【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両の中で冷たく、または暖かくした飲料や食べ物を提供できるようにする車載保温装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
このような車載保温装置においては、従来家庭用の保温装置と同様の構造になっていて、飲料や食べ物を収納するスペースには蓋を設けて構成する方法を採っている。
【０００３】
（例えば、特許文献１参照。）。
【０００４】
【特許文献１】
特開平９−２０２１６８号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、特開平９−２０２１６８号公報に開示された従来技術による車載保温装置では、特に飲料を快適な温度で飲むためには、その度に保温された収納スペースから、その蓋を開けて取り出さなければならないものである。しかし、特に上下に振動し、前後横方向の揺れが加わる車両では、コップに入った飲料をこぼしてしまう危険がある。
【０００６】
そこで、本発明の解決すべき課題は、このような問題を解決するために飲料をその都度収納スペースから出し入れしなくても、おいしく飲める温度に保つことが出来るように構成された車載保温装置を実現することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明で講じた第１の技術的な手段は、冷温板と、前記冷温板を冷却または加熱することができる温度制御装置とを備える車載保温装置において、前記冷温板を前記車載保温装置の内部に設置し、前記車載保温装置の上部から前記冷温板の上面に達する穴を設け、該穴に飲料容器等を挿入して保温可能に構成したことである。
【０００８】
上記の構成によって、飲料のボトル又はカップは上部に設けられた穴部に差込むことで保温できるために、使用の度に蓋を開けて保温スペースからの出し入れをしなくてもよい。
【０００９】
本発明で講じた第２の技術的手段は、上記第１の手段に加えて、前記温冷板の下面に配置される収納スペースを備えるようにしたことである。
【００１０】
この構成で、温冷板によって保温される収納スペースが確保され、当面使わない飲料、食物等を保温して収納しておくことができる。
【００１１】
また、本発明で講じた第３の技術的手段は、上記第１または２の手段に加えて、前記温度制御装置はペルチェ素子を備えるように構成したことである。
【００１２】
この構成によって、ペルチェ素子で供給する電力の極性を変えることで飲料や食べ物を冷たく、または暖かくできる。
【００１３】
更に、本発明で講じた第４の技術的手段は、上記第１、第２または第３のいずれかの手段に加えて、前記車両に対して移動可能にするスライド装置を備えるようにしたことである。
【００１４】
この構成によって、車両の前後の席に着座する乗員が容易に手が車載保温装置に届くように位置の調整が可能となる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を具体化した実施形態を図１、図２および図３に従って説明する。
【００１６】
図１に示すように、車載保温装置３は車両１の車室１ａ内において、運転席１１と助手席１２の間に配置され、且つリア席１３の着座者からも利用可能なように車両１のフロア１５に取り付けられたスライド装置４によって、車両１の前後方向に移動可能に構成されている。
【００１７】
図２に車載保温装置３を断面図で示すように、車載保温装置３の本体５内部のスペースは複数の上下の段に区切られて、収納スペース３６、３７が形成されている。各収納スペース３６、３７は引出し３４、３５を備え、これによっていろいろな物を収納できる構成である。特に最上段の収納スペース３７は後述する温度制御装置７によって、加熱または冷却することが出来るように構成され、飲料や食物を利用者の好みの温度に保温収納できる構成になっている。
【００１８】
図２に示されるように、温度制御装置７は既知のペルチャ素子７２を利用したヒートポンプ７１を備える。ヒートポンプ７１は最上段の収納スペース３７の後部を仕切り壁５４で区切って設けられた温度制御室３８内に取り付けられる。温度制御室３８は更に水平仕切り５５で上下区画３８ａ、３８ｂに区切られ、ヒートポンプ７１の上端は上側区画３８ａに、下端は下側区画３８ｂに位置するように配置されている。ペルチャ素子７２に電力を供給することによって、ヒートポンプ７１の上部が低温に、下部が高温になるように、更には電力の極性を変えることによって高温と低温部が逆になるように作動させることができるものである。
【００１９】
ヒートポンプ７１の上端には熱伝導に優れる金属製の冷温板７３が固定され、冷温板７３は最上段の収納スペース３７の上部面積を占めるように前方に伸びて配置されている。これによって、例えばヒートポンプ７１の上端が低温になるように作動しているときは、冷温板７３は冷やされ収納スペース３７を低温に保つことができる構成である。このときヒートポンプ７１の下端は高温になるが、図示しないファンなどを用いて通気穴５１からの空気で熱が取り除かれる。また、飲み物や食物を温かくするときは、図示しない切換えスイッチの操作によって、ペルチャ素子７２に供給する電力の極性を変えて冷温板７３を加熱すれば収納スペース３７を高温に保つこともできる。また、収納スペース３７の必要個所には、温度センサー（図示せず）が適宜配置され消費電力が最小にするように温度が制御される。
【００２０】
図２に示されるように、保温装置３の本体５の上部には、小物入れのための窪み５３ａを備える上板部５３と、上板部５３の下に断熱材部５２が配置されている。そして、上板部５３と断熱材部５２を上下方向に貫通して、穴３１がその底が冷温板７３に到達するように形成されている。図２に示されるように、穴３１に、飲料のボトル９を挿入して、飲料を好みの温度にするように利用することができる。また、穴３１は十分深く形成され、且つ底部の周囲は断熱材部５２であるために、ボトル９が挿入されていないときでも冷温板７３の温度は逃げ難く、保温のための電力消費は抑えられる。
【００２１】
図３に示されるように、保温装置３を前後に移動させ、位置を調整可能とするスライド装置４は、フロア１５（図２）上に取り付けされる。スライド装置４は車両の前後方向に並行に伸びるガイドロッド４２と駆動スクリュ４１を備える。ガイドロッド４２と駆動スクリュ４１夫々の前端部はフロントホルダ４６によって、また後端でリヤホルダ４４に支持されている。リヤホルダ４４内には電動モータ（図示せず）が内蔵され、駆動スクリュ４１を回転できるように構成されている。更に、駆動スクリュ４１とガイドロッド４２とを橋渡しするように、スライダ４３が取り付けられ、ガイドロッド４２はスライダ４３を貫通し互いに摺動可能になっている。更に、スライダ４３には駆動スクリュ４１と螺合するナット部（図示せず）が一体に設けられ、駆動スクリュ４１を回転することによってスライダ４３を前後方向に移動させることができる構成となっている。そして、スライダ４３と保温装置３は一体的に固定されている。
【００２２】
保温装置３への電力供給は図示しない操作スイッチ等を含む制御装置から、コネクタ４５、リヤホルダ４４、配線４９を介し、スライダ４３に設けられた保温装置３を係止する複数の係止金具４３ａのいずれかを利用して行われる。
【００２３】
以上のように構成された車載保温装置３は、車載保温装置３の上に設けられた穴３１に飲料のボトル９、またはコップなどを差込み、常に希望の温度に保持することができるようになる。そして、操作スイッチを操作して車載保温装置３を移動させれば、運転席、助手席及びリヤ席からでも、持ち運びせずに飲料が受け取られるようになる。
【００２４】
【発明の効果】
本発明の車載保温装置３では、飲料が常に利用者の手の届くところで保温されて置かれるために、利用の度に蓋を開いて保温スペースなどから頻繁に取り出す必要がなく、揺れる車室内でも飲料をこぼしてしまうような危険が少なくなって、便利になる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に関る車載保温装置を備える車両の車室内の斜視図である。
【図２】本発明に関る車載保温装置の中央部での断面図である。
【図３】本発明に関る車載保温装置の分解斜視図。
【符号の説明】
４ スライド装置
７ 温度制御装置
３１ 穴
３７ 収納スペース
７１ ペルチェ素子
７２ 冷温板[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to an in-vehicle warming device that can provide a beverage or food that is cold or warm in a vehicle.
[0002]
[Prior art]
Such an in-vehicle heat insulating device has a structure similar to that of a conventional home heat insulating device, and employs a method in which a space for storing beverages and foods is provided with a lid.
[0003]
(For example, refer to Patent Document 1).
[0004]
[Patent Document 1]
JP-A-9-202168
[Problems to be solved by the invention]
However, in the in-vehicle warming device according to the prior art disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-202168, in particular, in order to drink a beverage at a comfortable temperature, the lid must be opened and taken out of the storage space kept warm each time. It must be. However, there is a risk of spilling a beverage in a glass, particularly in a vehicle that vibrates up and down and shakes in the front and rear direction.
[0006]
Therefore, a problem to be solved by the present invention is to provide an in-vehicle warming device configured to be able to maintain a delicious drinking temperature without having to put a beverage in and out of a storage space each time to solve such a problem. It is to realize.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-mentioned problem, a first technical means adopted in the present invention is an in-vehicle warming device including a cold plate and a temperature control device capable of cooling or heating the cold plate, Is installed inside the in-vehicle heat retaining device, a hole is provided from the upper portion of the in-vehicle heat retaining device to the upper surface of the cold / hot plate, and a beverage container or the like is inserted into the hole so as to be capable of keeping heat.
[0008]
With the above configuration, the beverage bottle or cup can be kept warm by inserting it into the hole provided at the top, so that it is not necessary to open and close the lid each time the beverage is used and to put it in and out of the warming space.
[0009]
A second technical means adopted in the present invention is to provide, in addition to the first means, a storage space arranged on the lower surface of the hot / cold plate.
[0010]
With this configuration, a storage space that is kept warm by the hot / cold plate is secured, and beverages, foods, and the like that are not used for the time being can be kept warm and stored.
[0011]
A third technical means adopted in the present invention is that the temperature control device is configured to include a Peltier element in addition to the first or second means.
[0012]
With this configuration, the beverage or food can be cooled or warmed by changing the polarity of the electric power supplied by the Peltier element.
[0013]
Further, the fourth technical means employed in the present invention is provided with a slide device which is movable with respect to the vehicle, in addition to any one of the first, second and third means. It is.
[0014]
With this configuration, it is possible to adjust the position so that the occupant sitting in the front and rear seats of the vehicle can easily reach the in-vehicle warming device.
[0015]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to FIGS. 1, 2 and 3. FIG.
[0016]
As shown in FIG. 1, the in-vehicle heat retaining device 3 is disposed between a driver's seat 11 and a passenger's seat 12 in a passenger compartment 1 a of the vehicle 1, and can be used by a occupant of a rear seat 13. The slide device 4 attached to the floor 15 of the vehicle 1 allows the vehicle 1 to move in the front-rear direction.
[0017]
As shown in a sectional view of the in-vehicle heat insulating device 3 in FIG. 2, the space inside the main body 5 of the in-vehicle heat insulating device 3 is divided into a plurality of upper and lower steps, and storage spaces 36 and 37 are formed. Each of the storage spaces 36 and 37 is provided with drawers 34 and 35 so that various things can be stored therein. In particular, the uppermost storage space 37 is configured so that it can be heated or cooled by a temperature control device 7 described later, so that beverages and foods can be kept at a temperature desired by the user.
[0018]
As shown in FIG. 2, the temperature control device 7 includes a heat pump 71 using a known Peltier element 72. The heat pump 71 is mounted in a temperature control chamber 38 provided by partitioning a rear portion of the uppermost storage space 37 by a partition wall 54. The temperature control chamber 38 is further divided into upper and lower sections 38a and 38b by a horizontal partition 55, and the heat pump 71 is arranged so that the upper end is located in the upper section 38a and the lower end is located in the lower section 38b. By supplying power to the pelcha element 72, the heat pump 71 can be operated so that the upper portion becomes lower temperature and the lower portion becomes higher temperature, and further, by changing the polarity of the power, the high temperature portion and the low temperature portion are reversed. You can do it.
[0019]
At the upper end of the heat pump 71, a metal cold / hot plate 73 having excellent heat conduction is fixed, and the cold / hot plate 73 is disposed so as to extend forward so as to occupy the upper area of the uppermost storage space 37. Thus, for example, when the upper end of the heat pump 71 is operating to be at a low temperature, the cold / hot plate 73 is cooled and the storage space 37 can be kept at a low temperature. At this time, the temperature of the lower end of the heat pump 71 becomes high, but the heat is removed by the air from the ventilation hole 51 using a fan (not shown) or the like. When the drink or food is warmed, the storage space 37 can be maintained at a high temperature by changing the polarity of the electric power supplied to the peltier element 72 and heating the cold / hot plate 73 by operating a changeover switch (not shown). Further, a temperature sensor (not shown) is appropriately disposed at a necessary place in the storage space 37, and the temperature is controlled so that power consumption is minimized.
[0020]
As shown in FIG. 2, an upper plate portion 53 having a recess 53 a for storing small articles, and a heat insulating material portion 52 below the upper plate portion 53 are arranged at an upper portion of the main body 5 of the heat retaining device 3. . The hole 31 is formed so as to penetrate the upper plate portion 53 and the heat insulating material portion 52 in the up-down direction so that the bottom thereof reaches the cold / hot plate 73. As shown in FIG. 2, a beverage bottle 9 can be inserted into the hole 31 and used to bring the beverage to a desired temperature. Further, since the hole 31 is formed sufficiently deep and the periphery of the bottom is the heat insulating material portion 52, even when the bottle 9 is not inserted, the temperature of the cold / hot plate 73 is hard to escape, and the power consumption for keeping the heat is suppressed. Can be
[0021]
As shown in FIG. 3, the slide device 4 that moves the heat retaining device 3 back and forth and adjusts the position is mounted on a floor 15 (FIG. 2). The slide device 4 includes a guide rod 42 and a drive screw 41 extending in parallel in the front-rear direction of the vehicle. The front ends of the guide rod 42 and the drive screw 41 are supported by a front holder 46 and at the rear end by a rear holder 44. An electric motor (not shown) is built in the rear holder 44 so that the drive screw 41 can be rotated. Further, a slider 43 is attached so as to bridge the driving screw 41 and the guide rod 42, and the guide rod 42 penetrates through the slider 43 and is slidable with each other. Further, the slider 43 is integrally provided with a nut portion (not shown) that is screwed with the driving screw 41, and the slider 43 can be moved in the front-rear direction by rotating the driving screw 41. . The slider 43 and the heat retaining device 3 are integrally fixed.
[0022]
Power is supplied to the heat retaining device 3 from a control device including an operation switch (not shown) via a connector 45, a rear holder 44, and a wiring 49 via a plurality of locking fittings 43a that lock the heat retaining device 3 provided on the slider 43. This is done using one of them.
[0023]
In the in-vehicle warming device 3 configured as described above, a beverage bottle 9 or a cup or the like is inserted into the hole 31 provided on the in-vehicle warming device 3 and can always be maintained at a desired temperature. . Then, when the operation switch is operated to move the in-vehicle heat retaining device 3, the beverage can be received from the driver's seat, the passenger seat, and the rear seat without being carried.
[0024]
【The invention's effect】
In the in-vehicle warming device 3 of the present invention, since the beverage is always kept warm and reachable by the user, it is not necessary to open the lid every time the beverage is used and take it out frequently from the warming space or the like. The danger of spilling the beverage is reduced, which is convenient.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view of the interior of a vehicle equipped with an in-vehicle heat retaining device according to the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view at the center of the vehicle-mounted heat insulating device according to the present invention.
FIG. 3 is an exploded perspective view of the in-vehicle heat insulating device according to the present invention.
[Explanation of symbols]
4 Slide device 7 Temperature control device 31 Hole 37 Storage space 71 Peltier element 72 Cold / hot plate
