KR101417885B1

KR101417885B1 - 해상 선박출입장치

Info

Publication number: KR101417885B1
Application number: KR1020140012270A
Authority: KR
Inventors: 이경훈; 박성욱; 김성훈; 이동길; 양용수; 이건호; 김태경
Original assignee: 김태경; 대한민국(관리부서:국립수산과학원)
Priority date: 2014-02-03
Filing date: 2014-02-03
Publication date: 2014-07-24

Abstract

본 발명에 따르면, 부력을 제공하는 부이에 해파리차단막 혹은 오탁방지막을 현수하고, 해파리차단막 혹은 오탁방지막의 하단으로 중량물을 배치하여 수중에서 그 전개상태가 유지되도록 하는 차단유닛; 상기 차단유닛의 수면 측 부이와 해파리차단막 혹은 오탁방지막의 일부가 절취된 부분에 일체로 연결되어 선박이 출입할 수 있는 게이트웨이를 형성하는 게이트용 프레임; 및 상기 게이트웨이 상에 선박의 출입에 따라 회동가능하게 설치되되 해파리차단막 혹은 오탁방지막과 한 평면을 이루어 틈새를 방지하는 도어;를 포함하는 해상 선박출입장치가 제공된다.
이에 의하면, 해파리차단장치 또는 오탁방지시설이 설치된 해상에서 선박의 출입을 가능하게 하는 장점이 있다.

Description

해상 선박출입장치 {Apparatus of gateway for ship}

본 발명은 해파리차단장치 또는 오탁방지장치가 설치된 연안 해상에서 선박의 출입을 자유롭게 할 수 있는 해상 선박출입장치에 관한 것이다.

최근에는 해수 온도의 상승으로 인해 해수욕장, 양식장 등지에 독성을 가진 해파리가 자주 출몰하여 인명 및 재산상 큰 피해를 주고 있다.

이에 종래에는 공개번호 10-2011-0101567(2011.09.16, 해수욕장으로 해파리 유입을 방지하는 안전망)에 개시된 바와 같이, 부표의 하부에 위치하는 상부로프와, 상단은 상기 상부로프와 결합 고정되며 하부는 바다 밑바닥에 배치되어 수중에 부유하는 해파리의 유입을 차단하는 그물망과, 상기 그물망의 하단과 결합 고정되는 하부로프와, 상기 하부로프에 일정한 간격으로 결합 고정되어 상기 하부로프가 바다 밑바닥에 안착고정되도록 하고 상기 하부로프의 흔들림을 방지하여 상기 그물망의 전개를 유지하기 위한 다수의 고정 추로 이루어진 해파리차단장치가 공지된 바 있다.

이처럼 종래의 해파리차단장치는 그물망을 바다 밑바닥까지 펼치듯이 설치하여 수중에 부유하는 해파리가 연안 해상으로 유입되는 것을 차단하여 독성을 가진 해파리에 의한 피해사고를 예방할 수 있다.

한편, 매립, 준설, 제방 및 방조제 축조 등 각종 해안 및 하천 공사시 공사수역 하부 지반의 교란 및 외부 토사의 유입으로 인하여 오탁수가 발생되는데, 이러한 오탁수는 친환경적이지 못할 뿐만 아니라, 지역민들의 민원의 대상으로 주변 수역으로의 이송 및 확산을 방지하기 위하여 오탁방지장치를 설치하는 것이 일반적이다.

이와 같은 오탁방지장치로서 공개번호 10-2013-0024658(공개일 2013.03.08)는 부력을 제공하는 부구에 미세한 망체인 오탁방지막을 현수하고, 오탁방지막 하단에 골조용 중량물을 결속하여 수중에서 그 전개상태가 유지되도록 설치된다.

그런데, 이와 같은 종래의 해파리차단장치 또는 오탁방지장치는 연안 해상에서 상당히 길게 설치되어 선박의 출입을 불가능하게 하는 단점으로 인해 사용이 상당히 제한적이다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 해파리차단장치 또는 오탁방지시설이 설치된 해상에서 선박의 출입을 가능하게 하는 해상 선박출입장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 일 측면에 따른 해상 선박출입장치는,

부력을 제공하는 부이(101)에 해파리차단막(102) 혹은 오탁방지막을 현수하고, 해파리차단막(102) 혹은 오탁방지막의 하단으로 중량물(103)을 배치하여 수중에서 그 전개상태가 유지되도록 하는 차단유닛(100);

상기 차단유닛(100)의 수면 측 부이(101)와 해파리차단막(102) 혹은 오탁방지막의 일부가 절취된 부분에 일체로 연결되어 선박이 출입할 수 있는 게이트웨이(110a)를 형성하는 게이트용 프레임(110); 및

상기 게이트웨이(110a) 상에 선박의 출입에 따라 회동가능하게 설치되되 해파리차단막(102) 혹은 오탁방지막과 한 평면을 이루어 틈새를 방지하는 도어(120);

를 포함하여 구성된다.

상기 게이트용 프레임(110)은,

병렬 배치되는 한 쌍의 사각골조(111)와, 상기 각 사각골조(111)의 중심 부근에 수직으로 설치되는 도어지지빔(112)과, 상기 한 쌍의 사각골조(111)의 하부를 연결하는 복수의 골조연결빔(113)으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기 게이트용 프레임(110)은,

상기 골조연결빔(113)으로부터 외측으로 연장되는 연장빔(114-1)과, 상기 연장빔(114-1)의 단부와 상기 사각골조(111)의 상부를 연결하는 경사빔(114-2)으로 이루어지는 보강골조(114)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 게이트용 프레임(110)은,

상기 연장빔(114-1)에 각각 설치되는 골조용 중량물(115)을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 게이트용 프레임(110)은,

상기 사각골조(111)의 상단에 일체로 설치되어 부력을 제공하는 골조용 부이(116)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 게이트용 프레임(110)은,

상기 사각골조(111) 상단의 다수 지점과 상기 부이(101)의 한 지점을 각각 연결하는 복수의 와이어(117)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 도어(120)는,

한 쌍으로 구비되어 상기 도어지지빔(112)에 각각 양방향 회동 가능하게 설치되는 것을 특징으로 한다.

본 발명은, 상기 도어(120)의 상단에 기립설치되는 고정축(131)과, 상기 고정축(131)에 관통 삽입되어 출입하는 선박의 앞 부분과 접촉되면서 회전하는 펜더(132)로 구성되는 완충유닛(130)을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명은, 일단이 상기 사각골조(111)의 일측 상, 하부 중 어느 한곳에 연결되고, 타단이 상기 도어(120)의 힌지 대향측 일면 가장자리에 연결되는 제1탄성체(141)와, 일단이 상기 사각골조(111)의 타측 상, 하부 중 어느 한곳에 연결되고, 타단이 상기 도어(120)의 힌지 대향측 타면 가장자리에 연결되는 제2탄성체(142)로 구성되는 도어지지유닛(140)을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

전술한 바와 같이 본 발명에 따른 해상 선박출입장치에 의하면, 해파리차단장치 또는 오탁방지시설이 설치된 해상에서 선박의 출입을 가능하게 하는 장점이 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 해상 선박출입장치를 나타내 보인 사시도,
도 2는 도 1의 'A' 부분을 확대 도시한 도면이다.

이하, 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 일 실시예에 따른 해상 선박출입장치에 대해 상세하게 살펴본다.

이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들은 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 해상 선박출입장치는 차단유닛(100)과, 게이트용 프레임(110) 및 도어(120)를 포함하여 구성된다.

여기서, 상기 차단유닛(100)은 부력을 제공하는 부이(101)에 해파리차단막(102) 혹은 오탁방지막을 현수하고, 해파리차단막(102) 혹은 오탁방지막의 하단으로 중량물(103)을 배치하여 수중에서 그 전개상태가 유지되도록 설치된다.

이때, 상기 부이(101)는 수면에 부상할 수 있는 일정길이의 스치로폴 등의 부력재들을 자루(도면부호 생략)에 차례로 넣고, 외부에서 로프(R)로 묶어서 일체로 형성된다. 이 부이(101)의 하부에 해파리차단막(102) 혹은 오탁방지막을 수심 바닥 근처까지 내려가도록 결합하여 펼쳐지도록 한다. 아울러, 상기 중량물(103)은 수심의 바닥에 안착되고, 그 상단에 닻줄(104)의 하단을 연결하고 이 닻줄(104)의 상단은 상기 부이(101)와 연결된다. 이 닻줄(104)의 중간 부분은 해파리차단막(102)에 지그재그로 관통하여 해파리차단막(102)의 전개상태를 지지하게 된다. 이와 같은 중량물(103)은 공지된 앵커(anchor)로 대체될 수 있음은 물론이다.

또, 상기 게이트용 프레임(110)은 상기 차단유닛(100)의 수면 측 부이(101)와 해파리차단막(102) 혹은 오탁방지막의 일부가 절취된 부분에 일체로 연결되어 선박이 출입할 수 있는 게이트웨이(110a)를 형성하게 된다.

구체적으로 상기 게이트용 프레임(110)은 병렬 배치되는 한 쌍의 사각골조(111)와, 상기 각 사각골조(111)의 중심 부근에 일체로 수직 설치되는 도어지지빔(112)과, 상기 한 쌍의 사각골조(111)의 하부를 연결하는 복수의 골조연결빔(113)과, 상기 사각골조(111)를 보강하기 위한 보강골조(114)와, 상기 연장빔(114-1)에 각각 설치되는 골조용 중량물(115)과, 상기 사각골조(111)의 상단에 일체로 설치되어 부력을 제공하는 골조용 부이(116)와, 상기 사각골조(111) 상단의 다수 지점과 상기 부이(101)의 한 지점을 각각 연결하는 복수의 와이어(117)를 포함하여 구성된다.

상기 사각골조(111)는 직사각 형태를 이루며, 그 소재는 구조용 압연 강재로서 각종 단면형상을 가진 봉(棒) 모양의 것이 사용될 수 있는바, H형강, I형강, ㄷ형강, Z형강, T형강 등이 선택적으로 사용된다.

상기 도어지지빔(112)은 상기 사각골조(111)의 상,하부를 연결하여 상기 사각골조(111)를 지지함은 물론, 상기 도어(120)가 설치될 수 있는 지지구조물로 사용된다. 이 도어지지빔(112)의 측면과 상기 골조연결빔(113)의 하면에는 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 해파리차단막(102) 혹은 오탁방지막과 연결하기 위한 환봉(C)이 일정 간격(U)을 이루도록 용접 설치되며, 이 환봉(C)은 노끈(T)으로 상기 해파리차단막(102) 혹은 오탁방지막과 묶여 연결된다.

상기 보강골조(114)는 상기 골조연결빔(113)으로부터 외측으로 연장되는 연장빔(114-1)과, 상기 연장빔(114-1)의 각 단부와 상기 사각골조(111)의 상부를 연결하는 경사빔(114-2)으로 이루어진다. 이러한 보강골조(114)는 삼각형 구조를 이루어 상기 사각골조(111)의 양단 및 미 도시한 상기 사각골조(111)의 중간 부분(도어지지빔의 외측)에도 추가로 설치하여 상기 사각골조(111)의 변형을 방지할 수 있다.

상기 골조용 중량물(115) 역시 상기한 중량물(103)과 같이 수심의 바닥에 안착되고, 그 상단에 닻줄(115-1)의 하단을 연결하고 이 닻줄(115-1)의 상단은 상기 연장빔(114-1)에 결속된다.

상기 골조용 부이(116)는 상기한 부이(101)와 동일한 형태로 설치되며, 상기 사각골조(111)의 상부에 일체로 고정결합된다.

상기 와이어(117)는 상기 사각골조(111)를 상기 부이(101)에 고정하여 상기 사각골조(111)의 흔들림을 최소화할 수 있다.

한편, 상기 도어(120)는 상기 게이트웨이(110a) 상에 선박의 출입에 따라 회동가능하게 설치되되 상기 해파리차단막(102) 혹은 오탁방지막과 한 평면을 이루어 틈새를 방지하도록 설치된다.

바람직하게는 상기 도어(120)는 도시된 바와 같이, 한 쌍으로 구비되어 상기 도어지지빔(112)에 각각 양방향 회동 가능하게 힌지 결합된다. 이러한 도어(120)의 틀(121)은 금속재질로 이루어지며, 이 틀(121)의 내부에 해파리차단막(102) 혹은 오탁방지막이 설치되어 이루어진다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 해상 선박출입장치는, 상기 도어(120)의 상단에 기립설치되는 고정축(131)과, 상기 고정축(131)에 관통 삽입되어 출입하는 선박의 앞 부분과 접촉되면서 회전하는 펜더(132)로 구성되는 완충유닛(130)을 더 포함할 수 있다. 상기 완충유닛(130)은 각 도어(120)에 적어도 하나가 설치되며, 선박이 게이트웨이(110a)의 위치를 식별할 수 있도록 수면 위로 돌출되게 설치된다. 이와 같은 상기 펜더(132)는 선박의 앞 부분과 상기 도어(120)의 손상을 방지할 수 있다.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 해상 선박출입장치는, 일단이 상기 사각골조(111)의 일측 상, 하부 중 어느 한곳에 연결되고, 타단이 상기 도어(120)의 힌지 대향측 일면 가장자리에 연결되는 제1탄성체(141)와, 일단이 상기 사각골조(111)의 타측 상, 하부 중 어느 한곳에 연결되고, 타단이 상기 도어(120)의 힌지 대향측 타면 가장자리에 연결되는 제2탄성체(142)로 구성되는 도어지지유닛(140)을 더 포함할 수 있다. 상기 제1탄성체(141)와 상기 제2탄성체(142)는 도시된 바와 같이, 조류에 의해 도어(120)가 열리지 않을 정도의 탄성력을 가지는 스프링 또는 탄성고무가 선택적으로 이용될 수 있으며, 상, 하부 두 곳 모두에 동일한 탄성력을 갖도록 설치됨이 바람직하다.

이하, 도면을 참조하여 상술한 본 발명 해상 선박출입장치의 작용에 대해 살펴본다.

선박이 도면의 하부로부터 상부 방향으로 진입한다고 가정하여 설명한다.

선장은 원거리에서 완충유닛(130)을 식별하여 게이트웨이(110a)를 판단하게 된다. 이후, 선박을 제어하여 선박 앞 부분을 게이트웨이(110a) 측으로 진입시키고, 서서히 전진시킨다. 선박의 앞 부분은 통상 경사지게 형성되어 완충유닛(130)의 펜더(132)와 제일 먼저 접촉하게 되고, 선박이 계속 전진함에 따라 펜더(132)가 회전함과 동시에 고정축(131)에 힘이 전달되어 고정축(131)과 일체로 설치된 각 도어(120)는 제1탄성체(141)의 탄성력을 이기고, 열리게 된다.

선박이 게이트웨이(110a)를 빠져나가게 되면, 각 도어(120)는 제1탄성체(141)에 응집된 힘에 의해 원위치로 되돌아 가게 되며, 동일한 탄성력을 가진 제1탄성체(141)와 제2탄성체(142)에 의해 닫힌 상태가 유지되어 해파리 또는 오탁수의 유입을 방지할 수 있게 된다.

상술한 바와 같은 본 발명의 해상 선박출입장치에 의하면, 해파리차단장치 또는 오탁방지시설이 설치된 해상에서 선박의 출입을 가능하게 하는 장점이 있다.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나 이에 한정되지 않으며, 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 가능함은 물론이다.

Claims

부력을 제공하는 부이(101)에 해파리차단막(102) 혹은 오탁방지막을 현수하고, 해파리차단막(102) 혹은 오탁방지막의 하단으로 중량물(103)을 배치하여 수중에서 그 전개상태가 유지되도록 하는 차단유닛(100);
상기 차단유닛(100)의 수면 측 부이(101)와 해파리차단막(102) 혹은 오탁방지막의 일부가 절취된 부분에 일체로 연결되어 선박이 출입할 수 있는 게이트웨이(110a)를 형성하는 게이트용 프레임(110); 및
상기 게이트웨이(110a) 상에 선박의 출입에 따라 회동가능하게 설치되되 해파리차단막(102) 혹은 오탁방지막과 한 평면을 이루어 틈새를 방지하는 도어(120);를 포함하며,
상기 게이트용 프레임(110)은,
병렬 배치되는 한 쌍의 사각골조(111)와, 상기 각 사각골조(111)의 중심 부근에 수직으로 설치되는 도어지지빔(112)과, 상기 한 쌍의 사각골조(111)의 하부를 연결하는 복수의 골조연결빔(113)과, 상기 골조연결빔(113)으로부터 외측으로 연장되는 연장빔(114-1)과, 상기 연장빔(114-1)의 단부와 상기 사각골조(111)의 상부를 연결하는 경사빔(114-2)으로 이루어지는 보강골조(114)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 해상 선박출입장치.
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제 1항에 있어서, 상기 게이트용 프레임(110)은,
상기 연장빔(114-1)에 각각 설치되는 골조용 중량물(115)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 해상 선박출입장치.
제 1항에 있어서, 상기 게이트용 프레임(110)은,
상기 사각골조(111)의 상단에 일체로 설치되어 부력을 제공하는 골조용 부이(116)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 해상 선박출입장치.
제 1항에 있어서, 상기 게이트용 프레임(110)은,
상기 사각골조(111) 상단의 다수 지점과 상기 부이(101)의 한 지점을 각각 연결하는 복수의 와이어(117)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 해상 선박출입장치.
제 1항에 있어서, 상기 도어(120)는,
한 쌍으로 구비되어 상기 도어지지빔(112)에 각각 양방향 회동 가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는 해상 선박출입장치.
제 1항에 있어서,
상기 도어(120)의 상단에 기립설치되는 고정축(131)과, 상기 고정축(131)에 관통 삽입되어 출입하는 선박의 앞 부분과 접촉되면서 회전하는 펜더(132)로 구성되는 완충유닛(130)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 해상 선박출입장치.
제 1항에 있어서,
일단이 상기 사각골조(111)의 일측 상, 하부 중 어느 한곳에 연결되고, 타단이 상기 도어(120)의 힌지 대향측 일면 가장자리에 연결되는 제1탄성체(141)와, 일단이 상기 사각골조(111)의 타측 상, 하부 중 어느 한곳에 연결되고, 타단이 상기 도어(120)의 힌지 대향측 타면 가장자리에 연결되는 제2탄성체(142)로 구성되는 도어지지유닛(140)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 해상 선박출입장치.