KR101414869B1 - Rotation device for cabin of industrial vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 산업차량의 캐빈 회전장치를 개시한다. 상기 캐빈 회전장치는, 캐빈(3)의 4개소 코너부 중 하나의 하부에 구비된 고정 플레이트(1); 이 고정 플레이트와 대응하는 차체의 상부 프레임(4) 상에 구비된 베이스 플레이트(2); 상기 캐빈(3)이 상기 상부 프레임(4)에 대해 회전 가능하도록 상기 고정 플레이트(1)와 베이스 플레이트(2)의 대응부분의 일측에 구비된 회전수단(10); 및 상기 캐빈(3)이 상기 회전수단(10)을 매개로 하여 상기 상부 프레임(4)에 대해 회전할 때 상기 캐빈(3)의 원활한 회전을 도울 수 있도록 상기 고정 플레이트(1)와 베이스 플레이트(2)의 대응부분의 타측에 구비된 안내수단(20);을 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명은 큰 힘을 들이지 않고도 캐빈을 수평회전시킬 수 있게 함으로써, 엔진의 정비를 편리하게 수행할 수 있게 하고, 아울러 캐빈을 이동시킬 시 캐빈 내의 각종 용품들이 낙하되는 것을 방지할 수 있게 한다.The present invention discloses a cabin rotation device for an industrial vehicle. The cabin rotating device comprises: a fixing plate (1) provided at one of four corners of the cabin (3); A base plate 2 provided on the upper frame 4 of the body corresponding to the fixed plate; Rotating means (10) provided at one side of a corresponding portion of the fixed plate (1) and the base plate (2) so that the cabin (3) can rotate with respect to the upper frame (4); And the base plate (1) so as to facilitate smooth rotation of the cabin (3) when the cabin (3) rotates with respect to the upper frame (4) And guide means (20) provided on the other side of the corresponding portion of the guide portion (2). The present invention allows the cabin to be rotated horizontally without requiring a large amount of force, thereby facilitating the maintenance of the engine and also preventing various articles in the cabin from falling when the cabin is moved.

산업차량, 지게차, 캐빈, 회전장치 Industrial vehicles, forklifts, cabins, revolving devices

Description

산업차량의 캐빈 회전장치{ROTATION DEVICE FOR CABIN OF INDUSTRIAL VEHICLE}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a cabin-

본 발명은 산업차량의 캐빈 회전장치에 관한 것으로, 특히 캐빈을 틸팅시키거나 상승시킴이 없이 캐빈을 한 개의 회전축을 중심으로 수평회전시켜 엔진을 편리하게 정비할 수 있게 하는 산업차량의 캐빈 회전장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cabin rotation device for an industrial vehicle, and more particularly, to a cabin rotation device for an industrial vehicle, which enables a cabin to be horizontally rotated around one rotation axis without tilting or raising the cabin, .

일반적으로, 지게차(Fork Lift Truck), 휠 로더(Wheel Loader) 등의 운전석 상부에는 캐빈이 설치된다. 캐빈은 위쪽의 탑 패널과, 앞쪽의 프론트 패널과, 후측의 리어 패널과, 양측의 사이드 도어로 구성되며, 이들 각 패널과 도어는 서로 일체로 결합된 상태에서 해당 차체의 상면에 고정된다.Generally, a cabin is installed on a driver's seat such as a forklift truck or a wheel loader. The cabin includes a top panel, a front front panel, a rear rear panel, and side doors on both sides, and the cabin and the doors are fixed to the upper surface of the vehicle body in a state where they are integrally joined to each other.

캐빈은 운전석의 주위에 운전실을 형성하여 각종 조작장치가 구비되며, 운전실 내에 히터나 에어콘이 설치되어 동절기 또는 하절기에 쾌적한 운전환경을 제공한다.The cabin forms a cab around the driver's seat and has various operating devices. A heater or an air-conditioner is installed in the cab to provide a pleasant driving environment during the winter or summer.

종래의 캐빈은 차체의 상부 프레임에 대해 좌측 또는 우측, 또는 후측으로 틸트되는 틸팅식 캐빈과, 차체의 상부 프레임에 대해 승강되는 승강식 캐빈이 있다.A conventional cabin has a tilting cabin that is tilted to the left, right, or rear side with respect to the upper frame of the vehicle body, and an elevating cabin that is lifted and lowered relative to the upper frame of the vehicle body.

상기 틸팅식 캐빈은 일측이 차체의 상부 프레임에 축핀을 매개로 하여 연결되고 타측이 잠금해제장치를 매개로 하여 고정되며, 차체의 상부 프레임과 캐빈의 사이에 상기 캐빈을 차체의 상부 프레임에 대해 틸트시킬 수 있도록 유압실린더 또는 에어실린더와 같은 작업장치가 설치되어 있다.The tilting type cabin is connected to the upper frame of the vehicle body through an axial pin and the other side is fixed via an unlocking device and the cabin is tilted with respect to the upper frame of the vehicle body between the upper frame and the cabin, A working device such as a hydraulic cylinder or an air cylinder is provided.

그러나, 전술한 바와 같은 틸팅식 캐빈은 구조적으로 매우 복잡할 뿐만 아니라, 엔진의 정비를 위해 캐빈을 차체의 좌측 또는 우측, 또는 차체의 후측에 대해 틸트시킬 시 캐빈 내의 각종 용품들이 낙하될 우려가 매우 높았다.However, the tilting cabin as described above is not only very complicated in structure, but also tends to tilt the cabin to the left or right side of the car body or the rear side of the car body for maintenance of the engine, Respectively.

상기 승강식 캐빈은 차체의 상부 프레임과 캐빈의 사이에 상기 캐빈을 차체의 상부 프레임에 대해 승강시킬 수 있도록 유압실린더 등과 같은 작업장치가 설치되어 있다.The elevating cabin is provided with a working device, such as a hydraulic cylinder, between the upper frame of the car body and the cabin so that the cabin can be raised and lowered with respect to the upper frame of the car body.

그러나, 전술한 바와 같은 승강식 캐빈은 적어도 4개소에 유압실린더가 설치되어야 하기 때문에 구조적으로 매우 복잡할 뿐만 아니라, 상기 유압실린더들은 엔진을 정비하는데 지장을 주어 불편하였다.However, since the above-described lift cabin is structurally very complicated because hydraulic cylinders must be installed in at least four places, the hydraulic cylinders hinder the maintenance of the engine.

이에, 본 발명은 전술한 바와 같은 문제점들을 해소하기 위해 안출된 것으로, 그 목적은 캐빈을 차체의 상부 프레임에 대해 편리하게 수평회전시킬 수 있게 함과 아울러, 구조적으로도 매우 단순화된 산업차량의 캐빈 회전장치를 제공하는 것이다.The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a cabin which can be conveniently horizontally rotated with respect to an upper frame of a vehicle body, Thereby providing a rotating device.

전술한 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 캐빈의 4개소 코너부 중 하나의 하부에 구비된 고정 플레이트; 이 고정 플레이트와 대응하는 차체의 상부 프레임 상에 구비된 베이스 플레이트; 상기 캐빈이 상기 상부 프레임에 대해 회전 가능하도록 상기 고정 플레이트와 베이스 플레이트의 대응부분의 일측에 구비된 회전수단; 및 상기 캐빈이 상기 회전수단을 매개로 하여 상기 상부 프레임에 대해 회전할 때 상기 캐빈의 원활한 회전을 도울 수 있도록 상기 고정 플레이트와 베이스 플레이트의 대응부분의 타측에 구비된 안내수단;을 포함하는 산업차량의 캐빈 회전장치를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a cabin comprising: a fixing plate provided at a lower portion of one of four corner portions of a cabin; A base plate provided on the upper frame of the body corresponding to the fixed plate; Rotating means provided on one side of a corresponding portion of the fixed plate and the base plate such that the cabin can rotate relative to the upper frame; And guiding means provided on the other side of a corresponding portion of the fixing plate and the base plate so as to facilitate smooth rotation of the cabin when the cabin rotates with respect to the upper frame via the rotating means. Of the cabin.

또한, 본 발명은 위의 본 발명의 일실시예에 대하여 다음의 구체적인 실시예들을 더 제공한다.The present invention further provides the following specific embodiments with respect to the above embodiment of the present invention.

본 발명의 일실시예에 따르면, 상기 회전수단은 상기 고정 플레이트와 베이스 플레이트 중 하나에 구비되는 중공형 지지컬럼과, 상기 고정 플레이트와 베이스 플레이트 중 다른 하나에 구비되고 상기 중공형 지지컬럼 안에 회전 가능하게 끼워지는 지지컬럼으로 이루어진 것을 특징으로 한다.According to an embodiment of the present invention, the rotating means includes a hollow support column provided in one of the stationary plate and the base plate, and a rotatable support column provided in the other of the stationary plate and the base plate, And a support column which is inserted into the support column.

본 발명의 일실시예에 따르면, 상기 안내수단은 상기 고정 플레이트와 베이스 플레이트 중 하나에 구비되는 가이드 핀과, 상기 고정 플레이트와 베이스 플레이트 중 다른 하나에 구비되고 상기 가이드 핀을 일정 회전범위 내에서 안내하는 가이드 홈으로 이루어진 것을 특징으로 한다.According to an embodiment of the present invention, the guiding means may include a guide pin provided on one of the stationary plate and the base plate, and a guide pin provided on the other of the stationary plate and the base plate, And a guide groove formed in the guide groove.

본 발명의 일실시예에 따르면, 상기 가이드 핀은 하단부에 상기 가이드 홈과 접촉되는 곡면돌기를 구비하며, 이 곡면돌기는 상기 가이드 핀과 일체로 형성되거 나, 또는 그 가이드 핀에 탈착 가능하게 고정되는 것을 특징으로 한다.According to an embodiment of the present invention, the guide pin has a curved protrusion that is in contact with the guide groove at a lower end, and the curved protrusion is integrally formed with the guide pin, or is detachably fixed to the guide pin .

본 발명은 큰 힘을 들이지 않고도 캐빈을 수평회전시킬 수 있게 함으로써, 엔진의 정비를 편리하게 수행할 수 있게 하고, 아울러 캐빈을 이동시킬 시 캐빈 내의 각종 용품들이 낙하되는 것을 방지할 수 있게 한다.The present invention allows the cabin to be rotated horizontally without requiring a large amount of force, thereby facilitating the maintenance of the engine and also preventing various articles in the cabin from falling when the cabin is moved.

또한, 본 발명은 매우 단순화된 구조로 이루어져 있어 설치비가 적게 들고 엔진의 정비시 작업자에게 지장을 줄 우려가 없다.Further, since the present invention is constructed in a very simplified structure, the installation cost is low and there is no fear of hindering the operator in maintenance of the engine.

이하, 본 발명에 따른 산업차량의 캐빈 회전장치의 실시예를 도 1 내지 도 4를 참조하여 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment of a cabin rotating apparatus for an industrial vehicle according to the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 4. FIG.

도 1은 본 발명에 따른 산업차량의 캐빈 회전장치를 보여주는 개략 부분확대 사시도이고, 도 2는 본 발명의 캐빈 회전장치의 개략 단면도이다.1 is a schematic enlarged perspective view showing a cabin rotating apparatus of an industrial vehicle according to the present invention, and Fig. 2 is a schematic sectional view of a cabin rotating apparatus of the present invention.

본 발명에 따른 산업차량의 캐빈 회전장치는 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 크게 고정 플레이트(1), 베이스 플레이트(2), 회전수단(10) 및 안내수단(20)을 포함한다.The cabin rotary apparatus of an industrial vehicle according to the present invention mainly includes a fixed plate 1, a base plate 2, a rotary means 10 and a guiding means 20, as shown in Figs.

여기서, 상기 고정 플레이트(1)는 캐빈(3)의 4개소 코너부 중 하나의 하부에 구비되고, 상기 베이스 플레이트(2)는 고정 플레이트(1)와 대응하는 차체의 상부 프레임(4) 상에 구비된다. 상기 각 고정 플레이트(1)와 베이스 플레이트(2)는 볼트 등과 같은 패스너(5)를 매개로 하여 해당 구조물(캐빈 또는 상부 프레임)에 고정되거나, 또는 패스너(5)에 의한 고정 없이 해당 구조물에 용접되어 고정되는 것도 가 능하다.Here, the fixing plate 1 is provided at one of four corners of the cabin 3, and the base plate 2 is fixed on the upper frame 4 of the body corresponding to the fixing plate 1 Respectively. Each of the fixing plates 1 and the base plate 2 is fixed to a corresponding structure (cabin or upper frame) via a fastener 5 such as a bolt or welded to a corresponding structure without being fastened by a fastener 5. It is also possible to fix it.

상기 회전수단(10)은 상기 캐빈(3)이 상기 상부 프레임(4)에 대해 회전 가능하도록 상기 고정 플레이트(1)와 베이스 플레이트(2)의 대응부분의 일측에 구비된다. 상기 회전수단(10)은 상기 고정 플레이트(1)와 베이스 플레이트(2) 중 하나에 구비되는 중공형 지지컬럼(11)과, 상기 고정 플레이트(1)와 베이스 플레이트(2) 중 다른 하나에 구비되고 상기 중공형 지지컬럼(11) 안에 슬라이딩 가능하게 끼워지는 지지컬럼(12)으로 이루어질 수 있다. 본 실시예의 도면에서, 상기 중공형 지지컬럼(11)은 상기 고정 플레이트(1)에 구비되고 상기 지지컬럼(12)은 베이스 플레이트(2)에 구비된 구조를 보여준다(도 1과 도 2 참조).The rotating means 10 is provided at one side of the corresponding portion of the base plate 2 and the fixed plate 1 so that the cabin 3 can rotate with respect to the upper frame 4. [ The rotation means 10 includes a hollow support column 11 provided on one of the stationary plate 1 and the base plate 2 and a hollow support column 11 provided on one of the stationary plate 1 and the base plate 2 And a support column (12) slidably fitted in the hollow support column (11). In the drawings of the present embodiment, the hollow support column 11 is provided in the fixed plate 1 and the support column 12 is provided in the base plate 2 (see FIGS. 1 and 2) .

상기 안내수단(20)은 상기 캐빈(3)이 상기 회전수단(10)을 매개로 하여 상기 상부 프레임(4)에 대해 회전할 때 상기 캐빈(3)의 원활한 회전을 도울 수 있도록 상기 고정 플레이트(1)와 베이스 플레이트(2)의 대응부분의 타측에 구비된다. 상기 안내수단(20)은 상기 고정 플레이트(1)와 베이스 플레이트(2) 중 하나에 구비되는 가이드 핀(21)과, 상기 고정 플레이트(1)와 베이스 플레이트(2) 중 다른 하나에 구비되고 상기 가이드 핀(21)을 일정 회전범위(바람직하기로는 0°~ 90°) 내에서 안내하는 가이드 홈(22)으로 이루어질 수 있다. 본 실시예의 도면에서, 상기 가이드 핀(21)은 상기 고정 플레이트(1)에 구비되고 상기 가이드 홈(22)은 상기 베이스 플레이트(2)에 구비된 구조를 보여준다(도 1과 도 2 참조). 상기 가이드 핀(21)은 하단부에 상기 가이드 홈(22)과 접촉되는 곡면돌기(21a)를 구비한다. 상기 곡면돌기(21a)는 상기 가이드 핀(21)과 일체로 형성되거나, 또는 그 가이드 핀에 탈착 가 능하게 고정되는 것이 바람직하다.The guiding means 20 is arranged on the upper frame 4 so as to facilitate smooth rotation of the cabin 3 when the cabin 3 rotates about the upper frame 4 via the rotary means 10. [ 1) and the base plate 2, respectively. The guide means 20 includes a guide pin 21 provided on one of the stationary plate 1 and the base plate 2 and the other of the stationary plate 1 and the base plate 2, And a guide groove 22 for guiding the guide pin 21 within a predetermined rotation range (preferably 0 ° to 90 °). 1 and 2, the guide pin 21 is provided in the fixing plate 1 and the guide groove 22 is provided in the base plate 2 in the drawing of this embodiment. The guide pin 21 has a curved surface protrusion 21a at a lower end thereof to be in contact with the guide groove 22. It is preferable that the curved surface projection 21a is integrally formed with the guide pin 21 or is detachably fixed to the guide pin.

한편, 상기 캐빈(3)의 4개소 코너부 중 본 발명에 따른 캐빈 회전장치가 제공되지 않은 나머지 3개소 코너부와 대응하는 차체의 상부 프레임(4) 상에는 상기 캐빈(3)의 하중을 지지하는 돌출형태의 지지부(미도시)가 제공되는 것이 바람직하다. 상기 지지부는 차체의 상부 프레임(4)의 일부분이거나, 별도로 제공되어 나사 등을 통해 탈착 가능하게 고정되는 형태일 수 있다. 또한, 차체의 상부 프레임(4) 상에는 평상시 캐빈(3)의 회전을 억제할 수 있도록 종래 기술에서와 같이 상기 상부 프레임(4) 상에 통상의 잠금해제장치(미도시)가 제공된다.On the other hand, on the upper frame 4 of the car body corresponding to the corner portions of the remaining three corners where the cabin rotating device according to the present invention is not provided among four corners of the cabin 3, It is preferable that a protruding support portion (not shown) is provided. The support portion may be a part of the upper frame 4 of the vehicle body, or may be separately provided and detachably fixed via a screw or the like. A conventional unlocking device (not shown) is provided on the upper frame 4, as in the prior art, so that rotation of the cabin 3 can be normally restrained on the upper frame 4 of the vehicle body.

다른 한편, 본 발명에 따른 캐빈 회전장치는 차체의 상부 프레임(4) 상의 일부분에 엔진의 배기관(6)이 위치하는 경우, 캐빈(3)의 회전시 그 배기관(6)과 캐빈(3)의 간섭이 발생되지 않는 차체의 상부 프레임(4)의 일부분에 구비되는 것이 바람직하다(도 3 참조).On the other hand, when the exhaust pipe 6 of the engine is located on a part of the upper frame 4 of the car body, the cabin rotating device according to the present invention is arranged so that the exhaust pipe 6 and the cabin 3 It is preferable to be provided on a part of the upper frame 4 of the vehicle body where no interference is generated (see Fig. 3).

전술한 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 산업차량의 캐빈 회전장치의 작동을 도 1 내지 도 4를 참조하여 설명하면 다음과 같다.The operation of the cabin rotating device of the industrial vehicle according to the present invention constructed as described above will now be described with reference to FIGS. 1 to 4. FIG.

지게차의 운행중 엔진에 문제가 발생하거나, 또는 정기적인 엔진 정비를 위해 캐빈(3)을 차체의 상부 프레임(4)의 일측으로 회전(또는 선회)시키고자 하는 경우,When a problem occurs in the engine during the operation of the forklift or when the cabin 3 is to be rotated (or turned) to one side of the upper frame 4 of the vehicle body for regular engine maintenance,

먼저 엔진의 후드(7)를 개방시킴과 아울러, 캐빈(3)과 상부 프레임(4)을 고정하는 잠금해제장치(미도시)를 푼 다음, 캐빈(3)을 차체의 일측부로 회전시킨다(도 3과 도 4 참조).The hood 7 of the engine is first opened and the unlocking device (not shown) for fixing the cabin 3 and the upper frame 4 is released and then the cabin 3 is rotated to one side of the vehicle body 3 and Fig. 4).

이때, 상기 캐빈(3)은 일측 코너부에 구비된 고정 플레이트(1)의 중공형 지지 컬럼(11)이 차체의 상부 프레임(4)의 대응부분에 구비된 베이스 플레이트(2)의 지지컬럼(12)을 중심으로 회전될 수 있게 된다(도 1과 도 2 참조).At this time, the hollow support column 11 of the fixing plate 1 provided at one corner of the cabin 3 is supported by the supporting column (not shown) of the base plate 2 provided at the corresponding portion of the upper frame 4 of the vehicle body 12 (see Figs. 1 and 2).

또한, 상기 캐빈(3)의 회전시, 상기 캐빈(3)의 중공형 지지컬럼(11)의 일측에 구비된 가이드 핀(21)이 상기 상부 프레임(4)의 지지컬럼(12)의 일측에 구비된 가이드 홈(22)을 따라 일정 회전범위 내에서 회전할 수 있게 된다. 이때, 상기 가이드 핀(21)의 하단부에는 곡면돌기(21a)가 형성되어 있어 상기 가이드 핀(21)은 상기 가이드 홈(22)을 따라 원활히 이동될 수 있게 된다(도 1과 도 2 참조).A guide pin 21 provided at one side of the hollow support column 11 of the cabin 3 is supported on one side of the support column 12 of the upper frame 4, It is possible to rotate within a predetermined rotation range along the guide groove 22 provided. At this time, a curved protrusion 21a is formed at the lower end of the guide pin 21 so that the guide pin 21 can be smoothly moved along the guide groove 22 (see FIGS. 1 and 2).

위와 같이, 차체의 일측부로 회전된 캐빈(3)은 그 캐빈 자체의 하중에 의해 일정위치에 고정될 수 있게 된다. 이러한 상태에서, 작업자는 안전사고의 철저한 예방을 위해 상술한 바와 같이 회전된 캐빈(3)의 하부와 차체의 상부 프레임(4) 사이에 구비되는 통상의 잠금해제장치(미도시)에 의해, 또는 쐐기부재(미도시)를 개입시켜 상기 캐빈(3)을 추가적으로 고정시킬 수 있다.As described above, the cabin 3 rotated to one side of the vehicle body can be fixed at a certain position by the load of the cabin itself. In this state, the operator is required to perform the safety by a normal unlocking device (not shown) provided between the lower part of the cabin 3 rotated and the upper frame 4 of the vehicle body as described above for thorough prevention of safety accidents or The cabin 3 can be additionally fixed via a wedge member (not shown).

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서의 단순 치환, 변형 및 변경은 당 분야에서의 통상의 지식을 가진 자에게 명백한 것이다.The present invention described above is not limited to the above-described embodiments and the accompanying drawings, and simple substitution, modification and alteration within the technical spirit of the present invention will be apparent to those skilled in the art.

도 1은 본 발명에 따른 산업차량의 캐빈 회전장치를 보여주는 개략 부분확대 사시도.1 is a schematic partial enlarged perspective view showing a cabin rotating device of an industrial vehicle according to the present invention;

도 2는 본 발명의 캐빈 회전장치의 개략 단면도.2 is a schematic cross-sectional view of a cabin rotating device of the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 산업차량의 캐빈 회전장치가 적용된 지게차의 캐빈이 일측부로 수평회전된 상태를 보여주는 개략 평면도.3 is a schematic plan view showing a state in which a cabin of a forklift to which a cabin rotating device of an industrial vehicle according to the present invention is applied is horizontally rotated to one side.

도 4는 본 발명에 따른 산업차량의 캐빈 회전장치가 적용된 지게차의 캐빈이 일측부로 수평회전된 상태를 보여주는 개략 측면도.4 is a schematic side view showing a state in which the cabin of the forklift to which the cabin rotating device of the industrial vehicle according to the present invention is applied is horizontally rotated to one side.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>Description of the Related Art

1: 고정 플레이트 2: 베이스 플레이트1: Fixing plate 2: Base plate

3: 캐빈 4: 상부 프레임3: cabin 4: upper frame

10: 회전수단 11: 중공형 지지컬럼10: rotating means 11: hollow support column

12: 지지컬럼 20: 안내수단12: support column 20: guiding means

21: 가이드핀 21a: 곡면돌기21: guide pin 21a: curved surface projection

22: 가이드 홈22: Guide groove

Claims (4)

캐빈(3)의 4개소 코너부 중 하나의 하부에 구비된 고정 플레이트(1);A fixing plate 1 provided at a lower portion of one of four corners of the cabin 3; 이 고정 플레이트와 대응하는 차체의 상부 프레임(4) 상에 구비된 베이스 플레이트(2);A base plate 2 provided on the upper frame 4 of the body corresponding to the fixed plate; 상기 캐빈(3)이 상기 상부 프레임(4)에 대해 회전 가능하도록 상기 고정 플레이트(1)와 베이스 플레이트(2)의 대응부분의 일측에 구비된 회전수단(10); 및Rotating means (10) provided at one side of a corresponding portion of the fixed plate (1) and the base plate (2) so that the cabin (3) can rotate with respect to the upper frame (4); And 상기 캐빈(3)이 상기 회전수단(10)을 매개로 하여 상기 상부 프레임(4)에 대해 회전할 때 상기 캐빈(3)의 원활한 회전을 도울 수 있도록 상기 고정 플레이트(1)와 베이스 플레이트(2)의 대응부분의 타측에 구비된 안내수단(20);을 포함하고,The fixing plate 1 and the base plate 2 are fixed to each other so as to facilitate smooth rotation of the cabin 3 when the cabin 3 rotates with respect to the upper frame 4 via the rotating means 10. [ (20) provided on the other side of the corresponding portion of the guide member 상기 회전수단(10)은,The rotating means (10) 상기 고정 플레이트(1)와 상기 베이스 플레이트(2) 중 하나에 구비되는 중공형 지지컬럼(11)과, 상기 고정 플레이트(1)와 상기 베이스 플레이트(2) 중 다른 하나에 구비되고 상기 중공형 지지컬럼(11) 안에 회전 가능하게 끼워지는 지지컬럼(12);으로 이루어진 것을 특징으로 하는 산업차량의 캐빈 회전장치.A hollow support column 11 provided on one of the stationary plate 1 and the base plate 2 and a hollow support column 11 provided on the other of the stationary plate 1 and the base plate 2, And a support column (12) rotatably fitted in the column (11). 삭제delete 제1항에 있어서, 상기 안내수단(20)은 상기 고정 플레이트(1)와 베이스 플레이트(2) 중 하나에 구비되는 가이드 핀(21)과, 상기 고정 플레이트(1)와 베이스 플레이트(2) 중 다른 하나에 구비되고 상기 가이드 핀(21)을 일정 회전범위 내에서 안내하는 가이드 홈(22)으로 이루어진 것인 산업차량의 캐빈 회전장치.The apparatus according to claim 1, wherein the guide means (20) comprises a guide pin (21) provided on one of the stationary plate (1) and the base plate (2) And a guide groove (22) provided in the other one and guiding the guide pin (21) within a predetermined rotation range. 제3항에 있어서, 상기 가이드 핀(21)은 하단부에 상기 가이드 홈(22)과 접촉되는 곡면돌기(21a)를 구비하며, 이 곡면돌기는 상기 가이드 핀(21)과 일체로 형성되거나, 또는 그 가이드 핀에 탈착 가능하게 고정되는 것인 산업차량의 캐빈 회전장치.4. The apparatus according to claim 3, wherein the guide pin (21) has a curved surface projection (21a) in contact with the guide groove (22) at a lower end, the curved surface projection being integrally formed with the guide pin Wherein the guide pin is detachably fixed to the guide pin.
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