 접촉되는 것을 차단하는 차단부재(500)를 포함한다. The holder body 100 is formed so as to surround the outside of the holder body 100. The opening hole 210 is formed in the lower surface of the holder body 100. The holder body 100 and the thermoelectric element 300 And a holder housing (200) which is thermally connected. That is, a thermoelectric element 300 for performing heat exchange with the holder body 100 is provided, and the thermoelectric element 300 is connected to the heat exchange module 400 by a heat pipe 700. The thermoelectric element 300 is shaped to have a predetermined thickness and an area and covers the thermoelectric element 300 so as to cover a portion of the thermoelectric element 300 exposed to the outside, And a blocking member (500).

본 발명의 차량용 냉온장 컵홀더는 암레스트(미도시)에 설치되는 것이 바람직할 것이다. 암레스트의 내부에 각종 부품이 설치되고, 암레스트에 의해 커버링된 후 홀더바디(100) 또는 홀더하우징(200)이 외부로 노출되어 사용자의 니즈에 따라 음료를 냉장 또는 온장하여 즐길 수 있는 것이다.It is preferable that the cold storage chamber cup holder for vehicles of the present invention is installed in an armrest (not shown). Various components are installed in the inside of the arm rest, and the holder body 100 or the holder housing 200 is exposed to the outside after being covered by the armrest, so that the beverage can be chilled or warmed according to the needs of the user.

홀더바디(100), 열전소자(300) 및 히트파이프(700)는 하나만 구비될 수도 있으나, 각각 복수개가 구비될 수도 있다. 본 발명에서는 홀더바디(100) 및 열전소자(300)가 한쌍으로 구성된 것을 도시하고 예를 들어 설명하나, 이러한 개수는 차량의 설계나 환경에 따라 얼마든지 변경 가능할 것이다.The holder body 100, the thermoelectric element 300, and the heat pipe 700 may be provided alone, but a plurality of the thermoelectric element 300 and the heat pipe 700 may be provided. In the present invention, the holder body 100 and the thermoelectric element 300 are shown as a pair, and the number of the holder body 100 and the thermoelectric element 300 may be changed depending on the design and environment of the vehicle.

홀더바디(100)의 하면에는 열전소자(300)가 위치되고, 열전소자(300)의 열교환면(330)에는 열교환을 위한 매스를 갖는 열전도성 재질의 고정블록(600)이 구비된다. 열전소자(300)는 홀더바디(100) 및 고정블록(600)과 각각 일대일 대응되도록 구비될 수 있다. 따라서, 각각의 열전소자(300)의 공조면(310)은 각각의 홀더바디(100) 하면에 면착되고, 각각의 열전소자(300)의 열교환면(330)은 각각의 고정블록(600)에 면착되어 열전소자(300)와 홀더바디(100)가 열전도를 통해 열교환하고, 열전소자(300)와 고정블록(600)이 열교환하게 된다. 특히, 열전소자(300)는 홀더바디(100) 또는 고정블록(600)의 중심측에 위치되어 열전소자(300)에 의해 홀더바디(100)의 냉각 또는 가열 시, 홀더바디(100) 또는 고정블록(600)에 균일하게 열이 전달되도록 하는 것이 바람직할 것이다. 고정블록(600)은 홀더하우징(200)에 체결부재(900)에 의해 체결될 수 있다.The thermoelectric element 300 is disposed on the lower surface of the holder body 100 and the heat exchange surface 330 of the thermoelectric element 300 is provided with a thermally conductive fixing block 600 having a mass for heat exchange. The thermoelectric elements 300 may be provided so as to correspond one-to-one with the holder body 100 and the fixing block 600, respectively. The air conditioning surface 310 of each thermoelectric element 300 is seamed on the lower surface of each holder body 100 and the heat exchange surface 330 of each thermoelectric element 300 is fixed to each fixing block 600 The thermoelectric element 300 and the holder body 100 exchange heat through heat conduction, and the thermoelectric element 300 and the fixing block 600 exchange heat. Particularly, the thermoelectric element 300 is located on the center side of the holder body 100 or the fixing block 600, and when the holder body 100 is cooled or heated by the thermoelectric element 300, It may be desirable to allow heat to be uniformly transferred to block 600. The fixing block 600 can be fastened to the holder housing 200 by the fastening member 900.

또한, 열전소자(300)에는 차단부재(500)가 구비되는데, 열전소자(300)는 공조면(310)과 열교환면(330)이 각각 홀더바디(100)와 고정블록(600)에 면착되고 측면부가 차단부재(500)에 의해 둘러짐으로써, 전체면이 외부의 공기와 직접 접촉되는 것이 차단된다. 더구나, 차단부재(500)의 최외곽 테두리는 고정블록(600)의 최외곽 테두리를 포함하도록 형성됨으로써, 열전소자(300)와 차단부재(500)가 형성하는 면적은 고정블록(600)이 형성하는 면적과 같거나 크도록 형성된다. 그러므로 고정블록(600)의 상면이 홀더바디(100)의 하면을 직접 마주하지 않게되며, 차단부재(500)에 의해 열전소자(300)가 홀더바디(100)의 공조 시 홀더바디(100)의 하면에 수증기가 응결되어 맺히는 것을 방지하여 응축수가 열전소자(300)측으로 유입됨으로써 발생될 수 있는 회로 합선이 방지되어 부품의 성능이 향상되고, 내구성이 증대되는 장점이 있다.The thermoelectric element 300 is provided with a shielding member 500. The thermoelectric element 300 has a structure in which the air conditioning surface 310 and the heat exchange surface 330 are sandwiched between the holder body 100 and the fixing block 600 By covering the side surface with the blocking member 500, the entire surface is prevented from being in direct contact with the outside air. Further, since the outermost frame of the blocking member 500 is formed to include the outermost frame of the fixing block 600, an area formed by the thermoelectric element 300 and the blocking member 500 is formed by the fixing block 600 Is formed. The upper surface of the fixing block 600 does not directly face the lower surface of the holder body 100 and the thermoelectric element 300 is held by the blocking member 500 at the same time when the holder body 100 is air- It is possible to prevent condensation water from condensing on the bottom surface of the thermoelectric element 300, thereby preventing a short circuit that may occur due to the condensed water flowing into the thermoelectric element 300, thereby improving the performance of the component and increasing the durability.

여기서 차단부재(500)는 탄성을 구비한 다공성 발포성형체일 수 있다. 탄성을 구비한 다공성 발포성형체는 스펀지 등이 있을 수 있으며, 내부의 기공에 의해 열교환모듈(400)의 방열팬(450)에서 발생되는 진동 및 소음이 암레스트를 통해 트림으로 전달되는 것을 방지하는 효과가 있다. 또한, 차단부재(500)가 탄성을 구비한 다공성 발포성형체이므로, 차단부재(500)는 열전소자(300) 보다 높은 높이를 갖도록 형성되되, 고정블록(600)에 장착된 후 홀더바디(100)와 고정블록(600)에 의해 가압 및 압축됨으로써 장착 후 열전소자(300)와 동일한 높이를 갖도록 설치할 수 있다. 그러므로 다공성 발포성형체 내부에 형성된 공기구멍이 가압됨으로써, 열전소자(300)를 완전히 밀폐하여 습기가 발생되는 것을 방지하는 것과 동시에 진동과 소음의 절연성능을 보다 증대할 수 있는 효과가 있는 것이다.Here, the blocking member 500 may be a porous foamed body having elasticity. The porous foamed molded body having elasticity may be a sponge or the like and may prevent the vibration and noise generated in the heat dissipating fan 450 of the heat exchange module 400 from being transmitted to the trim through the armrest . The blocking member 500 is formed to have a height higher than that of the thermoelectric element 300. The blocking member 500 is attached to the holder body 100 after being mounted on the fixing block 600. The blocking member 500 is a porous foamed body having elasticity, And the fixing block 600 so as to have the same height as the thermoelectric elements 300 after mounting. Therefore, the air holes formed in the porous foamed body are pressed to completely seal the thermoelectric element 300 to prevent moisture from being generated, and at the same time, the insulation performance of vibration and noise can be further enhanced.

열전소자(300)와 열교환모듈(400)은 히트파이프(700)를 통해 열적으로 직렬 연결된다. 보다 상세하게는 열전소자(300)는 복수개가 구비되고, 복수의 열전소자(300)와 열교환모듈(400)은 히트파이프(700)를 통해 열적으로 직렬연결되되, 열교환모듈(400)이 가장 마지막에 배치된다. 특히, 히트파이프(700)는 각각의 열전소자(300)에 대응하는 복수의 세트로 구성된다. 도면에 예를 들어 도시한 것처럼, 히트파이프(700) 세트는 히트파이프(700)가 2개로 구성된 것일 수 있다. 따라서, 열교환모듈(400)과 가장 멀리 떨어진 열전소자(300)는 한 세트의 히트파이프(700)를 통해 열교환모듈(400)과 열적으로 연결되며, 해당 히트파이프(700)는 나머지 열전소자(300)와 모두 열적으로 연결된 후 마지막에 열교환모듈(400)과 연결되도록 구성된다. 그러므로 열교환모듈(400)과 가장 가까운 열전소자(300)는 나머지 열전소자(300) 열적으로 연결된 복수의 히트파이프(700) 모두와 열적으로 연결된다. 이때, 열교환모듈(400)과 가장 멀리 떨어진 열전소자(300)의 히트파이프(700)가 나머지 히트파이프(700)보다 열전달 효율이 더 높도록 구성될 수도 있을 것이다. 복수의 히트파이프(700)는 서로 이격된 상태에서 동일한 방향을 향해 연장되며, 열교환모듈(400)과 가장 멀리 떨어진 열전소자(300)의 히트파이프(700)가 나머지 열전소자(300)보다 상대적으로 외곽에 배치됨으로써, 외부와 열교환되는 면적을 증대하여 열교환효율을 증대할 수 있는 것이다.The thermoelectric element 300 and the heat exchange module 400 are thermally connected in series through the heat pipe 700. A plurality of thermoelectric elements 300 and a heat exchange module 400 are thermally connected in series through a heat pipe 700 so that the heat exchange module 400 is connected to the last . In particular, the heat pipe 700 is composed of a plurality of sets corresponding to the respective thermoelectric elements 300. As shown in the figure, for example, the set of heat pipes 700 may be composed of two heat pipes 700. The thermoelectric element 300 farthest from the heat exchange module 400 is thermally connected to the heat exchange module 400 through a set of heat pipes 700 and the heat pipe 700 is connected to the other thermoelectric elements 300 And finally connected to the heat exchange module 400. The heat exchange module 400 is connected to the heat exchange module 400. [ Therefore, the thermoelectric element 300 closest to the heat exchange module 400 is thermally connected to all of the plurality of heat pipes 700 thermally connected to the remaining thermoelectric elements 300. At this time, the heat pipe 700 of the thermoelectric device 300 farthest from the heat exchange module 400 may be configured to have higher heat transfer efficiency than the other heat pipe 700. The plurality of heat pipes 700 are spaced from each other and extend in the same direction so that the heat pipe 700 of the thermoelectric device 300 farthest from the heat exchange module 400 is relatively more The heat exchanging efficiency can be increased by increasing the area of heat exchange with the outside.

보다 상세하게는 홀더바디(100)는 각각의 열전소자(300)에 대응되도록 복수개가 마련되며, 히트파이프(700)는 복수의 열전소자(300) 및 열교환모듈(400)을 순차적으로 연결한다. 즉, 복수의 홀더바디(100)는 측방으로 나란히 배치되고 열교환모듈(400)은 마지막 홀더바디(100)의 측방에 배치되며, 히트파이프(700)는 복수의 열전소자(300)를 열적으로 연결한 후 연장되어 열교환모듈(400)에 연결된다. 즉, 히트파이프(700)는 열전소자(300)와 열적으로 연결된 각각의 고정블록(600)을 순차적으로 관통한 후 열교환모듈(400)과 연결되는 것이다. More specifically, a plurality of holder bodies 100 are provided to correspond to the respective thermoelectric elements 300, and the heat pipe 700 sequentially connects the plurality of thermoelectric elements 300 and the heat exchange module 400. That is, the plurality of holder bodies 100 are arranged side by side, the heat exchange module 400 is disposed on the side of the last holder body 100, and the heat pipe 700 thermally connects the plurality of thermoelectric elements 300 And then connected to the heat exchange module 400. That is, the heat pipe 700 sequentially passes through the respective fixing blocks 600 thermally connected to the thermoelectric element 300, and then is connected to the heat exchange module 400.

즉, 상기한 바와 같이 열전소자(300)의 고정블록(600)에는 각각 히트파이프(700) 세트가 연결되되, 열교환모듈(400)로부터 먼 쪽에 위치되는 열전소자(300)와 연결되는 히트파이프(700)가 나머지 열전소자(300)의 고정블록(600)을 모두 관통하도록 구성됨으로써, 복수의 홀더바디(100)가 동시에 냉장 또는 온장의 기능을 수행할 때 열교환모듈(400)과 가까운 곳에 위치한 열전소자(300)의 열처리능력이 증대될 수 있도록 하여 홀더바디(100) 간의 열편차를 최소화하고, 균일한 냉장 또는 온장 성능을 사용자에게 제공할 수 있게 되는 것이다.That is, as described above, a set of heat pipes 700 is connected to the fixing block 600 of the thermoelectric device 300, and a heat pipe (not shown) connected to the thermoelectric device 300 located farther from the heat exchange module 400 700 are arranged to pass through all the fixing blocks 600 of the other thermoelectric elements 300 so that when the plurality of holder bodies 100 simultaneously perform the function of refrigeration or warming, It is possible to increase the heat treatment capability of the element 300, minimize the thermal deviation between the holder bodies 100, and provide the user with uniform cooling or warming performance.

특히, 히트파이프(700)의 타단부는 상방으로 절곡된 후 연장되어 열교환모듈(400)과 결합되되, 1번만 절곡되어 연장부(710)가 열교환모듈(400)에 상방으로 삽입된다. 따라서, 히트파이프(700)를 1번만 절곡하여 열교환모듈(400)에 결합하되, 열교환모듈(400)을 홀더바디(100)의 측방에 배치함으로써, 히트파이프(700)의 열효율 능력을 증대시키고, 동시에 레이아웃을 콤팩트하게 할 수 있어 설계자유도가 증대하는 장점이 있다.Particularly, the other end of the heat pipe 700 is folded upward and then extended to be coupled to the heat exchange module 400, but is bent only once and the extension portion 710 is inserted upward into the heat exchange module 400. Therefore, by merely bending the heat pipe 700 once and coupling it to the heat exchange module 400, by arranging the heat exchange module 400 on the side of the holder body 100, the heat efficiency of the heat pipe 700 can be increased, At the same time, the layout can be made compact, and the degree of freedom of design is increased.

또한, 홀더바디(100)의 내부 또는 열전소자(300) 또는 열교환모듈(400) 중 어느 한군데 이상에는 온도를 감지할 수 있는 감지부재(800)가 형성되어 감지부재(800)에서 검출되는 온도에 따라 열전소자(300) 또는 열교환모듈(400)이 제어된다. A sensing member 800 capable of sensing a temperature is formed in the holder body 100 or the thermoelectric element 300 or the heat exchange module 400 to sense a temperature detected by the sensing member 800 The thermoelectric element 300 or the heat exchange module 400 is controlled.

보다 상세하게는 열교환모듈(400)은 히트파이프(700)가 관통되어 고정되되, 내부에 열을 저장할 수 있는 열탱크(410)와 열탱크(410)의 양측에 구비되는 방열핀유닛(430) 및 방열팬(450)을 포함하여 구성된다. 열탱크(410)와 방열핀유닛(430)은 체결부재(900)에 의해 체결된다. 열탱크(410)는 내부에 열보유공간을 갖는 소정의 두께를 갖는 형상으로서, 방열핀유닛(430)과는 면접촉되어 방열핀유닛(430)에 구비된 방열핀의 방열효율을 증대할 수 있다. 열탱크(410)를 구비하는 이유는 히트파이프(700)를 고정하면서도 열저장능력을 향상시켜 히트파이프(700)로부터 전달되어 처리할 수 있는 열의 양을 증대될 수 있도록 하여 열효율을 증대시키기 위함이다. 또한, 도 2에 도시한 것처럼, 열전모듈의 최하방에는 방열팬(450)이 위치된다. More specifically, the heat exchange module 400 includes a heat tank 410 through which the heat pipe 700 is inserted and fixed, a heat radiating fin unit 430 provided on both sides of the heat tank 410, And a heat dissipation fan 450. The heat tank 410 and the radiating fin unit 430 are fastened by the fastening member 900. The heat tank 410 has a shape having a predetermined thickness having a heat holding space therein. The heat tank 410 is in surface contact with the radiating fin unit 430 to increase the radiating efficiency of the radiating fin provided in the radiating fin unit 430. The reason why the heat tank 410 is provided is to enhance the heat storage ability while fixing the heat pipe 700 so that the amount of heat that can be transferred from the heat pipe 700 can be increased, . In addition, as shown in Fig. 2, a heat-dissipating fan 450 is disposed in the lowermost room of the thermoelectric module.

따라서, 홀더바디(100)의 내부 또는 열전소자(300) 또는 열교환모듈(400) 중 어느 한군데 이상에 구비된 감지부재(800)에서 검출되는 온도에 따라 열전소자(300)에 인가되는 전류 또는 방열팬(450)의 회전속도를 제어하여 보다 효율적인 냉장 또는 온장이 가능하고, 효율적으로 전력을 사용하여 방열팬(450)의 소음 및 진동을 저감할 수 있는 효과가 있는 것이다. 또한, 복수의 홀더바디(100)는 홀더바디(100)에 각각 구비된 열전소자(300)에 의해 각각 분리되어 냉장 또는 온장이 선택적으로 수행될 수 있어 사용자의 니즈를 만족시킬 수 있게 된다.Accordingly, the current or heat dissipation applied to the thermoelectric element 300 according to the temperature detected by the sensing member 800 provided in the holder body 100, the thermoelectric element 300 or the heat exchange module 400, The rotation speed of the fan 450 can be controlled to enable more efficient refrigeration or warming, and noise and vibration of the heat dissipating fan 450 can be reduced by using electric power efficiently. In addition, the plurality of holder bodies 100 may be separated by the thermoelectric elements 300 provided in the holder body 100, respectively, so that the refrigerator or the warming can be selectively performed, thereby satisfying the user's needs.

그러므로 본 발명의 차량용 냉온장 컵홀더의 동작을 살펴보면, 열전소자(100)에 전류가 인가되면 열전소자(300)의 공조면(310)이 홀더바디(100)를 냉장 또는 온장하게 된다. 이러한 경우 반대측인 열교환면(330)은 승온 또는 냉각되므로, 승온 또는 냉각된 열이 고정블록(600)을 통해 히트파이프(700)로 전달되고, 히트파이프(700)의 타단부에 결합된 열교환모듈(400)에 의해 전달된 열이 방열 또는 흡열되도록 하는 것이다.Therefore, if a current is applied to the thermoelectric element 100, the air-conditioning surface 310 of the thermoelectric element 300 will cool or warm the holder body 100. [ In this case, since the heat exchange surface 330 on the opposite side is heated or cooled, the heat or the heat that has been cooled or cooled is transferred to the heat pipe 700 through the fixing block 600, The heat transferred by the heat exchanger 400 is dissipated or absorbed.

따라서, 상기한 바와 같은 본 발명의 차량용 냉온장 컵홀더에 의하면, 히트파이프의 구조를 개선하여 콤팩트한 레이아웃의 구현이 가능하고 열전달효율을 증대시킬 수 있으며, 차단부재에 의해 열전소자를 밀폐하여 습기를 방지함으로써, 열전소자의 내구성을 증대시키는 장점이 있다. 또한, 감지부재에 의해 홀더바디의 내부 또는 열전소자 또는 열교환모듈 중 어느 한군데 이상의 열을 실시간으로 감지하여 방열팬 및 열전소자의 제어에 반영함으로써, 소음 및 진동을 방지하고 효율적으로 전력을 사용할 수 있는 효과가 있다.Therefore, according to the cold holder cup for a vehicle of the present invention as described above, the structure of the heat pipe can be improved to realize a compact layout and increase the heat transfer efficiency, and the thermoelectric element is sealed by the blocking member, It is possible to increase the durability of the thermoelectric element. In addition, it is possible to prevent noise and vibration and efficiently use electric power by sensing the heat of at least one of the inside of the holder body, the thermoelectric element or the heat exchange module by the sensing member in real time, It is effective.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to specific embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the following claims It will be apparent to those of ordinary skill in the art.

100 : 홀더바디 200 : 홀더하우징
210 : 개방홀 300 : 열전소자
310 : 공조면 330 : 열교환면
400 : 열교환모듈 410 : 열탱크
430 : 방열핀유닛 450 : 방열팬
500 : 차단부재 600 : 고정블록
700 : 히트파이프 710 : 연장부
800 : 감지부재 900 : 체결부재100: holder body 200: holder housing
210: open hole 300: thermoelectric element
310: air conditioning surface 330: heat exchange surface
400: heat exchange module 410: heat tank
430: heat radiating fin unit 450: heat radiating fan
500: blocking member 600: fixing block
700: heat pipe 710: extension part
800: sensing member 900: fastening member

Claims (21)

상면이 개방된 원통형상이고, 개방된 상면을 통해 내부에 컵이 수납 가능하며, 열전도성 재질로 형성된 복수의 홀더바디;
홀더바디 각각에 대응되도록 마련되며, 공조면과 열교환면으로 구성되고, 공조면이 대응하는 홀더바디와 열적으로 연결되어 홀더바디를 각각 냉각하거나 가열하는 복수의 열전소자;
열전소자의 열교환면과 열적으로 연결되어 열교환하는 열교환모듈; 및
열전소자 각각에 대응되도록 마련되며, 일단부는 대응하는 열전소자와 열적으로 연결되며 타단부는 열교환모듈을 향해 연장되어 열교환모듈과 열적으로 연결되고, 타단부가 열교환모듈을 향해 연장됨에 있어서 인접하는 열전소자가 존재하는 경우에는 인접하는 열전소자와 열적으로 연결되며 연장된 복수의 히트파이프;를 포함하고,
히트파이프는 각각의 열전소자에 대응하는 복수의 세트로 구성되고, 열교환모듈과 가장 멀리 떨어진 열전소자는 한 세트의 히트파이프를 통해 열교환모듈과 열적으로 연결되며, 해당 히트파이프는 나머지 열전소자와 모두 열적으로 연결된 후 마지막에 열교환모듈과 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장 컵홀더.A plurality of holder bodies which are cylindrically-shaped open on an upper surface thereof and are capable of accommodating cups therein through an opened upper surface, the holder bodies being formed of a thermally conductive material;
A plurality of thermoelectric elements which are provided corresponding to the respective holder bodies and which are composed of an air conditioning surface and a heat exchange surface and are thermally connected to the corresponding holder body to cool or heat the holder body;
A heat exchange module thermally connected to the heat exchange surface of the thermoelectric element to perform heat exchange; And
One end of which is thermally connected to the corresponding thermoelectric element and the other end of which extends toward the heat exchange module and is thermally connected to the heat exchange module and the other end extends toward the heat exchange module, And a plurality of heat pipes that are thermally connected to the adjacent thermoelectric elements and extend when the devices are present,
The heat pipe is composed of a plurality of sets corresponding to the respective thermoelectric elements, and the thermoelectric elements farthest from the heat exchange module are thermally connected to the heat exchange module through a set of heat pipes. And is connected to the heat exchange module at the end after thermally connected. 청구항 1에 있어서,
복수의 열전소자와 열교환모듈은 히트파이프를 통해 열적으로 직렬 연결된 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장 컵홀더.The method according to claim 1,
Wherein the plurality of thermoelectric elements and the heat exchange module are thermally connected in series through a heat pipe. 청구항 2에 있어서,
복수의 열전소자와 열교환모듈의 열적인 직렬연결에 있어서 열교환모듈이 가장 마지막에 배치된 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장 컵홀더.The method of claim 2,
Wherein the heat exchange module is disposed at the end in thermal series connection of the plurality of thermoelectric elements and the heat exchange module. 삭제delete 청구항 1에 있어서,
열교환모듈과 가장 멀리 떨어진 열전소자의 히트파이프가 나머지 히트파이프보다 열전달 효율이 더 높은 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장 컵홀더.The method according to claim 1,
Wherein a heat transfer efficiency of the thermoelectric element farthest from the heat exchange module is higher than that of the remaining heat pipes. 청구항 1에 있어서,
복수의 히트파이프는 서로 이격된 상태에서 동일한 방향을 향해 연장되며, 열교환모듈과 가장 멀리 떨어진 열전소자의 히트파이프가 나머지 열전소자보다 상대적으로 외곽에 배치된 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장 컵홀더.The method according to claim 1,
Wherein the plurality of heat pipes extend in the same direction while being spaced apart from each other, and a heat pipe of the thermoelectric element farthest from the heat exchange module is disposed on the outer periphery relative to the other thermoelectric elements. 청구항 3에 있어서,
열교환모듈과 가장 가까운 열전소자는 나머지 열전소자 열적으로 연결된 복수의 히트파이프 모두와 열적으로 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장 컵홀더.The method of claim 3,
And the thermoelectric element closest to the heat exchange module is thermally connected to all of the plurality of heat pipes thermally connected to the other thermoelectric elements. 청구항 1에 있어서,
홀더바디의 외측을 감싸도록 형성되고, 하면에는 개방홀이 형성되며, 개방홀에 의해 홀더바디와 열전소자가 열적으로 연결되도록 하는 홀더하우징;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장 컵홀더.The method according to claim 1,
Further comprising a holder housing formed to surround an outer side of the holder body, an opening hole formed in a lower surface thereof, and a holder body thermally coupled to the thermoelectric element by an opening hole. 청구항 1에 있어서,
홀더바디의 하면은 열전소자의 공조면과 면착되고, 열전소자의 열교환면에는 열교환을 위한 매스를 갖는 고정블록이 면착되며, 고정블록은 열교환모듈과 열적으로 연결되어 열교환하는 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장 컵홀더.The method according to claim 1,
Wherein the lower surface of the holder body is interlaced with the air conditioning surface of the thermoelectric element, and a fixing block having a mass for heat exchange is seamed on the heat exchange surface of the thermoelectric element, and the fixing block is thermally connected to the heat exchange module to perform heat exchange Cup cup holder. 청구항 9에 있어서,
열전소자는 홀더바디 또는 고정블록의 중심측에 위치되어 열전소자에 의해 홀더바디의 냉각 또는 가열 시, 홀더바디 또는 고정블록에 균일하게 열이 전달되도록 하는 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장 컵홀더.The method of claim 9,
Wherein the thermoelectric element is located at the center side of the holder body or the fixing block so that heat is uniformly transferred to the holder body or the fixing block when the holder body is cooled or heated by the thermoelectric element. 청구항 9에 있어서,
열전소자는 공조면과 열교환면이 각각 홀더바디와 고정블록에 면착되고 측면부가 차단부재에 의해 둘러짐으로써, 전체면이 외부의 공기와 직접 접촉되는 것이 차단된 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장 컵홀더.The method of claim 9,
Wherein the thermoelectric element is interposed between the air-conditioning surface and the heat-exchange surface, respectively, to the holder body and the fixing block, and the side surface is surrounded by the blocking member so that the entire surface is prevented from being in direct contact with the outside air. . 청구항 11에 있어서,
차단부재의 최외곽 테두리는 고정블록의 최외곽 테두리를 포함하도록 형성됨으로써 고정블록의 상면이 홀더바디의 하면을 직접 마주하지 않는 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장 컵홀더.The method of claim 11,
Wherein the outermost frame of the blocking member is formed to include the outermost frame of the fixing block so that the upper face of the fixing block does not directly face the lower face of the holder body. 청구항 11에 있어서,
차단부재는 탄성을 구비한 다공성 발포성형체인 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장 컵홀더.The method of claim 11,
Wherein the blocking member is a porous foamed molding having elasticity. 청구항 13에 있어서,
차단부재는 열전소자 보다 높은 높이를 갖도록 형성되되, 고정블록에 장착된 후 홀더바디와 고정블록에 의해 가압 및 압축됨으로써 장착 후 열전소자와 동일한 높이를 갖는 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장 컵홀더.14. The method of claim 13,
Wherein the blocking member is formed to have a height higher than that of the thermoelectric element and is mounted on the fixing block and then pressed and compressed by the holder body and the fixing block to have the same height as the thermoelectric element after mounting. 청구항 1에 있어서,
복수의 홀더바디는 측방으로 나란히 배치되고 열교환모듈은 마지막 홀더바디의 측방에 배치되며, 히트파이프는 복수의 열전소자를 열적으로 연결한 후 연장되어 열교환모듈에 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장 컵홀더.The method according to claim 1,
Wherein the plurality of holder bodies are arranged side by side and the heat exchange module is disposed on the side of the last holder body, and the heat pipe is thermally connected to the plurality of thermoelectric elements and then extended to be connected to the heat exchange module. holder. 청구항 15에 있어서,
히트파이프의 타단부는 상방으로 절곡된 후 연장되어 열교환모듈과 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장 컵홀더.16. The method of claim 15,
And the other end of the heat pipe is bent upward and then extended to be coupled with the heat exchange module. 청구항 16에 있어서,
히트파이프의 타단부의 연장부는 열교환모듈에 상방으로 삽입되는 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장 컵홀더.18. The method of claim 16,
And an extension of the other end of the heat pipe is inserted upward into the heat exchange module. 청구항 9에 있어서,
열전소자는 각각의 열전소자의 공조면은 각각의 홀더바디 하면에 면착되고, 각각의 열전소자 열교환면에는 열교환을 위한 매스를 갖는 열전도성 재질의 고정블럭;을 더 포함하며, 복수의 홀더바디는 측방으로 나란히 배치되고 열교환모듈은 마지막 홀더바디의 측방에 배치되고, 히트파이프는 각각의 고정블록을 순차적으로 관통한 후 연장되어 열교환모듈에 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장 컵홀더.The method of claim 9,
The thermoelectric element may further include a thermally conductive material fixing block having an air conditioning surface of each thermoelectric element seamed to the bottom surface of each of the holder bodies and a mass for heat exchange on each thermoelectric element heat exchange surface, Wherein the heat exchanger module is arranged on the side of the last holder body, and the heat pipe is sequentially passed through the respective fixing blocks and then connected to the heat exchange module. 청구항 18에 있어서,
히트파이프는 각각의 고정블록을 순차적으로 관통한 후 상방으로 절곡되어 연장된 후 열교환모듈과 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장 컵홀더.19. The method of claim 18,
Wherein the heat pipe sequentially passes through the respective fixing blocks and then is bent upward to be connected to the heat exchange module. 청구항 1에 있어서,
홀더바디의 내부 또는 열전소자 또는 열교환모듈 중 어느 한군데 이상에는 온도를 감지할 수 있는 감지부재가 형성되어 감지부재에서 검출되는 온도에 따라 열교환모듈 또는 열전소자가 제어되는 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장 컵홀더.The method according to claim 1,
Wherein a sensing member capable of sensing a temperature is formed in at least one of the inside of the holder body and the thermoelectric element or the heat exchange module so that the heat exchange module or the thermoelectric element is controlled according to the temperature detected by the sensing member. holder. 청구항 1에 있어서,
홀더바디는 복수개가 구비되고 각각의 홀더바디에 구비된 열전소자에 의해 각각의 홀더바디가 열적으로 분리되어 냉장 또는 온장을 선택적으로 수행 가능한 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장 컵홀더.The method according to claim 1,
Wherein a plurality of holder bodies are provided, and respective holder bodies are thermally separated by thermoelectric elements provided in the respective holder bodies to selectively perform refrigeration or warming.
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